DOCSLIB.ORG

130 Tønsberg - Melsomvik - Stokke

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
130 Tønsberg - Melsomvik - Stokke www.vkt.no Ruteopplysning tlf. 177 vk t i Buss Vestfold .n Gjelder fra 1/1-2020 o / 129 130 r e i s e g a r a n t i Vestre Skjee Vestre Tønsberg - Melsomvik Stokke 130 Tønsberg - Stokke MANDAG-FREDAG Fra Tønsberg rbst 0605 0635 0705 0735 0805 0835 0905 0935 1005 1035 1105 1135 1205 1235 1305 1335 1405 1435 1505 1520 1535 1550 | Jarlsberg Travbane 0611 0641 0711 0741 0811 0841 0911 0941 1011 1041 1111 1141 1211 1241 1311 1341 1411 1441 1511 1526 1541 1556 | Bjellandveien 26 0614 0644 0714 0744 0814 0844 0914 0944 1014 1044 1114 1144 1214 1244 1314 1344 1414 1444 1514 1529 1544 1559 | Rakkevik 0618 0648 0718 0748 0818 0848 0918 0948 1018 1048 1118 1148 1218 1248 1318 1348 1418 1448 1518 1533 1548 1603 | Golfbanen 0621 0651 0721 0751 0821 0851 0921 0951 1021 1051 1121 1151 1221 1251 1321 1351 1421 1451 1521 1536 1551 1606 | Åsly 0625 0655 0725 0755 0825 0855 0925 0955 1025 1055 1125 1155 1225 1255 1325 1355 1425 1455 1525 1540 1555 1610 | Storevahr 0630 0700 0730 0800 0830 0900 0930 1000 1030 1100 1130 1200 1230 1300 1330 1400 1430 1500 1530 1545 1600 1615 | Sandskje 0632 0702 0732 0802 0832 0902 0932 1002 1032 1102 1132 1202 1232 1302 1332 1402 1432 1502 1532 1547 1602 1617 | Stokke jbst 0637 0707 0737 0807 0837 0907 0937 1007 1037 1107 1137 1207 1237 1307 1337 1407 1437 1507 1537 1552 1607 1622 | Myrvang 0640 0712 0740 0812 0840 0912 0940 1012 1040 1112 1140 1212 1240 1312 1340 1412 1440 1512 1540 1555 1612 1625 | Stokke u.skole . 0716 . 0816 . 0916 . 1016 . 1116 . 1216 . 1316 . 1416 . 1516 . 1616 . Til Sørby 0643 . 0743 . 0843 . 0943 . 1043 . 1143 . 1243 . 1343 . 1443 . 1543 1558 . 1628 Fortsetter neste side 130 Tønsberg - Stokke MANDAG-FREDAG Fra Tønsberg rbst 1605 1620 1635 1705 1735 1805 1905 2005 2105 2205 2305 | Jarlsberg Travbane 1611 1626 1641 1711 1741 1811 1911 2011 2111 2211 2311 | Bjellandveien 26 1614 1629 1644 1714 1744 1814 1914 2014 2114 2214 2314 | Rakkevik 1618 1633 1648 1718 1748 1818 1918 2018 2118 2218 2318 | Golfbanen 1621 1636 1651 1721 1751 1821 1921 2021 2121 2221 2321 | Åsly 1625 1640 1655 1725 1755 1825 1925 2025 2125 2225 2325 | Storevahr 1630 1645 1700 1730 1800 1830 1930 2030 2130 2230 2330 | Sandskje 1632 1647 1702 1732 1802 1832 1932 2032 2132 2232 2332 | Stokke jbst 1637 1652 1707 1737 1807 1837 1937 2037 2137 2237 2337 | Myrvang 1640 1655 1712 1740 1812 1840 1940 2040 2140 2240 2340 | Stokke u.skole . 1716 . 1816 . Til Sørby 1643 1658 . 1743 . 1843 1943 2043 2143 2243 2343 130 Tønsberg - Stokke LØRDAGER Fra Tønsberg rbst 0905 1005 1035 1105 1135 1205 1235 1305 1335 1405 1435 1505 1535 1605 1635 1705 1805 1905 2005 2105 2205 2305 0005 | Jarlsberg Travbane 0911 1011 1041 1111 1141 1211 1241 1311 1341 1411 1441 1511 1541 1611 1641 1711 1811 1911 2011 2111 2211 2311 0011 | Bjellandveien 26 0914 1014 1044 1114 1144 1214 1244 1314 1344 1414 1444 1514 1544 1614 1644 1714 1814 1914 2014 2114 2214 2314 0014 | Rakkevik 0918 1018 1048 1118 1148 1218 1248 1318 1348 1418 1448 1518 1548 1618 1648 1718 1818 1918 2018 2118 2218 2318 0018 | Golfbanen 0921 1021 1051 1121 1151 1221 1251 1321 1351 1421 1451 1521 1551 1621 1651 1721 1821 1921 2021 2121 2221 2321 0021 | Åsly 0925 1025 1055 1125 1155 1225 1255 1325 1355 1425 1455 1525 1555 1625 1655 1725 1825 1925 2025 2125 2225 2325 0025 | Storevahr 0930 1030 1100 1130 1200 1230 1300 1330 1400 1430 1500 1530 1600 1630 1700 1730 1830 1930 2030 2130 2230 2330 0030 | Sandskje 0932 1032 1102 1132 1202 1232 1302 1332 1402 1432 1502 1532 1602 1632 1702 1732 1832 1932 2032 2132 2232 2332 0032 | Stokke jbst 0937 1037 1107 1137 1207 1237 1307 1337 1407 1437 1507 1537 1607 1637 1707 1737 1837 1937 2037 2137 2237 2337 0037 | Myrvang 0940 1040 1112 1140 1212 1240 1312 1340 1412 1440 1512 1540 1612 1640 1712 1740 1840 1940 2040 2140 2240 2340 0040 | Stokke u.skole . 1116 . 1216 . 1316 . 1416 . 1516 . 1616 . 1716 . Til Sørby 0943 1043 . 1143 . 1243 . 1343 . 1443 . 1543 . 1643 . 1743 1843 1943 2043 2143 2243 2343 0043 130 Tønsberg - Stokke SØNDAGER Fra Tønsberg rbst 1305 1505 1705 1905 2105 2305 | Jarlsberg Travbane 1311 1511 1711 1911 2111 2311 | Bjellandveien 26 1314 1514 1714 1914 2114 2314 | Rakkevik 1318 1518 1718 1918 2118 2318 | Golfbanen 1321 1521 1721 1921 2121 2321 | Åsly 1325 1525 1725 1925 2125 2325 | Storevahr 1330 1530 1730 1930 2130 2330 | Sandskje 1332 1532 1732 1932 2132 2332 | Stokke jbst 1337 1537 1737 1937 2137 2337 | Myrvang 1340 1540 1740 1940 2140 2340 | Stokke u.skole . Til Sørby 1343 1543 1743 1943 2143 2343 130 Stokke - Tønsberg MANDAG-FREDAG Fra Sørby 0511 0547 0611 0632 0647 0702 . 0747 . 0847 . 0947 . 1047 . 1147 . 1247 . 1347 . | Myrvang 0512 0548 0612 0633 0648 0703 0712 0748 0812 0848 0912 0948 1012 1048 1112 1148 1212 1248 1312 1348 1412 | Stokke u.skole 0516 . 0616 . 0716 . 0816 . 0916 . 1016 . 1116 . 1216 . 1316 . 1416 | Stokke jbst 0522 0552 0622 0637 0652 0707 0722 0752 0822 0852 0922 0952 1022 1052 1122 1152 1222 1252 1322 1352 1422 | Sandskje 0526 0556 0626 0641 0656 0711 0726 0756 0826 0856 0926 0956 1026 1056 1126 1156 1226 1256 1326 1356 1426 | Storevahr 0528 0558 0628 0643 0658 0713 0728 0758 0828 0858 0928 0958 1028 1058 1128 1158 1228 1258 1328 1358 1428 | Åsly 0532 0602 0632 0647 0702 0717 0732 0802 0832 0902 0932 1002 1032 1102 1132 1202 1232 1302 1332 1402 1432 | Golfbanen 0536 0606 0636 0651 0706 0721 0736 0806 0836 0906 0936 1006 1036 1106 1136 1206 1236 1306 1336 1406 1436 | Rakkevik 0539 0609 0639 0654 0709 0724 0739 0809 0839 0909 0939 1009 1039 1109 1139 1209 1239 1309 1339 1409 1439 | Bjellandveien 26 0544 0614 0644 0659 0714 0729 0744 0814 0844 0914 0944 1014 1044 1114 1144 1214 1244 1314 1344 1414 1444 | Jarlsberg Travbane 0548 0618 0648 0703 0718 0733 0748 0818 0848 0918 0948 1018 1048 1118 1148 1218 1248 1318 1348 1418 1448 Til Tønsberg rbst 0555 0625 0655 0710 0725 0740 0755 0825 0855 0925 0955 1025 1055 1125 1155 1225 1255 1325 1355 1425 1455 Fortsetter neste side Skjee Vestre Skjee Vestre Stokke Stokke Stokke Stokke 129 129 130 130 130 130 124 129 124 129 121 121 01 01 Ramnesveien Ramnesveien Sandefjord Sandefjord Ramnes/Revetal/Hof Andebu Vestre Skjee Ramnes/Revetal/Hof Andebu Vestre Skjee Sem Sem Bjellandveien 26 Linnestad Revetal Linnestad Revetal 120 120 Råstad Melsomvik Melsomvik Gihle Melsom skole Melsom skole Freste Kirkevoll Revetal/ Kirkevoll Revetal/ Golfbanen Gilde slakteri Gilde slakteri Auli Auli bakken Hogsnes- bakken Hogsnes- Travbane Jarlsberg Travbane Jarlsberg Rakkevik Amundrødveien/ Amundrødveien/ Kirkevoll Kirkevoll Munkerekka Munkerekka Bregneveien Bregneveien Alfeimveien Alfeimveien Tønsberg rutebilstasjon Tønsberg rutebilstasjon Undrumsdal Sem kirke 121 112 112 121 Fugleveien Fugleveien Vestliveien 01 01 Fjordgløtt Ramdal Ramdal Hellalia Hellalia 124 113 113 124 02 02 126 126 126 115 115 021 126 021 Kjelle Kjelle 129 116 116 023 129 023 Jahreteigen Jahreteigen 1 1 1 1 Banebakken Banebakken Sanne 6B 6B 130 120 120 111 130 111 Rakkås Kaldnes Kaldnes Kjær Kjær Tenvik/Tjøme Tenvik/Tjøme Færder vgs Færder vgs Borgheim Nøtterøy Nøtterøy Herstad Kjernås Kjernås Astoria Astoria 1 kirke kirke 023 021 02 02 02 02 1 6A Horten/Holmestrand Horten/Holmestrand Horten Skoppum/Holmestrand Horten Skoppum/Holmestrand Borgheim Borgheim Eik nordre Eik nordre Stenmalen Stenmalen Gressbanen Greveskogen vgs Eiktoppen Kanalen Fylkeshuset Kanalen Fylkeshuset Øhrebekken Øhre øvre Skjæret Hjertnes Bekkeveien Teie Torv Øhrebekken Øhre øvre Skjæret Hjertnes Bekkeveien Teie Torv sykehus Tønsberg Ekenes Ekenes Kilen Kilen Kilen Prestelia Prestelia Presterød Presterød 113A/B 113A/B Ekenesstokken Ekenesstokken Nes sykehjem Nes sykehjem Gauterød Gauterød Torød Torød Bergan Bergan Bruaskauen Bruaskauen Liabakken Liabakken 112 112 Husøystrand Husøystrand Bugården Bugården Robergrønningen Robergrønningen Føynland skole Føynland skole Hjemseng Hjemseng Bergan Bergan Tangen Tangen Torød Torød 11 11 Knarberg Knarberg 3B 3B Råel Øvre Råel Øvre Husøy Husøy 11 11 3A 3A 111 111 Husvik skole Husvik skole Jarlsø Jarlsø Løveid Løveid 116A Gårdbo Gårdbo Volden Volden Brekkelia Brekkelia 115 115 116B Vallø Vallø nordre Ringshaug nordre Ringshaug 01 01 01 Horten Åsgårdstrand Horten Åsgårdstrand Skallevold Skallevold 1 1 1 1 6A/B 6A/B 130 Stokke - Tønsberg MANDAG-FREDAG Fra Sørby 1447 . 1547 . 1647 . 1747 1847 1947 2047 2147 | Myrvang 1448 1512 1548 1612 1648 1712 1748 1848 1948 2048 2148 | Stokke u.skole . 1516 . 1616 . 1716 . | Stokke jbst 1452 1522 1552 1622 1652 1722 1752 1852 1952 2052 2152 | Sandskje 1456 1526 1556 1626 1656 1726 1756 1856 1956 2056 2156 | Storevahr 1458 1528 1558 1628 1658 1728 1758 1858 1958 2058 2158 | Åsly 1502 1532 1602 1632 1702 1732 1802 1902 2002 2102 2202 | Golfbanen 1506 1536 1606 1636 1706 1736 1806 1906 2006 2106 2206 | Rakkevik 1509 1539 1609 1639 1709 1739 1809 1909 2009 2109 2209 | Bjellandveien 26 1514 1544 1614 1644 1714 1744 1814 1914 2014 2114 2214 | Jarlsberg Travbane 1518 1548 1618 1648 1718 1748 1818 1918 2018 2118 2218 Til Tønsberg rbst 1525 1555 1625 1655 1725 1755 1825 1925 2025 2125 2225 130 Stokke - Tønsberg LØRDAGER Fra Sørby 0747 0847 0947 1047 . 1147 . 1247 . 1347 . 1447 . 1547 . 1647 1747 1847 1947 2047 2147 2247 | Myrvang 0748 0848 0948 1048 1112 1148 1212 1248 1312 1348 1412 1448 1512 1548 1612 1648 1748 1848 1948 2048 2148 2248 | Stokke u.skole .
Load more

Recommended publications
  • Conservation Status of Birds of Prey and Owls in Norway
    Conservation status of birds of prey and owls in Norway Oddvar Heggøy & Ingar Jostein Øien Norsk Ornitologisk Forening 2014 NOF-BirdLife Norway – Report 1-2014 © NOF-BirdLife Norway E-mail: [email protected] Publication type: Digital document (pdf)/75 printed copies January 2014 Front cover: Boreal owl at breeding site in Nord-Trøndelag. © Ingar Jostein Øien Editor: Ingar Jostein Øien Recommended citation: Heggøy, O. & Øien, I. J. (2014) Conservation status of birds of prey and owls in Norway. NOF/BirdLife Norway - Report 1-2014. 129 pp. ISSN: 0805-4932 ISBN: 978-82-78-52092-5 Some amendments and addenda have been made to this PDF document compared to the 75 printed copies: Page 25: Picture of snowy owl and photo caption added Page 27: Picture of white-tailed eagle and photo caption added Page 36: Picture of eagle owl and photo caption added Page 58: Table 4 - hen harrier - “Total population” corrected from 26-147 pairs to 26-137 pairs Page 60: Table 5 - northern goshawk –“Total population” corrected from 1434 – 2036 pairs to 1405 – 2036 pairs Page 80: Table 8 - Eurasian hobby - “Total population” corrected from 119-190 pairs to 142-190 pairs Page 85: Table 10 - peregrine falcon – Population estimate for Hedmark corrected from 6-7 pairs to 12-13 pairs and “Total population” corrected from 700-1017 pairs to 707-1023 pairs Page 78: Photo caption changed Page 87: Last paragraph under “Relevant studies” added. Table text increased NOF-BirdLife Norway – Report 1-2014 NOF-BirdLife Norway – Report 1-2014 SUMMARY Many of the migratory birds of prey species in the African-Eurasian region have undergone rapid long-term declines in recent years.
    [Show full text]
  • Lasting Legacies
    Tre Lag Stevne Clarion Hotel South Saint Paul, MN August 3-6, 2016 .#56+0).')#%+'5 6*'(7674'1(1742#56 Spotlights on Norwegian-Americans who have contributed to architecture, engineering, institutions, art, science or education in the Americas A gathering of descendants and friends of the Trøndelag, Gudbrandsdal and northern Hedmark regions of Norway Program Schedule Velkommen til Stevne 2016! Welcome to the Tre Lag Stevne in South Saint Paul, Minnesota. We were last in the Twin Cities area in 2009 in this same location. In a metropolitan area of this size it is not as easy to see the results of the Norwegian immigration as in smaller towns and rural communities. But the evidence is there if you look for it. This year’s speakers will tell the story of the Norwegians who contributed to the richness of American culture through literature, art, architecture, politics, medicine and science. You may recognize a few of their names, but many are unsung heroes who quietly added strands to the fabric of America and the world. We hope to astonish you with the diversity of their talents. Our tour will take us to the first Norwegian church in America, which was moved from Muskego, Wisconsin to the grounds of Luther Seminary,. We’ll stop at Mindekirken, established in 1922 with the mission of retaining Norwegian heritage. It continues that mission today. We will also visit Norway House, the newest organization to promote Norwegian connectedness. Enjoy the program, make new friends, reconnect with old friends, and continue to learn about our shared heritage.
    [Show full text]
  • Uttalelse - Offentlig Ettersyn - Stokke Sentrum Syd - Endring - Gbnr 458/ 10 - Sandefjord Kommune
    SANDEFJORD KOMMUNE Postboks 2025 3202 SANDEFJORD Seksjon for samfunn og plan Vår dato: 17.03.2020 Deres dato: Vår referanse: 20/ 13929-3 Deres referanse: Vår saksbehandler: Kjersti Jacobsen Uttalelse - Offentlig ettersyn - Stokke sentrum syd - endring - gbnr 458/ 10 - Sandefjord kommune Vestfold og Telemark fylkeskommune viser til oversendelse datert 21.02.2020 vedrørende offentlig ettersyn av endring av reguleringsplan for Stokke sentrum syd i Sandefjord kommune. Uttalelsesfristen er satt til 06.04.2020. Planarbeidets hensikt og bakgrunn Formålet med planarbeidet gjelder delfelt B2. Innenfor dette området ønsker utbygger å legge til rette for blokker som overstiger etasjebegrensningene i eksisterende reguleringsplan. Endringen omfatter følgende forhold innenfor delområde B2: -BYA endres fra maks 25% til maks 30 %. -Det åpnes for bebyggelse med flate tak. -Det åpnes for bebyggelse i tre etasjer med inntrukket 4. etasje. -For en mindre del av området åpnes det for bebyggelse i 4 etasjer med inntrukket 5. etasje. -Det legges til rette for en ekstra adkomst til delområde B2 fra hovedveien T1. Planområdet er i kommuneplanens arealdel avsatt til bolig og er omfattet av gjeldende reguleringsplan for Stokke sentrum syd/Stokke hageby. Planområdet er i samsvar med overordnet plan. Fylkeskommunens roller og ansvar Vestfold og Telemark fylkeskommune har mottatt planforslaget til uttalelse i medhold av plan- og bygningslovens § 5-2. Fylkeskommunen skal bidra til at nasjonale og regionale føringer blir fulgt opp i alt planarbeid. Vi har en rolle som regional utviklingsaktør, planmyndighet og som planfaglig veileder. Fylkeskommunen har et overordnet ansvar for kulturminnevernet i fylket og er myndighet for fredede kulturminner. Som veieier uttaler vi oss til veifaglige temaer og trafikksikkerhet.
    [Show full text]
  • NGU Rapport 2004
    Norges geologiske undersøkelse 7491 TRONDHEIM Tlf. 73 90 40 00 Telefaks 73 92 16 20 RAPPORT Rapport nr.: 2004.059 ISSN 0800-3416 Gradering: Åpen Tittel: Viktighetsanalyse av sand-, grus- og pukkforekomster i Buskerud, Telemark og Vestfold fylker. Forfatter: Oppdragsgiver: Eyolf Erichsen, Knut Wolden og Arnhild Ulvik Regionsamarbeidet Buskerud Telemark Vestfold, v/. regiongeologen og NGU Fylke: Kommune: Buskerud, Telemark og Vestfold Alle Kartblad (M=1:250.000) Kartbladnr. og -navn (M=1:50.000) Skien, Sauda, Arendal, Odda, Hamar og Oslo Forekomstens navn og koordinater: Sidetall: 19 Pris: 105,- Kartbilag: 3 Feltarbeid utført: Rapportdato: Prosjektnr.: Ansvarlig: 2002-2004 01.04.2005 2680.07 Sammendrag: Norges geologiske undersøkelse (NGU) har i et samarbeidsprosjekt med Regionsamarbeidet Buskerud Telemark Vestfold (BTV-regionen), v/regiongeologen, oppdatert Grus- og Pukkdatabasen i alle tre fylkene. En vesentlig del av dette arbeidet har vært å bedømme viktigheten av grus- og pukk- forekomstene som byggeråstoff i de enkelte kommunene, slik at dataene lettere kan brukes i planlegging og forvaltning. Fordelingen av grusressursene i BTV-regionen er svært varierende. De største ressursene finnes i de midtre deler av Buskerud og Telemark. For Buskerud gjelder dette Ringerike, Modum, Kongsberg, Flesberg, Øvre Eiker og Lier kommune og i Telemark kommunene Skien, Hjartdal, Sauherad, Bø og Notodden. I Vestfold er det meget begrensede ressurser og behovet må i stor grad dekkes ved tilførsel utenfra. Tre grusforekomster er klassifisert som nasjonalt viktige, Verket (Hurum), Hensmoen (Ringerike) og Geitryggen (Skien), mens 13 er bedømt som regionalt viktige, Kilemoen (Ringerike), Eggemoen (Ringerike), Slettmoen (Modum), Nenset (Skien), Limoen (Notodden), Hovemoen (Notodden), Herremoen (Bø), Oterholtmogane (Bø), Eikamogane (Bø), Folkestadmogane (Bø), Akkerhaugen øst (Sauherad), Stormo (Nome) og Ålamoen (Hjartdal).
    [Show full text]
  • Løssalg Kr 50,- :F '— --- Ip —R- K''^
    VW UTGITT AV NORSK SKIPSFARTSHISTORISK SELSKAP //n A s? a r I f -. ' * .... " /x-, ...... ..." •’•' ' | 1 ••; *S ,.v| y , .. w<r ''*'\ \y\.yyssssss.‘... % < •'• •• *' ,t. v-• . \ 'zi"'"-— : -a» ~~';xv • i . • — 'T/;. •*: ; * _ -:yjy j&aay. %&& " ...w y ..yV v r::.: . • ' - - ''AeJlSSm •'•% r-. V — s l-frøih.^ : f ’— --- ip __ , • —r-' '" -£?Äf ; x > k’’^ - ' ->• %'-?? • r -W :-. i ;;<*!# - " " J >W ‘"W1 i| , !'J. || #*** vf; j | V -vyy.... Løssalg kr 50,- NORSK SKIPSFARTSHISTORISK SELSKAP NORSK SKIPSFÄRTSHISTORISK SELSKAP INNHOLD Fearnley & Eger, del 2 Er en landsomfattende förening for skipsfartsinteresserte. Av Arne Ingar Tandberg 4 Föreningen arbeider for å stimulere interessen for norsk skipsfarts historie. Det Nordlandske Dampskibssekskap Av Jens Chr. Egenæs 16 Medlemskap er åpent for alle og koster Kr. 200,- (inkl. 4 nr. av SKIPET). Nye bøker 29 Föreningens adresse: Norske skipsforlis i 1927 Av Arne Ingar Tandberg 30 Norsk Skipsfartshistorisk Selskap Postboks 87 5046 RÅDAL Norske skipsforlis i 1977 Av Thor B. Melhus og Haakon Larson-Fedde 40 Postgiro: 0801 3 96 71 06 Fowey - maritimt miljø i Cornwall Bankgiro: 5205.20.40930 Av Dag Bakka jr 47 Formann: Per Alsaker Nye bøker 51 Nebbeveien 15 5033 FYLLINGSDALEN tlf. 55.16 88 21 Medlemsnytt 52 Drivgods 53 Sekretær: Leif M. Skjærstad Lægdene 6B 5030 LANDÅS Røkesalongen Av Per Alsaker 54 Kasserer; Leif K. Nordeide Fiskekroken Østre Hopsvegen 46 Av Per Alsaker 59 5043 HOP tlf. 55 91 01 42 Kjøp og salg Av Per Alsaker 63 Bibliotek; Alf Johan Kristiansen Mannes 4275 SÆVELANDSVIK Skipsmatrikkelen 76 tlf. 52 81 50 98 Foto-pool: Øyvind Johnsen Dead-line for stoff til SKIPET 1994: Klokkarlia 17 A 5050 NESTTUN Nr.
    [Show full text]
  • Nasjonal Transportplan 2022-2033 - Innspill Fra Larvik Kommune
    Arkiv: FE-121, HIST-18/1053 JournalpostID: 19/24535 Saksbehandler: Hilde Bøkestad Dato: 07.03.2019 Saksframlegg Saksnummer. Utvalg Møtedato 025/19 Formannskapet 13.03.2019 Nasjonal Transportplan 2022-2033 - Innspill fra Larvik kommune Rådmannens forslag til vedtak: Larvik kommune har følgende innspill til Vestfold Fylkeskommunes innspill til statens arbeid med Nasjonal Transportplan 2022 – 2033: 1. Midler til planlegging, prosjektering og realisering av InterCity–dobbeltspor Stokke-Larvik, inkludert ny strekning og ny stasjon i Larvik kommune må legges inn i Nasjonal Transportplan 2022 - 2033 med tilstrekkelig med midler og gjennomføring innen 2032, slik at det ikke oppstår usikkerhet rundt den statlige forpliktelsen for å gjennomføre prosjektet. 2. Det må settes av egne omstillingsmidler i Nasjonal Transportplan 2022 - 2033 for vertskapskommunene i InterCity–prosjektet, slik at de kan være profesjonelle og gode medspillere for å håndtere byreparasjon og andre samfunnsmessige ringvirkninger lokalt. 3. Ny havnesportilknytning fra ny jernbanetrasé ned til Larvik Havn må etableres som erstatning for eksisterende godsspor som en del av InterCity-prosjektet, og midler til planlegging, prosjektering og realisering av dette må legges inn i Nasjonal Transportplan 2022-2033. 4. Tidlig grunnerverv bør etableres som en ordning for InterCity-prosjektet slik at det blir mulig for eiendomsbesittere, som man tidlig kan fastslå blir direkte berørt, å få en tidlig avklaring om sine framtidsutsikter etter at kommunedelplan er vedtatt. Det bør ses på om ordningen best vil kunne forvaltes av infrastrukturutbygger eller vertskapskommune. 5. Vestfoldbyen (Tønsberg, Sandefjord og Larvik), som omfatter et av de tettest befolkede områdene Norge, må bli bli inkludert i en utvidet byvekstavtale-ordning i Nasjonal Transportplan 2022-2033 sammen med de 5 andre mellomstore byområdene som ble foreslått for dette ved forrige rullering av Nasjonal Transportplan.
    [Show full text]
  • Kommunedelplan Tønsberg – Stokke – Statlige Virkemidler
    Samferdselsdepartementet Dato: 22.12.2017 Postboks 8010 Dep Saksref: 201725852-1 Deres ref.: 0030 OSLO Side: 1 / 3 Vår saksbehandler: Gisle Rebnord Totland Telefon: Mobil: E-post: [email protected] IC Vestfoldbanen - kommunedelplan Tønsberg – Stokke – statlige virkemidler Bane NOR ønsker med dette å redegjøre for status og videre fremdrift i arbeidet med kommunedelplan for Vestfoldbanen på strekningen Tønsberg-Stokke, og å anmode Samferdselsdepartementet om å vurdere bruk av statlige virkemidler. Modernisering av Vestfoldbanen er en del av InterCity-satsingen på Østlandet. Flere togavganger og kortere reisetid vil knytte byene tettere sammen og bidra til at veksten i persontrafikk tas med kollektivtransport. Planlegging og utbygging av InterCity-prosjektet er prioritert i Nasjonal Transportplan (2018-2029). Nytt dobbeltspor på strekningen fra Tønsberg til Larvik inngår i denne satsingen. Dobbeltspor på jernbanen til Tønsberg skal i hht NTP ferdigstilles i 2024 og til Porsgrunn i 2032. Forslag til planprogram[i] for kommunedelplan for nytt dobbeltspor på strekningen fra Tønsberg til Larvik ble sendt på høring og lagt ut til offentlig ettersyn av Bane NOR i perioden 1.mars til 12.april 2017. Bane NOR mottok 176 merknader[ii]. Fylkesmannen i Vestfold, Vestfold fylkeskommune, Riksantikvaren, Kystverket og Statens vegvesen varslet mulig innsigelse til korridorer på denne strekningen. Høringen er oppsummert i merknadsdokumentet[iii]. Med bakgrunn i høringen og videre dialog med kommunene og regionale myndigheter ble planprogrammet delt i to. Planprogram for strekningen Stokke - Larvik ble fastsatt i kommunene Larvik og Sandefjord i desember 2017. På strekningen Tønsberg - Stokke omfattet planprogrammet som ble sendt på høring to korridorer; Nøtterøy og Vear. Kommunene, fylkesmannen og fylkeskommunen samt flere andre høringsparter ber i sine uttalelser om at det legges til en utredningskorridor.
    [Show full text]
  • Erfaringer Og Lærdom Fra Sammenslåingsprosessen Mellom Sandefjord, Andebu Og Stokke
    Erfaringer og lærdom fra sammenslåingsprosessen mellom Sandefjord, Andebu og Stokke BENT ASLAK BRANDTZÆG, RACHEL MYHR WILLIKSEN, EVY TYNES JOHNSEN OG SONDRE GROVEN TF-rapport nr. 396 2017 Tittel: Erfaringer og lærdom fra sammenslåingsprosessen mellom Sandefjord, Andebu og Stokke TF-rapport nr: 396 Forfatter(e): Bent Aslak Brandtzæg, Rachel Myhr Williksen, Evy Tynes Johnsen og Sondre Groven Dato: 06.06.2017 ISBN: 978-82-336-0058-7 ISSN: 1501-9918 Pris: 180 (Kan lastes ned gratis fra www.telemarksforsking.no) Framsidefoto: Telemarksforsking Prosjekt: Erfaringer og lærdom fra en kommunesammenslåingsprosess Prosjektnr.: 20160850 Prosjektleder: Bent Aslak Brandtzæg Oppdragsgiver(e): KS Spørsmål om denne rapporten kan rettes til: Telemarksforsking Postboks 4 3833 Bø i Telemark Tlf: +47 35 06 15 00 www.telemarksforsking.no Resymé: Sammenslåingen av Sandefjord, Andebu og Stokke kommuner skjedde allerede fra 1.1.2017, og kommunene omtales som «frontløpere» i kommunereformen. Prosjektet ser på erfaringer med og lærdom fra denne sammenslåingsprosessen som kan ha overføringsverdi for andre som nå skal i gang med tilsvarende prosesser. Bent Aslak Brandtzæg er utdannet geograf fra Universitetet i Bergen og har vært ansatt som fors- ker ved Telemarksforsking siden 1995. Brandtzæg har lang og bred erfaring med forskning og ut- redning knyttet til kommunestruktur, og han er temaansvarlig for forskning på kommunestruktur og interkommunalt samarbeid ved Telemarksforsking. Rachel Myhr Williksen er utdannet statsviter med fordypning innenfor offentlig poiltikk og admi- nistrasjon. Hun har 13 års erfaring som konsulent i kommunal sektor og leder arbeidet rettet mot kommunal sektor i Deloittes konsulentavdeling. Evy Tynes Johnsen er utdannet samfunnsøkonom fra Universitetet i Bergen og har vært ansatt i Deloitte siden høsten 2015.
    [Show full text]
  • Kommuneplan for Stokke Lagt Ut Til Offentlig Ettersyn Med Høringsfrist 25
    STOKKE KOMMUNE KOMMUNEPLAN 2016 - 2025 Samfunnsdelen - Arealdelen med utfyllende bestemmelser Foto: Erlend Larsen Vedtatt av kommunestyret 02.11.2015 i sak 115/15 Samfunnsdelen INNHOLDSFORTEGNELSE 2016 - 2025 1. OVERORDNEDE FØRINGER...................................................................................8 1.1 Tre blir én........................................................................................................ 8 1.2 Visjon...............................................................................................................9 1.3 Mål.................................................................................................................. 9 1.4 Forventninger................................................................................................ 10 1.5 Folkehelse, det gode liv................................................................................ 11 1.6 Klima og energi............................................................................................. 12 1.6.1 Strategi klima og energitiltak................................................... 12 2. MEDVIRKNING....................................................................................................... 13 2.1 Ungdom og samfunn.................................................................................... 13 2.1.1 Samfunn og samhold.............................................................. 13 2.1.2 Bosted og aktiviteter................................................................ 13 2.1.3 Miljø og klima.........................................................................
    [Show full text]
  • Parkeringsstrategi for Vestfoldbanen.Pdf
    VESTFOLDBANEN KONKRETISERING AV MOBILITETS- OG PARKERINGSSTRATEGIEN For å nå målene om nullvekst i antall biler i byområdene er det viktig å tilrettelegge for endrede reisevaner med gange, sykkel og kollektivtrafikk. Bane NOR tilrettelegger for at- traktive knutepunkt ved stasjonene, slik at tog kan bli et konkurransedyktig og attraktivt reisemiddel. For å få til det må hele reisekjeden ivaretas, også reisene til og fra stasjonen. For områder langt unna akseptabel gang- og sykkelavstand og dårlig flatedekning med kollektivtransport er bil det eneste alternativet for mange for å komme seg til stasjonen. Derfor skal Bane NOR tilrettelegge for en tilfredsstillende parkeringskapasitet for de som har behov for å kjøre til stasjonen. Samtidig er tilbudet innen mobilitet i kraftig endring, og Bane NOR ønsker å tilrettelegge for at ny mobilitet kan gjøres som en del av reisekjeden. Et av punktene i Bane NORs parkeringsstrategi er strekningsvise konkretiseringer, der analyser og kartlegging av de forskjellige stasjonene skal gi konkrete anbefalinger for parkeringskapasitet og utforming. Dette dokumentet er etterfølgeren til forrige konkre- tisering som ble gjennomført i 2016 (Jernbaneverket 2016). I tillegg til parkering av bil og sykkel, vil konkretiseringene undersøke mulighetene for tilrettelegging av nye mobi- litetsløsninger ved stasjonene som beskrevet i Bane NORs mobilitetsstrategi. I dette dokumentet blir analyser og anbefalinger for Vestfoldbanen (Sande - Skien) redegjort for. Dokumentet er bygget opp på følgende måte: først presenteres generelle trekk ved Vestfoldbanen og føringer for arbeidet med parkering og mobilitet i regionen. I del 2 blir befolkningsstrukturer, fremkommelighet, parkeringsbelegg, potensialet for nye mobilitetsløsninger og reisekostnader analysert, og basert på funnene av disse analysene vil det i kapittel 3 komme konkrete anbefalinger for hver stasjon.
    [Show full text]
  • Naturvernområder I Vestfold Naturreservater Omfatter Områder Med Uberørt Eller Lite Berørt Natur, Eller Utgjør En Spesiell Naturtype
    Adalstjern, HORTEN Sønstegård, TJØME Rød-Dirhue, TJØME Gullkronene, TØNSBERG Kommersøya, SANDE Grunnane, SVELVIK Strandvika, SANDEFJORD Naturvernområder i Vestfold Naturreservater omfatter områder med uberørt eller lite berørt natur, eller utgjør en spesiell naturtype. Verneformen er den strengeste etter Oslofjordens geologi, klima og landskap gir naturvernloven og naturmangfoldloven. grunnlag for et rikt mangfold av planter Naturminner er knyttet til trefredninger, mineraler, fossiler eller og dyr. 155 områder og objekter kvartærgeologiske forekomster. (geologiske forekomster og trær) i Biotopvern brukes for å beskytte leveområder for planter og dyr. Vestfold er vernet. Verneområdene Verneformen anvendes ofte på mindre områder eller områder som av utgjør i overkant av to prosent av ulike grunner ikke passer som naturreservat. fylkets landareal. Formålet med Landskapsvernområder omfatter egenartede eller vakre natur- eller kulturlandskap. Verneformen brukes ofte for å ta vare på å verne områder er å ta vare kulturlandskap i aktiv bruk. Verneformen er mildere enn de øvrige på et utvalg sjeldne, sårbare, verneformene. urørte og typiske landskap og Områder i Ormø-Færder landskapsvernområde der det er et mål å bevare det egenartede kulturlandskapet, preget av øygårdsbruk og naturmiljøer samt plante- og tidligere bosetting. dyrearter. Områder i Ormø-Færder landskapsvernområde der det er et mål å bevare et spesielt plante- og dyreliv. Områder i Ormø-Færder landskapsvernområde der det er et mål å beskytte sjøfuglene mot forstyrrelser i hekketiden. N V Ø S 1:230 000 0 10 km Tillatelsesnummer Statens kartverk: Mad12002 - R127454 Tillatelsesnummer GEOVEKST: GV-L-0700 Lisensnr.: 12247NE-540741 OPPSYN: Statens Naturoppsyn Vestfold, www.dirnat.no Utgitt av Fylkesmannen i Vestfold mars 2010 FORVALTNING OG SKJØTSEL: Fylkesmannen i Vestfold, www.fylkesmannen.no Formgivning Bibro Design Naturvernområder i Vestfold - 2 SVELVIK 29.
    [Show full text]
  • Summer Camp South East Norway 2019
    Summer Camp South East Norway 2019 District 2290 and the Rotary clubs of Kristiansand, Ulefoss and Stokke invite you to participate at the Summer Camp 2019 in South East of Norway. Date: 05th to 19th August Age: From 17 to 19 years Participants: Max12, boys and girls, preferable one from each country. Arrival: Kristiansand Airport (Kjevik), by ferry from Denmark or by train from Oslo. Departure: Sandefjord Airport (Torp), by ferry to Sweden or by train to Oslo. Applications to be sent to: Discover the real Norwegian southern Vivianne Jodalen summer with swimming, hiking and visiting E-mail: idyllic south coast scenery, inland woods and powerful mountain country. There will also Local contact: be visits to different tourist attractions, city Marianne Brandett E-mail: walks and overnight visits to Norwegian host families. Camp fee: 100 EURO per person. And not to forget, joyful time together with Stay: You will be taken care new friends from all around the world! of by members of the Rotary clubs. We hope that you also will get to know some Norwegian youths that we hope will join parts of the program. We look forward to seeing you here in Norway in August. Best regards from the Rotary clubshope ofhope Kristiansand, will join parts Ulefoss of theand program.Stokke. ROTARY Summer Camp South East Norway 2019 Theme: OUTDOOR LIFE AND NATURE Arranged by the Rotary Clubs of Kristiansand, Ulefoss and Stokke PROGRAM 05th – 19th August KRISTIANSAND: Monday, August 05th Arrival at Kjevik airport, by train or ferry, transport to hotel in city center. After check-in, welcome greetings and information about the camp, the city and the countryparts, there will be dinner and time to get to know each other.
    [Show full text]