Club Maserati France MODENA la lettre du Club Septembre 2013
Le mot du Président
Chers Amis. Gorgés de soleil comme les fruits, déstressés, ayant pris du recul sur les événements, éloignés des villes, vous allez enfin pouvoir retrouver la civilisation « maseratiste » par trois événements dont vous aviez connaissance par le programme club 2013 et la lettre de Juillet. Corse du 29 septembre au 4 octobre, Dordogne du 12 au 13 octobre (le dossier ne tardera pas à vous parvenir), Lyon Epoqu’Auto du 8 au 10 novembre où le Club sera présent avec trois Mistral pour fêter les cinquante ans de cet élégant modèle crée par Pietro Frua. Un article sur Pietro Frua lui est consacré dans la suite de la lettre. La nouvelle Ghibli est particulièrement appréciée lors des essais réalisés dés son lancement. Amateurs, collectionneurs, propriétaires considèrent que Maserati a joué une très belle carte avec ce modèle décliné en plusieurs versions dont la Diesel (ce qui choque les puristes). Le positionnement financier de la gamme est aussi un atout. Il semblerait que d’autres modèles soient en gestation pour un avenir proche, la famille s’agrandit : les maseratistes apprécieront.
Cordialement à tous. Jean-Pierre Lasartigues
Bienvenue aux nouveaux membres.
Mario Califano Nord Pas de Calais 3500GTI 1964 Stephane Cohen Nord Pas de Calais Granturismo S 2013 Roger Legouffre Provence Côte d’Azur Biturbo 2500 1984
Revue de Presse « Classic § Sports Cars. Le cabriolet le plus sexy du monde est-il Ferrari ou Maserati Cabriolet Ghibli opposé à Ferrari 365 GTS/4 Daytona. Conclusion ces deux voitures représentent l’ultime développement des cabriolets italiens de grand style, la Ferrari comme machine puissante et sans compromis, la Ghibli une GT raffinée à la carrosserie intemporelle, au confort routier remarquable. Mais, chacune à sa façon, procure un plaisir de conduite très personnel. Le souhait serait d’avoir les deux modèles mais sachez que sur le plan financier, on peut acheter deux Ghibli spyder pour le prix d’une GTS/4.
« Le Guide de la Maserati Biturbo » par Fabien Foulon chez ETAI. Cet ouvrage fort bien documenté vous a été présenté dans la lettre de Juin et proposé à un prix spécial Club. Avez vous eu le temps de le commander mais surtout de le lire. [email protected]
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Nouvelles de Maserati
Présentation de la Ghibli Diesel en concession d’ Antibes à l’hôtel Josse
Giovanni Soldini et son équipage termine second de la 47èmeTranspac.
Un nouveau modèle Information Daniel Hartung.
Radiographie rapide du Club
La représentation professionnelle des membres du Club est très riche, l’âge moyen ressort à 56 ans. Nous avons une quinzaine de retraités comme quoi la passion maintient en forme.
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Tutti Frutti
Vous avez des problèmes de boulonnerie métrique ou non, visserie, fixation, tiges, rondelles, goupilles, matériaux acier, inox, laiton aluminium, cuivre , nylon, bakélite etc. Une adresse à retenirClub : BVF 27, Maserati rue de la Moulinatte France - 33130 Beigles - [email protected] - Tel. : 05 56 85 00 23 membre du Club MODENA la lettre du Club Septembre 2013 Réparation à domicile : www.barnabeservices.com Affiches Maserati : www.zazzle.fr/maserati+art Parking sécurisé sur Maison Alfort : Jonali Vintage Park Tel. : 09 72 25 79 01 Quattro Valve pièces : www.quattrovalve.net
Rappel Événements Nos membres partenaires Motor Village 16 janvier - 15 mars: Exposition Maserati Rond Point des Champs Elysées Le ClubRétromobile vous offre la possibilité 06 février de- 10 nous février rejoindre en tant que membre,Porte de Versaillesmembre partenaire ou membre bienfaiteur15 Route (merci de Nantes Club Maserati France 85000 Roche sur Yon (La) monseigneurMontlhéry !). 16 mars Sport et Handicap Ordre de Malte Autodrome de Montlhéry 02 51 36 45 00 LesMODENASortie membres Parisienne partenaires la lettre 23soutiennent du mars Club Janvier les activités 2013 du Club et disposent d’une visibilité publicitaire notamment sur le site et sur Avignonla lettre Motor selon Festival 22 disponibilité mars rédactionnelle. - 24 mars NLDR: Nous vous invitons à visiter le blog régulièrement actualisé et agrémenté de vidéos. Tous propriétaires d’une Maserati, ils vivent doublement le Club.
Voici un rappel de ces membres partenaires qui peuvent vous apporter un plus, consultez les. NosLes partenaires Partenaires du Club
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Rappel Événements
Motor Village 16 janvier - 15 mars: Exposition Maserati Rond Point des Champs Elysées Rétromobile 06 février - 10 février Porte de Versailles 15 Route de Nantes Montlhéry 16 mars Sport et Handicap 85000 Roche sur Yon (La) Ordre de Malte Autodrome de Montlhéry 02 51 36 45 00
Sortie Parisienne 23 mars GUENANT-AUTOMOBILES Avignon Motor Festival 22 mars - 24 mars NLDR:GUENANT-AUTOMOBILES Nous vous invitons à visiter le blog régulièrement actualiséTEA - 2, rueet agrémentéRossini de vidéos. 15, Route de Nantes 75320 PARIS CEDEX 09 Groupe 85000 La Roche sur Yon Tél. : 01.48.01.95.40 Trans Europ Assurance NosLes partenaires Partenaires du Club Tél. : 02 51 36 45 00 email : [email protected] Cerede Spécialiste en restauration Courtage d'assurances Page 5 sur 5 CARROSSIMO.com 2 rue Rossini
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Club Maserati France MODENA la lettre du Club Septembre 2013
Rubrique « Administratif et Juridique » Ligue des Conducteurs
Tous les projets futurs à l’étude, réduction de la vitesse sur Autoroute (120 km/h) sur Route (80 km/h) sur Périphérique parisien (70 km) liberté du prix des amendes laissée au bon vouloir des mairies etc, font l’objet de communications diverses et surtout de pétitions à envoyer aux personnes concernées. N’oubliez pas l’action menée sur les appareils ou GPS signalant les zones de radars. Rejoignez donc ou consultez La ligue des Conducteurs - [email protected]
FFVE (Fédération Française des Véhicules d’époque)
Le président Claude Delagneau et son bureau se révèle pour les véhicules d’époque l’interlocuteur principal face aux auto- phobes de tous genres dernier exemple la rencontre avec le maire de Paris sur l’interdiction future de circulation appliquée à tout véhicule de plus de 17 ans.La réponse de la mairie s’apparente sur le plan sportif à « botter en touche ». Par contre pour les cartes grises de collection, contrôle techniques de certains véhicules, droits de douanes (une circulaire récente interne aux Douanes par la DGDDI précisera le classement des objets de collection dont font partie nos véhicules historiques ce qui déterminera la fiscalité réelle à appliquer évitant ainsi des déclassements coûteux pour l’acheteur) un travail long mais constructif s’établit avec les services concernés.
Association de Défense Andevi Usurpation de plaques d’immatriculation (doublettes, comment réagir) et autres amendes contestables. Se rapprocher de l’association pour constitution de dossier. Andevi : www.andevi.info - [email protected] - Tél. : 02 51 63 57 74 ou 06 69 53 01 08
Assurance sur Circuit Suis je bien assuré lors de manifestations sur circuit ? Allez sur www.sport-cars.fr/assurance-sur-circuit/ Très instructif !!
Question
Le saviez vous ? il parait que lors de la livraison de la Quattroporte Biturbo un coffret comme celui ci-était fourni à l’acheteur.
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Clubs étrangers
Quelques exemples de leurs bulletins trimestriels récents,
Club anglais « Trident » : format 29 x 21 cm - 68 pages - annonces techniques, beaux reportages et voitures rares. Club belge « maseratisti belgi » : format 26 x 20 cm - 35 pages - reportages et très belles publicités (revue récente).
Club allemand « Der Dreizack » : format 27 x 20 cm 60 pages - annonces techniques, très belle documentation historique.
Club français « Modena » mensuelle : format 29 x 20 cm moyenne 10 pages, pas de publicité, reportages, études historiques.
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Le temps passe Pietro FRUA aurait eu 100 ans Cette année c’est le 100e anniversaire du grand designer automobile et carrossier Pietro Frua, né le 2 mai 1913 à Turin (Italie).
Ses créations les plus réussies (en termes de chiffres de production) sont :
1958 Renault Floride Caravelle 1963 Glas 1700 Limousines, BMW 1800/2000/1804/2004 SA 1963 Glas 1300/1700 GT Coupé Cabriolet 1963 Maserati Mistral Coupé 1963 Maserati Quattroporte I 1965 Glas 2600 V8 1967 BMW Glas 3000 V8 1965 AC 428 Convertible Coupé 1976 Maserati Kyalami
Paul Pietsch pilote centenaire de la F1, (20 juin 1911 / 31 mai 2012). En 1937, il entre dans l’écurie privée Maserati. Le sommet de sa carrière a lieu lors du Grand Prix d’Allemagne 1939, où il mène 2 tours avant de chuter en 3e position à cause d’un problème électrique, à un tour de son compatriote Rudolf Caracciola. Après la guerre, il participe au championnat du monde de Formule 1 en 1950, 1951 et en 1952 au volant d’une Maserati, d’une Alfa Romeo et d’une Veritas. Pour sa première course, lors du Grand Prix d’Italie 1950, il abandonne dès le début de la course suite à une casse moteur. Malgré deux 7ème place sur la grille de départ, il est également contraint à l’abandon au Grand Prix d’Allemagne 1951 (suite à un spectaculaire accident dont il sort indemne) et au Grand Prix d’Allemagne 1952 (boîte de vitesses cassée). Froilan Gonzalez, dit El Cabezon (nous quitte à 90 ans). José Froilán González (né le 5 octobre 1922 à Arrecifes, dans la province de Buenos-Aires, Argentine, et mort le 15 juin 2013 à Arrecifes) est un pilote automobile argentin, qui dis- puta le championnat du monde de Formule 1 de 1950 à 1960. Après avoir débuté dans le championnat du monde de For- mule 1 en 1950 sur une Maserati privée, González est recruté en 1951 par la Scuderia Ferrari. Cette année-là, il remporte à Silverstone, devant Fangio, son premier succès, qui corres- pond également au tout premier succès de la Scuderia Ferrari en championnat du monde. Il termine troisième de ce cham- pionnat, derrière Juan Manuel Fangio et Alberto Ascari. Pour les saisons 1952 et 1953, disputées avec des Formule 2, il court dans l’équipe officielleMaserati , mais ne remporte aucun suc- cès malgré quelques coups d’éclat à Monza (1952) et à Reims (1953), où il passe près de la victoire.
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Historique
Une belle création : la Maserati A6/1500 : extrait de « Maserati Road Cars » par Richard Crump et Bob de la Rive Box.
Prototype Grand Tourisme par Pinin Farina présenté au salon de Turin en 1947 avec quelques caractéristiques intéressantes : Capot moteur à ouverture latérale droite gauche, cache phares à commande mécanique, toit ouvrant et beau moteur 6 cylindres. En production phares et toit ouvrant ne furent pas maintenus. La face avant de la voiture en production a été reprise pour pour le premier catalogue en couleurs ci après : un modèle avec ligne de fuite en partie arrière représente une évolution, dernière création des frères Maserati dont le contrat se terminait.
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Historique
Tutti Frutti
Pare-chocs en inox, freins Dunlop réalisé en France : www.classic-parechocs.fr Amortisseurs : www.suspensions-stoc.com/index.php Tél . : 04 93 64 60 01 Freinage et Embrayage : Sedaia Distribution - [email protected] Pare-brises : [email protected]
Evénements prochains
Club : Sortie Corse 29 septembre / 4 octobre Tout sur le site Sortie Dordogne 12 octobre / 13 octobre idem Salon Epoqu’auto Lyon 8 novembre / 10 novembre à paraître
Hors Club : Les remparts d’Angoulême 20 / 22 septembre [email protected] Automédon Paris le Bourget 12 / 13 octobre www.automedon.fr
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Voici Maserati Passion, la première Application Maserati
Maserati Passion, la première application officielle de Maserati pour iPhone et iPad, fait ses débuts sur lʼApp Store. Un outil léger et intuitif pour explorer lʼunivers extraordinaire qui gravite autour du légendaire Trident.
Mise tout spécialement au point pour visualiser, par quelques gestes simples et rapides, toutes les informations sur la société, ses produits et ses services, la nouvelle App est organisée en plusieurs sections dʼinformations.
Maserati Passion vous permet de contempler lʼensemble de la gamme, dʼentendre le rugissement du V8, de consulter les fiches techniques, et de réaliser votre propre voiture sur le mini-configurateur, conformément à la philosophie Maserati du « tailor-made ». Une fois créée, vous pourrez sauvegarder lʼimage de votre Maserati et la mettre en fond dʼécran.
Lʼapplication contient aussi les fonctions liées aux réseaux sociaux pour vous permettre de partager, en temps réel, sur Ie Web, vos émotions et vos opinions sur le monde Maserati. La section News vous donne toutes les informations nécessaires sur les initiatives du Trident, et une fois enregistré, vous permet dʼêtre toujours informé des dernières nouveautés. Avec la fonction Dealer Locator et la section Assistance, vous pourrez savoir quel est le concessionnaire le plus proche ou appeler le numéro vert de votre région.
La version pour iPad, baptisée Passion +, comprend également la section consacrée au Maserati Store, encore plus facile et plus intuitive dans sa version pour Smartphone et tablette. Vous pourrez ainsi acheter sur Internet les objets Maserati les plus exclusifs.
Lʼapplication est aussi disponible en version spécialement destinée au Marché nord- américain. En effet, Maserati Passion US est disponible pour iPhone et la version pour iPad (Maserati Passion + US).
Télécharger Maserati Passion http://itunes.apple.com/it/app/maserati-passion/id518273198?mt=8
Télécharger Maserati Passion + http://itunes.apple.com/hk/app/maserati-passion-+/id532551344?mt=8
Pour plus dʼinformations, merci de contacter:
Augustin Pion Directeur Marketing et Communication Maserati West Europe 2, rue de Messine 75008 Paris - France tel.: + 33 (0)1 56 43 49 34 fax: + 33 (0)1 53 96 01 69 [email protected]
Maserati West Europe
2 rue de Messine 75008 Paris FRANCE Tel +33 1 56 43 49 30 Fax +33 1 53 96 01 69 www.maserati.fr