> N°79 AUTO 4 ème trimestre 2008 S D S D FA F S Infos pécial pécial SE R E I N R E D Fédrales OS OS Auto P almar ••• SIER SIER Pal Ral Tous yes PSE R A M L A m l es d e r és l ’ ané 208arès ult ats e ès 2 C Tou i rcui 08 PSE R A M L A s t l s es de r ésul l’ an t at ée s SN O I S I C E D

A ; ClaudeMarandeau FlageuletdeM. témoignages deMelleMarlène etles MelvinMagnier, Après avoir entendulesexplicationsdeM. Après a dossier ; au Après avoir connaissancedetouteslesautrespiècesversées pris Vu laréglementationstandarddesRallyes ; Vu lerèglementdisciplinairedelaFFSA; La CommissiondeDiscipline: témoin. aégalementétéconvoqué enqualitéde déléguéàl’ES2, Course Directeurde ClaudeMarandeau, M. entendue enqualitédetémoin. soit sacoéquipière, Flageul, àcequeMelleMarlène demande alors MelvinMagnier M. le 23/09/08devantlaCommissiondeDiscipline. MelvinMagnieràcomparaître aconvoqué M. avoir ledossier, instruit après FFSA, La deroutedansl’ES2. officiels durallye suiteàsasortie menacesetagressionphysique les envers Magnier pourinsultes, Melvin M. n°120, sanction disciplinaireàl’encontreduconcurrent Rallye Régional des Vins deChinonetdu Véron d’unedemandede du10e La FFSAaétésaisieparleCollègedesCommissaireSportifs Rappel desfaitsetdelaprocédure : séance. secrétaire de représentant FFSAetMmeChantal Antico, Jean-Philippe Gaudichau, M. Egalementprésents: Jugniot. assistéen etJoëlqualité d'assesseurparMrsGeorges Guibert Lagulhon, Robert présidéeparM. du 23/09/08, danssaséance La CommissiondeDisciplinelaFFSA, Affaire FFSAc/MelvinMagnier - endroit ; derouteaumême et apercutélavoiture n°96précédemmentsortie entreleposte25et33 de routedansl’ES2(laDurandière) S àsacomposition; étrangère Après enavoirlaprésencedetoutepersonne délibéréhors a toutmembre, 2, infliger unedessanctionsprévuesàl’article "Pourrasevoir règlement disciplinairedelaFFSAprécitéquidispose: constitutifs del’infr Considér officiels sontavérées et non contestées; demeure pasmoinsquelesinsultesetmenacesàl’égarddes n’en il MelvinMagnier, d’agressionphysique àl’encontredeM. le grief danscesconditionsques’ilconvient deneplusretenir Considérant frère quiétaitprésentsurleslieuxdel’accident; maissonbeau quiatentédelefrapper que cen’estpasdernier enindiquant l’agressionphysique, concernant écrit de sonrapport MelvinMagniermaisrectifie lespropos été insultéetmenacéparM. àl’audienceavoir confirme ClaudeMarandeau queM. Considérant ; ClaudeMarandeau reprochée àl’égarddeM. ilcontesteenrevanchel’agressionphysique quiluiest détruite, officiels envoyant sacoéquipièresansconnaissanceetvoiture - Déléguéavec ; Course l’intentiondelefrapper menacé e MelvinMagnierainsulté, M. Flageul, MelleMarlène secourir - dans lefossé ; jauneindiquantlaprésenceduvéhiculen°96 respect dudrapeau - Rallye Régional des Vins deChinonetdu Véron : établis parlesofficiels du10e desrapports qu’ilressort Considérant - son véhiculesurlebascôté; de la présence signaler pour n’avaittriangle de disposé pas véhicule, - ; nesignalaitlaprésenceduvéhiculen°96danslefossé aucun drapeau - MelvinMagnierfaitvaloir: queM. Considérant ; les gendarmes defaireintervenir aacceptélapropositionduPCcourse Marandeau ssociation sportive, ou licencié, qui aura parsoncomportement quiaura oulicencié, ssociation sportive, t u evhcl °2 ioéprM MelvinMagnierafaitunesortie que levéhiculen°120pilotéparM. ur ce: rsaordnél aoee ene .MelvinMagnier; près avoir àM. donnélaparoleendernier qu’au vudel’extrêmetensionquirégnaitsurleslieux, D que contrairement auxtémoignagesétablis parlescommissaires, que contrairement que s’ilreconnaîtavoir les tenu despropostrèsagressifsenvers que la sortie de route du véhicule n°120 serait dueàunnon derouteduvéhiculen°120serait que lasortie qu’en outre, le pilote du véhicule n°96, qui était sorti deson quiétaitsorti lepiloteduvéhiculen°96, qu’en outre, que dès l’arrivée surleslieuxdel’équiped’assistanceafin de que dèsl’arrivée gip a ecld aceieM aada,Directeurde Marandeau, parlecoldesachemiseM. agrippé COMMISSION DEDISCIPLINE voir entendu le Représentant de la FFSA en son rapport ; voir entenduleReprésentantdelaFFSAensonrapport a nt quecesagissementsnesontpasacceptables etsont JURIDIQUE action disciplinaire prévue à l’article 2.bis.4du action disciplinaireprévueàl’article DU 23/09/08 éci DECISIONS .Claude M.

si C techniques pendantplusde30min abloqué l’emplacement desvérifications Garbi, Thierry bousculé M. - qu’elle n’avait pasdetige; aforcé surunetêtedeboulonsoudéeets’estaperçu l’arceau, parl’aspectnégligédumontagede alerté leResponsable desCommissaires Garbi, M.Thierry Technique, Jean-JacquesMoucouta, M. - l’épreuve : " 2.bis.4 durèglementdisciplinairedelaFFSAprécitéquidisposeque: disciplinaireprévueàl’article Moucouta estconstitutifdel’infraction Jean-Jacques deM. quelecomportement dèslors Considérant ; acte vis-à-visdesofficiels delaFFSAetdesparticipants automobile compteten quecetyped’agissementnuit auxintérêts dusport Considérant C Sur ce: àlaCommission; étrangère Après enavoirlaprésencedetoutepersonne délibéréhors ; Après avoir entendulereprésentantdelaFFSAensonrapport ; audossier Après avoir connaissancedetouteslespiècesversées pris Vu ; leRèglementDisciplinaireFFSA delaRéglementationFFSA2008; Vu Générales lesPrescriptions Vu l’ensemble despiècesdudossier; faits quiluisontreprochés; sesexplicationssurles etapporte son éloignementgéographique, duquelils’excusedenepouvoirse présenteràl’audiencevu termes Jean-JacquesMoucoutaendatedu15/10/08aux deM; Vu lecourrier Moucouta ; Jean-Jacques deM. lecomportement Auto delaRéunionconcernant établi parlesCommissaires Vu lerapport Techniques du39e Tour La CommissiondeDiscipline: Garbiaégalement étéconvoqué enqualitédetémoin. Thierry M. devantlaCommissiondeDisciplinedu21/10/08. comparaître Jean-JacquesMoucoutaà aconvoqué M. avoir ledossier, instruit après LaFFSA, techniquespréliminaires. desvérifications Garbi lors Thierry M. l’égard duResponsable desCommissaires Techniques, C nature àl’exonérer; enaucuncasconstituerunfaitjustificatif de Moucouta nesauraient Jean-Jacques avancésM. quelesarguments par Considérant en créole; Garbisesoitsentiagresséparsespropos et regrettequeM.Thierry facilement d’explications reconnaîtavoir laréputationdes’emporter Jean-JacquesMoucoutason danscourrier queM. Considérant précité; commissaires techniquessignatairesdurapport n àl’encontreduconcurrent 26&27/07/08, qui s’estdérouléles25, du39e Collège desCommissairesSportifs Tour Auto delaRéunion La FFSAaétésaisied’unedemandedesanctiondisciplinairedu Rappel desfaitsetde laprocédure : secrétaire deséance. représentante FFSAetMmeChantal Antico, MmeMarie-Laure Gervais, Egalementprésentes, d’assesseur. Mrs Jean-Jacques Benezet et Alain Dubord enqualité d danssaséance La CommissiondeDisciplinelaFFSA, Affaire FFSA c/ Jean-Jacques Moucouta durée de6moisavec sursis. MelvinMagniertouteslicencesd’une unesuspension de Inflige àM. Par cesmotifs: pour sapremièreannée; Melvin Magnierquiévoluait enChampionnatRégionaldesRallyes deM. circonstances del’accidentainsiquelemanqued’expérience etnotammentles lescirconstancesdel’espèce, Considérant (…)" àsesmembresoulicenciés; FFSA, àla oumatériel unpréjudicemoral porté aura ses actesouécrits parsespropos, qui, (…)4. automobileet/ounotamment: du sport nui auxintérêtssupérieurs etàl’éthiquesportive, manqué àlamorale 6,M Jean-JacquesMoucouta pour agression verbale etphysique à M. °67, u que lors des vérifications préliminaires duvéhiculen°67 préliminaires engagépar desvérifications que lors oras orifie n e acin rve ’ril ,tout 2, Pourra sevoir infligersanctionsprévuesàl’article unedes u .Ja-aqe ocua aprèsavoir agresséverbalement et Jean-JacquesMoucouta, que M. onsidérant qu’il ressort du rapport desCommissaires durapport Techniques qu’ilressort onsidérant de onsidérant dès lors que la matérialité desfaitsn’estpascontestée; quelamatérialité dèslors onsidérant onsidérant que ces faits ont été confirmés parlesquatre quecesfaitsontétéconfirmés onsidérant 21/10/08, présidée par M. Robert Lagulhon, assisté par assisté Lagulhon, Robert M. présidéepar 21/10/08, C OMMISSION DEDISCIPLINE ons DU 21/10/08 u des conséquencesdommageab utes ; France Auto • Page 61 les d’untel > e re www.subaru.fr fr ai of rs ve € ni 0 an 00 - 5

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Le 15 décembre dernier, la soirée des Trophées du Sport Automobile nous a permis de mettre de nouveau en lumière les performances signées par les équipes et les pilotes français en 2008. Je tiens, aux côtés des membres du Comité Directeur de la FFSA, à féliciter toutes celles et tous ceux qui ont marqué l’actualité de l’année écoulée. A l’échelle internationale avec notamment nos quatre Champions du Monde : Sébastien Loeb, Citroën Sport et Sébastien Ogier en rallye, Yvan Muller en circuit. Et dans l’hexagone où les Championnats et Coupes de France ont été pour la plupart passionnants et indécis jusqu’à leur terme. Enfin, je ne peux conclure cet éditorial sans remercier vivement l’ensemble des bénévoles qui, avec efficacité et dévouement, ont largement Lcontribué au succès des quelque 1200 épreuves organisées sur notre sol en 2008. Je souhaite à tous, compétiteurs et bénévoles, de vivre l’année 2009 avec autant de passion !

Nicolas Deschaux Président de la Fédération Française du Sport Automobile

FFSA DERNIERES DOSSIERS LICENCIES

Page 4 Page 12 Page 50 Page 61 Le calendrier 2009 des princi - Le palmarès Le palmarès des circuits Décisions juridique paux Championnats de France international tout terrain Page 6 Page 14 Page 58 Infos fédérales Le palmarès circuit ‘Pilote de ma vie’ : Page 8 Page 26 entretien avec Guy Le bilan 2008 des Equipes de Le palmarès rallye Fréquelin France Rallye, Circuit et Rallycross Page 43 Page 60 Le palmarès montagne Les Comités Régionaux et slalom soutiennent les jeunes pilotes

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o e t r O t T s u e U m A A i

r France Auto n°79 Edité par la FFSA - 32, avenue de New-York 75016 Paris • Directeur de la publication : François Pain • Rédacteur en Chef : Georges Colin t 9 e 7 m ° è N 4 • Rédaction : Jean-Luc Taillade • Maquette : Com et Dia Tél : 04 66 70 94 95 • Crédits photos : Agence DPPI, Eric Brocard, CT Photo (Tino Cacopardo), Jacques Fossard, RCS-fautos DOSSIER Spécial Palmarès 2008 (Yves Bassot) • Ont également collaboré à ce numéro (textes et/ou photos) : Auto Sport Academy, Tino Cacopardo, Fabrice Connen, Jean-Claude Constans, Eric Fabre, Philippe Kalmes, Bernard Honnorat, Frédy Menaché, Emmanuel Pander, Jacques Privat, Gilles Vitry, Mickael Pillard, Emmanuel Naud, Alain Cézarini, Olivier Dédevise. • Photogravure et impression : Delta Color - 30900 Nîmes • Contact rédaction : France AUTO - 32, avenue de New-York 75 781 Paris cedex 16 Tél : 01 44 30 28 72 - Fax : 01 42 24 17 43 - Email : [email protected] • Régie publicitaire : LM Sports & Communication - 19, rue Ernest Michel 34000 Montpellier • Directeur de la publicité : Albert Lancry Tél : 04 67 58 66 55 - Fax : 04 67 58 08 88 > FFSA DERNIERES PALMARES PALMARES DECISIONS >

DECISIONS

manqué à la morale et à l’éthique sportive, nui aux intérêts supérieurs JURIDIQUE du sport automobile et/ou notamment : (…) 4. qui, par ses propos, ses actes ou ses écrits aura porté un préjudice moral ou matériel à la COMMISSION DE DISCIPLINE FFSA, à ses membres ou à ses licenciés ; (…) " DU 23/09/08 Considérant les circonstances de l’espèce, et notamment les circonstances de l’accident ainsi que le manque d’expérience de M. Affaire FFSA c/ Melvin Magnier Melvin Magnier qui évoluait en Championnat Régional des Rallyes La Commission de Discipline de la FFSA, dans sa séance pour sa première année ; du 23/09/08, présidée par M. Robert Lagulhon, assisté en qualité d'assesseur par Mrs Georges Guibert et Joël Par ces motifs : Jugniot. Egalement présents : M. Jean-Philippe Gaudichau, Inflige à M. Melvin Magnier une suspension de toutes licences d’une représentant FFSA et Mme Chantal Antico, secrétaire de durée de 6 mois avec sursis. séance. COMMISSION DE DISCIPLINE Rappel des faits et de la procédure : DU 21/10/08 •••La FFSA a été saisie par le Collège des Commissaire Sportifs du 10e Rallye Régional des Vins de Chinon et du Véron d’une demande de Affaire FFSA c/ Jean-Jacques Moucouta sanction disciplinaire à l’encontre du concurrent n°120, M. Melvin Magnier pour insultes, menaces et agression physique envers les La Commission de Discipline de la FFSA, dans sa séance officiels du rallye suite à sa sortie de route dans l’ES2. La FFSA, après du 21/10/08, présidée par M. Robert Lagulhon, assisté par avoir instruit le dossier, a convoqué M. Melvin Magnier à comparaître Mrs Jean-Jacques Benezet et Alain Dubord en qualité le 23/09/08 devant la Commission de Discipline. M. Melvin Magnier d’assesseur. Egalement présentes, Mme Marie-Laure demande alors à ce que Melle Marlène Flageul, sa coéquipière, soit Gervais, représentante FFSA et Mme Chantal Antico, entendue en qualité de témoin. M. Claude Marandeau, Directeur de secrétaire de séance. Course délégué à l’ES2, a également été convoqué en qualité de témoin. Rappel des faits et de la procédure : La FFSA a été saisie d’une demande de sanction disciplinaire du La Commission de Discipline : Collège des Commissaires Sportifs du 39e Tour Auto de la Réunion Vu le règlement disciplinaire de la FFSA ; qui s’est déroulé les 25, 26 & 27/07/08, à l’encontre du concurrent Vu la réglementation standard des Rallyes ; n°67, M. Jean-Jacques Moucouta pour agression verbale et physique à Après avoir pris connaissance de toutes les autres pièces versées au l’égard du Responsable des Commissaires Techniques, M. Thierry dossier ; Garbi lors des vérifications techniques préliminaires. La FFSA, après Après avoir entendu le Représentant de la FFSA en son rapport ; avoir instruit le dossier, a convoqué M. Jean-Jacques Moucouta à Après avoir entendu les explications de M. Melvin Magnier, et les comparaître devant la Commission de Discipline du 21/10/08. M. témoignages de Melle Marlène Flageul et de M. Claude Marandeau ; Thierry Garbi a également été convoqué en qualité de témoin. Après avoir donné la parole en dernier à M. Melvin Magnier ; Après en avoir délibéré hors la présence de toute personne La Commission de Discipline : étrangère à sa composition ; Vu le rapport établi par les Commissaires Techniques du 39e Tour Auto de la Réunion concernant le comportement de M. Jean-Jacques Sur ce : Moucouta ; Considérant qu’il ressort des rapports établis par les officiels du 10e Vu le courrier de M ; Jean-Jacques Moucouta en date du 15/10/08 aux Rallye Régional des Vins de Chinon et du Véron : termes duquel il s’excuse de ne pouvoir se présenter à l’audience vu - que le véhicule n°120 piloté par M. Melvin Magnier a fait une sortie son éloignement géographique, et apporte ses explications sur les de route dans l’ES2 (la Durandière) entre le poste 25 et le poste 33 faits qui lui sont reprochés ; et a percuté la voiture n°96 précédemment sortie de route au même Vu l’ensemble des pièces du dossier ; endroit ; Vu les Prescriptions Générales de la Réglementation FFSA 2008 ; - que la sortie de route du véhicule n°120 serait due à un non Vu le Règlement Disciplinaire FFSA ; respect du drapeau jaune indiquant la présence du véhicule n°96 Après avoir pris connaissance de toutes les pièces versées au dossier dans le fossé ; ; - que dès l’arrivée sur les lieux de l’équipe d’assistance afin de Après avoir entendu le représentant de la FFSA en son rapport ; secourir Melle Marlène Flageul, M. Melvin Magnier a insulté, menacé Après en avoir délibéré hors la présence de toute personne et agrippé par le col de sa chemise M. Marandeau, Directeur de étrangère à la Commission ; Course Délégué avec l’intention de le frapper ; - qu’au vu de l’extrême tension qui régnait sur les lieux, M. Claude Sur ce : Marandeau a accepté la proposition du PC course de faire intervenir Considérant qu’il ressort du rapport des Commissaires Techniques de les gendarmes ; l’épreuve : Considérant que M. Melvin Magnier fait valoir : - que lors des vérifications préliminaires du véhicule n°67 engagé par - que contrairement aux témoignages établis par les commissaires, M. Jean-Jacques Moucouta, le Responsable des Commissaires aucun drapeau ne signalait la présence du véhicule n°96 dans le fossé Technique, M.Thierry Garbi, alerté par l’aspect négligé du montage de ; l’arceau, a forcé sur une tête de boulon soudée et s’est aperçu - qu’en outre, le pilote du véhicule n°96, qui était sorti de son qu’elle n’avait pas de tige ; véhicule, n’avait pas disposé de triangle pour signaler la présence de - que M. Jean-Jacques Moucouta, après avoir agressé verbalement et son véhicule sur le bas côté ; bousculé M. Thierry Garbi, a bloqué l’emplacement des vérifications - que s’il reconnaît avoir tenu des propos très agressifs envers les techniques pendant plus de 30 minutes ; officiels en voyant sa coéquipière sans connaissance et sa voiture Considérant que ces faits ont été confirmés par les quatre détruite, il conteste en revanche l’agression physique qui lui est commissaires techniques signataires du rapport précité ; reprochée à l’égard de M. Claude Marandeau ; Considérant que M. Jean-Jacques Moucouta dans son courrier Considérant que M. Claude Marandeau confirme à l’audience avoir d’explications reconnaît avoir la réputation de s’emporter facilement été insulté et menacé par M. Melvin Magnier mais rectifie les propos et regrette que M.Thierry Garbi se soit senti agressé par ses propos de son rapport écrit concernant l’agression physique, en indiquant en créole ; que ce n’est pas ce dernier qui a tenté de le frapper mais son beau Considérant que les arguments avancés par M. Jean-Jacques frère qui était présent sur les lieux de l’accident ; Moucouta ne sauraient en aucun cas constituer un fait justificatif de Considérant dans ces conditions que s’il convient de ne plus retenir nature à l’exonérer ; le grief d’agression physique à l’encontre de M. Melvin Magnier, il n’en Considérant dès lors que la matérialité des faits n’est pas contestée ; demeure pas moins que les insultes et les menaces à l’égard des Considérant que ce type d’agissement nuit aux intérêts du sport officiels sont avérées et non contestées ; automobile compte tenu des conséquences dommageables d’un tel Considérant que ces agissements ne sont pas acceptables et sont acte vis-à-vis des officiels de la FFSA et des participants ; constitutifs de l’infraction disciplinaire prévue à l’article 2.bis.4 du Considérant dès lors que le comportement de M. Jean-Jacques règlement disciplinaire de la FFSA précité qui dispose : " Pourra se voir Moucouta est constitutif de l’infraction disciplinaire prévue à l’article infliger une des sanctions prévues à l’article 2, tout membre, 2.bis.4 du règlement disciplinaire de la FFSA précité qui dispose que : association sportive, ou licencié, qui aura par son comportement " Pourra se voir infliger une des sanctions prévues à l’article 2, tout € France Auto • Page 61 • • • Infos Fédérales Tous les résultats Tous les résultats Abonnement : Tarif 2007 : 24 /an Prochaine parution : 15 Février 2009 Ce magazine a été tiré à : 25 000 exemplaires Numéro ISSN : 0765-0698 Décisions Rallyes de l’année Circuits de l’année

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Siège 28/02-01/03 : Collines d'Arzacq 08-09/08 : St Martin de Valmeroux Entièrement revêtu de destiné aux pilotes de velours, disponible gabarit moyen et fort. 27-29/03 : Province du Labourd 22-23/08 : Is sur Tille Gants Wins Top Bottines Costa-Smeralda dans les couleurs Garni en velours, avec suivantes : noir, rouge, rembourrages aux 24-26/04 : Gâtinais 05-06/09 : Faleyras et bleu marine. points d’appui (assise, 159€ Livré complet dos, parties latérales). 29-31/05 : Jean de la Fontaine 19-20/09 : Bourges Allogny avec 5 passages Fixations inférieures et Tailles : XS, S, M, L, de ceinture et latérales, 5 passages XL points de de harnais. 19-21/06 : Cantal Châtaigne 17-18/10 : Terre d’Elne. Couleurs : Bleu, Couleurs : Bleu, Noir fixation latéral. Rouge, Noir, Gris, ou Rouge Poids : 8 kg. Poids : 10.0kg 11-12/07 : Gers Suppléant : Badefols d’Ans Blanc Tailles : 37/48 Couleurs : Noir Couleurs : Noir, Bleu, Ref. : O-IB-740 Conforme à la norme Rouge. 07-09/08 : Orthez Béarn FIA 8856-2000 Ref. O-HA-707E Bleu 04-06/09 : Cîmes FINALES DES COUPES DE FRANCE 105€ Ref : O-IC-775-… Ref. : O-HA-741 Ref. O-HA-741-B 9-11/10 : Dunes & Marais Rallyes Bon de commande 27-29/11 : Plaines & Vallées. La Finale de la Coupe de France des Rallyes sera organisée les Pack élargisseurs Pack Habitacle Ì M Ì Mme Ì Mlle 29/10 et 01/11 à Dunkerque par le Comité Régional Nord Nous préciser le véhicule Fixation de croix 36€ En acier zingué anti- Tél. 0 825 011 022 Nom : ...... Championnat de France d’Endurance Tout Terrain Picardie. oxydation Réf. O-NA-1820 Appel local : 04 67 13 88 10 Prénom : ...... Bou 21-22/02 : Bordeaux Montagne lonnerie E + Tél : ...... Email ...... Adresse : ...... largisse 4,90€ 72,90€ 14-15/03 : Pau Tarsacq La Finale de la Coupe de urs Véhicule : ...... 65,60€ 18-19/04 : Saint Porchaire France de la Montagne Je souhaite équiper prochainement mon véhicule de : . . . . . Ville : ...... Ecrou Ecrou Sangle roue de secours épaisseur conique plat Croix renforcée 01-02/05 : Pays Basque sera organisée les 03- Acier avec renfort Réf. O-NA-1822 ...... CP : ...... 16mm € € au centre. 13-14/06 : Pas de Calais 04/10 à Donzy le Pertuis 65 75 Ref : AS-1820C la paire la paire Désignation Prix Quant. Prix total 17-19/07 : Orléanais par le Comité Régional Catalogue Compétition Evo 2 -2008______5,90€ ______11-13/09 : 24 H de France Bourgogne Franche Coupe sangle de harnais Film anti-déflagration ______17-18/10 : Santerre. Comté. ______Ref. O-DB-459 Transmission de lumière : 35% Commande est inférieure à 60 € ...... 8€ de port Slalom Dim. : 1,52 x 1 ML Commande est comprise entre 61€ et 120€ ...... 15€ de port Sous-total ______Commande est comprise entre 121€ et 180€ ...... 20€ de port La Finale de la Coupe de France des Slaloms sera organisée les Commande est comprise entre 181€ et 300€ ...... 27€ de port Ref. : FILM003 Commande est supérieure à 301 € ...... 30€ de port Port ______,95 Pour les menus objets inférieurs à 250gr (ampoules, gants...) . .5€ de port 26 et 27/09 à Plouay par le Comité Bretagne Pays de Loire. 3 € Toutes nos offres sont dans la limite des stocks disponibles. Total ______

Mode de paiement : I___I Chèque bancaire I___I CB/Carte Aurore Code pub Le ml France Auto • Page 4 N° Carte : I___I___I___I___I___I___I___I___I___I___I___I___I___I___I___I___I 08RM11 39€ Expire fin : I___I___I___I___I Cryptogramme (3 derniers chiffres au dos de la carte): I___I___I___I Bon à renvoyer à : GT2i - Quartier entreprise Tournezy - 34, rue Jugurtha, CS80008 - 34074 Montpellier Cedex 3 - FRANCE 08RM11:France Auto 17/11/08 10:22 Page1

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TROFEO ABARTH 500

2009 verra une nouvelle compétition monotype de berlines organisée par Fiat France, mettant aux prises les nouvelles Abarth 500 Assetto Corse développant 190 ch grâce à leurs 4 cylindres 16 soupapes de 1368 cm3 turbocompressé. Les puces italiennes pèsent 930 kg et coûtent 34 000 € prêtes à courir. Le “Trofeo“ consistera à six manches de deux courses lors des meetings de la Fun Cup : Dijon (18-19 avril), Magny-Cours (7-8 mai), Paul Ricard (6-7 Juin), Val de Vienne (12-13 septembre), Lédenon (10-11 octobre) et Nogaro (24-25 octobre).

RALLYE JEUNES FFSA ANTHONY PONCET LAURÉAT

Cette année les 63 sélectionnés de l’Opération Rallye Jeunes FFSA ont été choisis par les Comités Régionaux. La Finale a eu lieu au Mans sur la base de l’Auto Sport Academy et les postulants se sont affrontés sur l’asphalte et la terre du complexe des 24 Heures. A l’issue d’une finale d’un très bon niveau, c’est Anthony Poncet, un jeune licencié à l’ASA des Vins de Mâcon de 23 ans, qui a été élu. Il représentera le Bourgogne Franche-Comté dans le prochain Volant Peugeot au volant d’une 207 RC Rallye aux couleurs de l’Equipe Rallye Jeunes FFSA. Poncet, qui a une trentaine de rallyes régionaux ou nationaux à son actif en 205 GTI ou 205 Rallye, va suivre une formation à l’Auto Sport Academy. Ancien trésorier de la FFSA dont il était l’un des rares à avoir reçu la licence d’Or, Robert Argoud nous a quittés le 15 octo - bre dernier à l’âge de 84 ans. Celui que l’on surnommait “Bobby“, a été de nom - breuses années l’un des piliers du Comité Rhône Alpes et officiait encore comme secrétaire général de l’ASA Drôme. Sa disparition laisse un énorme vide dans la famille du sport automobile pour laquelle il s’est tant impliqué.

Le Président, les membres du Comité Directeur et le personnel de la FFSA adresse leurs plus sin - cères condoléances à sa famille et à ses proches.

France Auto • Page 6 NEWS...NEWS...NEWS...NEWS...NEWS... CHALLENGER FORMULA 2.0

Cette année les 63 sélectionnés de l’Opération Rallye Jeunes FFSA ont été choisis par les Comités Régionaux. La Finale a eu lieu au Mans sur la base de l’Auto Sport Academy et les postulants se sont affrontés sur l’asphalte et la terre du complexe des 24 Heures. A l’issue d’une finale d’un très bon niveau, c’est Anthony Poncet, un jeune licencié à l’ASA des Vins de Mâcon de 23 ans, qui a été élu. Il représentera le Bourgogne Franche-Comté dans le prochain Volant Peugeot au volant d’une 207 RC Rallye aux couleurs de l’Equipe Rallye Jeunes FFSA. Poncet, qui a une trentaine de rallyes régionaux ou nationaux à son actif en 205 GTI ou 205 Rallye, va suivre une formation à l’Auto Sport Academy.

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Comme tout un chacun, les sportifs peuvent devoir suivre Il est précisé qu’en cas de contrôle positif et en présence d’une un traitement médical comprenant des substances figurant sur AUT justifiant le résultat du contrôle, le Président de la la liste des interdictions définies par l’AMA (Agence mondial Commission de Discipline " Lutte contre le dopage " de la FFSA anti-dopage). Dans ce cas, il est rappelé à tout sportif qu’il prendra, après avis du médecin fédéral et après consultation doit demander à l’AFLD (Agence française de lutte contre éventuelle de l’AFLD, une décision de classement de l’affaire. le dopage) une autorisation d’utilisation à des fins En cas d’absence d’AUT, tout contrôle positif donnera lieu à thérapeutiques (AUT) , pour lui permettre, avant de l’ouverture d’une procédure disciplinaire conformément aux participer à des compétitions nationales, d’utiliser des substances dispositions du Règlement disciplinaire FFSA relatif à la lutte normalement interdites. Le formulaire d’AUT est disponible en contre le dopage. Il appartiendra alors au sportif licencié, ligne sur le site internet de l’AFLD : www.afld. Une fois complété, contrôlé positif, de présenter des justificatifs médicaux pertinents ce formulaire est à retourner par lettre recommandée avec lors de la procédure disciplinaire, conformément aux principes accusé de réception à : généraux de garantie des droits de la défense. AGENCE FRANCAISE DE LUTTE Pour les demandes d’AUT dans le cadre d’une participation à CONTRE LE DOPAGE une ou des compétitions internationales (demande qui est Service des Autorisations d’Usage à des Fins Thérapeutiques soumise à un régime différent) et, plus généralement pour tout 229, boulevard Saint Germain renseignement complémentaire, veuillez contacter l’AFLD 75007 PARIS au 01 41 42 76 76

France Auto • Page 7 EEQQUUIIPPEE DDEE FFRRAANNCCEE FFFFSSAA RRAALLLLYYEE SSéébbaassttiieenn OOggiieerr yy eesstt !!

Autant le dire, ce qu’a réussi Sébastien Ogier, explorée par Sébastien Loeb et Daniel Elena observateurs patentés des rallyes mondiaux aidé par son fidèle copilote Julien Ingrassia, est a été largement empruntée, le pari du pilote ont été interpelés par le style et le aussi impressionnant que le challenge était loin de l’Equipe de France n’apparaissait pas aussi comportement du haut-alpin, sacré à l’issue du d’être gagné d’avance. Même s’il était inspiré facile que les apparences ont pu le laisser Rallye de France – Tour de Corse dans le Apar les meilleures conditions réunies par la penser. En même temps que les performances Championnat du Monde Junior WRC. Plus FFSA et Citroën Sport, même si la voie escomptées étaient au rendez-vous, les forte encore aura été la marque laissée lors de ses récents débuts au Rallye de Sébastien Ogier Grande-Bretagne, au volant de la C4 lorsqu’il fut sacré Champion du bleu-blanc-rouge ! L’histoire retiendra une Monde des Rallyes grande première : le duo Ogier-Ingrassia s’est Junior WRC en Corse. installé en leader d’une épreuve mondiale dès la ligne d’arrivée de sa première spéciale à bord d’une WRC. Un exploit égalable mais imbattable. Et pas dans n’importe quelles conditions : même si son ordre de passage lui a permis de bénéficier d’une piste galloise un peu moins piégeuse que les tous premiers numéros, Ogier a composé on ne peut mieux avec l’adhérence rendue précaire par les plaques de verglas alternant avec la boue, là où d’aucuns pilotes inexpérimentés seraient partis à la faute. S’il a commis une faute un peu plus tard comme nombre de ses aînés, Sébastien aura mené l’épreuve pendant cinq épreuves chronos. Le programme minimum de six rallyes qui lui est proposé pour 2009 au volant d’une C4 est le prolongement logique de cette exceptionnelle saison et le début d’une carrière que l’on souhaite la plus longue et fructueuse.

France Auto • Page 8 À VOUS DE JOUER !

CITROËN RACING TROPHY LA PASSION DE LA COURSE À LA CARTE

o Participez à l’édition 2009 du Citroën Racing Trophy et courez dans vos régions. o Faites le choix de la technologie qui gagne au volant d’une Citroën C2-R2 Max RENSEIGNEMENTS ou d’une Citroën C2 Super 1 600. ET DEMANDE D’INSCRIPTION : o Engagez-vous à tout moment et composez votre programme parmi les épreuves de CITROËN SPORT la Coupe de France (coefficient 5), du Championnat de France ou du Championnat PROGRAMMES COMPÉTITION CLIENT de France Terre. À l’attention de M. J-F LIENERE E-mail : [email protected] o Tentez de remporter des prix exceptionnels à chaque épreuve. TEL. : +33 (0)1 30 84 04 04 JUSQU’À 500 000 € www.citroen.com (rubrique Sport) DE PRIX DE CLASSEMENT DISTRIBUÉS!

CITR_08121084_Recrut_210x285_FranceAuto.qxd 1 11/12/08 16:54:04 EEQQUUIIPPEE DDEE FFRRAANNCCEE FFFFSSAA CCIIRRCCUUIITT TToouuss ssuurr llee ppooddiiuumm

Adrien Tambay, troisième de la Formula BMW Europe.

Le bilan est très favorable ! Les cinq porte-drapeaux de l’Equipe de Adrien Tambay peut se satisfaire de sa 3e place finale dans cette France FFSA 2008 en circuit ont tous connu la joie du podium. A première édition de la Formula BMW Europe. Sa belle saison va lui permettre de monter en F3 Euro Series et, après des tests de fin commencer par Romain Grosjean , vainqueur dès les mois d’hiver de de saison, il va avoir l’honneur de rejoindre les rangs de ART Grand Prix. Lla série GP2 Asia, avant de réaliser une très belle saison dans la série européenne encore plus relevée. Quatrième au final, Romain a gagné trois fois et surtout s’est montré le meilleur rookie, causant bien du souci aux anciens de la discipline dont le vainqueur Pantano.

Charles Pic , incontestable meilleur rookie de la Formula Renault 3.5, s’est offert un deuxième succès au Mans, tout en prenant une part active au succès de l’équipe Tech 1 Racing, premier team de la discipline à conserver le titre Equipes.

Jules Bianchi a terminé la saison de F3 Euro Series au 3e rang, obtenant au passage au Mans sa deuxième victoire dans la discipline après les Masters de Zolder. Le pilote reste chez ART Grand Prix et sera l’un des grands favoris pour 2009. Jean-Eric Vergne a accompli une saison remarquable en Eurocup Formula Renault 2.0.

Jean-Karl Vernay a plutôt bien terminé la saison : 2e à Brands-Hatch, un week-end sans point à Barcelone, mais dans les points lors des qua - Jean-Eric Vergne a confirmé ses progrès linéaires en obtenant ses premiers podiums en FR 2.0 dans le West European Championship et tre dernières courses au Mans puis à Hockenheim, avec un 8e rang final. l’Eurocup. S’il est le Champion de France 2008, son statut de meilleur Espérons qu’il saura convaincre pour pouvoir continuer la saison rookie des séries internationales précitées est encore plus significatif. Sa prochaine. saison 2009 sera bien plus ambitieuse car il visera les deux couronnes.

France Auto • Page 10 EQUIPE DE FRANCE FFSA RALLYCROSS Tour dd’’EEurope poouurr Annnnee et BBoossssaarrdd Pour la seconde année consécutive, la FFSA a constitué une Equipe de France de rallycross qui a participé au Championnat d’Europe. En Division 1, Olivier Anne a bataillé ferme dans une catégorie qui comprenait parfois quarante voitures esprit WRC ! De son côté, Olivier Bossard avait une situation plus simple à gérer en D1A. Il termine 2e de son Championnat d’Europe !

Olivier Anne face aux Scandinaves… Olivier Bossard taille patron…

Le Championnat d’Europe est depuis toujours une chasse gardée des La Division 1A est ouverte aux voitures esprit Super 1600. Après pilotes nordiques. Pas facile face aux vikings de se tailler une place au quelques courses en France, Olivier Bossard s’est attaqué dès l’an soleil ! Pour la seconde année consécutive, Olivier Anne s’est attaqué passé au Championnat d’Europe. D’abord sur une Citroën Saxo kit à la Division 1, la catégorie reine, sur une Citroën C4 esprit WRC : " car, puis, en cours de saison, sur une Citroën C2 Super 1600. Il Nous avons demandé à Tork Engineering de construire une toute découvrait chaque piste. Pas facile de connaître parfaitement chaque nouvelle voiture. Il a fallu la mettre au point. Petit à petit, les résultats sont allés crescendo. J’ai notamment fini cinquième en République virage avec seulement deux séances de trois tours d’essais libres ! Il a Tchèque et huitième en Allemagne. Le plateau de la D1 est consé - vite appris, terminant troisième du Championnat d’Europe de D1A Lquent. Nous étions souvent 40 pilotes engagés, tous autant motivés Len 2007. Bien évidemment, il a revu à la hausse ses ambitions pour les uns que les autres ! Il est très difficile de monter dans la hiérarchie. 2008 : " Je visais un podium. Si possible la seconde place finale. Heureusement, j’avais l’avantage cette saison de connaître tous les Rapidement la situation s’est décantée. Le Championnat se jouerait circuits. Sur les onze couses, il y a eu sept vainqueurs différents : entre le Finlandais Jussi Pinomäki, qui pilotait une Renault Clio Super c’est un signe qui ne trompe pas. Finir treizième de ce Championnat, 1600, et moi. Dès la seconde course, en France, à Kerlabo, j’ai second non scandinave après Jean-Luc Pailler, septième, c’est déjà pas remporté ma première victoire. J’ai conservé le leadership jusqu’au mal. Ce qui est incroyable c’est que l’on peut se retrouver aussi bien soir de la manche norvégienne. Par la suite, Jussi Pinomäki a repris le non qualifié pour une des trois finales, que jouer huit jours plus tard commandement et il ne l’a plus lâché. J’ai remporté un second succès, une bonne place en finale A ". D’ailleurs, le double champion du en Hollande. Pendant un moment, j’ai pensé revenir sur lui, mais vrai - monde des rallyes, l’ancien Champion du Monde finlandais des rallyes ment il était le plus rapide. Ses huit victoires en onze courses en attes - Marcus Grönholm s’est essayé au rallycross cette saison. Première tent ! Ceci dit, je suis fier de ma prestation : deux victoires, cinq course européenne en Suède, première victoire ! D’autres rallymen pourraient venir grossir les rangs du Championnat d’Europe de rally - secondes places et une troisième position suffisent à mon bonheur. J’ai cross dès 2009… Pour l’instant Olivier Anne se sait pas ce qu’il fera atteint mon objectif en terminant vice-champion d’Europe de D1A ! ". la saison prochaine : un autre Tour d’Europe, où à nouveau le Troisième en 2007, second en 2008, il est évident qu’Olivier Bossard Championnat de France dans lequel il a déjà triomphé en 2002 en est tenté par une autre saison en D1A européenne. Il lui reste une D2 et en 2005 en D1 ? place à conquérir, la première ! En 2009 ?

France Auto • Page 11 PPOODDIIUUMMSS IINNTTEERRNNAATTIIOONNAAUUXX

Benoit Tréluyer a remporté le Championnat Super GT japonais.

Arnaud Peyrolles et James Ruffier ou la consécration en GT3 FIA.

Les vainqueurs de l’IRC 2008 : Nicolas Klinger (le copilote, à gauche) et Nicolas Vouilloz.

Et de cinq couronnes mondiales pour Panseri a nettement conservé son titre de Normand est le 2e européen après Sébastien Loeb et Daniel Elena ! Le duo champion de Pologne. l’Espagnol De la Rosa à obtenir ce titre WRC de Citroën Sport, qui a retrouvé la En plus d’ Yvan Muller , nombreux nippon majeur après ceux de la F3 et de la couronne “constructeurs“, continue de aussi sont les pilotes français qui se sont F3000 (F. Nippon) locales. Sébastien tomber un à un les records de la discipline, illustrés en circuit dans les championnats Philippe et Loïc Duval sont eux aussi des comme cette année ses onze courses internationaux, ou aussi dans des animateurs patentés du Super GT, Duval gagnées. Un autre alsacien a atteint son championnats nationaux étrangers à forte terminant parallèlement cette année nirvana : Yvan Muller dont le titre WTCC connotation internationale. C’est ainsi que vice-champion de la Formule Nippon. Eavec la Seat officielle engagée par Oreca Romain Dumas , désormais l’un des piliers Romain Grosjean s’est distingué dès sonne comme une réparation après de la marque Porsche et associé à Timo l’hiver dernier en dominant la série GP2 Asia l’énorme frustration vécue un an plus tôt sur Bernhard, a remporté le championnat utilisant l’ancien matériel. S’il n’a finalement le même juge de paix de Macao. La moisson American Le Mans Series en catégorie terminé que 4e de la série GP2 majeure, il en française a été particulièrement fructueuse LMP2. Son collègue “porschiste“ restera le meilleur rookie et a su remporter en rallye, avec également le titre mondial Emmanuel Collard s’était joint au duo 3 courses, le Genevois ayant aussi eu la Junior WRC de Sébastien Ogier et Julien pour gagner les 12 Heures de Sebring. Sur satisfaction de se voir offrir par son Ingrassia , nouveaux météores mis sur les mêmes pistes US, Simon Pagenaud employeur Renault ses premiers tests F1. l’orbite du professionnalisme. Avec aussi la s’est distingué pour sa première saison en Quant à l’équipe ART Grand Prix , c’est en deuxième tentative réussie par Nicolas ALMS en partageant l’Acura LMP2 de Gil F3 Euro Series, pour laquelle son nom a Vouilloz et Nicolas Klinger , triomphateurs de Ferran , le Brésilien d’origine française. remplacé le sigle ASM, qu’elle a obtenu un de l’International Rallye Challenge avec la Au Japon, Benoît Tréluyer a connu une nouveau titre (son 5e consécutif autant pour Peugeot 207 Super 2000 de la filiale nouvelle consécration en remportant le les pilotes que pour les équipes) grâce à Belgique-Luxembourg. Bon récidiviste, championnat Super GT avec la Nissan l’Allemand Hülkenberg. Sans oublier son l’équipage Bryan Bouffier et Xavier partagée avec Satoshi Motoyama. Le rookie Jules Bianchi , 3e et mieux classé France Auto • Page 12 champions du monde et bien d’autres 33 vainqueurs… De gauche à droite : Romain Dumas, Emmanuel Collard et le Belge Timo Bernhard.

Alexandre Prémat et Nicolas Minassian, tous les deux exemplaires cette saison.

Vainqueur de l’Euroseries F3000, Nicolas Prost enlève son premier titre en sport automobile. des rookies au championnat, et qui a aussi l’Eurocup Mégane Trophy que s’est révélé de son frère Charles, meilleur rookie de la épinglé les Masters de Zolder à son Michaël Rossi , un jeune espoir dont Formula Renault 3.5. Charles Pic , en faisant palmarès. En Euro Series toujours, c’est la l’ambition ciblée est de marcher sur les équipe avec le vice-champion Julien Jousse, a France qui a décroché la Coupe des traces du français engagé en DTM, Nations, d’autant que l’équipe Signature- Alexandre Prémat. Par ailleurs, le permis aux Toulousains de Tech 1 Racing de Plus s’est classée 2e des équipes, grâce à la Francilien pilote officiel Audi à temps plein, a conserver son titre “Teams“, comme en 2e place finale de l’Italo-français Edoardo parfaitement rempli sa mission en Mégane Trophy. La nouvelle série BMW Mortara mais aussi aux performances de remportant le championnat LMS avec Mike Europe était le terrain de jeu d’ Adrien Jean-Karl Vernay et Franck Mailleux . Rockenfeller et leur R10 TDi, à l’issue d’une Tambay Enfin, Yann Clairay a permis à l’équipe saison à suspense face aux redoutables , qui, après deux victoires lors de débutante SG Formula de s’offrir ses Peugeot 908 HDI souvent victorieuses avec l’ouverture de Barcelone, est resté aux premiers podiums, chose qu’elle a l’habitude notamment Stéphane Sarrazin ou avant-postes pour décrocher la 3e marche de faire en Eurocup et WEC FR 2.0 où elle Nicolas Minassian . Autres lauréats en Le du podium final. Kevin Breysse et Jim Pla s’est montrée la meilleure en 2008 et Guillaume Mans Series, le duo formé par s’y sont fait aussi remarquer. On terminera Jean-Eric Vergne y terminant meilleur Moreau et Patrice Goueslard qui a rookie. Du côté de l’Euroseries F3000, on imposé la Corvette de Luc Alphand ce tour d’horizon très productif des salue le tout premier titre en sport automo - Aventures en GT1. Et puis c’est du FIA-GT3 tricolores à l’international pour saluer le bile de Nicolas Prost . Nelson Panciatici européen qu’est venu un des derniers titres premier titre européen de Lionel Régal , a bien failli réussir un sacré pari, même s’il a tricolores de la saison, grâce à James notre roi actuel de la course de côte, ainsi finalement terminé 2e du championnat F3 Ruffier et Arnaud Peyrolles , eux aussi au Olivier Bossard espagnol avec une Dallara de la génération volant d’une Corvette. La première que la 2e place d’ dans la précédente, ce qui lui a permis néanmoins de Formul’Academy Euro Serie a révélé catégorie D1A du championnat d’Europe de remporter la Coupe d’Espagne. C’est dans Arthur Pic , qui peut ainsi suivre l’exemple rallycross. France Auto • Page 13 Palmarès Circuit 22000088

France Auto • Page 14 Grand Tourisme Palmarès Christophe Bouchut Patrick Bornhauser

Le duo nouvellement constitué a eu le dernier mot dans un championnat très disputé. Pour Christophe Bouchut, Circuit au palmarès international déjà très fourni, c’est le 3e titre national après la F3 en 1991 et le Supertourisme en 2003. Pour Patrick Bornhauser, c’est le 3e en GT, après ceux de 2004 et 2005. Quant à leur Saleen S7R engagée cette année par Larbre Compétition, c’est le 3e succès consécutif après ceux glanés par Oreca en 2006 et 2007.

Formula Renault 2.0 Jean-Eric Vergne

Dans la foulée de son titre en Campus, le pilote de l’Oise est devenu Champion de France de la FR 2.0, distinction réservée aux pilotes de l’hexagone engagés dans le nouveau championnat d’Europe de l’Ouest (WEC). Vergne s’est aussi révélé le rookie le plus performant de ce championnat, tout comme celui de l’Eurocup.

Formul’Academy Euro Series Arthur Pic

Le frère cadet de Charles a réussi là où le grand espoir de la FR 3.5 2008 n’avait pu qu’accéder au podium : remporter le titre de celle qui a succédé à la Formule Campus en devenant européenne. Arthur Pic a ainsi inauguré le palmarès de la Formul’Academy Euro Series, dont les nouvelles voitures construites par Signature se sont révélées particulièrement formatrices pour les débutants de la monoplace.

Challenge Européen Endurance Moderne Proto Julien Schell / David Caussanel

Avec le titre de l’équipage de Pegasus Racing, le team de la famille Schell, il convient de saluer la première victoire d’une Ligier dans ce championnat hyper-compétitif peuplé entre autres des prestigieuses Norma qui en ont fait la réputation. Ce Challenge a une belle connotation européenne, comme les disciplines historiques avec qui il forme les meetings d’une Série FFSA connaissant une belle affluence, grâce aussi au Sprint Proto et à la jeune Coupe Funyo particulièrement économique.

France Auto • Page 15 SUPER SERIE FFSA GRAND TOURISME

3. B. Hernandez 248 – 4. J.Ph. Dayraut, Y. Lebon 220 - 6. S. Ayari 200 – 7. E. Debard. O. Thévenin 186 – 9. W. Merafina 182 – 10. L. Cazenave 170 – 11. F. Makowiecki 118 – 12. D. Cormorèche, O. Porta 112 – 14. J.C. Police 102 – 15. R. Narac 78 – 16. D. Loger, E. Mouez CHAMPIONNAT 76 – 18. J. Canal 68 – 19. R. Balandras 66 – 20. Ph. Polette 40 – 21. M. Lecourt 34 – 22. J.P. DE FRANCE Champeau 30 – 23. S. Dumez 26 – 24. Ch. Blugeon 25 – 25. Ph. Lelièvre, M. Monteiro, C. Monteiro 20 – 28. A. Gaunot, J.P. Signoret, A.A. Corbel, P. Fournet 6 – 32. F. Labescat, Ch. 1. Patrick Bornhauser Philippon, S. Loeb 5. Christophe Bouchut 268 points TROPHEE GT2 FFSA : 1. Raymond Narac

GT3

CHAMPIONNAT DE FRANCE 1. Antoine Leclerc David Tuchbant 220 points

2. A. Peyroles, J. Ruffier, M. Parisy, D. Moureu 212 – 7. J. Briché, B. Dubreuil 184 – 9. F. Morel, F. Rosier 160 – 11. Ch. Campbell, F. Jakubowski 150 – 13. P. Ballay, J.B. Scheier 88 – 15. R. Brandela 80 – 16. B. Lorgeré Roux 62 – 17. E. Hélary, G. Cabanne 60 – 19. M. Moullin- Traffort 54 – 20. G. Vannelet, P. Lamic 44 – 22. J.Ch. Levy 26 – 23. G. Clairay 20 – 24. E. Cayrolle, R. Yvon 16 - 26. J. Laurin 14 – 27. D. Snobeck, J. Demay 10 – 29. D. Lunardi, F. Issartel, Th. Prignaud 6 – 32. G. Guilvert 4 – 33. J.L. Beaubelique, J.L. Miloé, J. Miloé, R. Rautureau, Th. Stépec 2.

France Auto • Page 16 M-F POWER COMPETITION PREPARATEUR à AIX EN PROVENCE 04 42 900 300

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2. T. Vautier 107 – 3. A. Tardieu 63 – 4. J. Abelli – 5. M. Jousse 45 – 6. N. Berthon 44 – 7. B. Borget 39 – 8. B. Lariche 31 – 9. M. Arzeno 23 – 10. N. Marroc 20 – 11. M. Lefévre 15 – 12- D. Zollinger, J.M. Ogier 13 – 14. D. Colombat 11 – 15. J.M. Menahem 5 – 16. S. Milesi 2. CHAMPIONNAT DE FRANCE 1. Jean-Eric Vergne 119 points

FORMULA RENAULT 2.0

2. C. Ledogar 120,5 – 3. A. Babbra 104 – 4. M. Courquin 93 – 5. J. Tarancon 83 – 6. A. Santamato 75 – 7. M. Maurage 43,5 – 8. H. Valente 42 – 9. J. Cunill-Gomez 34 – 10. E. Arseneau 32 – 11. M. Denis 31 – 12. V. Beltoise 29 – 13. M. Pialat 24,5 – 14. K. Bole CHAMPIONNAT Besançon 16 – 15. D. Assaad 13 – 16. B. Bouvier 9 – 17. R. Vozniak 8 – 18. C. Sudre, S. Al DE FRANCE Mehairi 6 – 20. G. Chalandon 1… (24 classés). 1. Arthur Pic 146,5 points

France Auto • Page 18 SUPER SERIE FFSA PORSCHE CARRERA CUP

1. Anthony Beltoise 168 points

2. M. Parisy 156 – 3. M. Moullin-Traffort 152 – 4. F. Makowiecki 111 – 5. K. Estre 108 – 6. F. Gabillon 106 – 7. L. Groppi 103 – 8. L. Badey 71 – 9. R. Derlot 61 – 10. J. Canal 45 – 11. P. Gaillard 21 – 12. J.P. Vouillon 11 – 13. L. Pasquali 6 – 14. L. Rozentvaig – 5 – 15. C. Jouet 4 – 16. H. Hassid, A. Devigus, G. Tonelli 3.

BIORACING SERIES

1. Geoffrey Dellus 303 points

2. B. Brière 214 – 3. F. Lajoux 108,5 – 4. G. Cassou 105 – 5. F. Martinez 99,5 – 6. G. Monod 96 – 7. O. Dupard 94.5 – 8. C. Lefranc 92,5 – 9. G. Duqueine 57 – 10. D. Toulemonde 42 – 11. D. Zollinger 40,5…

RENAULT CLIO CUP

1. Maxime Martin 117 points

2. N. Milan 117 – 3. M. Guillot 109 – 4. A. Comte 95 – 5. L. Fradétal 91 – 6. G. Greuet 69 – 7. P. Destembert 68 – 8. J.P. Bournot 66 – 9. J. Schneider 41 – 10. K. Despinasse 40 – 11. Y. Baziret 37 – 12. N. Dupuy 22 – 13. B. Latour 20 – 14. M. Marvie 15 – 15. C. Delporte 13 – 16. K. Van Heek 9 – 17. F. Blin, E. Archambaud 7 – 19. B. Cosin 5 – 20. N. Pierre 2 – 21. P. Maurin, S. Eychenne 1.

France Auto • Page 19 SERIE FFSA CHALLENGE EUROPEEN ENDURANCE MODERNE PROTO

1. Julien Schell, David Caussanel 260,5 points

2. P. Haezebrouck, D. Toulemonde 166,5 – 3. W. Cavailhes, J. Ibanez 146 - 4. R. Bernans 122 - 5. F. Guillet-Arnaud, F. Rosier 109,5 – 6. C. Ward 107 – 7. Ander et Andres Vilarino 77 – 8. A. Giavedoni 76 – 9. F. Desprez, L. Robert 65 – 10. I. Ford, R. Kaiser 64,5 – 11. C. Baillet, J.L. Herberth 64 – 12. D. Caillon, P. Vidal 63 – 13. P. Thirion, B. Bazaud 58,5 – 14. S. Allpass, R. Hooker, F. Da Rocha 58 – 15. R. Garofall 41 – 16. A. Vilarino, P. Huteau, E. Gourmelon 36 – 17. J.F. Yvon, P. Burel 33 – 18. S. Guanzini, Y, Le Calvez 32 – 19. M. Nourry 27 – 20. L. Van Sande 25,5… (37 classés).

CHALLENGE EUROPEEN ENDURANCE MODERNE GT TOURISME

1. Jean-Paul Pagny 227,5 points

2. G. Rousseau, C. Lemée 209,5 – 3. T. Perrier 207,5 – 4. P. Nozière 184 – 5. P. Benoist 181 – 6. R. Brouard 172 – 7. C. Kelders, P. Greisch 148,5 - 8. J.M. Bachelier 132 – 9. B. Moreau, M. Langin 126,5 – 10. P. Baudinière, J. Vicaire 118,5 – 11. E. Vincenot 117 – 12. M. Ferreira, L. Bour 109 – 13. R. Vaysse, P. Pelosi 89,5 – 14. P. Hesnault 87,5 – 15. G. Tougnaud 77 – 16. P. Fournet, G. Havette 74 – 17. E. Van de Vyver 73 – 18. E. Havette 72 - 19. G. Tremblay 62 – 20. L. Robert 61,5… (63 classés).

CHALLENGE SPRINT PROTO

1. David Zollinger 615 points

2. D. Toulemonde 598,5 – 3. A. Girardot 337,5 – 4. F. Ader 297 – 5. D. Beck 205,5 – 6. G. Le Corre 204 – 7. F. Hériau 185,5 – 8. J. Chauvière 180 – 9. G. Tremblaye 123 – 10. F. Makowiecki 93 – 11. P. Haezebrouck 87 – 12. M.T. Peltier 82,5 – 13. J. Schell 81 – 14. M. Mora 75 – 15. E. Tomaszeck 69 – 16. S. Dhouailly 66 – 17. J. Fontbonne, S. Manson 48 – 19. S. Le Bras, D. Monclair 45 – 21. D. France Auto • Page 20 Oger 34,5… (57 classés). SERIE FFSA CHALLENGE FUNYO

1. Jacques Fontbonne 740 points

2. S. Hériau 517 – 3. Y. Orhant 498 – 4. E. Sigier 423 – 5. T. Guitton 376 – 6. D. Oger 370 – 7. P. Pélissier 358 – 8. Y.H. Maillerie 328 – 9. G. Tremblaye 310 – 10. M.T. Peltier 306 – 11. X. Cousin 289 – 12. P.E. Préville 284 – 13. E. Tomaszeck 283 – 14. P. Jamault 243 – 15. N. Schneller 220 – 16. A. Vezia 218 – 17. N. Cannard, J.C. Thévenet 208 – 19. V. Le Besne 203 – 20. J.P. Maingault 196… (48 classés).

CHAMPIONNAT DE FRANCE ENDURANCE VHC

1. Damien Kohler, Richard Depagneux 221,5 points

2. P. Burel, P. Brossard 180 – 3. S. Kriknoff 142,5 – 4. S. Moreau-Langin, C. Quiniou 131 – 5. J.C. Hector, T. Hector, J. Da Rocha 96,5 – 6- A. Kunert 93,5 – 7. J.J. Renault 78 – 8. F. Lamanna 71 – 9. J.C. Le Jean, C. Pelletier 45 – 10. P. Decharne 44 – 11. J.M. Bachelier 34,5 – 12. J.M. Rivet-Fusil 30 – 13. S. Morales, L. Cohen 27 – 14. A. Bohn 24,5 – 15. I. Charoy-Jonville, P. Boidron 24 – 16. B. Lusseaud, A. Rueda, B. Maechler 22 – 17. G. Cayeux 19,5 – 18. D. Rodrigues 10,5 – 19. L. Deslandes, B. Tironneau 8. CHALLENGE ENDURANCE CHALLENGE ENDURANCE VHC VHC “COMPOBAT“

1. Patrick Biehler, 1. Eric Van de Vyver M. De Siebenthal 95 points 261,5 points

2. G. McConville, H. Catherwood 239 – 3. Y. Le Calvez, S. 2. D. Kohler 90 – 3. S. Kriknoff 84 – 4. S. Moreau-Langin 70 – Guanzini 227,5 – 4. J.M. Luco, P. Ancelet 189,5 – 5. J. Bozetti 5. A. Kunert 48,5 – 6. B. Lusseaud 40,5 – 7. P. Grandvilliers 36,5 188,5 – 6. O. Siebenthal 149 – 7. E. Havette, G. Fabre 145,5 – – 8. C. Le Jean 34 – 9- G. Marcy 30 – 10. A. Vidal 28 – 11. M. 8. P. Petitgas 141 – 9. G. Clairay 131,5 – 10. B. Tironneau 127 Langin 26 – 12. Club Porsche Espana 6 – 13. A. Damiani 3 – – 11. P. Burel, P. Brossard 125 – 12. P. Giauque 124 – 13. D. 14. Force Motorsport 2. Kohler, R. Depagneux 122 – 14. P. Munier 111 – 15. S. Kriknoff 101,5 – 16. B. Moreau, M. Langin 100 – 17. L. Deman 98,5 – 18. J.C. Hector, T. Hector, J. Da Rocha 90,5 – 19. D. Ferrer, Y. Mahé 90 – 20. S. Moreau-Langin, C. Quiniou 88… (65 clas - sés). France Auto • Page 21 COUPE DE FRANCE DES CIRCUITS

2. F. Quagliozzi 131 – 3. D. Rives 108 – 4. O. Imbert 94 – 5. P. Chassagne 74 – A

6. D. Edel 66 – 7. G. Salvoldelli 61 – 8. E D. Duponchel 47 – 9. C. Recouvreur 38 P 1. Eric Sauteur U – 10. D. Bellocq 34 – 11- L. Martinez 31

O 204 points – 12. F. Petit 25 – 13. M. Zangarelli , E. R Despois 21 – 15. G. Saint-Arroman 18 G – 16. F. Blin, J.P. Pope, S. Gracio 16 – 19. F. Bordes, A. Despois 14 … (48 classés).

2. R. Dumas 118,5 – 3. O. Hénon 79,5 – 4. A. Chartier 70 – 5. A. Perrin 69 – 6. J. C

Tarrès Sala 65 – 7. H. Néel 63 – 8. B. E Degout 60 – 9. J.F. Piau 47 – 10. M. P 1. Gérald Antiochia U Fortier 46 – 11. M. Vigué 44 – 12. R.

O 193 points Lejour, P. Bertrand 30 – 14. L. Bureau 27 R – 15. H. Moraines 23 – 16. S. Tourillon, J. G Sornicle 18 – 18. L. Mazars, S, Néel, J.Y. Bouete 16 … (36 classés).

2. P. Dossmann 162 – 3. R. Aldegheri 98 – 4. D. Guillaumard 71 – 5. S. Jot 70 – 6.

D D. Cauvin 53,5 – 7. R. Chiovenda 53 –

E 8. D. Moretti 39 – 9. P. Daric 29 – 10. S. P 1. Anthony Janiec Cabirou 21 – 11. T. Morel 20 – 12. C. U

O 173,5 points Labarbe 19 – 13. J.P. Dussouchaud 18,5

R – 14. D. Piel 14 – 15. P. d’Aubreby 13 –

G 16. B. Hoyez 7 – 17. D. Hardy 6,5 – 18. P. Fusillier 6 – 19. A. Quere 4 – 20. E. Gervais 2 - 21. P. Perrette 1.

2. L. Lamolinairie 124 – 3. R. Amyot 111 – 4. P. Groppi 83 – 5. C. Dégremont 81 E

– 6. J. Médard 66 – 7. J. Néel 63 – 8. L. E Maillet 57 – 9. G. Billaudel 27 – 10. S. P 1. Ghislain Boetti U Gérard 23 – 11. S. Milesi 23 – 12. D.

O 261 points Cristini 22 – 13. P.Y. Huon, L. Di Nisi, X. R Benecchi, A. Borga 21 – 17. D. Harout G 20 – 18. N. Pironneau, F. Parent 17 – 20. A. Pellegrino 16… (47 classés).

2. F. Diversay 206,5 – 3. M. Bessac 62 –

C 4. L. Douillet 60 – 5. S. Juillet 40,5 – 6.

F “Guf“ 39 – 7. E. Bernabe 37 – 8. B.

E Boulay 36 – 9. F. Solladier, L. Jousset 32 P 1. Gérard Faure – 11. S. Chaligne 31 – 12. G. Rousseau U

O 223 points 30 – 13. A. Tassus 24 – 14. G. Soutrenon,

R A. Derognat 23 – 16. F. Pion, S. G Pourquié, S. Dumas, F. Perroud 21 – 20. F. Paille-Barrère 20… (65 classés).

2. G. Caiveau 99 – 3. F. Julia 77 – 4. C. Huyghe 69,5 – 5. L. Granjon 67 – 6. B. N

Belouin 59 – 7. A. Scrivino 54 – 8. N. E Grué 48 – 9. C. Harouche, F. Lelgouach P 1. Pascal Desbrée U 47 – 11. E. Sarrat 40 – 12. E. Gil 38 – 13.

O 216 points J. Harouche, O. Nicolle, A. Koehler, F. R Marchal 30 – 17. D. Boujenah 26 – 18. G F. Salvi. F. Bard, C. Extrat 24… (61 classés). France Auto • Page 22 2. R. Jolivière 203 – 3. S. Palette 165 – 4. T

O F. Priez 108 – 5. M. Carrée 107 – 6. E P Coppens 106 – 7. L. Fresnais 96 – 8. E. G H Trémoulet 85 – 9. M. Lambert 68 – 10. T U

1. Quentin Morel E D. Rahard 62 – 11. K. Ropars 60 – 12. S. 7 P 0

216 points Seveau 52 13. S. Bottemanne 51 – 14. E 2 Y. Péchard 47 – 15. N. Tardif 35 – 16. A. P Gillardeau 30 – 17. D. Le Marchand 29 C … (44 classés). 2. Toulouse.5 82 – 3. Toulouse.2 78 – 4. Nantes 76 – 5. Remiremont.3 67 – 6. 6

0 Dijon.2 66 – 7. Strasbourg 64 – 8. E 2

S Remiremont 63 – 9. Rennes 62 – 10.

R

S Toulouse 60 – 11. Remiremont.5 57 –

I 1. Villefranche-sur-Saône U

A 12. Mulhouse 56 – 13. Bergerac.2, Le

O 104 points L

C Mans.3, Paris 4 51 – 16. Lyon.2 49 – 17. E

R Mulhouse.2 – 18. Compiègne.4… (87 classés).

S 2. Poissy 214 – 3. Aulnay 189 – 4. Brie- I

A Comte-Robert 183 – 5. Compiègne.6 L 180 – 6. Aix-en-Provence.4 177 – 7. E R

7 Mulhouse.3 156 – 8. Manosque 153 9.

0 1. Vierzon.4 E Villefranche-su-Saône 139 – 10. 2 S 247 points Enghien-les-Bains.3 136 – 11. Aix-en- R Provence 135 – 12. Enghien-les-Bains U

O 134 – 13. Fontenay-le-Comte 133 – 14.

C Vierzon 132 – 15. Albi.3 127… (127 classés). 2. Vierzon 426 – 3. Compiègne 361– 4.

S Villefranche-sur-Saône 352 – 5. E B

G Enghien-les-Bains 344 – 6. Albi 291 – 7. U N

L Mulhouse 289 – 8. Manosque 263 – 9. E C

L Fontenay-le-Comte 260 – 10. Paris 257

1. Aix-en-Provence L R 428 points – 11. Brie-Comte-Robert 248 – 12. A E Bordeaux 236 – 13. Toulouse 229 – 14. H T C

N Lyon 219 – 15. Remiremont 214 … (31 I classés).

2. J.M. Morizet 131 – 3. T. Bossy 128 – 4.

M. Blanc 123 – 5. F. Deyres 120 – 6. P. T C

G Paranthoen 117 – 7. L. Thiebe 83 – 8. C.

C Beaudré 62 – 9. P. Tournie 60 – 10. J.P. E R

P 1. Christian Bottemanne Lamic 57 – 11. Chotard-Chotard 41 – 6 U 191 points 12. C. Beltran 40 – 13. F. Foulon, J. Binet 0 O

2 35 – 15. J. Lelandais 28… (25 classés). C

2. J. Martins 456 – 3. M. Baptista 414 – 4. G. Sciabbarrasi 402 – 5. A. Cilian 401 L

L – 6. P. Corduan 387 – 7. L. Martins 346 E E

P – 8. J.M. Danilo 357 – 9. M. Martins 346 M U 1. Marcel Sciabbarrasi – 10. G.E.V. De Mantasoa 331 – 11. O M 456 points Alloin-Péchard 330 – 12. M. Brunetaud C O 314 – 13. E. Calem 281 – 14. P. Fessler H 255 – 15. M. Jalou 238… (24 classés).

2. G. Guivert 214 3. J. Briché 191 – 4.

P G. Castelli 169 – 5. J. Beltoise 151 – 6.

U M. Sciabbarrasi 132 – 7. A. Rambure C

P 125 – 8. A. Albouy 82 – 9. D. Pouget 70 R

H 1. Simon Moulton – 10. F. Bry 60 – 11. Marlène Broggi 51 E T

D 225 points – 12. O. Freymuth 49 – 13. J.C. Miginiac I

P 33 – 14. B. Lison 30 – 15. Corentine

S Quiniou 27… (39 classées).

France Auto • Page 23 Fran TROPHEE SALOON CHAL. FORMULA FORMULE F. RENAULT TROPHEE F3 CARS SIXTIES FORD HISTORIC FORD KENT CLASSIC CLASSIC 1.C ce 2. F Au . Sc hrist t haef Jea o • – er n- ia P Belmn n age M 3. A.F ich 2 4 el Valet erbou g… t,

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Palmarès Rallyes 22000088

France Auto • Page 26 très haut les couleurs de Renault et de la Clio R3 pour s’adjuger imperturbablement le Trophée deux roues motrices et la deuxième place du Championnat ! Palmarès CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TOUT TERRAIN José Castan Une fois de plus, c’est à Saint- André de l’Eure, commune Rallyes d’accueil de l’ultime rendez-vous des spécialistes du rallye Tout CCHHAAMMPPIIOONNNNAATT DDEE FFRRAANNCCEE Terrain que le verdict est tombé. DDEESS RRAALLLLYYEESS Seulement voilà, au terme d’un Championnat enjoué et DDaannyy SSnnoobbeecckk passionnant, ce ne sont pas les Comme à son habitude ces dernières saisons, parti pour dispu - pistes normandes qui ont f ter quelques manches chères à son cœur, Dany Snobeck a finale - inalement départagé José Castan ment pris bien davantage goût au Championnat… Il faut dire et Alain Pierrine mais la que le succès cueilli dès l’ouverture à Charbonnières a “boosté“ mécanique… Le proto au look la motivation de l’alerte sexagénaire. Puis, les très bons résultats Peugeot 206 du premier nommé, se sont enchainés pour lui. Victoire incontestée et incontestable leader de la compétition, subissait au Mont Blanc, podium au Touquet et place de choix dans les une cascade de soucis dès l’entame de la compétition. Cévennes l’ont propulsé au Var (son épreuve fétiche) en excel - L’assistance parvenait à réparer, Castan repartait mais dans le lente posture pour le titre ! Là bas, il a crânement tenté sa cadre du ‘Super Rally’, soit hors classement… Le sort du chance. Tout s’est certes joué sur le fil face au valeureux Eric Francilien ne tint dès lors qu’à celui de son rival. Lequel rival, Brunson dont la première saison à ce niveau a été splendide, véritable révélation de la saison 2008, brilla de nouveau mais cela a fonctionné. A 62 ans, l’éclectique Dany décroche véritablement, signa plusieurs temps scratches avec son Fouquet l’une des rares distinctions qui manquait à son colossal palmarès. mais ne put finalement décrocher la victoire qui l’aurait couronné. Chapeau ! Chapeau bas également à Arnaud Augoyard qui a fait Gageons que pour le pyrénéen, ce n’est que partie remise. main basse sur le Trophée BFGoodrich et a largement contribué Quant à José Castan, sacré avec trois points d’avance, il n’oubliera à la victoire du Team MSR by GBI.com – Arthritis dans le cadre pas de sitôt le dernier week-end du mois de novembre 2008. du nouveau Championnat de France des Rallyes Team. COUPE DE FRANCE DES RALLYES Jean-Sébastiien Viigiion Venu exploré les routes de l’Indre en 2007 au volant d’une VW Polo de série, mais qu’il hissa au 12ème rang final (!), Jean-Sébastien Vigion, alias Jean- Seb, est revenu. Et il a vaincu ! Cette fois au la Clio Maxi bad - gée Yacco/Lacorre Location qu’il CCHHAAMMPPIIOONNNNAATT DDEE FFRRAANNCCEE fit voler cette saison sur les DDEESS RRAALLLLYYEESS TTEERRRREE routes du Championnat. TThhoommaass PPrriivvéé Conquis par l’ambiance si parti - culière des ‘Finales de la Coupe’ Jeune, issu d’une famille de passionnés, talentueux et sans et plongé au cœur du sport automobile amateur dans lequel il complexe. Ainsi se présente le nouveau Champion de France est loin de dépareiller, lui le jeune espoir sans le sou, Jean-Seb des Rallyes Terre. Thomas Privé a 21 ans. Il est le fils d’Olivier, s’est régalé. Dans un premier temps en livrant une lutte sans vice-champion de France de la discipline en 1993, lui-même fils merci à Pierre Roché, le régional de l’étape et à ce titre favori de de pilote de rallyes-raid ; le neveu de Reynald, également ‘sa’ finale ! Le match prit hélas fin alors que la grosse journée du spécialiste des raids ; le pote de Xavier Villepreux (cinquième samedi venait à peine de commencer. L’Impreza du pilote du Championnat) dont la famille est très proche ; le protégé de d’Amboise ne résista pas à un choc contre un talus vengeur qui Jacky Marché, son préparateur qu’il considère comme son l’expédia en tonneau… L’esprit un peu plus libre, JSV croisa alors ‘tonton’. Voilà pour les civilités, voici pour le talent : six podiums le fer avec son camarade de l’ASA Limousin, Jean-Charles gravis en 2008 dont deux sur la plus haute marche, le tout au Beaubelique. Las, la 306 Maxi de JCB plongeait dans un fossé, volant d’une groupe N, une Mitsubishi Lancer Evo9. Quant aux radiateur éventré… Et Jean-Seb de succéder à un certain Eric complexes, il les a laissés au placard, lui qui n’a que pour seul Mauffrey au palmarès de la Coupe. objectif de gravir les échelons et s’orienterait volontiers vers le PWRC ou l’IRC en 2009. Enfin, impossible de parler Rallyes Terre 2008, sans saluer le brio d’Emmanuel Guigou qui a porté très, France Auto • Page 27 RALLYES PILOTES

2. E. Brunson 82 – 3. A. Augoyard 72 – 4. J.S. Vigion 58 – 5. L. Gal 54 – 6. P. Rouillard 54 – 7. A. Morel 53 – 8. O. Marty 46 – 9. C. Robert 43 – 10. E. Mauffrey 42 – 11. B. Boulanger 41 – 12. A. Bengué 40 – 13. T. Barral 39 – 14. G. Nantet 38 – 15. P. Marché, G. Fiori 35 – 17. J.F. Bérenguer 26 – 18. P. Greiffenberg 24 – 19. J.N. Hot 23 – 20. S. Pellegrin 21, L. Saint- 1. Dany Snobeck Léger 21 – 22. P. Henry, E. Bouhot 20 – 24. D. Salanon 19 – 25. G. Canivenq, L. Comole, X. 95 points Lemonnier 18 – 28. P. Colleie 17 – 29. G. Bonnefis 16 – 30. G. Guebey, J. Maraval, P. Combot 14 – 35. M. Barbé, L. Nicolas 13 – 37. J. Barbara, P. Roché 12 – 39. J.C. Beaubelique 11- 40. T. Beuron, H.M. Venturini, S. Virazel, F. Sauvan, P. Terrien 10 – 45. J. Galpin 9 – 46. F. Chambon, D. Fasano, C. Béroujon 8 – 47. J. Grosset-Janin, M. Bonfils, E. Gonnet, P. Lescloupé 6 – 53. L. Carbonaro, J.M. Lexcellent, P. Enjolras, C. Lansard, A. Carbonaro 5 – 58. E. Meyer, J. Mongarny 2 – 60. E. Lafont 2. France Auto • Page 28 TEAM

2. Team Yacco 118 – 3. Team Paverani Compétition 110 – 4. Team Veloperfo.com (2HP) 109 – 5. Team Automéca Sport 91 – 6. Team R3C Racing Turkmenistan 87 – 7. Team GPC 1. Team MSR by Motorsport ISSR 60 – 8. Team Bozian Racing 58 – 9. Team CT Motorsport 37 – 10. Team GBI.com-Arthritis FJ.com 32 – 11. Team BSA 32. 122 points

COPILOTES

1. Cédric Mondon 82 points

2. G. Mondésir 79 – 3. N. Baudin 72 – 4. G. De Turckheim 67 – 5. E. Yvernault 58 – 6. L. Martin 46 – 7. E. Louat 43 – 8. G. Houssin 42 – 9. C. Escudero, G. Zazurca, T. Salva 40 – 12. R. Belleville 38 – 13. J. Giroux 35 – 14. M. Vilmot 31 – 15. J. Rebut 29 – 16. A. Berenguer 26 – 17. J.J. Ferrero 25 – 18. C. Theveny 23 – 19. D. Mezy 21 – 20. M. Lombard, C. Le Morillon 20 – 22. L. Magat 19 – 23. S. Grimal, O. Belot 18 – 25. F. Poisson 17 – 26. C. Pleux, L. Boyer 16 – 28. D. Jole, O. Fournier 15 – 30. J.F. de Montredon, D. Giraudet 14 – 32. S. Renelleau, V. Nicolas 13 – 34. C. Barbara, M. Gonnet, M. Roche 12 – 37. E. Borderie, J. Pailhon 11 – 39. F. Vauclare, N. Passaquin, S. Seux, P. Struffi, S. Picornell, T. Gorczyca, L. Fourcade, T, Chauffray, B. Fulcrand, P. Lucon, Y. Terrien 10 – 50. O. Bacle 9 – 51. R. Dumont, M.L. Lemonnier, N. Lemaire, C. Perrot 6 – 55. J. Vial 7 – 56. D. Tornior, B. Laurent, J. Degout, P. Petitjean, T. Taillandier 6 – 61. M.E. Choudey, P. Cattant, O. Vitrani, F. Brachet, O. Cazalet, M. Julien 5 – 67. S. Blanot, J. Péruchot, P. Devienne, F. Razet 4 – 71. C. Murcia 3 – 72. N. Lafont 2 – 73. J. Poidevin 1.

France Auto • Page 29 TROPHEE BFGOODRICH

2. J.S. Vigion 37 – 3. P. Rouillard 33 – 4. O. Marty 29 – 5. E. Mauffrey 24 – 6. G. Nantet 16 – 7. D. Salanon 13 – 8. T. Barral, L. Gal 12 – 10. J.F. Bérenguer 10 – 11. Y. Pezzutti 9 – 12. P. Greiffenberg, O. Courtois 8 – 14. R. Jouines, G. Fiori 7 – 16. M. Boetti 6 – 17. J.N. Hot, P. Marché 5 – 19. P. Roché 4 – 20. F. Chambon, T. Beuron, J. Maraval, P. Bernardini 2 – 24. H.M. 1. Arnaud Augoyard Venturini, G. Bonnefis, F. Rennard 1. 46 points

France Auto • Page 30 RReemmiissee ddeess PPrriixx Ambiance

Les lauréats des disciplines e férenc du circuit Tout Terrain. de con la salle imie. ue de e la Ch V aison d de la M

Les lauréats des disciplines FFSA Circuit pe de France sur circuit en 2008. res de l’Equi Alesi. Les memb pitaine, Jean és de leur ca 2008 aux côt

Le vain queur 2008, de la F Arthur ormul droit Pic en ’Acade e) et le touré my Eu Brita par Co ro Ser nnique me Le ies Ashle dogar y Babb (à sa Les lauréats des ra. disciplines du circuit Tout Terrain.

Les récipiendaires des rallyes terre.

France Auto • Page 31 Le Président de la FFSA, Nicolas Deschaux, en pleine conversation.

La Maison de la Chimie, l’un des centres de conférence les plus anciens de la capitale a accueilli la soirée des Trophées 20008 du Sport Automobile.

Les Volant d’Or FFSA 2008 Jean-Luc Fougère a reçu (de gauche à droite) : Yvan Muller, le ‘Prix Spécial FFSA Bénévoles’. Julien Ingrassia (copilote de Sébastien Ogier), Sébastien Ogier et Olivier Quesnel (pour Sébastien Loeb).

Denis Brogniart (ici au micro) et Bruno Vandestick ont co-animé la soirée.

Claude Cresp, trésorier de la FFSA aux côtés de Jean Ragnotti.

Nicolas Todt et Jacques Régis.

France Auto • Page 32 Marie-Antoinette Domino a reçu le ‘Prix Spécial FFSA Bénévoles’.

La Maison de la Chimie, l’un des centres de conférence les plus anciens de la capitale a accueilli la soirée des Trophées 20008 du Sport Automobile.

Les autos qui ont permis à Sébastien Ogier et Sébastien Loeb de devenir respectivement Champion du Monde des Rallyes Pilotes et Prost père et Prost fils. Junior.

Jules Bianchi, ‘Prix Spécial FFSA Espoir’, à l’honneur.

Denis Brogniart (ici au micro) et Bruno Vandestick ont co-animé la soirée. Arnaud Peyroles (à gauche) et James Ruffier ont décorché le titre FIA en GT3.

Deux stars parmi les stars : Jean Alesi et Alain Prost.

Jean-Claude Andruet et Jean Ragnotti, deux ‘légendes’ du Rallye français.

France Auto • Page 33 Les lauréats des disciplines sur circuit en 2008.

Alexandre Prémat au micro.

Jean-Claude Andruet et les pilotes Les français ont les plus brillants des rallyes VHC. brillé à l’échelle internationale.

Les ‘montagnards’ les plus brillants en 2008. Les fines fleurs des internationaux.

Le rallye asphalte et ses fers de lance. Sébastien Ogier et Julien Ingrassia félicité par Jacques Régis, ex- Président de la FFSA.

France Auto • Page 34

Suzuki Rallye Cup FFSA BBoonnaattoo ssee bboonniiffiiee

Une année pour comprendre, une année pour gagner. Ce n’était pas écrit d’avance mais c’est ainsi que ça se passe chez Yoann Bonato ! Passé très prêt d’inaugurer le palmarès de la formule de promotion du constructeur nippon, remportée par Pierre Marché en 2007, le jeune moniteur de la station de ski des Deux Alpes n’a cette fois pas laissé passer sa chance. On peut même dire qu’avec quatre victoires sur six possibles, il a carrément dominé la situation. Qui plus est, la septième place suffisait à son bonheur lors de l’ultime rendez-vous, programmé dans les Cévennes… Yoann Bonato s’achemine vers un programme de quatre manches du Championnat de France 2009 au volant d’une Suzuki Swift Super 1600 officielle. Voire plus et au-delà de nos frontières si le Père Noël venait à se montrer très généreux….

2. B. Carminati 395 – 3. P. Campana 325 – 4. J. Schmitt 280 – 5. J. Sanchez, D. Daumas 200 – 7. X. Quinsac 190 – 8. C. Durand 170 - 9. J. Saunier 150 – 10. S. Riehl 140 – 11. C. Audirac 120 – 12. J. Fritsch 105 – 13. L. Jacob 95 – 14. M. Philippe 80 – 15. O. Debonne 60 – 16. J. Calot, C. Coudert 50 – 18. D. Toussaint 45 – 19. J.L. Del Volgo 45 – 20. R. Fostier 40 – 21. 1. Yoann Bonato P. Jaffrenou 30 – 22. R. Longechal 0. 450 points

France Auto • Page 36 COUPE PEUGEOT 206

2. L. Reuche 130 – 3. F. Véricel 124 – 4. K.F. Beck 99 – 5. G. Bonnefis 98 – 6. J.M. Raoux 68 – 7. P. Mackerer 65 – 8. G. Canivenq 53 – 9. L. Clutier 51 – 10. F. Comoli 49 – 11. S. Pellerey 48 – 12. C. Ferrier 40 – 13. Q. Giordano 39 – 14. Y. Faure, S. Brun 37 – 1. Denis Millet 16. F. Durieu 36 – 17. B. Schulz 34 – 18. P. Beurier 31 – 19. F. Bosch 27 – 20. M. Hourcade 26 – 21. T. Venturini, T. Escartefigue 25 – 23. T. Tron 21 – 24. M. Bardou 19 143 points – 25. J. Saunier 18… (33 classés).

CHALLENGE ECHAPPEMENT

2. A. Féraud 249,2 – 3. M. Béguinot 197,5 – 4. E. Chapin 168,7 – 5- L. Dub 143,7 – 6. Courroye 136,4 – 7. Vincent 125,65 – 8. Meinhard 119,8 – 9. Depondt 111,85 – 10. C. Dub 103,7 – 11. J. Chapin 97,4 – 12. G. Court 77,2 – 13. P. Court 66,7 – 14. 1. Vincent Humeau Nieser 26 – 15. Fasentieux 23,4. 300 points

France Auto • Page 37 RALLYES TERRE

CHAMPIONNAT PILOTES

2. E. Guigou 84 – 3. P. Chieusse 67 – 4. R. Frau 64 – 5. X. Villepreux 57 – 6. C. Beynet 56 – 7. B. Colsoul 47 – 8. J. Maurin, T. Perrot 40 – 10. C. Hennion 38 – 11. Y. Bonato, J.L. Morel, F. Tromel 36 – 14. F. Durieu, O. Giroux 35 – 16. S. Gillouin, C. Tevelle – 18. 1. Thomas Privé J. Soccol – 19. J.L. Taormina 28 – 20. S. Duverger, E. Bernisson, B. Toussaint 26 – 23. T. Escartefigue, M. Coudert, D. Gilhodes 24 – 26. J.M. Falco, D. Julia 22 – 28. H. Lapouille 114 points 21 – 29. S. Chambon, A. Nari, X. Tatin 20 – 32. M. Durand 19 – 33. A. Thévenet 18 – 34. F. Doveri 17 – 35. F. Sauvan, C. Roulet, P. Masson 14 – 38. B. Pierrat 13 – 39. T. Tron, C. Pineau 12 – 41. J. Chassagnol 11 – 42. E. Gascou, R. Bompard, D. Salin, P. Salles, L. Bouzid, D. Belliardo 10 – 48. B. Berthelier 9 – 49. L. Bernardoni, J.P. Courtier, A. Chaput 8 – 52. V. Pardo 7 – 53. V. Dall’Olmo, J.C. Lavigne, B. Guy, J. Jaillard, J. Fillayre, S. Latour 6 – 59. H. Maheo. C. Tevelle 5 – 61- S. Chapus, S. Rousseaux 4 – 63. J. Thiriet, D. Boisson 3 – 65. C. Féraud, J.P. Fronteddu 2. CHAMPIONNAT COPILOTES

2. E. Domenech 84 – 3. P. Guellerin 67 – 4. D. Soyer 56 – 5. S. Le Gars 48 – 6. T. Colsoul 47 – 7. J. Giroux 44 – 8. G. Thimonier 40 – 9. B. Boulloud, P. Morel, G. Mas 36 – 12. S. Ghilardi, C. Hugonnot 35 – 14. A. Perrot 34 – 15. P. Isnard 33 – 16. H. 1. Patrice Zurro Méric 30 – 17. S. Buchet 28 – 18. F. Miceli, O. Mallet, F. Toussaint, A. Andrieu 26 – 22. O. Mathias, J.L. Gihodes 24 – 24. A. Duchemin 22 – 25. F. Couderc 21 – 26. A. Pâque, 114 points L. Currat 20 – 28. G. Audebert 18 – 29. F. Vauclare 17 – 30. R. Gassend 16 – 31. P. Roissac 15 – 32. T. Gorczyca, E. Héritier-Pingeon, J. Boisset, A. Ferrer, D. Miller 14 – 37. G. de Turckheim 13 – 38. J. Maese. S. Tron 12 – 40. S. Servières, X. Cocheux 11 – 42. L. Ferrari, C. Escudero, B. Salin, L. Benbarek, D. Tevelle, C. Condomines, J.B. Braquet 10 – 49. G. Monin 9 – 50. O. Cazalet, B. Pons, J. Trinquier, P. Narboux, S. Villart 54 – 55. V. Sabarly, J.M. Reimonenq 7 – 57. I. Galmiche, L. Biet, F. Dart, J. Pereira, P. Saget, C. Villaret, A. Raymond, P. Detève, E. Fillayre, C. Vallos 6 – 67. J.J. Ferrier, O. Ural, D. Pasquier, M. Jacquet, C. Kandoyan 5 – 72. E. Humbert, F. Barrachin, S. Roume, M. Bernardoni, P. Devienne 4 – 77. F. Nicolas, E. Pintard 3 – 79. B. Oltra, S. Capanna, P. Carniel 2 – 82. B. Veillas 1. TROPHEE 2 ROUES MOTRICES

2. C. Beynet 72 – 3. C. Tévelle 52 – 4. O. Giroux 51 – 5. J. Soccol 47 – 6. T. Escartefigue 44 – 7. T. Perrot 44 – 8. B. Toussaint 41 – 9. F. Tromel 38 – 10. J.M. Falco 36 – 11. M. Coudert 35 – 12. E. Bernisson 34 – 13. D. Julia 33 – 14. J.L. Taormina 32 – 15. D. 1. Emmanuel Guigou Gilhodes 27 – 16. A. Nari 23 – 17. X. Tatin 22 – 18. F. Durieu, E. Gascou, P. Masson, 120 points A. Thévenet 18… (38 classés).

France Auto • Page 38 COUPE DE FRANCE PILOTES / COPILOTES

2. P. Taffoneau / C. Taffoneau – 3. D. Forès / A. Petitnicolas – 4. X. Lemonnier / D. Mora – 5. E. Guigou / E. Domenech – 6. S. Clair / C. Clair – 7. P. Rageau / F. Brault – 8. L. Larquey / M. Duperray – 9. J.J. Lebrun / Vannoorenberghe – 10. J.H. Hinger / M. Cusse – 11. M. Faucher / A, Faucher – 12. T. Mounard / E. Souterat – 13. F. Michaud-Maillet 1. Jean-Sébastien Vigion / S. Chaffaud – 14. T. Landais / L. Touvron – 15. T. Chkondali / A. Vautrin – 16. J. Vanson Eric Yvernaut / M. Lemoine – 17. M. Morin / C. Morin – 18. P. Derville / S. Chesnier – 19. N. Liron / M. Maurin – 20. Y. Lacouture / P. Reigniez – 21. L. Surin / D. Leroux – 22. R. Martin / S. Morin – 23. J.L. Roche / J.M. Guibourt – 24. S. Mourey / N. Grosjean – 25. F. Morel / P. Gauduin – 26. L. Mossière / C. Gerentes – 27. C. Charloton / G. Sauce – 28. M. Morel / S. Peyfort – 29. R. Ferry / S. Bayez – 30. A. Macherey / T. Chauffray – 31. A. Ivaldi / E. Ivaldi - 32. P. Chassaing / J.L. Garcia – 33. S. Goeuriot / F. Denis Boissel – 34. J. Leroy / J.P. Vernet – 35. P. Clairet / A. Thomas – 36. E. Robert / T. Bouthéon – 37. B. Fassio / P. Eustaquio – 38. C. Monnin / E. Moulard – 39. J.L. Souffez / J. Sellin – 40. D. Pattenotte / E. Gogaul – 41. A- Leduc / M. Buisine – 42. L. Lucas / M. Roussel – 43. M. Ryez / V. Oleksa – 44. J.P. Monnin / G. Juillard – 45. R. Fayolle / G. Suc – 46. P. Lescloupé / T. Taillandier – 47. J. Martin / S. Pinaud – 48. C. Farlay / A. Farlay – 49. N. Galop / L. Biscop – 50. J. Forces / R. Cabedoce – 51. C. Cassou-Leins / M. Bianco – 52. G. Sangouard / D. Undreiner – 53. T. Rambure / R. Rambure – 54. N. Bonzi / F. Urzedowski – 55. P. Groheux / S. Grenapin – 56. F. Maestracci – O. Poggi – 57. J. Blayon / C. Giraud – 58. P. Entz / S. Entz – 59. P. Gouley / P. Gouley – 60. V. Macé / R. Falvo – 61. N. Martin / E. Meudic – 62. C. Pacaut / J. Lafon – 63. F. Peyrache / T. Porte – 64. C. david / N. Lecomte – 65. B. Genre / C. Daniel – 66. D. Barrias / G. Vidal – 67. T. Maziller / F. Savoy –68. J. Joussely / A. Lachieze – 69. E. Mangeolle / L. Rémy – 70. B. Becherot / E. Raymond – 71. L. Vancon / E. Durpoix – 72. G. Delamare / F. Cramilly – 73. P. Bouvier / S. Demarque – 74. G. Pantel / T. Fabrègues – 75. B. Lajat / T. Hareau – 76. J. Jovelin / V. Dandrieux – 77. S. Buisine / C. Benouw – 78. J.J. Boulongue / G. Boulongue – 79. G. Dijoux / D.A. Poleya – 80. Y. Dupouy / M.C. Valentini – 81. S. Gourdon / N. Gallot – 82. S. Ramora / T. Barichella – 83. J. Cordier / M. Haraszti – 84. J.L. Marie / L. Marie – 85. A. Feraud / J. Saint-Martin – 86. S. Brunier / V. Groulier – 87. A. Perreau / M. Sanson – 88. C. Loriller / J. Moulène – 89. M. Soler / D. Thiot – 90. A. Paolini / A. Grasselli – 91. D. Taine / M. Bret – 92. J.P. Séverin / D. Bègue – 93. S. Vesvre / J. Vesvre – 94. L. Montes / A.L. Romieu – 95. J.M. Laffont / L. Chaminade – 96. J.C. Kachel / A. Berody – 97. A. Rivière / T. Apataude – 98. J.R. Reboul / R. Reboul – 99. F. Bonzon / F. Ramon – 100. M. Depeyre / J. Noyon – 101. J.L. Fraigne / B. Guillet – 102. Aline Chollet / Sandra Raffin – 103. P. Cuénin / L. Louis – 104. E. Breuil / E. Malcus – 106. A. Laurenzano-Barraud / Cortot – 107. F. Patier / N. Baudoin – 108. J. Chapin / F. Delpuech – 109. C. Gounot / M.L. Quinet – 110. T. Lambre / S. Deschamps – 111. E. Deroy / J.F. Gallet – 112. M. Carlavan / F. Civatte.

France Auto • Page 39 RALLYES TOUT TERRAIN

CHAMPIONNAT DE FRANCE PILOTES

2. A. Pierrine 133 – 3. T. Banyard 99 – 4. P. Poincelet 91 – 5. F. Rivet 82 – 6. G. Turon- Barrère 74 – 7. B. Garat 69 – 8. D. Voisin 65 – 9. C. Omnès 62 – 10. L. Fouquet 59 – 11. S. Knoll 57 – 12. S. Urrutia, V. Foucart, P. Philippe 55 – 15. Housset 53 – 16. A. Garicoix 52 – 17. J. Chopin 49 – 18. J. Guyot 48 – 19. D. Favy, T. Lefrançois 41 – 21. P. Orhategaray 37 – 22. L. Bartolin 36 – 23. R. Delhoste 35 – 24. N. Bossart 32 – 25. A. Etchecopar 31 – 26. S. Sedze, J.P. Goni 30 – 28. F. Berteau 29 – 29. C. Herbert, S. Rahar, G. Monchaux, B. Sansot, Y. Lacroix 28 – 34. M. Cosme 27 – 35. S. Bouchet 26 – 36. J.P. Maresse, D. Chevallier, J.M. Coudeu 25 – 39. H. Servière, C. Manescau, A. Erramouspe 24 – 42. E. Castan, C. Costes, P. Sourbe 23 – 45. J.P. Hirigoyen, D. Kelle, 21 – 47. N. Costil, Y. Lonne-Peyret, T. Questier 20 – 50. M. Chavanon 19, 51. C. Gillot 18 – 52. F. Hirigoyen, C. Martin, C. Omnès 17 – 55. A. Hirigoyen, S. Stankovic 16 – 57. J.C. Viart, M. Quefaigne, D. Sempé, E. Guicou 15 – 61. H. Février, C. Larrandaburu, G. Beaufils 14 – 64. M. Pernod, J.L. Fialeix, C. Lalanne, P. Deverchère, N. Duhaldeborde 13 – 69. P. Zielinski, M. Vignau Laulhère, D. Iribaren 12 – 72. C. Michallet, O. Latchère, J.C. Costes, P. Chabalgoity 11 – 76. C. Garcia, B. Morisse, M. Leveau, G. Jacquemond- Collet, P. Urrutia, G. Ladaurade 10 – 82. S. Deville, O, Canton, T. Frugier, M Uhard, P. 1. José Castan Bidart, S. Abadie 9 – 88. D. Petit, H. Jacquemond-Collet, D. Latchère, D. Mandin, J. 136 points Hébert, P, Renoir, J. Garat, F. Iraola, F. Bosom, M. Tard, E. Oxoby, J.F. Palissier 8 – 100. J. Jouannet, P, Rapine, , F. Galan, D. Herbert, C. Duigou, R. Huzet, G. Baylet, B. Latchère, F. Piollet, D.B. Sallato, J.L. Lacassagne 6… (146 classés). TROPHEE COPILOTES

2. T. Pian 136 - 3. B. Castoulle 133 – 4. F. Costes 124 – 5. S. Irazabal 117 – 6. E. Palmade 111 – 7. J. Petit 92 – 8. X. Chaboud 91 – 9. A. Machicote 74 – 1. Sébastien Thomas 10. A. Voisin, S. Beteau, P. Tributsch 65 170 points – 14. O. Bonnat 59 – 15. P. Urrutia, G. Buisson, R. Rémy, J.N. Ragot 55 – 19. A. Augustinowick 53 – 20. D. Queheille, S. Omnès 52… (274 classés).

TROPHEE RALLYE 4X4 (T2 et T1B)

2. F. Lafuente 124 – 3. J.L. Estève 111 – 4. F. Daigneau 62 – 5. P. Basso 54 – 6. B. Soulas 45 – 7. Y. Trusson 43 – 8. V. Delcros 41 – 9. P. Estrellat 40 – 10. 1. Jean-Claude Bebot R. Lefrançois 39 – 11. D. Deramaix, L. 170 points Cathaud 37 – 13. C. Jade 36 – 14. A. Carrasco 33 – 15. P. Ibarra 31 – 16. A. Cointeaux 28 – 17. F. Favre 25 – 18. M. Viaud 23 – 19. J. Vigouroux 21 – 20. A. Coquelle 20

CHALLENGE RALLYE 2X2

2. V. Poincelet 105 – 3. X. Breton 71 – 4. S. Molères 65 – 5. L. Gouin 55 - 6. S. Dabbadie 46 – 7. J. Garicoix 42 – 8. H. Bidart 36 – 9. C. Aubry 35 – 10. M. 1. Nicolas Larroquet Galarregui 30 – 11. E. Poincelet 27 – 145 points 12. P.J. Renoulleau 26 – 13. Y. De la Noue 25 – 14. F. Cazalet 24 – 15. D. Pocheluberry, U. Leclerc, F. Vautier 23 – 18. J.P. Goni, S. Dubois 21 – 20. S. Grenier 20… (73 classés).

France Auto • Page 40 CHAMPIONNAT DE FRANCE ENDURANCE TOUT TERRAIN

4. A. Andrade, M. Andrade 116 – 6. J.J. Deverly, P. Fournier, R. Santos 107 – 9. J. Pintos 96 – 10. P. Rabet 92 – 11. F. Favre, M. Favre 90 – 13. Y. Tartarin 89 – 14. G. Monce 84 – 15. A. Galland, H. Moilet 79 – 17. T. Veyrié, D. Thorin, P. Banos, C. Labadie, P, Guyot 76 – 22. J. Ardurats, F. Allard 73 – 24. J.P. Pivert, A. Thibault, J.F. Branger 70,5 – 27. P. Boutron, G. Billaut, P. Saint Marc, R. Auvray, R. Cocagne-Simonin, P. Simonin 69 – 33. E. Sabbe 68 – 34. P. Boucart 66 – 35. A. Favarel, J.M. Favarel, F. Moulart 65 – 38. D. Masson 64 – 39. J.L. Lognone 62 – 40. “Torane“, D. Gourgues 61 – 42. P.J. Jacquet 60,5 – 43. S. Barbry, P, Letang 56 – 45. C. Lognone, J.R. Boucart, L. Dupeyroux 55 – 48. S. Pinaudeau 54,5 – 49. D. Marin 54 – 50. G. Briand, A. Catillon, C. Sandrin 53… (413 classés).

1. Bernard Boullet, Stéphane Duplé, Nicolas Falloux 121 points

TROPHEE ENDURANCE 4X4

1. Nicolas Falloux 74 points

2. J.J. Deverly, P. Fournier, R. Santos 66 – 5. J. Pintos 59 – 6. F. Favre, M. Favre 56,5 – 8. P. Banos, C. Labade, P. Guyot 52 – 11. P. Simonin, R. Auvray, R. Cogagne-Simonin 50 – 14. P. Rabet , Y. Tartarin 45 – 16. P. Saint Marc 43,5 – 17. E. Sabbe 43 – 18. F. Moulart 40 – 19. N. Zanzi, M. Gosciniak, G. Lecomte 35 – 22. A. Catillon, G. Briand, C. Sandrin, S. Gramunt, C. Guiot, D. Bossy 33… (190 classés).

CHALLENGE ENDURANCE TT 2 LITRES 2 ROUES MOTRICES

1. Dominique Thorin, Thierry Veyrié 70 points

3. P. Boucard 66 – 4. D. Masson 64 – 5. D. Gourgues 61 – 6. P.J. Jacquet 60,5 – 7. J.R. Boucard, L. Dupeyroux 55 – 9. D. Marin 54 – 10. A. Beyris 40 – 11. P. Brunet, H. Rouet 39 – 13. T. Cohendy 34 – 14. P. Jumelle 28 – 15. T. Coquereau 27 – 16. E. Jacquet 26,5 – 17. J.P. Garaud 28,5 – 18. C. Quintard, S. Pinaudeau, A. Quintard 20… (34 classés).

France Auto • Page 41 COUPE DE FRANCE DES RALLYES VHC

2. J.L. Fortener 99 – 3. P. Wattine, M. Emsens, A. Vibert 81 – 6. J.L. Clarr, H. PILOTES 1/1S Raffaelli 54 – 8. F. Roux 51 – 9. J.M. 1. Guy Burnichon Dhilly 45 – 10. E. Chantriaux, D. 322 points Bonnet, C. Cauchois, P. Chevallard, J.M. Bosson 27… (18 classés).

2. S. Mollar 147 – 3. T. Lemire 99 - 4. A. Wattinne, J. Dubesset, S. Satorra 81 COPILOTES 1/1S – 7. T, Coustenoble 66 – 8. J.P. 1. Christian Benier Pelissaro 54 – 9. P. Chantriaux, F. 175 points Mazzarese, A.M. Grandjean, A. Thomas, S. Rezoagli, M. Bosson… (19 classés).

2. H. Baillière 266 – 3. P. Bochud 224 – 4. Y. Chol – 5. P. Mini 160 – 6. J.P. PILOTES 2/2S François 137 – 7. P. Flament 133 – 8. 1. Jean-Claude Andruet P. Pauget 123 – 9. A. Monti 117 – 10. 325 points J. Verchère 108 – 11. L. Bayard 102 – 12. D. Perrard, A. Godie 81 – 14. M. Gendre, A. Metzger 78 – 16. M. Closier, C. Salmon, D. Blasin 75 – 19. D. Petit 72 – 20. P.J. Chiariglione 69… (58 classés).

COPILOTES 2/2S 2. E. Simon 266 – 3. M.P. Mugnier 224 1. Guy Mizael – 4. J. Tisseyre 202 – 5. F. Roux 160 – 310 points 6. J.L. Gamerre 137 – 7. D. Renaux 133 – 8. P. Vedrenne 117 – 9. F. Guyot 108 – 10. L. Brigaudeau… (69 clas - sés).

2. J.F. Bonnet 200 – 3. A. Pages 175 – 4. G. Morière 160 – 5. A. Caruso 140 PILOTES 3/3S – 6. G. Pilloux 133 – 7. J.M. Guinchard 1. François Guillemin 126 – 8. J.C. Feuillassier 123 – 9. C. 280 points Terriou 117 – 10. “Vaness“ 115 – 11. O. Tan 114 – 12. J. Levèque 102 – 13. J. Pelosi 87 – 14. A. Guigon 81 – 15. M. Payan 66 – 16. M. Riche 63 – 17. O. Salelles 60 – 18. P. Borrelli, F. Chambon, H. Guignard, J.P. Flament, R. Grimaud, A. Gauduel 54… (62 classés).

COPILOTES 3/3S 2. D. Rousseaux 280 – 3. A. Robert 1. Anne Drouilleau 200 – 4. O. Gabella 160 – 5. A. 325 points Caruso 140 – 6. B. Pintout 133 – 7. A. Guinchard 126 – 8. J.P. Cornen 123 – 9. D. Brocourt 115 – 10. E. Havetz 102… (63 classées).

France Auto • Page 42 Palmarès Montagne 22000088

Championnat Nicolas Schatz Liionell Régall Espoir de l’Année Echappement

Lionel Régal a réussi un fameux pari cette saison : continuer C’est une grande première ! Jamais en 28 éditions, la revue sur sa lancée en Championnat de France pour briguer son n’avait élu comme Espoir annuel un pilote pratiquant la course quatrième titre national consécutif et conquérir son premier de côte, les rallymen menant largement au score devant les titre de Champion d’Europe, le tout avec sa Reynard-Mugen pistards. Mais c’est cette fois au tour d’un montagnard d’avoir Formule Nippon. Mission doublement accomplie. Mais à chasser cet honneur. A 23 ans, Nicolas Schatz a terminé 3e du sur les deux tableaux à la fois, il a stimulé ses challengers en Championnat de France en remportant les courses de Championnat de France, dont le niveau a été ainsi optimisé. Hébécrevon et Vuillafans, pour sa première saison complète Régal a dû notamment composer avec la montée en puissance en F3000. du jeune Nicolas Schatz et de l’omniprésence aux avant-postes de son dauphin Sébastien Petit, ses deux plus coriaces rivaux au volant de monoplaces F3000 France Auto • Page 43 MONTAGNE

CHAMPIONNAT DE FRANCE

2. S. Petit 364 – 3. N. Schatz 336 – 4. C. Malateste 334 – 5. F. Frantz 306 – 6. F. Dosières 253 – 7. C. Debias 243 – 8. E. Pernot 238 – 9. A. Castellana 237 – 10. R. Lhermet 236 – 11. C. Frantz 234 – 12. O. Nicolle 232 – 13. A. Neveu 209 – 14. A. Thomas 199 – 15. P. Cat 198 – 16. N. Werver 189 – 17. D. Vuillaume 177 – 18. J.L. 1. Lionel Régal Fritsch, D. Bassora 173 – 20. S. Baudin 129 – 21. D. Nugue 128 – 22. B. Ritchen, B. Bouché 122 – 24. J.L. Janioud 120 – 25. M. Lamiscarre 114 – 26. Y. Latreille 110 – 27. 368 points J. Lloyd 109 – 28. D. Roudet 102 – 29. J. Janny 97 – 30. Y. Poinsignon 95 – 31. F. Marchal 91 – 32. S. Néel 86 – 33. X. Burgevin 82 – 34. P. Bukowski 79 – 35. L. Granjon 78 – 36. D. Allais 69 – 37. D. Fade, D. Walter 64 – 39. J. Milesi 61 – 40. J. Nouveau 58 – 41. F. Santarelli, M. Tanvet, C. Januel 57 – 44. D. Lamarche 54 – 45. R. Baby, M. Courroye 50 pts – 47. G. Meyer 49 – 48. S. Durassier 47 – 49. J.F. Gérard 46 – 50. G. Darmochod 41, F. Breysse, A. Cosson 41- 53. F. Rossel 38 – 54. D. Chaumont 37 – 55. D. Bourgeon 36 – 56. T. Reynaud 35 – 57. T. Chavot 34 – 58. J. Cazalens 33 – 59. J.Y. Roussel, N. Liron, N. Massu 32 – 62. F. Assenault, M. Gley 31 – 64. M. Sapin, J.L. Pélissier, M. Pesenti, V. Humeau 30 – 68. H. Schaellebaum, A. Dumartheray, M. Moimeau, M. Lamarche 28 – 72. C. Fargier, C. Rose, R. Thomas, H. Néel 27 – 76. C. Vezolles, P. Viougeas, E. Périer 26 – 79. V. Savary, P. Ginet 25 – 81. J.P. Morbin, J.C. Rossel, T. Ressouche, B. Estève, P. Béal 24 – 86. E. Séchaud, J. Marcelino 23 – 88. P. Poinsignon, J.M. Di Meglio, E. Chaillard 22 – 91. C. Andrey, P.E. Nuguet 21 – 93. D. Carifi, B. Chassaing, P. André 19 – 96. R. Brion, G. Bonnet, R. Bellouard, A. Jeannel, P. Campi 18 – 101. J.L. Corbier, J. Bouvier, D. Thorin, D. Demare 17 – 105. R. Benat, B. Perrin, M. Payet, C. Pain, P. Guironnet, J. Duclos, A. Dubois, E. Courroy, J.D. Perrot 16 – 114. Pascale Carbone, S. Compain, V. Gille, A. Wingerter, P. Merkel 15 – 119. D. Durand, F. Séchaud 14 – 121. A. Becker, S. Cachod, Y. Terrasse, R. Brun, R. Tourillon, Y. Tholy, S. Galiussi, H. Bagnol, P. Ségura, J. Lamy 13 – 131. J.P. Métivier, J. Sandona, P. Simonot, A. Millet, M. Baud, P. Guiot, G. Corbin, Y. Coiffier, G. Mouché 12 – 140. S. Halter, F. Goetz, F. Bellières, C. Berrot, A. Lombardo, A. Vermersch, E. Sauteur, J. Ville, M. Le Goff, A. Jacquot 11 … 391 classés.

France Auto • Page 44 COUPE DE FRANCE

2. J. Roussel – 3. N. Verdier – 4. P. Vonic – 5. S. Pierre – 6. J.C. Morel – 7. J. Wijckmans E / – 8. T. Brosseau – 9. R. Leguyader – 10. M. D

Baud – 11. P. Vian – 12. T. Clausi – 13. D. e

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o (1er Scratch) Sonia Reynouard – 17. D. Hamel – 18. M. r Habouzit – 19. J.L. Alguay – 20. E. Barret. G

2. L. Estèves – 3. M. Gonzalez – 4. J.C. Massu – 5. J.P. Picault – 6. J.M. Autuche –

M 7. G. Lefrançois – 8. L. François – 9. C. e C / p Lecarpentier – 10. J.P. Charbonnier – 11. Y. u N 1. Nicolas Massu o Lalet. C r / G 3 C

2. D. Carifi – 3. J. Cazalens – 4. Y. Tholy – 5. J.L. Corbier – 6. J.M. Di Meglio – 7. M. 0 Loiseau – 8. C. Andrey – 9. D. Deniset – e 0 p

0 10. C. Renzacci – 11. A. Jacquot – 12. C. u

2 1. C. Poinsignon o Astier – 13. H. Bagnol – 14. B. Sanchez – F r / 15. C. Monziols – 16. J.M. Boillot – J.J. G C

F Labarbe – 18. P. Grés – 19. J.P. Métivier – 20. M. Marchetti... (30 classés)

2. D. Gillet – 3. A. Cosson – 4. G. Werver

N – 5. T. Fernandes – 6. V. Savary – 7- C. F

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N Lacellerie – 11- B. Verdier – 12. S.

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u N. Papin – 16. C. Aussenac – 17. T. Jabet – o

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G Busson – 21. F. Busson – 22. S. Robba.

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/ – 5. J.L. Fritsch – 6. E. Dubois – 7. M.

A Moimeau – 8. M. Prudent – 9. F. Gallot – F / 10. D. Montagne – 11. C. Landre – 12. S.

A 1. Jean-Louis Janioud Montagne – 13. Anne-Marie Careddu – e

p 14. W. Léonard – 15. B. Pellicioli – 16. E.

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France Auto • Page 45 COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE VHC

2. R. Guelpa 384 – 3. A. Berthet 365… (12 classés). 1

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r 1. Pierre Moeglen o

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2. G. Cursoux 412 – 3. J.C. Mathes 354… (39 classés). 2

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2. J.M. Almeras 352 – 3. J. Daumet 252… (18 classés). 3

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2. F. Héraudeau 444 – 3. M. Pratlong 363… (13 classés). 4

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France Auto • Page 46 08FA11 - Cata VH:001-008 17/11/08 12:16 Page1

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2. M. Badosa – 3. B. Lassalle – 4. F. Meyer E

/ – 5. L. Gouzerh – 6. T. Pruvost – 7. G.

D Boisson – 8. D. Genet – 9. G. Caritey – 10.

E A. Burnet-Merlin – 11. F. Latreille – 12. A.

P 1. Gérald Urreizti Violas – 13. N. Fierro – 14. J.J. Derrey – U 15. S. Gaubert – 16. L. Lugardon – 17. A. O

R Sangnier – 18. V. Faivre – 19. F. Flandy –

G 20. D.C. Busato – 21. D. Gradelet – 22. D. Hamel.

2. L. Gruzon – 3. P. Paire – 4. P. Lasnier – 5. J. Padey – 6. F. Truquin – 7. F. Simard – E

C 8. A. Mornet – 9. V. Lelan .- 10. S. Baille – / P 11. J. Larbre. N U 1. Olivier Morel C / O 3 R C G

2. F. Rossel – 3. L. Lusardi. T G

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P 1. Sébastien Berjot U O R G

2. M. Cotleur – 3. F. Vigneux – 4. N.

S Fouquer – 5. C. Accary – 6. J.M. Loiseau – F / E 7. J.M. Schmitt – 8. M. Gedor – 9. P. 0 P Guénée – 10. C. Landre – 11. F. Mornet – 0 U 1. Cédric D’Amico 0 12. F. Métayer – 13. B. Collinet – 14. P. O 2

R Oudin – 15. J. Figier - 16. J. Moreau – 17. F / G A. Charbonnier – 18. D. Martins – 19- J. C

F Landre.

2. S. Henry – 3. C. Sancey – 4. G. Roux – N 5. F. Fricaud – 6. S. Morin – 7. D. Pitton – F / 8. S. Bidaud – 9. C. Boudeau – 10. P. Morin N - 11. G. Touron – 12. O. Hronik – 13. S. E 1. Pascal Porhansl

P Boiget – 14. E. Ghesquière – 15. B.

U Mouquet – 16. A. Croset – 17. S.

O Lazzarotto – 18. G. Hermant – 19. S. R Laudic – 20. A. Busato. G

2. J.M. Touron – 3. D. Chéreau – 4. C. A Bacquié – 5. A. Barberon – 6. N. Barbier F / – 7. M. Diaz – 8. L. Sancey – 9. A. Primault A – 10. C. Guézennec – 11. P. Pape – 12. N. E 1. Jérémie Bacquié

P Madelaine – 13. J. Poillot – 14. E. Dubois. U O R G

France Auto • Page 48 Projet3:Mise en page 1 04/12/2008 16:13 Page 1



DISTRIBUTEUR – PREPARATEUR OFFICIEL ABARTH Retrouvez notre boutique en ligne sur www.abarth-garagemercier.com Palmarès Circuit TT 22000088

France Auto • Page 50 Rallycross D1 Palmarès Daviid Meslliier En devenant Champion de France de la catégorie reine D1, David Meslier touche enfin le but qu’il avait effleuré de très près à plusieurs reprises. Notamment l’an passé quand Maître Jean-Luc Pailler lui a soufflé lors de la dernière épreuve. Le pilote de la Clio II RS “WRC“ a cette fois trouvé sur sa Circuit TT route un Marc Laboulle très entreprenant, au point que tout s’est joué dans la dernière course à Essay, quelque peu mouvementée, qui a nécessité un arbitrage final sur tapis vert. Mais David est bien le Champion 2008.

Rallycross D2 Sébastiien Tertraiis

Quatre victoires et dix podiums sur onze courses avec sa Honda Civic Type R, c’est le score ayant permis à Sébastien Tertrais de décrocher son premier titre, et en devançant le champion sortant Eric Guillemette. Son objectif est de monter dans la nouvelle catégorie D1A l’an prochain.

Sprint Car D1 Fllorent Tafanii

Fort de sa victoire en 2005 dans cette Coupe de France et des deux 3e places les années suivantes, Florent Tafani en était le grand favori cette année. Malgré un adversaire plus que coriace en la personne de Johnny Feuillade, il a pu renouveler son succès, ce qui l’incitera à passer l’an prochain dans la catégorie reine de l’autocross, la D3 Libre.

Autocross D3 Libre Teddy Beaudet

Avec son nouveau buggy monoplace de sa conception doté d’un moteur Mitsubishi turbo 2,2l, ce Charentais a en réussi la mise au point pour gagner à quatre reprises et monter huit fois sur le podium en douze courses. C’était suffisant pour lui assurer une deuxième couronne consécutive.

France Auto • Page 51 TROPHEE CHAMPIONNAT COUPE LOGAN D4 D3 D2 D1 ANDROS FEMININ CHA COU MP IO P NAT E DE FRANCE F DE 1.S RA 1.Da vi 1.Ro 1.J éba 1.Da vi NC RA DE 1.Ma esica 1. sti ma d Al Desl E en Ter p 19 p 192 p 143 p 928 p 158 p 16 rc n d ai RA DE Tarr Ferrer Mesl n Mor

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CHAMPIONNAT & COUPE DE FRANCE D’AUTOCROSS

2. S. Genet 297 – 3. A. Le Coz 253 – 4. J.C. Tarrico 245 – 5. J. Monniot 191 – 6. T.

E Rochereau – 7. D. Dufour 137 – 8. L. R Moreau 133 – 9. C. Delaunay 133 – 10. F. B I 1. Jack Brinet

L Leponce 121 – 11. S. Gérard 118 – 12. N. 465 points

2 Dubernet 109 – 13. R. Paul 102 – 14. D.

D Peigney 93 – 15. R. Delaunay 92… (61 classés).

2. G. Vincent 319 – 3. C. Rigaudière 298 – 4. V. Moulineuf 293 – 5. A. Goeury 235 –

E 6. P. Berruer 178 – 7. F. Bocquel 168 – 8. R Y. Derume 138 – 9. R. Calvet 135 – 10. C. B

I 1. Teddy Baudet

L Wilt 117 – 11. J. Routhiau 111 – 12. C. 407 points Makhlouf 107 – 13. M. Gardien 107 – 14. 3

D H. Van Hasselaar 97 – 15. C. Gengembre 88… (48 classés).

2. J. Ladépêche 357 – 3. N. Lagarde 327 –

S 4. O. Desrayaud 248 – 5. G. Dallier 199 – E 6. C. Panneau 180 – 7. R. Delaunay 161 – R

T 8. P. Pollet 159 – 9. D. Sanson 123 – 10. R. I 1. Benoît Morel L Buisson 120 – 11. G. Lambert 115 – 12. J.

2 421 points Durand 114 – 13. P. Bouchenoire 110 -

2 14. E. Descout 94 – 15. G. Bourdeau 93…

D (81 classés).

2. G. Labrosse 357 – 3. S. Mazzoleni 348

S – 4. G. Bounce 287 – 5. D. Anacleto 263 E – 6. N. Guillon 255 – 7. M. Bonnaud 249 R

T – 8. G. Lejeune 229 – 9. G. Julien 199 – I 1. Patrick Lavenu L 10. C. Perrichot 127 – 11. P. Berlureau

2 415 points 114 – 12. S. Blachon 96 – 13. A. Lanoé 89

3 – 14. S. Bocquet 87 – 15. D. Schwinnen 76

D … (80 classés).

COUPE & TROPHEE DE FRANCE SPRINT CAR

2. J. Feuillade 455 – 3. M. Planche 386 – 4. G. Moreton 360 – 5. D. Crépeau 352 6. A. Viriot 318 – 7. J. Makhlouf 289 – 8. J. Huau 279 - 9. Y. Patier 276 – 10. J.B. 1 1. Florent Tafani Dubourg 246 – 11. A. Terroitin 236 – 12. D 515 points A. Vigot 227 – 13. D. Béziade 227 – 14. R. Malaterre 213 – 15. A. Lecamus 202… (109 classés).

2. N. Bidault 457 – 3. N. Langhendries 441 – 4. T. Anacleto 383 – 5. M. Roy 352 – 6. J. Brayard 272 – 7. J. Flahaut 261 – 8- S. Gimenes 252 – 9. G. Desbois 250 – 10. 2 1. Xavier Bauer M. Boisgrollier 245 - 11. W. Le Coz 244 – D 479 points 12. J. Plantier 231 - 13. V. Leroy 200 14. M. Brossault 198 – 15. M. Quéraud 195… (95 classés).

2. D. Meat 489 – 3. V. Dubert 457 – 4. V. Mercier 412 – 5. O. Barre 402 – 6. C. Le Brun 334 – 7. J. Naltet 276 – 8. A. Tytgat 262 – 9. J. Lamotte 244 – 10. M. 3 1. Andréa Dubourg Rigaudière 232 – 11. C. Roy 217 – 12. B. D 514 points Lavenu 177 – 13. R. Duffourg 175 – 14. T. Raulet 162 – 15. E. Barre 157...(98 classés). TOTAL FOOT 08:FRANCE AUTO 4/12/08 23:16 Page 1

Vos rendez-vous foot. V T

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E Edmond 384 – 5. E. Delarue 360 – 6. I.

M Roullot 348 – 7. C. Leleu 348 – 8. S. I

N Masselin 269 – 9. C. Fleury 265 – 10. E. I 1. Magali Charbonnier Fleury 264 – 11. J. Cappelot 258 – 12. M

E 526 points M.C. Chavignon 202 – 13. N. Bouchet F

184 – 14. C. Girin 166 – 15. N. Idrac 141

1 … (27 classées). D R E 2. L. Midez 123 – 3. A. Dirand, M. Grange A C 97 – 5. J. Jeanney 74 – 6. M. Pouderoux 71 C N – 7. R. Lefort 67 – 8. O. Perrin 62 – 9. J. A L R

O Schermesser 60 – 10. J. Derecourt, P. F

F 1. Jimmy Terpereau

François 58 – 12. A. Fretard 55 – 13. A. E T 128 points Schneider 54 – 14. C. André 51 – 15. N. D N

I Emmenecker 51...(158 classés). E R P P C S

E 2. M. Poitrenaud 133 – 3. C. Gautier 126 C

S – 4. B. Philippon 121 – 5. J. Buquet 115 – N

S 6. J.P. Fouquet 100 – 7. A. Lalevée 90 – 8. A O

R A. Daumain 77 – 9. Y. Cormery 72 – 10. R F 1. Laurent Hemeray

C C. Guillemain 71 – 11. W. Devoulon 70 -

E 147 points 12. C. Ageorges 68 – 13. A. Regnault 60 – V D

C 14. D. Allignet 58 – 15. N. Jousserand 54 E 2

P … (52 classés). C R

E 2. J. Belair 108 – 3. P. Grand 101 – 4. D. P S U Lamour 85 – 5. R. Lenoel 83- S S

O 6. J. Robineau 76 – 7. M. Pate 52. E R C C N 1. Christophe Thévenot A N R O I

F 130 points

M E A D

C E P C E

S 2. S. Fargeas 103 – 3. E. Roulière 94 – 4. C S N. Guégan 92 – 5. R. Bougaud 81 – 6. L. N O Soulard 74 – 7. F. Haristoy 64 – 8. A. A R R C Hervé 54 – 9. D. Dufourneau 49 – 10. C.

F 1. Franck Rougier Thévenot 32. N E 129 points O I D

M E A P C C

R 2. A. Fissot 112 – 3. G. Lafond 100 – 4. X. E G E Aristide 76 – 5. C. Torres 72 – 6. P.H. E C L

N Massy 56 – 7. H. Poinet 50 – 8. W. S A S

R Jouannin 40 – 9. J.C. Lagoude 21 – 10. C. O F 1. Eric Raynaud

R Thévenot 11 – 11. S. Fargeas 10 – 12. G. E C

D 126 points Moncarre 9. N E O P I C M A C

N 2. N. Roulière 122 – 3. O. Guégan 105 – O I D

M 4. P. Grand 93 – 5. C. Cosnard66 – 6. P. R A A

C Lacotte 60 – 7. J.C. Lagoude 47 – 8. C.

D E N

C Stéphan 38 – 9. F. Le Chenadec 30. A T N 1. Pierre Ihuel S A

R

S 131 points F S

E O D R

C E P C France Auto • Page 56 Prenez le contrôle

BFGoodrich la référence mondiale en Rallye et Rallye-Raid, la marque gagnante du WRC 2006, 2007, de l’IRC 2007 et du Dakar 2002 à 2007. GGUUYY FFRREEQQUUEELLIINN ‘‘PPiilloottee ddee mmaa vviiee’’ Retiré du monde professionnel depuis maintenant un an, Guy Fréquelin ne coule pas pour autant une retraite paisible. Loin s’en faut ! Entre un sommet mexicain de plus 5000 mètres et la réalisation de ‘Pilote de ma vie’, son autobiographie, l’ex-directeur de Citroën Sport déborderait plutôt d’activités. Explications…

France Auto • Page 58 GGUUYY FFRREEQQUUEELLIINN ‘‘PPiilloottee ddee mmaa vviiee’’

" Sans donner de leçon, je souhaite dire aux jeunes que si on se prend en mains, on y arrive ! "

Comment s’est organisé votre emploi du Sans prétention, je suis assez fier de l’héritage que j’ai laissé. " temps depuis que vous avez cessé votre activité professionnelle ? Que pensez-vous du retrait de Subaru et Suzuki en WRC en 2009 ? Guy Fréquelin : " Beaucoup de choses se sont passées depuis janvier dernier ! La réalisation de mon livre, avec Philippe Séclier GF : " Et de Honda en F1. C’est évidemment dommage. et divers autres intervenants, m’a déjà pris pas mal de temps, La situation n’est certes pas facile. Je sais bien que le secteur trois semaines d’interview, des jours et des mois de correc - automobile est particulièrement touché mais la crise peut aussi tion… Parallèlement, en avril, j’ai entamé ma préparation fournir un prétexte tout trouvé pour mettre fin à une implica - physique en vue de franchir un plus de ‘5000, 5747 mètres, tion… Je me demande quelle est l’ampleur réelle de la crise. Je au Mexique en parapente, le ‘Pico de Orizaba’. L’année est très pense que personne ne le sait vraiment aujourd’hui… Si elle est vite passée… " profonde et générale, on va vite s’en apercevoir et auquel cas, l’automobile aura du mal. Sinon, tout aussi rapidement, Quels messages avez-vous cherché à diffuser au la réponse sera automatique et les consommateurs achèteront travers de votre ouvrage, ‘Pilote de ma vie ‘ ? de nouveau des voitures. A titre personnel, je pense que les constructeurs automobiles devraient se servir de ce vecteur de communication incontournable qu’est le sport auto pour GF : " Il raconte l’histoire d’un gamin de Haute-Marne, délivrer des messages en matière d’environnement et d’écologie. " fils d’agriculteurs non propriétaires de leurs terres (je tiens à le préciser) qui n’était pas du tout destiné à devenir pilote. J’avais un frère ainé. Mes parents ne pouvaient pas payer la scolarité Revenons à ‘votre’ actualité. Quels sont vos de deux enfants… Je suis resté à la ferme de 14 à 22 ans, prochains projets ? avant de passer mon CAP de moniteur d’auto-école, de vendre des autos, puis de devenir pilote… GF : " Tout d’abord la sortie de mon livre avec probablement un J’essaie d’apporter mon témoignage aux jeunes qui veulent travail de promotion auprès de la presse à entrevoir ! Ensuite, je devenir pilotes et plus largement aux jeunes qui redoutent pour vais reprendre ma préparation physique en vue, d’abord, de leur avenir. Sans donner de leçon, ce n’est pas le but de ce livre, décoller depuis le Mont Ararat en Turquie, puis de partir au je souhaite leur dire que si on se prend en mains, on y arrive ! " Pérou où cinq sommets de plus de 5000 mètres m’attendent… Pour le reste, Olivier (Quesnel, qui lui a succédé à la tête de Avec le recul, quelle qualité est essentielle Citroën Sport, ndlr), Sébastien (Loeb, nldr) ou Daniel (Elena, pour réussir ? ndlr) me téléphonent tous les jours lorsqu’ils participent à un rallye. Je continue ainsi à vivre la course en direct ! " GF : " Il ne faut jamais baisser les bras ! Dieu sait que j’ai du affronter pas mal d’embuches dans la vie. Le bon réflexe est de ‘Pilote de ma vie’ toujours aller de l’avant. L’éclectisme puisque j’ai un peu touché à tout dans ma vie de pilote, est également un facteur important. Type : ouvrage autobiographique Enfin, il est essentiel de ne jamais décevoir ceux qui vous aident. Réalisation : Guy Fréquelin avec le concours Beaucoup de gens l’ont fait dans ma vie. Je pense notamment à de Philippe Séclier, Gérard ‘Bibi’ Briet qui a été mon mécanicien et m’a copiloté lors de Bridier, Maurice Achard… mon premier rallye, la Ronde du Jura en 1967 ; Jean-Claude Format : 230 x 150 mm Marcoup qui m’a permis de passer mon CAP de moniteur, puis Nombre de pages : 300 m’a embauché dans son auto-école, puis m’a aidé à courir ; à Préface et post préface : Jean Todt et Sébastien Loeb Pierre Lasselin, le PDG de Christine Laure ; à Gérard Larrousse Illustrations : 50 environ, issues des archives qui m’a permis de signer mon premier contrat professionnel ; à personnelles de Guy Fréquelin Jean Todt, bien sûr… " et des phototèques DPPI et Groupe Hommell. Débordons sur l’actualité si vous le voulez Date de sortie officielle : 7 janvier 2009 bien. Quel regard portez-vous sur l’année que Disponibilité : FNAC, Virgin, réseau Hachette, dans les 1000 librairies les plus vient de connaitre l’équipe Citroën Sport ? importantes de France, sur www.amazon.fr GF : " J’ai passé 19 ans à la tête de Citroën Sport, alors Prix : 18 € aujourd’hui, je suis le plus heureux des hommes quand je vois l’équipe continuer à gagner sur tous les tableaux !

France Auto • Page 59 De gauche à droite, les jeunes pilotes soutenus par les Comités Régionaux de Sport Automobile : Clément Sudre (Midi Pyrénées), Boris Bouvier (Bretagne Pays de Loire), Mathieu Maurage (Rhône Alpes), Vincent Beltoise (Languedoc Roussillon), Michaël Denis (Aquitaine), Kévin Bole-Besançon (Poitou Charentes) et Hugo Valente (Ile de France).

LLeess CCoommiittééss RRééggiioonnaauuxx ddee SSppoorrtt AAuuttoommoobbiillee aaiiddeenntt lleess jjeeuunneess ppiillootteess.. En 2007, les Comités Régionaux Bretagne-Pays de Loire, Midi-Pyrénées/Martinique et Rhône- Alpes désignaient chacun un pilote afin de les représenter en Championnat de France FFSA Formule Campus Renault Elf. Rejoints par quatre autres Comités en 2008, l’opération a rencontré un succès certain.

Avec la création de la Formul'Academy Euro Series, les trois tour en course. C'était sur la piste d'entraînement des académi - Comités cités décidaient de renouveler leur action envers les ciens : le circuit Bugatti du Mans. Avant cela, il décrochait la pole jeunes talents afin de les aider à boucler leur budget pour s’enga - position sur le circuit de Brno en République Tchèque ! ger dans cette série internationale. Le premier a choisi de soute - Quant aux Comités Régionaux Poitou-Charentes (Bole- nir Boris Bouvier, le second plaçait sa confiance en Clément Sudre Besançon), Bretagne-Pays de la Loire (Boris Bouvier) et Midi- quant au Comité Rhône-Alpes, il encourageait Mathieu Maurage. Pyrénées et Martinique (Clément Sudre), ils ont connu des for - Quatre autres Comités s'ajoutaient à la liste : Aquitaine, tunes diverses. Le premier cité s'imposait face aux autres pilotes Languedoc-Roussillon, Poitou-Charentes et Ile de France qui ont CRSA à deux reprises, à Magny-Cours (course 1) et Spa (course respectivement apporté leur soutien à Michaël Denis, Vincent 2). Le second surclassait ses six autres camarades à Brno lors de Beltoise, Kévin Bole-Besançon et Hugo Valente. Face à l’implication la première course. Quant au dernier, il connaissait moins de réus - grandissante des Comités Régionaux, l’Auto Sport Academy a site mais compte quand même quatre podiums CRSA, dont une souhaité les encourager en mettant en place le " Challenge Auto 2ème place, à son actif : un acquis à Lédenon, deux dans les rues Sport Academy des Comités Régionaux ". Grâce à sa constance, de Pau et un à Spa-Francorchamps. le Comité Rhône-Alpes s'imposait en haut du classement et per - mettait ainsi à Mathieu Maurage de s'installer durant une journée au volant d'une Formula BMW de l'écurie Dams ! Challenge Auto Sport Academy Des résultats plus que probants ! des Comités Régionaux : 2ème du classement, le Comité Aquitaine a marqué les esprits en étant le premier CRSA à monter sur un podium cette saison, celui (après 7 manches sur 7) de la première course disputée à Spa-Francorchamps. Mais la perf de l'année est signée par le Comité Ile de France, 3ème de ce 1. Rhône-Alpes (M. Maurage) : 99 pts challenge, puisque lors de l'avant-dernière étape qui se déroulait 2. Aquitaine (M. Denis) : 83 pts au Mans, Hugo Valente était le premier pilote CRSA à remporter 3. Ile de France (H. Valente) : 81 pts une course ! Il s’octroyait un second podium au général lors de la 4. Languedoc-Roussillon (V. Beltoise) : 73 pts finale de la Formul’Academy Euro Series en Angleterre en mon - 5. Poitou-Charentes (K. Bole-Besançon) : 59 pts tant sur la 2ème marche du premier podium de Snetterton. Le 6. Bretagne-Pays de la Loire (B. Bouvier) : 46 pts Comité Languedoc-Roussillon peut également se féliciter d'avoir 7. Midi-Pyrénées et Martinique (C. Sudre) : 45 pts choisi Vincent Beltoise, seul pilote CRSA ayant signé un meilleur

France Auto • Page 60 DECISIONS

du sport automobile et/ou notamment : (…) 4. qui, par ses propos, JURIDIQUE ses actes ou ses écrits aura porté un préjudice moral ou matériel à la FFSA, à ses membres ou à ses licenciés ; (…) " COMMISSION DE DISCIPLINE Considérant les circonstances de l’espèce, et notamment les DU 23/09/08 circonstances de l’accident ainsi que le manque d’expérience de M. Melvin Magnier qui évoluait en Championnat Régional des Rallyes Affaire FFSA c/ Melvin Magnier pour sa première année ; La Commission de Discipline de la FFSA, dans sa séance du 23/09/08, présidée par M. Robert Lagulhon, assisté en Par ces motifs : qualité d'assesseur par Mrs Georges Guibert et Joël Inflige à M. Melvin Magnier une suspension de toutes licences d’une Jugniot. Egalement présents : M. Jean-Philippe Gaudichau, durée de 6 mois avec sursis. représentant FFSA et Mme Chantal Antico, secrétaire de séance. COMMISSION DE DISCIPLINE DU 21/10/08 Rappel des faits et de la procédure : La FFSA a été saisie par le Collège des Commissaire Sportifs du 10e Affaire FFSA c/ Jean-Jacques Moucouta Rallye Régional des Vins de Chinon et du Véron d’une demande de sanction disciplinaire à l’encontre du concurrent n°120, M. Melvin La Commission de Discipline de la FFSA, dans sa séance Magnier pour insultes, menaces et agression physique envers les du 21/10/08, présidée par M. Robert Lagulhon, assisté par officiels du rallye suite à sa sortie de route dans l’ES2. La FFSA, après Mrs Jean-Jacques Benezet et Alain Dubord en qualité avoir instruit le dossier, a convoqué M. Melvin Magnier à comparaître d’assesseur. Egalement présentes, Mme Marie-Laure le 23/09/08 devant la Commission de Discipline. M. Melvin Magnier Gervais, représentante FFSA et Mme Chantal Antico, demande alors à ce que Melle Marlène Flageul, sa coéquipière, soit secrétaire de séance. entendue en qualité de témoin. M. Claude Marandeau, Directeur de Course délégué à l’ES2, a également été convoqué en qualité de Rappel des faits et de la procédure : témoin. La FFSA a été saisie d’une demande de sanction disciplinaire du Collège des Commissaires Sportifs du 39e Tour Auto de la Réunion La Commission de Discipline : qui s’est déroulé les 25, 26 & 27/07/08, à l’encontre du concurrent Vu le règlement disciplinaire de la FFSA ; n°67, M. Jean-Jacques Moucouta pour agression verbale et physique à Vu la réglementation standard des Rallyes ; l’égard du Responsable des Commissaires Techniques, M. Thierry Après avoir pris connaissance de toutes les autres pièces versées au Garbi lors des vérifications techniques préliminaires. La FFSA, après dossier ; avoir instruit le dossier, a convoqué M. Jean-Jacques Moucouta à Après avoir entendu le Représentant de la FFSA en son rapport ; comparaître devant la Commission de Discipline du 21/10/08. M. Après avoir entendu les explications de M. Melvin Magnier, et les Thierry Garbi a également été convoqué en qualité de témoin. témoignages de Melle Marlène Flageul et de M. Claude Marandeau ; Après avoir donné la parole en dernier à M. Melvin Magnier ; La Commission de Discipline : Après en avoir délibéré hors la présence de toute personne Vu le rapport établi par les Commissaires Techniques du 39e Tour étrangère à sa composition ; Auto de la Réunion concernant le comportement de M. Jean-Jacques Moucouta ; Sur ce : Vu le courrier de M ; Jean-Jacques Moucouta en date du 15/10/08 aux Considérant qu’il ressort des rapports établis par les officiels du 10e termes duquel il s’excuse de ne pouvoir se présenter à l’audience vu Rallye Régional des Vins de Chinon et du Véron : son éloignement géographique, et apporte ses explications sur les - que le véhicule n°120 piloté par M. Melvin Magnier a fait une sortie faits qui lui sont reprochés ; de route dans l’ES2 (la Durandière) entre le poste 25 et le poste 33 Vu l’ensemble des pièces du dossier ; et a percuté la voiture n°96 précédemment sortie de route au même Vu les Prescriptions Générales de la Réglementation FFSA 2008 ; endroit ; Vu le Règlement Disciplinaire FFSA ; - que la sortie de route du véhicule n°120 serait due à un non Après avoir pris connaissance de toutes les pièces versées au dossier ; respect du drapeau jaune indiquant la présence du véhicule n°96 Après avoir entendu le représentant de la FFSA en son rapport ; dans le fossé ; Après en avoir délibéré hors la présence de toute personne - que dès l’arrivée sur les lieux de l’équipe d’assistance afin de étrangère à la Commission ; secourir Melle Marlène Flageul, M. Melvin Magnier a insulté, menacé et agrippé par le col de sa chemise M. Marandeau, Directeur de Sur ce : Course Délégué avec l’intention de le frapper ; Considérant qu’il ressort du rapport des Commissaires Techniques de - qu’au vu de l’extrême tension qui régnait sur les lieux, M. Claude l’épreuve : Marandeau a accepté la proposition du PC course de faire intervenir - que lors des vérifications préliminaires du véhicule n°67 engagé par les gendarmes ; M. Jean-Jacques Moucouta, le Responsable des Commissaires Considérant que M. Melvin Magnier fait valoir : Technique, M. Thierry Garbi, alerté par l’aspect négligé du montage de - que contrairement aux témoignages établis par les commissaires, l’arceau, a forcé sur une tête de boulon soudée et s’est aperçu aucun drapeau ne signalait la présence du véhicule n°96 dans le fossé ; qu’elle n’avait pas de tige ; - qu’en outre, le pilote du véhicule n°96, qui était sorti de son - que M. Jean-Jacques Moucouta, après avoir agressé verbalement et véhicule, n’avait pas disposé de triangle pour signaler la présence de bousculé M. Thierry Garbi, a bloqué l’emplacement des vérifications son véhicule sur le bas côté ; techniques pendant plus de 30 minutes ; - que s’il reconnaît avoir tenu des propos très agressifs envers les Considérant que ces faits ont été confirmés par les quatre officiels en voyant sa coéquipière sans connaissance et sa voiture commissaires techniques signataires du rapport précité ; détruite, il conteste en revanche l’agression physique qui lui est Considérant que M. Jean-Jacques Moucouta dans son courrier reprochée à l’égard de M. Claude Marandeau ; d’explications reconnaît avoir la réputation de s’emporter facilement Considérant que M. Claude Marandeau confirme à l’audience avoir et regrette que M. Thierry Garbi se soit senti agressé par ses propos été insulté et menacé par M. Melvin Magnier mais rectifie les propos en créole ; de son rapport écrit concernant l’agression physique, en indiquant Considérant que les arguments avancés par M. Jean-Jacques que ce n’est pas ce dernier qui a tenté de le frapper mais son beau Moucouta ne sauraient en aucun cas constituer un fait justificatif de frère qui était présent sur les lieux de l’accident ; nature à l’exonérer ; Considérant dans ces conditions que s’il convient de ne plus retenir Considérant dès lors que la matérialité des faits n’est pas contestée ; le grief d’agression physique à l’encontre de M. Melvin Magnier, il n’en Considérant que ce type d’agissement nuit aux intérêts du sport demeure pas moins que les insultes et les menaces à l’égard des automobile compte tenu des conséquences dommageables d’un tel officiels sont avérées et non contestées ; acte vis-à-vis des officiels de la FFSA et des participants ; Considérant que ces agissements ne sont pas acceptables et sont Considérant dès lors que le comportement de M. Jean-Jacques constitutifs de l’infraction disciplinaire prévue à l’article 2.bis.4 du Moucouta est constitutif de l’infraction disciplinaire prévue à l’article règlement disciplinaire de la FFSA précité qui dispose : " Pourra se voir 2.bis.4 du règlement disciplinaire de la FFSA précité qui dispose que : infliger une des sanctions prévues à l’article 2, tout membre, " Pourra se voir infliger une des sanctions prévues à l’article 2, tout association sportive, ou licencié, qui aura par son comportement membre, association sportive, ou licencié, qui aura par son manqué à la morale et à l’éthique sportive, nui aux intérêts supérieurs comportement manqué à la morale et à l’éthique sportive, nui aux

France Auto • Page 61 intérêts supérieurs du sport automobile et/ou notamment : (…) 4. aurait le même objet et qui s’y substituerait. La liste est publiée au qui, par ses propos, ses actes ou ses écrits aura porté un préjudice JORF " ; moral ou matériel à la FFSA, à ses membres ou à ses licenciés ; (…) " Considérant que dans le cadre du Rallycross de Châteauroux-Saint Considérant les circonstances de l’espèce ; Maur, Monsieur… a été soumis à un contrôle antidopage le 13 juillet 2008 Par ces motifs : Inflige à M. Jean-Jacques Moucouta une suspension de toutes licences dont les résultats, établis par le Département des analyses de l’AFLD d’une durée de 18 mois dont 6 mois avec sursis. le 26 août 2008, ont fait ressortir la présence d'acide 11-nor-delta-9- THC-9 Carboxylique à la concentration estimée à 259 nanogrammes COMMISSION DE DISCIPLINE LUTTE par millilitre ; que cette substance, qui appartient à la classe S8 des CONTRE LE DOPAGE DU 21/10/08 cannabinoïdes, est interdite selon la liste des procédés et substances interdits prévue par le décret n°2008-35 du 10 janvier 2008 ; La Commission de Discipline de la FFSA, dans sa séance Considérant que, par courrier recommandé avec avis de réception en du 21/10/08, présidée par M. Robert Lagulhon, assisté par date du 9/09/08, Monsieur… a été informé des griefs reprochés ainsi Mrs Pierre Boivin et Alain Dubord en qualité d’assesseurs. que de la possibilité qui lui était offerte de contester les résultats de Egalement présents, M. Jean-Philippe Gaudichau, l’analyse effectuée par le Département des analyses de l’AFLD ; que représentant de la FFSA et Mme Chantal Antico, Monsieur… n’a pas formulé de demande d’analyse de contrôle dans secrétaire de séance. le délai qui lui était imparti ; Considérant que Monsieur… a reconnu lors de l’audience avoir Rappel des faits et de la procédure : consommé du cannabis plusieurs jours avant l’épreuve de Le 13/07/08, dans le cadre de la manche du Championnat de France de Rallycross qui se déroulait à Châteauroux-Saint Maur, Monsieur… Châteauroux-Saint Maur ; qu’il ajoute être conscient d’avoir commis fait l’objet d’un contrôle antidopage. Par courrier RC/AR en date du une erreur et la regretter ; qu’il explique avoir eu régulièrement 26/08/08, notifié le 28/08/08, l’Agence Française de Lutte contre le recours à cette substance en raison de difficultés personnelles et Dopage (AFLD) informe la Fédération Française du Sport familiales, affirmant avoir cessé, depuis, toute prise de ce produit ; Automobile (FFSA) que l’analyse du prélèvement d’urine effectué sur Considérant qu’en dehors du cas où est apportée la preuve d’une Monsieur… révèle la présence d’acide 11-nor-delta-9-THC-9 prescription médicale à des fins thérapeutiques justifiées, l’existence carboxylique, métabolite de Tétrahydrocannabinol, principe actif du d’une violation des dispositions législatives et réglementaires relatives cannabis, à la concentration estimée à 259 nanogrammes par au dopage est établie par la présence, dans un prélèvement urinaire, millilitre. Cette substance visée par le décret n° 2008-35 du 10 de l’une des substances mentionnées dans le décret n°2008-35 du 10 janvier 2008 fixant la liste des produits interdits, figure dans la janvier 2008 précité ; qu’aux termes de ce décret, le cannabis est une catégorie des substances interdites en compétition de classe S8 substance strictement interdite en compétition ; qu’en admettant relative aux cannabinoïdes. Par courrier RC/AR en date du 9/09/08, la FFSA informe Monsieur… : même que Monsieur…, n’ait pas consommé cette substance dans le - que le résultat de son contrôle est positif, but d’améliorer ses performances sportives, les faits relevés à son - qu’une procédure disciplinaire est engagée à son encontre, encontre sont de nature à justifier l’application des dispositions de - qu’il dispose d’un délai de cinq jours pour demander une analyse de l’article L.232-23 du code du sport ; contrôle. Considérant, enfin, que Monsieur… demande à la Commission de Monsieur… n’émet pas le souhait de procéder à cette analyse de procéder à une publication sous forme anonyme ; qu’il justifie sa contrôle dans le délai qui lui est imparti. requête d’une part, par les répercussions négatives d’une sanction sur Par courrier RC/AR du 12/09/08, le Président de la Commission " les membres de sa famille qui pratiquent également le sport Lutte contre le dopage " informe Monsieur… de sa décision de automobile et d’autre part, par les conséquences économiques et prononcer, dans le cadre des dispositions de l’article 20 du Règlement sociales sur l’entreprise locale qu’il dirige ; Disciplinaire FFSA relatif à la lutte contre le dopage, sa suspension provisoire, à titre conservatoire, pour les compétitions organisées ou Considérant qu’aux termes du dernier paragraphe de l’article 31 du autorisées par la FFSA. Cette décision est motivée par le souci de Règlement disciplinaire FFSA relatif à la lutte contre le dopage " garantir la sécurité des autres pratiquants, des spectateurs et de Lorsque l’organe disciplinaire a pris une décision de sanction, telle que l’ensemble des bénévoles qui participent à l’organisation des courses définie au 2° de l’article 32 du présent règlement, et que cette automobiles des dangers liés à la consommation du cannabis. Cette dernière est devenue définitive, cette décision est publiée de suspension prend effet le jour de sa notification, soit le 22/09/08. manière nominative pour les majeurs et de manière anonyme pour Monsieur… n’émet pas d’observations sur cette décision dans le les mineurs, au prochain bulletin de la fédération sportive intéressée délai qui lui est imparti. Par courrier RC/AR du 3 octobre 2008, ou dans le document qui en tient lieu. Toutefois, pour les personnes Monsieur… est convoqué à comparaître le 21/10/08 par devant la majeures, cette publication pourra, en cas de circonstances Commission Disciplinaire " Lutte contre le Dopage " de la FFSA. exceptionnelles, être effectuée sous forme anonyme par décision spécialement motivée de l’organe disciplinaire " ; que le La Commission de Discipline ‘Lutte contre le Dopage’ : Vu l’ensemble des pièces du dossier ; retentissement au plan familial de la publication nominative de la Vu le rapport d’analyse n° 2008.07.241 du 26 août 2008 du présente décision ainsi que les répercussions économiques et Département d’analyse de l’AFLD révélant, concernant le sociales qui en découleraient, notamment pour l’entreprise que prélèvement d’urines de Monsieur… la présence d'Acide 11-Nor- dirige Monsieur… , constituent des circonstances exceptionnelles au Delta-9-THC-9 Carboxylique ; sens de l’article 32 du Règlement précité, de nature à justifier la Vu le code du sport, notamment ses articles L.230-1 à L.232-31 et publication de cette décision sous forme anonyme ; R.232-45 à R.232-71 ; Considérant que Monsieur… a été suspendu provisoirement à titre Vu le décret 2008-35 du 10 janvier 2008 énonçant la liste des conservatoire depuis le 22/09/08 en application de l’article 20 du produits et procédés prohibés ; Règlement disciplinaire FFSA relatif à la lutte contre le dopage ; que Vu le Règlement Disciplinaire FFSA relatif à la lutte contre le dopage ; la durée de la suspension provisoire s’impute sur celle de la sanction Après avoir pris connaissance de toutes les pièces versées au dossier ; prise au 2° de l’article 32 du Règlement précité ; Après avoir entendu le représentant de la FFSA en son rapport ; Après avoir entendu les explications de Monsieur… lors de Considérant les circonstances de l’espèce ; l’audience de la Commission ; Après que Monsieur… ait été invité à prendre la parole en dernier ; Par ces motifs : Après en avoir délibéré hors la présence de toute personne Prononce à l’encontre de Monsieur… un retrait de licence de neuf étrangère à la Commission ; mois ; Dit que la décision devenue définitive sera publiée, sans mention Sur ce : patronymique, dans la revue officielle fédérale France Auto ; Considérant qu’aux termes de l’article L.232-9 du Code du sport : " Dit également que, selon l’article L.231-8 du code du sport, il est interdit au cours des compétitions et manifestations sportives Monsieur… devra produire, pour que sa licence lui soit restituée, une organisées ou autorisées par les fédérations sportives (…) – 1° attestation nominative délivrée par une antenne médicale de D’utiliser des substances et procédés de nature à modifier artificiellement les capacités ou à masquer l’emploi de substances ou prévention du dopage à l'issue d'un entretien avec un médecin ; procédés ayant cette propriété ; - 2° De recourir à ceux de ces La liste des antennes médicales de prévention du dopage sera substances ou procédés dont l’utilisation est soumise à des conditions communiquée lors de la notification de la présente décision. restrictives lorsque ces conditions ne sont pas remplies – La liste des Transmet la présente décision à l’Agence Française de Lutte Contre substances et procédés mentionnés au présent article est celle le Dopage (AFLD), au Ministre chargé des Sports, à la Fédération élaborée en application de la convention contre le dopage signée à Internationale du Sport Automobile (FIA) et à l’Agence Mondiale de Strasbourg le 16 novembre 1989 ou de tout accord ultérieur qui Lutte contre le Dopage (AMA).

France Auto • Page 62 Encadré par des instructeurs particulièrement expérimentés, conduisez les meilleures autos pour l’intensité d’une expérience unique ! (BMW 328 i, Porsche Cayman S, Subaru Impreza STI)

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