Regolamento Interno Cotas Agg. 31.05.2011 in Vigore
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Regolamento interno Il presente Regolamento interno sostituisce integralmente il precedente e tutte le delibere validamente assunte dal CO.TA.S. Approvato dall’assemblea ordinaria dei soci in data 11 Aprile 2005 1 Titolo I°- Il consorzio art. 1 norme e finalità 1-Il consorzio tassisti senesi – società cooperativa (in sigla anche CO.TA.S. – società cooperativa) ha il compito di erogare servizi alle imprese associate ed i supporti organizzativi e tecnologici, di cui ne rimane proprietario, per l’espletamento della loro attività in modo da assicurare una maggiore quantità e qualità della stessa e migliori condizioni economiche, sociali e professionali; tutto ciò nell’ambito di quanto previsto dallo statuto sociale, dal presente regolamento interno e dalle delibere validamente assunte dalla società. 2-I soci hanno parità di diritti e doveri. Devono tenere un comportamento solidale leale e corretto nei confronti degli altri soci e del consorzio. In particolare devono avere un comportamento che in nessun modo leda l’immagine, la dignità e gli interessi del CO.TA.S. e dei singoli soci. 3-Il presente regolamento interno disciplina il comportamento dei soci ed il servizio taxi ed è composto da questo fascicolo e dall’allegato “A” inerente specificatamente la disciplina sull’assegnazione e l’evasione delle corse. art. 2 consiglio d’amministrazione (CdA) Il CdA è l’organo preposto alla gestione della società come previsto dallo statuto sociale. In caso di necessità sottopone sia i nuovi soci e loro collaboratori che quelli in essere all’esame interno; esamina e giudica i reclami scritti; applica le sanzioni pecuniarie e le sospensioni dal servizio radiotaxi. art. 3 proprietà del CO.TA.S. 1-Sono di proprietà esclusiva del CO.TA.S: la sede sociale costituita dall’immobile come risulta dalle planimetrie catastali; gli arredi interni ed esterni; la centrale radiotaxi; gli apparati radio mobili e tutti gli accessori a loro connessi; i tassametri ed ogni altro impianto e strumento atto ad assicurare lo svolgimento delle attività del socio, ad esclusione del segnale luminoso taxi e dell’antenna da apporre sul tetto dei veicoli. 2-La società per quanto sopra sostiene eventuali costi di ammodernamento e sostituzione. 3-Il socio è tenuto a mantenere le apparecchiature a lui consegnate in perfetta efficienza segnalando tempestivamente al CdA ogni disfunzione. Il socio dovrà inoltre sostenere i costi di manutenzione e riparazione per danneggiamenti a lui imputabili, inclusi l’installazione e la manutenzione eseguite da ditte non convenzionate con il CO.TA.S. 4-Per facilitare l’allestimento del nuovo veicolo, il socio potrà ritirare quanto necessario dietro il rilascio di una caparra il cui importo sarà stabilito dal CdA che la tratterrà a parziale indennizzo in caso di danneggiamenti mentre la restituirà se le apparecchiature saranno riconsegnate pulite ed in buone condizioni. 5-A carico del socio sono i rischi, le responsabilità e gli oneri connessi e derivanti da: furti, incendi, scoppi, incidenti, inondazioni, sommosse e qualsiasi guasto imputabile a manomissione ed uso scorretto. 2 6-Il socio inadempiente dovrà risarcire i danni cagionati sia al consorzio che ai soci che si riterranno danneggiati. 7-Il CdA applicherà la relativa sanzione pecuniaria relativa al danno cagionato sia al consorzio che ai soci. art. 41 spese di gestione 1-Il CO.TA.S. agisce per conto e nell’interesse del socio che deve versare puntualmente una quota di contributo e corrispettivo per i servizi ricevuti, con la quale la società provvederà al pagamento delle spese inerenti la propria gestione ed all’erogazione dei servizi ai soci per il perseguimento dei fini consortili. 2-Il socio che si avvalga del collaboratore dovrà corrispondere al consorzio una maggiorazione stabilita dall’assemblea dei soci. 3-La frequenza di pagamento della quota è stabilita dal CdA e l’importo potrà essere diverso a seconda dei servizi erogati ad ogni socio. 4-Il consorzio può esonerare temporaneamente il socio dal pagamento della quota di servizio relativa all’utilizzo del radiotaxi nei casi di seguito riportati: malattia per un periodo superiore a quindici giorni (15 gg.) consecutivi; gravidanza e puerperio; chiamata alle armi; fermo tecnico del veicolo superiore a dieci giorni (10 gg.) consecutivi senza uso dell’auto sostitutiva. L’esonero potrà essere accordato se comprovato da appropriata certificazione scritta, solo per il periodo di effettiva assenza dal servizio. La richiesta scritta a mezzo lettera dovrà pervenire al CdA. 5-L’esenzione temporanea o il ritardo del pagamento potranno essere accordati al socio che non si avvalga del collaboratore e nel caso di fermo tecnico del veicolo superiore a 10 (dieci) giorni. 6 - Il socio dovrà pagare le quote delle spese di gestione e per la fruizione dei servizi consortili entro il termine indicato nelle relative fatture emesse dal Consorzio. Il mancato puntuale pagamento delle quote richieste darà facoltà al Consorzio di sospendere l’erogazione di ogni servizio nei confronti del socio moroso ed in particolare del servizio di centralino radio – taxi ed inoltro di chiamate, fino alla completa estinzione delle morosità. Il socio moroso per richiedere il ripristino dell’erogazione dei servizi da parte del Consorzio dovrà procedere al pagamento delle quote maggiorate degli interessi di mora maturati ai sensi del decreto legislativo 9 ottobre 2002 n. 231 e di ogni spesa sostenuta dal Consorzio. La sospensione del servizio sarà comunicata al socio con un preavviso di tre giorni ed inoltrata con ogni mezzo in forma scritta o tramite comunicazione radio registrata. Nei confronti del socio moroso potranno altresì essere adottate le determinazioni assunte dal Consiglio di Amministrazione e dall’assemblea dei soci in esecuzione delle norme dello statuto sociale e del presente regolamento, ed eseguite azioni legali per il recupero coattivo del credito. “ art. 5 sovrapprezzo All’ingresso di un nuovo socio il CO.TA.S. richiederà un sovrapprezzo che non sarà restituito in nessun caso. Il sovrapprezzo è sempre applicato tranne nel caso in cui un nuovo socio tassista subentra ad un altro socio tassista. L’ammontare del sovrapprezzo sarà deliberato dall’assemblea dei soci di anno in anno a norma di legge. L’importo del sovrapprezzo sarà comunicato all’interessato dal CdA nella delibera di ammissione a socio. 1 Così modificato dallʼAssemblea ordinaria dei soci in data 27.04.2011 3 art. 6 comunicazioni al socio 1-Le comunicazioni scritte che intercorrono tra il consorzio ed il socio saranno disponibili nella sede sociale. Chi non ha sottoscritto l’apposito modulo approntato dal CdA riceverà la posta a proprie spese. 2-Il socio potrà ricevere la posta via e mail con l’esclusione delle sanzioni, oppure via fax. 3-Per quanto riguarda l’invio della posta, la stessa si intenderà ricevuta ad ogni effetto verso il CO.TA.S. dal giorno successivo a quello in cui sarà comunicato mediante messaggio radiotaxi indicante l’immissione nel display dell’autovettura del messaggio inerente il ritiro della posta. art. 7 gestione pubblicità 1-La pubblicità sotto qualsiasi forma costituisce un’attività esclusiva del CO.TA.S. che si occuperà, tramite ditte specializzate, anche della posa in opera e seguente rimozione degli adesivi dai veicoli. 2-Ogni introito derivante resta a totale beneficio della società, la quale riconoscerà una percentuale, deliberata dal CdA, a titolo di rimborso spese al socio che procurerà la pubblicità. art. 8 obblighi di servizio 1-Il socio deve rispettare gli obblighi di servizio deliberati dal CdA, il quale si impegna a stamparli e distribuirli, con le modalità di cui al precedente art. 6. 2-Quando per qualunque necessità, un socio non può rispettare un obbligo di servizio e contatta un collega affinché lo sostituisca, il socio medesimo è tenuto a compilare chiaramente l’apposito modulo sottoscrivendolo, saranno accettati anche fax ed e mail. Diversamente il titolare degli obblighi di servizio, risultante dal modulo di servizio, sarà ritenuto responsabile. 3-In caso di grave ed improvviso impedimento, il socio informerà tempestivamente il centralinista del proprio impedimento. L’operatore di centrale prenderà nota della motivazione e cercherà la sostituzione a mezzo radiotaxi. 4-Il socio sarà dispensato dagli obblighi di servizio, se non si avvale del collaboratore, nei casi di comprovata ed inderogabile impellenza e per gravi motivi familiari. 5-Il CdA per gravi e comprovati motivi potrà applicare al socio restrizioni all’utilizzo del radiotaxi che interesseranno anche il suo collaboratore. 6-L’inadempienza alle norme contenute nel presente articolo e nel modulo degli obblighi di servizio sarà sanzionata come descritto di seguito: 6.1-prima infrazione: richiamo scritto; 6.2-seconda infrazione: sanzione pecuniaria di Euro venticinque (€ 25,00); 6.3-terza infrazione:sanzione pecuniaria di Euro cinquanta (€ 50,00); 6.4-quarta infrazione: sanzione pecuniaria di Euro cinquanta (€ 50,00), più la sospensione dal servizio radiotaxi per tre giorni (3 gg.); 4 Titolo II° - Il socio art. 9 richiesta di ammissione a socio ed esame interno 1-Può richiedere di essere ammesso a socio nei modi e nei tempi previsti dallo statuto sociale, colui che è in grado di raggiungere gli scopi sociali. 2-Il CdA verificata la regolarità degli obblighi previsti dallo statuto sociale, procederà all’esame interno scritto a mezzo questionario appositamente predisposto inerente la conoscenza del regolamento interno, delle apparecchiature necessarie a svolgere l’attività, del regolamento comunale e dello statuto sociale. 3-Con esito positivo dell’esame il CdA autorizzerà il socio all’utilizzo del radiotaxi, diversamente l’interessato non potrà utilizzare il radiotaxi e dovrà sottoporsi nuovamente all’esame indeterminatamente, fino ad esito positivo. Si ricorda che i primi due (2) esami saranno a carico del CO.TA.S. mentre dal terzo incluso saranno a carico dell’interessato. La terza prova non potrà essere sostenuta prima di quindici giorni (15 gg.) dall’ultima. Ad integrazione di quanto previsto nel presente articolo, per i collaboratori sarà efficace anche quanto riportato al seguente art.