Medlemsblad for Marstal Sejlklub

BALLONEN

MEDLEMSBLAD FOR MARSTAL SEJLKLUB

De suveræne vindere af Rævejagten 2013 blev motorbådene, hvor Nis Kørner vandt i Emma med 278 point fordelt på 18 flasker – STORT TILLYKKE. Herefter fulgte Hans Hansen i Eos med 120 point fordelt på ni flasker skarpt forfulgt af Morten Kjærulff’s 110 point fordelt på syv flasker. Arrangementet blev afholdt i let (ingen…) luft, hvorfor ingen af sejlbådene fandt nogle flasker og der derfor blev trukket lod blandt de otte deltagende sejlbåde om placeringerne. Foto: Jens Lindholm

Indhold: Lederen side 3 Hurra – jeg er blevet skilt side 9 Rævejagt 2013 side 4 Aftenkapsejladser Redaktørens 10 års jubilæum – sensommer/efterår 2013 side 10 30. ÅRGANG med rævejagter side 5 Ajortuliaq side 12 NR. 1 JAN. - 2014 Ro Ballonen side 7 Stafetten side 15

BOLIGTEXTILER • GARDINER KANSAS BEKLÆDNING • DAME- OG HERRETØJ CHR . H. ÆRØ BRAND v/ Hanne Kromman MARSTAL - TLF. 62 53 10 60 Statene 12, Ærøskøbing, tlf. 62 52 28 29

Mejerigårdens Købmandshandel KIRKESTRÆDE 12 B . MARSTAL . TLF. 62 53 24 64 – stedet, hvor man handler! • LIDT ANDERLEDES • K om o G Mejeriprodukter v g se ore m G Kolonialvarer t ang ilbud e vasker · ruller · renser · måtteservice G og g Øl, vand, vin og spiritus et g ør odt o for erhverv og private G Stort udvalg i ost ford g elag tigt Vestergade 30 B Vestergade 30 C - køb! 5960 Marstal Ø-Vask ApS Marstal Tlf. 62 53 10 02 [email protected] Øens Vaskeri Tlf. 62 53 15 66/Fax 62 53 20 49 TÆNKER DU PÅ BÅD? Ny eller brugt? A. H. Regnskabsservice edre din nuværende Eller ønsker du at forb en! – Vi klarer financiering båd. v/ ANNE-LISE HANSEN

Færgevej 62 . 5960 Marstal Tlf. 62 53 16 37 . Fax 62 53 34 36

N VI DÆKKER HELE ØEN N SR-ELECTRIC aut. el-installatør søren rasmussen egehovedvej 3 - marstal lerbækken 4 - ærøskøbing N Husinstallationer N Industriinstallationer N Landbrug N Automatik og styring N Hvidevarer N Brand- og tyverialarm TLF .6252 2000 N DØGNVAGT N Cafe Bar & Kom forbi hjørnet i Marstal og prøv weekendens drink, kr. 25,- / KONGENSGADE hver fredag & lørdag fra kl. 22-24. Marstal • Tlf. 62 53 37 34 Online bordbestilling: 4www.kongensgade34.dk 2 MARSTAL SEJLKLUB 3 BALLONEN LEDEREN – JANUAR 2014 Officielt medlemsblad for Marstal Sejlklub. Udkommer januar, april, juli og oktober. Oplag: Formanden har ordet Ca. 500 eksemplarer. Udsendes til medlemmer, andre klubber, Af MICHAEL HANSEN annoncører m.fl. Tryk: Så har vi haft besøg af både Allan og Bodil. Og der er store kræfter på Mark & Storm Grafisk A/S, Marstal. spil, når vinden kommer i nærheden af, eller over, orkanstyrke. Sejl - Annoncer: klubben kom igennem minus en enkelt tagplade, og langt de fleste Henvendelse fra annoncører vedr. ændringer, både klarede også stormene. opsigelser o.lign. kan ske hele året til bladets redaktion. Dog senest 1. december hvert år, hvis ændringen skal have virkning i den kommende årgang. Årets sidste bestyrelsesmøde er lige overstået – nu står julen for døren Redaktør: og freden kan sænke sig over os. Marie Kreuter, [email protected], Det er syv år siden jeg afløste Tommy på formandsposten og jeg føler tlf. 21 70 58 80. det nu er tiden til at give posten videre. Jeg er sikker på at den besty - relse der skal konstituere sig efter generalforsamlingen nok skal MARSTAL komme op med en god kandidat til posten. SEJLKLUB Som jeg ser det bliver den store udfordring for den kommende tid, at www.marstalsejlklub.dk få »sparket« lidt mere liv i sejlklubben. BESTYRELSEN 2011 Formand: Der er penge i kassen til det og de ydre rammer er gode, men det er Michael Hansen, Reberbanen 20, Marstal, tlf. 62 53 31 06, [email protected] nogle år siden vi har haft vinterarrangementer; vi kunne gentage nyt - Næstformand: årsfrokosten der blev holdt et par år tilbage. Der er sikkert mange der Lars Kjeldgaard, [email protected] har andre forslag til hvad der kan gøres, men uanset hvilke arrange - Kasserer: menter eller tiltag man finder på, så skal byrden spredes ud på flere Jens Lindholm, Møllergade 1, Marstal, tlf. 20 47 04 38. [email protected] personer end det er tilfældet i dag, hvor Marianne og jeg har trukket Sekretær: det store læs og løbet lidt sur i det – nok om det, for det har jo også Steffen Bach, Brøndstræde 7, 5960 Marstal, været sjovt! tlf. 20 85 88 55 / 62 53 37 57 Øvrige bestyrelse: 2014 vil starte hårdt ud med sommerfest 1. februar og generalforsam - Keld Henriksen, tlf. 62 53 28 28. ling den efterfølgende lørdag 8. februar. Niels Erik Kjøller Pedersen, tlf. 62 53 20 14. Elisabet Kristensen, tlf. 62 53 37 19. Leif Østlund, tlf. 62 53 33 44. Jan Møller Jensen, tlf. 62 58 15 50. Suppleanter: Redaktøren har ordet Jens Kristensen og Lars Madsen. I starten af året rykkede vi alle Ballonens udgivelsesdatoer en måned Revision: Evan Søndergaard, Helmuth Andersen. frem – det betyder at blad nr. 4, 2013 pludselig blev til dette blad nr. 1, 2014. Forhåbentlig bærer alle – også vores velvillige annoncører – UDVALG: over med denne ændring, som allerede har vist sig fordelagtig, når Optimist- og juniorudvalg: det kommer til en bedre spredning af det indkomne materiale. Bl.a. har (Formandsposten ledig), det betydet at dette vinternummer ikke er helt så »tyndbenet« som Elisabet Kristensen, Thea De Magos Jensen, Malene Fly, Lars Kjeldgaard, Christoffer Westerberg, Bente Nielsen, normalt – ligeledes kan forårsnummeret forventes omfangsrigt og Trine Hansen. spændende, da der jo både bliver en sommerfest og en generalfor - Sejladsudvalg: samling at skrive om. Jan Møller Jensen, tlf. 62 58 15 50, Tommy Christensen, Michael Mihaita, Erik Jørs, Svend Hansen, Laurits Nielsen. Og en generalforsamling, hvor vi jo desværre, som allerede nævnt Roudvalg: Leif Østlund, tlf. 62 53 33 44, leif.oestlund.marstal@gmail com ovenfor, skal finde en ny formand til Marstal Sejlklub. Winnie Christiansen, Torben B. Christiansen, Poul Haase, Torben Bundgaard. Michael Hansen har været os en værdig formand, Klubhusudvalg: der har forestået den ofte kringlede kommunikation Keld Henriksen, tlf. 62 53 28 28, med offentlige instanser til top karakter, haft flair for Henning Boye, Lars Madsen, Kaj Clausen, Per »Maler« Andersen. at søge ekstra midler, gået forrest på oprydnings - Festudvalg: dagene – både de offentlige og de pludselig op - (Formandsposten ledig), ståede/krævede, arrangeret fester og såmænd også Anne Stjernholm, Joan Meirum, Helle Andersen. assisteret med madlavning til mange af arrange - Kran / Pladsudvalg: Niels Erik Kjøller Pedersen, tlf. 62 53 20 14, menterne. Assisteret altid tålmodige Marianne i ka - Lars Madsen, Anker Hermansen, Torben Christiansen, byssen… Peer Borge, [email protected] Klubmåler: Og her kommer så redaktørens hjertesuk; en formandspost må og Laurits Nielsen, tlf. 62 53 14 04. skal ikke være ensbetydende med at »den bedre halvdel« automatisk Medlemsblad: Marie Kreuter, [email protected], tlf. 21 70 58 80. er selvskrevet til kabystjeneste og en titel som fest-arrangør. Udbringning: Torben Bundgaard. Forhåbentlig kan vi på den kommende generalforsamling få et festud - Parkudvalg: Helge Morsø. valg op at stå, så vores nye formand kan koncentrere sig om de ad - Hjemmeside: ministrative udfordringer – og vi andre om at FESTE! Torben Bundgaard, tlf. 73 62 21 01. Mail: [email protected] Marstal Sejlklub: Havnepladsen 32-34, 5960 Marstal, klubhus tlf. 62 53 34 41. DEADLINE for Udlejning: Marianne Sylvestersen, Reberbanen 20, Marstal, tlf. 62 53 31 06. BALLONEN nr. 2, 2014 er: MEDIO MARTS

MARSTAL SEJLKLUB 3 Rævejagt 2013

Af ANNA GRUBE , M ETTE CONDRUP og MONICA FABRICIUS

Under flere lejligheder er samtalen gle - fredag aften. Og trods en del strøm i samtlige flasker var blevet støvsuget det hen på at tage CB66 Raceren med Rudkøbing og en vejrudsigt der lovede op af motorbådene og robådene. til Marstal, da den er relativ let at aftagende til svag vind, så gik turen Efterhånden tiltog vinden og vi spænde bag bilen. Og den oprindelige smertefrit og vi anløb Marstal Havn lige nåede også en tur over til Jonse-prik - plan var at sejle den traditionelle Ærø inden vinden fuldstændig forsvandt. ken oppe under Strynø – og videre en Rundt i juni i min CB66 Racer, men Vejrudsigten for lørdag var ikke me - tur over til Halmø. Ærø Rundt falder ofte sammen med get bedre end aftenen før, men trods Ved Halmø Gavl var vi 100% sikre CB66 Raceren klasse og det skete den manglende vind mødtes Monica på vi havde fundet den store flaske – også i år. Fabricius, Thomas Nedergaard, Mette det viste sig dog senere at solen spil - Derfor blev den først spændt bag på Con drup og Anna Grube lørdag efter- lede os et pus med en fiskerbøje. En bilen i slutningen af september for at mid dag for at deltage i Rævejagten. fiskerbøje, som vi senere fastslog hav - tage turen mod det sydfynske (nær - Starten gik og samtlige sejlbåd havde en lidt for lang line, idet den satte mere bestemt Rudkøbing) og deltage i de lidt vanskeligheder ved at nå Bred - sig fast i sværdet. den traditionelle Rævejagt på Brednin - ningen inden motorsbådsløbet blev sat Sammenlagt blev det til nul flasker, gen ud for Marstal. i gang. Men da der opstod lidt spredte men en god eftermiddag på Brednin - Mette og Niels Condrup havde frivil - kattepoter begyndte CB66 raceren gen i de hjemlige farvande med røde ligt meldt sig til at tage med på trans - også at accelerere og vi kom ud på kinder fra den endnu en smule kraftige portsejladsen fra Rudkøbing til Marstal Bredningen – nok samtidig med at septembersol.

Anna Grube’s CB66 Racer i hjemlige farvande. Fotos: Christian Folting.

● OPGRADERING TIL FARVER ● Ønsker du også din annonce opgraderet Og husk nu: til farver allerede fra næste nummer kan det ske ved henvendelse til redaktøren på Støt vore [email protected]. annoncører 1 farve = +15% + moms. – de støtter os! Komplette farver (4 farver) = + 40% + moms.

4 MARSTAL SEJLKLUB Redaktørens 10 års jubilæum med rævejagter

Af MARIE KREUTER

I 2003 fik jeg første gang mulighed for at deltage i Marstal I 2013 oprandt så den runde jubilæumsdag, som også Sejlklubs Rævejagt. Jeg var ny på øen og kendte end nu ikke skulle vise sig at byde på dekadens højdepunkt; nemlig fun - så mange i sejlklubben, men havde dog sejlet et par aften - det af Den STORE Ræv. kapsejladser med Jørgen Grube i Piratjolle, så en venlig sjæl forslog mig at låne en af klubbens Piratjoller.

Sådan en Piratjolle syner ikke af meget mellem alle de Den STORE Ræv med det flatterende tilnavn »Foxy Lady«, »store« både. Arkivfoto: Jens Lindholm – fotograferet på teakdækket inden det blev imprægneret med chips, ketchup og marshmallows. Fik allieret mig med en god kammerat og kom på vandet i smukt solskin og fantastisk, klart sejlervejr – alligevel lykke - Jeg havde været så heldig, at få en gasteplads hos Søren des det os ikke, at finde en eneste flaske (udover dem vi Vestergaard og Svesken (båden – ikke Ina, som heldigvis selv havde medbragt) og vi begyndte at tvivle på om de der nåede at støde til den efterfølgende fest, som var…? Ja, ræve monstro overhovedet fandtes!? Til gengæld var den herlig). efterfølgende fest fantastisk, så der var ingen grund til at Igen skinnede solen, som jeg nu tror er standard til alle tabe modet… Rævejagter, og det var praktisk talt vindstille, så der skulle I 2006 var jeg igen hjemme fra havet til at kunne deltage være gode muligheder for at spotte en masse ræve. Det i Rævejagten og fik her en gasteplads ombord på Laurits kneb det, bortset fra Den STORE Ræv, desværre lidt med. Nielsens Spækhugger – der kom minsandten andre boller Men lige da modet var ved at dale spottede vi til gengæld på suppen! Eller rettere sagt tykke pandekager… De blev noget andet og meget vigtigere; en (nu hvid) pølsevogn. Tak tilberedt af den til lejligheden indkaldte hovmester Soli og søde Ann’ Marie – lige, da vi trængte allermest! serveret op gennem »serveringslugen«. Forplejningen var helt i top (så meget at det faktisk fortaber sig om det måske var i 2007?), men i hvert fald skinnede solen og det viste sig minsandten, at der VAR ræve derude på Bredningen – og mange af dem! Den efterfølgende fest? Den var igen helt fa - belagtig… Så fulgte nogle år med dårlig planlægning fra rederiets side, og jeg fik først mulighed for at deltage igen i 2011. Denne gang ombord på Ja - cob Kjøllers smukke gamle jolle fra 1927 – maskineriet er af næsten samme årgang, og det krævede til tider fuld opmærksomhed fra de om - bordværende maskinister, men sømanden er jo aldrig rådvild. Året bød på kun spredt solskin, men den lille detalje Syv mand m/k ombord smovser på Svesken og alle alders - blev så rigeligt opvejet af klasser repræsenteret. et, for mig, helt nyt koncept; en flydende pølsebod! Som Til Rævejagten 2013 blev der udlagt 130 Ræve/flasker mel - yderligere bonus fandt vi en lem Ballonen, Halmø Gavl og Jonses Prikken – heraf blev masse ræve, og den efterføl - Maria Drud og Jacob Kjøller de 123 samlet op. Der deltog tre robåde, otte sejlbåde og 26 gende fest? Storartet… diskuterer løsningsforslag… motorbåde.

MARSTAL SEJLKLUB 5 Stean Møller ApS SEJLMAGER ØSTERSØVEJ 1 · MARSTAL SYNING OG SVEJSNING AF PRESENNINGER Vi støtter TLF. 62 53 12 71 FAX 62 53 29 13 – også SPORTEN... I/S REDERIET ERIK B. KROMANN FOUNDED 1907 KONGENSGADE . 5960 MARSTAL MARSTAL TLF. 62 53 10 48 . FAX 62 53 11 48

Vi har cykeludlejning SAL G• SERVICE på Marstal Havn – ring og af biler og bådmotorer bestil på tlf. 62 53 14 77 påhængs- og indenbordsmotorer B E NZ I N O G K I O S K ÅBENT: Aut. forhandler: Tank benzin Mand.-fred. døgnet rundt. 08-18. ’r dig Vi gi en Efter lukketid Nørremark Cykelforretning Lørd. 08-14 d ind tibu n på automat v/ PETER THYGESEN Juli/august: et ratio repa med Dankort. Møllevejen 77 . Marstal . Tlf. 62 53 14 77 . Fax 62 53 38 13 Sønd. 10-13 Snedker- og tømrer - arbejde udføres... SNEDKERMESTER NY annonce – størrelse !B siIdL e &BÅDSERVICE Reberbanen 55, 5960 Marstal HENNING BOYE TLF. 62 53 30 17 TLF. 62 53 32 92 • BIL 20 45 48 16

Overvejer du ny INDEN-/UDENBORDS MOTOR? Overvejer du ny inden/udenbordsmotor ? Køb den LOKALT Køb den vLeOdK aAuLtoT r ivseedr eatu tforrihsearnedt lfeorrhandler: ______

Jagtvej 8 DK-5960 Marstal ______

______

ÅBNINGSTIDER EFTER AFTALE. TELEFON DAGLIG FRA KL. 08.00-17.00 62 53 31 00

I DØGNVAGT VED OLIEMANGEL - 62 53 31 00 I

6 MARSTAL SEJLKLUB • RO BALLONEN Billeder og tekst: LEIF ØSTLUND

Måneskinsroning siko for, at de kunne smitte køer og an - dre dyr på gården med den frygtede d. 21. august sygdom. Flagermuslygten er fra før Til vores medlemsmøde i januar 2013 electriciteten blev opfundet, den lyser i havde vi lovet at arrangere måneskins - stedet med en levende flamme på en roning igen. I august blev der, med petroleumsvædet væge. Lampen er meget kort varsel, sendt invitation ud udformet, så lyset spredes ekstra ef - til en aftentur og 15 roere tilmeldte sig fektivt, hvilket er vigtigt, da flagermus – desuden havde vi to roere på vente - ikke ser så godt. Flagermuslygten er liste. Vi mødtes ved 20.30 tiden og for - den næstbedst lysende lygte med le - delte os på vores tre firere; Busser, vende lys, kun overgået af hornlygten. Hjemme i »videnscenteret« til fersken - Mac og Succes. Der var sørget for suppe og boller. pandelamper til styrmændene og fla - Med denne information fra vores vi - germuslygter til de tre både. Ja, hvor - dencenter kan vi vende tilbage til vores for hedder det nu flagermuslygter? Når roaften. Alle tre robåde fulgtes ud gen - man googler dette finder man forkla - nem havnen, roede mod øst forbi Lang- ringen: holm og rundt om Langholms Hoved, hvor vi kunne nyde den smukke udsigt Flagermuslygte af Marstal By Night og Light. Derefter – Staldlygte med særligt skarpt lys. tilbage til havnen igen og efter afrig - Bønderne brugte i gamle dage en fla - ning tog vi plads på førstesalen. Her germuslygte til at lokke flagermusene havde Ebbe sørget for at holde Gerdas til sig, så de kunne dræbe dem. Flager - ferskensuppe varm, og der var ny - mus var nemlig kendt for at kunne have bagte boller til. Dejlig afslutning på en Ude på vandet med fuldmåne og fla - rabies (hundegalskab), og der var en ri - skøn oplevelse. germuslygte.

Blandt roerne vandt Leif Østlund Rævejagten med 120 point fordelt på otte flasker. Laust Pedersen fandt også otte flasker, men kun med 73 point – på tredjepladsen kom John Kristensen med tre flasker og 54 point. Foto: Jens Lind - holm.

MARSTAL SEJLKLUB 7 Blue Riband Translations v/ translatør, cand interpret., Vibeke Lykke Friis ÆRØ Langeagre 1 · 5970 Ærøskøbing BOGHANDEL ApS Tlf. 62 52 18 81 · Mobil 61 321 321 Kongensgade 31 A . Marstal www.riband.dk - [email protected] Tlf. 62 53 10 77 • Big enough to cope – small enough to care • G Hele øens bogleverandør G H. M. ELEKTRO Pizzeria al Porto Havnepladsen 20 B v/ SEJLKLUBBEN 5960 Marstal Lystbådehavnen Telefon 62 53 30 03 Bordbestilling: Tlf. 62 53 34 41 Støt vore annoncører

JENS PETER JENSEN – de støtter os! Bregninge - Tlf. 40 14 68 43

KPMG Mølmarksvej 198, 5700 Svendborg Telefon 65 58 40 00 4 0 0 9 0

Alt i murerarbejde Altid Reparations- arbejde et godt tilbud Badeværelser at hente Tagarbejde hos... Murermester Christian Grønne MALERMESTER Egehovedvej 7 · Marstal PER ANDERSEN Tlf. 62 53 26 62 · Mobil 21 42 26 62 ROSENVEJEN 9 . 5960 MARSTAL . TLF. 62 53 23 90 Sejl- & Kalechemageren JON MØLLER Sandpladserne 9, 5960 Marstal - din professionelle leverandør 29 66 20 59 Syning af: Kalecher · Sprayhoods · Bompresenninger · Læ- og solsejl · Skibs- og møbel - [email protected] | www.kalechemageren.dk hynder · Syning og svejsning af presenninger i PVC plast · Reparationer af sejl · Alle former for reparationer samt special-opgaver udføres · Fremstilling af kalechebøjler Kvalitet og levering til tiden...

8 MARSTAL SEJLKLUB Hurra - jeg er blevet skilt

Af LEIF ROSENDAHL Det er vel sjældent, at nogen ligefrem at kigge. Og de syntes da også, at hun trods alt en lykkelig skilsmisse. Vi har jubler over en skilsmisse. Men ingen så rigtigt godt ud af sin alder at være, endda aftalt, at vi kan ses en gang regel uden undtagelse, så derfor er jeg men alligevel kom der lidt tid efter en imellem. meget glad over at åbenbare, at det forklaring om, at det vist ikke lige var endelig er lykkedes mig at blive skilt. hende det skulle være. Det skulle MONSUN og jeg havde jo besluttet os måske være ungt og rapt eller sådan for at gå i parterapi for at finde ud af, noget. Selv syntes jeg jo, at der ikke er om vi måske kunne finde tilbage til gni - noget der kan måle sig med moden - sten fra ungdommens forelskelse, men hed og erfaring. Men sådan er vi så desværre. Det lykkedes ikke, selvom vi forskellige i vores ønsker. prøvede stille og roligt at etablere for - Tiden gik så vidt, at MONSUN blev holdet igen. Vi tog nogle korte ture taget på land og fik sit vintertøj på. sammen, men over en hel sæson blev Måske ikke den mest charmerende det kun til, at vi sov sammen i ca. 10 påklædning for en moden dame. Men dage. Så beslutningen om skilsmisse så kom der sandelig en voksen mand blev herefter definitivt taget. og forelskede sig i hende, og farvel og Tilbage bliver så bare de utallige tak. Så var troskaben ikke længere. gode erindringer, som eksempelvis Så nu er vi blevet skilt, og det har jeg hosstående billede fra Knebel Vig i det rigtig godt med. Ikke længere ned 1987 fremkalder. på pladsen tidligt forår og fryse om Nu var det bare ikke sådan, at bej - fingrene og næsen. Ikke mere ud på lere ligefrem stod i lange køer ud ad broen for at kigge efter fortøjninger, når bro seks. Der var nogle få om bord for det blæser eller er højvande. Jo det var

Hvad kan vi gøre for din økonomi? Få et økonomitjek i Sydbank

Få et økonomitjek i Sydbank I Sydbank Marstal får du en personlig Hvad kan vi gøre for dig, så du får rådgiver, som du kan stille alle de spørgs- mere ud af dine penge? Hvis du vil mål, du vil, om din økonomi. Og vi har også spare penge på alt det daglige? et til dig: Hvad kan vi gøre for dig? Eller for at få din økonomi til at hænge bedre sammen? Ring til Allan på 74 37 91 22 og book et økonomi-tjek.

Allan Vestergaard ﬁlialchef tlf. 74 37 91 22 allan.vestergaard@ sydbank.dk Kirkestræde 17 · 5960 Marstal · tlf. 74 37 91 20 · sydbank.dk/svendborg 2 1 1 0 . 8 4 5 9

MARSTAL SEJLKLUB 9 Aftenkapsejladser - sensommer/efterår 2013 Af MARIE KREUTER Tirsdag d. 24. september blev årets sidste aftenkapsejlads afviklet efter en forrygende 2. ombæring af dette års aften - kapsejladser – denne sidste aften var vi også velsignet med mageløst sejlervejr, og alligevel valgte dommerne en kort bane uden for meget af det der besværlige krydseri... Den fornuftige beslutning skyldtes selvfølgelig at vi skulle i klub - huset til den traditionelle afslutningsmiddag bestående af Marianne’s skipperlabskovs! En anden afgørende faktor er selvsagt også det tidlige (tus)mørke så sent på sæsonen. Kun en enkelt aflysning (grundet for meget luft) blev det til her i sensommer/efterårssæsonen, og der har været masser Solstrålens skipper Laurits tager en vold - af både på vandet igen i år. Den globale opvarmning gav os Højt humør hos Christian We - som regn- og vindbyge med ophøjet ro – sterberg og crew trods det tid - undertegnede fordæksgast fortrak skynd - i år nogle flotte, lune aftener selv langt hen i september, men 2013 - Aftenkapsejladser i Marstal Sejlklub bød også på regnbyger af tropisk karakter. Generelt har vej - lige mørke ved årets sidste af - somt om læ under påskud af, at ville pakke ret været meget forskelligartet henover sæsonen – heldigvis tenkapsejlads. Foto: Henrik Thy - spiler. Og der skulle jo også tages billeder til har vi været forskånet for de helt stille aftener, hvor tålmodig - gesen. Ballonen… heden sættes på en stor prøve. En enkelt aften blev der dog målt vindstyrker mellem nærmest ingenting og vakuum. Resultatliste 2013 - Aftenkapsejladser i Marstal Sejlklub Der har været flere »nye« både på banen i år, men også rigtig mange nye gaster/folk og det har visse aftener været Antal: 1 2345 61 234 5 678 9 10 11 12 13 tilnærmelsesvis svært, at finde en gasteplads. Derfor har Ballonens udsendte medarbejder (aka redaktøren) været rundt på flere både gennem sæsonen og det har været en Løb 1 Løb 2 sand fornøjelse, at afprøve forskellige skibstyper. Der skal derfor lyde stor tak til Laurits Nielsen på Spæk - g r r d m e n l e r n n huggeren »Solstrålen«, Otto Golfstrøm på Knarr’en og Stef - l b e l o a e r e s ø l a n s s e H s r t

r e g e fen Bach på Bianca’en »Lime Light« for nogle skønne af - n M i s e n s - ø d n e r N e d e J d e n J

e a

e n

d t n m b y te ner på vandet i 2013. n s u s i i r k W r i d t e i

o ø u n A i y d e r r B l . v o

r s t r n l

t e r t l a f r B a e E T n u

H s A n s s

h o e . ø

i e - t a - M m r e p n t

p Ø

C e C d L M

a e b e

e M s s s 1

f t t b i - t r

y i n - J s l

r e n 1 n

e b o S e

S a S r e e 4 J l

e K a

. P T L E

b J r e a 2 - a J

g o n

g s

- - - - t a B a - g h i n o -

a r

8 n l

L c g m d l o d d d d i a

l 0 i

2 D e M O i l u - t

m f å å å å i A o 5

M - - t

h a s

b b b b

h - i h - 0 - k r r

t t t t t t r t t t ø t c t t t t n t t t t t

s e e e e

c d r r S r 1 i 9

n n n n n n a n n n d n n n n n n n n n n n l a k k k k d

5 i i i i n i i l i i i i i i æ i i i a i a i i i - l l l l e 7

n a v t o a 3 o o o o a o o o o o o i o i o l o p o B o o n o n o o K o Dato o o o o l F n P P p P M P B P H P P P I P X P V P B P Y P S P B P I P K P K P F P F P F S F U 2013 Bem. H 1 0,0 4 8,0 dns 2 3,0 dns 3 5,7 dns dns 1 0,0 dns 6 11,7 7 13,0 4 8,0 5 10,0 2 3,0 3 5,7 dns dns dns 15,0 ingen 07-05-2013 1 0,0 4 8,0 dns 2 3,0 5 10,0 3 5,7 dns 2 3,0 3 5,7 dns dns 6 11,7 dns 1 0,0 4 8,0 5 10,0 dns dns dns 15,0 15-05-2013 ingen 1 0,0 4 8,0 dns 2 3,0 5 10,0 3 5,7 dns 1 0,0 4 8,0 dns dns dns dns 3 5,7 dns 2 3,0 dns dns dns 15,0 21-05-2013 ingen det er gratis 1 0,0 4 8,0 dns 11,7 2 3,0 dns 3 5,7 1 0,0 2 3,0 3 5,7 dns 15,0 dns dns dns 5 10,0 4 8,0 6 11,7 7 13,0 dns 15,0 dns 15,0 28-05-2013 Ingen 1 0,0 5 10,0 dns 11,7 2 3,0 4 8,0 3 5,7 1 0,0 2 3,0 5 3 5,7 8 15,0 dns dns 15,0 dns 4 8,0 6 11,7 7 13,0 dns 15,0 dns 15,0 04-06-2013 Ingen 1 0,0 5 10,0 dns 11,7 2 3,0 4 8,0 3 5,7 1 0,0 2 3,0 4 8,0 3 5,7 dns 15,0 7 13,0 8 15,0 dns 5 10,0 6 11,7 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 11-06-2013 Ingen t n at skifte til os i 1 0,0 5 10,0 dns 11,7 3 4 8,0 2 3,0 2 3,0 1 0,0 3 5,7 4 8,0 dns 15,0 10 16,0 5 10,0 6 11,7 7 13,0 8 15,0 9 15,0 dns 15,0 dns 15,0 Ingen 18-06-2013

* o P

/ 1 0,0 3 5,7 dns 11,7 2 3,0 dns 4 1 0,0 3 5 dns 15,0 dns 15,0 7 13,0 dns 15,0 dns 4 8,0 dns 6 11,7 2 3,0 dns 15,0 Ingen

25-06-2013 g

n Sommerpause i r e

c 1 0,0 dns dns 11,7 2 3,0 4 8,0 3 5,7 1 0,0 2 3,0 3 5,7 dns 15,0 4 8,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dnf 11,7 dns dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 06-08-2013 Ingen a l RISE SPAREKASSE P 1 0,0 4 8,0 dns 11,7 dns 3 5,7 2 3,0 1 0,0 2 3,0 4 8,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns dns dns 15,0 3 5,7 dns 15,0 13-08-2013 Ingen Store Rise Landevej 10 1 0,0 4 8,0 dns 11,7 3 5,7 dns 11,7 2 3,0 2 3,0 3 5,7 5 10,0 1 0,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 6 11,7 dns 15,0 7 13,0 4 8,0 dns 15,0 20-08-2013 Ingen 5970 Ærøskøbing 2510,0dns11,71 0,0 3 5,7 4 1 0,0 dns 2 3,0 3 5,7 dns 15,0 dns 15,0 4 8,0 dns 15,0 dns dns 15,0 dnf 11,7 dns 15,0 dns 15,0 27-08-2013 let vind(!) Tlf. 62 52 14 08 1 0,0 6 3 5,7 2 3,0 4 8,0 5 4 8,0 3 5,7 1 0,0 2 3,0 dns 15,0 7 13,0 dns 15,0 dns 15,0 5 10,0 dns 15,0 6 11,7 dns 15,0 dns 15,0 Kl. 18:30 www.risespar.dk 03-09-2013 1 0,0 dns dns 11,7 dns 2 3,0 3 5,7 2 3,0 1 0,0 3 5,7 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 4 8,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 10-09-2013 Kl. 18:30 17-09-2013 Aflyst 2611,7510,01 0,0 3 5,7 4 8,0 1 0,0 2 3,0 6 3 5,7 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 7 13,0 5 10,0 8 15,0 4 8,0 dns 15,0 24-09-2013 Kl. 18:30 Point i alt 0,0 105,4 132,7 32,791,8 62,6 17,0 32,4 65,5 108,8 169,7 169,7 161,0 142,4 119,4 131,8 164,1 144,7 225,0 Så er kursen sat... Placering 1 536 2 4 123411 11 9 765 10 8 13

dns = Ikke startet En båd der ikke kommer til start tillægges points svarende til en sidsteplads i årets kapsejladser med flest antal deltagende fartøjer. * Omkostninger til andre end Rise Sparekasse dnf = Ikke fuldført Årets resultat udregnes på baggrund af det totale antal gennemførte sejladser minus tre. skal dog betales. dsq = Diskvalifikation

10 MARSTAL SEJLKLUB Tirsdag d. 27. august var der stort set Bianca og Bandholm i tæt forfølgelse ned Solstrålens skipper Laurits tager en vold - ingen vind – perfekt Spækhuggervejr og mod Halmø – eftersom jeg var gast på Præmieoverrækkelsen foregik, som regn- og vindbyge med ophøjet ro – angiveligt arrangeret af Solstrålens nyud - »Lime Light« vil jeg ikke fortabe mig i som altid, til festen efter stan - undertegnede fordæksgast fortrak skynd - nævnte, og tydeligt tilfredse, jungmand trættelige detaljer om, hvem der kom derstrygningen/Rævejagten, og somt om læ under påskud af, at v 2013ille pak k- e AftenkapsejladserHenrik Thygesen. N yi Marstalyngstema nSejlklubd på mest succesfuld ud af den duel, men rig - blev varetaget af disse nydelige spiler. Og der skulle jo også tages billeder til Solstrålen var i 2013 sæsonen Casper tig flot sejlet af Torben Holm i »Blue Star«! herrer i matchende beklæd - Ballonen… Morsø. Foto: Jens Lindholm. ning.

Resultatliste 2013 - Aftenkapsejladser i Marstal Sejlklub

Antal: 1 2345 61 234 5 678 9 10 11 12 13 Løb 1 Løb 2 g r r d m e n l e r n n l b e l o a e r e s ø l a n s s e H s r t r e g e n M i s e n s - ø d n e r N e d e J d e n J e a e n d t n m b y n s u s i i r k W r i d t e i

o ø u n A i y d e r r B l . v o r s t r n l t e r t l a f r B a e E T n u

H s A n s s

h o e . ø

i e - t a - M m r e p n t

p Ø

C e C d L M

a e b e e M s s s 1

f t t b i - t r

y i n - J s l

r e n 1 n

e b o S e

S a S r e e 4 J l e K a

. P T L E

b J r e a 2 - a J

g o n

g s

- - - - t a B a - g h i n o -

a r

8 n l

L c g m d l o d d d d i a

l 0 i

2 D e M O i l u - t

m f å å å å i A o 5

M - - t

h a s

b b b b

h - i h - 0 - k r r

t t t t t t r t t t ø t c t t t t n t t t t t

s e e e e

c d r r S r 1 i 9

n n n n n n a n n n d n n n n n n n n n n n l a k k k k d

5 i i i i n i i l i i i i i i æ i i i a i a i i i - l l l l e 7

n a v t o a 3 o o o o a o o o o o o i o i o l o p o B o o n o n o o o Dato o o o o l F n P P p P M P B P H P P P I P X P V P B P Y P S P B P I P K P K P F P F P F F 2013 Bem. 1 0,0 4 8,0 dns 2 3,0 dns 3 5,7 dns dns 1 0,0 dns 6 11,7 7 13,0 4 8,0 5 10,0 2 3,0 3 5,7 dns dns dns 15,0 07-05-2013 ingen 1 0,0 4 8,0 dns 2 3,0 5 10,0 3 5,7 dns 2 3,0 3 5,7 dns dns 6 11,7 dns 1 0,0 4 8,0 5 10,0 dns dns dns 15,0 15-05-2013 ingen 1 0,0 4 8,0 dns 2 3,0 5 10,0 3 5,7 dns 1 0,0 4 8,0 dns dns dns dns 3 5,7 dns 2 3,0 dns dns dns 15,0 21-05-2013 ingen 1 0,0 4 8,0 dns 11,7 2 3,0 dns 3 5,7 1 0,0 2 3,0 3 5,7 dns 15,0 dns dns dns 5 10,0 4 8,0 6 11,7 7 13,0 dns 15,0 dns 15,0 28-05-2013 Ingen 1 0,0 5 10,0 dns 11,7 2 3,0 4 8,0 3 5,7 1 0,0 2 3,0 5 3 5,7 8 15,0 dns dns 15,0 dns 4 8,0 6 11,7 7 13,0 dns 15,0 dns 15,0 04-06-2013 Ingen 1 0,0 5 10,0 dns 11,7 2 3,0 4 8,0 3 5,7 1 0,0 2 3,0 4 8,0 3 5,7 dns 15,0 7 13,0 8 15,0 dns 5 10,0 6 11,7 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 11-06-2013 Ingen t n i 1 0,0 5 10,0 dns 11,7 3 4 8,0 2 3,0 2 3,0 1 0,0 3 5,7 4 8,0 dns 15,0 10 16,0 5 10,0 6 11,7 7 13,0 8 15,0 9 15,0 dns 15,0 dns 15,0 18-06-2013 Ingen o P

/ 1 0,0 3 5,7 dns 11,7 2 3,0 dns 4 1 0,0 3 5 dns 15,0 dns 15,0 7 13,0 dns 15,0 dns 4 8,0 dns 6 11,7 2 3,0 dns 15,0 Ingen

25-06-2013 g n Sommerpause i r e c 1 0,0 dns dns 11,7 2 3,0 4 8,0 3 5,7 1 0,0 2 3,0 3 5,7 dns 15,0 4 8,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dnf 11,7 dns dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 06-08-2013 Ingen a l

P 1 0,0 4 8,0 dns 11,7 dns 3 5,7 2 3,0 1 0,0 2 3,0 4 8,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns dns dns 15,0 3 5,7 dns 15,0 13-08-2013 Ingen 1 0,0 4 8,0 dns 11,7 3 5,7 dns 11,7 2 3,0 2 3,0 3 5,7 5 10,0 1 0,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 6 11,7 dns 15,0 7 13,0 4 8,0 dns 15,0 20-08-2013 Ingen 2510,0dns11,71 0,0 3 5,7 4 1 0,0 dns 2 3,0 3 5,7 dns 15,0 dns 15,0 4 8,0 dns 15,0 dns dns 15,0 dnf 11,7 dns 15,0 dns 15,0 27-08-2013 let vind(!) 1 0,0 6 3 5,7 2 3,0 4 8,0 5 4 8,0 3 5,7 1 0,0 2 3,0 dns 15,0 7 13,0 dns 15,0 dns 15,0 5 10,0 dns 15,0 6 11,7 dns 15,0 dns 15,0 03-09-2013 Kl. 18:30 1 0,0 dns dns 11,7 dns 2 3,0 3 5,7 2 3,0 1 0,0 3 5,7 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 4 8,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 10-09-2013 Kl. 18:30 17-09-2013 Aflyst 2611,7510,01 0,0 3 5,7 4 8,0 1 0,0 2 3,0 6 3 5,7 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 dns 15,0 7 13,0 5 10,0 8 15,0 4 8,0 dns 15,0 24-09-2013 Kl. 18:30 Point i alt 0,0 105,4 132,7 32,791,8 62,6 17,0 32,4 65,5 108,8 169,7 169,7 161,0 142,4 119,4 131,8 164,1 144,7 225,0 Placering 1 536 2 4 123411 11 9 765 10 8 13

En båd der ikke kommer til start tillægges points svarende til en sidsteplads i årets kapsejladser med flest antal deltagende fartøjer. Årets resultat udregnes på baggrund af det totale antal gennemførte sejladser minus tre.

MARSTAL SEJLKLUB 11 AJORTULIAQ (D-924) – Stor ballade fra Grønland til Marstal Af FINN JAKOBSEN , Ommel

Fortsat fra forrige nr. motor resten af vejen. Der var faktisk hvor hurtigt hun fangede materien, ingen vind og ligge og drive rundt ude både med at styre, tage krydspejlinger Kl. 14.15 ankom vi til Omø, som er et i storskibsruten ønskede jeg heller og tjekke GPS. Kl. 10.45 ankom vi til rigtigt hyggeligt sted med dejlige ikke. Kl. 13.30 ankom jeg til Lohals. Svendborg og fortøjede på Frederiksø strande. Udsejlet distance 19 sm. Vi fik God plads i havnen. Udsejlet distance ved værftsbroen. Der ventede min svi - en god havneplads uden særlig megen 12 sm. gerinde og hentede familien tilbage til plads at manøvrere på, men ind kom Jeg var ude hos min familie og spise Lohals. Også denne dag blev motoren vi da. Vejret var skønt, varmt og ikke så middag om aftenen og vi aftalte at min brugt godt. Udsejlet distance 16 sm. megen vind. Som dagen gik, kom der bror og hans datter kunne sejle med til Jeg blev i Svendborg indtil den 15. flere og flere både og var da også fyldt Svendborg, hvor jeg igen skulle møde juli. Kl. 09.00 opstart og ud og sætte helt op om aftenen. Der er et fint fiske - min søn. sejl. Vejret overskyet med SW vind ca. riafsnit, hvor man kan købe fisk lige fra Den 12. juli kl. 07.45 afgik vi fra Lo - 2 m/s. Fin medstrøm til Grønneodde kutterne. Jeg fik 2 fine rødspætter for hals. Ud gennem Smørstakkeløbet og og derefter SE over mod Rudkøbing 20 kr. Jeg fik også 10 ltr. diesel på. Jeg så SW over. Der var igen ikke særlig og Marstal. Jeg havde sat Genua 2 og ønskede ikke igen at komme i en situa - meget vind, så vi startede motoren fuldt storsejl. Der var lovet tiltagende tion, hvor vi mangler brændstof. igen og bjergede sejlene. Min niece gik vind. Men jeg regnede med, at kunne Næste morgen d. 11. juli sad jeg og ned og sov. Hun havde været på face - nå Marstal før vinden kom. Sådan vaklede lidt mellem at blive en dag book indtil kl. 4 om morgenen og var skulle det ikke gå. Vi havde fin halvvind ekstra på Omø eller om jeg skulle tage meget træt. Efter få øjeblikke sov hun ned forbi Stenodde på Tåsinge. Vinden videre mod Lohals, hvor min bror og dybt. Jeg havde passet tiden af, så vi tog til. Derefter bidevind ned mod Lan - svigerinde har sommerhus. Det endte havde medstrøm op gennem Svend - gelandsbroen. Her blæste det ganske med, at jeg tog af sted mod Lohals kl. borgsund. Ved Pilekrogen dukkede godt. Jeg kom under broen og kunne 10. 45. Jeg satte sejl til at starte med, niecen op igen. Det var en stor fornø - godt se, at med den vind og retning men tog dem ned igen og sejlede for jelse – ikke mindst for min bror at se, ville det blive en våd tur. Start motoren,

Masnedsundbroen.

12 MARSTAL SEJLKLUB op i vinden og ned med sejlene. Jeg gik ind og fortøjede kl. 11.45 i Rudkø - bing trafikhavn bag ved den gamle la - gerbygning og på siden af en gammel skonnert. Fejltagelse – jeg skulle selv - følgelig været taget ind i lystbådehav - nen. Udsejlet distance 8 sm. Var oppe og se på byen. Natten blev et rent helvede. Dønningerne vestfra gik lige ind i havnen og vi lå og hop - pede rundt. Jeg var flere gange oppe og tjekke fortøjninger på både Balla - den og ikke mindst skonnerten. Om morgenen ved 4 tiden tog vinden af, men hopperiet fortsatte et godt stykke tid. Den 16. juli kl. 08.40 afsejlede jeg fra Rudkøbing. Det passede med strømmen. Vinden var i NW og det gik med god fart sydover forbi Strynø. KL. 11.00 ankom vi til Marstal og fortøjede på vores plads på bro 8. Udsejlet di - stance 7 sm. I alt 128,3 sm fra Køben - Kunst på Femø. havn. Turen kunne helt klart have været Hvis jeg skal sammenfatte noget fra turen, så er det følgende: gjort meget hurtigere. Jeg havde dog – Sørge for at tanke vand og diesel, når det er muligt og ikke mindst nemt. Lad et ønske om, at se mig lidt omkring, nu være med at køre beholdningen ned. Så suges skidt og møg ind i filterne. jeg var på de kanter, hvor jeg ikke – Sug slam op fra tankene mindst en gang om året. havde været før. Jeg sejler som regel – Jeg sejlede langt mere for motor, end jeg havde regnet med. Pas motoren alene og er også nødt til at tage højde godt og sørg for at kontrollere instrumenterne løbende. for, at jeg ikke roder mig for meget ud – Hav nogle lange trosser om bord, f.eks. 2 stk. a. 30 m. og derefter nogle lidt i noget snavs. Mht. redningsmidler så kortere. har jeg sikkerhedssele, nødraketter, – Hav et par dykkerbriller om bord. De behøver ikke være fancy, men f.eks VHF radio – fast installeret og hånd - sådan nogle man bruger i svømmehallen. holdt, gummibåd og EPIRB. Desuden – Hvis den elektroniske selvstyrer åbner mulighed for sammenkobling med har jeg en SPOT, som er en lille GPS GPS så udnyt det. modtager og sender. Den kan sende – Opdaterede papirsøkort giver tryghed, når de sammenlignes med søkort - forskellige beskeder, bla.via SMS, plotteren i forbindelse med ruteplanlægning og opfølgning. Tjek jævnligt po - f.eks. om alt er vel eller om man er på sitionen med pejlekompas. Abonner på Farvandsefterretninger via hjemme - spanden og behøver hjælp. Fra dens siden: http://frv.dk/Seneste_nyt/Nyheder/Pages/Abonner_paa_nyheder.aspx kontrolstation kontaktes SOK automa - – Vær opmærksom på strømsætning. tisk. Den stammer fra Grønland, hvor – Når man er i ukendt farvand, så holder man sig til afmærkningen. mange bruger den i fjeldet på jagt. En – Sørg for at bådens batterier er ladet op. fiks lille ting som gennem tiden har – Hvis der er andre, der fortøjer på siden af en (og vice versa), så kontrollér reddet mange menneskeliv. Se hjem - deres fortøjninger. meside: http://www.findmespot.com. Leje af byens bedste

festlokale (150 m 2)

Sejlklubbens lokaler kan bookes til privatfester og arrangementer i medlemsregi. Henv.: Marianne Sylvestersen Tlf. 62 53 31 06

MARSTAL SEJLKLUB 13 Jeg skal efter brød og kager hos den lokale bager... Det dufter og smage r... – når Dorthe og Louis bager! Din lokale samarbejdspartner Marsta l Bageri Din lokale samarbejdspartner KIRKESTRÆDE 43 - TLF. 62 53 11 13 MEDGDLOinB AlLoTkalOeV sEaRmBLIaK rbejdspartner Kvalitet er ikke en tilfældighed Din lMokEaDle saGmLOaMrBbAEeDLjdTsGpLaOrBtVAnLEeTRr BOLIVK ERBLIK – men resultatet af en målbevidst indsats! Pilegårdenes Entreprenør MEDGLOBALTOVERBLIK Aut. Kloakmester og Vognmand Klosterplads 9 Statene 7 Statene 7 Karsten Harris Groth St5at7en0e 70 Svendborg Tlf. 63 14 69 00 595790 7Æ0røs kÆøbrinøg s Tklfø.: +b4i5n 6g2 5 25T 92l1f7 .03:2 Æ+4rø5sk 6øMb2ein d5lge m2 T al2f .1: + 3452 62 52 21 32 MedlemM aefdlem af Marstal - Tlf. 62 53 14 33 - [email protected] - www.entreprenør-ærø.dk wSwtwwa.dteweloni.tdte.e d7 kloitte.dk www.deloitteD.delk oitte Touche Tohmatsu www.deloitte.dk Deloitte Touche Tohmatsu 5970 Ærøskøbing Tlf.: +45 62 52 21 32 DMeeldolietmte aTf ouche Tohmatsu SwwØw.delBoitte.Ydk VÆRFT ADeSloitte Touche Tohmatsu Dokvej 5 5985 Søby - Ærø Tlf. 62 58 11 23 E-mail: [email protected] ÆRØ Om værftet se www.shipyard.dk

• Alt i Ly s AUTO-CENTER • Køleteknik v/ Rasmus S. Kristensen • Automati k SKOLEVEJ 12 - MARSTAL • Bolig- og skibs-el Marstal NavigatTioLnsF-.q 6 211 /5013/ 014 3 2 03:2 16 Side 1 EN AFTAL E ER EN AFTAL E!

Søfartsuddannelser • HF-Søfart • Sætteskipper • Kystskipper • Skibsfører • Styrmand • Efteruddannelse Marstal Navigationsskole Skolen som ikke bare simulerer Tlf. 62 53 10 75 · www.marnav.dk Læs Ærø Ugeavis på nettet! – også når du er væk fra øen..!

OPDATERES HVER TIRSDAG www.aeroeugeavis.dk

14 MARSTAL SEJLKLUB STAFETTEN Næste skribent, der bedes indsende sit bidrag til Ballonen er: Ballonen startede i september 2003 en artikelse - rie under navnet »Stafetten« med det formål, at ANETTE ULLMAN OG få nogle forskellige personer til at yde et bidrag til bladet. HENNING JENSEN Hvad man vil skrive om er helt op til én selv – der er frit slag. Det kan være tur- og rejseberet - Anette og Henning er kendt af de fleste på Vestærø, hvor de har været ak - ninger – nye såvel som gamle, betragtninger tive deltagere i mange forskellige sammenhænge siden de flyttede ind i vedrørende sejlklubben og dens fortid/fremtid, Dommergården i Leby i 1989. Anette har været formand for Søby Bådelaug oplevelser på havneområdet, sømandshistorier, tillige med at hun har siddet i kommunalbestyrelsen i flere perioder – der - spændende kapsejladser, gør-det-selv projekter udover er det blevet til en del sejlads i det sydfynske. på båden eller noget helt andet så længe det holder sig indenfor emnet sejlads/sejlklub/øhav. Fotos er selvfølgelig særdeles velkomne! OBS – vi tvinger selvfølgelig ikke nogen til at skrive, hvis det er dem meget imod, blot skal vi snarest have det at vide, så vi kan udpege en ny. Men selvfølgelig ser vi helst, at den udpe - gede person tager udfordringen op, så vi i fæl - lesskab kan skabe et varieret og interessant blad. I denne udgave af Stafetten præsenteres I for Morten Brixtofte Petersens beretning om den omstændige (om)vej fra barndommens oplevel - ser på Nakskov Fjord til de kendte ærøske far - vande. Min omvej til Ærø Af MORTEN BRIXTOFTE PETERSEN

Da jeg 13 år gammel flyttede til Lin - bælt, eller »Langelandsbæltet«, som vi sotiske artefakter, det eneste der mang- delse ved Nakskov fjord tog mit liv en kaldte det. lede var et par skrumpehoveder! På drejning i en helt uventet retning; der Vi drenge hjalp Christian med at skænke og kommoder stod glasmon - kom vand i det og måske var det en klargøre jollen om foråret, bødede garn trer med modeller af fuldriggere, som medvirkende årsag til at jeg havnede i skuret ved kakkelovnen om vinteren brødrenes far havde bygget. I det miljø her på den lysegrønne ø i det sydfyn - eller lå på sofaerne og læste i de utal - fortalte brødrene om deres eventyr, et ske? Fra mit drengeværelse i Lindelse lige ugeblade som han arvede fra sine eventyr som også havde haft omkost - havde jeg udsigt til afgange fra – og søstre og gamle Madam Krøyer i Nak - ninger, Erik var kun 14 da han stod til ankomster til Tårs Færgehavn. Til bag - skov, og som jeg fragtede hjem på vej søs, og det var nok for tidligt mente bord havde jeg Vejlø, og bagerst Ene - fra skole med jævne mellemrum. Utal - storebror Christian, for det var nok høje, hvor Peter Freuchens hvalkæber lige stjernestunder havde vi drenge på grunden til at Rikke havde slået sig stod endnu. fjorden med Christian når vi lå på knæ på flasken og desværre døde af det alt Her fra Freuchensvej i Lindelse pla - og sorterede rusernes indhold til dam - for ung. Men de fortalte… om gamle skede jeg sammen med mine søsken - men, selvom »tyskerne«; de armstykke Nordfarer, hvor der var kakerlakker og de i optimistjoller, kajakker og senere blankål der snoede sig om armen, var uhumskheder, om skibe hvor hovme - windsurfere i det bedste øvelsesfar - noget af en udfordring for en der ikke steren var nærig og kødet var fordær - vand man kan forestille sig: Et eventyr - just var slangetæmmer. Når vi stod i vet, om andre hvor skipperen var ligt ørige indenfor rækkevidde af en stævnen på jollen og rammede bund - fordrukken og låste sig inde på kam - optimistjolle! garnspæle med håndkraft mens jollen meret når lodsen var ombord, om mi - Efter skole og i weekenderne be - var læsset så fribordet var næsten væk nesprængninger og forlis. Og de for - søgte vi Christian Krøyer i Slotøvæn - af vægten fra de resterende pæle. Eller talte om at være væk år af gangen get. Christian var ud af en søskende - når vi hev dem op sidst på efteråret, uden at komme hjem. Om storebror flok på 12, hvoraf alle drengene havde trak dem med spil over stævnen indtil Frits, som de ikke huskede fordi han sejlet til søs, med ØK naturligvis, man skrue og ror var ude af vandet og vi var strandet i USA under krigen, men var vel fra Nakskov! Christian var stået stod og hoppede på agterdækket ind - som de havde besøgt i Newark. Og de til søs som letmatros da han var 16, og til det sagde svup og pælen gav op. Et fortalte om krigens sidste dage, hvor havde med snusfornuft og sparsom - eventyr. Men måske endnu større var ØK’s Java, Falstria og Jutlandia blev melighed samlet penge til det hus han eventyret når vi sad ved 3-kaffen i ha - beskudt af RAF mens de lå gemt ved nu boede i sammen med sin bror Erik. vestuen med udsigt til Slotø og Chri - Kong Hans’ skibsværft på Slotø, Java Som sin far havde han anskaffet sig en stian og Erik (»Rikke«) fortalte historier sank – se evt. mere her: http://www. bundgarnsjolle og ernærede sig som fra deres tid på de syv verdenshave. snesejler.dk/bill12.htm fisker i Nakskov fjord. Om sommeren Omkring på væggene hang souvenirs Men vi skal til Ærø, for de fortalte med åleruser, om efteråret med bund - fra fjerne himmelstrøg, negeransigter selvfølgelig også skrøner om de mar - garn og ind imellem med garn i Store - skåret i kokos, vimpler og alskens ek - stallere de havde sejlet med. Desværre

MARSTAL SEJLKLUB 15 at købe den i Falsled, af Apotekeren i V. Skerninge. Niels, som sikkert var kendt af mange også på Ærø, var In - geniør, måler i Kerteminde Sejlklub, livsglad folkemusikant med sin harmo - nika og hele sommeren vagabond i danske farvande med »Neptun«, som jeg forinden havde haft mange interes - sante ture med. Nå, vi var i Falsled og havde købt »Sea Bird«. Jomfruturen ved eget ror gik syd om Ærø i frisk vind til Nakskov. Umiddelbart derefter kom båden i hal - len på Langø Skibs- og Bådebyggeri, hvor vi sammen med Per og Freddy forstærkede og renoverede til den store tur. Vi fik installeret en 10 hk. Volvo Penta, for planen var at tage gennem kanaler og floder til Middel - havet. Freddy, der dengang sejlede Ylva, konstruerede senere Langø 10- meter, som nogen måske kender, og Per købte bådebyggeriet i Rødvig. 3. maj 1945; beskydningen af Øk’s Java, Falstria og Jutlandia, der lå oplagt ved Inden afgangen kom vi i lokalavisen Slotø i Nakskov Fjord. Java sank, Jutlandia kom senere til Korea, som alle vist Ny Dag under overskriften »Tre mand ved. Jeg hørte historien i huset, der på billedet ligger lodret over hækken af ski - frem for en Westerly Tiger, mod ukendt bene. Selv boede jeg i huset tv. for broen, i Lindelse. mål«. Dengang var alkoholpolitik ikke opfundet, så måske håbede journali - husker jeg kun en historie, som jeg Men vi plaskede, med joller med sten at vinde præmien selv, da han gengiver efter hukommelsen: En mar - sejl, med »Marstal«-motorer, og »Søby«- udlovede en flaske Gammel Dansk til stalskipper der var kendt for at kunne motorer, også om vinteren når de kørte den der fandt på et nyt navn til vores give en nøjagtig position udfra bund - i bil over isen til Vejlø. Det var som at »skiv«. Det blev nu Michaels morfar der prøven der sad i talgen under loddet, komme til barndommens land da jeg løb med flasken, og båden kom til at valgte en dag efter flere dages tyk tåge 30 år senere genså den lille motor på hedde »Hvalodia«. En sjov detalje om - langt væk fra hjemlige kyster, at tage et Café Arthur i Søby. Og vi lærte hvor - kring Ny Dag var den tidligere chefre - lodskud. En fra besætningen havde en dan man med tre bundgarnspæle daktør, som jeg havde mødt i en anden bundprøve fra Bredningen med hjem - og en talje kunne løfte en Sabb motor forbindelse – da jeg mange år efter mefra og satte den under loddet – dét på flere hundrede kilo ud af en jolle, mødte vores lokale »skriverkarl« til Hø - gav skipperen hovedbrud. :-) barnelærdom for de gamle, men et keren i Skovbys jubilæum var jeg sik - mysterium for de unge. ker på at jeg havde mødt ham før. Men På den anden side af fjorden –i det var nu ikke ham, hans tvillingebror Langø boede min klassekammerat fra var redaktør på Radio DagNy i Nak - Nakskov Gymnasium, Christian. Han skov! sejlede Laserjolle og senere fik han en Den 22. november 1985 rundede vi Juniorbåd. Det havde vi megen glæde Albuen med kurs sydover, og allerede af, blandt andet holdt vi »Albuefestival« i Lübeck mødte vi den første is. Hel - to år i træk. På et tidspunkt fik min digvis mødte vi ikke is igen før i Avig - klassekammerat, og senere bådmak - non godt en måned senere. Det var ker, Jacob, verdens bedste undskyld - Middelhavet der trak, så vi skulle hur - ning for ikke at kunne aflevere blæk - tigste vej. Det var ad de store tyske regning – den var nemlig blevet våd da vandveje, som ligner motorvejene på Christians juniorbåd var sunket under landjorden; høje diger langs brederne »onsdagssejladsen« med Jacobs sko - forhindrer udsyn fra en lav båd, så det letaske ombord. Læreren troede ikke var på med thermokeddeldragten, ror - helt på historien, men det var en kaste - pinden imellem benene og hænderne vind der kæntrede dem lige udenfor i lommen km efter km, ja på kanalerne havnen på Hestehovedet, heldigvis regner man i km! Ud over imponerende blev båden stående på kanten af ren - sluseanlæg og hæveværker bød turen den så de kunne bringe den flot igen, indtil Frankrig mest på transport, kon - men med våde skolebøger, det stod dens i kahytten og vandringer med der senere lidt om i den blå bog… dieseldunke. Men sluserne på Elbe- Efter studentereksamen i 1985 skul- seitekanal er nu imponerende – 23 m På Fjorden sommer og vinter (1984/ le vi på eventyr, så sammen med to kommer man op eller ned i Schleuze 85). Billedet viser et ikke specielt vel - kammerater Jacob og Michael købte Uelzen, men Shiffshebewerk Lüneburg lykket eksperiment. På samme tids - jeg en Westerly Tiger på 25 fod, en tager prisen med sine 38 m, dette im - punkt kørte de i biler over isen til Vejlø rummelig, grim men sødygtig engelsk ponerende »badekarhejs« kan man i (i baggrunden) – det gik heller ikke altid båd fra glasfiberens ungdom. Min øvrigt se en funktionel model af i Le - godt… gode ven, Niels Agerskov, hjalp os med goland.

16 MARSTAL SEJLKLUB Op ad Rhinen i 4-5 knobs modstrøm var en langsommelig affære, ad Mosel gik det lettere, og aller øverst oppe ved Nancy gik vi kortvarigt på grund. Der øverst oppe er en lille sø, hvorfra van - det løber nedad både mod nord og syd, så sluserne i de gamle smalle ka - naler skal holde godt på vandet. Vi kom igennem og så gik det ned ad bak- ke Canal de l’Est, Saone, og Rhone. Inden vi kom ud i Middelhavet havde vi dejlige stunder med andre vintersej - lere i Avignon og Lyon. Nytårsaften i Lyon var nu en tam affære – fransk - mændene brænder vist deres fyrvær - keri af den 14. juli! Det var dengang hvor samtaler hjem foregik fra en tele - fonboks en gang hver 14. dag, så vi følte os længere væk dengang, end man ville gøre i dag. Måske derfor var det så stor en glæde at møde andre rejsende med drømme og planer. Der opstod på få dage et fællesskab med disse andre rejsende, et fællesskab som det hver gang var en sorg at bryde når vi sejlede videre i hver sin retning, vel vidende at vi aldrig ville gense disse dejlige mennesker. I Middelhavet ventede vi på tredie - manden ud for Marseille på Ille de Frioul, med udsigt til Chateau de If, som Greven af Monte Christo flygtede fra i filmen af samme navn, om han gør det i bogen ved jeg faktisk ikke. Derfra gik det langs kysten til Italien det første lange stykke tid mest dagsejlads, da vi Schleuze Uelzen på Elbe Seite Kanal hæver/sænker skibene 23 m (december 1985).

Hjem til skibet med morgenbrød, på fransk facon (Cannes 7. februar 1986).

MARSTAL SEJLKLUB 17 ikke var helt fortrolige med vejrudsig - terne på VHF’en og lidt utrygge ved ikke at have en redningsflåde ombord. Mennesker i mine forældres generation husker hvor de var, da de hørte om mordet på Kennedy i 63, jeg husker hvor jeg var da jeg hørte, om mordet på Oluf Palme. Vi lå i Genua, hvor der var kvalifikationssejlads til OL, et par danske Star-bådssejlere (D6789) hyg - gede ombord hos os, ellers sov de nemlig i deres bil…. Anders Geert og Mogens Just kvalificerede sig til OL i 1998, men sejladsen i Genua gik ikke så godt for dem, det gjorde OL heller ikke, men mens vi var sammen med dem i Genua fortalte en svensk sejler den ulykkelige begivenhed. 1986 var et begivenhedsrigt år i Europa, måneder senere lå vi på en øde græsk ø, da vi overhørte en tysk ankeligger ved siden af snakke om Tjernobyl, av for den, det var ikke rart, vi fattede jo ikke hvad de sagde i den græske radio – var vi i fa - rezonen og var fædrelandet og familien dækket af en radioaktiv sky? Især efter vi fik anskaffet en red - ningsflåde i Napoli blev vi lidt modigere Korintherkanalen – april 1986, en drengedrøm gik i opfyldelse! og tog længere stræk mod rejsens mål,

Ankring ved Oxiea i det Ioniske Hav, hvor gederne sprang omkring os (april 1986).

18 MARSTAL SEJLKLUB Syd for Naxos i Kykladerne. Meltemien blæste (fra Nord) i dagevis i strædet mellem Naxos og Paros, sandet føg rundt på kajen, så til sidst satte vi rebene og tog afsted (juli 1986). det græske øhav. Vi lå syd for Napoli Derefter var det solskinssejlads, Ca - år tabte jeg et par bukser overbord lige og tog toget derop med baglommen pri, Korintherkanalen, Athen og Det uden for den kyst, som jeg senere spækket med kontanter. Indtil videre er græske Øhav nød vi i sommeren. Der - tabte mit hjerte til og bosatte mig på i det eneste gang jeg har være millio - efter hjem langs Jugoslaviens smukke 1998. Siden blev det paradoksalt nok nær, 11 mio Lire lå i baglommerne, vi kystbyer, som få år senere var ramme ikke til megen sejlads, jeg havde travlt fik flåden og den eksploderede ikke i om en krig som vi burde have været med jord under neglene, køer på mar - togkupeén på vejen hjem. foruden. I nærheden af Venedig fik vi kerne og arbejdet på de ærøske strå - I Crotone i det allersydligste Italien båden på en trailer og efter en lastbil tage. Derfor var det en stor glæde da havde vi en hyggelig uge sammen med over Alperne. Turen, hvor to af os jeg blev gast hos Erik Jørs i Petrulla af maskinmester Thomas og matros, Pe- »kørte« ombord i båden på traileren, Marstal og en enkelt udenlandstur blev ter fra det danske skib Pia Arre af igennem i Italien om natten (uden tilla - det også til, med min københavnske Marstal. Skibet er bygget i Søby i delse), er en historie for sig, men vi ven Michael, da han sejlede sin nye 1978, og for os havde det den sjove hi - kom til Rhinen. Derefter gik det med »husbåd« hjem fra Ipswich. En Bava - storie, at skibets gudmoder Pia Stærke medstrøm hjemover via Holland. Det ria 42, som sjovt nok er finansieret af var en bekendt fra gymnasiet i Nak - var stort, da vi på vej til Brunsbüttel Rise Sparekasse. skov. Peter og Thomas kedede sig mødte verdens, på det tidspunkt, stør - bravt i havnen, for de lå bare der og ste skib Jutlandia i Elbens udmunding, ventede, som base for et tysk olie - større da vi kippede med flaget for efterforskningsselskab der brugte la - Kongeskibet Dannebrog i Kielerkana - sten som lager for alskens isenkram len dagen efter, men deres flag var mens de udforskede havbunden ud for større end vores. Ny redaktør Crotone. Vi spiste middag ombord den Hjemme igen blev det ikke til megen 16. april, kaptajnens fødselsdag, der - sejlads i årene efter, men vi fik da et for har jeg siden husket Margrethe par sommertogter til Bornholm, Anholt til Ballonen Rex’s. Og forlod Crotone med et stativ og Jomfru Ane Gade. Jeg nåede også til redningsflåden, frisk proviant, spe - at opleve Arrebo og pindsvineunger i cielt Mathilde cremen og leverpostejen Vestergade, Ærøskøbing (tænkte så - søges fra Faaborg vagte begejstring – jeg har dan en død by skal jeg aldrig bo i), en kun godt at sige om danske søfolk i tabt spiler ud for Blaksten odde på vej udlandet! til DM i Juniorbåd i Høruphav og et par

MARSTAL SEJLKLUB 19 B

MARSTAL SEJLKLUB - AKTIVITETER 2014/15

N 01.02.2014 Sommerfest N 07.-09.06.2014 Pinsetur (ARRANGØR SØGES) N 08.02.2014 Generalforsamling N 23.-25.05.2014 Harmonikafestival N 15.03.2014 Kranfolket tørner til N 21.6-2014 Ærø rundt N 01.04.2014 Broer i vandet N 15.-17.08.2014 Optimisternes Birkholmstur N 01.04.2014 Roerne starter N 23.09.2014 Kapsejladser ender N 09.04.2014 Juniorer & A- sejlere starter N 24.09.2014 Optimister slutter sejladser N 12.04.2014 Oprydning / rengøring – Klubhus mm. N 27.09.2014 Rævejagt og Standerstrygning N 13.04.2014 Standerhejsning N 30.10.2014 Broer op N 30.04.2014 B & C – Optimister starter N 06.12.2014 Kranen rigges af N 06.05.2014 Aftenkapsejladser starter N 09.02.2015 Generalforsamling

BAGSIDEFOTO

Sidste aftenkapsejlads klar, tog bestik af vindretning og styrke, og med »Færgen er i havn om få minutter…« fandt de rette flag frem. Pludselig blev Derefter gik turen hjem igen til sejlklubben d. 24. september beslutningen underkendt af overdommer til den traditionelle skipperlabskovs – en Tommy, da han mente at kunne se en af bå - altid hyggelig afslutning på årets sejlads. Foto og tekst af gæstehjælpedommer dene holde op til første mærke – nye flag Henrik Thygesen blev fundet frem, og så kunne starten sky - Vi kapsejlere skylder en stor tak til disse folk På vej ud til startlinjen, lød en kendt stem- des i gang. Der blev holdt skarpt udkig efter på dommerbåden som tirsdag efter tirsdag me i højtaleren »Ærøfærgerne byder Dem tyvstarter og overdommer tjekkede start - bruger alle disse timer på dommergernin - velkommen om bord på færgen Marstal…« tidspunkter en ekstra gang. Da sidste båd gen. Jeg frygtede at havne i Rudkøbing, men vi var kommet afsted, blev besætningen sam - Der er hyggeligt på dommerskibet, men stoppede godt nok ved den røde bøje som let i styrhuset og så var det bare at vente det er et stort arbejde – Så et STORT tak planlagt. ved målstregen. Efter sidste båd i mål, lød herfra og tak for turen. Der skal også lyde et De forskellige hjælpedommere gjorde endnu engang den kendte stemme; nu tak for mad til Marianne og Michael.

20 MARSTAL SEJLKLUB