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Landtag Von Baden-Württemberg Kleine Anfrage Antwort

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Landtag Von Baden-Württemberg Kleine Anfrage Antwort Landtag von Baden-Württemberg Drucksache 14 / 3558 14. Wahlperiode 12. 11. 2008 Kleine Anfrage des Abg. Hans-Martin Haller SPD und Antwort des Innenministeriums Zustand der Landesstraßen im Zollernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen Kleine Anfrage Ich frage die Landesregierung: 1. Wie viele Kilometer Landesstraßen befinden sich jeweils im Zollernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen und wie viele Streckenkilometer davon sind je- weils in sehr schlechtem bis sehr gutem Zustand gemäß der sechsstufigen Skala des Innenministeriums? 2. Wie viele Streckenkilometer und welche Landesstraßen wurden seit dem Jahr 2000 im Zollernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen jeweils grundlegend saniert, planfestgestellt bzw. fertig geplant, neu gebaut oder ausgebaut? 3. Wie viele Streckenkilometer sind jeweils mit dem Hinweisschild „Vorsicht Straßenschäden“ ausgeschildert und um welche Streckenabschnitte handelt es sich dabei? 4. Welche Finanzmittel zur Planung und zum Erhalt von Landesstraßen im Zol- lernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen sind bis 2011 jeweils eingeplant, und welche Landesstraßen bzw. Straßenabschnitte sollen mit diesen Mitteln je- weils saniert werden? 5. Welche Finanzmittel zur Planung und zum Neu- bzw. Ausbau von Landes- straßen im Zollernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen sind bis 2011 jeweils eingeplant, und welche Landesstraßen bzw. Straßenabschnitte sollen mit diesen Mitteln jeweils gebaut bzw. ausgebaut werden? Eingegangen: 12. 11. 2008 / Ausgegeben: 10. 12. 2008 1 Drucksachen und Plenarprotokolle sind im Internet abrufbar unter: www.landtag-bw.de/Dokumente Landtag von Baden-Württemberg Drucksache 14 / 3558 6. Welche Maßnahmen wurden durch das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz im Zollernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen seit 2000 jeweils gefördert und welche werden bis 2011 jeweils gefördert? 12. 11. 2008 Haller SPD Antwort Mit Schreiben vom 3. Dezember 2008 Nr. 63/64-3945.40/136 beantwortet das Innenministerium die Kleine Anfrage wie folgt: 1. Wie viele Kilometer Landesstraßen befinden sich jeweils im Zollernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen und wie viele Streckenkilometer davon sind je- weils in sehr schlechtem bis sehr gutem Zustand gemäß der sechsstufigen Skala des Innenministeriums? Zu 1.: Im Zollernalbkreis beträgt die Länge des Straßennetzes in der Straßenbaulast des Landes rund 213 Kilometer. Nach der Zustandserfassung aus dem Jahr 2004, die turnusmäßig bis Ende 2008 aktualisiert wird, sind rund 4 % in sehr schlechtem Zustand mit überfälligem Handlungsbedarf, rund 15 % in sehr schlechtem Zu- stand mit vordringlichem Handlungsbedarf, rund 21 % in schlechtem Zustand, rund 23 % in mittelmäßigem Zustand, rund 8 % in gutem Zustand und rund 29 % in sehr gutem Zustand. Im Landkreis Sigmaringen beträgt die Länge des Straßennetzes in der Straßen- baulast des Landes rund 330 Kilometer. Nach der Zustandserfassung aus dem Jahr 2004, die turnusmäßig bis Ende 2008 aktualisiert wird, sind rund 9 % in sehr schlechtem Zustand mit überfälligem Handlungsbedarf, rund 20 % in sehr schlechtem Zustand mit vordringlichem Handlungsbedarf, rund 28 % in schlech- tem Zustand, rund 14 % in mittelmäßigem Zustand, rund 12 % in gutem Zustand und rund 17 % in sehr gutem Zustand. 2. Wie viele Streckenkilometer und welche Landesstraßen wurden seit dem Jahr 2000 im Zollernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen jeweils grundlegend saniert, planfestgestellt bzw. fertig geplant, neu gebaut oder ausgebaut? Zu 2.: Seit dem Jahr 2000 wurden im Zollernalbkreis rund 40 Kilometer Landesstraßen grundlegend saniert. Im Einzelnen sind als wichtigste Maßnahmen zu nennen: L 415 Winterlingen–Harthausen, L 440 Tieringen–Weilstetten, L 440 Tieringen– Oberdigisheim. Seit dem Jahr 2000 wurden im Landkreis Sigmaringen rund 69 Kilometer Lan- desstraßen grundlegend saniert. Im Einzelnen sind als wichtigste Maßnahmen zu nennen: L 195 Ebratsweiler–Aach-Linz, L 197 Thiergarten–Stetten, L 286 Krauchenwies– Ostrach. 2 Landtag von Baden-Württemberg Drucksache 14 / 3558 Für folgende Landesstraßenprojekte wurden im Zollernalbkreis die Planungen fertiggestellt, ein Planfeststellungs-/Plangenehmigungsverfahren bzw. ein Bebau- ungsplanverfahren durchgeführt und zum Abschluss gebracht: L 360 Einfacher Ausbau zwischen Onstmettingen und Thanheim (Thanheimer Steige), L 360 Zusatzfahrstreifen Thanheimer Steige, L 390 Ausbau zwischen Heiligenzimmern und Gruol, L 410 Ausbau zwischen Seewäldle und Rangendin- gen, L 442 Verlegung bei Rosswangen, L 449 Ausbau zwischen Winterlingen und Bitz. Für folgende Landesstraßenprojekte wurden im Landkreis Sigmaringen die Pla- nungen fertiggestellt, ein Planfeststellungs-/Plangenehmigungsverfahren bzw. ein Bebauungsplanverfahren durchgeführt und zum Abschluss gebracht: L 194 Neubau der Ortsumgehung Pfullendorf (Bauabschnitt 1), L 200 Ausbau zwischen der L 268 bis zur L 201 vor Denkingen, L 268 Ortsumgehung Pfullen- dorf (Bauabschnitt 2), L 283 Ortsumgehung Bad Saulgau, L 280 Ausbau zwi- schen Tafertsweiler und Saulgau. Größere Maßnahmen wurden im Zollernalbkreis an folgenden Landesstraßen durchgeführt: L 360 Ausbau zwischen Onstmettingen und Thanheim (Thanheimer Steige), L 410 Ausbau zwischen Seewäldle und Rangendingen, L 442 Verlegung bei Rosswangen. Größere Maßnahmen wurden im Landkreis Sigmaringen an folgenden Landes- straßen durchgeführt: L 194 Neubau der Ortsumgehung Pfullendorf (Bauabschnitt 1), L 280 Ausbau zwischen Tafertsweiler und Saulgau. 3. Wie viele Streckenkilometer sind jeweils mit dem Hinweisschild „Vorsicht Straßenschäden“ ausgeschildert und um welche Streckenabschnitte handelt es sich dabei? Zu 3.: Im Zollernalbkreis sind derzeit rund 48 Kilometer entsprechend beschildert. Im Einzelnen handelt es sich um folgende Streckenabschnitte: L 360 Ortsdurchfahrt Thanheim, L 415 Harthausen–Veringenstadt, L 415 Orts- durchfahrt Winterlingen, L 433 Ortsdurchfahrt Meßstetten–Abfahrt Bueloch, L 433 Meßstetten–K 7147, L 433 Ortsdurchfahrt Unterdigisheim, L 440 Orts- durchfahrt Oberdigisheim (Teilstück), L 442 Hausen–Neuweiler, L 446 Dürrwan- gen–B 463, L 449 Ortsdurchfahrt Winterlingen, L 449 Winterlingen–Bauschutt- deponie Richtung Bitz, L 453 Strassberg–B 463, L 453 Kaisersingen–Frohnstet- ten. Im Landkreis Sigmaringen sind derzeit rund 20 Kilometer entsprechend beschil- dert. Hierbei handelt es sich um eine Schätzung. Eine Dokumentation der einzel- nen Streckenabschnitte ist bei den Straßenmeistereien im Landkreis Sigmaringen nicht verfügbar. 4. Welche Finanzmittel zur Planung und zum Erhalt von Landesstraßen im Zol- lernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen sind bis 2011 jeweils eingeplant, und welche Landesstraßen bzw. Straßenabschnitte sollen mit diesen Mitteln jeweils saniert werden? Zu 4.: Vorbehaltlich der Beschlüsse des Landtags sind im Zollernalbkreis jährlich rund 400.000 Euro für die Planung und für die Durchführung von Erhaltungsmaß - nahmen (einschließlich Bauwerkssanierungen) vorgesehen. Es ist beabsichtigt, in den nächsten Jahren u. a. folgende Erhaltungsmaßnahmen durchzuführen: L 385 Melchingen–Stetten, L 433 Nusplingen–Unterdigisheim. 3 Landtag von Baden-Württemberg Drucksache 14 / 3558 Vorbehaltlich der Beschlüsse des Landtags sind im Landkreis Sigmaringen jähr- lich rund 350.000 Euro für die Planung und für die Durchführung von Erhaltungs- maßnahmen (einschließlich Bauwerkssanierungen) vorgesehen. Es ist beabsich- tigt, in den nächsten Jahren u. a. folgende Erhaltungsmaßnahmen durchzuführen: L 194 Selgetsweiler–Ruhestetten, L 195 Aach-Linz–Wald, L 277 Thiergarten– Diethfurt, L 456 Ausfahrt Sigmaringen Süd–B 313. 5. Welche Finanzmittel zur Planung und zum Neu- bzw. Ausbau von Landes- straßen im Zollernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen sind bis 2011 jeweils eingeplant, und welche Landesstraßen bzw. Straßenabschnitte sollen mit diesen Mitteln jeweils gebaut bzw. ausgebaut werden? Zu 5.: Vorbehaltlich der Beschlüsse des Landtags sind im Zollernalbkreis jährlich rund 100.000 Euro für die Planung (einschließlich Bauüberwachung) und bis 2011 rund 2,0 Millionen Euro für den Neu- bzw. Ausbau vorgesehen. Je nach Dring- lichkeit von größeren Landesmaßnahmen können sich hier allerdings Verschie- bungen ergeben. Es ist beabsichtigt, in den nächsten Jahren folgende wichtige Neu- bzw. Ausbaumaßnahmen zu beginnen: L 360 Zusatzfahrstreifen Thanheimer Steige, L 390 Ausbau zwischen Heiligen- zimmern und Gruol, L 391 Ausbau zwischen Grosselfingen und Rangendingen (Mittelabschnitt), L 449 Ausbau zwischen Winterlingen und Bitz. Vorbehaltlich der Beschlüsse des Landtags sind im Landkreis Sigmaringen jähr- lich rund 300.000 Euro für die Planung (einschließlich Bauüberwachung) und bis 2011 rund 6,6 Millionen Euro für den Neu- bzw. Ausbau vorgesehen. Je nach Dringlichkeit von größeren Landesmaßnahmen können sich hier allerdings Ver- schiebungen ergeben. Es ist beabsichtigt, in den nächsten Jahren folgende wichti- ge Neu- bzw. Ausbaumaßnahmen zu beginnen: L 200 Ausbau zwischen der L 268 bis zur L 201 vor Denkingen, L 268 Ortsum - gehung Pfullendorf (Bauabschnitt 2), L 283 Ortsumgehung Bad Saulgau, L 283 Ausbau der Ortsdurchfahrt Eichen mit Rad-/Gehweg, L 415 Ausbau zwischen Winterlingen und Veringenstadt. 6. Welche Maßnahmen wurden durch das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz im Zollernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen seit 2000 jeweils gefördert und welche werden bis 2011 jeweils gefördert? Zu 6.: Es wurden im Zollernalbkreis und im Landkreis Sigmaringen seit 2000 folgende Straßenprojekte nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) bzw. nach der VwV-Entflechtungsgesetz gefördert: Zollernalbkreis Bezeichnung Gesamtkosten
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