Kesinambungan Tema

Tahun Tema Arti

2014 Accelerate Through Akselerasi usaha dengan melakukan pertumbuhan baik dari segi Sustainable Growth penambahan armada, rute dan pengembangan organisasi.

Acceleration of business by growing both in terms of fleet, routes and organizational development.

2015 Building The Strength Selama 2015 Perusahaan telah mendatangkan 4 pesawat baru berjenis Airbus A320 dan mendapatkan inbreng 4 pesawat Boeing 737 classic dari Garuda untuk mendukung ekspansi dengan menambah 13 rute baru, menambah 3 destinasi dalam route network dan menambah frekuensi pada rute-rute penerbangan berjadwal yang telah ada. Dengan adanya penambahan rute tersebut, maka jumlah rute yang dilayani 53 dan kota yang dilayani sebanyak 27 kota. Dari sisi frekuensi penerbangan, per Desember 2015 jumlahnya sebanyak 234 per hari. Untuk mendukung program ekspansi, Perusahaan juga telah melakukan penguatan branding dan value melalui bauran pemasaran yang efektif, termasuk penguatan brand yaitu Better Fly . Selain itu untuk meningkatkan kualitas pelayanan sejalan dengan meningkatnya kegiatan operasional maka Perusahaan menambah jumlah karyawannya sebanyak 185 orang menjadi 1.336 orang. Seluruh aspek saling tumbuh bersinergi menjadi kekuatan yang memberikan hasil positif sepanjang tahun 2015 ini.

During 2015, the Company has phased in 4 new aircraft of Airbus A320 and got 4 Boeing 737 classic aircraft as ’s additional investment to support the expansion by adding 13 new routes, adding 3 destination in the route network and adding the frequencies on the current routes. By adding new routes, the total served routes are 53 and the served cities are 27. In terms of flight frequency, there were 234 flights per day on December 2015. To support the expansion program, the Company also has strengthened the branding and value through effective marketing mix, including strengthening the brand which is Better Fly Citilink. In order to improve the quality of service in line with the increase in the operational activities, the Company has increased the number of employees by 185 people became 1.336 people. All aspects grow togetherly become a strength that gives positive results throughout 2015. Daftar Isi

TEMA PROFIL PERUSAHAAN 02 THEME 44 CORPORATE PROFILE

ARTI TEMA 02 THE MEANING OF THEME Identitas Perusahaan 46 Corporate Identity KESINAMBUNGAN TEMA 03 THEME CONTINUITY Jaringan Rute Penerbangan Berjawdal 50 Scheduled Routes Network JEJAK LANGKAH 06 MILESTONES Rute-Rute Penerbangan Charter 52 Charter Routes Service KEUNGGULAN PERUSAHAAN 08 COMPETITIVE ADVANTAGE Struktur Organisasi 54 Organization Structure KILAS KINERJA 10 PERFORMANCE HIGHLIGHTS Visi, Misi dan Nilai Budaya Perusahaan 56 VIsion, Mission and Corporate Culture

Ikhtisar Keuangan Profil Dewan Komisaris 12 Financial Highlights 58 The Board of Commissioners Profile

Ikhtisar Operasional Profil Dewan Direksi 16 Operational Highlights 60 The Board of Directo’s Profile

Informasi Saham dan Efek Lainya Struktur Group 18 Information of Shares and Other Securities 65 Corporate Group Structure

Peristiwa Penting Penghargaan dan Sertifikasi 20 Significant Events 66 Awards and Certification

LAPORAN DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI Kantor Cabang 26 THE BOARD OF COMMISSIONERS’ AND THE BOARD OF 68 Branch Office DIRECTORS’ REPORT ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN Laporan Dewan Komisaris 70 MANAGEMENT DISCUSSION AND ANALYSIS 26 The Board of Commissioner’s Report

Laporan Dewan Direksi Perekonomian Indonesia 36 The Board of Director’s Report 74 Indonesia’s Economy

Surat Pernyataan Anggota Dewan Kondisi Industri Maskapai Penerbangan 34 Komisaris dan Direksi Tentang 76 Aviation Industry Overview Tanggung Jawab Atas Laporan Tahunan Statement of members of Board of Posisi Citilink dalam Industri Maskapai Penerbangan Commissioners and Board of Directors 80 Citilink Position in the Aviation Industry on the accountability for the 2015 Annual Report of PT Citilink Indonesia. Tinjauan Operasional 81 Operational Review

Kinerja Segmen Usaha 84 Business Segment Performance

Aspek Pemasaran 87 Marketing Aspects

Tinjauan Keuangan 93 Financial Review

Strategi Pengembangan Usaha 126 Business Development Strategy SUMBER DAYA MANUSIA TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN 130 HUMAN CAPITAL 224 CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY

Visi dan Misi CSR Identitas Perusahaan TATA KELOLA PERUSAHAAN 226 CSR Vision and Mission Corporate Identity 146 GOOD CORPORATE GOVERNANCE (GCG) Tanggung Jawab Sosial Perusahaan terkait Jaringan Rute Penerbangan Berjawdal Implementasi GCG dengan Lingkungan Hidup Scheduled Routes Network 228 150 GCG Implementation Corporate Social Responsibility For Environmental Rute-Rute Penerbangan Charter Rapat Umum Pemegang Saham Tanggung Jawab Sosial Perusahaan terkait Charter Routes Service 157 General Meeting of Shareholders 229 dengan Ketenagakerjaan, Kesehatan & Keselamatan Kerja Struktur Organisasi Dewan Komisaris Corporate Social Responsibility for Employment, Organization Structure 173 Board of Commissioners Health and Safety Visi, Misi dan Nilai Budaya Perusahaan Dewan Direksi Tanggung Jawab Sosial Perusahaan terkait dengan VIsion, Mission and Corporate Culture 185 Board of Directors 234 Pengembangan Sosial Kemasyarakatan Corporate Social Responsibility for Social and Profil Dewan Komisaris Sekretaris Perusahaan Community Development The Board of Commissioners Profile 199 Corporate Secretary Tanggung Jawab Sosial Perusahaan terkait dengan Profil Dewan Direksi Audit Internal Tanggung Jawab Kepada Konsumen The Board of Directo’s Profile 236 204 Internal Audit Corporate Social Responsibility for Consumer Issues Struktur Group Sistem Pengendalian Internal Corporate Group Structure Internal Control System 208 REFERENSI ANNUAL REPORT AWARD 240 ARA REFERENCES Penghargaan dan Sertifikasi Manajemen Resiko Awards and Certification 209 Risk Management LAPORAN KEUANGAN Kantor Cabang Perkara Hukum FINANCIAL STATEMENTS Branch Office 214 Legal Disputes

Kode Etik 215 Code of Conduct

Sistem Pelaporan Pelanggaran Perekonomian Indonesia 220 Whistle Blowing System Indonesia’s Economy Akses Informasi Kondisi Industri Maskapai Penerbangan 223 Information Disclosure Aviation Industry Overview

Posisi Citilink dalam Industri Maskapai Penerbangan Citilink Position in the Aviation Industry

Tinjauan Operasional Operational Review

Kinerja Segmen Usaha Business Segment Performance

Aspek Pemasaran Marketing Aspects

Tinjauan Keuangan Financial Review

Strategi Pengembangan Usaha Business Development Strategy 4 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT BUILDING THE STRENGTH 5 6 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT BUILDING THE STRENGTH 7 8 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT BUILDING THE STRENGTH 9

KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Ikhtisar Keuangan Financial Highlights

Dalam ribuan USD In thousand USD URAIAN 31/12/2015 31/12/2014 31/12/2013 31/12/2012 DESCRIPTION POSISI KEUANGAN FINANCIAL POSITION ASET ASSETS ASET LANCAR CURRENT ASSETS

Kas dan setara kas 38.078 14.135 16.060 18.383 Cash and cash equivalents

Piutang usaha 1.206 3.856 2.260 7.656 Trade accounts receivables

Piutang lain-lain bersih 2.234 1.635 1.887 258 Other receivables - Net

Persediaan 17 19 - - Inventories

Uang muka dan biaya dibayar di muka 26.315 13.189 6.035 5.255 Advances and prepaid expenses

Pajak dibayar di muka 13.628 1.438 764 483 Prepaid taxes

Uang jaminan sewa charter 134 341 - - Charter Deposit

Jumlah Aset Lancar 81.611 34.613 27.005 32.035 Total of Current Assets

ASET TIDAK LANCAR NON CURRENT ASSETS

Maintenance reserve fund and Dana perawatan pesawat dan uang jaminan 112.420 71.604 30.566 5.614 security deposits

Uang muka pembelian pesawat 8.155 8.155 6.500 - Advances for purchase of aircraft

Aset pajak tangguhan 17.541 20.979 15.856 722 Deferred tax assets

Aset tetap - setelah dikurangi akumulasi Property and equipment – net of 36.871 30.962 25.043 34.232 penyusutan accumulated depreciation

Beban tangguhan bersih - 88 781 227 Deferred charges-net

Aset lain-lain bersih 802 385 304 313 Other assets – net

Jumlah Aset Tidak Lancar 175.789 132.171 79.049 41.110 Total Non-Current Assets

Jumlah Aset 257.400 166.785 106.055 73.144 Total Assets LIABILITAS DAN EKUITAS LIABILITIES AND EQUITY

LIABILITAS JANGKA PENDEK CURRENT LIABILITIES

Utang bank 5.518 - - - Loan from banks

Utang usaha 24.752 24.106 20.741 13.756 Trade accounts payable

Utang lain-lain 2.157 3.427 5.461 12.041 Other payables

Utang pajak 14.961 1.515 1.111 127 Taxes payable

Beban akrual 41.965 31.612 12.865 9.764 Accrued expenses

Pendapatan diterima di muka 12.787 12.248 10.403 6.527 Unearned revenue

Uang muka diterima 2.097 4.093 2.023 1.260 Advances received

Liabilitas jangka panjang yang jatuh tempo Current maturities of long term 23.363 15.392 20.706 1.778 dalam satu tahun liabilities

Jumlah Liabilitas Jangka Pendek 127.601 92.393 73.309 45.254 Total Current Liabilities

LIABILITAS JANGKA PANJANG NON-CURRENT LIABILITIES

Liabilitas jangka panjang – setelah dikurangi Non-current maturities of long 112.246 117.049 57.726 4.901 bagian yang jatuh tempo dalam satu tahun term liabilities

Jumlah Liabilitas Jangka Panjang 112.246 117.049 57.726 4.901 Total Non Current Liabilities

Jumlah Liabilitas 239.846 209.441 131.035 50.156 Total Liabilities

12 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Dalam USD ribuan Dalam USD ribuan > TOTAL ASET In thousand USD > TOTAL LIABILITAS In thousand USD TOTAL ASSETS TOTAL LIABILITIES 257,400 239,846 209,441

131,035

166,785 50,156

106,055 73,144

31/12/12 31/12/13 31/12/14 31/12/15 31/12/12 31/12/13 31/12/14 31/12/15

Dalam ribuan USD In thousand USD URAIAN 31/12/2015 31/12/2014 31/12/2013 31/12/2012 DESCRIPTION POSISI KEUANGAN FINANCIAL POSITION EKUITAS EQUITY

Modal saham - nilai nominal Rp1.000.000 per Capital stock – Rp 1,000,000 par 101.537 44.901 44.901 44.901 saham value per share

Tambahan modal disetor (4.452) (3.104) (3.104) - Additional paid-in capital

Komponen ekuitas lainnya 3.116 1.756 4.543 3.211 Other equity component

Defisit (82.647) (86.210) (71.320) (25.124) Deficit

Jumlah Ekuitas (Defisiensi Modal) 17.554 (42.657) (24.980) 22.989 Total equity (Capital deficiency)

Jumlah Liabilitas Dan Ekuitas 257.400 166.785 106.055 73.144 Total Liabilities and Equity

Dalam USD ribuan > EKUITAS In thousand USD EQUITY

17.554

22.989

(24.980) (42.657)

31/12/12 31/12/13 31/12/14 31/12/15

BUILDING THE STRENGTH 13 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Dalam ribuan USD In thousand USD

URAIAN 31/12/20152015 31/12/20142014 31/12/20132013 31/12/20122012 DESCRIPTION POSISI KEUANGAN FINANCIAL POSITION COMPREHENSIVE PROFIT LAPORAN LABA RUGI KOMPREHENSIF AND LOSS

Pendapatan Usaha 470.034 403.544 273.399 73.398 Operating Revenue

Beban Usaha 459.479 417.087 333.604 104.943 Operating Expenses

Laba (rugi) Usaha 10.555 (13.543) (60.205) (31.545) Profit (Loss) from Operations

Pendapatan (beban) keuangan – bersih (4.029) (5.542) (2.818) 308 Income (Charges) - net

Laba (rugi) sebelum pajak 6.546 (19.085) (63.023) (31.237) Profit (Loss) before tax

Manfaat (beban)pajak (2.985) 4.195 14.543 2.827 Tax Benefits (Expense)

Net Profit (Loss) of the Curent Laba (rugi)bersih tahun berjalan 3.562 (14.890) (48.480) (28.410) Year

Penghasilan komprehensif lain 1.361 (2.786) (511) 6.315 Other Comprehensive Income

Jumlah laba (rugi) Komprehensif 4.923 (17.677) (47.969) (22.095) Total Comprehensive Income

Laba Bersih Per Saham 3,3 (13,8) (44,8) (26,3) Net Profit (Loss) per Share

Dalam USD Ribuan Dalam USD Ribuan > LABA (RUGI) KOMPREHENSIF In Thousand USD > PENDAPATAN USAHA In Thousand USD COMPREHENSIVE INCOME / LOSS OPERATING REVENUES 4.923 470,034

(22.095) (47.969) (17.677)

403,544

273,399

73,398

2012 2013 2014 2015 2012 2013 2014 2015

Dalam ribuan USD In thousand USD URAIAN 31/12/20152015 31/12/20142014 31/12/20132013 31/12/20122012 DESCRIPTION POSISI KEUANGAN FINANCIAL POSITION LAPORAN ARUS KAS CASH FLOW Net cash provided from (used in) Arus kas dari (untuk) aktivitas operasi 29.403 13.931 (31.089) 2.770 operating activities Net cash provide from (used in) Arus kas dari (untuk) aktivitas investasi (62.703) (51.788) (30.221) 3.223 investing activities Net cash provided from (used in) Arus kas dari (untuk) aktivitas pendanaan 59.290 36.701 60.585 (109) financing activities Net increase (decrease) in cash Kenaikan (penurunan) bersih kas dan setara kas 25.990 (1.156) 726 5.883 and cash equivalents Effects of foreign exchange rate Efek penambahan kurs mata uang asing (2.047) (769) (1.493) (1.308) Changes

14 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

URAIAN 31/12/2015 31/12/2014 31/12/2013 31/12/2012 DESCRIPTION POSISI KEUANGAN FINANCIAL POSITION

RASIO KEUANGAN FINANCIAL RATIO

Rasio likuiditas (%) Liquidity ratio (%)

Current ratio 64,0 37,5 36,8 70,8 Current ratio

Cash ratio 29,8 15,3 21,9 40,4 Cash ratio

RASIO PROFITABILITAS (%) PROFITABILITY RATIO (%)

Operating income ratio 2,2 (3,4) (22,0) (43,0) Operating income ratio

Net profit margin 0,8 (3,7) (17,7) (38,7) Net profit margin

ROA 1,4 (8,9) (45,7) (38,8) ROA

ROE 20,3 ROE

RASIO SOLVABILITAS SOLVABILITY RATIO

Total debt to assets ratio 0,9 1,3 1,2 0,7 Total debt to assets ratio

Total debt to equity ratio 13,7 2,2 Total debt to equity ratio

BUILDING THE STRENGTH 15 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Ikhtisar Operasional Operational Highlights

URAIAN UNIT 2015 2014 2013 2012

Jumlah pesawat 1 44 36 30 21 Fleet Rata-rata jumlah A320-200 1 35 27 23 13 Average A320-200 Jumlah pegawai - 31 Des, 1 1.336 1.151 951 531 December 31 -Total employees Jumlah rute 1 53 42 28 19 Total routes Jumlah kota yang dilayani 1 27 24 23 11 Total served cities Harga avtur per liter USCent 54,8 86,4 87,4 92,3 Jet fuel price per liter Frekuensi (‘000) 65 53 39 24 Frequencies Frekuensi mingguan – Desember 1 1.504 1.206 938 620 Weekly frequencies - December Kursi yang tersedia (‘000) 11.758 9.481 6.896 3.964 Available seats Tempat duduk-kilometer tersedia (juta) 9.618 7.341 5.465 3.121 Available seats kilometer (ASK) (million) Rata-rata jarak segmen penerbangan Km 816 771 789 781 Average flight segment distance Jam terbang (‘000) 108 84 60 36 Block hours Jumlah penumpang diangkut (‘000) 9.465 7.574 5.347 2.861 Number of carried passenger Jumlah penumpang-kilometer diangkut (juta) 7.717 5.843 4.201 2.238 Revenue kilometer passenger (RPK) (million) Pangsa pasar penumpang % 13,6 12,8 9,6 5,3 Passengers market share Tonase kargo diangkut (000 ton) 55 105 77 48 Carried Cargo Tonne Tonase-kilometer diangkut (juta) 759 640 468 239 Revenue Tonne kilometer (RTK) (million)

> JUMLAH PESAWAT CITILINK > FREKUENSI FLEET FREQUENCIES 65,287

Airbus A320-200 36 Boeing 737 Classic 32 52,710 24

39,010 14

24,100

7 8 6 4 2012 2013 2014 2015 2012 2013 2014 2015

16 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Dalam jutaan Dalam ribuan > ASK In million > PENUMPANG In thousand 9,465 AVAILABLE SEATS KILOMETER PASSENGERS 9,618

7,553

7,340 5,345 5,455

2,861 3,121

2012 2013 2014 2015 2012 2013 2014 2015

Tabel Pendapatan Usaha

URAIAN 2015 2014 2013 2012 Description

Penerbangan Berjadwal Scheduled Service

Penumpang 410.979 368.914 256.634 68.941 Passenger

Kargo 18.707 16.430 10.765 3.223 Cargo

Kelebihan Bagasi 2.414 3.764 866 289 Excess Baggage

Pemesanan Seat 2.542 2.785 1.479 - Seat assignment

Penerbangan Tidak Berjadwal Non-Schedule Airline Service

Charter 25.374 5.316 630 - Charter Lain-lain (Sales on board,ad- Others (Sales on Board, Advertising, 10.018 6.336 3.025 944 vertising dan lain-lain) etc)

> PENDAPATAN PENERBANGAN BERJADWAL > PENDAPATAN PENERBANGAN TIDAK BERJADWAL SCHEDULED AIRLINE SERVICES REVENUE CHARTER REVENUE 434.642 Pemesanan Seat 391.892 Kelebihan Bagasi

Kargo 25,374 Penumpang 269.744

5,316 72.454

630

2012 2013 2014 2015 2012 2013 2014 2015

BUILDING THE STRENGTH 17 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

IKHTISAR SAHAM Citilink bukan merupakan perusahaan publik sehingga tidak memiliki informasi harga saham

IKHTISAR OBLIGASI, SUKUK ATAU OBLIGASI KONVERSI Sampai dengan 2015, Citilink belum pernah menerbitkan obligasi, sehingga tidak terdapat informasi mengenai obligasi, sukuk atau obligasi konversi,

18 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

SHARE HIGHLIGHTS Citilink is a non-public company, therefore it does not have the information about share price.

BONDS, SUKUK, OR CONVERTIBLE BONDS HIGHLIGHTS Until 2015, Citilink had not issued bonds, therefore there are no information about bonds, sukuk, or convertible bonds.

BUILDING THE STRENGTH 19 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Peristiwa Penting Significant Events

14 Januari 2015 8 Februari 2015 January 14th 2015 February 8th 2015

Citilink Perluas Kemudahan Bisnis Kargo Citilink Gandeng Turkish Technic inc. Dengan Layanan “BII-CoOLPAY” Kerjasama Perawatan Pesawat Citilink expanded the cargo business by Citilink Cooperated with Turkish Technic Inc., for providing “BII-CoOLPAY”. Aircraft Maintenance Cooperation.

Citilink Indonesia dan BII memperkuat Citilink Indonesia melakukan kerjasama teknis kemitraan dengan memberikan kemudahan dengan Turkish Technic Inc, guna membantu pembayaran dalam bisnis cargo melalui perawatan armada Citilink jenis Airbus A-320 fasilitas BII Corporate Online Payment atau khususnya dalam penyediaan komponen “BII CoOLPAY” Citilink Indonesia conducted a technical Citilink Indonesia and BII strengthen the cooperation with Turkish Technic Inc., to help partnerships to ease payments in cargo the maintenance of Citilink fleet of Airbus A-320 business through BII Corporate Online type, especially in the supply of components. Payment facility or “BII CoOLPAY”.

18 Maret 2015 2 April 2015 March 18th 2015 April 2nd 2015

Citilink - AIG Perluas Perlindungan Ekstra Citilink Tingkatkan Modal Perkuat Struktur Bagi Penumpang Pesawat Keuangan Citilink - AIG Extended Extra Protection For Citilink Increased the Capital to Strengthen Passenger Financial Structure

Citilink & AIG Insurance memperluas kerjasama Citilink terus memperkuat struktur keuangan “Citilink Shield” dengan mengembangkan dengan cara konversi hutang dari Garuda aplikasi berbasis telfon seluler. Indonesia menjadi ekuitas. Citilink & AIG Insurance expanded the Citilink continued to strengthen their financial cooperation “Citilink Shield” by developing structure by convert the debt from Garuda mobile phone application. Indonesia into equity.

20 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

9 Februari 2015 10 Februari 2015 February 9th 2015 February 10th 2015

Citilink Rambah Penerbangan Charter Citilink Peluas Konektivitas NTB, Dorong Umroh ke Jeddah Pertumbuhan UKM dan Pariwisata Citilink Added Umrah Charter Flights to Jeddah Citilink Expanded the Connectivity of NTB, Push Growth of SMEs and Tourism

Citilink terus melakukan ekspansi bisnis Citilink Indonesia mendorong perluasan dengan melakukan penerbangan charter keterhubungan atau konektivitas NTB umroh ke Jeddah, Arab Saudi, dengan frekuensi dengan kota besar lainnya dengan membuka penerbangan enam kali seminggu. penerbangan langsung Lombok-Bandung pp. Citilink continue to expanded the business Citilink Indonesia encourage the expansion by providing umrah charter flights to Jeddah, of NTB connectivity with other major cities by Saudi Arabia, with the frequency of flights six open direct flights Lombok-Bandung vv. times a week.

22 April 2015 5 Mei 2015 April 22th 2015 May 5th 2015

Citilink Temui Lessor Jepang Untuk Pertumbuhan Bisnis Citilink Capai 40%, Pengadaan Pesawat Baru Prestasi Luar Biasa di HUT ke-3 Citilink Met Japanese Lessor for the New Aircraft Citilink Business Growth Reached to 40%, An Procurement. Outstanding Achievement in the third year of business operation.

Citilink selama 15-18 April 2015 mengadakan Setelah 3 tahun berdiri Citilink mampu serangkaian pertemuan dengan Lessor mencapai pertumbuhan sebesar 40% dalam Jepang untuk negosiasi pengadaan pesawat kuartal 1. baru demi memperkuat armada Citilink. After three years of the establishment, Citilink During 15-18 April 2015, Citilink held a series of were able to achieve the growth of 40% in 1st meetings with Japanese lessor for negotiating quarter. the procurement of new aircraft to strengthen the fleet Citilink.

BUILDING THE STRENGTH 21 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

13 Mei 2015 3 Juni 2015 May 13th 2015 June 3rd 2015

Datangkan Pesawat ke 35 Citilink Perkuat Citilink-Accor Dorong Pertumbuhan Industri Armada Angkutan Lebaran Pariwisata dengan Perluas Kemudahan dan Had the 35th fleet for helping the Lebaran Kenyamanan flights Citilink-Accor boosted the Tourism growth by easiness and comfortness Seiring pertumbuhan serta pencapaian yang Jaringan hotel internasional terbesar di Asia baik Citilink mendatangkan pesawat baru, Pasifik bersama Citilink sepakat melakukan pesawat ke 35 tiba pada Kamis, 14 Mei 2015. kemitraan untuk mendorong pertumbuhan industri pariwisata. Along with the achievement of good growth, Citilink added the 35th aircraft, which was The largest international hotel network in Asia arrived on Thursday May 14, 2015 Pacific and Citilink agreed to be a partner to encourage the growth of tourism industry.

11 September 2015 2 Oktober 2015 September 11th 2015 October 2nd 2015

TNI AU Gandeng Citilink Latih Flight Koopsau 1 Gandeng Citilink Gelar Bakti Operations Officer Penerbangan Sipil Sosial HUT TNI ke 70 Airforce and Citilink trained Flight Operations Koopsau 1 and Citilink held a social service on Officer for Civil Aviation the 70th anniversary of Indonesian National Armed Forces

Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma Dalam rangka HUT TNI ke 70 Koopsau 1 dan meminta Citilink untuk mendidik dan melatih Lanud Halim Perdanakusuma bekerjasama 25 TNI AU di bidang Flight Operations Officer dengan Citilink menggelar bakti sosial, donor darah, sunat masal, dll. (FOO) untuk penerbangan sipil.

In order to TNI’s 70th anniversary Koopsau Halim Perdanakusuma Air Force Base asked 1 and Danlanud Halim Perdanakusuma in Citilink to educate and train 25 Air Force in the cooperation with Citilink held social work, areas of Flight Operations Officer (FOO) for blood donor, mass circumcision, etc. civil aviation.

22 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

13 Juli 2015 30 Juli 2015 July 13th 2015 July 30th 2015

Citilink dan Kapal Api Pertahankan Semester Pertama 2015 Citilink Cetak Laba Keunggulan Kopi Lokal di Pesawat Operasi IDR65,7 miliar Citilink and Kapal Api Preserved the Excellence In the first semester of 2015, Citilink has IDR of Local Coffee 65,7 billion of income from operations

Citilink terus menghasilkan inovasi baru, Melanjutkan pertumbuhan luar biasa kuartal 1, bekerja sama dengan PT Santos Jaya Abadi Citilink mampu mencetak laba operasi sebesar untuk menghadirkan kopi lokal Indonesia USD 4,9 juta dan keuntungan bersih sebesar dalam penerbangan Citilink. USD 1,46 juta.

Citilink continued to generate new innovations, Continued to increase the growth in first in cooperation with PT Santos Jaya Abadi quarter, Citilink were able to make USD 4,9 Indonesia to provide the local coffee in abroad. million as income from operations and net income of USD 1,46 million.

9 Oktober 2015 19 Oktober 2015 October 9th 2015 October 19th 2015

BRI - Citilink Kerjasama Antisipasi Situasi Citilink Terbangi Manado, Palu dan Tarakan Krisis Dengan “Cash Solution” Perkuat Konektivitas Timur Indonesia BRI-Citilink Cooperated for Anticipating the Crisis Citilink Started to Serve Flight in Manado, Palu Situation with “Cash Solution” and Tarakan to Strenghten to the Connectivity in Eastern Indonesia

Citilink melanjutkan kerjasama dengan Bank Citilink melebarkan ekspansi ke wilayah timur BRI untuk perluas layanan perbankan guna Indonesia dengan membuka 3 rute penerbangan memberikan kenyamanan bagi penumpang baru dengan destinasi Manado, Palu dan serta antisipasi menghadapi krisis. Tarakan.

Citilink continued the cooperation with Bank Citilink expanded the business in Eastern BRI to expand the banking services in order to Indonesia by providing 3 new flight routes which provide comfortness for passengers and to are Manado, Palu, and Tarakan destinations. anticipate the crisis.

BUILDING THE STRENGTH 23 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

7 November 2015 11 November 2015 November 7th 2015 November 11th 2015

Citilink Raih Penghargaan Top ICT Citilink Journalist Award ke 4 tahun 2015 Leadership 2015 dan Top IT 4th Citilink Journalist Award 2015 Citilink achieved Top ICT Leadership 2015 and Top IT award

Citilink Indonesia meraih dua penghargaan Citilink kembali memberikan penghargaan bidang teknologi informasi yaitu kepada wartawan yang berhasil penghargaan Top ICT Leadership 2015 dan menghasilkan karya-karya jurnalistik Top IT Innovation on Transportation Sector sebagai bentuk apresiasasi terhadap 2015 dari sejumlah asosiasi IT nasional di profesionalisme wartawan Indonesia. Media Indonesia yang dimotori Itech Magazine dan mendapatkan tempat yang penting bagi Kementerian Komunikasi dan Informatika. Citilink mengingat salah satu penopang kemajuan perusahaan juga datang dari Citilink Indonesia achieved two awards in dukungan rekan-rekan media. information technology, namely the Top ICT Top IT Leadership and Innovation 2015 on Citilink gave an award to journalists who Transportation Sector 2015 from various managed to produce works of journalism as a national IT associations in Indonesia led by Itech form of appreciation to the professionalism of Magazine and the Ministry of Communications Indonesian journalists, Media is important for and Information Technology, Citilink because it contributes to the Company’s improvement.

24 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

14 December 2015 December 14th 2015

Citilink raih Indonesia Best LCC lima kali berturut-turut Citilink achieved Indonesia Best LCC five times in a row

Citilink Indonesia kembali terpilih sebagai Indonesia Leading Low Cost dalam Indonesia Travel and Tourism Awards (ITTA) 2015/2016, yang menyabet penghargaan untuk kategori ini selama lima tahun terakhir

Citilink Indonesia re-elected as Indonesia’s Leading Low Cost Airlines in Indonesia Travel and Tourism Awards (ITTA) 2015/2016, which won the award for this category over the past five years.

BUILDING THE STRENGTH 25 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Laporan Dewan Komisaris dan Direksi The Board Of Commissioner's and The Board Of Director’s Report

Laporan Dewan Komisaris The Board Of Commissioner's Report

Muhammad Arif Wibowo Komisaris Utama

26 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Pemegang saham dan para pemangku Dear values shareholders and kepentingan lainnya yang kami stakeholders, hormati,

Sebagaimana diamanahkan dalam Anggaran As stated in the Articles of Association of the Dasar Perusahaan dan peraturan perundangan Company and the prevailing regulations, the yang berlaku, Dewan Komisaris telah Board had stints oversight and advice to the menjalankan tugas pengawasan dan pemberian Board of Directors with full responsibility based nasehat kepada kepada Direksi dengan penuh on the principles of good corporate governance. tanggung jawab berdasarkan prinsip good The Board of Commissioners is responsible to corporate governance. Dewan Komisaris the shareholders in terms of overseeing and bertanggung jawab kepada pemegang saham advising on policy of the Board of Directors of dalam hal mengawasi dan pemberian nasihat the Company’s operations in general, which atas kebijakan Direksi terhadap operasional refers to a business plan that has been set, as Perusahaan secara umum yang mengacu well as ensuring compliance with all regulations kepada rencana bisnis yang telah ditetapkan, and legislation in force. serta memastikan kepatuhan terhadap seluruh peraturan dan perundang-undangan yang berlaku.

Dalam menjalankan perannya, Dewan Komisaris In carrying out its role, the Board strives to senantiasa berupaya untuk memastikan bahwa ensure that the Company has been managed in Perusahaan telah dikelola sesuai kepentingan accordance with the interests of shareholders pemegang saham dan pemangku kepentingan and other stakeholders. To maintain the lainnya. Untuk menjaga obyektivitas dan objectivity and independence in performing independensi dalam menjalankan tugas, Dewan their duties, the Board of Commissioners are Komisaris tidak terlibat dalam pengambilan not involved in the decision-making operations keputusan operasional Perusahaan, kecuali hal- of the Company, except for the matters that set hal yang diatur dan ditetapkan dalam Anggaran forth and defined in the Articles of Association Dasar Perusahaan dan peraturan perundang- and legislation. undangan.

Sampai saat ini Dewan Komisaris belum merasa Until now, the Board of Commissioners perlu untuk membentuk komite penunjang. have not felt the need to form a committee Pelaksanaan tugas Dewan Komisaris masih of investigation. The implementation of the sangat efektif dengan komposisi Dewan Board of Commissioners is still very effective Komisaris saat ini. with the current composition of the Board of Commissioners.

Dalam laporan ini, Dewan Komisaris melaporkan In this report, the Board of Commissioners penilaian kinerja Direksi, pandangan atas reported the Board of Directors performance prospek usaha yang disusun oleh Direksi serta assessment, the views over the prospects perubahan komposisi Dewan Komisaris. Dalam prepared by the Board of Directors as memaparkan penilaian kinerja Direksi, Dewan well as changes in the composition of the Komisaris terlebih dahulu menyampaikan Board of Commissioners. In describing the tinjauan makro ekonomi yang sangat erat performance assessment of Directors, Board of kaitannya dengan Kinerja Direksi. Commissioners first submitting an outlook of macro-economic performance which is closely associated with the Board of Directors.

BUILDING THE STRENGTH 27 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

TINJAUAN MAKRO EKONOMI MACRO ECONOMIC OUTLOOK Kajian prospek ekonomi global Bank Dunia Januari The World Bank assessment of global economic 2016 menyatakan, pertumbuhan global 2016 masih prospects in January 2016 stated global growth remained lemah, tetapi diperkirakan dapat sedikit meningkat dari weak in 2016, but is expected to slightly increase from 2,4% pada 2015 menjadi 2,9% pada 2016. Satu-satunya 2.4% in 2015 to 2.9% in 2016. The only engine of global mesin pertumbuhan ekonomi global adalah ekonomi AS, economic growth is the US economy, while Europe is sedangkan Eropa masih berjuang untuk memulihkan diri still struggling to recover and is now facing additional dan sekarang menghadapi risiko penurunan tambahan downside risks due to the emergence of “brexit” and the karena munculnya ‘brexit’ dan krisis pengungsi yang refugee crisis continues. Brexit is a discourse British masih berlanjut. Brexit adalah wacana keluarnya exit from the EU. Japan also continues to grow weaker, Inggris dari Uni Eropa. Jepang juga masih berlanjut partly because of their loosened monetary policies and dengan pertumbuhannya yang lemah, antara lain karena the application of negative interest rates. Similarly, the dilonggarkan kebijakan moneter mereka dan penerapan conditions of developing countries over the last decade suku bunga negatif. Begitu pula halnya dengan kondisi become the engine of global growth, but they currently negara-negara berkembang yang selama dekade do not show optimal performance. Brazil and Russia terakhir menjadi mesin pertumbuhan global, pada saat are in the recession period and China experiences slow ini masih menunjukkan kinerja yang tidak optimal. growth. Global trade is not rising and productivity growth Brazil dan Rusia sedang resesi dan pertumbuhan China remains weak. melambat. Perdagangan global tidak beranjak naik dan pertumbuhan produktivitas tetap lemah.

Negara-negara di Asia Tenggara secara historis Countries in Southeast Asia has historically had a memiliki kekuatan ekonomi yang kuat melalui ekspor. strong economic strength through exports. However, Tetapi, beberapa waktu terakhir muncul tantangan sometime later emerging challenges at risk of ASEAN yang kemudian berisiko terhadap performa ekonomi economic performance. These challenges include lower ASEAN. Tantangan tersebut, antara lain rendahnya commodity prices, slowing Chinese economic growth, harga komoditas, melambatnya pertumbuhan ekonomi world trade is declining, the uncertainty of rising interest Cina, perdagangan dunia yang sedang melemah, rates the Federal Reserve (FFR), and weakening export ketidakpastian kenaikan suku bunga Bank Sentral AS market of ASEAN. (FFR), dan melemahnya pasar ekspor ASEAN.

Perekonomian Indonesia mengalami masa-masa The Indonesian economy experienced periods of perlambatan selama tahun 2015. Hal ini disebabkan slowdown during the year 2015. This is due to the perekonomian global yang menunjukkan pelemahan weakening global economy shows as well as under of serta dalam kondisi ketidakpastian sebagai dampak uncertainty conditions as the impact of the slowing US lesunya ekonomi Amerika Serikat dan ekonomi Cina economy and the Chinese economy throughout 2015. sepanjang 2015. Pertumbuhan ekonomi Indonesia Economic growth in Indonesia until the end of 2015 only sampai akhir tahun 2015 hanya bergerak di kisaran move in the range of 4.6% of GDP approximately 5.5%, 4.6%, PDB sekitar 5.5%, dengan tingkat inflasi with an inflation rate of 5.5%, which indicates the global sebesar 5.5% yang mengindikasikan belum pulihnya economy has not fully recovered. Although economic perekonomian secara global. Meskipun indikator indicators in 2015 remained good, but the economic ekonomi di tahun 2015 tetap berada dalam koridor growth during the past 15 years with the emergence of sehat, akan tetapi pertumbuhan ekonomi selama 15 the middle class in Indonesia need to be careful not to tahun ini dengan munculnya kaum kelas menengah lose the momentum of growth as a country that has a di Indonesia perlu dicermati agar tidak kehilangan promising market for investment. momentum pertumbuhan sebagai negara yang memiliki pasar yang menjanjikan bagi investasi.

Meskipun pertumbuhan ekonomi global, negara-negara Despite the global economic growth, ASEAN countries ASEAN dan nasional mengalami perlambatan namun and national slowed down but the price of fuel has harga bahan bakar yang mengalami penurunan cukup decreased significantly. Therefore, the aviation industry berarti. Oleh karena itu, industri penerbangan tetap continued to experience growth. mengalami pertumbuhan.

28 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

PENILAIAN ATAS KINERJA DIREKSI THE BOARD OF DIRECTORS’ PERFORMANCE ASSESSMENT Dewan Komisaris memberikan penghargaan yang Board of Commissioners provides the highest award for setinggi-tingginya atas kinerja Direksi yang telah the performance of Directors who have been able to face mampu menghadapi tantangan perekonomian di tahun the economic challenges in 2015 and able to capture 2015 dan mampu menangkap peluang dalam industri opportunities in the national aviation industry. Board penerbangan nasional. Dewan Komisaris berpendapat of Commissioners argued that the performance of the bahwa kinerja Direksi telah sesuai dengan yang Board of Directors has been as expected. diharapkan.

Pada periode 2015, pertumbuhan industri penerbangan During the period of 2015, growth in the global aviation global telah didorong oleh operator LCC (Low-cost industry has been driven by the LCC operator (low cost carrier) yang menguasai 25% pangsa pasar dunia dan carrier) which has a 25% share of the world market and berkembang pesat di negara berkembang. Indonesia growing rapidly in developing countries. Indonesia is diprediksi akan masuk 10 besar pasar penerbangan expected to enter the top 10 world aviation market in dunia pada tahun 2020 bahkan lima besar pada tahun 2020 even five in the year 2034. The average growth of 2034. Rata-rata pertumbuhan industri penerbangan the aviation industry in Indonesia by 14.9% in the next di Indonesia sebesar 14,9% dalam 20 tahun ke depan 20 years the fastest among all countries. Therefore, the merupakan yang tercepat di antara semua negara. Oleh chances of the aviation industry in Indonesia is a great sebab itu peluang industri penerbangan di Indonesia opportunity for anyone who is ready for it. sangat berpeluang besar bagi siapa saja yang siap untuk menjalaninya.

Peluang tersebut telah ditangkap dengan baik oleh These opportunities have been captured well by the Direksi yang terlihat dari evaluasi kinerja 2015 di bawah Board of Directors as seen from the performance ini. Dewan Komisaris berpendapat bahwa kinerja evaluation below 2015. BOC argued that the Director has Direksi sudah baik. Adapun dasar pertimbangan yang a good performance. The rationale used in performance digunakan dalam penilaian kinerja Direksi antara lain assessment of Directors, among others, are as follows. adalah sebagai berikut.

KINERJA OPERASIONAL DAN KEUANGAN OPERATIONAL AND FINANCIAL PERFORMANCE

Dengan menerapkan bauran metode pemasaran yang By applying an effective marketing mix, the Company is efektif, Perusahaan mampu meningkatkan seat load able to increase the seat load factor and market share. factor dan market share. Seat load factor penerbangan The seat load factor of scheduled flights increased by berjadwal meningkat sebesar 0,4pp (percentage point) 0,4pp (percentage point) of 79.5% in 2014 to 79.9%. dari 79,5% pada tahun 2014 menjadi 79,9%. Market share Market share also increased by scheduled flights 0,8pp penerbangan berjadwal juga meningkat sebesar 0,8pp from 12.8% in 2014 to 13.6% in 2015. dari 12,8% di 2014 menjadi 13,6% pada tahun 2015.

Dengan penambahan jumlah pesawat sebanyak 8 unit With the addition of 4 units A320-200 via leasing and melalui leasing 4 unit A320-200 dan inbreng 4 unit investment of 4 units of B737-300 / 500, the Company B737-300/500, Perusahaan dapat meningkatkan jumlah increased the amount of production capacity compared kapasitas produksi dibanding tahun 2014. Hal ini dapat to 2014. This can be seen from the increase in ASK be terlihat dari peningkatan ASK menjadi 9.618 juta atau 9.618 million, up 31.0%, the frequency of flights also naik 31,0%. Frekuensi penerbangan juga meningkat increased to 65.287 flights, up 23.9%. menjadi 65.287 penerbangan atau naik 23,9%.

Selama tahun 2015, layanan penerbangan berjadwal During 2015, scheduled services increased by mengalami peningkatan sebesar 10,91% dari 10.91% from USD391, 89 million in 2014 to USD434, USD391,89 juta di 2014 menjadi USD434,64 juta di 64 million in 2015. For cargo products, in 2015, 2015. Untuk produk kargo, pada tahun 2015, Citilink Citilink has used multiple agent and create a base telah menggunakan multiple agent dan membuat on every route flown Citilink, so the growth in the basis di setiap rute yang diterbangi Citilink, sehingga cargo business Citilink has increased significantly.

BUILDING THE STRENGTH 29 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

pertumbuhan bisnis kargo Citilink mengalami kenaikan Similarly, the non-scheduled flight revenue, yang cukup signifikan. Begitu pula dengan pendapatan experienced a significant increase of 377.31% from penerbangan tidak berjadwal, mengalami peningkatan USD5,31 million in 2014 to USD25,37 million in yang signifikan sebesar 377,31% dari USD5,31 juta di 2015 2014 menjadi USD25,37 juta di 2015.

Pemegang Saham dan pemangku kepentingan Shareholders and other stakeholders that we respect, lainnya yang kami hormati, Direksi juga telah mampu the Board of Directors has also been able to improve meningkatkan kinerja keuangannya dengan baik. its financial performance well. Total assets stood Jumlah aset tercatat sebesar USD257,4 juta pada at USD257,4 million in 2015, an increase of 54.3% tahun 2015, mengalami peningkatan sebesar 54,3% compared with the period in 2014 which only amounted dibandingkan dengan periode tahun 2014 yang hanya to USD 166.8 million. Even 2015, was for the first time sebesar USD 166,8 juta. Bahkan pada tahun 2015, untuk Citilink achieving Net Profit of $ 3.6 million, from the pertama kali Citilink membukukan Laba Bersih sebesar previous a record Net Loss of $ 14.9 million in 2014. USD 3,6 juta, dari sebelumnya mengalami Rugi Bersih sebesar USD 14,9 juta di tahun 2014.

GOOD CORPORATE GOVERNANCE GOOD CORPORATE GOVERNANCE Komitmen Citilink dalam menerapkan GCG terlihat dari Citilink’s commitment in implementing GCG can be visi, misi dan nilai-nilai budaya Perusahaan. Visi Citilink seen in the vision, mission and values of the corporate untuk menjadi maskapai penerbangan pilihan konsumer culture. The Citilink’s vision is to be a consumer yang terpercaya, sehat dan efisien diwujudkan dalam choice airlines which are reliable, healthy and efficient misinya dan didasarkan pada nilai-nilai budaya embodied in its mission and is based on the values of Perusahaan. Dalam mewujudkan visi dan menjalankan the corporate culture. In order to actualize the vision and misinya, Citilink senantiasa berpegang pada asas-asas mission, Citilink always adhered to the principles of GCG, GCG yaitu Transparansi, Akuntabilitas, Responsibilitas, namely Transparency, Accountability, Responsibility, Independensi dan Fairness. Independence and Fairness.

Dewan Komisaris berpendapat bahwa pada prinsipnya The Board of Commissioners believes that the pelaksanaan penerapan GCG di Citilink berjalan dengan implementation of GCG at Citilink is going well and baik dan dilaksanakan oleh Dewan Komisaris, Direksi, implemented by the Board of Commissioners, Directors, dan seluruh pegawai pada setiap kegiatan dengan and all employees at every activity with the aim to tujuan untuk melindungi kepentingan Perusahaan, protect the interests of the Company, shareholders shareholders dan stakeholders. Citilink selalu and stakeholders. Citilink is always trying to do well in berupaya agar penerapan GCG senantiasa mengalami implementing the GCG, so it will experienced a sustained peningkatan secara berkelanjutan. increase.

CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY Corporate Social Responsibility (CSR) merupakan hal Corporate Social Responsibility (CSR) are other penting lainnya yang mendapatkan perhatian dari important things to get the attention of the Board of Dewan Komisaris. Dewan Komisaris berpendapat Commissioners. BOC believes that CSR will impact bahwa CSR akan berdampak bagi kinerja perusahaan, the company’s performance, through the legitimacy of melalui legitimasi dari para stakeholders. CSR akan the stakeholders. CSR will enhance the reputation of meningkatkan reputasi Perusahaan dan selanjutnya the Company and will further establish a harmonious akan terjalin hubungan yang harmonis antara relationship between the Company and its stakeholders. Perusahaan dan para pemangku kepentingan.

Dewan Komisaris berpendapat bahwa Direksi telah Board of Commissioners argued that the Board menjalankan kegiatan CSR dengan efektif meliputi of Directors has been running with effective CSR program pelestarian alam dan lingkungan hidup; activities include nature conservation programs ketenagakerjaan, kesehatan dan keselamatan kerja; and the environment; labor, health and safety; pengembangan sosial kemasyarakatan dan taggung social development and responsibility towards the jawab terhadap konsumen. Direksi telah memiliki consumer. Directors have committed to providing komitmen dengan menyediakan anggaran yang wajar reasonable and adequate budgets to support dan memadai untuk mendukung program-program CSR CSR programs are consistently increasing. Costs

30 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

secara konsisten terus meningkat. Biaya yang telah incurred in 2015 increased by USD22.430 or by dikeluarkan di 2015 mengalami peningkatan sebesar 60.85% compared to 2014. Cost of CSR in 2015 USD22.430 atau sebesar 60,85% dibandingkan 2014. amounted to USD59.290 whereas in 2014 at Biaya CSR di 2015 sebesar USD59.290 sedangkan di USD36.860. 2014 sebesar USD36.860.

PANDANGAN ATAS PROSPEK USAHA A VIEW OF COMPANY’S BUSINESS PERUSAHAAN PROSPECT Industri penerbangan dalam kawasan Asia Pasifik The aviation industry in the Asia Pacific region remains tetap prospektif. Kenaikan permintaan akan dipicu prospective. The increase in demand will be fueled by oleh kenaikan house hold incomes di negara-negara rising household incomes in countries of this region, kawasan ini, terutama China dan India, pertumbuhan especially China and India, whose rapid growth and LCC yang pesat dan meningkatnya leisure travel. increasing LCC leisure travel. INACA predicts demand INACA memperkirakan pertumbuhan permintaan growth will reach around 15 percent by 2016 as presented akan mencapai sekitar 15 persen pada tahun 2016 by the Chairman of the Scheduled Flights INACA Bayu sebagaimana disampaikan oleh Ketua Penerbangan Sutanto, in , Friday, 01.08.2016. World aviation Terjadwal INACA Bayu Sutanto, di Jakarta, Jumat, industry continues to show growth trend. The sales 8/1/2016 lalu Industri penerbangan dunia terus volume of passenger service, which is represented by menunjukkan tren pertumbuhan. Volume penjualan the indicator of revenue passenger kilometers (RPK), layanan penumpang, yang direpresentasikan oleh during 1970 and 2014 increased by an average annual indikator revenue passenger kilometer (RPK), selama (compound annual growth rate / CAGR) of 6.1% while tahun 1970 sampai 2014 meningkat dengan rata-rata the CAGR in 2014-2034 is estimated at 4.6 - 4.9%. tahunan (compound annual growth rate/CAGR) 6,1% sedangkan CAGR tahun 2014 - 2034 diperkirakan sebesar 4,6 – 4,9%.

APAC Air Transport Industry Sales Average Annual Growth Rate 2016-2020 15

10

5

0

India China Japan APAC Australia Malaysia Vietnam Srilanka Philipines Hongkong Singapore Indonesia Thailanad South Korea

IHS World Industry Services (2015)

Industri penerbangan nasional diproyeksikan akan The national aviation industry is projected to continue melanjutkan pertumbuhannya baik dalam pasar its growth in both the domestic market and international domestik maupun pasar internasional (inbound dan market (inbound and outbound). CAGR growth in outbound). CAGR pertumbuhan permintaan pada pasar demand in the domestic and international markets domestik dan internasional periode 2015-2025 masing- 2015-2025 period, respectively 8.8% and 6.5% according masing 8,8% dan 6,5% menurut Garuda Indonesia. to Garuda Indonesia.

Dewan Komisaris berpendapat bahwa Perusahaan Board of Commissioners believes that the Company will akan mampu menangkap peluang yang ada di be able to capture opportunities in the aviation industry industri penerbangan dengan baik. Dengan dukungan as well. With effective support from the shareholders, yang efektif dari Pemegang Saham, prospek usaha the Company’s business prospects will always increase Perusahaan akan selalu meningkat di masa yang akan in the future. datang.

BUILDING THE STRENGTH 31 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PERUBAHAN KOMPOSISI DEWAN KOMISARIS CHANGES IN THE BOARD OF COMMISSIONERS Sesuai dengan kebutuhan Perusahaan, pada tahun In accordance with the needs of the Company, in 2015, 2015, terdapat perubahan komposisi Dewan Komisaris. there were changes in the composition of the Board of Keputusan RUPS Luar Biasa tanggal 13 Februari 2015 Commissioners. Decision of the Extraordinary General terkait dengan perubahan komposisi Dewan Komisaris Meeting dated February 13, 2015 related to changes in adalah sebagai berikut. the composition of the Board of Directors are as follows.

1. Memberhentikan dengan hormat Handrito Hardjono 1. Honorably discharged Handrito Hardjono as sebagai Komisaris Utama Perusahaan sejak Commissioner of the Company since the date tanggal ditandatanganinya Keputusan ini, dengan of signing of this decree, with gratitude for his ucapan terima kasih atas darma baktinya selama performance during his tenure as President menjabat sebagai Komisaris Utama Perusahaan. Commissioner of the Company. 2. Memberhentikan dengan hormat Meijer Frederik 2. Honorably discharged Johannes Frederik Meijer Johannes sebagai Komisaris Perusahaan sejak as Commissioner of the Company since the date tanggal ditandatanganinya Keputusan ini, dengan of signing of this decree, with gratitude for his ucapan terima kasih atas darma baktinya selama performance during his tenure as Commissioner of menjabat sebagai Komisaris Perusahaan. the Company. 3. Menyetujui dan mengangkat Muhammad Arif 3. Approved and appointed Muhammad Arif Wibowo Wibowo sebagai Komisaris Utama Perusahaan as Commissioner of the Company for a term of untuk masa jabatan 5 (lima) tahun efektif sejak 5 (five) years effective from the date of signing tanggal ditandatanganinya Keputusan ini, of this decree, but without prejudice to the namun dengan tidak mengurangi hak dari Rapat rights of the General Meeting of Shareholders to Umum Pemegang Saham untuk sewaktu-waktu dismiss them at any time before his term ends. memberhentikannya sebelum masa jabatannya berakhir. 4. Menyetujui dan mengangkat Herbert Timbo 4. Approved and appointed Herbert Timbo Parluhutan Parluhutan Siahaan sebagai Komisaris Perusahaan Siahaan as Commissioner of the Company for untuk masa jabatan 5 (lima) tahun efektif sejak a term of 5 (five) years effective from the date of tanggal ditandatanganinya Keputusan ini, signing of this decree, but without prejudice to the namun dengan tidak mengurangi hak dari Rapat rights of the General Meeting of Shareholders to Umum Pemegang Saham untuk sewaktu-waktu dismiss them at any time before his term ends. memberhentikannya sebelum masa jabatannya berakhir.

Dengan demikian komposisi Dewan Komisaris saat ini Therefore, the composition of Board of Commisionners adalah: are as follows:

Komisaris Utama : President Commissioner : Muhammad Arif Wibowo Muhammad Arif Wibowo

Komisaris : Commissioner : Daryatmo Daryatmo

Komisaris : Commissioner : Herbert Timbo Parluhutan Siahaan Herbert Timbo Parluhutan Siahaan

32 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

PENUTUP CLOSING REMARKS Demikian laporan tugas pengawasan Dewan Komisaris This report has comprised the supervisory functions atas kinerja dan pelaksanaan usaha Perusahaan di of Board of Commisioners on the performance and tahun 2015. Dewan Komisaris akan selalu berupaya execution of the Company’s business in 2015. The Board untuk profesional dan independen dalam menjalankan of Commissioners will always strive for professional and fungsi pengawasan dan pemberian nasehat agar kinerja independent in exercising its supervisory and advisory Perusahaan bisa selalu meningkat di masa yang akan so that the Company’s performance can always be datang, increased in the future.

Sekali lagi, Dewan Komisaris menyampaikan Once again, the Board expressed appreciation to all the penghargaan kepada segenap jajaran Direksi dan Board of Directors and all employees of the Company, seluruh karyawan Perusahaan, berkat dedikasi dan kerja thanks to the dedication and hard work, the Company keras, Perusahaan mampu meningkatkan kinerjanya was able to improve its performance satisfactorily. dengan memuaskan.

Jakarta, 7 Maret 2016 Atas nama Dewan Komisaris On the Behalf of the Board of Commissioners PT Citilink Indonesia

Muhammad Arif Wibowo Komisaris Utama President Commissioner

BUILDING THE STRENGTH 33 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Laporan Dewan Direksi The Board Of Directors Report

Albert Burhan Direktur Utama

34 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Para pemegang saham dan pemangku Dear values shareholders and stakeholders, kepentingan lainnya, yang kami hormati. Praise let us pray toward the presence of Puji syukur marilah kita panjatkan kehadirat Almighty God that bestows infinite mercy to us Tuhan Yang Maha Esa yang melimpahkan all, especially the success of the Indonesian rahmatNya yang tak terhingga kepada kita people in the face of business challenges these semua, terutama keberhasilan bangsa Indonesia days. dalam menghadapi tantangan bisnis yang begitu turbulance saat ini.

Pada kesempatan yang baik ini izinkan On this auspicious occasion, let us deliver the kami menyampaikan Laporan Pengelolaan Corporate Management Report for the fiscal Perusahaan untuk tahun buku 2015. Secara year 2015. In general, the achievement of the umum, pencapaian kinerja Perusahaan telah Company’s performance has been as expected, sesuai yang diharapkan tidak hanya pada aspek not only the financial aspects but also non- keuangan namun juga aspek non keuangan financial aspects in spite of the global and kendatipun kondisi perekonomian global dan national economic conditions slowed down. nasional mengalami perlambatan.

ANALISIS PENCAPAIAN KINERJA ANALYSIS OF PERFORMANCE ACHIEVEMENT TINJAUAN MAKRO EKONOMI MACROECONOMIC REVIEW Perekonomian Indonesia tahun 2015 mengalami Indonesia’s economy in 2015 grew by 4.79%, pertumbuhan sebesar 4,79%, melambat lower than in 2014 amounted to 5.02% according dibandingkan tahun 2014 sebesar 5,02% to Statistics Indonesia. This growth was driven menurut BPS. Pertumbuhan ini didorong oleh by an increase in government consumption and kenaikan konsumsi pemerintah melalui APBN investment through the national budget. Slowing dan investasi. Perlambatan pertumbuhan economic growth is mainly due to a decrease ekonomi terutama disebabkan penurunan in the growth of exports and imports of goods pertumbuhan ekspor dan impor barang dan jasa and services as well as household consumption serta konsumsi rumah tangga yang tumbuh growth. melambat.

Sementara itu tahun 2015 ditandai dengan Meanwhile, 2015 was marked by the weakening pelemahan nilai tukar Rupiah terhadap Dolar of the rupiah against the US dollar. The AS. Depresiasi nilai tukar Rupiah dipicu oleh depreciation of the rupiah was triggered by neraca perdagangan Indonesia yang menurun, Indonesia’s trade balance declines, the economic stimulus ekonomi tapering off Bank Sentral AS stimulus tapering off US central bank and the dan kembalinya modal ke AS. return of capital to the US.

Harga bahan bakar mengalami penurunan yang Fuel prices decreased sharply. The average price tajam. Harga rata-rata minyak mentah Indonesia of crude oil Indonesia (Indonesia crude fuel price) (Indonesia crude fuel price) bulan Desember December 2015 USD35.47 per barrel, a drop of 2015 USD35,47 per barel, turun 40,4% dari harga 40.4% from December price 2014 USD59.56 per Desember 2014 USD59.56 per barel. Perusahaan barrel. The Company recorded the average price mencatat harga rata-rata aircraft fuel tahun of aircraft fuel in 2015 was UScent54.8 per liter, 2015 UScent54,8 per liter, turun 36,6 % dibanding a decrease of 36.6% compared to the prices in harga tahun 2014 UScent86,3 per liter. 2014 of UScent86.3 per liter.

BUILDING THE STRENGTH 35 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Di sisi lain, industri penerbangan di Indonesia mengalami On the other hand, the aviation industry in Indonesia pertumbuhan yang signifikan dalam kurun waktu has grown significantly in the last ten years. Based on sepuluh tahun terakhir. Berdasarkan Available Airline the Available Seat Kilometers (ASK) that was launched Seat Kilometer (ASK) yang dilansir oleh IATA dalam by IATA in the Global Competitiveness Index (GCI) Year Global Competitiveness Index (GCI) Tahun 2015-2016, 2015-2016, Indonesia was ranked 15th out of 140 Indonesia menduduki peringkat ke-15 dari 140 negara, countries, with an increase of 8.38% compared to 2014. dengan kenaikan sebesar 8,38% dibandingkan dengan tahun 2014.

Sebagai anak perusahaan dari PT Garuda Indonesia As a subsidiary of PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, (Persero) Tbk, Citilink membawa misi untuk Citilink has a mission to take advantage of the market memanfaatkan pasar dengan kategori high density, low category of high-density, low yield by using low cost yield menggunakan model bisnis penerbangan berbiaya carrier business model. In 2015, Citilink has been able to murah. Di 2015, Citilink telah mampu menangkap win this opportunities. peluang ini.

KEBIJAKAN STRATEGIS STRATEGIC POLICY Dengan membawa misi dari kelompok usaha Garuda With a mission of Garuda Indonesia Group, the Company Indonesia, Perusahaan melanjutkan eksekusi strategic continued execution of a strategic road map that road map yang memuat tahapan strategi sampai dengan includes the stages of the strategy up to the year 2018. tahun 2018. Eksekusi strategi ini kami jalankan secara The execution of this strategy has been run carefully hati-hati dengan mempertimbangkan kondisi demand considering the demand and supply conditions in the dan supply di pasar, kondisi pasar modal, strength yang market, capital market conditions, strength-owned dimiliki dan pengaruhnya terhadap profitability. Eksekusi and its affect on profitability. Execution strategy has strategi senantiasa diarahkan untuk mewujudkan consistently been directed to realizing the targets of the sasaran-sasaran usaha yang meliputi pengembangan business which includes market development, increase pasar, penambahan pangsa pasar dan persiapan IPO market share and IPO preparation to ensure growth. untuk menjamin pertumbuhan.

Untuk mampu berkompetisi secara efektif, Perusahaan To be able to compete effectively, the Company harus memiliki kekuatan yang dikembangkan secara must have the strength developed in a planned and terencana dan sistematis. Hal ini dijalankan dengan systematic way. It is run with the addition of 8 aircraft, penambahan 8 unit pesawat, penambahan ekuitas additional equity of Garuda Indonesia, the addition dari Garuda Indonesia, penambahan awak pesawat of the flight crew and ground employees sufficiently, dan pegawai darat yang cukup, branding yang intensif, branding intensively, route network and frequency share pengembangan route network dan frequency share, development, LCC culture reinforcement and quality pemantapan LCC culture dan peningkatan kualitas of service improvement. In addition, the Company has layanan. Disamping itu, Perusahaan juga telah received approval from the Ministry of Transportation mendapat persetujuan dari Kementerian Perhubungan to add routes so on September 30 reached the 353 untuk menambah rute yang dapat diterbangi sehingga route, which consisted of 276 (78%) domestic routes pada tanggal 30 September mencapai 353 rute, yang and 77 s (22%) international routes. The expansion in terdiri dari 276 (78%) rute domestik dan 77 (22%) the domestic market and revenue based intensification rute internasional. Ekspansi di pasar domestik dan on freight services, charter and ancillary are part of penambahan revenue based pada layanan kargo, charter building the strength of the Company. dan ancillary merupakan bagian dari membangun kekuatan Perusahaan.

ANALISIS KINERJA PERUSAHAAN ANALYSIS OF CORPORATE PERFORMANCE Ekspansi yang dilakukan mampu meningkatkan pangsa Expansion is able to increase market share, increase pasar, meningkatkan seat load factor dan menghasilkan seat load factor and yield returns for the first time. It is keuntungan untuk yang pertama kali. Hal ini juga also accompanied by the increase in brand awareness, diiringi dengan kenaikan brand awareness, customer customer satisfaction index and the acquisition of a satisfaction index dan perolehan sejumlah awards. number of awards.

Dengan menambah frekuensi penerbangan dan By increasing the frequency of flights and available seat available seat kilometer sebanyak masing-masing 23,9% kilometer as respectively 23.9% and 31%, the Company to dan 31%, Perusahaan meraih pangsa pasar mencapai gain market share reached 13.6% in the domestic market

36 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

13,6% di pasar domestik dari sebelumnya 12,8%, SLF from the previous 12.8%, SLF scheduled flights rose 0.4 penerbangan berjadwal naik 0,4 percentage point percentage point to 79, 9% and gained comprehensive menjadi 79,9% dan memperoleh laba komprehensif profit of USD4.9 million. Brand awareness, increased to sebesar USD4,9 juta. Brand awareness meningkat 96.5% and customer satisfaction index rose to 84%. menjadi 96,5% dan customer satisfaction index naik menjadi 84%.

Volume revenue passenger kilometer dan jumlah The volume of revenue passenger kilometers and the penumpang meningkat secara berarti. RPK meningkat number of passengers increased significantly. RPKs 32,1% dari 5,8 miliar pada tahun 2014 menjadi 7,7 miliar increased by 32.1% from 5.8 billion in 2014 to 7.7 pada tahun 2015. Jumlah pelanggan penumpang yang billion in 2015. The number of customers subscribers dilayani mencapai 9,46 juta orang, meningkat 25,2%, reached 9.46 million, an increase of 25.2%, consisting terdiri dari 9,37 juta orang penumpang layanan berjadwal of 9.37 millions passengers scheduled services and 90 dan 90 ribu orang penumpang layanan charter. thousand passenger charter services

Peningkatan jumlah penumpang telah berhasil Increasing the number of passengers creates a positive membukukan Margin/ASK positif sebesar USCent0,2 Margin / ASK at USCent 0.2 with Revenue / ASK USCent dengan Revenue/ASK USCent 5,0 dan Cost/ASK 5.0 and Cost / ASK USCent 4.8. During 2015, scheduled USCent 4,8. Selama tahun 2015, pendapatan layanan services revenue increased by 10.91% from USD391, penerbangan berjadwal mengalami peningkatan 89 million in 2014 to USD434, 64 million in 2015. In sebesar 10,91% dari USD391,89 juta di 2014 menjadi 2015, Citilink has used multiple agent and create a USD434,64 juta di 2015. Pada tahun 2015, Citilink base on every route flown by Citilink, so Citilink cargo telah menggunakan multiple agent dan membuat business has increased significantly. Non-scheduled basis di setiap rute yang diterbangi Citilink, sehingga flight revenue experienced a significant increase of bisnis kargo Citilink mengalami kenaikan yang cukup 377.31% from USD5,31 million in 2014 to USD25,37 signifikan. Pendapatan penerbangan tidak berjadwal million in 2015. Similarly, for products / other segment mengalami peningkatan yang signifikan sebesar also increased by 58.11% from USD6,34 million in 2014 377,31% dari USD5,31 juta di 2014 menjadi USD25,37 USD10,02 million in 2015. This increase came from the juta di 2015. Begitu pula untuk produk/segmen lainnya sale of food on the plane (sales on board) that no longer yang juga mengalami peningkatan pendapatan sebesar use a third party, but has formed a special sub-division 58,11% dari USD6,34 juta di 2014 menjadi USD10,02 juta to manage of sales on board. di tahun 2015. Peningkatan ini berasal dari penjualan makanan di pesawat (sales on board) tidak lagi menggunakan pihak ketiga namun telah membentuk sub-divisi khusus untuk mengelola sales on board.

Peningkatan pendapatan dan ekuitas telah berhasil The increase in revenue and equity have managed meningkatkan laba dan aset perusahaan. Pada tahun to increase the Company’s profits and assets of the 2015, Citilink mampu membukukan Laba Bersih sebesar Company. In 2015, Citilink has been able to record USD 3,6 juta, dari sebelumnya mengalami Rugi Bersih the Net Income of USD 3.6 million, from the previous Tahun Berjalan sebesar USD 14,9 juta di tahun 2014. experience Net Loss of USD 14.9 million in 2014. Total Jumlah aset tercatat sebesar USD257,4 juta pada akhir assets amounted USD257, 4 million in end of year 2015, tahun 2015, mengalami peningkatan sebesar 54,3% an increase 54.3% for the comparable period in 2014 dibandingkan dengan akhir tahun 2014 yang hanya which only amounted to USD 166.8 million. sebesar USD 166,8 juta.

PENCAPAIAN TARGET 2015 2015 GOALS ACHIEVEMENT Dengan menggunakan balance scorecard, Perusahaan By using a balanced scorecard, the Company measures mengukur key performance indicators secara seimbang. the key performance indicators in a balanced manner. Perusahaan dapat memenuhi dan melebihi target The Company can fulfill and exceed targets on 8 pada 8 indikator, atau 38% dari keseluruhan indikator indicators, or 38% of the overall indicator by 21 indicators. sebanyak 21 indikator. Indikator yang dapat terpenuhi Indicators that can be fulfilled and exceeded is the Cost / dan melebihi adalah Cost/ASK, jumlah pesawat, ASK, the number of aircraft, dispatch reliability, incident dispatch reliability, incident rate, IT system availability, rate, customer satisfaction index, brand awareness and customer satisfaction index, brand awareness dan aircraft financing. aircraft financing.

BUILDING THE STRENGTH 37 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Sejumlah kendala dan faktor persaingan yang ketat A number of constraints and high competition factor menyebabkan target 13 indikator (62%) tidak tercapai. causing the target of 13 indicators (62%) were not Dengan demikian dengan menggunakan formula reached. Thus, by using the formula “management “kontrak manajemen”, nilai realisasi dari KPI Perusahaan contract”, the realizable value of KPI Company recorded tercatat 95,1%. of 95.1%.

KENDALA-KENDALA YANG DIHADAPI CHALLENGES FACED Terdapat berbagai faktor yang menjadi kendala yang There were various constraints to be faced by the harus dihadapi oleh Perusahaan di 2015. Rupiah Company in 2015. The Rupiah dropped 12.2% from melemah 12.2% dari IDR12.356/USD di bulan Desember IDR12.356 / USD in December 2014 to IDR13.862 / USD 2014 menjadi IDR13.862/USD pada bulan Desember in December 2015 to lower revenue significantly partly 2015 yang menurunkan pendapatan secara signifikan due to income generated in Rupiah. Related to this, the karena pendapatan yang dihasilkan dalam Rupiah. Company converted into USD amount as needed and Terkait dengan hal ini, Perusahaan telah melakukan invest the bulk of cash available in USD time deposits. konversi Rupiah ke USD sesuai kebutuhan dan menempatkan sebagian ketersediaan kas tunai dalam bentuk USD ke deposito berjangka. In addition, the airport slot constraint is hard to obtain Di samping itu, kendala lainnya adalah bahwa slot in Indonesia because of a lack of capacity in most major bandara yang baik sulit untuk didapatkan di Indonesia airports Indonesia. The Company responded by actively karena kurangnya kapasitas di sebagian besar bandara following all meetings regarding the management of utama Indonesia. Perusahaan merespon dengan secara airport slots with the relevant parties and authorities in aktif mengikuti semua pertemuan mengenai pengelolaan order to obtain the good airport slots. slot bandara dengan pihak-pihak terkait dan berwenang untuk dapat memperoleh slot bandara yang baik. Natural factors also greatly affect performance in the Faktor alam juga sangat mempengaruhi kinerja di airline industry. The eruption of some mountains and industri penerbangan. Meletusnya beberapa gunung dan forest fires in most of these have disrupted several flight kebakaran hutan di sebagian rute telah mengganggu schedules thus reducing aircraft utilization and revenue beberapa jadwal penerbangan sehingga mengurangi potential of the Company. utilisasi pesawat dan potensi pendapatan Perusahaan.

PROSPEK USAHA BUSINESS PROSPECT Prospek industri penerbangan domestik dan Prospects for domestic and international aviation internasional di Indonesia akan terus berkembang pesat. industry in Indonesia will continue to grow rapidly. Hal ini dikonfirmasi oleh Director General dan CEO IATA This is confirmed by IATA Director General and CEO Tony Tyler saat acara Indonesia Aviation Day di Jakarta Tony Tyler when an Indonesia Aviation Day event in Maret 2015 lalu dengan prediksi pasar penumpang Jakarta in March 2015 and the prediction of passenger angkutan udara Indonesia akan mencapai 270 juta orang air transportation market in Indonesia will reach 270 penumpang pada tahun 2034, terbesar keenam di dunia. million passengers in 2034, the sixth largest in the Namun, untuk mewujudkan hal tersebut, Indonesia perlu world. However, to achieve this goal, Indonesia needs to memiliki dan menjalankan aviation masterplan dengan have and run aviation master plan with global standards standar global yang memuat elemen-elemen berikut: that includes the following elements: increased safety, peningkatan safety, menjamin kapasitas dan rerangka ensure the capacity and working framework appropriate kerja peraturan-peraturan yang tepat. regulations.

Penjaminan kapasitas yang dimaksud diatas meliputi Ensuring capacity referred to above include the ketersediaan infrastruktur, kenavigasian, pesawat, availability of infrastructure, navigation, aircraft, pilots, penerbang, awak kabin dan pengawas. Disamping itu cabin crew and supervisors. In addition, ASEAN Single ASEAN Single Aviation Market yang akan segera berlaku Aviation Market, which will be effective immediately juga mempercepat kenaikan demand kawasan Asia also accelerate the increase in demand the Asia Pacific Pasifik, termasuk pada segmen yang sensitif terhadap region, including in the price-sensitive segment. harga.

38 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Berangkat dari konteks di atas maka peluang bisnis Using from the above context, the business opportunities dalam layanan penerbangan baik berjadwal maupun in the service of both scheduled and charter flights, charter, baik dalam pasar domestik maupun pasar both in the domestic market and international market internasional (inbound dan outbound) masih terbuka (inbound and outbound) are still wide open. Garuda lebar. Garuda Indonesia Group memproyeksikan Indonesia Group projects the growth of the domestic pertumbuhan pasar penumpang domestik 7% – 9,2% passenger market 7% - 9.2% and international 5.9% - dan internasional 5,9% - 6,7%. 6.7%.

PERUBAHAN KOMPOSISI DIREKSI CHANGES IN THE BOARD OF DIRECTORS Sesuai dengan kebutuhan perusahaan, pada tahun In accordance with the needs of enterprises, in 2015 2015 terjadi perubahan komposisi Direksi. Keputusan there was change in the composition of the Board RUPS Luar Biasa tanggal 28 Januari 2015 terkait of Directors. Decision of the Extraordinary General dengan perubahan komposisi Direksi antara lain adalah Meeting dated January 28, 2015 related to changes menerima dengan baik pengunduran diri Muhammad in the composition of the Board of Directors, among Arif Wibowo dari jabatannya sebagai Direktur Utama others, was to accept the resignation of Muhammad Arif Perusahaan terhitung sejak tanggal 12 Desember Wibowo from his position as President Director of the 2014, dengan ucapan terima kasih atas darma baktinya Company on December 12, 2014, with gratitude for his selama menjabat sebagai Direktur Utama Perusahaan. performance during his tenure as President Director of Sedangkan Keputusan RUPS Luar Biasa tanggal 13 the Company. While the Extraordinary General Meeting Februari 2015 antara lain adalah sebagai berikut. Decision dated February 13, 2015 include the following

1. Menyetujui dan mengangkat Albert Burhan 1. Approved and appointed Albert Burhan as a sebagai Direktur Utama Perusahaan sejak tanggal President Director of the Company since the ditandatanganinya Keputusan ini dengan masa date of signing of this Decree with the term of jabatan meneruskan masa jabatan sebelumnya office continuing his previous term as a Director selaku Direktur Perusahaan, namun dengan tidak of the Company, but without prejudice to the mengurangi hak dari Rapat Umum Pemegang rights of the General Meeting of Shareholders to Saham untuk sewaktu-waktu memberhentikannya dismiss them at any time before his term ends. sebelum masa jabatannya berakhir. 2. Menyetujui dan mengangkat Mega Satria sebagai 2. Approved and appointed Satria Mega as a Direktur Perusahaan untuk masa jabatan 5 (lima) Director of the Company for a term of 5 (five) tahun efektif sejak tanggal ditandatanganinya years effective from the date of signing of Keputusan ini, namun dengan tidak mengurangi this decree, but without prejudice to the rights hak dari Rapat Umum Pemegang Saham untuk of the General Meeting of Shareholders to sewaktu-waktu memberhentikannya sebelum dismiss them at any time before his term ends. masa jabatannya berakhir. 3. Menyetujui dan mengangkat Hans Suryo Nugroho 3. Approved and appointed Hans Suryo Nugroho sebagai Direktur Perusahaan untuk masa jabatan 5 as a Director of the Company for a term of 5 (lima) tahun efektif sejak tanggal ditandatanganinya (five) years effective from the date of signing of Keputusan ini, namun dengan tidak mengurangi this decree, but without prejudice to the rights hak dari Rapat Umum Pemegang Saham untuk of the General Meeting of Shareholders to sewaktu-waktu memberhentikannya sebelum dismiss them at any time before his term ends. masa jabatannya berakhir. 4. Mengalihkan penugasan Hadinoto Soedigno 4. Diverting Hadinoto Soedigno assignment as a selaku anggota Direksi yang diangkat berdasarkan member of the Board of Directors appointed by the Keputusan Rapat Umum Pemegang Saham Luar General Meeting of the Company’s Extraordinary Biasa Perusahaan tanggal 15 Agustus 2012 semula Shareholders dated August 15, 2012 originally as Direktur Operasi menjadi Direktur. Director of Operations to be a Director.

Dengan demikian, komposisi Direksi saat ini adalah: Therefore, the composition of Board of Directors are as follows: Direktur Utama : Albert Burhan President Director : Albert Burhan Direktur : Hadinoto Soedigno Director : Hadinoto Soedigno Direktur : Mega Satria Director : Mega Satria Direktur : Hans Suryo Nugroho Director : Hans Suryo Nugroho

BUILDING THE STRENGTH 39 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PENUTUP CLOSING REMARKS Demikian, laporan tugas Direksi atas pelaksanaan usaha Thus, report of the implementation of the task of the Perusahaan selama tahun 2015. Direksi memberikan Board of Director 2015. The Board of Directors provides penghargaan yang setinggi-tingginya atas kepercayaan, the highest appreciation for the trust, commitment and komitmen dan kerja sama dari seluruh pemangku cooperation of all stakeholders, in particular to the ranks kepentingan, khususnya kepada jajaran tim manajemen of the management team and all employees who have dan seluruh karyawan yang telah bekerja keras worked hard to seize opportunities in the industry flight menangkap peluang dalam industri penerbangan. Atas based on the hard work of the management team and kerja keras dari tim manajemen dan seluruh karyawan, all employees, the Company was able to improve its Perusahaan mampu meningkatkan kinerjanya di 2015. performance in 2015.

Atas arahan yang diberikan oleh Dewan Komisaris, On the direction given by the Board of Commissioners, Direksi memberikan penghargaan yang setinggi- the Board of Directors awarded the highest. Tutorial tingginya. Arahan Dewan Komisaris sangat memberikan Board of Commisioners highly contributes to the kontribusi dalam pencapaian kinerja Perusahaan, achievement of the Company’s performance, so as to sehingga mampu meningkatkan kinerja Perusahaan di improve the Company’s performance in 2015. 2015.

Direksi juga mengucapkan penghargaan yang setinggi- Directors also expressed high appreciation to the tingginya kepada pemegang saham dan mitra kerja shareholders and partners of the Company. For their Perusahaan. Atas dukungan yang diberikan selama ini, support during this time, the Company is able to survive Perusahaan mampu bertahan dan bahkan senantiasa and even continue to demonstrate the achievement of menunjukkan pencapaian kinerja yang sangat baik. excellent performance.

Ke depannya, kami tetap berkomitmen untuk selalu In the future, we will remain committed to providing the memberikan yang terbaik guna perbaikan pencapaian best for the achievement of sustainable performance kinerja secara berkelanjutan. Direksi berharap improvement. The Directors expect that the Company bahwa Perusahaan akan menjadi bagian penting will become an important part as well as contribute to dan berkontribusi dalam mendukung pertumbuhan the economic growth of Indonesia. perekonomian di Indonesia.

Jakarta, 7 Maret 2016

Atas nama Direksi On the Behalf of the Board of Directors PT Citilink Indonesia

Albert Burhan Direktur Utama President Director

40 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

BUILDING THE STRENGTH 41 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Surat Pernyataan Anggota Dewan Komisaris dan Direksi tentang Tanggung Jawab atas Laporan Tahunan 2015 PT Citilink Indonesia Statement of Board of Commissioners and Board of Directors on the accountability for the 2015 Annual Report of PT. Citilink Indonesia

Kami yang bertanda tangan dibawah ini menyatakan bahwa semua informasi dalam laporan tahunan PT Citilink Indonesia tahun 2015 telah dimuat secara lengkap dan bertanggung jawab penuh atas kebenaran isi laporan tahunan Perusahaan. We, the undersigned, testified that all information in the Annual Report of PT. Citilink Indonesia for 2015 is presented in it’s entirety and we are fully responsible for the accuracy of the contents in the Company’s annual report and financial statements. This statement is hereby made in all truthfulness.

Jakarta, 7 Maret 2016

Dewan Komisaris

M. Arif Wibowo Komisaris Utama

Daryatmo Herbert Timbo Parluhutan Siahaan Komisaris Utama Komisaris Utama

42 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Kami yang bertanda tangan dibawah ini menyatakan bahwa semua informasi dalam laporan tahunan PT Citilink Indonesia tahun 2015 telah dimuat secara lengkap dan bertanggung jawab penuh atas kebenaran isi laporan tahunan Perusahaan. We, the undersigned, testified that all information in the Annual Report of PT Citilink Indonesia for 2015 is presented in it’s entirety and we are fully responsible for the accuracy of the contents in the Company’s annual report and financial statements. This statement is hereby made in all truthfulness.

Jakarta, 7 Maret 2016

Dewan Komisaris

Albert Burhan Direktur Utama

Hadinoto Soedigno Mega Satria Hans Nugroho Direktur Operasi Direktur Keuangan Direktur Komersial

BUILDING THE STRENGTH 43

KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Profil Perusahaan Corporate Profile

IDENTITAS PERUSAHAAN

NAMA PT Citilink Indonesia NAME Perusahaan berdomisili di Jl. Raya Juanda Sawotratap Gedangan Blok C1 No.2 Sidoarjo Jawa Timur dan berkantor pusat di Menara Citicon. lantai 16, Jl. S. Parman Kav. 72 Slipi, Jakarta Barat.

Telepon : (021) 29341000 Fax : (021) 6258151 E-mail : [email protected] Alamat Website : www.citilink.co.id Address The Company is located at Jl. Raya Juanda Sawotratap, Gedangan Blok C1 No.2 Sidoarjo JawaTimur and the headquarters is located at Menara Citicon, lantai 16, Jl. S. Parman Kav. 72 Slipi, Jakarta Barat. Telepon : (021) 29341000 Fax : (021) 6258151 E-mail : [email protected] Website : www.citilink.co.id

Bidang Usaha Maskapai Penerbangan Business Field Airline

PT Garuda Indonesia sebesar 97,87% PT Garuda Indonesia amounting 97,87% Kepemilikan Ownership PT Aero Wisata sebesar 2,13% PT Aero Wisata amounting 2,13%

Tanggal Pendirian 6 Januari 2009 Date of Establishment January 6, 2009

Akta No. 01 tanggal 6 Januari 2009 dari Arikanti Natakusumah, Dasar Hukum Pendirian S.H.Notaris di Jakarta. The Legal Basis of Establishment The Deed No. 01 dated January 6, 2009 from Arikanti Natakusumah, SH Notary in Jakarta.

Modal Dasar IDR1.700.000.000.000. Authorized Capital

Modal Ditempatkan dan Disetor Penuh IDR1.268.290.000.000. Issued and Paid-Up Capital

46 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

BUILDING THE STRENGTH 47 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

RIWAYAT SINGKAT BRIEF HISTORY PT Citilink Indonesia (“Citilink atau Perusahaan”) PT Citilink Indonesia (“Citilink or the Company”) was didirikan berdasarkan akta No. 01 tanggal 6 Januari established by deed No. 01 dated January 6, 2009 from 2009 dari Arikanti Natakusumah S.H. notaris di Arikanti Natakusumah SH notary in Jakarta. The deed of Jakarta. Akta pendirian tersebut telah disahkan oleh establishment was approved by the Minister of Justice Menteri Kehakiman Republik Indonesia dalam surat of the Republic of Indonesia in its decision letter No. keputusannya No. AHU-14555.AH.01.01. Tahun AHU-14555.AH.01.01. Year 2009 April 22, 2009 and 2009 tanggal 22 April 2009 serta diumumkan dalam was published in the Official Gazette of the Republic of Berita Negara Republik Indonesia No. 1 tanggal 3 Indonesia No. 1 dated January 3, 2012, Supplement 6. Januari 2012. Tambahan No. 6.

Anggaran Dasar Perusahaan telah mengalami The Articles of Association have been amended several beberapa kali perubahan, terakhir dengan Akta No. times, most recently by Deed No. 34. May 15, 2015 of 34. tanggal 15 Mei 2015 dari Jose Dima Satria S.H. Jose Dima Satria SH M.Kn. notary in Jakarta. Changes M.Kn. notaris di Jakarta. Perubahan anggaran dasar in the constitution have been approved by the Ministry telah mendapatkan persetujuan dari Menteri Hukum of Justice and Human Rights Republic of Indonesia with dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia dengan Decree No. AHU-3509187.AH.01.11. 2015 dated May 26, Surat Keputusan No. AHU-3509187.AH.01.11. 2015. Tahun 2015 tanggal 26 Mei 2015.

Citilink adalah anak perusahaan dari PT Garuda Citilink is a subsidiary of PT Garuda Indonesia (Persero) Indonesia (Persero), Tbk yang menyediakan Tbk, which provide low cost air transportation services jasa penerbangan berbiaya murah (LCC). Citilink (LCC). Citilink has a mission to serve customers mainly membawa misi untuk melayani pelanggan dan in the markets of high-density low yield category. terutama pasar dengan kategori high density low yield.

Awalnya penerbangan Citilink merupakan At the beginning, Citilink’s flights managed by SBU penerbangan yang dikelola oleh SBU Citilink milik Citilink Garuda Indonesia and it used the Garuda’s flight Garuda Indonesia. dan menggunakan nomor number since May 2001. After gaining the Air Operation penerbangan Garuda sejak Mei 2001. Setelah Certificate (AOC) in June 2012, PT Citilink Indonesia are mendapatkan Air Operation Certificate (AOC) pada able to operate as an independent carrier and encourage bulan Juni 2012. PT Citilink Indonesia mampu to compete to be the best LCC in Indonesia. Citilink beroperasi sebagai maskapai mandiri dan terdorong service which is based on the spirit of Simple-On time- bersaing menjadi LCC terbaik di Indonesia. Convenient and concept Young-Fun-Dynamic even Pelayanan Citilink yang berlandaskan semangat managed to get a place in the hearts of users of services. Simple-On time-Convenient dan berkonsep Young- Fun-Dynamic pun berhasil mendapatkan tempat di hati pengguna jasa.

Sampai saat ini Perusahaan belum pernah Until now, the Company has never change the name. That melakukan perubahan nama. Hal tersebut is because the name of the Company is still considered dikarenakan nama ini masih dianggap relevan relevant to the business. dengan bisnis yang dilakukan. BIDANG USAHA BUSINESS FIELDS Sesuai dengan pasal 3 Anggaran Dasar Perusahaan. In accordance with Article 3 of the Articles of ruang lingkup kegiatan Perusahaan terutama adalah Association,the scope of the Company’s activities are as sebagai berikut: follows: 1. Angkutan udara niaga berjadwal untuk 1. Scheduled commercial air transport for passengers. penumpang. barang dan pos dalam negeri dan cargo and mail within the country and abroad; luar negeri;

48 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

2. Angkutan udara niaga tidak berjadwal untuk 2. Non-scheduled commercial air transport for penumpang barang dan pos dalam negeri dan luar passengers cargo and mail in the country and abroad. negeri 3. Jasa penunjang operasional angkutan udara niaga 3. Operational support services of commercial air 4. Jasa layanan sistem informasi yang berkaitan transport dengan industri penerbangan 4. Information systems services related to the aviation 5. Jasa layanan konsultasi yang berkaitan dengan industry industri penerbangan 5. Consultancy services related to the aviation industry. 6. Jasa layanan pendidikan dan pelatihan yang 6. Education and training services related to the berkaitan dengan industri penerbangan aviation industry. 7. Jasa penjualan paket wisata. 7. Travel package sales services.

KEGIATAN USAHA DAN JASA BUSINESS ACTIVITIES SERVICES PERUSAHAAN 1. Scheduled Airline Service 1. Penerbangan berjadwal. Scheduled flights are taking flight by a time Penerbangan berjadwal menempuh rute schedule, destination or stopover towns that penerbangan berdasarkan jadwal waktu, kota remain. tujuan maupun kota-kota persinggahan yang 2. Non-scheduled Airline Service (Charter) tetap. Non-scheduled flights have time, route, and 2. Penerbangan tidak berjadwal (Charter). destination cities and shelters depend on the needs Penerbangan dengan waktu, rute, maupun kota- and requests of the customer. kota tujuan dan persinggahan bergantung kepada kebutuhan dan permintaan pelanggan. 3. Ancillary. 3. Lainnya Ancillary products are services that derived from Produk atau layanan selain dari tiket, seperti sales non-tickets, such as on-board sales, excess baggage on board, kelebihan bagasi dan juga penjualan and also advertising, both cabin interior and on the advertising baik di dalam kabin pesawat maupun exterior of the aircraft body. pada badan luar pesawat.

Pengembangan jaringan rute Citilink di tahun 2015 Expanding of Citilink route network in 2015 conducted dilakukan secara agresif dengan fokus penerbangan aggressively focusing on domestic routes. Besides the pada rute domestik. Disamping penambahan rute-rute addition of new routes, with the large market, expansion baru dengan ukuran pasar yang besar penambahan also cover small potential market. Increased frequency di rute yang ukuran pasar kecil namun potensial juga on routes that have been done by Citilink also be one dilakukan. Peningkatan frekuensi di rute yang telah strategy in this year, mostly through the addition diterbangi juga menjadi salah satu strategi di tahun ini frequencies of in Jakarta and . Besides the dengan sebagian besar menggunakan airport (base) addition of the frequencies at that airport base, route Jakarta dan Surabaya. Selain penambahan frekuensi di development has done at the airport base in Batam, airport base tersebut, pengembangan rute juga dilakukan Makassar and Balikpapan. di airport base di Batam. Makasar dan Balikpapan.

Tahun 2015 menjadi tahun bagi Citilink mulai intens 2015 became the year for Citilink started to intensity the menggarap pasar charter. Layanan Charter merupakan business the charter market. Charter service is a source sumber pendapatan dan memiliki potensi keuntungan of income and have a profit potential. Charter flights yang cukup besar. Penerbangan charter yang which have relatively a long distance could have enough umumnya memiliki jarak penerbangan yang jauh dapat improve fleet utilization meningkatkan utilisasi armada.

BUILDING THE STRENGTH 49 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

JARINGAN RUTE PENERBANGAN BERJADWAL SCHEDULED ROUTE NETWORK

MEDAN 13 TARAKAN 25

PEKANBARU BATAM 14 16

PONTIANAK 23 15 BALIKPAPAN 17 PALANGKARAYA 11 22 21 TANJUNG PANDAN 19 PALEMBANG 20 12 18

1 JAKARTA 3 SURABAYA 2 6 BANDUNG 4 5 SOLO DENPASAR YOGYAKARTA 7 8 LOMBOK MALANG 9

Per Desember 2015 Citilink telah melayani 53 rute, 27 destinasi dan rata-rata 234 penerbangan per hari. Citilink juga memperkuat jaringan di rute-rute yang belum terlayani oleh maskapai lain. Lima rute unik yang dilayani oleh Citilink sendiri tanpa kompetitor adalah Surabaya – PP, Surabaya – Palembang PP, Balikpapan – Denpasar PP, Bandung – Lombok PP dan Pekanbaru – Jogjakarta PP. Semua pengembangan rute yang dilakukan oleh Citilink sesuai dengan adanya SIUAU NB-027 tahun 2015.

50 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

MANADO 27

PALU 26

10 MAKASAR

DENPASAR LOMBOK

KUPANG 24

As of December 2015 Citilink has served 53 routes, 27 destinations and an average of 234 flights per day. Citilink also strengthen network routes that are not yet served by other airlines. Five unique service which is served by Citilink without any competitors are Surabaya - Pekanbaru vv, Surabaya - Palembang vv, Balikpapan - Denpasar vv, Bandung - Lombok vv and Pekanbaru - Jogjakarta vv. All these route developments undertaken by Citilink comply to the NB-027 SIUAU 2015.

BUILDING THE STRENGTH 51 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

RUTE-RUTE PENERBANGAN CHARTER CHARTER ROUTES SERVICE

Layanan Penerbangan Charter:

Negara-negara yang menjadi fokus penerbangan charter Citilink yaitu Tiongkok, Arab Saudi dan Timor Leste. Berikut ini adalah kota-kota asal/ destinasi charter selama 2015: Citilink focuses on China, Saudi Arabia, and Timor Leste for charter airline services. These are the destination origins of Charter services during 2015:

• DENPASAR • CHANGSA • KUNMING • GUIYANG • NANJING • NANNING • WUHAN • XIAMEN • QINGDAO • WUXI • JEDDAH • DILI

52 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

BUILDING THE STRENGTH 53 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Struktur Organisasi Organization Structure

Direktur Utama President Director Albert Burhan

Direktur Operasi Direktur Komersial Direktur Keuangan Operations Director Commercial Director Finance Director Hadinoto Soedigno Hans S. Nugroho Mega Satria

Ground & Financial Fight Engineering & Marketing Sales & Revenue Treasury Procurement Operation Planning & & General Operation Maintenance Communication Distribution Management Management Accounting Affairs Fattahullah Marnala Aruan Service Harismawan W. Agus Dewanta Agus Irianto Alfredo J. M. Helmy Muhammad Achmad Hutapea Aftani Royhan (plh)

54 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

CEO

EVP Cargo & Ancillary Revenue Troficiendy Suroso

DIRECTORATE

Internal Strategy, Network & Information Human Capital Audit Regulatory Affairs Technology Management Suharto Widianto Wiratmoko Achmad Royhan Devina Veryano

Corporate Safety, Security Fleet Legal & Corp. Communication & Quality Management Secretary Ilham Project Maldi Harahap Benny Butar Butar Badiuzzaman N. DIVISION

BUILDING THE STRENGTH 55 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

VISI, MISI DAN NILAI BUDAYA PERUSAHAAN VISION, MISSION, AND CORPORATE CULTURE

Visi (Vision) Misi (Mission) Menjadi perusahaan angkutan udara berbiaya Menyediakan jasa angkutan udara komersial murah terkemuka di kawasan regional berjadwal, berbiaya murah, mengutamakan Being a leader of low-cost carrier keselamatan dan menguntungkan air transportation company in the region. Providing scheduled commercial air transport services, low cost, prioritizing safety and profitable.

Visi dan Misi Perusahaan telah ditetapkan oleh pendiri perusahaan agar sesuai dengan strategi dan tujuan didirikannya Citilink. Vision and Mission has been established by the founder of the company to comply with the strategy and objectives of the Citilink establishment.

NILAI BUDAYA PERUSAHAAN

Nilai Inti CORE CULTURE “Simple, On-time, Convenient“

Merupakan budaya yang dimiliki oleh Citilink dalam menjalankan kegiatan operasional internal maupun memberikan pelayanan terhadap pelanggan sehingga dapat memberikan hasil yang maksimal secara sederhana, tepat waktu dan menciptakan rasa nyaman.

A culture which is owned by Citilink where in performing internal operations as well as providing services to customers can provide maximum results in a simple, timely and create a sense of comfort.

56 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

8 PILAR (8 Pillars)

Untuk mengimplementasi strategi secara sistematis, delapan pilar diciptakan sebagai benchmarks yang disebut sebagai 8 Pilar Citilink : To implement the strategy systematically, eight pillars are being crafted as benchmarks known as the 8 Pillars of Citilink:

People with Lowest Extensive “Shocking” IT Based Ancillary Operational Secured Passion Cost Network Brand Airline Revenue Excellence Fleet

Berikut ini adalah spesifikasi dari masing-masing pilar: Here are the specifications of each pillar:

1. Pegawai-pegawai yang tekun dengan minat yang tinggi 1. People with Passion Pegawai yang produktif, bermotivasi tinggi dan tim kecil Productive, motivated and small compact team yang kompak. employees

2. Biaya termurah 2. Lowest Cost Disiplin dan berusaha menjadi perusahaan Discipline and strive to become low cost carrier penerbangan dengan biaya termurah dalam industri company in the airline industry, high aircraft penerbangan, utilisasi pesawat yang tinggi, selalu utilizations, always compare the cost with the nearest membandingkan biaya dengan pesaing terdekat. competitor.

3. Jaringan rute yang luas 3. Extensive Network Jaringan yang luas dan hemat biaya menjadi pilihan An extensive network and low cost become the first utama pengguna jasa, melayani pasar domestik choice of customers, serving Indonesian domestic and Indonesia dan kawasan regional Asia-Pasifik dan Asia-Pacific region market and developed in organic dibangun secara organik dan non-organik. and non-organic way.

4. Merek yang menghebohkan 4. Shocking Brand Merek yang kuat dan menghebohkan, paling dikenal A strong brand and horrendous, best known on social pada jaringan media social, saluran pemasaran yang media networks, a unique marketing channels with unik dan hubungan media dan humas yang kuat. strong media relations and public relations.

5. Perusahaan penerbangan berbasis teknologi informasi 5. IT-Based Airline Tingkat penggunaan teknologi informasi yang tinggi, High level in using information technology and semuanya menggunakan saluran elektronik. electronic based.

6. Pendapatan tambahan (Ancillary Revenues) 6. Ancillary Revenues Memperoleh tambahan pendapatan (bagi hasil) dari Earn extra income (profit sharing) from sales of the kegiatan penjualan jasa/produk pilihan milik mitra kerja, service / partner’s product activities, providing diverse memberikan pilihan beragam untuk para pelanggan, options for the customers, to suit the interests and disesuaikan dengan minat dan kebutuhan pelanggan. needs of customers.

7. Keunggulan operasional 7. Operational Excellence Mengutamakan keselamatan dan keamanan, Giving priority to safety and security, reliable and penerbangan yang handal dan tepat waktu, upaya terus- timely flights, with continuous efforts to achieve menerus untuk mencapai keunggulan. excellence

8. Menjamin ketersediaan armada 8. Secured Fleet Kepastian rencana armada untuk menjamin Certainty fleet plan for company growth, securing long- pertumbuhan perusahaan, mengamankan komitmen term commitments with the aircraft manufacturers, jangka panjang dengan pabrik pesawat terbang, maintaining a good relationship with aircraft lessor. menjaga ubungan yang baik dengan penyewa pesawat terbang.

BUILDING THE STRENGTH 57 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Profil Dewan Komisaris The Board Of Commissioners Profile

Arif Wibowo KOMISARIS UTAMA | PRESIDENT COMMISSIONERS

Warga Negara Indonesia, Beliau lahir di Banyumas, 19 September 1966 dan berdomisili di Jakarta. Meraih gelar Sarjana Teknik Mesin dari ITS Surabaya serta Master Management of Air Transportation dari Universitas Indonesia yang bekerjasama dengan Massachusetts Institute of Technology (MIT). Beliau juga memperoleh Certified Professional Marketer (CPM) dari Asia Marketing Federation (AMF). Saat ini beliau juga menjabat sebagai Direktur Utama Garuda Indonesia. Sebelumnya beliau pernah menjabat sebagai Direktur Utama Perusahaan dan berbagai jabatan strategis di Garuda Indonesia seperti EVP Marketing dan Sales, Senior GM Area Indonesia Barat, Senior GM Area Japan, Korea, China dan USA. GM for Fukuoka Jepang, GM Agency dan Interline. Selain itu, saat ini beliau juga menjabat sebagai Ketua Umum INACA (Indonesia National Air Carriers Association). Beliau ditunjuk sebagai Komisaris Utama Perusahaan pada bulan Februari 2015.

Indonesian citizen, he was born in Banyumas, September 19, 1966 and is domiciled in Jakarta. He holds a Bachelor of Mechanical Engineering from ITS and Management of Air Transportation Master from Universitas Indonesia in cooperation with the Massachusetts Institute of Technology (MIT). He also obtained a Certified Professional Marketer (CPM) of Asia Marketing Federation (AMF). Currently he also serves as President Director of Garuda Indonesia. Previously, he served as President Director of the Company and various strategic positions in Garuda Indonesia as EVP of Marketing and Sales, Senior GM Indonesia West Area, Area Senior GM Japan, Korea, China and USA. GM for Fukuoka Japan, GM Agency and Interline. In addition, he currently also serves as Chairman of INACA (Indonesia National Air Carriers Association). He was appointed as President Commissioner of the Company in February 2015.

58 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Daryatmo KOMISARIS | COMMISSIONER \

Warga Negara Indonesia, beliau lahir di Wonogiri, 10 April 1955 dan berdomisili di Jakarta. Beliau adalah lulusan Akademi Angkatan Udara (AU) angkatan tahun 1978 dan Lembaga Ketahanan Nasional angkatan tahun 2005. Marsekal Madya Purnawirawan TNI AU ini sebelumnya pernah berprofesi sebagai pilot dan instruktur pilot dengan berbagai macam jabatan seperti Komandan Lapangan Udara Sulaiman (2003), Kepala Dinas Penerangan Angkatan Udara (2006), Komandan Kodikau (2010), Asisten Panglima TNI (2011), Kepala Badan SAR Nasional (Basarnas) dan Kepala Staf Umum TNI (2012). Beliau ditunjuk sebagai Komisaris Perusahaan sejak tahun 2013.

Indonesian citizen, he was born in Wonogiri, April 10, 1955 and is domiciled in Jakarta. He graduated from the Air Force Academy (AU) force in 1978 and the National Security Agency forces in 2005. A pensioner of Marshal in Air Force have previously worked as a pilot and pilot instructor with a wide variety of positions such as Commander Air Field Sulaiman (2003), Head of the Information Office Air Force (2006), Commander Kodikau (2010), Assistant Commander of TNI (2011), Head of the National Search and Rescue Agency (Basarnas) and the Chief of General Staff of TNI (2012). He was appointed as Commissioner of the Company since 2013.

Herbert Timbo Parluhutan Siahaan KOMISARIS | COMMISSIONER \

Warga Negara Indonesia, beliau lahir di , 18 November 1959 dan berdomisili di Jakarta. Meraih gelar Sarjana Hukum dari Universitas Indonesia. Beliau adalah jurnalis senior dan pengacara. Saat ini beliau menjabat sebagai Direktur Pemberitaan dan Produksi Jak TV, Ketua Bidang Kerjasama Lembaga di Persatuan Wartawan Indonesia (PWI) dan Managing Partner TSA Law Firm. Sebelumnya beliau pernah menjabat sebagai Presiden Direktur Harian Jakarta, Presiden Direktur Majalah Pilar, Managing Editor Televisi Pendidikan Indonesia, Pemimpin Redaksi Tabloid Suaka Metro, Asisten Auditor Koran Jayakarta dan Reporter Koran Sinar Pagi. Beliau ditunjuk sebagai Komisaris Perusahaan pada bulan Februari 2015.

Indonesian citizen, he was born in Medan, November 18, 1959 and is domiciled in Jakarta. He holds a Bachelor of Laws from the University of Indonesia. He is a senior journalist and lawyer. He currently serves as Director of Reporting and Production Jak TV, Chairman of the Institute for Cooperation in the Indonesian Journalists Association (PWI) and Managing Partner Law Firm TSA. Previously, he served as President Director of the Jakarta, President of Pillar Magazine, Managing Editor Televisi Pendidikan Indonesia, Chief Editor of Tabloid Asylum Metro, Assistant Auditor Jayakarta newspaper and Reporter Sinar Pagi newspaper. He was appointed as Commissioner of the Company in February 2015.

BUILDING THE STRENGTH 59 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Profil Dewan Direksi The Board Of Directors Profile

Albert Burhan DIREKTUR UTAMA | PRESIDENT & CEO

Warga Negara Indonesia, Beliau lahir di Bandung, 17 September 1967 dan berdomisili di Jakarta. Memperoleh gelar Sarjana Teknik Sipil dan MBA dari Institut Teknologi Bandung (ITB). Saat ini beliau juga menjabat anggota Board of Director Pan Asia Pasifik (PAPAS) sebuah perusahaan groundhandling yang berbasis di Hongkong sejak tahun 2006. Beliau memiliki pengalaman 19 tahun di industri penerbangan dalam bidang perencanaan, operasi dan keuangan sebelum menjabat sebagai VP Treasury Management Garuda Indonesia (2005-2012). Beliau telah menyelesaikan dan terlibat aktif dalam banyak transaksi di bidang aircraft leasing, aircraft financing, corporate and debt restructuring dan initial public offering (IPO) Garuda Indonesia selama karirnya dan turn-around Garuda Indonesia yang sukses sampai kemudian beliau ditunjuk sebagai Direktur Keuangan Perusahaan (2012-2014). Beliau ditunjuk sebagai Direktur Utama Perusahaan pada bulan Februari 2015.

Indonesian citizen, he was born in Bandung, 17 September 1967 and is domiciled in Jakarta. He holds a degree in Civil Engineering and an MBA from Institut Teknologi Bandung (ITB). Currently he also serves on the Board of Directors of Pan Asia Pacific (PAPAS) a groundhandling company based in Hong Kong since 2006. He has 19 years’ experience in the aviation industry in the areas of planning, operations and finance before serving as Treasury Management VP Garuda Indonesia (2005-2012). He has completed and is actively involved in many transactions in the field of aircraft leasing, aircraft financing, corporate and debt restructuring and initial public offering (IPO) Garuda Indonesia during his career and turn-around Garuda Indonesia successful until then he was appointed as Director of Corporate Finance (2012 -2014). He was appointed as a President & CEO of the Company in February 2015.

Hadinoto Soedigno DIREKTUR OPERASI | OPERATIONS DIRECTOR

Warga Negara Indonesia, Beliau lahir di Yogyakarta, 5 Januari 1952 dan berdomisili di Jakarta. Memperoleh gelar Sarjana Teknik Mesin dari Institut Teknologi Bandung (ITB) dan Magister Manajemen dari Universitas Indonesia. Sebelumnya beliau pernah menjabat sebagai Direktur Teknik dan Pengelolaan Armada Garuda. Direktur Utama PT Garuda Maintenance Facility Aeroasia (GMFAA) dan terlibat sejak pendiriannya. dengan jabatan antara lain sebagai Direktur, Kepala Strategic Business Unit GMF dan Vice President di Workshop Division Garuda. Beliau juga berpengalaman sebagai pimpinan beberapa proyek konstruksi bidang minyak dan gas. Beliau ditunjuk sebagai Direktur Operasi Perusahaan sejak tahun 2012.

Indonesian citizen, he was born in Yogyakarta, January 5, 1952 and is domiciled in Jakarta. He holds a Bachelor of Mechanical Engineering from Institut Teknologi Bandung (ITB) and the Master of Management from the University of Indonesia. Previously, he served as Director of Engineering and Fleet Management of Garuda, President Director of PT Garuda Maintenance Facility AeroAsia (GMFAA) and involved since its inception. Other positions including Director, Head of Strategic Business Unit and Vice President at Garuda. He also has experience as a leader of several construction projects in the oil and gas. He was appointed as Operations Director of the Company since 2012.

60 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Mega Satria DIREKTUR KEUANGAN | FINANCE DIRECTOR

Warga Negara Indonesia, Beliau lahir di Pekanbaru, 23 Oktober 1977 berdomisili di Jakarta. Memperoleh Bachelor of Business Administration dari Wichita State University, Kansas dan Master of Business Administration dari Loyola University of Chicago serta memegang Certified Management Accountant dari The Institute of Certified Management Accountants-USA. Sebelumnya beliau menjabat sebagai VP Treasury Management Garuda Indonesia. Sebelum bergabung dengan Garuda Indonesia Group beliau pernah menjabat sebagai EVP Business Development and National Distribution Sampoerna Strategic Group dan beberapa jabatan strategis pada beberapa bank komersial di Indonesia seperti ABN Amro Bank, Bank Danamon dan Deutsche Bank. Beliau ditunjuk sebagai Direktur Keuangan Perusahaan pada bulan Februari 2015.

Indonesian citizen, he was born in Pekanbaru, October 23, 1977 and is domiciled in Jakarta. He holds Bachelor of Business Administration from Wichita State University, Kansas, and a Master of Business Administration from Loyola University of Chicago and holds a Certified Management Accountant from The Institute of Certified Management Accountants-USA. Previously, he served as VP Treasury Management Garuda Indonesia. Before joining the Garuda Indonesia Group he served as EVP of Business Development and National Distribution at Sampoerna Strategic Group and several strategic positions in several commercial banks in Indonesia such as ABN Amro Bank, Danamon Bank and Deutsche Bank. He was appointed as Finance Director of the Company in February 2015.

Hans Nugroho DIREKTUR KOMERSIAL | COMMERCIAL DIRECTOR

Warga Negara Indonesia, beliau lahir di Zurich, 4 Juli 1954 berdomisili di Jakarta. Memperoleh Diploma in Accounting dari Randwick Technical College serta Business Administration dari New South Wales Institute of Technology. Sebelumnya beliau pernah menjabat sebagai Vice President Commercial Project Perusahaan sejak Februari 2013 dan pernah menjabat beberapa posisi strategis di industri automotif dan media seperti GM Sales and Marketing Indomobil, Direktur Keuangan dan Administrasi PT Bimantara Cakra Nusa, Direktur Keuangan dan Administrasi PT Citra Mobil Nasional (merk Mazda dan Hyundai), Presiden Direktur Indovision, Direktur PT First Media,Tbk. dan CEO Berita TV News Channel. Beliau ditunjuk sebagai Direktur Komersial Perusahaan pada bulan Februari 2015.

Indonesian citizen, he was born in Zurich. July 4, 1954 and is domiciled in Jakarta. He holds a Diploma in Accounting from Randwick Technical College and Business Administration from the New South Wales Institute of Technology. Previously, he served as Vice President Commercial Project of the Company since February 2013. Previously, he has held several strategic positions in the automotive industry and the media as GM Indomobil Sales and Marketing, Finance and Administration Director of PT Bimantara Cakra Nusa, Director of Finance and Administration of PT Citra National Car (brand Mazda and Hyundai), President Director of Indovision, Director of PT First Media Tbk. and CEO of News TV News Channel. He was appointed as Commercial Director in February 2015.

BUILDING THE STRENGTH 61 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PROFIL PEJABAT EKSEKUTIF / VICE PRESIDENT PROFILE OF THE EXECUTIVE OFFICERS// VICE PRESIDENT

NAMA Jabatan Name Position

Troficiendy Soeroso EVP Cargo & Ancillary

Devina Veryano VP Human Capital

Ilham Badiuzzaman N. Caretaker VP Safety, Security & Quality VP

Benny S. Butar butar VP Corporate Communication

Maldi Harahap Caretaker VP Legal & Corporate Secretary

Achmad Royhan VP Information Technology

Suharto VP Internal Audit

Widi Wiratmoko VP Strategy Network & Regulatory Affair

Agus Irianto VP Revenue Management

Agus Dewanta VP Sales & Distribution

Harismawan Yudi VP Marketing Communication

Capt. Fattahullah VP Flight Operation

Mohammad Helmy VP Ground Operations & Services

Marnala Aruan VP Engineering & Maintenance

Alfredo Hutapea VP Treasury Management

Muhammad Aftani VP Financial Planning & Accounting

PROFIL KARYAWAN EMPLOYEE PROFILE KOMPOSISI KARYAWAN BERDASARKAN LEVEL JABATAN HUMAN RESOURCE COMPOSITION BASED ON ORGANIZATION LEVEL

Tabel Komposisi SDM Berdasarkan Level Jabatan Table of Composition of Human Resources Based on Organization Level

JABATAN 31-12-2015

Komisaris 3

Direksi 4

Executive Vice President 1

Vice President 15

Senior Management 27

Manager 101

Officer 1.185

TOTAL 1.336

62 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

KOMPOSISI KARYAWAN BERDASARKAN TINGKAT PENDIDIKAN HUMAN RESOURCE COMPOSITION BASED ON EDUCATION LEVEL

Tabel Komposisi Karyawan Berdasarkan Tingkat Pendidikan diluar Dewan Komisaris dan Direksi Table of Composition of Human Resources Based on Education Level without BoC and BoD

TINGKAT PENDIDIKAN 31-12-2015 31-12-2014 EDUCATION LEVEL

S2 (Master) 32 31

S1 (Bachelor) 317 287

Diploma (Diploma) 128 131

Diploma/Flying School 231 181

Flight Attandance Academy 239 218

SMA (High School) 381 296

SMP (Junior High School) 1 1

Total 1.329 1.145 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PENGEMBANGAN KOMPETENSI PENGEMBANGAN KOMPETENSI Dalam upaya menunjang pengembangan kemampuan To support the development of technical skills of teknikal karyawan, Citilink memberi pelatihan-pelatihan employees, Citilink also provide training to employees, pada karyawan termasuk karyawan darat dan awak including ground operation, administrative staff and air pesawat. Pada tahun 2015 Citilink menandatangani crew. In 2015, Citilink signs cooperation contract with kontrak dengan Garuda Indonesia Training Center dalam Garuda Indonesia Training Center in scoring new pilots mencetak pilot-pilot type Rating A-320 yang baru. for rating of A-320 type. By this intensive cooperation Melalui kerja sama intensif ini kami mendidik area teknis we educate the technical area of ab-initio pilot optimally pilot ab-initio secara maksimal dan mengembangkan and develop individual personality who in accordance pribadi-pribadi yang sesuai dengan budaya perusahaan with the corporate culture from an early age. sejak dini.

Citilink selalu memastikan untuk memberikan Citilink always makes sure to give equal opportunity kesempatan yang sama kepada seluruh karyawan to all employees in getting education and training dalam mendapatkan program pendidikan dan pelatihan. programs. Employees who participate in the overall Penetapan keikutsertaan karyawan dalam keseluruhan competence development program is determined by program pengembangan kompetensi tersebut the needs of companies and employees with respect ditentukan oleh kebutuhan perusahaan dan karyawan to gender equality and similarities opportunities to all dengan memperhatikan kesetaraan gender dan employees. persamaaan kesempatan kepada seluruh karyawan.

BIAYA PENGEMBANGAN KOMPETENSI COMPETENCE DEVELOPMENT FEES Dalam melakukan pengembangan kompetensi In conducting employee competence development, karyawan, Citilink menyediakan dana yang mencukupi. Citilink provides sufficient funds. Competence Biaya pengembangan kompetensi di 2015 sebesar development costs in 2015 amounted to USD2.466.408, USD2.466.408, meningkat sebesar USD128,736 increased by USD128, 736 were up 5.50% compared to atau sebesar 5,50% dibanding 2014 yang sebesar 2014 which amounted USD2.337.672. USD2.337.672.

KOMPOSISI PEMEGANG SAHAM SHAREHOLDERS COMPOSITION Rincian pemegang saham beserta persentase Details of shareholders and their percentage of kepemilikannya disajikan sebagai berikut: ownership are presented as follows:

Pemegang Saham Jumlah Saham Persentase Share Holders Number of Share Percentage

PT Garuda Indonesia (Persero), Tbk. 1.137.893 97,87%

PT Aero Wisata 24.750 2,13%

Total 1.162.643 100,00%

Tidak terdapat kepemilikan saham oleh Dewan There is no ownership of shares by the Board of Komisaris dan Direksi Commissioners and Board of Directors

DAFTAR ENTITAS ANAK DAN ATAU LIST OF SUBSIDIARIES AND OR ENTITAS ASOSIASI ASSOCIATES Sampai dengan 31 Desember 2015, Perusahaan tidak As of December 31, 2015, the Company has no memiliki entitas anak maupun entitas asosiasi subsidiaries or associated entities

64 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

STRUKTUR GRUP CORPORATE GROUP STRUCTURE

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. PT Aero Wisata. 97,87% 2,13%

KRONOLOGIS PENCATATAN SAHAM SHARE LISTING CHRONOLOGY Sampai dengan 31 Desember 2015, Perusahaan belum As of December 31, 2015, the Company has not listed mencatatkan sahamnya di Bursa Saham, sehingga its shares on the Indonesia Stock Exchange and the Perusahaan tidak memiliki kronologis pencatatan Company does not have a chronological listing of saham. shares.

KRONOLOGIS PENCATATAN EFEK LISTING CHRONOLOGY OF OTHER LAINNYA SECURITIES Sampai dengan 31 Desember 2015, Perusahaan belum As of December 31, 2015, the Company has not made melakukan pencatatan efek selain saham, sehingga registration of securities other than shares, so that the Perusahaan tidak memiliki kronologis pencatatan efek Company has no chronological other effects. lainnya.

KANTOR AKUNTAN PUBLIK Nama (Name) : Kantor Akuntan Publik Osman Bing Satrio & Eny (Member of Deloitte Touche Tohmatsu Limited) Alamat (Address) : The Plaza Office Tower 32nd Floor. Jl. MH Thamrin Kav. 28-30 Jakarta 10350 Telepon (Phone) : (021) 29923100 Faximili (Fax) : (021) 29928303 Website : www.deloitte.co.id

NOTARIS Nama (Name) : Notaris Jose Dima Satria S.H., MKn. Alamat (Address) : Komplek Rukan Fatmawati Mas II/210, Jl. RS. Fatmawati 20, Jakarta Selatan Email : [email protected]

KONSULTAN HUKUM Hanafiah Ponggawa and Partners Wisma 46 – Kota BNI 32nd and 41st Floor (Main Reception) Jl. Jend. Sudirman Kav.1 Jakarta 10220, Indonesia Telepon (Phone) :021 5701837, 5746545 Faximili (Fax) : 021 5701835, 5746464 Email : [email protected]

Utomo Karima and Partners Gedung Hanurata Graha 2nd Floor Jl. Kebonsirih No. 67-69 Jakarta Pusat, Indonesia Telepon (Phone) : 021 70172700, 3100011 Email : [email protected]

BUILDING THE STRENGTH 65 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PENGHARGAAN AWARDS

Indonesia Leading Silver Champion of Indonesia Low Cost Airline 2015 WOW Brand 2015

Best Indonesia Original Best ICT Implementation Brand 2015 in Sales and Marketing 2015

Indonesia Middle- TOP IT Innovation on Class Brand Champion Transportation Sector 2015 2015

Berdasarkan survei yang dilakukan pada tahun 2015, Perusahaan memperoleh indeks kepuasan pelanggan yang tertinggi diantara seluruh maskapai penerbangan LCC domestik. Customer satisfaction index tahun 2015 Citilink meningkat dari 83.5% pada 2014 menjadi 84% pada 2015. Based on survey in 2015. Company gained the highest consumer satifaction index among LCC’s domestic airlines from 83.5% in 2014 to 84% in 2015

66 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

SERTIFIKASI CERTIFICATION

Air Operation Certificate (AOC) pada bulan Juni 2012. Air Operation Certificate (AOC) in June 2012.

BUILDING THE STRENGTH 67 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

KANTOR CABANG BRANCH OFFICE Jakarta Kantor Penjualan Tiket Jakarta Terminal 1C Jl. Gunung Sahari Raya No.52 Bandara Soekarno Hatta Cengkareng. Jakarta Pusat 10720 Jakarta. Tangerang. Banten 19120 021 - 49035353 021- 55915533

Medan Bandara Kuala Namu Hotel Grand Angkasa Jl. Bandara Internasional Jl. Sutomo No. 1 Kualanamu. Medan 20235 Medan. Sumatera Utara 061 - 41555659 061 - 88880577

Surabaya Terminal 1A Bandara Juanda Juanda Business Center Jl. Ir. Haji Juanda Jl. Ir. H. Juanda Raya 2 Bl C/2 Surabaya 61253 Surabaya 61256 031 - 8670252 031 - 8553887

Makassar Banjarmasin Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Bandara Syamsudin Noor Jalan Raya Airport No. 1 Jl. Angkasa Landasan Ulin 70724 Makassar. 90552 0411 - 3656096 Bandara El Tari Denpasar Jl. Adi Sucipto Terminal B 85361 Bandara Internasional Ngurah Rai Jl. Raya Gusti Ngurah Rai Palembang Denpasar. Bali 80362 0361 - 9362208 Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II Jl. Sultan Mahmud Badaruddin II. Jl. Letjen Harun Sohar Palembang. Sumatera Selatan 30761 Semarang 0711 - 385025 Bandara Internasional Ahmad Yani Jl. Puad Ahmad Yani Padang Semarang 50145 Bandara Internasional Minangkabau Kota Padang, Sumatera Barat Yogyakarta 0751 - 819123 Bandara Internasional Adisucipto Jl. Raya Solo KM. 9, 55282 Lombok 0274 - 3519988 Bandara Internasional Lombok Jl. By Pass Bil Praya. Lombok. Balikpapan Nusa Tenggara Barat 83573 Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Jl. Marsma. R. Iswahyudi Balikpapan. Timur 76115 0542 - 764362

68 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Batam Solo Bandara Hang Nadim Bandara Internasional Adi Sumarmo Jl. Hang Nadim No.01 Jl. Bandara Adi Sumarmo Kota Batam. Kepulauan Riau 29466 Surakarta 57108 0778 - 479300 0271-7889352

Pangkal pinang Palangkaraya Bandara Depati Amir Bandara Tjilik Riwut Jl. Sukarno Hatta. Jl. Koba KM. 7 Jl. A. Donis Samad Kabupaten Bangka Tengah. Kepulauan Bangka Belitung Desa Paanrung. Kec. Pahandut. Palangkaraya 73111 0717 - 4262599 Jambi Bengkulu Bandara Sultan Thaha Syaifuddin Bandara Fatmawati Soekarno Jl. Soekarno-Hatta Jl. Raya Padang Kemiling Kec. Jambi Selatan Kota Bengkulu. Bengkulu 0736 - 51508 Bandung Bandara Husein Sastranegara Tanjung Pandan Jl. Pajajaran No.156 Bandara H.A.S. Hanandjoeddin Jawa Barat 40174 Jl. Buluh Tumbang 33413 0791 - 9222665 Manado Bandara Sam Ratulangi Pekanbaru Lapangan. Mapanget. Kota Manado. Sulawesi Utara Bandara International Sultan Syarif Kasim II 0431-814336 Jl. Bandara Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru. Riau 28111 Palu 0761 - 8410057/58 Bandara Mutiara SIS Al-Jufrie 0451-487013 Malang

Bandara Abdul Rachman Saleh Tarakan Jl. Komodor Udara Abdul Rahman Saleh Bandara Juwata Jawa Timur 65154 Tarakan. Kalimantan Utara 76111 0341 - 2993339 0551-3801421

AKSES INFORMASI Information Access

PT Citilink Indonesia telah menyediakan akses informasi untuk mendapatkan informasi lebih lanjut melalui: PT Citilink Indonesia provides information access in order to collect more information via :

SEKRETARIS PERUSAHAAN (Corporate Secretary) Hamaldi Hamada Harahap S.H.

KANTOR PUSAT (Head Office) Menara Citicon. 16th Floor Jl. S. Parman Kav. 72 Slipi West Jakarta. 11410 T : +62-21 29341000 F : +62-21 6258151 Website : www.citilink.co.id Email : [email protected] FB : citilink Twitter : @citilink

BUILDING THE STRENGTH 69

KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Analisis dan Pembahasan Manajemen Management Discussion And Analysis

TINJAUAN INDUSTRI INDUSTRIAL OVERVIEW

PEREKONOMIAN DUNIA THE WORLD ECONOMY

Kondisi perekonomian dunia sepanjang tahun 2015 The world economy conditions throughout 2015 mengalami perlambatan dan tidak sesuai harapan. experienced a slowdown and not meeting the Perlambatan ekonomi dunia disebabkan oleh pemulihan expectation. The deceleration of world economy caused ekonomi negara maju yang masih belum solid dan by the recovery of developed countries economy which cenderung menurunnya pertumbuhan ekonomi was still not solid and tendency of declining growth negara berkembang. Kondisi ini dipengaruhi oleh in developing countries economy. This condition was perbaikan ekonomi Amerika Serikat (AS) yang masih influenced by recovery of United States (US) economy tertahan, sejalan dengan masih lemahnya indikator which was still detained, along with weak retail sales penjualan eceran dan pengeluaran individu, serta indicators and individual expenses, as well as the

72 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Management Discussion And Analysis

Gejolak perekonomian global yang terus berlanjut di 2015 membawa tantangan tersendiri bagi Citilink. Hal tersebut mendorong manajemen Citilink untuk berupaya meningkatkan kinerja. Citilink telah menambah jumlah pesawat sebanyak 8 unit yang terdiri dari 4 unit Airbus A320-200, 3 unit Boeing B 737-500 dan 1 unit B 737-300. Penambahan pesawat Airbus dilakukan dengan skema operating lease sedangkan pesawat Boeing merupakan investasi dalam bentuk tidak tunai (inbreng) dari Garuda Indonesia. Pertumbuhan pendapatan operasional pada tahun 2015 sebesar 16,5% atau meningkat dari tahun 2014 sebesar USD403,5 juta menjadi USD470,0 juta pada tahun 2015. Laba bersih periode berjalan di tahun 2015 mencapai USD3,6 juta, mengalami peningkatan dari tahun sebelumnya yang mengalami kerugian sebesar USD14,9 juta. Jumlah aset Citilink tercatat sebesar USD257,4 juta pada tahun 2015, mengalami peningkatan sebesar 54,3% dibandingkan dengan akhir periode tahun 2014 yang hanya sebesar USD166,8 juta.

Turmoil in the global economy continued in 2015 brought new challenges for Citilink. It encourages Citilink’s management to improve the performance. Citilink has increased the number of its aicraft by 8 units consisting of 4 units of Airbus A320-200, three units of Boeing B 737-500 and 1 unit of B 737-300. Addition of Airbus conducted by operating lease scheme, while Boeing is a non cash investment (inbreng) from Garuda Indonesia.The growth of operating income in 2015 amounted to 16.5%, increasing from 2014 amounted of USD 403.5 million to USD 470.0 million in 2015. Net income for the period in 2015 reached USD3.6 million, an increase from the previous year which had a loss of USD 14.9 million. Citilink’s total assets amounted USD 257.4 million in end of year 2015, an increase of 54.3% compared with end of year 2014 which only amounted of USD166.8 million.

masih terkontraksinya sektor manufaktur. Selain itu, manufacturing sector which is still contracting. In kondisi perekonomian Tiongkok masih melambat di addition, Tiongkok’s economy is slowing down, despite tengah berbagai upaya stimulus, baik melalui kebijakan the stimulus efforts, both through monetary and fiscal moneter dan fiskal, serta reformasi di sisi penawaran. policies, as well as reformation on the supply side. Reaksi pasar terhadap perlambatan ekonomi dan The market reaction to the economic slowdown and konsistensi dalam upaya liberalisasi pasar keuangan consistent efforts in financial market liberalization in di Tiongkok menimbulkan tekanan di pasar sahamnya. Tiongkok raises pressure on its stock market. In line Sejalan dengan melemahnya kondisi perekonomian with the economic slowdown the United States and Amerika Serikat dan Tiongkok, kondisi perekonomian Tiongkok, the Japanese economy is also weak due to Jepang juga masih lemah seiring dengan konsumsi yang a weakening in line with consumption, even though the melemah, meskipun tingkat pengangguran mengalami unemployment rate has decreased. penurunan. (Sumber: Tinjauan Kebijakan Moneter Bank Indonesia, (Source: Bank Indonesia Monetary Policy, January 2016) Januari 2016)

BUILDING THE STRENGTH 73 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Di sisi lain, kondisi ekonomi Eropa terus mengalami In the other hand, the condition of the European pemulihan. Hal ini didorong oleh perbaikan permintaan economy restores continuously. This was driven by domestik. Dari sisi konsumsi, kondisi Eropa mengalami improved domestic demand. In terms of consumption, perbaikan, tercermin dari meningkatnya pengeluaran European conditions has improved, reflected in higher konsumsi dan tingkat penjualan ritel. Perbaikan tersebut consumption expenditure and retail sales levels. didukung oleh menurunnya tingkat pengangguran dan The improvement was supported by a decline in the harga Bahan Bakar Minyak (BBM) yang murah sehingga unemployment rate and the price of oil which was good berdampak pada menurunnya harga produksi dan harga enough to decrese the production cost and the price of barang. Selain itu, kebijakan pelonggaran moneter goods. In addition, monetary easing undertaken by the yang dilakukan oleh Bank Sentral Eropa (ECB) berhasil European Central Bank (ECB) managed to increase the meningkatkan kredit dan uang beredar yang mendukung credit and money supply that supports consumption. On konsumsi. Dari sisi produksi, aktivitas manufaktur the production side, manufacturing activity improved in membaik di seluruh negara utama, sejalan dengan tren all major countries, in line with the trend of increasing investasi yang terus meningkat. Meskipun demikian, investment. Nevertheless, Europe economy recovery perbaikan ekonomi Eropa tersebut belum mampu has not been able to increase the inflation rate that was meningkatkan inflasi yang masih rendah. still low. (Sumber: Tinjauan Kebijakan Moneter Bank Indonesia, (Source: Bank Indonesia Monetary Policy, January 2016) Januari 2016)

Berdasarkan World Economic Outlook (WEO), Based on the World Economic Outlook (WEO), the Pertumbuhan ekonomi dunia pada tahun 2015 menurun world economic growth in 2015 decreased by 0.3% sebesar 0,3% bila dibandingkan tahun sebelumnya. when compared to the previous year. The world Pertumbuhan ekonomi dunia tahun 2015 tercatat economic growth in 2015 at 3.1%, lower than in sebesar 3,1%, lebih rendah dibandingkan dengan tahun 2014 by 3.4%. Economic growth in developed 2014 yang sebesar 3,4%. Pertumbuhan ekonomi negara countries increased by 0.1% from 1.8% to 1.9% maju meningkat sebesar 0,1% dari 1,8% menjadi 1,9% (year on year/yoy). However, developing countries (year on year/yoy). Namun, negara sedang berkembang and emerging marketshavedecreased from 4.6% to dan emerging market mengalami penurunan sebesar 4.0% (yoy). dari 4,6% menjadi 4,0% (yoy).

Terkait dengan tingkat inflasi pada perekonomian dunia, Associated with the rate of inflation in the world tingkat inflasi di negara maju tercatat sebesar 0,3% di economy, the inflation rate in developed countries stood 2015, lebih rendah 1,1% dibandingkan 2014 yang sebesar at 0.3% in 2015, lower by 1.1% compared to 2014 of 1,4%. Sedangkan, di negara sedang berkembang dan 1.4%. Meanwhile, in developing countries and emerging emerging market, IHK pada tahun 2015 sama besarnya markets, the CPI in 2015 recorded at 4.7% as much as dengan tahun 2014, yakni tercatat sebesar 4,7%. in 2014

PEREKONOMIAN INDONESIA INDONESIA'S ECONOMY

Selama tahun 2015 ini kondisi perekonomian Indonesia During 2015, Indonesia’s economy was still masih melemah. Hal ini sejalan dengan kondisi ekonomi weakening. This was in accordance with world dunia yang masih lemah. Pertumbuhan ekonomi economic condition that was still weak. Indonesia’s Indonesia pada tahun 2015 diukur berdasarkan Produk economic growth in 2015 measured by the Gross Domestik Bruto (PDB) atas dasar harga berlaku Domestic Product (GDP) at current prices reached mencapai IDR11.540,8 triliun atau tumbuh sebesar IDR11,540,8 trillion or an increase of 4.79% over the 4,79% dibanding tahun sebelumnya. Pertumbuhan previous year. The economic growth was slower ekonomi tersebut melambat bila dibanding tahun 2014 when compared to the year 2014 of 5.02%. Fiscal yang sebesar 5,02%. Stimulus fiskal dan relaksasi stimulus and macroprudential policy relaxation kebijakan makroprudensial telah dilakukan untuk has been done to address the weak conditions mengatasi lemahnya kondisi perekonomian Indonesia, of Indonesia economy, but Indonesia’s economic namun pertumbuhan ekonomi Indonesia pada tahun growth in 2015 has not shown any significant 2015 masih belum menunjukkan perbaikan secara improvement. signifikan.

74 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Dari sisi sektoral (lapangan usaha), pertumbuhan By sectoral (work field), economic growth was primarily ekonomi terutama didorong oleh sektor informasi dan driven by the information and communication, financial komunikasi, jasa keuangan dan asuransi, serta jasa services and insurance, and other services. Information lainnya. Sektor informasi dan komunikasi tumbuh and communication sector grew by 10.06%, financial sebesar 10,06%, sektor jasa keuangan dan asuransi services and insurance sector grew by 8.53%, as well tumbuh sebesar 8,53%, serta sektor jasa lainnya as other services sector grew by 8.08%. Meanwhile the tumbuh sebesar 8,08%. Sedangkan sektor yang sector that experienced the lowest growth came from mengalami pertumbuhan terendah berasal dari sektor mining and quarrying sector, provision of electricity pertambangan dan penggalian, sektor pengadaan listrik and gas sectors, as well as wholesale and retail trade dan gas, serta sektor perdagangan besar dan eceran sectors, which each recorded growth of -5.08%, 1.21% yang masing-masing mencatat pertumbuhan sebesar and 2.47% respectively. -5,08%, 1,21%, dan 2,47%. (Source: Statistics News Release No. 16/02/Th.XIX, (Sumber: Berita Resmi Statistik No. 16/02/Th.XIX, 5 February 5, 2016). Februari 2016).

Dari sisi pengeluaran, investasi swasta masih lemah On the expenditure side, private investment remains dengan menurunnya kinerja perusahaan, khususnya weak with a decline in the company’s performance, yang berbasis komoditas, dan masih besarnya akses especially commodity-based, and there is still large kapasitas produksi karena perlambatan ekonomi access to production capacity because of the slowdown domestik. Demikian juga dengan kinerja impor, in the domestic economy. Likewise, the performance khususnya impor barang modal, yang masih terkontraksi, of imports, particularly capital goods imports, which meskipun telah menunjukkan perbaikan. Namun still contracted, although it has shown improvement. demikian, konsumsi swasta relatif stabil di tengah Nevertheless, private consumption was relatively stable indikasi adanya penurunan tabungan dan pendapatan amid indications of a decrease in savings and revenues yang dapat dibelanjakan. Selain itu, konsumsi that can be spent. In addition, government consumption pemerintah dan investasi bangunan, yang didorong and construction investment, which was driven by oleh realisasi belanja pemerintah dan meningkatnya government spending and increasing implementation implementasi proyek infrastruktur pemerintah, of government infrastructure projects, recorded another mencatatkan perbaikan bagi ekonomi domestik. improvement for the domestic economy.

Dari sisi nilai tukar, pergerakan volatilitas rupiah pada Of the exchange rate, the movement of rupiah volatility Desember 2015 mengalami peningkatan dibandingkan in December 2015 has increased compared to the dengan posisi November 2015. Peningkatan volatilitas position in November 2015. The increase in volatility Rupiah terutama terjadi di saat Rupiah terapresiasi of the rupiah occured when rupiah had appreciated pasca kenaikan FFR, sejalan dengan membaiknya faktor after the increase of FFR, along with the improvement risiko dan berlanjutnya akumulasi kepemilikan investor in risk factors and the continued accumulation of the non residen pada aset dalam negeri. Namun demikian, non-resident investor ownership of domestic assets. secara tahunan, volatilitas Rupiah masih lebih rendah However, on an annual basis, volatility of the rupiah was dari volatilitas Real, Rand, Lira, Ringgit, Won, serta rata- still lower than the volatility of Real, Rand, Lira, Ringgit, rata volatilitas mata uang negara kawasan. Won, and the average volatility of the currencies in the region countries.

Dari sisi tingkat inflasi, tahun 2015 tercatat menunjukkan In terms of inflation, the year 2015 showed the recorded inflasi sebesar 3,35% (yoy). Inflasi tersebut lebih inflation at 3.35% (yoy). The 2015 inflation was lower rendah dari inflasi tahun sebelumnya dan berada than the previous year and was within the range of the dalam kisaran sasaran inflasi 2015 yang ditetapkan inflation target set by the Government in 2015 amounted Pemerintah sebesar 4±1% (yoy). Selain itu, inflasi inti 4±1% (yoy). Moreover, main inflation also classified juga tergolong rendah dan tercatat sebesar 3,95% as low of 3.95% (yoy). Low main inflation was closely (yoy). Rendahnya inflasi inti tersebut tidak terlepas linked to the role of Bank Indonesia policy in managing dari peran kebijakan Bank Indonesia dalam mengelola domestic demand, maintaining the stability of the permintaan domestik, menjaga stabilitas nilai tukar, exchange rate, and directing inflation expectations. In dan mengarahkan ekspektasi inflasi. Selain itu, addition, the inflation target was supported by volatile

BUILDING THE STRENGTH 75 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

pencapaian sasaran inflasi didukung oleh inflasi volatile food inflation which was quite low at 4.84% (yoy), along food yang cukup rendah sebesar 4,84% (yoy), seiring with the adequacy of comestibles supply. Similarly, the dengan terjaganya kecukupan pasokan bahan pangan. administered prices group also recorded low inflation of Demikian pula dengan kelompok administered prices 0.39% (yoy), in the middle of the energy price adjustment yang juga mencatat inflasi yang rendah, yakni sebesar in accordance with economical due to decreasing world 0,39% (yoy), di tengah penyesuaian harga energi sesuai oil and gas prices. keekonomiannya seiring dengan penurunan harga minyak dan gas dunia.

Pada pasar saham, terjadi penurunan kinerja pada On the stock markets, there was a decline in performance tahun 2015 yangdipengaruhi oleh kondisi global terkait in 2015 which was affected by global conditions related perlambatan ekonomi di Tiongkok dan fokus terhadap to the economic slowdown in Tiongkok and focus on kenaikan FFR di AS. Dari sisi domestik, realisasi PDB the increase in the US FFR. On the domestic side, the yang di bawah perkiraan turut menambah sentimen GDP figures which were below the forecast also added negatif di pasar saham. Posisi Indeks Harga Saham the negative sentiment in the stock market. Position Gabungan (IHSG) pada akhir tahun 2015 sebesar of Composite Stock Price Index (CSPI) at the end of 4.593,01, menurun 634 poin atau turun sebesar 12,13% 2015 amounted to 4593.01, were down 634 points or a dibandingkan posisi pada akhir tahun 2014. Penurunan decrease of 12.13% compared to the position at the end IHSG terjadi pada seluruh sektor ekonomi dengan of 2014. The decline in CSPI occurred in all economic koreksi terbesar dicatat oleh sektor pertambangan sectors with the biggest one recorded by the mining diikuti oleh sektor pertanian dan sektor industri dasar. sector, followed by agriculture and basic industries. As Adapun untuk pasar saham, investor non residen for the stock market, non-resident investors recorded a tercatat melakukan net jual sebesar IDR22,6 triliun atau netsell of IDR22.6 trillion, lower from the previous year turun dibandingkan tahun sebelumnya yang mencatat which recorded a net purchase of IDR42.6 trillion. net beli sebesar IDR42,6 triliun.

(Sumber: Tinjauan Kebijakan Moneter Bank Indonesia, (Source: Bank Indonesia Monetary Policy, January Januari 2016). 2016).

KONDISI INDUSTRI MASKAPAI AVIATION INDUSTRY OVERVIEW PENERBANGAN

Industri penerbangan di Indonesia mengalami The aviation industry in Indonesia has grown pertumbuhan yang signifikan dalam kurun waktu significantly in the last ten years. Based of sepuluh tahun terakhir. Berdasarkan Available Airline Available Airline Seat Kilometers (ASK) that was Seat Kilometer (ASK) yang dilansir oleh IATA dalam launched by IATA in the Global Competitiveness Global Competitiveness Index (GCI) tahun 2015-2016, Index (GCI) Year 2015-2016, Indonesia was ranked Indonesia menduduki peringkat ke-15 dari 140 negara, 15th out of 140 countries, with an increase of dengan kenaikan sebesar 8,38% dibandingkan dengan 8.38% compared with 2014. Indonesia’s world of tahun 2014. Dunia penerbangan Indonesia memang aviation has become the center of attention. All menjadi pusat perhatian. Semua maskapai di ASEAN airlines in ASEAN eyeing Indonesian market. There mengincar pasar Indonesia. Terdapat dua faktor yang are two factors that led to an enchanting Indonesia menyebabkan Indonesia begitu mempesona di mata in the eyes of the ASEAN world of aviation. First, dunia penerbangan ASEAN. Pertama, Indonesia memiliki Indonesia has a large population of middle class. populasi kalangan menengah yang begitu besar. Tentu, Surely Indonesia has become a proper market for Indonesia menjadi pasar yang tepat bagi seluruh all airlines in ASEAN. Second, Indonesia’s economic maskapai penerbangan di ASEAN. Kedua, tingkat growth rate expected to reach 5-6% in 2016. pertumbuhan ekonomi Indonesia diramalkan mencapai 5-6% pada tahun 2016.

76 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Di sisi lain, kinerja industri penerbangan di Indonesia On the other hand, the performance of the aviation telah dipengaruhi oleh berbagai faktor dalam kaitannya industry in Indonesia has been influenced by dengan lingkungan usaha. Faktor-faktor lingkungan various factors related to the business environment. usaha yang mempengaruhi kinerja industri penerbangan Environmental factors affecting industry performance dan pelaku usaha di dalamnya terdiri dari kondisi- and the performers, consists of the conditions that kondisi yang mendukung dan yang menekan. Faktor- support and pressing. Factors that support were faktor yang mendukung adalah pertumbuhan ekonomi economic growth in 2015 at 4.79%, domestic passenger tahun 2015 sebesar 4,79%, pertumbuhan penumpang growth in 2015 at 16.7% as reported by Central Bureau domestik 2015 sebesar 16,7% sebagaimana yang of Statistics, the low inflation rate of 3.35% and Citilink dilaporkan Badan Pusat Statistik, tingkat inflasi yang jet fuel prices which declined in 2015 of 36.6% year on rendah sebesar 3,35% dan harga avtur Citilink yang year from an average of USCent 86,3 per liter in 2014 to menurun pada tahun 2015 sebesar 36,6% year on year an average of USCent 54,8 per liter in 2015. While the dari rata-rata USCent 86,3 per liter pada 2014 menjadi factors that depress include weakening of the rupiah rata-rata USCent 54,8 per liter pada 2015. Sedangkan against the US dollar by 12.5% Citilink from the average faktor-faktor yang menekan meliputi pelemahan nilai of IDR11.867 per US dollar in 2014 to an average of tukar Rupiah terhadap Dolar AS Citilink sebesar 12,5% IDR13.785 per US dollar in 2015, tightening regulation of dari rata-rata IDR11.867 per Dolar AS pada 2014 menjadi the Government, the lack of infrastructure as well as the rata-rata IDR13.785 per Dolar AS pada 2015, pengetatan air crews and smoke disasters that interfere the flights. regulasi dari Pemerintah, keterbatasan infrastruktur serta air crew dan bencana asap yang mengganggu penerbangan.

Tabel Jumlah Penumpang Penerbangan Domestik Tahun 2013-2015 Table of Number of Domestic Flights Passengers Year 2013-2015 Dalam ribuan In thousand

Bandara Perubahan 2014-2015 2015 2014 2013 (Airports) (Change 2014-2015)

Kualanamu-Medan 3,226.5 3,134.1 3,174.3 2.9%

Soekarno Hatta-Ja- 19,365.8 20,265.7 20,695.3 (4.4%) karta

Juanda-Surabaya 6,858.4 6,987.6 7,264.4 (1.8%)

Ngurah Rai-Den- 4,191.6 4,516.3 4,244.3 (7.2%) pasar Hasanuddin-Makas- 3,316.1 3,147.6 3,470.4 5.4% sar

Lainnya 31,822.4 20,868.4 16,836.1 52.5%

Total 68,780.8 58,919.7 55,684.8 16.7%

Sumber: Badan Pusat Statistik (BPS) Source: Central Statistics (BPS)

BUILDING THE STRENGTH 77 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Grafik Harga Avtur per Liter Graph of Jet Fuel Price per Liter (USCent/liter)*

75.0

70.0 69.2

65.0

60.1 61.1 60.0 59.6 60.4 59.0

55.0 58.0 52.2 52.1 54.0 50.0

48.2 49.1 45.0 46.3

40.0 Dec-14 Mar-25 Jun-15 Sep-15 Dec-15

*) menurut buku Citilink *) According to the Citilink book

78 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Grafik Tren bulanan Nilai Tukar Rupiah terhadap Dolar AS Graph of Monthly Trend of Rupiah's Exchange Rate against US dollar *)

14,210 14,109

13,862

13,641 13,271 13,606

13,018 13,331

12,969 12,949 12,545

12,655

12,356

Dec-14 Mar-15 Jun-15 Sep-15 Dec-15

*) menurut buku Citilink *) According to the Citilink book

BUILDING THE STRENGTH 79 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

POSISI CITILINK DI INDUSTRI CITILINK POSITION IN THE AVIATION MASKAPAI PENERBANGAN INDUSTRY

Posisi Citilink di industri maskapai penerbangan Citilink’sposition in the aviation industry observed from dilihat berdasarkan posisi top of mind, recall, dan the position of top of mind,recall, and brand awareness. brand awareness. Top of Mind adalah kondisi ketika Top of Mind is the condition when the first people were pertama kali masyarakat ditanya mengenai perusahaan asked about which airlines they know about, they will penerbangan apa yang mereka ketahui mereka akan answer Citilink. Recall Position is a condition when menjawab Citilink. Recall Position adalah kondisi pada people call Citilink as one of the flight after the first saat masyarakat menyebut Citilink sebagai salah satu answers. In addition, Brand Awareness is the ability perusahaan penerbangan setelah jawaban pertama. of people to recognize or remember that Citilink is one Selain itu, Brand Awareness adalah kemampuan of the airlines in Indonesia. Details relating to Citilink masyarakat untuk mengenali atau mengingat bahwa position in the airline industry can be seen in the chart Citilink merupakan salah satu maskapai penerbangan below. di Indonesia. Rincian terkait posisi Citilink di industri maskapai penerbangan dapat dilihat pada grafik sebagai berikut.

Grafik Posisi Citilink di Industri Maskapai Penerbangan Nasional Graph of Citilink Position in Domestic Aviation Industry

TOM 99.0% 97.9% Recall 96.5% Total 95.7%

88.1% 51.5% 47.7% 51.2% 48.7% 47.7% 40.1% 38.7% 29.9% 24.7% 12.7% 13.7% 39.9% 29.8% 4.9% 8.3% 10.6% 5.1% 3.2% 1.0% 0.1% 0.9% 0.0% Air Asia Garuda Susi Air Citilink Indonesia

Berdasarkan survei, Brand Citilink saat ini sudah dikenal Based on the survey, Brand Citilink is known by the oleh masyarakat. Namun, posisi secara top of mind public nowadays. However, the position intop of mind belum sekuat Garuda dan Lion Air. Pada 2015, posisi top is not as strong as Garuda and Lion Air. In 2015, top of of mind Citilink tercatat sebesar 13,7% atau menduduki mindposition of Citilink recorded at 13.7% or occupy Posisi ke-3 (tiga). Posisi recall Citilink menduduki the third (3rd). Recallposition ranks second (2nd) after urutan ke-2 (dua) setelah Garuda Indonesia dengan Garuda Indonesia with a percentage of 48.7%. As for persentase sebesar 48,7%. Sedangkan untuk brand brand awareness, Citilink was ranked the forth (4th) awareness, Citilink menduduki peringkat ke-4 (empat) after Garuda Indonesia, Lion Air, and Air Asia with a setelah Garuda Indonesia, Lion Air, dan Air Asia dengan percentage of 96.5%. persentase sebesar 96,5%.

80 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

TINJAUAN OPERASIONAL OPERATIONAL REVIEW

Kegiatan usaha dan produk/jasa yang ditawarkan oleh Business activities and products/services that are Citilink mencakup: offered by Citilink include:

• Penerbangan Berjadwal • Scheduled flights Penerbangan berjadwal merupakan kegiatan Scheduled flights are air transportation services penerbangan yang menempuh rute penerbangan based on a timetable with precise destination or secara teratur berdasarkan jadwal waktu tertentu stopover. For example, flight number QG 154 Halim dan kota tujuan maupun kota-kota persinggahan Perdanakusuma - Denpasar with the departure time yang tetap dan tidak berubah-ubah. Misalnya, at 13:40 to 16:35 will serve daily at the same route nomor penerbangan QG 154 rute Halim Perdana and the same clock. Kusuma – Denpasar dengan jam keberangkatan pukul 13:40 – 16:35 akan selalu terbang setiap hari dengan rute dan jam yang sama. • Penerbangan Tidak berjadwal • Charter Flights Penerbangan tidak berjadwal merupakan kegiatan Unscheduled flights are activities which adjust its penerbangan yang jadwal dan rute penerbangannya flight time and flight routes to the wishes and needs menyesuaikan dengan keinginan dan kebutuhan of the passenger concerned. This type of flight is dari penumpang yang bersangkutan. Penerbangan often called the charter flights. For example,charter jenis ini sering juga disebut dengan penerbangan flights China - Denpasar with the time and charter. Misalnya, pelayanan jasa penerbangan route that tailored to the needs of passengers. charter China-Denpasar dengan jam dan rute penerbangan yang disesuaikan dengan kebutuhan penumpang. • Lainnya • Others Jasa Lainnya meliputi penjualan SOB (Sales on Other services consist of SOB (Sales on Board), Board), asuransi perjalanan yang diwajibkan oleh travel insurance which is required by law and perundang-undangan dan aturan yang berlaku, regulation, advertising either in the cabin interior or advertising baik di dalam kabin pesawat maupun di at the exterior of the aircraft, and others. badan luar pesawat, dan lain-lain.

KINERJA OPERASIONAL OPERATIONAL PERFORMANCE

Sejalan dengan strategi dan pemenuhan Peraturan In line with the strategy and the fulfillment of the rules mengenai jumlah minimal pesawat milik, Perusahaan regarding the minimum number of aircraft owned, the menambah jumlah pesawat sebanyak 8 unit yang terdiri Company increased the number of aircraft as much dari 4 unit Airbus A320-200, 3 unit Boeing B 737-500 as 8 units consisting of 4 units of Airbus A320-200, dan 1 unit B 737-300. Penambahan pesawat Airbus three units of Boeing B 737-500 and 1 unit of B 737- dilakukan dengan skema operating lease sedangkan 300. Adding few aircrafts by lease scheme for Airbus pesawat Boeing merupakan investasi dalam bentuk meanwhile Boeing is a non-cash investment (inbreng) tidak tunai (inbreng) dari Garuda Indonesia. from Garuda Indonesia.

Dengan penambahan pesawat di atas, Perusahaan With the addition of aircraft above, the Company meningkatkan kapasitas layanan penerbangan baik increased the capacity of airline services both scheduled terjadwal maupun tidak berjadwal/charter. Frekuensi and non-scheduled/charter. Frequencies and ASK of dan ASK (Availabe Seat Kilometers) penerbangan scheduled flights added 22.8% and 26.0% respectively. berjadwal ditambah masing-masing sebesar 22,8% dan Besides, frequencies and ASK of Charter flights also 26,0%. Selain itu, frekuensi dan ASK penerbangan Charter increased respectively 487,6% and 439.1%. The details juga ditingkatkan masing-masing sebesar 487,6% dan related to the number of frequencies and ASK outlined in 439,1%. Adapun rincian terkait jumlah frekuensi dan ASK the following table. disampaikan dalam tabel berikut.

BUILDING THE STRENGTH 81 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Tabel Jumlah Frekuensi dan ASK Table of Number of Frequency and ASK

Uraian Pertumbuhan 2015 2014 Description Growth

Penerbangan Berjadwal (Scheduled Flight)

Frekuensi Frequency 64.599 52.593 22,8%

ASK (dalam jutaan) (in mio) 9.135 7.251 26,0%

Penerbangan Tidak Berjadwal / Charter (Non-Scheduled Flight / Charter)

Frekuensi Frequency 688 117 487,6%

ASK (dalam jutaan) (in mio) 483 90 439,1%

Dengan menerapkan bauran strategi pemasaran yang By implementing an effective marketing mix strategy, efektif, Perusahaan mampu meningkatkan seat load the Company was able to increase the seat load factor factor dan pangsa pasar penumpang. Seat load factor and market share. Seat load factor increased by 0,4pp penerbangan berjadwal meningkat sebesar 0,4pp (percentage point) from 79.5% in 2014 to 79.9%. Market (percentage point) dari 79,5% pada tahun 2014 menjadi share of scheduled flights also increased by 0,8pp from 79,9%. Pangsa pasar penerbangan berjadwal juga 12.8% in 2014 to 13.6% in 2015. meningkat sebesar 0,8pp dari 12,8% di 2014 menjadi 13,6% pada tahun 2015.

82 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Tabel Kinerja Operasional Table of Operational Performance

Uraian Perubahan Unit 2015 2014 Description Change

Jumlah pesawat 1 44 36 22,2% Fleet

Rata-rata jumlah pesawatA320-200 1 35 27 28,5% The average number of aircraft A320-200

Jumlah rute 1 53 42 28,6% number of routes

Jumlah kota yang dilayani 1 27 24 12,5% The number of cities served

Harga avtur per liter US Cent 54,8 86,4 (36,6%) Jet fuel price per liter

Frekuensi (‘000) 65 53 23,9% Frequency

Frekuensi mingguan - Desember 1 1.504 1.206 24,7% Weekly frequency – December

Kursi yang tersedia (‘000) 11.758 9.481 24,0% Seats Available

Tempat duduk-kilometer tersedia (juta) 9.618 7.341 31,0% Available seats-kilometers (million)

Rata-rata jarak segmen penerbangan Km 816 771 5,9% The average distance of the flight segment

Jam terbang (‘000) 108 84 28,2% Block hours

Jumlah penumpang diangkut (‘000) 9.465 7.574 25,0% The number of passengers transported

Jumlah penumpang-kilometer diangkut (juta) 7.717 5.843 32,1% Revenue passenger-kilometers (million)

Pangsa pasar penumpang % 13.6 12.8 0,8pp The market share of passenger

Tonase kargo diangkut (000ton) 55 105 (47,3%) Cargo tonnage carried

Tonase-kilometer diangkut (RTK) (juta) 759 640 18,5% Revenue Tonnage-kilometer (RTK) (million)

Dengan penambahan jumlah pesawat sebanyak 8 unit With the additional 8 units of aircraft, which 4 units melalui leasing 4 unit A320-200 dan inbreng 4 unit of A320-200 through operational leasing and 4 units B737-300/500, Perusahaan meningkatkan kapasitas of B737-300/500 inbreng, the Company increase produksi dibanding tahun 2014. Hal ini dapat terlihat production capacity compared to 2014. This can be seen dari peningkatan ASK menjadi 9.618 juta atau naik from the increase in ASK by 9,618 million, or increasing 31,0%. Frekuensi penerbangan juga meningkat menjadi 31.0%. The frequency of flights also increased to 65,287 65.287 penerbangan atau naik 23,9%. flights, up to 23.9%.

Dengan jumlah penumpang meningkat 25,3% menjadi With the number of passengers increased by 25.3% to 9,5 juta, Seat Load Factor di 80,2% dan passenger yield di 9.5 million, Seat Load Factor 80.2% and passenger yield USCent5,6, Perusahaan berhasil membukukan Margin/ in USCent5.6, the Company managed to record margin/ ASK positif sebesar USCent0,2 dengan Revenue/ASK positive ASK at USCent0.2 with Revenue/ASK USCent5.0 USCent5,0 dan Cost/ASK USCent4,8. and Cost/ASK USCent4.8.

BUILDING THE STRENGTH 83 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

KINERJA SEGMEN USAHA BUSINESS SEGMENT PERFORMANCE

Saat ini, Citilink tidak memiliki segmen usaha yang Currently, Citilink has no business segments in sesuai dengan kriteria dalam Pernyataan Standar accordance with the criteria in Statement of Financial Akuntansi Keuangan di Indonesia. Oleh karena itu, Accounting Standards in Indonesia. Therefore, in the dalam bagian Kinerja Segmen Usaha ini akan dijelaskan Business Segment Performance section will be describe kinerja per Produk dan Layanan Perusahaan. the company’s performance per Products and Services.

Tabel Kinerja Pendapatan Per Produk / Layanan Table of Revenue Performance by Products / Services (dalam ribuan USD) (In thousand of USD) Keterangan Perubahan 2015 2014 Description Change PENDAPATAN USAHA OPERATING REVENUES Penerbangan Berjadwal

Scheduled Airline Services Penumpang 410.979 368.914 42.065 11,4% Passenger Kargo 18.707 16.430 2.277 13,9% Cargo Kelebihan Bagasi 2.414 3.764 (1.350) (35,9%) Excess Baggage Pemesanan Seat 2.542 2.785 (243) (8,7%) Seat Assignment Jumlah Penerbangan Berjadwal 434.642 391.892 42.750 10,9% Total Scheduled Airline Services Penerbangan Tidak Berjadwal

Non Scheduled Airline Services Charter 25.374 5.316 20.058 377,3% Lainnya 10.018 6.336 3.682 58,1% Others Jumlah Pendapatan Usaha 470.034 403.544 66.490 16,5% Total Operating Revenue

LAYANAN PENERBANGAN BERJADWAL SCHEDULED SERVICES

Selama tahun 2015, layanan penerbangan berjadwal During 2015, scheduled services increased by 10.91% mengalami peningkatan sebesar 10,91% dari USD391,89 from USD391.89 million in 2014 to USD434.64 million juta di 2014 menjadi USD434,64 juta di 2015. in 2015. The largest portion of revenues derived from Pendapatan terbesar berasal dari pendapatan passengers in the amount of 94.5% or equivalent penumpang yaitu sebesar 94.5% atau senilai USD410,98 of USD410.98 million. The growth in revenue from juta. Pertumbuhan pendapatan penumpang pada scheduled flight passengers was due to the increase penerbangan berjadwal ini berasal dari kenaikan SLF in SLF and the average ticket prices in 2015. In 2014, dan rata-rata harga tiket pada tahun 2015. Pada tahun Citilink Cargo using only a single agent to run the cargo 2014, Kargo Citilink hanya menggunakan single agent business. But in 2015, Citilink has used multiple agents untuk mengurus bisnis kargo.Namun pada tahun 2015, and create a base on every route flown by Citilink, so Citilink telah menggunakan multiple agent dan membuat the growth in the cargo business Citilink has increased basis di setiap rute yang diterbangi Citilink, sehingga significantly. pertumbuhan bisnis kargo Citilink mengalami kenaikan yang cukup signifikan.

84 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Penumpang dalam ribuan > GRAFIK JUMLAH PENUMPANG DOMESTIK DAN Passenger in thousand MARKET SHARE CITILINK GRAPH OF DOMESTIC PASSENGERS AND CITILINK'S MARKET SHARE

55,685 58,920 68,781

12.8% 13.6% 9.6%

5,345 7,550 9,375

2013 2014 2015

Penumpang Domestik / Domestic Passenger Penumpang Citilink / Citilink Passenger

Penumpang dalam ribuan > GRAFIK RPK DAN SLF CITILINK Passenger in thousand GRAPH OFCITILINK RPK AND SLF 79.9% 82.0% 8,000 80.0% 7,000 78.0% 6,000 77.0% 79.5% 76.0%

5,000 7,297 5,766 74.0% 70.6% 4,198 4,000 72.0%

3,000 70.0%

68.0% 2,000

1,120 66.0% 1,000 64.0% 0 2012 2013 2014 2015

RPK SLF

BUILDING THE STRENGTH 85 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PENERBANGAN TIDAK BERJADWAL NON SCHEDULED SERVICES

Pendapatan penerbangan tidak berjadwal mengalami Non scheduled services revenue experienced a peningkatan yang signifikan sebesar 377,31% dari significant increase of 377.31% from USD5.31 million USD5,31 juta di 2014 menjadi USD25,37 juta di 2015. in 2014 to USD25.37 million in 2015. This was due Hal ini dikarenakan pada tahun 2015 Citilink telah to development of a charter flights in the Chinese - mengembangkan penerbangan charter pada pasar Denpasar market (inbound), Jakarta/Surabaya - Jeddah China – Denpasar (inbound), Jakarta/Surabaya – (Umrah) and Denpasar-Dili. Jeddah (jemaah umroh) dan Denpasar-Dili.

Dalam ribuan > GRAFIK ASK PENERBANGAN CHARTER In thousand GRAPH OF ASK OF CHARTER FLIGHTS

483

326

11

2013 2014 2015

LAINNYA OTHERS

Pendapatan segmen Lainnya mengalami peningkatan Other segment revenue increased by 58.11% from sebesar 58,11% dari USD6,34 juta di 2014 menjadi USD6,34 million in 2014 to USD10,02 million in 2015. USD10,02 juta di tahun 2015. Peningkatan ini berasal dari This increase came from products varian addition and pendapatan penambahan varian produk, penambahan product management by ancillary unit. Ancillary product frekuensi penerbangan dan pengelolaan produk melalui / services consist of meals on board, sales on board unit ancillary terdiri dari meals on board, sales on board merchandise, advertising inflight magazine, advertising merchandise, advertising inflight magazine, advertising on board, green seat, travel insurance (Citilink Shield) on board, green seat, travel insurance (Citilink Shield) and extra baggage dan extra baggage

86 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

ASPEK PEMASARAN MARKETING ASPECT

STRATEGI PEMASARAN MARKETING STRATEGY

Strategi Pemasaran Citilink mencakup Strategi Citilink’s Marketing Strategy covered Marketing Marketing Communication dan Strategi Penjualan. Communication Strategy and Sales Strategies.

STRATEGI MARKETING COMMUNICATION MARKETING COMMUNICATION STRATEGY

Strategi Marketing Communication yang digunakan oleh Marketing Communication strategies used by Citilink is Citilink yaitu sebagai berikut: as follows:

1. Menggunakan metode PDB (Positioning, 1. Using the method of PDB (Positioning, Differentiation, and Branding) di tahun 2015. Tahun Differentiation, and Branding). 2015 is the 3rd 2015 merupakan tahun ke-3 berdirinya PT Citilink year the establishment of PT Citilink Indonesia so Indonesia sehingga tema dari campaign periklanan that the theme of the advertising campaign is 3rd mengambil tema 3rd Anniversary Celebration. Anniversary Celebration. 2. Jalur komunikasi yang digunakan melalui: 2. Lines of communication are used by: • Melalui media konvensional berupa TV, koran, • Through conventional media such as TV, dan radio. newspapers and radio. • Melalui media digital (digital marketing/media • Through digital media (digital marketing/ social, google analytic, SEO, GDN, dan video social media, google analytics, SEO, GDN, and viral di youtube) serta pengembangan website viral video on youtube) as well as website hingga program-program penjualan melalui development to sales programs through website juga dilakukan di Divisi Marketing the website is also done in the Marketing Communication, khususnya Department Communication Division, particularly the Digital Marketing. Digital Marketing Department. • Pengembangan new distribution channel yang • Development of new distribution channels berupa partnership untuk pengembangan, in the form of partnership for development, sistem pembayaran, atau booking melalui payment system, or booking through special channel-channel khusus, yakni: channels, namely: a. Banking Channel (ATM, Mobile Banking, a. Banking Channel (ATM, Mobile Banking, E-Banking, dan Payment Gateaway). E-Banking and Payment Gateaway) b. Melalui jalur pembelian dan pembayaran b. Through purchases and payments in di Retail Channel (Indomart, Alfamart, the Retail Channel (Indomart, Alfamart, Carrefour, 7-11, Circle K, Bright, Excelso, Carrefour, 7-11, Circle K, Bright, Excelso, dan Kantor Pos). and the Post Office) c. Partnership dengan jaringan hotel, c. Partnership with hotel chains, restaurants restoran, dan toko oleh-oleh untuk and souvenir shops to get merchant mendapatkan merchant discount yang discountwhich will be given to the akan diberikan kepada konsumen Citilink consumer through the Citilink boarding melalui program boarding pass true pass true valueprogram. value.

• Customer Relationship Management • Customer Relationship Management (CRM) dan Research Marketing CRM (Customer and Marketing Research Communication Relationship Management) Kegiatan activities carried out directly to costumers komunikasi yang dilakukan langsung kepada through Citilink customer data management konsumen melalui pengelolaan data customer which is processed in a way that it can be Citilink yang diolah sedemikian rupa sehingga providing information directly to consumers dapat diharapkan terjadinya pemberian via EDM (Email Blast and SMS Blast). The CRM informasi langsung kepada konsumen activities were the forerunner development melalui EDM (Email Blast dan SMS Blast). of Frequent Flier Citilink that is Citilink loyal Kegiatan CRM tersebut merupakan cikal bakal customers. pengembangan Citilink Frequent Flier yang merupakan kumpulan pelanggan loyal Citilink.

BUILDING THE STRENGTH 87 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Disamping itu Perusahaan juga melakukan riset Besides, the company also conducts a Marketing pemasaran. Kegiatan riset pemasaran dilakukan melalui Research. Marketing Research activities conducted 3 jenis riset, diantaranya: through three types of research, as follows: a. BTS dan CSI, yakni Brand Tracking Survey dan a. BTS and CSI, namely Brand Tracking Survey Customer Satisfaction Index yang merupakan and Customer Satisfaction Index are a survei yang bersifat kuantitatif. Survey ini dilakukan quantitative survey. These survey was done kepada masyarakat di 6 Kota di Indonesia (Jakarta, to communities in six cities in Indonesia Surabaya, Balikpapan, Medan, Ujung Pandang, dan (Jakarta, Surabaya, Balikpapan, Medan, Bandung) untuk mengetahui sampai sejauh mana Makassar and Bandung) to ascertain the merek Citilink dipersepsikan oleh masyarakat extent of Citilink Brand perceived by society sekaligus mengetahui tingkat kepuasan masyarakat as well as determine the level of people’s terhadap Citilink dengan sampel sebanyak 1500 satisfaction with 1,500 samples in six cities. sampel di 6 kota tersebut. b. FGD (Focus Group Discussion), yakni survey yang b. FGD (Focus Group Discussion), is the dilakukan secara face to face dengan mengundang survey conducted face to face by inviting responden dengan kriteria tertentu untuk respondents with certain criteria to get a mendapatkan temuan yang lebih dalam melalui deeper understanding through qualitative qualitative research dengan membagi ke dalam 6 research by dividing into 6 stages of tahap riset yang terdiri dari segmen yang berbeda- research that consists of different segments. beda. c. Area Based Survey, yakni survei yang dilakukan di c. Area Based Survey is the survey conducted in dalam pesawat saat terbang melalui pendistribusian the plane as it flew through the distribution of kuisioner kepada para penumpang yang bertujuan questionnaires to passengers in order to know the untuk mengetahui profil serta tingkat kepuasan profile and Citilink customer’s satisfaction level in pelanggan Citilink di setiap rute yang dimiliki every route owned by Citilink, where surveys done Citilink, dimana kegiatan survei dilakukan saat during weekdays and weekends, in each round trip weekdays dan weekend melalui survei pulang-pergi route. di setiap rute.

Dalam melakukan kegiatan periklanan, media televisi In doing the advertising, television becomes the major menjadi media utama yang digunakan oleh Citilink untuk media used by Citilink to advertise various promotional mengkampanyekan berbagai kegiatan promosi dan activities and publications which are followed by digital publikasi yang disusul oleh kegiatan digital marketing. marketing activities.

STRATEGI PENJUALAN SALES STRATEGIES

Strategi penjualan Citilink dilakukan melalui saluran Citilink sales strategies conducted by distribution distribusi. Saluran distribusi terbagi atas dua sistem, channel. Distribution channel is divided into two yakni: systems, namely: 1. Direct Channel, yakni transaksi langsung kepada 1. Direct Channel, is a direct transaction to Citilink account Citilink dimana channel-channel tersebut account wherein the channels which are as follows. sebagai berikut: a. Website and mobile apps a. Website dan mobile apps b. E-Channel (Banking and Payment Gateway) b. E-Channel (Banking dan Payment Gateway) c. Kiosk c. Kiosk d. Corporate d. Corporate 2. Indirect Channel is ticket sales made 2. Indirect Channel, yakni penjualan tiket Citilink yang through the following channels. dilakukan melalui channel-channel sebagai berikut: a. Travel Agent, yang meliputi: a. Travel Agent, which include: • Agen Tradisional • Traditional agents • Online Travel Agent (OTA) • Online Travel Agent (OTA)

88 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

b. Corporate, yakni perusahaan-perusahaan b. Corporate, are companies that buy tickets yang membeli tiket Citilink melalui Travel through Travel Agent Citilink listed on Citilink. Agent yang terdaftar di Citilink.

Adapun strategi pejualan Citilink diilustrasikan dalam The Citilink sales strategies are illustrated in the gambar berikut. following figure.

Travel Online Traditional Agent Travel

Indirect Corporate Channel

Distribution Channel

E-Channel Kiosk (Banking)

Direct Channel

Website Corporate

Mobile Apps

BUILDING THE STRENGTH 89 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PANGSA PASAR MARKET SHARE

Pangsa pasar Citilink terus mengalami pertumbuhan Citilink market share continuously to grow from year dari tahun ke tahun. Pada tahun 2015, pangsa pasar to year. By 2015, market share was increase 6,8pp mengalami kenaikan 6,8pp (percentage point) dari 12,8% (percentage point) from 12.8% to 13.6% over the previous menjadi 13,6% dibandingkan tahun sebelumnya. year.

PROSPEK USAHA2016 BUSINESS PROSPECTS FOR 2016

Perekonomian dunia diperkirakan akan tumbuh The world economy is expected to strengthen from menguat dari 3,1% pada tahun 2015 menjadi 3,4% pada 3.1% in 2015 to 3.4% in 2016. The increasing growth tahun 2016. Kenaikan pertumbuhan ini berasal dari comes from emerging market and developing kinerja ekonomi negara-negara berkembang (emerging economies and advanced economies, as reported by market and developing economies) dan negara-negara the World Bank (IMF) in its World economic Outlook maju (advance economies), sebagaimana dilaporkan report in January 2016. This growth will be influenced oleh Bank Dunia (IMF) dalam laporan World Economic by the slowing Chinese economy, increase of the Outlook Januari 2016. Pertumbuhan ini akan dipengaruhi Fed rate, low commodity prices, global geopolitical oleh masih melambatnya perekonomian Cina, kenaikan change and the threat of terrorism. The Fed interest suku bunga The Fed, masih rendahnya harga komoditas, rate is expected to rise to 2% or six times increase by perubahan geopolitik global dan ancaman terorisme. the end of 2016. (Iman Sugema, Republika, December Suku bunga The Fed diperkirakan naik mencapai 2% 28, 2015). atau enam kali kenaikan sampai dengan akhir tahun 2016. (Iman Sugema, harian Republika, 28 Desember 2015).

World airline traffic in revenue passengers kilometers (RPK, million) 1970 to 2014

7.000.000

Historic Growth 6.000.000 CAGR 1970 to 2014: 6.4% pa CAGR 2000 to 2014 4.2% pa 5.000.000 Only 3 years with negative growth

Forecast CAGR 2014 to 2034 4.000.000 4.9% pa (Boeing) 4.6 pa (Airbus)

3.000.000

2.000.000

1.000.000 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014

Industri penerbangan dunia terus menunjukkan tren World aviation industry is showing growth trend pertumbuhan. Volume penjualan layanan penumpang, continuously. The sales volume of passenger service, yang direpresentasikan oleh indikator revenue passenger which is represented by the indicator of revenue kilometer, selama tahun 1970 sampai 2014 meningkat passenger kilometers, during 1970-2014 increased dengan rata-rata tahunan (compound annual growth by an annual average(compound annual growth rate/ rate/CAGR) 6,1% sedangkan CAGR tahun 2014 - 2034 CAGR) of 6.1% while the CAGR in 2014-2034 is estimated diperkirakan sebesar 4,6 – 4,9%. of 4.6 - 4.9%.

90 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

IATA memproyeksikan belanja untuk transportasi udara IATA is projecting expenditures for air transport in 2016 tahun 2016 akan meningkat dan mencapai hampir will rise and reached nearly USD750 million, almost USD750 juta, hampir 1% dari Gross Domestic Product 1% of Gross Domestic Product (GDP) of the world, and (GDP) dunia, dan pertumbuhan RPK mencapai 6,9%, RPK growth reached 6.9%, as reported in the Economic sebagaimana dilaporkan dalam Economic Performance Performance of Airline Industry, December 10, 2015. of Airline Industry, 10 Desember 2015. Sedangkan jumlah While passenger numbers are projected to increase 6.7% penumpang diproyeksikan meningkat 6,7% menjadi 3,78 to 3.78 billion people. This moderate growth driven by miliar orang. Pertumbuhan yang moderat ini dipicu oleh increased economic growth over the previous year and pertumbuhan ekonomi yang meningkat dibanding tahun the forecast of decline in the average price of airline sebelumnya dan prakiraan menurunnya harga rata-rata tickets. tiket pesawat.

Tabel Indikator-indikator Industri Penerbangan Dunia Tahun 2014-2016 (dalam USD) Table of World Aviation Industry Indicators Year 2014-2016 (In USD) Proyeksi Uraian Projection 2014 2015 Description 2016 Y-o-Y Change

Spend on air transport, USD billion 792 742 749 0.9%

Passenger departures, million 3,327 3,545 3,782 6.7%

RPKs, billion 6,190 6,608 7,062 6.9%

World trade growth, % 3.0% 2.2% 3.0% 0.8pp

Sumber (Source): IATA, Economic Performance of Airline Industry, December 2015.

Perekonomian Indonesia ditargetkan mengalami Indonesian economy is projected to grow by 5.3% in pertumbuhan sebesar 5,3% pada tahun 2016, 2016, higher from forecasts of 4.8% in 2015. Prediction meningkat dari prakiraan sebesar 4,8% pada tahun of economic growth in 2016 was published in RAPBN 2015. Prakiraan pertumbuhan ekonomi tahun 2016 2016 while the prediction in 2015 is based on survey of dimuat dalam RAPBN tahun 2016 sedangkan perkiraan Macro Economic IndicatorsProjection in Third Quarter 2015 didasarkan pada Survei Proyeksi Indikator Makro of 2015 published by Bank Indonesia. Economic growth Ekonomi Triwulan III 2015 yang diterbitkan oleh Bank in 2016 refers to the performance of the world economy, Indonesia. Pertumbuhan ekonomi tahun 2016 mengacu medium term development target which is in RPJMN kepada kinerja perekonomian dunia, sasaran-sasaran 2015 to 2019, annual goals in RKP 2016 and the growth pembangunan jangka menengah yang terdapat dalam of domestic economy. RPJMN 2015-2019, sasaran-sasaran tahunan dalam RKP 2016 dan perkembangan ekonomi domestik.

Pertumbuhan ekonomi nasional akan menghadapi The national economic growth will face a number of sejumlah tantangan yakni beban defisit neraca challenges such as the continuous burden of deficit pembayaran yang akan terus berlanjut, beban utang luar balance of payments, the burden of foreign debt, deficit negeri, defisit anggaran yang semakin lebar, serapan budget that comes widen, the budget absorption that is anggaran yang masih rendah dan pembangunan still low and infrastructure development that still needs infrastruktur yang masih perlu dipercepat (Iman to be accelerated (Iman Sugema, December 2015). Sugema, Desember 2015).

Perkembangan Makro Ekonomi Indonesia Tahun 2014-2016 Indonesia Macroeconomic Development Year 2014-2016

Proyeksi Uraian Projection 2014 2015 Description 2016 Y-o-Y Change

Pertumbuhan ekonomi, % 5.1 4.8 5.3 0.5pp.

Inflasi, % 8.4 4.4 4.7 0.3pp.

Nilai tukar Rp./US$ 11,812 14,833 13,900 -6.3%

Sumber (Source): IATA, Economic Performance of Airline Industry, December 2015.

BUILDING THE STRENGTH 91 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Industri penerbangan nasional diproyeksikan akan National aviation industry is projected to continue its melanjutkan pertumbuhannya baik dalam pasar growth in both domestic and international markets domestik maupun pasar internasional (inbound dan (inbound and outbound).CAGR of growing demand in outbound). CAGR pertumbuhan permintaan pada pasar domestic and international markets from 2015 to 2025 domestik dan internasional periode 2015-2025 masing- periods 8.8% and 6.5% respectively according to Garuda masing 8,8% dan 6,5% menurut Garuda Indonesia. Indonesia. Triggering the growth of the aviation industry Pemicu pertumbuhan industri penerbangan Indonesia in Indonesia are: adalah: • PDB diperkirakan terus tumbuh 5-7% • GDP is expected to continue to grow 5-7% • Consuming class bertambah menjadi dua kali lipat • Consuming class is double increased by 2025 pada tahun 2025 • Perdagangan internasional meningkat dengan • International trade is increasing rapidly, including a cepat, termasuk CAGR 7% di Asia Tenggara CAGR of 7% in Southeast Asia • Belum ada kejelasan pengganti air travel sampai • There is no substitute for airtravel up to 2018 2018 • Prakiraan penambahan supply ke pasar yang • The prediction of additional supply to the market berasal dari pesawat-pesawat yang sudah dipesan. derived from aircrafts that have been ordered.

Permintaan Perjalanan Udara di Indonesia Air Travel Demand in Indonesia

200 Upside 9.2

Base 8.8 150 Slower Based on current forecast, growth 7.0 growth expected to continues at 8.2% throught 2025

100 DOMESTIC

Upside 6.7 INTERNATIONAL

0 Base 6.5 2015 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Slower growth 5.9

92 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

TINJAUAN KEUANGAN FINANCIAL REVIEW

Tinjauan keuangan yang diuraikan dalam Laporan Financial review as described in the Annual Report refer Tahunan ini mengacu kepada Laporan Keuangan to the Financial Statements for the year ended December untuk tahun yang berakhir tanggal 31 Desember 2015 31, 2015 and 2014 are presented in this Annual Report. dan 2014 yang disajikan dalam Laporan Tahunan ini. Financial Statements have been audited by Public Laporan Keuangan telah diaudit oleh Kantor Akuntan Accountant-Osman Bing Satrio and Eny (Member of Publik Osman Bing Satrio dan Eny (Member of Deloitte Deloitte Touche Tohmatsu Limited) and got opinions Touche Tohmatsu Limited) dan mendapat opini wajar, fairly, in all material respects, the financial position of dalam semua hal yang material, posisi keuangan PT PT Citilink Indonesia on December 31, 2015, as well as Citilink Indonesia tanggal 31 Desember 2015, serta financial performance and cash flows for the year ended kinerja keuangan dan arus kas untuk tahun yang is in accordance with Financial Accounting Standards in berakhir pada tanggal tersebut sesuai dengan Standar Indonesia. Akuntansi Keuangan di Indonesia.

LAPORAN POSISI KEUANGAN STATEMENT OF FINANCIAL POSITION

Tabel Laporan Posisi Keuangan Table of Financial Position (dalam USD) (In USD)

Uraian 31/12/2015 31/12/2014 Pertumbuhan Description

1 2 3 4= 2-3 5= 4/3 1

ASET Assets

Aset Lancar 81.611 34.613 46.998 135,80% Current Assets

Aset Tidak Lancar 175.789 132.171 43.618 33,00% Non Current Assets

Jumlah Aset 257.400 166.785 90.616 54,30% Total Assets

LIABILITAS LIABILITIES

Liabilitas Jangka Pendek 127.601 92.393 35.208 38,10% Current Liabilities

Liabilitas Jangka Panjang 112.246 117.049 (4.803) (4,10%) Non-Current Liabilities

Jumlah Liabilitas 239.847 209.441 30.405 14,50% Total Liabilities

EKUITAS EQUITY

Modal saham 101.537 44.901 56.636 126,10% Capital Stock

Tambahan modal disetor (4.452) (3.104) (1.348) 43,40% Additional paid-up capital

Komponen ekuitas lainnya 3.116 1.756 1.360 77,40% Other equity component

Saldo laba (defisit) (82.647) (86.210) 3.563 (4,10%) Retained Earning (deficit)

Jumlah Ekuitas (Defisiensi Modal) 17.554 (42.657) 60.210 141,15% Total Equity (Capital Deficiency)

Jumlah Liabilitas dan Ekuitas 257.400 166.785 90.616 54,30% Total Liabilities and Equities

BUILDING THE STRENGTH 93 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Dalam ribuan USD > POSISI KEUANGAN In thousand USD FINANCIAL POSITION

300,000 257,400 239,847 250,000 483

200,000 166,785 209,441 150,000

100,000

50,000 17,554 42,657 0 Jumlah Aset Jumlah Liabilitas Jumlah Ekuitas -50,000 Total Asset Total Liabilities Total Equity -100,000

31-12-2014 31-12-2015

ASET ASET

Jumlah aset tercatat sebesar USD257,4 juta pada akhir Total assets recorded at USD257.4 million at the end of tahun 2015, mengalami peningkatan sebesar 54,3% 2015, an increase of 54.3% compared with the period dibandingkan dengan akhir tahun 2014 yang hanya at the end of 2014 which only amounted of USD166.8 sebesar USD166,8 juta. million.

ASET LANCAR CURRENT ASSETS Aset Lancar tercatat sebesar USD81,86 juta pada akhir Current assets amounted of USD81.86 million at the tahun 2015, mengalami peningkatan sebesar 135,8% end of 2015, an increase of 135.8% compared to last dibandingkan akhir tahun lalu yang hanya sebesar year amounted of USD34,6 million. The increase was USD34,6 juta. Kenaikan ini dipicu oleh beberapa aspek triggered by several aspects as follows: berikut: Tabel Aset Lancar (dalam ribuan USD) Table of Current Assets (In thousand USD)

Uraian 31/12/2015 31/12/2014 Perubahan Description

1 2 3 4= 2-3 5= 4/3 1 Cash and Cash Kas dan setara kas 38.078 14.135 23.943 169,40% Equivalents Trade accounts Piutang usaha 1.206 3.856 -2.650 -68,70% receivables Others Piutang lain-lain – bersih 2.234 1.635 599 36.6% receivables- net

Persediaan 17 19 -2.23 -11,80% Inventories

Uang muka dan biaya dibayar Advances and 26.315 13.189 13.125 99,50% dimuka prepaid expense

Pajak dibayar dimuka 13.628 1.438 12.190 847,50% Prepaid Tax

Uang jaminan sewa carter 134 341 -207 -60,70% Charter deposit

Total Current Jumlah Aset Lancar 81.611 34.613 46.998 135,80% Assets

94 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Kas dan Setara Kas pada akhir tahun 2015 tercatat Cash and cash equivalents at the end of 2015 was sebesar USD38,1 juta, mengalami kenaikan sebesar USD38,1 million, an increase of 169.4% compared to 169,4% dibandingkan dengan akhir tahun 2014 yang at the end of 2014 which only amounted of USD14.1 hanya sebesar USD14,1 juta. Angka ini merupakan efek million. This figure represents the effect of an increase dari kenaikan kas dari aktivitas operasi dan pendanaan. in cash from operating activities and financing.

Piutang usaha pada akhir tahun 2015 tercatat sebesar Trade receivables at the end of 2015 totaled USD1.2 USD1,2 juta, mengalami penurunan sebesar 68,7% million, decreased by 68.7% compared with the previous dibandingkan dengan akhir tahun sebelumnya sebesar year amounting of USD3.9 million. This decrease USD3,9 juta.Penurunan ini merupakan dampak dari resulted from the decline in receivables from third menurunnya tagihan kepada pihak ketiga dan pihak parties and related parties. berelasi.

Jumlah persediaan pada akhir tahun 2015 tercatat Total inventories at the end of 2015 amounted of sebesar USD16,6 ribu, mengalami penurunan sebesar USD16.6 thousand, decreased by 11.8% compared to 11,8% dibandingkan dengan akhir tahun 2014 yang the end of 2014 which amounted of USD18.9 thousand. sebesar USD18,9 ribu. Penurunan ini merupakan This is due to decresing of catering inventory. dampak dari penurunan persediaan jasa boga.

Uang muka dan biaya dibayar dimuka pada akhir tahun Advances and prepaid expenses at the end of 2015 2015 tercatat sebesar USD26,3 juta, mengalami kenaikan amounted of USD26.3 million, an increase of 99.5% sebesar 99,5% dibandingkan dengan akhir tahun 2014 compared to the end of 2014 which only amounted yang hanya sebesar USD13,2 juta. Peningkatan ini of USD13,2 million. This increase is the effect of the merupakan efek dari kenaikan sewa pesawat dan sewa increase in aircraft leases and prepaid rent. dibayar di muka.

Pajak dibayar di muka pada akhir tahun 2015 tercatat Prepaid taxes at the end of 2015 amounted of USD13.6 sebesar USD13,6 juta, mengalami peningkatan sebesar million, an increase of 847.5% compared to the previous 847,5% dibandingkan akhir tahun sebelumnya yang year which amounted to USD 1.4 million. This increase sebesar USD1,4 juta. Peningkatan ini berasal dari pajak comes from value-added tax. pertambahan nilai.

Uang jaminan sewa charter pada akhir tahun 2015 A security deposit for charter at the end of 2015 tercatat sebesar USD134,1 ribu, mengalami penurunan amounted of USD134.1 thousand, decreased by 60.7% sebesar 60,7% dibandingkan akhir tahun 2014 yang compared to the end of 2014 which amounted of sebesar USD341,2 ribu. USD341.2 thousand.

ASET TIDAK LANCAR NON-CURRENT ASSETS

Aset tidak lancar pada akhir tahun 2015 tercatat sebesar Non-current assets at the end of year 2015 amounted of USD175,8 juta, mengalami kenaikan sebesar 33,0% USD175.8 million, an increase of 33.0% compared with dibandingkan dengan tahun lalu. last year. Tabel Aset Tidak Lancar (dalam ribuan USD) Table of Non Current Assets (In thousand USD) Pertumbuhan Uraian 31/12/2015 31/12/2014 Description Growth 1 2 3 4= 2-3 5= 4/3 1 Maintenance reserved Dana perawatan pesawat 112.420 71.604 40.816 57,00% fund and security dan uang jaminan deposits Uang muka pembelian Advances for purchase 8.155 8.155 - 0,00% pesawat of aircraft Aset pajak tangguhan 17.541 20.979 (3.438) (16,40%) Deferred tax assets

Aset tetap - setelah Property and equipment 36.871 30.962 5.910 19,10% dikurangi akumulasi - net of accumulated

Beban tangguhan bersih - 88 (88) (0,30%) Deferred charges-net

Aset lain-lain bersih 802 385 418 108,50% Other assets- net Jumlah Aset Tidak Total Non Current 175.789 132.171 43.618 33,00% Lancar Assets

BUILDING THE STRENGTH 95 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Jumlah dana perawatan pesawat dan uang jaminan Maintenance reserve fund and security deposits at the pada akhir tahun 2015 sebesar USD112,4 juta, end of 2015 amounted USD112.4 million, an increase mengalami kenaikan sebesar 57,0% dibandingkan of 57.0% compared with the previous year amounting dengan tahun sebelumnya sebesar USD71,6 juta. to USD71,6 million. This increase drove by increase in Kenaikan ini merupakan dampak dari peningkatan the number of aircraft leased from only 36 aircraft to 41 jumlah pesawat yang disewa dari sebelumnya hanya 36 aircraft by the end of 2015. pesawat menjadi 41 pesawat pada akhir tahun 2015.

Aset pajak tangguhan pada akhir tahun 2015 tercatat Deferred tax assets at the end of 2015 amounted sebesar USD17,5 juta, mengalami penurunan sebesar USD17.5 million, decreased by 16.4% compared to the 16,4% dibandingkan tahun sebelumnya yang sebesar previous year of USD20.9 million. This is because at the USD20,9 juta. Hal ini disebabkan karena pada akhir end of 2015 the company recorded a profit. tahun 2015 ini perusahaan mencatatkan keuntungan.

Aset tetap pada akhir tahun 2015 tercatat sebesar Fixed assets at the end of 2015 amounted USD36.8 USD36,8 juta. Angka ini meningkat sebesar 19% million. This figure increased by 19% compared with dibandingkan dengan tahun sebelumnya yaitu USD30,9 the previous year USD30.9 million. This increase comes juta. Peningkatan ini berasal dari kenaikan investasi from the increase in aircraft maintenance investment. pemeliharaan pesawat.

Aset lain-lain bersih pada akhir tahun 2015 tercatat Other net assets at the end of 2015 amounted USD802.4 sebesar USD802,4 ribu. Angka ini meningkat sebesar thousand. This figure increased by 108.5% compared 108,5% dibandingkan dengan tahun sebelumnya with the previous year USD802.4 thousand. This yaitu USD802,4 ribu. Peningkatan ini berasal dari increase comes from the addition of the joining fee of penambahan biaya bergabung dari rekrutmen pilot. pilot recruitment.

96 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

LIABILITAS LIABILITIES

Liabilitas Citilink pada akhir tahun 2015 tercatat sebesar Citilink liabilities at the end of 2015 amounted USD239,8 USD239,8 juta, mengalami peningkatan sebesar million, an increase of 14.5% compared to 2014 14,5% dibandingkan dengan akhir tahun 2014 sebesar amounting to USD209,4 million. This increase came USD209,4 juta. Peningkatan ini berasal dari kenaikan from an increase of 38.1% short-term liabilities from liabilitas jangka pendek sebesar 38,1% dari USD92,3 juta USD92.3 million in 2014 to USD127,6 million at the end di akhir tahun 2014 menjadi USD127,6 of year 2015.

Tabel Liabilitas (dalam ribuan USD) Table of Liabilities (In thousand USD)

Uraian 31/12/2015 31/12/2014 Perubahan Description 1 2 3 4= 2-3 5= 4/3 1

LIABILITAS JANGKA PENDEK SHORT-TERM LIABILITIES

Utang bank 5.518 - 5.518 - Loan from Bank Utang usaha 24.752 24.106 646 2,70% Trade account payable Utang lain-lain 2.157 3.427 -1.269 -37,00% Other payables Utang pajak 14.961 1.515 13.445 887,50% Taxes payable Beban akrual 41.965 31.612 10.353 32.7% Accrued expenses Pendapatan diterima dimuka 12.787 12.248 540 4,40% Unearned revenue Uang muka diterima 2.097 4.093 -1.996 -48,80% Advances received Liabilitas jangka panjang Current maturity of yang jatuh tempo dalam satu 23.363 15.392 7.972 51,80% long term liabilities tahun Jumlah Liabilitas Jangka 127.601 92.393 35.208 38,10% Total current liabilities pendek

LIABILITAS JANGKA PANJANG LONG-TERM LIABILITIES

Liabilitas jangka panjang - Non current maturity of setelah dikurangi bagian yang 112.247 117.049 -4.802 -4,10% long term liabilities jatuh tempo dalam satu tahun Jumlah Liabilitas Jangka Total non-current 112.247 117.049 -4.802 -4,10% Panjang liabilities

TOTAL LIABILITAS 239.848 209.441 30.406 14,50% TOTAL LIABILITIES

Tahun 2015 merupakan pertama kalinya Citilink 2015 was the first time for Citilink using the loan facility menggunakan fasilitas pinjaman ke Bank dan/atau to the Bank and/or other financial institutions. Bank loan lembaga keuangan lainnya. Utang Bank dan lembaga and financial institutions at the end of 2015 amounted keuangan pada akhir tahun 2015 tercatat sebesar of USD5,5 million. Bank loans were from facility of USD5,5 juta. Utang bank berasal dari penerimaan Domestic Credit Letter(SKBDN) from PT Bank ICBC fasilitas Surat Kredit Berdokumen Dalam Negeri Indonesia. (SKBDN) dari PT Bank ICBC Indonesia.

Utang usaha pada 2015 tercatat sebesar USD24,7 Accounts payable at the end of 2015 amounted of juta, naik sebesar 2,7%. Jumlah utang usaha secara USD24,7 million, up by 2.7%. The number of overall keseluruhan relatif stabil dibandingkan dengan tahun business debt was relatively stable compared with the sebelumnya yang sebesar USD 24,1 juta. previous year of USD24.1 million.

Utang lain-lain pada 2015 tercatat sebesar USD2,1 juta, Other payables at the end of 2015 totaled of $ 2.1 million, menurun sebesar 37,0% dibandingkan akhir tahun 2014 a decrease of 37.0% compared to 2014 amounting of sebesar USD3,4 juta. Hal ini disebabkan oleh penurunan USD3.4 million. This is caused by a decrease in debt hutang pelayanan jasa penumpang ke Angkasa Pura passenger services to Angkasa Pura and rising debt dan kenaikan hutang asuransi tiket penumpang. insurance passenger tickets.

BUILDING THE STRENGTH 97 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Utang Pajak pada akhir tahun 2015 tercatat sebesar Tax payable at the end of 2015 recorded at USD14.9 USD14,9 juta, naik sebesar 887,5% dibandingkan akhir million, an increase of 887.5% compared to the year tahun 2014 sebesar USD1,5 juta. Hal ini disebabkan oleh 2014 amounted to $ 1.5 million. This is caused by the kenaikan PPN dan pajak lain-lain. increase in VAT and other taxes.

Beban Akrual pada akhir tahun 2015 tercatat sebesar Accrued Expenses at the end of 2015 amounted USD41,9 juta, naik sebesar 683,3% dibandingkan USD41.9 million, an increase of 683.3% compared to akhir tahun 2014 sebesar USD31,6 juta. Peningkatan 2014 amounting to USD31.6 million. This increase ini berasal dari kenaikan hutang pemeliharaan dan derived from the increase in maintenance and repair of perbaikan pesawat dan hutang administrasi dan umum. aircraft debt and administration and public debt.

Pendapatan diterima dimuka pada akhir tahun 2015 Unearned revenue at the end of 2015 amounted USD12,7 tercatat sebesar USD12,7 juta, naik sebesar 14,4% million, an increase of 14.4% compared to the previous dibandingkan tahun sebelumnya sebesar USD12,2 juta. year of USD12,2 million.

Uang muka diterima pada akhir tahun 2015 tercatat Advances received at the end of 2015 totaled $ 2.1 sebesar USD2,1 juta, turun sebesar 48,8% dibandingkan million, was down 48.8% compared to 2014 amounting akhir tahun 2014 sebesar USD4,1 juta. to USD4.1 million.

Liabilitas jangka panjang yang jatuh tempo dalam satu Current maturity of long term liabilities at the end of tahun pada akhir tahun 2015 tercatat sebesar USD23,3 2015 recorded at USD23.3 million, an increase of 51.8% juta, naik sebesar 51,8% dibandingkan akhir tahun 2014 compared to 2014 amounting to USD15.4 million. This sebesar USD15,4 juta. Hal ini disebabkan oleh pinjaman is caused by a loan from PT Garuda Indonesia (Persero) dari PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk dan biaya Tbk and the cost of return and maintenance of aircraft pengembalian dan pemeliharaan pesawat yang akan which will mature in 2016. Non-current liabilities at the jatuh tempo di tahun 2016. Liabilitas jangka panjang end of 2015 amounted USD112.2 million, decreased by pada akhir tahun 2015 tercatat sebesar USD112,2 juta, 4.1% compared with the previous year which amounted mengalami penurunan sebesar 4,1% dibandingkan to USD117.0 million. This is caused by a decrease in dengan tahun sebelumnya yang sebesar USD117,0 long-term debt and the conversion of debt into capital juta. Hal ini disebabkan oleh menurunnya utang jangka by Garuda Indonesia panjang dan konversi utang kepada Garuda Indonesia menjadi modal.

EKUITAS EQUITY

Pada akhir tahun 2015 ini Citilink mencatatkan ekuitas At the end of 2015, Citilink recorded a positive equity positif sebesar USD17,5 juta, dari defisiensi modal akhir USD17,5 million, an increase of 69.8% from 2014 which tahun 2014 yang sebesar negatif USD42,7 juta. Hal ini amounted USD42,7 million. This occurs benefiting from terjadi dikarenakan oleh konversi utang dan keuntungan. the conversion debt to equity and net income for the year.

Tabel Ekuitas (dalam ribuan USD) Table of Equity (In thousand USD)

Uraian 31/12/2015 31/12/2014 Perubahan Description 1 2 3 4= 2-3 5= 4/3 1 Modal saham - nilai nominal 101.537 44.901 56.636 126,10% Capital stock Rp1.000.000 per saham Tambahan modal disetor -4.452 -3.104 -1.348 43,40% Additional paid in capital Other component of Komponenekuitaslainnya 3.116 1.756 1.360 77,40% equity Defisit -82.647 -86.210 3.563 -4,10% Deficit Total Equities Jumlah Ekuitas (Defisiensi Modal) 17.554 -42.657 60.210 (Capital Deficiency)

98 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Laporan Laba Rugi Dan Penghasilan Komprehensif Lain Statement of Profit or Loss and Other Comprehensive Income

Tabel Laba Rugi dan Penghasilan Komprehensif Lain Table of Income Statement and Other Comprehensive Income (dalam ribuan USD) (In thousand USD) Uraian Pertumbuhan 2015 2014 Description Growth 1 2 3 4= 2-3 5= 4/3 Jumlah Pendapatan Usaha 470.034 403.544 66.490 16,50% Total Operating Revenue Jumlah Beban Usaha 459.479 417.087 42.392 10,20% Total Operating Expenses Laba (Rugi) Usaha 10.555 (13.543) 24.098 177,90% Profit (Loss) from Operation Beban keuangan - bersih (4.029) (5.542) 1.533 27,70% Financial cost - net Laba (Rugi) Sebelum Pajak 6.546 (19.085) 25.631 134,30% Profit (Loss) Before Tax Manfaat (Beban) Pajak (2.985) 4.195 (7.179) (171,20%) Tax Benefits (expenses) Laba (Rugi) Bersih Tahun Berjalan 3.562 (14.890) 18.452 123,90% Net Profit (Loss) of the Years Penghasilan Komprehensif Lain 1.361 (2.786) 4.147 148,80% Other comprehensive income Jumlah Laba (Rugi) Komprehensif 4.923 (17.677) 22.599 127,80% Total Comprehensive Income (loss) Laba Per Saham (dalam USD) 3 (34) 38 108,88% Earning per Share (in USD)

Dalam Ribuan USD > LABA RUGI DAN PENGHASILAN KOMPREHENSIF In thousand USD

500,000

400,000 470,034 459,479

300,000 417,087 403,544 200,000

100,000 10,555 (4,029) 6,546 (2,985) 3,562 1,361 4,923 0 (13,543) (5,542) (19,085) 4,195 (14,890) (2,786) (17,677)

-100,000 Komprehensif Periode Berjalan Periode Jumlah Laba (Rugi) Laba (Rugi) Bersih Laba (Rugi) Usaha Manfaat (Beban) Pajak Financial Cost - Net Operating Expense Komprehensif Lain Komprehensif Penghasilan (Beban) Penghasilan Jumlah Beban Usaha Profit (Loss) Before Tax (Loss) Before Profit Profit (Loss) for the Year (Loss) for the Profit Beban Keuangan - Bersih Beban Keuangan Operating Revenue Laba (Rugi) Sebelum Pajak Profit (Loss) from Operation (Loss) from Profit Comprehensive Income (Loss) Comprehensive Other Comprehensive Income Other Comprehensive Jumlah Pendapatan Usaha Jumlah Pendapatan

2014 2015

BUILDING THE STRENGTH 99 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PENDAPATAN USAHA OPERATING REVENUES

Pendapatan operasional pada tahun 2015 meningkat Operating income in 2015 amounted to 16.5%, from 16.5% dari tahun 2014 sebesar USD403,5 juta USD403.5 million in 2014 to USD470 million in 2015. menjadi USD470 juta pada tahun 2015.Rincian terkait Details of Citilink revenues are outlined in the following pendapatan usaha diuraikan dalam tabel berikut. table.

Tabel Pendapatan Usaha Table of Operating Revenues (dalam ribuan USD) (In thousand USD) Uraian Pertumbuhan 2015 2014 Description Growth 1 2 3 4= 2-3 5= 4/3

PENERBANGAN BERJADWAL SCHEDULED AIRLINE SERVICES Penumpang 410.979 368.914 42.066 11,40% Passenger Kargo 18.708 16.431 2.278 13,86% Cargo Pemesanan seat 2.542 2.785 -243 -8,71% Seat assignment Kelebihan bagasi 2.415 3.764 -1.350 -35,86% Excess Baggage Jumlah penerbangan berjadwal 434.643 391.893 42.751 10,91% Total scheduled airline services

PENERBANGAN TIDAK BERJADWAL NON SCHEDULED -AIRLINE SERVICES

Charter 25.374 5.316 20.058 377,32% Lainnya OTHERS Others Administrasi 2.476 2.723 -247 -9,06% Administration Lain-lain 7.543 3.614 3.929 108,72% Others Jumlah Pendapatan Lain-Lain 10.019 6.337 3.683 58,11% Total Revenue Jumlah Pendapatan Usaha 470.035 403.545 66.491 16,48% Total Operating Revenue

PENDAPATAN USAHA - SCHEDULED AIRLINE SERVICES PENERBANGAN BERJADWAL REVENUES

Pendapatan penerbangan berjadwal terdiri dari Revenue of scheduled airline services consist pendapatan penumpang, kargo, kelebihan bagasi dan of passengers, cargo, excess baggage and seat pemesanan kursi. Total pendapatan penerbangan assignment revenue. Total revenues in 2015 amounted berjadwal tahun 2015 sebesar USD434,6 juta, atau USD434.6 million, an increase of 10.9% compared to meningkat 10,9% dibanding tahun 2014 sebesar 2014 amounting to USD391.9 million. USD391,9 juta.

Pendapatan terbesar dari penerbangan berjadwal The major revenue from scheduled flights originating berasal dari pendapatan penumpang yang memberikan from passenger revenue which contributed 87.4% of kontribusi 87,4% dari jumlah pendapatan usaha, total revenues scheduled flights, amounting to USD411 sebesar USD411 juta di tahun 2015, atau meningkat million in 2015, an increase of 11.4% compared to 11,4% dibanding tahun 2014 sebesar USD368,9 juta. 2014 amounting to USD368.9 million. The increase Peningkatan pendapatan ini didukung oleh strategi of this revenue was supported by the right revenue manajemen pendapatan, pemasaran, promosi dan management, marketing, promotion and sales strategy. penjualan yang tepat.

100 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Walaupun, kapasitas Available Seat Kilometer, Although, ASK capacity increased by 31% from 7.3 meningkat sebesar 31% dari 7,3 juta di tahun 2014 million in 2014 to 9.6 million in 2015, Citilink is still able menjadi 9,6 juta di tahun 2015, Citilink masih tetap to maintain the growth rate of occupancy. Seat Load mampu menjaga pertumbuhan tingkat keterisian Factor (SLF) was increased from 79.6% to 80.2%. Citilink penumpang. Seat Load Factor (SLF) pun meningkat passengers in 2015 amounted to 7.6 million, an increase dari 79,6% menjadi 80,2%. Jumlah penumpang Citilink of 25.3% compared to the year 2014 amounted to 9.5 pada tahun 2015 sebesar 7,6 juta atau meningkat million passengers. sebesar 25,3% dibanding tahun 2014 sebesar 9,5 juta penumpang.

Pendapatan Kargo meningkat 13,9% di tahun 2015 Cargo revenues increased by 13.9% in 2015 amounted sebesar USD18,7 juta dibanding tahun 2014 sebesar USD18.7 million compared to the year 2014 at USD16.4 USD16,4 juta. Peningkatan ini dipicu oleh pengelolaan million. This increase was triggered by self managed kargo secara mandiri di tahun 2015 dengan membentuk cargo management in 2015 by forming a cargo cargo management dan penambahan sumber daya management and adding human resources who are manusia yang kompeten di bidangnya, sedangkan competent in their fields, whereas previously in 2014 sebelumnya di tahun 2014 masih menggunakan cargo still using a third party as a partner in the management sales agent sebagai partner dalam pengelolaan kargo. of cargo.

Pendapatan kelebihan bagasi menurun sebesar 35,9% Excess baggage revenues decreased by 35.9% sebesar USD3,8 juta di tahun 2014 menjadi USD2,4 juta amounting to USD3.8 million in 2014 to USD2.4 million di tahun 2015. Penurunan pendapatan ini disebabkan in 2015. The revenue decrease is due to the change in oleh perubahan kebijakan menaikan free-baggage policy to increase free-baggage of 10 kg to 20 kg in sebesar 10 kg menjadi 20 kg di tahun 2015. Kebijakan 2015. This policy is triggered due to a increase in the ini dipicu akibat kenaikan jumlah free-baggage oleh number of free-baggage by a competitor who will have pesaing yang akan berdampak pada pemilihan maskapai an impact on the selection of airline passengers. oleh penumpang.

Pendapatan pemesanan kursi di tahun 2015 mengalami Revenue seat assignment in 2015 decreased by 8.7% penurunan sebesar 8,7% dari USD2,8 juta di tahun 2014 from USD2.8 million in 2014 to USD2.5 million. Decrease menjadi USD2,5 juta. Penurunan disebabkan perubahan due to changes in consumer behavior low cost airlines perilaku konsumen penerbangan berbiaya murah yang that are more economical due to the macro economic bersifat lebih ekonomis akibat penurunan ekonomi downturn. makro.

PENDAPATAN USAHA - UNSCHEDULED FLIGHT REVENUES PENERBANGAN TIDAK BERJADWAL

Pendapatan penerbangan tidak berjadwal di tahun 2015 Non-scheduled airline services revenues in 2015 meningkat sebesar 377,3% dari USD5,3 juta di tahun increased by 377.3% from $ 5.3 million in 2014 to USD25,4 2014 menjadi USD25,4 juta. Peningkatan ini dipicu million. This increase was triggered by management oleh pengambilan keputusan manajemen Citilink yang decisions Citilink see additional production capacity melihat penambahan kapasitas produksi penerbangan scheduled flights are increasing and the limited slots berjadwal yang semakin meningkat dan keterbatasan at airports in major cities in Indonesia, resulting in an slot pada bandara di kota-kota besar di Indonesia, increasingly competitive competition scheduled flights. mengakibatkan persaingan penerbangan berjadwal Thus, in 2014, Citilink started to go on non-scheduled semakin kompetitif. Sehingga, pada akhir tahun 2014 services in China and Jeddah market. In 2015, demand Citilink mulai masuk pada penerbangan tidak berjadwal for non-scheduled flights is increasing and becoming a dalam pasar China dan Jeddah. Di tahun 2015, lucrative source of income. permintaan penerbangan tidak berjadwal pun semakin meningkat dan menjadi salah satu sumber pendapatan yang menguntungkan.

BUILDING THE STRENGTH 101 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PENDAPATAN USAHA - LAINNYA OPERATING INCOME - OTHER

Pendapatan lainnya di tahun 2015 meningkat sebesar Other income in 2015 increased by 58.1% from Rp 58,1% dari sebesar USD6,3 juta di tahun 2014 menjadi USD6,3 million in 2014 to $ 10 million. This increase was USD10 juta. Peningkatan ini dipicu dengan kebijakan di triggered by the policy in 2015, as follows: tahun 2015, sebagai berikut: • Pengelolaan penjualan makanan dan merchandise • Independent Management of inflight sales of di pesawat (sales on board) yang mandiri, yang food and merchandise (sales on board). Whereas, sebelumnya di tahun 2014 diserahkan kepada previously in 2014 handed over to a third party pihak ketiga sebagai partner. Pemilihan jenis as a partner. Selection of the type of food and makanan dan merchandise berdasarkan hasil studi merchandise funding based on the results of dan survey terhadap penumpang Citilink. studies and surveys on Citilink’s passengers. • Program Advertising in the Air. Program ini • Advertising Program in the air. This program memberikan peluang kerjasama kepada provides opportunities for other companies to perusahaan lain untuk memasang iklan di badan cooperate and put an ad in the plane at Citilink pesawat di Citilink • Citilink Shield. Program ini merupakan kerjasama • Citilink Shield. The program is a partnership with Citilink dengan AIG dalam memberikan kenyamanan AIG Citilink in providing comfort and protection to dan perlindungan kepada penumpang Citilink passengers in the form of insurance programs for berupa program asuransi selama penerbangan Citilink flights • Inflight Magazine Advertising. Pada tahun 2015, • Inflight Magazine Advertising. In 2015, Citilink Citilink membuat kebijakan bahwa Linkers, Inflight create policies that linkers, Inflight Magazine Magazine Citilink, dikelola secara mandiri sehingga Citilink, managed independently so that the quality kualitas dan promosi mampu mencapai sasaran and promotion able to reach the right target. On yang tepat. Di sisi lain, program ini mendapat the other hand, this program benefited from the keuntungan dari meningkatnya iklan yang dipasang increased advertisements in magazines. di majalah Linkers.

102 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

BEBAN USAHA OPERATING EXPENSES Dengan meningkatnya produksi, beban usaha Citilink di With increased production, Citilink operating expenses tahun 2015 mengalami peningkatan sebesar 10,2% dari in 2015 increased by 10.2% from 2014 amounting tahun 2014 sebesar USD417,1 juta menjadi USD459,5 USD417,1 million to USD459,5 million. Nevertheless, juta. Meskipun demikian, Cost/ASK di tahun 2015 cost/ASK in 2015 decreased by 15.1% from USCent5,7 mengalami penurunan sebesar 15,1% dari USCent5,7 di in 2014 to 4.8 USCent. This descrese benefiting from tahun 2014 menjadi USCent 4,8. Penurunan ini terutama a drop in fuel prices and Cost Efficiency Program. disebabkan hasil dari penurunan harga bahan bakar dan hasil program Cost Efficiency.

Tabel Beban Usaha (dalam ribuan USD) Table of Operating Expenses (In Thousand USD) Pertumbuhan Uraian 2015 2014 Description Growth 1 2 3 4= 2-3 5= 4/3 1 Operasional Penerbangan 324.111 318.513 5.598 1,76% Flight operations: - Bahan Bakar 163.753 198.421 (34.668) -17,5% - Fuel - Sewa Pesawat dan per- 128.139 89.153 38.986 43,7% - Aircraft & equipment rental lengkapannya - Beban Operasi Lainnya 32.219 30.938 (1.281) -4,1% - Others Flight operation Pemeliharaan dan Perbaikan 49.685 35.435 14.251 40,2% Maintenance and Overhaul Tiket, penjualan dan promosi 37.562 26.427 11.135 42,1% Ticketing, sales, promotions Bandara 26.028 17.921 8.108 45,2% User Charges and Station Pelayanan penumpang 10.311 7.821 2.490 31,8% Passenger service Administrasi dan umum 11.737 8.830 2.907 32,9% General and administrative Kerugian (keuntungan) selisih Loss (gain) on foreign kurs mata uang asing – (39) 1.040 (1.078) n/a exchange of foreign currency- bersih net Beban (pendapatan) lain-lain 87 1.103 (1.017) n/a Other charges (income)-net – bersih

Jumlah Beban Usaha 459.479 417.088 42.392 10,16% Total Operating expenses

BAHAN BAKAR FUEL Beban bahan bakar pada tahun 2015 mengalami Fuel expenses in 2015 decreased by 17.4% from penurunan sebesar 17,4% dari USD198,4 juta di tahun USD198,4 million in 2014 to 163.8 million. This decline 2014 menjadi USD163,8 juta. Penurunan ini dipicu was triggered by a fall in fuel prices in 2015 decreased oleh penurunan harga bahan bakar yang mengalami by 36.6% from 86.3 USCent in 2014 to be USCent 54.8. penurunan di tahun 2015 sebesar 36,6% dari USCent On the other hand, Citilink started doing fuel tankering 86,3 pada tahun 2014 menjadi USCent 54,8. Di sisi lain, program in the 4th quarter in 2015. Citilink mulai melakukan program fuel tankering pada kuartal 4 di tahun 2015.

SEWA PESAWAT DAN AIRCRAFT AND EQUIPMENT RENTAL PERLENGKAPANNYA EXPENSES Beban sewa pesawat dan perlengkapannya mengalami Aircraft lease expenses increased in 2015 amounted peningkatan di tahun 2015 sebesar 43,7% dari USD89,2 to 43.7% of USD89,2 million to USD128,1 million. A juta menjadi USD128,1 juta. Peningkatan yang cukup significant increase was also fueled by rising rental rated signifikan ini juga dipicu oleh kenaikan harga sewa 4 on air four new A320s phased in 2015. pesawat baru A320s yang didatangkan pada tahun 2015.

BUILDING THE STRENGTH 103 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

BEBAN OPERASIONAL PENERBANGAN OTHER FLIGHT OPERATIONS LAINNYA EXPENSES Beban operasional lainnya ini mencakup beban gaji dan Other flight operations expenses include salaries and tunjangan pilot, asuransi, penyusutan, mesin pesawat allowances for pilot, insurance, depreciation, aircraft sewa, dan beban pendukung lainnya. Beban operasional engine, and other supporting loads. Other flight lainnya mengalami kenaikan pada tahun 2015 sebesar operations expenses increased in 2015 by 4% from 4% dari USD30,9 di tahun 2014 menjadi USD32,2 juta. USD30,9 in 2014 to USD32,2 million. This increase was Kenaikan beban ini dipicu oleh peningkatan jumlah pilot driven by increased number of pilots to support the untuk mendukung kedatangan 4 pesawat baru A320s di arrival of four new A320 aircrafts in 2015. tahun 2015.

BEBAN PEMELIHARAAN DAN MAINTENANCE AND OVERHAUL PERBAIKAN EXPENSES

Beban pemeliharaan dan perbaikan mencakup The cost of Maintenance and Overhaul includes Power beban Power By the Hour, beban Time Material Base, By the Hour load, Time Material Base, maintenance, beban pemeliharaan, beban gaji dan tunjangan divisi salaries and allowances division of Engineering pemeliharaan dan perbaikan, beban penyusutan aset and maintenance, depreciation of owned aircraft. pemeliharaan. Beban pemeliharaan dan perbaikan Maintenance and overhaul increased in 2015 amounted mengalami kenaikan di tahun 2015 sebesar 43,7% to 43.7% of USD35,4 million in 2014 to USD51,8 million. dari USD35,4 juta di tahun 2014 menjadi USD51,8 The increase was triggered by rising of flight hours by juta. Kenaikan dipicu oleh meningkatnya jam terbang 29% in 2015, from 66 thousand flight hours in 2014 to pesawat sebesar 29% di tahun 2015, dari 66 ribu jam 85.2 thousand flight hours. Another significant increase terbang di tahun 2014 menjadi 85,2 ribu jam terbang. was triggered by the increase in 4 Boeing classic owned Kenaikan lainnya dipicu oleh bertambahnya 4 pesawat by Citilink thereby increasing depreciation expense. Boeing classic yang dimiliki oleh Citilink sehingga menaikan biaya penyusutan.

BEBAN TIKET, PENJUALAN, DAN TICKETING, SALES AND PROMOTION PROMOSI EXPENSES Beban tiket, penjualan dan promosi mencakup beban The ticketing, sales and promotion expenses include komisi, beban reservasi, beban promosi, beban gaji commission expense, reservation, promotions, salaries dan tunjangan, beban sewa dan beban lain-lain. Beban and allowances, rental and other expenses. The ticketing, tiket, penjualan dan promosi di tahun 2015 mengalami sales and promotion expenses in 2015 increased by kenaikan sebesar 42,1% dari USD26,4 juta di tahun 42.1% from USD26,4 million in 2014 to USD37,6 million. 2014 menjadi USD37,6 juta. Kenaikan beban terbesar These increases triggered by the agent commission and dipicu oleh beban komisi agen dan biaya reservasi, a reservation fees, which were caused by the increasing yang disebabkan oleh semakin bertambahnya jumlah number of passengers Citilink in 2015 and passenger penumpang Citilink di tahun 2015 dan perilaku behavior that booked tickets through an agent. The penumpang yang lebih banyak memesan tiket melalui number of passengers in 2015 were up 25.3% from 7.6 agen. Kenaikan jumlah penumpang Citilink di tahun million in 2014 to 9.5 million. 2015 sebesar 25,3% dari 7,6 juta penumpang di tahun 2014 menjadi 9,5 juta penumpang.

BEBAN BANDARA USER CHARGE AND STATION EXPENSES Beban bandara mencakup beban pelayanan pesawat These expenses include aircraft and flight services, dan penerbangan, beban sewa, beban gaji dan rental, salaries and allowances, operating supplies tunjangan, beban perlengkapan operasional, beban expense, depreciation and other expenses. Used penyusutan dan beban lain-lain yang berkenaan dengan charges and station expenses increased by 45.2% from ground services dan bandara. Beban bandara di tahun USD17,9 million to USD26 million. The largest expense 2015 mengalami kenaikan sebesar 45,2% dari USD17,9 rise was aircraft and flight services. Caused by the juta menjadi USD26 juta. Kenaikan beban terbesar increase in flight frequencies, the growing destinations ada pada beban pelayanan pesawat dan penerbangan, on the route network, and the increase fees on airports.

104 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

yang disebabkan oleh kenaikan frekuensi pesawat, Flight frequencies in 2015 increased by 23.9% from 52.7 bertambahnya kota dalam jaringan penerbangan, dan thousand in 2014 to 65.3 thousand. kenaikan tarif bandara. Frekuensi pesawat di tahun 2015 mengalami peningkatan sebesar 23,9% dari 52,7 ribu di tahun 2014 menjadi 65,3 ribu.

BEBAN PELAYANAN PENUMPANG PASSENGER SERVICE EXPENSES Beban pelayanan penumpang mencakup beban Passenger service expenses include salaries and gaji dan tunjangan awak kabin, beban pelayanan allowances of flight attendant, inflight passenger penumpang di pesawat, beban irregularity, beban service, irregularity expense, general inventory usage pemakaian persediaan umum dan beban lain-lain. expenses and other expenses. Expenses passenger Beban pelayanan penumpang di tahun 2015 mengalami services in 2015 increased by 31.8% from USD7,8 million kenaikan sebesar 31,8% dari USD7,8 juta di tahun 2014 in 2014 to USD10,3 million. This increase was triggered menjadi USD10,3 juta. Kenaikan terbesar dipicu oleh by the increasing number of flight attendants to meet meningkatnya jumlah awak kabin untuk mencukupi the operational needs over the coming of four new kebutuhan operasional atas kedatangan 4 pesawat A320s aircrafts. Service load of passengers on the plane baru A320s. Beban pelayanan penumpang di pesawat (inflight services) also rose to serve the needs of the (inflight services) turut naik untuk melayani kebutuhan non-scheduled flights. Irregularity expenses increased dalam penerbangan tidak berjadwal. Beban irregularity due on natural disasters occurred during 2015. pun naik disebabkan atas kejadian bencana alam yang terjadi selama tahun 2015.

BEBAN ADMINSTRASI DAN UMUM GENERAL AND ADMINISTRATIVE EXPENSES Beban administrasi dan umum di tahun 2015 mengalami General and administrative expenses in 2015 increased kenaikan sebesar 32,9% dari USD8,8 juta di tahun 2014 by 32.9% from USD8,8 million in 2014 to USD11,7 million. menjadi USD11,7 juta. Kenaikan beban ini terutama The increase was mainly triggered by the increase in dipicu oleh bertambahnya jumlah karyawan darat the number of administrative employees as operational sebagai pendukung operasional atas bertambahnya support to increased production capacity in 2015. kapasitas produksi di tahun 2015.

BEBAN (PENDAPATAN) LAIN-LAIN - OTHER CHARGES (INCOME)-NETT BERSIH Other charges (income) for 2015 amounted to USD86,5 Beban (pendapatan) lain-lain bersih selama tahun 2015 thousand an decrease versus last year amounted sebesar USD86,5 ribu, dari sebelumnya sebesar USD1,1 USD1,1 million. Other income in 2015 revenue recovery juta. Pendapatan lain-lain di tahun 2015 berasal dari of fixed assets of USD259 thousand. pemulihan dari nilai aset tetap sebesar USD259 ribu.

LABA /(RUGI) USAHA PROFIT / (LOSS) FROM OPERATION Pada tahun 2015, Citilink membukukan Laba Usaha In 2015, Citilink achieving a record profit from operation sebesar USD10,6 juta dari sebelumnya rugi sebesar of USD10,6 million from a loss of USD13,5 million in USD13,5 juta pada tahun 2014. Pencapaian ini terutama 2014. This achievement was primarily driven by the didorong oleh kesuksesan dalam strategi pemilihan rute, success of route selection, promotion, pricing and promosi, pricing, saluran distribusi, program efisiensi distribution channel, efficiency programs and the dan layanan penerbangan tidak berjadwal. Selain opening of non-scheduled flights services. In addition, itu, Citilink juga menerima keuntungan dari momen Citilink also benefited from moments of decline in jet fuel penurunan harga avtur pada tahun 2015. Hal tersebut prices in 2015. This generate revenue increases and unit menyebabkan pendapatan bertambah dan unit cost cost decreased. mengalami penurunan.

LABA /(RUGI) SEBELUM PAJAK PROFIT /(LOSS))BEFORE TAX Pada tahun 2015, laba sebelum pajak tercatat sebesar In 2015, profit before tax amounted USD6,5 million, USD6,5 juta, dari sebelumnya rugi di tahun 2014 sebesar from the previous loss in 2014 amounted to USD19,1 USD19,1 juta. Peningkatan ini terutama didorong oleh million. This increase was mainly driven by improved meningkatnya kinerja keuangan dan kinerja operasional. performance in financial and operational.

BUILDING THE STRENGTH 105 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

MANFAAT (BEBAN) PAJAK TAX BENEFIT (EXPENSE) Pada tahun 2015, beban pajak tercatat sebesar USD2,9 In 2015, the tax expenses amounted USD2,9 million juta dari sebelumnya di tahun 2014 yang tercatat from the previous in 2014 that was recorded as an tax sebagai sebesar USD4,2 juta. Kenaikan ini didorong oleh benefit amounted USD4,2 million. This increase was meningkatnya kinerja keuangan dan kinerja operasional mainly driven by improved performance in financial and Citilink di tahun 2015. operational performance in 2015 Citilink.

LABA /(RUGI) BERSIH TAHUN NETT PROFIT /(LOSS))FOR THE YEAR BERJALAN Untuk tahun 2015, untuk pertama kali Citilink For 2015, for the first time Citilink Current Year Net membukukan Laba Bersih Tahun Berjalan sebesar Profit amounted to USD3.6 million, from previous USD3,6 juta, dari sebelumnya mengalami Rugi Bersih experience Current Year Net Loss amounted USD14,9 Tahun Berjalan sebesar USD14,9 juta di tahun 2014. million in 2014.

PENGHASILAN KOMPREHENSIF LAIN OTHER COMPREHENSIVE INCOME Untuk tahun 2015, Citilink mencatat penghasilan For 2015, Citilink recorded other comprehensive income komprehensif lain sebesar USD1,4 juta, naik amounted to USD1.4 million, an increase over 2014 dibandingkan tahun 2014 yang berupa beban which was expenses of USD2.8 million. The increase komprehensif lain sebesar USD2,8 juta. Kenaikan ini was benefiting from the revaluation of fixed assets of berasal dari revaluasi aset tetap-bersih sebesar USD1,8 USD1.8 million, remeasurement of benefit obligation juta, pengukuran kembali kewajiban imbalan pasti USD1.652 income tax relating to items that will not be USD1.652 dan beban pajak penghasilan terkait yang reclassified of USD454 thousand. tidak diklarifikasi tercatat sebesar USD454 ribu.

LABA PER SAHAM EARNINGS PER SHARE Laba bersih per saham 2015 USD3, mengalami Earnings per share in 2015 is USD3, increased of peningkatan dari 2014 yang negatif sebesar USD34. negative USD34. This increase is in line with the increase Peningkatan ini sejalan dengan peningkatan laba tahun in earnings Citilink in 2015. berjalan di tahun 2015.

106 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Tabel Arus Kas

Table of Cash Flow (dalam ribuan USD) (In thousand USD) Uraian Pertumbuhan 2015 2014 Description Growth 1 2 3 4= 2-3 5= 4/3 Kas Bersih Diperoleh dari (untuk) Aktivitas Operasi 29.403 13.931 15.473 111,07% Net cash provided from operating activites Kas Bersih Digunakan dari (untuk) Aktivitas Investasi (62.704) (51.788) (10.916) (21,08%) Net used in investing activities Kas Bersih Diperoleh dari (untuk) Aktivitas Pendanaan 59.290 36.701 22.589 61,55% Net cash provide from financing activities Kenaikan (Penurunan) Bersih Kas dan Setara Kas 25.990 (1.157) 27.146 n/a Increase (decrease) net cash and cash equivalents Kas dan Setara Kas Awal Tahun 14.135 16.060 (1.925) (11,99%) Cash and cash equivalent cash at beginning of years Efek Penambahan Kurs Mata Uang Asing (2.046) (769) (1.227) (159,55%) Effect on foreign exchange rate changes Kas dan Setara Kas Akhir Tahun 38.078 14.135 23.943 169,39% Cash and cash equivalents at end of year

Dalam ribuan USD > ARUS KAS In thousand USD CASH FLOW

80,000 59,290 60,000 38,078 36,701

40,000 29,403 25,990

20,000 16,060 14,135 14,135

0 13,931 (51,788) (62,704) (20,000) (1,157)

(40,000)

(60,000)

(80,000) Kas Awal Tahun Awal Akhir Tahun Kas & Setara Kas & Setara Kas & Setara Kas Bersih Diperoleh Kas Bersih Diperoleh Kas Bersih Diperoleh Kas Bersih Diperoleh Dari Aktivitas Operasi Kas Bersih Digunakan Untuk Aktivitas Investasi Dari Aktivitas Pendanaan 2014 2015 Kenaikan (Penurunan) Bersih (Penurunan) Kenaikan

BUILDING THE STRENGTH 107 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Kas dan setara kas akhir tahun 2015 mencapai Cash and cash equivalents at the end of 2015 reached USD38,08 juta, mengalami peningkatan USD23,94 juta USD38,08 million, an increase USD23,94 million or atau sebesar 169,39% dari kas dan setara kas akhir 169.39% of our cash and cash equivalents at the end tahun 2014 yang mencapai USD14,14 juta. Kenaikan of 2014 which reached USD14,14 million. This increase ini disebabkan peningkatan kas yang diperoleh dari was due to an increase in cash from operating activities aktivitas operasi dan pendanaan serta peningkatan kas and financing as well as an increase in cash used for yang digunakan untuk aktivitas investasi. investing activities.

KAS BERSIH DIPEROLEH DARI NET CASH FROM OPERATING AKTIVITAS OPERASI ACTIVITIES

Arus kas yang diperoleh dari aktivitas operasi untuk Cash flows from operating activities for the year tahun yang berakhir pada 31 Desember 2015 mencapai ended December 31, 2015 reached USD29,4 million, USD29,4 juta, mengalami kenaikan sebesar 111,06% an increase of 111.06% compared to cash flow dibandingkan arus kas yang diperoleh dari aktivitas provided from operating activities in 2014 amounted operasi pada tahun 2014 sebesar USD13,9 juta. to USD13.9 million. The surplus came as cash receipts Kenaikan terjadi karena penerimaan kas dari pelanggan from customers of USD507.2 million higher than cash sebesar USD507,2 juta lebih besar dibandingkan disbursements to suppliers, employees, interest and pengeluaran kas kepada pemasok, karyawan, bunga dan income tax amounted to USD477.8 million pajak sebesar USD477,8 juta

KAS BERSIH DIGUNAKAN UNTUK NET CASH USED FOR INVESTING AKTIVITAS INVESTASI ACTIVITIES

Arus kas yang digunakan untuk aktivitas investasi untuk Net cash flows used in investing activities for the year tahun yang berakhir pada 31 Desember 2015 mencapai ended December 31, 2015 reached USD62,7 million, USD62,7 juta, atau naik sebesar 21,08% dibandingkan an increase of 21.08% compared to cash flows used arus kas yang digunakan untuk aktivitas investasi pada in investing activities in 2014 amounted to USD51,8 tahun 2014 sebesar USD51,8 juta. Pengeluaran untuk million. Payment for aircraft maintenance fund for 2015 dana pemeliharaan pesawat di tahun 2015 sebesar is USD60 million, rose from the previous amount of USD60 juta, naik dari sebelumnya USD45,8 juta, atau USD45,8 million, or an increase of 31.1%. mengalami kenaikan sebesar 31,1%.

KAS BERSIH DIPEROLEH DARI NET CASH FROM FINANCING AKTIVITAS PENDANAAN ACTIVITIES

Arus kas yang diperoleh dari aktivitas pendanaan untuk Cash flows from financing activities for the year ended tahun yang berakhir pada 31 Desember 2015 mencapai December 31, 2015 reached USD59,3 million, an increase USD59,3 juta, atau naik sebesar 61,55% dibandingkan of 61.55% compared to cash flow provide from financing arus kas yang digunakan untuk aktivitas pendanaan activities in 2014 is USD36.7 million. Proceed from pada tahun 2014 sebesar USD36,7 juta. Penerimaan long-term loans from related parties (Garuda Indonesia) pinjaman jangka panjang dari pihak berelasi (yang is USD53,8 million, proceed from bank loan is USD5.7 berasal dari Garuda Indonesia) berjumlah USD53,8 juta, million and payments of bank loan is USD187 thousand. penerimaan utang bank berjumlah USD5,7 juta. Sampai dengan 31 Desember 2015, Citilink telah melakukan pembayaran utang bank berjumlah USD187 ribu.

108 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Rasio Keuangan Financial Ratios

Tabel Rasio Keuangan Table of Financial Ratios

Keterangan 2015 2014 Change Description

RASIO LIKUIDITAS LIQUIDITY RATIOS

Current Ratio 64,0% 37,5% 26,5pp

Cash Ratio 29,8% 15,3% 14,5pp

RASIO PROFITABILITAS ATAU RENTABILITAS PROFITABILITY RATIOS

Operating Income Ratio 2,2% (3,4%) 5,6pp

Net Profit Margin 0,8% (3,7%) 4,4pp

KEMAMPUAN MEMBAYAR HUTANG ABILITY TO PAY DEBT AND DAN KOLEKTIBILITAS PIUTANG COLLECTIBLES RECEIVABLES

KEMAMPUAN MEMBAYAR HUTANG ABILITY TO PAY DEBT

Pada tahun 2015 ini debt to equity ratio (DER) Citilink In 2015, debt to equity ratio (DER) Citilink amounted to sebesar 13,7. Kondisi ini sudah jauh membaik 13,7. This condition is vastly improved compared to last dibandingkan dengan tahun lalu ketika nilai ekuitas year when the company's equity remains negative. This perusahaan masih negatif. Ini menunjukkan bahwa shows that the company's performance improves. In kinerja perusahaan membaik. Di samping itu, addition, debt service can be seen from the liquidity and kemampuan membayar hutang bisa dilihat dari kondisi solvency of the following. likuiditas dan solvabilitas berikut ini.

LIKUIDITAS LIQUIDITY

Current ratio meningkat 26,5pp menjadi 64,0%, begitu Curent ratio increased 26,5pp become 64.0%, as well as pula dengan cash ratio juga meningkat 14,5pp menjadi the cash ratio increased 14,5pp to 29.8%. The increase 29,8%. Peningkatan kedua rasio tersebut menunjukkan in these ratios indicate that the ability to pay the debt is bahwa kemampuan membayar utang lebih baik better than the previous year. dibandingkan tahun sebelumnya.

SOLVABILITAS SOLVABILITY

Penguatan struktur modal beruba penambahan ekuitas The capital structure strenghtening by equity increase dari konversi pinjaman menjadi ekuitas dan inbreng from loan to equity conversion and aircraft investment pesawat oleh Garuda Indonesia serta Net Income di made by Garuda Indonesia. Net Income in 2015, has tahun 2015, telah memberikan dampak penurunan Debt impacted the decline of Debt to Asset Ratio to 93.2% to Asset Ratio menjadi 93,2% dan membaiknya Debt to and plus Debt to Equity Ratio to 13,7. The company will Equity Ratio sebesar 13,7. Perusahaan akan senantiasa continue to carry out effective financial management in melakukan pengelolaan keuangan yang efektif dalam order to improve the solvency of the company. rangka meningkatkan solvabilitas Perusahaan.

BUILDING THE STRENGTH 109 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

RENTABILITAS RENTABILITY

Dengan profit from Operations dan Net Income yang With Gain from Operations and Net Income which in pada tahun 2015 dilaporkan sebesar masing-masing 2015 successfully recorded for each USD10,6 million USD10,6 juta dan USD3,6 juta, rasio-rasio rentabilitas and USD3.6 million, some to positive profitability ratios menjadi positif. Net Profit Margin sebesar 0,8%. ROA starting from the net profit margin of 0.8%. ROA of 1.7% sebesar 1,7% dan Operating Income Ratio mencapai and Operating Income Ratio also reached 2.2%. 2,2%.

KOLEKTABILITAS PIUTANG COLLECTIBILITY OF ACCOUNT RECEIVABLE

Untuk mengetahui periode waktu perputaran piutang To determine the Company's receivables turnover Perusahaan, dilakukan pengukuran tingkat kolektibilitas period of time, the company conducts a measurements piutang. Berdasarkan hasil pengukuran, tingkat of receivable collection. Based on the measurement kolektibilitas piutang Perusahaan menunjukkan results, levels of collectibility of account receivable in peningkatan dibandingkan tahun sebelumnya. this company showed an increase over the previous Kolektibilitas piutang di 2015 mencapai 1 hari, year. Collectibility of accounts receivable in 2015 reach sedangkan di 2014 mencapai 3 hari, mengalami to one day, while in 2014 reached 3 days, increasing by peningkatan sebanyak 2 hari dalam tahun 2015. as much as two days in 2015.

2015 2014 Perubahan | Growth

Piutang Usaha 1.206.480 3.856.020 (2.649.540) (68,71%) Trade Receivable

Pendapatan Usaha 470.034.355 403.544.095 66.490.260 (16,48%) Operating Revenues

Rata-rata penagihan piutang (hari) 1 3 Average Collectible Receivable

STRUKTUR MODAL CAPITAL STRUCTURE

Secara ringkas perubahan struktur permodalan Citilink, Briefly, changes in capital structure Citilink, over the last selama dua tahun terakhir diuraikan sebagai berikut. two years are described as follows.

Tabel Struktur Modal

Table of Capital Structure (dalam ribuan USD) (In thousand USD)

Perubahan Contribution Contribution Definition 2015 2014 Growth (%) (%) (%)

1 2 3 4 5 6=(2-4)/4 Liabilitas 239.847 93,18% 209.441 125,58% 14,52% Liabilities Liabilitas Jangka Pendek 127.601 49,57% 92.393 55,40% 38,11% Short-term liabilities Liabilitas Jangka Panjang 112.246 43,61% 117.049 70,18% (4,10%) Long-term liabilities Ekuitas (Defisiensi Modal) 17.554 6,82% (42.657) (25,58%) 141,15% Equities (Capital Deficiency Total Liabilitas dan Ekuitas 257.400 100,00% 166.785 100,00% 54,33% Total Liabilities and Equity

110 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Komposisi modal 31 Desember 2015 adalah 93,18% The composition of capital structure in 31 Desember berasal dari Liabilitas dan 6,82% berupa Ekuitas. Struktur 2015 were liabilities is 93.18% and equity is 6.82%. Modal didominasi oleh Liabilitas dengan komponen The capital structure was dominated by liabilities that terbesar berupa pinjaman jangka panjang dari Garuda have major component of long term loans from Garuda Indonesia. Indonesia.

IKATAN MATERIAL TERKAIT INVESTASI MATERIAL COMMITMENT FOR CAPITAL BARANG MODAL GOODS

Selama tahun 2015, Citilink memilki ikatan material During 2015, Citilink has material commitments terkait investasi barang modal. Adapun rincian terkait related to capital goods investment. The details of the investasi barang modal diuraikan sebagai berikut. investment-related capital goods are described as follows. a. Perjanjian Perawatan dan Perbaikan Engine Pada tanggal 1 Januari 2014, Perusahaan dan IHI a. Engine Maintenance and Repair Agreement Corporation menandatangani Perjanjian untuk On January 1, 2014, the Company and IHI perawatan dan perbaikan untuk 12 engine V2500. Corporation signed an agreement for maintenance b. Perjanjian Pembelian Pesawat Airbus A320-200 and repairs for the 12 V2500 engine. Pada tanggal 20 Desember 2012, Perusahaan b. A320-200 Airbus Aircraft Purchase Agreement dan Airbus menandatangani Perjanjian untuk On December 20, 2012, the Company and Airbus Pembelian 25 Pesawat Airbus tipe A320-200. signed an agreement for the purchase of 25 Airbus Jadwal pengiriman mulai tahun 2019 hingga 2021. A320-200 type. The scheduled delivery starting in Perusahaan telah melakukan pembayaran Uang 2019 until 2021. The Company has made advance Muka Pembelian Pesawat sebesar USD6.500.000 payments for Aircraft Purchase of USD6,500,000 on pada tanggal 2 Januari 2013 dan USD1.654.592 January 2, 2013 and USD1,654,592 on March 13, pada tanggal 13 Maret 2014. 2014. c. Persetujuan Sublease Pesawat c. Approval of Sub-lease aircraft Per 31 Desember 2015, Perusahaan memiliki As of December 31, 2015, the Company had an perikatan dengan PT Garuda Indonesia (Persero) engagement with PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk terkait sublease atas 14 unit pesawat A320 Tbk related sublease on 14 unit of A320 aircraft dan sub-sublease atas 22 unit pesawat A320. and sub-sublease on 22 unit of A320 aircraft.

Pada 10 November 2015, PT Garuda Indonesia On November 10, 2015, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk dan ALS France S.A.R.L. (Persero) Tbk and ALS France S.A.R.L. signed a menandatangani perjanjian perpanjangan sewa lease extension agreement for MSN 1635 aircraft, pesawat untuk MSN 1635, MSN 892 dan MSN 839. MSN 892 and MSN 839. Each party agreed to extend Masing-masing pihak sepakat untuk melakukan the lease for 36 months after the end of the lease perpanjangan sewa 36 bulan sejak berakhirnya period based on the preliminary agreement. With periode sewa berdasarkan perjanjian awal. Dengan this agreement, the lease period for MSN 1635, adanya perjanjian ini, periode sewa untuk MSN MSN 892 and MSN 839 will expire on December 1635, MSN 892 dan MSN 839 akan berakhir pada 8, 2019, June 27, 2019 and November 21, 2018. 8 Desember 2019, 27 Juni 2019 dan 21 Nopember 2018. d. Perjanjian Customer Service dengan Airbus d. Customer Service Agreement with AirbusIn Pada bulan Mei 2013, Perusahaan mengadakan May 2013, the Company entered into an perjanjian layanan pelanggan dengan Airbus No. agreement with Airbus customer service No. SC3/CT1241253. Perusahaan berhak meminta SC3/CT1241253. The Company reserves the Airbus untuk menyediakan semua penawaran right to ask Airbus to supply all offers and sales dan penjualan yang dilakukan Airbus terkait made Airbus related products and services produk dan layanan langsung maupun tidak directly and indirectly provided, including but langsung diberikan, termasuk namun tidak not apart on spare parts and tools, supply of terlepas pada suku cadang dan tools, pasokan equipment, ground support equipment, software, peralatan, ground support equipment, software, technical data and documentation, resident technical data dan dokumentasi, resident support representation and training services. support representation dan layanan pelatihan.

BUILDING THE STRENGTH 111 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Perjanjian ini berlaku untuk 1 (satu) tahun dan akan This agreement is valid for 1 (one) year and diperpanjang secara otomatis selama 1 (satu) tahun shall be automatically extended for 1 (one) year, berikutnya, kecuali perjanjian ini diakhiri kapan unless the agreement is terminated at any time saja oleh salah satu pihak dengan pemberitahuan by either party with written notice 30 (thirty) days tertulis 30 (tiga puluh) hari sebelumnya kepada prior notice to the other party. Cost is determined pihak lainnya. Biaya pooling ditentukan dengan using the pooling accordance with the rates of menggunakan tarif sesuai dengan komponen yang the components used digunakan. e. Perjanjian Perawatan Pesawat dengan Pola Power e. Aircraft Maintenance agreement with Power by the by The Hour (PBTH) Hour (PBTH) Pada tanggal 19 September 2013 Perusahaan On 19 September 2013 the Company signed a menandatangani perjanjian perawatan pesawat maintenance agreement a Boeing 737-300 / 400 Boeing 737-300/400 dan Airbus A320. Perjanjian and Airbus A320. This agreement is valid until June ini berlaku sampai dengan 1 Juni 2023. 1, 2023. f. Penyelesaian Hutang ke PT Garuda Indonesia f. Debt Settlement to PT Garuda Indonesia (Persero) (Persero) Tbk Tbk Pada tanggal 10 Desember 2014, Perusahaan On December 10, 2014, the Company has entered telah menandatangani perjanjian reprofiling dalam into an agreement in relation to the reprofiling of kaitannya dengan restrukturisasiutang Perusahaan debt restructuring of the Company to PT Garuda kepada PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. Indonesia (Persero) Tbk.

INVESTASI BARANG MODAL CAPITAL INVESTMENT

Investasi barang modal dilakukan dalam bentuk Aset Capital investments made in the form of fixed assets. Tetap. Rincian penambahan aset tetap di 2015 adalah Details of fixed asset additions in 2015 are as follows. sebagai berikut.

Aset Pesawat Aircraft Assets Penambahan aset pesawat adalah sebagai berikut: The addition of aircraft assets is as follows:

Pemilikan langsung (dalam USD) Direct ownership (in USD) Rangka pesawat 1.623.788 Airframe 1.623.788 Mesin 3.663.937 Machine 3.663.937 Rotable parts 723.170 Rotable parts 723.170

Aset pemeliharaan (dalam USD) Maintenance Assets (in USD) Rangka pesawat 1.259.681 Airframe 1.259.681 Mesin 10.038.583 Machine 10.038.583

Aset non pesawat (dalam USD) Non-aircraft assets (in USD) Perlengkapan 7.955 Equipment 7.955 Perangkat keras 7.880 Hardware 7.880 Pengembangan asset Development of the sewa bangunan 47.851 building lease assets 47.851

Jumlah (dalam USD) 17.372.845 Total (in USD) 17.372.845

Investasi barang modal tersebut ditujukan untuk Capital goods Investment are intended for the pengembangan usaha Perseroan. development of the Company's business.

PERBANDINGAN TARGET DAN REALISASI COMPARISON BETWEEN TARGET AND ACTUAL RESULT Secara umum, pencapaian target Citilink di 2015 telah In general, the achievement of targets of Citilink in 2015 menunjukkan hasil yang cukup baik. Hal ini terlihat has shown good results. This is an evident from Citilink

112 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

dari upaya Citilink untuk memenuhi target tersebut. efforts to meet these targets. There are some indicators Ada beberapa hal yang telah melampaui target, namun that have exceeded the target, but there are some ada beberapa yang belum tercapai. Secara rata-rata, who have not been achieved. On average, the target pencapaian target sebesar 95, 10%. Kedepannya, Citilik achievement score is 95, 10%. Going forward, Citilink will akan terus meningkatkan upaya dalam merealisasikan continue to increase efforts in realizing the targets that target-target yang telah ditetapkan. have been set.

Unit 2015 2015 2014 Conversion Realization Weight Achievements Indicators Measures Target Actual Actual Score Amount

OPERATIONAL EXCELLENCE:

Aircraft Utilization BH/day 6 9:45 8:29 8:46 87.0% 74.0 4.4 Cost/ASK USCent 5 5.2 4.8 5.7 107.1% 117.8 5.9 Operational aircraft - 1 6 41 41.0 32 100.0% 100.0 6.0 Dec.31 Dispatch reliability % 4 99.35 99.6 99.64 100.2% 100.5 4.0 ASK million 5 11,693 9,618 7,340 82.3% 64.6 3.2 Fuel burnt/BH Litre 4 2,708 2,762 2,718 98.0% 96.0 3.8

PRODUCT QUALITY ENHANCEMENT:

OTP % 5 85 76.1 81.6 89.5% 79.0 4.0

Schedule reliability % 5 95 89.4 95.2 94.2% 88.4 4.4 per 1,000 Incident rate 5 0.72 0.41 0.302 142.9% 200.0 10.0 dep. IT system availability % 5 90 99.9 99.96 111.0% 127.5 6.4

REVENUE ENHANCEMENT:

Passenger yield USCent 5 6.2 5.7 6.3 91.6% 83.2 4.2 Seat load factor % 5 80.4 80.2 79.6 99.8% 99.6 5.0 Customer Satisfaction % 6 81.8 83.0 83 101.5% 103.8 6.2 Index Brand awareness % 6 82.0 96.5 97 117.7% 144.3 8.7 Cargo revenue USD 000 4 27,842 18,707 16,430 67.2% 40.8 1.6 Ancillary revenue USD 000 4 17,989 14,975 12,885 83.2% 66.4 2.7

LEARNING & GROWTH:

Competency Coverage % 3 90 75.8 73.3 84.2% 68.4 2.1 Employee Engagement % 4 85 79.9 81.8 94.0% 88.0 3.5 Result Revenue / Employee USD 000 3 494 378.1 384 76.5% 54.8 1.6

SUSTAINABLE GROWTH:

Operating margin % 4 3.6 2.2 (3.4) 63.1% 34.7 1.4 Aircraft financing % 6 100 100 100 100.0% 100.0 6.0

TOTAL 100 95.1

BUILDING THE STRENGTH 113 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PROYEKSI 2016 2016 FORECAST

Dengan strategi pengembangan usaha yang telah With the business development strategies that have been ditetapkan oleh manajemen, Perusahaan telah set by management, the Company has set performance menetapkan proyeksi kinerja untuk tahun 2016. Target projections for 2016. The 2016 target that has been set 2016 yang telah ditetapkan Perusahaan adalah sebagai is as follows. berikut.

• Penambahan 9 unit pesawat A320 ditahun 2016 • The addition of nine units A320 aircraft in 2016 to menjadi 50 unit pesawat di tahun 2016. 50 units aircrafts in 2016. • Peningkatan rute dan frekuensi di domestik serta • The Increased of domestic routes and frequencies layanan charter. as well as charter services. • Peningkatan cargo revenue dengan produk baru • The increase in cargo revenues with new products, yaitu Road feeder Service dan membuka counter namely Road Feeder Service and open cargo sales cargo sales di setiap station. counter at each station. • Peningkatan ancillary revenue dengan menambah • The increase in ancillary revenue by adding ancillary varian produk ancillary. product variants. • Meningkatkan kualitas Sumber Daya Manusia dan • Improving the quality of Human Resources and Produktivitas Productivity • Mewujudkan “IT-Based Airlines” di tahun 2016. • Realizing "IT-Based Airlines" in 2016. • Pengembangan rute-rute regional yang memiliki • The development of regional routes that have market Low Cost Carrier market Low Cost Carrier • Melanjutkan hedging untuk fuel dan memulai • Continuing fuel hedging and starting foreign foreign exchange exchange • Menyediakan dana yang cukup untuk membiayai • Provide sufficient funds to finance working capital modal kerja dan investasi. and investment. • Utilisasi pesawat di level 9:54 jam/hari. • The level of aircraft utilization in 9:54 hours/day. • Jumlah fleet yang dapat di operasikan per 31 • Total fleet which can be operated per December 31, Desember 2016 sebanyak 45 unit Airbus A320-200 2016 as many as 45 units of Airbus A320-200 and dan 5 unit Boeing 737 classic. five Boeing 737 classic. • Pengembangan bisnis charter di 2016. • Business development charter in 2016. • Menggunakan sistem Aircraft Schedule Optimizer • Use the system Aircraft Schedule Optimizer in 2016. di tahun 2016.

INFORMASI MATERIAL YANG TERJADI MATERIAL INFORMATION THAT OCCURS SETELAH TANGGAL LAPORAN AKUNTAN AFTER THE DATE OF AUDITOR'S REPORT

Citilink tidak memiliki informasi material penting yang Citilink has no information of material importance terjadi setelah tanggal laporan akuntan. occurring after the date of the auditor's report.

KEBIJAKAN DIVIDEN DIVIDEND POLICY

Citilink menetapkan jumlah dividen yang dibayarkan Citilink set the amount of dividends paid through the melalui Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPS Annual General Meeting of Shareholders (AGMS). Tahunan). Penentuan jumlah dan pembayaran dividen Determining the amount and payment of dividends is tersebut dilaksanakan dengan mempertimbangkan implemented by considering several factors associated beberapa faktor yang terkait dengan kinerja dan with the Company's performance and capital adequacy. kecukupan modal Perusahaan.

Berdasarkan Rapat Umum Pemegang Saham atas Based on the Shareholders' General Meeting on the Laporan Keuangan Tahun 2014 pada tanggal 29 Januari Financial Statements By 2014 on January 29, 2015 and 2015 dan 10 April 2015, pemegang saham menyetujui 10 April 2015, shareholders approved no cash dividend tidak ada pembagian dividen tunai atas laba bersih on the net profit in 2014. No dividend distribution tahun 2014. Kebijakan tidak ada pembagian dividen juga policy is also done for the year 2014 on the Financial dilakukan untuk tahun 2014 atas Laporan Keuangan Statements of 2013, because the company is having tahun 2013, dikarenakan Perusahaan masih mengalami deficit in retained earning. defisit laba ditahan.

114 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

PROGRAM KEPEMILIKAN SAHAM OLEH SHARE OWNERSHIP PROGRAM MANAJEMEN DAN/ATAU KARYAWAN MANAGEMENT AND / OR EMPLOYEE

Sampai dengan tahun 2015, Citilink belum menjadi Until 2015, Citilink has not become a public company, perusahaan publik, oleh karena itu Citilink tidak therefore Citilink does not carry out the program of share melaksanakan program kepemilikan saham oleh ownership by management and/or employees (ESOP/ manajemen dan/atau karyawan (ESOP/MSOP), hal ini MSOP), this is because Citilink has not become a public dikarenakan Citilink belum menjadi perusahaan publik. company

REALISASI PENGGUNAAN DANA HASIL REALIZATION OF USE OF PUBLIC OFFERING PENAWARAN UMUM PROCEEDS

Sampai dengan tahun 2015, Citilink belum menjadi Until 2015, Citilink has not become a public company, perusahaan publik, oleh karena itu Citilink tidak memiliki therefore Citilink no record of the actual use of proceeds catatan mengenai realisasi penggunaan dana hasil from the public offering, this is because Citilink has not penawaran umum, hal ini dikarenakan Citilink belum become a public company. menjadi perusahaan publik.

INFORMASI MATERIAL MENGENAI MATERIAL INFORMATION ABOUT INVESTASI, EKSPANSI, DIVESTASI, THE INVESTMENT, EXPANSION, AKUISISI, ATAU RESTRUKTURISASI DIVESTITURES, ACQUISITIONS, AND HUTANG DAN MODAL DEBT RESTRUCTURING AND CAPITAL

INVESTASI INVESTMENT

Selama tahun 2015, Citilink melakukan investasi dalam During 2015, Citilink invested in fixed asset additions as bentuk penambahan aset tetap seperti yang disajikan presented in Capital Goods Investment section of this dalam bagian Investasi Barang Modal dalam Laporan Annual Report. Tahunan ini.

EKSPANSI EXPANSION

Untuk pemenuhan pasal 118 UU No. 1 tahun 2009 For the fulfillment of Article 118 of Law No. 1 of 2009 tentang Penerbangan yang berkenaan dengan jumlah on Aviation regarding the minimum number of aircraft minimal pesawat milik, Perusahaan memperoleh owned, the Company obtained additional aircraft in the tambahan pesawat dalam bentuk tidak tunai (inbreng) form of cashless (inbreng) on Garuda Boeing 4 units dari Garuda sebanyak 4 unit pesawat Boeing classic (3 classic (3 B737-500 and one B737-300) with a value B737-500 dan 1 B737-300) dengan nilai USD6,6 juta. USD6,6 million.

Untuk mendukung ekspansi, dilakukan phase-in 4 Airbus To support the expansion, carried out phase-in of 4 A320-200. Atas 3 A320-200 yang masa sewanya akan Airbus A320-200. Over 3 A320-200 which are the lease berakhir, dilakukan perpanjangan masa sewa selama term will expire, to extend the lease for three years 3 tahun dengan skema operating lease dan purchase with the scheme operating lease and purchase option. option. Armada Airbus A320-200 terdiri dari 36 pesawat Airbus A320-200 fleet consists of 36 aircraft acquired yang diperoleh dengan operating lease. Armada pesawat by operating lease. The fleet of Boeingclassic December Boeing classic 31 Des. 2015 8 unit milik: 3 B 737-500 31. 2015 8 units belonging: 3 B 5 B 737-500 and 737- dan 5 B 737-300 (3 unserviceable). Pesawat B737 300 (3 unserviceable). B737 classic aircraft is limited classic digunakan secara terbatas mempertimbangkan use considering the market, engine hours and cycles and market, engine hours and cycle dan operating cost. Usia operating cost. The average age of the average air on rata-rata pesawat rata-rata pada 31 Desember 2015 5,9 December 31, 2015 of 5.9 years, an increase compared tahun, meningkat dibandingkan 31 Desember 2014 yaitu to December 31, 2014 is 4.9 years. 4,9 tahun.

BUILDING THE STRENGTH 115 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

> TOTAL PESAWAT PADA 31 DES 2012-2015 NUMBER OF AIRCRAFT AT DECEMBER 31, 2012 TO 2015 44

36

30

36 21

32 24 14

7 6 8 4

31/21/2012 31/21/2013 31/21/2014 31/21/2015

Boeing Classic Airbus A320-200

Tabel Usia Rata-Rata Pesawat Table of the average aircraft age Dalam Tahun In Year

Jenis Pesawat Des-14 Des-15 Perubahan

Airbus A320-200 3.7 4.2 15%

Boeing 737 Classic 15.1 17.8 18%

Rata-rata Average 4.9 5.9 19%

Selain itu, Citilink menambah 13 rute baru dan 3 Additionally, Citilink added 13 new routes and three destinasi dalam route network dan menambah frekuensi destinations in the route network and add frequencies pada rute-rute penerbangan berjadwal yang telah ada on routes that existing scheduled flights as much as 53 sebanya 53 rute & 27 kota yang dilayani dengan 234 routes & 27 cities served by flight-frequency 234 per day frekuesi penerbangan per hari pada Desember 2015. in December 2015.

DIVESTASI DIVESTMENT

Selama 2015, Citilink tidak melakukan kegiatan During 2015, Citilink not conduct divestiture activities. divestasi.

AKUISISI ACQUISITION

Selama 2015, Citilink tidak melakukan kegiatan akuisisi. During 2015, Citilink not conduct acquisition activities.

116 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

RESTRUKTURISASI UTANG DAN / ATAU DEBT RESTRUCTURING AND / OR RESTRUKTURISASI MODAL RESTRUCTURING OF CAPITAL

Pada tanggal 10 Desember 2014, Perusahaan On December 10, 2014, the Company entered into menandatangani restrukturisasi peminjaman dana a restructuring fund of USD95,225,582 loan to PT sebesar USD95.225.582 kepada PT Garuda Indonesia Garuda Indonesia (Persero) Tbk, which is derived from (Persero) Tbk, yang berasal dari saldo pinjaman jangka the balance of long-term loans in 2013 amounted to panjang tahun 2013 sebesar USD90.050.000 dan utang USD90.05 million and other payables related to the lain-lain terkait dengan transfer aset non-pesawat transfer of assets of non- plane in 2012 with a value of pada tahun 2012 dengan nilai sebesar USD5.175.582. USD5,175,582. Debt restructuring will mature 5 years, Restrukturisasi hutang ini akan jatuh tempo selama 5 including a grace period of 12 months and will end on tahun, termasuk didalamnya masa tenggang selama 12 December 31, 2019. bulan dan akan berakhir pada 31 Desember 2019.

Selanjutnya pada tanggal 18 Desember 2014 Furthermore, on December 18, 2014 the Company filed Perusahaan mengajukan tambahan pinjaman sebesar an additional loan of USD20 million from PT Garuda USD20.000.000 dari PT Garuda Indonesia (Persero) Indonesia (Persero) Tbk. The loans are divided into two Tbk. Pinjaman dibagi dalam dua tahap, pencairan yakni phases, namely Phase I disbursement of USD10 million Tahap I sebesar USD10.000.000 diberikan 7 hari setelah was given 7 days after the agreement is signed and the perjanjian ditandatangani dan sisanya akan dicarikan rest will be resolved in the first quarter 2015 pada kuartal pertama tahun 2015.

Pembayaran pokok hutang dan bunga dilakukan setiap Payment of principal and interest is done every three tiga bulan dengan tingkat suku bunga sebesar Libor months with interest rate of 3-month Libor + 5.5% per 3 bulan + 5,5% per tahun dan akan direview secara year and will be reviewed periodically to reflect market berkala mengikuti bunga pasar, dengan masa tenggang interest, with a grace period of 12 months and will end selama 12 bulan dan akan berakhir pada tahun 2018 in 2018 and early 2019. the loan is used to ensure the dan awal tahun 2019. Pinjaman tersebut digunakan continuity of cash flow and working capital. untuk menjamin kelangsungan arus kas dan modal kerja Perusahaan.

Pada tanggal 9 Maret 2015, Perusahaan memperoleh On March 9, 2015, the Company obtained a loan from pinjaman dari PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk amounting to sebesar USD65,000,000 dan telah dicairkan sebesar USD65,000,000 and has disbursed USD5.000.000. USD5.000.000.

Perusahaan mencairkan fasilitas pinjaman dari PT Company redeem the loan facility from PT Garuda Garuda Indonesia (Persero) Tbk pada tanggal 17 Indonesia (Persero) Tbk on April 17, May 11 and 17 April, 11 Mei dan 17 September 2015 dengan nominal September 2015 respectively with a nominal of USD10 masing-masing sebesar USD10 juta, dan sebesar million, and amounted IDR122.158.750.000 (equivalent IDR122.158.750.000 (setara dengan USD8.855.292) to USD8,855,292) disbursed on December 30, 2015. dicairkan pada tanggal 30 Desember 2015.

Tingkat bunga pinjaman dalam mata uang USD adalah The loan interest rate in USD is LIBOR 3 months + LIBOR 3 bulan + 5,5% per tahun dan pinjaman dalam 5.5% per year and loans denominated in IDR is JIBOR 3 mata uang IDR adalah JIBOR 3 bulan + 3% per tahun, months + 3% per year, which will be reviewed periodically yang akan direview secara berkala mengikuti harga to reflect market prices and interest payment every pasar dengan pembayaran bunga setiap triwulan. quarter.

Pembayaran pokok pinjaman sudah ditetapkan pada Principal payments specified in the schedule agreed jadwal yang telah disepakati dengan PT Garuda with PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, with a grace Indonesia (Persero) Tbk, dengan masa tenggang dua period of twelve months and will be due on 2019. belas bulan dan akan jatuh tempo pada tahun 2019.

Jumlah saldo pinjaman jangka panjang per 31 Total long-term loan balance per December 31, Desember 2015 dan 2014 masing-masing sebesar 2015 and 2014 respectively by USD108.980.874 and USD108.980.874 dan USD105.125.582. USD105.125.582.

BUILDING THE STRENGTH 117 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Pada tanggal 30 Maret 2015 sesuai dengan Keputusan On March 30, 2015 in accordance with the Decision of Pemegang Saham di Luar Rapat Umum Pemegang the Shareholders at the General Meeting of Shareholders Saham, permohonan Perusahaan untuk konversi Affairs, requests the Company to a partial conversion of sebagian hutang menjadi ekuitas kepada para debt into equity to the shareholders were approved. Pemegang Saham telah disetujui.

Konversi hutang ke ekuitas sebesar USD50.000.000 Conversion of debt to equity amounted to USD50,000,000 (setara dengan IDR650.000.000.000) dilakukan atas (equivalent to IDR650.000.000.000) carried on the pinjaman Perusahaan yang telah direstrukturisasi Company restructured loans amounted USD95.225.582. sebesar USD95.225.582.

Sebagai akibat dari pelaksanaan konversi hutang As a result of the conversion of the debt to the increase in menjadi penambahan penyertaan modal tersebut maka capital of the article 4 paragraph 2 about the Articles of pada Pasal 4 ayat 2 mengenai Anggaran Dasar serta Association as well as the composition of Shareholders susunan Pemegang Saham Perusahaan mengalami of the Company changes. perubahan.

INFORMASI TRANSAKSI MATERIAL YANG MATERIAL INFORMATION ON INVESTMENT, MENGANDUNG BENTURAN KEPENTINGAN EXPANSION, DIVESTMENT, ACQUISITION OR DAN/ATAU TRANSAKSI DENGAN PIHAK RESTRUCTURING OF DEBTS AND CAPITAL BERELASI

Pihak-pihak berelasi adalah orang atau entitas yang A related party is a person or entity related to the terkait dengan Perusahaan: Company:

a. Orang atau anggota keluarga terdekat mempunyai a. The person or member's family is related to a relasi dengan entitas pelapor jika orang tersebut: reporting entity if that person: • Memiliki pengendalian atau pengendalian • Have control or joint control of the reporting bersama entitas pelapor; entity; • Memiliki pengaruh signifikan entitas pelapor; • The reporting entity has significant influence; atau or • Personil manajemen kunci entitas pelapor • Key management personnel of the reporting atau entitas induk dari entitas pelapor. entity or the parent of the reporting entity.

b. Suatu entitas berelasi dengan entitas pelapor jika b. An entity is related to a reporting entity if it meets memenuhi salah satu hal berikut: one of the following: • Entitas dan entitas pelapor adalah anggota • The entity and the reporting entity are dari kelompok usaha yang sama (artinya members of the same group (meaning a entitas induk, entitas anak, dan entitas anak parent, subsidiary and fellow subsidiary is berikutnya terkait dengan entitas lain). related to the others). • Satu entitas adalah entitas asosiasi atau • One entity is an associate or joint venture ventura bersama dari entitas lain (atau of the other entity (or an associate or entitas asosiasi atau ventura bersama yang joint venture of a member of a group, merupakan anggota suatu kelompok usaha, which the other entity is a member). yang mana entitas lain tersebut adalah anggotanya). • Kedua entitas tersebut adalah ventura • Both entities are joint ventures of the same bersama dari pihak ketiga yang sama. third party. • Satu entitas adalah ventura bersama dari • One entity is a joint venture of a entitas ketiga dan entitas yang lain adalah third entity and the other entity is entitas asosiasi dari entitas ketiga. Entitas a post-employment benefit plan for the

118 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

tersebut adalah suatu program imbalan benefit of employees of either the reporting pasca kerja untuk imbalan kerja dari salah entity or an entity related to the reporting satu entitas pelapor atau entitas yang terkait entity. If the reporting entity is itself dengan entitas pelapor. Jika entitas pelapor such a plan, the sponsoring employers adalah entitas yang menyelenggarakan are also related to the reporting entity. program tersebut, maka entitas sponsor juga berelasi dengan entitas pelapor. • Entitas yang dikendalikan atau dikendalikan • Entities controlled or jointly controlled bersama oleh orang atau anggota keluarga by a person or a family member of that terdekat yang mempunyai relasi dengan person's relationship to the reporting entity. entitas pelapor. • Orang atau anggota keluarga terdekat yang • A person or a family member who has a mempunyai relasi dengan entitas pelapor dan relationship to the reporting entity and the entitas pelapor adalah anggota dari kelompok reporting entity are members of the same usaha yang sama (artinya entitas induk, group (meaning a parent, subsidiary and entitas anak, dan entitas anak berikutnya fellow subsidiary is related to the others) has terkait dengan entitas lain) memiliki significant influence over the entity or key pengaruh signifikan atas entitas atau personil management personnel of the entity (or parent manajemen kunci entitas (atau entitas induk of the entity). dari entitas).

SIFAT HUBUNGAN BERELASI NATURE OF RELATIONSHIP WITH RELATED

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk dan PT Aero Wisata PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk and PT adalah pemegang saham utama Perusahaan. is a major shareholder of the Company.

Seluruh entitas yang dimiliki dan dikendalikan oleh PT All entities owned and controlled by PT Garuda Indonesia Garuda Indonesia (Persero) Tbk serta entitas dimana (Persero) Tbk and entities in which PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk memiliki pengaruh (Persero) Tbk has significant influence. signifikan.

Seluruh entitas yang dimiliki dan dikendalikan All entities owned and controlled by the Ministry of oleh Kementerian Keuangan Pemerintah Republik Finance of the Government of the Republic of Indonesia Indonesia serta entitas dimana Kementerian Keuangan and the entities in which the Ministry of Finance of Pemerintah Republik Indonesia memiliki pengaruh the Government of the Republic of Indonesia has a signifikan. Komisaris dan direksi merupakan manajemen significant influence. Commissioners and directors are kunci. key management.

TRANSAKSI DENGAN PIHAK BERELASI TRANSACTIONS WITH RELATED PARTIES

Dalam kegiatan usahanya, Citilink melakukan transaksi In its business activities, Citilink do certain transactions tertentu dengan pihak berelasi. Transaksi dengan pihak with related parties. Transactions with related parties berelasi telah dilakukan secara wajar melalui mekanisme have been conducted properly through a review review atas transaksi serta memenuhi peraturan dan mechanism for the transaction as well as to comply with ketentuan yang berlaku. rules and regulations.

Adapun transaksi dengan pihak berelasi yang dimiliki As for transactions with related parties owned by Citilink oleh CItilink diuraikan dalam tabel berikut. are outlined in the following table.

BUILDING THE STRENGTH 119 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Table of Related Party Transactions

(in thousands USD, unless otherwise stated)

% on Asset/ % on Asset/ Definition 2015 2014 Liabilities in Liabilities di 2015 2014

KAS DAN SETARA KAS CASH AND CASH EQUIVALENT Bank Negara Indonesia 1.574 1.954 Bank Rakyat Indonesia 601 267 Bank Mandiri 452 2.002 2.627 4.224 1,02% 2,53% PIUTANG USAHA | ACCOUNT RECEIVABLES

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. 374 141

PT Gapura Angkasa 289 16 PT Jasa Raharja (Persero) 53 45 PT POS Indonesia (Persero) 0,3 0,1 PT Aerofood ACS 0,1 23 716 224 0,28% 0,13% PIUTANG LAIN-LAIN | OTHER RECEIVABLES PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. 16 17 PT Angkasa Pura I 12 8 PT Angkasa Pura II - 13 28 38 0,01% 0,02% BIAYA DIBAYAR DIMUKA | PREPAID EXPENSES

Garuda Indonesia Holiday France SAS 10 4 3,70% 2,36%

Aircraft maintenance fund - - Garuda Indonesia Holiday France SAS 41 8 15,99% 4,67% Security Deposit - -

Garuda Indonesia Holiday France SAS 4.512 3.099 1,75% 1,86%

UTANG USAHA | ACCOUNT PAYABLE PT Pertamina (Persero) 11.157 8.323 PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 6.152 5.253 PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia 3.158 1.572 PT Gapura Angkasa 641 282

PT Telekomunikasi Indonesia (Persero) Tbk 175 237

PT Angkasa Pura I (Persero) 59 10 PT Aeroglobe Indonesia 27 35 PT Aerotrans 12 1 Perum LPPNPI 10 521 PT Pos Indonesia (Persero) 2 10 PT Aerofood ACS 0,3 6 Ministry of Transportation - 0,1 PT Angkasa Pura II (Persero) - 12 21.392 16.263 8,92% 7,77%

120 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

% on Asset/ % on Asset/ Definition 2015 2014 Liabilities in Liabilities di 2015 2014

BEBAN AKRUAL | ACCRUAL EXPENSE PT Pertamina (Persero) 8.325 9.358 PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia 5.246 4.938

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 2.401 2.210 PT Gapura Angkasa 1.764 1.483 Perum LPPNPI 1.163 - PT Angkasa Pura I 656 - PT Angkasa Pura II 375 -

Garuda Indonesia Holiday France SAS 357 1.140

PT Aero Systems Indonesia 16 6 PT Aerotrans 16 28 PT Aero Globe Indonesia 6 55 PT Aerowisata 4 4 PT Aerofood ACS - 22 20.329 19.244 8,48% 9,19% UANG MUKA DITERIMA | ADVANCE PAYMENT RECEIVED PT Aero Globe Indonesia 7.665 7.196 0,00% 0,00% Long Term Loans PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 108.981 105.126 45,44% 50,19% a. Rincian beban usaha dari pihak berelasi adalah a. Operating expenses from related parties are as sebagai berikut. follows.

(Dalam USD) Table of Operating Expenses from Related Parties (In USD) Definition 2015 2014 PT Pertamina (Persero) 163.753 198.421 Garuda IndonesiaHoliday France SAS 82.682 18.608 PT Garuda MaintenanceFacility Aero Asia 26.024 18.678 PT Gapura Angkasa 8.038 7.395 Perum LPPNPI 5.780 1.909 PT Garuda Indonesia(Persero) Tbk 3.404 2.740 PT Angkasa Pura II (Persero) 3.198 2.485 PT Aeroglobe Indonesia 527 415 PT Telekomunikasi Indonesia 481 470 PT Aerotrans 158 223 PT Aero Systems Indonesia 66 72 PT Pos Indonesia (Persero) 13 15 PT Aerofood ACS 2 125 Ministry of Transportation - 0.089 PT Aerowisata - 4.585

Total 297.607 254.309

BUILDING THE STRENGTH 121 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

b. Transaksi Perusahaan dengan PT Pertamina b. Corporate Transactions with PT Pertamina (Persero) (Persero) berupa transaksi pembelian bahan in the form of purchases of aircraft fuel while PT bakar pesawat sedangkan PT Gapura Angkasa, PT Gapura Angkasa, PT Angkasa Pura I (Persero) Angkasa Pura I (Persero) dan PT Angkasa Pura II and PT Angkasa Pura II (Persero) associated with (Persero) berkaitan dengan jasa kebandaraan. airport services. c. Transaksi Perusahaan dengan PT Garuda c. Corporate Transactions with PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia berupa transaksi Maintenance Facility Aero Asia in the form of pemeliharaan dan perawatan pesawat maintenance and aircraft maintenance transactions d. Transaksi Perusahaan dengan pihak berelasi d. Corporate Transactions with other related parties in lainnya dalam hal ini terkait dengan kegiatan umum this case related to the general activities of other operasional lainnya operational e. Jumlah kompensasi kepada komisaris dan direksi e. Total compensation to commissioners and Perusahaan pada 31 Desember 2015 dan 2014 directors of the Company on December 31, 2015 adalah sebagai berikut: and 2014 are as follows: f. Uraian terkait jumlah kompensasi kepada komisaris f. Description of the amount of compensation related dan direksi Perusahaan pada 31 Desember 2015 to commissioners and directors of the Company dan 2014dijabarkan sebagai berikut. on December 31, 2015 and 2014 is described as follows

Table of Amount of Compensation Related to Commissioners and

Directors of the Company (Dalam ribuan USD) (in thousands USD)

Definition 2015 2014

Dewan Komisaris | Commissioners

Short-term rewards 185 142 Dewan Direksi | Directors Short-term rewards 529 344

PERUBAHAN PERATURAN CHANGES IN THE REGULATION AND PERUNDANG-UNDANGAN YANG IMPACT ON THE COMPANY BERPENGARUH SIGNIFIKAN TERHADAP CITILINK

Dampak terhadap Perse- No Peraturan Isi Peraturan roan 1 PP No. 69 by 2015 Government Regulation (PP) No. 69 By 2015 re- This resulted in not impose a placement of PP No.38 by 2003 and PP 146 of 2000, VAT on imports of aircraft parts concerning the import of spare parts of aircraft to made by the company as a group be used by the National Commercial Air Transport after the enactment of PP 69 By Company free of Value Added Tax (VAT). 2015. 2 PBI No. 17/3/PBI/2015 Bank Indonesia Regulation (PBI) No. 17/3 / PBI / The Company is subject to PBI 2015 and Bank Indonesia Circular Letter No. 17/11 17/3/PBI/2015 and Circular Let- / DKSP and on the Obligations of using Rupiah in ter No. 17/11/DKSP governing the territory of the Republic of Indonesia (NKRI). the obligation to use the amount in the Homeland that all agree- Agreements made before 1 July 2015, settled in the ments commencing on July 1, currency which stated in the agreement. Which is a 2015 is expressed and resolved derivative agreement or the implementation of the in Rupiah. master agreement, or an extension agreement made as of the date July 1, 2015, stated and settled in In- donesian Rupiah

122 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

3 Regulation of the Minister These rules as guidelines for enterprises scheduled The Company provides com- of Transportation No. PM commercial air transport in the country in Indonesia pensation and compensation 89 by 2015 Handling to provide services related to the handling of flight to passengers in case of flight delays to passengers. delays caused by factors mis- Flight Delay (Delay Man- management of Garuda, except agement) At the Board of things that are caused by force Scheduled Commercial Air majeure. Transport Business in In- donesia 4 Regulation of the Minister These rules as guidelines for enterprises scheduled The Company provides service of Transportation No. PM commercial air transport in the country in adjusting standard economy class to the 185 by 2015 on Standards the Standard Operation Procedure (SOP). This reg- passengers, be it a passenger is ulation also set up special provisions regarding the generally up to passengers with Economy Class passengers form and amount of refund the ticket cost (refund) special needs, since before the Services Scheduled Com- of enterprises scheduled commercial air transport flight until after the flight com- mercial Air Transport of the in the country to passengers in the event of a flight pany has a policy regarding the Interior cancellation (Cancel), whether it is caused by pas- form and amount of refund the senger demand, force majeure and fault manage- ticket cost of enterprise com- ment. mercial air transport scheduled in the country to passengers in event of cancellation of flights, whether it is caused by passen- ger demand, force majeure and fault management of Garuda. 5 Regulation of the Minister The aim of this regulation in order to provide protec- The Company adjusts the com- of Transportation No. PM tion to passengers and business entities scheduled ponent mechanisms and tariff 126 by 2015 on the formu- commercial air transport of unfair competition, so calculation formula fare econ- lation mechanism of calcu- need to set tariffs upper limit and lower limit tariff. In omy class passenger service lation and tariff setting the the case of a business entity set passenger fares air scheduled commercial air trans- upper limit and lower limit transport services the lowest economic class, then port in the country in accordance passenger service in econ- the determination of the tariff is as low as 30% of the with the applicable provisions in omy class scheduled com- upper limit tariff corresponding service groups given this dalamperaturan. In addition, mercial air transport in the the Company shall determine the country amount of the service economy class passenger fares and rates that do not exceed the highest rate exceeded the distance set by the Minister and the appropri- ate group of services provided.

PERUBAHAN KEBIJAKAN AKUNTANSI CHANGES IN ACCOUNTING POLICIES

Dalam tahun berjalan Perusahaan telah menerapkan In the current year the Company has adopted new standar dan interpretasi baru dan revisi yang dikeluarkan standards and interpretations and revisions issued oleh Dewan Standar Akuntansi Keuangan dari Ikatan by the Financial Accounting Standards Board of the Akuntan Indonesia yang relevan dengan operasinya Indonesian Institute of Accountants that are relevant danefektif untuk periode akuntansi yang dimulai pada to its operations and effective for accounting periods tanggal 1 Januari 2015. beginning on January 1, 2015.

PSAK 1 (revisi 2013), Penyajian Laporan IAS 1 (revised 2013), Presentation of Keuangan Financial Statements

Amandemen terhadap PSAK 1 memperkenalkan Amendments to IAS 1 introduces new terminology terminologi baru untuk laporan laba rugi komprehensif. for the statement of comprehensive income. Based Berdasarkan amandemen terhadap PSAK 1, laporan on the amendment to IAS 1, the income statement laba rugi komprehensif telah diubah namanya menjadi has been renamed to "profit or loss and other “laporan laba rugi dan penghasilan komprehensif comprehensive income". Amendments to IAS 1 lain”. Amandemen terhadap PSAK 1 mempertahankan retain the option to present profit or loss and other opsi untuk menyajikan laba rugi dan penghasilan comprehensive income either as a single report or a komprehensif lain baik sebagai suatu laporan tunggal report is presented in two separate but consecutive. atau disajikan dalam dua laporan terpisah tetapi However, the amendment to IAS 1 requires additional berturut-turut. Namun, amandemen terhadap PSAK 1, disclosures in the other comprehensive income

BUILDING THE STRENGTH 123 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

mengharuskan tambahan pengungkapan dalam bagian section where items of other comprehensive income penghasilan komprehensif lain dimana pos-pos dari are grouped into two categories: (1) There will be penghasilan komprehensif lain dikelompokkan menjadi further reclassified to profit or loss; and (2) will be dua kategori: (1) Tidak akan direklasifikasi lebih lanjut further reclassified to profit or loss when specific kelaba rugi; dan (2) akan direklasifikasi lebih lanjut ke conditions are met. laba rugi ketika kondisi tertentu terpenuhi.

Amandemen ini telah diterapkan secara retrospektif, dan This amendment has been applied retrospectively, and oleh karena itu penyajian pos penghasilan komprehensif therefore the presentation of other comprehensive lain telah dimodifikasi untuk mencerminkan perubahan income post has been modified to reflect these changes. tersebut.

PSAK 24 Revisi 2013, Imbalan Kerja IAS 24 Revised 2013, Employee Benefits

Amandemen terhadap PSAK 24 terkait dengan Amendments to IAS 24 relating to the change in perubahan akuntansi atas program imbalan pasti dan accounting for defined benefit plans and severance. The pesangon. Perubahan akuntansi paling signifikan most significant accounting changes in defined benefit terjadi pada kewajiban manfaat pasti dan aset program. obligations and plan assets. Amendment requires the Amandemen mensyaratkan pengakuan perubahan recognition of changes in defined benefit obligation dalam kewajiban manfaat pasti dan nilai wajar aset and the fair value of plan assets when amendments program ketika amandemen terjadi, dan karenanya occur, and therefore negate the corridor approach meniadakan pendekatan koridor yang diijinkan dalam permitted in IAS 24, the previous version and accelerate PSAK 24 versi sebelumnya dan mempercepat pengakuan the recognition of past service costs. The amendments biaya jasa lalu. Amandemen tersebut mensyaratkan require all actuarial gains and losses are recognized seluruh keuntungan dan kerugian aktuaria diakui segera immediately through other comprehensive income melalui penghasilan komprehensif lain agar liabilitas that liability (asset) The net defined benefit recognized (aset)imbalan pasti neto diakui dalam laporan posisi in the statement of financial position has reflected keuangan telah mencerminkan jumlah keseluruhan the overall amount of deficit or surplus program. dari defisit atau surplus program. Selanjutnya, sesuai Furthermore, in accordance with the amendment to dengan amandemen terhadap PSAK 24 tersebut, IAS 24, the use of interest expense and the expected penggunaan biaya bunga dan imbal hasil ekspektasian return on plan assets as used in the previous version of aset program sebagaimana digunakan dalam PSAK IAS 24 was changed to "Net Interest", is determined by 24 versi sebelumnya diganti menjadi “Bunga Neto”, multiplying the liability (asset) The net defined benefit ditentukan dengan mengalikan liabilitas (aset) imbalan to the interest rate. pasti neto dengan tingkat bunga.

Selanjutnya, PSAK 24 (revisi 2013) memperkenalkan Furthermore, IAS 24 (revised 2013) introduced several beberapa perubahan penyajian dan pengungkapan atas changes in presentation and disclosure of the cost of biaya imbalan kerja lebih luas. Ketentuan transisi yang employee benefits more widely. Specific transitional spesifik berlaku untuk penerapan pertama kali atas provisions apply for the first time application of SFAS PSAK 24 (revisi 2013). Perusahaan baru mengangkat 24 (revised 2013). The new company raised permanent karyawan tetap di tahun 2015, sehingga imbalan kerja employees in 2015, thus providing employee benefits in dihitung pada tahun berjalan. the current year.

PSAK 68, Pengukuran Nilai Wajar IAS 68, Fair Value Measurement

PSAK 68 menetapkan acuan tunggal atas pengukuran IAS 68 establishes a single reference on fair value nilai wajar dan pengungkapan atas pengukuran nilai measurement and disclosure of fair value measurements. wajar. Standar tersebut tidak mengubah persyaratan The standard does not change the requirements about mengenai pos-pos yang harus diukur atau diungkapkan the which items should be measured or disclosed at fair pada nilai wajar. value.

PSAK 68 mendefinisikan nilai wajar, menetapkan IAS 68 defines fair value, establishes a basic framework suatu kerangka dasar atas pengukuran nilai wajar, dan for measuring fair value and requires disclosures about mensyaratkan pengungkapan tentang pengukuran nilai fair value measurements. The scope of IAS 68 is broad; wajar.Ruang lingkup PSAK 68 adalah luas; Standar The standard applies to both the posts of financial

124 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

tersebut berlaku baik pada pos-pos instrumen keuangan instruments and items of non-financial instruments when dan pos-pos instrumen non-keuangan ketika PSAK lain another SFAS require or permit fair value measurements mensyaratkan atau mengijinkan pengukuran nilai wajar and disclosures on fair value measurements, unless dan pengungkapan atas pengukuran nilai wajar, kecuali certain conditions. SFAS 68 requires the application of kondisi tertentu. PSAK 68 mengharuskan penerapan prospectively from January 1, 2015. secara prospektif sejak 1 Januari 2015.

Selain itu, ketentuan transisi khusus diberikan kepada In addition, the transitional provisions specifically entitas sehingga entitas tidak perlu menerapkan given to the entity that an entity need not apply the persyaratan pengungkapan yang ditetapkan dalam disclosure requirements set forth in this standard in standar ini dalam informasi komparatif yang disediakan comparative information provided for periods prior to untuk periode sebelum penerapan awal dari standar. the initial adoption of the standard. In accordance with Sesuai dengan ketentuan transisi ini, Perusahaan tidak the transitional provisions, the Company does not make membuat pengungkapan baru yang disyaratkan oleh new disclosures required by IAS 68 to the comparative PSAK 68 untuk periode komparatif tahun 2014 (lihat period in 2014 (see Note 33 for disclosures in 2015). In Catatan 33 untuk pengungkapan tahun 2015). Selain addition to the additional disclosures, the application of pengungkapan tambahan, penerapan PSAK 68 tidak IAS 68 did not have a material impact on the amounts berdampak material atas jumlah yang diakui dalam recognized in the financial statements. laporan keuangan.

Standar baru dan standar revisi lainnya serta interpretasi New standards and revised standards and interpretations yang juga diterapkan dalam laporan keuangan. that others also applied in the financial statements. The Penerapan standar ini tidak berdampak signifikan atas application of this standard had no significant impact on jumlah yang dilaporkan dalam tahun berjalan dan tahun the amounts reported in the current year and the year sebelumnya. before. • PSAK 4 (revisi 2013), Laporan Keuangan Tersendiri • PSAK 4 (revised 2013), Separate Financial • PSAK 15 (revisi 2013), Investasi pada Entitas Statements Asosiasi dan Ventura Bersama • PSAK 15 (revised 2013), Investments in Associates • PSAK 46 (revisi 2014), Pajak Penghasilan and Joint Ventures • PSAK 48 (revisi 2014), Penurunan Nilai Aset • PSAK 46 (revised 2014), Income Taxes • PSAK 50 (revisi 2014), Instrumen Keuangan: • PSAK 48 (revised 2014), Impairment of Assets Penyajian • PSAK 50 (revised 2014), Financial Instruments: • PSAK 55 (revisi 2014), Instrumen Keuangan: Presentation Pengakuan dan Pengukuran • PSAK 55 (revised 2014), Financial Instruments: • PSAK 60 (revisi 2014), Instrumen Keuangan: Recognition and Measurement Pengungkapan • PSAK 60 (revised 2014), Financial Instruments: • PSAK 65, Laporan Keuangan Konsolidasian Disclosures • PSAK 66, Pengaturan Bersama • PSAK 65, Consolidated Financial Statements • PSAK 67, Pengungkapan Kepentingan dalam • PSAK 66, setting Together Entitas Lain • PSAK 67, Disclosure of Interests in Other Entities • ISAK 26, Penilaian Kembali Derivatif Melekat • ISAK 26 Revaluation of Embedded Derivatives

INFORMASI KELANGSUNGAN USAHA BUSINESS CONTINUITY INFORMATION

HAL – HAL YANG BERPENGARUH SIGNIFIKAN SIGNIFICANT THINGS WHICH INFLUENCE ON TERHADAP KELANGSUNGAN USAHA GOING CONCERN

Persaingan usaha yang cukup tinggi di bisnis segmen Business competition is high enough in the business pasar LCC maskapai penerbangan merupakan market segment LCC airline is a challenge that must tantangan yang harus dihadapi oleh Perusahaan. be faced by the Company. Nevertheless, the Company Meskipun demikian, Perusahaan yakin bahwa akan believes that it will be able to survive in the future mampu untuk survive di masa yang akan datang by implementing sound business practices and dengan melaksanakan praktik bisnis yang sehat dan professional professional.

BUILDING THE STRENGTH 125 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

ASSESSMENT MANAJEMEN ATAS HAL- ASSESSMENT MANAGEMENT OF THE THINGS HAL YANG BERPENGARUH SIGNIFIKAN THAT SIGNIFICANT INFLUENCE ON GOING TERHADAP KELANGSUNGAN USAHA CONCERN

Perusahaan telah berhasil meningkatkan kinerja The company has managed to improve its financial keuangannya dari kondisi kerugian di 2014 menjadi performance in 2014 of state losses into profits or keuntungan atau laba yang cukup signifikan. Hal ini earnings significantly. This suggests that there is menunjukkan bahwa ada potensi untuk melanjutkan potential for continued business survival in the future. kelangsungan usaha di masa yang akan datang.

ASUMSI YANG DIGUNAKAN MANAJEMEN ASSUMPTIONS THAT USED IN DOING DALAM MELAKUKAN ASSESSMENT ASSESSMENT MANAGEMENT

Beberapa faktor yang menjadi pertimbangan manajemen Several factors are taken into consideration in assessing dalam melakukan assessment terhadap kelangsungan the management of business continuity is as follows. usaha adalah sebagai berikut.

• Kinerja Operasional dan Keuangan yang meningkat. • Operational and Financial Performance increased. • Likuiditas yang meningkat • Liquidity increased • Solvabilitas yang meningkat • Solvency increased • Tidak terdapat masalah internal yang signifikan. • There are no significant internal problems. • Tidak menghadapi perkara hukum. • Not facing lawsuits.

STRATEGI PENGEMBANGAN BUSINESS DEVELOPMENT USAHA 2016 STRATEGY 2016

Demi menangkap peluang yang ada dengan didukung For the sake of capturing the opportunities, supported by oleh prospek bisnis yang baik di tahun 2016, maka good business prospects in 2016, then Citilink establish Citilink menetapkan strategi pengembangan usaha a business development strategies in various aspects dalam berbagai aspek untuk tahun 2016 yang terdiri for 2016 which consists of: dari:

126 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Armada Armada

Citilink berencana menambah pesawat dengan menyewa Citilink plans to add its aircraft by leasing 9 Airbus 9 unit pesawat Airbus A320-200. Penambahan pesawat A320-200. Extra aircraft have been considering the telah mempertimbangkan lingkungan bisnis terakhir dan latest business environment and the increasing rental tarif sewa pesawat yang semakin meningkat. Apabila rate. If the market demand is not as strong as expected, market demand tidak sekuat yang diharapkan, maka the company also has plans to conduct sub-leased for Perusahaan juga memiliki rencana untuk melakukan several aircrafts to adjust the capacity. sub-leased beberapa pesawat untuk menyesuaikan kapasitas.

Program-Program Strategis Strategic Programs

Program-program strategis yang akan dijalankan Strategic programs that will be executed is: adalah: • Increasing in domestic routes and frequencies, as • Peningkatan rute dan frekuensi di domestik, serta well as the charter business charter business • Increasing in cargo revenue with new products, • Peningkatan cargo revenue dengan produk baru namely Road Feeder Service and open cargo sales yaitu Road Feeder Service dan membuka counter counter at each station cargo sales di setiap station • Increasing in ancillary revenue, by adding product • Peningkatan ancillary revenue, dengan menambah variants varian produk • Continuous effort to reduce the cost/ASK • Continuous effort untuk menurunkan cost/ASK • Maintaining and improving on time performance • Mempertahankan dan meningkatkan on time (OTP) performance (OTP) • Improving the quality of human resources and • Peningkatan kualitas SDM dan produktifitasnya productivity • Mewujudkan ‘IT Based Airline’ • Brought ‘IT Based Airline’ • Pengembangan rute-rute regional yang memiliki • Developing regional routes which have LCC market market LCC • Continuing hedging for fuel and foreign exchange • Melanjutkan hedging baik fuel maupun valuta asing

Rencana Jaringan Rute dan Frekuensi Route Network and Flight Frequency Penerbangan Plan Pengembangan usaha akan diwujudkan melalui Business development will realized through the rencana jaringan rute dan frekuensi penerbangan yang network of routes and frequency of flights that be akan dilayani mempertimbangkan lingkungan usaha, served by considering the business environment, termasuk di antaranya tingkat pertumbuhan permintaan including the demand growth rate and competitive dan kondisi persaingan, strategi usaha, ketersediaan conditions, business strategies, the availability of armada, profitabilitas, ijin rute dan ketersediaan aircraft, profitability, permits and the availability of infrastruktur bandara dan navigasi. airportinfrastructure and navigation.

Strategi usaha tahun 2016 adalah memperkuat rute- Business strategy in 2016 is to strengthen the main rute utama di wilayah Barat dan Tengah Indonesia. Hal routes in the West and Central Indonesia. This will be ini dilakukan dengan menambah frekuensi penerbangan realized by increasing the frequency of flights on routes pada rute-rute yang sudah dilayani (existing routes) dan that have already served (existing routes) and open membuka rute baru. Rute-rute yang dilayani meliputi up new routes. These served routes include domestic rute-rute domestikdari Jakarta (bandara Cengkareng routes from Jakarta (Cengkareng and Halim Perdana dan Halim Perdana Kusuma), Surabaya, Batam, Kusuma), Surabaya, Batam, Balikpapan and from the Balikpapan dan dari bandara-bandara lainnya yang airports that have not experienced (congestion). Airport belum mengalami kepadatan (congestion). Airport base base consists of Cengkareng Jakarta, Halim Perdana terdiri dari Cengkareng Jakarta, Halim Perdana Kusuma, Kusuma, Surabaya, Batam, Balikpapan and Makassar. Surabaya, Batam, Balikpapan dan Makassar. Frekuensi Greater frequency will increase customer satisfaction yang lebih banyak akan meningkatkan kepuasan because of the flexibility in the choice of flight times, pelanggan karena fleksibilitas dalam pemilihan jadwal especially during peak season. terbang, terutama selama peak seasons.

BUILDING THE STRENGTH 127 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Perusahaan akan melanjutkan pemantauan terhadap The company will continue to monitor the condition of kondisi lingkungan usaha di pasar regional dan the business environment in the regional markets and menyiapkan sumber daya yang diperlukan dan akan prepare the necessary resources and will enter the memasuki rute regional dengan penerbangan reguler regional routes with scheduled flights carefully only (scheduled) secara hati-hati hanya bila market when the market shows favorable state. Currently a menunjukkan keadaan yang menguntungkan. Saat ini number of origin-destination market in the region is sejumlah origin-destination market di kawasan regional experiencing overcapacity. The potential destination for sedang mengalami kelebihan kapasitas. Potensi regional markets are Kuala Lumpur, Singapore and city destinasi untuk pasar regional adalah Kuala Lumpur, in Australia. Singapore dan kota di Australia.

Layanan penerbangan charter mencakup rute-rute dari Charter flight service includes these routes from the kota-kota di China ke Denpasar dan destinasi wisata cities in China to Denpasar and other tourism detination lainnya, rute-rute dengan destinasi Jeddah dari Jakarta and routes with destinations Jeddah from Jakarta and dan Surabaya. Kota-kota di China yang menjadi origin Surabaya. Cities in China that became the origin of the para penumpang antara lain adalah Wuhan, Changsa, passengers are Wuhan, Changsha, Chongqing, Qingdau, Chongqing, Qingdau, Nanjing, Zhengzhou, Macau dan Nanjing, Zhengzhou, Macau and Hefei. These routes Hefei. Rute-rute ke Jeddah melayani penumpang yang to Jeddah served passengers who will run the Umrah. akan menjalankan ibadah umroh. Rute-rute charter ini These charter routes will be served either direct or with akan dilayani baik secara direct maupun dengan transit a stopover for refueling. To serve these charter routes untuk refuelling. Untuk melayani rute-rute charter company will use three units of A320-200 aircraft Perusahaan akan menggunakan 3 unit pesawat A320- throughout the year. 200 sepanjang tahun.

128 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

BUILDING THE STRENGTH 129

KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

HUMAN CAPITAL HUMAN CAPITAL

Citilink selalu berusaha memberikan perhatian utama Citilink strive to provide primary attention to human kepada sumber daya manusia. Sebagai perusahaan resources. As a relatively young company, Citilink was yang relatif masih muda, Citilink pun diisi oleh tenaga- filled by young workers that are full of enthusiasm tenaga muda yang penuh semangat dan kreativitas. and creativity. Corporate values, Simple-On Time- Nilai-nilai korporasi Simple-On Time-Convenient terus Convenient, continue to be the foundation for each of menjadi landasan bagi setiap aktivitas profesional kami our professional activity and have been applied to every dan sudah diterapkan pada setiap lini dalam organisasi. line in the organization.

Citilink telah menyusun Manajemen Pengembangan Citilink has compiled Management of Human Capital Human Capital (HC) untuk mengoptimalkan potensi (HC) Development to optimize the potential of HC in HC yang ada di Citilink. Penyusunan Manajemen Citilink. Preparation of Development Management HC is Pengembangan HC dilakukan secara terpadu dengan in an integrated manner with reference to the long-term merujuk pada perencanaan korporasi jangka panjang corporate planning and annual. The realization of the maupun tahunan. Wujud dari Penyusunan Manajemen HC Preparation of Management Development is drafting Pengembangan HC tersebut adalah disusunnya Guidelines for the Management and Human Capital Pedoman Pengelolaan dan Manajemen Human Capital. Management.

Pedoman Pengelolaan dan Manajemen HC di Citilink Guidelines for the Management and HC Management tertuang dalam Peraturan Perusahaanyang telah at Citilink contained in the Company Regulations, which disahkan melalui Surat Keputusan Direktur Jendral was approved by the Decree of the Director General Pembinaan Hubungan Industrial dan jaminan Sosial of Industrial Relations and Labor Social Security Tenaga Kerja No. KEP.963/PHIJSK-PKAAD/PP/ No: KEP.963 / PHIJSK-PKAAD / PP / XI / 2013 on XI/2013tanggal 11 November 2013 tentang Pengesahan 11 November 2013 regarding the Ratification of the Peraturan Perusahaan PT Citilink Indonesia. Company Regulations PT Citilink Indonesia.

PERENCANAAN HUMAN HUMAN CAPITAL PLANNING CAPITAL

Perencanaan human capital (HC) di Citilink didasari oleh Human Capital Planning at Citilink is based on a perencanaan bisnis dengan menerapkan segmentasi business plan, by implement segmentation HC early on, HC sejak dini sehingga efektifitas kontribusi HC dapat so that the effectiveness of the contribution HC can be terkendali sesuai kebutuhan. controlled as needed.

Strategi jangka panjang Human Capital dibuat Human Capital Long-term strategy is based on five main berdasarkan 5 fokus utama: focuses: 1. Organisasi 1. Organizations Organisasi Citilink dibentuk untuk memudahkan Citilink organization formed to facilitate business proses bisnis agar dapat berfungsi secara efektif processes in order to function effectively and dan terkontrol. Namun demikian organisasi controlled. However, the organization is designed dirancang dengan sangat berhati-hati agar tetap to be very careful in order to remain efficient and efisien dan tetap mengutamakan fleksibilitas. keep the flexibility. Organizational changes can Perubahan organisasi dapat dilaksanakan bila be implemented if there is addition of new route mana ada penambahan bandara tujuan rute services in airports or other business needs. In baru atau kebutuhan bisnis lainnya. Tahun 2015 2015, Ancillary Revenue and Cargo separated into ini, Ancillary Revenue dan Cargo dipisahkan an independent department with the goal of keeping menjadi departemen mandiri dengan tujuan the business development can be monitored well. agar perkembangan bisnis dapat lebih terpantau dengan baik.

132 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

2. Pengelolaan Talenta 2. Talent Management Citilink merekrut sesuai kebutuhan dan dengan Citilink recruited as needed and with care in pertimbangan yang seksama agar efektifitas dan order that the effectiveness and contribution of HUMAN CAPITAL kontribusi tiap-tiap karyawan terjaga dengan each employee are well preserved. The use of baik. Pemanfaatan teknologi untuk otomasi technology for automation enables us to utilize memungkinkan kami memanfaatkan sumber human resources optimally. We chose to recruit daya manusia secara optimal. Kami memilih young workers according to the number required. merekrut tenaga-tenaga muda sesuai jumlah After that, the young workers are included in the yang dibutuhkan. Setelah itu, tenaga-tenaga direct training programs (on-the-job training) as muda ini disertakan dalam program-program well as in the classroom in order to accelerate pelatihan langsung (on-the-job training) maupun the readiness of their work can be improved. In di dalam kelas agar percepatan kesiapan kerja this case the readiness to fill the new positions mereka dapat ditingkatkan. Dalam hal ini kesiapan that emerged in line with the company growths. dalam mengisi posisi-posisi baru yang muncul However, for positions that require experts who sejalan dengan pertumbuhan perusahaan. Namun are experienced, Citilink also recruit professionals demikian, untuk posisi-posisi yang membutuhkan in the field in order to improve the acceleration of tenaga ahli yang sudah berpengalaman, Citilink the growth of the company. System appraisal done pun merekrut profesional dalam bidangnya dalam regularly and directly enables these young workers upaya meningkatkan percepatan pertumbuhan quickly identified to get the chance to develop more perusahaan. Sistem penilaian kerja yang dilakukan quickly. secara berkala dan langsung memungkinkan para tenaga muda ini cepat teridentifikasi untuk mendapatkan kesempatan berkembang dengan lebih cepat.

3. Pengembangan Kepemimpinan 3. Leadership Development Sebagai perusahaan yang relatif muda, Citilink As a relatively young company, Citilink also recruit pun merekrut tenaga-tenaga muda yang dapat young workers who can be developed as the dikembangkan sebagai penerus dan pemimpin successor and leader for business continuity of untuk kelangsungan usaha Citilink di kemudian Citilink later. The trick is to develop a Management hari. Caranya adalah dengan mengembangkan Trainee program for the best graduates from program Management Trainee untuk lulusan top universities. In 2015, Citilink has scored 8 sarjana tebaik dari universitas-universitas ternama. graduates Management Trainee (MT) first force Tahun 2015 Citilink telah mencetak 8 orang lulusan that is concentrated in sales. After completion of Management Trainee (MT) angkatan pertama yang the education program, they are placed in the Sales dikonsentrasikan di bidang sales. Setelah selesai and Distribution division, Cargo department and program pendidikan, mereka ditempatkan di divisi the department of Ancillary Revenue. MT program Sales and Distribution, departemen Cargo dan will be continued annually with an increasing departemen Ancillary Revenue. Program MT ini number per batch. akan terus dilanjutkan setiap tahunnya dengan jumlah per angkatan yang semakin meningkat.

4. Budaya Perusahaan 4. Corporate Culture Budaya perusahaan Citilink didasari oleh 2 hal Citilink corporate culture is based on two things: yakni: a) Nilai-nilai Perusahanan, yakni Simple a) The Corporate Value: Simple, On Time and (Kemudahan), On Time (Ketepatan Waktu) Convenient. dan Convenient (Kenyamanan). b) Pencapaian target kerja strategis menjadi b) Achievement of the strategic work became a menjadi prioritas pada tahun berjalan. priority in the current year.

Kedua aspek tersebut secara berkesinambungan Both aspects are continuously assessed dinilai dan diukur keberhasilannya dalam proses and measured success in business until the bisnis sampai dengan implementasi. implementation process.

BUILDING THE STRENGTH 133 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Budaya perusahaan ini diperkenalkan kepada The corporate culture was introduced to employees karyawan baik karyawan lama maupun karyawan of both old and new hire employees in the form baru berupa training dan program sosialisasi. of training and socialization program. Hopefully, Diharapkan, budaya ini akan tercermin dari cara this culture will be reflected in the way employees karyawan berinteraksi dengan pihak internal interact with internal and external parties, maupun eksternal terutama para pelanggan. especially customers.

1. Pelayanan pada Karyawan (sebagai 1. Service to Employees (as Internal Internal Customer) Customer) Citilink mempercayai bahwa karyawan yang Citilink believe that employees who receive mendapat pelayanan baik dalam perusahaan akan service in both the companies will provide good memberikan pelayanan yang baik pula terhadap service to the customer anyway Citilink. For pelanggan Citilink. Untuk itu Citilink secara that Citilink is continuously trying to present the terus menerus berusaha menyajikan lingkungan good environment and work atmosphere, fun, dan suana kerja yang baik, menyenangkan, youthful and high integrity. Service to the health berjiwa muda dan berintegritas tinggi. Pelayanan of employees has become one of our working terhadap kesehatan karyawan pun menjadi concentrations. One of activity is the provision of salah satu konsentrasi kerja kami. Salah satu health insurance through insurance with the best aktifitasnya adalah pemberian jaminan kesehatan services and the procurement of the fruit on certain melalui asuransi dengan pelayanan terbaik serta weekdays. It is hoped in this way work atmosphere pengadaan hari buah pada hari-hari kerja tertentu. became more cheerful and productive. Diharapkan dengan cara tersebut suasana kerja menjadi lebih ceria dan produktif.

Indikator keberhasilan strategi Human Capital Indicators of success strategy of Human Capital diatas tercermin dalam perspektif internal Issuer reflected in the internal perspective of karyawan melalui Survey Pendapat Karyawan employees through Survey Opinions Employees (Employee Opinion Survey) yang diadakan untuk (Employee Opinion Survey) conducted to menilai kepuasan (employee satisfaction) dan assess satisfaction (employee satisfaction) and keterikatan kerja (employee engagement) serta attachment to work (employee engagement) as well pemahaman nilai inti (competency coverage) pada as the understanding of core values (competency karyawan di tahun 2015. Hasil survey perusahaan coverage) to employees in 2015. The results of the dengan skala 1-10 (1 terendah,10 tertinggi) adalah survey of companies on a 1-10 scale (1 lowest, 10 sebagai berikut, the highest) is as follows,

a. Satisfaction : 7,16 a. Satisfaction: 7.16 b. Engagement : 7,99 b. Engagement: 7.99 c. Competency Coverage : 7,58 c. Competency Coverage: 7.58

HUMAN CAPITAL HUMAN CAPITAL MANAGEMENT MANAGEMENT

Citilink membagi aktivitas human capital management Citilink divide the activity of human capital management (HCM) dalam 2 bagian, yakni program-program yang (HCM) in two parts, the programs that are strategic bersifat strategis-inisiatif jangka panjang dan kegiatan long-term initiatives and daily operational activities operasional sehari-hari yang dilakukan secara regular. conducted regularly.

a. Program-program Strategis-Inisiatif a. Programs-Strategic Initiatives i. Pengembangan Kepemimpinan i. Leadership development ii. Management Talenta (Talent Management) ii. Talent Management (Talent Management) iii. Pendalaman Budaya Perusahaan (Culture iii. Deepening Corporate Culture (Culture Instilment) termasuk suasana kerja yang Instilment) including a suitable working cocok atmosphere

134 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

iv. Pengembangan Karir iv. Career development v. Persiapan Pengembangan Pusat Training v. Preparation Development Training Center Korporasi Corporation vi. Persiapan menjadi Employer of Choice vi. Preparation become an Employer of Choice (Employee Value Proposition) (Employee Value Proposition) b. Kegiatan Operasional Regular, antara lain b. Regular Operations, among others i. Administrasi Payroll dan benefit lainnya i. Administration Payroll and fringe benefits ii. Pemeliharaan Database ii. Database maintenance iii. Pengembangan We-Link (HRIS enhancement) iii. We-Link Development (HRIS enhancement) iv. Penerapan peraturan Human Capital secara iv. Implementation of Human Capital regulation terpantau dan konsisten is monitored and consistent v. Efektifitas Penilaian Kinerja v. Effectiveness Assessment of Performance vi. Survey Pendapat Karyawan (Employee Opinion vi. Employee Opinion Survey (Employee Opinion Survey) Survey) vii. Penilaian terhadap Kesiapan Karyawan vii. Assessment of Readiness of Employees (People Bench Strength) (People Bench Strength)

Struktur organisasi Pengelola HC adalah sebagai berikut HC organizational business structure is as follows

VP Human Capital Management

Center of HC Business Shared Service Excellence Partner Crew

HC Business Partner Ground Staff

FUNGSI DAN RUANG LINGKUP FUNGSI DAN RUANG LINGKUP TUGAS DIVISI HCM TUGAS DIVISI HCM

Fungsi serta Ruang lingkup tugas dari Divisi HC adalah Functions and scope of the duties of the HCM Division sebagai berikut. are as follows

Organisasi Fungsi Ruang Lingkup Tugas Organization Function Task Scope Mendesain program, proses dan Korporasi peraturan yang sesuai bagi Unit Bisnis Mengatur dan mengawasi tata kelola perusahaan dalam lingkup sumber daya manusia.

Center of Excellence Designing programs, processes and the Corporate appropriate rules for the Business Unit. Organize and oversee corporate governance in the sphere of human resources.

BUILDING THE STRENGTH 135 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Organisasi Fungsi Ruang Lingkup Tugas Organization Function Task Scope Memberikan pelayanan individual baik melalui HC Korporasi Information Systems (We-Link) atau melalui interaksi langsung. Melakukan proses-proses rutin dalam transaksi human capital seperti: payroll, pemeliharaan database dan mengimplementasikan peraturan pemerintah. Penyesuaian

HC Shared Service Providing individual service through HC Information Corporate Systems (We-Link) or through direct interaction. Perform routine processes in human capital transactions such as payroll, maintenance of data base and implementing government regulations. Adjustment.

Menterjemahkan kebutuhan unit bisnis dalam Terbagi atas: perencanaan kebutuhan sumber daya manusia. Memberikan umpan balik pada isu-isu yang berkaitan 1. HCBP untuk Pilot dan dengan program SDM dan mengambil inisiatif Awak Kabin dalam menyelesaikan masalah ketenaga kerjaan. Pembinaan bagi para supervisor agar menjadi 2. HCBP untuk Karyawan “orang manajer” pada program HR, kebijakan Darat dan prosedur dancara menyelesaikan masalah ketenagakerjaan. Bertindak sebagai penengah pada penyelesaian masalah antara atasan dan bawahan. Berkoordinasi dengan unit bisnis dalam hal perekrutan, pelatihandan program asimilasi karyawan baru. HC Business Partner Translating the needs of business units in the planning Divided into: of human resources neds. Provide feedback on issues related to human resources program and take the initiative 1. HCBP for Pilots and crew in resolving labor problems. Coaching supervisors cabins to become “managers” on HR programs, policies and procedures and how to resolve labor problems. 2. HCBP for Employees Army Acting as a mediator in the settlement of issues between superiors and subordinates. Coordinate with business units in terms of recruitment, training and assimilation of new employees.

a) Memastikan terjadinya pelatihan dan pengembangan Korporasi yang sesuai perencanaan dan selaras dengan Human Capital Strategy dan program Talent Management

b) Pengembangan dan pelaksanaan program pelatihan.

c) Manajemen vendor

d) Mengukur efektifitas pelatihan.

e) Menerapkan teknologi E-Learning untuk hasil yang optimal dari biaya yang efisien.

Learning and Development (to be further developed in 2016) a) Ensuring the appropriate training and development Corporate planning and aligned with the Human Capital Strategy and Talent Management program

b) Development and implementation of training programs.

c) Management vendors

d) Assess the effectiveness of the training.

e) Implement E-Learning technology for optimal results from cost efficient.

136 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

REKRUTMEN HUMAN CAPITAL HUMAN CAPITAL RECRUITMENT Citilink merekrut sesuai kebutuhan dan dengan Citilink recruited as needed and with care in order that pertimbangan yang seksama agar efektifitas dan the effectiveness and contribution of each employee are kontribusi tiap-tiap karyawan terjaga dengan baik. well preserved. The use of technology for automation Pemanfaatan teknologi untuk otomasi memungkinkan enables us to utilize human resources optimally. We kami memanfaatkan sumber daya manusia secara chose to recruit young workers who can be developed optimal. Kami memilih merekrut tenaga-tenaga muda as needed. However, for positions that require experts yang dapat dikembangkan sesuai kebutuhan. Namun who are experienced, we also recruit professionals in the demikian, untuk posisi-posisi yang membutuhkan field in order to improve the acceleration of the growth of tenaga ahli yang sudah berpengalaman, kami pun the company. merekrut profesional dalam bidangnya dalam upaya meningkatkan percepatan pertumbuhan perusahaan.

Proses rekrutmen pegawai yang dilakukan oleh Citilink Employee recruitment process conducted by Citilink terdiri dari tahapan-tahapan sebagai berikut. consists of the following stages.

Tahapan Uraian No. Stages Description Seleksi aplikasi lamaran kandidat Proses seleksi aplikasi lamaran yang dikirimkan pelamar beserta dokumen pendukung 1 Selection of candidate application proposal The selection process of applicants application proposal submitted along with supporting documents

Wawancara dengan HC Business Partner Proses wawancara bertujuan untuk mendapatkan informasi tentang perilaku, kompetensi dan keahlian dari pelamar. Terdapat beberapa Wawancara dengan User dari Unit Bisnis tahap wawancara yang harus diikuti oleh setiap pelamar berdasarkan yang bersangkutan. jenjang jabatannya, antara lain:

Wawancara Awal dilakukan oleh Divisi Human Capital.

• Wawancara Teknis dilakukan oleh Divisi terkait. • Wawancara Khusus adalah proses wawancara tambahan untuk membantu membuat keputusan akhir (jika diperlukan) yang dilakukan oleh Direktur terkait dan/atau Direktur Utama.

2 The interview process is aimed to obtain information about the Interview with HC Business Partner behavior, competence and expertise of the applicant. There are several stages of interviews to be followed by each applicant based Interviews with users of the Business Unit on the level of office, between other: concerned. Initial interviews conducted by the Division of Human Capital.

• Technical Interviews conducted by the Division concerned. • Special Interview is additional to the interview process to help make the final decision (if required) that is doneby the relevant Director and/or Director.

Ujian Tertulis Ujian tertulis bertujuan untuk menilai aspek kompetensi, kemampuan verbal, numerikal dan analitikal, kemampuan bahasa Inggris dan keahlian teknis lainnya (apabila diperlukan) dari setiap kandidat. Ujian tertulis terdiri dari:

• Ujian Psikotest; • Ujian Umum dan/atau bahasa inggris; • Ujian Kemampuan Teknis.

3

Written Test Written exam aims to assess aspects of competence, verbal, numerical and analytical, English language proficiency and technical expertise Other (if necessary) of each candidate. The written exam consists of:

• Psychological Test • General examinations and / or English; • Technical Capability test

BUILDING THE STRENGTH 137 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Tahapan Uraian No. Stages Description Pemeriksaan Kesehatan Kandidat harus mengikuti pemeriksaan kesehatan pada instansi/ru- mah sakit yang ditunjuk oleh Citilink. 4 Medical Check-Up Candidates must follow a medical examination at the institution / hospital designated by Citilink.

Pemeriksaan Latar Belakang Apabila diperlukan maka latar belakang kandidat dapat diperiksa dengan melihat track recordyang negatif dari kandidat. Pemeriksaan latar belakang dilakukan oleh Bagian Aviation Security (AVSEC). 5 Background Examination If necessary, the background of the candidates can be examined by see the negative track record of the candidate. Background checks carried out by the Section Aviation Security (AVSEC).

PENGEMBANGAN DEVELOPMENT OF HC KOMPETENSI HC COMPETENCE

Pengembangan kompetensi erat kaitannya dengan Competence development is closely related to the budaya perusahaan. Core Competency (kompetensi corporate culture. The core competency is a personality inti) adalah merupakan kepribadian yang mewarnai cara that colors the way employees work Citilink in carrying kerja karyawan Citilink dalam menjalankan tugasnya out daily duties that consisting of: sehari-hari yang terdiri atas:

1. Managing Work (Pengelolaan Tugas / Pekerjaan) 1. Managing Work (Task Management / Work) 2. Adaptability (Adaptasi) 2. Adaptability (Adaptation) 3. Initiating Action (Tindakan Inisiatif) 3. Initiating Action (Actions Initiatives) 4. Integrity (Intergritas) 4. Integrity (Integrity) 5. Safety Awareness (Kesadaran akan Keselamatan) 5. Safety Awareness (Awareness of Safety)

Diharapkan setiap jajaran dalam organisasi Citilink Expected every level in the organization can understand dapat memahami dan menghayati kompetensi inti dan and appreciate Citilink core competencies and apply menerapkannya dalam aktifitas kerja sehari-hari. Selain them in their daily work activities. In addition to core kompetensi inti, Citilink pun memiliki kompetensi lain competencies, Citilink also have other competencies yang berlaku untuk tiap-tiap level dalam organisasi. that apply to every level in the organization. There Terdapat kompetensi yang harus dimiliki level Manager, competencies required level Manager, Senior Manager Senior Manager dan VP. Upaya untuk memastikan and VP. Effort to ensure that employees understand the bahwa karyawan paham mengenai kompetensi ini competencies of this is to provide training on any new adalah dengan memberikan pelatihan pada setiap employees and immediately apply in every business karyawan baru dan langsung menerapkan dalam setiap process of each division. Competencies are valued in the proses bisnis tiap-tiap divisi. Kompetensi tersebut di performance appraisal system through HC Information nilai dalam sistim penilaian kinerja karyawan melalui HC System. Information System.

Dalam upaya menunjang pengembangan kemampuan In an effort to support the development of technical skills teknikal karyawan, Citilink pun memberi pelatihan- of employees, Citilink also provide training to employees pelatihan pada karyawan termasuk karyawan including ground and flight crew employees. In 2015, darat dan awak pesawat. Pada tahun 2015 Citilink Citilink signed contract with Garuda Indonesia Training menandatangani kontrak dengan Garuda Indonesia Center in scoring new pilots with Rating A-320 types. Training Center dalam mencetak pilot-pilot type Rating Through intensive cooperation, it is expected that we A-320 yang baru. Melalui kerja sama intensif ini can educate the technical area ab-initio pilot optimally diharapkan kami dapat mendidik area teknis pilot ab- and develop individuals who in accordance with the initio secara maksimal dan mengembangkan pribadi- corporate culture from an early age. pribadi yang sesuai dengan budaya perusahaan sejak dini.

138 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Citilink selalu memastikan untuk memberikan Citilink always made sure to give equal opportunity to all kesempatan yang sama kepada seluruh karyawan employees in getting education and training programs. dalam mendapatkan program pendidikan dan pelatihan. Employees who participate in the overall competence Penetapan keikutsertaan karyawan dalam keseluruhan development program are determined by the needs program pengembangan kompetensi tersebut of companies and employees with respect to gender ditentukan oleh kebutuhan perusahaan dan karyawan equality and similarities opportunities to all employees. dengan memperhatikan kesetaraan gender dan persamaaan kesempatan kepada seluruh karyawan.

Dalam melakukan pengembangan kompetensi In conducting employee competence development, karyawan, Citilink menyediakan dana yang mencukupi. Citilink provides sufficient funds. Competence Biaya pengembangan kompetensi di 2015 sebesar development costs in 2015 amounted to USD2.466.408, USD2.466.408, meningkat sebesar USD128,736 increased by USD128, 736 or equal to 5.50%, compared atau sebesar 5,50% dibanding 2014 yang sebesar to 2014 which USD2.337.672. USD2.337.672.

PENGUKURAN KINERJA PERFORMANCE MEASUREMENT

Pelaksanaan penilaian kinerja Karyawan dimaksudkan Implementation of employee performance assessment untuk mengetahui sejauh mana kinerja dari setiap is intended to determine the extent to which the Karyawan guna melihat kekurangan dan kelebihan serta performance of each employee in order to see the kelemahan dan kekuatan setiap Karyawan disamping advantages and disadvantages, as well as weaknesses untuk mengevaluasi efektifitas sistem-sistem yang and strengths of every employee in addition to evaluating berjalan / berlaku di Citilink. Tujuan dari dilaksanakannya the effectiveness of the systems that run/apply at penilaian kinerja karyawan minimal setiap tahun oleh Citilink. The purpose of the implementation of the Perusahaan adalah untuk membantu meningkatkan performance appraisal at least annually by the Company motivasi kerja sekaligus meningkatkan loyalitas is to help improve employee motivation while increasing Karyawan terhadap Citilink dan penyempurnaan atau employee loyalty towards Citilink and improvement or perbaikan sistem-sistem yang ada. repair of existing systems.

Secara berkala Citilink melaksanakan penilaian kinerja Citilink periodically assess the performance of the yang terotomasi melalui HCIS We-Link. Semua hasil automated through HCIS We-Link. All employee penilaian kinerja Karyawan akan menjadi bahan performance evaluation results will be taken into pertimbangan untuk menetapkan kenaikan remunerasi consideration to establish the increase in remuneration dan bonus tahunan. and annual bonus.

Adapun skema system penilaian kinerja karyawan yang The scheme of performance appraisal system applied diterapkan oleh Citilink adalah sebagai berikut: by Citilink is as follows:

Mid-Year Beginning Year: Target End Year: Performance • Revisions were made to Setting Evaluation adjust by change of the target company (if any) • Performance • Corporate Target • Performance Assessment • Division Target assessment of • Assessor • Individuals Semester 1 of the Discussion current

Advanced Performance Coaching

• High performance employees: Reward/Coaching • Employees thatneeds development: Training/Coaching

BUILDING THE STRENGTH 139 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Untuk menentukan kinerja seluruh karyawan To determine the performance of all employees of the perusahaan, Perusahaan menetapkan Key Performance company, the Company set a Key Performance Indicator Indicator (KPI) yang direncanakan dan ditetapkan mulai (KPI) that are planned and determined, start to the level perusahaan, tingkat divisi/tim sampai dengan corporate level, the level of division/team lived up to the tingkat individu. Selanjutnya Perusahaan menetapkan individual level. Furthermore, the Company establishes proses pemantauan atas keseluruhan capaian kinerja a monitoring process for the overall achievement of masing-masing individu maupun group/kelompok. the performance of each individual and group/groups. Pemantauan dilakukan melalui coaching, counseling, Monitoring is done through coaching, counseling, dan controlling. Perusahaan selanjutnya melakukan and controlling. The Company further evaluates the evaluasi atas kinerja seluruh insan perusahaan, baik performance of the entire human enterprise, both at the pada tingkat individual, team maupun pada tingkat individual, team or at the corporate level periodically. perusahaan secara periodik.

Hasil evaluasi ini kemudian digunakan untuk beberapa The results of this evaluation are then used for several tujuan, yakni: purposes, namely: 1. Menjadi feedback bagi pengembangan kompetensi 1. Being feedback for competence development HC HC bersangkutan. concerned. 2. Memberikan penghargaan untuk yang memiliki 2. Giving awards for performing equal or exceed the kinerja sama atau melebihi target sesuai KPI targets as agreed earlier. kesepakatan KPI sebelumnya. 3. Penentuan program pembinaan bagi yang kurang 3. Determination of the coaching program for atau tidak dapat mencapai ukuran kinerja yang those who lack or unable achieve the specified ditetapkan. performance measures.

PENGHARGAAN KARYAWAN EMPLOYEE AWARDS

Setiap tahun, Citilink memberikan beberapa bentuk Every year, Citilink provides some form of an penghargaan sebagai apresiasi terhadap karyawan yang award of appreciation for employees who excel in berprestasi dalam mendukung pencapaian target bisnis. supporting the achievement of business targets. Reward yang diberikan kepada Karyawan bonus akhir Rewards given to employees as year-end bonus that tahun yang jumlahnya disesuaikan dengan kontribusi amounts are adjusted with the contribution of the karyawan yang bersangkutan yang tercermin dari hasil employee concerned, which reflected in the results of penilainan kinerja. performance assessment.

KOMPENSASI DAN BENEFIT COMPENSATION AND BENEFITS

KESEJAHTERAAN KARYAWAN EMPLOYEE WELFARE

Komponen kompensasi yang diterima oleh karyawan Components of compensation received by employees sebagai bentuk kesejahteraan antara lain berupa as a form of welfare areinclude employee remuneration, remunerasi karyawan, jaminan kesehatan dan bonus. medical benefits, and bonuses. This is forms of Hal ini merupakan bentuk tanggung jawab perusahaan corporate responsibility towards the fulfillment of the terhadap pemenuhan hak karyawan yang kemudian rights of employees that are then recorded as operating dicatat sebagai beban usaha pegawai. expenses of employees.

REMUNERASI KARYAWAN REMUNERATION OF EMPLOYEES

Perusahaan telah menerapkan standar penggajian The Company has applied the standard payroll berdasarkan pemeringkatan karyawan dan jenjang based ranking employee and hierarchy. To provide jabatan. Untuk memberikan remunerasi yang competitive remuneration, the Company standardizes kompetitif. Perusahaan melakukan standarisasi sistem compensation and reward systems. The Company is in kompensasi dan imbal jasa Perusahaan secara secara broadband to ensure that the contributions of individual broadband untuk memastikan bahwa kontribusi attention where compensation is targeted to increase

140 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

individual mendapat perhatian dimana kompensasi employee motivation to improve their competence and diarahkan guna meningkatkan motivasi karyawan performance. dalam meningkatkan kompetensi dan kinerjanya.

Sistem Remunerasi Perusahaan dibangun dengan Remuneration system is built with the principles of the mempertimbangkan prinsip 3 P, yakni: 3P, consist of:

• Person, berdasarkan kemampuan yang dimiliki • Person, based on the capabilities of a person seseorang dengan mempertimbangkan pendidikan on account of education and years of service dan masa kerja Karyawan, tercermin dari peringkat employees, reflected in the ranking employees. karyawan.

• Position (Jabatan), dimana remunerasi juga • Position (Position), where remuneration is also didasarkan pada nilai dan tanggung jawab jabatan based on the values and positions of responsibility yang bobotnya ditentukan berdasarkan evaluasi whose weight is determined by job evaluation jabatan

• Performance (Kinerja), remunerasi juga diberikan • Performance (Performance), remuneration is also berdasarkan kinerja awarded based on performance

Selain remunerasi yang sejalan dengan perkembangan In addition to remuneration in line with industrial industri maupun kinerja, Perusahaan memberikan development and performance, the Company provides tunjangan lain kepada karyawan dalam bentuk other benefits to employees in the form Allowance Tunjangan Hari Raya (THR), jaminan kesehatan dan (THR), health insurance and entitlement determined in hak cuti yang ditentukan sesuai dengan peraturan yang accordance with applicable regulations. berlaku.

PENGEMBANGAN KARIR CAREER DEVELOPMENT

Pengembangan karir merupakan bagian utama dari Career development is an essential part of the coaching proses pembinaan karyawan di Citilink yang harus staff at Citilink that must be executed consistently and dijalankan secara konsisten dan berkesinambungan continuously in order to obtain professional employees guna mendapatkan karyawan yang profesional agar in order to provide added value to the Company. Career mampu memberikan nilai tambah bagi Perusahaan. development is intended to provide the greatest Pengembangan karir ditujukan untuk memberikan benefit for the employees and the Company. Career manfaat sebesar-besarnya bagi karyawan dan development for employees helpful as a means of Perusahaan. Pengembangan karir bagi karyawan personal development, chances states of existence, bermanfaat sebagai sarana pengembangan diri, peluang growth motivation, and to measure strengths and menyatakan eksistensi, penumbuhan motivasi, dan weaknesses in order to improve them. untuk pengukuran kelebihan dan kekurangan dirinya dalam rangka meningkatkan kemampuan.

Sedangkan bagi Perusahaan pengembangan While the company is developing rewarding careers karir bermanfaat sebagai media dalam upaya as the media in an effort to provide employees in menyediakan karyawan yang sesuai dengan strategi accordance with the Company’s strategy, arrange for Perusahaan, mengatur agar Perusahaan memiliki dan the Company to have and apply the career development mengaplikasikan sistem pengembangan karir yang system that is clear and measurable, identify potential jelas dan terukur, mengidentifikasikan karyawan yang employees, creating a climate of healthy competition, potensial, menciptakan iklim kompetisi yang sehat, and provide a standard of employee competencies dan menyediakan standar kompetensi karyawan yang required at each position in the company dibutuhkan pada setiap jabatan di perusahaan.

BUILDING THE STRENGTH 141 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

TINGKAT TURNOVER EMPLOYEE TURNOVER RATE KARYAWAN

Dengan berbagai upaya pengelolaan SDM yang With a variety of HR management efforts are conducted dilakukan secara adil, transparan dan berimbang, in a fair, transparent and balanced, the Company Perusahaan berhasil menciptakan lingkungan kerja succeeded in creating a good working environment yang baik bagi segenap karyawan. Hal ini dapat dilihat for all employees. It can be seen from the low level of dari rendahnya tingkat turnover karyawan. employee turnover.

Pada tahun 2015 tercatat 113 karyawan Citilink yang In 2015 recorded 113 employees Citilink is stopped or up berhenti atau mencapai 8.5% dari total karyawan akhir to 8.5% of total employees who reach the end of the year tahun yang mencapai 1336 karyawan. 1336 employees.

PROFIL KARYAWAN PROFILE OF EMPLOYEES

Total karyawan Citilink di 2015 mengalami peningkatan Total employees Citilink in 2015 increased compared to dibandingkan 2014. Peningkatan ini sejalan dengan 2014. The increase is in line with the expansion of the ekspansi bisnis yang dilakukan Perusahaan. business conducted by the Company.

Division 2015 2014

BoC 3 3 BoD 4 3 Corporate Communication 2 2 Engineering and Maintenance 36 33 Financial Planning and Accounting 11 4 Flight Operation 968 823 Captain 130 128 First Officer 181 133 Senior Flight Attendant 138 134 Junior Flight Attendant 419 348 Ground Staff 100 80 Ground Operation & Services 88 77 Human Capital 8 6 Information Technology 14 11 Internal Audit 3 1 Legal and Corp. Secretary 7 5 Marketing and Communication 15 18 Marketing Project 2 2 Procurement and GA 5 5 Revenue Management 20 18 Safety, Security and Quality 24 25 Sales & Distribution 74 92 Strategy, Network & Regulatory Affairs 10 9 Treasury Management 15 14 Cargo and Ancillary Revenue 27 Total 1336 1151

142 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

KOMPOSISI KARYAWAN COMPOSITION OF EMPLOYEES BERDASARKAN LEVEL BY LEVEL ORGANIZATION ORGANISASI

Berdasarkan level jabatannya, dapat terlihat bahwa level Based on its level, it can be seen that the manager level Manajer mengalami peningkatan di 2015 dibandingkan has increased in 2015 compared to 2014. This is in line 2014. Hal ini sejalan dengan penurunan level Officer, with the decline Officer level, which indicates that career yang menunjukkan bahwa pengembangan karir di development at Citilink has been running well. Citilink sudah berjalan dengan baik.

Tabel Komposisi Karyawan Berdasarkan Level Jabatan Table Composition of Employees by Level Position

Jabatan 2015 2014 Position Komisaris Commissioners 3 3 Direksi Directors 4 3 Executive Vice President 1 0 Vice President 15 15 Senior Management 27 27 Manager 101 97 Officer 1185 1006 Total 1336 1151

KOMPOSISI KARYAWAN COMPOSITION OF EMPLOYEES BERDASARKAN TINGKAT BY LEVEL OF EDUCATION PENDIDIKAN

Penambahan Karyawan berdasarkan tingkat pendidikan The addition of employees by level of education from dari 2014 ke 2015 menyebar di semua level pendidikan. 2014 to 2015 spread out across all levels of education. Sejalan dengan pengembangan ekpansi bisnis, Citilink In line with the development of business expansion, menambah personel yang memiliki latar belakang Citilink add personnel with educational background in pendidikan di bidang penerbangan yang cukup signifikan the field of aviation with quite significant in 2015. di 2015.

Tabel Komposisi Karyawan Berdasarkan Tingkat Table Composition of Employees by Level of Education Pendidikan (Diluar Dewan Komisaris dan Direksi) (Excluding the Board of Commissioners and Board of Directors)

Tingkat Pendidikan 2015 2014 Education Level

S2 Postgraduate 32 31

S1 Undergraduate 317 287

Diploma 128 131 Diploma/Flying School 231 181 Flight Attendances Academy 239 218 SMA 381 296 High School SMP 1 1 Junior High School Total 1328 1145

BUILDING THE STRENGTH 143 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

KOMPOSISI KARYAWAN COMPOSITION BASED ON BERDASARKAN STATUS EMPLOYEMENT STATUS KEPEGAWAIAN

Penambahan karyawan di 2015 terjadi baik untuk The addition of employees in 2015 is going well for Non- karyawan Non Permanen maupun Permanen. Citilink Permanent and Permanent employees. Citilink strives to senantiasa berupaya untuk memenuhi hak-hak fulfill the rights of employees, both permanent and non- karyawan, baik karyawan Non Permanen maupun permanent employees. Permanen.

144 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

BUILDING THE STRENGTH 145

KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

TATA KELOLA PERUSAHAAN

Secara substansi Citilink telah menerapkan Good Substantially, Citilink has implemented Good Corporate Corporate Governance (GCG) dalam menjalankan Governance (GCG) in corporate business. Citilink has bisnis Perusahaan. Citilink telah berupaya seoptimal attempted optimal as possible in complying with laws mungkin dalam mematuhi peraturan perundang- and regulations that apply and internalize the guidelines undangan yang berlaku dan menginternalisasikan and policies of the Company. Citilink’s commitment in dalam pedoman dan kebijakan Perusahaan. Komitmen implementing GCG is seen from the vision, mission and Citilink dalam menerapkan GCG terlihat dari visi, misi values of our corporate culture. The Vision of Citilink dan nilai-nilai budaya Perusahaan. Visi Citilink untuk Airlines, to be customer choice of reliable, healthy menjadi maskapai penerbangan pilihan pelanggan yang and efficient,is embodied in its mission and is based terpercaya, sehat dan efisien diwujudkan dalam misinya on the values of our corporate culture. In order to dan didasarkan pada nilai-nilai budaya Perusahaan. realize the vision and mission, Citilink always adhered Dalam mewujudkan visi dan menjalankan misinya, to the principles of GCG, which are Transparency, Citilink senantiasa berpegang pada asas-asas GCG Accountability, Responsibility, Independence and yaitu Transparansi, Akuntabilitas, Responsibilitas, Fairness. Independensi dan Fairness.

ARTI PENTING GOOD IMPORTANT MEANING CORPORATE GOVERNANCE OF GOOD CORPORATE BAGI CITILINK GOVERNANCE FOR CITILINK

Good Corporate Govenance (GCG) bagi Citilink Good Corporate Governance (GCG) for Citilink is merupakan sebuah kebutuhan. Perusahaan sangat a necessity. Companies greatly benefit from the merasakan manfaat dari implementasi GCG. Dengan implementation of GCG. By applying GCG, alignment of menerapkan GCG maka keselarasan tujuan Perusahaan the company objective with the aim of stakeholders will dengan tujuan para stakeholdersnya akan terjalin be established. dengan baik.

148 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Komitmen Citilink dalam menerapkan GCG terlihat dari visi, misi dan nilai-nilai budaya Perusahaan.

Dengan adanya keselarasan tujuan maka akan tercipta With the alignment of interest, it will create a favorable iklim bisnis yang kondusif dan selanjutnya akan business climate and will further boost performance. mendorong peningkatan kinerja.

GCG merupakan mekanisme yang mengatur hubungan GCG is a mechanism that regulates the relationship maskapai penerbangan dengan para stakeholdersnya between airlines and the stakeholders in a transparent, secara transparan, akuntabel, bertanggung jawab, accountable, responsible, independent and fair. independen dan adil. Komitmen Citilink dalam Citilink's commitment in implementing the principles of menjalankan asas transparansi ditunjukkan dengan transparency is shown by providing not only information memberikan informasi tidak hanya yang diharuskan required by the regulator, but also voluntary information oleh regulator akan tetapi juga informasi yang bersifat required by stakeholders. Thus, asymmetry gap of sukarela yang diperlukan oleh para stakeholders. information between the Company and the stakeholders Dengan demikian, gap asimetri informasi antara are reduced. This is because the stakeholders can be Perusahaan dengan para stakeholdersnya menjadi easily and cheaply accessing information that required berkurang. Hal ini dikarenakan para stakeholders dapat for decision making. secara mudah dan murah dalam mengakses informasi yang dibutuhkan dalam pengambilan keputusan.

Dalam menerapkan asas akuntabilitas, pencapaian In applying the principle of accountability, the target kinerja di semua level manajemen termasuk achievement of performance targets at all levels of individu merupakan hal yang sangat penting bagi management including individual is of paramount Perusahaan. Oleh karena itu Citilink senantiasa importance to the Company. Therefore Citilink melakukan evaluasi sehingga akan selalu tercipta continues to evaluate so that it will always create a perbaikan yang berkelanjutan dan selanjutnya akan continuous improvement and will further enhance the meningkatkan daya saing dalam industri penerbangan. competitiveness in the aerospace industry.

Terkait dengan asas tanggungjawab (responsibilitas), Associated with the principle of responsibility Perusahaan senantiasa memastikan pemenuhan (responsibility), the Company always ensures

BUILDING THE STRENGTH 149 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

aturan perundang-undangan dan melakukan tanggung compliance with the rules of law and performs its jawabnya terhadap masyarakat dan lingkungannya, responsibilities towards society and the environment, Perusahaan memiliki komitmen yang tinggi terhadap the Company has a strong commitment to both. Thus, it kedua hal tersebut. Dengan demikian akan terpelihara will be maintained in the long-term sustainability. kesinambungan dalam jangka panjang.

Asas independensi sangat ditegakkan oleh Perusahaan The principle of independence is very upheld by the dalam pengelolaan usahanya. Perusahaan sangat Company in the management of its business. The berupaya untuk tidak adanya saling mendominasi dan company strongly strives to avoid dominance and intervensi dari pihak lain dalam pengambilan keputusan. intervention from other parties in decision-making. Perusahaan sangat menghindari terjadinya konflik Company strictly avoids any conflict of interest in kepentingan dalam menjalankan kegiatan usahanya. running its operations.

Dalam rangka menerapkan asas keadilan, Perusahaan In order to implement the principles of fairness, the berkomitmen untuk senantiasa memperhatikan Company is committed to always take into consideration kepentingan pemegang saham dan stakeholders lainnya the interests of shareholders and other stakeholders berdasarkan asas kewajaran dan kesetaraan. Semua based on the principles of fairness and equality. stakeholders mendapatkan perlakuan yang sama dalam All stakeholders receive the same treatment in the pemenuhan hak-haknya. fulfillment of their rights.

Dengan komitmen dan kepatuhan pada penerapan With commitment and adherence to GCG implementation, GCG, Perusahaan telah merasakan manfaatnya dengan the Company has benefited by an increase in the adanya peningkatan kepercayaan pemegang saham dan confidence of shareholders and other stakeholders, stakeholders lainnya, antara lain karyawan, konsumen, including employees, customers, suppliers, the pemasok, masyarakat dan lainnya sehingga tercipta community and others to create sustainable long-term pertumbuhan jangka panjang yang berkesinambungan. growth.

Penerapan GCG di Citilink dilaksanakan sebagai wujud The implementation of GCG at Citilink is implemented as komitmen untuk melakukan langkah perbaikan dan a commitment to take steps in improving and updating pemutakhiran struktural maupun operasional dalam structurally and operationally in order to create business rangka menciptakan kinerja usaha yang tidak hanya performance that are not only quality but also support berkualitas tapi juga mendukung perkembangan usaha business development in line with the legislation in yang sejalan dengan peraturan perundang-undangan force, business ethics and best business practices. yang berlaku, etika bisnis, dan praktik bisnis terbaik.

DASAR PENERAPAN GCG GCG IMPLEMENTATION BASIC

Memperhatikan kondisi pengalaman Maskapai Considering the condition of Airlines past experiences, Penerbangan masa lalu, sudah menjadi keharusan it has become imperative for the Airlines to implement bagi Maskapai Penerbangan untuk menerapkan GCG GCG as set forth in the applicable regulations that sebagaimana yang tertuang dalam beberapa ketentuan include legislation, regulation and various Best Practices yang berlaku yang meliputi Undang-undang, Peraturan Guidelines. Menteri dan berbagai Pedoman Praktik Terbaik.

Adapun untuk implementasi GCG Citilink mengacu pada As for the implementation of Citilink GCG, GCG refers standar GCG yang diterapkan oleh Induk Perusahaan to the standards applied by the Parent Company, PT yaitu PT Garuda Indonesia (Persero), Tbk yang Garuda Indonesia (Persero), Tbk that is guided by: berpedoman kepada: 1. Regulation of Minister of State PER-01 / MBU / 1. Peraturan Menteri BUMN No. PER-01/MBU/2011 2011 regarding Implementation of Good Corporate perihal Penerapan Tata Kelola Perusahaan Yang Governance (GCG) in State-Owned Enterprises. Baik (GCG) pada Badan Usaha Milik Negara. 2. Code issued by the National Committee on 2. Pedoman Umum GCG yang dikeluarkan oleh Governance (NCG) in 2006. Komite Nasional Kebijakan Governance (KNKG) tahun 2006.

150 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Internalisasi dari berbagai peraturan perundang- Internalization of various legislation and guidelines over undangan dan pedoman di atas ke dalam kebijakan into internal policies Airlines is a commitment from the internal Maskapai Penerbangan merupakan komitmen Board of Commissioners and the Board of Directors and dari Dewan Komisaris dan Direksi dan seluruh all employees. The company’s commitment towards the karyawan. Komitmen Perusahaan terhadap penerapan implementation of GCG is shown in the figure below. GCG ditunjukkan dalam gambar di bawah ini.

GOOD CORPORATE SUSTAINABILITY

GCG PROCESSES • Commitment towards the implementation • Board of Commissioners of GCG in a sustainable manner • Directors • Shareholders and GMS/Capital Owner • Disclosure of information and transparency

REGULATIONS BEST PRACTISES INFRASTRUCTURES

MAIN ORGAN

GMS

BOARD OF COMMISSIONERS

DIRECTORS

GCG PRINCIPAL Transparency - Accountibility - Responsibility - Independency - Fairness

COMPANY CULTURAL VISION MISSION VALUES

Komitmen Citilink dalam menerapkan GCG terlihat dari The commitment of Citilink in implementing GCG is seen visi, misi dan nilai-nilai budaya Perusahaan. Visi Citilink from the vision, mission and values of our corporate untuk menjadi Maskapai Penerbangan pilihan konsumer culture. The Vision of Citilink Airlines to be consumer yang terpercaya, sehat dan efisien diwujudkan dalam choice of reliable, healthy and efficient embodied in its misinya dan didasarkan pada nilai-nilai budaya mission and is based on the values of our corporate Perusahaan. Dalam mewujudkan visi dan menjalankan culture. In order to realize the vision and mission, misinya, Citilink senantiasa berpegang pada asas-asas Citilink always adhered to the principles of GCG, which GCG yaitu Transparansi, Akuntabilitas, Responsibilitas, are Transparency, Accountability, Responsibility, Independensi dan Fairness. Independence and Fairness.

Berdasarkan asas-asas GCG, Citilink mengembangkan Based on the principles of GCG, Citilink develop GCG struktur GCG yang meliputi Organ Perusahaan guna structures that include Organ Company in order to run menjalankan mekanisme GCG sesuai peraturan the GCG mechanisms in accordance with legislation perundang-undangan serta best practices yang ada. and existed best practices. By grounding its business Dengan mendasarkan kegiatan usahanya berdasarkan activities based on the principles of good corporate

BUILDING THE STRENGTH 151 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

prinsip-prinsip GCG, diharapkan akan tercipta governance, it is expected to create sustainability in the kesinambungan usaha dalam jangka panjang. long term.

Pada prinsipnya pelaksanaan penerapan GCG di Citilink In principle, the implementation of GCG at Citilink is going berjalan dengan baik dan dilaksanakan oleh Dewan well and implemented by the Board of Commissioners, Komisaris, Direksi, dan seluruh pegawai pada setiap Directors, and all employees at every activity with the aim kegiatan dengan tujuan untuk melindungi kepentingan to protect the interests of the Company, shareholders Perusahaan, shareholders dan stakeholders. Citilink and stakeholders. Citilink is always working so GCG selalu berupaya agar perapan GCG senantiasa implementation always experiencing a sustained mengalami peningkatan secara berkelanjutan. increase.

Citilink menyadari pentingnya menjalankan GCG yang Citilink realize the importance of adopting good baik dan berkomitmen untuk menciptakan kerangka corporate governance and is committed to creating a kerja sesuai dengan amanat yang diberikan oleh framework in accordance with the mandate granted by Pemegang Saham. Sepanjang tahun 2015, Citilink terus the Shareholders. Throughout 2015, Citilink constantly berupaya meningkatkan kualitas GCG perusahaan works to improve quality of its own GCG by following dengan mengikuti ketentuan yang berlaku baik berupa the applicable provisions in the form of regulations and peraturan maupun pedoman tata kelola. GCG di governance guidelines. GCG in Citilink environment lingkungan Citilink diselenggarakan oleh Direksi dan organized by the Board of Directors and its implementation pelaksanaannya di pastikan oleh Dewan Komisaris, is ensured by the Board of Commissioners, each with the masing-masing dengan kewenangan dan tanggung authority and responsibility separated clearly as stated jawab yang terpisah secara jelas sebagaimana tertuang in the Articles of Association, which over time can be dalam Anggaran Dasar, yang dari waktu ke waktu dapat adjusted as deemed necessary by the General Meeting mengalami penyesuaian yang dianggap perlu oleh of Shareholders. Rapat Umum Pemegang Saham.

Pelaksanaan dan pemonitoran implementasi GCG Implementation and monitoring of the GCG require memerlukan pembentukan dan penguatan GCG Organ the establishment and reinforcement of company Perusahaandapat didefinisikan sebagai suatu cara organs. GCG of the Company Organs can be defined as bagaimana aktivitas organisasi dibagi, diorganisir dan a way of how the organization’s activities are divided, dikoordinasikan. Melalui pembentukan dan penguatan organized and coordinated. Through the establishment Organ Perusahaan, maka peran dan fungsimasing- and strengthening of company organs, the roles and masing organ akan menjadi jelas dan tegas. Organ functions of each organ will be clear and unequivocal. Perusahaan yang dimiliki Citilink dalam menjalankan Company organs owned by Citilink, in running the aktivitas Perusahaan dibentuk untuk menjamin bahwa Company’s activities, formed to ensure that established standar yang telah ditetapkan dilaksanakan, dipenuhi, standards implemented, met, evaluated, and improved dievaluasi, dan ditingkatkan maka diperlukan monitoring the necessary monitoring and evaluation of the dan evaluasi pelaksanaan. implementation.

Dalam rangka evaluasi penerapan GCG, Perusahaan In order to evaluate the implementation of GCG, the melaksanakan GCG Assessment yang terkait dengan Company implemented GCG Assessment related to the pencapain target yang telah ditetapkan oleh Perusahaan. achievement of the targets set by the Company. The Hasil dari evaluasi penerapan GCG dan masukan dari result of the evaluation of the implementation of GCG and seluruh stakeholders digunakan sebagai pertimbangan input from all stakeholders was used as consideration di dalam melakukan peningkatan kualitas implementasi in upgrading the quality of GCG implementation. GCG. Ada dua macam peningkatan kualitas yaitu There are two kinds of improvement, which are quality peningkatan kualitas untuk mencapai standar kualitas improvement to achieve the specified quality standards yang ditetapkan dan peningkatan kualitas dalam and quality improvement in the context of improving konteks peningkatan standar kualitas yang telah dicapai the quality standards that have been achieved through melalui benchmarking. benchmarking.

TUJUAN GCG OBJECTIVES OF GCG

Penerapan Good Corporate Governance (GCG) The implementation of Good Corporate Governance merupakan langkah nyata agar sejalan dengan visi dan (GCG) is a real step in line with the vision and mission misi Perusahaan. GCG yang baik merupakan pedoman statement. A good GCG is a guideline for Citilink for

152 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

bagi Citilink untuk menjalankan, mengarahkan dan running, directing and controlling the activities of the mengontrol kegiatan bisnis agar berada dalam jalur business in order to be in a predefined path and move yang sudah ditetapkan dan bergerak ke arah yang sudah toward planned. direncanakan.

Komitmen penerapan praktik GCG merupakan hal Commitment of implementation of GCG practices is of yang menjadi perhatian penting bagi Citilink. Tidak critical concern for Citilink. Not merely meet regulatory hanya sekedar memenuhi kepatuhan terhadap compliance legislation, also done through strengthening peraturan perundang-undangan, juga dilakukan melalui the infrastructure owned and continually improve penguatan infrastruktur yang dimiliki dan secara systems and procedures to support the effective berkesinambungan meningkatkan sistem dan prosedur implementation of GCG. That effort yielded very untuk mendukung efektivitas pelaksanaan GCG. Upaya satisfactory results, it is shown in terms of operational tersebut membuahkan hasil yang sangat memuaskan, and financial performance. hal ini ditunjukkan dari sisi kinerja operasional maupun keuangan.

Dari sisi operasional Perusahaan, adanya peningkatan From the operational side of the company, there is yang cukup signifikan selama 4 (empat) tahun. Jumlah existence of a significant increase over the four (4) years. pesawat pada 2012 sebanyak 21 Unit menjadi 44 Unit The number of aircraft in 2012, as many as 21 units, is di tahun 2015. Sejalan dengan bertambahnya jumlah increased to 44 units in 2015. In line with the increasing pesawat yang dimiliki Citilink, bertambah pula jumlah number of aircraft owned Citilink, also increased the rute yang diberikan Citilink yakni di tahun 2012 sebanyak number Citilink routes, given that in 2012 as many as 19 19 rute penerbangan menjadi 53 rute penerbangan di routes, increased to 53 flying routes flying in 2015. The tahun 2015. Jumlah penumpang yang diangkut Citilink number of passengers carried Citilink also increased juga meningkat cukup signifikan dari 2.861.000 orang di significantly from 2.861 million people in 2012 to 9.465 tahun 2012 menjadi 9.465.000 orang di tahun 2015. million people in 2015.

Adanya peningkatan kinerja operasional Perseroan An increase in the Company’s operating performance yang menunjukkan peningkatan yang cukup signifikan which showed a significant increase in impact on berdampak pada kinerja keuangan Perusahaan. Total the Company’s financial performance. Citilink Total Pendapatan yang diperoleh Citilink selama 4 (empat) Revenues earned during the 4 (four) year showed an tahun menunjukkan peningkatan, hal ini terlihat increase, as seen in revenues in 2012 amounted to pada pendapatan di tahun 2012 sebesar USD73.398 USD73.398 be USD470.034 in 2015. The increase in menjadi USD470.034 di tahun 2015. Peningkatan laba comprehensive income Citilink in 2015 amounting to komprehensif Citilink di tahun 2015 yaitu sebesar USD4.923 of total losses experienced in 2012 amounted USD4.923 dari total kerugian yang dialami pada tahun to USD22.095. In terms of total assets increased by 2012 sebesar USD22.095. Dari sisi total aset mengalami USD73.144 in 2012 became USD257.400 in 2015. peningkatan sebesar USD73.144 di tahun 2012 menjadi USD257.400 di tahun 2015.

PENINGKATAN KUALITAS GCG CONTINUITY OF THE GCG SECARA BERKELANJUTAN QUALITY IMPROVEMENT

Pada prinsipnya pelaksanaan penerapan GCG di Citilink In principle, the implementation of GCG implementation berjalan dengan baik dan dilaksanakan oleh Dewan at Citilink going well and implemented by the Board of Komisaris, Direksi, dan seluruh pegawai pada setiap Commissioners, Directors, and all employees at every kegiatan dengan tujuan untuk melindungi kepentingan activity with the aim to protect the interests of the Perusahaan, shareholders dan stakeholders. Perusahaan Company, shareholders and stakeholders. The company selalu berupaya agar perapan GCG senantiasa has always sought to GCG implementation always mengalami peningkatan secara berkelanjutan. experiencing a sustained increase.

Mekanisme peningkatan kualitas implementasi GCG The mechanism of improving the quality of GCG secara berkelanjutan digambarkan dalam siklus implementation in a sustainable manner in the implementasi di bawah ini implementation cycle described below.

BUILDING THE STRENGTH 153 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Standar Kualitas Implementasi GCG Quality Standard of GCG Implementation

Peningkatan Kualitas Implementasi GCG dan Benchmarking Implementasi GCG Quality Improvement of GCG GCG Implementation Implementation and Benchmarking

Monitoring Implementasi GCG Monitoring GCG Implementation

PENETAPAN STANDAR STANDARIZATION OF GCG KUALITAS IMPLEMENTASI GCG QUALITY

Standar implementasi GCG dibutuhkan sebagai acuan GCG implementation standards are needed as a baseline dasar dalam rangka mewujudkan Visi dan menjalankan in order to realize the Vision and Mission run. Baseline Misi Perusahaan. Acuan dasar tersebut meliputi kriteria includes criteria that would be achieved from a variety of yang akan dicapai dari berbagai aspek yang terkait aspects related to the implementation of GCG. Standards dengan implementasi GCG. Standar implementasi implementation is also meant to spur the Company juga dimaksudkan untuk memacu Perusahaan untuk to improve the quality of GCG implementation. The meningkatkan kualitas implementasi GCG. Standar standards are formulated by the relevant regulations, tersebut dirumuskan berdasarkan peraturan terkait, feedback from stakeholders and benchmarking. masukan dari stakeholders dan benchmarking.

Standar implementasi GCG di Perusahaan khususnya Standard implementation of GCG particularly refers to mengacu pada Peraturan Menteri Negara BUMN the Regulation of Ministry of State Owned Enterprise Nomor: PER-09/MBU/2012 tanggal 6 Juli 2012 tentang No. PER-09 / MBU / 2012 on July 6, 2012 regarding Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Baik pada the Implementation of Good Corporate Governance in BUMN dan Keputusan Sekretaris Kementerian Badan State-Owned Enterprises and Decree of the Secretary of Usaha Milik Negara Nomor: SK-16/S.MBU/2012 tanggal the Ministry of State-Owned Enterprises No. SK-16 / S. 6 Juni 2012 tentang Indikator/Parameter Penilaian dan MBU / 2012 on June 6, 2012 regarding The Indicators Evaluasi atas Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang / Parameters Assessment and Evaluation of the Baik (Good Corporate Governance) pada BUMN. Implementation of Good Corporate Governance (GCG) in SOEs. Standar penilaian pelaksanaan GCG meliputi 6 (enam) GCG implementation assessment standards include six aspek yaitu: (6) aspects: 1. Komitmen terhadap penerapan tata kelola 1. Commitment to the implementation of good perusahaan yang baik secara berkelanjutan. corporate governance on an ongoing basis. 2. Pemegang Saham dan RUPS/Pemilik Modal. 2. Shareholders and the GMS / Capital Owner.

154 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

3. Dewan Komisaris 3. The Board of Commissioners 4. Direksi 4. Board of Directors 5. Pengungkapan informasi dan transparansi 5. Disclosure of information and transparency 6. Aspek lainnya. 6. Other aspects.

PELAKSANAAN DAN IMPLEMENTATION AND PEMONITORAN IMPLEMENTASI MONITORING OF GCG GCG

Pelaksanaan dan pemonitoran implementasi GCG dapat The implementation and monitoring of GCG can be didefinisikan sebagai suatu cara bagaimana aktivitas defined as a way of how the organization’s activities organisasi dibagi, diorganisir dan dikoordinasikan. are divided, organized and coordinated. Through the Melalui pembentukan dan penguatan Organ establishment and strengthening of Organ Company, Perusahaan, maka peran dan fungsi masing-masing the roles and functions of each organ will be clear and organ akan menjadi jelas dan tegas.Untuk menjamin unequivocal. To ensure that established standards bahwa standar yang telah ditetapkan dilaksanakan, implemented, met, evaluated, and improved, the dipenuhi, dievaluasi, dan ditingkatkan maka diperlukan monitoring and evaluation of the implementation are monitoring dan evaluasi pelaksanaan. Semua organ needed. All organs tasked with monitoring functions in bertugas melakukan fungsi pemonitoran sesuai dengan accordance with the respective authority. kewenangan masing.

PENINGKATAN KUALITAS DAN QUALITY IMPROVEMENT AND BENCHMARKING BENCHMARKING

Masukan dari seluruh stakeholders digunakan sebagai Feedback from all stakeholders was used as pertimbangan di dalam melakukan peningkatan kualitas consideration in upgrading the quality of GCG implementasi GCG. Ada dua macam peningkatan implementation. There are two kinds of quality kualitas yaitu peningkatan kualitas untuk mencapai improvement, the quality improvement to achieve the standar kualitas yang ditetapkan dan peningkatan specified quality standards and quality improvement in kualitas dalam konteks peningkatan standar kualitas the context of improving the quality standards that have yang telah dicapai melalui benchmarking. been achieved through benchmarking.

Perusahaan melakukan peningkatan kualitas The Company increased the quality of GCG implementasi GCG dengan menindaklanjuti hasil implementation by follow up on audit findings and temuan audit dan rekomendasi auditor internal dan recommendations of internal auditors and external auditor eksternal. Adapun bentuk tindak lanjut tersebut auditors. The follow up is done through a discussion dilakukan melalui rapat pembahasan antara Direksi meeting between the Board of Directors with the dengan jajaran manajemen. management.

Selanjutnya akan segera dilakukan tindakan koreksi Further corrective actions will be carried out as outlined yang dituangkan dalam program kerja. Pelaksanaan in the work program. Implementation of the work program kerja senantiasa dipantau kesesuaiannya program constantly monitored for compliance that will sehingga akan meningkatkan kualitas implementasi improve the quality of GCG implementation. In addition, GCG. Di samping itu, Perusahaan juga melakukan the Company also conducts benchmarking in order to benchmarking dalam rangka peningkatan kualitas GCG improve the quality of GCG with development of existing dengan mengikuti perkembangan best practices yang best practices. ada. STRUCTURE AND MECHANISM STRUKTUR DAN MEKANISME OF GCG GCG The structure of corporate governance subjected to Struktur tata kelola perusahaan tunduk dan sesuai and in accordance with the provisions contained in dengan ketentuan yang tercantum di dalam Anggaran the Articles of Association and the provisions of the

BUILDING THE STRENGTH 155 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Dasar Perusahaan yang berlaku dan ketentuan applicable laws and regulations in force, which consists peraturan perundang-undangan yang berlaku, yang of a General Meeting of Shareholders (GMS), the Board terdiri dari Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS), of Commissioners and Board of Directors. Each organ Dewan Komisaris dan Direksi. Tiap-tiap Organ of the Company has the function of both the right and Perusahaan mempunyai fungsi baik hak maupun the obligation in the application and implementation kewajiban dalam penerapan dan pelaksanaan prinsip of corporate governance principles as set forth in the tata kelola perusahaan sebagaimana ditetapkan di applicable Articles of Association and the provisions of dalam Anggaran Dasar Perusahaan yang berlaku the legislation in force. dan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku.

Dalam melaksanakan kepengurusan Citilink, Direksi In carrying out the management of Citilink, the Board didukung oleh struktur manajemen yang efektif. of Directors is supported by an effective management Adapundalam melaksanakan fungsi pengawasan dan structure. As in implementing the monitoring and kepenasehatan dilaksanakan oleh Dewan Komisaris. advisory functions carried out by the Board of Commissioners.

Struktur organ perusahaan Citilink adalah sebagai Citilink company organ structure is as follows. berikut.

RUPS GMS

Dewan Komisaris Direksi Board of Commissioners Board of Directors

Dalam pelaksanaannya, Citilink memiliki berbagai In the implementation, Citilink has various policies kebijakan/pedoman dalam menjalankan fungsi dan / guidelines in carrying out the functions and duties tugasnya yang disebut dengan infrastruktur GCG. referred to GCG infrastructure. The purposes of building Tujuan membangun infrastruktur GCG antara lain the infrastructure GCG are as follows. sebagai berikut.

• Melengkapi kebijakan pendukung dalam penerapan • Completing the supporting policies in the GCG. implementation of GCG. • Menjadi pedoman bagi Perusahaan dalam • Being guideline for the Company in carrying out menjalankan aktivitas sehari-hari sesuai dengan daily activities that in accordance with the culture budaya (corporate culture) yang diharapkan. (corporate culture)expected. • Merupakan bentuk komitmen tertulis bagi seluruh • As a form of a written commitment for all levels jajaran dan tingkatan organisasi Perusahaan and levels of the organization in order to increase dalam rangka meningkatkan disiplin dan tanggung discipline and responsibility organ Company in jawab organ Perusahaan dalam rangka menjaga order to safeguard the interests of stakeholders in kepentingan stakeholders sesuai dengan tanggung accordance with their respective responsibilities. jawab masing-masing.

GCG infrastruktur yang telah dimiliki oleh Citilink antara GCG infrastructure that has been owned by Citilink lain adalah: includes: 1. Anggaran Dasar Perusahaan 1. Articles of Association 2. Code of Conduct 2. Code of Conduct 3. Kebijakan-kebijakan Perusahaan dan Standard 3. The Company's policies and Standard Operating Operating Procedure (SOP). Procedure (SOP).

156 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

RAPAT UMUM PEMEGANG GENERAL MEETING OF SAHAM SHAREHOLDERS

RUPS adalah Organ Perusahaan yang memegang GMS is the organ of the Company who hold supreme kekuasaan tertinggi dan memegang segala kewenangan power and holds all of the authority that cannot be yang tidak dapat didelegasikan atau diserahkan delegated or assigned to the Board of Directors and kepada Direksi dan Dewan Komisaris. RUPS sebagai Board of Commissioners. GMS as an organ, is a forum organ Perusahaan merupakan wadah para pemegang for company shareholders to make important decisions saham untuk mengambil keputusan penting berkaitan with regard to their investment in the Company, subject dengan modal yang ditanam dalam Perusahaan, to the provisions of Articles of Association and the Act dengan memperhatikan ketentuan Anggaran Dasar dan of Limited Company. In additions GMS also serves as Undang-undang Perusahaan Terbatas. Selain itu RUPS a forum for accountability of the management Board juga berfungsi sebagai forum pertanggungjawaban of Directors and Commissioners on the results of kepengurusan Direksi dan Komisaris atas hasil performance in the period specified. kinerjanya dalam kurun waktu yang telah ditentukan.

Wewenang RUPS : Authority of the GMS : a. Mengangkat dan memberhentikan Dewan a. Appoint and dismiss the Board of Commissioners Komisaris dan Direksi; and Board of Directors; b. Menetapkan remunerasi Dewan Komisaris dan b. Establish the remuneration of the Board of Direksi; Commissioners and Directors; c. Mengevaluasi kinerja Dewan Komisaris dan Direksi; c. Evaluating the performance of the Board of d. Mengesahkan perubahan Anggaran Dasar; Commissioners and Board of Directors; e. Memberikan persetujuan atas laporan tahunan; d. Ratify an amendment; f. Menetapkan alokasi penggunaan laba; e. Approved the annual report; g. Menunjuk akuntan publik. f. Determine the allocation of use of profits; g. Appoint a public accountant.

Prosedur penyelenggaran RUPS telah sesuai dan GMS implementation procedures have compliance and memenuhi ketentuan Anggaran Dasar dan peraturan meet the provisions of the Articles of Association and perundang-undangan yang berlaku. Adapun, legislation in force. Meanwhile, under the provisions berdasarkan ketentuan Anggaran Dasar Perusahaan, of the Articles of Association of the Company, GMS prosedur pelaksanaan RUPS adalah sebagai berikut. implementation procedures are as follows. 1. Semua RUPS diadakan di tempat kedudukan 1. All of the GMS held at the domicile of the Company Perusahaan atau di tempat Perusahaan melakukan or in which the Company conducts its business kegiatan usahanya yang utama atau di tempat lain activities are the main or elsewhere in the territory di dalam wilayah Republik Indonesia. of the Republic of Indonesia. 2. Jika dalam RUPS hadir dan/atau diwakili semua 2. If the GMS is present and / or represented pemegang saham dan semua pemegang saham shareholders and all shareholders agreed to the menyetujui diadakannya RUPS tersebut, maka holding of the GMS, the GMS can be held anywhere RUPS dapat diadakan dimanapun di wilayah Negara in the territory of the Republic of Indonesia. Republik Indonesia. 3. RUPS sebagaimana dimaksud pada ayat 2 Pasal 3. GMS as referred to in paragraph 2 of this Article ini dapat mengambil keputusan jika keputusan may take a decision if the decision is approved tersebut disetujui dengan suara bulat. unanimously. 4. Direksi menyelenggarakan RUPS Tahunan dan 4. The Board of Directors held Annual General Meeting RUPS Luar Biasa dengan didahului pemanggilan and Extraordinary General Meeting is preceded by terlebih dahulu kepada para pemegang saham. calling in advance to shareholders. 5. Penyelenggaraan RUPS sebagaimana dimaksud 5. Implementation of the GMS as referred to in pada ayat 4 pasal ini dapat pula dilakukan atas paragraph 4 of this Article may be carried out upon permintaan: request: a. Seorang atau lebih pemegang saham yang a. One or more shareholders mewakili paling sedikit 1/10 (satu per sepuluh) representing at least 1/10 (one-tenth) bagian dari jumlah seluruh saham yang telah of the total shares issued by the dikeluarkan Perusahaan dengan hak suara Company with valid voting rights; or yang sah; atau b. Dewan komisaris. b. Board of Commissioners.

BUILDING THE STRENGTH 157 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

6. Permintaan sebagaimana dimaksud pada ayat 6. Requests referred to in paragraph 5 of this Article, 5 Pasal ini, diajukan kepada Direksi dengan surat shall be submitted to the Board of Directors by tercatat disertai dengan alasannya. registered mail accompanied by reasons. 7. Alasan sebagaimana dimaksud pada ayat 6 pasal 7. The reasons referred to in paragraph 6 of this article ini antara lain namun tidak terbatas pada: include but are not limited to: a. Direksi tidak melaksanakan RUPS Tahunan a. Directors do not carry out the Annual General sesuai dengan ketentuan yang berlaku; Meeting in accordance with applicable b. Masa jabatan anggota Direksi dan/atau regulations; anggota Komisaris akan berakhir; atau b. Tenure of members of the Board of Directors c. Dalam hak Direksi berhalangan atau ada and / or members of the Commissioner will pertentangan kepentingan antara Direksi dan end; or Perusahaan. c. In the right of the Board of Directors is absent or there is a conflict of interest between the Directors and the Company. 8. Surat tercatat sebagaimana dimaksud pada ayat 8. The letter was recorded as referred to in paragraph 6 Pasal ini yang disampaikan oleh Pemegang 6 of this Article submitted by Shareholders, Saham, tembusannya disampaikan kepada Dewan copy submitted to the Board of Commissioners. Komisaris. 9. Direksi wajib melakukan pemanggilan RUPS 9. The Board of Directors shall perform GMS as sebagaimana dimaksud pada ayat 5 Pasal ini, referred to in paragraph 5 of this Article, within dalam jangka waktu paling lambat 15 (lima a maximum period of 15 (fifteen) days from the belas) hari terhitung sejak tanggal permintaan date the request is accepted General Meeting of penyelenggaraan RUPS diterima. Shareholders. 10. Dalam hak Direksi tidak melakukan pemanggilan 10. In the right of the Board of Directors do not perform RUPS sebagaimana dimaksud pada ayat 9 Pasal the GMS as referred to in paragraph 9 of this article: ini: a. Permintaan penyelenggaraan RUPS oleh a. Request of the GMS by the shareholders Pemegang Saham sebagaimana dimaksud referred to in paragraph 5 letter (a) of this pada ayat 5 huruf (a) Pasal ini, diajukan Article, be submitted again to the Board of kembali kepada Dewan Komisaris; atau Commissioners; or a. Dewan Komisaris melakukan pemanggilan b. BOC did GMS as referred to in paragraph 5 (b) RUPS sebagaimana dimaksud pada ayat 5 of this Article. huruf (b) Pasal ini. 11. Dewan Komisaris wajib melakukan pemanggilan 11. The Board of Commissioners shall convene a GMS RUPS sebagaimana dimaksud pada ayat 10 huruf as referred to in paragraph 10 (a) of this Article, (a) Pasal ini, dalam jangka waktu paling labat 15 within a maximum period of 15 (fifteen) days from (lima belas) hari terhitung sejak tanggal permintaan the date the request is accepted General Meeting of penyelenggaraan RUPS diterima. Shareholders. 12. RUPS yang diselenggarakan Direksi berdasarkan 12. GMS held Board of Directors based on the call GMS panggilan RUPS sebagaimana dimaksud pada ayat as referred to in paragraph 9 of this article; only 9 Pasal ini, hanya membicarakan masalah yang discuss issues related to the reasons referred to in berkaitan dengan alasan sebagaimana dimaksud paragraph 7 of this Article. pada ayat 7 Pasal ini. 13. RUPS yang diselenggarakan Dewan Komisaris 13. GMS held BOC by calling the GMS as referred to berdasarkan panggilan RUPS sebagaimana in paragraph 9 of this article; only discuss issues dimaksud pada ayat 9 Pasal ini, hanya related to the reasons referred to in paragraph 7 of membicarakan masalah yang berkaitan dengan this Article. alasan sebagaimana dimaksud pada ayat 7 Pasal ini. 14. Dalam hal Direksi atau Dewan Komisaris tidak 14. In the event the Board of Directors or Board of melakukan pemanggilan RUPS dalam jangka Commissioners did GMS in the period referred to waktu sebagaimana dimaksud pada ayat 9 in paragraph 9 and paragraph 11 of this Article, dan ayat 11 Pasal ini, Pemegang Saham yang the Shareholders General Meeting of Shareholders meminta penyelenggaraan RUPS dapat melakukan

158 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

pemanggilan sendiri RUPS, setelah mendapat can request to call itself the GMS, after obtaining izin dari Ketua Pengadilan Negeri yang daerah permission from the Chairman of the Court whose hukumnya meliputi tempat kedudukan Perusahaan. jurisdiction covers the place to the Company. 15. Pemanggilan RUPS dilakukan paling lambat 14 15. The calling of the GMS be made at least 14 (empat belas) hari sebelum tanggal RUPS diadakan, (fourteen) days prior to the date of the GMS is held, dengan tidak memperhitungkan tanggal panggilan excluding the date of the call and the date of the dan tanggal RUPS diadakan. GMS is held. 16. Pemanggilan RUPS dilakukan dengan melalui surat 16. The invitation GMS done by registered mail and / or tercatat dan/atau iklan dalam surat kabar. ads in newspapers. 17. Dalam panggilan RUPS dicantumkan tanggal, 17. In calling the GMS included the date, time, waktu, tempat dan mata acara rapat disertai place and agenda item contain a notice that pemberitahuan bahwa bahan yang akan dibicarakan the material to be discussed at the GMS are dalam RUPS tersedia di kantor Perusahaan sejak available in the office of the Company since the tanggal dilakukan pemanggilan RUPS sampai date on GMS until the date of the GMS is held. dengan tanggal RUPS diadakan. 18. Perusahaan wajib memberikan salinan bahan 18. The Company shall provide a copy of the sebagaimana dimaksud pada ayat 17 Pasal ini material referred to in paragraph 17 of this Article kepada Pemegang Saham secara cuma-cuma jika to shareholders free of charge if requested. diminta. 19. Jika pemanggilan tidak sesuai dengan ketentuan 19. If the call is not in accordance with the provisions sebagaimana dimaksud pada ayat 15 pasal ini dan referred to in paragraph 15 of this chapter, and ayat 16 pasal ini, dan panggilan tidak sesuai dengan verse 16 of this chapter, and the call is not in ketentuan ayat 16 Pasal ini, keputusan RUPS tetap accordance with the provisions of paragraph 16 of sah jika semua pemegang Saham dengan hak this Article, the decision of the GMS remains valid suara yang sah, hadir atau mewakili dalam RUPS if all holders of Shares with valid voting rights, dan keputusan tersebut disetujui dengan suara present or represented in the GMS and the decision bulat. was approved unanimously. 20. RUPS yang diselenggarakan di tempat lain selain 20. GMS held in places other than those in paragraph tersebut pada ayat 1 Pasal ini, dianggap sah dan 1 of this Article, be deemed valid and can make dapat mengambil keputusan apabila dilaksanakan the decision if implemented in the territory of di dalam wilayah Republik Indonesia dan dihadiri the Republic of Indonesia and attended by all oleh seluruh Pemegang Saham. shareholders.

RUPS juga dapat dilakukan melalui media telekonferensi GMS also can be conducted via teleconference or atau melalui sarana media elektronik lainnya yang by means of other electronic media that enables all memungkinkan semua peserta RUPS saling melihat participants of GMS to see and hear each other in person dan mendengar secara langsung serta berpartisipasi and participate in the GMS. Each General Meeting dalam RUPS. Setiap penyelenggaraan RUPS dengan of Shareholders in this way must be made Minutes cara ini harus dibuatkan risalah rapat yang disetujui of the Meeting that were approved and signed by all dan ditandatangani oleh semua peserta RUPS. participants of the GMS.

Pemanggilan RUPS tidak diperlukan dalam hal semua GMS is not required in the case of all shareholders pemegang saham dengan hak suara yang sah hadir with valid voting rights present or represented and all atau diwakili dan semua pemegang saham menyetujui the shareholders approved the agenda and decisions agenda rapat dan keputusan disetujui dengan suara approved unanimously. bulat.

RUPS Citilink terdiri dari RUPS Tahunan dan RUPS Luar Citilink GMS consists of the Annual General Meeting Biasa (RUPSLB). Proses pengumuman dan pemanggilan and Extraordinary General Meeting (EGM). Between the RUPS dilakukan sesuai dengan ketentuan yang berlaku, announcement and the GMS conducted in accordance baik RUPS Tahunan maupun RUPSLB. Pada tahun 2015, with applicable regulations, both the Annual General Perusahaan telah menyelenggarakan 2 (dua) kali RUPS Meeting and the EGM. In 2015, the Company held two Tahunan dan menyelenggarakan 6 (enam) RUPSLB. (2) times of the Annual General Meeting and held 6 (six) of EGM.

BUILDING THE STRENGTH 159 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PELAKSANAAN RUPS TAHUNAN 2015 ANNUAL GENERAL SHAREHOLDERS MEETING 2015 Tahapan pelaksanaan Rapat Umum Pemegang Saham Phase of the General Meeting of Shareholders in 2015 Tahunan Citilink di 2015 tergambar dalam tabel berikut. Citilink illustrated in the following table.

Tabel Pelaksanaan RUPS Tahunan 2015 Table of Annual General Shareholders Meeting 2015

Undangan Pelaksanaan Invitation Meeting

Diundang pada tanggal 14 Januari 2015 melalui Surat RUPS tahunan dilaksanakan pada tanggal 29 Januari 2015 pada Undangan Rapat Dewan Komisaris dan Direksi PT pukul 16.30 WIB sampai dengan 18.00 WIB, bertempat di Ruang Citilink Indonesia Auditorium Lantai Dasar, Kantor Garuda Indonesia, Gedung Manajemen, Garuda City, Cengkareng

Invited on January 14, 2015 through a letter of invitation Annual General Meeting held on January 29, 2015 at 16:30 pm meeting of the Board of Commissioners and Directors PT until 18.00 pm, located at Auditorium, Ground Floor, Garuda In- Citilink Indonesia. donesia Office, Building Management, Garuda City, Cengkareng.

Diundang pada tanggal 8 April 2015 melalui Surat Un- RUPS tahunan dilaksanakan pada tanggal 10April 2015pada dangan Rapat Dewan Komisaris dan Direksi PT Citilink pukul 13.30 WIB sampai dengan selesai, bertempat di Ruang Indonesia Rapat Garuda Indonesia Jalam Kebon Sirih No. 44, Jakarta

Invited on 8 April 2015 by letter of invitation meeting of Annual General Meeting held on 10 April 2015 at 13:30 pm until the Board of Commissioners and Directors PT Citilink finished, Meeting Room Garuda Indonesia Jalam Kebon Sirih No. Indonesia 44, Jakarta

Agenda dan Keputusan RUPS Tahunan RKAP 2015 Agenda and Decisions of Annual General Meeting 2015 tanggal 29 Januari 2015 adalah sebagai berikut. CBP is dated January 29, 2015 as follows.

AGENDA RUPS TAHUNAN RKAP 2015 GMS AGENDA OF WORK PLAN AND COMPANY BUDGET 2015 Persetujuan dan Pengesahan Rencana Kerja dan Approval and Ratification of Yearly Business Plan Anggaran Perusahaan Tahun 2015. (RKAP) for the year 2015

KEHADIRAN RUPS TAHUNAN RKAP ATTENDANCE OF ANNUAL GMS FOR 2015 WORK PLAN AND COMPANY BUDGET 2015

Tabel Kehadiran Pada RUPS Tahunan RKAP 2015 Table of Attendance on Annual GMS of Work Plan and Company Budget (RKAP) 2015

NAMA JABATAN HADIR NO NAME POSITION ATTENDANCE 1. I.G.N Askhara Danadiputra Kuasa Pemegang Saham (GA)  Kuasa Pemegang Saham 2. Alexander MT Maneklaran (Aerowisata)  3. Handrito Hardjono Komisaris Utama  4. Erik Meijer Komisaris  5. Daryatmo Komisaris  6. Albert Burhan Plt.Direktur Utama  7. Hadinoto Soedigno Direktur Operasi 

160 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

KEPUTUSAN RUPS TAHUNAN RKAP ANNUAL GMS OF WORK PLAN AND 2015 BUDGET 2015 DECISIONS

Pada tanggal 29 Januari 2015, Citilink telah On January 29, 2015, Citilink has organized the General menyelenggarakan Rapat Umum Pemegang Saham Meeting of Shareholders with the following decisions. Tahunan dengan keputusan sebagai berikut. 1. Menyetujui dan mengesahkan Rencana Kerja dan 1. To approve and ratify the Work Plan and Budget Anggaran Perusahaan Tahun 2015 (“RKAP 2015”); 2015 ("CBP 2015"); 2. Dalam melaksanakan RKAP 2015 tersebut, 2. In implementing the CBP 2015, shareholders asked Pemegang Saham meminta kepada Direksi untuk the Board of Directors to always pay attention selalu memperhatikan dan senantiasa menerapkan and always apply the precautionary principle, the prinsip kehati-hatian, prinsip tata kelola Perusahaan principle of good corporate governance and to yang baik serta mematuhi terhadap ketentuan comply with the statutory provisions in force. perundang-undangan yang berlaku.

Agenda dan Keputusan RUPS Pengesahan Laporan The agenda and decisions of Shareholders Approval of Tahunan 2015 tanggal 10 April 2015 adalah sebagai the Annual Report 2015 April 10, 2015 is as follows. berikut.

AGENDA RUPS PENGESAHAN GMS AGENDA OF ANNUAL REPORT LAPORAN TAHUNAN 2015 2015 RATIFICATION

Adapun agenda RUPS Pengesahan Laporan Tahunan The agenda of the GMS for Ratification of the Annual 2015 adalah sebagai berikut. Report 2015 are as follows. 1. Pengesahan dan Persetujuan Laporan Tahunan 1. Ratification and Approval of the Annual Report 2014 Tahun 2014 termasuk di dalamnya Laporan including the Financial Statements Citilink, as well Keuangan Citilink, serta Laporan Pengawasan as the Supervisory Report Board of Commissioners, Dewan Komisaris, yang berakhir pada tanggal 31 which ended on December 31, 2014 Desember 2014 2. Determination of Incentive 2014 for the Board of 2. Penetapan Insentif Tahun 2014 untuk Anggota Directors and Board of Commissioners Direksi dan Dewan Komisaris 3. Determination of Public Accounting Firm for the 3. Penetapan Kantor Akuntan Publik untuk Laporan Fiscal Year 2015 Financial Statements Keuangan Tahun Buku 2015 4. Others. 4. Lain-lain.

BUILDING THE STRENGTH 161 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

KEHADIRAN RUPS PENGESAHAN ATTENDANCE OF ANNUAL GMS FOR LAPORAN TAHUNAN 2015 RATIFICATION OF ANNUAL REPORT 2015 RUPS Pengesahan Laporan Tahunan 2015 dihadiri oleh Annual GMS for Ratification of Annual Report 2015 was Dewan Komisaris dan Direksi. Daftar kehadiran Dewan attended by the Board of Commissioners and Board of Komisaris dan Direksi adalah sebagai berikut. Directors. List of attendance Board of Commissioners and Directors are as follows.

Tabel Kehadiran Pada RUPS Tahunan RKAP 2015 Table of Attendance on Annual GMS of Ratification of Annual Report 2015

NAMA JABATAN HADIR NO NAME POSITION ATTENDANCE

Kuasa Pemegang Saham (GA) 1. I.G.N Askhara Danadiputra Shareholders (GA)  Pemegang Saham (Aerowisata) 2. Alexander MT Maneklaran Shareholders (Aerowisata)  Komisaris Utama 3. M. Arif Wibowo President Commissioner  Komisaris 4. Daryatmo Commissioner  Komisaris 5. Herbert Timbo.S Commissioner  Plt.Direktur Utama 6. Albert Burhan Acting President Director  Direktur Operasi 7. Hadinoto Soedigno Operations Director 

KEPUTUSAN RUPS PENGESAHAN ANNUAL GMS FOR RATIFICATION OF LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT 2015 DECISIONS

Pada tanggal 10 April 2015, Citilink telah On 10 April 2015, Citilink has organized the General menyelenggarakan Rapat Umum Pemegang Saham Meeting of Shareholders with the following decisions. Tahunan dengan keputusan sebagai berikut.

Menyetujui Laporan Tahunan dan Laporan Pengawasan Approve the Annual Report and Supervisory Board of Dewan Komisaris Tahun Buku 2014 serta mengesahkan Commissioners for financial year 2014 and approved Laporan Keuangan Perusahaan Tahun Buku 2014 the Company's Financial Statements for Fiscal Year yang telah diaudit oleh KAP Osman, Bing, Satrio, dan 2014 audited by Osman, Bing, Satrio, and Eny (Deloitte) Eny (Deloitte) sesuai Laporan No. GA1150148 tanggal public firms, corresponded on Report No. GA1150148 18 Maret 2015 dengan opini Laporan Keuangan dated March 18, 2015 with the opinion of financial disajikan secara wajar dalam semua hal yang material, statements are presented fairly in all material respects, memberikan pelunasan dan pembebasan tanggung give a release and discharge full responsibility (acquit jawab sepenuhnya (acquit et de charge) kepada Direksi et de charge) to the Board of Directors and the Board dan Dewan Komisaris atas tindakan pengurusan of Commissioners for the actions of management and dan pengawasan yang telah dijalankan dalam Tahun supervision that have been implemented in the Fiscal Buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2014 Year ended on dated December 31, 2014, as far as all the sepanjang tindakan tersebut tercermin dalam laporan actions are reflected in the report of the Company and Perusahaan dan melimpahkan kewenangan kepada delegate the authority to the Board of Commissioners Dewan Komisaris untuk menentukan Kantor Akuntan to determine the public accounting firm that audited the Publik yang mengaudit Laporan Keuangan konsolidasi consolidated financial statements Citilink the financial Citilink tahun buku 2015. year 2015.

162 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

PELAKSANAAN RUPS LUAR BIASA EXTRAORDINARY GENERAL TAHUN 2015 SHAREHOLDERS MEETING 2015

RUPS Luar Biasa yang dilakukan Pemegang Saham Extraordinary General Meeting of Shareholders sepanjang tahun 2015 adalah RUPS di luar Rapat Umum conducted throughout 2015 was the GMS outside the Pemegang Saham (keputusan Sirkuler). RUPS Luar General Meeting of Shareholders (Circular decision). Biasa dapat dilaksanakan sewaktu-waktu berdasarkan Extraordinary General Meeting can be held at any time kebutuhan untuk kepentingan. Pelaksanaan RUPS based on the need for interest. Implementation of the didahului dengan pemanggilan RUPS yang dilakukan GMS was preceded by the GMS conducted according to sesuai ketentuan yang berlaku. applicable regulations.

Selama tahun 2015, RUPS Luar Biasa diadakan sebanyak During 2015, the Extraordinary General Meeting held 6 6 (enam) kali. Adapun pelaksanaan RUPS Luar Biasa (six) times. The implementations of the Extraordinary tahun 2015 adalah sebagai berikut. General Meeting in 2015 are as follows. 1. RUPS Luar Biasa dilaksanakan pada Tanggal 28 1. The Extraordinary General Meeting held on January Januari 2015 28, 2015 Date 2. RUPS Luar Biasa dilaksanakan pada Tanggal 4 2. The Extraordinary General Meeting held on February Februari 2015 4, 2015 Date 3. RUPS Luar Biasa dilaksanakan pada Tanggal 13 3. The Extraordinary General Meeting held on February Februari 2015. 13, 2015. 4. RUPS Luar Biasa dilaksanakan pada Tanggal 30 4. Extraordinary General Meeting held on March 30, Maret 2015. 2015. 5. RUPS Luar Biasa dilaksanakan pada Tanggal 9 April 5. The Extraordinary General Meeting held on 9 April 2015. 2015 date. 6. RUPS Luar Biasa dilaksanakan pada Tanggal 5 Mei 6. The Extraordinary General Meeting held on May 5, 2015. 2015.

Keputusan RUPS Luar Biasa tanggal 28 Januari 2015 Decisions of the Extraordinary General Meeting dated adalah sebagai berikut. January 28, 2015 are as follows.

1. Menerima dengan baik pengunduran diri 1. Accepted the resignation of Muhammad Arif Wibowo Muhammad Arif Wibowo dari jabatannya sebagai from his position as Director of the Company as of Direktur Utama Perusahaan terhitung sejak tanggal the date December 12, 2014, with gratitude for his 12 Desember 2014, dengan ucapan terima kasih devotion during his tenure as President Director of atas darma baktinya selama menjabat sebagai the Company. Direktur Utama Perusahaan. 2. Memberikan wewenang dan kuasa dengan hak 2. Provide authority and power with the right of substitusi kepada masing-masing anggota Direksi substitution, to each member of the Board of Perusahaan untuk menyatakan kembali keputusan- Directors of the Company to restate decisions keputusan Pemegang Saham ini dihadapan Notaris before Notary Shareholders and/or bodies, dan/atau badan, pejabat/ instansi yang berwenang, officials/authorities, as well as to perform all acts serta untuk melakukan segala tindakan yang necessary in connection with the resignation of a diperlukan sehubungan dengan pengunduran member of Board of Directors mentioned above, diri anggota Direksi Perusahaan tersebut di atas, including to take care of obtaining approval and termasuk untuk mengurus perolehan persetujuan registration to relevant authorities in accordance dan pendaftaran kepada instansi yang berwenang with the legislation in force. sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku.

Keputusan RUPS Luar Biasa tanggal 4 Februari 2015 Decisions of the Extraordinary General Meeting dated adalah sebagai berikut. February 4, 2015 are as follows.

1. Menyetujui perubahan seluruh ketentuan dan 1. Approve the changes throughout the provisions pasal-pasal dalam Anggaran Dasar Perusahaan and articles of the Articles of Association be menjadi sebagaimana terlampir dalam Keputusan as attached to this Decision of Shareholders; Para Pemegang Saham ini;

BUILDING THE STRENGTH 163 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

2. Menyetujui untuk menyatakan kembali seluruh 2. Approved to restate the entire contents of isi Anggaran Dasar Perusahaan sesuai dengan the Articles of Association in accordance perubahan Anggaran Dasar sebagaimana telah with amendments as decided above; and diputuskan di atas; dan 3. Memberikan wewenang dan kuasa dengan hak 3. Provide authority and power with the right of substitusi kepada Direksi Perusahaan untuk substitution, to the directors of the Company to menyatakan kembali keputusan-keputusan Para restate the decisions of the Shareholders before Pemegang Saham ini di hadapan Notaris dan/atau the Notary and/or bodies, officials/authorities, as badan, pejabat/instansi yang berwenang, serta well as to perform all acts necessary in connection untuk melakukan segala tindakan yang diperlukan with this Decision, including but is not limited, to sehubungan dengan Keputusan ini, termasuk taking care of obtaining approval and registration tetapi tidak terbatas untuk mengurus perolehan to relevant authorities in accordance with the persetujuan dan pendaftaran kepada instansi yang legislation in force. berwenang sesuai dengan peraturan perundang- undangan yang berlaku.

Keputusan RUPS Luar Biasa tanggal 13 Februari 2015 Decisions of the Extraordinary General Meeting dated adalah sebagai berikut. February 13, 2015 are as follows.

1. Menyetujui dan mengangkat Albert Burhan 1. Appoint and approve Albert Burhan as a Director of sebagai Direktur Utama Perusahaan sejak tanggal the Company since the date of signing of this Decree ditandatanganinya Keputusan ini dengan masa with the term of office continuing his previous term jabatan meneruskan masa jabatan sebelumnya as a Director of the Company, but without prejudice selaku Direktur Perusahaan, namun dengan tidak to the rights of the General Meeting of Shareholders mengurangi hak dari Rapat Umum Pemegang to dismiss them at any time before his term ends. Saham untuk sewaktu-waktu memberhentikannya sebelum masa jabatannya berakhir. 2. Menyetujui dan mengangkat Mega Satria sebagai 2. Appoint and approve Mega Satria as a Director of Direktur Perusahaan untuk masa jabatan 5 (lima) the Company for a term of 5 (five) years effective tahun efektif sejak tanggal ditandatanganinya from the date of signing of this decree, but without Keputusan ini, namun dengan tidak mengurangi prejudice to the rights of the General Meeting of hak dari Rapat Umum Pemegang Saham untuk Shareholders to dismiss them at any time before sewaktu-waktu memberhentikannya sebelum his term ends. masa jabatannya berakhir. 3. Menyetujui dan mengangkat Hans Suryo Nugroho 3. Appoint and approve Hans Suryo Nugroho as sebagai Direktur Perusahaan untuk masa jabatan 5 a Director of the Company for a term of 5 (five) (lima) tahun efektif sejak tanggal ditandatanganinya years effective from the date of signing of Keputusan ini, namun dengan tidak mengurangi this decree, but without prejudice to the rights hak dari Rapat Umum Pemegang Saham untuk of the General Meeting of Shareholders to sewaktu-waktu memberhentikannya sebelum dismiss them at any time before his term ends. masa jabatannya berakhir. 4. Memberhentikan dengan hormat Handrito 4. Dismiss with respect, Handrito Hardjono as Hardjono sebagai Komisaris Utama Perusahaan Commissioner of the Company since the date of sejak tanggal ditandatanganinya Keputusan ini, signing of this decree, with gratitude for his devotion dengan ucapan terima kasih atas darma baktinya during his tenure as Commissioner of the Company. selama menjabat sebagai Komisaris Utama Perusahaan. 5. Memberhentikan dengan hormat Meijer Frederik 5. Dismiss with respect, Johannes Frederik Meijer as Johannes sebagai Komisaris Perusahaan sejak Commissioner of the Company since the date of tanggal ditandatanganinya Keputusan ini, dengan signing of this decree, with gratitude for his devotion ucapan terima kasih atas darma baktinya selama during his tenure as Commissioner of the Company. menjabat sebagai Komisaris Perusahaan. 6. Menyetujui dan mengangkat Muhammad Arif 6. Appoint and approve Muhammad Arif Wibowo Wibowo sebagai Komisaris Utama Perusahaan as Commissioner of the Company for a term of untuk masa jabatan 5 (lima) tahun efektif sejak 5 (five) years effective from the date of signing tanggal ditandatanganinya Keputusan ini, of this decree, but without prejudice to the

164 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

namun dengan tidak mengurangi hak dari Rapat rights of the General Meeting of Shareholders to Umum Pemegang Saham untuk sewaktu-waktu dismiss them at any time before his term ends. memberhentikannya sebelum masa jabatannya berakhir. 7. Menyetujui dan mengangkat Herbert Timbo 7. Appoint and approve Herbert Timbo Parluhutan Parluhutan Siahaan sebagai Komisaris Perusahaan Siahaan as Commissioner of the Company for untuk masa jabatan 5 (lima) tahun efektif sejak a term of 5 (five) years effective from the date of tanggal ditandatanganinya Keputusan ini, signing of this decree, but without prejudice to namun dengan tidak mengurangi hak dari Rapat the rights of the General Meeting of Shareholders Umum Pemegang Saham untuk sewaktu-waktu to dismiss them at any time before his term ends. memberhentikannya sebelum masa jabatannya berakhir. 8. Mengubah nomenklatur jabatan anggota Direksi 8. Changing the nomenclature of positions of the Perusahaan menjadi sebagai berikut: Directors of the Company to be as follows: • semula Direktur Utama tetap Direktur Utama • Originally Managing Director, still Managing • semula Direktur Keuangan menjadi Direktur Director • semula Direktur Operasi menjadi Direktur. • Originally Director of Finance, into Director 9. Mengalihkan penugasan Hadinoto Soedigno • Originally Director of Operations, into Director. selaku anggota Direksi yang diangkat berdasarkan 9. Diverting Hadinoto Soedigno assignment as a Keputusan Rapat Umum Pemegang Saham Luar member of the Board of Directors appointed by the Biasa Perusahaan tanggal 15 Agustus 2012 semula General Meeting of the Company’s Extraordinary Direktur Operasi menjadi Direktur. Shareholders dated August 15, 2012 that originally 10. Setelah efektifnya pemberhentian dan as Director of Production, into Director. pengangkatan tersebut serta adanya perubahan 10. After giving effect to the dismissal and the nomenklatur jabatan anggota Direksi, maka appointment as well as the nomenclature change susunan Direksi dan Dewan Komisaris Perusahaan of positions of the Board of Directors, the Board menjadi sebagai berikut: of Directors and Board of Commissioners of the Company to be as follows: Direksi: Directors: Direktur Utama : Albert Burhan President Director: Albert Burhan Direktur : Hadinoto Soedigno Director : Hadinoto Soedigno Direktur : Mega Satria Director : Mega Satria Direktur : Hans Suryo Nugroho Director : Hans Suryo Nugroho

Dewan Komisaris Perusahaan: Board of Commissioners: Komisaris Utama : Muhammad Arif Wibowo President Commissioner: Muhammad Arif Wibowo Komisaris : Herbert Timbo Parluhutan Commissioner : Herbert Timbo Parluhutan Siahaan Siahaan Komisaris : Daryatmo Commissioner : Daryatmo

11. Adapun pembagian tugas dan wewenang anggota 11. The division of tasks and authority of members Direksi sebagaimana dimaksud pada angka 11 di of the Board of Directors referred to in item above atas ditetapkan berdasarkan keputusan Direksi is determined based on the Company Board of Perusahaan. Directors decision. 12. Memberikan wewenang dan kuasa dengan hak 12. Provide authority and power with the right of substitusi kepada masing-masing anggota Direksi substitution, to each member of the Board of Perusahaan untuk menyatakan kembali keputusan- Directors of the Company to restate decisions keputusan Pemegang Saham ini dihadapan Notaris before Notary Shareholders and/or bodies, dan/atau badan, pejabat/instansi yang berwenang, officials/authorities, as well as to perform all acts serta untuk melakukan segala tindakan yang necessary in connection with the appointment of diperlukan sehubungan dengan pengangkatan members of the Board of Directors and the Board of anggota Direksi dan Dewan Komisaris Perusahaan Commissioners of the above, including to take care tersebut di atas, termasuk untuk mengurus of obtaining approval and registration to relevant perolehan persetujuan dan pendaftaran kepada authorities in accordance with the legislation in instansi yang berwenang sesuai dengan peraturan force. perundang-undangan yang berlaku.

BUILDING THE STRENGTH 165 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Keputusan RUPS Luar Biasa tanggal 30 Maret 2015 Decisions of the Extraordinary General Meeting dated adalah sebagai berikut. March 30, 2015 are as follows.

1. Menyetujui konversi sebagian pinjaman PT Citilink 1. Approve the conversion of part of the PT Citilink Indonesia dari PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. Indonesia loans from PT Garuda Indonesia (Persero) berdasarkan Perjanjian Reprofilling Hutang antara Tbk, according to reprofiling Debt Agreement PT Citilink Indonesia dan PT Garuda Indonesia between PT Citilink Indonesia and PT Garuda (Persero) Tbk. No. DS/PER/DF/3674/2014 tanggal Indonesia (Persero) Tbk. No. DS/PER/DF/3674/2014 10 Desember 2014 dan Perjanjian Pinjaman antara on December 10, 2014 and the loan agreement PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. dengan PT between PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk and PT Citilink Indonesia No. DS/PERJ/DF-3661/2014 dan Citilink Indonesia No. DS/PERJ/DF-3661/2014 and CITILINK/PERJ/2156/2014 tanggal 23 Desember Citilink/PERJ/2156/2014 on 23 December 2014, 2014. menjadi penambahan penyertaaan into additional capital investment through right to modal melalui kompensasi hak tagih sebagai claim compensation as deposit liabilities on the kewajiban penyetoran atas harga saham, dengan share price, with a total value of USD 50 million to nilai keseluruhan sebesar USD 50.000.000,- 650.000 sheets shares or Rp. 650.000.000.000,-. menjadi 650.000 lembar saham atau senilai Rp. 650.000.000.000,-. 2. Menyetujui Peningkatan modal ditempatkan 2. Approve the capital increase subscribed and dan modal disetor PT Citilink Indonesia dari paid up capital of PT Citilink Indonesia from Rp. sebelumnya sebesar Rp. 406.960.000.000,- 406.960.000.000,- to Rp. 1.056.960.000.000,- so menjadi Rp. 1.056.960.000.000,- sehingga Pasal 4 that Article 4, paragraph 2 of Articles of Association, ayat 2 Anggaran Dasar Perusahaan serta susunan as well as the composition of shareholders pemegang saham PT Citilink Indonesia akan of PT Citilink Indonesia, will be as follows: menjadi sebagai berikut: 2.1. Dari modal dasar tersebut telah ditempatkan 2.1. Of the authorized capital, has been dan disetor sekitar 63,63% (enam puluh subscribed and paid approximately 63.63% tiga koma enam puluh tiga persen) atau (sixty three point sixty three percent) or a sejumlah 1.056.960 (satu juta lima puluh number of 1.056.960 (one million fifty six enam ribu sembilan ratus enam puluh) thousand nine hundred sixty) shares with saham dengan nilai seluruhnya sebesar Rp. a value of Rp. 1.056.960.000.000,- (one 1.056.960.000.000,- (satu triliun lima puluh trillion five-six billion, nine hundred and enam miliar sembilan ratus enam puluh juta sixty million) by the shareholders who rupiah) oleh para pemegang saham yang telah have taken part in shares and transfer of mengambil bagian saham dan penyetoran the shares that is performed as follows: saham-saham tersebut dilakukan sebagai berikut: a. Sebanyak Rp. 406.960.000.000,- (empat a. A total of Rp. 406.960.000.000,- (four ratus enam miliar sembilan ratus enam hundred and six billion, nine hundred and puluh juta rupiah) merupakan setoran sixty million) a deposit of old shares of the saham lama Perusahaan; Company; b. Sebanyak Rp. 650.000.000.000,- b. A total of Rp. 650.000.000.000,- (six (enam ratus lima puluh miliar rupiah), hundred and fifty billion rupiah), a merupakan setoran dengan cara konversi deposit by way of conversion of part sebagian pinjaman PT Citilink Indonesia of the loan PT Citilink Indonesia from dari PT Garuda Indonesia (Persero) PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, Tbk berdasarkan Perjanjian Reprofilling based on Re-profiling Debt Agreement Hutang antara PT Citilink Indonesia dan between PT Citilink Indonesia and PT PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. Garuda Indonesia (Persero) Tbk No. DS/ No. DS/PER/DF/3674/2014 tanggal 10 PER/DF/3674/2014 on December 10, Desember 2014 dan Perjanjian Pinjaman 2014 and the loan agreement between antara PT Garuda Indonesia (Persero) PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk and Tbk. dengan PT Citilink Indonesia No. PT Citilink Indonesia No. DS/PERJ/DF- DS/PERJ/DF-3661/2014 dan CITILINK/ 3661/2014 and Citilink/PERJ/2156/2014 PERJ/2156/2014 tanggal 23 Desember on December 23, 2014, into additional 2014 menjadi penambahan penyertaaan capital investment through right to claim

166 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

modal melalui kompensasi hak tagih compensation as deposit liabilities on the sebagai kewajiban penyetoran atas harga share price. saham.

Sehingga susunan Pemegang Saham Citilink setelah di So the composition of Shareholders Citilink after being lakukan konversi menjadi sebagai berikut: converted is as follows:

Pemegang Saham Nilai Saham Jumlah Saham Presentase Shareholders Share Price Number of Shares Percentage

PT Garuda Indonesia (Persero), Rp 1.137.893.000.000 1.137.983 97,87% Tbk. PT Aero Wisata Rp 24.750.000.000 24.750 2,13%

Total Rp 1.162.643.000.000 1.162.643 100,00%

*catatan: kurs menggunakan kurs RKAP 2015 sebesar ($1 = Rp. 13.000,-). *note: using the exchange rate of RKAP 2015, amounted to ($ 1 = Rp. 13.000,-).

3. PT Aero Wisata dengan ini menyatakan melepaskan 3. PT Aero Travel hereby declare waive any rights hak untuk didahulukan untuk mengambil saham to take precedence for new shares in accordance baru sesuai dengan ketentuan Pasal 4 ayat 3 with the provisions of Article 4, paragraph 3 of Anggaran Dasar Citilink jo. Pasal 35 ayat (1) UUPT. the Articles of Association Citilink and Article 35 4. Para Pemegang Saham memberikan wewenang paragraph (1) of the Company Law. dan kuasa dengan hak substitusi kepada Direksi 4. Shareholders authorized and empowered with the Citilink, baik bersama-sama maupun sendiri- right of substitution to the Board Citilink, either sendiri, untuk melakukan segala tindakan yang jointly or individually, to perform all acts necessary diperlukan sehubungan dengan keputusan Para in connection with the decision of the Shareholders, Pemegang Saham ini, sesuai dengan ketentuan in accordance with the provisions of the Articles of Anggaran Dasar Citilink dan peraturan perundang- Association Citilink and legislation applicable. undangan yang berlaku.

Keputusan RUPS Luar Biasa tanggal 9 April 2015 adalah Decisions of the Extraordinary General Meeting on 9 sebagai berikut. April 2015 are as follows.

1. Para Pemegang Saham sepakat menyetujui 1. Shareholders agreed to approved the perubahan Rencana Kerja dan Anggaran amendment Work Plan and Budget 2015 Perusahaan PT Citilink Indonesia tahun 2015 PT Citilink Indonesia as attached and sebagaimana terlampir dan menjadi satu kesatuan become an inseparable part of this decree. yang tidak terpisahkan dengan Keputusan ini. 2. Para Pemegang Saham memberikan kewenangan 1. Shareholders give authority and power with the dan kuasa dengan hak subtitusi kepada Direksi right of substitution to the Board Citilink, either Citilink, baik bersama-sama maupun sendiri- jointly or individually, to perform all acts necessary sendiri, untuk melakukan segala tindakan yang in connection with the decision of the Shareholders, diperlukan sehubungan dengan keputusan Para in accordance with the provisions of the Articles of Pemegang Saham ini, sesuai dengan ketentuan Association and legislation that apply. Anggaran Dasar dan peraturan perundang- undangan yang berlaku.

Keputusan RUPS Luar Biasa tanggal 5 Mei 2015 adalah Decisions of the Extraordinary General Meeting on May sebagai berikut. 5, 2015 are as follows. 1. Menyetujui Rencana Trasaksi sebagaimana 1. Approve the transaction plan as described above. diuraikan diatas. 2. Approved and accept the increase in capital 2. Menyetujui dan menerima penambahan penyertaan investment of PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk modal PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. ke into Citilink of Rp80.933.000.000 in the following dalam Citilink sebesar Rp80.933.000.000 dalam forms: bentuk sebagai berikut:

BUILDING THE STRENGTH 167 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

a. Penyetoran modal non-tunai (inbreng) berupa a. Non-cash capital injection (inbreng) in the 4 (empat) unit pesawat terbang dengan nilai form of four (4) units of aircraft with a value sebesar Rp80.932.656.000,- (delapan puluh of Rp80.932.656.000,- (eighty billion nine milyar sembilan ratus tiga puluh dua juta hundred and thirty-two million six hundred and enam ratus lima puluh enam rupiah) yang fifty-six rupiah), conducted in the framework dilakukan dalam rangka pelaksanaan inbreng of the inbreng implementation with details as dengan rincian sebagai berikut: follows: a). Pesawat terbang Boeing 737-500 dengan a). Aircraft Boeing 737-500 with the following spesifikasi sebagai berikut: specifications: • Register : PK-GGC • Register : PK-GGC • Tahun : 1997 • Year : 1997 • Tipe/Jenis Pesawat : Boeing 737- • Type/Aircraft: Boeing 737-500 500 • Nomor Seri : 28727 • Serial Number : 28 727 • Total Flight/Hours :33261 • Total Flight/Hours: 33 261 Hours Hours • Total Flight/Cycles : 30577 Cycles • Total Flight/Cycles: 30577 Cycles • Engine S/N 1&2 : 858655 dan • Engine S/N 1&2 : 858 655 and 858 858656 656 • Market Value* :Rp9,354,332,000 • Market Value *: Rp 9,354,332,000 b). Pesawat terbang Boeing 737-500 dengan b). Aircraft Boeing 737-500 with the following spesifikasi sebagai berikut: specifications: • Register : PK-GGD • Register: PK-GGD • Tahun : 1997 • Year: 1997 • Tipe/Jenis Pesawat : Boeing 737- • Type / Aircraft: Boeing 737-500 500 • Nomor Seri : 28728 • Serial Number: 28 728 • Total Flight/Hours: 31810 • Total Flight / Hours: 31 810 Hours Hours • Total Flight/Cycles: 28854 Cycles • Total Flight / Cycles: 28 854 Cycles • Engine S/N 1&2 : 858657 dan • Engine S / N 1 & 2: 858 657 and 858 858659 659 • Market Value*: Rp37,710,032,000 • Market Value *: Rp 37,710,032,000 c). Pesawat terbang Boeing 737-500 dengan c). The airplane Boeing 737-500 with the spesifikasi sebagai berikut: following specifications: • Register : PK-GGE • Register: PK-GGE • Tahun : 1997 • Year: 1997 • Tipe/Jenis Pesawat : Boeing 737- • Type / Aircraft: Boeing 737-500 500 • Nomor Seri : 28729 • Serial Number: 28 729 • Total Flight/Hours: 32296 Hours • Total Flight / Hours: 32 296 Hours • Total Flight/Cycles: 28520 Cycles • Total Flight / Cycles: 28 520 Cycles • Engine S/N 1&2 : 858682 dan • Engine S / N 1 & 2: 858 682 and 858 858672 672 • Market Value*:Rp19,123,328,000 • Market Value *: Rp 19,123,328,000 d). Pesawat terbang Boeing 737-300 dengan d). The aircraft Boeing 737-300 with the spesifikasi sebagai berikut: following specifications: • Register : PK-GGG • Register: PK-GGG • Tahun : 1997 • Year: 1997 • Tipe/Jenis Pesawat : Boeing 737- • Type / Aircraft: Boeing 737-300 300 • Nomor Seri : 28731 • Serial Number: 28731 • Total Flight/Hours: 38209 Hours • Total Flight / Hours: 38 209 Hours • Total Flight/Cycles: 29496 Cycles • Total Flight / Cycles: 29 496 Cycles • Engine S/N 1&2 : 858671 dan • Engine S / N 1 & 2: 858 671 and 858 858661 661 • Market Value*:Rp14,744,964,000 • Market Value *: Rp 14,744,964,000

168 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Ket. *menggunakan kurs per 30 November Note. *Using the exchange rate as of 30 2014 USD 1 = Rp 12,196 November 2014 USD 1 = Rp 12.196 b. Penyetoran modal tunai sebesar Rp344.000,-. b. b. Depositing cash capital amounting to Rp344.000, -. 3. PT Aero Wisata dengan ini menyatakan melepaskan hak untuk didahulukan untuk mengambil saham 3. PT Aero Travel hereby declare waive any rights to baru sesuai dengan ketentuan pada Pasal 4 ayat 5 take precedence for the new shares in accordance Anggaran Dasar Citilink. with the provisions of Article 4 paragraph 5 of the 4. Menyetujui Peningkatan modal ditempatkan dan Articles of Association Citilink. modal disetor PT Citilink Indonesia dari sebelumnya 4. Approve the capital increase subscribed and paid sebesar Rp1.081.710.000.000,- menjadi up capital of PT Citilink Indonesia from its previous Rp1.162.643.000.000,- sehingga mengubah Rp1.081.710.000.000,- be Rp1.162.643.000.000,- ketentuan Pasal 4 ayat 2 dan ketentuan Pasal 4 and thus changing the provisions of Article 4, ayat 3 Anggaran Dasar Perusahaan serta susunan paragraph 2 and article 4 paragraph 3 of the Articles pemegang saham Citilink menjadi sebagai berikut: of Association of the Company, also shareholder 4.1. Dari modal dasar tersebut telah ditempatkan structure Citilink be as follows: dan disetor dan di ambil bagian oleh pemegang 4.1. Of the authorized capital, has been subscribed saham sekitar 68% (enam puluh delapan and paid up and in part by the shareholders persen) atau sejumlah 1.162.643 (satu juta of approximately 68% (sixty eight percent) seratus enam puluh dua ribu enam ratus or the amount of 1,162,643 (one million one empat puluh tiga) saham dengan nilai nominal hundred and sixty two thousand six hundred seluruhnya sebesar Rp1.162.643.000.000,- and forty-three) shares with a total nominal (satu triliun seratus enam puluh dua miliar value of Rp1.162.643.000.000,- (one trillion enam ratus empat puluh tiga juta rupiah) oleh one hundred and sixty-two billion six hundred para pemegang saham yang telah mengambil and forty-three million rupiah) by shareholders bagian saham dan penyetoran saham-saham who have taken part in shares and transfer of tersebut dilakukan sebagai berikut: the shares that is performed as follows: a. Sebanyak Rp1.081.710.000.000,- (satu a. A total Rp1.081.710.000.000,- (one trillion triliun delapan puluh satu milyar tujuh eighty-one billion seven hundred and ten ratus sepuluh juta rupiah) merupakan million rupiah) a deposit of old shares of setoran saham lama Perusahaan; the Company; b. Sebanyak Rp 80.932.656.000,- (delapan b. A total of Rp 80,932,656,000, - (eighty puluh milyar sembilan ratus tiga puluh billion nine hundred and thirty-two dua juta enam ratus lima puluh enam million six hundred and fifty six thousand ribu rupiah), berdasarkan hasil penilaian rupiah), based on the results of the dari Kantor Jasa Penilai Publik Fuadah, assessment of the Public Appraisal Rudi & Rekan dalam Laporan Penilaian Service Firms Fuadah, Rudi & Partners, Properti No. FR.PP.14.0041.A.Aircraft in Property Valuation Report No. tanggal 12 Februari 2015,sebagaimana FR.PP.14.0041.A.Aircraft, on February 12, akan dinyatakan dalam Akta Pemasukan 2015, as will be stated in the Deed Entered Dalam Perusahaan Terbatas yang dibuat in Companies Limited, before a Notary. dihadapan Notaris. c. Sebanyak Rp344.000,- (tiga ratus c. A total of Rp344.000,- (three hundred empat puluh empat ribu rupiah), yang and forty-four thousand rupiah), merupakan setoran saham baru, disetor which is a deposit of new shares, are secara tunai.Seluruhnya dengan nilai fully paid in cash with total value of Rp80.933.000.000,- (delapan puluh milyar Rp80.933.000.000,- (eighty billion sembilan ratus tiga puluh tiga juta rupiah). nine hundred and thirty-three million).

Sehingga susunan Pemegang Saham So the composition of Shareholders of the Perusahaan menjadi sebagai berikut: Company to be as follows:

BUILDING THE STRENGTH 169 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Pemegang Saham Nilai Saham Jumlah Saham Presentase Shareholders Share Price Number of Shares Percentage

PT Garuda Indonesia (Persero), Rp 1.137.893.000.000 1.137.983 97.87% Tbk. PT Aero Wisata Rp 24.750.000.000 24.750 2.13%

Total Rp 1.162.643.000.000 1.162.643 100,00%

4.2. 100% (seratus persen) dari nilai nominal setiap 4.2. 100% (one hundred percent) of the nominal saham yang ditempatkan tersebut di atas, atau value of each share is placed above, or totaling seluruhnya berjumlah Rp. 1.162.643.000.000,- Rp. 1,162,643,000,000, - (one trillion one (satu triliun seratus enam puluh dua miliar hundred and sixty-two billion six hundred and enam ratus empat puluh tiga juta rupiah) telah forty-three million) have been fully paid to disetor penuh kepada Citilink oleh masing- Citilink by each shareholder in the following masing pemegang saham dengan cara manner: sebagai berikut: a. 93.04% (ninety-three point zero four a. 93,04% (sembilan puluh tiga koma percent) or Rp. 1,081,710,344,000, - (one nol empat persen) atau sebesar Rp. trillion eighty-one billion seven hundred 1.081.710.344.000,- (satu triliun delapan and ten million three hundred and forty- puluh satu miliar tujuh ratus sepuluh juta four thousand rupiah) was paid by cash; tiga ratus empat puluh empat ribu rupiah) and disetor dengan cara tunai; dan b. 6.96% (six point ninety-six per cent) or a. 6,96% (enam koma sembilan puluh enam by Rp80.932.656.000, - (eighty billion persen) atau sebesar Rp80.932.656.000,- nine hundred and thirty-two million (delapan puluh miliar sembilan ratus tiga six hundred and fifty six thousand puluh dua juta enam ratus lima puluh rupiah) was paid by non-cash. enam ribu rupiah) disetor dengan cara non tunai. 5. Menyetujui rencana Citilink untuk melakukan 5. Approve the Citilink plan to make an announcement pengumuman penyetoran saham dalam bentuk of depositing shares in the form of immovable benda tidak bergerak, dalam hal ini inbreng 4 objects, in this case investment of 4 (four) aircraft (empat) pesawat terbang milik PT Garuda Indonesia owned by PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk as the (Persero) Tbk. sebagai setoran modal dalam 1 capital injection in 1 (one) newspaper, or more, within (satu) surat kabar atau lebih, dalam jangka waktu a period of fourteen (14) days after the signing of 14 (empat belas) hari setelah di tandatanganinya the Shareholders decisions at the General Meeting keputusan Para Pemegang Saham di Luar Rapat of Shareholders Affairs, in order to comply with the Umum Pemegang Saham guna memenuhi provisions of Article 34 of Company Limited Law. ketentuan Pasal 34 Undang-Undang Perusahaan Terbatas. 6. Para Pemegang saham memberikan wewenang 6. The shareholders authorized and empowered with dan kuasa dengan hak substitusi kepada masing- right of substitution, to each member of the Board masing anggota Direksi Citilink untuk menyatakan of Directors Citilink to restate the decisions of kembali keputusan-keputusan Direksi ini di the Board of Directors in the presence of Notary hadapan Notaris dan/atau badan, pejabat/instansi and/or bodies, officials/authorities, as well as to yang berwenang, serta untuk melakukan segala perform all acts necessary in connection with this tindakan yang diperlukan sehubungan dengan decision, including but not limited, to sign the Deed Keputusan ini, termasuk namun tidak terbatas of Submission In the Company before a Notary untuk menandatangani Akta Pemasukan Dalam with respect to income (inbreng) aircraft, as well Perusahaan yang dibuat dihadapan Notaris as taking care of the approval and registration and sehubungan dengan pemasukan (inbreng) notification to relevant authorities in accordance pesawat terbang, serta mengurus persetujuan with the legislation in force. dan melakukan pendaftaran serta pemberitahuan kepada instansi yang berwenang sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku.

170 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

PELAKSANAAN RUPS TAHUNAN 2014 ANNUAL GENERAL SHAREHOLDERS DAN REALISASINYA MEETING 2014 AND REALIZATION

Tahapan pelaksanaan Rapat Umum Pemegang Saham Phase of the General Meeting of Shareholders in 2014 Tahunan Citilink di 2014 tergambar dalam tabel berikut. Citilink is illustrated in the following table.

Tabel Pelaksanaan RUPS Tahunan 2014 Table of Annual General Shareholders Meeting 2014

Undangan Pelaksanaan Invitation Meeting

Undangan pada tanggal 28 Maret 2014 melalui Surat RUPS Tahunan dilaksanakan pada Tanggal 7 April 2014pada Panggilan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa pukul 09.00 WIB sampai dengan selesai, bertempat di Ruang (“RUPSLB”) PT Citilink Indonesia Rapat Besar, Menara Citicon Lantai 16, Jalan S Parman Kavling 72

Invited on March 28, 2014 via Letter Call for General Annual General Meeting held on April 7, 2014 at 09.00 pm until Meeting Extraordinary Shareholders (“EGM”) of PT Cit- finished, Large Meeting Room, Citicon Tower 16th Floor, S Par- ilink Indonesia man Plot 72

Agenda, Kehadiran dan Keputusan RUPS Tahunan Agenda, Attendance and Decisions of Annual General tanggal 7 April 2015 adalah sebagai berikut. Meeting on 7 April 2015 are as follows.

AGENDA RUPS TAHUNAN 2014 ANNUAL GMS AGENDA 2014

Pengesahan dan Persetujuan Rencana Kerja dan Approval and Ratification of the Work Plan and Budget Anggaran Perusahaan Tahun 2014 2014

KEHADIRAN RUPS TAHUNAN 2014 ATTENDANCE OF ANNUAL GMS 2015

Tabel Kehadiran Pada RUPS Tahunan 2014 Table of Attendance on Annual GMS 2014

NAMA JABATAN HADIR NO NAME POSITION ATTENDANCE

Pemegang Saham (GA) 1. Emirsyah Satar Shareholders (GA)  Pemegang Saham (Aerowisata) 2. Alexander MT Maneklaran Shareholders (Aerowisata)  Komisaris Utama 3. Handrito Hardjono President Commissioner  Komisaris 4. Erik Meijer Commissioner  Komisaris 5. Daryatmo Commissioner  Direktur Utama 6. M.Arif Wibowo President Director  Direktur Operasi 7. Hadinoto Soedigno Operations Director  Direktur Keuangan 8. Albert Burhan Finance Director 

BUILDING THE STRENGTH 171 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

KEPUTUSAN RUPS TAHUNAN 2014 ANNUAL GMS 2014 AND REALIZATION DAN REALISASINYA

Tabel Keputusan RUPS Tahunan 2014 Table of Annual GMS 2014 Decisions

Keterangan (Alasan dalam hal Kep RUPS Telah Belum Agenda Keputusan RUPST belum direalisasikan) Direalisasikan Direalisasikan Agenda Annual GMS Decisions Notes (Reason for Realized Unrealized Decision GMS is not yet realized)

Pertama Menyetujui dan mengesahkan Rencana Kerja dan An- √ First ggaran Perusahaan Tahun 2014 (“RKAP 2014”) se- bagaimana yang disampaikan Direksi dalam Rapat Umum Pemegang Saham ini.

Approve and ratify the Work Plan and Budget 2014 (“RKAP 2014”) as presented in the Board of Directors of the General Meeting of Shareholders.

Dalam melaksanakan RKAP 2014 tersebut, Pemegang Saham meminta kepada Direksi untuk selalu memper- hatikan dan senantiasa menerapkan prinsip kehati-ha- tian, prinsip tata kelola Perusahaan yang baik serta me- matuhi ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku.

In implementing the RKAP 2014, shareholders request- ed theBoard of Directors to always pay attention and always apply the precautionary principle, the principle of good corporate governance as well as to comply with the legislation in force. Kedua Menyetujui Laporan Tahunan dan Laporan Pengawasan √ Second Dewan Komisaris Tahun Buku 2013 serta mengesahkan Laporan Keuangan Perusahaan Tahun Buku 2013 yang telah diaudit oleh KAP Osman Bing Satrio & Eny (De- loitte) sesuai Laporan No. GA114 0025 CLI FAN tang- gal 30 Januari 2014 dengan opini Laporan Keuangan disajikan secara wajar dalam smua hal yang material, serta memberikan pelunasan dan pembebasan tang- gung jawab sepenuhnya (acquit et de charge) kepada Direksi dan Dewan Komisaris atas tindakan pengurusan dan pengawasan yang telah dijalankan dalam Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2013 sepanjang tindakan tersebut tercermin dalam Laporan Perusahaan.

Approve the Annual Report and Supervisory Board of Commissioners for financial year 2013 and approved the Company’s Financial Statements for Fiscal Year 2013, which has been audited by the Public Accounting Firm of Osman, Bing, Satrio & Eny (Deloitte), correspond Report No. GA114 0025 CLI FAN on January 30, 2014 with the opinion of financial statements are presented fairly in all material, and provide release and discharge full responsibility (acquit et de charge) to the Board of Directors and the Board of Commissioners for the ac- tions of management and supervision have been run in Year the book ended December 31, 2013, as far as all actions are reflected in the Report of the Company.

172 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

DEWAN KOMISARIS BOARD OF COMMISSIONERS

Dewan Komisaris adalah Organ Perusahaan yang Board of Commissioners is the organ of the Company bertugas melakukan pengawasan secara umum dan/ which is in charge of supervising the general and/or atau khusus sesuai dengan Anggaran Dasar serta special, accordance with the Article of Association, memberi nasihat kepada Direksi. Secara kolektif tugas as well as giving advice to the Board of Directors. Dewan Komisaris adalah melakukan pengawasan Collectively, the Board of Commissioners is to supervise terhadap pengurusan Perusahaan yang dilakukan oleh the management of the Company made by the Board Direksi serta memberikan nasihat berkenaan dengan of Directors and provide advice with respect to the kebijakan Direksi dalam menjalankan Perusahaan. Company's Board of Directors in running.

Dewan Komisaris secara terus-menerus memantau BOC is continuously monitoring the effectiveness of efektivitas kebijakan Perusahaan, kinerja dan proses the Company's policies, performance and decision- pengambilan keputusan oleh Direksi, termasuk making process by the Board of Directors, including the pelaksanaan strategi untuk memenuhi harapan implementation of strategies to meet the expectations para pemegang saham dan pemangku kepentingan of shareholders and other stakeholders. The Board of lainnya. Dewan Komisaris wajib, dengan itikad baik Commissioners shall, in good faith and full responsibility, dan tanggung jawab penuh, melaksanakan tugasnya carrying out their duties in the interests of the Company. untuk kepentingan Perusahaan. Setiap anggota Each member of the Board of Commissioners must have Dewan Komisaris harus memiliki integritas yang high integrity, knowledge, ability and commitment to tinggi, pengetahuan, kemampuan dan komitmen untuk provide time in their duties. menyediakan waktu dalam menjalankan tugasnya.

TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB DUTIES AND RESPONSIBILITIES OF DEWAN KOMISARIS THE BOARD OF COMMISSIONERS

Dewan Komisaris memiliki fungsi, tugas dan tanggung BOC has the functions, duties and responsibilities that jawab yang jelas sesuai dengan Anggaran Dasar dan clearly in accordance with Article of Association and the wewenang yang diberikan oleh RUPS. Dewan Komisaris authority given by the GMS. The Board of Commissioners bertanggung jawab kepada pemegang saham dalam is responsible to the shareholders in terms of supervising hal mengawasi kebijakan Direksi terhadap operasional our Board of Directors to the Company operations in Perseroan secara umum yang mengacu kepada general that refer to the Company's business plan, as rencana bisnis Perseroan, serta memastikan kepatuhan well as ensuring compliance with all regulations and terhadap seluruh peraturan dan perundang-undangan legislation in force. yang berlaku.

Berdasarkan Anggaran Dasar Perseroan Pasal 15 Akta Based on Article 15 of the Articles of Association Deed No. 2/2015, mengenai Tugas danTanggung Jawab No. 2/2015, regarding the Duties and Responsibilities of Dewan Komisaris Perseroan adalah sebagai berikut. the Board of Commissioners are as follows.

1. Dewan Komisaris bertugas melakukan pengawasan 1. The Board of Commissioners to supervise the terhadap kebijakan pengurusan, jalannya handling policy, the road maintenance in general, pengurusan pada umumnya baik mengenai whether the Company or the Company’s business Perusahaan maupun usaha Perusahaan yang is conducted by the Board of Directors, as well as dilakukan oleh Direksi, serta memberikan nasihat providing advice to the Board of Directors including kepada Direksi termasuk pengawasan terhadap the supervision of the implementation of the pelaksanaan Rencana Jangka Panjang Perusahaan, Company’s Long Term Plan, Work Plan and Budget Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan serta and the Articles of Association and General Meeting ketentuan Anggaran Dasar dan Keputusan of Shareholders, as well as the laws and regulations Rapat Umum Pemegang Saham, serta peraturan in force, the interests of the Company and in perundang-undangan yang berlaku, kepentingan accordance with the objectives and purposes. Perusahaan dan sesuai dengan maksud dan tujuan Perusahaan. 2. Dalam melaksanakan tugasnya tersebut setiap 2. In carrying out the duties of each member of the anggota Dewan Komisaris harus: Board of Commissioners should:

BUILDING THE STRENGTH 173 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

a. Mematuhi Anggaran Dasar dan peraturan a. Comply with the Statutes and regulations perundang-undangan serta prinsip- as well as the principles of professionalism, prinsip profesionalisme, efisiensi, efficiency, transparency, independence, transparansi, kemandirian, akuntabilitas, accountability, responsibility and fairness. pertanggungjawaban serta kewajaran. b. Beritikad baik, penuh kehati-hatian dan b. Acting in good faith, prudent and responsible in bertanggung jawab dalam menjalankan tugas carrying out monitoring and providing advice pengawasan dan pemberian nasihat kepada to the Board for the benefit of the Company Direksi untuk kepentingan kepada Perusahaan and in accordance with the objectives and dan sesuai dengan maksud dan tujuan purposes. Perusahaan. 3. Setiap anggota Dewan Komisaris ikut bertanggung 3. Each member of the Board of Commissioners jawab secara pribadi atas kerugian Perusahaan participate personally responsible for damages apabila yang bersangkutan bersalah atau lalai if the relevant company at fault or negligent in menjalankan tugasnya. performing their duties. 4. Anggota Dewan Komisaris tidak dapat 4. Members of the Board of Commissioners cannot be dipertanggungjawabkan atas kerugian apabila held responsible for damages if it can prove: dapat membuktikan: a. Telah melakukan pengawasan dengan itikad a. Has conducted surveillance in good faith and baik dan kehati-hatian untuk kepentingan prudential interests of the Company and in Perusahaan dan sesuai dengan maksud dan accordance with the objectives and purposes tujuan Perusahaan. b. Tidak mempunyai kepentingan pribadi b. Does not have a personal interest, either baik langsung maupun tidak langsung directly or indirectly, for all acts of management atas tindakan pengurusan Direksi yang Board of Directors resulting in losses, and mengakibatkan kerugian, dan c. Telah memberikan nasihat kepada Direksi c. Has been providing advice to the Board of untuk mencegah timbul atau berlanjutnya Directors to prevent the continuation of such kerugian tersebut. losses arising.

KRITERIA ANGGOTA DEWAN CRITERIA OF BOARD OF KOMISARIS COMMISSIONERS

Seluruh anggota Dewan Komisaris telah memenuhi All members of the Board of Commissioners have met kriteria yang ditentukan. Berdasarkan Anggaran Dasar the specified criteria. Based on the Company’s Articles of Perusahaan yang dapat diangkat sebagai anggota Association, can be appointed as a member of the Board Dewan Komisaris adalah orang perseorangan yang of Directors is natural person who are legally competent, cakap melakukan perbuatan hukum, kecuali dalam except within 5 (five) years prior to his appointment are waktu 5 (lima) tahun sebelum pengangkatannya pernah: ever: 1. Dinyatakan pailit; 1. declared bankrupt; 2. menjadi anggota Direksi atau anggota Dewan 1. a member of the Board of Directors or the Board Komisaris atau anggota Dewan Pengawas of Commissioners or members of the Supervisory yang dinyatakan bersalah menyebabkan suatu Board who were responsible for causing a company Perusahaan atau Perum dinyatakan pailit; atau declared bankrupt; or 3. Dihukum karena melakukan tindak pidana yang 1. Convicted of a criminal offense that harm the merugikan keuangan Negara dan/atau BUMN dan/ State’s financial and / or owned companies and / or atau yang berkaitan dengan sektor keuangan. related to the financial sector.

Selain memenuhi persyaratan, pengangkatan anggota In addition to meeting the requirements, appointment Dewan Komisaris harus memenuhi persyaratan lain of members of the Board of Commissioners must meet yang ditetapkan oleh instansi teknis berdasarkan other requirements set by the technical institutions peraturan peraturan perundang-undangan. under the rules of the legislation.

174 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

PEDOMAN TATA KERJA DEWAN GUIDELINES FOR BOARD OF KOMISARIS COMMISSIONERS

Pedoman Tata kerja Dewan Komisaris diatur dalam Guidelines of BOC work are stipulated in the Articles of Anggaran Dasar Perusahaan.Tata Tertib berisi tentang Association. Rules of Conduct contains instructions on petunjuk tata laksana kerja Dewan Komisaris, serta how to practice and the Board of Commissioners, as menjelaskan tahapan aktivitas secara terstruktur, well as the phases of activity in a structured, systematic, sistematis, mudah dipahami dan dapat dijalankan easy to understand and can be run with a consistent, dengan konsisten, dapat menjadi acuan bagi Dewan it can be a reference for the Board in carrying out their Komisaris dalam melaksanakan tugas masing-masing respective duties to achieve the vision and mission of untuk mencapai visi dan misi perusahaan. Dengan the company. With the Code, it is expected to achieve adanya Tata Tertib diharapkan akan tercapai standar high standards of work, in line with the principles of kerja yang tinggi, selaras dengan prinsip-prinsip GCG. corporate governance.

Beberapa pokok pedoman kerja Dewan Komisaris yang Some basic guidelines for BOC set out in the Articles of diatur dalam Anggaran Dasar Perseroan dijabarkan Association, be described as sebagai berikut.

HAK DAN WEWENANG DEWAN RIGHTS AND AUTHORITY OF BOARD KOMISARIS OF COMMISSIONERS

Dalam melaksanakan tugasnya, Dewan Komisaris In performing its duties, the Board has the right and memiliki hak dan wewenang sebagai berikut. authority as follows.

1. Melihat buku-buku, surat-surat serta dokumen- 1. Looking at the books, letters and other documents, dokumen lainnya, memeriksa kas untuk keperluan to examine the cash for verification purposes, verifikasi, dan lain-lain surat berharga dan and other securities, and the Company's assets; memeriksa kekayaan Perusahaan; 2. Memasuki pekarangan, gedung dan kantor yang 2. Entering the grounds, buildings and offices used by dipergunakan oleh Perusahaan; the Company; 3. Meminta penjelasan dari Direksi dan/atau 3. Ask for an explanation from the Board of Directors pejabat lainnya mengenai segala persoalan yang and / or other officials on all issues related to the menyangkut pengelolaan Perusahaan; management of the Company; 4. Mengetahui segala kebijakan dan tindakan yang 4. Knowing all the policies and actions that have been telah dan akan dijalankan oleh Direksi; and will be run by a Board of Directors; 5. Meminta Direksi dan/atau pejabat lainnya dibawah 5. Request Board of Directors and / or other officials Direksi dengan sepengetahuan Direksi untuk under the Board of Directors with the knowledge of menghadiri rapat Dewan Komisaris; the Board of Directors to attend the meetings of the 6. Mengangkat dan memberhentikan Sekretaris Board of Commissioners; Dewan Komisaris jika dianggap perlu; 6. To appoint and dismiss the Secretary of the Board 7. Memberhentikan sementara anggota Direksi sesuai of Commissioners if deemed necessary; dengan ketentuan Anggaran Dasar ini; 7. Lay off while members of the Board of Directors in 8. Membentuk komite-komite termasuk Komite accordance with the provisions of these Articles of Audit jika dianggap perlu dengan memperhatikan Association; kemampuan Perusahaan; 8. Establish committees including the Audit 9. Menggunakan tenaga ahli untuk hal tertentu Committee, if deemed necessary by taking into dan dalam jangka waktu tertentu atas beban account the ability of the Company; Perusahaan, jika dianggap perlu; 9. Using experts for certain things and in a certain 10. Melakukan tindakan pengurusan Perusahaan period at the expense of the Company, if necessary; dalam keadaan tertentu untuk jangka waktu 10. Take action management of the Company in tertentu sesuai dengan ketentuan Anggaran Dasar certain circumstances for a certain period of time ini; in accordance with the provisions of these Articles 11. Menghadiri rapat Direksi dan memberikan of Association; pandangan-pandangan terhadap hal-hal yang 11. Attending the meeting the Board of Directors and dibicarakan; provide opinions on the matters discussed;

BUILDING THE STRENGTH 175 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

12. Melaksanakan kewenangan pengawasan lainnya 12. Carry out other surveillance authority, as far as it is sepanjang tidak bertentangan dengan peraturan not contrary to the legislation, Articles of Association, perundang-undangan, Anggaran Dasar, dan/atau and/or the General Meeting of Shareholders. keputusan Rapat Umum Pemegang Saham.

KEWAJIBAN DEWAN KOMISARIS RESPONSIBILITIES OF BOARD OF COMMISSIONERS Adapun Kewajiban Dewan Komisaris adalah sebagai The responsibilities of the Board of Commissioners are berikut. as follows. 1. Memberikan nasihat kepada Direksi dalam 1. Provide advice to the Board of Directors in carrying melaksanakan pengurusan Perusahaan; out the management of the Company; 2. Meneliti dan menelaah serta menandatangani 2. Researching and studying and signing the Rencana Jangka Panjang Perusahaan dan Rencana Company’s Long Term Plan and Work Plan and Kerja dan Anggaran Perusahaan yang disiapkan Budget prepared by the Board of Directors, in Direksi, sesuai dengan ketentuan Anggaran Dasar accordance with the provisions of these Articles of ini; Association; 3. Memberikan pendapat dan saran kepada Rapat 3. To advise the General Meeting of Shareholders on Umum Pemegang Saham mengenai alasan Dewan the reasons for the Board of Commissioners signed Komisaris menandatangani Rencana Jangka the Company’s Long Term Plan and Work Plan and Panjang Perusahaan dan Rencana Kerja dan Budget; Anggaran Perusahaan; 4. Mengikuti perkembangan kegiatan Perusahaan, 4. Following the development of its activities, provide memberikan pendapat dan saran kepada Rapat opinions and advice to the General Meeting of Umum Pemegang Saham mengenai setiap Shareholders on any matter of importance to the masalah yang dianggap penting bagi kepengurusan management of the Company; Perusahaan; 5. Melaporkan dengan segera kepada Rapat 5. Report immediately to the General Meeting of Umum Pemegang Saham apabila terjadi gejala Shareholders in case symptoms of declining menurunnya kinerja Perusahaan atau kejadian performance of the Company or other important penting lain yang perlu diketahui oleh Rapat Umum events that need to be known by the General Pemegang Saham; Meeting of Shareholders; 6. Meneliti dan menelaah laporan berkala dan 6. Investigate and examine periodic reports and the laporan tahunan yang disiapkan Direksi serta annual report prepared by the Directors and signed menandatangani Laporan Tahunan; the Annual Report; 7. Memberikan penjelasan, pendapat dan saran 7. Provide explanations, opinions and suggestions to kepada Rapat Umum Pemegang Saham mengenai the General Meeting of Shareholders of the Annual Laporan Tahunan, apabila diminta; Report, when required; 8. Menyusun program kerja tahunan dan dimasukkan 8. Prepare annual work program and included in Work dalam RKAP; Plan and Budget (RKAP); 9. Mengusulkan Akuntan Publik untuk melakukan 9. Suggests Public Accountant to audit the annual audit laporan tahunan kepada Rapat Umum report to the General Meeting of Shareholders; Pemegang Saham; 10. Membuat Risalah Rapat Dewan Komisaris dan 10. Making Minutes of Board Meeting and keeps a menyimpan salinannya; copy; 11. Melaporkan kepada Perusahaan mengenai 11. Report to the Company regarding its ownership kepemilikan sahamnya dan/atau keluarganya pada and / or his family on the Company and other Perusahaan tersebut dan Perusahaan lain; Companies; 12. Memberikan laporan tentang tugas pengawasan 12. Provide a report on the supervisory duties that have yang telah dilakukan selama tahun buku yang baru been made during the past financial year to the lampau kepada Rapat Umum Pemegang Saham; General Meeting of Shareholders; 13. Melaksanakan kewajiban lainnya dalam rangka 13. Carry out other obligations in the framework of tugas pengawasan dan pemberian nasihat, supervisory and advisory tasks, the extent not sepanjang tidak bertentangan dengan peraturan inconsistent with legislation, Articles of Association perundang-undangan, Anggaran Dasar, dan/atau and / or the General Meeting of Shareholders. Keputusan Rapat Umum Pemegang Saham.

176 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

KEBIJAKAN KEBERAGAMAN DIVERSITY IN THE COMPOSITION KOMPOSISI DEWAN KOMISARIS OF MEMBER OF THE BOARD OF COMMISSIONERS

Kebijakan keberagaman komposisi Dewan Komisaris Diversity policy on the composition of the Board of pada Citilink mengacu pada Peraturan Menteri Commissioners Citilink refers to the Minister of State Negara BUMN Nomor: PER-02/MBU/02/2015 tentang Owned Enterprise No: PER-02 / MBU / 02/2015 on Persyaratan dan Tata Cara Pengangkatan dan the Terms and Procedure regarding Appointment and Pemberhentian Anggota Dewan Komisaris dan Dewan Dismissal of Members of Board of Commissioners and Pengawas BUMN. Berdasarkan peraturan tersebut, Board of Trustees of SOEs. Under the regulation, the anggota Dewan Komisaris antara lain harus memenuhi Board of Commissioners, among others, must meet the persyaratan materiil sebagai berikut. requirements of the material as follows.

Anggota Dewan Komisaris harus memiliki: Members of the Board of Commissioners should have: a. Integritas; a. Integrity; b. Dedikasi; b. Dedication; c. Memahami masalah-masalah manajemen c. Understanding the problems related to the Perusahaan yang berkaitan dengan salah satu management of the Company that one of the fungsi manajemen; functions of management; d. Memiliki pengetahuan yang memadai di bidang d. Have adequate knowledge in the field of usaha Persero/Perum dimana yang bersangkutan Corporations which the concerned nominated; and dicalonkan; serta e. Dapat menyediakan waktu yang cukup untuk e. Can provide sufficient time to perform their duties. melaksanakan tugasnya.

Perusahaan juga senantiasa berupaya agar komposisi The company also strives to be the composition of the dewan komisaris memiliki keberagaman dalam usia, board of commissioners has diversity in age, education pendidikan dan pengalaman kerja. Keberagaman and work experience. The diversity of the composition komposisi Dewan Komisaris yang tercermin dalam of the Board of Commissioners that is reflected in age, usia, pendidikan dan pengalaman kerja dapat dilihat education and work experience can be seen as in the sebagaimana dalam tabel di bawah ini: table below:

Tabel Keberagaman Komposisi Dewan Komisaris Table of Diversity in BOC Components

Nama Dewan Komisaris Jabatan Periode Usia Pendidikan Pengalaman kerja Name of BOC Positions Period Age Education Work Experience

Handrito Hardjono Komisaris Utama 21 Oktober 2013 61 Tahun Sarjana Teknik Mesin Beliau saat ini juga menjabat - 13 Februari dari ITB, Magister sebagai Executive Vice President President 2015 61 years Management dari Finance PT Garuda Indonesia Commissioner Universitas Indonesia, (Persero) Tbk dan Komisaris 21 October 2013 Master of Public pada PT ACS., sebelumnya beliau – 13 February Administration dari pernah menjabat sebagai CFO 2015 Harvard University, PT Aerowisata, berbagai jabatan Master of Science in strategis di Garuda Indonesia Management (MSM) dari seperti Director Technical R&D, Massachusetts Institute Director Corporate Planning, Vice of Technology. President Operations Planning, dan lain-lain. Degree in Mechanical Engineering from ITB, Currently serves as Executive Masters in Management Vice President Finance PT from the University of Garuda Indonesia (Persero) Tbk Indonesia, Master of and Commissioner of PT ACS., Public Administration He previously served as CFO of from Harvard University, Aerowisata, various strategic a Master of Science in positions in Garuda Indonesia Management (MSM) as Director of Technical R & D, from the Massachusetts Director of Corporate Planning, Vice Institute of Technology. President Operations Planning, and others.

BUILDING THE STRENGTH 177 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

M. Arif Wibowo Komisaris Utama 13 Februari 49 Tahun Sarjana Teknik Mesin Saat ini beliau juga menjabat 2015 – sekarang dari ITS Surabaya serta sebagai Direktur Utama Garuda President 49 years Master Management of Indonesia. Sebelumnya beliau Commissioner 13 February - Air Transportation dari pernah menjabat sebagai Direktur present Universitas Indonesia. Utama Perusahaan dan berbagai jabatan strategis di Garuda Degree in Mechanical Indonesia seperti EVP Marketing Engineering from ITS dan Sales, Senior GM Area Surabaya and Master Indonesia Barat, Senior GM Area of Management of Japan, Korea, China dan USA, GM Air Transportation of for Fukuoka Jepang, GM Agency Universitas Indonesia. dand Interline. Selain itu, saat ini beliau juga menjabat sebagai Ketua Umum INACA (Indonesia National Air Carriers Association). Beliau ditunjuk sebagai Komisaris Utama Perusahaan pada bulan Februari 2015.

Currently he also serves as Director of Garuda Indonesia. Previously, he served as Director of the Company and various strategic positions in Garuda Indonesia as EVP of Marketing and Sales, Senior GM Indonesia West Area, Area Senior GM Japan, Korea, China and the USA, GM for Fukuoka Japan, GM Agency and Interline. In addition, he currently also serves as Chairman of INACA (Indonesia National Air Carriers Association). He was appointed as Commissioner of the Company in February 2015.

Daryatmo Komisaris 13 Desember 60 Tahun lulusan Akademi Komandan Lapangan Udara 2013– sekarang Angkatan Udara (AU) Sulaiman (2003), Kepala Dinas Commissioner 60 years Penerangan Angkatan Udara 13 December Air Force Academy (2006), Komandan Kodikau (2010), 2013 - present graduate (AU) Asisten Panglima TNI (2011), Kepala Badan SAR Nasional (Basarnas) dan Kepala Staf Umum TNI (2012).

Field Commander of Sulaiman (2003), Air Force Chief Information Office (2006), Commander Kodikau (2010), Assistant Commander of TNI (2011), Head of the National Search and Rescue Agency (Basarnas) and the Chief of General Staff of TNI (2012).

178 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Meijer Frederik Komisaris 21 Oktober 46 Tahun Bachelor of Business Beliau pernah menduduki jabatan Johannes 2013-13 Februari Administration (BBA), penting, antara lain Director and Commissioner 2015 46 years International Business Executive Vice President Marketing and Management Studies and sales di Garuda Indonesia, 21 October 2013 di Hanzehogeschool Director and Chief Commercial – 13 February Gronigen dan Officer di Indosat, President 2015 International Marketing Director di Bakrie Connectivity, di Middlesex University. Deputy President Director di PT Bakrie Telecom, TBK, Chief Bachelor of Business Commercial Officer pada VIVA (Visi Administration (BBA), Media Asia), Chief Executive Office International Business di VIVAnews, Vice President di and Management telkomsel dan Manager di KPN. Studies at Groningen Hanzehogeschool and He has served in important International Marketing positions, such as Director and at Middlesex University. Executive Vice President for Marketing and Sales at Garuda Indonesia, Director and Chief Commercial Officer at Indosat President Director of Bakrie Connectivity, Deputy President Director of PT Bakrie Telecom, Tbk, Chief Commercial Officer at VIVA (Visi Media Asia), Chief Executive Office at VIVAnews, Vice President at Telkomsel and Manager at KPN. Herbert Timbo Komisaris 13 Februari 55 Tahun Sarjana Hukum dari Saat ini menjabat sebagai Direktur Siahaan 2015 – sekarang Universitas Indonesia. Pemberitaan dan Produksi Jak TV, Commissioner 55 years Ketua Bidang Kerjasama Lembaga 13 February Law degree from the di Persatuan Wartawan Indonesia 2015 - present University of Indonesia. (PWI), dan Managing Partner TSA Law Firm. Sebelumnya beliau pernah menjabat sebagai Presiden Direktur Harian Jakarta, Presiden Direktur Majalah Pilar, Managing Editor Televisi Pendidikan Indonesia, Pemimpin Redaksi Tabloid Suaka Metro, Asisten Auditor Koran Jayakarta dan Reporter Koran Sinar Pagi.

Currently serves as Director of Reporting and Production Jak TV, Chairman of the Institute for Cooperation in the Indonesian Journalists Association (PWI), and Managing Partner Law Firm TSA. Previously, he served as President Director of the Jakarta Harian, President of Pillar Magazine, Managing Editor of Televisi Pendidikan Indonesia, Chief Editor of Tabloid Asylum Metro, Assistant Auditor Jayakarta newspapers and Reporter newspaper Sinar Pagi.

BUILDING THE STRENGTH 179 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

JUMLAH DAN KOMPOSISI DEWAN NUMBER AND COMPOSITION OF THE KOMISARIS BOARD OF COMMISSIONERS

Berdasarkan Anggaran Dasar PT. Citilink Indonesia Based on the Articles of Association of PT. Citilink Pasal 14 ayat (1), ayat (2) dan ayat (3) Akta No. 2/2015, Indonesia Article 14 paragraph (1), paragraph (2) diketahui bahwa Dewan Komisaris terdiri dari 2 (dua) and (3) Act No. 2/2015, it is known that the Board of dan paling banyak sama dengan jumlah anggota Direksi, Commissioners consists of 2 (two) and at most equal seorang diantaranya diangkat sebagai Komisaris to the number of members of the Board of Directors, one Utama. Dewan Komisaris merupakan majelis dan setiap of whom was appointed as President Commissioner. anggota Dewan Komisaris tidak dapat bertindak sendiri- BOC is the assembly and each member of the Board of sendiri, malainkan berdasarkan Keputusan Dewan Commissioners cannot act alone, but by decision of the Komisaris. Board of Commissioners.

Per 31 Desember 2015 Dewan Komisaris berjumlah 3 As of December 31, 2015 totaling 3 Board of orang terdiri dari 1 (satu) orang Komisaris Utama dan 2 Commissioners consists of 1 (one) President (dua) orang Komisaris. Commissioner and two (2) Commissioners.

Tabel Komposisi Dewan Komisaris Table of BOC Compositions

Tanggal Nama Jabatan Domisili Pengangkatan Tanggal Efektif Name Position Domicilie Appointment Effective Date Date Komisaris Utama 13 Februari 2015 5 Maret 2015 M. Arif Wibowo Kota Tangerang President Commissioner 13 February 2015 5 March 2015

Komisaris 13 Februari 2015 13 Desember 2013 Daryatmo Kabupaten Bogor Commissioner 13 February 2015 13 December 2013

Komisaris Kota Administrasi 13 Februari 2015 5 Maret 2015 Herbert Timbo Siahaan Commissioner Jakarta Selatan 13 February 2015 5 March 2015

DASAR PENGANGKATAN DEWAN LEGAL BASIS OF APPOINTMENT OF KOMISARIS BOARD OF COMMISSIONERS

Dasar pengangkatan Dewan Komisaris Citilink sebagai BOC Citilink appointment basis are as follows berikut.

Tabel Dasar Pengangkatan Dewan Komisaris Table of Legal Basis of BOC Appointment

Nama Dewan Komisaris Jabatan Periode Dasar Pengangkatan Name of BOC Position Period Legal Basis Handrito hardjono Komisaris Utama 21 Oktober 2013-13 Februari 2015 Akta No. 40 Tanggal 21Oktober 2013 President Commissioner 21 October 2013 – 13 February Deed No. 40 On October 21, 2013 2015 M. Arif Wibowo Komisaris Utama 13 Februari 2015 – sekarang Akta No. 2 Tanggal 3 Maret 2015 President Commissioner 13 February 2015 – present Deed No. 2 On March 3, 2015 Daryatmo Komisaris 13 Desember 2013– sekarang Akta No. 40 Tanggal 13 Desember Commissioner 13 December 2013 – present 2013 Deed No. 40 On Desember 13, 2013 Meijer Frederik Johannes Komisaris 21 Oktober 2013-13 Februari 2015 Akta No. 40 Tanggal 21Oktober 2013 Commissioner 21 October 2013 – 13 February Deed No. 40 On October 21, 2013 2015 Herbert Timbo Siahaan Komisaris 13 Februari 2015 – sekarang Akta No. 2 Tanggal 3 Maret 2015 Commissioner 13 February 2015 - present Deed No. 2 On March 3, 2015

180 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

KOMISARIS INDEPENDEN INDEPENDENT COMMISSIONERS

Dewan Komisaris Citilink belum secara formal memiliki BOC Citilink has not formally had independent Komisaris Independen, namun demikian seluruh commissioner; however, the Board of Commissioners anggota Dewan Komisaris senantiasa menjalankan continues to carry out its duties and powers tugas dan wewenangnya secara independen. independently.

HUBUNGAN AFILIASI DEWAN AFFILIATE RELATIONS OF BOARD OF KOMISARIS COMMISSIONERS

Kriteria hubungan afiliasi antara anggota Direksi, Dewan Criteria of affiliate relationship between the members of Komisaris, dan Pemegang Saham Pengendali meliputi: the Board of Directors, Board of Commissioners, and the Controlling Shareholders are including: • Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dengan • The relationship between the members of the Board anggota Direksi lainnya. of Directors affiliated with members of the Board of Directors. • Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dan • The relationship between the members of the Board anggota Dewan Komisaris. of Directors affiliates and members of the Board of Commissioners. • Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dengan • The relationship between the members of the Board Pemegang Saham Utama dan/atau pengendali. of Directors affiliated with Major Shareholder and / or controllers. • Hubungan afiliasi antara anggota Dewan • The relationship between the members of the Board Komisaris dengan anggota Komisaris lainnya; dan of Commissioners affiliation with members of other Commissioners; and • Hubungan afiliasi antara anggota Dewan Komisaris • The relationship between the members of the dengan Pemegang Saham Utama dan/atau Board of Commissioners affiliation with Major pengendali. Shareholder and/or controllers.

Hubungan afiliasi antara anggota Direksi, Dewan Affiliate relationship between the members of the Komisaris, dan Pemegang Saham Pengendali, dapat Board of Directors, Board of Commissioners, and the dilihat sebagaimana tabel di bawah ini: Controlling Shareholders, can be seen as the table below: Tabel Hubungan Afiliasi Dewan Komisaris Table of Affiliate Relationship of BOC

Hubungan Keuangan, Keluarga dan Kepengurusan Komisaris Financial Relations, Family and Stewardship Commissioner Hubungan Keuangan Dengan Hubungan Keluarga Dengan Hubungan Financial Relation with Family Relation with Kepengurusan dengan Pemegang Pemegang Nama Dewan Direksi Dewan Direksi Perusahaan lain Jabatan Periode Saham Saham Komisaris Komisaris Komisaris Pengendali Pengendali Name of Management Position Period Controlling Controlling BOC BOC Directors BOC Directors Relation with shareholders Shareholders Other Company No Yes Yes No Yes No Yes No Yes No Yes No Yes No

Komisaris 21 October Handrito Utama 2013-13 √ √ √ √ √ √ √ Hardjono President February Commissioners 2015 Komisaris 13 February M. Arif Utama 2015 - √ √ √ √ √ √ √ Wibowo President present Commissioners 13 Komisaris December Daryatmo √ √ √ √ √ √ √ Commissioners 2013– present 21 October Meijer Komisaris 2013-13 Frederik √ √ √ √ √ √ √ Commissioners February Johannes 2015 Herbert 13 February Komisaris Timbo 2015 - √ √ √ √ √ √ √ Commissioners Siahaan present

BUILDING THE STRENGTH 181 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

KEPUTUSAN DEWAN KOMISARIS BOARD OF COMMISSIONERS DECISIONS Dewan Komisaris telah menerbitkan Surat Keputusan BOC has issued Decree of the Board of Commissioners Dewan Komisaris pada tahun 2015 sebagai berikut. in 2015 as follows. 1. Surat tanggapan atas perpanjangan sewa 3 (tiga) 1. A letter in response to the extension of the lease 3 pesawat A320 Nomor: Citilink/BOC/20030/VIII/15 (three) A320 Number: Citilink/BOC/20030/VIII/15 tanggal 11 Agustus 2015. dated August 11, 2015. 2. Surat Keputusan pengangkatan Sekretaris Dewan 2. Decree of the appointment of the Secretary of Komisaris Nomor: DEKOM/SKEP/001/2015 tanggal the Board of Commissioners Number: DEKOM/ 25 Agustus 2015. SKEP/001/2015 dated August 25, 2015. 3. Surat Persetujuan Atas Usulan Perubahan 3. Letter of Consent for Proposed Changes Granting Pemberian Tunjangan/Fasilitas Kendaraan Dewan Allowances/Facilities Vehicles Board of Directors of Direksi PT Citilink Indonesia Nomor: CITILINK/ PT Citilink Indonesia Number: Citilink/BOC/20033/ BOC/20033/IX/15 tanggal 25 September 2015. IX/15 dated September 25, 2015. 4. Surat Rekomendasi Persetujuan Dewan 4. Letters of Recommendation Approval Board of Komisaris atas Rencana Kerja dan Anggaran Commissioners on the Work Plan and Budget Perusahaan (RKAP) Tahun 2016 Nomor: CITILINK/ (RKAP) 2016 Number: Citilink/BOC/20 399/I/16 BOC/20399/I/16 tanggal 8 Januari 2016. dated January 8, 2016.

REKOMENDASI PELAKSANAAN TUGAS RECOMMENDATION/IMPLEMENTATION DEWAN KOMISARIS OF BOC DUTIES

Dewan Komisaris telah menelaah, analisa dan evaluasi BOC has examined analysis and evaluation of the permohonan-permohonan yang diajukan oleh Direksi requests submitted by the Board of Directors with respect berkenaan dengan tindakan Direksi yang memerlukan to actions which require approval/recommendation/ persetujuan/rekomendasi/tanggapan atas tindakan response to the action of the Board of Commissioners, Dewan Komisaris, diantaranya sebagai berikut. including the following. 1. Dewan Komisaris telah melaksanakan rapat 1. The Board of Commissioners has conducted a koordinasi Dewan Komisaris dengan Direksi coordination meeting with the Board of Directors sebanyak 11 (sebelas) kali; for 11 (eleven) times; 2. Dewan Komisaris telah mengikuti RUPS Tahunan 2. The Board of Commissioners has followed the sebanyak 2 (dua) kali dan RUPS Luar Biasa Annual General Meeting of 2 (two) times and the sebanyak 6 (enam) kali. Extraordinary General Meeting of 6 (six) times. 3. Dewan Komisaris telah memberikan tanggapan 3. The Board of Commissioners has responded to the atas Laporan Tahunan Perusahaan Tahun Buku Company’s Annual Report for Fiscal Year 2014 and 2014 dan RKAP Tahun Buku 2016, serta perkara Fiscal Year 2016 RKAP, as well as other important penting lainnya yang memerlukan tanggapan/ matters that require feedback/approval of the persetujuan Dewan Komisaris; Board of Commissioners; 4. Dewan Komisaris telah melaksanakan kunjungan 4. The Board of Commissioners has been dan monitoring ke cabang Perusahaan; implementing and monitoring visits to branches of 5. Dewan Komisaris telah melakukan pengawasan the Company; dan pemantauan terhadap pelaksanaan internal 5. The Board of Commissioners has supervised and kontrol dan GCG di Perusahaan. monitors the implementation of internal controls 6. Dewan Komisaris telah melakukan pengawasan and GCG. dan pemantauan terhadap pengembangan usaha 6. The Board of Commissioners has supervised and Perusahaan, serta permasalahan strategis yang monitor the Company’s business development and dihadapi; strategic issues faced; 7. Dewan Komisaris telah melakukan evaluasi dan 7. The Board of Commissioners has conducted monitoring terhadap program-program cost an evaluation and monitoring of cost efficiency efficiency yang telah ditetapkan. programs that have been set.

182 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

RAPAT DEWAN KOMISARIS BOARD OF COMMISSIONERS MEETING

Selama tahun 2015, Dewan Komisaris melakukan Rapat During 2015, the Board of Commissioners has conducted Dewan Komisaris secara reguler yang turut dihadiri oleh Board of Commissioners meeting regularly, attended by Direksi sebanyak 11 kali rapat. the Board of Directors, as many as 11 meetings.

PENILAIAN KINERJA DEWAN EVALUATION ON BOARD OF KOMISARIS COMMISSIONERS

Penilaian Dewan Komisaris dilakukan pada saat The assessment of BOC was made during the pertanggungjawaban laporan tahunan pada saat RUPS. annual accountability report at the time of the GMS. Pelaksanaan RUPS pertanggungjawaban laporan tahun Implementation of the GMS accountability fiscal year buku mengenai keadaan jalannya perusahaan dan hasil report on the state of company activities and the results yang telah dicapai selama tahun 2015. Selanjutnya achieved during the year 2015. Furthermore, states menyatakan serta memberikan pembebasan and release the fully accountable (acquit et decharge) sepenuhnya pertanggungjawaban (acquit et decharge) to the Board of Commissioners of the Company for the kepada Dewan Komisaris Perusahaan untuk operasional financial year 2015 operations. tahun buku 2015.

PROSES PELAKSANAAN PENILAIAN ASSESSMENT IMPLEMENTATION KINERJA

Proses penilaian atas kinerja Komisaris dilaksanakan The process of performance assessment of the setiap tahun melalui mekanisme RUPS. RUPS adalah Commissioner conducted annually through the GMS rapat yang diselenggarakan oleh Direksi untuk mechanism. GMS is a meeting held by the Board of memenuhi ketentuan atau atas permintaan tertulis dari Directors to comply with or at the written request of one seorang atau lebih anggota Dewan Komisaris atau dari or more members of the Board of Commissioners or of seorang atau lebih pemegang saham yang bersama- one or more shareholders who together represent one sama mewakili 1/10 bagian atau lebih dari jumlah tenth part or more of the total shares with voting rights. seluruh saham dengan hak suara.

KRITERIA PENILAIAN KINERJA DEWAN CRITERIA / KEY PERFORMANCE KOMISARIS INDICATORS

Kriteria untuk menilai kinerja Dewan Komisaris adalah The criteria for assessing the performance of the Board of pelaksanaan tugas dan tanggung jawab Dewan Commissioners are the duties and responsibilities of the Komisaris dalam melakukan fungsi pengawasan Board in exercising oversight over policy management atas kebijakan pengurusan jalannya Perusahaan, dan of operations of the Company, and to advise the Board of memberi nasihat kepada Direksi untuk kepentingan Directors for the interests and objectives of the Company dan tujuan Perusahaan serta pelaksanaan tugas yang as well as the implementation of the tasks that are secara khusus diberikan kepadanya menurut Anggaran specifically granted to him under the Constitution and/ Dasar dan/ atau berdasarkan keputusan RUPS dalam or by decision GMS in the corridors of the legislation in koridor peraturan perundang-undangan yang berlaku. force.

PIHAK YANG MELAKUKAN ASSESSOR ASSESSMENT

Pihak yang melakukan assessment terhadap kinerja Parties that engaged the performance assessment of Dewan Komisaris adalah RUPS. the Board of Commissioners are the GMS.

BUILDING THE STRENGTH 183 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

REMUNERASI DEWAN KOMISARIS REMUNERATION OF THE BOARD OF COMMISSIONERS Prosedur penetapan remunerasi Dewan Komisaris BOC remuneration procedures established in accordance ditetapkan sesuai dengan kebijakan Perusahaan Induk. with the policy of the Parent Company. The structure of Struktur remunerasi Dewan Komisaris terdiri dari gaji the remuneration of Board of Commissioners consists pokok, tunjangan kesehatan dan asosiasi profesional. of basic salary, health benefits and professional associations.

MEKANISME PENGUNDURAN DIRI DAN MECHANISM OF RESIGNATION PEMBERHENTIAN DEWAN KOMISARIS AND DISMISSAL OF BOARD OF COMMISSIONERS Mekanisme pengunduran diri dan pemberhentian Mechanisms resignation and dismissal of the Board of Dewan Komisaris yang diatur dalam Anggaran Dasar Commissioners set out in the Articles of Association, as Perusahaan, sebagai berikut. follows.

1. Pemberhentian Dewan Komisaris dilakukan apabila 1. Termination of the Board of Commissioners berdasarkan kenyataan, anggota Dewan Komisaris do if based on fact, members of the Board of yang bersangkutan, antara lain: Commissioners are concerned, among other things: a. Tidak dapat melaksanakan tugasnya dengan a. Unable to do their job properly. baik. b. Tidak melaksanakan ketentuan peraturan b. Do not implementing the provisions of the perundang-undangan dan/atau ketentuan legislation and / or the Articles of Association Anggaran Dasar. c. Terlibat dalam tindakan yang merugikan c. Engage in acts that harm the Company and/ Perusahaan dan/atau Negara. or the State. d. Dinyatakan bersalah dengan putusan d. Found guilty by a court decision that has pengadilan yang mempunyai kekuatan hukum binding legal force. yang tetap. 2. Anggota Dewan Komisaris dapat diberhentikan 2. Members of the Board of Commissioners can be oleh Rapat Umum Pemegang Saham berdasarkan dismissed by the General Meeting of Shareholders alasan lainnya yang dinilai tepat oleh Rapat Umum based on other reasons that considered appropriate Pemegang Saham demi kepentingan dan tujuan by the General Meeting of Shareholders in the Perusahaan. interests and objectives of the Company. 3. Rencana Pemberhentian Anggota Dewan Komisaris, 3. Plan Termination BOC, notified to the concerned diberitahukan kepada anggota Dewan Komisaris members of the Board of Commissioners yang bersangkutan secara lisan atau tertulis oleh in writing or verbally by the shareholders. Pemegang Saham. 4. Keputusan pemberhentian karena alasan a dan 4. Decree of dismissal by reason of (a) and (b) taken b diambil setelah yang bersangkutan diberi after the relevant given the opportunity to defend kesempatan untuk membela diri. themselves. 5. Pemberhentian karena alasan c dan d merupakan 5. Termination for reasons of (c) and (d) is a pemberhentian dengan tidak hormat. dishonorable discharge.

184 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

DIREKSI BOARD OF DIRECTORS

Direksi adalah Organ Perusahaan yang berwenang dan Board of Directors is the organ of company that bertanggung jawab penuh atas pengurusan Perusahaan authorized and fully responsible for the management untuk kepentingan Perusahaan, sesuai dengan maksud of the Company for the benefit of the Company, in dan tujuan Perusahaan serta mewakili Perusahaan, accordance with the purposes and objectives of the baik di dalam maupun di luar pengadilan sesuai dengan Company and to represent the company, both inside and ketentuan anggaran dasar. outside the court in accordance with the provisions of the Articles of Association.

Berdasarkan anggaran dasar Perusahaan, Direksi Based on the Company articles, the Board of Directors berperan sebagai pengambil keputusan, untuk hal- are decision maker, for certain matters, the Board of hal tertentu, Direksi dalam mengambil keputusannya Directors in taking decisions require the approval of the memerlukan persetujuan dari Dewan Komisaris dan/ Board and/or the GMS. In addition to carrying out the atau RUPS. Selain melaksanakan kepengurusan management of the Company interests and objectives, Perusahaan untuk kepentingan dan tujuan Perusahaan, the Board of Directors also acts as leader as well as Direksi juga bertindak selaku pimpinan serta mengurus manages and maintains the Company assets. dan memelihara kekayaan Perusahaan.

TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB DUTIES AND RESPONSIBILITIES OF DIREKSI THE BOARD OF DIRECTORS

Dalam melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya, In carrying out its duties and responsibilities, the Board of Direksi bertanggung jawab kepada Dewan Komisaris dan Directors is responsible to the Board of Commissioners RUPS. Secara umum, Direksi bertugas dan bertanggung and the AGM. In general, the Board of Directors in charge jawab untuk: and responsible for: 1. Direksi bertugas menjalankan segala tindakan 1. Board of Directors in charge of running all actions yang berkaitan dengan pengurusan Perusahaan relating to the management of the Company for untuk kepentingan Perusahaan dan sesuai the benefit of the Company and in accordance with dengan maksud dan tujuan Perusahaan serta the purposes and objectives of the Company and mewakili Perusahaan baik di dalam maupun di luar represent the Company both within and outside Pengadilan tentang segala hal dan segala kejadian the Court on all matters and all the events with dengan pembatasan-pembatasan sebagaimana restrictions as set forth in the legislation, Statutes diatur dalam peraturan Statutes and / or the and / or the General Meeting of Shareholders. General Meeting of Shareholders. 2. Dalam melaksanakan tugasnya, Direksi wajib 2. In performing its duties, the Board of Directors shall mencurahkan tenaga, pikiran, perhatian dan devote energy, thoughts, attention and devotion in pengabdiannya secara penuh pada tugas, dan full on duties, and obligations and achievement of kewajiban dan pencapaian tujuan Perusahaan. objectives of the Company. 3. Dalam melaksanakan tugasnya, anggota Direksi 3. In performing their duties, members of the Board harus mematuhi Anggaran Dasar Perusahaan of Directors must comply with the Articles of dan peraturan Perundang-undangan serta wajib Association and regulations and legislation required melaksanakan prinsip-prinsip profesionalisme, to implement the principles of professionalism, efisiensi, transparansi, kemandirianm akuntabilitas, efficiency, transparency, kemandirianm pertanggungjawaban serta kewajaran. accountability, responsibility and fairness. 4. Setiap anggota Direksi wajib dengan itikad baik 4. Each member of the Board of Directors shall in dan penuh tanggung jawab menjalankan tugas good faith and responsibly perform their duties untuk kepentingan dan usaha Perusahaan dengan and the interests of the Company with regard to the mengindahkan perundang-undangan yang berlaku. applicable legislation. 5. Setiap Anggota Direksi bertanggungjawab penuh 5. Each Member of the Board of Directors is fully secara pribadi atas kerugian Perusahaan apabila responsible personally for damages if the relevant yang bersangkutan bersalah atau lalai menjalankan company at fault or negligent in carrying out their tugasnya dengan itikad baik dan penuh tanggung duties in good faith and full responsibility for the jawab untuk kepentingan dan usaha Perusahaan, benefit and the Company’s business, unless the kecuali apabila anggota Direksi yang bersangkutan members of the Board of Directors who can prove dapat membuktikan bahwa: that:

BUILDING THE STRENGTH 185 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

a. Kerugian tersebut bukan karena kesalahan a. The loss was no fault or negligence. atau kelalaiannya. b. Telah melakukan pengurusan dengan itikad b. Has been doing maintenance in good faith baik dan kehati-hatian untuk kepentingan and in the interests of prudence and in dan sesuai dengan maksud dan tujuan accordance with the objectives and purposes. Perusahaan. c. Tidak mempunyai benturan kepentingan c. Do not have a conflict of interest, either directly baik langsung maupun tidak langsung atas or indirectly, for all acts of management tindakan pengurusan yang mengakibatkan resulting in losses; and kerugian d. Have taken action to prevent such losses d. Telah mengambil tindakan untuk mencegah arising or continuing. timbul atau berlanjutnya kerugian tersebut.

RUANG LINGKUP PEKERJAAN DAN SCOPE OF DUTIES AND TANGGUNG JAWAB MASING-MASING RESPONSIBILITIES OF EACH MEMBER ANGGOTA DIREKSI OF THE BOARD OF DIRECTORS

Dalam melaksanakan tugasnya, Direksi dibagi atas In performing its duties, the Board of Directors is divided bidang tugas sebagai berikut. into areas of the following tasks.

Tabel Pembagian Tugas dan Wewenang Direksi Table Distribution of Duties and Authority of Directors

Jabatan Bidang Tugas Positio Task Field

Direktur Utama Menjamin berkembangnya bisnis Perusahaan sebagai salah satu perusahaan yang bergerak di bidang President Director penerbangan berkonsep Low Cost Carrier (LCC) sesuai dengan rencana bisnis perusahaan, peraturan perundangan-undangan yang berlaku serta Good Corporate Governance.

Ensure the development of the Company’s business as one company engaged in the field of aviation concept of Low Cost Carrier (LCC) in accordance with the company’s business plan, legislation and regulations in force as well as Good Corporate Governance.

Direktur Operasi Memastikan kelancaran operasi penerbangan Perusahaan, meliputi crew, stationdan tekhnik telah se- Operations Director suai standard keselamatan dan keamanan penerbangan, ketentuan Perusahaan dan Good Corporate Governance.

Ensure the smooth flight operations of the company, including crew, station and techniques,accordance to aviation safety and security standards, the provisions of the Company and Good Corporate Gover- nance.

Direktur Komersial Memastikan tercapainya target sales, pencapaian konstribusi route profitability dan optimalisasi rev- Commercial Director enue passanger guna mendukung pencapaian target berdasarkan peraturan perundangan-undangan dan Good Corporate Governance.

Ensure the achievement of sales targets, the achievement of contribution route profitability and opti- mization of revenue passengers in order to support the achievement of targets based on the laws and regulations and good corporate governance.

Direktur Keuangan Memastikan tersedianya perencanaan keuangan, pengendalian fungsi aktivitas keuangan dan memas- Finance Director tikan rekomendasi kebijakan anggaran dan kelayakan financial sesuai dengan ketentuan dan kebijakan Perusahaan, peraturan perundangan-undangan dan Good Corporate Governance.

Ensuring the availability of financial planning, control functions and financial activities, also ensure budget policy recommendations, and financial feasibility in accordance with the provisions and the Company policies, legislation and regulations and good corporate governance.

186 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

KRITERIA DIREKSI CRITERIA FOR BOARD OF DIRECTORS

Seluruh anggota Direksi telah memenuhi kriteria yang All members of the Board of Directors has met the ditentukan. Berdasarkan anggaran dasar, dapat diangkat specified criteria. Based on the articles of association, sebagai anggota Direksi adalah orang perseorangan may be appointed as a member of the Board of Directors yang cakap melakukan perbuatan hukum, kecuali dalam refers to individuals who are legally competent, except waktu 5 (lima) tahun sebelum pengangkatannya pernah: within 5 (five) years prior to his appointment ever: a. Dinyatakan pailit. a. Declared bankrupt. b. Menjadi anggota Direksi atau anggota Dewan b. Being a member of the Board of Directors or Komisaris atau anggota Dewan Pengawas the Board of Commissioners or members of the yang dinyatakan bersalah menyebabkan suatu Supervisory Board who were responsible for Perusahaan dinyatakan pailit. causing a company to go bankrupt. c. Dihukum karena melakukan tindak pidana yang c. Convicted of a criminal offense that harm the State's merugikan keuangan Negara dan/atau yang financial and / or related to the financial sector. berkaitan dengan sektor keuangan.

Pengangkatan anggota Direksi juga dilakukan dengan Appointment of members of the Board of Directors also memperhatikan keahlian, pengalaman serta persyaratan conducted with respect to the expertise, experience lain yang ditetapkan oleh instansi teknis berdasarkan and other requirements set by the technical institutions peraturan peraturan perundang-undangan. under the rules of the legislation.

PEDOMAN TATA KERJA DIREKSI GUIDELINES FOR BOARD OF DIRECTORS Pedoman Tata kerja Direksi diatur dalam Anggaran Guidelines Procedures of Directors stipulated in the Dasar Perusahaan.Tata Tertib berisi tentang petunjuk Articles of Association. Rules of Conduct contains tata laksana kerja Direksi, serta menjelaskan tahapan instructions on how to practice and the Board of aktivitas secara terstruktur, sistematis, mudah dipahami Directors, as well as the phases of activity in a dan dapat dijalankan dengan konsisten, dapat menjadi structured, systematic, easy to understand and can be acuan bagi Direksi dalam melaksanakan tugas masing- run with a consistent, it can be a reference for the Board masing untuk mencapai visi dan misi perusahaan. of Directors in carrying out their respective duties to Dengan adanya Tata Tertib diharapkan akan tercapai achieve the vision and mission of the company. With the standar kerja yang tinggi, selaras dengan prinsip-prinsip Code, it is expected to achieve high standards of work, in GCG. line with the principles of corporate governance.

Beberapa pokok pedoman kerja Direksi yang diatur Some basic guidelines set out in the Board of Directors dalam anggaran dasar Perusahaan dijabarkan sebagai of the Company articles are elaborate as follows. berikut.

WEWENANG DIREKSI AUTHORITIES OF BOARD OF DIRECTORS

Dalam melaksanakan tugasnya, Direksi berwenang In performing its duties, the Board of Directors is untuk: authorized to: 1. Menetapkan kebijakan kepengurusan Perusahaan; 1. Establish the management policy of the Company; 2. Mengatur penyerahan kekuasaan Direksi untuk 2. Set the handover of Directors to represent the mewakili Perusahaan di dalam dan di luar Company in and outside the Court to one or Pengadilan kepada seorang atau beberapa orang several members of the Board of Directors anggota Direksi yang khusus ditunjuk untuk itu specifically appointed for that or to one or several atau kepada seorang atau beberapa orang pekerja company workers either individually or jointly, Perusahaan baik sendiri-sendiri maupun bersama- or to others and arrange delivery Directors sama atau kepada orang lain dan mengatur powers to represent the Company to the Chief of penyerahan kekuasaan Direksi untuk mewakili Branch and Chief Representative in or Abroad; Perusahaan kepada Kepala Cabang atau Kepala Perwakilan di dalam atau di Luar Negeri; 3. Mengatur ketentuan tentang kepegawaian 3. Set the provisions concerning the employment Perusahaan termasuk penetapan gaji, pensiun atau of the Company including the determination of

BUILDING THE STRENGTH 187 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

jaminan hari tua dan penghasilan lain bagi pekerja salaries, pensions or retirement benefits and other Perusahaan berdasarkan peraturan perundang- income for the Company workers by the legislation undangan yang berlaku dan keputusan Rapat in force and the decision of the General Meeting of Umum Pemegang Saham; Shareholders; 4. Mengangkat dan memberhentikan pekerja 4. To appoint and dismiss Company workers by Perusahaan berdasarkan peraturan kepegawaian employment regulations of the Company and the Perusahaan dan peraturan perundang-undangan legislation in force; yang berlaku; 5. Mengangkat dan memberhentikan Sekretaris 5. To appoint and dismiss the Secretary of the Perusahaan; Company; 6. Melakukan segala tindakan dan perbuatan lainnya 6. Doing all acts and other acts regarding the mengenai pengurusan maupun kepemilikan maintenance and ownership of the Company’s kekayaan Perusahaan, mengikat Perusahaan assets, bind the Company by other parties and/ dengan pihak lain dan/atau pihak lain dengan or other parties with the Company, as well as Perusahaan, serta mewakili Perusahaan di dalam representing the Company in and outside the court dan di luar Pengadilan tentang segala hal dan on all matters and all the events with restrictions as segala kejadian dengan pembatasan-pembatasan set forth in legislation, Articles of Association and/ sebagaimana diatur dalam peraturan perundang- or the General Meeting of Shareholders. undangan, Anggaran Dasar dan/atau Keputusan Rapat Umum Pemegang Saham.

Sesuai dengan Anggaran Dasar Perusahaan, In accordance with the Articles of Association of the terdapat batasan-batasan atas perbuatan-perbuatan Company, there are limitations on actions that do yang dilakukan Direksi yang terlebih dahulu harus Board of Directors must first obtain written approval memperoleh persetujuan tertulis dari Dewan Komisaris from the Board of Commissioners is as follows: yaitu sebagai berikut: 1. Memberikan jaminan atas aktiva Perusahaan 1. Providing collateral for the Company’s assets dengan nilai yang melebihi batas yang dari waktu with a value that exceeds that from time to time ke waktu ditetapkan oleh Dewan Komisaris; determined by the Board of Commissioners; 2. Menerima atau memberikan pinjaman jangka 2. Accept or leave a medium or long-term loans, menengah atau panjang, kecuali pinjaman (utang except loans (debt or receivables) arising atau piutang) yang timbul karena transaksi from business transactions, and loans to bisnis, dan pinjaman yang diberikan kepada subsidiaries the Company with the provisions anak perusahaan Perusahaan dengan ketentuan of loans to subsidiaries the Company pinjaman kepada anak perusahaan Perusahaan reported to the Board of Commissioners; dilaporkan kepada Dewan Komisaris; 3. Menghapuskan dari pembukuan piutang macet dan 3. Eliminate from the books of bad debt and inventory persediaan barang mati; die; 4. Memindahtangankan dan/atau menghapuskan 4. The transfer and / or eliminate fixed assets move aktiva tetap bergerak yang belum mencapai umur that has not reached its economic life, which is five ekonomisnya, yaitu 5 (lima) tahun; (5) years; 5. Menetapkan dan menyesuaikan struktur organisasi 5. Set and adjust the organizational structure up to 1 sampai dengan 1 (satu) tingkat di bawah Direksi. (one) level below the Board of Directors.

KEWAJIBAN DIREKSI RESPONSIBILITIES OF BOARD OF DIRECTORS

Kewajiban-kewajiban Direksi secara terperinci diatur The responsibilities of the Board of Directors in detail di dalam Anggaran Dasar dan peraturan perundang- are stipulated in the Articles of Association and the undangan yang berlaku. Diantara kewajiban-kewajiban legislation in force. Among the duties of the Board of Direksi tersebut adalah sebagai berikut. Directors are as follows. 1. Mengusahakan dan menjamin terlaksananya usaha 1. Promote and ensure the implementation of dan kegiatan Perusahaan sesuai dengan maksud the business and activities of the Company dan tujuan serta kegiatan usahanya; in accordance with the purpose and business 2. Menyiapkan pada waktunya Rencana Jangka activities; Panjang Perusahaan, Rencana Kerja dan 2. Set up in time the Company Long Term Plans, Anggaran Perusahaan, dan perubahannya serta Work Plan and Budget, and amendments and

188 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

menyampaikannya kepada Dewan Komisaris dan submit it to the Board and shareholders for pemegang saham untuk mendapatkan pengesahan approval by the General Meeting of Shareholders; Rapat Umum Pemegang Saham; 3. Memberikan penjelasan kepada Rapat Umum 3. Provide an explanation to the General Meeting of Pemegang Saham mengenai Rencana Jangka Shareholders on the Company’s Long Term Plan Panjang Perusahaan dan Rencana Kerja dan and Work Plan and Budget; Anggaran Perusahaan; 4. Membuat Daftar Pemegang Saham, Daftar Khusus, 4. Make a List of Shareholders, Special List, Minutes Risalah Rapat Umum Pemegang Saham dan of the General Meeting of Shareholders and Board Risalah Rapat Direksi; of Directors Meeting Minutes; 5. Membuat Laporan Tahunan sebagai wujud 5. Make the Annual Report as a form of liability pertanggungjawaban pengurusan Perusahaan, management of the Company, and the Company’s serta dokumen keuangan Perusahaan financial documents referred to in the Act on sebagaimana dimaksud dalam Undang-undang Document Company; tentang Dokumen Perusahaan; 6. Menyusun Laporan Keuangan berdasarkan Standar 6. Develop Financial Statements by Financial Akuntansi Keuangan dan menyerahkan kepada Accounting Standards and handed over to the Akuntan Publik untuk diaudit; Public Accountant for audit; 7. Menyampaikan Laporan Tahunan termasuk 7. Deliver Annual Report including the Financial Laporan Keuangan kepada Rapat Umum Pemegang Statements to the General Meeting of Shareholders Saham untuk disetujui dan disahkan; to be approved and ratified; 8. Memberikan penjelasan kepada Rapat Umum 8. Provide an explanation to the General Meeting of Pemegang Saham mengenai Laporan Tahunan; Shareholders of the Annual Report; 9. Menyampaikan Neraca dan Laporan Laba Rugi 9. Deliver Balance Sheet and Income Statement yang disahkan oleh Rapat Umum Pemegang Saham adopted by the General Meeting of Shareholders to kepada Menteri yang membidangi Hukum dan Hak the Minister in charge of Justice and Human Rights Asasi Manusia sesuai dengan ketentuan peraturan in accordance with the provisions of the legislation; perundang-undangan; 10. Menyampaikan laporan perubahan susunan 10. Delivering the statement of changes in shareholder pemegang saham, Direksi dan Dewan Komisaris structure, the Board of Directors and Board of kepada Menteri yang membidangi Hukum dan Hak Commissioners to the Minister in charge of Justice Asasi Manusia; and Human Rights; 11. Memelihara Daftar Pemegang Saham, Daftar 11. Maintaining the Register of Shareholders, Special Khusus, Risalah Rapat Umum Pemegang Saham, List, Minutes of the General Meeting of Shareholders, Risalah Rapat Dewan Komisaris dan Risalah Rapat Minutes of Meeting of the Board of Commissioners Direksi, Laporan Tahunan dan dokumen keuangan and Board of Directors Meeting Minutes, Annual Perusahaan sebagaimana dimaksud pada huruf (b) Report and financial documents referred to in butir 4) dan 5) ayat ini, dan dokumen Perusahaan subparagraph (b) point 4) and 5) of this paragraph, lainnya; and the Company’s documents more; 12. Menyimpan di tempat kedudukan Perusahaan: 12. Store at the domicile of the Company: the Daftar Pemegang Saham, Daftar Khusus, Risalah Shareholders Register, Special Register, the Minutes Rapat Umum Pemegang Saham, Risalah Rapat of the General Meeting of Shareholders, Minutes of Dewan Komisaris dan Risalah Rapat Direksi, Meeting of the Board of Commissioners and Board Laporan Tahunan dan dokumen keuangan of Directors Meeting Minutes, Annual Report and Perusahaan serta dokumen Perusahaan lainnya financial documents of the Company and other sebagaimana dimaksud pada huruf b butir 11 ayat Company documents referred to in point b, point 11 ini; of this paragraph; 13. Menyusun sistem akuntansi sesuai dengan Standar 13. Develop a system of accounting in accordance Akuntansi Keuangan dan berdasarkan prinsip- with Financial Accounting Standards and based prinsip pengendalian Intern, terutama pemisahan on the principles of the Internal controls, especially fungsi pengurusan, pencatatan, penyimpanan dan the maintenance of the separation of functions, pengawasan; recording, storing and monitoring; 14. Memberikan laporan berkala menurut cara dan 14. Provide regular reports in the manner and time in waktu sesuai dengan ketentuan yang berlaku, serta accordance with applicable regulations, as well as laporan lainnya setiap kali diminta oleh Dewan other reports whenever requested by the Board of Komisaris dan/atau pemegang saham; Commissioners and / or shareholders;

BUILDING THE STRENGTH 189 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

15. Menyiapkan susunan organisasi Perusahaan 15. Setting up a company organizational structure lengkap dengan perincian dan tugasnya; complete with details and duties; 16. Memberikan penjelasan tentang segala hal yang 16. Provide an explanation about all the things asked or ditanyakan atau yang diminta anggota Dewan requested members of the Board of Commissioners Komisaris dan/atau pemegang saham; and / or shareholders; 17. Menyusun dan menetapkan struktur organisasi 17. Develop and establish the organizational structure Perusahaan. of the Company. 18. Menjalankan kewajiban-kewajiban lainnya sesuai 18. Run the other obligations in accordance with dengan ketentuan yang diatur dalam Anggaran the provisions set forth in these Statutes and Dasar ini dan yang ditetapkan oleh Rapat Umum established by the General Meeting of Shareholders Pemegang Saham berdasarkan peraturan pursuant to the legislation perundang-undangan. ‘

KEBERAGAMAN KOMPOSISI ANGGOTA DIVERSITY IN THE COMPOSITION DIREKSI OF MEMBERS OF THE BOARD OF DIRECTORS

Sebagai anak perusahaan dari Badan Usaha Milik As a subsidiary of State-Owned Enterprises (SOEs), the Negara (BUMN), kebijakan keberagaman komposisi composition of the Board of Directors on the diversity Direksi pada Citilink dilakukan berdasarkan Peraturan policy Citilink is carried out based on the Minister of Menteri Negara BUMN Nomor: PER-01/MBU/2012 State Owned Enterprise No: PER-01/MBU/2012 on tentang Persyaratan dan Tata Cara Pengangkatan dan Terms and Procedures for Appointment and Termination Pemberhentian Anggota Direksi BUMN. of Directors of SOEs.

Berdasarkan peraturan tersebut, anggota Direksi harus Under the regulation, members of the Board of Directors memenuhi persyaratan materiil sebagai berikut. must meet the requirements of the material as follows. a. Pengalaman, dalam arti yang bersangkutan a. The experience, in the sense that the relevant track memiliki rekam jejak (track record) yang records (track record), showing efficacy in the menunjukkan keberhasilan dalam pengurusan management of state/company/institution where BUMN/perusahaan/lembaga tempat yang individual were working before the nomination. bersangkutan bekerja sebelum pencalonan. b. Keahlian, dalam arti yang bersangkutan memiliki: b. Expertise in the sense that the party concerned has: • Pengetahuan yang memadai di bidang usaha • Adequate knowledge in the field of state- BUMN yang bersangkutan; owned enterprises concerned; • Pemahaman terhadap manajemen dan tata • Understanding of the management and kelola perusahaan; corporate governance; • Kemampuan untuk merumuskan dan • Ability to formulate and implement strategic melaksanakan kebijakan strategis dalam policies for the development of SOEs. rangka pengembangan BUMN. c. Integritas, dalam arti yang bersangkutan tidak c. Integrity, in the sense that never in question pernah terlibat: involved: • Perbuatan rekayasa dan praktik-praktik • Deeds engineering and abusive practices menyimpang, dalam pengurusan BUMN/ in the management of state/company/ perusahaan/lembaga tempat yang institution where individuals were working bersangkutan bekerja sebelum pencalonan before the nomination (dishonest); (berbuat tidak jujur); • Perbuatan cidera janji yang dapat • The act of breach of contract which can be dikategorikan tidak memenuhi komitmen yang categorized not fulfill commitments made by telah disepakati dengan BUMN/perusahaan/ state/company/institution where individuals lembaga tempat yang bersangkutan bekerja were working before the nomination sebelum pencalonan (berperilaku tidak baik); (misbehaving); • Perbuatan yang dikategorikan dapat • Acts that fall can give you an advantage against memberikan keuntungan secara melawan the law to private candidates for the Board, hukum kepada pribadi calon anggota Direksi, employees of state/company/institution pegawai BUMN/perusahan/lembaga tempat where individuals were working, or a certain

190 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

yang bersangkutan bekerja, atau golongan group before the nomination (misbehaving); tertentu sebelum pencalonan (berperilaku tidak baik); • Perbuatan yang dapat dikategorikan sebagai • Acts that can be categorized as a pelanggaran terhadap ketentuan yang violation of the provisions relating berkaitan dengan prinsip-prinsip pengurusan perusahaan yang sehat (perilaku tidak baik). d. Kepemimpinan, dalam arti yang bersangkutan d. Leadership, in the sense in question has the ability memiliki kemampuan untuk: to: • Memformulasikan dan mengartikulasikan Visi • Formulating and articulating the company’s Perusahaan; vision; • Mengarahkan pejabat dan karyawan • Directing the officials and employees of the Perusahaan agar mampu melakukan sesuatu Company to be able to do something to realize untuk mewujudkan tujuan Perusahaan; the objectives of the Company; • Membangkitkan semangat (memberi energi • Generating spirit (to give new energy) and baru) dan memberikan motivasi kepada provide motivation to officials and employees pejabat dan karyawan Perusahaan untuk of the Company to be able to realize the mampu mewujudkan tujuan Perusahaan; objectives of the Company; e. Memiliki kemauan yang kuat (antusias) dan e. Having a strong will (enthusiastic) and high dedikasi yang tinggi untuk memajukan dan dedication to promoting and developing the SOE mengembangkan BUMN yang bersangkutan. concerned.

Pada periode 2015, keberagaman komposisi Direksi In the period 2015, the composition of the Board of yang tercermin dalam usia, pendidikan dan pengalaman Directors that reflected the diversity in age, education kerja dapat dilihat sebagaimana dalam tabel di bawah and work experience can be seen as in the table below: ini: Tabel Keberagaman Komposisi Direksi Table of Diversity in BOD Components

Nama Direksi Jabatan Periode Usia Pendidikan Pengalaman kerja Name of Director Position Period Age Education Work Experience Albert Burhan Direktur Utama 13 Februari 48 Tahun Sarjana Teknik Sipil Menjabat anggota Board of Director Pan 2015 – dan MBA dari Institut Asia Pasifik (PAPAS) sebuah perusahaan President sekarang Teknologi Bandung groundhandling yang berbasis di Hongkong Director (ITB) sejak tahun 2006. Memiliki pengalaman 19 13 February 48 years tahun di industri penerbangan dalam bidang 2015 - Bachelor of Civil perencanaan, operasi dan keuangan sebelum present Engineering and MBA menjabat sebagai VIP Treasury Management of Institut Teknologi Garuda Indonesia (2005-2012). Direktur Bandung (ITB) Keuangan Garuda Indonesia (2012-2014).

Serves on the Board of Directors of Pan Asia Pacific (PAPAS) a ground handling company based in Hong Kong since 2006. He has 19 years’ experience in the aviation industry in the areas of planning, operations and finance before serving as Treasury Management VIP Garuda Indonesia (2005-2012). Finance Director of Garuda Indonesia (2012-2014).

Hadinoto Direktur 15 Agustus 63 Tahun Sarjana Teknik Mesin Pernah menjabat sebagai Direktur Teknik dan Operasi 2012 – dari Institut Teknologi Pengelolaan Armada Garuda, Direktur Utama PT sekarang Bandung (ITB) dan Garuda Maintenance Facility Aeroasia (GMFAA) Operations Magister Manajemen dan terlibat sejak pendiriannya, dengan jabatan Director 15 August 63 years dari Universitas antara lain sebagai Direktur, Executive Vice 2012- Indonesia. President, Kepala Strategic Business Unit present GMF dan Vice President Di Workshop Division Degree in Mechanical Garuda. Engineering from Institut Teknologi He served as Director of Engineering and Fleet Bandung (ITB) Management Garuda President Director of PT and the Master of Garuda Maintenance Facility AeroAsia (GMFAA) Management from and involved since its inception, with positions, the University of including Director, Executive Vice President, Indonesia. Head of Strategic Business Unit and Vice President GMF Division Garuda Di Workshop.

BUILDING THE STRENGTH 191 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Hans Nugroho Direktur 13 Februari 61 Tahun Diploma in Menjabat sebagai Commercial Project Director Komersial 2015 – Accounting Perusahaan sejak Februari 2013, pernah sekarang 61 years dari Randwick menjabat beberapa posisi strategis di industri Commercial Technical College, automotif dan media seperti GM Sales and Director 13 February serta Business Marketing Indomobil, Direktur Keuangan dan 2015- Administration Administrasi PT Bimantara Cakra Nusa, Direktur present dari New South Keuangan dan Administrasi PT Citra Mobil Wales Institute of Nasional (merk Mazda dan Hyundai), Presiden Technology. Direktur Indovision, Direktur PT First Media Tbk., dan CEO Berita TV News Channel. Diploma in Accounting from Served as Commercial Project Director of Randwick Technical the Company since February 2013, has held College and Business several strategic positions in the automotive Administration industry and the media as GM Sales and from the New South Marketing Indomobil, Director of Finance and Wales Institute of Administration of PT Bimantara Cakra Nusa, Technology Director of Finance and Administration of PT Citra National Car (brand Mazda and Hyundai), President of Indovision, Director of PT First Media Tbk., and CEO of Berita TV News Channel. Mega Satria Direktur 13 Februari 38 Tahun Bachelor of Business Sebelumnya menjabat sebagai VP Treasury Keuangan 2015 – Administration Management Garuda Indonesia, EVP Business sekarang dari Wichita Development and National Distribution Finance State University, Sampoerna Strategic Group dan beberapa Director 13 February 38 years Kansas dan jabatan strategis pada beberapa bank 2015- Master of Business komersial di Indonesia seperti ABN Amro Bank, present Administration dari Bank Danamon, dan Deutsche Bank. Loyola University of Chicago Previously served as VP Treasury Management Garuda Indonesia, EVP Business Development Bachelor of Business and National Distribution Sampoerna Strategic Administration Group and several strategic positions in several from Wichita commercial banks in Indonesia such as ABN State University, Amro Bank, Bank Danamon, and Deutsche Bank. Kansas, and a Master of Business Administration from Loyola University of Chicago

Dengan demikian komposisi Direksi sangat beragam Thus, the composition of the Board of Directors is baik dari sisi usia, pendidikan, dan pengalaman kerja. very diverse both in terms of age, education, and work experience

JUMLAH DAN KOMPOSISI DIREKSI NUMBER AND COMPOSITIONS OF BOARD OF DIRECTORS

Berdasarkan Pasal 10 Anggaran Dasar Perusahaan, Based on Article 10 of the Articles of Association of Perusahaan diurus dan dipimpin oleh Direksi yang the Company, the Company managed and led by a terdiri dari seorang anggota Direksi atau lebih. Dalam Board of Directors consisting of one or more members hal Direksi terdiri atas lebih dari 1 (satu) orang anggota of the Board of Directors. In the event that the Board Direksi, seorang diantaranya diangkat sebagai Direktur of Directors consists of more than 1 (one) member of Utama. the Board of Directors, one of them was appointed as President Director.

Tabel Jumlah dan Komposisi Direksi Table of BOD Compositions

Nama Jabatan Domisili Tanggal Pengangkatan Tanggal Efektif Name Position Domicilie Appointment Date Effective Date

Direktur Utama 13 Desember 2014 13 Desember 2014 Albert Burhan Tangerang, Banten President Director 13 December 2014 13 December 2014 Direktur Operasi Jakarta Selatan, DKI Jakarta 15 Agustus 2012 15 Agustus 2012 Hadinoto Operations Director South Jakarta, DKI Jakarta 15 August 2012 15 August 2012 Direktur Komersial Jakarta Pusat, DKI Jakarta 13 Februari 2015 13 Februari 2015 Hans Nugroho Commercial Director Central Jakarta 13 February 2015 13 February 2015 Direktur Keuangan Tangerang Selatan, Banten 13 Februari 2015 13 Februari 2015 Mega Satria Finance Director South Tangerang, Banten 13 February 2015 13 February 2015

192 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

DASAR PENGANGKATAN ANGGOTA LEGAL BASIS OF APPOINTMENT OF DIREKSI BOARD OF DIRECTORS

Dasar pengangkatan Anggota Direksi adalah sebagai Legal basis of appointment of board of directors are as berikut. follows Tabel Dasar Pengangkatan Direksi Table of BOD Appointment

Nama Jabatan Periode Dasar Pengangkatan Name Position Period Legal Basis Albert Burhan Direktur Utama 13 Februari 2015 – Akta No. 2 tertangal 3 Maret 2015 President Director sekarang Deed No. 2, on 3 March 2015 13 February 2015- present Hadinoto Direktur Operasi 15 Agustus 2012 – Akta No. 27 tertangal 29 Agustus 2012 Operations Director sekarang Deed No. 27, on 29 August 2012 15 August 2012- present Hans Nugroho Direktur Komersial 13 Februari 2015 – Akta No. 2 tertangal 3 Maret 2015 Commercial Director sekarang Deed No. 2, on 3 March 2015 13 February 2015- present Mega Satria Direktur Keuangan 13 Februari 2015 – Akta No. 2 tertangal 3 Maret 2015 Finance Director sekarang Deed No. 2, on 3 March 2015 13 February 2015- present

HUBUNGAN AFILIASI DIREKSI AFFILIATE RELATIONS OF BOARD OF DIRECTORS Direksi tidak memangku jabatan rangkap Directors do not hold another position as the sebagaiDirektur Utama atau Direktur lainnya pada Badan President Director or other Directors on the State- UsahaMilik Negara, Daerah dan Swasta atau jabatan Owned Enterprises, Regional and Private or another lain yangberhubungan dengan pengelolaan Perusahaan, position relating to the Company's management, as maupunjabatan struktural, dan jabatan fungsional well as structural position and functional position lainnya padainstansi/lembaga pemerintah pusat dan other institutions/agencies of the central government pemerintahdaerah, serta jabatan lainnya sesuai dengan and local governments, as well as other positions in ketentuan Anggaran Dasar Perusahaan dan peraturan accordance with the Articles of Associations and other perundang-undangan lainnya yang berlaku. legislation in force.

Hubungan afiliasi antara anggota Direksi, Dewan Affiliate relationship between the members of the Board Komisaris, dan Pemegang Saham Utama dan/atau of Directors, Board of Commissioners, and the Main pengendali, yang meliputi: Shareholders and/or controllers, which include: • Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dengan • The relationship between the members of the Board anggota Direksi lainnya. of Directors affiliated with members of the Board of Directors. • Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dan • The relationship between the members of the Board anggota Dewan Komisaris. of Directors affiliates and members of the Board of Commissioners. • Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dengan • The relationship between the members of the Board Pemegang Saham Utama dan/atau pengendali. of Directors affiliated with Major Shareholder and / or controllers. • Hubungan afiliasi antara anggota Dewan Komisaris • The relationship between the members of the Board dengan anggota Komisaris lainnya; dan of Commissioners affiliation with members of other Commissioners; and • Hubungan afiliasi antara anggota Dewan Komisaris • The relationship between the members of the dengan Pemegang Saham Utama dan/atau Board of Commissioners affiliation with Major pengendali. Shareholder and / or controllers.

BUILDING THE STRENGTH 193 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Tabel Hubungan Afiliasi Direksi Table of Affiliate Relationship of BOD

Hubungan Keuangan, Keluarga dan Kepengurusan Direksi Financial Relations, Family and Stewardship Commissioner

Hubungan Keuangan Dengan Hubungan Keluarga Dengan Hubungan Financial Relation with Family Relation with Kepengurusan Dengan Nama Jabatan Periode Pemegang Pemegang Perusahaan Name Position Period Dewan Komisaris Saham Dewan Komisaris Saham Lain Direksi Direksi Board of Pengendali Board of Pengendali Management Directors Directors Commissioners Controlling Commissioners Controlling Relation Shareholders Shareholders with Other Company

Yes No Yes No Yes No Yes No Yes No Yes No Yes No Albert Direktur Utama 13 √ √ √ √ √ √ √ Burhan President February Director 2015 – present Hadinoto Direktur 15 √ √ √ √ √ √ √ Operasi August Operations 2012 – Director present Hans Direktur 13 √ √ √ √ √ √ √ Nugroho Komersial February Commercial 2015 – Director present Mega Direktur 13 √ √ √ √ √ √ √ Satria Keuangan February Finance 2015 – Director present

KEPEMILIKAN SAHAM OLEH DIREKSI SHARE OWNERSHIP BY DIRECTORS

Direksi tidak ada yang memiliki saham, baik di Citilink Directors have no shares, either at Citilink or in other maupun di Perusahaan lainnya. Kepemilikan saham Company. Share ownership of Directorsas follows. Direksi sebagai berikut.

Tabel Kepemilikan Saham Direksi Table of Share Ownership by Directors

Kepemilikan Saham Kepemilikan Saham Keluarga Direksi Pada Direksi Pada Directors Share Ownership on Family Share Ownership on Nama Jabatan Periode Name Position Period Perusahaan Perusahaan Lain Lain Citilink Citilink Other Other Corporate Corporate Albert Burhan Direktur Utama 13 February Nihil Nihil Nihil Nihil President 2015 – present None None None None Director Hadinoto Direktur 15 August 2012 – Nihil Nihil Nihil Nihil Operasi present None None None None Operations Director Hans Nugroho Direktur 13 February Nihil Nihil Nihil Nihil Komersial 2015– present None None None None Commercial Director Mega Satria Direktur 13 February 2015 Nihil Nihil Nihil Nihil Keuangan – present None None None None Finance Director

194 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

RANGKAP JABATAN DIREKSI CONCURRENT POSITION OF BOD

Dalam anggaran dasar Perusahaan, Anggota Direksi In the Article of Association of the Company, Member dilarang memangku jabatan rangkap sebagaimana of the Board of Directors is forbidden to hold another tersebut dibawah ini, yaitu: position as mentioned below, namely: a. Anggota Direksi pada BUMN, badan usaha milik a. Member of the Board of Directors in SOEs, locally- daerah, badan usaha milik swasta; owned enterprises, privately owned enterprises; b. Anggota Dewan Komisaris/Dewan Pengawas pada b. Members of the Board of Commissioners/Board of BUMN; Trustees in SOEs; c. Jabatan struktural dan fungsional lainnya pada c. Other structural and functional positions in instansi/lembaga pemerintah pusat dan/atau institutions/agencies of the central government daerah; and/or regions; d. Jabatan lainnya sesuai dengan ketentuan dalam d. Other positions in accordance with the provisions peraturan perundang-undangan, pengurus partai in the legislation, political party officials and/ politik dan/atau calon/angota legislative dan/atau or candidates/members of legislative and/or calon kepala daerah dan/atau kepala daerah/wakil prospective head region and/or the regional head/ kepala daerah; deputy regional head; e. Jabatan lain yang dapat menimbulkan benturan e. Position which may give rise to a conflict of interest; kepentingan; dan/atau and/or f. Anggota Dewan Komisaris pada perusahaan f. Members of the Board of Commissioners on private swasta, kecuali: companies, except: (1). Anggota Dewan Komisaris pada anak (1). Members of the Board of Commissioners in perusahaan/perusahaan patungan subsidiaries/joint venture company, with the Perusahaan, dengan ketentuan hanya only stipulation is entitled to accumulated berhak atas akumulasi penghasilan sebagai income as a member of the Board of anggota Dewan Komisaris pada satu atau Commissioners at one or more subsidiaries/ lebih anak perusahaan/perusahaan patungan joint ventures maximum of 30% (thirty percent) maksimal sebesar 30% (tiga puluh persen) of the salaries of members of the Board of dari gaji anggota Direksi yang bersangkutan Directors is concerned at The company, while di Perusahaan, sedangkan penghasilan lain/ other income/rest is handed into company selebihnya diserahkan menjadi penghasilan earnings. Perusahaan. (2). Anggota Dewan Komisaris untuk mewakili/ (2). Member of the Board of Commissioners memperjuangkan kepentingan Perusahaan to represent/promote the interests of the (seperti pada PT Bursa Efek Indonesia) atau Company (such as on the Indonesia Stock anggota Dewan Komisaris karena kewajiban Exchange) or the Board of Commissioners for yang ditentukan oleh peraturan perundang- the obligations prescribed by the legislation. undangan. T

Adapun rangkap jabatan Anggota Direksi Citilink he members of the Board Citilink for dual position as sebagai berikut follows. Tabel Rangkap Jabatan Direksi Table for Dual Position of BOD

Jabatan pada Perusahaan/ Nama Jabatan di Citilink Periode Instansi Lain Perusahaan/Instansi Lain Name Position in Citilink Period Position in Other Other Corporate/ Institution Corporate/Institution Albert Burhan Direktur Utama 13 February Tidak Ada Tidak Ada President Director 2015 – present None None Hadinoto Direktur Operasi 15 August 2012 – Tidak Ada Tidak Ada Operations Director present None None Hans Nugroho Direktur Komersial 13 February 2015 Tidak Ada Tidak Ada Commercial Director – present None None Mega Satria Direktur Keuangan 13 February 2015 Tidak Ada Tidak Ada Finance Director – present None None

BUILDING THE STRENGTH 195 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

PENGELOLAAN BENTURAN DIRECTORS CONFLICT OF INTEREST KEPENTINGAN DIREKSI MANAGEMENT

Pengelolaan benturan kepentingan Direksi telah diatur The management of conflicts of interest Directors has dalam Anggaran Dasar Perusahaan, sebagai berikut: stipulated in the Articles of Association, as follows:

1. Anggota Direksi tidak berwenang mewakili 1. Members of the Board of Directors is not authorized Perusahaan apabila: to represent the Company if: a. Terjadi perkara di depan pengadilan antara a. Occurred case before the court between Perusahaan dengan anggota Direksi yang the Company and members of the Board of bersangkutan; atau Directors is concerned; or b. Anggota Direksi yang bersangkutan b. Boards of Directors members concerned mempunyai benturan kepentingan dengan have conflict of interest with the Company. Perusahaan 2. Jika terdapat keadaan tersebut yang berhak 2. If the circumstances are entitled to represent the mewakili Perusahaan adalah: Company are: a. Anggota Direksi lainnya yang tidak mempunyai a. Other Board members who do not have conflict bentuan kepentingan dengan Perusahaan of interests of the Company appointed by the yang ditunjuk oleh anggota Direksi lain yang other Board members who do not have conflict tidak mempunyai benturan kepentingan of interest b. Dewan Komisaris, dalam hal seluruh anggota b. Board of Commissioners, the Board of Direksi mempunyai benturan kepentingan Directors in the case of a conflict of interest dengan Perusahaan; atau with the Company; or c. Pihak lain yang ditunjuk oleh Rapat Umum c. Other parties appointed by the General Meeting Pemegang Saham dalam hal seluruh anggota of Shareholders in terms of all members of the Direksi atau Dewan Komisaris mempunyai Board of Directors or Board of Commissioners benturan kepentingan dengan Perusahaan have conflict of interest with the Company 3. Dalam hal semua anggota Direksi mempunyai 3. In the event that all members of the Board of benturan kepentingan dengan Perusahaan dan Directors have a conflict of interest with the tidak ada satupun Dewan Komisaris, maka Rapat Company and none of BOC, the General Meeting of Umum Pemegang Saham mengangkat seorang Shareholders appoint one or more to represent the atau lebih untuk mewakili Perusahaan dalam Company in carrying out the task. menjalankan tugas tersebut.

PELAKSANAAN TUGAS DAN DUTIES AND RESPONSIBILITIES OF TANGGUNG JAWAB DIREKSI THE BOARD OF DIRECTORS

Selama tahun 2015, Direksi telah melaksanakan tugas During the year 2015, the Board of Directors has duties dan tanggung jawabnya sebagai berikut. and responsibilities as follows. 1. Penyusunan perencanaan Perusahaan, antara lain 1. Preparation of planning, among others Work Plan RKAP 2016 dan revisi RKAP 2015. and Budget of 2016 and 2015 revisions. 2. Pemenuhan target kinerja Perusahaan berdasarkan 2. Fulfillment Company performance targets based on aspek keuangan, operasional, dan administrasi. aspects of financial, operational, and administrative. 3. Penyelenggaraan rapat Direksi, menghadiri rapat 3. Operation of the Board of Directors meeting, Dewan Komisaris dan Rapat Umum Pemegang attended board meetings and the General Meeting Saham; of Shareholders; 4. Pengawasan dan perbaikan proses bisnis internal, 4. Monitoring and improvement of internal business termasuk menindaklanjuti temuan Internal Audit processes, including following up on the findings of dan auditor eksternal; the internal audit and the external auditor; 5. Pelaksanaan tugas lainnya terkait kepengurusan 5. Implementation of other tasks related to the Perusahaan. management of the Company.

196 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

RAPAT DIREKSI BOARD OF DIRECTORS MEETING

Penyelenggaraan Rapat Direksi dapat dilakukan setiap Meetings of Directors can be done at any time if: (i) it waktu apabila (i) dipandang perlu oleh seorang atau is deemed necessary by one or more members of the lebih anggota Direksi; (ii) atas permintaan tertulis dari Board of Directors; (ii) upon written request from one or seorang atau lebih anggota Dewan Komisaris; atau (iii) more members of the Board of Commissioners; or (iii) atas permintaan tertulis dari 1 (satu) orang atau lebih upon written request of 1 (one) or more shareholders pemegang saham yang bersama-sama mewakili 1/10 who together represent 1/10 (one-tenth) or more of the (satu per sepuluh) atau lebih dari jumlah seluruh saham total shares with voting rights. dengan hak suara.

Direksi dapat juga mengambil keputusan-keputusan Directors can also take decisions that are valid and yang sah dan mengikat tanpa mengadakan Rapat binding without convening a meeting of the Board of Direksi, dengan ketentuan bahwa semua anggota Directors, with notes that all the members of the Board Direksi telah diberitahukan secara tertulis tentang usul- of Directors has been notified in writing of the proposals usul yang bersangkutan dan semua anggota Direksi concerned and all members of the Board of Directors memberikan persetujuan mengenai usul yang diajukan gave approval on the proposal put forward in writing and secara tertulis serta menandatangani persetujuan signed the agreement. Decisions taken in this way has tersebut. Keputusan yang diambil dengan cara demikian the same strength as a legitimate decision taken by the mempunyai kekuatan yang sama dengan keputusan Board of Directors Meeting. yang diambil dengan sah dalam Rapat Direksi.

Direksi Citilink melaksanakan rapat rutin internal Citilink Directors hold a routine meeting internal Board of Direksi setiap 2 (dua) minggu sekali setiap hari Kamis Directors every two (2) weeks every Thursday and BOD dan mengadakan BOD meeting setiap 1 minggu sekali meeting held once every 1 week every Monday with the setiap hari senin dengan para Vice President. Selain itu, Vice President. In addition, the Board of Directors also Direksi juga menghadiri rapat Dewan Komisaris yang attends board meetings inviting the Board of Directors. mengundang Direksi. Selama tahun 2015, terdapat During 2015, there were 24 (twenty four) times the 24(dua puluh empat) kali rapat internal Direksi, 52 (lima internal meetings of Directors, 52 (fifty-two) times BOD puluh dua) kali BOD meeting dan 11 (sebelas) kali rapat meeting and 11 (eleven) joint meetings, inviting both the gabungan Dewan Komisaris yang mengundang Direksi. Board of Commissioners and Directors.

PENILAIAN KINERJA DIREKSI ASSESSMENT ON THE BOARD OF DIRECTORS PERFORMANCE Penilaian kinerja anggota Direksi dilakukan oleh Dewan The performance assessments of BOD member are Komisaris. Hal-hal yang menjadi dasar penilaian carried out by the Board of Directors. The things on terhadap anggota Direksi adalah pelaksanaan which to base the assessment of the members of the Direksi dalam mengimplementasikan visi dan misi Board of Directors is the implementation of the Board Perusahaan dalam program kerja di tahun berjalan serta of Directors in implementing the corporate vision and pelaksanaan implementasi GCG. Dewan Komisaris juga mission in the work program of current year, as well as mengawasi Direksi dalam hal pemenuhan target yang the implementation of GCG implementation. The Board telah dicanangkan oleh Perusahaan terutama yang also oversees the Board of Directors in fulfilling the mencakup pelaksanaan Rencana Jangka Panjang, serta target that has been declared by the Company; primarily Rencana Bisnis dan keputusan RUPS. including the implementation of the Long Term Plan, and the Business Plan and the decision of the GMS.

REMUNERASI DIREKSI REMUNERATION OF THE BOARD OF DIRECTORS

Prosedur penetapan remunerasi Direksi ditetapkan The remuneration procedures of board of directors sesuai dengan kebijakan Perusahaan Induk. Struktur established in accordance with the policy of the Parent remunerasi Direksi terdiri dari gaji pokok, kendaraan, Company. The structure of the remuneration of Directors tunjangan kesehatan dan asosiasi profesional. consists of basic salary, vehicle, medical benefits and professional associations.

BUILDING THE STRENGTH 197 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

MEKANISME PENGUNDURAN DIRI DAN MECHANISM OF RESIGNATION AND PEMBERHENTIAN DIREKSI DISMISSAL OF BOARD OF DIRECTORS

Adapun mekanisme pengunduran diri dan The mechanism of resignation and dismissal of the pemberhentian Direksi yang diatur dalam anggaran Board of Directors, set forth in the Company articles, are dasar Perusahaan adalah sebagai berikut. as follows. 1. Rapat Umum Pemegang Saham dapat 1. The General Meeting of Shareholders may dismiss memberhentikan para anggota Direksi sewaktu- the members of the Board of Directors at any time waktu dengan menyebutkan alasannya. by stating the reasons. 2. Alasan pemberhentian anggota Direksi 2. The reason for dismissal of members of the Board sebagaimana dimaksud pada butir 1 di atas, of Directors referred to in item 1 beside the top, do if dilakukan apabila berdasarkan kenyataan, anggota based on fact, members of the Board of Directors is Direksi yang bersangkutan, antara lain: concerned, among other things: a. Tidak dapat memenuhi kewajibannya yang a. Unable to meet its obligations as agreed in the telah disepakati dalam kontrak manajemen; contract management; b. Tidak dapat melaksanakan tugasnya dengan b. Unable to do their job properly; baik; c. Tidak melaksanakan peraturan perundang- c. Not implementing legislation and / or the undangan dan/atau ketentuan Anggaran Articles of Association; Dasar; d. Terlibat dalam tindakan yang merugikan d. Engage in acts that harm the Company and / Perusahaan dan/atau Negara; or the State; e. Melakukan tindakan yang melanggar etika e. Perform actions that violate the ethical and dan/atau kepatutan yang seharusnya / or propriety that should be honored as a dihormati sebagai anggota Direksi; member of the Board of Directors; f. Dinyatakan bersalah dengan putusan f. Was found guilty by the court verdict Pengadilan yang mempunyai keputusan which has permanent legal decision; or hukum yang tetap; atau g. Mengundurkan diri. g. Resign. 3. Disamping alasan pemberhentian anggota Direksi 3. Besides the reason of dismissal of Directors as sebagaimana dimaksud pada butir 2 huruf a mentioned in point (2) letter (a) to (g) above, the sampai g di atas, Direksi dapat diberhentikan oleh Board of Directors may be dismissed by the General Rapat Umum Pemegang Saham berdasarkan Meeting of Shareholders based on other reasons alasan lainnya yang dinilai tepat oleh Rapat Umum that considered appropriate by the General Meeting Pemegang Saham demi kepentingan dan tujuan of Shareholders in the interests and objectives of Perusahaan. the Company. 4. Keputusan pemberhentian sebagaimana dimaksud 4. Decision dismissal as mentioned in point (2) letter pada butir 2 huruf a sampai g di atas dan butir 3 (a) to (g) above and item (3) of this Article, are taken Pasal ini diambil setelah yang bersangkutan diberi after the relevant given the opportunity to defend kesempatan membela diri. themselves. 5. Rencana pemberhentian sewaktu-waktu anggota 5. Plan for dismissal of members of the Board of Direksi sebagaimana dimaksud pada butir 1 Directors at any time as described in paragraph (1) diberitahukan kepada anggota Direksi yang notified to the relevant members of the Board of bersangkutan secara lisan atau tertulis oleh Directors, in writing or verbally, by the shareholders. Pemegang Saham. 6. Dalam hal pemberhentian dilakukan di luar Rapat 6. In the case of dismissal is done outside the Umum Pemegang Saham, maka pembelaan diri General Meeting of Shareholders, the defense disampaikan secara tertulis kepada pemegang may be submitted in writing to the shareholders saham dalam waktu 14 (empat belas) hari within 14 (fourteen) days from members of terhitung sejak anggota Direksi yang bersangkutan the Board of Directors is concerned notified. diberitahu. 7. Dalam hal anggota Direksi yang diberhentikan 7. In the case of members of the Board of Directors telah melakukan pembelaan diri atau menyatakan who have been dismissed or declared self-defense tidak berkeberatan rencana pemberhentiannya does not mind her dismissal plan upon notice, the

198 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

pada saat diberitahukan, maka ketentuan waktu terms of the time is considered to have been met. dianggap telah terpenuhi. 8. Dalam hal pemberhentian dilakukan dalam Rapat 8. In the case of dismissal conducted at the General Umum Pemegang Saham, maka pembelaan diri Meeting of Shareholders, the defense referred sebagaimana dimaksud pada butir 4 dilakukan to in point (4) is done in the General Meeting dalam Rapat Umum Pemegang Saham dengan of Shareholders to ignore the provisions of the mengabaikan ketentuan batas waktu. deadline. 9. Selama rencana pemberhentian masih dalam 9. During the termination plan is still in the proses, maka anggota Direksi yang bersangkutan process, the members of the Board of Directors wajib melaksanakan tugasnya sebagaimana concerned shall carry out their duties properly. mestinya. 10. Pemberhentian karena alasan sebagaimana 10. Termination for reasons referred to in item dimaksud pada butir 2 d dan f merupakan (2)(d) and (f) is a dishonorable discharge. pemberhentian dengan tidak hormat. 11. Antara para anggota Direksi dan antara anggota 11. Among the members of the Board of Directors Direksi dengan anggota Komisaris dilarang and the members of the Board of Directors with memiliki hubungan keluarga sampai dengan members of Commissioners are prohibited from derajat ketiga, baik menurut garis lurus maupun having family relations up to the third degree, either garis ke samping, termasuk hubungan yang timbul vertically or horizontally to the side, including the karena perkawinan. relationship arising from the marriage. 12. Dalam hal terjadi keadaan sebagaimana dimaksud 12. In the event of the circumstances referred to in pada butir 11, Rapat Umum Pemegang Saham item (11), the General Meeting of Shareholders is berwenang memberhentikan salah satu diantara authorized to dismiss one of them. mereka.

ORGAN DI BAWAH DIREKSI ORGAN UNDER THE BOARD OF DIRECTORS Dalam melaksanakan tugasnya, Direksi dibantu oleh In performing its duties, the Board of Directors Sekretaris Perusahaan dan organ pendukung lainnya. is assisted by the Company Secretary and other Uraian mengenai organ di bawah Direksi sebagai berikut. supporting organs. A description of the organ under the Board of Directors is as follows.

SEKRETARIS PERUSAHAAN COMPANY SECRETARY

Dalam Anggaran Dasar Perusahaan mengatur bahwa In the Articles of Association provide that the Board of Direksi dapat mengangkat dan memberhentikan Directors may appoint and dismiss the Secretary of the Sekretaris Perusahaan dan menyediakan akses terhadap Company and provide access to all material information seluruh informasi material Perusahaan terkait dengan related to the Company’s principles of openness and prinsip keterbukaan informasi dan transparansi sesuai transparency of information in accordance with good dengan tata kelola perusahaan yang baik. Sekretaris corporate governance. Corporate Secretary at Citilink Perusahaan di Citilink saat ini juga sebagai Corporate today as Secretary Corporate and Legal. Secretay and Legal.

TUGAS SEKRETARIS PERUSAHAAN DUTIES OF CORPORATE SECRETARY

Pada dasarnya, tugas Sekretaris Perusahaan adalah Basically, the Corporate Secretary’s duty is to ensure untuk memastikan kepatuhan perusahaan terhadap the company’s compliance with all laws and regulations seluruh peraturan perundang-undangan yang berlaku applicable and relevant to our business. The Company dan terkait dengan kegiatan usaha Perusahaan. Secretary is responsible for providing opinions to the Sekretaris Perusahaan bertugas untuk memberikan Board of Directors in ensuring the obedience against pendapat kepada Direksi dalam memastikan kepautuhan the legislation in force. In order to perform these tasks, terhadap peraturan perundang-undangan yang berlaku. the Company Secretary shall continue to follow every Dalam rangka melakukan tugas tersebut, Sekertaris development of the law. Perusahaan wajib terus mengikuti setiap perkembangan hukum.

BUILDING THE STRENGTH 199 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Selain itu, Sekertaris Perusahaan memastikan In addition, the Company Secretary ensures that tersampaikannya pesan dan informasi yang sama messages have been delivered and the same information terhadap semua pihak yang terkait dan berkepentingan to all parties involved and concerned taking into account dengan mempertimbangkan peraturan tentang the regulations on information disclosure and corporate keterbukaan informasi dan prinsip tata kelola governance principles as well as handles all legal issues perusahaan yang baik serta menangani seluruh within the Company. permasalahan hukum di dalam Perusahaan.

TANGGUNG JAWAB SEKRETARIS RESPONSIBILITIES OF CORPORATE PERUSAHAAN SECRETARY

1. Memastikan Perusahaan mematuhi peraturan 1. Ensure that the Company complies with the perundang-undangan yang berlaku. legislation in force. 2. Memberikan informasi kepada pihak ketiga yang 2. Provide information to third parties related to the berkaitan dengan kegiatan usaha Perusahaan. Company’s business activities. 3. Memberikan masukan kepada Direksi dalam 3. Provide feedback to the Board of Directors in rangka mematuhi ketentuan peraturan perundang- order to comply with the legislation in force. undangan yang berlaku. 4. Menyiapkan daftar khusus yang berkaitan dengan 4. Prepare a list of particular relevance to the Board Direksi dan Komisaris dalam Perusahaan yang of Directors and Commissioners of the Company, mencakup kepemilikan saham, hubungan bisnis, which include stock ownership, business dan peran lainnya yang dapat menimbulkan relationships, and other roles that may pose a benturan kepentingan. conflict of interest. 5. Menyimpan daftar pemegang saham Perusahaan. 5. Keep a list of Company’s shareholders. 6. Menghadiri rapat Direksi dan membuat risalah 6. Attend Board of Directors meetings and make the rapatnya. minutes of the meeting. 7. Bertanggung jawab dalam penyelenggaraan RUPS 7. Responsible for the General Meeting of Shareholders Perusahaan. of the Company. 8. Menatausahakan dan menyimpan dokumen 8. To administer and store company documents. perusahaan.

PROFIL SEKRETARIS PERUSAHAAN CORPORATE SECRETARY PROFILE

Nama : Hamaldi Hamada Harahap Name : Hamaldi Hamada Harahap Tempat dan Tanggal Lahir : Jakarta/ 3 Mei 1987 Place and Date of Birth : Jakarta/ 3 May 1987 Kewarganegaraan : Indonesia Nationality : Indonesia Riwayat Pendidikan Education Background 2006: Sarjana di bidang hukum dari Universitas 2006:Bachelor’s degree in law from theUniversity of Trisakti, Jakarta Trisakti, Jakarta

RIWAYAT JABATAN SINGKAT A BRIEF HISTORY OF CORPORATE SEKRETARIS PERUSAHAAN SECRETARY

2012 – sekarang : Sekertaris Perusahaan PT Citilink 2012 – present : Corporate Secretary PT Citilink Indonesia Indonesia 2010 – 2012 : Konsultan Hukum di Radjiman Bilitea and 2010 – 2012 : Legal Consultant in Radjiman Bilitea and Partners Partners

200 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

PROGRAM PENINGKATAN COMPETENCE PROGRAM KOMPETENSI SEKRETARIS IMPROVEMENT FORCOMPANY PERUSAHAAN SECRETARY 30 September 2015 : Focus Group Discussion 30 September 2015 : Focus Group Discussion Ratifikasi Ratification Mentreal 1999 organized by the Directorate Konvensi Mentreal 1999 diselenggarakan oleh Direktorat General of Civil Aviation. Jendral Perhubungan Udara.

STRUKTUR SEKRETARIS STRUCTURE CORPORATE SECRETARY PERUSAHAAN

Sekretaris Perusahaan berada di bawah Direktur The Company Secretary is under Managing Director and Utamadan bertanggung jawab secara langsung kepada responsible directly to the Director. Direktur Utama. Struktur Sekretaris PerusahaanCitilink Structure Corporate Secretary Citilink as follows. sebagai berikut.

Corporate Secretary and Legal

Corporate Contract Litigation & Regulatory Corporate Secretary

PELAKSANAAN TUGAS SEKRETARIS DUTIES IMPLEMEMNTATION OF PERUSAHAAN CORPORATE SECRETARY

Adapun pelaksanaan tugas Sekretaris Perusahaan The implementation of the Corporate Secretary's duty selama tahun 2015, yaitu: during 2015, namely: 1. Memastikan perusahaan mematuhi peraturan 1. Making sure the company complies with regulations tentang keterbukaan informasi sejalan dengan on information disclosure in line with the application penerapan prinsip-prinsip tata kelola perusahaan of the principles of good corporate governance. yang baik. a. Perubahan Pasal-Pasal Anggaran Dasar a. Changes in the Articles of Association inline Sejalan dengan telah berkembangnya with the development of the Company at Perusahaan saat ini, serta mengacu this time, and referring to the Company's kepada perkembangan bisnis Perusahaan business development increasingly dynamic, yang semakin dinamis, maka diperlukan the necessary adjustments to the provisions penyesuaian terhadap ketentuan dalam of the Articles of Association in carrying Anggaran Dasar Perusahaan dalam out its functions and duties. Related to menjalankan fungsi dan tugasnya. Terkait the above, the Company in 2015 has made dengan hal tersebut, Perusahaan pada tahun an amendment to Article 5 to Article 32. 2015 telah melakukan perubahan Anggaran Dasar pada Pasal 5 sampai dengan Pasal 32.

BUILDING THE STRENGTH 201 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Perubahan Anggaran Dasar Perusahaan Changes in the Company's Articles of Perusahaan di atas, dimuat di dalam Akta No. the Company over, contained in the Deed 2 tanggal 3 Maret 2015 yang dibuat dihadapan No. 2 dated March 3, 2015 made before Jose Dima Satria S.H. Notaris di Jakarta. Jose Dima Satria SH Notary in Jakarta.

Dalam Akta yang sama, Perusahaan juga telah In the same Act, the Company has changed mengubah Anggaran Dasar terkait dengan the Articles of Association related to changes perubahan Direksi dan dewan Komisaris. in the Board of Directors and Board of Commissioners. b. Perubahan Modal Perusahaan b. Change Capital Company Based on the Berdasarkan Rapat Umum Pemegang Saham General Meeting Extraordinary Shareholders Luar Biasa yang diadakan tanggal 30 Maret held on March 30, 2015, related with 2015, sehubungan dengan peningkatan the capital increase of the Company's modal Perusahaan yang ditempatkan issued and paid through debt conversion. dan disetor melalui konversi hutang.

Berdasarkan keputusan tersebut, maka telah Based on the decision, it has made changes dilakukan perubahan modal ditempatkan in issued and paid-up capital as stated in dan disetor Perusahaan sebagaimana the Deed No. 60 dated 29 April 2015 made dicantumkan di dalam Akta No. 60 tertanggal before Jose Dima Satria SH Notary in Jakarta. 29 April 2015 yang dibuat dihadapan Jose Dima Satria S.H. Notaris di Jakarta.

Selain itu, Pemegang Saham melalui Rapat In addition, the Shareholders’ General Umum Pemegang Saham yang diadakan Meeting of Shareholders held on May 5, tanggal 5 Mei 2015, sehubungan dengan 2015, in connection with the capital increase peningkatan modal Perusahaan yang of the Company’s issued and paid through ditempatkan dan disetor melalui inbreng the air investment by Garuda. Based on the pesawat oleh Garuda. Berdasarkan keputusan decision, it has made changes in issued tersebut, maka telah dilakukan perubahan and paid-up capital as stated in the Deed modal ditempatkan dan disetor Perusahaan No. 34 dated May 15, 2015 made before sebagaimana dicantumkan di dalam Akta Jose Dima Satria SH Notary in Jakarta. No. 34 tertanggal 15 Mei 2015 yang dibuat dihadapan Jose Dima Satria S.H. Notaris di Jakarta. 2. Mengikuti perkembangan peraturan perundang- 2. Following the development of legislation and undangan yang berlaku. Sekretaris Perusahaan regulations. Company Secretary provides the menyediakan kajian dan pertimbangan terkini dari latest studies and consideration of the legal aspek hukum kepada Direksi yang berkaitan dengan aspects to the Board relating to the company’s operasional perusahaan dan pengembangan usaha operations and business development as well serta memberikan masukan bagi Direksi dalam as provides input to the Board of Directors in merumuskan suatu peraturan atau kebijakan formulating a regulatory or company policy. perusahaan. 3. Memberikan masukan kepada Direksi dalam 3. Provide feedback to the Board of Directors in rangka mematuhi ketentuan peraturan perundang- order to comply with the legislation in force. undangan yang berlaku. a. Surat Keputusan Direksi a. Decree of the Board Sekretaris Perusahaan harus memastikan Corporate Secretary shall ensure that the bahwa penerbitan Surat Keputusan Direksi issuance of the Decree of the Board of telah dilakukan sesuai dengan mekanisme Directors has been conducted in accordance Perusahaan serta memastikan bahwa materi/ with the mechanism of the Company and to isi keputusan sesuai dengan ketentuan dan ensure that the material / content decisions perundang-undangan yang berlaku. Sebelum in accordance with the provisions and the ditandatangani oleh Direksi, Sekretaris applicable legislation. Before being signed by Perusahaan memeriksa dan melegalisasi the Board of Directors, Company Secretary Surat Keputusan. and legalize examine Decree.

202 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

b. Surat Kuasa b. Power of attorney Sekretaris Perusahaan memastikan bahwa Company Secretary ensures that the issuance penerbitan Surat Kuasa Direksi kepada yang of the Authorization to the Board of Directors diberi wewenang telah dilakukan sesuai dengan is authorized and carried out according to the mekanisme Perusahaan serta memastikan mechanism of the Company and to ensure bahwa materi/isi Surat Kuasa telah sesuai that the material / content Power of Attorney dengan ketentuan dan perundang-undangan has been in accordance with the provisions yang berlaku. Sebelum ditandatangi oleh and the applicable legislation. Before Board Direksi, Sekretaris Perusahaan memeriksa dan of Directors signed it, Company Secretary and melegalisasi Surat Kuasa. legalized Power of Attorney checked it. 4. Menyiapkan daftar khusus yang berkaitan dengan 4. Prepare a list of particular relevance to the Board Direksi dan Dewan Komisaris yang mencakup of Directors and the Board of Commissioners that kepemilikan saham. Sekretaris Perusahaan telah includes share ownership. Company Secretary has menyiapkan dasftar khsusu kepemilikan saham prepared special list of shareholdings of Directors Direksi dan Dewan Komisaris. and Board of Commissioners. 5. Membuat daftar pemegang saham Perusahaan 5. Make a list of shareholders of the Company Daftar pemegang saham perusahaan disiapkan List of shareholders of the company prepared by the oleh Sekretaris Perusahaan dan ditandatangani Corporate Secretary and signed by the Director. First oleh Direktur Utama. Asli surat pernyataan tersebut letter of the statement recorded in the Corporate disimpan di Sekretaris Perusahaan. Secretary. 6. Menghadiri rapat Direksi dan membuat Risalah 6. Attend Board of Directors meetings and make Rapat. minutes of meeting. Dalam setiap pelaksanaan rapat Direksi, Sekretaris In each implementation of the Board of Directors Perusahaan selalu hadiri dan membuat risalah meeting, the Company Secretary has always rapat Direksi. Sekretaris Perusahaan juga membuat attended and make treatise of the meetings of keputusan Direksi di lar rapat Direksi sesuai Board of Directors. Company Secretary also makes kebutuhan. decisions of directors on lar meeting of the Board of Directors as needed. 7. Bertanggung jawab dalam penyelenggaraan RUPS 7. Responsible for the implementation of the GMS perusahaan companies a. RUPSLB a. EGM / RUPSLB Sekretaris Perusahaan telah mempersiapkan The Company Secretary has been preparing dan mengkoordinasikan pelaksanaan Rapat and coordinating the implementation of the Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) General Meeting Extraordinary Shareholders Perusahaan yang dilaksanakan sebagaiman (EGM) / Rapat Umum Pemegang Saham Luar dituangkan di dalam Laporan Tahunan ini. Biasa (RUPSLB) of the Company held as forth Pelaksanaan RUPSLB telah dilakukan sesuai in this Annual Report. Implementation of the dengan ketentuan yang berlaku dan Anggaran EGM has been conducted in accordance with Dasar Perusahaan. applicable regulations and the Articles of b. RUPS Tahunan Association of the Company. Sekretaris Perusahaan telah mempersiapkan b. Annual General Meeting dan mengkoordinasikan pelaksanaan Rapat The Company Secretary has been preparing Umum Pemegang Saham (RUPS) Tahunan and coordinating the implementation of the Perusahaan yang dilaksanakan sebagaiman General Meeting of Shareholders (AGM) of the dituangkan di dalam Laporan Tahunan ini. Company held Annual as forth in this Annual Pelaksanaan RUPSLB telah dilakukan sesuai Report. Implementation of the EGM has been dengan ketentuan yang berlaku dan Anggaran conducted in accordance with applicable Dasar Perusahaan. regulations and the Articles of Association of 8. Sekretaris Perusahaan telah menatausahakan dan the Company. menyimpan dokumen Perusahaan baik dokumen 8. The Company Secretary has been administering yang bersifat internal maupun dokumen yang and storing documents either company documents terkait dengan pihak ketiga. internal and documents related to third parties. 9. Penugasan khusus lainnya 9. Other Special Assignment a. Litigasi a. Litigation Sekretaris Perusahaan mewakili perusahaan CompanySecretary represented the company dalam rangka menyelesaikan perselisihan in order to resolve the legal dispute with

BUILDING THE STRENGTH 203 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

hukum dengan pihak lain di dalam maupun other parties inside and outside the court. di luar pengadilan. Kasus yang ditangani Cases handled by companies located in West perusahaan terdapat di pengadilan negeri Jakarta district court, a dispute resolution jakarta barat, badan penyelesaian sengketa body of consumer and police agencies. konsumen dan instansi kepolisian. b. Perjanjian b. Agreement Sekretaris Perusahaan bertanggung jawab The Company Secretary is responsible for untuk melakukan evaluasi seluruh perjanjian evaluating the entire agreement received by the Perusahaan yang diterima oleh Sekretaris Company’s Corporate Secretary and performs Perusahaan dan melakukan legalisasi atas legalization on agreements the Company. For perjanjian-perjanjian Perusahaan. Untuk certain covenants, Corporate Secretary has perjanjian-perjanjian tertentu, Sekretaris provided draft treaty so that certain units can Perusahaan telah menyediakan draft use the draft. perjanjian sehingga unit-unit tertentu dapat menggunakan draft tersebut. c. Perijinan c. Licensing Sekretaris Perusahaan membuat, mengurus Company Secretary creates, manage and dan memperpanjang ijin usaha antara lain extend business licenses, such as, business Surat Ijin Usaha Angkutan Udara Niaga licenses Scheduled Commercial Air Transport, Berjadwal, Tanda Daftar Perusahaan, Surat Company Registration, Company Domicile Keterangan Domisili Perusahaan, Nomor Certificate, Number of Customs Identification, Identitasi Kepabenan, Angka Pengenal Impor- Import-Manufacturer Identification Number, Produsen, Hak Cipta dan perizinan lainnya. Copyright and other permits.

UNIT INTERNAL AUDIT INTERNAL AUDIT UNIT

Unit Internal Audit adalah bagian dari pengendalian The Internal Audit Unit is part of internal control, which internal, yang secara garis besar bertujuan membantu is broadly aimed at helping management to realize the manajemen merealisasikan objektif/sasarannya melalui objective / target through examination of the adequacy pemeriksaan kecukupan dan pelaksanaan proses and implementation of internal control processes, risk pengendalian internal, manajemen risiko dan tata kelola management and corporate governance. perusahaan.

STRUKTUR ORGANISASI DAN KETUA ORGANIZATION STRUCTURE OF UNIT INTERNAL AUDIT INTERNAL AUDIT UNIT

President & CEO

Vice President Internal Audit

Manager Internal Audit

204 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

PROFIL KEPALA UNIT INTERNAL PROFILE OF INTERNAL AUDIT UNIT AUDIT HEAD

Suharto Suharto 51 Tahun, Indonesia. Sarjana Ekonomi Akuntansi, 51 years old, Indonesia. Bachelor of Economics in Universitas Persada Indonesia ‘YAI’. Adapun riwayat Accounting, University of Persada Indonesia 'YAI'. The Jabatan Beliau sebagai Kepala Proyek Implementasi history of Her Position as Head of Project Implementation Passenger Revenue Accounting PT. Garuda Indonesia, Passenger Revenue Accounting PT. Garuda Indonesia, Senior Manager Revenue Accounting PT. Garuda the Senior Manager of Revenue Accounting PT. Garuda Indonesia, VP Treasury and Accounting PT. Citilink Indonesia, VP. Treasury and Accounting PT. Citilink Indonesia, VP Internal Audit PT. Citilink Indonesia. Indonesia, VP Internal Audit PT. Citilink Indonesia.

PIHAK YANG MENGANGKAT DAN PARTY THAT APPOINT AND DISMISS MEMBERHENTIKAN KETUA UNIT THE HEAD UNIT OF INTERNAL AUDIT INTERNAL AUDIT

Vice President Internal Audit diangkat dan diberhentikan Vice President of Internal Audit is appointed and oleh Direktur Utama atas persetujuan Dewan Komisaris. dismissed by the CEO & President with the approval Direktur Utama dapat memberhentikan Vice President of the Board of Commissioners. Director may dismiss Internal Audit setelah mendapat persetujuan Dewan the Vice President of Internal Audit after obtaining the Komisaris, jika Vice President Internal Audit tidak approval of the Board of Commissioners, if the Vice memenuhi persyaratan sebagai auditor Unit Internal President of Internal Audit as auditor does not meet Audit sebagaimana diatur dalam peraturan ini dan/atau the requirements of the Internal Audit Unit as set out in gagal atau tidak cakap menjalankan tugasnya. these rules and / or fails or incompetent duties.

KOMPOSISI PERSONIL UNIT INTERNAL PERSONNEL COMPOSITION OF AUDIT INTERNAL AUDIT UNIT

Komposisi pegawai unit internal audit pada Desember The composition of the internal audit unit employees in 2015 adalah 3 pegawai terdiri dari 1 pejabat Vice December 2015 was 3 employees consists of one officer President, 1 pejabat manager dan 1 auditor. Vice President, one manager and one official auditor.

TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB UNIT DUTIES AND RESPONSIBILITIES OF INTERNAL AUDIT INTERNAL AUDIT UNIT

Tugas dan tanggung jawab Unit Internal Audit meliputi: Duties and responsibilities of the Internal Audit Unit 1. Melakukan pengendalian internal, identifikasi risiko include: dan proses tata kelola perusahaan telah berjalan 1. Conducting internal control, risk identification and sesuai dengan aturan yang berlaku. corporate governance processes have been run in 2. Melakukan pemeriksaan dan penilaian atas accordance with the applicable rules. efisiensi dan efektivitas terhadap operasional 2. Perform an examination and assessment of the perusahaan, keuangan, akutansi, sumber daya efficiency and effectiveness of the company’s manusia, pemasaran, pengamanan asset, teknologi operations, finance, accounting, human resources, informasi. marketing, asset security, and information 3. Melakukan pemeriksaan khusus terhadap technology. pelanggaran yang terdapat unsur pencurian, 3. Conducting special inspections for violations that penggelapan, penipuan (yang tertuang di dalam there are elements of theft, embezzlement, and KUHP). fraud (as stipulated in the Criminal Code). 4. Berfungsi sebagai konsultan dan fasilitator 4. Serves as a consultant and facilitator to assist untuk membantu manajemen dan auditee dalam management and auditees in achieving the mencapai tujuan Citilink. objectives Citilink. 5. Memberikan saran perbaikan yang objektif tentang 5. Provide suggestions for improvements on the kegiatan yang diperiksa, membuat laporan hasil activities examined report the results of the pemeriksaan dan menyampaikan laporan tersebut examination and submit the report to the Director kepada Direktur Utama dan Dewan Komisaris. and the Board of Commissioners.

BUILDING THE STRENGTH 205 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

LAPORAN SINGKAT PELAKSANAAN SHORT REPORT OF ACTIVITIES IN KEGIATAN UNIT INTERNAL AUDIT INTERNAL AUDIT UNIT

Selama tahun 2015 Unit Internal Audit telah During 2015 the Internal Audit Unit has undertaken the melaksanakan tugas antara lain: duty, among others: 1. Melakukan pemeriksaan untuk memastikan bahwa 1. Perform checks to ensure that internal control, risk pengendalian internal, manajemen risiko, dan management and corporate governance processes proses tata kelola perusahaan telah berjalan dan have been run and in accordance with the applicable sesuai dengan aturan yang berlaku. rules. 2. Melakukan pemeriksaan dan penilaian atas 2. Perform an examination and assessment of the efisiensi, efektivitas, ekonomis dan ketaatan efficiency, effectiveness, economy and compliance terhadap peraturan di bidang keuangan, akuntansi, with regulations in the areas of finance, accounting, operasional, sumber daya manusia, pemasaran, operations, human resources, marketing, assets pengamanan aset, teknologi informasi, dan management, information technology, and other kegiatan lainnya. activities. 3. Berfungsi sebagai konsultan, fasilitator, dan 3. Serves as consultant, facilitator and catalyst to katalisator untuk membantu Manajemen dan assist management and auditees in achieving auditee dalam mencapai tujuan Citilink Indonesia the objectives Citilink Indonesia as well as sekaligus menjadi mitra kerja bagi Eksternal business partners of the External Auditor (BPK, Auditor (BPK, BPKP, KAP) dalam menjalankan BPKP, KAP) in performing supervisory functions. fungsi pengawasan. 4. Memberikan saran perbaikan yang objektif tentang 4. Provide suggestions for improvements on the kegiatan yang diperiksa, membuat laporan hasil examined activities, and report the results of the pemeriksaan dan menyampaikan laporan tersebut examination and then submit the report to the kepada Direktur Utama dan Dewan Komisaris. Director and the Board of Commissioners.

PENGEMBANGAN KOMPETENSI UNIT COMPETENCE DEVELOPMENT IN INTERNAL AUDIT INTERNAL AUDIT UNIT

Untuk mendukung pelaksanaan tugasnya, anggota Unit To support the execution of their duties, members of Internal Audit telah mengikuti program pengembangan the Internal Audit Unit has followed a competence kompetensi, berupa pendidikan dan pelatihan. Pada development program, in the form of education and tahun 2015, Anggota Unit Internal Audit tidak mengikuti training. In 2015, Member of the Internal Audit Unit does program pengembangan kompetensi melalui penugasan not follow a competence development program through Perusahaan, tetapi secara individual, masing- the assignment of the Company, but individually, each masing anggota Unit Internal Audit meningkatkan member of the Internal Audit Unit to improve their kompetensinya melalui diskusi internal. competence through internal discussions.

AKUNTAN PUBLIK PUBLIC ACCOUNTANTS

Fungsi pengawasan independen terhadap aspek The function of independent oversight of the financial keuangan Citilink dilakukan dengan melaksanakan aspects of Citilink is done by carrying out an examination pemeriksaan Audit Eksternal yang dilakukan oleh Kantor of External Audit conducted by Public Accounting Firm Akuntan Publik (KAP). Auditor Eksternal yang memeriksa (KAP). External auditors who examine the financial laporan keuangan Citilink tahun buku 2014 ditetapkan statements of fiscal year 2014, Citilink through the melalui RUPS Tahunan berdasarkan rekomendasi dari Annual General Meeting on the recommendation of Dewan Komisaris dan Komite Audit. Proses pemilihannya the Board and the Audit Committee. The selection dilakukan sesuai dengan mekanisme pengadaan barang process is conducted in accordance with the dan jasa yang berlaku. Untuk menjamin independensi mechanism of procurement regulations. To guarantee dan kualitas hasil pemeriksaan, Auditor Eksternal yang the independence and quality of the examination, the ditunjuk tidak boleh memiliki benturan kepentingan appointed external auditor should not have conflict of dengan Peseroan. interest with the company may.

Dalam penggunaan Auditor Eksternal, Citilink mengacu In the use of the External Auditor, Citilink refers to the pada ketentuan dari Peraturan Menteri Keuangan No. provisions of the Regulation of the Minister of Finance

206 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

17/PMK.01/2008 tanggal 5 Februari 2008 pasal 3 ayat 1 No. 17 / PMK.01 / 2008 dated February 5, 2008 article 3, yang menyebutkan bahwa pemberian jasa audit umum paragraph 1, which states that the provision of services atas laporan keuangan dari suatu entitas dilakukan oleh of general audit of the financial statements of an entity KAP paling lama untuk 6 (enam) tahun buku berturut- carried out by KAP longest to 6 (six) consecutive fiscal turut dan oleh seorang Akuntan Publik paling lama year and by a Public Accountant at the latest to three (3) untuk 3 (tiga) tahun buku berturut-turut. consecutive fiscal year.

Citilink selalu berupaya meningkatkan komunikasi Citilink is always working to improve communication antara Kantor Akuntan Publik dan Manajemen untuk between the Office of Public Accountants and dapat meminimalisir kendala-kendala yang terjadi Management in order to minimize the obstacles that selama proses audit berlangsung. Agar proses audit occur during the audit process. In order for the audit sesuai dengan Standar Profesional Akuntan serta process in accordance with the Accountant Professional perjanjian kerja dan ruang lingkup audit yang telah Standards as well as the working agreement and the ditetapkan dan selesai sesuai dengan target waktu yang scope of the audit has been established and completed telah ditetapkan, secara rutin dilakukan pertemuan- in accordance with the target time has been set, regularly pertemuan yang membahas beberapa permasalahan conducted meetings to discuss some important issues penting yang signifikan. are significant.

PENUNJUKAN AKUNTAN PUBLIK APPOINTMENT OF PUBLIC ACCOUNTANTS Berdasarkan kewenangan yang diberikan oleh RUPS Pursuant to the authority is granted by the AGM as serta peraturan perundangan yang berlaku, Dewan well as applicable laws and regulations, the Board has Komisaris telah menunjuk Kantor Akuntan Publik appointed the Public Accounting Firm (KAP) Osman (KAP) Osman Bing Satrio dan Eny (Member of Deloitte Bing Satrio and Eny (Member of Deloitte Touche Touche Tohmatsu Limited), sebagai auditor eksternal Tohmatsu Limited), as the external auditor to conduct untuk melakukan pemeriksaan independen atas laporan an independent check on the financial statements of keuangan PT Perusahaan untuk periode yang berakhir the Company for the period which ends on 31 December pada 31 Desember 2015. Proses audit yang dilakukan 2015. The audit process conducted Public accountant Akuntan Publik yang ditunjuk juga telah mengacu has also been referred to the professional standards of standar profesional akuntan sesuai dengan kontrak kerja accounting in accordance with the employment contract dalam ruang lingkup audit yang akan diselesaikan dalam within the scope of the audit to be completed within a rentang waktu tertentu. Pelaksanaan pemeriksaan certain time frame. The inspections also have to meet juga telah memenuhi kriteria objektivitas mengenai the criteria of objectivity regarding the fairness and kewajaran dan kesesuaian dengan Standar Akuntansi compliance with the Financial Accounting Standards Keuangan Indonesia. Indonesia.

Tabel Kantor Akuntan Publik dan Nama Akuntan Periode 4 Tahun Terakhir Table Office Public Accountant and Accountant Name of 4 Years Period

Accountant Name Years Public Accounting Firm Fee (Responsible partners)

Osman Bing Satrio dan Eny (Member of 2015 Peter Surja, CPA Rp259.200.000 Deloitte Touche Tohmatsu Limited)

Osman Bing Satrio dan Eny (Member of 2014 Muhammad Irfan Rp216.000.000 Deloitte Touche Tohmatsu Limited)

Osman Bing Satrio dan Eny (Member of 2013 Muhammad Irfan Rp216.000.000 Deloitte Touche Tohmatsu Limited)

Osman Bing Satrio dan Eny (Member of 2012 Drs. Osman Sitorus Rp162.000.000 Deloitte Touche Tohmatsu Limited)

BUILDING THE STRENGTH 207 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

JASA LAIN YANG DIBERIKAN AKUNTAN OTHER SERVICES PROVIDED BY ACCOUNTANT Untuk menjaga independensi, Kantor Akuntan Publik To maintain independence, public accounting firm yang melaksanakan audit di Citilink tidak pernah conducting the audit at Citilink was never asked to diminta untuk memberikan jasa selain jasa audit laporan provide services other than audit services annual keuangan tahunan. financial statements.

SISTEM PENGENDALIAN INTERNAL CONTROL SYSTEM INTERNAL

Sistem pengendalian bertujuan untuk mencapai Control system aims to achieve a balance on the quality, keseimbangan atas kualitas, efektivitas dan efisiensi effectiveness and efficiency in the operation in order to dalam operasional dalam rangka mencapai tujuan achieve organizational goals. In the implementation of organisasi. Dalam pelaksanaan fungsi pengendalian internal control functions should always pay attention internal harus selalu memperhatikan visi dan misi to the vision and mission of the Company in terms of Perusahaan dalam hal penyediaan angkutan udara providing a low-cost air transport and prioritizing safety. berbiaya murah dan tetap mengutamakan keselamatan.

PENGAWASAN OLEH MANAJEMEN DAN SUPERVISION BY MANAGEMENT AND KULTUR PENGENDALIAN CONTROL CULTURE

Manajemen pada semua tingkatan adalah lini pertama Management at all levels is the first line in reviewing dalam meninjau dan memantau proses pengendalian and monitoring internal control processes for the internal untuk area dan tanggungjawabnya dalam area and its responsibility in the daily operating aktivitas operasi keseharian. Manajemen melakukan activities. Management make improvements based perbaikan berdasarkan pemantauan tersebut dan on the monitoring and as a management company sebagai perusahaan yang sedang bertumbuh that is growing simultaneously make improvements manajemen secara simultan melakukan perbaikan by providing guidance in carrying out the activities in dengan memberikan pengarahan dalam menjalankan each unit to complement and enhance the operational kegiatan di masing-masing unit dengan melengkapi dan standard procedures. In this case the Internal Audit Unit menyempurnakan standar operasional prosedur. Dalam help management to mitigate the risks inherent in the hal ini Unit Internal Audit membantu manajemen dalam standard operating procedures to ensure processes and melakukan mitigasi atas risiko yang terdapat dalam internal controls can be implemented properly. standar operasional prosedur untuk memastikan proses dan pengendalian internal dapat diterapkan dengan baik.

KEGIATAN PENGENDALIAN INTERNAL CONTROL INTERNAL ACTIVITIES

Sebagai organisasi yang sedang tumbuh, pada tahun As a growing organization, in 2015 the design of internal 2015 rancangan kegiatan pengendalian internal telah control activities has been improved as part of the ditingkatkan sebagai bagian dari penyusunan standar preparation of standard operating procedures. Standard operasional prosedur. Standar operasional prosedur operating procedures have been communicated and the telah dikomunikasikan dan implementasinya akan Internal Audit unit to ensure quality performance and ditinjau secara berkala oleh unit Internal Audit untuk the consistency in all controlling activities at Citilink will memastikan kinerja yang berkualitas dan konsistensi review its implementation periodically. dalam semua kegiatan pengendalian di Citilink.

208 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

KESESUAIAN PENGENDALIAN CONFORMITY WITH INTERNAL INTERNAL DENGAN KERANGKA COSO CONTROL FRAMEWORK COSO

Sistem pengendalian internalCitilink telah sesuai Citilink internal control system has been in accordance dengan Internal Control Integrated Framework yang with the Internal Control Integrated Framework developed dikembangkan oleh The Committee of Sponsoring by the Committee of Sponsoring Organizations of the Organization of the Treadway Commission (COSO) di Treadway Commission (COSO) in 2013. The purposes tahun 2013. Tujuan pengendalian internal menurut of internal control in accordance with COSO include COSO meliputi tujuan operasional, tujuan pelaporan dan operational objectives, goals reporting and compliance tujuan kepatuhan. Hal ini sesuai dengan tujuan sistem purposes. This is consistent with the purpose of internal pengendalian internal Citilink yang telah diuraikan di control system Citilink described above. atas.

Tujuan operasional berkaitan dengan efektivitas efisiensi The operational objectives are related to the effectiveness operasi. Tujuan pelaporan berkaitan dengan kepentingan of operating efficiency. Reporting purposes in the pelaporan keuangan yang memenuhi kriteria andal, interests of financial reporting that meets the criteria tepat waktu, transparan dan persyaratan lain yang of reliable, timely, transparent and other requirements ditetapkan oleh regulator maupun Citilink. Sedangkan set by the regulator or Citilink. While the compliance tujuan kepatuhan berkaitan dengan kepatuhan Citilink purposes Citilink are related to the compliance with laws terhadap hukum dan peraturan perundang-undangan. and regulations.

Menurut COSO, unsur-unsur pengendalian internal According to COSO, the elements of internal control meliputi komponen-komponen sebagai berikut. include the following components. 1. Lingkungan pengendalian; 1. Control environment; 2. Penilaian risiko; 2. Assessment of risk; 3. Kegiatan pengendalian; 3. Activity of control; 4. Informasi dan Komunikasi; 4. Information and Communication; 5. Kegiatan pemonitoran. 5. Monitoring activities.

MANAJEMEN RISIKO RISK MANAGEMENT

Situasi lingkungan eksternal dan internal perusahaan External and internal situation of the company is mengalami perkembangan pesat yang diikuti dengan undergoing rapid changes followed by increasing semakin kompleksnya risiko kegiatan usaha bidang complexity of risk areas of business activities undertaken yang dijalani oleh Perusahaan. Hal tersebut mendorong by the Company. It encourages Citilink to improve Citilink untuk meningkatkan praktek GCG dan penerapan corporate governance practices and the application of manajemen risiko yang memadai. adequate risk management.

Manajemen risiko adalah suatu sistem pengawasan Risk management is a system of risk oversight and risiko dan perlindungan harta benda, hak milik dan protection of property, property rights and profit entity keuntungan badan usaha atau perorangan atas or individual on the possibility of losses due to the kemungkinan timbulnya kerugian karena adanya suatu existence of a risk. Risk management process includes risiko. Proses pengelolaan risiko yang mencakup identification, evaluation and control of risks that could identifikasi, evaluasi dan pengendalian risiko yang threaten the continuity of business or activities of the dapat mengancam kelangsungan usaha atau company. Risk management is managing uncertainty aktivitas perusahaan. Manajemen risiko mengelola related to a threat either by means of risk assessment, ketidakpastian yang berkaitan dengan ancaman baik developing strategies to manage and mitigate risks by dengan cara penilaian risiko, pengembangan strategi using empowerment / resource management. untuk mengelolanya dan mitigasi risiko dengan menggunakan pemberdayaan /pengelolaan sumber daya.

BUILDING THE STRENGTH 209 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

SISTEM MANAJEMEN RISIKO RISK MANAGEMENT SYSTEM

Sebagai Perusahaan yang bergerak di bidang industri As a company engaged in the domestic airline industry, penerbangan domestik, Perusahaan dihadapkan dan the Company faced and heavily influenced by the banyak dipengaruhi oleh risiko keuangan seperti financial risks such as market risk, liquidity risk and risiko pasar, risiko likuiditas dan risiko kredit. Secara credit risk. Overall risk management approach aims keseluruhan pendekatan manajemen risiko bertujuan to minimize the effects of any risks to the Company's untuk meminimalkan efek dari setiap risiko kinerja financial performance. keuangan pada Perusahaan.

Setiap kebijakan manajemen risiko keuangan yang Any policy of financial risk management made should dibuat harus senantiasa diarahkan kepada tujuan: always be directed to the goal: 1. Melindungi pendapatan bersih Perusahaan 1. Protecting the Company’s net income to the effects terhadap pengaruh perubahan harga keuangan of changes in financial prices even able to take bahkan mampu memanfaatkan perubahan harga advantage of these price changes as a chance to tersebut sebagai salah satu kesempatan untuk increase profits; meningkatkan keuntungan; 2. Achieve or even better than our budget planning; 2. Mencapai atau bahkan lebih baik dari perencanaan and anggaran Perusahaan; dan 3. Limiting costs to the extent that can be tolerated, 3. Membatasi sampai pada batas biaya yang dapat the negative impact of financial price movements ditolerir, dampak negatif pergerakan harga on cash flow and profitability. The Board of Directors keuangan terhadap arus kas dan profitabilitas. has reviewed the financial risk management policy Direksi telah menelaah kebijakan manajemen on a regular basis. resiko keuangan secara berkala.

JENIS RISIKO YANG DIHADAPI DAN TYPES OF RISKS FACED AND EFFORTS UPAYA PENGELOLAANNYA OF THE MANAGEMENT

Perusahaan memiliki eksposur terhadap risiko pasar The Company is exposed to market risks, which include yaitu diantaranya risiko harga bahan bakar pesawat dan aircraft fuel price risk, and currency exchange risk. risiko nilai tukar mata uang. • Risiko harga bahan bakar pesawat • Aircraft fuel price risk Risiko harga bahan bakar pesawat didefinisikan Aircraft fuel price risk is defined as an impairment sebagai penurunan nilai aset/pendapatan atau of assets / income or an increase in the value of peningkatan nilai liabilitas/pengeluaran yang liabilities / expenses due to changes in commodity disebabkan perubahan harga komoditi bahan bakar. prices fuel.

Paparan risiko dan strategi Risk exposure and strategy Paparan risiko Perusahaan dari harga bahan The company’s risk exposure of aircraft fuel bakar pesawat adalah menggunakan referensi prices is to use the reference market with 100% pasar dengan 100% harga mengambang, sehingga floating price, so the price fluctuations would have fluktuasi kenaikan harga akan sangat berdampak a significant impact on the achievement of the signifikan terhadap pencapaian target perusahaan. target company. The cost of aircraft fuel prices is a Biaya harga bahan bakar pesawat merupakan considerable cost component in the cost structure komponen biaya yang cukup besar dalam struktur of the Company in addition to the rental fee and biaya Perusahaan selain biaya sewa dan perawatan aircraft maintenance. pesawat.

Komposisi biaya bahan bakar untuk saat ini di The composition of the fuel costs for the current in kisaran 31% - 40% dari rata-rata biaya operasional the range of 31% - 40% of the average cost of the Perusahaan. Company’s operations.

Perusahaan terus melakukan upaya pengelolaan Companies continue to make efforts to manage fuel pemakaian bahan bakar secara operasional yaitu use operationally namely cost savings with the best penghematan biaya dengan penggunaan alternatif alternative use of effective and efficient manner,

210 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

pesawat secara efektif dan efisien, termasuk juga including conducting evaluation for contracts run. melakukan evaluasi untuk kontrak-kontrak berjalan. The efficiency measures are poured in the programs Upaya efisiensi ini dituangkan dalam program- of the Company’s performance. program kinerja Perusahaan.

Analisis sensivitas risiko harga bahan bakar Sensitivity analysis of aircraft fuel price risk is based pesawat berdasarkan asumsi bahwa semua on the assumption that all factors remain, including faktor tetap termasuk biaya-biaya lain dan uplifted other costs and uplifted volume, which analyzed volume, yang dianalisa berdasarkan kontrak yang based on contracts that are still outstanding in the masih outstanding pada periode pelaporan atas reporting period for the use of regular aviation fuel. penggunaan bahan bakar penerbangan regular. • Risiko nilai tukar mata uang non-fungsional • The risk of currency exchange rates of non- Risiko nilai tukar mata uang non-fungsional functional didefinisikan sebagai penurunan nilai aset/ Currency exchange rate risk is defined as the non- pendapatan atau peningkatan nilai liabilitas/ functional impairment of assets / income or an pengeluaran yang disebabkan fluktuasi nilai tukar increase in the value of liabilities / expenses that mata uang non-fungsional tersebut. arise from fluctuations in currency exchange rates of non-functional.

Paparan risiko dan strategi Risk exposure and strategy Perusahaan memerlukan dana serta biaya dan The company needs and costs and working capital, modal kerja, investasi yang cukup besar dengan investments large enough to engage customers or melibatkan pelanggan ataupun kreditur baik creditors both in and outside the country with the dalam maupun luar negeri dengan kondisi dimana condition in which transactions are recorded based transaksi dicatat berdasarkan satuan mata uang on units of currency (transaction by currency). The (transaction by currency). Pergerakan nilai tukar movement of non-functional exchange rate against non-fungsional terhadap mata uang lainnya sangat other currencies affects the Company’s financial mempengaruhi laporan keuangan Perusahaan. statements.

Kebijakan berkaitan dengan risiko nilai tukar yang Policies related to foreign exchange risk that is saat ini dijalankan adalah secara natural (tanpa currently running is naturally (without hedging), lindung nilai) yaitu: namely: • Perusahaan memanfaatkan peluang harga • The company capitalizes on the pasar nilai tukar mata uang lainnya (multi opportunities the market price of the currency) untuk menutup kemungkinan risiko exchange rate of other currencies (multi- melemahnya nilai tukar fungsional dan begitu currency) to cover possible risks weakening sebaliknya, sehingga secara natural risiko the functional and vice versa, so naturally adanya pergerakan nilai tukar mata uang the risks of currency exchange rate non-fungsional bisa saling menghilangkan. movements of non-functional can eliminate Transaksi valuta mata uang bisa dilakukan each other. Currency exchange transactions dengan selalu mempertimbangkan kurs yang can be carried out taking into account the menguntungkan Perusahaan. favorable exchange rate of the Company. • Perusahaan mengatur risiko dengan berusaha • The company set up a risk by trying to align menyelaraskan penerimaan dan pembayaran receipts and payments for each currency. untuk setiap jenis mata uang. • Risiko suku bunga • Interest rate risk Risiko suku bunga didefinisikan sebagai penurunan Interest rate risk is defined as an impairment of nilai aset/pendapatan atau peningkatan nilai assets / income or an increase in the value of liabilitas/pengeluaran yang disebabkan perubahan liabilities / expenses due to changes in interest tingkat suku bunga. rates.

Paparan risiko dan strategi Risk exposure and strategy Pendapatan Perusahaan dipengaruhi oleh beban The Company’s revenues are influenced by interest bunga yang berdampak terhadap perubahan tingkat expense impact the changes in the interest rate bunga dari pinjaman jangka pendek maupun jangka of short-term loans and long term. Benchmark panjang. Acuan tingkat suku bunga yang digunakan interest rate used is floating i.e. JIBOR for loan IDR

BUILDING THE STRENGTH 211 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

adalah mengambang yaitu JIBOR untuk pinjaman and USD LIBOR for loans. The movement of interest IDR dan LIBOR untuk pinjaman USD. Pergerakan rates affects the interest expense to be paid by the tingkat suku bunga sangat berpengaruh terhadap Company. beban bunga yang harus dibayar oleh Perusahaan.

• Risiko Likuiditas • Liquidity Risk Risiko Likuiditas didefinisikan sebagai Liquidity risk is defined as the inability of the ketidakmampuan Perusahaan untuk memenuhi Company to meet its financial liabilities are liabilitas keuangannya yang selanjutnya subsequently resulted in the Company not be able mengakibatkan Perusahaan tidak dapat take advantage of investment opportunities or memanfaatkan peluang investasi atau tidak dapat can not meet short-term financial liabilities that memenuhi liabilitas keuangan jangka pendek yang ultimately resulted in default, excessive borrowing pada akhirnya mengakibatkan default, peminjaman or interest rate is bad. yang berlebihan atau tingkat suku bunga yang buruk.

Dalam mengelola risiko likuiditas, Perusahaan In managing liquidity risk, the Company monitors memantau dan menjaga tingkat kas serta setara and maintains a level of cash and cash equivalents kas yang dianggap memadai untuk membiayai deemed adequate to finance the Company’s operasional Perusahaan dan untuk mengatasi operations and to mitigate the effects of fluctuations dampak dari fluktuasi arus kas. in cash flows.

Perusahaan juga secara rutin mengevaluasi The Company also regularly evaluates the cash flow proyeksi arus kas dan arus kas aktual, dan terus projections and actual cash flows, and continued to menelaah kondisi pasar keuangan untuk mengambil assess conditions in the financial markets to take inisiatif mencari dana sebagai modal kerja. Aktivitas the initiative to seek funding as working capital. tersebut dapat meliputi penerbitan utang bank dan Activities may include the issuance of bank debt utang modal. and capital debt.

• Risiko kredit • Credit risk Risiko kredit yang dihadapi Perusahaan adalah Credit risks faced by the Company are the risk of risiko ketidakmampuan dari debitur untuk the inability of the borrower to meet their financial memenuhi liabilitas keuangan mereka sesuai obligations in accordance with the requirements dengan persyaratan-persyaratan yang telah that have been agreed. disepakati bersama.

Eksposur tersebut terutama berasal dari: The exposure comes primarily from: • risiko pelanggan akan gagal memenuhi • Risk customers will fail to meet its liabilities, liabilitasnya, • risiko dana atau instrumen keuangan tidak • Risk funds or financial instruments are not diserahkan oleh rekanan sebagaimana yang submitted by the counterparty as expected. diharapkan.

Perusahaan melakukan hubungan usaha hanya The Company trades only with a credible third party. dengan pihak ketiga yang kredibel. Semua lawan All counterparties must obtain prior approval from transaksi harus mendapat persetujuan sebelumnya management before the deal is done. Counterparty dari manajemen sebelum kesepakatan dilakukan. limits (amount and timing of loan) should be Batasan lawan transaksi (jumlah dan waktu set against each counterparty and are reviewed kredit) harus ditetapkan terhadap masing-masing annually by management. In addition, receivable lawan transaksi dan ditelaah secara tahunan balances are monitored on an ongoing basis to oleh manajemen. Di samping itu, saldo piutang reduce exposure to problematic receivables. dimonitor secara berkelanjutan untuk mengurangi eksposur piutang bermasalah.

212 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

INFORMATION TECHNOLOGY INFORMATION TECHNOLOGY GOVERNANCE GOVERNANCE

PROGRAM DAN PELAKSANAAN KERJA WORK PLAN AND IMPLEMENTATION DIVISI TEKNOLOGI INFORMASI TAHUN PROGRAMME OF INFORMATION 2015 TECHNOLOGY DIVISION 2015

1. Implement Electronic Manual Document and Flight 1. Implement Electronic Document and Flight Manual Notification App for Crew by June 2015 App for Crew Notification by June 2015 2. Implement Dynamic Payment Page 2. Implement Dynamic Payment Page 3. Implement ACARS – Geneva integration by Mar 3. Implement ACARS - Geneva integration by March 2015 2015 4. Implement Navtech – Geneva integration by Mar 4. Implement Navtech - Geneva integration by March 2015 2015 5. Implement 100% Cost Dashboard by April 2015 5. Implement a 100% Cost Dashboard by April 2015 6. Implement 100% Centralize Flight Dispatch by Apr 6. Implement a 100% Centralize Flight Dispatch by 2015 April 2015 7. Reduce by 24 hours credit card transaction 7. Reduce by 24 hours of credit card transaction 8. Implement 99,8 % IT System Availability 8. Implement 99.8% IT System Availability 9. Implement 100% Website Revamp Phase 2 by July 9. Implement a 100% Website Revamp Phase 2 by July 2015 2015 10. Developing 100% Citilink Corporate Portal by July 10. Developing 100% Citilink Corporate Portal by July 2015 (dashboard, news, e-FOC & hyperlink all web 2015 (dashboard, news, e-FOC and hyperlinks all application) web application) 11. Developing 100% ODS Web Service by March 2015 11. Developing 100% ODS Web Service by March 2015. 12. Implement Pairing Optimizer and Rostering 12. Implement Pairing Optimizer and rostering Optimizer by Jul 2015 Optimizer by July 2015 13. Implement Citilink Membership Card and System by 13. Implement Citilink Membership Card and System by Apr 2015 April 2015 14. Develop 100% IT Policy and Procedures for Network 14. Develop 100% IT Policy and Procedures for Network and Application by March and Application by March 15. Developing New Payment Channel 15. \Developing New Payment Channel 16. Developing Feeder Transportation – Railink 16. Developing Feeder Transportation - Railink 17. Developing Application for Business Support 17. Developing Application for Business Support 18. Implement In-Flight Sales using Tablet 18. Implement In-Flight Sales using Tablet 19. Reconcile App 19. Reconcile App 20. Developing Online Document Library 20. Developing Online Document Library 21. Develop Website for Corporate Travel Agency 21. Develop Website for Corporate Travel Agency 22. Corporate Booking Engine 22. Corporate Booking Engine

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI INFORMATION TECHNOLOGY INFORMASI 2015 DEVELOPMENT 2015

Citilink adalah IT based airline. Untuk itu, Citilink Citilink is IT-based airline. To that end, Citilink use New menggunakan Narative New Skies Passenger Service Skies Narrative Passenger Service System and the System dan Geneva Airline Operation System sebagai Geneva Airline Operation System as a core system and core system dan termasuk leader di industri LCC. a leader in the industry including LCC. Navitaire This Navitaire System ini dapat disesuaikan dan dihubungkan system can be customized and linked to the distribution dengan berbagai sistem distribusi dan pembayaran and payment systems with back end systems that are dengan back end system yang handal dan berbasis reliable and based Application Programming Interface Application Programming Interface (API). Citilink telah (API). Citilink has developed Mobile Application, Self mengembangkan Mobile Application, Self Service Service check-in that is a form of Citilink customer check-in yang merupakan bentuk pelayanan Citilink service. In terms of operations, controlling Citilink flight terhadap pelanggan. Dari sisi Operasional, Citilink schedules and flight crew totaling more than 100 people

BUILDING THE STRENGTH 213 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

mengendalikan jadwal pesawat dan awak pesawat yang through the system. For the application of accounting berjumlah melebihi 100 orang melalui sistem. Untuk and management information systems, Citilink elanning aplikasi akuntansi dan sistem informasi manajemen, system using Enterprise Resources (ERP) SAP (System, Citilink menggunakan sistem Enterprise Resources Application and Products) used by Garuda. elanning (ERP) SAP (System, Application and Products) yang digunakan oleh Garuda.

Didukung dengan sistem pelaporan yang serba otomatis Supported by a fully automated reporting system and dan dapat disesuaikan dengan kebutuhan, sistem dan can be tailored to the needs, systems and information teknologi informasi saat ini telah dapat mendukung technology is now able to support the management in manajemen dalam menganalisis potensi dan peluang analyzing the potential and opportunities that exist. yang ada. Selain dari itu, dengan semakin bertambahnya Apart from that, with the increasing number of fleets, jumlah armada, maka IT dituntut memberikan layanan the IT required to provide services to support the untuk mendukung bisnis. Mulai dengan meningkatkan business. Starting with the increase comfort in ordering kenyamanan dalam memesan tiket, pelayanan saat tickets, the service at the airport and on the plane up di bandara dan di pesawat hingga mengantarkan to accompanying customers until they arrive at their palanggan sampai di tujuan. Kemudian untuk ancillary destination. Then for ancillary revenue, Citilink does revenue, Citilink tidak berfokus hanya pada penjualan not focus only on ticket sales alone, but by developing tiket saja melainkan dengan mengembangkan mobile devices as a new trend in society is an alternative mobile devices sebagai tren baru dalam masyarakat to offer additional services in the aviation industry. yang menjadi alternatif dalam menawarkan layanan tambahan di industri penerbangan.

Citilink Memiliki masterplan untuk mengembangkan Citilink having a master plan to develop the so-called Teknologi Informasi yang disebut dengan IT Architecture. Information Technology IT Architecture.

PERKARA HUKUM LEGAL DISPUTE

PERKARA HUKUM YANG DIHADAPI LAW CASES FACED BY CITILINK CITILINK

Selama 2015, tidak ada perkara hukum yang material During 2015, no material lawsuits faced by the company. dihadapi perusahaan.

PERKARA HUKUM YANG DIHADAPI LAW CASES FACED BY SUBSIDIARIES ENTITAS ANAK

Perusahaan tidak mempunyai entitas anak. The Company has no subsidiaries.

PERKARA HUKUM YANG DIHADAPI LAW CASES FACED BY BOARD OF DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI COMMISSIONERS AND DIRECTORS

Selama 2015, tidak ada perkara hukum yang dihadapi During 2015, no lawsuits faced by the Board of Dewan Komisaris dan Direksi. Commissioners and Board of Directors.

214 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

PEDOMAN PERILAKU CODE OF CONDUCT

Citilink menyadari sepenuhnya bahwa hubungan yang Citilink is fully aware that a good relationship with baik dengan pemangku kepentingan dan peningkatan stakeholders and increase shareholders value in the long nilai Pemegang Saham dalam jangka panjang hanya term can only be achieved through business integrity in dapat dicapai melalui integritas bisnis dalam setiap every business activity Citilink as contained in the Code aktivitas bisnis Citilink sebagaimana tercantum dalam of Conduct. Code of Conduct.

Dalam konteks tersebut, Citilink telah merumuskan In that context, Citilink has formulated various policies berbagai kebijakan yang menyangkut etika. Citilink concerning ethics. Citilink seek the best application of mengupayakan penerapan standar etika terbaik dalam ethical standards in conducting all business activities menjalankan segenap aktivitas bisnisnya sesuai dengan in accordance with the vision, mission, and culture held visi, misi, dan budaya yang dimiliki melalui implementasi through the implementation of the Code of Conduct. Code of Conduct. Code of Conduct merupakan pedoman Code of Conduct is a written guidelines that should tertulis yang merupakan panduan nilai-nilai etika/moral guide ethical values / morals required of all individuals yang dituntut dari segenap individu yang berhubungan associated with the business and cultural patterns of dengan bisnis dan pola perilaku sesuai dengan budaya behavior in accordance with Citilink. Citilink.

ISI PEDOMAN PERILAKU CODE OF CONDUCT CONTENTS

Code of Conduct Perusahaan diturunkan dari nilai inti Code of Conduct is derived from the Company’s core dan kompetensi Perusahaan, yang dijelaskan sebagai values and competencies of the Company, which are berikut. described as follows.

SIMPLE ON-TIME CONVENIENT KEMUDAHAN KETEPATAN WAKTU KENYAMANAN

Pegawai Citilink diharapkan senantiasa Pegawai Citilink diharapkan Pegawai Citilink senantiasa penuh melaksanakan tugas dan pekerjaannya senantiasa dapat melaksanakan perhatian, siap membantu dan ikhlas sesuai dengan peraturan perusahaan, dan menyelesaikan tugas yang dalam melaksanakan tugas dan Standard Operational Procedure dan diembannya secara tepat waktu melayani penumpang. Hal ini didasari peraturan perundang-undangan yang dengan hasil yang terbaik. Hal ini keyakinan bahwa Citilink Indonesia berlaku. Hal ini didasari keyakinan bahwa didasari keyakinan bahwa Citilink berupaya memberikan kenyamanan Citilink Indonesia memberikan kemudahan Indonesia berupaya menjamin kualitas kepada penumpang dan menempatkan pada layanan dan akses kepada penumpang kerja, produk dan pelayanan yang penumpang pada pusat perhatian. dan pemangku kepentingan perusahaan. diberikan kepada pelanggan dan para pemangku kepentingan. Dalam menerapkan Nilai CONVENIENT, Dalam menerapkan Nilai SIMPLE, Pegawai Pegawai Citilink harus : Citilink harus : Dalam menerapkan Nilai ON-TIME, Pegawai Citilink harus : 1. Memiliki sikap dan perilaku yang 1. Secara konsisten bekerja memenuhi berorientasi pada pelayanan. standar yang ditetapkan sesuai 1. Memahami dengan baik tujuan dengan SOP dan/atau peraturan dan sasaran kerja serta membuat 1. Memberikan layanan yang yang berlaku, serta berorientasi pada perencanaan kerja secara baik terbaik dan berkualitas kepada kualitas yang terbaik. sehingga dapat memberikan pelanggannya melalui perilaku hasil kerja yang berkualitas dan yang ramah, hangat dan 2. Menciptakan terobosan - terobosan sesuai dengan jadwal yang telah bersahabat. atau ide-ide baru atas produk dan jasa ditentukan. yang memiliki nilai tambah, serta aktif 1. Bersikap jujur, tulus dan terbuka menyampaikan gagasan-gagasan 1. Memiliki tingkat disiplin tinggi dalam memberikan pelayanan, positif guna tercapainya tujuan atas waktu dan pekerjaan serta tetap memperhatikan prinsip perusahaan. dalam melaksanakan tugas dan kehati-hatian agar kerahasiaan tanggung jawabnya. perusahaan tetap dapat terjaga 3. Selalu berupaya melakukan dengan baik. penyempurnaan proses kerja secara terus-menerus dan meningkatkan kualitas pekerjaan untuk memberikan hasil yang terbaik.

4. Berperilaku sesuai dengan etika moral, hukum dan aturan perusahaan yang

BUILDING THE STRENGTH 215 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Citilink Employees are expected to always Citilink employee is expected to Citilink Employee is always attentive, perform their tasks and work in accordance continue to carry out and complete ready to assist and sincere in carrying with company regulations, Standard the task in hand in a timely manner out its duties and serve the passengers. Operational Procedure and legislation in with the best results. It is based on It is based on the belief that Citilink force. It is based on the belief that Citilink the belief that Citilink Indonesia seeks Indonesia seeks to provide comfort to Indonesia to provide convenience to the to guarantee the quality of work, the the passengers and put passengers at service and access to passengers and the products and services provided to the center of attention. company’s stakeholders. customers and stakeholders.

In applying SIMPLE Value, Citilink In applying the ON-TIME Value, Citilink In applying CONVINIENT Value, Citilink Employees must: Employees must: Employees must:

Consistently work to meet standards set in Understand the goals and objectives Have attitudes and behavior-oriented. accordance with SOP and / or regulation, both work and planning work properly and oriented to the best quality. so that it can provide quality work and Provide the best service and quality to in accordance with a predetermined its customers through behavior that is Create breakthroughs or new ideas for schedule. friendly, warm and friendly. products and services with added value, as well as actively convey positive ideas in Have a high degree of discipline over Be honest, sincere and open in providing achieving corporate goals. time and work in carrying out its duties services, as well as taking into account and responsibilities. the precautionary principle that the Always strive to make improvements in confidentiality of the company can still work processes constantly and improve the be maintained. quality of work to provide the best results.

Behaving ethically moral, legal and company rules and regulations.

Citilink Major Competence:

MANAGING WORK ADAPTABILITY INITIATING ACTION PENGELOLAAN TUGAS / PEKERJAAN ADAPTASI TINDAKAN INISIATIF

Pegawai Citilink diharapkan dapat menge- Pegawai Citilink diharapkan dapat be- Pegawai Citilink diharapkan dapat ber- lola waktu dan sumber daya secara efek- radaptasi secara efektif terhadap pe- tindak secara cepat atau proaktif dalam tif untuk dapat menyelesaikan tugas dan rubahan-perubahan lingkungan antara menyelesaikan tugas dan pekerjaan. pekerjaan secara efisien. lain perubahan strategi perusahaan, perubahan teknologi, dsb. Dalam menunjukan sikap INITIATING Dalam menunjukan sikap MANAGING ACTION, Pegawai Citilink harus : WORK, Pegawai Citilink harus : Dalam menunjukan sikap ADAPT- ABILITY, Pegawai Citilink harus : 1. Bertindak cepat apabila dihadap- 1. Dapat menyusun skala prioritas pada kan pada suatu masalah. tugas dan pekerjaannya. 1. Dapat menghadapi perubahan secara efektif pada berbagai 2. Memberikan gagasan atau solu- 2. Membuat persiapan sebelum melak- macam situasi, misalnya pe- si baru dengan cepat dan tidak sanakan tugas. rubahan tugas dan tanggung menunggu. jawab. 3. Mengalokasikan waktu secara efek- 3. Berani melakukan tindakan dilu- tif untuk menyelesaikan tugas dan 2. Dapat menyesuaikan gaya inter- ar dari persyaratan kerja dalam pekerjaan, serta berkoordinasi den- personal agar dapat berinteraksi mencapai tujuan. gan rekan kerja dalam menyusun secara efektif dengan berbagai jadwal untuk menghindari konflik. karakter individu.

4. Dapat memanfaatkan sumber daya perusahaan untuk menyelesaikan tugas dan pekerjaan secara efisien.

5. Memanfaatkan waktu secara efektif dan dapat menghindari isu-isu yang tidak relevan dengan pekerjaan.

216 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Citilink Employee is expected to manage Citilink Employees are expected to Citilink Employees are expected to act time and resources effectively in order to adapt effectively to changes in the quickly or proactive in completing tasks complete the task and work efficiently. environment, among others, changes in and work. the company’s strategy, technological In demonstrating MANAGING WORK changes, etc. In demonstrating INITIATIVE ACTION behavior, Citilink Employees must: behaviors, Citilink Employees must: In showing ADAPTABILITY behabior, Able to arrange prioritize the tasks and Citilink Employees must: Act quickly when faced with a problem. work. Can the face of change effectively in Provide ideas or new solutions quickly Make preparations before performing the various situations, such as changes in and not wait. task. duties and responsibilities. Dare to perform actions outside of Allocate time effectively to complete tasks Can adjust interpersonal style in order the job requirements in achieving its and work, as well as coordinating with to interact effectively with a variety of objectives. colleagues in scheduling to avoid conflict. individual characters.

Can utilize company resources to complete the task and work efficiently.

Utilizing time effectively and be able to avoid the issues that are not relevant to the job.

INTEGRITY SAFETY AWARENESS INTEGRITAS KESADARAN AKAN KESELAMATAN

Pegawai Citilink diharapkan senantiasa Pegawai Citilink diharapkan dapat patuh terhadap norma-norma sosial, kode mengidentifikasi dan melakukan etik perusahaan, peraturan perusahaan tindak koreksi terhadap kondisi atau dan peraturan perundang-undangan yang situasi yang dapat mengancam aspek berlaku. keselamatan, memegang teguh pada standar keselamatan perusahaan. Dalam menunjukan sikap INTEGRITY, Pegawai Citilink harus : Dalam menunjukan sikap SAFETY AWARENESS, Pegawai Citilink harus : 1. Memiliki kejujuran yang tinggi, mem- berikan informasi dan data secara 1. Dapat mengidentifikasi lingkun- lengkap dan akurat. gan kerja yang berbahaya dengan melakukan pemerik- 2. Menunjukan komitmen dengan apa saan peralatan kerja dan/atau yang sudah dijanjikan serta menjaga lingkungan kerja secara berkala. informasi rahasia perusahaan. 2. Melaporkan atau mengoreksi 3. Berperilaku secara konsisten dalam kondisi kerja yang tidak aman, berbagai situasi. memberikan rekomendasi dan/ atau meningkatkan prosedur keselamatan dan keamanan, serta menegakan peraturan dan prosedur keselamatan.

3. Memonitor isu-isu yang men- gancam aspek keselamatan atau kemanan setelah melaku- kan tindakan korektif dan me- mastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan dan kem- anan.

BUILDING THE STRENGTH 217 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Citilink employee is expected to continue Employees Citilink is expected to to adhere to social norms, codes of identify and perform corrective conduct, company regulations and actions to the conditions or situations legislation in force. that may threaten the safety aspects, holding fast to the safety standards In the attitude that shown INTEGRITY, of the company. Citilink Employees must: In the attitude that shown SAFETY Have a high honesty, provide information AND AWARNESS, Citilink Employees and data is complete and accurate. must:

Shows a commitment to what has been Can identify hazardous working promised and maintain the company’s environment by inspecting work confidential information. equipment and / or the working environment on a regular basis. Behave consistently in a variety of situations. Report or correct the unsafe working conditions, providing recommendations and / or improve the safety and security procedures, enforce the rules and safety procedures.

Monitoring the issues that threaten the safety or the security aspects after corrective action and ensure compliance with safety and security standards.

218 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

KEPATUHAN TERHADAP CODE OF COMPLIANCE WITH CODE OF CONDUCT CONDUCT

Code of conduct adalah komitmen Citilink untuk patuh The code of conduct is Citilink's commitment to abide pada ketentuan hukum dan standar etika tertinggi by the provisions of the law and the highest ethical di mana saja Citilink melakukan kegiatan bisnis/ standards anywhere Citilink business activities / operasionalnya. Pengelolaan Perseroan selain harus operations. Management of the Company in addition mengikuti peraturan perundang-undangan yang berlaku to the rules applicable legislation also must uphold the juga harus menjunjung tinggi norma dan nilai etika. norms and ethical values.

Code of conduct berlaku bagi seluruh insan Perseroan, The code of conduct applies to all beings of the yaitu Dewan Komisaris, Direksi, dan seluruh Karyawan. Company, the Board of Commissioners, Directors, and Seluruh insan Perseroan mempunyai kesadaran untuk all employees. All human consciousness to run the menjalankan etika yang baik akan meningkatkan dan Company has good ethics will improve and strengthen memperkuat reputasi Perseroan. the reputation of the Company.

PENYEBARLUASAN CODE OF DISTRIBUTION OF CODE OF CONDUCT CONDUCT

Code of Conduct diungkapkan dan/atau disebarkan Code of Conduct expressed and / or propagated to all kepada semua pegawai Citilink melalui media internal employees via the internal media Citilink Citilink which Citilink yang dapat diakses oleh semua pegawai can be accessed by all employees easily at any time. dengan mudah setiap saat. Secara periodik, segenap Periodically, all employees delivered about business karyawan disampaikan tentang etika bisnis untuk dapat ethics to be implemented in an orderly manner through dilaksanakan secara tertib melalui Human Resources the Human Resources Information System (HRIS) Citilink Information System (HRIS) Citilink yang disebut We-link called We-link that can be accessed by all Employees yang dapat diakses oleh seluruh Pegawai Citilink. Citilink.

UPAYA PENERAPAN DAN PENEGAKAN THE MEASURES OF CODE OF CODE OF CONDUCT CONDUCT IMPLEMENTATION AND ENFORCEMENT Code of Conduct Citilink berlaku bagi Dewan Komisaris, Citilink Code of Conduct applicable to the Board of Direksi, karyawan dan individu lain yang terkait dengan Commissioners, Directors, employees and other bisnis Citilink. individuals associated with the business Citilink.

Keberhasilan penerapan Code of Conduct merupakan Successful implementation of the Code of Conduct is tanggung jawab dari seluruh pimpinan di lingkungan the responsibility of all leaders in their respective work unit kerja masing-masing. Untuk itu segenap pimpinan units. For that all unit leaders have a responsibility in unit memiliki tanggung jawab dalam memberikan providing understanding of the application of the Code pemahaman penerapan Code of Conduct kepada of Conduct to employees in the work unit, respectively. pegawai di lingkungan unit kerja masing masing.

Setiap insan Citilink memiliki tanggung jawab terhadap Citilink Every human being has a responsibility towards keberhasilan penerapan Code of Conduct dalam the successful implementation of the Code of Conduct aktivitas sehari-hari. Salah satu bentuk tanggung in everyday activities. One form of responsibility Citilink jawab Citilink adalah menyangkut kesediaan Citilink Citilink is about being prepared to report any act of untuk melaporkan setiap tindakan pegawai lain atau another employee or co-worker who is believed to rekan kerja yang diyakini merupakan suatu pelanggaran be a violation of the Code of Conduct and deliver any Code of Conduct dan menyampaikan setiap fakta irregularities fact he knew through the mechanism penyimpangan yang diketahuinya melalui mekanisme Whistleblowing System. Whistleblowing System.

Citilink memberikan sanksi yang tegas dan konsisten Citilink provides firm and consistent sanctions for terhadap pelanggaran Code of Conduct. Sedangkan violations of the Code of Conduct. While the form

BUILDING THE STRENGTH 219 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

bentuk pelanggaran yang dapat dilakukan oleh Dewan of misconduct that can be done by the Board of Komisaris dan Direksi beserta sanksinya berpedoman Commissioners and Directors and sanctions are guided pada Anggaran Dasar Perusahaan dan keputusan by the Company’s Articles of Association and decisions RUPS. Sedangkan pengenaan sanksi terhadap pegawai of the AGM. And the imposition of sanctions against dilakukan sesuai dengan aturan kepegawaian yang employees is conducted in accordance with civil service berlaku. rules and regulations.

SISTEM PELAPORAN WHISTLEBLOWING SYSTEM PELANGGARAN (WBS)

Whistleblowing System merupakan penyempurnaan Whistleblowing System is a refinement of the system of dari sistem penanganan laporan dugaan Korupsi, Kolusi handling of alleged corruption; collusion and nepotism dan Nepotisme (KKN) yang dijalankan sejak 2006 dan (KKN) run since 2006 and adapted to the WBS Guidelines disesuaikan dengan Pedoman WBS yang diterbitkan issued by the National Committee on Governance (NCG). oleh Komite Nasional Kebijakan Governance (KNKG).

Pengembangan WBS merupakan salah satu upaya WBS development is one of the Company’s efforts to Perusahaan untuk menegakkan etika bisnis, etika uphold business ethics, work ethics, as well as efforts kerja, serta upaya pemberantasan KKN. Sistem WBS to combat corruption. WBS system allows all employees memungkinkan seluruh pegawai Citilink dan para Citilink and other stakeholders to report alleged acts of pemangku kepentingan lainnya untuk menyampaikan infringement and fraud (fraud) and other forms of ethics laporan dugaan tindakan pelanggaran dan kecurangan violations that occurred in the Company. (fraud) dan bentuk pelanggaran etika lainnya yang terjadi di Perusahaan.

Citilink telah mengimplementasikan sistem pelaporan Citilink has implemented violation reporting pelanggaran (whistleblowing policy) melalui kebijakan system (whistleblowing policy) through policy and dan mekanisme whistleblowing yang diterapkan Citilink whistleblowing mechanisms are applied Citilink as a sebagai rangkaian dari kebijakan dan prosedur anti series of anti-fraud policies and procedures. fraud.

Dalam rangka meningkatkan efektifitas penerapan In the framework of improving the effectiveness of sistem pengendalian fraud dan mendeteksi kejadian the control system to detect fraud and controlling fraud. Kebijakan whistleblowing merupakan bentuk fraud. Whistleblowing policy is a form of Citilink’s komitmen Citilink dalam menerapkan strategi anti commitment in implementing anti-fraud strategy and fraud dan sebagai panduan bagi stakeholders dalam as a guide for stakeholders in the mechanisms of mekanisme pengaduan pelanggaran dan menjamin complaints of violations and ensures their protection for adanya proteksi bagi pelapor. whistleblowers.

Citilink berkewajiban menerima pengaduan pelanggaran Citilink is obliged to receive complaints of violations baik dari pihak internal maupun eksternal. Pengaduan from both internal and external parties. Complaints pelanggaran tersebut wajib diselesaikan oleh Citilink such violation shall be resolved by either of the reporting baik dari pelapor yang mencantumkan identitasnya Citilink include identity clearly and correctly or who dengan jelas dan benar ataupun yang bersifat tanpa are without identity, but is accompanied by the initial identitas namun disertai dengan bukti awal adanya evidence of infringement. pelanggaran.

KEBERADAAN DAN TUJUAN WBS EXISTENCE AND OBJECTIVES WBS

WBS merupakan bagian dari sistem pengendalian WBS is part of the internal control systems in preventing internal dalam mencegah terjadinya praktik irregularities in the practices of the Company. This penyimpangan dalam Perusahaan. Sistem ini berlaku system applies to all individual company, at all levels of untuk seluruh individu Perusahaan, pada seluruh jenjang employment, including the Board of Directors and the kepegawaian termasuk Direksi dan Dewan Komisaris, Board of Commissioners, implementing the reporting pelaksana sistem pelaporan pelanggaran itu sendiri system itself as well as the violation of external parties to serta pihak eksternal yang dapat memberikan informasi provide information regarding violations that occurred. terkait tindakan pelanggaran yang terjadi.

220 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

PENYAMPAIAN LAPORAN SUBMISSION OF REPORTS VIOLATION PELANGGARAN

Penyampaian Laporan Pelanggaran Mekanisme yang Abuse Report Submission Mechanisms established dibangun oleh Perusahaan dalam menerapkan WBS by the Company in implementing the WBS is the adalah pelapor membuat pengaduan/pengungkapan complainant made a complaint / disclosure provided to yang diberikan kepada Unit Internal Audit Citilink. the Internal Audit Unit Citilink.

PERLINDUNGAN BAGI PROTECTIONS FOR WHISTLEBLOWER WHISTLEBLOWER

Dalam penerapan Whistleblowing System, Citilink In the application of Whistleblowing System, Citilink has memiliki kebijakan yang menjamin perlindungan atas a policy that guarantees the protection of the identity of identitas dari pelapor dan akan menggunakan berbagai the complainant and will use various means to maintain cara untuk menjaga kerahasiaan identitas pelapor. Hal ini the confidentiality of the identity of the complainant. dimaksudkan untuk mendorong pelaporan pelanggaran It is intended to encourage reporting of violations that yang terjadi di Citilink dan menjamin keamanan pelapor occurred in the Citilink and ensure the safety of the maupun keluarganya. complainant and his family.

PENANGANAN PENGADUAN COMPLAINTS HANDLING

Dalam proses pelaporan, pelapor harus menjaga In the process of reporting, the reporting must keep the kebenaran dan akurasi informasi yang disampaikan truth and accuracy of the information submitted and serta memberikan informasi yang cukup untuk provide sufficient information for the continuation of the kelanjutan investigasi, antara lain identitas pelaku, investigation, including the identity of the perpetrator, kronologi pelaporan dan tindakan pelanggaran yang the chronology of reporting and violations committed, dilakukan, serta bukti lainnya. Laporan pelanggaran as well as other evidence. Reports can be submitted via dapat disampaikan melalui email [email protected]. email breach [email protected].

Laporan-laporan yang masuk ditangani oleh Unit Reports coming handled by the Internal Audit Unit will Internal Audit yang akan melakukan analisis mengenai conduct an analysis of whether there is any indication of ada atau tidaknya indikasi pelanggaran etika bisnis violation of business ethics and work ethic. If the report maupun etika kerja. Bila laporan tersebut memiliki has any indication of a violation, then the next will be an indikasi terjadi pelanggaran, maka selanjutnya akan investigation into the report. dilakukan investigasi atas laporan tersebut. Reporting lines through the WBS are as follows Alur pelaporan melalui WBS adalah sebagai berikut

Pengaduan Pelanggaran Investigasi dilakukan oleh melalui email Unit Internal Violation Complaint Investigations carried out by via email the Internal Audit Unit

LAPORAN WHISTLEBLOWING SYSTEM WHISTLEBLOWING SYSTEM REPORT

Selama tahun 2015, laporan WBS yang diterima During 2015, the report WBS received as many as 13 sebanyak 13 laporan yang kemudian telah ditindak reports subsequently been followed up by the Internal lanjuti oleh Unit Internal Audit Citilink dan telah selesai. Audit Unit Citilink and finished.

BUILDING THE STRENGTH 221 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

INFORMASI PEMEGANG MAJOR SHAREHOLDER SAHAM UTAMA DAN INFORMATION AND CONTROL PENGENDALI

Pemegang saham Pengendalidari PT Citilink Indonesia Controlling shareholder of PT Citilink Indonesia is PT adalah PT Garuda Indonesia (Persero), Tbk. Hingga 31 Garuda Indonesia (Persero), Tbk. Until December 31, Desember 2015, PT Garuda Indonesia (Persero), Tbk 2015, PT Garuda Indonesia (Persero), Tbk have 7 (seven) memiliki 7 (tujuh) entitas anak yang berfokus pada subsidiaries that focus on product / service business produk/jasa pendukung bisnis perusahaan induk, supporting parent company, namely PT Aero Wisata, yaitu PT Aero Wisata, PT Abacus Distribution Systems PT Abacus Distribution Systems Indonesia, PT Garuda Indonesia, PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia, Maintenance Facility Aero Asia, PT Aero Systems PT Aero Systems Indonesia, PT Citilink Indonesia, PT Indonesia, PT Citilink Indonesia, PT Angkasa Gapura, Gapura Angkasa, dan Garuda Indonesia (GIH) France. and Garuda Indonesia (GIH) France.

KOMPOSISI KEPEMILIKAN SAHAM COMPOSITION OF SHAREHOLDING

Kepemilikan saham dari Citilink sampai dengan Shareholding of Citilink until December 2015 listed in the Desember 2015 tercatat pada tabel di bawah ini. table below.

Tabel Komposisi Kepemilikan Saham Table Composition of Shareholding

Pemegang Saham Nilai Saham Jumlah Saham Presentase Share Holders Shares Value Number of Share Percentage

PT Garuda Indonesia (Persero), Tbk. Rp 1.137.893.000.000 1.137.983 97,87%

PT Aero Wisata Rp 24.750.000.000 24.750 2,13%

Total Rp 1.162.643.000.000 1.162.643 100,00%

Grafik Komposisi Kepemilikan Saham Citilink per 31 Desember 2015 Composition Graph of Citilink Shareholder December 31, 2015

Kepemilikan Saham PT Citilink Indonesia Shareholding PT Citilink Indonesia

97.87% PT Garuda Indonesia (Persero), Tbk.

2.13% PT Aero Wisata

222 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

AKSES INFORMASI INFORMATION DISCLOSURE

1. Media elektronik seperti situs www.citilink.co.id 1. The electronic media such as websites www.citilink. untuk menyampaikan informasi yang relevan co.id to convey relevant information about the mengenai Perusahaan. Company. 2. Informasi melalui media lainnya, antara lain email, 2. Information through other media, such as email, majalah/buletin internal, poster dan banner. magazine / internal newsletters, posters and banners.

Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai To get more information about Citilink, the general public Citilink, masyarakat umum dan investor dapat and investors can contact: menghubungi:

SEKRETARIS PERUSAHAAN COMPANY SECRETARY Hamaldi Hamada Harahap Hamada Hamaldi Harahap Alamat : Address : C Menara Citicon, 16th Floor iticon Tower, 16th Floor Jl. S. Parman Kav. 72 Slipi Jl. S. Parman Kav. 72 Slipi West Jakarta, 11410 West Jakarta, 11410 Telepon : +62-21 29341000 Phone : + 62-21 29341000 Fax : +62-21 29308786 Fax : + 62-21 29308786 Website : www.citilink.co.id Website :www.citilink.co.id

BUILDING THE STRENGTH 223

KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Sebagai Perusahaan yang relatif baru dan sedang berkembang, Citilink telah menujukkan kepeduliannya terhadap sosial dan pelestarian alam melalui pelaksanaan program corporate social responsibility. Meskipun kecil setidaknya dapat memberikan arti bagi mereka yang membutuhkan. Kedepannya, Citililink akan senantiasa berupaya mengembangkan konsep CSR Perusahaan ke arah pengembangan keberlanjutan (sustainable development). Dengan demikian, aspek ekonomi, sosial, dan lingkunganakan menjadi dasar pada setiap kegiatan operasional Perusahaan.

As a relatively new company and currently growing, Citilink has showed concern for the social and natural preservation through the implementation of corporate social responsibility program. Although it is small, at least it is able to give value to those in need. Going forward, Citililink will make continuous efforts to develop the concept of CSR Company towards sustainable development. Thus, the economic, social, and environment aspects will become the based on every operational activities of the Company.

226 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

CSR BESARKAN CITILINK CSR RAISED CITILINK

Kegiatan Corporate Social Responsibilities (CSR) yang Corporate Social Responsibilities (CSR), which has been sudah dilaksanakan oleh Citilink sejak tahun 2015 implemented since 2015 by Citilink, has made Citilink makin membuat Citilink dikenal dan semakin besar. known to the public and become bigger. Due to what has Karena dengan apa yang telah dilakukan, walaupun been done, although it was small, at least it was able to kecil setidaknya dapat memberikan arti bagi mereka give meaning to those in need and the public can get to yang membutuhkan dan masyarakat dapat mengenal know more closely with Citilink that carrythe slogan as lebih dekat dengan Citilink yang dengan kampanyenya Airlines thatare Close in the Heart (Maskapai yang Dekat mengusung slogan sebagai Maskapai yang Dekat di Hati. di Hati).

Citilink berkomitmen akan senantiasa mengembangkan Citilink is committed to continue expanding its CSR kegiatan CSR secara berkelanjutkan sesuai dengan activities in a sustainable manner in accordance keinginan dan komitmen Perusahaan sebagai Good with the desire and commitment of the Company as Corporate Citizen. Kedepannya, Citililink akan senantiasa a Good Corporate Citizen. Going forward, Citililink berupaya mengembangkan konsep CSR Perusahaan will make continuous efforts to develop the concept ke arah pengembangan keberlanjutan (sustainable of CSR Company towards sustainable development. development). Dengan demikian, Perusahaan akan Accordingly, the Company will thoroughly emphasis secara menyeluruh menekankan pada aspek ekonomi, on aspects of economic, social, and environmental sosial, dan lingkungan dalam kegiatan Perusahaan activities of the Company as a whole. secara keseluruhan.

VISI DAN MISI CSR VISION AND MISION OF CSR

Komitmen CSR Perusahaan terlihat dari dimilikinya visi The company's CSR commitment seen from its CSR dan misi CSR Perusahaan yaitu sebagai berikut. vision and mission of the Company,which is as follows.

VISI Misi Vision Mission

Menuju Kehidupan Yang Lebih Baik 1. Membangun kesadaran, komitmen serta tanggung Aim Towards a Better Life jawab yang akan memberikan nilai positif bagi perusahaan. Build awareness, commitment, and responsibility that will provide a positive value for the company. 2. Senantiasa berusaha menjadi inspirasi bagi masyarakat Always try to be the inspiration for the community.

BUILDING THE STRENGTH 227 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

TANGGUNG JAWAB SOSIAL CORPORATE SOCIAL PERUSAHAAN TERKAIT RESPONSIBILITY FOR DENGAN LINGKUNGAN HIDUP ENVIRONMENTAL

KEBIJAKAN POLICY Citilink menyadari bahwa kelestarian alam juga Citilink realize that nature conservation is also a merupakan salah satu tanggung jawab Perusahaan. responsibility of the Company. Therefore Citilink has Oleh karena itu Citilink memiliki kebijakan bahwa a policy that the Company's CSR activities should kegiatan CSR Perusahaan juga harus meliputi kegiatan- also cover every activities related to the environment. kegiatan yang berkaitan dengan lingkungan hipdup. Although there is still a lot of work involved, but it is Meskipun masih belum banyak kegiatan yang dilakukan, expected to give its contribution to the society. namun diharapkan bisa memberikan kontribusi bagi masyarakat.

KEGIATAN YANG DILAKUKAN ACTIVITIES PERFORMED

PELATIHAN TANAMAN HIDROPONIK KEPADA ANAK HYDROPONIC PLANTS TRAINING TO DOWN SYNDROME DOWN SINDROM CHILDREN

Citilink juga peduli terhadap lingkungan dengan Citilink is also concerned about the environment by memberikan pengajaran cara bertanam tanaman providing a lesson on how to cultivate hydroponic hidroponik dimana hal ini sangat membantu mereka plants where it can really help them, especially in terms terutama di dalam segi pengeluaran untuk pembelian of expenditure on the purchase of vegetables as well sayuran serta melatih anak – anak Down Sindrom untuk as train the child - the child who has Down Syndrome mempunyai keahlian tambahan. Tanaman hidroponik ini for additional expertise. The hydroponic plants do not tidak memakan tempat dan tidak memerlukan bidang take up space and does not require a ground plane. tanah.Panen dapat dilakukan setelah 40 hari. Bahan Harvesting can be done after 40 days. Material that is yang dibutuhkan hanyalha bibit sayur khusu hidroponik, needed is a special hydroponic vegetable seedlings, gelas aqua,spon dan arang sekam. aqua glass, sponges, and charcoal husk.

228 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

TANGGUNG JAWAB SOSIAL CORPORATE SOCIAL PERUSAHAAN TERKAIT RESPONSIBILITY FOR DENGAN KETENAGAKERJAAN, EMPLOYMENT, HEALTH, AND KESEHATAN DAN SAFETY KESELAMATAN KERJA

KETENAGAKERJAAN EMPLOYMENT

KEBIJAKAN POLICY

Citilink memiliki pedoman manajemen HC yang menjadi Citilink has HC management guidelines as a benchmark acuan bagi pengembangan HC Citilink. for the development of HC Citilink.

Di samping itu, Citilink senantiasa mematuhi In addition, Citilink continue’s to comply with the peraturan perundang-undangan yang berlaku terkait legislation in force relating to employment policy. dengan kebijakan ketenagakerjaan. Acuan kebijakan Employment policy reference refers to Law No. 13 of ketenagakerjaan mengacu pada Undang-Undang Nomor 2003 on Manpower. This is to ensure compliance with 13 Tahun 2003 tentang tentang Ketenagakerjaan.Hal the legislation in force and minimize the occurrence ini untuk memastikan kepatuhan terhadap perundang- of violations of human rights in the employment undangan yang berlaku dan meminimalkan terjadinya relationship. pelanggaran terhadap hak asasi manusia dalam hubungan kerja.

KEGIATAN YANG DILAKUKAN ACTIVITIES PERFORMED

Citilink percaya bahwa karyawan yang mendapat Citilink believe that employees who receive service in pelayanan baik dalam perusahaan akan memberikan the companies will provide good service to the customer pelayanan yang baik pula terhadap pelanggan Citilink. of Citilink. Therefore, the company continuously seeks Untuk itu Perusahaan secara terus menerus berusaha to provide environmental and suana of a working place menyajikan lingkungan dan suana kerja yang baik, that is good, fun, young, and high integrated. menyenangkan, muda dan berintegritas tinggi.

1. Kesetaraan Gender dan Kesempatan Kerja 1. Gender Equality and Employment Citilink tidak memiliki kebijakan yang membedakan Citilink does not have a policy that differentiates perlakuan berdasarkan gender, Seluruh peraturan treatment based on gender. All regulations apply diberlakukan setara kepada seluruh karyawan equally to all employee regardless gender. As well tanpa membedakan gender. Demikian pula dengan as the employment opportunities offered applies to kesempatan kerja yang ditawarkan berlaku bagi all employees. seluruh karyawan. Fair treatment is reflected in the provision of Perlakuan adil tercermin dalam pemberian compensation to employees is in accordance with kompensasi kepada pegawai yaitu sesuai dengan the following principles. prinsip-prinsip sebagai berikut. a. Pay for Performance: Employees are a. Pay for Performance: Pegawai diberikan compensated according to performance; kompensasi sesuai dengan kinerjanya; b. Pay for Position: Employees are compensated b. Pay for Position: Pegawai diberikan in accordance with the position / office; kompensasi sesuai dengan posisi/jabatannya; c. Pay for Person: Employees are compensated c. Pay for Person: Pegawai diberikan kompensasi according to their individual expertise. sesuai dengan keahlian individunya.

2. Pengembangan Kompetensi 2. Competence Development Citilink selalu memastikan untuk memberikan Citilink always made sure to give equal kesempatan yang sama kepada seluruh karyawan opportunity to all employees in developing their

BUILDING THE STRENGTH 229 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

dalam mengembangkan potensi dirinya melalui own potentials through education and training program pendidikan dan pelatihan. Penetapan programs. Employees who participate in the overall keikutsertaan karyawan dalam keseluruhan competence development program is determined by program pengembangan kompetensi tersebut the needs of companies and employees with respect ditentukan oleh kebutuhan perusahaan dan to gender equality and similarities opportunities to karyawan dengan memperhatikan kesetaraan all employees. gender dan persamaaan kesempatan kepada seluruh karyawan.

Selain itu, Citilink juga menyelenggarakan berbagai In addition, Citilink also organizes various program peningkatan dan pelatihan kompetensi training and competence building programs for bagi karyawannya yang saat ini dikelola melalui its employees who are currently managed by the Divisi Human Capital. Pada 2015, Citilink telah Division of Human Capital. In 2015, Citilink has mengikutsertakan karyawan pada berbagai included employees at various education and program pendidikan dan pelatihan. Uraian mengenai training programs. A description of the education program pendidikan dan pelatihan karyawan and training of employees can be seen on the Human dapat dilihat pada bagian Human Capital dalam Capital’s report. Competence development costs laporan ini. Biaya pengembangan kompetensi di in 2015 amounted to USD 2,466,408, increased by 2015 sebesar USD2.466.408, meningkat sebesar USD128.736 or equal to 5.50% compared to 2014 USD128,736 atau sebesar 5,50% dibanding 2014 which amounted USD2, 337,672. yang sebesar USD2.337.672.

3. Remunerasi Karyawan 3. Remuneration of Employees Perusahaan juga memberikan kompensasi kepada The company also provides compensation to karyawan sebagai upaya untuk mensejahterakan employees in an effort for the welfare of employees karyawan dan memberi rasa nyaman dalam bekerja, and gives a sense of comfort in working, among kompensasi tersebut antara lain berupa gaji dan other compensation in the form of salaries tunjangan pegawai, imbalan paska kerja, tunjangan and employee benefits, post-employment hari raya dan bonus. Kompensasi tersebut diatur remuneration, holiday allowance, and bonuses. sesuai dengan ketentuan internal Perusahaan Such compensation is set in accordance with the dengan merujuk pada peraturan perundang- provisions of the Company’s internal by referring undangan yang berlaku. Sedangkan besarnya biaya to the applied legislation. Whereas magnitude HC HC untuk penggajian dan kesejahteraan karyawan costs for payroll and employee benefits (THR, and (THR, Imbalan paska kerja dan lainnya) tahun 2015 other post-employment benefits) in 2015 amounted sebesar USD39.621.761, meningkat dibandingkan to USD39.621.761, an increase compared to 2014 2014 yang sebesar USD36.732.320. amounted to $ 36. 732 320.

Terkait dengan remunerasi, Perusahaan senantiasa Related to remuneration, the Company strives to berupaya agar tidak terjadi gap yang terlalu tinggi. avoid a too large gap. The highest and lowest ratios Rasio gaji tertinggi dan terendah selama 2015 of salaries for 2015 are as follows. adalah sebagai berikut.

230 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

4. Program Pensiun 4. Retirement Program Citilink telah mengatur program pensiun karyawan. Citilink has been set employee retiring program, Dimana karyawan dapat dipekerjakan kembali Whereas the employee would be reassigned to the dengan status sebagai Karyawan Kontrak dan status as employee contracts and receive pension menerima uang pensiun sesuai ketentuan in accordance with applicable laws. perundangan yang berlaku.

5. Tingkat Perpindahan (Turn Over) Karyawan 5. Transfer Level (Turn Over) Employees Pada tahun 2015 tercatat 113 karyawan Citilink yang In 2015 recorded 113 employees Citilink is stopped berhenti atau mencapai 8.5 % dari total karyawan or up to 8.5% of total employees who reach the end akhir tahun yang mencapai 1336 karyawan. of the year 1336 employees.

Tingkat turnover karyawan komparatif dua tahun Employee turnover rates as comparative two years disajikan dalam tabel berikut. presented in the following table.

Tabel Turnover Pegawai 2013-2015 Table of Employee Turnover in 2013-2015

Tahun Pegawai Resign Jumlah Pegawai Turn over Pegawai (%) Year Resign Employee Total Employee Employee Turnover (%)

2015 113 1.336 8.5% 2014 78 1.151 6.8% 2013 170 951 17.9%

KESEHATAN HEALTH

KEBIJAKAN POLICY

Pelayanan terhadap kesehatan karyawan pun Service to the health of employees has become one of menjadi salah satu konsentrasi kerja kami. Salah satu our working concentrations. One of the activities is the aktivitasnya adalah pemberian jaminan kesehatan provision of health insurance through insurance with the melalui asuransi dengan pelayanan terbaik serta best services and the procurement of the fruit on certain pengadaan hari buah pada hari-hari kerja tertentu. weekdays. It is hoped in this way work atmosphere Diharapkan dengan cara tersebut suasana kerja menjadi became more cheerful and productive. lebih ceria dan produktif.

KEGIATAN YANG DILAKUKAN ACTIVITIES PERFORMED

Citilink telah melaksanakan jaminan kesehatan melaui Citilink has implemented health insurance through a kartu jaminan kesehatan yaitu Mega Health Insurance. health insurance card that Mega Health Insurance. Jaminan kesehatan yang diberikan meliputi: Health insurance provided include: 1. Rawat inap yang meliputi pembedahan, rawat inap, 1. Hospitalization which includes surgery, kemoterapi, hemodialisa, gawat darurat, baik di hospitalization, chemotherapy, hemodialysis, ICU, Kamar isolasi atau kamar perawatan biasa. emergency, both in ICU, isolation rooms or normal care rooms 2. Melahirkan untuk karyawati dan istri karyawan, 2. Birth Delivery for women employees and the baik secara normal, menggunakan penyulit atau employee's wife, both in normal use or operation operasi. complications. 3. Rawat gigi. 3. Dental care. 4. Kacamata 1 pasang per tahun utk non pilot dan 2 4. 1 pair of glasses each year for pilots and 2 pairs for pasang untuk pilot. non-pilots. 5. Untuk karyawan bagian ground operation dan 5. For the employees of the ground operation and maintenance and engineering mendapatkan maintenance and engineering to get bail hearing jaminan hearing aids. aids.

BUILDING THE STRENGTH 231 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

6. Rawat jalan yang meliputi dokter, obat-obatan, 6. Outpatient including doctors, medicines, fisioterapi dan medical test yang dibutuhkan. physiotherapy and medical test that are required. 7. Imunisasi untuk anak karyawan. 7. Immunizations for the employee’s Childs. 8. Santunan kematian dan cacat tetap akibat 8. Compensation of death and permanent disability kecelakaan. due to accident.

Jika kartu jaminan kesehatan tidak dapat menutup biaya If the health insurance card does not cover the cost of the kesehatan maka Perusahaan juga menambah jaminan health of the company is also adding health insurance kesehatan dengan menggunakan BPPS yang difasilitasi by using BPPS facilitated Companies perusahaan

KESELAMATAN KERJA WORK SAFETY

KEBIJAKAN POLICY

Keselamatan kerja menjadi hal yang sangat krusial dalam Safety becomes very crucial in the airline industry. The industri penerbangan. Keselamatan kerja di dikelola oleh Division of Safety, Security, and Quality (SSQ) manage Divisi Safety, Security, and Quality (SSQ). Di samping occupational safety. In addition, the company also pays itu, Perusahaan juga memperhatikan keselamatan attention to non-flight safety by implementing safety kerja non penerbangan dengan menerapkan kebijakan policies owner of the building used as an office of the keselamatan kerja pemilik gedung yang digunakan Company. sebagai kantor Perusahaan.

PELAKSANAAN IMPLEMENTATION

Pencapaian kinerja Divisi SSQ di 2015 adalah sebagai SSQ Division performance achievement in 2015 is as berikut. follows. • Acceptable Level of Safety (ALOS) sampai dengan • Acceptable Level of Safety (ALOS) up to November November 2015 sebesar 0,373 per 1000 Departures 2015 amounted to 0.373 per 1000 Departures • 233 Hazard Report telah diterima sampai dengan • 233 Hazard Report has been received up to November 2015 November 2015 • 100% SSQ personel telah mengikuti CASO Training • 100% SSQ personnel have joining CASO Training • 97% Saving Cost from Mandatory Training sampai • 97% Cost Saving from Mandatory Training until dengan November 2015 November 2015 • 67% of Safety promotion telah diterapkan • 67% of Safety promotion has been applied • 330 operational personnel yang telah direkrut • 330 operational personnel that have been

232 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

telah dilakukan pengecekan latar belakangnya recruited have been done a background check. (background check) • Drugs and alcohol test telah dilakukan dua kali • Drugs and alcohol test are done twice a year setahun • Emergency Response Exercise (desktop simulation) • Emergency Response Exercise (desktop simulation) telah dilakukan dua kali setahun has been conducted twice a year • 75% schedule of internal audit telah dilaksanakan di • 75% of the schedule of internal audit have been held pertengahan Desember 2015 in mid-December 2015 • GACA and CAAC telah diperoleh • GACA and CAAC have been obtained • 100% Surveillance telah dilakukan • 100% Surveillance was conducted • 87% temuan audit telah ditindaklanjuti dengan • 87% of audit findings have been acted upon ina tepat waktu timely manner • 80% SSQ rooms telah dilengkapi dengan Safety • 80% of SSQ rooms have been equipped with Manual System, Enterprice Resource Planning dan the Safety Manual System, Enterprice Resource Corporate Quality Manual Planning and Corporate Quality Manual • 77% insiden dan kasus telah diinvestigasi • 77% of incidents and cases have been investigated • 75% dari Safety Action Board Meeting and Safety • 75% from the Safety Action Board Meeting and Meeting telah dilaksanakan Safety Meeting have been conducted. • 100% Citilink Manual setelah dikaji ulang dan • 100% Citilink Manuals been reviewed and included dimasukkan dalam Operation Manual in Operation Manual • 50% Safety Information System telah tersedia • 50% Safety Information Systemt are available • 10% Gap Analysis telah dilaksanakan • 10% Gap Analysis have been implemented

Terkait dengan keselamatan kerja dalam gedung kantor Safety-related work in the office building company is Perusahaan bertekad menciptakan lingkungan kerja committed to creating a healthy work environment, yang sehat, bebas cedera dan melakukan kegiatan free of injury and to conduct operations according to operasional sesuai kaidah yang berlaku. Untuk lokasi the rules applicable. For the location of the office area, wilayah kantor, Citilink menyewa gedung yang telah Citilink rented buildings that already have building safety memiliki standar keselamatan gedung. Hal tersebut standards. This can be seen with the standard security dapat dilihat dengan adanya peralatan standar equipment of buildings in the entire office operation keamanan gedung yang ada di seluruh kantor with a variety of safety devices such as extinguishers, operasionalnya dengan berbagai perangkat keselamatan Smoke Detector, Diesel Pump and Emergency Ladder. kerja seperti Apar, Smoke Detector, Diesel Pump, dan Company employees are required to attend periodic fire Tangga Darurat. Karyawan Perusahaan diwajibkan drills coordinated by the management of the Company's untuk mengikuti latihan kebakaran secara periodik yang office building. dikoordinir oleh pengelolan gedung kantor Perusahaan.

BUILDING THE STRENGTH 233 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

TANGGUNG JAWAB SOSIAL CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY PERUSAHAAN TERKAIT DENGAN FOR SOCIAL AND COMMUNITY PENGEMBANGAN SOSIAL DEVELOPMENT KEMASYARAKATAN

KEBIJAKAN POLICY

Perusahaan meyakini bahwa kinerja Perusahaan The Company believes that the Company's performance harus memiliki dampak positif terhadap peningkatan should have a positive impact on improving people's kesejahteraan masyarakat. Peningkatan kesejahteraan welfare. Increased prosperity will ultimately support the masyarakat pada akhirnya akan mendukung business development of the Company on an ongoing pengembangan bisnis Perusahaan secara berkelanjutan. basis.

Sebagai bagian dari warga korporasi yang baik (good As part of a good corporate citizen (good corporate corporate citizenship), Citilink menyadari bahwa citizenship), Citilink realize that the relationship with hubungan dengan masyarakat merupakan bentuk the public is a form of symbiotic mutualism that is very simbiosis mutualisme yang sangat menguntungkan bagi beneficial for Citilink. Policies owned by Citilink are Citilink. Kebijakan yang dimiliki Citilink dituangkan dalam poured in the form of a commitment to build common bentuk komitmen untuk membangun kesejahteraan prosperity through various efforts to be made. bersama melalui berbagai upaya yang dapat dilakukan.

KEGIATAN ACTIVITIES

Kegiatan terkait dengan pengembangan sosial dan Activities related to social and community development kemasyarakatan yang telah dilakukan di 2015 meliputi has been done in 2015 include the following. hal-hal sebagai berikut.

Mudik Lebaran Gratis Bagi Para Calon Pemimpin Dari Putera Sampoerna Foundation – Save A Teen Mudik Lebaran Free For Prospective Leaders Of Putera Sampeiorna Foundation - Save A Teen

Ide ini bermula ketika Citilink ingin memberikan penghargaan kepada para anak – anak muda Indonesia yang berbakat namun tidak dapat pulang ke kampung halaman pada saat hari Raya. Bekerjasama dengan Yayasan Putra Sampoerna.Citilink memberangkatkan 9 orang yang berasl dari Medan dan Padang. This idea started when Citilink would like to pay tribute to the Indonesian talented teenagers whocannot return to their hometown during major holidays. In cooperation with Putra Sampoerna Foundation.Citilink despatch nine people who came from Medan and Padang.

234 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Peremajaan Langgar Al-Umaroh Desa Semambung Surabaya Rejuvenation Violated Al-Umroh Village Semambung Surabaya

Peremajaan masjid ini dilakukan yang ditujukan bagi masyarakat desa Semambung dan sekitarnya agar mereka mendapatkan tempat ibadah yang layak. Kegiatan ini bertepatan dengan bulan puasa di 2015. Selain itu Citilink Peremajaan Langgar Al-Umaroh Desa juga mengadakan acara berbuka puasa bersama Semambung Surabaya dengan masyarakat setempat. Rejuvenation Violated Al-Umroh Village This mosque rejuvenation was provided for the Semambung Surabaya Semambung village’s community and surrounding so they can get a proper place of worship. This Citilink juga peduli terhadap pendidikan anak - activity coincided with the fasting month in 2015. anak yang diwujudkan dengan merenovasi sekolah In addition Citilink also held an iftar together with the local community. empang serta taman bacaan yang kondisinya sangat memprihatinkan. Sekolah emapang ii terletak di ujung Tanjung Priok dimana lokasinya terpencil dari kota dan benar – benar lokasinya di atas sebuah empang. Hanya terdapat 1 ruangan kelas yang harus menampung sekitar hamper 100 anak yang bersekolah secara bergantian. Mereka juga baru merasakan upacara 17 Agustus untuk pertama kalinya. Selain merenovasi dan menata ulang ruangan Citilink juga memberikan bantuan buku,lemari serta peralatan belajar lainnya yang berasal dari para pilot dan awak kabin Citilink.

Citilink is also concerned about the education of the childrensthat isembodied by renovating schools as well as reading park that was in a Bakti Sosial Bersama Tni Au Dalam Rangka very poor condition. Empang SchoolII is located Hari Abri at the corner of Tanjung Priok that is the remote Social Servicewith Air Forces (Tni Au) On location of the city and its location is actually Armed Forces (Abri) Day above a pond, which is translated into empang Citilink juga mengadakan kegiatan bakti sosial in Indonesia. There is only one classroom, which bersama TNI AU untuk masyarakat sekitar Halim should accommodate approximately 100 children Perdanakusuma. Bakti sosial meliputi sunat attending almost interchangeably. They have also masal,pemeriksaaan gigi gratis serta pengobatan felt the ceremony August 17 for the first time. In masal. addition to renovating and rearranging the room Citilink also conduct social activities together Citilink also donated books, cabinets and other with the Air Force for the communities around learning equipment coming from the pilots and Halim Perdanakusuma. Social events include cabin crew Citilink. a mass circumcision, free dental checkups and mass treatment.

BUILDING THE STRENGTH 235 KILAS KINERJA PROFIL PERUSAHAAN ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN

Biaya yang telah dikeluarkan di 2015 mengalami Costs incurred in 2015 increased by USD22.430 or peningkatan sebesar USD22.430 atau sebesar 60,85% by 60.85% compared to 2014. Cost of CSR in 2015 dibandingkan 2014. Biaya CSR di 2015 sebesar amounted to USD59.290 whereas in 2014 at USD36.860. USD59.290 sedangkan di 2014 sebesar USD36.860.

TANGGUNG JAWAB SOSIAL CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY PERUSAHAAN TERKAIT DENGAN FOR CUSTOMER TANGGUNG JAWAB KEPADA PELANGGAN

KEBIJAKAN POLICY

Customer satisfaction is important in a company, Kepuasan konsumen merupakan hal penting dalam especially in the aviation industry. The Company has sebuah Perusahaan, khususnya dalam industri a policy that customer complaints should be handled penerbangan. Perusahaan memiliki kebijakan bahwa properly by setting clear, close, and compliment concept. keluhan pelanggan harus segera tertangani dengan baik Through this concept, the Company committed that the dengan menetapkan konsep clear, close, and compliment. complaint should be changed to appreciation. Handling Melalui konsep tersebut, Perusahaan berkomitmen complaints related to flight delays, the Company refers bahwa keluhan harus dirubah menjadi apresiasi. to the Minister of Transport of the Republic of Indonesia Terkait dengan keluhan penanganan keterlambatan Number: PM 89 Year 2015 regarding Handling of Flight penerbangan, Perusahaan mengacu pada Peraturan Delay (Delay Management) on the Agency Scheduled Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor: PM Commercial Air Transport Business in Indonesia. 89 Tahun 2015 tentang Penanganan Keterlambatan Penerbangan (Delay Management) pada Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Berjadwal di Indonesia.

KEGIATAN ACTIVITY

The Company classifies complaints into three (3) levels, Perusahaan mengklasifikasikan keluhan menjadi 3 namely, (tiga) level yaitu, 1. Low complaint should be handled within 3x24 1. Low complaint yang harus ditangani dalam waktu hours. 3x24 jam. 2. Medium complaint should be handled within 2x24 2. Medium complaint yang harus ditangani dalam hours. waktu 2x24 jam. 3. High complaint should be handled within 1x24 3. High complaint yang harus ditangani dalam waktu hours. 1x24 jam.

236 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT SUMBER DAYA MANUSIA TATA KELOLA PERUSAHAAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN

Dalam menjawab keluhan pelanggan dilakukan melalui In answering customer complaints is done through berbagai cara yaitu: various ways: 1. Call Centre, 1. Call Centre, 2. Email yaitu info@citilink, 2. The email is info @citilink, 3. Berbagai sosial media yaitu tweeter, facebook, 3. A variety of social media namely tweeter, facebookb, instagram dan website Perusahaan. instagram and the Company's website.

Perusahaan juga memiliki bagian Customer Service The company also has a Customer Service that has yang telah melakukan hal-hal berikut: done the following things: 1. Menangani complaint yang selanjutnya 1. Handle the complaint that is submitted to the disampaikan ke Divisi terkait. relevant division. 2. Melakukan sosialisasi Standar Pelayanan Petugas 2. To disseminate Army Service Standards Darat (SPPD), ke semua station yang dilakukan Officers (SPPD), to all stations on a monthly sebulan sekali dilakukan dan dimonitor seminggu basis is done and monitored once a week. sekali. 3. Memonitor pelaksanaan standard operation 3. Monitoring the implementation of the standard procedure (SOP) delay management sesuai operation procedure (SOP) delay management in dengan Peraturan Menteri Perhubungan Republik accordance with the Regulation of the Minister of Indonesia Nomor: PM 89 Tahun 2015 tentang Transport of the Republic of Indonesia Number: PM Penanganan Keterlambatan Penerbangan (Delay 89 Year 2015 regarding Handling of Flight Delay Management) pada Badan Usaha Angkutan Udara (Delay Management) on the Agency Scheduled Niaga Berjadwal di Indonesia. Commercial Air Transport Business in Indonesia.

Statistik penanganan keluhan customer Customer Complaints Handling Statistic

CALL BULAN COMPLAINT REFUND INFO STATION FA IT MARCOM GROUP AGENT CENTRE

Total 84 447 132 168 21 3 15 16 51 21

BUILDING THE STRENGTH 237 Referensi Silang Peraturan X.K.6 dan Kriteria Annual Report Awards (ARA) 2015 Cross Reference for X.K.6 Regulations and ARA Criteria for the Year 2015

Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page I UmUm / GeNeral 1. Laporan Tahunan disajikan dalam bahasa Indonesia yang baik dan benar dan dianjur- kan menyajikan juga dalam bahasa Inggris Annual Report is presented in good and correct Indonesian, it is recommended to √ present the report also in English 2. Laporan Tahunan dicetak dengan kualitas yang baik dan menggunakan jenis dan ukuran huruf yang mudah dibaca Annual Report is printed on light-colored pa- per so that the text is clear and easy to read √ 3. Laporan Tahunan mencantumkan Nama perusahaan dan tahun annual report identitas perusahaan dengan jelas ditampilkan di:

1. Sampul muka; 2. Samping; 3. Sampul belakang; dan 4. Setiap halaman. Annual Report should state clearly the identi- The Company’s name and Annual Report’s ty of the Company period is exhibited at:

1. Front Cover; √ 2. Side; 3. Back Cover; and 4. Every page. 4. Laporan Tahunan ditampilkan di Mencakup laporan tahunan terkini dan pal- website perusahaan ing kurang 4 tahun terakhir.

The Annual Report is presented at the Com- Including reports for the most recent year and √ pany’s website at least four previous years

238 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page II IKHTISAR DATA KEUANGAN PENTING / SUMMARY OF FINANCIAL HIGHLIGHTS 1. Informasi hasil usaha perusahaan dalam Informasi memuat antara lain: bentuk perbandingan selama 3 (tiga) tahun buku atau sejak memulai usahanya jika peru- 1. Penjualan/pendapatan usaha; sahaan tersebut menjalankan kegiatan usah- 2. Laba (rugi); anya selama kurang dari 3 (tiga) tahun a. Diatribusikan kepada pemilik entitas induk; dan b. Diatribusikan kepada kepentingan nonpen- gendali; 3. Total laba (rugi) dan penghasilan kompre- hensif lain: a. Diatribusikan kepada pemilik entitas induk; dan b. Diatribusikan kepada kepentingan nonpen- gendali; dan 4. Laba (rugi) per saham.

Catatan: Apabila perusahaan tidak memiliki en- titas anak, perusahaan menyajikan laba (rugi) serta laba (rugi) dan penghasilan komprehensif lain secara total. Information on operational income of the The information includes: 16 Company in comparative form over a period of 3 fiscal years or since the commencement 1. Sales/income from business; of business if the Company has been running 2. Gross profit (loss); its business activities for less than 3 years a. Attributable to owners of the parent entity, and b. Attributable to noncontrolling interest 3. Business profit (loss) and other comprehen- sive income; a. Attributable to owners of the parent entity, and b. Attributable to noncontrolling interest 4. Profit (loss) per share.

Note: if there are no subsidiaries, the compre- hensive income (loss) and other comprehen- sive income (loss) must be provided in total 2. Informasi posisi keuangan perusahaan da- Informasi memuat antara lain: lam bentuk perbandingan selama 3 (tiga) ta- 1. Jumlah investasi pada entitas asosiasi; hun buku atau sejak memulai usahanya jika 2. Jumlah aset; perusahaan tersebut menjalankan kegiatan 3. Jumlah liabilitas; dan usahanya selama kurang dari 3 (tiga) tahun 4. Jumlah ekuitas. Information of financial position in compara- The information includes: tive form over a period of 3 fiscal year or since 1. Amount of investments; the commencement of business if the Com- 2. Total assets; pany has been running its business activities 3. Total liabilities; and 14-15 for less than 3 years 4. Total equity.

BUILDING THE STRENGTH 239 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 3. Rasio keuangan dalam bentuk perbandingan Informasi memuat 5 (lima) rasio keuangan yang 17 selama 3 (tiga) tahun buku atau sejak memulai umum dan relevan dengan industri perusahaan usahanya jika perusahaan tersebut menjalank- an kegiatan usahanya selama kurang dari 3 (tiga) tahun Financial ratio in comparative form over a Information on 5 (five) financial ratios that are period of 3 fiscal year or since the commence- commonly used and relevant to the business of ment of business if the Company has been the Company running its business activities for less than 3 years 4. Informasi harga saham dalam bentuk tabel 1. Informasi dalam bentuk tabel yang memuat: 20-21 dan grafik* a. Jumlah saham yang beredar; b. Kapitalisasi pasar; c. Harga saham tertinggi, terendah, dan penu- tupan; dan d. Volume perdagangan. 2. Informasi dalam bentuk grafik yang memuat paling kurang harga penutupan dan volume perdagangan saham untuk setiap masa triwulan dalam 2 (dua) tahun buku terakhir. The information in tabulated and graphical 1. Information in tabulated format must format* include: a. Number of shares listed; b. Market capitalization; c. Highest, lowest, and closing prices; d. Volume of shares traded. 2. Information in graphical format that at least contains closing price and trading volume for each quarter in the last 2 (two) fiscal years. 5. Informasi mengenai obligasi, sukuk atau Informasi memuat: 20 obligasi konversi yang masih beredar dalam 2 (dua) tahun buku terakhir* 1. Jumlah obligasi/sukuk/obligasi konversi yang beredar (outstanding); 2. Tingkat bunga/imbalan; 3. Tanggal jatuh tempo; 4. Peringkat obligasi/sukuk . Information on bonds, sukuk, or convertible The information must include: bonds in circulation within the last 2 (two) 1. Value of outstanding bonds/sukuk/convert- fiscal years* ible bonds 2. Interest/payout rate 3. Maturity date 4. Bonds/sukuk rating

240 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page III LAPORAN DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI / REPORT OF THE BOARD OF COMMISSIONERS AND BOARD OF DIREC- TORS 1. Laporan Dewan Komisaris Memuat hal-hal sebagai berikut: 28-35 1. Penilaian atas kinerja Direksi mengenai pen- gelolaan perusahaan dan dasar penilaiannya; 2. Pandangan atas prospek usaha perusahaan yang disusun oleh Direksi dan dasar pertimban- gannya; 3. Penilaian atas kinerja komite-komite yang berada dibawah Dewan Komisaris; dan 4. Perubahan komposisi Dewan Komisaris (jika ada) dan alasan perubahannya. The Board of Commissioners’ Report Must include the following:

1. Assessment on the performance of the Board of Directors in managing the Company 2. View on the prospects of the Company’s business as established by the Board of Direc- tors 3. Assessment on the performance of the committees under the Board of Commissioners 4. Changes in the composition of the Board of Commissioners and the reason for such change (if any) 2. Laporan Direksi Memuat hal-hal sebagai berikut: 36-42 1. Analisis atas kinerja perusahaan, yang mencakup antara lain kebijakan strategis, perbandingan antara hasil yang dicapai dengan yang ditargetkan, dan kendala-kendala yang dihadapi perusahaan; 2. Analisis tentang prospek usaha; 3. Penerapan tata kelola perusahaan; 4. Penilaian atas kinerja komite-komite yang berada di bawah Direksi (jika ada); dan 5. Perubahan komposisi anggota Direksi (jika ada) dan alasan perubahannya. The Board of Directors’ Report Must include the following: 1. Analysis on the Company’s performance, covering among others strategic policy, com- parison of targets against achievements, and issues faced by the Company 2. Overview of business prospects 3. Committees under the Board of Commis- sioners 4. Evaluation of the performance of committees under the Board of Directors (if any) 5. Changes in the composition of the Board of Directors and the reason for such change (if any)

BUILDING THE STRENGTH 241 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 3. Tanda tangan anggota Dewan Komisaris Memuat hal-hal sebagai berikut: 44-45 dan anggota Direksi 1. Tanda tangan dituangkan pada lembaran tersendiri; 2. Pernyataan bahwa Dewan Komisaris dan Direksi bertanggung jawab penuh atas kebe- naran isi laporan tahunan; 3. Ditandatangani seluruh anggota Dewan Ko- misaris dan anggota Direksi dengan menyebut- kan nama dan jabatannya; dan 4. Penjelasan tertulis dalam surat tersendiri dari yang bersangkutan dalam hal terdapat anggota Dewan Komisaris atau anggota Direksi yang tidak menandatangani laporan tahunan, atau penjelasan tertulis dalam surat tersendiri dari anggota yang lain dalam hal tidak terdapat penjelasan tertulis dari yang bersangkutan. The Board of Commissioners’ and The Must include the following: Board of Directors’ signatures 1. Signatures made on a separate sheet; 2. A statement that the Board of Com- missioners and Board of Directors are fully responsible for the accuracy of the Annual Report content; 3. Signed by all members of the Board of Commissioners and Board of Directors by stating their name and position; and 4. A written explanation in a separate letter from the person concerned in the event of a member of the Board of Commissioners or Board of Directors does not sign the Annual Report, or a written explanation in a separate letter from the other members in case there is no written explanation from the person concerned. IV PROFIL PERUSAHAAN / COMPANY PROFILE 1. Nama dan alamat lengkap perusahaan Informasi memuat antara lain nama dan 48 alamat, kode pos, no. Telp, no. Fax, email, dan website. The Company’s full name and address The information includes the Company’s name, address, ZIP code, telephone, facsimile, email and website. 2. Riwayat singkat perusahaan Mencakup antara lain: tanggal/tahun pendirian, nama, dan perubahan nama peru- sahaan (jika ada).

Catatan: apabila perusahaan tidak pernah melakukan perubahan nama, agar diungkapkan Brief history of the Company Includes among others: date/year of estab- 50 lishment, name and change in the Company’s name (if any)

Notes: if the Company’s has not change its name, it should be disclosed

242 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 3. Bidang usaha Uraian mengenai antara lain: 50-51

1. Kegiatan usaha perusahaan menurut ang- garan dasar terakhir; 2. Kegiatan usaha yang dijalankan; dan 3. Produk dan/atau jasa yang dihasilkan. Line of Business The line of business description includes:

1. The line of business as stated in the last Articles of Association; 2. The business activities; and 3. Type of products and/or services produced. 4. Struktur Organisasi Dalam bentuk bagan, meliputi nama dan 56-57 jabatan paling kurang sampai dengan struktur satu tingkat di bawah direksi Organization Structure In the form of a chart, at least until one level below the Board of Directors, along with the names and titles 5. Visi dan Misi Perusahaan Mencakup: 58-59

1. Visi perusahaan; 2. Misi perusahaan; 3. Keterangan bahwa visi dan misi tersebut telah disetujui oleh Direksi/Dewan Komisaris; dan 4. Pernyataan mengenai budaya perusahaan (corporate culture) yang dimiliki perusahaan. The Company’s Vision and Mission The description includes:

1. The Company’s Vision; 2. The Company’s Mission; 3. Explanation about the approval of Vision and Mission by the Board of Directors/ Com- missioners; and 4. Statement of corporate culture 6. Identitas dan riwayat hidup singkat anggota Informasi memuat antara lain: 60-61 Dewan Komisaris 1. Nama; 2. Jabatan (termasuk jabatan pada perusa- haan atau lembaga lain); 3. Umur; 4. Domisili; 5. Pendidikan (Bidang Studi dan Lembaga Pendidikan); 6. Pengalaman kerja ( Jabatan, Instansi, dan Periode Menjabat); dan 7. Riwayat penunjukkan sebagai anggota Dewan Komisaris di Perusahaan. The Board of Commissioner’s identity and The description includes: brief resume 1. Name; 2. Position (including position on another company or institution); 3. Age; 4. Domicile 5. Education background (Major and Institu- tion) 6. Work experience (Title, Company, and Tenure); and 7. Appointment history as a member of the Board of Commissioners in another Company

BUILDING THE STRENGTH 243 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page Informasi memuat antara lain:

1. Nama; 2. Jabatan (termasuk jabatan pada perusa- haan atau lembaga lain); 3. Umur; Identitas dan riwayat hidup singkat anggota 4. Domisili; Direksi 5. Pendidikan (Bidang Studi dan Lembaga Pendidikan); 6. Pengalaman kerja ( Jabatan, Instansi, dan Periode Menjabat); dan 7. Riwayat penunjukkan sebagai anggota 7. Direksi di Perusahaan. 62-63 The description includes: 1. Name; 2. Position (including position on another company or institution); 3. Age; The Board of Director’s identity and brief 4. Domicile resume 5. Education background (Major and Institu- tion) 6. Work experience (Title, Company, and Tenure); and 7. Appointment history as a member of the Board of Commissioners in another Company

Informasi memuat antara lain: 1. Jumlah karyawan untuk masing-masing level organisasi; 2. Jumlah karyawan untuk masing-masing tingkat pendidikan; Jumlah karyawan (komparatif 2 tahun) dan 3. Jumlah karyawan berdasarkan status deskripsi pengembangan kompetensinya kepegawaian; (misal: aspek pendidikan dan pelatihan 4. Deskripsi dan data pengembangan kompe- karyawan) tensi karyawan yang telah dilakukan dengan mencerminkan adanya persamaan kesempatan untuk masing-masing level organisasi; dan 5. Biaya pengembangan kompetensi karyawan yang telah dikeluarkan. 8. 65 The information includes: 1. Number of employee for each organization level; 2. Number of employee for each educational level; Number of employee (2 years compari- 3. Number of employee based on employee son) and description of their competency status; development (i.e. employee education and 4. Employee competency development data training programs) and description that has been done while reflecting the equality of opportunity to all organization’s level; and 5. Employee competency development ex- penses spent by the Company

244 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page

Mencakup antara lain:

1. Rincian nama pemegang saham yang meliputi 20 pemegang saham terbesar dan persentase kepemilikannya; 2. Rincian pemegang saham dan persentase kepemilikannya meliputi: Komposisi Pemegang saham a. Nama pemegang saham yang memiliki 5% atau lebih saham; b. Nama Komisaris dan Direktur yang memiliki saham; dan c. Kelompok pemegang saham masyarakat dengan kepemilikan saham masing-masing 9. kurang dari 5%. 66-67 The description includes: 1. The shareholders’ name detail which cover 20 biggest shareholders and the ownership percentage; 2. The shareholder’s detail and ownership percentage which includes: The Shareholders’ composition a. The shareholders’ name who owns 5% (five) or more shares; b. The Commissioner and Director’s name who own shares; and c. Group of public shareholders which have less than 5% of theshares. Informasi memuat antara lain: 1. Nama entitas anak dan/atau asosiasi; 2. Persentase kepemilikan saham; 3. Keterangan tentang bidang usaha entitas Daftar entitas anak dan/atau entitas asosiasi anak dan/atau entitas asosiasi; dan 4. Keterangan status operasi entitas anak dan/ atau entitas asosiasi (telah beroperasi atau belum beroperasi). 10. The information includes: 66 1. Name of the subsidiary and/or associated entities; 2. Percentage of share ownership; List of the subsidiary and/or associated en- 3. Information on the subsidiary and/or asso- tities ciated entities’ line of business; and 4. Information of subsidiary entities and/or associated entities’ operational status (has operated or has not operated yet) Struktur grup perusahaan dalam bentuk bagan yang menggambarkan entitas anak, entitas Struktur grup perusahaan asosiasi, joint venture, dan special purpose vehicle (SPV) 11. 67 The Company’s group structure should be in form of chart describing the subsidiary, associ- The Company’s group structure ated entities, joint venture, and special purpose vehicle (SPV) companies Mencakup antara lain: 1. Kronologis pencatatan saham; 2. Jenis tindakan korporasi (corporate action) yang menyebabkan perubahan jumlah saham; Kronologis pencatatan saham* 67 3. Perubahan jumlah saham dari awal pen- catatan sampai dengan akhir tahun buku; dan 4. Nama bursa dimana saham perusahaan dicatatkan.

BUILDING THE STRENGTH 245 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page Share listing chronology* The description includes: 1. Share listing chronology; 2. Corporate actions affecting changes in the total number of shares; 3. Change in the total number of shares from initial listing until the end of the financial year; and 4. Name of the exchange(s) where the shares are listed. 13. Kronologis pencatatan efek lainnya* Mencakup antara lain: 67 1. Kronologis pencatatan efek lainnya; 2. Jenis tindakan korporasi (corporate action) yang menyebabkan perubahan jumlah efek lainnya; 3. Perubahan jumlah efek lainnya dari awal pencatatan sampai dengan akhir tahun buku; 4. Nama Bursa dimana efek lainnya dicatatkan; dan 5. Peringkat efek. Chronology of other securities listing* The description includes: 1. Chronology of other securities listing; 2. Corporate actions affecting changes in the total number of shares; 3. Changes in the total number of other secu- rities from initial listing to the end of the fiscal year; 4. Name of exchange(s) where the other securi- ties are listed; and 5. Securities rating. 14. Nama dan alamat lembaga dan/atau profesi Informasi memuat antara lain: 67 penunjang pasar modal* 1. Nama dan alamat BAE/pihak yang mengad- ministrasikan saham perusahaan; 2. Nama dan alamat Kantor Akuntan Publik; dan 3. Nama dan alamat perusahaan pemeringkat efek. Names and addresses of capital market agen- The information includes: cies and professionals* 1. Name and address of the Registrar/parties who administer the Company’s shares; 2. The Public Accounting Firm’s name and address; and 3. The securities rating company’s name and address. 15. Penghargaan yang diterima dalam tahun buku Informasi memuat antara lain: 68-69 terakhir dan/atau sertifikasi yang masih berlaku 1. Nama penghargaan dan/atau sertifikat; dalam tahun buku terakhir baik yang berskala 2. Tahun perolehan; nasional maupun internasional 3. Badan pemberi penghargaan dan/atau sertifikat; dan 4. Masa berlaku (untuk sertifikasi). Awards received and/or certification still valid The information includes: during the last fiscal year at both national and 1. Names of awards and/or certificates; international levels 2. Year awarded; 3. Awarding or certifying authority or institu- tion; and 4. Validity (for certificates).

246 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 16. Nama dan alamat entitas anak dan/atau kantor Memuat informasi antara lain: 70-71 cabang atau kantor perwakilan (jika ada) 1. Nama dan alamat entitas anak; dan 2. Nama dan alamat kantor cabang/per- wakilan.

Catatan: apabila perusahaan tidak memiliki entitas anak/cabang/ perwakilan, agar diung- kapkan The subsidiary and/or branch or representa- The information includes: tives office’s name and address (if any) 1. The subsidiary’s name and address; and 2. The branch/representatives office’s name and address.

Notes: if the Company does not have any sub- sidiary/branch/representative office, it should be disclosed 17. Informasi pada Website Perusahaan Meliputi paling kurang: 71 1. Informasi pemegang saham sampai dengan pemilik akhir individu; 2. Struktur grup perusahaan (jika ada); 3. Analisis kinerja keuangan; 4. Laporan keuangan tahunan (5 tahun tera- khir); dan 5. Profil Dewan Komisaris dan Direksi. Information on the Company’s website Should include at the very least: 1. Information on shareholders up to the indi- vidual ultimate shareholders 2. Group structure of the Company (if any) 3. Financial performance analysis 4. Annual financial statements (for the last five years) 5. Profiles of the Commissioners and the Directors V Analisa Dan Pembahasan Manajemen Atas Kinerja Perusahaan / Management Discussion And Analysis On The Company’s Performance 1. Tinjauan operasi per segmen usaha Memuat uraian mengenai: 86-88 1. Penjelasan masing-masing segmen usaha. 2. Kinerja per segmen usaha, antara lain: a. Produksi; b. Peningkatan/penurunan kapasitas pro- duksi; c. Penjualan/pendapatan usaha; dan d. Profitabilitas. Operation review per business segments The description includes: 1. The explanation on every business seg- ments. 2. Performance of every business segments, includes: a. Production; b. Production capacity increment/decrement; c. Revenues/sales; and d. Profitability

BUILDING THE STRENGTH 247 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 2. Uraian atas kinerja keuangan perusahaan Analisis kinerja keuangan yang mencakup 95-110 perbandingan antara kinerja keuangan tahun yang bersangkutan dengan tahun sebelumnya dan penyebab kenaikan/penurunan (dalam bentuk narasi dan tabel), antara lain menge- nai: 1. Aset lancar, aset tidak lancar, dan total aset; 2. Liabilitas jangka pendek, liabilitas jangka panjang, dan total liabilitas; 3. Ekuitas; 4. Penjualan/pendapatan usaha, beban, laba (rugi), penghasilan komprehensif lain, dan total laba (rugi) komprehensif; dan 5. Arus kas. Description on the Company’s financial perfor- Analysis of the Company’s financial per- mance formance that includes comparison of the financial performance for the current year with the previous year’s and the causes for the variance (increase/ decrease) in narrative and tabulated format, including on: 1. Current asset, non-current asset, and total asset; 2. Short term liabilities, long term liabilities, and total liabilities; 3. Equity; 4. Operating revenues/sales, expenses, income (losses), other comprehensive income, and total comprehensive income (loss);and 5. Cash flow 3. Bahasan dan analisis tentang kemampuan mem- Penjelasan tentang 111-112 bayar utang dan tingkat kolektibilitas piutang 1. Kemampuan membayar hutang, baik jang- perusahaan, dengan menyajikan perhitungan ka pendek maupun jangka panjang; dan rasio yang relevan sesuai dengan jenis industri 2. Tingkat kolektibilitas piutang. perusahaan Discussion and analysis on the ability to pay Explanation on: debts and the Company’s receivable collectability 1. The ability to pay debts, both short-term by presenting relevant calculation ratio in respect and long-term; and to the Company’s industry 2. Receivable collectability level. 4. Bahasan tentang struktur modal (capital struc- Penjelasan atas: 112-113 ture) dan kebijakan manajemen atas struktur 1. Rincian struktur modal (capital structure) modal (capital structure policy) yang terdiri dari utang berbasis bunga dan ekuitas; dan 2. Kebijakan manajemen atas struktur modal (capital structure policies) dan dasar pemili- han kebijakan tersebut. Discussion on the capital structure and the capi- Explanation of: tal structure policy 1. The details of capital structure, consisting of interest-bearing debt and equity 2. The capital structure policy and the con- sideration basis of the policy.

248 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page

5. Bahasan mengenai ikatan yang material untuk Penjelasan tentang: 113-114 investasi barang modal pada tahun buku terakhir 1. Tujuan dari ikatan tersebut; 2. Sumber dana yang diharapkan untuk me- menuhi ikatan-ikatan tersebut; 3. Mata uang yang menjadi denominasi; dan 4. Langkah-langkah yang direncanakan perusahaan untuk melindungi risiko dari posisi mata uang asing yang terkait.

Catatan: apabila perusahaan tidak mempunyai ikatan terkait investasi barang modal pada tahun buku terakhir, agar diungkapkan Discussion of material commitments for capi- Explanation of: tal expenditure for the last fiscal year 1. The purpose of the commitments; 2. Expected sources of funds to honor the commitment; 3. Currency; and 4. The Company’s planned actions to hedge against foreign currency risks.

Note: if the Company has no commitment for capital expenditure for the last fiscal year, it should be disclosed 6. Bahasan mengenai investasi barang modal Penjelasan tentang: 114 yang direalisasikan pada tahun buku terakhir 1. Jenis investasi barang modal; 2. Tujuan investasi barang modal; dan 3. Nilai investasi barang modal yang dikeluar- kan pada tahun buku terakhir.

Catatan: apabila tidak terdapat realisasi in- vestasi barang modal, agar diungkapkan Discussion on realized capital investments in Explanation about: the last fiscal year 1. Type of capital investments; 2. The purpose of capital investments; and 3. The value of capital investments incurred in the last fiscal year.

Note: if there is no realization of capital invest- ments, it should to be disclosed 7. Informasi perbandingan antara target pada Informasi memuat antara lain: 115 awal tahun buku dengan hasil yang dicapai 1. Perbandingan antara target pada awal ta- (realisasi), dan target atau proyeksi yang hun buku dengan hasil yang dicapai (realisasi); ingin dicapai untuk satu tahun mendatang dan mengenai pendapatan, laba, dan lainnya yang 2. Target atau proyeksi yang ingin dicapai dianggap penting bagi perusahaan dalam 1 (satu) tahun mendatang. Comparison between targets at the initial The description includes: of financial year with the realization, and 1. Comparison between targets at the initial of targets or projections want to achieve for financial year with the realization; and the next year regarding the revenues, profit, 2. Targets or projections want to achieve for and others are considered important for the the next year. Company

BUILDING THE STRENGTH 249 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page

8. Informasi dan fakta material yang terjadi Uraian kejadian penting setelah tanggal 116 setelah tanggal laporan akuntan laporan akuntan termasuk dampaknya terhadap kinerja dan risiko usaha di masa mendatang.

Catatan: apabila tidak ada kejadian penting setelah tanggal laporan akuntan, agar diungkapkan Material information and facts subsequent to Description of significant events after the the accountant report’s date accountant report’s date, including the impact on the Company’s future performance and business risk

Note: if there were no significant events subsequent to the accountant report’s date, it should be disclosed 9. Uraian tentang prospek usaha perusahaan Uraian mengenai prospek perusahaan 92-94 dikaitkan dengan industri dan ekonomi secara umum disertai data pendukung kuantitatif dari sumber data yang layak dipercaya. Description on the Company’s business Description of the Company’s prospects in prospect relation to the industry and the economy in general, with supporting quantitative data from reliable sources. 10. Uraian tentang aspek pemasaran Uraian tentang aspek pemasaran atas produk 89-92 dan/atau jasa perusahaan, antara lain strategi pemasaran dan pangsa pasar. Description of the marketing aspects Description on the marketing aspects of the Company’s products and/or services, among others the marketing strategy and market share. 11. Uraian mengenai kebijakan dividen dan Memuat uraian mengenai: 116 jumlah dividen kas per saham dan jumlah 1. Kebijakan pembagian dividen; dividen per tahun yang diumumkan atau 2. Total dividen yang dibagikan; dibayar selama 2 (dua) tahun buku terakhir 3. Jumlah dividen kas per saham; 4. Payout ratio; dan 5. Tanggal pengumuman dan pembayaran dividen kas untuk masing-masing tahun.

Catatan: apabila tidak ada pembagian dividen, agar diungkapkan alasannya Description on the dividend policy and the Includes the description of: total dividend per share, and total dividend per 1. The dividend payment policy; year declared or paid for the last 2 (two) years 2. Total dividend paid; 3. Total cash dividend per share; 4. Payout ratio; and 5. The cash dividend announcement and payment date for each year.

Note: if no dividend was paid, the reason must be disclosed

250 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page

12. Program kepemilikan saham oleh karyawan Memuat uraian mengenai: 117 dan/ atau manajemen yang dilaksanakan 1. Jumlah saham ESOP/MSOP dan realisasin- perusahaan (ESOP/MSOP) ya; 2. Jangka waktu; 3. Persyaratan karyawan dan/atau manaje- men yang berhak; dan 4. Harga exercise.

Catatan: apabila tidak memiliki program dimak- sud, agar diungkapkan Employee and/or management stock own- Contains a description of: ership program executed by the Company 1. The number of shares for ESOP/MSOP and (ESOP/MSOP) the realization; 2. Duration; 3. The requirements of eligible employees and/or management; and 4. The exercise price.

Note: if the Company does not have such pro- grams, it should be disclosed

Realisasi penggunaan dana hasil Memuat uraian mengenai: penawaran umum (dalam hal perusahaan 1. Total perolehan dana; masih diwajibkan menyampaikan laporan 2. Rencana penggunaan dana; realisasi penggunaan dana)* 3. Rincian penggunaan dana; 4. Saldo dana; dan 5. Tanggal persetujuan RUPS/RUPO atas perubahan penggunaan dana (jika ada). 13. The realization of the proceeds from the Contains a description of: public offering (in the case the Company still 1. The total proceeds; obliged to report the realization of proceed 2. Plan the proceed usage; usage)* 3. Details of the proceed usage; 117 4. The balance of the proceed; and 5. Date of AGMS/Bondholders approval on the change of the proceed usage (if any). Informasi transaksi material yang Memuat uraian mengenai: 120-124 mengandung benturan kepentingan dan/ 1. Nama pihak yang bertransaksi dan sifat atau transaksi dengan pihak afiliasi hubungan afiliasi; 2. Penjelasan mengenai kewajaran transaksi; 3. Alasan dilakukannya transaksi; 4. Realisasi transaksi pada periode tahun buku terakhir; 5. Kebijakan perusahaan terkait dengan mekanisme review atas transaksi; dan 6. Pemenuhan peraturan dan ketentuan terkait.

Catatan: apabila tidak mempunyai transaksi dimaksud, agar diungkapkan 14. Material transaction information regarding Contains a description of: conflict of interest and/or transaction with 1. The name of the parties and the nature of related parties affiliation; 2. Description of the fairness of the transaction; 3. Reasons for the transaction; 4. The transactions realization during the last fiscal year; 5. The Company’s policy related to the review mechanism of the transaction; and 6. Compliance to reelvant regulations and provi- sions.

Note: if the Company does not have the men- tioned transaction, it should be disclosed

BUILDING THE STRENGTH 251 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 15. Uraian mengenai perubahan peraturan Uraian memuat antara lain: perubahan peraturan 124-125 perundang- undangan yang berpengaruh perundang- undangan dan dampaknya terhadap signifikan terhadap perusahaan perusahaan.

Catatan: apabila tidak terdapat perubahan pera- turan perundang- undangan yang berpengaruh signifikan, agar diungkapkan Description on the regulations changes Description includes: changes in the regulations that significantly affect the Company and their impact on the Company

Note: if there are no changes in rules and regula- tions that have a significant impact, it should be disclosed 16. Uraian mengenai perubahan kebijakan Uraian memuat antara lain: perubahan kebija- 125-127 akuntansi yang diterapkan perusahaan pada kan akuntansi, alasan dan dampaknya terhadap tahun buku terakhir laporan keuangan.

Catatan: apabila tidak terdapat perubahan kebi- jakan akuntansi, agar diungkapkan Description of the accounting policy Description includes: changes in the accounting changes implemented by the Company on policy, reasons and its impact on the financial the last fiscal year statements

Note: if there are no changes in the Company’s accounting policy, it should be disclosed 17. Informasi kelangsungan usaha Pengungkapan informasi mengenai: 127-128 1. Hal-hal yang berpotensi berpengaruh sig- nifikan terhadap kelangsungan usaha perusa- haan pada tahun buku terakhir; 2. Assessment manajemen atas hal-hal pada angka 1; dan 3. Asumsi yang digunakan manajemen dalam melakukan assessment.

Catatan: apabila tidak terdapat hal-hal yang berpotensi berpengaruh signifikan terhadap kelangsungan usaha perusahaan pada tahun buku terakhir, agar diungkapkan asumsi yang mendasari manajemen dalam meyakini bahwa tidak terdapat hal- hal yang berpotensi berpen- garuh signifikan terhadap kelangsungan usaha perusahaan pada tahun buku. Information on business continuity The disclosure should include: 1. Issues that may significantly affect the business continuity of the Company in the last fiscal year 2. Management’s assessment on the issues stated in point 1 3. Assumptions used by the management in conductin the assessment

Note: Should there are no issues that may significantly affect the business continuity of the Company in the last fiscal year, then the assumptions used by the management leading the conclusion and conviction that there are no issues that may significantly affect the business continuity of the Company in the last fiscal year should be stated.

252 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page VI GOOD CORPORATE GOVERNANCE / GOOD CORPORATE GOVERNANCE 1. Uraian Dewan Komisaris Uraian memuat antara lain: 175-186 1. Uraian tanggung jawab Dewan Komisaris; 2. Program pelatihan dalam rangka mening- katkan kompetensi Dewan Komisaris atau program orientasi bagi Komisaris baru; dan 3. Pengungkapan mengenai Board Charter (pedoman dan tata tertib kerja Dewan Komisa- ris). The description of the Board of Commis- Description includes: sioners 1. Description of the Board of Commission- ers’ responsibility; 2. Training program to improve the Board of Commissioners’ competency or orientation program for the new Commissioner; and 3. The disclosure of the Board Charter (The Board of Commissioners’ work guidance and rules) 2. Informasi mengenai Komisaris Independen Meliputi antara lain: 183 1. Kriteria penentuan Komisaris Independen; dan 2. Pernyataan tentang independensi mas- ing-masing Komisaris Independen. Information on the Independent Commis- Include among others: sioners 1. Criteria for determining the Independent Commissioner; and 2. Statement of independence from every Independent Commissioner. 3. Uraian Direksi Uraian memuat antara lain: 187-201 1. Ruang lingkup pekerjaan dan tanggung jawab masing-masing anggota Direksi; 2. Program pelatihan dalam rangka mening- katkan kompetensi Direksi atau program orientasi bagi Direksi baru; dan 3. Pengungkapan mengenai Board Charter (pedoman dan tata tertib kerja Direksi). The description of the Board of Directors Description includes: 1. Scope and responsibility of each member of the Board of Directors; 2. Training program to improve the Board of Directors’ competency or orientation program for the new Director; and 3. The disclosure of the Board Charter (The Board of Directors work guidance and rules) 4. Assessment terhadap Dewan Komisaris dan Mencakup antara lain: 185 & 199 Direksi 1. Prosedur pelaksanaan assessment atas kinerja Dewan Komisaris dan Direksi; 2. Kriteria yang digunakan dalam pelaksa- naan assessment atas kinerja Dewan Komisa- ris dan Direksi; dan 3. Pihak yang melakukan assessment. Assessment on the Board of Commissioners Includes among others: and the Board of Directors 1. The assessment implementation pro- cedure on the Board of Commissioners and Board of Directors’ performance; 2. Criteria used in the execution of the as- sessment on the Board of Commissioners and Board of Directors’ performance; and 3. The Parties undertake the assessment.

BUILDING THE STRENGTH 253 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 5. Uraian mengenai kebijakan remunerasi Mencakup antara lain: 186 & 199 bagi Dewan Komisaris dan Direksi 1. Pengungkapan prosedur penetapan remu- nerasi Dewan Komisaris; 2. Pengungkapan prosedur penetapan remu- nerasi Direksi; 3. Struktur remunerasi yang menunjukkan je- nis dan jumlah imbalan jangka pendek, pasca kerja, dan/atau jangka panjang lainnya untuk setiap anggota Dewan Komisaris;; 4. Struktur remunerasi yang menunjukkan je- nis dan jumlah imbalan jangka pendek, pasca kerja, dan/atau jangka panjang lainnya untuk setiap anggota Direksi; dan 5. Pengungkapan indikator untuk penetapan remunerasi Direksi. Description on the remuneration policy for Include, among others: the Board of Commissioners and Board of 1. Disclosure on the procedures of determin- Directors ing remuneration for the Board of Commis- sioners; 2. Disclosure on the procedures of determin- ing remuneration for the Board of Directors; 3. The remuneration structure that indicates the type and amount of short-term benefits, post-employment, and/or other long-term benefit for each member of the Board of Com- missioners; 4. The remuneration structure that indicates the type and amount of short-term benefits, post-employment, and/or other long-term benefit for each member of the Board of Directors; and 5. Disclosure of indicators in determining the Directors’ remuneration. 6. Frekuensi dan tingkat kehadiran rapat Dewan Informasi memuat antara lain: 159-174 Komisaris, rapat Direksi, dan rapat gabungan 1. Tanggal Rapat; Dewan Komisaris dengan Direksi 2. Peserta Rapat; dan 3. Agenda Rapat.untuk masing-masing rapat Dewan Komisaris, Direksi, dan rapat gabun- gan. Frequency and attendance in the meetings Information should include: of the Board of Commissioners, the Board of 1. Meeting dates; Directors, and joint meetings of the Board of 2. Meeting participants; and Commissioners and the Board of Directors 3. Meeting agendas; for each of the meet- ings of the Board of Commissioners, Board of Directors, and joint meetings

254 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 7. Informasi mengenai pemegang saham utama Dalam bentuk skema atau diagram, kecuali 224 dan pengendali, baik langsung maupun tidak untuk BUMN yang dimiliki sepenuhnya oleh langsung, sampai kepada pemilik individu pemerintah. Information on major and controlling sharehold- In the schematic or diagram form, except for ers, directly or indirectly, to the individual owners state-owned companies which owned entirely by the Government. 8. Pengungkapan hubungan afiliasi antara Mencakup antara lain: 183 & anggota Direksi, Dewan Komisaris, dan 1. Hubungan afiliasi antara anggota Direksi 195-196 Pemegang Saham Utama dan/atau pengendali dengan anggota Direksi lainnya; 2. Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris 3. Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dengan Pemegang Saham Utama dan/atau pengendali; 4. Hubungan afiliasi antara anggota Dewan Komisaris dengan anggota Komisaris lainnya; dan 5. Hubungan afiliasi antara anggota Dewan Komisaris dengan Pemegang Saham Utama dan/atau pengendali.

Catatan: apabila tidak mempunyai hubungan afiliasi dimaksud, agar diungkapkan Disclosure of affiliate relationships between Include, among others: members of the Board of Directors, Board of 1. Affiliate relationships between members of Commissioners, and the Main Shareholders the Board of Directors with other Directors; and/or controlling entity 2. Affiliate relationships between members of the Board of Directors and the Board of Com- missioners; 3. Affiliate relationship between the members of the Board of Directors with Major Sharehold- er and/or controlling entity; 4. Affiliate relationship between members of the Board of Commissioners with other Com- missioners; and 5. Affiliate relationship between the members of the Board of Commissioners with Major Shareholder and/or controlling entity.

Note: if there is no affiliated relationship in question, it should be disclosed 9. Komite Audit Mencakup antara lain: 206 1. Nama dan jabatan anggota Komite Audit; 2. Kualifikasi pendidikan dan pengalaman kerja anggota Komite Audit; 3. Independensi anggota Komite Audit; 4. Uraian tugas dan tanggung jawab; 5. Laporan singkat pelaksanaan kegiatan Komite Audit; dan 6. Frekuensi pertemuan dan tingkat kehadiran Komite Audit. The Audit Committee Include, among others: 1. Name and position of the Audit Committee members; 2. The educational qualifications and work experience of the Audit Committee members; 3. The Audit Committee members indepen- dence; 4. Description of the tasks and responsibilities; 5. Brief report the implementation of the Audit Committee’s activities; and 6. Frequency of meetings and attendance rate of the Audit Committee.

BUILDING THE STRENGTH 255 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 10. Komite/Fungsi Nominasi dan/atau Remunerasi Mencakup antara lain: -

1. Nama, jabatan, dan riwayat hidup singkat anggota komite/ fungsi nominasi dan/atau remunerasi; 2. Independensi komite/fungsi nominasi dan/ atau remunerasi; 3. Uraian tugas dan tanggung jawab; 4. Uraian pelaksanaan kegiatan komite/fungsi nominasi dan/atau remunerasi; 5. Frekuensi pertemuan dan tingkat kehadiran komite/fungsi nominasi dan/atau remunerasi; 6. Pernyataan adanya pedoman komite/fungsi nominasi dan/atau remunerasi; dan 7. Kebijakan mengenai suksesi Direksi. The Nomination and/or Remuneration Commit- Include, among others: tee/ Function 1. Name, position, and a brief resume of the Nominations and/or Remuneration Committee/ Function members; 2. Independence of the Nominations and/or Remuneration Committee/Function ; 3. Description of the tasks and responsibilities; 4. Description of the Nominations and/or Remuneration Committee/ Function’s activity implementation; 5. Frequency of meetings and attendance rate of the Nominations and/or Remuneration Com- mittee/Function ; 6. Statement on the existence of guidelines for the nomination and/ or remuneration function/ committee. 7. Policy on the Board of Directors succession. 11. Komite-komite lain di bawah Dewan Komisa- Mencakup antara lain: - ris yang dimiliki oleh perusahaan 1. Nama, jabatan, dan riwayat hidup singkat anggota komite lain; 2. Independensi komite lain; 3. Uraian tugas dan tanggung jawab; 4. Uraian pelaksanaan kegiatan komite lain; dan 5. Frekuensi pertemuan dan tingkat kehadiran komite lain.

256 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 17. Uraian mengenai sistem pengendalian intern Mencakup antara lain: 210-211 1. Penjelasan singkat mengenai sistem pengendalian intern, antara lain mencakup pengendalian keuangan dan operasional; 2. Penjelasan kesesuaian sistem pengen- dalian intern dengan kerangka yang diakui secara internasional (COSO – internal control framework); dan 3. Penjelasan mengenai evaluasi yang dilakukan atas efektivitas sistem pengendalian intern. Description of the Internal Control System Include, among others: 1. A brief description of the internal control system, among others include financial and operational control; 2. Explanation on the suitability of internal control systems with internationally recognized framework (COSO - internal control frame- work); and 3. A description of the evaluation done on the internal control systems effectiveness. 18. Uraian mengenai corporate social respon- Mencakup antara lain informasi tentang: 230 sibility yang terkait dengan lingkungan hidup 1. Kebijakan yang ditetapkan manajemen; 2. Kegiatan yang dilakukan; dan terkait pro- gram lingkungan hidup yang berhubungan den- gan kegiatan operasional perusahaan, seperti penggunaan material dan energi yang ramah lingkungan dan dapat didaur ulang, sistem pengolahan limbah perusahaan, pertimban- gan aspek lingkungan dalam pemberian kredit kepada nasabah, dan lain-lain. 3. Sertifikasi di bidang lingkungan yang dimiliki. Description on the corporate social respon- Include, among others, information about: sibility related to the environment 1. The policies set by the Management; 2. Activities undertaken; and related to the environmental programs with regards to the Company’s operations, such as the use of envi- ronmentally friendly materials and energy and can be recycled, the Company’s waste treat- ment systems, consideration of environmental aspects in the provision of credit to customers, and others. 3. Certification in the environmental field. 19. Uraian mengenai corporate social responsi- Mencakup antara lain informasi tentang: 231-235 bility yang terkait dengan ketenagakerjaan, 1. Kebijakan yang ditetapkan manajemen; dan kesehatan, dan keselamatan kerja 2. Kegiatan yang dilakukan; dan terkait praktik ketenagakerjaan, kesehatan, dan keselamatan kerja, seperti kesetaraan gender dan kesem- patan kerja, sarana dan keselamatan kerja, tingkat turnover karyawan, tingkat kecelakaan kerja, dan lain-lain. Description on the corporate social respon- Include, among others, information about: sibility related to employment, health, and 1. The policies set by the Management; and work safety 2. Activities undertaken; and related to em- ployment, health and work safety practices, such as gender equality and employment op- portunities, working infrastructure and safety, employee turnover rates, the level of occupa- tional accidents, and others.

BUILDING THE STRENGTH 257 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 20. Uraian mengenai corporate social respon- Mencakup antara lain informasi tentang: 236-238 sibility yang terkait dengan pengembangan 1. Kebijakan yang ditetapkan manajemen; sosial dan kemasyarakatan 2. Kegiatan yang dilakukan; dan 3. Biaya yang dikeluarkan. terkait pengem- bangan sosial dan kemasyarakatan, seperti penggunaan tenaga kerja lokal, pemberdayaan masyarakat sekitar perusahaan, perbaikan sarana dan prasarana sosial, bentuk donasi- lainnya, dan lain-lain. Description on the corporate social re- Include, among others, information about: sponsibility related to social and community 1. The policies set by the Management; development 2. Activities undertaken; and 3. Costs incurred. related to social and com- munity development, such as the use of local labor, community empowerment around the Company, improvement of social infrastructure, donations, and others. 21. Uraian mengenai corporate social respon- Mencakup antara lain: 238-239 sibility yang terkait dengan tanggung jawab 1. Kebijakan yang ditetapkan manajemen; dan kepada konsumen 2. Kegiatan yang dilakukan. terkait tanggung jawab produk, seperti kesehatan dan kesela- matan konsumen, informasi produk, sarana, jumlah dan penanggulangan atas pengaduan konsumen dan lain-lain Description on the corporate social re- Include, among others: sponsibility related to responsibility to the 1. The policies set by the Management; and consumer 2. The activities related to product liability, such as consumers health and safety , product information, facilities, number and counter- measures on consumer complaints, and others

22. Perkara penting yang sedang dihadapi oleh Mencakup antara lain: 216 perusahaan, entitas anak, serta anggota 1. Pokok perkara/gugatan; Dewan Komisaris dan/atau anggota Direksi 2. Status penyelesaian perkara/gugatan; yang menjabat pada periode laporan 3. Pengaruhnya terhadap kondisi perusahaan; tahunan dan 4. Sanksi administrasi yang dikenakan kepada perusahaan, anggota Dewan Komisaris dan Direksi, oleh otoritas terkait (pasar modal, perbankan dan lainnya) pada tahun buku terakhir (atau terdapat pernyataan bahwa tidak dikenakan sanksi administrasi).

Catatan: dalam hal tidak berperkara, agar diungkapkan Important cases being faced by the Compa- Include, among others: nies, subsidiaries, members of the Board of 1. Subject matter/lawsuit; Commissioners and/or Board of Directors at 2. The disputes/claims settlement status; the annual reporting period 3. The impact to the Company; and 4. An administrative sanction imposed on the Company, members of the Board of Commis- sioners and Board of Directors, by the relevant authorities (capital markets, banking and oth- ers) in the last financial year (or statements that there are no administrative sanctions).

Note: in the absence of litigation, it should be disclosed

258 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 23. Akses informasi dan data perusahaan Uraian mengenai tersedianya akses informasi 225 dan data perusahaan kepada publik, misalnya melalui website (dalam bahasa Indonesia dan bahasa Inggris), media massa, mailing list, buletin, pertemuan dengan analis, dan sebagainya. Access to the Company’s information and A description on the availability of the Compa- data ny’s information and data access for the public, for example through the website (in Indonesian and English), mass media, mailing lists, news- letters, meetings with analysts, and so on. 24. Bahasan mengenai kode etik Memuat uraian antara lain: 217-223 1. Isi kode etik; 2. Pengungkapan bahwa kode etik berlaku bagi seluruh level organisasi; 3. Penyebarluasan kode etik; 4. Jenis sanksi untuk setiap pelanggaran kode etik; dan 5. Jumlah pelanggaran kode etik beserta sanksi yang diberikan pada tahun buku terakhir.

Catatan: apabila tidak terdapat pelanggaran kode etik pada tahun buku terakhir, agar diung- kapkan Discussion regarding the Company’s Contain a description, among others: Code of Conduct 1. The content of the Code of Conduct; 2. Disclosure that the Code of Conduct applies to all levels of the organization; 3. Dissemination of the Code of Conduct; 4. Type of sanction for each violation of the code of conduct; and 5. Number of violations of the code of conduct and the sanctions given in the current year

Note: should there be no violations to the code of conduct in the last fiscal year, it should be stated. 25. Pengungkapan mengenai whistleblowing Memuat uraian tentang mekanisme whis- 222-223 system tleblowing system antara lain: 1. Penyampaian laporan pelanggaran; 2. Perlindungan bagi whistleblower; 3. Penanganan pengaduan; 4. Pihak yang mengelola pengaduan; dan 5. Jumlah pengaduan yang masuk dan diproses pada tahun buku terakhir serta tindak lanjutnya

Catatan: apabila tidak terdapat pengaduan yang masuk pada tahun buku terakhir, agar diungkapkan Disclosure on the whistleblowing system Contains a description of the whistleblowing systems mechanisms, among others: 1. Submission of reports on the violations; 2. Protection for the whistleblowers; 3. Handling of complaints; 4. Parties which manages the complaint; and 5. The number of complaints received and processed in the last financial year as well as its follow-up

Note: when there were no complaints filed in the last fiscal year, it should be stated.

BUILDING THE STRENGTH 259 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 26. Kebijakan mengenai keberagaman Uraian kebijakan Perusahaan mengenai 179-181 & Komposisi Dewan Komisaris dan Direksi keberagaman komposisi Dewan Komisaris 192-194 dan Direksi dalam pendidikan (bidang studi), pengalaman kerja, usia, dan jenis kelamin.

Catatan: apabila tidak ada kebijakan dimaksud, agar diungkapkan alasan dan pertimbangannya Diversity in the composition of the Description of the Company’s policy on the Board of Commissioners and the Board of diversity of the Board of Commissioners and Directors. Board of Directors composition in education (field of study), work experience, age, and gender.

Note: if there is no defined policy, the reasons and considerations should be disclosed VII INFORMASI KEUANGAN / FINANCIAL INFORMATION 1. Surat Pernyataan Direksi dan/atau Dewan Kesesuaian dengan peraturan terkait tentang iii Komisaris tentang Tanggung Jawab atas Tanggung Jawab atas Laporan Keuangan. Laporan Keuangan* Statement Letter from the Board of Direc- Compliance with related regulation regarding tors and/ or the Board of Commissioners the responsibility of the Financial Statements regarding the responsibility to the Financial Statements* 2. Opini auditor independen atas laporan keuangan Opinion of Independent Auditor of Fi- 1-2 nancial Statements 3. Deskripsi Auditor Independen di Opini Deskripsi memuat tentang: 2 1. Nama dan tanda tangan; 2. Tanggal Laporan Audit; dan 3. Nomor ijin KAP dan nomor ijin Akuntan Publik. Description of the Independent Auditor’s The description includes: opinion 1. Name and signature; 2. Audit Report date; and 3. License number of the Public Accounting Firm and license number of the Public Accoun- tant

260 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 4. Laporan keuangan yang lengkap Memuat secara lengkap unsur-unsur laporan 3-7 keuangan: 1. Laporan posisi keuangan (neraca); 2. Laporan laba rugi komprehensif; 3. Laporan perubahan ekuitas; 4. Laporan arus kas; 5. Catatan atas laporan keuangan; 6. Informasi komparatif mengenai periode sebelumnya; dan 7. Laporan posisi keuangan pada awal periode sebelumnya ketika entitas menerapkan suatu kebijakan akuntansi secara retrospektif atau membuat penyajian kembali pos-pos laporan keuangan, atau ketika entitas mereklasifikasi pos-pos dalam laporan keuangannya (jika relevan). Full Financial Statements Includes all elements of the Financial State- ments: 1. Balance sheet; 2. Comprehensive income statement; 3. Report on changes in equity; 4. Cash flow statement; 5. Notes to the financial statement; 6. Comparative information for the previous periods; 7. Report on the financial position at the beginning of the comparative period presented when the entity applies a new accounting policy retrospectively or restates certain items in the financial statements, or reclassifies certain items in the financial statements (if relevant). 5. Perbandingan tingkat profitabilitas Perbandingan kinerja/laba (rugi) tahun berjalan 5 dengan tahun sebelumnya. Comparison of profitability ratio Comparison of profit (loss) in the current and previous years

BUILDING THE STRENGTH 261 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 6. Laporan Arus Kas Memenuhi ketentuan sebagai berikut: 7

1. Pengelompokan dalam tiga kategori aktivi- tas: operasi, investasi,dan pendanaan; 2. Penggunaan metode langsung (direct meth- od) untuk melaporkan arus kas dari aktivitas operasi; 3. Pemisahan penyajian antara penerimaan kas dan atau pengeluaran kas selama tahun berjalan pada aktivitas operasi, investasi dan pendanaan; dan 4. Pengungkapan transaksi non kas harus dicantumkan dalam catatan atas laporan keuangan. Statement of Cash flow Should fulfill the following provisions:

1. Classification of activities into three catego- ries: operating, investment and financing; 2. Use of the direct method to report cash flow from operating activities; 3. Separate presentation of cash receipt and/or disbursement in the current year from operating, investing and financing activities 4. Disclosure of non-cash activities in the notes to the Financial Statement. 7. Ikhtisar Kebijakan Akuntansi Meliputi sekurang-kurangnya: 8-26 1. Pernyataan kepatuhan terhadap SAK; 2. Dasar pengukuran dan penyusunan laporan keuangan; 3. Pajak penghasilan; 4. Imbalan kerja; dan 5. Instrumen Keuangan. Summary of the Accounting Policy Includes at least the following: 1. Statement of compliance with SAK; 2. Basis of measurement and presentation of the financial statement; 3. Income tax; 4. Work compensation; and 5. Financial instruments.

262 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 8. Pengungkapan transaksi pihak berelasi Hal-hal yang diungkapkan antara lain: 51-53 1. Nama pihak berelasi, serta sifat dan hubun- gan dengan pihak berelasi; 2. Nilai transaksi beserta persentasenya terha- dap total pendapatan dan beban terkait; dan 3. Jumlah saldo beserta persentasenya terha- dap total aset atau liabilitas. Disclosure of related party transactions Items that must be disclosed: 1. Name(s) of related parties and nature of relationship with related parties; 2. Value of transactions and the percentage to total related income and expense; and 3. Balance and its percentage to total assets or liabilities. 9. Pengungkapan yang berhubungan Hal-hal yang harus diungkapkan: 31-34 dengan perpajakan 1. Rekonsiliasi fiskal dan perhitungan beban pajak kini; 2. Penjelasan hubungan antara beban (peng- hasilan) pajak dan laba akuntansi; 3. Pernyataan bahwa Laba Kena Pajak (LKP) hasil rekonsiliasi dijadikan dasar dalam pengi- sian SPT Tahunan PPh Badan; 4. Rincian aset dan liabilitas pajak tangguhan yang diakui pada laporan posisi keuangan un- tuk setiap periode penyajian, dan jumlah beban (penghasilan) pajak tangguhan yang diakui pada laporan laba rugi apabila jumlah tersebut tidak terlihat dari jumlah aset atau liabilitas pa- jak tangguhan yang diakui pada laporan posisi keuangan; dan 5. Pengungkapan ada atau tidak ada sengketa pajak. Disclosures related to Taxation Items that must be disclosed: 1. Reconciliation between fiscal and current tax assessment; 2. Explanation of the relationship between tax expense (income) and accounting profit; 3. Statement that the reconciled taxable profit is the basis for the annual Corporate income Tax Return; 4. Breakdown of deferred tax assets and liabilities recognized in the balance sheet for each period presented, and total deferred tax expense (income) recognized in the income statement if such amount is not shown in total assets or deferred tax expenses recognized in the financial statement 5. Disclosure of whether or not there are any tax disputes

BUILDING THE STRENGTH 263 Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 10. Pengungkapan yang berhubungan dengan Hal-hal yang harus diungkapkan: 20-21 & aset tetap 1. Metode penyusutan yang digunakan; 36-38 2. Uraian mengenai kebijakan akuntansi yang dipilih antara model revaluasi dan model biaya; 3. Metode dan asumsi signifikan yang digu- nakan dalam mengestimasi nilai wajar aset tetap (untuk model revaluasi) atau pengungka- pan nilai wajar aset tetap (untuk model biaya); dan 4. Rekonsiliasi jumlah tercatat bruto dan aku- mulasi penyusutan aset tetap pada awal dan akhir periode dengan menunjukkan: penambah- an, pengurangan dan reklasifikasi. Disclosure of Fixed Assets Items that must be disclosed: 1. Depreciation method used; 2. Explanation of whether fair value model or cost model have been adopted as the account- ing policy; 3. Method and significant assumptions used in estimating the fair value of fixed assets (revalu- ation model) or disclosing the fair value of fixed assets (cost model); and 4. Reconciliation of recorded gross amount and cumulative depreciation of fixed assets at the beginning and end of the period by showing addition, reduction and reclassification. 11. Pengungkapan yang berhubungan dengan Hal-hal yang harus diungkapkan: 48-50 segmen operasi* 1. Informasi umum yang meliputi faktor-faktor yang digunakan untuk mengidentifikasi segmen yang dilaporkan; 2. Informasi tentang laba rugi, aset, dan liabili- tas segmen yang dilaporkan; 3. Rekonsiliasi dari total pendapatan segmen, laba rugi segmen yang dilaporkan, aset segmen, liabilitas segmen, dan unsur material segmen lainnya terhadap jumlah terkait dalam entitas; dan 4. Pengungkapan pada level entitas, yang me- liputi informasi tentang produk dan/atau jasa, wilayah geografis dan pelanggan utama. Disclosure of Operation Segments* Items that must be disclosed: 1. General information that includes factors that are used to identify reportable segment; 2. Information on income statement, assets, and liabilities of the reportable segment; 3. Reconciliation of total segment revenues, reported segment profit or loss, segment as- sets, segment liabilities, and material elements of other segments to the corresponding number in the entity; and 4. Disclosure at the entity level, which includes information about products and/or services, geographic areas and major customers.

264 CITILINK LAPORAN TAHUNAN 2015 ANNUAL REPORT Kriteria Data yang dibutuhkan Halaman No. Criteria Data needed Page 12. Pengungkapan yang berhubungan Hal-hal yang harus diungkapkan: 53-61 dengan Instrumen Keuangan 1. Rincian instrumen keuangan yang dimiliki berdasarkan klasifikasinya; 2. Nilai wajar dan hirarkinya untuk setiap kelompok instrumen keuangan; 3. Kebijakan manajemen risiko; 4. Penjelasan risiko yang terkait dengan instru- men keuangan: risiko pasar, risiko kredit dan risiko likuiditas; dan 5. Analisis risiko yang terkait dengan instru- men keuangan secara kuantitatif. Disclosure related to the Financial Instru- Items that must be disclosed: ment 1. Detail of financial instruments based on its classification; 2. Fair value and their hierarchy for each group of financialinstruments; 3. The risk management’s policy; 4. Explanation of the risks related to the finan- cial instruments: market risk, credit risk and liquidity risk; and 5. Risk analysis related to quantitative finan- cial instrument. 13. Penerbitan laporan keuangan Hal-hal yang diungkapkan antara lain: 66 1. Tanggal laporan keuangan diotorisasi untuk terbit; dan 2. Pihak yang bertanggung jawab mengotori- sasi laporan keuangan. Publication of the Financial Statements Items to be disclosed include: 1. The authorization date for the publication of the Financial Statements; and 2. Party responsible for authorizing the Finan- cial Statements.

BUILDING THE STRENGTH 265 LAPORAN KEUANGAN

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA DAFTAR ISI TABLE OF CONTENTS

Halaman/ Page

SURAT PERNYATAAN DIREKSI DIRECTORS’ STATEMENT LETTER

LAPORAN AUDITOR INDEPENDEN 1 INDEPENDENT AUDITORS’ REPORT

LAPORAN KEUANGAN – Untuk tahun yang FINANCIAL STATEMENTS – For the year ended berakhir pada tanggal 31 Desember 2015 December 31, 2015

Laporan Posisi Keuangan 3 Statement of Financial Position

Laporan Laba Rugi dan Penghasilan 5 Statement of Profit or Loss and Other Komprehensif Lain Comprehensive Income

Laporan Perubahan Ekuitas 6 Statement of Changes in Equity

Laporan Arus Kas 7 Statement of Cash Flows

Catatan Atas Laporan Keuangan 8 Notes to Financial Statements

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA LAPORAN POSISI KEUANGAN STATEMENT OF FINANCIAL POSITION 31 DESEMBER 2015 DECEMBER 31, 2015

31 Desember/ 31 Desember/ Catatan/ December 31, December 31, Notes 2015 2014 USD USD

ASET ASSETS

ASET LANCAR CURRENT ASSETS Kas dan setara kas 5,32 38.077.703 14.134.885 Cash and cash equivalents Piutang usaha 6 Trade accounts receivable Pihak-pihak berelasi 32 716.379 224.415 Related parties Pihak ketiga - setelah dikurangi cadangan kerugian penurunan Third parties - net of allowance nilai sebesar USD 5.872 pada for impairment loss of 31 Desember 2015 dan USD 6.511 USD 5,872 at December 31, 2015 and pada 31 Desember 2014 490.101 3.631.605 USD 6,511 at December 31, 2014 Piutang lain-lain - bersih 7 2.233.845 1.635.022 Other receivables - net Persediaan 16.636 18.866 Inventories Uang muka dan biaya dibayar dimuka 8 26.314.637 13.189.159 Advances and prepaid expenses Pajak dibayar dimuka 9 13.628.083 1.438.271 Prepaid taxes Uang jaminan sewa charter 134.091 341.208 Charter deposit

Jumlah Aset Lancar 81.611.475 34.613.431 Total Current Assets

ASET TIDAK LANCAR NON CURRENT ASSETS Dana perawatan pesawat Maintenance reserve fund dan uang jaminan 10,34 112.419.846 71.603.721 and security deposits Uang muka pembelian pesawat 11 8.154.592 8.154.592 Advance for purchase of aircraft Aset pajak tangguhan 9 17.540.875 20.978.988 Deferred tax assets Aset tetap - setelah dikurangi akumulasi Property and equipment - net of penyusutan sebesar USD 14.340.667 accumulated depreciation of per 31 Desember 2015 dan USD 9.719.607 USD 14,340,667 at December 31, 2015 per 31 Desember 2014 12 36.871.137 30.961.567 and USD 9,719,607 at December 31, 2014 Beban tangguhan - bersih 13 - 87.514 Deferred charges - net Aset lain-lain - bersih 802.398 384.853 Other assets - net

Jumlah Aset Tidak Lancar 175.788.848 132.171.235 Total Non Current Assets

JUMLAH ASET 257.400.323 166.784.666 TOTAL ASSETS

Lihat catatan laporan keuangan yang merupakan See accompanying notes to financial statements bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan. which are an integral part of the financial statements.

- 3 - PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA LAPORAN POSISI KEUANGAN STATEMENT OF FINANCIAL POSITION 31 DESEMBER 2015 - Lanjutan DECEMBER 31, 2015 - Continued

31 Desember/ 31 Desember/ Catatan/ December 31, December 31, Notes 2015 2014 USD USD

LIABILITAS DAN EKUITAS LIABILITIES AND EQUITY

LIABILITAS JANGKA PENDEK CURRENT LIABILITIES Utang bank 14 5.517.612 - Loan from bank Utang usaha 15 Trade accounts payable Pihak-pihak berelasi 32 21.392.370 16.263.257 Related parties Pihak ketiga 3.359.783 7.842.829 Third parties Utang lain-lain 16 2.157.395 3.426.617 Other payable Utang pajak 9 14.960.555 1.515.059 Taxes payable Beban akrual 17 41.965.068 31.612.220 Accrued expenses Pendapatan diterima dimuka 18 12.787.387 12.247.694 Unearned revenues Uang muka diterima 2.097.438 4.093.327 Advances received Liabilitas jangka panjang yang jatuh Current maturity of long term tempo dalam satu tahun: liabilities: Pinjaman jangka panjang 20 10.345.891 - Long-term loans Liabilitas estimasi biaya pengembalian Estimated liability for aircraft return dan pemeliharaan pesawat 19 13.017.380 15.391.749 and maintenance cost

Jumlah Liabilitas Jangka Pendek 127.600.879 92.392.752 Total Current Liabilities

LIABILITAS JANGKA PANJANG NON CURRENT LIABILITIES Liabilitas jangka panjang - setelah dikurangi bagian yang jatuh tempo Non current maturity of long-term dalam satu tahun: liabilities: Pinjaman jangka panjang 20 98.634.983 105.125.582 Long-term loans Liabilitas estimasi biaya pengembalian Estimated liability for aircraft return dan pemeliharaan pesawat 19 13.496.821 11.923.093 and maintenance cost Liabilitas imbalan kerja 21 114.001 - Employment benefits obligation

Jumlah Liabilitas Jangka Panjang 112.245.805 117.048.675 Total Non Current Liabilities

EKUITAS EQUITY Modal saham - nilai nominal 22 101.537.131 44.901.104 Capital stock - Rp 1,000,000 par value Rp 1.000.000 per saham per share Modal dasar - 1.700.000 saham Authorized - 1,700,000 shares Modal ditempatkan dan disetor - Issued and paid-up capital - 1.162.643 saham per 31 Desember 2015 1,162,643 share at December 31, 2015 dan 431.710 saham per 31 Desember 2014 and 431,710 shares at December 31, 2014 Tambahan modal disetor 22 (4.452.072) (3.103.798) Additional paid-up capital Komponen ekuitas lainnya 23 3.115.774 1.756.244 Other component of equity Defisit (82.647.194) (86.210.311) Deficit

Jumlah Ekuitas (Defisiensi Modal) 17.553.639 (42.656.761) Total Equity (Capital Deficiency)

JUMLAH LIABILITAS DAN EKUITAS 257.400.323 166.784.666 TOTAL LIABILITIES AND EQUITY

Lihat catatan laporan keuangan yang merupakan See accompanying notes to financial statements bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan. which are an integral part of the financial statements.

- 4 - PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA LAPORAN LABA RUGI DAN PENGHASILAN STATEMENT OF PROFIT OR LOSS AND KOMPREHENSIF LAIN OTHER COMPREHENSIVE INCOME UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2015 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2015

Catatan/ Notes 2015 2014 USD USD

PENDAPATAN USAHA 24 OPERATING REVENUES Penerbangan berjadwal 434.642.401 391.892.084 Scheduled airline services Penerbangan tidak berjadwal 25.373.579 5.315.799 Non scheduled airline services Lainnya 10.018.375 6.336.212 Others Jumlah Pendapatan Usaha 470.034.355 403.544.095 Total Operating Revenues

BEBAN USAHA OPERATING EXPENSES Operasional penerbangan 25 324.110.459 318.512.745 Flight operations Pemeliharaan dan perbaikan 26 49.684.406 35.434.251 Maintenance and overhaul Tiket, penjualan dan promosi 27 37.561.187 26.426.222 Ticketing, sales and promotion Bandara 28 26.027.933 17.920.540 User charges and station Pelayanan penumpang 29 10.310.404 7.820.871 Passenger services Administrasi dan umum 30 11.736.270 8.829.762 General and administrative Kerugian (keuntungan) selisih kurs mata uang asing - bersih (38.182) 1.039.675 Loss (gain) on foreign exchange - net Beban (pendapatan) lain-lain - bersih 31 86.471 1.102.943 Other charges (income) - net Jumlah Beban Usaha 459.478.948 417.087.009 Total Operating Expenses

LABA (RUGI) USAHA 10.555.407 (13.542.914) PROFIT (LOSS) FROM OPERATION

Pendapatan keuangan 2.775.159 1.213.285 Finance income Beban keuangan (6.784.165) (6.755.173) Finance cost

LABA (RUGI) SEBELUM PAJAK 6.546.401 (19.084.802) PROFIT (LOSS) BEFORE TAX

MANFAAT (BEBAN) PAJAK 9 (2.984.523) 4.194.607 TAX BENEFIT (EXPENSE)

LABA (RUGI) BERSIH TAHUN BERJALAN 3.561.878 (14.890.195) NET PROFIT (LOSS) FOR THE YEAR

PENGHASILAN KOMPREHENSIF LAIN OTHER COMPREHENSIVE INCOME POS-POS YANG TIDAK AKAN DIREKLASIFIKASI KEMUDIAN KE ITEM THAT WILL NOT BE RECLASSIFIED LABA RUGI SUBSEQUENTLY TO PROFIT AND LOSS Peningkatan (penurunan) revaluasi Increase (decrease) on revaluation of aset tetap - bersih 1.812.707 (3.715.174) property and equipment - net Pengukuran kembali kewajiban imbalan Remeasurement of defined benefit pasti 1.652 - obligation Pajak penghasilan terkait item yang tidak Income tax relating to items that will direklasifikasi (453.590) 928.794 not be reclassified

Jumlah penghasilan komprehensif lain 1.360.769 (2.786.380) Total other comprehensive income

JUMLAH LABA (RUGI) KOMPREHENSIF PADA TOTAL COMPREHENSIVE INCOME (LOSS) TAHUN BERJALAN 4.922.647 (17.676.575) FOR THE CURRENT YEAR

Lihat catatan laporan keuangan yang merupakan See accompanying notes to financial statements bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan. which are an integral part of the financial statements.

- 5 - PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA LAPORAN PERUBAHAN EKUITAS STATEMENT OF CHANGES IN EQUITY UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2015 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2015

Tambahan modal disetor/ Komponen Saldo laba Jumlah ekuitas Additional ekuitas lainnya/ (defisit)/ (defisiensi modal)/ Catatan/ Modal saham/ paid-in Other component Retained earning Total equity Notes Capital stock capital of equity (deficit) (capital deficiency) USD USD USD USD USD

Saldo 1 Januari 2014 44.901.104 (3.103.798) 4.542.624 (71.320.116) (24.980.186) Balance as of January 1, 2014

Jumlah rugi komprehensif 12,23 - - (2.786.380) (14.890.195) (17.676.575) Total comprehensive loss

Saldo 31 Desember 2014 44.901.104 (3.103.798) 1.756.244 (86.210.311) (42.656.761) Balance as of December 31, 2014

Setoran saham yang berasal dari konversi pinjaman 20 50.000.000 - - - 50.000.000 Share issuance through loan conversion

Setoran saham yang berasal dari transfer aset 22 6.636.027 (1.348.274) - - 5.287.753 Share issuance through asset transfer

Jumlah laba komprehensif 12,23 - - 1.359.530 3.563.117 4.922.647 Total comprehensive income

Saldo 31 Desember 2015 101.537.131 (4.452.072) 3.115.774 (82.647.194) 17.553.639 Balance as of December 31, 2015

Lihat catatan laporan keuangan yang merupakan See accompanying notes to financial statements bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan. which are an integral part of the financial statements.

- 6 - PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA LAPORAN ARUS KAS STATEMENT OF CASH FLOWS UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2015 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2015

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

ARUS KAS DARI AKTIVITAS OPERASI CASH FLOWS FROM OPERATING ACTIVITIES Penerimaan kas dari pelanggan 507.182.919 442.894.254 Cash receipts from customers Pengeluaran kas kepada pemasok (438.737.120) (393.677.045) Cash paid to suppliers Pengeluaran kas kepada karyawan (32.497.307) (29.985.717) Cash paid to employees Pembayaran bunga (5.758.695) (4.626.453) Interest paid Pembayaran pajak penghasilan (786.805) (674.222) Income taxes paid

Kas Bersih Diperoleh dari Aktivitas Operasi 29.402.992 13.930.817 Net Cash Provided from Operating Activities

ARUS KAS DARI AKTIVITAS INVESTASI CASH FLOWS FROM INVESTING ACTIVITIES Penerimaan pengembalian dana pemeliharaan pesawat 860.554 - Receipt of aircraft maintenance reimbursements Pengeluaran untuk dana pemeliharaan pesawat (60.006.845) (45.759.888) Payments for aircraft maintenance reserve fund Pengeluaran untuk uang jaminan - pesawat (1.716.250) (4.080.000) Payments for security deposit - aircraft Perolehan peralatan dan perlengkapan (63.686) (639.341) Acquisitions of property and equipment Pengeluaran untuk perolehan aset pemeliharaan Payments for aircraft maintenance and aircraft dan aset sewa pesawat (2.855.680) - leased asset Penerimaan bunga 1.078.901 345.880 Interest received Pengeluaran untuk uang muka pembelian pesawat - (1.654.592) Payments for advance payments - aircraft

Kas Bersih Digunakan untuk Aktivitas Investasi (62.703.006) (51.787.941) Net Cash Used in Investing Activities

ARUS KAS DARI AKTIVITAS PENDANAAN CASH FLOWS FROM FINANCING ACTIVITIES Penerimaan pinjaman jangka panjang dari pihak Proceed from long-term loan from related berelasi 53.750.000 38.050.994 parties Penerimaan utang bank 5.727.555 - Proceed from bank loan Pembayaran utang bank (187.856) - Payments of banks loan Pembayaran pinjaman jangka panjang kepada Payments for long-term loan from related pihak berelasi - (1.350.000) related parties Penerimaan tambahan modal disetor 27 - Proceeds from additional paid in capital

Kas Bersih Diperoleh dari Aktivitas Pendanaan 59.289.726 36.700.994 Net Cash Provided from Financing Activities

KENAIKAN (PENURUNAN) BERSIH KAS DAN INCREASE (DECREASE) IN CASH AND SETARA KAS 25.989.712 (1.156.130) CASH EQUIVALENTS

CASH AND CASH EQUIVALENTS AT KAS DAN SETARA KAS AWAL TAHUN 14.134.885 16.059.736 BEGINNING OF THE YEAR

Efek perubahan kurs mata uang asing (2.046.894) (768.721) Effect of foreign exchange rate changes

CASH AND CASH EQUIVALENTS AT END KAS DAN SETARA KAS AKHIR TAHUN 38.077.703 14.134.885 OF THE YEAR

Lihat catatan laporan keuangan yang merupakan See accompaying notes to financial statements bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan. which are an integral part of the financial statements.

- 7 - PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT THEN ENDED

1. UMUM 1. GENERAL

a. Pendirian dan Informasi Umum a. Establishment and General Information

PT Citilink Indonesia (“Perusahaan”) didirikan PT Citilink Indonesia (“the Company”) was berdasarkan akta No. 01 tanggal 6 Januari 2009 established based on Deed No. 01 dated dari Arikanti Natakusumah S.H., notaris di January 6, 2009 of Arikanti Natakusumah S.H., Jakarta. Akta pendirian tersebut telah disahkan notary in Jakarta. The deed was approved by oleh Menteri Kehakiman Republik Indonesia the Minister of Law of the Republic of Indonesia dalam surat keputusannya No. AHU- in his Decision Letter No. AHU- 14555.AH.01.01. Tahun 2009 tanggal 22 April 14555.AH.01.01. Tahun 2009 dated April 22, 2009 serta diumumkan dalam Berita Negara 2009 and published in the State Gazette of the Republik Indonesia No. 1 tanggal 3 Januari Republic Indonesia No. 1 dated January 3, 2012, Tambahan No.6. 2012, Supplement No.6.

Anggaran Dasar Perusahaan telah mengalami The Company Articles of Association have been beberapa kali perubahan, terakhir dengan Akta amended several times, most recently by Deed No. 34, tanggal 15 Mei 2015 dari Jose Dima No.34 dated May 15, 2015 of Jose Dima Satria Satria S.H. M.Kn, notaris di Jakarta, mengenai S.H. M.Kn, notary in Jakarta, concerning perubahan anggaran dasar dan telah changes in article of association which has mendapatkan persetujuan dari Menteri Hukum been approved by the Ministry of Law and dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia Human Rights by Letter of Decree No. AHU- dengan Surat Keputusan No. AHU- 3509187.AH.01.11. Tahun 2015 dated May 26, 3509187.AH.01.11. Tahun 2015 tanggal 26 Mei 2015. 2015.

Perusahaan berdomisili di Jalan Raya Juanda, The Company is domiciled at Jalan Raya Komplek Ruko JBC Blok C1 No. 2, Sawotratap Juanda, Komplek Ruko JBC Blok C1 No. 2, – Gedangan – Sidoarjo dan berkantor pusat di Sawotratap – Gedangan – Sidoarjo and the Menara Citicon Lantai 16 Jl. S. Parman Kav 72, head office is located at Citicon Tower 16th Jakarta. Floor Jl. S. Parman Kav. 72, Jakarta.

Sesuai dengan pasal 3 Anggaran Dasar In accordance with article 3 of the Company's Perusahaan, ruang lingkup kegiatan Articles of Association, the scope of its activities Perusahaan terutama adalah sebagai berikut: comprises of the following:

1. Angkutan udara niaga berjadwal 1. Undertaking scheduled commercial air untuk penumpang, barang dan pos dalam transportation of domestic or international negeri dan luar negeri; passengers, cargoes and mails;

2. Angkutan udara niaga tidak berjadwal 2. Undertaking non-scheduled commercial air untuk penumpang barang dan pos dalam transportation of domestic or international negeri dan luar negeri; passengers, cargoes and mails;

3. Jasa penunjang operasional angkutan 3. Rendering the supporting services for udara niaga; commercial air transportation operation;

4. Jasa layanan sistem informasi yang 4. Providing information systems services berkaitan dengan industri penerbangan; relating to aviation industry;

5. Jasa layanan konsultasi yang berkaitan 5. Providing consulting services relating to dengan industri penerbangan; aviation industry;

6. Jasa layanan pendidikan dan pelatihan 6. Providing education and training services yang berkaitan dengan industri relating to aviation industry; penerbangan;

7. Jasa penjualan paket wisata 7. Providing tour ticket sales package.

- 8 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Jumlah rata-rata karyawan Perusahaan The average number of the Company’s termasuk karyawan yang diperbantukan oleh employee, including the employees who are PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk adalah assigned by PT Garuda Indonesia (Persero) sebagai berikut: Tbk to assist the Company, are as follows:

2015 2014

Karyaw an tetap 97 - Permanent employees Karyaw an Employees to assist diperbantukan 4 4 the Company Karyaw an kontrak 1.228 1.142 Contractual employees

Pembukuan Perusahaan sejak tahun 2012 telah Starting in 2012, the Company has maintained menggunakan bahasa Inggris dan dalam mata their accounting records in English language uang Dolar Amerika Serikat (USD), dan sampai and in United State Dollar (USD), and until now saat ini masih dalam proses persetujuan oleh still in process to get approval from Directorate Direktorat Jenderal Pajak. General of Tax.

b. Dewan Komisaris dan Direksi b. Board of Commisioners and Directors

Susunan pengurus Perusahaan per At December 31, 2015 and 2014, the 31 Desember 2015 dan 2014 adalah sebagai Company's management consists of the berikut: following:

31 Desember 2015/ 31 Desember 2014/ December 31, 2015 December 31, 2014

Komisaris utama Muhammad Arif Wibow o Handrito Hardjono President Commissioner Komisaris Herbert Timbo Parluhutan Siahaan Meijer Frederik Johannes Commissioners Daryatmo Daryatmo Direktur Utama Albert Burhan Albert Burhan* President & CEO Direktur Keuangan Mega Satria Albert Burhan Chief Financial Officer Direktur Produksi Hadinoto Soedigno Hadinoto Soedigno Chief Operational Officer Direktur Niaga Hans Suryo Nugroho - Chief Commercial Officer

* Pelaksana Harian * Caretaker

2. PENERAPAN STANDAR AKUNTANSI KEUANGAN 2. ADOPTION OF NEW AND REVISED BARU DAN REVISI (PSAK) DAN INTERPRETASI STATEMENTS OF FINANCIAL ACCOUNTING STANDAR AKUNTANSI KEUANGAN (ISAK) STANDARDS (PSAK) AND INTERPRETATIONS OF PSAK (ISAK)

a. Standar yang berlaku efektif pada tahun a. Standards effective in the current year berjalan

Dalam tahun berjalan Perusahaan telah In the current year, the Company adopted the menerapkan standar dan interpretasi baru dan following new and revised standards and revisi yang dikeluarkan oleh Dewan Standar interpretations issued by the Financial Akuntansi Keuangan dari Ikatan Akuntan Accounting Standard Board of the Indonesian Indonesia yang relevan dengan operasinya dan Institute of Accountants that are relevant to its efektif untuk periode akuntansi yang dimulai operations and effective for accounting period pada tanggal 1 Januari 2015. beginning on January 1, 2015.

- 9 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

 PSAK 1 (revisi 2013), Penyajian Laporan  PSAK 1 (revised 2013), Presentation of Keuangan Financial Statements

Amandemen terhadap PSAK 1 The amendments to PSAK 1 introduce new memperkenalkan terminologi baru untuk terminology for the statement of laporan laba rugi komprehensif. comprehensive income. Under the Berdasarkan amandemen terhadap amendments to PSAK 1, the statement of PSAK 1, laporan laba rugi komprehensif comprehensive income is renamed as a telah diubah namanya menjadi “laporan “statement of profit or loss and other laba rugi dan penghasilan komprehensif comprehensive income”. The amendments lain”. Amandemen terhadap PSAK 1 to PSAK 1 retain the option to present profit mempertahankan opsi untuk menyajikan or loss and other comprehensive income in laba rugi dan penghasilan komprehensif either a single statement or in two separate lain baik sebagai suatu laporan tunggal but consecutive statements. However, the atau disajikan dalam dua laporan terpisah amendments to PSAK 1, require additional tetapi berturut-turut. Namun, amandemen disclosures to be made in the other terhadap PSAK 1, mengharuskan comprehensive income section such that tambahan pengungkapan dalam bagian items of other comprehensive income are penghasilan komprehensif lain dimana grouped into two categories: (1) items that pos-pos dari penghasilan komprehensif will not be reclassified subsequently to lain dikelompokkan menjadi dua kategori: profit or loss; and (2) items that may be (1) Tidak akan direklasifikasi lebih lanjut ke reclassified subsequently to profit or loss laba rugi; dan (2) akan direklasifikasi lebih when specific conditions are met. lanjut ke laba rugi ketika kondisi tertentu terpenuhi.

Amandemen ini telah diterapkan secara The amendments have been applied retrospektif, dan oleh karena itu penyajian retrospectively, and hence the presentation pos penghasilan komprehensif lain telah of items of other comprehensive income dimodifikasi untuk mencerminkan has been modified to reflect the changes. perubahan tersebut.

 PSAK 24 (revisi 2013), Imbalan Kerja  PSAK 24 (revised 2013), Employee Benefits

Amandemen terhadap PSAK 24 terkait The amendments to PSAK 24 change the dengan perubahan akuntansi atas program accounting for defined benefit plans and imbalan pasti dan pesangon. Perubahan termination benefits. The most significant akuntansi paling signifikan terjadi pada change relates to the accounting for kewajiban manfaat pasti dan aset program. changes in defined benefit obligations and Amandemen mensyaratkan pengakuan plan assets. The amendments require the perubahan dalam kewajiban manfaat pasti recognition of changes in defined benefit dan nilai wajar aset program ketika obligations and in fair value of plan assets amandemen terjadi, dan karenanya when they occur, and hence eliminate the meniadakan pendekatan koridor yang corridor approach permitted under the diijinkan dalam PSAK 24 versi sebelumnya previous version of PSAK 24 and dan mempercepat pengakuan biaya jasa accelerate the recognition of past service lalu. Amandemen tersebut mensyaratkan costs. The amendments require all seluruh keuntungan dan kerugian aktuaria actuarial gains and losses to be recognised diakui segera melalui penghasilan immediately through other comprehensive komprehensif lain agar liabilitas (aset) income in order for the net pension asset or imbalan pasti neto diakui dalam laporan liability recognised in statement of financial posisi keuangan telah mencerminkan position to reflect the full value of the plan jumlah keseluruhan dari defisit atau surplus deficit or surplus. Furthermore, the interest program. Selanjutnya, sesuai dengan cost and expected return on plan assets amandemen terhadap PSAK 24 tersebut, used in the previous version of PSAK 24 penggunaan biaya bunga dan imbal hasil are replaced with a “Net Interest” amount ekspektasian aset program sebagaimana nder PSAK 24 (revised 2013) which is digunakan dalam PSAK 24 versi calculated by applying the discount rate to sebelumnya diganti menjadi “Bunga Neto”, the net defined benefit liability or asset. ditentukan dengan mengalikan liabilitas (aset) imbalan pasti neto dengan tingkat bunga.

- 10 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Selanjutnya, PSAK 24 (revisi 2013) In addition, PSAK 24 (revised 2013) memperkenalkan beberapa perubahan introduces certain changes in the penyajian dan pengungkapan atas biaya presentation of the defined benefit cost imbalan kerja lebih luas. including more extensive disclosures.

Ketentuan transisi yang spesifik berlaku Specific transitional provisions are untuk penerapan pertama kali atas applicable to first-time application of PSAK 24 (revisi 2013). PSAK 24 (revised 2013).

Perusahaan baru mengangkat karyawan In 2015, the Company starts to calculate tetap di tahun 2015, sehingga imbalan kerja the employment benefit obligation as the dihitung pada tahun berjalan. Company just engaged permanent employess in the current year.

 PSAK 68, Pengukuran Nilai Wajar  PSAK 68, Fair Value Measurements

PSAK 68 menetapkan acuan tunggal atas PSAK 68 establishes a single source of pengukuran nilai wajar dan pengungkapan guidance for fair value measurements and atas pengukuran nilai wajar. Standar disclosures about fair value tersebut tidak mengubah persyaratan measurements. The standard does not mengenai pos-pos yang harus diukur atau change the requirements regarding which diungkapkan pada nilai wajar. items should be measured or disclosed at fair value.

PSAK 68 mendefinisikan nilai wajar, PSAK 68 defines fair value, establishes a menetapkan suatu kerangka dasar atas framework for measuring fair value, and pengukuran nilai wajar, dan mensyaratkan requires disclosure about fair value pengungkapan tentang pengukuran nilai measurements. wajar.

Ruang lingkup PSAK 68 adalah luas; The scope of PSAK 68 is broad; it applies Standar tersebut berlaku baik pada pos-pos to both financial instrument items and non- instrumen keuangan dan pos-pos financial instrument items for which other instrumen non-keuangan ketika PSAK lain PSAK require or permit fair value mensyaratkan atau mengijinkan measurements and disclosures about fair pengukuran nilai wajar dan pengungkapan value measurements, except in specified atas pengukuran nilai wajar, kecuali kondisi circumstances. tertentu.

PSAK 68 mengharuskan penerapan secara PSAK 68 requires prospective application prospektif sejak 1 Januari 2015. from January 1, 2015.

Selain itu, ketentuan transisi khusus In addition, specific transitional provisions diberikan kepada entitas sehingga entitas were given to entities such that they need tidak perlu menerapkan persyaratan not apply the disclosure requirements set pengungkapan yang ditetapkan dalam out in this standard in comparative standar ini dalam informasi komparatif yang information provided for periods before the disediakan untuk periode sebelum initial application of this standard. In penerapan awal dari standar. Sesuai accordance with these transitional dengan ketentuan transisi ini, Perusahaan provisions, the Company has not made any tidak membuat pengungkapan baru yang new disclosures required by PSAK 68 for disyaratkan oleh PSAK 68 untuk periode the 2014 comparative period (see komparatif tahun 2014 (lihat Catatan 33 Note 33 for the 2015 disclosures). Other untuk pengungkapan tahun 2015). Selain than the additional disclosures, the pengungkapan tambahan, penerapan application of PSAK 68 has not had any PSAK 68 tidak berdampak material atas material impact on the amounts recognized jumlah yang diakui dalam laporan in the financial statements. keuangan.

- 11 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Berikut ini standar baru dan standar revisi The following new and revised standards and lainnya serta interpretasi yang juga diterapkan interpretations have also been adopted in these dalam laporan keuangan. Penerapan standar ini financial statements. The application of the tidak berdampak signifikan atas jumlah yang standards has no significant effect on the dilaporkan dalam tahun berjalan dan tahun amounts reported in the current and prior. sebelumnya.

 PSAK 4 (revisi 2013), Laporan Keuangan  PSAK 4 (revised 2013), Separate Financial Tersendiri Statements  PSAK 15 (revisi 2013), Investasi pada  PSAK 15 (revised 2013), Investments in Entitas Asosiasi dan Ventura Bersama Associates and Joint Ventures  PSAK 46 (revisi 2014), Pajak Penghasilan  PSAK 46 (revised 2014), Income Taxes  PSAK 48 (revisi 2014), Penurunan Nilai  PSAK 48 (revised 2014), Impairment of Aset Assets  PSAK 50 (revisi 2014), Instrumen  PSAK 50 (revised 2014), Financial Keuangan: Penyajian Instruments: Presentation  PSAK 55 (revisi 2014), Instrumen  PSAK 55 (revised 2014), Financial Keuangan: Pengakuan dan Pengukuran Instruments: Recognition and Measurement  PSAK 60 (revisi 2014), Instrumen  PSAK 60 (revised 2014), Financial Keuangan: Pengungkapan Instruments: Disclosures  PSAK 65, Laporan Keuangan  PSAK 65, Consolidated Financial Konsolidasian Statements  PSAK 66, Pengaturan Bersama  PSAK 66, Joint Arrangements  PSAK 67, Pengungkapan Kepentingan  PSAK 67, Disclosures of Interests in Other dalam Entitas Lain Entities  ISAK 26, Penilaian Kembali Derivatif  ISAK 26, Reassessment of Embedded Melekat Derivatives

b. Standar dan interpretasi telah diterbitkan b. Standards and interpretations issued not yet tapi belum diterapkan adopted

Standar dan penyesuaian standar berikut efektif Standard and improvements to standards untuk periode yang dimulai pada atau setelah effective for periods beginning on or after 1 Januari 2016, dengan penerapan dini January 1, 2016, with early application permitted diperkenankan yaitu: as are follows:

Standar Standard

 PSAK 110 (revisi 2015): Akuntansi Sukuk  PSAK 110 (revised 2015): Accounting for Sukuk

Penyesuaian Improvement

 PSAK 5: Segmen Operasi,  PSAK 5: Operating Segments,  PSAK 7: Pengungkapan Pihak-pihak  PSAK 7: Related Party Disclosures, Berelasi,  PSAK 13: Properti Investasi,  PSAK 13: Investments Property,  PSAK 16: Aset Tetap,  PSAK 16: Property, Plant and Equipment,  PSAK 19: Aset Tak berwujud,  PSAK 19: Intangible Assets,  PSAK 22: Kombinasi Bisnis,  PSAK 22: Business Combination,  PSAK 25: Kebijakan Akuntansi, Perubahan  PSAK 25: Accounting Policies, Changes in Estimasi Akuntansi dan Kesalahan, Accounting Estimates and Errors,  PSAK 53: Pembayaran Berbasis Saham,  PSAK 53: Share-based Payments, and dan  PSAK 68: Pengukuran Nilai Wajar.  PSAK 68: Fair Value Measurement.

- 12 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Amandemen standar dan interpretasi berikut Amendments to standards and interpretation efektif untuk periode yang dimulai pada atau which are effective for periods beginning on or setelah 1 Januari 2016, dengan penerapan after January 1, 2016, with retrospective secara retrospektif yaitu: application are as follows:

 PSAK 4: Laporan Keuangan Tersendiri  PSAK 4: Separate Financial Statements tentang Metode Ekuitas dalam Laporan about Equity Method in Separate Financial Keuangan Tersendiri, Statements,

 PSAK 15: Investasi Pada Entitas Asosiasi  PSAK 15: Investment in Associates and dan Ventura Bersama tentang Entitas Joint Ventures about Investment Entities: Investasi: Penerapan Pengecualian Applying the Consolidation Exception, Konsolidasi,

 PSAK 24: Imbalan Kerja tentang Program  PSAK 24: Employee Benefits about Defined Imbalan Pasti: Iuran Pekerja, Benefit Plans: Employee Contributions,

 PSAK 65: Laporan Keuangan  PSAK 65: Consolidation Financial Konsolidasian tentang Entitas Investasi: Statements about Investment Entities: Penerapan Pengecualian Konsolidasi, Applying the Consolidation Exception,

 PSAK 67: Pengungkapan Kepentingan  PSAK 67: Disclosures of Interest in Other Dalam Entitas Lain tentang Entitas Entities about Investment Entities: Applying Investasi: Penerapan Pengecualian the Consolidation Exception, and Konsolidasi, dan

 ISAK 30: Pungutan.  ISAK 30: Levies.

Amandemen standar dan interpretasi berikut Amendments to standards and interpretation efektif untuk periode yang dimulai pada atau which are effective for periods beginning on or setelah 1 Januari 2016, dengan penerapan after January 1, 2016, with prospective secara prospektif yaitu: application are as follows:

 PSAK 16: Aset Tetap tentang Klarifikasi  PSAK 16: Property, Plant and Equipment Metode yang Diterima untuk Penyusutan about Clarification of Acceptable Methods of dan Amortisasi, Depreciation and Amortization,

 PSAK 19: Aset Tak Berwujud  PSAK 19: Intangible Asset about tentang Klarifikasi Metode yang Diterima Clarification of Acceptable Methods of untuk Penyusutan dan Amortisasi, dan Depreciation and Amortization, and

 PSAK 66: Pengaturan Bersama  PSAK 66: Joint Arrangements about tentang Akuntansi Akuisisi Kepentingan Accounting for Acquisitions of Interests in dalam Operasi Bersama. Joint Operation.

Amandemen standar dan interpretasi berikut Amendments to standard and interpretation efektif untuk periode yang dimulai pada atau effective for periods beginning on or after setelah 1 Januari 2017, dengan penerapan dini January 1, 2017, with early application permitted diperkenankan yaitu amandemen PSAK 1: are amendments to PSAK 1: Presentation of Penyajian Laporan Keuangan tentang Prakarsa Financial Statements about Disclosure Initiative Pengungkapan dan ISAK 31: Interpretasi atas and ISAK 31, Scope Interpretation of PSAK 13: Ruang Lingkup PSAK 13: Properti Investasi. Investment Property.

Standar dan amandemen standar berikut efektif Standard and amendment to standard effective untuk periode yang dimulai pada atau setelah for periods beginning on or after January 1, 2018, tanggal 1 Januari 2018, dengan penerapan dini with early application permitted are PSAK 69: diperkenankan yaitu PSAK 69: Agrikultur dan Agriculture and amendments to PSAK 16: amandemen PSAK 16: Aset Tetap tentang Property, Plant and Equipment about Agriculture: Agrikultur: Tanaman Produktif. Bearer Plants.

Sampai dengan tanggal penerbitan laporan As of the issuance date of the financial keuangan, manajemen sedang mengevaluasi statements, management is still evaluating the dampak dari standar dan interpretasi ini effect of these standards and interpretations on terhadap laporan keuangan. the financial statements.

- 13 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

3. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG SIGNIFIKAN 3. SUMMARY OF SIGNIFICANT ACCOUNTING POLICIES

a. Pernyataan Kepatuhan a. Statement of Compliance

Laporan keuangan disusun menggunakan The financial statements have been prepared in Standar Akuntansi Keuangan di Indonesia. accordance with Indonesian Financial Accounting Standards. These financial statements are not intended to present the financial position, results of operations and cash flows in accordance with accounting principles and reporting practices generally accepted in other countries and jurisdictions.

b. Dasar Penyusunan b. Basis of Preparation

Dasar penyusunan laporan keuangan adalah The financial statements have been prepared biaya historis, kecuali properti dan instrumen on the historical cost basis except for certain keuangan tertentu yang diukur pada jumlah properties and financial instruments that are revaluasian atau nilai wajar dan basis akrual measured at revalued amounts or fair values kecuali untuk penyusunan laporan arus kas and using accrual basis except for the pada setiap akhir periode pelaporan, yang statement of cash flow at the end of each dijelaskan dalam kebijakan akuntansi di bawah reporting period, as explained in the accounting ini. Mata uang penyajian yang digunakan untuk policies below. The presentation currency used penyusunan laporan keuangan adalah mata in the preparation of the financial statements is uang Dolar Amerika Serikat (USD). the United States Dollar (USD).

Pada umumnya biaya historis didasarkan pada Historical cost is generally based on the fair nilai wajar yang didasarkan atas pertukaran value of the consideration given in exchange for suatu barang atau jasa. goods and services.

Nilai wajar adalah harga yang akan diterima Fair value is the price that would be received to untuk menjual suatu aset atau harga yang akan sell an asset or paid to transfer a liability in an dibayar untuk mengalihkan suatu liabilitas orderly transaction between market participants dalam transaksi teratur antara pelaku pasar at the measurement date, regardless of pada tanggal pengukuran tanpa memperhatikan whether that price is directly observable or apakah harga tersebut dapat diobservasi secara estimated using another valuation technique. In langsung atau diestimasi menggunakan teknik estimating the fair value of an asset or a penilaian lain. Dalam mengukur nilai wajar atas liability, the Company takes into account the suatu aset atau liabilitas pada tanggal characteristics the asset or a liability if market pengukuran, Perusahaan memperhitungkan participants would take those characteristics karateristik suatu aset atau liabilitas jika pelaku into account when pricing the asset or liability at pasar akan memperhitungkan karakteristik the measurement date. Fair value for tersebut ketika menentukan harga aset atau measurement and for disclosure purposes in liabilitas pada tanggal pengukuran. Untuk tujuan these financial statements is determined on pelaporan keuangan, pengukuran dan such a basis, except specified to the contrary pengungkapan nilai wajar ditentukan elsewhere in another financial accounting berdasarkan basis tersebut, kecuali dinyatakan standar. lain dalam standar akuntansi keuangan lainnya.

Selain itu, untuk pelaporan laporan keuangan, In addition, for financial reporting purposes, fair pengukuran nilai wajar dikategorikan kedalam value measurements are categorized into Level level 1, 2 atau 3 berdasarkan peringkat dimana 1, 2 or 3 based on the degree to which the perhitungan nilai wajar diamati dan signifikansi inputs to the fair value measurements are atas input masukan untuk perhitungan nilai observable and the significance of the inputs to wajar secara keseluruhan, dapat dijelaskan the fair value measurement in its entirety, which sebagai berikut: are described as follows:

 Input level 1 adalah harga kuotasian (tanpa   Level 1 inputs are quoted prices penyesuaian) di pasar aktif untuk aset atau (unadjusted) in active markets for identical liabilitas yang identik yang dapat diakses assets or liabilities that the entity can entitas pada tanggal pengukuran; access at the measurement date;

 Input level 2 adalah input selain harga   Level 2 inputs are inputs, other than quoted kuotasian yang termasuk dalam level 1 prices included within Level 1, that are yang dapat diobservasi untuk aset atau observable for the asset or liability, either liabilitas, baik secara langsung atau tidak directly or indirectly; and langsung; dan

- 14 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

 Input level 3 adalah input yang tidak dapat   Level 3 inputs are unobservable inputs for diobservasi untuk aset atau liabilitas the asset or liability. tertentu.

Laporan arus kas disusun dengan The statements of cash flows are prepared menggunakan metode langsung dengan using the direct method with classification of mengelompokkan arus kas dalam aktivitas cash flows into operating, investing and operasi, investasi dan pendanaan. financing activities.

c. Transaksi Dalam Mata Uang Asing c. Foreign Currency Transactions and Balances

Pembukuan Perusahaan diselenggarakan The books of accounts of the Company is dalam mata uang Dolar Amerika Serikat (USD), maintained in United States Dollar (USD), the mata uang dari lingkungan ekonomi utama currency of the primary economic environment dimana entitas beroperasi (mata uang in which the entity operates (its functional fungsional). Transaksi-transaksi selama periode currency). Transactions during the period berjalan dalam mata uang non-fungsional involving non-functional currencies are dicatat dengan kurs yang berlaku pada saat recorded at the rates of exchange prevailing at terjadinya transaksi. Pada tanggal pelaporan, the time the transactions occured. At reporting aset dan liabilitas moneter dalam mata uang date, monetary assets and liabilities non fungsional disesuaikan untuk denominated in non-functional currency are mencerminkan kurs yang berlaku pada tanggal adjusted to reflect the rates of exchange tersebut. Keuntungan atau kerugian yang timbul prevailing at that date. The resulting gains or dikreditkan atau dibebankan dalam laporan laba losses are credited or charged to statements of rugi. Pos non-moneter diukur dalam biaya profit or loss. Non-monetary items that are historis dalam valuta asing yang tidak measured in terms of historical cost in a foreign dijabarkan kembali. currency are not retranslated.

Selisih kurs pada pos moneter diakui dalam Exchange differences on monetary items are laporan laba rugi pada periode saat terjadinya, recognized in profit or loss in the period which kecuali: they arise except for:

 Selisih kurs pada pinjaman dalam mata   Exchange differences on foreign currency uang asing yang berkaitan dengan aset borrowing relating to assets under dalam penyelesaian untuk penggunaan construction for future productive use, produktif di masa depan, yang termasuk which are included in the cost of those dalam biaya aset tersebut ketika mereka assets when they are regarded as an dianggap sebagai penyesuaian terhadap adjustment to interest costs on those biaya bunga atas pinjaman dalam mata foreign currency borrowing. uang asing tersebut.

 Selisih kurs pada pos moneter piutang atau   Exchange differences on monetary items hutang untuk operasi dalam mata uang receivable from or payable to a foreign asing yang penyelesaiannya tidak currency operation for which settlement is direncanakan atau mungkin terjadi. Untuk neither planned nor likely to occur (therefor membentuk bagian dari investasi bersih forming part of the net investment in the dalam operasi luar negeri, yang pada foreign operation, which are recognized awalnya diakui pada penghasilan initially on other comprehensive income komprehensif lain dan direklasifikasi dari and reclassified from equity to profit or loss ekuitas ke keuntungan atau kerugian pada on repayment of monetary items. pembayaran kembali pos moneter.

d. Transaksi dengan Pihak-pihak Berelasi d. Transactions with Related Parties

Pihak-pihak berelasi adalah orang atau entitas A related party is a person or entity that is yang terkait dengan Perusahaan: related to the Company:

a. Orang atau anggota keluarga terdekat a. A person or a close member of that mempunyai relasi dengan entitas pelapor person's family is related to the reporting jika orang tersebut: entity if that person:

i. memiliki pengendalian atau i. has control or joint control over the pengendalian bersama entitas pelapor; reporting entity;

ii. memiliki pengaruh signifikan entitas ii. has significant influence over the pelapor; atau reporting entity; or

iii. personil manajemen kunci entitas iii. is a member of the key management pelapor atau entitas induk dari entitas personnel of the reporting entity or of a pelapor. parent of the reporting entity. - 15 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

b. Suatu entitas berelasi dengan entitas b. An entity is related to the reporting entity if pelapor jika memenuhi salah satu hal any of the following conditions applies: berikut:

i. Entitas dan entitas pelapor adalah i. The entity, and the reporting entity are anggota dari kelompok usaha yang members of the same group (which sama (artinya entitas induk, entitas means that each parent, subsidiary anak dan entitas anak berikutnya and fellow subsidiary are related to the terkait dengan entitas lain). others).

ii. Satu entitas adalah entitas asosiasi ii. One entity is an associate or joint atau ventura bersama dari entitas lain venture of the other entity (or an (atau entitas asosiasi atau ventura associate or joint venture of a member bersama yang merupakan anggota of a group of which the other entity is a suatu kelompok usaha, yang mana member). entitas lain tersebut adalah anggotanya).

iii. Kedua entitas tersebut adalah ventura iii. Both entities are joint ventures of the bersama dari pihak ketiga yang sama. same third party.

iv. Satu entitas adalah ventura bersama iv. One entity is a joint venture of a third dari entitas ketiga dan entitas yang lain entity and the other entity is an adalah entitas asosiasi dari entitas associate of the third entity. ketiga.

v. Entitas tersebut adalah suatu program v. The entity is a post-employment imbalan pasca kerja untuk imbalan benefit plan for the benefit of kerja dari salah satu entitas pelapor employees of either the reporting atau entitas yang terkait dengan entity, or an entity related to the entitas pelapor. Jika entitas pelapor reporting entity. If the reporting entity is adalah entitas yang itself such a plan, the sponsoring entity menyelenggarakan program tersebut, are also related to the reporting entity. maka entitas sponsor juga berelasi dengan entitas pelapor.

vi. Entitas yang dikendalikan atau vi. The entity is controlled or jointly dikendalikan bersama oleh orang yang controlled by a person identified in (a). diidentifikasi dalam huruf (a).

vii. Orang yang diidentifikasi dalam huruf vii. A person identified in (a) (i) has (a) (i) memiliki pengaruh signifikan atas significant influence over the entity entitas atau personil manajemen kunci or is a member of the key entitas (atau entitas induk dari entitas). management personnel of the entity (or a parent of the entity).

Seluruh transaksi yang dilakukan dengan pihak- All transactions with related parties, whether or pihak berelasi, baik dilakukan dengan kondisi not made at similar terms and conditions as dan persyaratan dengan pihak ketiga maupun those done with third parties, are disclosed in tidak, diungkapkan pada laporan keuangan. the financial statements.

e. Kas dan Setara Kas e. Cash and Cash Equivalents

Untuk tujuan pelaporan arus kas, kas dan For cash flows presentation purposes, cash and setara kas terdiri dari kas, bank dan semua cash equivalents comprise of cash on hand, investasi yang jatuh tempo dalam tiga bulan cash in bank and all unrestricted investments atau kurang dari tanggal perolehannya dan with maturities of three months or less from the tidak dijaminkan serta tidak dibatasi date of placement. penggunaannya.

f. Biaya Dibayar Dimuka f. Prepaid Expenses

Biaya dibayar dimuka diamortisasi selama masa Prepaid expenses are amortized over their manfaat masing-masing biaya dengan metode beneficial periods using the straight-line garis lurus. method.

- 16 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

g. Aset Keuangan g. Financial Assets

Seluruh aset keuangan yang diakui dan yang All financial assets are recognized and tidak diakui pada tanggal pembelian atau derecognized on trade date where the purchase penjualan suatu aset keuangan diatur dalam or sale of a financial asset is under a contract kontrak yang dimana persyaratan periode yang whose terms require delivery of the financial diperlukan aset keuangan ditentukan oleh asset within the timeframe established by the pasar, dan pengukuran awal dengan market concerned, and are initially measured at menggunakan nilai wajar ditambah dengan fair value plus transaction costs, except for biaya-biaya transaksi, kecuali aset keuangan itu those financial assets classified as at “fair value diklasifikasikan sebagai “nilai wajar melalui through profit or loss”, which are initially laporan laba rugi” yang mana dari awal diukur measured at fair value. sebesar nilai wajar.

Pinjaman dan piutang yang diberikan Loans and receivables

Kas dan setara kas, dana pemeliharaan Cash and cash equivalents, maintenance pesawat dan uang jaminan atas sewa operasi, reserve funds and security deposits on piutang usaha dan piutang lain-lain yang operating leases, trade and other receivables mempunyai jangka waktu pembayaran yang that have fixed or determinable payments that tetap dan yang tidak mempunyai kuotasi di are not quoted in active market, are classified pasar aktif, diklasifikasikan sebagai “pinjaman as “loans and receivables”. Loans and yang diberikan dan piutang”, yang diukur pada receivables are measured at amortized cost biaya perolehan diamortisasi dengan using the effective interest method, less menggunakan metode suku bunga efektif, impairment. dikurangi penurunan nilai.

Bunga diakui dengan menggunakan metode Interest is recognized by applying the effective suku bunga efektif, kecuali untuk piutang jangka interest method, except for short term pendek di mana pengakuan bunga tidak receivable where the recognition or interest material. would be immaterial.

Metode bunga efektif Effective interest method

Metode bunga efektif adalah metode yang The effective interest method is a method of digunakan untuk menghitung biaya perolehan calculating the amortized cost of a financial yang diamortisasi dari instrumen keuangan dan instrument and of allocating interest income mengalokasikan pendapatan bunga atau beban over the relevant period. bunga selama periode terkait.

Suku bunga efektif adalah tingkat bunga yang The effective interest rate is the rate that exactly secara tepat mendiskontokan estimasi discounts estimated future cash receipts or penerimaan atau pembayaran kas masa depan payments (including all fees and points paid or (termasuk semua biaya yang dibayar atau received that form an integral part of the diterima yang merupakan bagian tak effective interest rate, transaction costs and terpisahkan dari suku bunga efektif, biaya other premiums or discounts) through the transaksi dan premium atau diskonto lainnya), expected life of the financial instrument, or, selama perkiraan umur dari instrumen where appropriate, a shorter period to the net keuangan, atau jika lebih tepat, digunakan carrying amount on initial recognition. periode yang lebih pendek atas nilai tercatat bersih pada pengakuan awal.

Pendapatan diakui berdasarkan suku bunga Income is recognized on an effective interest efektif untuk instrumen keuangan selain basis for financial instruments other than those instrumen keuangan yang dinilai pada nilai financial instruments assessed as at fair value wajar melalui laporan laba rugi. through profit or loss.

Penurunan nilai aset keuangan Impairment of financial assets

Aset keuangan, dievaluasi terhadap indikator Financial assets, are assessed for impairment penurunan nilai pada setiap tanggal laporan at each reporting date. Financial assets are posisi keuangan. Aset keuangan diturunkan impaired where there is objective evidence that, nilainya bila terdapat bukti yang objektif, as a result of one or more events that occurred sebagai akibat dari satu atau lebih peristiwa after the initial recognition of the financial asset, yang terjadi setelah pengakuan awal aset the estimated future cash flows of the keuangan, yang berdampak pada estimasi arus investment have been affected. kas masa depan dari investasi.

- 17 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Untuk aset keuangan lainnya, bukti obyektif For all other financial assets, objective evidence penurunan nilai termasuk sebagai berikut: of impairment could include:

 kesulitan keuangan signifikan yang dialami  significant financial difficulty of the issuer or penerbit atau pihak peminjam; atau counterparty; or

 pelanggaran kontrak, seperti terjadinya  default or delinquency in interest or principal wanprestasi atau tunggakan pembayaran payments; or pokok atau bunga; atau

 terdapat kemungkinan bahwa pihak  it becoming probable that the borrower will peminjam akan dinyatakan pailit atau enter bankruptcy or financial re- melakukan reorganisasi keuangan. organisation.

Untuk kelompok aset keuangan tertentu, seperti For certain categories of financial asset, such piutang, aset yang dinilai tidak akan diturunkan as receivables, assets that are assessed not to secara individual akan dievaluasi penurunan be impaired individually are, in addition, nilainya secara kolektif. Bukti objektif dari assessed for impairment on a collective basis. penurunan nilai portofolio piutang dapat Objective evidence of impairment for a portfolio termasuk pengalaman Perusahaan atas of receivables could include the Company’s tertagihnya piutang di masa lalu, peningkatan past experiences of collecting payments, an keterlambatan penerimaan pembayaran piutang increase in the number of delayed payments in dari rata-rata periode kredit, dan juga the portfolio past the average credit period, as pengamatan atas perubahan kondisi ekonomi well as observable changes in national or local nasional atau lokal yang berkorelasi dengan economic conditions that correlate with default default atas piutang. on receivables.

Untuk aset keuangan yang diukur pada biaya For financial assets carried at amortized cost, perolehan diamortisasi, penurunan nilai adalah the amount of the impairment is the difference sebesar perbedaan antara nilai tercatat dengan between the asset’s carrying amount and the nilai kini estimasi arus kas masa depan yang, present value of estimated future cash flows, didiskonto dengan tingkat suku bunga efektif discounted at the financial assets original awal dari aset keuangan tersebut. effective interest rate.

Jumlah tercatat aset keuangan diturunkan The carrying amount of the financial asset is secara langsung melalui kerugian penurunan reduced by the impairment loss directly for all nilai untuk seluruh aset keuangan, kecuali untuk financial assets with the exception of piutang usaha dan piutang lain-lain dimana nilai receivables, where the carrying amount is tercatat diturunkan melalui akun penyisihan. reduced through the use of an allowance Jika piutang usaha atau piutang lain-lain tidak account. When trade receivables or other tertagih, piutang dihapuskan terhadap akun receivables are considered uncollectible, it is cadangan piutang. Pemulihan di kemudian hari written off against the allowance account. dari jumlah yang dihapuskan sebelumnya, Subsequent recoveries of amounts previously dikreditkan terhadap akun cadangan piutang. written off are credited against the allowance Perubahan nilai tercatat akun penyisihan diakui account. Changes in the carrying amount of the dalam laporan laba rugi. allowance account are recognized in profit or loss.

Penghentian pengakuan aset keuangan Derecognition of financial assets

Perusahaan menghentikan pengakuan aset The Company derecognizes a financial asset keuangan jika dan hanya jika hak kontraktual only and only when the contractual rights to the atas arus kas yang berasal dari aset berakhir, cash flows from the asset expires, or when it atau Perusahaan mentransfer aset keuangan transfers the financial asset and substantially all dan secara substansial mentransfer seluruh the risks and rewards of ownership of the asset risiko dan manfaat atas kepemilikan aset to another entity. If the Company neither kepada entitas lain. Jika Perusahaan tidak men- transfers nor retains substantially all the risks transfer serta tidak memiliki secara substansial and rewards of ownership and continues to atas seluruh risiko dan manfaat kepemilikan control the transferred asset, the Company serta masih mengendalikan aset yang recognize its retained interest in the asset and ditransfer, maka Perusahaan mengakui an associated liability for amounts they may keterlibatan berkelanjutan atas aset yang di- have to pay. If the Company retains transfer dan liabilitas terkait sebesar jumlah substantially all the risks and rewards of yang mungkin harus dibayar. Jika Perusahaan ownership of a transferred financial asset, the memiliki secara substansial seluruh risiko dan Company continue to recognize the financial manfaat kepemilikan aset keuangan yang asset and also recognize a collateralized ditransfer, Perusahaan masih mengakui aset borrowing for the proceeds received. keuangan dan juga mengakui pinjaman yang dijamin sebesar pinjaman yang diterima.

- 18 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Penghentian pengakuan aset keuangan secara On derecognition of financial asset in its keseluruhan, selisih antara jumlah tercatat aset entirety, the difference between the asset’s dan jumlah pembayaran dan piutang yang carrying amount and the sum of the diterima dan keuntungan atau kerugian consideration received and receivable and the kumulatif yang telah diakui dalam penghasilan cumulative gain or loss that had been komprehensif lain dan terakumulasi dalam recognized in other comprehensive income and ekuitas diakui dalam laba rugi. accumulated in equity is recognized in profit or loss.

Saling hapus Aset dan Liabilitas Keuangan Netting of Financial Assets and Financial Liabilities

Aset dan liabilitas keuangan Perusahaan saling The Company only offsets financial assets and hapus dan nilai bersihnya disajikan dalam liabilities and presents the net amount in the laporan posisi keuangan jika dan hanya jika: statement of financial position where it:

 saat ini memiliki hak yang berkekuatan  currently have a legal enforceable right to hukum untuk melakukan saling hapus atas set off the recognized amount; and jumlah yang telah diakui tersebut; dan

 berniat untuk menyelesaikan secara neto  intends either to settle on a net basis, or to atau untuk merealisasikan aset dan realize the asset and settle the liability menyelesaikan liabilitasnya secara simultaneously. simultan.

h. Liabilitas Keuangan dan Instrumen Ekuitas h. Financial Liabilities and Equity Instruments

Klasifikasi sebagai liabilitas atau ekuitas Classification as debt or equity

Liabilitas keuangan dan instrumen ekuitas yang Financial liabilities and equity instruments diterbitkan oleh Perusahaan diklasifikasikan issued by the Company are classified according sesuai substansi perjanjian kontrak dan definisi to the substance of the contractual liabilitas keuangan dan instrumen ekuitas. arrangements entered into and the definitions of a financial liability and an equity instrument.

Instrumen ekuitas Equity instruments

Instrumen ekuitas adalah setiap kontrak yang An equity instruments is any contract that membuktikan hak residual atas aset evidences a residual interest in the assets of Perusahaan setelah dikurangi seluruh the Company after deducting all of its liabilities. liabilitasnya. Instrumen ekuitas dicatat sebesar Equity instruments are recorded at the hasil yang diterima, setelah dikurangi biaya proceeds received, net of direct issue costs. penerbitan langsung.

Liabilitas Keuangan pada Biaya Perolehan Financial liabilities at amortized cost Diamortisasi

Utang jangka panjang, utang usaha dan utang Long-term loans, trade and other payables and lainnya serta beban akrual pada awalnya dinilai accrued expeses are initially measured at fair berdasarkan nilai wajar, setelah dikurangi biaya value, net of transaction costs, and are transaksi, dan selanjutnya dinilai berdasarkan subsequently measured at amortized cost, biaya perolehan yang diamortisasi, dengan using the effective interest rate method, with menggunakan metode suku bunga efektif, dan interest expense recognized on an effective beban bunga diakui berdasarkan suku bunga yield basis. efektif.

Penghentian pengakuan liabilitas keuangan Derecognition of financial liabilities

Liabilitas keuangan dihentikan pengakuannya The Company derecognizes financial liabilities jika, dan hanya jika, liabilitas Perusahaan telah when, and only when, its obligations are dilepaskan, dibatalkan atau kadaluarsa. Selisih discharged, cancelled or expired. The antara jumlah tercatat liabilitas keuangan yang difference between the carrying amount of the dihentikan pengakuannya dan imbalan yang financial liability derecognized and the dibayarkan dan utang diakui dalam laba rugi. consideration paid and payable is recognized in profit or loss.

- 19 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

i. Aset Tetap i. Property and Equipment

Pesawat dinyatakan berdasarkan nilai revaluasi Aircraft is stated at their revalued amounts, yang merupakan nilai wajar pada tanggal being the fair value at the date of revaluation, revaluasi dikurangi akumulasi penyusutan dan less any subsequent accumulated depreciation akumulasi rugi penurunan nilai yang terjadi and subsequent accumulated impairment setelah tanggal revaluasi. Revaluasi dilakukan losses. Revaluation is made with sufficient dengan keteraturan yang memadai untuk regularity to ensure that the carrying amount memastikan bahwa jumlah tercatat tidak does not differ materially from that which would berbeda secara material dari jumlah yang be determined using fair value at the reporting ditentukan dengan menggunakan nilai wajar date. pada tanggal laporan posisi keuangan.

Kenaikan yang berasal dari revaluasi pesawat Any revaluation increase arising on the langsung dikreditkan sebagai surplus revaluasi revaluation of such aircraft is credited to the pada penghasilan komprehensif lain, kecuali revaluation surplus in other comprehensive sebelumnya penurunan revaluasi atas aset income, except to the extent that it reverses a yang sama pernah diakui dalam laporan laba revaluation decrease, for the same asset which rugi, dalam hal ini kenaikan revaluasi hingga was previously recognized in other sebesar penurunan nilai aset akibat revaluasi comprehensive income, in which case the tersebut, dikreditkan dalam laporan laba rugi. increase is credited to profit or loss to the extent Penurunan jumlah tercatat yang berasal dari of the decrease previously charged. A decrease revaluasi pesawat dibebankan dalam laporan in carrying amount arising on the revaluation of laba rugi apabila penurunan tersebut melebihi such aircraft is charged to profit or loss to the saldo surplus revaluasi aset yang extent that it exceeds the balance, if any, held bersangkutan, jika ada. in the properties revaluation reserve relating to a previous revaluation of such aircraft.

Surplus revaluasi pesawat yang telah disajikan The revaluation surplus included in properties dalam ekuitas dipindahkan langsung ke saldo revaluation reserve in respect of aircrafts is laba pada saat aset tersebut dihentikan directly transferred to retained earnings when pengakuannya. the asset is derecognized.

Aset tetap pesawat disusutkan hingga ke Aircraft assets are depreciated using the estimasi nilai residu dengan menggunakan straight-line method to an estimated residual metode garis lurus selama taksiran masa value based on their estimated useful lives, as manfaat, sebagai berikut: follows:

Tahun/ Years

Rangka Pesaw at 18 - 20 Airframe Mesin 18 - 20 Engine Rotable part 4 Rotable part Aset pemeliharaan Maintenance assets Inspeksi rangka pesaw at Periode inspeksi berikut/ Airframe inspection Next inspection period Overhaul mesin Periode overhaul berikut/ Engine overhaul Next overhaul period

Aset tetap non pesawat dicatat berdasarkan Non aircraft assets, are stated at cost less harga perolehan dikurangi akumulasi accumulated depreciation and impairment, if penyusutan dan penurunan nilai, jika ada dan any and are depreciated using the straight-line disusutkan dengan metode garis lurus selama method based on the estimated useful lives of masa manfaat aset tesebut. the asset.

Tahun/ Years

Aset tetap lainnya (perlengkapan dan Other fixed assets (equipment and perangkat keras, pengembangan 2 - 5 hardw are, leasehold improvement aset sew a bangunan ) building)

- 20 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Taksiran masa manfaat, nilai residu dan metode The accumulated useful lives, residual value penyusutan direview minimum setiap akhir and depreciation method are reviewed at least tahun buku, dan pengaruh dari setiap each year end and the effect of any change in perubahan estimasi akuntansi diterapkan estimate in accounted for on a prospective secara prospektif. basis.

Beban pemeliharaan dan perbaikan dibebankan The cost of maintenance and repairs is charged pada laporan laba rugi pada saat terjadinya. to operations as incurred. Other costs incurred Biaya-biaya lain yang terjadi selanjutnya yang subsequently to add to, replace part of, or timbul untuk menambah, mengganti atau service an item of property and equipment, are memperbaiki aset tetap dicatat sebagai biaya recognized as asset if, and only if it is probable perolehan aset jika dan hanya jika besar that future economic benefits associated with kemungkinan manfaat ekonomis di masa depan the item will flow to the entity and the cost of the berkenaan dengan aset tersebut akan mengalir item can be measured reliably. When assets ke entitas dan biaya perolehan aset dapat are retired or otherwise disposed of, their diukur secara andal. Apabila aset tetap tidak carrying amount is removed from the financial digunakan lagi atau dijual, maka nilai tercatat statement and the resulting gains or losses dikeluarkan dari laporan keuangan dan recognized in profit or loss. keuntungan atau kerugian yang dihasilkan diakui dalam laporan laba rugi.

j. Sewa j. Leases

Sewa diklasifikasikan sebagai sewa Leases are classified as finance leases pembiayaan jika sewa tersebut mengalihkan whenever the terms of the lease transfer secara substansial seluruh risiko dan manfaat substantially all the risks and rewards of yang terkait dengan kepemilikan aset. Sewa ownership to the lessee. All other leases, which lainnya, yang tidak memenuhi kriteria tersebut, do not meet these criteria, are classified as diklasifikasikan sebagai sewa operasi. operating leases.

Sebagai Lessee As Lessee

Pembayaran sewa operasi diakui sebagai Operating lease payments are recognized as beban dengan dasar garis lurus selama masa an expense on a straight-line basis over the sewa, kecuali terdapat dasar sistematis lain lease term, except where another systematic yang dapat lebih mencerminkan pola waktu dari basis is more representative of the time pattern manfaat aset yang dinikmati pengguna. Sewa in which economic benefits from the leased kontijen melalui sewa operasi diakui sebagai asset are consumed. Contingent rentals arising beban di dalam periode terjadinya. under operating leases are recognized as an expense in the period in which they are incurred.

Dalam hal insentif diperoleh dalam sewa In the event that lease incentives are received operasi, insentif tersebut diakui sebagai to enter into operating leases, such incentives liabilitas. Keseluruhan manfaat dari insentif are recognized as a liability. The aggregate diakui sebagai pengurangan dari biaya sewa amount of incentives is recognized as a dengan dasar garis lurus kecuali terdapat dasar reduction of rental expense on a straight-line sistematis lain yang lebih mencerminkan pola basis, except where another systematic basis is waktu dari manfaat yang dinikmati pengguna. more representative of the time pattern in which economic benefits from the leased asset are consumed.

k. Biaya Pemeliharaan Pesawat k. Heavy Maintenance Costs of Aircraft

Biaya inspeksi besar rangka pesawat dan Major airframe inspection cost relating to heavy perbaikan besar mesin pesawat milik sendiri maintenance visit and engine overhauls for dan sewa pembiayaan dikapitalisasi dan owned aircraft and those held on finance lease disusutkan selama periode sampai dengan is capitalized and amortized over the period inspeksi atau perbaikan besar berikutnya. until the next expected major inspection or overhaul.

- 21 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Bila terdapat komitmen untuk perawatan If there is a commitment related to maintenance pesawat sesuai yang diatur dalam perjanjian of aircraft held under operating lease sewa operasi, penyisihan diakui selama jangka arrangements, a provision is made during the waktu sewa atas liabilitas pengembalian sesuai lease term for the lease return obligations yang dipersyaratkan dalam perjanjian tersebut. specified within those lease agreements. The Penyisihan dibuat berdasarkan pengalaman provision is made based on historical historis, petunjuk pabrik dan, jika relevan, experience, manufacturers’ advice and if Liabilitas kontrak untuk menentukan nilai relevant, contractual obligations, to determine sekarang dari perkiraan biaya masa depan dari the present value of the estimated future major inspeksi rangka pesawat dan perbaikan mesin. airframe inspections cost and engine overhauls.

Biaya perbaikan dan pemeliharaan lainnya All other repair and maintenance costs are dibebankan pada saat terjadinya. expensed as incurred.

l. Beban Tangguhan l. Deferred Charges

Biaya-biaya lain yang memenuhi kriteria Other charges that meet the asset recognition pengakuan aset akan ditangguhkan dan criteria are deferred and amortized using the diamortisasi dengan metode garis lurus straight-line method over their beneficial berdasarkan masa manfaatnya. periods.

m. Pengakuan Pendapatan dan Beban m. Revenue and Expense Recognition

Penjualan tiket penumpang dan jasa kargo Passenger ticket and cargo waybill sales are awalnya diakui sebagai pendapatan diterima initially recorded as unearned transportation dimuka transportasi. Pendapatan operasional revenue. Revenue is recognized when diakui pada saat penerbangan telah dilakukan. transportation service is rendered. Revenue Penjualan didalamnya termasuk juga atas also includes recoveries from surcharges during pemulihan surcharges selama periode berjalan. the period.

Pendapatan charter diakui pada saat Revenue charter is recognized when penerbangan telah dilakukan. transportation service is rendered.

Pendapatan bunga di-akru berdasarkan waktu Interest revenue is accrued on time basis, by terjadinya dengan acuan jumlah pokok reference to the principal outstanding and at the terhutang dan tingkat bunga yang berlaku. applicable interest rate.

Beban diakui pada saat terjadi Expenses are recognized when incurred.

n. Provisi n. Provision

Provisi diakui bila Perusahaan memiliki Provisions are recognized when the Company kewajiban kini (baik bersifat hukum maupun has a present obligation (legal or constructive) konstruktif) sebagai akibat peristiwa masa lalu as a result of a past event, it is probable that dan besar kemungkinan Perusahaan the Company will be required to settle the diharuskan menyelesaikan kewajiban serta obligation, and a reliable estimate can be made jumlah kewajiban tersebut dapat diestimasi of the amount of the obligation. secara andal.

Jumlah diakui sebagai provisi merupakan The amount recognized as a provision is the taksiran terbaik yang diharuskan menyelesaikan best estimate of the consideration required to kewajiban kini pada akhir periode pelaporan, settle the obligation at the end of the reporting dengan memperhatikan unsur risiko dan period, taking into account the risks and ketidakpastian yang melekat pada kewajiban uncertainties surrounding the obligation. Where tersebut. Provisi diukur menggunakan estimasi a provision is measured using the cash flows arus kas untuk menyelesaikan kewajiban kini estimated to settle the present obligation, its dengan jumlah tercatatnya sebesar nilai kini carrying amount is the present value of those dari arus kas tersebut. cash flows.

Bila beberapa atau keseluruhan dari manfaat When some or all of the economic benefits ekonomis mengharuskan penyelesaian provisi required to settle a provision are expected to be diharapkan dapat dipulihkan dari pihak ketiga, recovered from a third party, the receivable is piutang diakui sebagai aset apabila terdapat recognized as an asset if it is virtually certain kepastian tagihan dapat diterima dan jumlah that reimbursement will be received and the piutang dapat diukur secara andal. amount of the receivable can be measured reliably.

- 22 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

o. Imbalan Pasca-Kerja dan Imbalan Kerja Jangka o. Post-Employment Benefits and Long-Term Panjang Benefits

Imbalan Pasca-Kerja Post-Employment Benefits

Imbalan pasca-kerja yang dicatat sebagai Post-employment benefits accounted for as imbalan manfaat pasti ditentukan menggunakan defined benefit plan are determined using the metode Projected Unit Credit dengan penilaian Projected Unit Credit Method with actuarial aktuaria yang dilakukan setiap akhir periode valuations being carried out at the end of each pelaporan. Pengukuran kembali yang terdiri dari annual reporting period. Remeasurements is keuntungan dan kerugian aktuarial, yang comprising actuarial gains and losses, is tercermin langsung dalam laporan posisi reflected immediately in the statement of keuangan yang dibebankan atau dikreditkan financial position with a charge or credit dalam penghasilan komprehensif lain pada recognized in other comprehensive income in periode terjadinya. Pengukuran kembali yang the period in which they occur. diakui dalam penghasilan komprehensif lain Remeasurements recognized in other tercermin segera dalam saldo laba ditahan dan comprehensive income is reflected immediately tidak akan direklasifikasi ke laporan laba rugi. in retained earnings and will not be reclassified Biaya jasa lalu diakui dalam laporan laba rugi to profit or loss. Past service cost is recognized pada periode amandemen program. Bunga in profit or loss in the period of a plan bersih dihitung dengan menggunakan tarif amendment. Net interest is calculated by diskonto pada awal periode dengan liabilitas applying the discount rate at the beginning of atau aset imbalan pasti. Biaya imbalan pasti the period to the net defined benefit liability or dikategorikan sebagai berikut: (i) biaya jasa asset. Defined benefit costs are categorized as (termasuk biaya jasa saat ini, biaya jasa lalu, follows: (i) service cost (including current serta keuntungan dan kerugian kurtailmen dan service cost, past service cost, as well as gains penyelesaian); (ii) beban atau pendapatan and losses on curtailments and settlements); (ii) bunga bersih; dan (iii) pengukuran kembali. net interest expense or income; and (iii) remeasurement.

Perusahaan menyajikan dua komponen The Company presents the first two pertama biaya imbalan pasti di laporan laba components of defined benefit cost in profit or rugi. Keuntungan dan kerugian kurtailmen loss. Curtailment gains and losses are dicatat sebagai biaya jasa lalu. accounted for as past service costs.

Liabilitas imbalan pensiun yang diakui pada The retirement benefit obligation recognised in laporan posisi keuangan merupakan defisit atau the statement of financial position represents surplus aktual dalam program imbalan pasti the actual deficit or surplus in the Company Perusahaan. defined benefit plans.

p. Pajak Penghasilan p. Income Tax

Pajak saat terutang berdasarkan laba kena The tax currently payable is based on taxable pajak untuk suatu tahun. Laba kena pajak profit for the year. Taxable profit differs from berbeda dari laba sebelum pajak seperti yang 'profit before tax' as reported in the dilaporkan dalam laporan laba rugi. Beban consolidated statement of profit or loss. The pajak kini Perusahaan ditentukan berdasarkan Company current tax expense is determined laba kena pajak dalam periode yang based on the taxable income for the year bersangkutan yang dihitung berdasarkan tarif computed using prevailing tax rates. pajak yang berlaku.

- 23 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Pajak tangguhan diakui atas perbedaan Deferred tax is recognized on temporary temporer antara jumlah tercatat aset dan differences between the carrying amounts of liabilitas dalam laporan keuangan dengan dasar assets and liabilities in the financial statements pengenaan pajak yang digunakan dalam and the corresponding tax bases used in the perhitungan laba kena pajak. Liabilitas pajak consumption of taxable profit. Deferred tax tangguhan umumnya diakui untuk keseluruhan liabilities are generally recognized for all taxable perbedaan temporer kena pajak. Aset pajak temporary differences. Deferred tax assets are tangguhan umumnya diakui untuk seluruh generally recognized for all deductible perbedaan temporer yang dapat dikurangkan temporary differences to the extent that is sepanjang kemungkinan besar bahwa laba probable that taxable profits will be available kena pajak akan tersedia sehingga perbedaan against which those deductible temporary temporer dapat dimanfaatkan. Aset dan differences can be utilized. Such deferred tax liabilitas pajak tangguhan tidak diakui jika assets and liabilities are not recognized if the perbedaan temporer timbul dari pengakuan temporary differences aries from the initial awal (bukan kombinasi bisnis) dari aset dan recognition (other than in a business liabilitas suatu transaksi yang tidak combination) of assets and liabilities in a mempengaruhi laba kena pajak atau laba transaction that affects neither the taxable profit akuntansi. Selain itu, liabilitas pajak tangguhan nor the accounting profit. In addition, deferred tidak diakui jika perbedaan temporer timbul dari tax liabilities are not recognized in the pengakuan awal goodwill. temporary differences arises from the initial recognition of goodwill.

Aset dan liabilitas pajak tangguhan diukur Deferred tax assets and liabilities are measured dengan menggunakan tarif pajak yang at the tax rates that are expected to apply in the diekspektasikan berlaku dalam periode ketika period in which the liability is settled or the liabilitas diselesaikan atau aset dipulihkan asset realized, based on the tax rates (and tax dengan tarif pajak (dan peraturan pajak) yang laws) that have been enacted, or substantively telah berlaku atau secara substantif telah enacted, by the end of the reporting period. berlaku pada akhir periode pelaporan.

Pengukuran aset dan liabilitas pajak tangguhan The measurement of deferred tax assets and mencerminkan konsekuensi pajak yang sesuai liabilities reflects the consequences that would dengan cara Perusahaan ekspektasikan, pada follow from the manner in which the Company akhir periode pelaporan, untuk memulihkan expects, at the end of the reporting period, to atau menyelesaikan jumlah tercatat aset dan recover or settle the carrying amount of their liabilitasnya. assets and liabilities.

Jumlah tercatat aset pajak tangguhan ditelaah The carrying amount of deferred tax asset is ulang pada akhir periode pelaporan dan reviewed at the end of each reporting period dikurangi jumlah tercatatnya jika kemungkinan and reduced to the extent that it is no longer besar laba kena pajak tidak lagi tersedia dalam probable that sufficient taxable profits will be jumlah yang memadai untuk available to allow all or part of the asset to be mengkompensasikan sebagian atau seluruh recovered. aset pajak tangguhan tersebut.

Pajak kini dan pajak tangguhan diakui sebagai Current and deferred tax are recognized as an beban atau penghasilan dalam laba atau rugi, expense or income in profit or loss, except kecuali sepanjang pajak penghasilan yang when they relate to items that are recognized berasal dari transaksi atau kejadian yang diakui, outside of profit or loss (whether in other diluar laba atau rugi (baik dalam pendapatan comprehensive income or directly in equity), in komprehensif lain maupun secara langsung di which case the tax is also recognized outside of ekuitas), dalam hal tersebut pajak juga diakui di profit or loss. luar laba atau rugi.

4. PERTIMBANGAN KRITIS AKUNTANSI DAN 4. CRITICAL ACCOUNTING JUDGMENTS AND ESTIMASI AKUNTANSI YANG SIGNIFIKAN ESTIMATES

Pertimbangan Kritis dalam Penerapan Kebijakan Critical Judgments in Applying Accounting Policies Akuntansi

Berikut ini adalah pertimbangan kritis, selain dari The following are the critical judgments, apart from pertimbangan yang melibatkan estimasi (lihat di those involving estimation (see below) that bawah) yang telah dibuat oleh manajemen dalam management has made in the process of applying proses penerapan kebijakan akuntansi dan yang the accounting policies and that have the most memiliki dampak yang paling signifikan pada jumlah significant impact on the amounts recognized in the yang dicatat dalam laporan keuangan: financial statements:

- 24 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Komitmen sewa operasi – sebagai lessee Operating lease commitments – as lessee

Perusahaan mengadakan perjanjian sewa operasi The agreement has entered into commercial leases untuk pesawat. Perusahaan menetapkan on its aircraft. The Company has determined, based berdasarkan evaluasi atas syarat dan kondisi yang on an evaluation of the substance of the terms and ada dalam perjanjian, pihak lessor menanggung conditions of the arrangements, that the lessor retains seluruh resiko secara signifikan dan manfaat all the significant risks and rewards of ownership of kepemilikan atas pesawat sehingga diakui sebagai these aircrafts and so accounts for the contracts as sewa operasi. Komitmen sewa operasi telah operating leases. The operating lease commitments diungkapkan dalam Catatan 34. are disclosed in Note 34.

Sumber Estimasi Ketidakpastian Key Sources of Estimation Uncertainty

Penyusunan laporan keuangan sesuai dengan The preparation of financial statements in Standar Akuntansi Keuangan Indonesia accordance with Indonesian Financial Accounting mengharuskan manajemen membuat estimasi dan Standards requires management to make estimates asumsi yang mempengaruhi jumlah tercatat aset and assumptions that affect the reported carrying dan liabilitas yang dilaporkan dan pengungkapan amount of assets and liabilities and disclosure of aset dan liabilitas kontinjensi pada tanggal laporan contingent assets and liabilities at the date of keuangan serta jumlah pendapatan dan beban financial statements and the amounts of revenues selama periode pelaporan. Realisasi dapat berbeda and expenses during the reporting period. Actual dengan jumlah yang diestimasi. results could be different from those estimates.

Informasi tentang asumsi utama yang dibuat The key assumptions concerning future and key mengenai masa depan dan sumber utama dari sources of other estimation uncertainty at the end of estimasi ketidakpastian lain pada akhir periode the reporting period, that have the significant risk of pelaporan, yang memiliki risiko signifikan yang causing a material adjustment to the carrying mengakibatkan penyesuaian material terhadap amounts of assets and liabilities within the next jumlah tercatat aset dan liabilitas dalam periode financial year are discussed below. pelaporan berikutnya dijelaskan dibawah ini.

i. Estimasi masa manfaat atas aset tetap i. Estimated useful lives of property and equipment

Manajemen mengestimasi masa manfaat aset Management estimated the useful lives of tetap berdasarkan penggunaan dari aset yang property and equipment based on expected diharapkan dapat didukung dengan rencana asset utilization based on business plans and dan strategi usaha yang juga strategies that also consider future technological mempertimbangkan perkembangan teknologi developments and market behavior. The dimasa depan dan perilaku pasar. Estimasi dari estimation of the useful lives of property and masa manfaat aset tetap adalah berdasarkan equipment is based on the Company’s collective penelaahan Perusahaan secara kolektif assessment of industry practice, internal terhadap praktek industri, evaluasi teknis technical evaluation and experience with similar internal dan pengalaman untuk aset yang sama. assets. The estimated useful lives are reviewed Estimasi masa manfaat ditelaah paling sedikit at least each financial period-end and are setiap akhir periode pelaporan dan diperbaharui updated if expectations differ from previous jika ekspektasi berbeda dari estimasi estimates due to physical wear and tear, sebelumnya dikarenakan pemakaian dan technical or commercial obsolescence and legal kerusakan fisik, keusangan secara teknis atau or other limitations on the use of the assets. It is komersial dan hukum atau pembatasan lain possible, however, that future results of atas penggunaan dari aset. Tetapi, adalah operations could be materially affected by mungkin, hasil di masa depan dari operasi changes in the estimates brought about by dapat dipengaruhi secara material oleh changes in the factors mentioned above. perubahan-perubahan dalam estimasi yang diakibatkan oleh perubahan faktor-faktor yang disebutkan di atas.

Nilai tercatat aset tetap telah diungkapkan The carrying amount of property and equipment dalam Catatan 12. is disclosed in Note 12.

- 25 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

ii. Liabilitas estimasi biaya pengembalian dan ii. Estimated liability for aircraft return and pemeliharaan pesawat maintenance cost

Dimana ada suatu komitmen untuk Whenever there is a commitment to maintain mempertahankan pesawat yang disewa dalam aircraft held under operating lease perjanjian sewa operasi, suatu penyisihan arrangements, a provision is made during the dibuat selama masa sewa untuk kewajiban lease term for the lease return obligations pengembalian sewa yang telah ditetapkan specified within those lease agreements. The dalam perjanjian sewa. Suatu provisi ini provision is based upon historical experience, didasarkan pada pengalaman yang telah terjadi, manufacturers' advice and, where appropriate, saran pabrikan dan, mana yang lebih tepat, contractual obligations in determining the

kewajiban konstruktif dalam menentukan nilai present value of the estimated future costs of sekarang dari biaya masa yang akan datang major airframe inspections and engine diperkirakan atas inspeksi yang signifikan overhauls. Estimates are required to be made in terhadap kerangka badan pesawat dan respect of the timing of maintenance. The overhaul mesin. Perkiraan ini harus dibuat carrying amount of estimated liability is disclosed sehubungan dengan waktu pemeliharaan. Nilai in Note 19. tercatat liabilitas estimasi telah diungkapkan dalam Catatan 19.

iii. Liabilitas Imbalan Pasca-Kerja iii. Post-Employment Benefits Obligation

Beban dari program pensiun manfaat pasti dan The cost of defined benefit plan and present nilai kini dari kewajiban pensiun ditentukan oleh value of the pension obligation are determined penilaian aktuaris dengan menggunakan based on actuarial valuation which makes use of beberapa asumsi diantaranya tingkat diskonto, various assumptions such as discount rates, tingkat pengembalian dana yang diharapkan, expected rates of return on plan assets, rates of tingkat kenaikan kompensasi dan tingkat compensation increases and mortality rates. The kematian. Kewajiban manfaat pasti sangat defined benefit obligation is highly sensitive to sensitif terhadap perubahan asumsi. Nilai changes in the assumptions. The carrying tercatat liabilitas telah diungkapkan dalam amount of the obligation is disclosed in Note 21. Catatan 21.

iv. Rugi Penurunan Nilai Pinjaman yang Diberikan iv. Impairment Loss on Loans and Receivables dan Piutang

Perusahan menilai penurunan nilai pinjaman The Company assesses its loans and yang diberikan dan piutang pada setiap tanggal receivables for impairment at each reporting pelaporan. Dalam menentukan apakah rugi date. In determining whether an impairment loss penurunan nilai harus dicatat dalam laba rugi, should be recorded in profit or loss, manajemen membuat penilaian, apakah management makes judgment as to whether terdapat bukti objektif bahwa kerugian telah there is an objective evidence that loss event terjadi. Manajemen juga membuat penilaian has occurred. Management also makes atas metodologi dan asumsi untuk judgment as to the methodology and memperkirakan jumlah dan waktu arus kas assumptions for estimating the amount and masa depan yang direview secara berkala timing of future cash flows which are reviewed untuk mengurangi perbedaan antara estimasi regularly to reduce any difference between loss kerugian dan kerugian aktualnya. Nilai tercatat estimate and actual loss. The carrying amount of pinjaman yang diberikan dan piutang telah loans and receivables are disclosed in Notes 6 diungkapkan dalam Catatan 6 dan 7. and 7.

- 26 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

5. KAS DAN SETARA KAS 5. CASH AND CASH EQUIVALENTS

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Kas Cash on hand Rupiah 105.790 108.320 Rupiah Dolar Amerika Serikat 8.092 13.639 U.S. Dollar Jumlah Kas 113.882 121.959 Total cash on hand

Bank Banks Pihak berelasi (Catatan 32) Related parties (Note 32) Bank Negara Indonesia 1.066.740 1.391.594 Bank Negara Indonesia Bank Rakyat Indonesia 561.327 267.375 Bank Rakyat Indonesia Bank Mandiri 451.959 2.002.492 Bank Mandiri Pihak ketiga Third parties Bank Permata 3.172.106 958.174 Bank Permata Citibank N.A. 971.621 7.281.452 Citibank N.A. CIMB Niaga 375.695 263.487 CIMB Niaga Bank Internasional Indonesia 342.875 1.066.214 Bank Internasional Indonesia Bank Central Asia 327.579 191.777 Bank Central Asia Bank Muamalat 36.278 - Bank Muamalat Bank Mega 9.499 16.806 Bank Mega Maybank 8.820 10.854 Maybank Industrial Commercial Bank of China 8.297 - Industrial Commercial Bank of China Bank Jabar Banten 362 - Bank Jabar Banten Jumlah bank 7.333.158 13.450.225 Total bank

Deposito berjangka Time deposit Pihak berelasi (Catatan 32) Related parties (Note 32) Bank Negara Indonesia 507.430 562.701 Bank Negara Indonesia Bank Rakyat Indonesia 39.870 - Bank Rakyat Indonesia Pihak ketiga Third parties Bank Muamalat 15.222.906 - Bank Muamalat CIMB Niaga 7.973.904 - CIMB Niaga Bank Permata 2.899.601 - Bank Permata Bank BTPN 1.812.251 - Bank BTPN Bank UOB 1.449.801 - Bank UOB Bank Mega 724.900 - Bank Mega Jumlah deposito berjangka 30.630.663 562.701 Total time deposits

Jumlah 38.077.703 14.134.885 Total

Tingkat bunga deposito berjangka Interest rates per annum on time per tahun: deposits: Rupiah 4,5% - 10% 5,75% Rupiah

- 27 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Kas dan setara kas berdasarkan mata uang: Cash and cash equivalents based on currency:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Rupiah 37.080.671 6.906.553 Rupiah Dolar Amerika Serikat 988.136 7.217.478 U.S. Dollar Ringgit Malaysia 8.896 10.854 Malaysian Ringgit Jumlah 38.077.703 14.134.885 Total

6. PIUTANG USAHA 6. TRADE ACCOUNT RECEIVABLES

a. Berdasarkan Debitur a. By Debtor

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Pihak berelasi (Catatan 32) Related parties (Note 32) PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 373.501 140.567 (Persero) Tbk PT Gapura Angkasa 289.322 16.035 PT Gapura Angkasa PT Jasa Raharja (Persero) 53.176 44.519 PT Jasa Raharja (Persero) PT Pos Indonesia (Persero) 283 90 PT Pos Indonesia (Persero) PT Aerofood Indonesia 97 23.204 PT Aerofood Indonesia Jumlah 716.379 224.415 Total

Pihak ketiga Third parties Agen kargo 236.179 1.635.261 Cargo agents Charter 174.543 79.010 Charter Kartu kredit 47.925 1.898.262 Credit cards Lain-lain 37.326 25.583 Others Jumlah 495.973 3.638.116 Total Cadangan kerugian penurunan nilai (5.872) (6.511) Allow ance for impairment loss Jumlah Bersih 490.101 3.631.605 Total - Net

Jumlah Piutang Usaha 1.206.480 3.856.020 Total Trade Account Receivables

b. Berdasarkan Mata Uang b. By Currency

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Rupiah 801.036 3.635.145 Rupiah Dolar Amerika Serikat 405.444 206.339 U.S. Dollar Mata uang asing lainya - 14.536 Other foreign currency Jumlah 1.206.480 3.856.020 Total

- 28 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

c. Berdasarkan Umur Piutang Tetapi Tidak c. Aging of Trade Receivable Not Impaired Mengalami Penurunan Nilai

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Belum jatuh tempo 2.766 1.847.344 Not yet due Jatuh tempo Past due 1 - 60 hari 358.294 739.357 1 - 60 days 61 - 180 hari 390.574 880.797 61 - 180 days 181 - 360 hari 298.624 376.787 181 - 360 days > 360 hari 156.222 11.735 > 360 days Jumlah 1.206.480 3.856.020 Total

Jangka waktu rata-rata kredit penjualan adalah The average credit term is 30 - 60 days for the 30 - 60 hari untuk tahun yang berakhir year ended December 31, 2015 and 2014. No 31 Desember 2015 dan 2014. Bunga tidak interest is charged on the overdue trade dikenakan kepada pelanggan yang umur accounts receivables. piutang usaha telah jatuh tempo.

d. Mutasi cadangan kerugian penurunan nilai d. Movement in the allowance for impairment losses

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Saldo aw al 6.511 - Beginning balance Penambahan - 6.511 Addition Dampak perubahan kurs (639) - Effect of foreign exchange rate Jumlah 5.872 6.511 Ending balance

Umur piutang usaha yang mengalami The age of impaired trade accounts receivables penurunan nilai adalah umur piutang diatas 360 is above 360 days. hari.

Dalam menentukan pemulihan dari piutang In determining the recoverability of a trade usaha, Perusahaan mempertimbangkan setiap account receivable, the Company considers any perubahan dalam kualitas kredit dari piutang change in the credit quality of the trade usaha dari tanggal awalnya kredit diberikan receivable from the date credit was initially sampai dengan akhir periode pelaporan. granted up to the end of the reporting period. Konsentrasi risiko kredit terbatas pada basis The concentration of credit risk is limited as the pelanggan adalah besar dan tidak saling customer base is large and unrelated. berhubungan.

Termasuk dalam cadangan kerugian penurunan Included in the allowance for impairment losses nilai adalah piutang usaha yang diturunkan are individually impaired trade receivables nilainya secara individual masing-masing amounting to USD 5,872 and USD 6,511 at sebesar USD 5.872 dan USD 6.511 pada December 31, 2015 and 2014, respectively. The tanggal 31 Desember 2015 dan 2014. Company does not hold any collateral over Perusahaan tidak memiliki jaminan atas piutang these balances. tersebut.

- 29 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Manajemen berpendapat bahwa cadangan Management believes that the allowance for kerugian penurunan nilai atas piutang kepada impairment losses from third parties is pihak ketiga adalah cukup. Manajemen juga adequate. Management also believes that there berpendapat bahwa tidak terdapat risiko yang are no significant concentrations of credit risk in terkonsentrasi secara signifikan atas piutang third party receivable. No allowance for kepada pihak ketiga. Tidak diadakan impairment loss was provided on receivables pencadangan kerugian penurunan nilai atas from related parties, as management believes piutang kepada pihak berelasi karena that all such receivables are collectible. manajemen berpendapat seluruh piutang tersebut dapat ditagih.

7. PIUTANG LAIN-LAIN 7. OTHER RECEIVABLES

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Pihak berelasi (Catatan 32) Related parties (Note 32) PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 15.733 16.915 PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT Angkasa Pura I (Persero) 12.498 7.935 PT Angkasa Pura I (Persero) PT Angkasa Pura II (Persero) - 13.047 PT Angkasa Pura II (Persero) Jumlah 28.231 37.897 Total

Pihak ketiga Third parties Karyaw an 831.627 1.202.743 Employee Lain-lain 1.380.043 401.098 Others Jumlah 2.211.670 1.603.841 Total Cadangan kerugian penurunan nilai (6.056) (6.716) Allow ance for impairment losses Jumlah bersih 2.233.845 1.635.022 Net amount

Piutang kepada karyawan merupakan piutang atas Employee receivable represents soft loan for pinjaman lunak kepada Pilot Perusahaan yang Company’s Pilot with payroll deduction mechanism. pelunasannya dilakukan dengan mekanisme pemotongan gaji.

Mutasi cadangan kerugian penurunan nilai: Changes in the allowance for impairment losses:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Saldo aw al 6.716 6.854 Beginning balance Dampak perubahan kurs (660) (138) Effect of foreign exchange rate Jumlah 6.056 6.716 Total

Umur piutang usaha yang mengalami penurunan The age of impaired trade accounts receivables is nilai adalah umur piutang diatas 360 hari. above 360 days.

Cadangan kerugian penurunan nilai adalah piutang The allowance for impairment losses are individually lain-lain yang diturunkan nilainya secara individual. impaired on other receivables.

- 30 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

8. UANG MUKA DAN BIAYA DIBAYAR DIMUKA 8. ADVANCES AND PREPAID EXPENSES

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Sew a pesaw at 13.424.580 6.104.770 Aircraft rental Sew a dibayar dimuka 11.688.735 6.091.406 Prepaid rent Asuransi dibayar di muka 722.001 735.309 Prepaid insurance Uang muka karyaw an 300.721 257.674 Advances to employees Uang muka kepada pemasok 178.600 - Advance to supplier Jumlah 26.314.637 13.189.159 Total

9. PERPAJAKAN 9. TAXATION

a. Pajak Dibayar Dimuka a. Prepaid Taxes

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Taksiran Pajak Penghasilan Badan Estimated Overpayment of Lebih Bayar Corporate Income Tax Tahun 2015 786.805 - Year 2015 Tahun 2014 674.222 674.222 Year 2014 Tahun 2013 - 764.049 Year 2013 Pajak Pertambahan Nilai 12.167.056 - Value Added Tax Jumlah 13.628.083 1.438.271 Total

b. Pajak Pertambahan Nilai atas Pemanfaatan b. Value Added Tax on Utilization of Taxable Jasa kena Pajak Services

Mengacu pada Peraturan Pemerintah (PP) Referring to Government Regulation No. 38 Nomor 38 Tahun 2003 tentang Perubahan Atas Year 2003 on Amendment to Government Peraturan Pemerintah Nomor 146 Tahun 2000 Regulation No. 146 Year 2000 about Import tentang Impor dan/atau Penyerahan Barang and/or Delivery of Taxable Goods and/or Kena Pajak tertentu dan/atau Penyerahan Jasa Taxable Services that are Exempted from Value Kena Pajak Tertentu yang Dibebaskan dari Added Tax (VAT). Pengenaan Pajak Pertambahan Nilai (PPN).

Perusahaan memperoleh Surat Keterangan The Company obtained a VAT Exemption Bebas (SKB) PPN atas Impor Pesawat dari Certificate on the import of aircraft from the Tax Kantor Pelayanan Pajak (KPP) Wajib Pajak Office for Large Taxpayer (OTT) Four Besar Empat yang sebelumnya KPP BUMN. previously Tax Office for BUMN.

Menunjuk Surat Direktorat Jenderal Pajak Referring to letter of the Director General of Direktorat Peraturan I No. S-1007/PJ.02/2014 Tax, Regulation Director I No. S- tanggal 29 Oktober 2014 perihal Perlakuan PPN 1007/PJ.02/2014 dated October 29, 2014 atas Impor Kapal Laut atau Pesawat Udara concerning the treatment of VAT on Imported dinyatakan bahwa transaksi sewa pesawat Ships or Aircrafts stating that the aircraft lease dengan skema sewa operasi terhutang PPN. transactions with operating leases scheme is due for VAT.

PPN terhutang atas tagihan sewa pesawat The VAT due on aircraft rental charge is adalah sebesar USD 12.167.056 (setara USD 12,167,056 (equivalent to dengan Rp 167.844.540.786). Rp 167,844,540,786).

- 31 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

c. Utang Pajak c. Taxes Payable

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Pajak penghasilan Income taxes Pasal 15 54 - Article 15 Pasal 21 150.231 124.358 Article 21 Pasal 23 122.475 57.842 Article 23 Pasal 26 - 3.015 Article 26 Pasal 4 (2) 4.465 5.373 Article 4 (2) Pajak Pertambahan Nilai 2.516.274 1.324.471 Value Added Tax Pajak lain-lain 12.167.056 - Other taxes Jumlah 14.960.555 1.515.059 Total

d. Manfaat Pajak d. Tax Benefit

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Manfaat (beban) pajak tangguhan (2.984.523) 4.194.607 Deferred tax benefit (expense)

Pajak Kini Current Tax

Rekonsiliasi antara rugi sebelum pajak menurut A reconciliation between loss before tax per laporan laba rugi dengan rugi fiskal Perusahaan statements of profit or loss and taxable fiscal adalah sebagai berikut: losses of the Company is as follows:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Laba (rugi) sebelum pajak 6.546.401 (19.084.802) Profit (loss) before tax

Perbedaan temporer: Temporary differences: Beban penyusutan 993.992 1.800.892 Depreciation Beban imbalan pasca kerja 115.653 - Post employement benefit expenses Perbedaan perlakuan Treatment differences on maintenance assets - TMB 6.585.139 5.423.871 maintenance assets - TMB Biaya penyisihan piutang Allow ance for impairment ragu-ragu (1.299) 6.373 losses on receivable Penurunan nilai aset (259.026) 1.161.680 Impairment of assets Biaya bergabung pilot - 693.136 Pilot joining fee Sub jumlah 7.434.459 9.085.952 Sub total

- 32 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Perbedaan yang tidak dapat Nondeductible expenses/ diperhitungkan menurut fiskal: Non taxable income Penghasilan yang Income subjected to dikenakan pajak final (1.079.529) (345.880) final tax Beban yang tidak dapat Expenses that are not diperhitungkan menurut fiskal 3.270.113 2.707.190 deductible for tax purposes Aset pemeliharaan PBTH 429.156 281.757 Maintenance assets on PBTH Sub jumlah 2.619.740 2.643.067 Sub total

Laba (rugi) fiskal sebelum kompensasi Fiscal gain (loss) before fiscal loss kerugian fiskal 16.600.600 (7.355.783) carryforw ard Rugi fiskal 2012 - setelah Fiscal loss of 2012 - after penyesuaian SKP diterima adjustment of SKP received tahun 2014 (13.953.000) (13.953.000) in 2014 Rugi fiskal 2013 - setelah Fiscal loss 2013 - after penyesuaian SKP diterima adjustment of SKP received tahun 2015 (37.562.492) (39.603.651) in 2015 Rugi fiskal 2014 yang terbaw a (6.398.100) - Fiscal loss 2014 carryforw ard Akumulasi rugi fiskal (41.312.992) (60.912.434) Accumulated fiscal loss

Perusahaan tidak mengakui beban pajak untuk The Company did not recognize tax expenses for tahun berjalan karena masih dalam kondisi rugi the current year since it is still at tax loss position. fiskal.

Pajak Tangguhan Deferred Tax

Rincian dari aset pajak tangguhan adalah Details of deferred tax assets are as follows:

sebagai berikut:

Dikreditkan Dicatat di (dibebankan) pendapatan ke laporan komprehensif laba rugi / lain/ Credited Recognized 1 Januari/ (charged) in other 31 Desember/ January 1, to profit or loss comprehensive December 31, 2015 for the year income 2015 USD USD USD USD

Aset pajak tangguhan Def erred tax assets Beban peny usutan (1.059.259) 2.065.031 (453.177) 552.595 Depreciation Prov isi estimasi biay a Estimated liabilities pengembalian dan pemeliharan f or aircraf t return pesawat 6.828.711 (200.160) - 6.628.551 and maintenance cost Peny isihan piutang Allowance f or impairment ragu-ragu 3.306 (325) - 2.981 losses on receiv ables Employ ment benef its Liabilitas imbalan kerja - 28.913 (413) 28.500 obligation Biay a bergabung pilot (21.879) 21.879 - - Pilot joining f ee Akumulasi rugi f iskal 15.228.109 (4.899.861) - 10.328.248 Accumulated f iscal loss Aset pajak tangguhan - bersih 20.978.988 (2.984.523) (453.590) 17.540.875 Def erred tax asset - net

- 33 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Dikreditkan Dicatat di (dibebankan) pendapatan ke laporan komprehensif laba rugi / lain/ Credited Recognized 1 Januari/ (charged) in other 31 Desember/ January 1, to profit or loss comprehensive December 31, 2014 for the year income 2014 USD USD USD USD

Aset pajak tangguhan Def erred tax assets Beban peny usutan 2.333.894 (4.321.947) 928.794 (1.059.259) Depreciation Prov isi estimasi biay a Estimated liabilities pengembalian dan pemeliharan f or aircraf t return pesawat 3.814.230 3.014.481 - 6.828.711 and maintenance cost Peny isihan piutang Allowance f or impairment ragu-ragu 1.713 1.593 - 3.306 losses on receiv ables Biay a bergabung pilot (195.163) 173.284 - (21.879) Pilot joining f ee Akumulasi rugi f iskal 9.900.913 5.327.196 - 15.228.109 Accumulated f iscal loss Aset pajak tangguhan - bersih 15.855.587 4.194.607 928.794 20.978.988 Def erred tax asset - net

Manajemen memperkirakan bahwa akumulasi Management believes that probable future kerugian fiskal yang dapat dikompensasikan taxable profits will be available to utilize dengan laba fiskal masa mendatang sebesar accumulated fiscal losses amounting to USD 41.312.992, sehingga atas jumlah tersebut USD 41,312,992, thus recognizing the related diakui pajak tangguhannya. deferred tax asset.

Rekonsiliasi antara manfaat pajak dan hasil A reconciliation between the total tax benefit perkalian laba (rugi) akuntansi sebelum pajak and the amounts computed by applying the

dengan tarif pajak yang berlaku adalah sebagai effective tax rates to profit (loss) before tax is as berikut: follows:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Laba (rugi) sebelum pajak 6.546.401 (19.084.802) Profit (loss) before tax

Manfaat pajak dengan tarif yang berlaku 1.636.600 (4.771.201) Tax benefit at effective tax rates

Dampak pajak atas: Tax effect of: Penghasilan yang dikenakan pajak final (269.882) (86.469) Income subject to final tax Beban yang tidak dapat Nondeductible expenses for diperhitungkan menurut fiskal 817.528 676.798 tax purposes Aset pemeliharaan - PBTH 107.289 70.439 Maintenance assets - PBTH Jumlah 2.291.535 (4.110.433) Total Penyesuaian yang diketahui pada tahun berjalan terkait Adjustment recognized in pajak tangguhan current year in relation tahun sebelumnya - (84.174) to the prior year Beban pajak perusahaan Tax expense of the Company sehubungan dengan SKP 749.711 - related to tax assesment Perbedaan temporer Unrecognized temporary yang belum diakui (56.723) difference Jumlah Beban (Manfaat) Pajak 2.984.523 (4.194.607) Total Tax Expenses (Benefit)

- 34 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

10. DANA PERAWATAN PESAWAT DAN UANG 10. MAINTENANCE RESERVE FUND AND SECURITY JAMINAN DEPOSITS

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Dana peraw atan pesaw at Aircraft maintenance reserve (Catatan 34) 103.340.137 64.009.751 funds (Note 34) Uang jaminan sew a operasi Operating lease security (Catatan 34) 9.079.709 7.593.970 deposits (Note 34) Jumlah 112.419.846 71.603.721 Total

11. UANG MUKA PEMBELIAN PESAWAT 11. ADVANCE FOR PURCHASE OF AIRCRAFT

Pada tanggal 20 Desember 2012, Perusahaan dan On December 20, 2012, the Company and Airbus Airbus menandatangani Perjanjian untuk Pembelian signed an agreement for the purchase of 25 Airbus 25 Pesawat Airbus tipe A320-200. Jadwal Aircraft type A320-200. Delivery schedule will begin pengiriman mulai tahun 2019 hingga 2021 in 2019 until 2021 (Note 35). (Catatan 35).

Berikut rincian uang muka pembelian pesawat: Below are the details of advances for purchase of aircraft:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

A320-200 A320-200 Saldo aw al 8.154.592 6.500.000 Beginning balance Penambahan - 1.654.592 Additions Saldo Akhir 8.154.592 8.154.592 Ending balance

- 35 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

12. ASET TETAP 12. PROPERTY AND EQUIPMENT

Surplus 1 Januari/ revaluasi/ 31 Desember/ 31 Desember/ December 31, 2015 January 1, Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Revaluations December 31, Biaya perolehan/ Revaluasi/ 2015 Additions Deductions Reclassifications surplus 2015 Cost Revaluation USD USD USD USD USD USD USD USD Acquisition cost/ Biaya perolehan/revaluasi: revaluation: Aset pesawat Aircraft assets Pemilikan langsung Direct acquisition Rangka pesawat 3.323.740 1.623.788 (1.004.439) - 511.911 4.455.000 - 4.455.000 Airframes Mesin 4.140.750 3.663.937 (2.109.510) - 1.559.823 7.255.000 - 7.255.000 Engines Rotable parts - 723.170 - - - 723.170 723.170 - Rotable parts Aset pemeliharaan Maintenance assets Rangka pesawat 10.748.841 1.259.681 - - - 12.008.522 12.008.522 - Airframes Mesin 20.763.537 10.038.583 (5.800.000) - - 25.002.120 25.002.120 - Engines Pemugaran kabin Cabin pesawat 778.207 - - - - 778.207 778.207 - refurbishment Aset non pesawat Non aircraft assets Perlengkapan 54.395 7.955 - - - 62.350 62.350 - Equipments Perangkat keras 401.860 7.880 - - - 409.740 409.740 - Hardwares Pengembangan aset Leasehold improvement sewa bangunan 469.844 47.851 - - - 517.695 517.695 - building Jumlah 40.681.174 17.372.845 (8.913.949) - 2.071.734 51.211.804 39.501.804 11.710.000 Total

Akumulasi penyusutan: Accumulated depreciation: Aset pesawat Pemilikan langsung Direct acquisition Rangka pesawat (70.431) (1.070.663) 1.004.439 - - (136.655) Airframes Mesin (119.958) (2.333.871) 2.109.510 - - (344.319) Engines Rotable parts - (15.066) - - - (15.066) Rotable parts Aset pemeliharaan Maintenance assets Rangka pesawat (2.151.071) (1.137.280) - - - (3.288.351) Airframes Mesin (6.524.122) (8.634.953) 5.800.000 - - (9.359.075) Engines Pemugaran kabin Cabin pesawat (319.939) (130.934) - - - (450.873) refurbishment Aset non pesawat Non aircraft assets Perlengkapan (19.112) (11.362) - - - (30.474) Equipments Perangkat keras (163.302) (110.322) - - - (273.624) Hardwares Pengembangan aset Leasehold improvement sewa bangunan (351.672) (90.558) - - - (442.230) building Jumlah (9.719.607) (13.535.009) 8.913.949 - - (14.340.667) Total

Nilai tercatat 30.961.567 36.871.137 Net carrying value

Surplus 1 Januari/ revaluasi/ 31 Desember/ 31 Desember/ December 31, 2014 January 1, Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Revaluations December 31, Biaya perolehan/ Revaluasi/ 2014 Additions Deductions Reclassifications surplus 2014 Cost Revaluation USD USD USD USD USD USD USD USD Acquisition cost/ Biaya perolehan/revaluasi: revaluation: Aset pesawat Aircraft assets Pemilikan langsung Direct acquisition Rangka pesawat 8.484.769 - (1.850.689) - (3.310.340) 3.323.740 - 3.323.740 Airframes Mesin 8.443.371 - (2.736.106) - (1.566.515) 4.140.750 - 4.140.750 Engines Aset pemeliharaan Maintenance assets Rangka pesawat 8.375.809 2.484.403 (111.371) - - 10.748.841 10.748.841 - Airframes Mesin 5.791.648 17.229.162 (2.257.273) - - 20.763.537 20.763.537 - Engines Pemugaran kabin Cabin pesawat 778.207 - - - - 778.207 778.207 - refurbishment Aset non pesawat Non aircraft assets Perlengkapan 46.402 7.993 - - - 54.395 54.395 - Equipments Perangkat keras 147.452 254.408 - - - 401.860 401.860 - Hardwares Pengembangan aset Leasehold improvement sewa bangunan 434.989 34.855 - - - 469.844 469.844 - building Jumlah 32.502.647 20.010.821 (6.955.439) - (4.876.855) 40.681.174 33.216.684 7.464.490 Total

Akumulasi penyusutan: Accumulated depreciation: Aset pesawat Pemilikan langsung Direct acquisition Rangka pesawat (140.568) (1.780.552) 1.850.689 - - (70.431) Airframes Mesin (437.207) (2.418.857) 2.736.106 - - (119.958) Engines Aset pemeliharaan Maintenance assets Rangka pesawat (1.229.451) (1.032.991) 111.371 - - (2.151.071) Airframes Mesin (5.202.586) (3.578.809) 2.257.273 - - (6.524.122) Engines Pemugaran kabin Cabin pesawat (189.005) (130.934) - - - (319.939) refurbishment Aset non pesawat Non aircraft assets Perlengkapan (8.703) (10.409) - - - (19.112) Equipments Perangkat keras (67.339) (95.963) - - - (163.302) Hardwares Pengembangan aset Leasehold improvement sewa bangunan (185.161) (166.511) - - - (351.672) building Jumlah (7.460.020) (9.215.026) 6.955.439 - - (9.719.607) Total

Nilai tercatat 25.042.627 30.961.567 Net carrying value

- 36 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Beban penyusutan yang dibebankan dalam beban Depreciation expense charged to operations for the operasional untuk tahun yang berakhir 31 Desember year ended December 31, 2015 and 2014 amounted 2015 dan 2014 masing-masing sebesar to USD 13,535,009 and USD 9,215,026, USD 13.535.009 dan USD 9.215.026. respectively.

Penilaian atas nilai wajar aset tetap berupa pesawat The revaluation of aircrafts was performed by dilakukan oleh penilai independen yang telah independent appraisers registered with Bapepam, teregistrasi di Bapepam, KJPP Iskandar & Rekan KJPP Iskandar & Rekan in 2015 and KJPP Fuadah, tahun 2015 dan KJPP Fuadah, Rudi dan Rekan Rudi dan Rekan for 2014. Based on its reports the untuk tahun 2014. Berdasarkan laporannya valuation was performed in accordance with penilaian tersebut dilakukan sesuai dengan Standar Indonesian Appraisal Standards (SPI) valuation Penilaian Indonesia (SPI) yang ditentukan standard, which refers to recent market transaction berdasarkan transaksi terkini dalam ketentuan yang on arm’s length term. Appraisal method used is the wajar. Metode penilaian yang digunakan adalah market data approach. pendekatan data pasar.

Informasi mengenai hirarki nilai wajar per Information about the fair value hierarchy as of 31 Desember 2015 berada pada level 2, tidak ada December 31, 2015, are in level 2, no transfer perpindahan antara tingkat 1 dan tingkat 2 selama between level 1 and level 2 during the period. periode berjalan.

Selisih nilai wajar aset dengan nilai tercatat The differences between the fair value of the asset dikurangi dengan penghasilan pajak tangguhan, and its carrying amount net of deferred tax is dibukukan pada pendapatan komprehensif lainnya. recorded in other comprehensive income.

Jika aset tetap pesawat dicatat sebesar harga If property and equipment of aircraft were stated on perolehan, nilai tercatatnya adalah sebagai berikut: historical cost basis, the carrying amounts would have been as follows:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Pesaw at 13.977.862 10.643.603 Aircraft

Manajemen berpendapat bahwa tidak ada Management believes that there is no significant perbedaan yang signifikan antara nilai wajar dan difference between the fair value and carrying value nilai tercatat aset, jika aset lainnya (selain pesawat) of property and equipment, if those assets diukur menggunakan nilai wajar. (excluding aircraft) have been measured at fair value basis.

Pada tanggal 31 Desember 2015 dan 2014, aset As of December 31, 2015 and 2014, property and tetap telah diasuransikan kepada PT Asuransi Jasa equipment were insured with PT Asuransi Jasa Indonesia (Persero) terhadap risiko kebakaran, Indonesia (Persero) against fire, theft and other pencurian dan risiko lainnya masing-masing sebesar possible risk amounted to USD 7,360,321 and USD USD 7.360.321 dan USD 13.800.000. 13,800,000, respectively.

Manajemen berpendapat bahwa nilai pertanggungan Management believes that the insurance coverage tersebut cukup untuk menutupi kemungkinan is adequate to cover possible losses on the assets kerugian atas aset yang dipertanggungkan. insured.

- 37 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Pada tanggal 31 Desember 2015, lima pesawat As of December 31, 2015, five aircrafts of B737-300, B737-300, dua pesawat B737-500 dan satu engine two aircrafts of B737-500 and one spare engine of cadangan Boeing 737-300 yang dimiliki tidak Boeing 737-300 owned aircraft are temporarily idle digunakan untuk sementara dalam operasional with carrying amount of USD 9,247,722. dengan nilai tercatat sebesar USD 9.247.722.

Penyertaan Modal dicatat pada nilai buku atas 4 Capital Contribution is recorded at book value of pesawat sebesar USD 5.287.726 setara dengan each 4 aircrafts totaling to USD 5,287,726 or Rp 59.669.613.711. Selisih antara nilai inbreng equivalent with Rp 59,669,613,711. Differences dengan nilai buku sebesar USD 1.348.274 (Catatan between inbreng value with carrying value 22). amounted to USD 1,348,274 (Note 22).

13. BEBAN TANGGUHAN – BERSIH 13. DEFERRED CHARGES – NET

Akun ini merupakan biaya bergabung pilot yang This account represents pilot joining fee and will be diamortisasi selama 2 tahun. Saldo beban amortized for 2 years. Outstanding balance of ditangguhkan per 31 Desember 2015 dan 2014 deferred charges as of December 31, 2015 and masing-masing sebesar nihil dan USD 87.514. 2014 amounted to nil and USD 87,514, respectively.

14. UTANG BANK 14. LOAN FROM BANK

Pada tanggal 10 Desember 2015, Perusahaan On December 10, 2015, the Company obtained menerima fasilitas Surat Kredit Berdokumen Dalam credit facility in the form of Surat Kredit Berdokumen Negri (SKBDN) dari PT Bank ICBC Indonesia Dalam Negri (“SKBDN”) from PT Bank ICBC dengan maksimum fasilitas kredit sebesar Indonesia with maximum sublimit of USD 6 million USD 6 juta dan jatuh tempo pada tanggal and will be due at November 11, 2016. The purpose 11 November 2016. Penggunaan fasilitas ini adalah of the credit facility is for jet fuel purchases from untuk pembayaran tagihan bahan bakar pesawat Pertamina. The term of the credit facility in 90 days, dari Pertamina. Jangka waktu fasilitas ini berlaku 90 and interest rate of JIBOR 3 month + 3% p.a. hari. Tingkat bunga yang dikenakan adalah JIBOR 3 bulan + 3% p.a.

Saldo per 31 Desember 2015 adalah sebesar As of December 31, 2015, the outstanding loan Rp 76.115.456.427 (setara dengan USD 5.517.612). amounted to Rp 76,115,456,427 (equivalent with USD 5,517,612).

- 38 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

15. UTANG USAHA 15. TRADE ACCOUNTS PAYABLE

a. Berdasarkan Pemasok a. By Creditor

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Pihak-pihak berelasi (Catatan 32) Related parties (Note 32) PT Pertamina (Persero) 11.156.959 8.323.218 PT Pertamina (Persero) PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 6.152.004 5.253.327 (Persero) Tbk PT Garuda Maintenance PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia 3.157.610 1.572.163 Facility Aero Asia PT Gapura Angkasa 641.154 282.356 PT Gapura Angkasa PT Telekomunikasi Indonesia PT Telekomunikasi Indonesia (Persero) Tbk 174.513 236.582 (Persero) Tbk PT Angkasa Pura I (Persero) 58.700 10.321 PT Angkasa Pura I (Persero) PT Aero Globe Indonesia 27.352 34.546 PT Aero Globe Indonesia PT Aerotrans Services Indonesia 11.887 814 PT Aerotrans Services Indonesia Perum LPPNPI 9.508 521.333 Perum LPPNPI PT Pos Indonesia (Persero) 2.349 10.196 PT Pos Indonesia (Persero) PT Aerofood Indonesia 334 6.258 PT Aerofood Indonesia PT Angkasa Pura II (Persero) - 12.069 PT Angkasa Pura II (Persero) Kementerian Perhubungan - 74 Ministry of Transportation Sub jumlah 21.392.370 16.263.257 Subtotal

Pihak ketiga Third parties Administrasi dan umum 2.034.127 3.229.282 General and administrative Pemeliharaan dan perbaikan 1.088.539 4.565.820 Maintenance and overhaul Bandara 180.158 26.641 User charges and station Jasa boga 56.959 21.086 Catering Sub jumlah 3.359.783 7.842.829 Sub total

Jumlah 24.752.153 24.106.086 Total

b. Berdasarkan Mata Uang b. By Currency

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Rupiah 14.022.948 10.599.436 Rupiah Dolar Amerika Serikat 10.622.393 13.496.789 U.S. Dollar Renmimbi China 40.986 - Chinese Renmimbi Franc Sw iss 33.447 - Sw iss Franc Riyal Saudi Arabia 27.853 - Saudi Arabian Riyal Euro 665 5.443 Euro Mata uang asing lainnya 3.861 4.418 Other foreign currency Jumlah 24.752.153 24.106.086 Total

- 39 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

16. UTANG LAIN-LAIN 16. OTHER PAYABLES

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Pihak berelasi Related party PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (Catatan 35f) 18.007 23.291 (Persero) Tbk (Note 35f)

Pihak ketiga Third parties Pelayanan jasa penumpang 1.064.311 2.547.956 Passenger service charge Asuransi tiket penumpang 1.003.642 770.402 Passenger ticket insurance Lain-lain 71.435 84.968 Others Sub jumlah 2.139.388 3.403.326 Sub total

Jumlah 2.157.395 3.426.617 Total

17. BEBAN AKRUAL 17. ACCRUED EXPENSES

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Pemeliharaan dan perbaikan 19.960.427 11.400.334 Maintenance and overhaul Operasional penerbangan 9.899.939 11.378.806 Flight operations Administrasi dan umum 7.054.048 4.499.870 General and administrative Bandara 4.310.203 3.697.707 User charges and station Tiket penjualan dan promosi 269.947 486.587 Ticketing sales and promotion Pelayanan penumpang 129.283 63.859 Passenger services Lain-lain 341.221 85.057 Others Jumlah 41.965.068 31.612.220 Total

18. PENDAPATAN DITERIMA DIMUKA 18. UNEARNED REVENUES

Akun ini merupakan pendapatan diterima dimuka This account represents unearned revenues for atas jasa penerbangan berjadwal masing-masing traffic scheduled flight which amounted to sebesar USD 12.787.387 dan USD 12.247.694 per USD 12,787,387 and USD 12,247,694 as of 31 Desember 2015 dan 2014. December 31, 2015 and 2014, respectively.

- 40 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

19. LIABILITAS ESTIMASI BIAYA PENGEMBALIAN 19. ESTIMATED LIABILITY FOR AIRCRAFT RETURN DAN PEMELIHARAAN PESAWAT AND MAINTENANCE COST

31 December/ 31 December/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Balance at beginning Saldo aw al tahun 27.314.842 15.256.917 of the year Penambahan tahun berjalan 5.805.136 12.725.028 Provision during the year Jumlah digunakan (7.429.282) (2.351.511) Amount utilized Amortisasi diskon 823.505 1.684.408 Amortized discount Saldo akhir tahun 26.514.201 27.314.842 Balance at end of year

Penyajian Presentation Jatuh tempo dalam satu tahun 13.017.380 15.391.749 Current maturities Jangka panjang 13.496.821 11.923.093 Non current maturities Jumlah 26.514.201 27.314.842 Total

20. PINJAMAN JANGKA PANJANG 20. LONG-TERM LOANS

31 December/ 31 December/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Jumlah pinjaman jangka panjang 108.980.874 105.125.582 Total long-term loans Dikurangi bagian yang jatuh tempo dalam satu tahun 10.345.891 - Less current maturities Bagian jangka panjang 98.634.983 105.125.582 Long-term loan portion

Pada tanggal 10 Desember 2014, Perusahaan On December 10, 2014, the Company entered into a menandatangani restrukturisasi peminjaman dana loan restructuring for the amount of USD 95,225,582 sebesar USD 95.225.582 kepada PT Garuda with PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, derived Indonesia (Persero) Tbk, yang berasal dari saldo from long-term outstanding loan in 2013 which pinjaman jangka panjang tahun 2013 sebesar amounted to USD 90,050,000 and other payables USD 90.050.000 dan utang lain-lain terkait dengan related to transfer of non-aircraft assets in 2012 transfer aset non-pesawat pada tahun 2012 dengan amounting to USD 5,175,582. This debt restructuring nilai sebesar USD 5.175.582. Restrukturisasi hutang is due in 5 years, which includes a grace period of ini akan jatuh tempo selama 5 tahun, termasuk 12 months and will be due on December 31, 2019. didalamnya masa tenggang selama 12 bulan dan akan berakhir pada 31 Desember 2019.

Selanjutnya pada tanggal 18 Desember 2014 Further on December 18, 2014, the Company made Perusahaan mengajukan tambahan pinjaman additional loan amounting to USD 20,000,000 from sebesar USD 20.000.000 dari PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. which was (Persero) Tbk. Pinjaman dibagi dalam dua tahap, drawn in two stages, first USD 10,000,000, was pencairan yakni Tahap I sebesar USD 10.000.000 drawn 7 days after the agreement was signed and diberikan 7 hari setelah perjanjian ditandatangani the remaining will be drawn during first quarter of dan sisanya akan dicarikan pada kuartal pertama 2015. tahun 2015.

Pembayaran pokok hutang dan bunga dilakukan Payment of principal and interest are made at setiap tiga bulan dengan tingkat suku bunga sebesar quarterly basis with interest rate of Libor 3 months + Libor 3 bulan + 5,5% per tahun dan akan direview 5.5% per year and will be reviewed periodically to secara berkala mengikuti bunga pasar, dengan reflect the market rates, with a grace period of 12 masa tenggang selama 12 bulan dan akan berakhir months and will be due on 2018 and early 2019. pada tahun 2018 dan awal tahun 2019.

- 41 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Pinjaman tersebut digunakan untuk menjamin The loan is used to ensure the continuity of cash kelangsungan arus kas dan modal kerja Perusahaan flow and working capital (Note 35f). (Catatan 35f).

Pada tanggal 9 Maret 2015, Perusahaan On March 9, 2015, the Company applied for a loan memperoleh pinjaman dari PT Garuda Indonesia to PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk amounting to (Persero) Tbk sebesar USD 65,000,000 dan telah USD 65,000,000 and drawn from the facility the dicairkan sebesar USD 5.000.000 amount of USD 5,000,000.

Perusahaan mencairkan fasilitas pinjaman dari The Company has drawdown on April 17, May 11 PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk pada tanggal and September 17, 2015 the amount of USD 10 17 April, 11 Mei dan 17 September 2015 dengan million in each of the dates indicated, and amounting nominal masing-masing sebesar USD 10 juta, dan to Rp 122,158,750,000 (equivalent with sebesar Rp 122.158.750.000 (setara dengan USD 8,855,292) which drawdown on December 30, USD 8.855.292) dicairkan pada tanggal 2015. 30 Desember 2015.

Tingkat bunga pinjaman dalam mata uang USD For loan denominated in USD bear interest rate of adalah LIBOR 3 bulan + 5,5% per tahun dan LIBOR 3 months + 5.5% per year and loan pinjaman dalam mata uang IDR adalah JIBOR 3 denominated in IDR bear interest rate of JIBOR 3 bulan + 3% per tahun, yang akan direview secara months + 3% per year, which will be reviewed berkala mengikuti harga pasar dengan pembayaran periodically to reflect market prices with payments to bunga setiap triwulan. be made every quarter.

Pembayaran pokok pinjaman sudah ditetapkan pada Principal repayment has been set on a schedule jadwal yang telah disepakati dengan PT Garuda agreed with PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, Indonesia (Persero) Tbk, dengan masa tenggang including a grace period of twelve months and will be dua belas bulan dan akan jatuh tempo pada tahun due in 2019. 2019.

Jumlah saldo pinjaman jangka panjang per The outstanding long-term loan as of December 31, 31 Desember 2015 dan 2014 masing-masing 2015 and 2014 amounted to USD 108,980,874 and sebesar USD 108.980.874 dan USD 105.125.582. USD 105,125,582, respectively.

Pada tanggal 30 Maret 2015 sesuai dengan On March 30, 2015 in accordance with the Decision Keputusan Pemegang Saham di Luar Rapat Umum of the Shareholders at the General Meeting of Pemegang Saham, permohonan Perusahaan untuk Shareholders Affairs, the Company’s petition for konversi sebagian hutang menjadi ekuitas kepada partial conversion of debt into equity with para Pemegang Saham telah disetujui. shareholders was approved.

Konversi hutang ke ekuitas sebesar USD 50.000.000 Conversion of debt to equity of USD 50,000,000 (setara dengan Rp 650.000.000.000) dilakukan atas (equivalent with Rp 650,000,000,000) was made on pinjaman Perusahaan yang telah direstrukturisasi restructures loans amounting to USD 95,225,582 of sebesar USD 95.225.582. the Company.

Sebagai akibat dari pelaksanaan konversi hutang As a result of the conversion of debt into equity menjadi penambahan penyertaan modal tersebut participation is the addition of Article 4, paragraph 2 maka pada Pasal 4 ayat 2 mengenai Anggaran of the Articles of Association as well as the Dasar serta susunan Pemegang Saham Perusahaan composition of the Shareholders of the Company mengalami perubahan (Catatan 22). amended (Note 22).

21. LIABILITAS IMBALAN KERJA 21. EMPLOYMENT BENEFITS OBLIGATION

Program Pensiun Imbalan Pasti Defined Benefit Pension Plan

Perusahaan menyelenggarakan program pensiun The Company established defined benefit pension imbalan pasti untuk semua karyawan tetap. Program plan covering all the permanent employees. This ini memberikan imbalan kepada karyawan yang plan provide benefits to their qualifying employees in memenuhi persyaratan sesuai dengan kebijakan accordance with the Company’s policies based on Perusahaan yang didasarkan pada Undang-undang Labor Law No. 13 Year 2003. No funding has been Ketenagakerjaan No. 13 Tahun 2003. Tidak terdapat made to this defined benefit plan. pendanaan yang disisihkan oleh Perusahaan sehubungan dengan imbalan kerja ini.

Program pensiun imbalan pasti memberikan The defined benefit pension plan typically expose eksposur Perusahaan terhadap risiko aktuarial the Company to actuarial risks such as: interest rate seperti risiko tingkat bunga dan risiko gaji. risk and salary risk.

- 42 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Program pensiun imbalan pasti memberikan The defined benefit pension plan typically eksposur Grup terhadap risiko aktuarial seperti risiko expose the Group to actuarial risks such as: tingkat bunga dan risiko gaji interest rate risk and salary risk.

Risiko Tingkat Bunga Interest risk

Penurunan suku bunga obligasi akan meningkatkan A decrease in the bond interest rate will liabilitas program. increase the plan liability.

Risiko Gaji Salary risk

Nilai kini kewajiban imbalan pasti dihitung dengan The present value of the defined benefit plan mengacu pada gaji masa depan peserta program. liability is calculated by reference to the future Dengan demikian, kenaikan gaji peserta program salaries of plan participants. As such, an akan meningkatkan liabilitas program itu. increase in the salary of the plan participants will increase the plan’s liability.

Pada 31 Desember 2015, perhitungan imbalan kerja At December 31, 2015, the cost of providing defined program imbalan pasti dihitung oleh PT Padma benefit plan is calculated by PT Padma Radya Radya Aktuaria, aktuaris independen, dengan Aktuaria, an independent actuary, using the following menggunakan asumsi utama sebagai berikut: key assumptions:

31 Desember/ December 31, 2015

Tingkat diskonto 9% Discount rate Tingkat kenaikan gaji 8% Future salary increment rate Tingkat kematian TMII Mortality rate Tingkat cacat 5% dari tingkat kematian/ 5% of mortality rate Disability rate Tingkat pengunduran diri 1% usia 35 tahun menurun secara garis lurus Resignation rate sampai 0% usia 56 tahun 1% at age 35 and decreasing linearly to 0% at age 56 Tingkat pensiun normal 56 tahun/56 years Normal retirement rate

Beban imbalan kerja yang diakui di laba rugi Amounts recognized in comprehensive income in komprehensif adalah sebagai berikut: respect of the employee benefits are as follows:

31 Desember December 31, 2015 Imbalan pasca kerja/ Post-employment benefit USD Diakui pada laba (rugi) : Recognized in profit (loss) : Biaya jasa kini 118.512 Current service cost

Diakui pada penghasilan komprehensif Recognized in other comprehensive lain: income: Pengukuran kembali liabilitas imbalan Remeasurement on the net defined pasti - keuntungan aktuaria (1.652) benefit liability - actuarial gain

Jumlah 116.860 Total

- 43 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Mutasi nilai kini kewajiban adalah sebagai berikut: Movements in the present value obligation are as follows:

31 Desember/ December 31, 2015 Imbalan pasca kerja/ Post-employment benefit USD Nilai kini kewajiban imbalan pasti - Present value obligation - at the beginning awal tahun - of the year Biaya jasa kini 118.512 Current service cost Pengukuran kembali keuntungan aktuari yang Remeasurement actuarial gain from timbul dari perubahan asumsi keuangan (1.652) change in financial assumption Dampak perubahan kurs valuta asing (2.859) Foreign exchange differential Nilai kini kewajiban imbalan pasti - Present value obligation - akhir tahun 114.001 at end of the year

Mutasi liabilitas imbalan kerja pasca-kerja program Movements in the net liability of the post- imbalan pasti adalah sebagai berikut: employment defined benefits plan are as follows:

31 Desember/ December 31, 2015 Imbalan pasca-kerja/ Post-employment benefit USD

Saldo awal tahun - Beginning balance of the year Biaya diakui pada laporan laba (rugi) 118.512 Expense recognised in profit (loss) Biaya diakui pada penghasilan Expense recognised in other komprehensif lain (1.652) comprehensive income Selisih kurs (2.859) Foreign exchange differential Saldo akhir tahun 114.001 Balance at end of year

Asumsi aktuarial yang signifikan untuk penentuan Significant actuarial assumptions for the kewajiban imbalan pasti adalah tingkat diskonto dan determination of the defined obligation are discount kenaikan gaji yang diharapkan. Sensitivitas analisis rate and expected salary increase. The sensitivity di bawah ini ditentukan berdasarkan masing-masing analyses below have been determined based on perubahan asumsi yang mungkin terjadi pada akhir reasonably possible changes of the respective periode pelaporan, dengan semua asumsi lain assumptions occurring at the end of the reporting konstan. period, while holding all other assumptions constant.

31 Desember/ December 31, 2015 Program imbalan pasti/ Defined benefit plan USD Tingkat diskonto Initial discount rate Tingkat diskonto +1% (10.581) Discount rate +1% Tingkat diskonto -1% 12.306 Discount rate -1% Tingkat kenaikan gaji +1% 13.107 Salary increment rate +1% Tingkat kenaikan gaji -1% (11.441) Salary increment rate -1%

- 44 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

22. MODAL SAHAM 22. CAPITAL STOCK

31 Desember/ December 31, 2015 Jumlah Persentase Jumlah modal saham/ kepemilikan/ disetor/ Number of Percentage of Total paid-up shares ownership capital % USD PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero)Tbk 1.137.893 97,87% 99.297.312 (Persero)Tbk PT Aero Wisata 24.750 2,13% 2.239.819 PT Aero Wisata Jumlah 1.162.643 100,00% 101.537.131 Total

31 Desember/ December 31, 2014 Jumlah Persentase Jumlah modal saham/ kepemilikan/ disetor/ Number of Percentage of Total paid-up shares ownership capital % USD PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero)Tbk 406.960 94,27% 42.661.285 (Persero)Tbk PT Aero Wisata 24.750 5,73% 2.239.819 PT Aero Wisata Jumlah 431.710 100,00% 44.901.104 Total

Berdasarkan hasil Rapat Umum Pemegang Saham Based on result of the Extraordinary General Luar Biasa tanggal 1 Agustus 2012 yang disahkan Stockholders Meeting on August 1, 2012 as stated dalam Akta No. 91 tanggal 10 Agustus 2012 dari in Deed No. 91 dated August 10, 2012 of Aryanti Aryanti Artisari, S.H. M.Kn, notaris di Jakarta, para Artisari, S.H. M.Kn, notary in Jakarta, the pemegang saham telah mengambil keputusan stockholders agreed to following: antara lain sebagai berikut:

1) Menyetujui penambahan penyertaan modal 1) Authorize the non cash capital contribution by dalam Perseroan oleh PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, which will (Persero) Tbk yang akan dilakukan dalam be conducted in inbreng consisting of 5 aircrafts rangka pelaksanaan penambahan penyertaan having an aggregate nominal value of modal dalam bentuk inbreng berupa 5 unit Rp 246,710,000,000 or equivalent with pesawat terbang dengan nilai sebesar USD 26,032,500. Rp 246.710.000.000 atau setara USD 26.032.500.

2) Menyetujui peningkatan modal dasar Perseroan 2) Authorize increase of authorized capital from dari sebelumnya sebesar Rp 300.000.000.000 Rp 300,000,000,000 (equivalent to (setara dengan USD 27.149.321) menjadi USD 27,149,321) to Rp 1,700,000,000,000 sebesar Rp 1.700.000.000.000 (setara dengan (equivalent to USD 174,875,395). USD 174.875.395).

3) Menyetujui peningkatan modal ditempatkan dan 3) Authorize increase of paid in capital from modal disetor Perseroan dari sebelumnya Rp 185,000,000,000 (equivalent to sebesar Rp 185.000.000.000 (setara dengan USD 18,868,604) to Rp 431,710,000,000 USD 18.868.604) menjadi Rp 431.710.000.000 (equivalent to USD 44,901,104). (setara dengan USD 44.901.104).

4) Menyetujui pengeluaran saham baru yang akan 4) Authorize the issuance of 246,710 shares from dikeluarkan dari dalam simpanan/portepel savings/ Company portfolio, all of which part will Perseroan sebesar 246.710 saham yang be taken by PT Garuda Indonesia (Persero) seluruhnya diambil oleh PT Garuda Indonesia Tbk. (Persero) Tbk.

- 45 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Akta perubahan tersebut telah disetujui oleh Menteri The amendment deed was approved by Minister of Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia Justice and Human Rights of Republic of Indonesia berdasarkan Surat Keputusan No. AHU- by virtue of Letter of Decree No. AHU- 47100.AH.01.02 tanggal 4 September 2012. 47100.AH.01.02 dated September 4, 2012.

Transaksi penyertaan modal PT Garuda Indonesia The capital contribution by PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk kepada Perusahaan yang dilakukan (Persero) Tbk into the Company which conducted on pada tahun 2012, merupakan transaksi entitas 2012, is an under common control entities sepengendali, sehingga selisih nilai tercatat aset transaction, thus the difference in the carrying value tetap dengan nilai penyertaan modal dicatat sebagai of fixed asset with the value of the capital transaksi restrukturisasi entitas sepengendali contribution is recorded as restructuring transaction dengan rincian sebagai berikut: between entities under common control, as follows:

USD

Nilai tercatat aset tetap 22.928.702 Net book value Nilai konversi ke modal saham 26.032.500 Conversion to share Saldo akhir tahun (3.103.798) Balance at end of the year

Efektif 1 Januari 2013, sesuai dengan PSAK 38 Effective January 1, 2013, based on PSAK 38 (revisi 2012), Kombinasi Bisnis Entitas (revised 2012), Business Combination Under Sepengendali, saldo transaksi restrukturisasi entitas Common Control, the balance restructuring sepengendali direklas ke Tambahan modal disetor. transaction between entities under common control was reclassified under Additional paid-in capital.

Untuk memperbaiki ekuitas Perusahaan menjadi To improve the Company's equity to be positive, on positif, pada tanggal 16 Januari 2015 Perusahaan January 16, 2015 the Company filed the request for mengajukan konversi atas pinjaman Perusahaan conversion of the Company's loan from PT Garuda kepada PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk menjadi Indonesia (Persero) Tbk into equity. ekuitas.

Berdasarkan Keputusan Pemegang Saham di luar Based on Decisions of Shareholders outside the Rapat Umum Pemegang Saham tanggal 30 Maret General Meeting of Shareholders on March 30, 2015 yang disahkan dalam Akta No 60 tanggal 2015, as stated in Deed No. 60 dated April 29, 2015 29 April 2015 dari Jose Dima Satria, S.H. M.Kn, of Jose Dima Satria, S.H. M.Kn, notary in Jakarta, notaris di Jakarta, para pemegang saham telah the stockholders agreed to following: mengambil keputusan antara lain sebagai berikut:

1) Menyetujui konversi sebagian pinjaman 1) Authorized the conversion of part of the loan Perusahaan dari PT Garuda Indonesia from PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, into (Persero) Tbk senilai USD 50.000.000, menjadi additional paid in capital with a total value of penambahan penyertaan modal sebanyak USD 50,000,000 to 650,000 shares or 650.000 lembar saham atau senilai equivalent with Rp 650,000,000,000 (Note 20). Rp 650.000.000.000 (Catatan 20).

2) Menyetujui peningkatan modal ditempatkan dan 2) Authorized increase of paid in capital from modal disetor Perseroan dari sebelumnya Rp 431,710,000,000 equivalent with sebesar Rp 431.710.000.000 setara USD 44,901,104 to Rp 1,081,710,000,000 USD 44.901.104 menjadi equivalent with USD 94,901,104. Rp 1.081.710.000.000 setara USD 94.901.104. 2) Akta perubahan tersebut telah disetujui oleh Menteri The amendment deed was approved by the Minister Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia of Justice and Human Rights of the Republic of berdasarkan Surat Keputusan No. AHU- Indonesia in his Letter of Decree No. AHU- 3505949.AH.01.11. Tahun 2015 tanggal 18 Mei 3505949.AH.01.11. Year 2015 dated May 18, 2015. 2015.

- 46 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Berdasarkan Keputusan Pemegang Saham di luar Based on Decisions of Shareholders outside the Rapat Umum Pemegang Saham tanggal 5 Mei General Meeting of Shareholders on May 5, 2015, 2015 yang disahkan dalam Akta No 34 tanggal as stated in Deed No. 34 dated May 15, 2015 of 15 Mei 2015 dari Jose Dima Satria, S.H. M.Kn, Jose Dima Satria, S.H. M.Kn, notary in Jakarta, the notaris di Jakarta, para pemegang saham telah stockholders agreed to following: mengambil keputusan antara lain sebagai berikut:

1) Menyetujui penambahan penyertaan modal 1) Authorize the non cash capital contribution by dalam Perseroan oleh PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, which will (Persero) Tbk yang akan dilakukan dalam be conducted in inbreng consisting of 4 rangka pelaksanaan penambahan penyertaan aircrafts having an aggregate nominal value of modal dalam bentuk inbreng berupa 4 unit Rp 80,932,656,000 or equivalent with pesawat terbang dengan nilai sebesar USD 6,636,000. Rp 80.932.656.000 atau setara USD 6.636.000.

2) Selain itu dilakukan juga penyetoran modal 2) Additionally cash contribution Rp 344,000 or secara tunai sebesar Rp 344.000 atau setara equivalent with USD 26.75. USD 26,75.

3) Berdasarkan penyertaan tambahan modal 3) On the additional share issuance, PT Garuda tersebut, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk Indonesia (Persero) Tbk has the right to own berhak atas pemilikan saham sebanyak 80.933 80,933 shares or equivalent with atau setara dengan Rp 80.933.000.000. Rp 80,933,000,000.

4) Menyetujui peningkatan modal ditempatkan dan 4) Increase in authorized paid in capital from disetor dari sebelumnya Rp 1.081.710.000.000 Rp 1,081,710,000,000 (equivalent with (setara dengan USD 94.901.104) menjadi USD 94,901,104) to Rp 1,162,643,000,000 Rp 1.162.643.000.000 (setara dengan (equivalent with USD 101,537,131). USD 101.537.131).

Akta perubahan tersebut telah disetujui oleh Menteri The amendment deed was approved by Minister of Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia Justice and Human Rights of the Republic of berdasarkan Surat Keputusan No. AHU- Indonesia by virtue Letter of Decree No. AHU- 3509187.AH.01.11.Tahun 2015 Tanggal 26 Mei 3509187.AH.01.11.Year 2015 dated May 26, 2015. 2015.

Perubahan jumlah saham beredar sejak 1 Januari Changes in the shares outstanding since January 1, 2014 hingga 31 Desember 2015 sebagai berikut: 2014 until December 31, 2015 are as follows:

Jumlah/ Total Saham/ Shares

Saldo 1 Januari 2014 431.710 Balance as of January 1, 2014 Setoran saham yang berasal dari konversi pinjaman 650.000 Share issuance through loan conversion Setoran saham yang berasal dari transfer aset 80.933 Share issuance through asset transfer Saldo 31 Desember 2015 1.162.643 Balance as of December 31, 2015

23. KOMPONEN EKUITAS LAINNYA 23. OTHER COMPONENT OF EQUITY

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Surplus revaluasi Revaluation surplus Saldo aw al 1.756.244 4.542.624 Beginning balance Peningkatan 1.812.707 - Additions Penurunan - (3.715.174) Deductions Dampak pajak tangguhan (453.177) 928.794 Deferred tax effect Jumlah 3.115.774 1.756.244 Total

- 47 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

24. PENDAPATAN USAHA 24. OPERATING REVENUE

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Penerbangan berjadw al Scheduled airline services Penumpang 410.978.765 368.913.631 Passenger Kargo 18.707.480 16.430.023 Cargo Pemesanan seat 2.541.900 2.784.533 Seat assignment Kelebihan bagasi 2.414.256 3.763.897 Excess baggage Sub jumlah 434.642.401 391.892.084 Sub total

Penerbangan tidak berjadw al Non scheduled airline services Charter 25.373.579 5.315.799 Charter

Lain-lain Others Administrasi 2.475.711 2.722.495 Administration Lain-lain 7.542.664 3.613.717 Others Sub jumlah 10.018.375 6.336.212 Sub total

Jumlah 470.034.355 403.544.095 Total

25. BEBAN OPERASIONAL PENERBANGAN 25. FLIGHT OPERATIONS EXPENSES

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Bahan bakar 163.752.837 198.421.045 Fuel Sew a pesaw at dan perlengkapannya 128.139.117 89.153.411 Aircraft and equipment rental Gaji dan tunjangan 23.418.993 23.397.036 Salaries and allow ances Asuransi 3.360.365 2.654.683 Insurance Penyusutan 2.451.571 2.906.286 Depreciation Lain-lain 2.987.576 1.980.284 Others Jumlah 324.110.459 318.512.745 Total

26. BEBAN PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN 26. MAINTENANCE AND OVERHAUL EXPENSES

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Pemeliharaan dan perbaikan 37.938.312 28.476.778 Maintenance and overhaul Penyusutan 10.871.196 6.035.857 Depreciation Gaji dan tunjangan 446.495 592.397 Salaries and allow ance Lain-lain 428.403 329.219 Others Jumlah 49.684.406 35.434.251 Total

- 48 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

27. BEBAN TIKET, PENJUALAN DAN PROMOSI 27. TICKETING, SALES AND PROMOTION EXPENSES

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Komisi 28.185.127 18.278.991 Commissions Reservasi 4.173.145 3.616.733 Reservations Promosi 3.265.264 2.787.814 Promotions Gaji dan tunjangan 1.224.417 1.182.292 Salaries and allow ance Sew a 152.849 200.205 Rental Lain-lain 560.385 360.187 Others Jumlah 37.561.187 26.426.222 Total

28. BEBAN BANDARA 28. USER CHARGE AND STATION EXPENSES

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Pelayanan pesaw at dan penerbangan 21.254.854 14.847.898 Aircraft and flight services Sew a 2.667.601 1.765.916 Rental Gaji dan tunjangan 1.653.167 992.153 Salaries and allow ances Perlengkapan operasional 330.448 269.091 Operational supplies Penyusutan 2.176 2.176 Depreciation Lain-lain 119.687 43.306 Others Jumlah 26.027.933 17.920.540 Total

29. BEBAN PELAYANAN PENUMPANG 29. PASSENGER SERVICE EXPENSES

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Gaji dan tunjangan 7.838.244 6.724.650 Salaries and allow ances Pelayanan penumpang 1.609.805 450.202 Passenger services Irregularity 758.558 527.274 Irregularity Pemakaian persediaan umum 80.597 111.750 General inventories consumption Lain-lain 23.200 6.995 Others Jumlah 10.310.404 7.820.871 Total

- 49 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

30. BEBAN ADMINISTRASI DAN UMUM 30. GENERAL AND ADMINISTRATIVE EXPENSES

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Gaji dan tunjangan 5.040.445 3.843.792 Salaries and allow ances Asuransi 1.700.375 896.076 Insurance Utilitas 1.284.135 1.011.520 Utilities Sew a 1.219.969 1.021.205 Rental Pajak 733.634 336.349 Taxes Pemeliharaan dan perbaikan 518.593 282.045 Maintenance and repairs Jasa profesional dan pelatihan 435.081 457.498 Professional services and training Penyusutan 210.066 270.707 Depreciation Perlengkapan kantor 160.429 205.295 Office supplies Lain-lain 433.543 505.275 Others Jumlah 11.736.270 8.829.762 Total

31. BEBAN (PENDAPATAN) LAIN-LAIN - BERSIH 31. OTHER CHARGES (INCOME) – NET

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Penurunan (pemulihan) dari nilai Impairment (recovery) from on property aset tetap (Catatan 12) (259.026) 1.161.680 and equipment (Note 12) Lain-lain 345.497 (58.737) Others Jumlah 86.471 1.102.943 Total

32. SIFAT HUBUNGAN DAN TRANSAKSI DENGAN 32. NATURE OF RELATIONSHIP AND PIHAK BERELASI TRANSACTIONS WITH RELATED PARTIES

i) Sifat hubungan berelasi i) Nature of relationship

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk dan PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk and PT Aero Wisata adalah pemegang saham PT Aero Wisata are the stockholders of the utama Perusahaan. Company.

Seluruh entitas yang dimiliki dan dikendalikan All entities that are owned and controlled by oleh PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk serta PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk and also entitas dimana PT Garuda Indonesia (Persero) entities where PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk memiliki pengaruh signifikan. Tbk have significant influence.

Seluruh entitas yang dimiliki dan dikendalikan All entities that are owned and controlled by the oleh Kementerian Keuangan Pemerintah Ministry of Finance of the Republic of Republik Indonesia serta entitas dimana Indonesia and also entities where the Ministry Kementerian Keuangan Pemerintah Republik of Finance Republic of Indonesia have Indonesia memiliki pengaruh signifikan. significant influence.

Komisaris dan direksi merupakan manajemen Commissioners and directors are key kunci. management personnel.

- 50 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

ii) Transaksi dengan Pihak Berelasi ii) Transactions with Related Parties

Dalam kegiatan usahanya, Perusahaan In the normal course of business, the Company melakukan transaksi tertentu dengan pihak entered into certain transactions with related berelasi. parties. % terhadap Aset/ Liabilitas Jumlah/ Total % to Assets/ Liabilities 2015 2014 2015 2014 USD USD % % Kas dan setara kas (Catatan 5)/ Cash and Cash Equivalents (Note 5) Bank Negara Indonesia 1.574.170 1.954.295 Bank Rakyat Indonesia 601.197 267.375 Bank Mandiri 451.959 2.002.492 2.627.326 4.224.162 1,02% 2,53%

Piutang usaha (Catatan 6)/ Trade Accounts Receivable (Note 6) PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 373.501 140.567 PT Gapura Angkasa 289.322 16.035 PT Jasa Raharja (Persero) 53.176 44.519 PT Pos Indonesia (Persero) 283 90 PT Aerofood Indonesia 97 23.204 716.379 224.415 0,28% 0,13%

Piutang lain-lain (Catatan 7)/ Other Receivables (Note 7) PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. 15.733 16.915 PT Angkasa Pura I (Persero) 12.498 7.935 PT Angkasa Pura II (Persero) - 13.047 28.231 37.897 0,01% 0,02%

Biaya dibayar dimuka (Catatan 8)/ Prepaid expense (Note 8) Garuda Indonesia Holiday France SAS 9.525.028 3.933.975 3,70% 2,36%

Dana peraw atan pesaw at (Catatan 10)/ Maintenance reserve fund (Note 10) Garuda Indonesia Holiday France SAS 41.167.255 7.782.194 15,99% 4,67%

Uang jaminan (Catatan 10)/ Security deposits (Note 10) Garuda Indonesia Holiday France SAS 4.511.630 3.099.363 1,75% 1,86%

Utang usaha (Catatan 15)/ Trade Accounts Payable (Note 15) PT Pertamina (Persero) 11.156.959 8.323.218 PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 6.152.004 5.253.327 PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia 3.157.610 1.572.163 PT Gapura Angkasa 641.154 282.356 PT Telekomunikasi Indonesia (Persero) Tbk 174.513 236.582 PT Angkasa Pura I (Persero) 58.700 10.321 PT Aero Globe Indonesia 27.352 34.546 PT Aerotrans Services Indonesia 11.887 814 Perum LPPNPI 9.508 521.333 PT Pos Indonesia (Persero) 2.349 10.196 PT Aerofood Indonesia 334 6.258 Kementerian Perhubungan/ Ministry of Transportation - 74 PT Angkasa Pura II (Persero) - 12.069 21.392.370 16.263.257 8,92% 7,77%

- 51 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

% terhadap Aset/ Liabilitas Jumlah/ Total % to Assets/ Liabilities 31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 2015 2014 USD USD % % Beban akrual (Catatan 17)/ Accrued expenses (Note 17) PT Pertamina (Persero) 8.324.786 9.358.033 PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia 5.246.355 4.937.785 PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 2.401.310 2.209.776 PT Gapura Angkasa 1.763.880 1.483.054 Perum LPPNPI 1.163.427 - PT Angkasa Pura I (Persero) 656.031 - PT Angkasa Pura II (Persero) 374.643 - Garuda Indonesia Holiday France SAS 357.070 1.139.912 PT Aero Systems Indonesia 16.105 6.390 PT Aerotrans Services Indonesia 15.649 27.537 PT Aero Globe Indonesia 5.926 55.349 PT Aero Wisata 3.787 4.200 PT Aerofood Indonesia - 22.308 20.328.969 19.244.344 8,48% 9,19%

Uang muka diterima/ Advances received PT Aero Globe Indonesia 7.665 7.196 0,00% 0,00%

Pinjaman Jangka Panjang (Catatan 20)/ Long term liabilities (Note 20) PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 108.980.874 105.125.582 45,44% 50,19%

a. Rincian beban usaha dari pihak berelasi a. Details of operating expenses from related adalah sebagai berikut: parties are as follows:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

PT Pertamina (Persero) 163.752.837 198.421.045 PT Pertamina (Persero) Garuda Indonesia Garuda Indonesia Holiday France SAS 82.681.896 18.607.799 Holiday France SAS PT Garuda Maintenance PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia 26.023.890 18.678.352 Facility Aero Asia PT Gapura Angkasa 8.037.780 7.395.225 PT Gapura Angkasa Perum LPPNPI 5.780.011 1.908.708 Perum LPPNPI PT Angkasa Pura I (Persero) 3.481.189 2.747.747 PT Angkasa Pura I (Persero) PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk 3.403.986 2.739.679 (Persero) Tbk PT Angkasa Pura II (Persero) 3.197.664 2.484.563 PT Angkasa Pura II (Persero) PT Aero Globe Indonesia 527.086 415.447 PT Aero Globe Indonesia PT Telekomunikasi Indonesia 481.088 470.361 PT Telekomunikasi Indonesia PT Aerotrans Services Indonesia 158.476 223.332 PT Aerotrans Services Indonesia PT Aero Systems Indonesia 66.016 72.082 PT Aero Systems Indonesia PT Pos Indonesia (Persero) 13.294 15.154 PT Pos Indonesia (Persero) PT Aerofood Indonesia 2.203 124.876 PT Aerofood Indonesia Kementerian Perhubungan - 89 Ministry of Transportation PT Aero Wisata - 4.585 PT Aero Wisata Jumlah 297.607.416 254.309.044 Total

- 52 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

b. Transaksi Perusahaan dengan b. The transactions with PT Pertamina PT Pertamina (Persero) berupa transaksi (Persero) were related to aircraft fuel pembelian bahan bakar pesawat purchase while the transactions with sedangkan PT Gapura Angkasa, PT Gapura Angkasa, PT Angkasa Pura I PT Angkasa Pura I (Persero) dan (Persero) and PT Angkasa Pura II PT Angkasa Pura II (Persero) berkaitan (Persero) are related to airport operation dengan jasa kebandaraan. and ground handling.

c. Transaksi Perusahaan dengan PT Garuda c. The transactions with PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia berupa Maintenance Facility Aero Asia are related transaksi pemeliharaan dan perawatan to aircraft maintenance and overhaul pesawat. transaction.

d. Transaksi Perusahaan dengan pihak d. The transactions with other related parties berelasi lainnya dalam hal ini terkait are related to other general operation dengan kegiatan umum operasional activities. lainnya.

e. Jumlah kompensasi kepada komisaris dan e. Total remuneration of the Company’s direksi Perusahaan pada 31 Desember commissioners and directors at 2015 dan 2014 adalah sebagai berikut: December 31, 2015 and 2014 are as follows:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Komisaris Commisioners Imbalan kerja jangka pendek 185.090 142.368 Short term benefits

Direksi Directors Imbalan kerja jangka pendek 528.948 343.558 Short term benefits

33. INSTRUMEN KEUANGAN, MANAJEMEN RISIKO 33. FINANCIAL INSTRUMENTS, FINANCIAL RISK KEUANGAN DAN RISIKO MODAL AND CAPITAL RISK MANAGEMENT

A. Kategori instrumen keuangan A. Categories of financial instruments

Klasifikasi aset keuangan dan liabilitas Classification of the Company’s financial assets keuangan Perusahaan adalah sebagai berikut: and liabilities are as follows:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Pinjaman yang diberikan dan piutang Loans and receivable Kas dan setara kas 38.077.703 14.134.885 Cash and cash equivalents Piutang usaha 1.206.480 3.856.020 Trade account receivable Piutang lain-lain 2.233.845 1.635.022 Other receivable Uang jaminan sew a charter 134.091 341.208 Charter deposit Dana peraw atan pesaw at Maintenance reserve fund dan uang jaminan 112.419.846 71.603.721 and security deposits Aset lain-lain 802.398 384.853 Other assets Jumlah 154.874.363 91.955.709 Total

Liabilitas keuangan - amortized cost Financial liabilities - amortized cost Utang bank 5.517.612 - Loan from bank Utang usaha 24.752.153 24.106.086 Trade account payables Utang lain-lain 2.157.395 3.426.617 Other payable Beban akrual 41.965.068 31.612.220 Accrued expenses Pinjaman jangka panjang 108.980.874 105.125.582 Long-term loans Jumlah 183.373.102 164.270.505 Total

- 53 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

B. Kebijakan dan tujuan manajemen risiko B. Financial risk management policies and keuangan objectives

Sebagai Perusahaan yang bergerak di bidang As a company that operates in the domestic industri penerbangan domestik, Perusahaan aviation industry, the Company faces and is dihadapkan dan banyak dipengaruhi oleh risiko strongly affected by various financial risks such keuangan seperti risiko pasar, risiko likuiditas as market risk, liquidity risk, and credit risk. The dan risiko kredit. Secara keseluruhan overall risk management approach is to pendekatan manajemen risiko bertujuan untuk minimize the effect of such risks on the meminimalkan efek dari setiap risiko kinerja Company’s financial performance. keuangan pada Perusahaan.

Setiap kebijakan manajemen risiko keuangan All financial risk management policies must yang dibuat harus senantiasa diarahkan kepada constantly adhere to the following objectives: tujuan:

 Melindungi pendapatan bersih Perusahaan  To protect the Company’s net revenue terhadap pengaruh perubahan harga against price changes, and when possible keuangan bahkan mampu memanfaatkan to make use of such price changes as an perubahan harga tersebut sebagai salah opportunity to increase profits; satu kesempatan untuk meningkatkan keuntungan;

 Mencapai atau bahkan lebih baik dari  To achieve or do better than the Company’s perencanaan anggaran Perusahaan; dan budget plan; and

 Membatasi sampai pada batas biaya yang  To limit to a tolerable level the negative dapat ditolerir, dampak negatif pergerakan impact of price movements on cash flow harga keuangan terhadap arus kas dan and profitability. profitabilitas.

Direksi telah menelaah kebijakan manajemen The Directors periodically reviews the financial resiko keuangan secara berkala. risk management policies.

Manajemen risiko pasar Market risk management

Perusahaan memiliki eksposur terhadap risiko The Company is exposed to market risk in pasar yaitu diantaranya risiko harga bahan particular aircraft fuel price risk and currency bakar pesawat dan risiko nilai tukar mata uang. exchange rate risk.

(i) Risiko harga bahan bakar pesawat (i) Aircraft fuel price risk

Risiko harga bahan bakar pesawat Aircraft fuel price risk is defined as decline didefinisikan sebagai penurunan nilai in the value of assets/revenue or increase aset/pendapatan atau peningkatan nilai in the value of liabilities/expenditures liabilitas/pengeluaran yang disebabkan caused by changes in the prices of fuel perubahan harga komoditi bahan bakar. commodities.

Paparan risiko dan strategi Risk exposure and strategy

Paparan risiko Perusahaan dari harga The Company’s exposure to aircraft fuel bahan bakar pesawat adalah price risk uses market references with menggunakan referensi pasar dengan 100% floating prices, with the result that 100% harga mengambang, sehingga any upward price fluctuations will have a fluktuasi kenaikan harga akan sangat significant impact on achievement of the berdampak signifikan terhadap pencapaian Company’s targets. Aircraft fuel expenditure target perusahaan. Biaya harga bahan is a major cost component in the bakar pesawat merupakan komponen biaya Company’s cost structure, as well as the yang cukup besar dalam struktur biaya costs of aircraft leasing and maintenance. Perusahaan selain biaya sewa dan Fuel cost accounts for around 31% - 40% of perawatan pesawat. Komposisi biaya the Company’s overall operational expense. bahan bakar untuk saat ini di kisaran 31% - 40% dari rata-rata biaya operasional Perusahaan.

- 54 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Perusahaan terus melakukan upaya The Company constantly strives to ensure pengelolaan pemakaian bahan bakar that costs are controlled by using fuel secara operasional yaitu penghematan efficiently in all flight operations through biaya dengan penggunaan alternatif effective and efficient use of alternative pesawat secara efektif dan efisien, aircraft and evaluation of current contracts. termasuk juga melakukan evaluasi untuk These efficiency efforts are set forth in the kontrak-kontrak berjalan. Upaya efisiensi ini Company’s work programs. dituangkan dalam program-program kinerja Perusahaan.

Analisa sensivitas risiko harga bahan bakar The aircraft fuel price risk sensitivity pesawat berdasarkan asumsi bahwa analysis is based on the assumption that all semua faktor tetap termasuk biaya-biaya other factors, such as uplifted volume and lain dan uplifted volume, yang dianalisa other costs, remain constant. The aircraft berdasarkan kontrak yang masih price risk analysis is based on regular flight outstanding pada periode pelaporan atas contracts that are still outstanding at penggunaan bahan bakar penerbangan reporting date. regular.

Jika terjadi kenaikan (penurunan) harga If the aircraft fuel price had increased sebesar 1 Dolar Amerika Serikat per barel, (decreased) in price of USD 1 per barrel, as sebagai akibat perubahan harga bahan a result of change in price of fuel, the loss bakar, maka rugi setelah pajak Perusahaan after tax for the year ended December 31, untuk tahun yang berakhir 31 Desember 2015 and 2014 would increase (decrease) 2015 dan 2014, masing-masing akan by USD 1,927,243 and USD 1,479,339, mengalami kenaikan (penurunan) sebesar respectively. USD 1.927.243 dan USD 1.479.339.

(ii) Risiko nilai tukar mata uang non-fungsional (ii) Non-functional currency exchange rate risk

Risiko nilai tukar mata uang non-fungsional Non-functional currency exchange rate risk didefinisikan sebagai penurunan nilai is defined as the decline in the value of aset/pendapatan atau peningkatan nilai assets/revenue or increase in the value of liabilitas/pengeluaran yang disebabkan liabilities/expenditures caused by fluctuation fluktuasi nilai tukar mata uang non- in non-functional currency exchange rates. fungsional tersebut.

Paparan risiko dan strategi Risk exposure and strategy

Perusahaan memerlukan dana serta biaya The Company requires significant amounts dan modal kerja, investasi yang cukup of funds, expenses and capital expenditure, besar dengan melibatkan pelanggan investment, involving both domestic and ataupun kreditur baik dalam maupun luar foreign customers and creditors, with negeri dengan kondisi dimana transaksi situations in which transactions are dicatat berdasarkan satuan mata uang denominated in certain currencies (transaction by currency). Pergerakan nilai (transactions per currency). Movements in tukar non-fungsional terhadap mata uang the non-functional exchange rate against lainnya sangat mempengaruhi laporan other currencies strongly affect the keuangan Perusahaan. Company financial statements.

Kebijakan berkaitan dengan risiko nilai The policy currently applied in connection tukar yang saat ini dijalankan adalah with exchange rate risk is natural (i.e. secara natural (tanpa lindung nilai) yaitu: without hedging), as follows:

 Perusahaan memanfaatkan peluang  The Company takes advantage of harga pasar nilai tukar mata uang opportunities in the market prices of lainnya (multi currency) untuk menutup other currencies (multi currency) to kemungkinan risiko melemahnya nilai cover possible risk of weakening value tukar fungsional dan begitu sebaliknya, of the functional currency, and vice sehingga secara natural risiko adanya versa; thus, in a natural way, the risks pergerakan nilai tukar mata uang non- of non-functional currency exchange fungsional bisa saling menghilangkan. rate movements will be mutually Transaksi valuta mata uang bisa eliminated. Currency transactions dilakukan dengan selalu exchange are always done with mempertimbangkan kurs yang consideration to the exchange rate menguntungkan Perusahaan. favorable to the Company.

- 55 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

 Perusahaan mengatur risiko dengan  The Company helps manage the risk berusaha menyelaraskan penerimaan by matching receipt and payment in dan pembayaran untuk setiap jenis each individual currency. mata uang.

Rincian aset dan liabilitas yang terekpos Details of monetary assets and liabilities terhadap resiko nilai tukar diungkapkan exposed to foreign exchange risk are set pada Catatan 36. forth in Note 36.

Berikut ini sensivitas untuk perubahan 100 Following is the sensitivity to a 100 basis basis point nilai tukar mata uang Dolar point change in exchange rate of functional Amerika Serikat terhadap saldo mata uang currency of U.S. Dollar against significant non-fungsional lainnya yang signifikan pada outstanding non-functional currency as of tanggal 31 Desember 2015 dan 2014, December 31, 2015 and, 2014, with other dengan variabel lain konstan terhadap laba variables held constant, of the Company setelah pajak Perusahaan. 100 basis point profit after tax. The 100 basis point is the adalah tingkat sensitivitas yang digunakan sensitivity rate used when reporting foreign ketika melaporkan secara internal risiko currency risk internally to key management mata uang asing kepada para karyawan personnel and represents management's kunci, dan merupakan penilaian assessment of the reasonably possible manajemen terhadap perubahan yang change in foreign exchange rates. The mungkin terjadi pada nilai tukar valuta sensitivity analysis includes only asing. Analisis sensitivitas hanya outstanding foreign currency denominated mencakup item mata uang asing moneter monetary items and adjusts its translation yang ada dan menyesuaikan translasinya at the period end for a 100 basis point pada akhir periode untuk perubahan 100 change in foreign currency rates. basis point dalam nilai tukar mata uang asing.

Perubahan kurs/ Dampak terhadap laba Changes in setelah pajak/ currency rate Effect on profit after tax 31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Mata uang selain fungsional Other functional currency rates Penguatan (pelemahan) Strenghthening (w eakness) Rupiah 100 bp 67.229 133.184 Rupiah

(iii) Risiko suku bunga (iii) Interest rate risk

Risiko suku bunga didefinisikan sebagai Interest rate risk is defined as decline in penurunan nilai aset/pendapatan atau value of assets/revenue or increase in peningkatan nilai liabilitas/pengeluaran value of liabilities/expenditures caused by yang disebabkan perubahan tingkat suku changes in interest rates. bunga.

Paparan risiko dan strategi Risk exposure and strategy

Pendapatan Perusahaan dipengaruhi oleh The Group earnings are affected by beban bunga yang berdampak terhadap changes in interest rate, such as changes perubahan tingkat bunga dari pinjaman on interest of short-term and long-term jangka pendek maupun jangka panjang. borrowings.

Acuan tingkat suku bunga yang digunakan The interest rate references used are adalah mengambang yaitu JIBOR untuk floating, i.e. JIBOR for loans in IDR and pinjaman IDR dan LIBOR untuk pinjaman LIBOR for loans in USD. Interest rate USD. Pergerakan tingkat suku bunga movements strongly affect the total amount sangat berpengaruh terhadap beban bunga of interest expense that must be paid by the yang harus dibayar oleh Perusahaan. Group.

Instrumen keuangan Perusahaan tersebut The Company financial liabilities that are yang terekspos terhadap risiko tingkat exposed to interest rate risk are included in bunga seperti diungkapkan pada table the liquidity table in section iv below. likuiditas seksi iv dibawah ini.

- 56 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Berikut ini analisis sensitivitas, ditentukan The sensitivity analysis below had been berdasarkan eksposur suku bunga determined based on the exposure of the terhadap liabilitas keuangan yang financial liabilities to floating interest rates menggunakan suku bunga mengambang as of December 31, 2015 and 2014. The pada tanggal 31 Desember 2015 dan 2014. analysis is prepared assuming the amount Analisis ini disajikan dengan asumsi of the liability outstanding at the end of the liabilitas keuangan pada akhir periode reporting period was outstanding for the pelaporan masih beredar sepanjang whole period, with other variables held periode, dengan variabel lain konstan constant, of the Company profit after tax. terhadap laba setelah pajak Perusahaan.

Perubahan tingkat Dampak terhadap laba suku bunga/ setelah pajak/ Changes in Effect on profit after tax interest rate 2015 2014 USD USD Suku bunga Interest rate Penguatan (pelemahan) Strenghthening (w eakening) LIBOR 1% 31.875 39.112 LIBOR JIBOR 0,5% 3.001 - JIBOR

(iv) Risiko Likuiditas (iv) Liquidity risk

Risiko Likuiditas didefinisikan sebagai Liquidity risk is defined as the Company’s ketidakmampuan Perusahaan untuk inability to fulfill its financial liabilities, which memenuhi liabilitas keuangannya yang in turn makes the Company unable to take selanjutnya mengakibatkan Perusahaan advantage of investment opportunities or tidak dapat memanfaatkan peluang unable to meet its short-term financial investasi atau tidak dapat memenuhi liabilities, ultimately leading to default, liabilitas keuangan jangka pendek yang excessive borrowing or unfavorable interest pada akhirnya mengakibatkan default, rates. peminjaman yang berlebihan atau tingkat suku bunga yang buruk.

Dalam mengelola risiko likuiditas, To manage liquidity risk, the Company Perusahaan memantau dan menjaga monitors and maintain a level of cash and tingkat kas serta setara kas yang dianggap cash equivalent that is considered memadai untuk membiayai operasional adequate to finance the Company’s Perusahaan dan untuk mengatasi dampak operations and to overcome the impact of dari fluktuasi arus kas. cash flow fluctuations.

Perusahaan juga secara rutin The Company also routinely evaluates the mengevaluasi proyeksi arus kas dan arus projected and actual cash flow, continually kas aktual, dan terus menelaah kondisi reviews conditions in the financial markets pasar keuangan untuk mengambil inisiatif to take initiatives to seek funds for working mencari dana sebagai modal kerja. capital. This activity may include obtaining Aktivitas tersebut dapat meliputi penerbitan bank loans and working capital loans. utang bank dan utang modal.

Tabel berikut ini merupakan analisis The following table represents the likuiditas instrumen keuangan pada Company’s financial instruments liquidity 31 Desember 2015 dan 2014 berdasarkan analysis as of December 31, 2015 and jatuh tempo atas liabilitas keuangan 2014 based on exposure on due date on Perusahaan dalam rentang waktu yang undiscounted contractual maturities for all menunjukkan kontraktual tidak terdiskonto non-derivative financial instruments. The untuk semua instrumen keuangan non- contractual maturity is based on the earliest derivatif. Jatuh tempo didasarkan pada date on which the Company may required tanggal yang paling awal dimana to pay: Perusahaan dapat diminta untuk membayar:

- 57 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

31 Desember/ December 31, 2015 Tingkat bunga Lebih dari satu ef ektif rata-rata tahun tetapi tertimbang/ tidak lebih dari Weighted Dalam lima tahun/ Lebih dari average satu tahun/ Over one year lima tahun/ effective Within but not longer Over than Jumlah/ interest rate one year than five years five years Total % USD USD USD USD Tanpa bunga Non-interest bearing Kas dan setara kas - 113.882 - - 113.882 Cash and cash equiv alents Piutang usaha - 1.206.480 - - 1.206.480 Account receiv ables Piutang lain-lain - 2.233.845 - - 2.233.845 Others receiv ables Uang jaminan sewa carter - 134.091 - - 134.091 Charter deposit Dana perawatan pesawat Maintenance reserv ed f und dan uang jaminan - 5.111.687 63.761.342 43.546.817 112.419.846 and security deposits Tingkat bunga v ariable Variable interest rate Kas dan setara kas 0,035% - 4,5% 7.685.150 - - 7.685.150 Cash and cash equiv alents Tingkat bunga tetap Fixed interest rate Kas dan setara kas 4,5%-10% 32.391.926 - - 32.391.926 Cash and cash equiv alents Jumlah 48.877.061 63.761.342 43.546.817 156.185.220

Tanpa bunga Non-interest bearing Utang usaha - 24.752.153 - - 24.752.153 Trade pay ables Utang lain-lain - 2.157.395 - - 2.157.395 Other pay ables Beban akrual - 41.965.068 - - 41.965.068 Accrued expenses Tingkat bunga v ariabel Variable interest rate Utang bank 3% 5.646.403 - - 5.646.403 Loan f rom bank Pinjaman jangka panjang 3 - 5,5% 14.085.924 112.414.091 - 126.500.015 Long-term loans Jumlah 88.606.943 112.414.091 - 201.021.034 Total

31 Desember/ December 31, 2014 Tingkat bunga Lebih dari satu ef ektif rata-rata tahun tetapi tertimbang/ tidak lebih dari Weighted Dalam lima tahun/ Lebih dari average satu tahun/ Over one year lima tahun/ effective Within but not longer Over than Jumlah/ interest rate one year than five years five years Total % USD USD USD USD Tanpa bunga Non-interest bearing Kas dan setara kas - 121.959 - - 121.959 Cash and cash equiv alents Piutang usaha - 3.856.020 - - 3.856.020 Account receiv ables Piutang lain-lain - 1.635.022 - - 1.635.022 Others receiv ables Sewa jaminan carter - 341.208 - - 341.208 Deposit charter Dana perawatan pesawat Maintenance reserv ed f und dan uang jaminan - 13.705.504 22.250.697 35.647.520 71.603.721 and security deposits Tingkat bunga v ariable Variable interest rate Kas dan setara kas 0,1%-5,75% 13.843.645 - - 13.843.645 Cash and cash equiv alents Tingkat bunga tetap Fixed interest rate Kas dan setara kas 5,75% 595.056 - - 595.056 Cash and cash equiv alents Jumlah 34.098.414 22.250.697 35.647.520 91.996.631

Tanpa bunga Non-interest bearing Utang usaha - 24.106.086 - - 24.106.086 Trade pay ables Utang lain-lain - 3.426.617 - - 3.426.617 Other pay ables Beban akrual - 31.612.220 - - 31.612.220 Accrued expenses Tingkat bunga v ariabel Variable interest rate Pinjaman jangka panjang 5,5% 6.540.971 120.485.694 - 127.026.665 Long-term loans Jumlah 65.685.894 120.485.694 - 186.171.588 Total

(v) Risiko kredit (v) Credit risk

Risiko kredit yang dihadapi Perusahaan The credit risk faced by the Company is the adalah risiko ketidakmampuan dari debitur risk of inability of debtors to fulfill their untuk memenuhi liabilitas keuangan financial obligations in accordance with the mereka sesuai dengan persyaratan- jointly agreed requirements. persyaratan yang telah disepakati bersama.

Eksposur tersebut terutama berasal dari: This exposure derives mainly from:

 risiko pelanggan akan gagal memenuhi  risk of customers failing to fulfill their liabilitasnya, obligations,

- 58 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

 risiko dana atau instrumen keuangan  risk that funds or financial instruments tidak diserahkan oleh rekanan are not transferred by counterparties. sebagaimana yang diharapkan.

Risiko kredit dari agen penjualan relatif The credit risk from sales agents is rendah. relatively low.

Perusahaan melakukan hubungan usaha The Company enters into business hanya dengan pihak ketiga yang kredibel. relationships only with credible third parties. Semua lawan transaksi harus mendapat All transaction counterparts must be persetujuan sebelumnya dari manajemen approved in advance by the management sebelum kesepakatan dilakukan. Batasan before an agreement is made. Restrictions lawan transaksi (jumlah dan waktu kredit) on transaction counterparts (amounts and harus ditetapkan terhadap masing-masing periods of loans) must be stipulated for lawan transaksi dan ditelaah secara each transaction counterpart and are tahunan oleh manajemen. Di samping itu, reviewed annually by the management. In saldo piutang dimonitor secara addition, the outstanding receivables are berkelanjutan untuk mengurangi eksposur continually monitored to reduce exposure to piutang bermasalah. bad debts.

Nilai tercatat aset keuangan pada laporan The carrying amount of financial assets keuangan dikurangi dengan penyisihan recorded in the financial statements, net yang mencerminkan eksposur maksimum any of allowance for losses represents the risiko kredit pada tanggal pelaporan adalah maximum credit risk exposure at the sebagai berikut: reporting date is as follows:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Kas dan setara kas 38.077.703 14.134.885 Cash and cash equivalents Piutang usaha 1.206.480 3.856.020 Trade accounts receivable Piutang lain-lain 2.233.845 1.635.022 Other receivables Uang jaminan sew a charter 134.091 341.208 Charter deposit Dana peraw atan pesaw at Maintenance reserve fund dan uang jaminan 112.419.846 71.603.721 and security deposits Aset lain-lain 802.398 384.853 Other assets Jumlah 154.874.363 91.955.709 Total

C. Pengukuran Nilai Wajar C. Fair Value Measurements

Kecuali sebagaimana tercantum dalam tabel Except as detailed in the table below, the berikut, aset dan liabilitas keuangan lainnya carrying amount of financial assets and liabilities yang dicatat sebesar biaya perolehan recorded at amortized cost in the financial diamortisasi dalam laporan keuangan statements approximate its fair values either mendekati nilai wajarnya baik yang jatuh tempo because of their short-term maturities or they dalam jangka pendek atau menggunakan suku carry prevailing market rates. bunga pasar yang berlaku.

31 Desember/December 31, 31 Desember/December 31, 2015 2014 Nilai tercatat/ Nilai w ajar/ Nilai tercatat/ Nilai w ajar/ Carrying amount Fair value Carrying amount Fair value USD USD USD USD

Piutang pegaw ai 831.627 825.571 1.202.743 1.196.027 Employee receivables Dana peraw atan pesaw at Maintenance reserve fund dan uang jaminan 112.419.846 111.808.878 71.603.721 63.419.581 and security deposit Pinjaman jangka panjang 108.980.874 126.500.015 105.125.582 127.026.665 Long-term loans

- 59 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Hirarki Nilai Wajar per 31 Desember 2015/ Fair value hierarchy as of December 31, 2015 Tingkat 1/ Level 1 Tingkat 2/ Level 2 Tingkat 3/ Level 3

Piutang pegaw ai - a - Employee receivable Dana peraw atan pesaw at Maintenance reserve fund dan uang jaminan - a - and security deposits Pinjaman jangka panjang - a - Long-term loan

Teknik penilaian dan asumsi yang diterapkan Valuation techniques and assumptions applied untuk tujuan pengukuran nilai wajar for the purposes of measuring fair value

Nilai wajar aset keuangan dan liabilitas The fair values of financial assets and financial keuangan ditentukan sebagai berikut: liabilities are determined as follows:

 Nilai wajar aset keuangan dan liabilitas  The fair values of financial assets and keuangan dengan syarat dan kondisi financial liabilities with standard terms and standar dan diperdagangkan di pasar aktif conditions and traded on active liquid ditentukan dengan mengacu pada harga markets are determined with reference to pasar. quoted market prices.

 Nilai wajar instrumen keuangan yang tidak  The fair value of financial instruments that are diperdagangkan di pasar aktif ditentukan not traded in an active market is determined dengan menggunakan teknik penilaian, by using valuation techniques, where the dimana nilai kini dari arus kas masa depan present value of future cash flows estimated yang diestimasi dan didiskontokan diukur and discounted based on the applicable yield berdasarkan kurva yield yang berasal dari curves derived from quoted interest rate in suku bunga kuotasi yang telah consideration of maximize the use mempertimbangkan penggunaan secara observable market data. maksimal data pasar yang diobservasi.

 Nilai wajar aset keuangan dan liabilitas  The fair values of other financial assets and keuangan lainnya (tidak termasuk yang financial liabilities (excluding those described dijelaskan di atas) ditentukan sesuai dengan above) are determined in accordance with model penentuan harga yang berlaku umum generally accepted pricing models based on berdasarkan analisis discounted cash flow discounted cash flow analysis using prices menggunakan harga dari transaksi pasar from observable current market transactions yang dapat diamati saat ini dan kutipan and dealer quotes for similar instruments. dealer untuk instrumen sejenis

Secara khusus, asumsi signifikan yang Specifically, significant assumptions used in digunakan dalam menentukan nilai wajar dari determining the fair value of the following aset dan liabilitas keuangan ditetapkan di financial assets and liabilities are set out below: bawah ini:

Piutang pegawai Employee receivable

Nilai wajar dari piutang pegawai pada The fair value of employee receivable as at 31 Desember 2015 dan 2014 diperkirakan December 31, 2015 and 2014 are estimated to masing-masing sebesar USD 825.571 dan be USD 825,571 and USD 1,196,027, USD 1.196.027, dengan tingkat suku bunga respectively, using the discount rate at 0.5% - diskonto sebesar 0,5%- 0,7%. 0.7%.

- 60 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Dana perawatan pesawat dan uang jaminan Maintenance reserve fund and securities deposit

Nilai wajar dari dana perawatan dan uang The fair value of maintenance reserve of fund jaminan pada 31 Desember 2015 dan 2014 and securities deposit as of December 31, 2015 diperkirakan masing-masing sebesar and 2014 are estimated to be USD 111,808,878 USD 111.808.878 dan USD 63.419.581 dengan and USD 63,419,581, respectively, using market menggunakan tingkat bunga pasar dari Reuters rate estimated at 0.56% - 2.28% by Reuters. sebesar 0,56%- 2,28%.

Pinjaman jangka panjang Long-term loan

Nilai wajar dari pinjaman jangka panjang pada The fair value of long-term loan as of 31 Desember 2015 dan 2014 diperkirakan December 31, 2015, and 2014 are estimated to masing-masing sebesar USD 126.500.015 dan be USD 126,500,015 and USD 127,026,665, USD 127.026.665 dengan menggunakan tingkat respectively, using the discount rate estimated bunga diskonto sebesar 3% - 5,5%. at 3% - 5.5%.

34. SEWA OPERASI 34. OPERATING LEASE

Perusahaan telah melakukan perjanjian sublease The Company has entered into sublease agreement dengan PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk atas with PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk for Airbus pesawat Airbus tipe A320, dimana penyewa A320 aircrafts, wherein the previous lessee is sebelumnya adalah PT Garuda Indonesia (Persero) PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. In relation with Tbk. Terkait dengan hal tersebut, Perusahaan telah this, the Company has received acknowledgement mendapatkan persetujuan dari pihak lessor letter from the lessor (Note 35). (Catatan 35).

Perusahaan menggunakan pesawat yang disewa The Company uses the aircrafts which are leased dari lessor sebagai berikut: from lessors as follows:

1. Pesawat 1. Aircraft

Perusahaan sewa operasi/ Aset Sewaan/ Jatuh Tempo/ Lessors Leased Assets Year of Maturity

ALS France SARL 1 Airbus 320-200 2018 Wells Fargo Bank Northwest 1 Airbus 320-200 2018 ACG Acquisition XX LLC 1 Airbus 320-200 2018 ILFC France SARL 2 Airbus 320-200 2018 BOC Aviation (France) SARL 1 Airbus 320-200 2018 ALS France SARL 2 Airbus 320-200 2019 Whitney France Leasing SARL 1 Airbus 320-200 2019 Centennial Aviation (France) 2 SARL 3 Airbus 320-200 2024 Garuda Indonesia Holiday France SAS 2 Airbus 320-200 2024 Avolon Aerospace France 10 SAS 1 Airbus 320-200 2025 Avolon Capital Partners France 2 SARL 1 Airbus 320-200 2025 Garuda Indonesia Holiday France SAS 4 Airbus 320-200 2025 Garuda Indonesia Holiday France SAS 4 Airbus 320-200 2025 Garuda Indonesia Holiday France SAS 8 Airbus 320-214 2026 Garuda Indonesia Holiday France SAS 3 Airbus 320-214 2027 Garuda Indonesia Holiday France SAS 1 Airbus 320-200 2027

2. Mesin 2. Engine

Perusahaan sewa operasi/ Aset Sewaan/ Jatuh Tempo/ Lessors Leased Assets Year of Maturity

IHI Corporation 1 Mesin/ Engine Airbus 320-200 2016

- 61 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Pembayaran Sewa Operasi Operating Rental Payments

Total komitmen sewa adalah sebagai berikut: Total rental commitments are as follows:

Pembayaran sew a operasi masa depan/ Future lease payments 31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD

Dalam satu tahun 125.825.452 111.716.326 Within one year Lebih dari satu tahun tapi Over one year but not tidak lebih dari lima tahun 459.389.809 399.868.969 longer than five years Lebih dari lima tahun 529.607.008 507.740.544 Over five years Jumlah 1.114.822.269 1.019.325.839 Total

Dana Perawatan Pesawat Maintenance Reserve Funds

Sesuai dengan perjanjian sewa operasi untuk Based on operating lease arrangements for aircrafts, pesawat, Perusahaan diharuskan untuk membayar the Company is required to pay maintenance and dana perbaikan dan pemeliharaan untuk pesawat repair reserve funds for the leased aircraft to the yang disewa kepada lessor. lessor.

Dana perawatan didasarkan atas penggunaan Maintenance reserve funds are based on the use of pesawat selama periode sewa yang mencakup dana the aircraft during the lease term consisting of perbaikan untuk rangka pesawat, pengembalian reserves funds for airframe structure maintenance, kinerja mesin, suku cadang mesin, serta alat engine performance restoration maintenance, pendaratan dan Auxiliary Power Unit (APU). engine life limited parts maintenance, landing gear maintenance and Auxiliary Power Unit (APU) maintenance.

Selama masa sewa, Perusahaan diwajibkan untuk During the lease term, the Company is obliged to melakukan pemeliharaan dan perbaikan rangka maintain and repair the airframes, engines, APU and pesawat, mesin, APU dan seluruh suku cadang all the parts in accordance with agreed standard. sesuai dengan standar yang disetujui. Pekerjaan The maintenance and repair work on the airframes, perbaikan dan perawatan rangka pesawat, mesin engines and other part, or engines will be regularly dan bagian lainnya secara teratur dikerjakan oleh performed by authorized maintenance repair and perusahaan perbaikan pesawat yang telah ditunjuk overhaul companies (MRO). Based on the lease (MRO) yang telah memenuhi standar. Berdasarkan agreement, the Company will be entitled to its Perjanjian sewa, Perusahaan akan mengajukan reimbursement of applicable maintenance and repair biaya penggantian sesuai dengan yang reserve funds after the work is completed and the diperbolehkan dalam perjanjian, setelah pekerjaan workshop company releases the airframe, engine, selesai dan setelah perbaikan rangka pesawat, landing gear or APU, by submitting invoices and mesin, alat pendaratan atau APU keluar dari proper documentation within certain days after the bengkel, dengan melampirkan faktur dan dokumen completion of the work. terkait beberapa hari setelah pekerjaan selesai.

Sampai tanggal berakhirnya perjanjian, Perusahaan Up to the termination date, of the agreement the berkewajiban untuk membayar dana cadangan, dan Company have the obligation to pay contribution into klaim biaya penggantian akan dikaji dan dibayarkan, the reserve funds, and any outstanding reimbursable sepanjang tidak terjadi gagal bayar. Mengacu expenses shall be reviewed and disbursed, provided kepada masing-masing perjanjian, lessor dapat no default occurred. Depending on the specific menguasai atau mengembalikan sisa dana agreements, the lessor may or may not retain the perawatan. remaining balance of the maintenance reserve funds.

- 62 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Uang Jaminan Security Deposits

Perusahaan diharuskan untuk membayar uang The Company is required to pay security deposits jaminan atas kewajiban Perusahaan terhadap that will serve as guarantee for the payment of the pembayaran sewa. Pada tanggal 31 Desember 2015 Company’s obligations. As of December 31, 2015 dan 2014, saldo uang jaminan masing-masing and 2014, the balance of the security deposits sebesar USD 9.079.709 dan USD 7.593.970 amounted to USD 9,079,709 and USD 7,593,970, (Catatan 10). respectively (Note 10).

35. IKATAN DAN KONTINGENSI 35. COMMITMENTS AND CONTINGENCIES

a. Perjanjian Perawatan dan Perbaikan Engine a. Engine Maintenance and Repair Agreement

Pada tanggal 1 Januari 2014, Perusahaan dan On January 1, 2014, the Company and IHI IHI Corporation menandatangani Perjanjian Corporation signed into an agreement for untuk perawatan dan perbaikan untuk 12 engine engine maintenance and repair of 12 engine V2500. type V2500.

b. Perjanjian Pembelian Pesawat Airbus A320-200 b. Purchase Agreement of Airbus A320-200 Aircrafts

Pada tanggal 20 Desember 2012, Perusahaan On December 20, 2012, the Company and dan Airbus menandatangani Perjanjian untuk Airbus signed into an agreement for the Pembelian 25 Pesawat Airbus tipe A320-200. purchase of 25 Airbus Aircraft type A320-200. Jadual pengiriman mulai tahun 2019 hingga Delivery schedule will begin in 2019 until 2021. 2021. Perusahaan telah melakukan Pre-delivery payment paid amounted to pembayaran Uang Muka Pembelian Pesawat USD 6,500,000 on January 2, 2013 and sebesar USD 6.500.000 pada tanggal 2 Januari USD 1,654,592 on March 13, 2014. 2013 dan USD 1.654.592 pada tanggal 13 Maret 2014.

c. Persetujuan Sublease Pesawat c. Acknowledgment Letter of Aircraft Sublease

Per 31 Desember 2015, Perusahaan memiliki As of December 31, 2015, the Company has perikatan dengan PT Garuda Indonesia entered in sublease agreement of 14 units of (Persero) Tbk terkait sublease atas 14 unit A320 aircraft and sub-sublease agreement of pesawat A320 dan sub-sublease atas 22 unit 22 units of A320 aircraft with PT Garuda pesawat A320. Indonesia (Persero) Tbk.

Pada 10 November 2015, PT Garuda Indonesia On November 10 2015, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk dan ALS France S.A.R.L. (Persero) Tbk and ALS France S..A.R.L. signed menandatangani perjanjian perpanjangan sewa into lease extension agreement for MSN 1635, pesawat untuk MSN 1635, MSN 892 dan MSN MSN 892 and MSN 839. Both parties agreed to 839. Masing-masing pihak sepakat untuk extend the lease period for 36 months starting melakukan perpanjangan sewa 36 bulan sejak from the end of the initial lease period. Thus, berakhirnya periode sewa berdasarkan lease period for MSN 1635, MSN 892 and MSN perjanjian awal. Dengan adanya perjanjian ini, 839 will end at December 8, 2019, June 27, periode sewa untuk MSN 1635, MSN 892 dan 2019 and November 21, 2018, respectively. MSN 839 akan berakhir pada 8 Desember 2019, 27 Juni 2019 dan 21 Nopember 2018.

- 63 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

d. Perjanjian Customer Service dengan Airbus d. Customer Service Agreement with Airbus

Pada bulan Mei 2013, Perusahaan In May 2013, the Company entered into a mengadakan perjanjian layanan pelanggan customer service agreement with Airbus dengan Airbus No. SC3/CT1241253. No. SC3/CT1241253. The Company has the Perusahaan berhak meminta Airbus untuk right to request Airbus to provide all quotations menyediakan semua penawaran dan penjualan and sales made by Airbus concerning the yang dilakukan Airbus terkait produk dan products and service directly or indirectly layanan langsung maupun tidak langsung supplied including but not limited to spares and diberikan, termasuk namun tidak terlepas pada tools, supplier equipment, ground support suku cadang dan tools, pasokan peralatan, equipment, software, technical data and ground support equipment, software, technical documentation, engineering services including data dan dokumentasi, resident support modification kits, technical assistance, resident representation dan layanan pelatihan. support representation and training service.

Perjanjian ini berlaku untuk 1 (satu) tahun dan This agreement is valid for 1 (one) year and will akan diperpanjang secara otomatis selama be automatically renewed for 1 (one) year term, 1 (satu) tahun berikutnya, kecuali perjanjian ini unless terminated at any time by either party diakhiri kapan saja oleh salah satu pihak upon 30 (thirty) days written notice to the other dengan pemberitahuan tertulis 30 (tiga puluh) party. The corresponding pooling expense is hari sebelumnya kepada pihak lainnya. Biaya determined according to the tariff applied to the pooling ditentukan dengan menggunakan tarif components used. sesuai dengan komponen yang digunakan.

e. Perjanjian Perawatan Pesawat dengan Pola e. Aircraft Maintenance Agreement with Power by Power by The Hour (PBTH) the Hour (PBTH) Pattern

Pada tanggal 19 September 2013 Perusahaan On September 19, 2013, the Company entered menandatangani perjanjian perawatan pesawat in an agreement regarding aircraft maintenance Boeing 737-300/400 dan Airbus A320. of Boeing 737-300/400 and Airbus A320. This Perjanjian ini berlaku sampai dengan 1 Juni agreement is valid until June 1, 2023. 2023.

f. Penyelesaian Hutang ke PT Garuda Indonesia f. Settlement of Payable to PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (Persero) Tbk

Pada tanggal 10 Desember 2014, Perusahaan On December 10, 2014, the Company has telah menandatangani perjanjian reprofiling signed an reprofiling agreement regarding the dalam kaitannya dengan restrukturisasi utang restructuring of the Company's debt to Perusahaan kepada PT Garuda Indonesia PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (Note 20). (Persero) Tbk (Catatan 20).

- 64 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

36. ASET DAN LIABILITAS MONETER DALAM MATA 36. MONETARY ASSETS AND LIABILITIES IN UANG ASING FOREIGN CURRENCY

Pada tanggal 31 Desember 2015 dan 2014, At December 31, 2015 and 2014, the Company had Perusahaan mempunyai aset dan liabilitas moneter monetary assets and liabilities denominated in dalam mata uang asing (mata uang asing selain foreign currencies (foreign currencies other than USD dinyatakan dalam setara USD) sebagai berikut: USD which are stated at the equivalent USD) as follows:

31 Desember/ Desember 31, 2015 31 Desember/ Desember 31, 2014 Setara dengan/ Setara dengan/ Mata uang asing/ Equivalent in Mata uang asing/ Equivalent in Foreign currency USD Foreign currency USD ASET ASSETS Kas dan setara kas Cash and cash equiv alents IDR 511.527.851.589 37.080.671 85.916.361.941 6.906.460 IDR MYR 38.233 8.896 38.233 10.854 MYR Piutang usaha Trade accounts receiv able IDR 11.050.288.623 801.036 45.221.206.739 3.635.145 IDR MYR - - 4.535 1.298 MYR Piutang lain-lain Other receiv ables IDR 27.374.504.756 1.984.379 17.455.507.556 1.403.176 IDR CHF 8.500 8.596 - - CHF Pajak dibay ar dimuka Prepaid taxes IDR 187.744.697.019 13.609.619 17.627.127.952 1.416.972 IDR Uang jaminan sewa charter Charter deposit CNY 81.000 12.474 81.000 13.237 CNY Aset lain-lain Other assets IDR 1.400.521.600 101.524 1.405.521.600 112.984 IDR CNY 125.000 19.250 - - CNY SAR 93.750 24.983 - - SAR MYR 76.378 17.771 76.378 21.870 MYR Jumlah Aset 53.669.199 13.521.996 Total Assets

LIABILITAS LIABILITIES Utang bank Loan f rom bank IDR (76.115.456.427) (5.517.612) - - IDR Utang usaha Trade accounts pay able IDR (193.446.574.720) (14.022.948) (131.856.983.333) (10.599.436) IDR CNY (266.147) (40.986) - - CNY CHF (33.073) (33.447) - - CHF SAR (104.519) (27.853) - - SAR EUR (609) (665) (4.474) (5.443) EURO GBP (2.246) (3.330) (2.246) (3.498) GBP THB (18.990) (526) - - CHF MYR (18) (4) (18) (5) MYR HKD - - (7.099) (915) HKD Utang lain-lain Other accounts pay ables IDR (29.431.172.161) (2.133.467) (42.318.436.559) (3.401.804) IDR EUR (5.282) (5.770) (5.117) (6.225) EURO MYR (6.246) (1.453) (6.246) (1.787) MYR Beban akrual Accrued Expenses IDR (244.542.556.032) (17.726.898) (200.882.212.400) (16.148.088) IDR CNY (412.824) (63.574) - - CNY CHF (76.733) (77.603) (111.146) (112.422) CHF GBP (7.119) (10.554) (4.030) (6.275) GBP SAR (195) (52) - - SAR THB - - (18.990) (577) THB EURO - - (11.342) (13.798) EURO Uang muka diterima Adv ance receiv ed IDR (19.840.220.886) (1.438.218) (43.836.048.921) (3.523.798) IDR MYR (40.012) (9.309) (40.012) (11.457) MYR Liabilitas imbalan kerja Employ ment benef its obligation IDR (1.572.652.046) (114.001) - - IDR Utang pajak Taxes pay ables IDR (221.338.272.557) (16.044.819) (21.329.349.477) (1.714.578) IDR CNY 10.440 1.608 - - CNY GBP 1.350 2.001 - - GBP MYR (1.215) (283) (2.762) (791) MYR EUR (650) (710) - - EUR SGD - - 384 291 SGD Pinjaman jangka panjang setelah dikurangi bagian y ang jatuh Non current maturity of tempo dalam satu tahun long-term loan IDR (122.158.750.000) (8.855.292) - - IDR Jumlah Liabilitas (66.125.765) (35.550.606) Total Liabilities Liabilitas - Bersih (12.456.566) (22.028.610) Liabilities - Net

- 65 -

PT CITILINK INDONESIA PT CITILINK INDONESIA

CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS 31 DESEMBER 2015 DAN UNTUK TAHUN YANG DECEMBER 31, 2015 AND FOR THE YEAR BERAKHIR PADA TANGGAL TERSEBUT - Lanjutan THEN ENDED - Continued

Pada tanggal 31 Desember 2015 dan 2014, kurs The conversion rates used by the Company on konversi yang digunakan Perusahaan: December 31, 2015 and 2014, were as follows:

31 Desember/ 31 Desember/ December 31, December 31, 2015 2014 USD USD Mata uang asing/ Foreign currency IDR 0,0001 0,0001 EUR 1,0924 1,2165 SGD 0,7069 0,7574 GBP 1,4825 1,5571 CHF 1,0113 1,0115 CNY 0,1540 0,1634 MYR 0,2327 0,2863 THB 0,0277 0,0304 HKD 0,1290 0,1289 SAR 0,2665 0,2665

37. TRANSAKSI NON KAS 37. NON CASH TRANSACTIONS

2015 2014 USD USD AKTIVITAS INVESTASI DAN PENDANAAN NONCASH INVESTING AND YANG TIDAK MEMPENGARUHI ARUS KAS FINANCING ACTIVITIES Kenaikan aset tetap Increase in property and equipment melalui inbreng (Catatan 12) 5.287.726 - through inbreng (Note 12) Kenaikan aset tetap melalui Increase in property and equipment liabilitas estimasi pengembalian dan through estimated liability for aircraft pemeliharaan pesaw at (Catatan 19) 5.805.136 12.725.028 return and maintenance cost (Note 19) Kenaikan modal saham melalui Increase in capital stock through inbreng dan konversi hutang inbreng and payable conversion (Catatan 20 dan 22) 56.636.000 - (Notes 20 and 22) Kenaikan (penurunan) aset tetap atas Increase (decrease) of property and surplus revaluasi equipment through revaluation surplus (Catatan 12) 2.071.733 (4.876.855) (Note 12) Penambahan utang jangka panjang Increase in long term loan melalui reklasifikasi utang lain-lain through other payable (Catatan 20) - 5.175.582 (Note 20) Pengurangan utang jangka panjang Decrease in long term loan through melalui konversi hutang (Catatan 22) (50.000.000) - payable conversion (Note 22)

38. TANGGUNG JAWAB MANAJEMEN DAN 38. MANAGEMENT RESPONSIBILITY AND PERSETUJUAN ATAS LAPORAN KEUANGAN APPROVAL OF FINANCIAL STATEMENTS

Penyusunan dan penyajian wajar laporan keuangan The preparation and fair presentation of the financial dari halaman 3 sampai 66 merupakan tanggung statements on pages 3 to 66 are the responsibilities jawab manajemen, dan telah disetujui oleh Direktur of the management, and were approved by the untuk diterbitkan pada tanggal 12 Februari 2016. Directors and authorized for issuance on February 12, 2016.

*******

- 66 -

KANTOR PUSAT Menara Citicon, 16th Floor Jl. S. Parman Kav. 72 Slipi West 11410 T : +62-21 29341000 F : +62-21 6258151 Website : www.citilink.co.id Email : [email protected] FB : citilink Twitter : @citilink