DOCSLIB.ORG

Redegørelse for Planens Forudsætninger

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Redegørelse for Planens Forudsætninger Vedtaget af Aarhus Byråd den 13. december 2017 Kommuneplan 2017 REDEGØRELSE FOR PLANENS FORUDSÆTNINGER Indhold Introduktion til redegørelsen .............................................................................................................................................. 4 Fokus i Kommuneplan 2017 ........................................................................................................................................... 4 Kort resume af væsentligste indholdsmæssige justeringer i forhold til tidligere kommuneplaner........................... 4 Fokus på realiseringen af kommuneplanen ............................................................................................................... 5 Læsevejledning til redegørelsen ..................................................................................................................................... 6 AARHUS – EN BY OG EN BYREGION I VÆKST ...................................................................................................................... 7 FORBUNDETHED MED OMVERDENEN ........................................................................................................................... 7 BYKVALITET OG LIVEABILITY FOR ALLE ............................................................................................................................... 9 DEN BLANDEDE BY MED STÆRKE CENTEROMRÅDER .................................................................................................... 9 Offentlig service og kultur .......................................................................................................................................... 9 BLANDEDE NABOSKABER ............................................................................................................................................. 10 Almene boliger – planlægning af nybyggeri ............................................................................................................. 10 Familieegnede boliger .............................................................................................................................................. 11 Alsidighed i parcelhusområder ................................................................................................................................ 14 GADERUM OG BYLIV .................................................................................................................................................... 15 FRITIDSLIV ..................................................................................................................................................................... 16 Golfbaner ................................................................................................................................................................. 16 Boldbaner ................................................................................................................................................................. 17 Støjende fritidsanlæg ............................................................................................................................................... 17 Ferieområder og lystbådehavne .............................................................................................................................. 17 Anvendelse af søer og åer ........................................................................................................................................ 17 KOMMUNEPLAN 2017 – REDEGØRELSEN, januar 2018 1 Kolonihaver .............................................................................................................................................................. 17 Badestrande mv. ...................................................................................................................................................... 17 DE BYNÆRE LANDSKABER OG SKOVENE ...................................................................................................................... 19 Bynære Landskaber.................................................................................................................................................. 19 Skovene .................................................................................................................................................................... 19 EN GRØNNERE BY MED MERE BLÅT ............................................................................................................................. 21 FORBUNDET PÅ TVÆRS AF BYDELE OG LANDOMRÅDER ............................................................................................. 22 KULTURMILJØER ........................................................................................................................................................... 23 Kulturmiljøer ............................................................................................................................................................ 23 Bevaringsværdige bygninger .................................................................................................................................... 23 DET VISUELLE MILJØ - BYARKITEKTUR OG HØJE HUSE ................................................................................................. 26 Arkitekturpolitik ....................................................................................................................................................... 26 Høje huse ................................................................................................................................................................. 26 FÆLLES OM PLADSEN ................................................................................................................................................... 27 GEARET TIL STORBY .......................................................................................................................................................... 31 BYUDVIKLINGEN ........................................................................................................................................................... 31 BYVÆKST I PRIORITEREDE AKSER OG OMRÅDER ......................................................................................................... 31 BYOMDANNELSE .......................................................................................................................................................... 32 NYE BYER OG ØVRIG STØRRE BYUDVIKLING PÅ BAR MARK ......................................................................................... 36 BOLIGER ........................................................................................................................................................................ 39 ERHVERV....................................................................................................................................................................... 40 ERHVERV OG MILJØHENSYN ........................................................................................................................................ 42 PLANLÆGNING FOR JORDBRUGET ............................................................................................................................... 43 DETAILHANDEL ............................................................................................................................................................. 44 Redegørelse for Centerstruktur ............................................................................................................................... 44 Detailhandelsredegørelse. ....................................................................................................................................... 46 MOBILITET OG TRAFIKALE STRUKTURER ...................................................................................................................... 51 STØJHENSYN I PLANLÆGNINGEN ................................................................................................................................. 53 TEKNISKE ANLÆG OG PLANLÆGNING FOR FORSYNING ............................................................................................... 54 VANDET ........................................................................................................................................................................ 55 GRUNDVAND ................................................................................................................................................................ 55 REGNVAND ................................................................................................................................................................... 57 KLIMATILPASNING ........................................................................................................................................................ 58 LAVBUNDSAREALER ..................................................................................................................................................... 64 LANDSKABET ................................................................................................................................................................ 65 BEVARINGSVÆRDIGE LANDSKABER ............................................................................................................................. 65 Landskab .................................................................................................................................................................
Load more

Recommended publications
  • Fællesrådenes Adresser
    Fællesrådenes adresser Navn Modtager af post Adresse E-mail Kirkebakken 23 Beder-Malling-Ajstrup Fællesråd Jørgen Friis Bak [email protected] 8330 Beder Langelinie 69 Borum-Lyngby Fællesråd Peter Poulsen Borum 8471 Sabro [email protected] Holger Lyngklip Hoffmannsvej 1 Brabrand-Årslev Fællesråd [email protected] Strøm 8220 Brabrand Møllevangs Allé 167A Christiansbjerg Fællesråd Mette K. Hagensen [email protected] 8200 Aarhus N Jeppe Spure Hans Broges Gade 5, 2. Frederiksbjerg og Langenæs Fællesråd [email protected] Nielsen 8000 Aarhus C Hastruptoften 17 Fællesrådet Hjortshøj Landsbyforum Bjarne S. Bendtsen [email protected] 8530 Hjortshøj Poul Møller Blegdammen 7, st. Fællesrådet for Mølleparken-Vesterbro [email protected] Andersen 8000 Aarhus C [email protected] Fællesrådet for Møllevangen-Fuglebakken- Svenning B. Stendalsvej 13, 1.th. Frydenlund-Charlottenhøj Madsen 8210 Aarhus V Fællesrådet for Aarhus Ø og de bynære Jan Schrøder Helga Pedersens Gade 17, [email protected] havnearealer Christiansen 7. 2, 8000 Aarhus C Gudrunsvej 76, 7. th. Gellerup Fællesråd Helle Hansen [email protected] 8220 Brabrand Jakob Gade Øster Kringelvej 30 B Gl. Egå Fællesråd [email protected] Thomadsen 8250 Egå Navn Modtager af post Adresse E-mail [email protected] Nyvangsvej 9 Harlev Fællesråd Arne Nielsen 8462 Harlev Herredsvej 10 Hasle Fællesråd Klaus Bendixen [email protected] 8210 Aarhus Jens Maibom Lyseng Allé 17 Holme-Højbjerg-Skåde Fællesråd [email protected]
    [Show full text]
  • Hvad Koster En Udbygning Af Letbanen? En Udbygning Af Letbanen I Aarhusområdet Bestående Af Etaperne A-C Kan Bygges for 3,2 Mia Kr
    Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 181 Offentligt Hvad koster en udbygning af letbanen? En udbygning af letbanen i Aarhusområdet bestående af etaperne A-C kan bygges for 3,2 mia kr. inkl. 50 procent i korrektionsreserve. Omkostningerne til driften vil hvert år netto være i størrelsesordenen 35 mio. kr. ekskl. kapitalomkostninger til infrastrukturen. I følsomhedsanalyserne til fase 1-undersøgelserne ligger den interne rente (det årlige samfundsøkonomiske afkast af investeringerne) for udbygningsetaperne på omkring 1,3 procent. Justeres beregningerne ud fra, at det er mere komfortabelt at køre med letbane end eksempelvis bus, vil den interne rente ligge på op til 3-4 procent. Til sammenligning var den interne rente for Metroens Cityring i København beregnet til 3,1 procent. Den samfundsøkonomiske analyse værdisætter ikke fuldt ud letbanens betydning for byudviklingen i Aarhusområdet, hvilket bør indgå Letbaneudbygning i Aarhusområdet parallelt med den samfundsøkonomiske analyse i beslutninger om den videre udbygning i Aarhusområdet. Fase 1-undersøgelse A1: Lisbjerg Vest – Hinnerup st. C1: Banegårdspladsen – Hasselager/Kolt Længde: 8,2 km Længde: 11,6 km Standsningssteder: 7 Standsningssteder: 16 Rejsetid: 15 min Rejsetid: 24 min Anlægsudgifter *: 596 mio. kr. Anlægsudgifter *: 906 mio. kr. Anlægsudgift pr. km: 73 mio. kr. Anlægsudgift pr. km: 78 mio. kr. Driftsudgifter **: 4,8 mio. kr. Driftsudgifter **: 4,9 mio. kr. A2: Lisbjerg Vest – Hinnerup st. – Rylevej C2: Banegårdspladsen – Skanderborg Længde: 10,2 km Længde: 25,9 km Standsningssteder: 10 Standsningssteder: 30 Rejsetid: 19 min Rejsetid: 42 min Anlægsudgifter *: 725 mio. kr. Anlægsudgifter *: 2.012 mio. kr. Anlægsudgift pr. km: 71 mio. kr. Anlægsudgift pr. km: 78 mio.
    [Show full text]
  • Bilag Til Dagsorden Til Mødet I Bestyrelsen for Midttrafik Fredag Den 26
    Århus, den 18. januar 2007 Bilag til dagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik fredag den 26. januar 2007 kl. 9.30 i Midttrafik, Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Vedr. punkt nr. 1 Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 18. januar 2007 1-00-1-7 Jens Erik Sørensen [email protected] 87 40 82 02 Initiativer til at realisere Midttrafiks virksomhedsgrundlag. Der redegøres for nogle af de initiativer, Midttrafik vil tage i 2007 for at realisere bestyrelsens målsætninger. ”Midttrafik skal sørge for, at det bliver let for kunderne at bevæge sig mellem lokal- ruter, bybusser, regionale ruter og tog.” I 2007 laver Midttrafik en trafikplan , som peger på de indsatsområder, hvor der er brug for bedre koordinering mellem de forskellige kollektive transportmidler. Forenkling af takstsystemer og ensartede rejseregler vil gøre det nemmere for kunderne at bruge den kollektive trafik. I 2007 skal der foretages en kraftig harmonisering og forenkling. ”Midttrafik skal have en vifte af kollektive trafiktilbud, der spænder fra letbane, hur- tigruter for pendlere, bybusser og lokalruter til telebusser/taxi-betjening af borgere tilpasses kundeunderlag og politiske prioriteringer.” I 2007 igangsættes en VVM-undersøgelse af letbanen i Østjylland i samarbejde med Transport- og Energiministeriet. Der opbygges snarest en politisk og administrativ samarbejdsorganisati- on, der sikrer den nødvendige fremdrift. Det regionale rutenet vurderes nærmere med henblik på at reducere driftsudgifterne netto med 13 mio.kr. i løbet af 3 år, både i form af flere indtægter
    [Show full text]
  • Letbanen I Østjylland Nyhedsbrev // Nr
    LETBANEN I ØSTJYLLAND NYHEDSBREV // NR. 10 // MAJ 2012 MUliGHED FOR ydeRliGERE ELEKTRIFICERinG AF letbanen (SIDE 2) Aarhus Letbane var oprindelig planlagt til at køre på el på strækningen igennem Aarhus og diesel på Odderbanen og Grenaabanen. Men den nye anlægslov lader det være op til de lokale parter, om de ønsker en hel eller delvis elektrificering af letbanen fra Odder til Grenaa. Det giver større konkurrence i udbudsfasen. VI SKAL SKabe sammenHÆNG FOR KUndeRNE (SIDE 4) I dette nummer har vi talt med Midttrafiks bestyrelsesformand, Arne Lægaard (V), og Midttrafiks direktør, Jens Erik Sørensen, om letbaneprojektets betydning for Midttrafik – og om Midttrafiks betydning for letbanen. - Vi skal – udover at bidrage med erfaring og ekspertise – først og fremmest skabe sammenhæng med den øvrige kollektive transport og dermed sikre, at letbanen matcher kundernes behov, pointerer begge. TO SPOR I samaRbejdet OM letbanen (SIDE 7) Med Folketingets vedtagelse af anlægsloven om Aarhus Letbane deler Letbane- samarbejdet sig i to spor. Om kort tid stiftes anlægsselskabet, hvor fokus i de kommende år bliver at etablere Danmarks første letbane fra Odder i syd via Aarhus til Grenaa i nord. Letbanesekretariatet fortsætter arbejdet med at udbygge letbanen med etaper til de øvrige kommuner i Østjylland. LANGS MED BANEN (SIDE 8) I ”Langs med banen” kan du læse store og små nyheder med relation til det øst- jyske letbaneprojekt. Denne gang fortæller vi blandt andet om ”perlekæden”, der skal skabe helhed omkring den nye busterminal i Aarhus, om designkonceptet, om letbane-videoer på YouTube, om det underjordiske arbejde på Randersvej og om de trafikale udfordringer på Kystvejstrækningen i det indre Aarhus.
    [Show full text]
  • Oversigt Over +55 Udlejningsaftaler
    Oversigt over +55 udlejningsaftaler I nedenstående boligafdelinger i tabel 1 er der indgået udlejningsaftale, der giver fortrin til et antal boliger til ansøgere, der opfylder følgende kriterium: Personer over 55 år og uden hjemmeboende børn Hvert andet ledige lejemål udlejes til følgende, i prioriteret rækkefølge: 1) Afdelingsinterne 2) Boligorganisationsinterne med fortrin 3) Eksterne med fortrin 4) Boligorganisationsinterne uden fortrin 5) Eksterne uden fortrin Hvert andet ledige lejemål udlejes til følgende, i prioriteret rækkefølge: 1) Ventelisteansøgere med fortrin 2) Ventelisteansøgere uden fortrin Boligorganisation Afdeling Område Brabrand Afd. 10, Rødlundparken 8462 Harlev J Boligforening Afd. 16, Voldbækhave 8220 Brabrand Afd. 22, Sonnesgården 8000 Aarhus C Afd. 23, Skovhøj 8361 Hasselager Afd. 31, Havnehusene 8000 Aarhus C Arbejdernes Andels Afd. 22, Langenæs II 8000 Aarhus C Boligforening Afd. 58, Roukær Alle 8270 Højbjerg Afd. 64, Vintervej 8210 Aarhus V AL2bolig Afd. 123, Søhøjen 8381 Tilst Afd. 125, Tranbjerg Syd (Tingskovparken) 8310 Tranbjerg Afd. 127, Åbyhøjgård 8230 Åbyhøj Alboa Afd. 68, Holme Parkvej 8270 Højbjerg Afd. 70, Jegstrupvej 8361 Hasselager Afd. 72, Klokkeblomstvej 8260 Viby J Afd. 73, Frisenholt 8310 Tranbjerg Afd. 76, Egelundsvej 8260 Viby J Afd. 77, Hvidmosegård 8270 Højbjerg Afd. 79, Pilevangen 8355 Solbjerg Afd. 80, Salamanderparken 8260 Viby J Århus Omegn Afd. 11, Egevangen 8355 Solbjerg Afd. 14, Majsmarken 8520 Lystrup Afd. 17, Skovhøj 8361 Hasselager Boligforeningen Afd. 1, Vestre Ringgade, Tage Hansens Gade, 8000 Aarhus C Ringgården Thomas Nielsens Gade Afd. 4, Silkeborgvej 8000 Aarhus C Afd. 5, Paludan Müllers Vej 8210 Aarhus V Afd. 9, Bildbjerg Parkvej 8200 Aarhus N Afd. 11, Nordre Ringgade 8200 Aarhus N Afd.
    [Show full text]
  • Cukxv .RPPXQH RJ 7UDILNPLQLVWHULHW +
    cUKXV.RPPXQHRJ7UDILNPLQLVWHULHW +RYHGUDSSRUW 0DM 6SRUYRJQH L cUKXV +RYHGUDSSRUW 1 ,QGKROGVIRUWHJQHOVH ,QGOHGQLQJ 3URMHNWHW 3URMHNWHWVEDJJUXQGRJIRUPnO 3URMHNWHWVRUJDQLVDWLRQ 5DSSRUWHQVRSE\JQLQJ 5HVXPpRJNRQNOXVLRQHU 6FUHHQLQJDIOVQLQJVPXOLJKHGHU 'HQWUDILNDOHDQDO\VHDIGHWUHOVQLQJHU (IIHNWSnPLOMRJVLNNHUKHG .RQVHNYHQVHUIRUNRQRPLHQ .RQNOXVLRQHU 6FUHHQLQJVDQDO\VH 1XYUHQGHWUDILN %\XGYLNOLQJ )RUYHQWHWYNVW 9XUGHULQJDIKMNODVVHGHOVQLQJHU 'HYDOJWHOVQLQJHU 'ULIWVRSOJIRUVSRUYRJQHQH 'HQYULJHNROOHNWLYHWUDILN 6HUYLFHQLYHDXHW ,QGSDVQLQJLE\HQVJDGHUXP 3DUN55LGHDQOJ 7UDILNDOHIIHNW .RQVHNYHQVHUIRUPLOMRJVLNNHUKHG )RUXGVWQLQJHU 7UDILNVLNNHUKHG 6WM /XIWIRUXUHQLQJ %DUULHUHHIIHNWRJXWU\JKHG 2 6SRUYRJQH L cUKXV +RYHGUDSSRUW .RQVHNYHQVHUIRUNRQRPLHQ 'HYXUGHUHGHIRUVODJ $QOJVXGJLIWHU %LOOHWLQGWJWHU 'ULIWVXGJLIWHURJUHLQYHVWHULQJHUIRUVSRUYRJQHQH 'ULIWVEHVSDUHOVHLGHQYULJHNROOHNWLYHWUDILN )LQDQVLHODQDO\VH )LQDQVLHULQJ %LODJVIRUWHJQHOVH %LODJ,QGSDVQLQJLJDGHUXPPHW %LODJ.DSDFLWHWLNU\GVHQH 6SRUYRJQH L cUKXV +RYHGUDSSRUW 3 ,QGOHGQLQJ 3URMHNWHW Århus Byråd igangsatte i samarbejde med Trafikministeriet i juni 1999 en un- dersøgelse af etableringen af et konkret beslutningsgrundlag for eventuel indfø- relse af sporvognsdrift i Århus. COWI - i samarbejde med det franske firma SEMALY og arkitektfirmaet DISSING+WEITLING - blev valgt til at gennemføre undersøgelsen. Arbejdet har bestået af tre faser, hvor den indledende fase har haft en bred, men overordnet tilgang til problemstillingen. Denne første fase er
    [Show full text]
  • Den Blå Rambla C/O Idrætssamvirket Aarhus Idrættens Hus Vest – Stadion Allé 70 – 8000 Aarhus C Cvr.Nr
    Den selvejende institution Den Blå Rambla c/o Idrætssamvirket Aarhus Idrættens Hus Vest – Stadion Allé 70 – 8000 Aarhus C Cvr.nr. 34741875 http://denblaarambla.dk/ Den Blå Rambla Foreningsinddragelse i udviklingen af Den Blå Rambla Aarhus Kommune og Idrætssamvirket Aarhus har i fællesskab beskrevet et udviklingsprojekt, som skal udvikle mulighederne for vandsportsaktiviteter i Aarhus Kommune. Indsatsen hedder Den Blå Rambla og er en del af Kulturministeriets og Nordea Fondens breddeidrætskommuneprojekt. Breddeidrætskommuneprojektet løber fra 2014 og frem til udgangen af 2016. Kulturministeriet og Aarhus Kommune støtter Den Blå Rambla med i alt kr. 4 mio. Idrætssamvirket har med udgangspunkt i ansøgningen stiftet en selvejende institution som hedder Den Selvejende Institution – Den Blå Rambla Bestyrelsen for Den Selvejende Institution Den Blå Rambla har besluttet, at udviklingen skal ske gennem foreningsinddragelse. Det er bestyrelsens overbevisning, at den mest bæredygtige indsats vil udvikle sig gennem foreningernes egne initiativer og involvering. Der er mange forskellige interesser forbundet med udviklingen af aktiviteterne på vand, ved vand og i vand. Den Blå Rambla kan indeholde initiativer på alle vandstrækninger indenfor Aarhus Kommune. Idrætsforeningerne skal være med til at definere hvad og hvor. En del af breddeidrætsprojektet omhandler mulighederne for aktiviteter i og omkring enkelte bassiner i Aarhus Havn, vandstrækningen fra Fiskeri-, Træskibs- og Lystbådehavnen ud til den Permanente Badeanstalt og Aarhus Å fra udløbet i havnen og til Rostadion ved Brabrand Sø. Den Blå Rambla ønsker at afholde en række møder, hvor første fase af foreningsinddragelsen finder sted. Idrætsforeningerne vil blive informeret om forhold og vilkår i forbindelse med projektet. De forskellige idrætsgrene vil blive indkaldt separat.
    [Show full text]
  • Ruteøkonomi for Aarhus Kommune 2011
    Ruteøkonomi for Aarhus Kommune 2011 Rute nr. Strækning Kpl.timer Udgifter Indtægter Busselskab Pass. Indt. Erhvervs- Skolekort HyperCard Takst Omstigere Beford Andre Indtægter billetter/kort kort inkl. Komp kompens. Bus&Tog Værnepl Indtægter Total Bybus kørsel Tidligere trafikplan (I ruteøkonomi til og med 31. juli 2011) 1 Tranbjerg - Holmevej - Dalgas Avenue - Banegårdspladsen - Marienlund 17.884 16.627.047 BAAS 3 Hasle - Banegårdspladsen - Christiansbjerg - Skejby - Trige Århus Nord 19.542 16.250.382 BAAS 4 Frydenlund - Mølleparken - Banegårdspladsen - Skåde 13.144 9.032.973 BAAS 5 Stavtrup - Viby Torv - Banegårdspladsen - Åbyhøj - Gl Åby Toveshøj 17.243 14.494.652 BAAS 6 Åkrogen - Marienlund - Banegårdspladsen - Højbjerg - Moesgård Museum 12.239 8.210.456 BAAS 7 Vejlby Nord - Østbanetorvet - Banegårdspladsen - Mølleparken - Charlottehøj 17.988 13.012.314 BAAS 8 Dalgas Avenue - Ringgaden - Marienlund 11.085 8.827.282 BAAS 9 Grøfthøj - Viby Torv - Harald Jensens Plads - Banegårdspladsen - Lystrup Ø V 22.724 20.162.976 BAAS 10 Åbyhøj Nord - Banegårdspladsen - Harald Jensens Plads - Højbjerg - Mårslet 10.508 9.309.593 BAAS 11 Østerby - Tranbjerg - Harald Jensens Plads - Banegårdspladsen - Vejlby Vest 19.444 18.822.576 BAAS 12 Højbjerg - Kridthøjtorvet Skådeparken - Viby - Hasle - Vejlby - Egå Strandvej 21.663 20.691.466 BAAS 14 Skjoldhøj - Bispehaven - Banegårdspladsen - Christiansbjerg - Skejby Sygehus17.185 14.575.971 BAAS 15 Kolt - Harald Jensens Plads - Banegårdspladsen - Gellerup - Brabrand 19.657 17.030.485 BAAS 16 Egå Strandvej -
    [Show full text]
  • Lokalplan Nr. 972
    Lokalplan nr. 972 Lokalplan nr. Lokalplan nr. 972 FORSLAG Aarhus Kommune Cityområde ved Jægergårdsgade, Spanien og Planlægning og Byggeri Byplanafdelingen Værkmestergade, Aarhus Midtby Måned 2xxx Indeholder tillæg nr. 79 til Kommuneplan 2009 Om dette hæftes indhold Her ligger lokalplanområdet Der indledes med et afsnit om lokalplanens indhold, hvor baggrunden for lokalplanen beskrives, ligesom målet med planen og planens hovedtræk også beskrives. Til afsnittet hører illustrationer, der viser en af de måder, planen gør det muligt at udnytte området på. Derefter følger afsnittet med de bindende bestemmelser for den fremtidige udnyttelse af lokalplanområdet, byg- ningers udseende, veje og stiers forløb m.v. Herefter følger et afsnit som beskriver hvordan lokalpla- nen forholder sig til kommuneplanen og anden planlæg- ning som vedrører lokalplanen. Det drejer sig f.eks. om veje, stier, skoler, institutioner, støj, teknisk forsyning m.v. Det sidste afsnit omhandler hvilke retsvirkninger forslaget til lokalplanen har, og hvad der vil gælde når lokalplanen er endeligt vedtaget og offentliggjort. • Bagest i hæftet sidder lokalplankortet som visuelt supplerer lokalplanens bestemmelser. Yderligere oplysninger om lokalplanen fås ved Planlægning og Byggeri, Byplanafdelingen Kalkværksvej 10, 8000 Aarhus C Tlf. 8940 2640 E-mail: [email protected] Lokalplanen kan ses ved Borgerservice på Rådhuset, Risskov og Viby Bibliotek Tlf. 8940 2222 http://www.aarhus.dk/lokalplaner Kortgrundlag © Aarhus Kommune, Teknik og Miljø Lokalplanen er udarbejdet af Planlægning og Byggeri, Byplanafdelingen i samarbejde med: NIRAS Plan Åboulevarden 80, Postboks 615 8000 Aarhus C Vedtagelsesdatoer Forslag til Lokalplan nr. 972 er godkendt af Aarhus Byråd den Forslaget er offentlig fremlagt fra den til den AARHUS KOMMUNE . LOKALPLAN NR.
    [Show full text]
  • VVM-Redegørelsen Fra 1997
    CENTER FOR BYUDVIKLING OG MOBILITET VVM- og Miljørapport til Kommuneplantillæg nr. 100 til Kommuneplan 2013 og Lokalplanforslag nr. 1051 - Færge- og Godshavn ved Østhavnsvej, Aarhus Havn VVM- og Miljørapporten er sammen med lokalplanen og kom- muneplantillægget offentlig fremlagt fra den 19. oktober til den 21. december 2017 VVM- og Miljørapport til Kommuneplantillæg nr. 100 til Kommuneplan 2013 og Lokalplanforslag nr. 1051 Har du indsigelser, bemærkninger og/eller ønsker du yderligere oplysninger kan du kontakte: Center for Byudvikling og Mobilitet, Planafdelingen Kalkværksvej, 10, 8000 Aarhus C Tlf. 8940 2640 E-mail: [email protected] Fristen for bemærkninger udløber den 21. december 2017. Anfør venligst afsendernavn og -adresse på brev eller mail. Her ligger området • Miljørapporten er udarbejdet af Center for Byudvikling og Mobilitet, Planafdelingen i samarbejde med: Rambøll A/S Olof Palmes Allé 22 8200 Aarhus N Dato September 2017 AARHUS HAVN MILJØREDEGØRELSE FOR PLACERING AF FÆRGETERMINAL AARHUS HAVN MILJØREDEGØRELSE FOR PLACERING AF FÆRGETERMINAL Revision 07 Dato 2017-09-27 Udarbejdet af ORK, OGRG, APO, PBF, HBAN, ATE, HEEM, JASJ, OFK, JAN, HSN, DMM, BEG, SLA Kontrolleret af PEFS Godkendt af PEFS Ref. 14-1100011049/U00492-5-ORK Rambøll Prinsensgade 11 DK-9000 Aalborg T +45 5161 1000 F +45 5161 1001 www ramboll dk Miljøredegørelse for placering af færgeterminal INDHOLD 1. Ikke-teknisk resumé 1 1.1 Udvikling af Aarhus Havn 1 1.2 Den nye færgeterminal på Østhavnen 3 1.3 Interaktion med omkringliggende anlæg og virksomheder 6 1.4 Ændringer i trafikken 7 1.5 Støj i dag og i fremtiden 8 1.6 Luftforurening 9 1.7 Synlighed i omgivelserne 9 1.8 Bundmateriale og strømforhold 12 1.9 Natur og dyreliv 13 1.10 Besejling 14 1.11 Spildevand, overfladevand og grundvand 15 1.12 Affald og affaldshåndtering 15 1.13 Forurening af jorden 15 1.14 Effekter for klimaet og tilpasning til klimaforandringer 15 1.15 Menneskers sundhed 16 1.16 Samlet vurdering af påvirkninger af miljøet og nødvendige hensyn 16 2.
    [Show full text]
  • Anlægskatalog Mobilitet Frem Mod 2050
    ANLÆGSKATALOG MOBILITET FREM MOD 2050 VEJNETTET INTELLIGENTE TRANSPORTSYSTEMER KOLLEKTIV TRAFIK CYKLING OG GANG INDLEDNING Anlægskataloget beskriver 71 projekter, der – enkeltvist og Nogle af projekterne i Anlægskataloget er allerede besluttet, og samlet - kan medvirke til at sikre en forbedring af mobiliteten i finansieringen er aftalt. Disse projekter er inkluderet i Anlægska- Aarhus Kommune. Projekterne er præsenteret (gruppevist) i fire taloget for at give et samlet billede af projekter, der kan forbedre indsatsområder: Vejnettet, Intelligente TransportSystemer, mobiliteten frem mod 2050. De besluttede projekter er i anlægs- Kollektiv trafik samt Cykling og gang. overslaget markeret med teksten ” BESLUTTET”. I ”Mobilitet frem mod 2050 – Investeringsbehov og hand- For hvert projektforslag i Anlægskataloget er der anført et lingskatalog” (september 2019) findes en beskrivende tekst anlægsoverslag over udgifterne. Da nogle projekter er meget til de fire indsatsområder. I handlingskataloget anbefales det, bearbejdede i forhold til andre, er der en stor forskel på, hvor hvornår projekterne med fordel kan udføres. I handlingskataloget præcist anlægsoverslagets beløb kan angives. Ved projekter, der er projekterne opdelt efter, om de anbefales udført på kort sigt ikke er detaljerede, vil der derfor ofte stå ”Groft anlægsoverslag”, (0-10 år), mellem sigt (10-20 år) eller med et langt sigte frem hvilket angiver, at projektafklaringer kan medføre markante mod 2050. justeringer af prisen. Projekterne i Anlægskataloget er præsenteret i en ikke prioriteret Effekten af de enkelte projekter er ikke vurderet ved alle projek- rækkefølge. ter. Effekten skal vurderes forud for endelig vedtagelse. ORDFORKLARING: I Anlægskataloget er hvert projekt beskrevet med en kortfattet tekst med et tilhørende oversigtskort samt et anlægsover- slag. I teksterne indgår fagtermer.
    [Show full text]
  • SAMSPIL 2025 SAMSPIL En Sammenhængende for Vision Galten Randers Kommune
    SAMSPIL 2025 Vision for en sammenhængende og bæredygtig mobilitet i Østjylland r g d Hinnerup Ran Lystrup Herredsvej Rønvangen Lystrup Hovmarken Damsbrovej ^ƆŌĞŶ ^ƆŌĞŶƌŚǀĞƌǀ Lisbjerg v. HøgenmosevejLisbjerg Vest Lisbjergskolen Lisbjerg Lisbjerg - Terp Nye Elev E45 - P&R Klokhøjen - P&R Humlehuse Gl. Skejby Universitetshospitalet Torsøvej Olof Palmes Allé Nehrus Allé - DR Vestre Strandallé Vandtårnet Norden Stjernepladsen ZLJƩĞƌƐƚĞŶĞŶ Aarhus Ø Universitetet Nørreport Bernhard Jensens Boulevard Østbanetorvet Navitas Skolebakken Brabrand City Vest Fredens Plads Verdenspladsen Bazarpladsen Edwin Rahrs Vej Ringvejen Bispehaven Hasle Torv Statsgymnasiet Ringgaden Den Gamle By Cereskrydset Åboulevarden Rådhuset ZƵƚĞďŝůƐƚĂƟŽŶĞŶ Dokk1 M. P. Bruunsgade Aarhus H Galten Skovby Harlev Åbyhøj Ingerslevs Plads Harald Jensens Plads Marselis Boulevard Kongsvang Viby Torv Viby Stadion Rosenhøj 'ƌƆŌŚƆũ Øllegårdsvej Gunnar Clausens Vej Hasselager Tranbjerg Vangsbovej Nørrevænget Kunnerupvej Mølleparken Pilegårdsvej Mårslet Kolt Kirkevej Vilhelmsborg Hørning <ĂƩĞŐĂƞŽƌďŝŶĚĞůƐĞŶͲ^ũčůůĂŶĚ Hovedgårdforbindelsen - Fyn Sj Hovedgårdforbindelsen Beder Egelund ^ƟůůŝŶŐ Malling Skanderborg Assedrup Herning - Fyn - - Fyn - Herning Letbanesamarbejdet Rude Havvej Parkvej Odder Sj æ Randers Kommune RANDERS - HINNERUP VEST LISBJERG A UDBYGNINGSETAPE A Lisbjerg Vest – Hinnerup Favrskov Kommune E45 Forbindelse mellem Skejby, Søften og Hinnerup. HADSTEN Der etableres Parker&Rejs- anlæg ved E45. MØRK Hinnerup Station bliver AARHUS Ø - BRABRAND centralt omstignings- HORNSLET sted
    [Show full text]