Danmarks Ørigeste Fjord
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
DU DANSKE LAND – OG VAND Tårs Fiskeri- og lystbådehavn Hestehoved Lystbådehavn Langø Lystbådehavn NAKSKOV FJORD DANMARKS ØRIGESTE FJORD TEKST: Frank Flemming Pedersen i befinder os i den sydøstlige del Der lavvandet i fjorden – mange steder le Vejlø, Bondeholm, Bogø, Ydø og Lan- af Danmark, hvor fladland og med dybder under 2 meter. Men der er gø var øer indtil den store inddæmning i fladvand er dominerende træk dybere i sejlrenderne, hvor den ældste årene efter stormflodskatastrofen i 1872. i landskabet. Vi er ved Nakskov rende, kaldet Det Gamle Løb, er formet Fjord og dermed også ved Lol- af en smeltevandsflod fra sidste istid. Alle disse øer giver ly og læ og føde til lands fede, flade landbrugsjord, Hvis sejlturen på fjorden foregår ad den- et rigt og meget varieret fugleliv. Gæs og som sukkerroen og andre afgrøder har ne rende, så passerer man tæt forbi fjor- svaner optræder i tusindtals flokke, som nydt så godt af. Netop sukkerroen har dens store øer. om dagen søger mod markerne for at Vværet en slags signatur for området, og fouragere og om aftenen trækker mod et den har da også bragt velstand til nogle Og vi er i et lille ørigt område, for faktisk mere sikkert opholdssted på vandet. og arbejde til mange på disse kanter. er Nakskov1 Fjord Danmarks mest ørige fjord. 10 store og 4 små øer kan man tæl- Vi skal ikke se alle øerne på denne tur. Her ved Nakskov Fjord på det vestlige le, samt en 7,5 km lang krum odde, som Men vi vil forsøge at leve os lidt ind i Lolland går livet sin egen vante og stille hedder Albuen, alleryderst. Rundt om den pragtfulde og unikke natur og hi- gang. Her er smukt, hvilket mange turi- fjorden er flere arealer inddæmmet, som storie, som Nakskov byder på. Vi følger ster har fundet ud af, og af samme grund følge af en stormflod i 1872. Især fjor- alle sikkerhedsforskrifter. Vi er som altid er der pænt fyldt op på campingpladser dens sydlige del er præget af inddæm- udstyret med sund fornuft, opdaterede og – ikke mindst - i lystbådehavnene i og ning. For denne del af fjorden lå for 140 søkort og instrumenter, så vi er rustet til langs fjorden. år siden under vand. Stubbeland, Mel- sejladsen i den ørige Nakskov Fjord. ■ lemland, Færgeland, Stensø, Store og Lil- DANSKE TURSEJLERE NR. 03 2020 I NAKSKOV FJORD 29 Tekst og tilrettelæggelse: Frank Flemming Pedersen, FFP Kommunikation Danske Tursejlere siger tak for lån af foto til Frank Flemming Pedersen og Naturpark Nakskov Fjord, Visit Lolland-Falster, VisitDenmark 2 DANMARKS ØRIGESTE FJORD TEKST: Frank Flemming Pedersen FOTO: Frank Flemming Pedersen, Naturpark Nakskov Fjord, Visit Lolland-Falster, VisitDenmark emodigt forlader vi Langeland for ved at være læns for livsfornødenheder. Og ged, kapel og kirkegård. Her boede fiskere at sætte kursen mod Nakskov. Vi dels for at tillade os selv den luksus at lade og "gællekoner" i rækkehuse med lave jord- har haft et dejligt ophold i Spods- andre sejle os rundt i fjordens skærgård. vægge. Albuen var desuden en vigtig vinter- bjerg Turistbådehavn, som den Men mere om dette senere. havn for flådens skibe og deres besætninger. lille hyggelige havn på østsiden af øen hedder. Vi har daset, kigget NAKSKOV HAVN MIDT I KØBSTADEN Vi er nu kommet ind i fjorden, og der ven- på færgen, der på blot 45 minutter Vi nærmer os den 3 km lange Enehøje, der ter os henved 7 km’s sejlads gennem ”Den fragter folk og biler til Tårs på Lolland. Der ligger lige her ved indsejlingen til fjorden. danske skærgård”, som fjorden kaldes, fordi Ver altid noget at kigge på i en sådan havn. På det højeste sted rager øen 16 meter op den er den mest ørige i Danmark. Mange Og så har vi prøvet lykken og heldet sam- i luften og er således et markant fixpunkt sejlere har ladet ankeret gå på et passende men med en masse andre lystfiskere, for i det ellers flade lollandske landskab. Med sted og lader freden skylde hen over båden. netop her findes noget at Danmarks bedste sin placering ud mod Langelandsbæltet Navigationen i fjorden kalder selvfølgelig lystfiskerfarvand. beskytter Enehøje fjordens øvrige øer mod på opmærksomhed, men der er rigelig med bølgerne. lejlighed til at betragte den fine udsigt til Men nu er vi på vej østover i skønt sejlvejr, fiskerhuse, badestrande og prægtige villaer. og vi ser frem til turen gennem den ørige Mod syd ser vi ind på den 6 km lange krum- Nakskov Fjord, som tilbyder flere havne- odde, kaldet Albuen, som er et yndet sted Vi passerer Hestehoved om bagbord. Lyst- muligheder – blandt andet Hestehoved for masser af fugle. Ellers er Albuen et øde bådehavnen her er yndet, og beliggenheden Lystbådehavn, som ligger naturskønt og i og lidt barskt sted, særligt når blæsten tager er da også i top. Men vi sejler det sidste styk- gåafstand til Nakskov. Men vores plan er at til, for her er kun ganske få træer og buske ke ind i hjertet af Nakskov tæt på butikker- søge ind i selve Nakskov dels for at komme til at yde læ. Sin tilsyneladende ugæstfrihed nes tilbud og spisestedernes udbud. Byen tæt på en storby og provianteringsmulighe- til trods så har Albuen i 1400 og 1500-tallet har stærke maritime rødder med blandt an- derne for vi har været længe undervejs og er haft en sildemarkedsplads med kongelig fo- det skibsbyggeri gennem flere århundreder. 1) Inderfjorden ved havnen og Nakskov, 2) Hestehovedet, Nakskov Fjord Camping, 3) Albuen - Skilt med afstande, 4) Hestehovedet - skib i havnen, 5) Havørn på fjorden 3 30 NAKSKOV FJORD I DANSKE TURSEJLERE NR. 03 2020 HISTORIENS VINGESUS MÆRKES klædedragter, værktøjer, instrumenter, ku- fuldrigget tremaster, udstyret med hjælpe- De maritime traditioner er til at få øje på riositeter, billeder, arkivalier m.m. maskineri. i den lille købstad. Allerede mens vi nær- mer os hjertet i byen, sejler vi forbi in- IKONISKE SKIBE DANMARKS SUKKERMUSEUM dustriarealer, som tydelig indikerer det M/S Jutlandia var bestilt af og bygget for ØK ”Det hvide guld” har spillet en meget store maritime tilhørsforhold. Nakskov skibs- på Nakskov Skibsværft i 1934 som et kom- rolle på Lolland. Den gode landbrugsjord, værft eksisterer ikke mere, men var i en bineret passager- og fragtskib. Hun havde flittige bønder og driftige industrifolk har i årrække et af lokomotiverne for industri en dramatisk tid, hvor hun under 2. ver- mere end et århundrede forvandlet sukker- og beskæftigelse i området. Værftet blev denskrig blev lagt op ved Slotø og klarede roer til et livsgrundlag for området. Hvert grundlagt i 1916 af Østasiatisk Kompagni, sig gennem et allieret luftangreb i maj 1945 år fremstilles der stadig tusindvis tons suk- hvis stifter H.N. Andersen var født i Nak- med nogle kuglehuller og en mindre brand i ker på Danmarks største sukkerfabrik i skov. Det fungerede frem til 1987. DSB lod et lastrum. Jutlandia trådte rigtigt i karakter Nakskov. Historien om sukkerroens vej fra mange af sine færger bygge på Nakskov under Korea-krigen, hvor Danmark tilbød mark til forbruger kan man få på Danmarks Skibsværft. Værftet beskæftigede ved sit at stille et hospitalsskib til rådighed for FN. Sukkermuseum i Nakskov. Museets godt 50 års-jubilæum i 1966 2.200 ansatte, og 200 kvadratmeter rummer effekter såsom det var således i 1960'erne og frem til star- Valget faldt på ØK's motorskib "Jutlandia", markens redskaber, genstande, film og fo- ten af 1970'erne den største arbejdsplads som gennemgik en hurtig ombygning. I tos fra Danmarks tidligere i alt 9 fabrikker, på Lolland-Falster. januar 1951 afsejlede det fra København der har haft del i sukkerindustriens historie under tre flag - Dannebrog, Røde Kors og gennem mere end 140 år. Nakskov Skibs- og Søfartsmuseum fortæller FN's - med en skibsbesætning på 97 mand, noget af denne historie. Museet beskæftiger hvoraf de fleste var ØK-medarbejdere, og et TRYK PÅ GAMMELDAGS FACON sig med skibe, søfart og skibsbygning med hospitalspersonale på 91 læger, specialister Vi vil gerne have et kig tilbage i tiden, hvor udgangspunkt i lokalområdet samt arbejds- og sygeplejersker. Men også Skoleskibet internet og sociale medier ikke var opfun- forholdene for personer beskæftiget inden Danmark er bygget på Nakskov Skibsværft. det, og hvor nyhedsformidling foregik på for søfart. Udstillingerne omfatter modeller, I 1931 forlod det værftet – en pragtfuld industriel facon, så derfor er vi taget på Det 6) Fjorden - ad det gamle løb mod Vejlø, 7) Enehøje - Veststranden, 8) Bramgæs i massevis, 9) Nakskov Sukkerfabrik i aftenlys, 10) Nakskov By, 11) Albuen - Hygge ved4 broen, 12) Nakskov By, 13) Hestehoved DANSKE TURSEJLERE NR. 03 2020 I NAKSKOV FJORD 31 gamle Trykkeri – et museum, som blandt 1200-tallet, den gamle kornlade Dronnin- den samme. Et ligger dog fast: det daglige andet skildrer avisfremstilling ”old school”. gens Pakhus fra år 1600, købmandsgården ca. 1 times stop ved Albuen. I 1930´erne blev tre aviser trykt i Nakskov: Theisens Gård fra 1786 og Det Gamle Apo- Socialen, Tidende og Vestlolland kaldet Fol- tek, der er opført i 1645, og som nu huser Der er forskellige ture at vælge mellem. kebladet. Så der er historie nok at fortælle. byens Turistbureau. Blandt andet en tur, hvor en naturvejleder Museet er oprettet i 1995 af typografer fra fortæller om den natur, vi passerer og lidt dagbladet NY DAG samt efterlønsmodta- Ø-HOP om historien på Nakskov Fjord. Og så er gere og pensionister, og de har skabt et inte- Vi får snildt klaret provianteringen, da bu- der landgang på Enehøje og Albuen. En ressant arbejdende museum, hvor man kan tikkerne ligger nemt og bekvemt tæt ved anden tur går til Slotø med ruinen af En- opleve tidligere tiders måder at fremstille havnen.