RASSEGNA STAMPA ANFIA Settimana Dal 24 Al 30 Luglio 2021
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RASSEGNA STAMPA ANFIA Settimana dal 24 al 30 luglio 2021 Torino, 5 agosto 2021 Sommario Rassegna Stampa Pagina Testata Data Titolo Pag. Rubrica RS ANFIA - Settimana dal 24 al 30 luglio 2021 1 L'Unione Sarda 24/07/2021 ECCO I PIANI PER L'UE VERDE 2 4 Il Foglio 24/07/2021 Int. a A.Banzato: INSERTO - IL N 1 DI FEDERACCIAI SPIEGA LE PAZZIE 3 DELLA POLITICA SULL'AMBIENTE (A.Chirico) 36 La Repubblica 26/07/2021 TRANSIZIONE ECOLOGICA C'E' UN PREZZO DA PAGARE (V.Berruti) 4 1 Libero Quotidiano 26/07/2021 Int. a A.Sticchi Damiani: "L'AUTO ELETTRICA INQUINA ESATTAMENTE 5 COME LE ALTRE" (P.Senaldi) 5 QN- Giorno/Carlino/Nazione 26/07/2021 EMISSIONI ZERO: LA MOBILITA' DEL FUTURO PUNTA TUTTO 8 Economia SULL'ELETTRICO (E.Comelli) Ilsole24ore.com 26/07/2021 «IL PASSAGGIO ALLA NUOVA MOBILITA' E' NECESSARIO, MA CHE SIA 10 UNA SFIDA GLOBALE» Industriaitaliana.it 26/07/2021 COMPONENTISTI AUTO ITALIANI AGGREGATEVI! PRIMA CHE SIA 12 TROPPO TARDI Motori.ilgiornale.it 27/07/2021 PIANO ANTI-CO2: NICCHIE DI ECCELLENZA PENALIZZATE 22 Motori.ilgiornale.it 27/07/2021 TRANSPOTEC LOGITEC: ECOSISTEMA PER I PROFESSIONISTI 23 DELL'AUTOTRASPORTO 25 MF - Milano Finanza 28/07/2021 GLI ECOINCENTIVI NON BASTANO. VANINI (AUTOTORINO): 25 "SERVONO INTERVENTI DI PIU' AMPIO RESPIRO (R.Bonetti) REPUBBLICA.IT 28/07/2021 L'AUTO E IL PREZZO DA PAGARE PER LA TRANSIZIONE ECOLOGICA 26 Inforicambi.it 28/07/2021 TRANSPOTEC LOGITEC: UN ECOSISTEMA PER I PROFESSIONISTI 28 DELL'AUTOTRASPORTO Ansa.it 29/07/2021 ANFIA, CON RIVOLUZIONE GREEN A RISCHIO 70.000 POSTI 30 Ansa.it 29/07/2021 AUTO: ANFIA, CON RIVOLUZIONE GREEN A RISCHIO 70.000 POSTI 31 33 Giornale di Brescia 29/07/2021 IL MERCATO BRESCIANO DELL'AUTO E' IN RIPRESA MA SOTTO I DATI 32 2019 REPUBBLICA.IT 29/07/2021 ANFIA, CON RIVOLUZIONE GREEN A RISCHIO 70.000 POSTI 33 Rainews.it 29/07/2021 AUTO, ANFIA: CON RIVOLUZIONE GREEN A RISCHIO 70.000 POSTI 34 Corrieredellosport.it 29/07/2021 AUTO: ANFIA, CON RIVOLUZIONE GREEN A RISCHIO 70.000 POSTI 35 Tuttosport.com 29/07/2021 AUTO: ANFIA, CON RIVOLUZIONE GREEN A RISCHIO 70.000 POSTI 37 Lagazzettadelmezzogiorno.it 29/07/2021 AUTO: ANFIA, CON RIVOLUZIONE GREEN A RISCHIO 70.000 POSTI 39 29 Corriere della Sera 30/07/2021 AUTOMOTIVE, ALLARME ANFIA: 70 MILA POSTI A RISCHIO 41 (C.Voltattorni) 23 La Stampa 30/07/2021 L'INDOTTO AUTO E IL FUTURO GREEN "SETTANTAMILA POSTI IN 42 PERICOLO" (L.Grassia) 7 Corriere di Torino (Corriere della Sera) 30/07/2021 RISCHIO 60 MILA POSTI DI LAVORO NELL'AUTOMOTIVE 43 16 Giornale di Brescia 30/07/2021 CASO TIMKEN, AL MINISTERO ENTRA LA PREOCCUPAZIONE DEI 106 44 LAVORATORI REPUBBLICA.IT 30/07/2021 AUTOMOTIVE, ANFIA: A RISCHIO FINO A 70MILA POSTI DI LAVORO 45 CON TRANSIZIONE GREEN TROPPO RAPIDA Lastampa.it 30/07/2021 AUTOMOTIVE, ANFIA: A RISCHIO FINO A 70MILA POSTI DI LAVORO 46 CON TRANSIZIONE GREEN TROPPO RAPIDA Ilmessaggero.it 30/07/2021 AUTOMOTIVE, ANFIA: A RISCHIO FINO A 70MILA POSTI DI LAVORO 48 CON TRANSIZIONE GREEN TROPPO RAPIDA Ilsecoloxix.it 30/07/2021 AUTOMOTIVE, ANFIA: A RISCHIO FINO A 70MILA POSTI DI LAVORO 49 CON TRANSIZIONE GREEN TROPPO RAPIDA Quotidiano Data 24-07-2021 L'UNIONE SARDA Pagina 1+48 Foglio 1 L'analisi ropee per i paesi che non rispettano gli standard ambientali dell'Unione. La von der Leyen propone anche dì fissare entro il 2o35 la data definitiva Ecco I PIANI entro la quale i motori diesel o a ben- zina non potranno più essere vendu- PER L'UE VERDE ti. L'obiettivo ultimo. trasformare il volto del Vecchio Continente. facen- DI BENIAMINO MORO do dell'Europa l'antesignano globale della transizione energetica e il pri- mo continente a impatto climatico a presidente della Com- zero entro la metà del secolo. Più faci- LA missione Ue. Ursula le a dirsi che a farsi? Si vedrà nei pros- von derLeyen,hapresenta- simi anni_ to lasettimana scorsale mi- Intanto,si prevede un taglio delle sure che trasformeranno emissioni prodotte dal trasporto su l'economia e lo stile di vita strada e dal riscaldamento degli edifi- degli europei nei prossimi ci,ina anche un Fondo sociale per il decenni, per rendere FU- clima da 72 miliardi che fornirà finan- nione Europea climatica- ziamenti agli Stati membri per aiuta- mente neutra entro il re! i cittadini a investire nell'efficien- 2050. Il pacchetto si com- za energet ica, Le misure proposte sa- pone di dodici proposte le- ranno discusse dal Parlamento Ue e gislative che riguardano approvate definitivamente dal Consi- numerosi settori: oltre glio europeo prima di essere imple- all'industria e all'energia, mentai e, ma c'è già chi promette bat- anche l'agricoltura, i rifiu- taglia. Anche gli Stati membri saran- ti, le importazioni da paesi no molto attenti, perché se hanno tro- terzi e soprattutto i tra- valo l'accordo sulla legge sul clima,le sporti_ Tantissime le misu - misure per attuarla rischiano di met- re previste che avranno ri- tere in crisi intere filiere produttive, cadute rilevanti.(...) come quella che ruota intorno alla •SEGUE A PAGINA 48 Nlotor Valley italiana, L'Acea,la prin- cipale associazione europea di produt- tori di automobili,ad esempio, ha de- finito `irrazionale" lo stop ai motori a SEGUE DALLA PRIMA benzina e diesel entro il 2035, mentre Anfia(Associazione nazionale libera Europa verde, industria automobilistica) esprime "sconcerto e forte preoccupazione" ecco i piani sulle proposte della i on dei Leyen. Non vi e dubbio che gran parte delle possibilità di successo del Cremi Deal europeo dipenderà dalla capacità del- I...) Tasse più alte sui carburanti in- la Commissione di convincere i paesi quinant.i e meno sull'elettrici- più dipendenti dai combustibili fossi- tà, dazi su cemento,ferro, acciaio, al- li a imbarcarsi nel progetto. Inoltre, luminio,fertilizzanti ed elettricità non si può trascurare il fatto che l'Eu- importati da Paesi che non rispettano ropa contribuisce all'inquinamento gli standard ambientali Ue e nuovi globale solo per il 9%. Quindi,il suc- target per il risparmio energetico e cesso dell'iniziativa dipende in manie- per la produzione da fonti rinnovabi- ra cruciale dagli accordi internaziona- li. li che potranno coinvolgere gli altri La prima osservazione da fare è che maggiori player internazionali, in par- decarbonizzare le nostre economie ticolare la Cina e gli Stati Uniti, che avrà un costo rilevante, sia economi- sono i principali inquinatori dei glo- co che sociale. Tuttavia,l'economia bo. L'Ue vuole assumere un ruolo gui- dei combustibili fossili ha raggiunto i da mondiale che possa spingere gli suoi limiti: «Dobbiamo passare a un altri grandi inquinatori ciel Pianeta a nuovo modello, uno che è alimentato seguirne l'esempio. dall'innovazione, che ha energia puli- BENIAMINO MORO ta, che si muove verso un'economia circolare,., ho sostenuto la presidente Ue nello present azione di "Fit for 55" (Pronti per 55), un pacchetto di misu- re finalizzate a ridurre del 55%le ,.... ...~ .._._ emissioni nette di CO2 entro il 203o e l~'LPVIOIV~SARIDA rr a raggiungere la neutralità energetica da fonti rinnovabili entro il 2050. Si a. Greci pass. llra u n sd at vaccinoW tratta di una tabella di marcia ambi- .,.,.,.. .... _. ziosa, che impone agli Stati membri I di tirare la cinghia attraverso le rifor- me energetiche e l'adozione di una profonda ristrutturazione industria- le. Alla base dell'accordo c'è un sistema 089849 di scambio di quote di emissione (Ets), che dovrebbe funzionare secon- do il principio "chi inquina di più pa- ga di più". Inoltre, ed e mia novità in- trodotta dopo anni di resistenze,la presidente Ue propone l'istituzione di una "carbon tax" alle frontiere eu- Ritaglio stampa ad uso esclusivo del destinatario, non riproducibile. RS ANFIA - Settimana dal 24 al 30 luglio 2021 Pag. 2 Quotidiano Data 24-07-2021 IL FOGLIO Pagina 4 Foglio 1 Il n°1 di Federacciai spiega le pazzie della politica sull'ambiente Roma. "Serve un fondo europeo il mio predecessore alla guida di meccanismo di adeguamento del mo tagliarci fuori dalla competizio- per la transizione industriale, l'Eu- Federacciai (Antonio Gozzi, nume- carbonio alle frontiere (Carbon ne globale". A lamentarsi non è so- ropa non può rinunciare alla sua ro uno di Duferco, ndr), per realiz- border adjustment mechanism, lo l'acciaio: per il presidente di An- industria", parla chiaro Alessandro zare entro il 2030 gli obiettivi di de- ndr) che fisserà un prezzo del car- fia Paolo Scudieri, metà dei 300mi- Banzato, presidente di Federac- carbonizzazione posti dall'Ue i set- bonio per le importazioni di deter- la posti di lavoro nel settore auto e ciai, a proposito del pacchetto Fit tori cosiddetti `hard to abate' do- minati prodotti per garantire che componenti andranno perduti. "Il for 55 che mira a ridurre del 55 per- vranno spendere qualcosa come 15 l'azione ambiziosa per il clima non problema delle filiere è reale. Ste- cento le emissioni di Co2 entro il miliardi di euro. Siamo disposti a porti alla rilocalizzazione delle fano Bonaccini ha evidenziato il 2030. "L'Europa corre troppo ma farlo ma serve un fondo europeo emissioni di carbonio in paesi più pericolo di distruggere un compar- con queste fughe in avanti rischia- che supporti economicamente i permissivi."Di fatto, con il Cbam in to d'eccellenza come la Motor Val- mo di farci male. Noi, come produt- comparti industriali nel percorso fase di rodaggio da qui al 2025 si ley in Emilia Romagna". Che mi di- tori di acciaio, siamo favorevoli a di decarbonizzazione, altrimenti applicherà un dazio sull'import di ce del ricorso all'idrogeno nei pro- un percorso di decarbonizzazione arriveremo morti al 2030".