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Ein Netz Für Wiesbaden!Sonnenbersonnenbergg Nied Höchst

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Ein Netz Für Wiesbaden!Sonnenbersonnenbergg Nied Höchst ArnoldshainArnoldshain Seelenberg AarberAarberggeenn Hegewiesewiese OberreifenberOberreifenbergg NiederreifenberNiederreifenbergg Dornholzhausen OberemsOberems OberstedteOberstedten IdsteinIdstein Glashütten OberurselOberursel BommersheimBommersheim FFaalklkenstein Stierstadtadt Schönberg KKöönigsteinnigstein im TaTaunusunus Oberhöchstadtadt WeißkirchenWeißkirchen KronberKronbergg Ruppertshain Schneidhain Mammolshain Neuhof SteinbSteinbaachch KKöönigshofennigshofeNiedernhausenNiedernhausen n AltenhainAltenhain NeuenhainNeuenhain Niederhöchstadtadt Wehen Fischbachach SchwalbSchwalbaachch am TTaaunusunus Taunusstein Hornau Bad Soden am TTaaunusunus Eschborn Eppstein Bad Schwalbach Kelkheim Bleidenstadt MünsterMünster Die CityBahn ist mehr SossenheimSossenheim als eine Linie: UnterliederbUnterliederbaachch ein Netz für Wiesbaden!SonnenberSonnenbergg Nied Höchst Zeilsheim NordostNordost SchlangSchlangeenbnbad Klarenthal Wiesbaden Hofheim SchwanheimSchwanheim WestendWestend Bierstadtadt SindlingSindlingeenn Dotzheim BreckBreckeenheimnheim Rheingauviertelauviertel Marxheim HattersheimHattersheim Südost KKeelsterblsterbaachch Nordenstadtadt ErbenheimErbenheim OkrielOkriel Biebrich Delkenheim Schierstein Weilbachach Kiedrich Eddersheim OstfeldOstfeld MainzMainz--AmöneburAmöneburg Wicker Eltville am RheinRhein Mombachach Flörsheim am Main Hochheim am Main Mainz-Kastel Raunheim Oestrich-Winkel GonsenheimGonsenheim MainzMainz--KKoostheimstheim WWaalldorflldorf MittelheimMittelheim FFaalklkenberg (Keramag) Winkel Mainz Rüsselsheim am Main Mörfelden-WMörfelden-Waalldorflldorf Bischofsheim Frei-Weinheimei-Weinheim Infos & Updates zur CityBahn: Finthen HaßlochHaßloch www.ProCityBahn.de Ginsheim-Gustavsburg Bretzenheim ProCityBahn Weisenau Nieder-Ingelheim IngIngeelheimlheim am Rhein MörfeldenMörfelden IngIngeelheim-Westlheim-West Bürger Pro CityBahn e.V. - Postfach 120719 - 65085 Wiesbaden KKöönigstnigstäädtendten Ober-Ingelheim Hechtsheim Laubenheim Marienborn Bauschheim Lerchenberrchenbergg Gau-Algesheim Nauheim Heimstättensiedlungättensiedlung LaurenziberLaurenzibergg Trebur Groß-Gerau Ebersheim Nieder-Olm-Olm DornberDornbergg Weiterstadtadt WWaallerstllerstädtenädten BüttelbornBüttelborn BerkachBerkach HessenaueHessenaue Dornheim NiersteinNierstein GriesheimGriesheim Leeheimeeheim Wolfskehlen Oppenheim JEDES NETZ BEGINNT IN ERSTER LINIE 34 Kilometer der CityBahn-Strecke sind ein ambitionierter Start - aber erst ein Anfang. Um alle Stadtteile und Ziele miteinander zu verbinden, soll Wiesbaden perspektivisch ein Netz von Straßenbahnlinien erhalten. In der ersten CityBahn-Planung sind bereits Abzweige in andere Stadt- teile mit bedacht. Stichstrecken (beispielsweise zum Michelsberg) aber auch komplett neue Linien in die vom Nahverkehr noch unzureichend erschlossenen Stadtgebiete gehören zum Gesamtkonzept. Ortsteile wie Nordenstadt, Erbenheim, Bierstadt oder Schierstein werden durch einen künftigen Straßenbahnanschluss angebunden und aufgewertet. Zwei wichtige Beispiele zeigen wir Ihnen hier – weitere auf unserer Homepage: procitybahn.de/zielnetz BEISPIEL KOSTHEIM Schon einmal waren Kastel und Kostheim Teil des Mainzer Straßen- bahnnetzes – eine Verbindung, die viele Bewohner*innen von AKK heute vermissen. Rollt die CityBahn erst einmal über die Theodor- Heuss-Brücke, ist die Erweiterung nach Osten nur noch ein kleiner Sprung - damit zusammenwächst, was schon immer zusammengehört: Direktzüge von Kostheim nach Mainz, eine komfortable Verbindung an den Kasteler Bahnhof, über den Rhein und nach Wiesbaden. Hoch- heim ist dann auch nicht mehr weit. BEISPIEL QUARTIERSBOULEVARD Eine weitere Linie verläuft parallel zur Mainzer Straße Richtung Südosten. Um die Konradinerallee erschließt die CityBahn den „Quartiersboule- vard“ mit vielen Arbeitsplätzen und Behörden. Vorbei am Südfriedhof kann so auch der Grundstein für eine Anbindung der bevölkerungsrei- chen Stadtteile Erbenheim und Nordenstadt gelegt werden – lang- fristig mit möglicher Verlängerung zum neuen Bahnhof an der Wallauer Spange. Ein Abzweig nach Süden ermöglicht auch die Erschließung des geplan- ten Stadtteiles Ostfeldes, bevor die Strecke am Otto-Suhr-Ring wieder auf die CityBahn-Trasse trifft. IHRE STIMME FÜR GUTEN NAHVERKEHR Stimmen Sie beim Bürgerentscheid für die CityBahn, auch wenn die erste Strecke noch nicht vor Ihrer Haustür hält. Denn ohne ersten Schritt wird es keinen zweiten geben. Wichtig! Erinnern Sie auch Ihre Freunde und Verwandten an diesen Termin: Am 01.11.2020 wählen gehen!.
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