DOCSLIB.ORG

Voortgangsrapportage 2020/2021 Auteur / Contactpersoon

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Voortgangsrapportage 2020/2021 Auteur / Contactpersoon Notitie Datum Onderwerp 25 mei 2021 Brabantse Agenda Wonen Documentnummer C2278684/4864143 Voortgangsrapportage 2020/2021 Auteur / contactpersoon Niek Bargeman Actuele ontwikkelingen van bevolking, Telefoon woningbouw en planaanbod in Noord-Brabant (06) 52 78 36 32 Email [email protected] Brabantse Agenda Wonen Voortgangsrapportage 2020/2021 Actuele ontwikkelingen van bevolking, woningbouw en planaanbod in Noord-Brabant 25 mei 2021 2 Inhoudsopgave Inleiding 5 1. Woningbouw en bevolkingsontwikkelingen in Brabant 6 1.1 Bouwtempo (verder) omhoog! 6 1.2 Corona tempert sterke bevolkingsgroei van de laatste jaren 7 1.3 Demografische ontwikkelingen in Brabant, 2000-2020 9 1.4 Corona en de woningbouw in Brabant 9 1.5 Stikstof en de woningbouw 10 1.6 Brabant ‘scoort’ bovengemiddeld 11 1.7 Verschillen in bouwtempo tussen regio’s en gemeenten 11 1.8 Het Rijk en de opgaven rond ‘bouwen en wonen’ 12 1.9 Flexpool Versnelling Woningbouw 14 1.10 Woningbouwimpuls (rijksgelden) 15 2. Duurzame verstedelijking 16 2.1 Inzet op transformatie en herbestemmen leegstand 16 2.2 Bestuursopdracht ‘Terugdringen woningtekort en leegstand en participeren in transformaties’ 16 2.3 Inbreiden of uitbreiden: accent op binnenstedelijke locaties in Brabant 18 2.4 Verschillen in (mogelijkheden tot) inbreiding tussen regio’s en gemeenten 20 3. Een realistisch en flexibel planaanbod voor woningbouw 21 3.1 Plannen genoeg 21 3.2 Het belang van een flexibel planaanbod 23 4. Vraaggerichte plannen, met ruimte voor nieuwe woonvormen 23 4.1 Bouwtempo omhoog, maar wel met oog voor de kwaliteiten 23 4.2 Meer huur, minder koop(appartementen) 24 4.3 Betaalbaarheid van het wonen 26 4.4 Flinke toename planaanbod ‘vrije-sector-huur’, en vooral voor middeldure huur 26 4.5 Ruimte voor nieuwe woonvormen 27 4.6 Vraag en aanbod in balans 31 5. Verduurzamen van de woningvoorraad 32 5.1 Energieagenda en Uitvoeringsprogramma Energie 32 5.2 Verduurzaming en ‘wonen’ 32 6. Regionale perspectieven op bouwen en wonen 34 6.1 West-Brabant 34 6.2 Midden-Brabant 35 6.3 Noordoost-Brabant 35 6.4 Zuidoost-Brabant 36 7. Verdere versterking van de provinciale kennisfunctie 38 7.1 Actieve en centrale rol provincie 38 7.2 De basis op orde 38 7.3 Toenemend belang provinciale kennisrol 39 Noten 40 4 Inleiding In september 2017 is de Brabantse Agenda Wonen1 vastgesteld. In deze agenda, die op hoofdlijnen ook een plek heeft gekregen in ons Bestuursakkoord 2020-2023, ‘Samen, Slagvaardig en Slim: ons Brabant’2, is aan de hand van 4 actielijnen en 6 richtinggevende principes aangegeven, welke accenten er liggen bij het ‘bouwen en wonen’ in Brabant en welke rol de provincie hierbij speelt. Noord-Brabant wacht nog een flinke woningbouwopgave. Onze meest recente bevolkings- en woningbehoefteprognose3 (sept. 2020) laat zien, dat er hierbij een sterk accent ligt op de komende 10 tot 15 jaar. Een groot deel van de voorraadgroei – bijna 160.000 woningen, ofwel driekwart van de opgave tot 2050 (220.000) – zal voor 2035 moeten worden gerealiseerd. En zo’n 120.000 woningen al voor 2030! Het accent ligt dus op de eerstkomende jaren, met een groei van (gemiddeld) zo’n 12.000 woningen per jaar. Hierbij is het van belang de woningbouw optimaal in te (blijven) zetten voor versterking van de omgevingskwaliteit in onze steden en dorpen – inbreiden, herstructureren, transformeren – en het herbestemmen van leegstaand vastgoed, soms ook in het buitengebied. Maar óók om de bestaande woningvoorraad te verrijken met (nieuwe) woonvormen, waaraan – denk o.a. aan de vergrijzing – steeds meer behoefte zal zijn, maar waarin nog onvoldoende voorzien wordt. Om ertoe bij te dragen dat dergelijke woonvormen een plek krijgen, meer ‘in het hart van de woon-opgaven’ hebben wij vorig jaar het Actieprogramma Nieuwe Woonvormen en Zelfbouw4 vastgesteld (maart 2020). Onze inzet is gericht op versnelling van het bouwtempo, met oog voor zorgvuldig ruimtegebruik én vanuit een vraaggericht, flexibel planaanbod, met aandacht voor de betaalbaarheid en volop ruimte voor nieuwe, soms tijdelijke woonvormen. De provincie heeft hierbij – en vooral op (sub)regionale schaal – een regisserende, agenderende en stimulerende rol. ‘Kennis en onderzoek’, monitoring en prognoses staan hierbij centraal, evenals het maken van (sub)regionale afspraken over de woningbouwplanning en -programmering, kwantitatief, kwalitatief én ruimtelijk. Hierbij is de Brabantse Agenda Wonen leidraad. Van daaruit worden ook regionale en gemeentelijke (bestemmings)planontwikkelingen begeleid, beoordeeld en van provinciale adviezen voorzien. Wij vinden het van provinciaal belang dat de woningmarkt goed functioneert en de ‘wonen-opgaven’ bijdragen aan een duurzame verstedelijking en versterking van ons woon-, leef- en vestigingsklimaat (in zowel stad als dorp). Vaak gaat het hierbij om de meerwaarde en bredere betekenis van het wonen als een van de drijvende krachten achter tal van sociaal-maatschappelijke en ruimtelijk- kwalitatieve (transitie)opgaven. Opgaven waarbij urgentie is geboden en het van belang is het wonen stevig te blijven verbinden met thema’s als leegstand, economische structuurversterking, mobiliteit en bereikbaarheid, duurzaamheid en energie, klimaatadaptatie, sociale veerkracht en erfgoed. Met de actielijnen en richtinggevende principes uit de Brabantse Agenda Wonen als insteek wordt jaarlijks – via een voortgangsrapportage – verslag gedaan van tal van ontwikkelingen op de (regionale) woningmarkt in onze provincie. Onder de noemer ‘actuele ontwikkelingen van bevolking, woningbouw en planaanbod in Noord-Brabant’ is de stand van zaken anno 2020/2021 geschetst. Overigens zullen wij onze Brabantse Agenda Wonen in 2021 – op onderdelen – actualiseren en (verder) in lijn brengen met ons bestuursakkoord en de uitkomsten van onze recente bevolkings- en woningbehoefteprognose3 (versnellingsopgave!). Ook krijgen bijvoorbeeld actuele thema’s vanuit ons Actieprogramma Nieuwe Woonvormen en Zelfbouw4 en de Bestuursopdracht Terugdringen woningtekort en leegstand en participeren in transformaties5 meer accent, evenals de veranderingen in ons omgevingsbeleid en de -verordening in relatie tot het wonen. 5 1. Woningbouw en bevolkingsontwikkelingen in Brabant 1.1. Bouwtempo (verder) omhoog! In Brabant is herstel van de woningbouw sinds 2015 duidelijk zichtbaar (figuur 1). Vanaf begin 2017 werden voor het eerst sinds lange tijd (2010) gemiddeld genomen weer (beduidend) meer dan 2.500 woningen per kwartaal in aanbouw genomen, oftewel meer dan 10.000 op jaarbasis. In de eerste 6 maanden van 2018 piekten ‘de scores’ rond de 3.500 woningen per kwartaal. Sindsdien liggen de aantallen in aanbouw genomen woningen steeds zo tussen de 2.500 en (iets meer dan) 3.000 per kwartaal. Vorig jaar (2020) zijn er ruim 12.300 woningen in aanbouw genomen, 11% meer dan het jaar ervoor. Figuur 1. Aantal in aanbouw genomen woningen (per kwartaal)* NOORD-BRABANT, 2008 t/m 2020 4.000 3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0 3e kwart. 3e kwart. 2e kwart. 2e kwart. 1e kwart. 2e kwart. 1e kwart. 1e kwart. 4e kwart. 4e kwart. 4e kwart. 3e kwart. 3e kwart. 2e kwart. 3e kwart. 2e kwart. 2e 1e kwart. 1e kwart. 2e kwart. 4e kwart. 1e kwart. 3e kwart. 4e kwart. 1e kwart. 3e kwart. 4e kwart. 3e kwart. 4e kwart. 2e kwart. 3e kwart. 4e kwart. 2e kwart. 3e kwart. 1e kwart. 2e kwart. 3e kwart. 1e kwart. 2e kwart. 3e kwart. 1e kwart. 2e kwart. 4e kwart. 1e kwart. 2e kwart. 4e kwart. 1e kwart. 4e kwart. 1e kwart. 3e kwart. 4e kwart. 1e kwart. 3e kwart. 4e 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 * Bron: gemeenten Noord-Brabant; inventarisatie en bewerking: Provincie Noord-Brabant. Om de effecten van de financieel-economische crisis op de woningbouwproductie in Noord-Brabant goed te meten en in de tijd te volgen, is de provincie in 2009 gestart met een inventarisatie van het aantal feitelijk in aanbouw genomen woningen. Aan alle Brabantse gemeenten is gevraagd deze gegevens (vanaf januari 2008) aan te leveren. Inmiddels leveren vrijwel alle gemeenten (per kwartaal) deze gegevens aan, wat een representatieve en actuele indicatie geeft van de woningbouwontwikkelingen in de eerstkomende jaren. Gelet op de demografische ontwikkelingen, de nog altijd flinke groei van het aantal huishoudens en om het bestaande woningtekort in Brabant (ca. 30.000 woningen) terug te dringen, zullen er tot 2030 jaarlijks zo’n 12.000 woningen (netto) aan de voorraad moeten worden toegevoegd, goeddeels vergelijkbaar met de ‘scores’ van de laatste jaren. De gemiddelde scores over de afgelopen 3,5 jaar – steeds zo rond de 3.000 in aanbouw genomen woningen per kwartaal – kunnen hierbij als graadmeter worden aangehouden. Al zullen de aantallen zeker op de korte termijn wel hoger moeten liggen, met in de eerstkomende vijf jaar – 2021 t/m 2025 – een benodigde groei, zo tussen de 12.500 en 14.000 woningen per jaar (figuur 2). Met de toename van het aantal in aanbouw genomen woningen is ook – zij het enige tijd later (want pas na oplevering, zo’n 1 tot 1,5 jaar later) – de groei van de woningvoorraad flink toegenomen. Lag deze groei in 2015 nog op slechts 6.700 woningen (het dieptepunt van de kredietcrisis), vanaf 2017 liggen de jaarlijkse groeicijfers weer rond of zelfs boven de 12.000 (figuur 2). In 2020 is de voorraadgroei echter weer wat teruggevallen, tot 10.800 woningen. Dat zijn 1.000 woningen minder dan in 2019 (11.800) en ook minder dan de bijna 12.000 woningen waar op grond van het aantal eerder in aanbouw genomen woningen op was gerekend. Het verschil kan voor een belangrijk deel worden verklaard door ‘corona-effecten’, waardoor verschillende bouwprojecten vertraging hebben opgelopen, zij het in de meeste gevallen beperkt. Zo was bijvoorbeeld de aanvoer van bouwmaterialen door grensbeperkingen lastiger en was de arbeidsbezetting soms minder door 6 quarantainemaatregelen. Hierdoor is een deel van de woningen – geschat wordt een kleine 10% – dus niet in 2020 opgeleverd, maar zullen ze dit jaar (2021) in de boeken komen. Zoals figuur 2 laat zien, zal de voorraadgroei in 2021 naar verwachting hoger liggen dan het gemiddelde van de laatste tijd (+11.800 per jaar, gemeten vanaf 2017) en uitkomen, zo tussen de 12.500 en 13.000 woningen.
Load more

Recommended publications
  • The Polycentric Metropolis Unpacked : Concepts, Trends and Policy in the Randstad Holland
    UvA-DARE (Digital Academic Repository) The polycentric metropolis unpacked : concepts, trends and policy in the Randstad Holland Lambregts, B. Publication date 2009 Document Version Final published version Link to publication Citation for published version (APA): Lambregts, B. (2009). The polycentric metropolis unpacked : concepts, trends and policy in the Randstad Holland. Amsterdam institute for Metropolitan and International Development Studies (AMIDSt). General rights It is not permitted to download or to forward/distribute the text or part of it without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), other than for strictly personal, individual use, unless the work is under an open content license (like Creative Commons). Disclaimer/Complaints regulations If you believe that digital publication of certain material infringes any of your rights or (privacy) interests, please let the Library know, stating your reasons. In case of a legitimate complaint, the Library will make the material inaccessible and/or remove it from the website. Please Ask the Library: https://uba.uva.nl/en/contact, or a letter to: Library of the University of Amsterdam, Secretariat, Singel 425, 1012 WP Amsterdam, The Netherlands. You will be contacted as soon as possible. UvA-DARE is a service provided by the library of the University of Amsterdam (https://dare.uva.nl) Download date:26 Sep 2021 The Polycentric Metropolis Unpacked Concepts, Trends and Policy in the Randstad Holland Bart Lambregts The Polycentric Metropolis Unpacked Concepts, Trends and Policy in the Randstad Holland Academisch Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan de Universiteit van Amsterdam op gezag van de Rector Magnificus prof.dr.
    [Show full text]
  • Brabantse Spoor Agenda 2030
    Brabantse Spooragenda Brabantse Spoor Agenda 2030 Juni 2012 INHOUDSOPGAVE Inleiding……………………………………………………………………………………………………… 3 DEEL 1 DE COMPACTE AGENDA 1. Aanleiding……………………………………………………………………………………………….6 2. De Agenda…………………………………………………………………………………………….10 DEEL 2 TOELICHTING EN ACHTERGRONDEN 1. Inleiding…………………………………………………………………………………………………22 2. Beleidskaders…………………………………………………………………………………..….…24 3. Ambities…………………………………………………………………………………………………26 4. Aanpak/activiteiten…………………………………………………………………..…………….47 BIJLAGEN…………………………………………………………………………………………………..57 Brabantse Spoor Agenda 2030 Inleiding De provincie Noord-Brabant heeft samen met spoorgemeenten en –partijen deze Brabantse Spoor Agenda opgesteld. Deze agenda sluit aan op de ambitie om Brabant verder te ontwikkelen als Europese top kennis- en innovatieregio, zoals die in de afgelopen jaren door samenwerkende partijen onder andere is geformuleerd in de MIRT-Gebiedsagenda (Rijk en regionale overheden), de Agenda van Brabant (provincie Noord-Brabant), de Strategische Agenda BrabantStad, de visie Brainport 2020 en de Strategische Agenda West-Brabant. Deze spooragenda vormt een strategisch en operationele agenda van de provincie en partners rondom vijf speerpunten: internationale verbindingen, het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS), dedicated goederenverbindingen voor Zuid-Nederland, spoorontsluiting bedrijven(terreinen) en spoorse doorsnijdingen (Spodo). Het geeft overzicht van een samenhangende, integrale inzet van diverse belanghebbende partijen op alle aspecten van het spoorvervoer
    [Show full text]
  • Voorontwerp Omgevingsvisie Roosendaal De Verbonden Stad Mei 2021 Omgevingsvisie Roosendaal De Verbonden Stad
    Voorontwerp omgevingsvisie Roosendaal De verbonden stad Mei 2021 Omgevingsvisie Roosendaal De verbonden stad Samenvatting ‘De verbonden stad’ Roosendaal heeft de ambitie zich tot 2030 verder te ontwikkelen als een ‘verbonden Een analyse van de ontwikkeling en huidige situatie van Roosendaal, de trends en gemeente‘. Een gemeente waar inwoners zich verbonden voelen met elkaar en met hun ontwikkelingen, in combinatie met de geformuleerde ambitie voor de toekomst en leefomgeving. Een gemeente waarbinnen stad en dorpen met elkaar verbonden zijn. leidende principes, leidt tot een drietal overkoepelende opgaven voor Roosendaal. Roosendaal ontleent ook haar kracht aan de verbondenheid met omliggende gemeenten Deze zijn: in de regio, met de Brabantse stedenrij en met de metropolen Rotterdam, Antwerpen en Brainport Eindhoven. Deze verbondenheid is al eeuwen de stuwende motor achter Opgave 1: Inspelen op extra groei de ontwikkeling van Roosendaal en zorgt ervoor dat voor inwoners een scala aan Roosendaal kiest ervoor om niet alleen de autonome groei te accommoderen, maar kwalitatieve voorzieningen én werkgelegenheid binnen handbereik ligt. Voor bedrijven om ook ruimte te bieden aan de overloop uit de Randstad. Dat doen we als onderdeel zijn internationale afzetmarkten goed bereikbaar. van de Sterke Steden, wat inhoudt dat Roosendaal inzet op het versterken van de bestaande kwaliteiten, als complementaire stad in de West-Brabantse stedenrij. Bij het realiseren van deze ambitie hanteert de gemeente drie leidende principes: De keuze brengt met zich mee dat we de lijn van de complete en compacte stad 1. Stad van de menselijke maat loslaten, en behalve bouwen en herontwikkelen in de bestaande stad ook kijken naar In de toekomst is goed wonen een onderscheidende kwaliteit van de gemeente.
    [Show full text]
  • LANDEN VAN EUROPA Nederland
    LANDEN VAN EUROPA Nederland 1 Vlag 2 Ligging op Europese kaart Nederland wordt in het westen en noorden begrensd door de Noordzee, langs de oostgrens door Duitsland en in het zuiden door België. 3 Oppervlakte Nederland heeft een oppervlakte van 41.526 km², waarvan ruim 18% bestaat uit water. Een groot deel van het land en de bevolking bevindt zich onder zeeniveau. Het land wordt beschermd tegen het water door middel van een systeem van dijken en waterwerken. Door landwinning zijn polders gecreëerd. 4 Bevolking Nederland heeft een inwonertal van 16.528.699 (2009) en een hoge bevolkingsdichtheid van 397,7/km² (Nederland is een van de dichtst bevolkte landen ter wereld). 5 Hoofdstad en enkele belangrijke steden De hoofdstad van Nederland is Amsterdam, de regering zetelt in Den Haag. Van de grootste steden van Nederland telt er geen enkele meer dan een miljoen inwoners. Wel zijn er 20 steden die meer dan 100.000 inwoners hebben. De grootste vier steden zijn Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht, allen gelegen in het westen van het land. Dit gebied vormt een grote stedelijke agglomeratie die de Randstad genoemd wordt. Tot de Randstad worden onder andere ook de steden Delft, Leiden, Haarlem en Dordrecht gerekend. De Randstad bevat ook een aantal forensensteden, waaronder Almere en Zoetermeer die thans behoren tot de tien grootste steden van het land. In het zuiden liggen de bevolkingscentra van de Brabantse Stedenrij: Bergen op Zoom, Roosendaal, Breda, Tilburg, Eindhoven, Helmond, 's-Hertogenbosch en Oss. In het oosten zijn Arnhem-Nijmegen en Twentestad twee kleine agglomeraties. Daarnaast zijn er diverse steden die een belangrijke regionale functie hebben, zoals Leeuwarden en Groningen in het noorden of Maastricht in het uiterste zuiden.
    [Show full text]
  • Development in Hierarchy in the Dutch Urban System
    1 Development in hierarchy in the Dutch urban system on the basis of flows Narisra Limtanakool Urban and Regional research centre Utrecht (URU) Utrecht University [email protected] Tim Schwanen Urban and Regional research centre Utrecht (URU) Utrecht University [email protected] Martin Dijst Urban and Regional research centre Utrecht (URU) Utrecht University [email protected] Bijdrage voor het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2005. Antwerpen, 24- 25 november 2005. 2 Table of contents 1. Introduction ...............................................................................................................4 2. Theoretical framework ..............................................................................................5 3. Spatial interaction indices..........................................................................................7 4. Data description.........................................................................................................9 5. Development in hierarchy on the basis of commuting flows ..................................11 5.1 The strength of interaction between urban areas.............................................11 5.2 The connectivity of urban areas in the network ..............................................15 5.3 The symmetry of the interaction between urban areas....................................16 5.4 Hierarchy of the urban system.........................................................................18 6. Conclusions .............................................................................................................19
    [Show full text]
  • For Peer Review Only
    www.ssoar.info Developments in the Dutch urban system on the basis of flows Limtanakool, Narisra; Schwanen, Tim; Dijst, Martin Postprint / Postprint Zeitschriftenartikel / journal article Zur Verfügung gestellt in Kooperation mit / provided in cooperation with: www.peerproject.eu Empfohlene Zitierung / Suggested Citation: Limtanakool, N., Schwanen, T., & Dijst, M. (2009). Developments in the Dutch urban system on the basis of flows. Regional Studies, 43(2), 179-196. https://doi.org/10.1080/00343400701808832 Nutzungsbedingungen: Terms of use: Dieser Text wird unter dem "PEER Licence Agreement zur This document is made available under the "PEER Licence Verfügung" gestellt. Nähere Auskünfte zum PEER-Projekt finden Agreement ". For more Information regarding the PEER-project Sie hier: http://www.peerproject.eu Gewährt wird ein nicht see: http://www.peerproject.eu This document is solely intended exklusives, nicht übertragbares, persönliches und beschränktes for your personal, non-commercial use.All of the copies of Recht auf Nutzung dieses Dokuments. Dieses Dokument this documents must retain all copyright information and other ist ausschließlich für den persönlichen, nicht-kommerziellen information regarding legal protection. You are not allowed to alter Gebrauch bestimmt. Auf sämtlichen Kopien dieses Dokuments this document in any way, to copy it for public or commercial müssen alle Urheberrechtshinweise und sonstigen Hinweise purposes, to exhibit the document in public, to perform, distribute auf gesetzlichen Schutz beibehalten werden. Sie dürfen dieses or otherwise use the document in public. Dokument nicht in irgendeiner Weise abändern, noch dürfen By using this particular document, you accept the above-stated Sie dieses Dokument für öffentliche oder kommerzielle Zwecke conditions of use. vervielfältigen, öffentlich ausstellen, aufführen, vertreiben oder anderweitig nutzen.
    [Show full text]
  • (Veer)Krachtig Bestuur in Brabant: Rapport `Tordoir` Download Bijlage 2 Statenmededeling
    Inhoud Managementsamenvatting ......................................................................................... 3 1 Onderzoeksdoel en -methode ................................................................................. 6 2 Het Brabantse web ................................................................................................ 10 3 Zakelijke netwerken .............................................................................................. 16 4 Arbeidsmarkten .................................................................................................... 18 5 Hoger onderwijs ................................................................................................... 25 6 Sociale netwerken ................................................................................................. 28 7 Verzorging ............................................................................................................ 30 1 Management samenvatting Managementsamenvatting Onderzoeksdoel en -methode De data zijn met een speciaal daartoe ontwikkeld, geavanceerd Geografisch Burgers en bedrijvigheid bewegen zich Informatie Systeem geanalyseerd. De over gemeentegrenzen, voor werk, voorzie- analyse betreft de jaren vanaf 1985 tot en ningen en contacten. Dat geeft stedelijke met 2009. Voor de jaren 2010-2012 waren en regionale samenhang en verlangt ten tijde van het onderzoek nog geen data afstemming tussen gemeenten. Om te beschikbaar, maar dat is maar een beperkt bepalen wie daartoe het beste met wie kan bezwaar omdat
    [Show full text]
  • De Zuidelijke Hink-Stap-Sprong
    OV in 2040: de zuidelijke hink-stap-sprong Landsdeel Zuid _ Brabant _ Limburg _ Zeeland OV in 2040: de zuidelijke hink-stap-sprong Landsdeel Zuid _ Brabant _ Limburg _ Zeeland Voor u liggen de concrete maatregelen die Noord-Brabant, Limburg en Zeeland nodig achten om het ov-netwerk in Zuid-Nederland in de basis op orde te brengen en een schaalsprong te maken. Dit is niet alleen nodig omdat het aantal reizigers substantieel toeneemt en onze inwoners een leefbare provincie met een robuust en veilig netwerk verdienen. Het is ook noodzakelijk om te waarborgen dat het zuiden in de toekomst zijn substantiële economische bijdrage aan Nederland kan blijven leveren. Dit ‘bidbook’ is opgesteld op verzoek van staatssecretaris Stientje van Veldhoven. Een uitwerking als onderdeel van de landelijke uitwerking van het toekomstbeeld OV 2040. Zuid-Nederland heeft deze handschoen opgepakt samen met grote steden, het bedrijfsleven en onderwijsinstellingen. Dit is ons bod. Ons voorstel • De regionale uitwerking vormt de basis voor de verdere uitwerking van Toekomstbeeld OV 2040. • We verzoeken het Rijk met ons toe te werken naar een langjarige investeringsagenda. • Op korte termijn (BO MIRT 2020) maken we afspraken over: • Spoor en stationsknoop Eindhoven • Spoor en stationsknoop 's-Hertogenbosch • BRT – verbinding Breda – Gorinchem – Utrecht • Emplacement Venlo, in relatie tot Goederen- vervoer • Intercity Aken 6 OV in 2040: de zuidelijke hink-stap-sprong Landsdeel Zuid _ Brabant _ Limburg _ Zeeland 7 Inhoud Inleiding 9 Deel 1 – De Opgaven 10 Limburgse opgave 10 Brabantse opgave 12 Zeeuwse opgave 14 Deel 2 – De hink-stap-sprong 16 Het spoornetwerk 18 Het HOV-netwerk 22 Ontwikkelagenda op hoofdlijnen 24 Colofon 30 8 OV in 2040: de zuidelijke hink-stap-sprong Brabant is een fijne plek om te wonen of te studeren en economisch ijzersterk.
    [Show full text]
  • Uitvoeringsplan 1.0 2021-2022
    Samenwerkingsagenda Regio Noordoost Brabant Uitvoeringsplan Versie 1.0 2021-2022 Inclusief aanvullende afspraken met Provincie Noord-Brabant (Regionale Omgevingsagenda) ’s-Hertogenbosch Januari 2021 1 Uitvoeringsplan 1.0 2021-2022 2 Uitvoeringsplan 1.0 2021-2022 Uitvoeringsplan 1.0 2021-2022 Inhoudsopgave A. Inleiding .......................................................................................................................... 4 B. Sturend document ........................................................................................................... 4 C. Proces totstandkoming .................................................................................................... 4 D. Effectmeting programma’s en projecten .......................................................................... 5 E. Rollen van RNOB ............................................................................................................ 6 F. Een duidelijk leesbaar en hanteerbaar Uitvoeringsplan ................................................... 7 G. Bestuurlijke keuzes: concretiseren acties uit Samenwerkingsagenda ............................. 7 1. Vitale leefomgeving ..................................................................................................... 7 2. Duurzaam bereikbaar .................................................................................................. 8 3. Aantrekkelijk vestigen ................................................................................................. 9 4. Behoud van talent
    [Show full text]
  • Update Gebiedsagenda Brabant
    Update Gebiedsagenda Brabant Inhoudsopgave Inhoudsopgave .................................................................................................................................... 2 4.1 Verstedelijking en mobiliteit ................................................................................. 28 4.1.1 Opgaven en ontwikkelingen ............................................................................ 28 1 Inleiding ...................................................................................................................................... 5 4.1.2 Acties ................................................................................................................... 29 1.1 Wat is de Gebiedsagenda Brabant? ........................................................................... 5 4.2 Energie ....................................................................................................................... 36 4.2.1 Opgaven en ontwikkelingen ............................................................................ 36 1.2 Functie van de Gebiedsagenda ................................................................................. 5 4.2.2 Acties ................................................................................................................... 36 1.3 Wat is de aanleiding voor actualisatie? ...................................................................... 5 4.3 Water verbindt en versterkt ...................................................................................... 39 4.3.1
    [Show full text]
  • Mooi Resultaat 2020-2021 in Bestuurlijk Overleg Ruimte & Mobiliteit
    Mooi resultaat 2020-2021 in bestuurlijk overleg Ruimte & Mobiliteit Op 10 december kwamen de wethouders en gedeputeerden ruimte en mobiliteit bij elkaar voor het bestuurlijk gesprek en om afspraken te maken. Op het programma stonden o.a. de corridoraanpak A50, het uitvoeringsplan 1.0, het regionaal mobiliteitsprogramma 2020-2021 en het verstedelijkingsakkoord. Na behandeling en vaststelling van het uitvoeringsplan 1.0 maakten provincie en regio goede afspraken met ook prachtig resultaat voor de regio. Zo werden in het landelijk overleg met het Rijk afspraken gemaakt over de A2, corridoraanpak A50 en station ’s-Hertogenbosch. Rijk en provincies investeren met deze projecten fors in de regio. Met de impulsgelden verkeersveiligheid (€ 3.492.416), waarvoor de regio de gemeenten ondersteunde in het proces, gaat het in totaal om € 952.863.416. Daarnaast stelden provincie en regio een regionaal mobiliteitsprogramma vast voor 2021 met 5 deelprogramma’s: • Duurzame bereikbaarheid en robuuste infranetwerken • Slimme en efficiente mobiliteit • Veilige mobiliteit • Versterking vitale leefomgeving en klimaat • Versterking vestigingsklimaat en verstedelijkingsstrategie Brabant Ook in dit programma investeert de provincie mee in regionale en gemeentelijke projecten voor € 4.415.789. Daarnaast investeert de provincie op het regionaal wegennet in de regio waaronder: N279 Veghel - Asten, N264 Uden- Haps, N321 kom Grave, N605 Boekel-Volkel en de N625 Lithoijen - Oss. De gedeputeerden Ronnes en Van der Maat complimenteerden de regio met de stappen die zijn gezet in het samenwerken als één overheid vanuit integrale opgaven met het uitvoeringsplan en mobiliteitsprogramma. ‘Natuurlijk zijn er de komende jaren de nodige stappen te zetten, maar het is een uitstekende start van de vernieuwde interbestuurlijke samenwerking’, aldus voorzitter Harry van Rooijen (Meierijstad).
    [Show full text]
  • Nostalgic Landscape: Planning Between Conservation and Modernisation Nostalgisch Landschap: Planning Tussen Musealisering En
    Joks Janssen Nostalgic Landscape: Nostalgisch landschap: Planning Between planning tussen Conservation musealisering and Modernisation en modernisering Dream and reality Wensbeeld en werkelijkheid 'There is hardly any remaining distinction 'Van een scheiding tussen stad en het platteland between city and country. Brabant has become a kan nauwelijks meer worden gesproken. Brabant global suburbia. There is no real city, but nor are is een global suburbia geworden. Er is geen echte there any more real villages.'1 This is a telling stad, maar er zijn ook geen echte dorpen meer.'1 statement of reality in the present-day Deze constatering stelt de realiteit van het con­ urbanised territory of Brabant. The suburban temporaine verstedelijkte territorium van Brabant condition, which swamps the whole of the op scherp. De suburbane conditie, die het gehele province's territory and at present seems to be provinciale territorium overspoelt en momenteel the dominant form of habitation, hardly allows de dominante woonvorm lijkt, laat een dichotome for any dichotomous division between city and opdeling van stad en platteland nauwelijks toe.2 country.2 It forms, rather, a 'step in a new psy­ Ze vormt eerder 'een stap in een nieuw psycholo­ chological domain which, unlike the city, is gisch domein dat anders dan de stad geheel entirely domesticated'.3 gedomestificeerd is'.3 It is striking, however, that despite this func­ Opvallend is echter dat ondanks deze func­ tional and spatial interweaving of the rural and tionele en ruimtelijke verweving van het rurale en the urban, and despite the radical changes that het urbane, en ondanks de ingrijpende veranderin­ have taken place in the Brabant countryside in gen die de afgelopen decennia op het Brabantse recent decades, the 'rural' is often the victim of 77 platteland hebben plaatsgevonden, het 'landelijke' Arcadian visions.
    [Show full text]