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Rosenlauital-Grosse Scheidegg- Grindelwald
Rosenlauital-Grosse Scheidegg- Grindelwald No.: 1629 Route Category: Mountainbike Author: Guido Amrein Endurance: Technique: Type of Way: Date: August 26, 2008 Duration: 3 hr 46 min Length total: 36 km Height total: 1,719 m Height min.: 595 m Height max.: 2,017 m The beautiful uphill of the tour by the rosenlaui Valley meets the mountainbiking Alpine route 1 and is signposted accordingly. After leaving agree on a little-used road in the Reichenbach Valley is the main street. Past the route becomes increasingly flatter at the Reichenbach falls and makes the look for the Angel horns and later for the corrugated and Wetterhorn and the still impressive Rosenlaui. It is quite steep on a short piece of to the Schwarzwaldalp. Then, with the Grosse Scheidegg and the imposing flanks of the wetterhorn in mind, the uphill is a treat. On the Grosse Scheidegg, biker has earned a rest before you continue direction first. The trail is wide and many walkers therefore no problem. In addition they are guided on special trails (bike ban!). The downhill is the first part fairly steep, never but technically really difficult and well fahrebar. A varied and scenic trail always between 1550 and 1650 m above sea level followed by followed by an easy downhill towards Grindelwald. Version: who would like to drive a shorter and simpler way to Grindelwald, shortly after Grindel upper warehouses of signposted mountain bike route follow. © Guido Amrein & Tourfinder.net Page 1 / 5 Rosenlauital-Grosse Scheidegg- Grindelwald © Guido Amrein & Tourfinder.net Page 2 / 5 -
Stellungsnahmen Zur Voranfrage
Oberingenieurkreis I Tiefbauamt des Kantons Bern Schlossberg 20, Postfach Schwellenkorporation Reichenbach 3602 Thun Peter Bettschen (Präsident) Telefon +41 31636 44 00 www.be.ch/tba Bahnhofstrasse 30 info.tbaoikl @bve. be.ch 3013 Reichenbach Roland Kimmerle Direktwahl +41 31 636 4415 roland. [email protected] 26. August 201 9 Leituerfü g u n g Wasserbauplan (Voranfrage) (Art. 6 Abs. 2 Koordinationsgesetz vom 21. Mäz 1994, KoG) Gemeinde Reichenbach im Kandertal [-t1"4 Gewässer Schwarzbach Wasserbauträger Gesamtschwellenkorporation Reichenbach, Bahnhofstrasse 30, w 3713 Reichenbach Projektverfasser Kissling + Zbinden AG lngenieure Planer, Oberlandstrasse 15, 3700 Spiez Ort Reichenbach - Koordinaten 2 619 450 I 1 163 325 bis 2 619 170 t 1 163 945 Vorhaben Hochwassersch utz Schwarzbach Gesuchsdatum 16.08.2019 Geschäfts-Nr. wBP100062 Gesuchsunterlagen Vorprojekt Wasserbau plan (Voranfrage) Kontaktperson Roland Kimmerle 1 Leitverfahren Das Wasserbauplanverfahren gemäss Art.21ff. Gesetz über den Gewässerunterhalt und Wasserbau vom 14. Februar 1989 (WBG) ist Leitverfahren im Sinne des KoG. 2 Leitperson Das Leitverfahren wird vom Oberingenieurkreis I des Tiefbauamts, Roland Kimmerle, geleitet. 3 Stellungnahmen zur Voranfrage Die nachgenannten Stellen werden ersucht, zum Vorhaben (Voranfrage) mit einer Stel- lungnahme innerhalb der gesetzten Frist Stellung zu nehmen. Weitere Stellen werden bei Bedarf beigezogen. DMS #963627 Stelle Frist Tiefbauamt des Kantons Bern, Oberingenieurkreis l, Was- 30.08.2019 serbaupolizei Tiefbauamt des Kantons Bern, -
Eiger Bike Challenge 22 Km Holzmatten – Bort – Unterer Lauchbühl Grosse Scheidegg – First Waldspitz – Aellfluh Einfache Dorfrunde Grindelwald Rules of Conduct
Verhaltensregeln IG Bergvelo Eiger Bike Challenge 55 km Eiger Bike Challenge 22 km Holzmatten – Bort – Unterer Lauchbühl Grosse Scheidegg – First Waldspitz – Aellfluh Einfache Dorfrunde Grindelwald Rules of Conduct Grosse First Holzmatten Bort Holzmatten Grosse Scheidegg First Waldspitz Befahre nur bestehende Wege und respektiere vorhandene Sperrungen. 1690 Unterer Bort Scheidegg 2184 1565 Wetterhorn Terrassenweg Oberhaus Wetterhorn 1690 1964 2184 Oberhaus 1904 Terrassenweg Stählisboden 1964 Holenwang Oberhalb Bort Lauchbühl 1565 Nodhalten Nodhalten Grindelwald Bussalp 1226 Grindelwald Grindelwald 1140 1355 1226 Grindelwald 1548 1644 1355 1675 1675 Grindelwald Anggistalden 1140 1182 Kirche Gletscher- Grindelwald Meide die Trails nach Regenfällen und möglichst das Blockieren der Räder Grindelwald 1455 Grindelwald 2200 1036 1791 Oberhaus 1036 1036 1036 Wetterhorn Grindelwald Grindelwald Grindelwald Holenwang Aellfluh Grindelwald 1036 1038 schlucht 1036 Holenwang 1355 1036 1226 1036 2200 1036 1036 1036 1548 1430 1036 2000 beim Bremsen – dies begünstigt die Erosion. Bergwege sind keine Renn- 1548 Gletscher- 2000 1800 Wetterhorn schlucht 1800 1800 1800 strecken, darum fahre auf Sicht und rechne mit Hindernissen und anderen 1600 1226 Gletscher- schlucht 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1400 Nutzern auf den Wegen. Hinterlasse keine Abfälle. 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1000 1000 1000 Only ride on existing trails and respect closures. Avoid using the trails after 1000 1000 1000 0202 5 10 152530 35 40 45 50 55 km 0 2 4 6 81810 12 1416 20 22 km 0122 4 6 81810 1416 20 22 24 km 0122 4 6 81810 1416 20 22 26 km 061 2 3 495 7128 1011 1314 15 16 17 19 km 061 2 3 495 7128 1011 13 14.5 km rainfall and wheel blockage when braking (to stop erosion). -
Wasserkraftanlagen Der Vereinigten Kander- Und Hagnekwerke A.-G
Wasserkraftanlagen der Vereinigten Kander- und Hagnekwerke A.-G. in Bern Autor(en): [s.n.] Objekttyp: Article Zeitschrift: Schweizerische Bauzeitung Band (Jahr): 51/52 (1908) Heft 16 PDF erstellt am: 05.10.2021 Persistenter Link: http://doi.org/10.5169/seals-27504 Nutzungsbedingungen Die ETH-Bibliothek ist Anbieterin der digitalisierten Zeitschriften. Sie besitzt keine Urheberrechte an den Inhalten der Zeitschriften. Die Rechte liegen in der Regel bei den Herausgebern. Die auf der Plattform e-periodica veröffentlichten Dokumente stehen für nicht-kommerzielle Zwecke in Lehre und Forschung sowie für die private Nutzung frei zur Verfügung. Einzelne Dateien oder Ausdrucke aus diesem Angebot können zusammen mit diesen Nutzungsbedingungen und den korrekten Herkunftsbezeichnungen weitergegeben werden. Das Veröffentlichen von Bildern in Print- und Online-Publikationen ist nur mit vorheriger Genehmigung der Rechteinhaber erlaubt. Die systematische Speicherung von Teilen des elektronischen Angebots auf anderen Servern bedarf ebenfalls des schriftlichen Einverständnisses der Rechteinhaber. Haftungsausschluss Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr für Vollständigkeit oder Richtigkeit. Es wird keine Haftung übernommen für Schäden durch die Verwendung von Informationen aus diesem Online-Angebot oder durch das Fehlen von Informationen. Dies gilt auch für Inhalte Dritter, die über dieses Angebot zugänglich sind. Ein Dienst der ETH-Bibliothek ETH Zürich, Rämistrasse 101, 8092 Zürich, Schweiz, www.library.ethz.ch http://www.e-periodica.ch —w—« ""S*^ 17. Oktober 1908. SCHWEIZERISCHE BAUZEITUNG 205 INHALT: Wasserkraftanlagen der Vereinigten Kander- und Hagnekwerke Monatsausweis über die Arbeiten am Lötschbergtunnel. Internationaler A.-G. in Bern. — Wettbewerb für einen Musikpavillon für die Eisenbetonausschuss. Schwedische Frachtdampfer auf dem Rhein. Bahn « Promenade du Lao » in Genf. — Einfamilienwohnhaus in Thun. — Der Locarno-Centovalli-Domodossola.— Nekrologie: K. -
Over the Alps on a Bike with a Boost Cycling Swiss Mountain Passes with Battery Power (And Some Breath to Spare) Isn’T a Bad Way to Cheat
C M Y K Sxxx,2011-08-28,TR,001,Bs-4C,E1 SUNDAY, AUGUST 28, 2011 Over The Alps On a Bike With A Boost Cycling Swiss mountain passes with battery power (and some breath to spare) isn’t a bad way to cheat. BY TIM NEVILLE HE road east out of Sören- berg rears up into a series of steep turns that climb the Glaubenbielen Pass, the T high point of a road the Swiss Army punched through the Alps more than 60 years ago. Though the occasional car and bus make the jour- ney to the top, these days much of the road belongs to cyclists. On a cool afternoon in mid-July I was one of them. I hadn’t ridden much all season, yet something primordial kicked in when I spied another biker just ahead. His calf muscles were swollen like Salamanca hams, and he was stooped over the bars, sweat drip- ping onto the pavement. Easy pickings, I thought, as I tore after him. Within moments I’d reeled him in. He, gasping; me, hardly out of breath: I felt, well, guilty. “You’re cheating!” he panted in German as I sped by. “You’ll be out of power soon!” He was right: I was cheating. With the mash of a button on my handle- bars, a 250-watt electric motor had spun to life and increased the power of my pedal strokes by 150 percent. Sud- denly I had my own domestique, a 26- volt brute that seemed to grab the saddle and shove me onward every Continued on Page 6 TOMAS VAN HOUTRYVE FOR THE NEW YORK TIMES A Flyer electric bicycle helps a rider get over the Grosse Scheidegg Pass in Switzerland. -
Der Kander Durchstich 1711- 1714
Der Kander durchstich 1711- 1714 Chronologie zur Ableitung der Kander in den Thunersee Erstellt von Arthur Maibach, Lokalhistoriker Einigen 25. Dezember 1652 Samuel Bodmer wird in Bern geboren. 1680 Eintritt von Samuel Bodmer, dem gelernten Bäcker, in die bernische Artillerie und Aufstieg zum Leutnant. 1695 Samuel Bodmer erwirbt das Schlossgut und das Bürgerrecht von Amsoldingen und betreibt die Mühle. 1698 Im Dezember legten die gefährdeten Gemeinden bis Belp hinunter dem Rat zu Bern eine Eingabe vor, worin sie baten, die Kander in den Thunersee zu leiten. 1 20. Dezember 1698 Der Rat von Bern setzt eine Kommission ein, welcher Venner von Grafenried, Bauherr von Wattenwyl und Heimlicher von Grafenried angehörten. 23./24. und 25 April 1699 Die Kommission legt ihren Bericht und ihre Anträge dem Rat vor, Die Kommission stellt fest, dass die Ableitung möglich sei, da das Kander Bett bei der Stelle der künftigen Ableitung 150 Schuh (= 43,95 m) höher sei als der Spiegel des Thunersee. 14. Februar 1700 Trotzdem, dass die Kommission das Unternehmen empfahl, traten Verzögerungen ein, weil der Rat der 200 in seinem permanenten Misstrauen gegen den Kleinen Rat verlangte, dass ihm das Geschäft vorgelegt werde. 25./26. und 27. April 1703 Venner Willading, der nachmalige Schultheiss, und Ratsherr von Grafenried nahmen einen Augenschein bei Thun vor, wobei sie das Gefälle der Aare durch Nivellement ermitteln liessen. 11. Februar 1711 Der Rat der 200 zu Bern fasste mit 137 gegen 8 Stimmen den Beschluss, die Kander, entsprechend dem vorliegenden Projekt von Samuel Bodmer, in den Thunersee abzuleiten. 13. Februar 1711 Es wird der Beschluss gefasst, ein Direktorium zur Leitung der Arbeiten einzusetzen. -
Switzerland July 2020.Pub
ALKI TOURS PRESENTS Backroads of Switzerland TOUR PRICE STARTING AT: $3999.00 PER PERSON/DO SINGLE SUPPLEMENT: $455 PRICE INCLUDES ROUND TRIP AIRFARE, ALL AIR TAXES & FEES AND FUEL SUCHARGE July 25th-August 3rd, 2019/ 10 Days TRIP REGISTRATION Here’s How Your Exotic To register, contact Holiday will Unfold… Alki Tours at (206)935-6848 or 1(800)895-2554 You may also register on our Day One & Two: Seattle to Zurich, web site at Switzerland www.alkitours.com Your exotic trip begins as we depart Sea Tac Airport on our International flight to A deposit of $500 per person is Switzerland. Upon arrival in Zurich, due within 14 days of booking to board our coach and travel through the confirm your reservation. Full rolling Swiss landscape past sparkling payment is due 90 days prior to train for a bird's-eye view of the lakes and the trip’s departure. lakes up into the massive Swiss Alps. The scenery is increasingly spectacular as you mountains. Later, board a Swiss Rail train Please make checks payable to: arrive in Lauterbrunnen, with its towering back to Lauterbrunnen, then cog rail up to Alki Tours, 6417A Fauntleroy cliffs. Transfer by cog-rail to the Wengen. Way SW, Seattle WA 98136 enchanting village of Wengen, your home Meals: Breakfast, Dinner for 6 nights. Meals: In-flight meals, Dinner Day Four: Grindelwald/ The Eiger Follow us on Facebook Free morning or optional rail up to the Day Three: Interlaken/ Lake Cruise Jungfraujoch Mountain at 11,133 feet Enjoy a day trip to Interlaken (the land (optional at approx. -
Original-Wanderkarte Original Hiking
Die Zeitangaben sind effektive Wanderzeiten, Rasten nicht eingerechnet. The times stated are actual hiking times, excluding any stops. 1 First–Bachalpsee–First 1:40 h Wanderweg 2 First–Bachalpsee–Faulhorn–Bussalp 4:00 h Sentier pédestre 3 First–Bachalpsee–Hireleni–Feld–Bussalp 3:00 h Walk 4 First–Bachalpsee–Waldspitz–Bort 2:20 h Blumenweg: ca. 60 Blumenarten sind mit Schildern makiert Bergweg 5 First–Bachalpsee–Hiendertellti–Grosse Scheidegg 5:00 h Itinéraire de montagne 6 First–Grosse Scheidegg 1:15 h Mountain walk 8 First–Schreckfeld 0:30 h Jungfraubahnen Pass 9 First–Bachläger–Waldspitz 0:40 h Nordic Walking Weg: Sport-Trail 10 Waldspitz–Feld–Bussalp 2:00 h 11 Schreckfeld–Grosse Scheidegg 1:15 h 12 Schreckfeld–Bort 0:50 h 13 Bort–Bussalp 1:50 h 14 Bort–Aellfluh–Grindelwald 1:30 h 15 Bort–Grindelwald 1:10 h Nordic Walking Weg: Easy-Trail 16 Bort–Unter Lauchbühl–Hotel Wetterhorn 1:50 h 17 First–Schilt–Oberläger–Grosse Scheidegg 1:45 h Murmeltierweg: 2 Informationstafeln über die Lebensweise der Murmeltiere 18 First–Schwarzhorn–First 4:45 h 19 Waldspitz–Bort 0:40 h Waldlehrpfad: 5 Informationstafeln über den Bergwald im ökologischen System Nordic Walking Weg: Sport-Trail 21 Grindelwald–Unter Lauchbühl–Grosse Scheidegg 3:20 h 22 Grindelwald–Abbachfall–Bussalp 2:10 h 23 Pfingstegg–Halsegg–Hotel Wetterhorn 1:10 h 24 Pfingstegg–Stieregg–Pfingstegg 2:50 h 25 Grindelwald–Gletscherschlucht–Boneren–Alpiglen 4:00 h 30 Grindelwald–Itramen–Männlichen 4:40 h 31 Holenstein–Bustiglen–Kleine Scheidegg 2:30 h 32 Holenstein–Brandegg 1:30 h 33 Männlichen–Kleine -
Alps Village to Village Hiking
Alps Village to Village Hiking 10 Days Alps Village to Village Hiking Experience picturesque alpine hamlets and sweeping mountain vistas in Switzerland and France on this unforgettable hiking trilogy of the Alps. Tackle the legendary Eiger Trail at the foot of the Eiger's notorious north face, which has challenged mountaineers for over a century. Traverse canyon trails to discover imposing views of the iconic Matterhorn, and complete your tour in Chamonix, where the majestic Mont Blanc looms over the charming town. From Grindelwald to Zermatt to Chamonix, this 10-day tour will inspire and challenge even the most seasoned hiker. Details Testimonials Arrive: Geneva, Switzerland “This trip takes you to some of the most iconic hikes in the world. My only disappointment was that the Depart: Geneva, Switzerland trip was over! Great guides and wonderful hikes.” David M. Duration: 10 Days Group Size: 5-16 Guests "I've taken six MTS trips and they have all exceeded my expectations. The staff, the food, the logistics and Minimum Age: 18 Years Old the communications have always been exceptional. Thank you for being my "go to" adventure travel Activity Level: company!" Margaret I. REASON #01 REASON #02 REASON #03 This MT Sobek-crafted itinerary MT Sobek's expert guides have MT Sobek has been taking covers the must-see Alps in been leading treks in this region our travelers to the Alps since only 10 days — see the Eiger, for nearly 50 years, and this 1970 — we know the best hikes Matterhorn and Mont Blanc. grand tour is not to be missed. -
Swiss Pioneers of the Surveying of the Alps
Swiss Pioneers of the Surveying of the Alps Thomas GLATTHARD, Switzerland Key words: surveying, mountains, alps, panoramas, reliefs, maps, engineer’s projects SUMMARY Swiss Pioneers of the Surveying of the Alps: Samuel Bodmer (1652-1724): Correction of River Kander Franz Ludwig Pfyffer (1716-1802): Relief of Central Switzerland Ferdinand Rudolph Hassler (1770-1843): Baseline and triangulation Guillaume-Henri Dufour (1787-1875): Swiss Map “Dufour” Xaver Imfeld (1853-1909): Panoramas, reliefs, maps, engineer’s projects HS 2 - Session II: Famous European Surveyors 1/7 Thomas Glatthard Swiss Pioneers of the Surveying of the Alps Shaping the Change XXIII FIG Congress Munich, Germany, October 8-13, 2006 Swiss Pioneers of the Surveying of the Alps Thomas GLATTHARD, Switzerland 1. INTRODUCTION When we move though the landscape and over mountains – with maps or with GPS receiver – we hardly imagine the work and troubles of surveyors making the measurements and drewing these maps hundred and more years ago. In the age of Internet, GPS, communication satellites and geo data infrastructures the desired information about topography, landscape, traffic ways, food supply possibilities comes at any time and everywhere to us. The desire for such information is old. First plans are old thousands of years ago. Who possessed plans, could prevail over countries and trade routes. Long time maps were secret. Exact maps became only possible, as in 18th and 19th century precise surveying equipment and measurement procedures were developed. With heavy devices the pioneers of the alp topography climbed on the mountain summits and – often under extreme weather conditions – accomplished their complex measurements. Raphael Ritz, 1880 HS 2 - Session II: Famous European Surveyors 2/7 Thomas Glatthard Swiss Pioneers of the Surveying of the Alps Shaping the Change XXIII FIG Congress Munich, Germany, October 8-13, 2006 2. -
Fact-Sheet Wandern
Spiez Marketing AG Info-Center Spiez Bahnhof, Postfach 357, 3700 Spiez Tel. 033 655 90 00, Fax 033 655 90 09 [email protected] / www.spiez.ch Fact-Sheet Wandern Leichte Wanderungen / Spaziergänge Strandweg Faulensee, Spiez – Faulensee (ca. 40 Min): Der flache Klassiker dem See entlang, von einer Schiffländte zur anderen. Geeignet auch für ältere Personen und Kinderwagen. Spiez – Spiezwiler – Wimmis – Heustrich – Mülenen (2 Std. 30 Min.): Leichter Spaziergang entlang des Stauweihers ins Spiezmoos. Von Lattigen am ehemaligen Jagdschlösschen vorbei zur Autobahnbrücke über die Kander. Angenehme Wanderung über Fuss- und Fahrwege bis zur Brücke über die Kander in Heustrich. Spiez – Spiezmoos – Rustwald – Gwatt – Thun (4 Std.): Abwechslungsreiche Wanderung durch den Rustwald nach Gesigen. Entlang der Autobahn zum Steg über die Kander ins Hani. Vom Glütschbachtal hinauf auf die Gwattegg hinunter nach Gwatt. Weiter dem See entlang nach Thun. Spiez – Spiezberg – Einigen – Gwatt – Thun (2 Std. 50 Min.):Teilstück des Thunersee- Rundweges und des Jakobswegs. Sehr abwechslungsreiche Wanderung, anfänglich durch die grüne Spiezer Bucht, durch Wald und Reben, dann auf aussichtsreichem Höhenweg und schliesslich auf vorzüglich angelegtem Uferweg. Historische Baugruppe mit Schloss und Kirche in der Spiezbucht, gepflegte Rebgärten am Spiezberg, Kirchlein von Einigen, Schwindel erregender Strättligsteg, mächtige Baumbestände im Bonstettenpark. Kürzere Hartbelagsstrecken auch ausserhalb des Siedlungsgebietes. Stockhorn – Oberstockenalp – Hinterstockensee – Mittelstation Chrindi (1 Std. 15 Min.): Zug nach Erlenbach und Stockhornbahn aufs Stockhorn. Abstieg zur Oberstockenalp. Umrundung des Hinterstockensees und Ankunft bei der Mittelstation. Thun - Hilterfingen - Oberhofen - Gunten – Merligen (4 Std. 15 Min.): Teilstück des Thunersee-Rundweges. Bis Hünibach prächtige Uferpromenade. Von hier aus Höhenweg parallel zur Seestrasse mit Abstiegsmöglichkeiten zu allen Kulturstätten am sonnseitigen Seeufer zwischen Hilterfingen und Gunten sowie zu den Schiff- und Busstationen unterwegs. -
Mountaineering and the Britisi-I Royal Family
278 MOUNTAINEERING AND THE BRITISH ROYAL FAMILY MOUNTAINEERING AND THE BRITISI-I ROYAL FAMILY By T. S. BLAKENEY [Adapted frorn a panzphlet privately issued in 1953.] URING the first half of 1953 two features tended to dominate the British Press the Monarchy and Mount Everest. These items of news became linked when, by the happiest of chances, word of the ascent of Everest broke upon the world on the morning of the Queen's Coronation. A fevv weeks earlier .H.R.H. the Duke of Edinburgh had accepted the patronage of the Mount Everest expedition, an encouraging circumstance that foreshado,ved the final triumph that made the climbing of the mountain seem like a deliberate Coronation Day gift to Her Majesty. It is not inappropriate, therefore, if, while the success of Sir John I-Iunt's party is still fresh in ou~ r minds, we take note of any other interest that has been sho,vn in mountaineering by our Royal Family. The record, it must be admitted, is a slender one and cannot compare with the mountaineering activities of foreign royalties, such as those former Honorary M embers of the Alpine Club, I{ing Albert I of the Belgians,1 the Duke of the Abruzzi2 and the Duke of Spoleto. Caroline of Brunswick, Princess of Wales, would appear to be the earliest of our Royal visitors to the Alps, and to have crossed the Simplon Pass in I8I4. Her tour, and the question of whether she had crossed the St. Gotthard Pass, are discussed by Dr. G. R. de Beer in the Alpine Journal, vol.