NGU Rapport 2003

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

NGU Rapport 2003 Norges geologiske undersøkelse 7491 TRONDHEIM Tlf. 73 90 40 00 Telefaks 73 92 16 20 RAPPORT Rapport nr.: 2003.035 ISSN 0800-3416 Gradering: Fortrolig til 31.05.2004 Tittel: Potensielle ressurser av kvarts- og feltspat-råstoffer på Sørlandet, III: Sporelementsammensetningen av pegmatittisk og hydrotermal kvarts i Froland, Østre Froland og Lillesand. Status quo ved utgangen av 2002 Forfatter: Oppdragsgiver: Peter M. Ihlen, Iain Henderson, Rune B. Larsen, North Cape Minerals AS - NGU Rolf Lynum og Leif Furuhaug Fylke: Kommune: Aust-Agder Froland, Birkenes og Lillesand Kartblad (M=1:250.000) Kartbladnr. og -navn (M=1:50.000) Arendal 1512-2 Mykland; 1612-3 Nelaug og 1511-1 Lillesand Forekomstens navn og koordinater: Sidetall: 38 + 5 vedlegg Pris: Kr. 415 se Vedlegg 1 og 2 Kartbilag: Feltarbeid utført: Rapportdato: 01.10.03 Prosjektnr.: 292500 Ansvarlig: 10.-21.06.02 og 17.-22.09.02 Lagleder Are Korneliussen Sammendrag: Rapporten gir status quo for kvartsundersøkelsene i Froland, Østre Froland og Lillesand i 2001 og 2002. Målsetningen var å påvise forekomster med minimumsreserver på 200 000 tonn av kvarts og feltspat med renhetsgrad av kvarts i spekteret av super-rene kvaliteter, eventuelt i kombinasjon med gode kvaliteter av alkalifeltspat og natronfeltspat. Det er i alt undersøkt 101 enkeltstående pegmatitter og kvartsganger hvor det totalt er innsamlet 522 prøver av kvarts og feltspater. Hovedelementsammensetningen (XRF) av feltspatene viser at en meget stor andel av pegmatittene innholder K- feltspat med >13 % K2O som sannsynligvis vil tilfredsstille kravene til kommersielle alkalifeltspatkonsentrater. Men plagioklasen fører generelt 2,0-5,0 % CaO som må anses å være for høyt til å kunne gi høyverdige konsentrater av natronfeltspat. Resultatene av 227 LA-ICP-MS analyser av kvarts viser at 14 av forekomstene i Froland og Østre Froland med ønsket størrelse innholder kvarts med lavere totalt innhold av sporelementer enn medianverdiene for 19 kvartsprøver fra Glamsland (totalt 75 ppm). Av disse er det bare en forekomst (Nordre Teigen, nord) som har kvarts med bedre kvalitet enn kvarts fra Glamslandpegmatittene. Det er dessuten bare to av de 14 forekomstene som kan gi rågods med muligheter for fremstilling av kommersielle feltspatkonsentrater og disse representerer pegmatittiske granitter med fare for at rågodset blir for finkornet. Ingen av pegmatittene og kvartsgangene i Froland og Østre Froland fører kvarts med gjennomsnittlig renhetsgrad i spekteret av super- rene kvaliteter (totalt <30-50 ppm gitterbundete forurensninger), selv om slike kvaliteter finnes på prøvenivå. De renhetsgrader som kan oppnås ved optimal prosessering av kvarts fra forekomstene vil ikke i stor nok grad overstige kvaliteten til kvartskonsentrater som allerede produseres på verket i Glamsland og derfor vil ikke transport av rågods fra Froland til verket på Glamsland bli regningssvarende. Undersøkelsene har også vist at det er tilstrekkelig å innsamle prøver fra et titall forekomster for å teste et pegmatittfelts kvartspotensial. Ved regional prøvetakning er det ikke nødvendig å ta hensyn til eventuell innvirkning fra forskjeller i kvartstyper, pegmatittenes mineralogi, deformasjonsgrad og vertsbergarter. Variasjonene i sammensetningen av kvartsprøvene er i stor grad knyttet til avsetning av hydrotermal kvarts langs tektoniske mikro-strukturer. I denne prosessen introduseres kvarts med sterkt varierende innhold av sporelementer noe som øker variasjonsbredden av analyseverdiene på prøvenivå. Variasjonene på forekomst nivå er derfor i stor grad knyttet til en kombinasjon av analyseusikkerhet, variasjoner på prøvenivå og i mindre grad magmatiske forhold. Emneord: Fagrapport Industrimineraler Pegmatitter Kvarts K-feltspat Plagioklas Mineralkjemi SEM-CL Geologi INNHOLD FIGURER I VEDLEGG 5.......................................................................................................... 4 1. INNLEDNING................................................................................................................... 7 2. LA-ICP-MS ANALYSER AV SPORELEMENTER I KVARTS................................... 12 3. GITTERBUNDETE SPORELEMENTER I KVARTS................................................... 13 3.1 Interne variasjoner i kvartsprøvene.......................................................................... 14 3.1.1 Konklusjoner ........................................................................................................... 14 3.1.2 Dokumentasjon........................................................................................................ 14 3.2 Variasjoner i sammensetningen av forskjellige makroskopiske typer av kvarts ..... 23 3.2.1 Konklusjoner .................................................................................................... 23 3.2.2 Dokumentasjon................................................................................................. 23 3.3 Interne variasjoner i de enkeltstående pegmatittkropper.......................................... 24 3.3.1 Konklusjoner .................................................................................................... 24 3.3.2 Dokumentasjon................................................................................................. 25 3.4 Forskjeller mellom pegmatittene i klynger av kropper ............................................ 28 3.4.1 Konklusjoner .................................................................................................... 28 3.4.2 Dokumentasjon................................................................................................. 28 3.5 Forskjeller mellom pegmatitt-typene i Froland........................................................ 29 3.5.1 Konklusjoner .................................................................................................... 29 3.5.2 Dokumentasjon................................................................................................. 29 3.6 Regionale variasjoner............................................................................................... 31 3.6.1 Konklusjoner .................................................................................................... 31 3.6.2 Dokumentasjon................................................................................................. 31 4. EVALUERING AV KVARTSRÅSTOFFER I FROLAND OG ØSTRE FROLAND ....... 34 5. KONKLUSJONER .............................................................................................................. 36 6. REFERANSER .................................................................................................................... 37 FIGURER Fig. 1. Kart som viser fordelingen av pegmatitter i Bamble sektoren med angivelse av kartutsnittene vist i Fig. 1-3. Fig. 2. Kart over Frolandområdet med angivelse av prøvetatte pegmatitter med lokalitetsnummere. Fig. 3. Kart over Østre Froland med angivelse av prøvetatte kvartsganger og en pegmatitt (122) med lokalitetsnummere. Fig. 4. Kart over bruddene i Glamslandområdet med angivelse av prøvelokaliteter. Fig. 5. SEM-CL bilde som viser plasseringen av analysepunkter i to faser av primær magmatisk kvarts med forskjellig CL-intensitet i prøve 94041. Analyseverdiene er gitt i Tabell 2. Fig. 6. SEM-CL bilder fra prøve 97070, som viser analysepunktene i et kvartskorn som består av tre faser av primær magmatisk kvarts med forskjellige Cl-intensiteter. Punkt 1 (t.v.) ligger i en fase med høy CL-intensitet sentralt i kvartskornet, mens punktene 2 og 3 (t.h.) ligger innenfor to andre primære kvartsfaser som opptrer i det mørke området i det venstre bildet. Analyseverdiene er gitt i Tabell 2. Fig. 7. SEM-CL bilde av analysepunktene i slip A fra prøve 97132. Kvartsen viser betydelige variasjoner i Cl-intensitet mellom primær (lys grå) og sekundær kvarts(mørk grå). Punkt 1 finnes i rester av prmær kvarts som har blitt korrodert og senere innfylt med sekundær kvarts hvor punkt 2 opptrer. Analyseverdiene er gitt i Tabell 2. Fig. 8. SEM-CL bilde av analysepunktene i slip B fra prøve 97132. Den primære kvartsen med punkt 1 (lys grå) har blitt fortrengt av sekundær kvarts(mørk grå) langs et system av sprekker. Punkt 2 ligger i sekundær kvarts. Analyseverdiene er gitt i Tabell 2. Fig. 9. SEM-CL bilde av kvarts i prøve 97115. Den primære kvartsen (lys grå) er fortrengt av og innfylt med tertiær kvarts (svart) langs et nettverk av sprekker hvor punkt 2 er analysert. Punkt 1 ligger i et parti av den primære kvartsen som er upåvirket av de sene hydrotermale prosessene. Analyseverdiene er gitt i Tabell 2. Fig. 10. SEM-CL bilde av analysepunktene i slip A fra prøve 97111. Den primære kvartsen (lys grå) med punkt 1 er sterkt fortrengt av tidlig sekundær kvarts(grå) med punkt 2, og sen sekundær kvarts (mørkere grå t.h. for punkt 2). Alle disse fasene gjennomsettes av sprekkefyllinger med tertiær kvarts (svart) hvor punkt 3 er analysert. Analyseverdiene er gitt i Tabell 2. Fig. 11. SEM-CL bilde av analysepunktene i slip B fra prøve 97111. Kvartsen viser stor tetthet av sprekker som gjennomsetter primær (lys grå, punkt 1) og sekundær kvarts (grå). Sprekkene er fylt med kvarts med lav Cl-intensitet (mørk gråsvart) som antas å representere tertiær kvarts som er analysert i punkt 2. Analyseverdiene er gitt i Tabell 2. Fig. 12. SEM-CL bilde av analysepunktene i prøve 97047. Primær kvarts (punkt 1, lys grå) som er gjennomsatt av sprekker fylt med sekundær (punkt 2, mørk grå) og tertiær kvarts (punkt 3, svart) som i mindre grad fortrenger den primære. Analyseverdiene er gitt
Recommended publications
  • Arendalsbanens Venner Jernbaneveien781 4820 Froland
    Arendalsbanens Venner Jernbaneveien781 4820 Froland Jernbanedirektoratet 0185 OSLO Planer for innkjøp av fjerntogmateriell, behov Sørlands- og Arendalsbanen Dagens ruteopplegg og materiell Siden desember 2014 har man kjørt ruteopplegg med tilnærmet to-timersfrekvens Oslo/Kristiansand/Stavanger med korrespondanse og ønsket prinsipp om kryssinger på Nelaug og tilsvarende effektiv korrespondanse vs. Arendalsbanen. Umiddelbart tilkom det en bra trafikkøkning, men de siste par år har trafikken på Sørlandsbanen gått noe ned. Arendalsbanen har hatt en noe bedre trafikkutvikling, men har likevel lave markedsandeler vs ekspressbusser for trafikk mot Oslo. En viktig årsak til at trafikken stagnerer er at driftsopplegget med faste togsett med ca 200 plasser på Sørlandsbanen ikke muliggjør å tilby økt kapasitet f eks i helger og høytrafikkperioder. Hva markedet etterspør Trafikk mellom Agder og Oslo er preget av store variasjoner, hvor det er stor etterspørsel i helg og sommertid. Mulighet for økt kapasitet i visse perioder er derfor viktig. I Aust-Agder er markedet i Arendalsområdet det klart største både grunnet befolkning og sommerturisme. Ruteopplegg med direkte reiser Arendal - Oslo er derfor viktig for å kunne øke markedsandelen for tog. Det er trolig viktig å bygge videre på to-timersprinsipp med kryssinger på Nelaug, men det må også vurderes tillegg av ekspressavganger med færre stopp og kortere kjøretid. Konsekvenser for framtidig materiellkjøp Vi tror at motorvognsett med ulik modulstørrelse, f eks 3 og 5 vogner med teknologi for rask deling og skjøting vil øke togets konkurranseevne for Sørlands/Arendalsbanen. Skissemessig kan man tenke: 4/5-vognsett med konsept liknende dagens BM73 med kafé og ulike tilbud for fritid- og forretningsmarked.
    [Show full text]
  • NGU Norges Geologiske Undersøkelse Geolological Survey of Norway
    NGU Norges geologiske undersøkelse Geolological Survey of Norway Bulletin 440 MISCELLANEOUS RESEARCH PAPERS Trondheim 2002 Printed in Norway by Grytting AS Contents Timing of late- to post-tectonic Sveconorwegian granitic magmatism in South Norway .............................................................................................. 5 TOM ANDERSEN, ARILD ANDRESEN & ARTHUR G. SYLVESTER Age and petrogenesis of the Tinn granite,Telemark, South Norway, and its geochemical relationship to metarhyolite of the Rjukan Group ............................. 19 TOM ANDERSEN, ARTHUR G. SYLVESTER & ARILD ANDRESEN Devonian ages from 40Ar/39Ar dating of plagioclase in dolerite dykes, eastern Varanger Peninsula, North Norway ......................................................................... 27 PHILIP G. GUISE / DAVID ROBERTS Mid and Late Weichselian, ice-sheet fluctuations northwest of the Svartisen glacier, Nordland, northern Norway ................................................................................. 39 LARS OLSEN Instructions to authors – NGU Bulletin .................................................................... xx TOM ANDERSEN,ARILD ANDRESEN & ARTHUR G.SYLVESTER NGU-BULL 440, 2002 - PAGE 5 Timing of late- to post-tectonic Sveconorwegian granitic magmatism in South Norway TOM ANDERSEN, ARILD ANDRESEN & ARTHUR G. SYLVESTER Andersen, T., Andresen, A. & Sylvester, A.G. 2002: Timing of late- to post-tectonic Sveconorwegian granitic magma- tism in South Norway. Norges geologiske undersøkelse Bulletin 440, 5-18. Dating of late- to post-tectonic Sveconorwegian granitic intrusions from South Norway by the SIMS U-Pb method on zircons and by internal Pb-Pb isochrons on rock-forming minerals indicates a major event of granitic magmatism all across southern Norway in the period 950 to 920 Ma. This magmatic event included emplacement of mantle- derived magma into the source region of granitic magmas in the lower crust east of the Mandal-Ustaoset shear zone, and formation of hybrid magmas containing crustal and mantle-derived components.
    [Show full text]
  • Aust−Agder Fylke
    Aust−Agder fylke torhellerfjelli loros fjåen2fjellstove eggine pørsvssE fjelli freiveQRI enevssheii rovden Hartevatnet jørnrotu teinheii Vatndals− letteE vatnet tndlsE skurven dmmene Store Urevatn ferdlen Bykle ferdlsu roslemo fygdeheii Bykleheiane fyklestøyln QRP tvnes rovtn hytt Botsvatn fykle torvssE teinheii egnådlsE torsteinen heii Otra ygnestd QQT otemo uringlevtn qmsø euråhorten juven romme Raudvatnet Valleheiane tvskrdE hytt QQI lle vjomsnuten rddlsE fossu rolteheii Valle ppstd vrtenut QQR QQQ frokkeQQP ykstjørnheii rylestd 0204010 Kilometers ysstd rdvssheii wyklestøyl QQU øtefjell Øyuvsu festelnd eustd Hovatn einshornE W vngeid QPR wjåvsshytt heii qrnheim eiskvæven qjevden tkkedlen ustfjell eustd olhomfjell heii yse korv qukhei Gjøv UI ndnesÅrksø uongsfjell Bygland torrfjellet US VH ndnes qrunnetjørnsu Måvatn RI unndlsE Gjerstad ød UQ tosephsu QPQ freiung UR heii qjøvdlesklnd kåmedl hlePUP RIV QPP wosvld estøl våssen ØsterholtiIV rmreheii eustenå rdehei torlihei ylnd ndån WR QHR fyglnd Nidelva qryting romdrom wo RIU ovdl krsvssu Åmli PUI Gjavnes− UV WI undet Byglands− moen pine T vuvdl Øvre ullingsE PUU WI PUU sndre U rødneø fjorden hei PUS wjåvtn øndeled PUV ÅmliPUR egårshei Tovdalselva vuveik WQ kjeggedl festelihei RIT S QSI vongerk RIS R ivik Vegårshei F wyr IH P Barmen V WP eklnd RIT ÅrdlQPI kliknuten ippelnd fsvtn RIR Q woen isør RII W fås hølemo I qrendi RIQ xonnut øyslnd rovde ndnes Risør RIP iIV frumoen IP pie W RI ehus IHS vget fyglndsE orehei IHI tne ITR WS xipe temhei fjord vuvrk keidmo xelug PUQ IIQ RII QHP qutestdrimmelsyn
    [Show full text]
  • Project Description and Program
    LINJELANGS ´along the line´ BERGEN - STAVANGER DOVREBANEN RØROSBANEN TABLE OF CONTENTS Connecting 6 villages along Sørlandsbanen.......................................... 5 HAMAR 01:00h 29 500 inhabitants Studytrip stop no. 1 BERGENSBANEN Railroad as an urbanism...................................... 7 BERGEN 08:00h 255 464 inhabitants Studytrip start The rural Experience .......................................... 9 Community railroad ............................................ 11 00:50h Nelaug................................................................ 13 OSLO 00:40h 1 000 500 inhabitants 00:45h Studytrip intersection point Linjelangs intervention........................................ 15 MOSS Participants........................................................ 17 31 000 inhabitants 00:55h Studytrip stop no. 2 PORSGRUNN 35 500 inhabitants Studytrip stop no. 3 STAVANGER 222 697 inhabitants Studytrip end 00:40h NELAUG 150 inhabitants THE SOUTHERN RAILWAY ARENDAL 44 643 inhabitants 07:45h Closed station Kristiansand 85 983 inhabitants Cities/Comunity hubs Airport 0 km 500 km CONNECTING 6 VILLAGES ALONG SØRLANDSBANEN This project aims to strengthen and revital- ize 6 rural villages along the Southern rail- road in Norway, Sørlandsbanen. To achieve this, we have constructed a two parted re- gional strategy. The first part of the strategy is strength- ening and using the existing railroad as a connection between the 6 villages. This is possible by providing a local train that op- erates between the villages. The second part is using architectural in- tervention to enhance the local resources and strengthen the connection between the village and the railroad. This strategy is based on the paradigm; that a single village is not big enough to sustain a fundamental program, but together they are big enough to function as a small scale city, with the possibility to sustain funda- mental programs. We have developed one of these villages as an example of how the regional strategy can be implemented and function in a situation.
    [Show full text]
  • Aust-Agder Buskerud
    GRATIS GRATIS GRATIS VeglisteVegliste 2009 2008 FYLKES- OG KOMMUNALE VEGER FYLKES- OG KOMMUNALE VEGER Aust-Agder Buskerud Innledning Vegliste for fylkes- og kommunale veger i Aust-Agder fylke inneholder opplysninger om veggrupper for spesialtransporter, vegens tillatte bruksklasse sommer og vinter, samt tillatt totalvekt og vogntoglengde. Veggrupper for spesialtransport Veggruppe A: Veger som har bruer med flere kjørefelt, nyere bruer med ett kjørefelt eller veger som ikke har bruer. Veggruppe B: Veger med øvrige bruer med ett kjørefelt. For veger som er markert med ”IKKE” i kolonnen for veggruppe gjelder ikke dispensasjon for spesialtransport uten tidsbegrensning. Bruksklasse sommer Bruksklasse sommer er vegens generelle tillatte bruksklasse, utenom periodene med vinteraksellast og eventuelle perioder med nedsatt aksellast i teleløsningsperioden. Bruksklasse vinter Tidspunkt for innføring og oppheving av forhøyet tillatt aksellast på frossen veg kunngjøres i lokalpressen/lokalradio. Ordningen gjelder kun for de strekninger som er oppført med bruksklasse i kolonnen for vinteraksellast i veglisten. Ved mildværsperioder kan ordningen oppheves med øyeblikkelig virkning. Vinteraksellasten oppheves når teleløsningen begynner. Aksellast i teleløsningsperioden På fylkesveger vil det bare unntaksvis bli innført restriksjoner i teleløsningen. På kommunale veger kan omfanget variere fra kommune til kommune. Veglisten inneholder ikke opplysninger om aksellast i teleløsningen. Det kan likevel bli innført restriksjoner på enkelte svake strekninger. Tidspunkt for eventuelle restriksjoner og hvilken aksellast som gjelder vil bli kunngjort lokalt, og skilt vil bli satt opp på de aktuelle strekninger. For opplysning om restriksjoner er innført, kontakt den enkelte kommune eller vegtrafikksentralen (VTS) tlf. 175. Vi henstiller til transportørene og transportbrukere å planlegge og tilrettelegge sine transporter slik at belastningen på spesielt svake veger blir minst mulig i teleløsningen.
    [Show full text]
  • The Bamble Sector, South Norway: a Review
    Accepted Manuscript The Bamble Sector, south Norway: A review Timo G. Nijland , Daniel E. Harlov , Tom Andersen PII: S1674-9871(14)00067-X DOI: 10.1016/j.gsf.2014.04.008 Reference: GSF 300 To appear in: Geoscience Frontiers Received Date: 31 August 2013 Revised Date: 14 April 2014 Accepted Date: 19 April 2014 Please cite this article as: Nijland, T.G., Harlov, D.E., Andersen, T., The Bamble Sector, south Norway: A review, Geoscience Frontiers (2014), doi: 10.1016/j.gsf.2014.04.008. This is a PDF file of an unedited manuscript that has been accepted for publication. As a service to our customers we are providing this early version of the manuscript. The manuscript will undergo copyediting, typesetting, and review of the resulting proof before it is published in its final form. Please note that during the production process errors may be discovered which could affect the content, and all legal disclaimers that apply to the journal pertain. ACCEPTED MANUSCRIPT MANUSCRIPT ACCEPTED ACCEPTED MANUSCRIPT The Bamble Sector, south Norway: A review Timo G. Nijland a,* , Daniel E. Harlov b,c , Tom Andersen d a TNO, PO Box 49, 2600 AA Delft, The Netherlands b GeoForschungsZentrum, Telegrafenberg, 14473 Potsdam, Germany c Department of Geology, University of Johannesburg P.O. Box 524, Auckland Park, 2006 South Africa dDepartment of Geosciences, University of Oslo, PO Box 1047, Blindern, 0316 Oslo, Norway *Corresponding author. E-mail: [email protected]; [email protected] Abstract The Proterozoic Bamble Sector, South Norway, is one of the world's classic amphibolite- to granulite- facies transition zones.
    [Show full text]
  • Topp 20 Turar I Åmli
    Topp 20 turar i Åmli TOP 20 HIKING TRAILS IN ÅMLI TOP 20 WANDERROUTEN IN ÅMLI www.visitsorlandet.com Topp 20 i Åmli – 20 gode turforslag i Åmli Dette er moro for både store symbol med grad av kor vanskeleg SKOGBRANNFARE og små, og ein fin måte å ein antek at løypa er. Turløypene er Frå 15. april til 15. september er det kome seg ut på tur. Nokre av merka med blå merke i terrenget. forbode å gjere opp bål og bruke eld løypene er også egna for skigåing i eller i nærleiken av skogsmark. om vinteren. REGISTRERING OG PREMIERING Tlf. brannvesen: 110 På kvar topp er det ei kasse med Brosjyre med klippekort kan du få på gjestebok og klippetang. Ver snill BANDTVANG følgjande stader: og skriv deg inn i denne. Hugs å Hundar skal vere i band i perioden Rådhuset i Åmli registrere turen på klippekortet 1. april til 20. august. Laushundar kan Åmfoss kafeteria (baksida av denne brosjyra) med avlivast på staden dersom dei jagar Esso, Åmli sentrum klippetanga. vilt eller husdyr. Hillestad Galleri Vindilhytta Når du har registrert deg på alle top- ELGJAKT Elvarheim Museum pane, kan du få ei t-skjorte. Alle som Frå og med 25. september blir det Nelaug Daglegvare leverer inn fullt klippekort får til- jakta elg i store delar av turområda. sendt t-skjorte. Barn til og med 12 år Det oppmodast om å ta omsyn til Brosjyra kan du og finne i ein boks på må ha gått 15 valfrie løyper for å få dette og om mogleg legge turen til infotavla for kvar løype.
    [Show full text]
  • Norsk Lovtidend
    Nr. 2 – 2009 Side 201 – 410 NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Nr. 2 Utgitt 11. mars 2009 Innhold Side Lover og ikrafttredelser. Delegering av myndighet 2009 Jan. 30. Lov nr. 7 om endr. i straffeprosessloven mv. (tingretten si handsaming av saker om ikkje vedtekne førelegg mv.) ............................................................................................................ 201 2008 Nov. 10. Deleg. av myndighet til landets fylkesmenn av Helsedirektoratets myndighet til å oppnevne medlemmer av kontrollkommisjoner (Nr. 1633)..................................................... 202 Nov. 11. Deleg. til Helsedirektoratet av Helse- og omsorgsdepartementets myndighet etter lov om etablering og gjennomføring av psykisk helsevern § 6–1 tredje ledd til å oppnevne medlemmer av kontrollkommisjonen (Nr. 1634)..................................................................... 202 Des. 22. Endr. i delegering av myndighet til Fiskeridirektoratet til å fastsette årlige reguleringsforskrifter etter inngåelse av kvoteavtaler med andre land etter fiskerilovgivningen (Nr. 1636) ................................................................................................ 208 2009 Jan. 27. Ikrafttr. av lov 12. desember 2008 nr. 86 om endring i lov 19. juni 1959 nr. 2 om avgifter vedrørende motorkjøretøyer og båter (Nr. 64)......................................................................... 209 Jan. 27. Ikrafttr. av lov 12. desember 2008 nr. 94 om endring i lov 22. mai 1981 nr. 25 om rettergangsmåten i straffesaker
    [Show full text]
  • WEEKLY Formerly
    Putting shrimp on the This week on Lær som om du skulle leve bestandig, lev som om table this summer du skulle dø i morgen. norway.com Taste of Norway - Mahatma Gandi Interactive Maps > Page 8 TIME DATED MATERIAL — DO NOT DELAY (Periodicals postage paid at Seattle, WA) Norwegian American Formerly WEEKLY Formerly Vol. 120, No. 27 July 10, 2009 7301 Fifth Avenue NE Suite A, Seattle, WA 98115 Tel (800) 305-0217 • www.norway.com $1.50 per copy Online News Dateline Oslo Amazing new lookout at Trollstigen Norwegians get tough on biodegradable waste The National Tourist Norway’s near-total ban on Routes Project the dumping of biodegradable finds continued waste came into force on July success with these 1, more than five years after it was first proposed by the majestic mountains Pollution Control Authority. in Romsdal (Ends Europe) Norway house prices up SEPCIAL RELEASE 1.1 percent in June from Reiulf Ramstad Arkiteker May Norwegian house prices rose Trollstigen, in the heart of for the third consecutive month Romsdal, has a new lookout point, in June, with seasonally- reports Aftenposten. This is one adjusted prices up 1.1 percent of the most visited attractions in from May, real estate industry Norway. The mountains which associations reported on encircle the Trollstigen road are Wednesday. On a year-on-year enormous. Names like Kongen (the basis, prices rose 0.8 percent King), Dronningen (the Queen) and in June, the Association of Bispen (the Bishop) confirm their majesty in this mountain world. real estate agents (NEF) and Trollstigeplatået has by far the Association of real estate Photo: Reiulf Ramstad Arkitekter AS agency firms (NFF) said.
    [Show full text]
  • Forslag Innspill Til Handlingsprogram Regionplan 2030 Fra Østre Agder Regionråd
    Forslag Innspill til handlingsprogram Regionplan 2030 fra Østre Agder regionråd Behandles i styret fredag 13.03.20 Attraktive og livskraftige byer, tettsteder og distrikter: Selvstendig og balansert utvikling av både store og små bo- og arbeidsmarkedsregioner. Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) har i grunnlagsarbeidet for sin siste distriktsmelding (2019) definert de nye bo- og arbeidsmarkedsregionene (BA-regioner) i Norge. I følge KMD er Østre Agder er inndelt i tre selvstendige BA-regioner. 1) Arendal, som består av Grimstad, Arendal, Tvedestrand, Froland. 2) Risør, som består av Risør og Gjerstad). 3) Åmli, som er en liten egen region. Bakgrunnen for beregningene er funksjonell integrasjon i jobbmarkedet på tvers av kommunegrensene. Dette dreier seg i stor grad om reiseavstand til jobb. Østre Agder er altså sammensatt, og spenner fra Arendal som er Agders andre største BA – region til Åmli som er en av Agders minste, og Risør som ligger helt i flanken av regionen. Risør og Åmli ligger på en avstand fra Arendal som gjør at de ikke får samme effekt av det store differensierte arbeidsmarkedet som nå vokser frem, blant annet som et resultat av veibyggingen i distriktet. I et distrikts- og flankeperspektiv er det derfor nødvendig å sette et spesielt søkelys på disse to for å sikre helhetlig utvikling på Agder. Det betyr at en i tillegg til målrettet arbeid med næringsutvikling også må se på regionens policy for fordeling av offentlige arbeidsplasser, hvordan en sikrer en desentralisert skolestruktur og distriktsvennlige fagskoletilbud, og hvordan en gjennom god sentrums- og stedsutvikling sikrer attraktiviteten også til de mindre BA-regionene. Vekst og utvikling i disse områdene dreier seg om mer enn regional næringsutvikling.
    [Show full text]
  • Arendalsvassdraget
    Arendalsvassdraget Koordinator: Mona Weideborg, Aquateam 1 Innledning 1.3 Kalking i 2007 Kalkdosereren ved Bøylefoss doserte 4007 tonn kalkstein- 1.1 Områdebeskrivelse smel (NK3) i 2007 mot 3867 tonn i 2006. Dosereren ved Kiland i Rorevassdraget doserte kun 150 tonn kalkstein- smel (NK3) i 2007, mot 448 tonn i 2006. Se Tabell 1.1 for Vassdragsnr: 019 Fylker: Telemark og Aust-Agder tidligere kalkforbruk. Areal, nedbørfelt: 4025 km2 Regulering: Sterkt regulert (Nisser, Fyresvatn, Nesvatn, flere elvekraftverk på Tabell 1.1. Kalkforbruk i tonn i Arendalsvassdraget i perioden 2005 strekningen Nisser-Rygene). til 2007. Det ble benyttet kalktype NK3 ved både dosererne og ved Spesifikk avrenning: 28,3 l/s/km2 innsjøkalkingen. Tallene i parentes er antall innsjøer. Middelvannføring: 115 m3/s Kalket siden: Gradvis opptrapping lokalt, med År 2005 2006 2007 innsjøkalking av Nisser i 1996 og Doserer v/ Bøylefoss -* 3867 4007 Fyresvatn i 1997. Lakseførende strekning: 22 km til Eivindstad kraftverk, med Doserer v/ Kiland 287 448 150 vandringshinder og -forsinkelse ved Innsjøer Aust-Agder 177 (10) 18 (1) 53 (3) Helle/Rygene pga lav vannføring, Innsjøer Telemark 799 (164) 799 (164) 740 (197) feilvandring til omløpstunnel, trefiberutslipp og gassovermetning. Sum 1263 5132 4950 * doserer satt i drift høsten 2005 1.2 Kalkingsstrategi Tre innsjøer (Austlandsvatnet og Rosevatnet i Grimstad Bakgrunn for kalking: Arendalsvassdraget har mistet sin og Mjønevatn i Åmli) ble kalket med til sammen 53 tonn laksebestand og bestanden av bleke kalksteinsmel (NK3) i september 2007. Til sammenlikning (Nelaug), samt at flere innlandsfiske- ble det forrige år kun kalket en innsjø i Arendalsvassdraget bestander er tapt, er svake eller har vist på Aust-Agder siden med 18 tonn kalk (SK3).
    [Show full text]
  • Vegliste 2014 Aust-Agder
    Vegliste 2014 FYLKES- OG koMMUNAle VegeR Revidert sept. 2014 Aust-Agder Gratis Foto: Kjell Wold Innledning Vegliste for fylkes- og kommunale veger i Aust-Agder fylke inneholder opplysninger om veggrupper for spesialtransporter, vegens tillatte bruksklasse sommer og vinter, samt tillatt totalvekt og vogntoglengde. Veggrupper for spesialtransport Veggruppe A: Veger som har bruer med flere kjørefelt, nyere bruer med ett kjørefelt eller veger som ikke har bruer. Veggruppe B: Veger med øvrige bruer med ett kjørefelt. For veger som er markert med ”IKKE” i kolonnen for veggruppe gjelder ikke dispensasjon for spesialtransport uten tidsbegrensning. Bruksklasse sommer Bruksklasse sommer er vegens generelle tillatte bruksklasse, utenom periodene med vinteraksellast og eventuelle perioder med nedsatt aksellast i teleløsningsperioden. Bruksklasse vinter Tidspunkt for innføring og oppheving av forhøyet tillatt aksellast på frossen veg kunngjøres i lokalpressen/lokalradio, eventuelt kontaktes den enkelte kommune eller vegtrafikksentralen (VTS) tlf. 175. Ordningen gjelder kun for de strekninger som er oppført med bruksklasse i kolonnen for vinteraksellast i veglisten. Ved mildværsperioder kan ordningen oppheves med øyeblikkelig virkning. Vinteraksellasten oppheves når teleløsningen begynner. Aksellast i teleløsningsperioden På fylkesveger vil det bare unntaksvis bli innført restriksjoner i teleløsningen. På kommunale veger kan omfanget variere fra kommune til kommune. Veglisten inneholder ikke opplysninger om aksellast i teleløsningen. Det kan likevel bli innført restriksjoner på enkelte svake strekninger. Tidspunkt for eventuelle restriksjoner og hvilken aksellast som gjelder vil bli kunngjort lokalt, og skilt vil bli satt opp på de aktuelle strekninger. For opplysning om restriksjoner er innført, kontakt den enkelte kommune eller vegtrafikksentralen (VTS) tlf. 175. Vi henstiller til transportørene og transportbrukere å planlegge og tilrettelegge sine transporter slik at belastningen på spesielt svake veger blir minst mulig i teleløsningen.
    [Show full text]