NEWS AUSGABE 11/2007

Powered by Podestplatz und unglücklicher Ausfall am Nürburgring:

Perfekte Teamleistung, karger Lohn PUNKTESTÄNDE NACH DEM 7. LAUF

Der siebte Lauf zum Carrera tricksen, danach war aber endgültig FAHRERWERTUNG Cup war für das Mamerow Racing Team Schluss.“ So blieb seine Klasseleistung 1. Uwe Alzen 99 Punkte ein Rennwochenende wie aus dem unbelohnt, und wichtige Meisterschafts- 2. 92 Punkte Bilderbuch – bis zur zwölften Runde des punkte gingen verloren. 3. Chris Mamerow 81 Punkte Rennens. Schon die Trainingssitzungen 4. Nicolas Armindo 74 Punkte konnte Chris Mamerow dominieren. Ge- Mamerow: „Ich gebe nicht auf“ 5. Jörg Hardt 72 Punkte meinsam mit seinem Ersatz-Teamkolle- „Schade, wenn eine so gute Teamleis- 6. Jan Seyffarth 68 Punkte gen wurde ein per- tung unbelohnt bleibt und durch einen 7. 62 Punkte fektes Set-up erarbeitet, mit dem technischen Defekt zerstört wird“, so 8. Thomas Jäger 50 Punkte Mamerow den Fujifilm-Porsche auf die Chris Mamerow. „Zumal das Rennen 9. René Rast 42 Punkte 10. Jiri Janak 41 Punkte

PUNKTESTAND TEAMWERTUNG 1. tolimit motorsport 136 Punkte 2. Mamerow Racing 114 Punkte 3. Herberth Motorsport 111 Punkte ARAXA Racing 111 Punkte 5. Farnbacher Racing 93 Punkte 6. Schnabl Engineering 73 Punkte 7. UPS Porsche Junior Team 68 Punkte 8. SMS Seyffarth-Motorsport 67 Punkte Pole-Position, Schnellste Rennrunde, zwölf Runden in Führung: Chris Mamerow und Team- 9. MRS-Team 64 Punkte kollege Jeroen Bleekemolen (Dritter im Rennen) lieferten am Ring eine Superleistung ab 10. rhino's Wieth Racing 53 Punkte

Pole Position stellte. Bleekemolen, Ex- perfekt lief. In der Meisterschaft bin ich VORSCHAU: 8. LAUF CARRERA CUP DTM-Werksfahrer und Porsche-Super- jetzt bis auf die dritte Position zurück- Barcelona und Hockenheim sind die noch verbleibenden cup-Pilot, platzierte sich als Vierter. gefallen – diese Nullrunde bedeutet Stationen im Kalender des Porsche Carrera Cups. Vor dem einen herben Rückschlag für mich. Rennen in Spanien rätselt Chris Mamerow: „Seit dem ver- In Führung liegend ausgefallen Trotzdem bleibt als positives Fazit, gangenen Jahr ist die Strecke umgebaut Die Top-Form konnte das Team am dass wir gezeigt haben, dass unsere worden und hat jetzt eine Schikane vor Renntag bestätigen. Vom Start weg beiden Fujifilm-Porsche 911 GT3 sehr Start und Ziel. Das bedeutet einen Vorteil übernahm Chris Mamerow die Führung, schnell sind.“ Als positives Fazit bleibt, für die Piloten aus dem Supercup, denn sein niederländischer Kollege konnte im dass Jeroen Bleekemolen es über- die sind die Strecke schon im neuen Lay- Startgetümmel die zweite Position er- nahm, das grün-weiße Fujiflim-Design out gefahren. Das gilt übrigens noch in obern. Der damit auf Position drei ver- auf dem Podest zu verterten. Den einer weiteren Beziehung: Der Supercup drängte Uwe Alzen, vor dem Lauf schönen Fight mit Westbrook konnte absolviert vor Barcelona noch zwei Rennen. punktegleich mit Fujifilm-Stammfahrer er zwar nicht für sich entscheiden, Uwe Alzen und Richard Westbrook bleiben Mamerow an der Tabellenspitze, gab blieb aber bis ins Ziel Dritter. Zudem damit im Rhythmus, während ich rennfreie allerdings nicht nach und holte sich die stellte Chris Mamerow mit der absolut Wochenenden habe. Trotzdem: Ich bin zuversichtlich für zweite Position zurück. Richard West- schnellsten Rennrunde im Porsche Barcelona. Die Strecke lag mir im vergangenen Jahr, und brook und Bleekemolen lieferten sich Carrera Cup einen neuen Rundenre- ich wäre aufs Podium gefahren, hätte mich nicht ein danach ein packendes Duell, während kord auf: 1:31.512 Min. lautet die Best- Konkurrent im Rennen ins Abseits geschubst. Der Kurs Mamerow seine Führung kontinuierlich marke seit diesem Wochenende. Und ist interessant und abwechslungsreich, obwohl es sich nur ausbaute: Fast eine halbe Sekunde je auch, wenn die Meisterschaftssituation um die kurze Variante der Grand-Prix-Strecke handelt. An- spruchsvoll sind insbesondere einige Ecken, bei denen Rennrunde schneller war er als der Rest nicht einfacher geworden ist, macht man am Set-up tüfteln muss. Da ist ein guter Teamkollege des Feldes und führte zur Rennmitte Mamerow doch eine klare Kampfansage hilfreich, mit dem man sich austauschen kann.“ mit über fünf Sekunden. Dann aber kam für die verbleibenden zwei Rennen: „Ich der Tiefschlag: „In der Mercedes-Arena gebe nicht auf. Im Gegenteil. Jetzt freue IMPRESSUM verabschiedete sich das Getriebe“, er- ich mich auf die nächsten Läufe und Mamerow Racing News · powered by FUJIFILM werden herausgegeben zählt Chris Mamerow. „Ich konnte mich denke, dass wir an die Performance von Mamerow Engineering GmbH · Erinstraße 37 · 44575 Castrop-Rauxel noch bis zur Kurzanbindung durch- vom Nürburgring anknüpfen werden.“ Tel. 02305 923260 · Fax 02305 9232620 · Mail [email protected]