Madeira, the Atlantic´S Pearl
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Trip Report - Madeira 13-27 August 2003 by Magnus Unger
Trip report - Madeira 13-27 August 2003 By Magnus Unger Travel info I and my girlfriend booked our trip via the Swedish travel agency Fritidsresor. The first week we stayed at Hotel Luamar at the western part of Porto Santo and for the second week we had rented a car and stayed at Hotel Gorgulho in the western part of Funchal close to Lido. The car was a Volkswagen Polo with only 1.2 litre engine so most of the time I had to drive on gear 1-3, while the gear 4 and 5 was almost only used on the motorway between Ribeira Brava and Machico. The second week we drove 930 kilometres and fuelled the car with 77 litres, so despite the non-economic driving the car used less than one litre per 10 km. Day by day report 13 August The flight from Stockholm arrived at Madeira 13:00, then flight to Porto Santo. In the evening I took a walk up in the mountains west of Ponta towards Pico das Flores. Here at a 3-way crossing near the Miradouro das Flores I saw a couple of Rock Sparrows. 14 August A morning walk before breakfast to Ponta da Calheta where I saw the first Cory’s Shearwaters for the trip. After breakfast we walked to the centre and up to the Tanque pond where I found a Little Stint and a Gargany, probably the first for Madeira. In the afternoon relaxing and bathing in the sea. 15 August At Ponta da Calheta before breakfast I saw my first Fea’s/Zino’s Petrel although it was distant the black underwing showed well. -
The Madeira Flower Feast
The Madeira Flower Feast May, 03 to May, 11 - 2017 Starting at $2599USD, per person based on double occupancy -Round Trip Airfare from Boston Logan International Airport; - 08 days, 12 meals, including typical Madeira dinner party; - 6 Nights accommodations in the 5star Hotel Pestana Casino Park; - Excursions to Funchal, Monte, Santana, and East Madeira - Tours to Cabo Girão, Porto Moniz and Western side of the Island - Traditional Madeiran Dinner with “Carne de Espeto”, Meat on Stick with folklore dancing - All private tours and English speaking guide 761 Bedford St. Fall River, MA 02723 508-679-0053 * 475 Taunton Ave. E. Providence, RI 02914 401-434-1454 [email protected] www.SagresVacations.com Day 1- Wednesday, May 03, 2017- Flight with TAP to the Pearl of the Atlantic Depart Boston Logan Airport the Excitement builds as our group transfers to Boston Logan Airport with TAP Airlines. This is a perfect time to get acquainted with your fellow traveler, together you will share in the most incredible Flower Carpets and Decorations. Day 2-Thursday, May 04, 2017 – Traditional Dinner We arrive in Funchal, Madeira, known as the Pearl of the Atlantic. After a short drive we check in to the 5 Star Pestana Casino Park Hotel in Funchal. Our home for the next 8 nights. Madeira is a haven of natural beauty. The exotic colors of the flowers stand out from among the blue sea and the emerald green vegetation. Your first day in Funchal, take advantage of this time to take in all that Madeira has to offer. During your afternoon at leisure visit the Funchal Market. -
WORLD CHAMPIONSHIP 18Th UNDERWATER PHOTOGRAPHY 4Th UNDERWATER VIDEO PORTO SANTO, MADEIRA ISLANDS / PORTUGAL SPECIFIC RULES
Confédération Mondiale des Activités Subaquatiques World Underwater Federation WORLD CHAMPIONSHIP 18th UNDERWATER PHOTOGRAPHY 4th UNDERWATER VIDEO 04-09 October 2021 PORTO SANTO, MADEIRA ISLANDS / PORTUGAL SPECIFIC RULES 1 INTRODUCTION 1.1 These Specific Rules apply to the 18º CMAS Underwater Photography World Championship, and the 4º CMAS Underwater Video World Championship will be held on the Island of Porto Santo, Madeira Islands, Portugal, from Monday 04 October to Saturday 09 October 2021, six days event. 1.2 The event is organized by the Portuguese Underwater Federation (Federação Portuguesa de Actividades Subaquáticas – FPAS) by the constitution of the Local Organization Committee (LOC) under the supervision of the CMAS Sports Committee and the CMAS Visual Commission. 1.3 The LOC is contituted by the Portuguese Underwater Federation (Federação Portuguesa de Actividades Subaquáticas – FPAS) and the Swimming Association of Madeira (Associação de Natação da Madeira – ANM). 1.4 During the Championship, the CMAS General Rules World Championships Version 2021/1 and Specific Rules will be applied. 1.5 In case of differences in interpretation of the Specific Rules, the CMAS Underwater Photography and Videography – General Rules, World Championships, CMAS Championships Organization Procedures & Obligations and other CMAS Rules apply the order of importance. 2 PARTICIPATION AND ENTRY 2.1 All member federations affiliated to CMAS with or without a vote and from any committee affiliated can propose a team. They have to return no later than 01 May 2021 the entry form for the Championship (enclosure A) to CMAS with a copy sent to the organizing Federation: [email protected] 2.2 Each Federation or association can propose maximum a: 2.2.1 total team of five persons for photography, including two photographers, two assistants and one captain, and 2.2.2 total team of five persons for video, including two videographers, two assistants and one captain. -
Sistema Relacional Ii Infraestruturas Fevereiro De 2013
IN PLENI TUS REVISÃO DO PDM DE SÃO VICENTE ESTUDOS SETORIAIS DE CARATERIZAÇÃO 6. SISTEMA RELACIONAL II INFRAESTRUTURAS FEVEREIRO DE 2013 REVISÃO DO PDM DE SÃO VICENTE ESTUDOS SETORIAIS SISTEMA RELACIONAL II ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO 4 2. REDE DE INFRAESTRUTURAS VIÁRIAS, TRANSPORTES E MOBILIDADE 5 3. REDE ELÉTRICA 25 4. REDE DE TELECOMUNICAÇÕES 31 5. REDE DE ABASTECIMENTO DE ÁGUAS 31 6. REDE DE ÁGUAS RESIDUAIS 41 7. REDE DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS 45 8. CONCLUSÃO 49 BIBLIOGRAFIA 50 ANEXOS 52 1 REVISÃO DO PDM DE SÃO VICENTE ESTUDOS SETORIAIS SISTEMA RELACIONAL II ÍNDICE DE FIGURAS Figura 1: Planta de Rede Viária e dos Transportes Públicos 6 Figura 2: Concessão da Via Expresso na RAM. 8 Figura 3: Via Expresso 2 – São Vicente. 9 Figura 4: Via Expresso 4 – São Vicente. 9 Figura 5 - ER 101 – Ponta Delgada. 10 Figura 6: Estrada Municipal – Feiteiras. 11 Figura 7: Estrada Municipal – Vila de São Vicente. 12 Figura 8: Estrada Municipal – Rosário. 13 Figura 9: Estrada Municipal – Lameiros. 13 Figura 10: Estrada Municipal – São Vicente. 14 Figura 11: Estrada Municipal – Terra Chã. 14 Figura 12: Estrada Municipal – Ponta Delgada. 15 Figura 13: Miradouro junto a Estrada Municipal – Ponta Delgada. 15 Figura 14: Construção da Via Expresso Boaventura – São Vicente: troço 1, Boaventura, boca Nascente. 16 Figura 15: Nó da VE4 – vila de São Vicente. 17 Figura 16: Parque de estacionamento do Parque Urbano de São Vicente. 19 Figura 17: Parque de estacionamento das Grutas e Centro de Vulcanismo de São Vicente. 19 Figura 18: Estacionamento junto à Escola Básica – Ponta Delgada. 19 Figura 19: Estacionamento junto ao Complexo Balnear – Ponta Delgada. -
2.1. Enquadramento Geográfico Da Região Autónoma Da Madeira
Riscos no Concelho da Ribeira Brava. Movimentos de Vertente. Inundações/Cheias Rápidas. Cap. II – Enquadramento Geográfico 2.1. Enquadramento Geográfico da Região Autónoma da Madeira O arquipélago da Madeira fica situado no Oceano Atlântico, a Sudoeste da Península Ibérica, aproximadamente entre as latitudes de 30º01’N e 33º31’N e as longitudes de 15º51’W e 17º30’W de Greenwich. O Arquipélago “apresenta uma área total de aproximadamente 796,8 km2 e, é formado pela ilha da Madeira com 736 km2, que apresenta uma “forma geral alongada a tender para o rectangular, com um comprimento de cerca de 58 km segundo a direcção E - W e uma largura de 23 km segundo a direcção N - S” (Ribeiro, 1949). A ilha do Porto Santo com 42,26 km2, situa-se no extremo NE do arquipélago, sendo, por isso, a mais próxima dos Continentes Europeu e Africano. Figura 1 - Localização do Arquipélago da Madeira Fonte: Elaboração Própria, (bases PRAM) 18 Riscos no Concelho da Ribeira Brava. Movimentos de Vertente. Inundações/Cheias Rápidas. Cap. II – Enquadramento Geográfico Compõem este Arquipélago, ainda, dois grupos de ilhas desabitadas, as Desertas e as Selvagens, que constituem reservas naturais do Arquipélago (figura 1). As primeiras ocupam uma área de 14,2 km2 e compreendem os ilhéus da Deserta Grande, do Bugio e do Chão. As segundas com uma área de 3,6 km2, compreendem os ilhéus da Selvagem Grande, da Selvagem Pequena e do ilhéu de Fora. No seu conjunto, estas constituem um “arquipélago” individualizado, situando-se 250 km a SSE da extremidade Leste da Ilha da Madeira. -
Eyewitness Top 10 Travel Guides
TOP 10 MADEIRA CHRISTOPHER CATLING EYEWITNESS TRAVEL Left Funchal Casino Middle Flower sellers at Funchal market Right Casks of Verdelho Madeira Contents Contents Madeira’s Top 10 Produced by DP Services, London Funchal Cathedral (Sé) 8 Reproduced by Colourscan, Singapore Printed and bound in Italy by Graphicom Museu de Arte Sacra, First American Edition, 2005 07 08 09 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Funchal 10 Published in the United States by DK Publishing, Inc., Adegas de São Francisco, 375 Hudson Street, New York, New York 10014 Funchal 12 Reprinted with revisions 2007 Museu da Quinta das Copyright 2005, 2007 © Dorling Kindersley Limited, London A Penguin Company Cruzes, Funchal 14 All rights reserved under International and Pan- American Copyright Conventions. No part of this Mercado dos Lavradores, publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted in any form or by any Funchal 18 means, electronic, mechanical, photocopying, recording or otherwise, without prior written permission of the copyright owner. Published in Jardim Botânico, Funchal 20 Great Britain by Dorling Kindersley Limited ISSN 1479-344X Quinta ISBN 0-75660-905-4 ISBN 978-0-75660-905-4 do Palheiro Ferreiro 24 Within each Top 10 list in this book, no hierarchy of quality or popularity is implied. Monte 26 All 10 are, in the editor’s opinion, of roughly equal merit. Curral das Freiras 30 Floors are referred to throughout in accordance with Portuguese usage; ie the “first floor” is the floor above ground level. Pico do Arieiro 32 The information in this DK Eyewitness Top 10 Travel Guide is checked regularly. -
Analysis of Y-Chromosome and Mtdna Variability in the Madeira Archipelago Population
International Congress Series 1288 (2006) 94–96 www.ics-elsevier.com Analysis of Y-chromosome and mtDNA variability in the Madeira Archipelago population Ana T. Fernandes *, Rita Gonc¸alves, Alexandra Rosa, Anto´nio Brehm Human Genetics Laboratory, University of Madeira, Campus of Penteada, Funchal, Portugal Abstract. The Atlantic archipelago of Madeira is made up of two islands (Madeira and Porto Santo) with 250,000 inhabitants. These islands were discovered and settled by the Portuguese in the 15th century and played an important role in the complex Atlantic trade network in the following centuries. The genetic composition of the Madeira Islands’ population was investigated by analyzing Y-chromosomal bi-allelic and STR markers in three different regions of the main island plus Porto Santo. We compared the results with mtDNA data and used the Y-chromosome STRs to determine the variability within each haplogroup. A sample of 142 unrelated males divided into four groups (Funchal City, West Madeira, North and East Madeira and Porto Santo) were analyzed. Significant genetic differences between these regions and the population of Funchal were found. The population of Funchal had lower gene diversity than expected. D 2006 Elsevier B.V. All rights reserved. Keywords: Madeira Island; Y-chromosome; mtDNA 1. Introduction The Madeira archipelago is made up of two inhabited islands, Madeira and Porto Santo, and has a population of about 250,000 inhabitants, with more than half living in Funchal. The Portuguese colonized the Madeira Archipelago in the 15th century and, in the beginning of the colonization, the archipelago was divided into three parts (Southwest and Northeast in the Madeira Island, and Porto Santo) and given to three administrators [1]. -
Madeira E Porto Santo Índice Porto Santo
GUIA MADEIRA E PORTO SANTO ÍNDICE PORTO SANTO Arquipélago da Madeira > Festivais e Eventos > Posto de turismo Ilha da Madeira MADEIRA > Quem somos? Costa Sudoeste — Câmara Vila Baleira > Onde estamos? Funchal — A capital de Lobos, Ribeira Brava, > Clima > A não perder Ponta do Sol e Calheta > Uma breve história > Atividades ao ar livre > A não perder > Alojamento > Museus e Monumentos > Atividades ao ar livre > Gastronomia > Postos de turismo > Museus e Monumentos > Vinho Madeira > Posto de turismo Atividades ao ar livre Costa Norte — Porto Moniz, São Vicente, Santana Ilha do Porto Santo > Levadas e Veredas > Floresta Laurissilva > A não perder > A não perder > Jardins e Parques > Atividades ao ar livre > Atividades ao ar livre > Praias e Piscinas > Museus e Monumentos > Museus e Monumentos > Reservas Naturais > Posto de turismo > Posto de Turismo > Turismo Ativo Costa Sudeste — Santa Informações Úteis Funchal Tradições e Costumes Cruz e Machico > Arraiais e Festas > A não perder > Folclore > Atividades ao ar livre > Bordado Madeira > Museus e Monumentos > Vimes 2 3 Sentir a Madeira é ser recebido com carinho e sorrisos, uma hospitalidade exemplar, DESCUBRA QuEM que inspira tranquilidade e segurança. Onde estamos? Saborear a Madeira é provar o vinho Madeira, O arquipélago da Madeira localiza-se no oceano somos? o bolo de mel, o peixe-espada preto, as lapas, Atlântico, distando cerca de 450 km das Ilhas o “bolo do caco”, a doce banana e outras Canárias, a 500 km da costa africana (Marrocos) A MADEIRA! iguarias da gastronomia madeirense. e a cerca de 1000 km do continente europeu Somos paisagens deslumbrantes, florestas (Lisboa), distância percorrida em 90 minutos de voo. -
Faial (Madeira)
UNIVERSIDADE DA BEIRA INTERIOR Engenharias Requalificação do Espaço Envolvente da Ponte dos Sete Arcos – Faial (Madeira) Dino Filipe Rodrigues Batista Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Arquitetura (ciclo de estudos integrado) Orientador: Prof Doutor José da Silva Neves Dias Covilhã, Outubro de 2016 ii Dedicatória Dedico esta dissertação aos que contribuíram para a minha formação académica, guiando-me para onde é correto. À minha família, pela motivação depositada, em especial, a Maria Rodrigues que prestou auxílio no processo de candidatura. Aos meus pais, pelo esforço financeiro que fizeram para que eu pudesse prosseguir os estudos, pela educação, os bons valores e carácter que me incutiram. Ao meu irmão Sérgio Maciel, pelo fornecimento de conhecimentos técnicos e especialização de conteúdos nas áreas construtivas. iii iv Agradecimentos Tenho a agradecer à UBI pela receção no meio académico, dando a conhecer a realidade da vivência em solo interior português, à faculdade de engenharia pela disposição de condições favoráveis à aprendizagem. Ao curso, na exposição de matérias e conteúdos, num esforço de contribuir para compreender temas atuais através de conferências, exposições e tertúlias de arquitetura, assim como ao professor orientador José Neves Dias e aos demais docentes da faculdade. Aos colegas profissionais da área, como é o caso do engenheiro civil João Capontes, pelos vislumbres no âmbito profissional. Às bandas filarmónicas em que estive, nomeadamente, a Filarmónica do Faial e a Banda Municipal da Covilhã, em que cativei o gosto artístico e fiz algumas amizades. Aos colegas que conheci no ambiente académico Pedro, Martim, Sílvia, André, Joana, Sara, João, Artur, Élvio, António, Leandro, Alex Mendes, Emanuel Moura, Vilson e João Miguel, conhecidos por entre conversas e companhia, pelas dicas de trabalho ou meros assuntos da atualidade. -
Roteiro Turístico De SANTANA
Roteiro Turístico de SANTANA MAPAS NO INTERIOR ÍNDICE MENSAGEM ............................ 4 CONCELHO .............................. 7 CONTEÚDOS AS CASAS TÍPICAS DE SANTANA ..............................8 FREGUESIAS 3 SANTANA ............................. 11 FAIAL .....................................23 SÃO JORGE ........................... 29 SÃO ROQUE DO FAIAL ......... 37 ARCO DE SÃO JORGE ........... 43 ILHA ....................................... 51 ENTIDADES RESPONSÁVEIS EVENTOS ............................... 57 Câmara Municipal de Santana Terra Cidade GASTRONOMIA ..................... 63 Redigido tendo em conta o Acordo Ortográfico da Língua Portuguesa (Diário da Républica nº193, Série ARTESANATO ........................ 64 I - A, Págs. 4370 a 4388 INFORMAÇÕES ...................... 65 CONCEÇÃO GRÁFICA Mónica Caldeira TEXTO Terra Cidade FOTOGRAFIA Terra Cidade Marcelino Teles Casa do Povo de São Roque do Faial Casa do Povo do Arco de São Jorge Casa do Povo de São Jorge Casa da Cultura de Santana Associação de Promoção da Madeira MAPAS DRIGOT IMPRESSO POR: Eco do Funchal ISBN: 978-989-928-1-9 Bem-Vindo a Santana Já está em Santana. Agora só tem de iniciar a sua descoberta… MENSAGEM Desde o mar até à montanha, este Concelho oferece-lhe, pai- sagens singulares e pitorescas, vários sabores e pessoas que o re- cebem de sorriso no rosto. 4 Esta primeira edição do Roteiro Turístico de Santana não pre- tende retratar tudo o que o Concelho tem para lhe oferecer, pois também queremos dar-lhe espaço para a aventura e para a desco- berta. Este roteiro é apenas um ponto de partida, com algumas su- gestões que poderá seguir livremente. A partir deste momento poderá deliciar-se em Santana. Seja bem-vindo e desfrute do que temos para lhe oferecer… Vista do miradouro da estrada da Achada do Teixeira, sobre São Jorge, Ilha e Santana Santana, terra cidade, na- tureza, tradição, qualidade. -
OCEANO ATLANTICO 1000 Km Estradas Secundárias 90 Min
Porto Moniz Legenda Legend / Legende Oceano Atlântico Via Rápida Ponta do Tristão P Europa Freeway - Autobahn Ilhéu Mole Açores Portugal Estradas Principais Santa Main Roads - Haupstraßenbahn OCEANO ATLANTICO 1000 km Estradas Secundárias 90 min. voo Ilhéus da Ribeira da Janela Secondary Roads - Nebenstraßen Portas Ribeira da Janela 1300 km da Vila 120 min. voo Outra Via Lamaceiros Achadas Porto Santo da Cruz PR Other Road - Andere Straβen 7 Madeira 40 km Ponta de 660 km 15 min. voo Túnel São Jorge África Tunnel - Tunnel Ponta Delgada Arco de 60 min. voo São Jorge Canárias Cabo Hospital / Clínica Seixal Ilhéu de São Jorge Hospital / Clinic - Krankenhaus / Klinic Cabanas São Jorge Ponta de Santana Ponta PR Restaurante Ribeira da Vaca 15 São Vicente do Pargo Fonte da Pedra Fajã da Restaurant - Restaurant 295 m 1022 m Areia Ribeira Funda Ponta Serrado Primeira Lombada Boaventura SANTANA Polícia do Pargo P PR Segunda PR 14 18 Ilhéu da Rocha do Navio Police - Polizei Lombadinha Terceira Lombada Chão da Ribeira Lombada Achada do Ponta do Clérigo Alojamento Terra Chã Castanheiro Fanal Fajã do Penedo Accommodation - Unterkunft Grutas Sra. do Amparo Galhano Falca de Baixo PR Ilha Fortim 13 Postos de Informação Turística Fonte do Bispo do Faial Tourist Information Oces - Falca de Cima Achada do Lombada dos Marques Remal Ginjas Lameiros Fremdenverkehrsbüros Marinheiros Achada da Madeira 1320 m PR Faial 25 Fontes 16 Farmácia PR Pico Ruivo do Paúl Lapinhas 9 Penha de Águia Pharmacy - Apoteke Fajã da 1640 m Pico Canário Queimadas 580 m Pico Ovelha Rosário -
The Case Study of Madeira Archipelago
https://periodicos.utfpr.edu.br/rbpd Modeling of maritime agitation for the design of maritime infraestructures: the case study of madeira archipelago ABSTRACT Roberto Silva Gonçalves The modeling of maritime agitation is a valuable tool regarding the dimensioning of [email protected] University of Madeira (UMa), Funchal, maritime works - spatial planning processes - according to with the Maritime Space Portugal. (POEM). Based on a probabilistic analysis of significant heights, resulting in the design Rafael Freitas Camacho wave for this dimensioning, it allows to avoid situations of structures galvanization and, [email protected] consequently, flooding of urbanized areas. The maritime weather along the Autonomous University of Madeira (UMa), Funchal, Portugal. Region of Madeira Island (RAM) it presents the ideal features to develop this typology of study. In this regard, it is pivotal to perform an analysis of the oceanographic and Sérgio Lousada geotechnical features of Madeira Archipelago regarding the ports of Funchal, Caniçal, [email protected] University of Madeira (UMa), Funchal, Porto Moniz and Porto Santo. Through informatics available data by the governmental Portugal. entities, it has been possible to develop a mapping of the maritime agitation occurring on Rui Alexandre Castanho the case study sites. With the research, and considering the lack of recent bathymetric [email protected] studies, and wave buoy with incomplete characterization, it has been defined the University of Extremadura, Badajoz, Spain. relevance of a probabilistic analysis based on a return period of a 100 years, enabling to well-design and planning that typology of infrastructures; once at a regional reality it fosters to promote a considerable increase in the life´s standards of the urban agglomerations.