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Auszug aus dem Protokoll des Regierungsrates des Kantons Zürich KR-Nr. 301/2015 Sitzung vom 5. Januar 2016 4. Dringliche Anfrage (Kostendeckungsgrad der Linien im Zürcher Verkehrsverbund) Die Kantonsräte Ruedi Lais, Wallisellen, und Robert Brunner, Steinmaur, sowie Kantonsrätin Barbara Schaffner, Otelfingen, haben am 23. Novem- ber 2015 folgende dringliche Anfrage eingereicht: Im Zusammenhang mit der Vorlage 5213 (ZVV-Strategie 2018–2021) sowie der «Leistungsüberprüfung 2016» gemäss Konsolidiertem Entwick- lungs- und Finanzplan (KEF) 2016–2019 wird der Kostendeckungsgrad der ZVV-Linien zu einer wichtigen Entscheidungsgrundlage. Wir bitten deshalb den Regierungsrat um die Beantwortung der folgen- den Frage: 1. Wie hoch sind die kalkulatorischen Kosten und Erträge sowie der Kos- tendeckungsgrad für jede einzelne Linie im Zürcher Verkehrsverbund? Wir bitten um eine tabellarische Auflistung, absteigend sortiert nach Kostendeckungsgrad gemäss der aktuellsten Linienerfolgsrechnung. Wir bitten, pro Linie das eingesetzte Verkehrsmittel gemäss § 4 Kosten- verteiler-Verordnung [LS 740.6] anzugeben und Leistungen gemäss § 20 Personenverkehrsgesetz [LS 740.1] zu markieren. Ausserdem ver- weisen wir auf die Veröffentlichung der entsprechenden Zahlen der VBZ bei der Beantwortung der schriftlichen Anfrage 2015/268 im Zür- cher Gemeinderat am 18. November 2015. Auf Antrag der Volkswirtschaftsdirektion beschliesst der Regierungsrat: I. Die dringliche Anfrage Ruedi Lais, Wallisellen, Robert Brunner, Stein- maur, und Barbara Schaffner, Otelfingen, wird wie folgt beantwortet: Die kalkulatorischen Kosten und Erträge, die Kostendeckungsgrade so wie die eingesetzten Verkehrsmittel gemäss § 4 der Kostenverteiler- Verordnung (LS 740.6) der Linien im Gebiet des Zürcher Verkehrsver- bundes (ZVV) sind in der Tabelle gemäss Beilage aufgeführt. Grundlage bilden die Zahlen aus dem Jahr 2013. Linien mit Leistungen gemäss § 20 des Personenverkehrsgesetzes (LS 740.1) sind markiert. Linienerfolgsrechnung 2013; aufwand- und defizitfinanzierte Linien Kosten- Leistungen deckungs- gemäss ungedeckte MVU Linie Verlauf grad Total Kosten Total Ertrag § 20 PVG Kosten Verkehrsmittel gemäss § 4 Kostenverteiler-Verordnung PAG N68 Winterthur - Rikon im Tösstal - Turbenthal - Wila 288.7% 37'916 109'458 -71'542 übrige Busse PAG N51 Oberglatt - Dielsdorf - Steinmaur - Schneisingen / Bachs 244.3% 44'578 108'917 -64'339 übrige Busse PAG N60 Winterthur HB - Oberwinterthur - Seuzach - Adlikon 203.2% 38'617 78'470 -39'853 übrige Busse VBZ N5 Zürich, Bellevue - Schmiede Wiedikon 192.7% 128'982 248'543 -119'561 übrige Busse PAG N52 Kloten - Lufingen - Embrach - Freienstein (-Teufen) 182.5% 42'734 77'997 -35'263 übrige Busse VBZ N13 Zürich, Bellevue - Albisrieden 180.0% 115'831 208'511 -92'680 übrige Busse VBZ N2 Zürich, Bellevue - Schlieren, Zentrum/Bahnhof 176.3% 137'548 242'556 -105'007 übrige Busse VBZ N4 Zürich, Bellevue - Unterengstringen, Sennenbüel 171.8% 137'557 236'288 -98'731 übrige Busse PAG N64 Winterthur - Hettlingen - Flaach - Riet b. Neftenbach 170.7% 43'526 74'293 -30'767 übrige Busse VBZ N8 Zürich, Bahnhof Hardbrücke - Bellevue 169.9% 39'235 66'661 -27'426 übrige Busse VBZ N1 Zürich, Bellevue - Regensdorf, Zentrum 162.1% 141'900 230'000 -88'100 übrige Busse VBZ N6 Zürich, Bellevue - Schönauring/Rümlang, Oberdorf 153.7% 136'302 209'521 -73'219 übrige Busse VBG N72 Schwerzenbach - Volketswil - Gutenswil - Wermatswil - Pfäffikon ZH - Hittnau - Saland 135.2% 78'318 105'915 -27'597 übrige Busse SBB SN1 Zürich - Winterthur 125.9% 919'713 1'158'317 -238'604 S-Bahnen (SBB) von und nach Zürich PAG N22 Birmensdorf - Oberlunkhofen - Jonen - Obfelden (-Maschwanden) 125.4% 41'280 51'750 -10'470 übrige Busse SBB S12 Zürich HB - Winterthur Seen/Seuzach 117.5% 30'442'975 35'780'424 -5'337'449 S-Bahnen (SBB) von und nach Zürich Thurbo SN3 Schaffhausen - Winterthur 114.8% 286'921 329'408 -42'486 übrige S-Bahnen (SBB) und SBB-Regionalzüge PAG 531 Bülach - Flughafen (direkt) 113.3% 563'528 638'723 -75'195 übrige Busse PAG N69 Schaffhausen - Feuerthalen - Andelfingen - Oberstammheim 112.3% 27'104 30'434 -3'331 übrige Busse – 2 – PAG 530 Bülach - Winkel - Flughafen 111.5% 2'840'207 3'167'361 X -327'154 übrige Busse VBZ N16 Zürich, Bellevue - Pfaffhausen - Binz bei Maur - Ebmatingen - Maur, See 111.1% 94'335 104'830 -10'495 übrige Busse VBZ N11 Zürich, Bellevue - Wallisellen, Bahnhof 110.9% 130'808 145'070 -14'262 übrige Busse VBG N62 Effretikon - Illnau - Fehraltorf - Russikon - Theilingen - Weisslingen 109.9% 61'743 67'883 -6'140 übrige Busse VBZ N19 Zürich, Bellevue - Pfaffhausen - Benglen - Fällanden, Gemeindehaus 107.9% 64'658 69'794 -5'136 übrige Busse VZO N86 Wetzikon - Gossau - Mönchaltorf - Esslingen - Oetwil - Grüningen 104.3% 64'426 67'216 -2'790 übrige Busse VBZ 94 Bahnhof Oerlikon - Zentrum Glatt 100.4% 2'054'334 2'062'395 -8'060 VBZ und SBW Bus Thurbo SN Bülach - Winterthur 99.3% 52'645 52'274 370 übrige S-Bahnen (SBB) und SBB-Regionalzüge VBZ N12 Zürich, Bellevue - Mittelleimbach / Adliswil, Hofackerstrasse 99.3% 124'672 123'747 925 übrige Busse VZO N95 Stäfa - Uerikon - Feldbach - Hombrechtikon - Wolfhausen - Bubikon - Rüti 98.0% 60'891 59'686 1'206 übrige Busse SZU S4 Zürich HB - Adliswil - Langnau-Gattikon - Sihlwald 98.0% 18'385'193 18'017'484 367'709 Sihltalbahn SZU VBZ 72 Milchbuck - Triemli 97.7% 7'824'505 7'642'363 182'142 VBZ und SBW Bus PAG 521 Freienstein, Post - Embrach - Zürich Flughafen, Bahnhof 97.6% 919'069 896'667 22'402 übrige Busse VBZ N14 Zürich, Bellevue - Uitikon, Dorf 97.1% 133'005 129'098 3'907 übrige Busse VBZ N7 Zürich, Bellevue - Opfikon, Schulstrasse 96.4% 137'490 132'529 4'961 übrige Busse SBW N65 Winterthur - Waldheim - Eishalle - Oberseen 96.2% 59'553 57'304 2'249 übrige Busse Thurbo SN Winterthur - Frauenfeld - Weinfelden - Romanshorn 96.0% 461'536 443'254 18'282 übrige S-Bahnen (SBB) und SBB-Regionalzüge VBZ 14 Seebach - Triemli 95.3% 21'351'222 20'351'064 1'000'159 VBZ Tram SBB S7 Zürich HB - Rapperswil 94.7% 23'431'761 22'193'555 1'238'206 S-Bahnen (SBB) von und nach Zürich VBZ 2 Farbhof - Bahnhof Tiefenbrunnen 94.2% 18'463'674 17'400'127 1'063'547 VBZ Tram SBB S3 Zürich HB - Dietikon - Aarau 93.5% 18'012'013 16'837'478 1'174'534 S-Bahnen (SBB) von und nach Zürich SZU 142 Thalwil, Zentrum - Böhni - Zentrum 93.3% 288'767 269'407 19'360 übrige Busse VBG 768 Flughafen, Bhf. - Glattbrugg, Post - Bhf. Oerlikon 92.3% 3'119'945 2'880'991 238'954 übrige Busse PAG 520 Embrach-Rorbas, Bahnhof - Zürich Flughafen, Bahnhof 89.8% 3'000'937 2'693'802 307'136 übrige Busse VBZ 31 Schlieren, Zentrum - Zürich, Hegibachplatz 89.1% 14'415'398 12'849'702 1'565'696 VBZ und SBW Bus SBW N67 Winterthur - Wülflingen - Neftenbach - Pfungen - Dättlikon 88.8% 98'463 87'422 11'041 übrige Busse PAG 200 Zürich, Enge - Bonstetten-Wettswil - Affoltern a.A. 88.6% 1'634'596 1'447'477 X 187'119 übrige Busse Linienerfolgsrechnung 2013; aufwand- und defizitfinanzierte Linien Kosten- Leistungen deckungs- gemäss ungedeckte MVU Linie Verlauf grad Total Kosten Total Ertrag § 20 PVG Kosten Verkehrsmittel gemäss § 4 Kostenverteiler-Verordnung VBG N78 Zürich, Central - Wallisellen - Dietlikon - Bassersdorf - Lindau - Tagelswangen 88.3% 75'165 66'392 8'773 übrige Busse VBZ 3 Albisrieden - Klusplatz 87.6% 17'888'741 15'666'053 2'222'687 VBZ Tram PAG 830 Uster - Wermatswil - Pfäffikon ZH 86.8% 959'420 832'353 127'067 übrige Busse VBG N45 Bellevue - Regensdorf - Watt - Buchs - Dällikon - Otelfingen - Boppelsen 86.7% 144'790 125'482 19'308 übrige Busse VBZ 32 Holzerhurd - Strassenverkehrsamt 86.0% 15'689'984 13'485'779 2'204'205 VBZ und SBW Bus SZU 140 Thalwil Zentrum - Gattikon - Langnau-Gattikon - Langnau am Albis, Unterrengg 85.7% 992'629 850'648 141'981 übrige Busse VBZ 33 Bahnhof Tiefenbrunnen - Morgental 85.1% 17'524'778 14'905'042 2'619'736 VBZ und SBW Bus SBB SN1 Zürich HB - Brugg - Lenzburg - Aarau 84.8% 1'731'087 1'468'739 262'349 S-Bahnen (SBB) von und nach Zürich VBZ 80 Bahnhof Oerlikon Nord - Triemli - Triemlispital 84.1% 13'086'137 10'998'993 2'087'145 VBZ und SBW Bus VZO N88 Wetzikon - Ettenhausen - Hinwil - Hadlikon - Dürnten - Tann - Breitenmatt - Wald 83.7% 82'201 68'826 13'375 übrige Busse SBB S0 Zürich HB - Winterthur 81.9% 8'467'960 6'938'989 1'528'972 S-Bahnen (SBB) von und nach Zürich VBZ N15 Zürich, Bellevue - Kilchberg - Rüschlikon - Thalwil, Post 81.3% 151'027 122'713 28'314 übrige Busse VBZ 62 Unteraffoltern - Schwamendingerplatz 80.2% 4'091'413 3'282'024 809'389 VBZ und SBW Bus SZU 131 Horgen, Bahnhof - Horgen Oberdorf - Horgen, Arn - Waldegg 80.2% 807'940 647'757 160'183 übrige Busse SBW 102 Wülflingen - Hauptbahnhof - Seen 80.1% 8'687'680 6'961'009 1'726'671 VBZ und SBW Bus VBZ 13 Frankental - Albisgütli 80.1% 23'201'074 18'579'013 4'622'061 VBZ Tram SBB S3 Zürich HB - Wetzikon 78.9% 22'627'631 17'849'688 4'777'943 S-Bahnen (SBB) von und nach Zürich VZO 850 Wetzikon - Bäretswil - Bauma 78.7% 2'019'863 1'589'947 429'916 übrige Busse VZO 842 Uster - Mönchaltorf - Esslingen - Oetwil am See 77.7% 3'250'232 2'526'989 723'243 übrige Busse – 3 – VBZ 61 Mühlacker - Schwamendingerplatz 77.0% 4'146'812 3'193'743 953'069 VBZ und SBW Bus VBZ 753 Klusplatz - Fällanden - Schwerzenbach - Volketswil, Hofwisen 77.0% 1'351'102 1'039'722 311'380 übrige Busse SBB S12 Zürich HB - Brugg AG 76.7% 28'482'915 21'836'641 6'646'274 S-Bahnen (SBB) von und nach Zürich VBZ 11 Auzelg - Rehalp 76.5% 28'000'280 21'420'099 6'580'182 VBZ Tram PAG N24 Affoltern a.
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    Wülflinger Dorfzytig

    Ausgabe 3 | 2019 | 15. Jahrgang Herausgeber: Verein Wulfilo Wülflinger Dorfzytig Landsgemeinde Wülflingen 4 Divo trinkreif: alte Sorten, junge Talente 7 3 Winterthurs Wilder Westen 8 Mein Hobby 11 GZA 8408 Winterthur Brücken verbinden Das Jodelfest in Wülflingen steht vor der Türe. Bereits sind Bauten, Impressum aus denen in vier Wochen das Jodeldorf entsteht, erkennbar. Auf der Strickhofwiese entsteht etwas Grosses. Wulfilo hat sich umgesehen. Wulfilo Wülflinger Dorfzytig Seit kurzer Zeit besitzt Wülflingen eine neue Wülflingen rückt zusammen Brücke über die Umfahrung Salomon-Hir- Redaktionsteam Zweifellos ist ein Anlass von solcher Grösse zel-Strasse. Aufgrund des grossen täglichen Brigitt Oppliger (bo) Leitung einmalig für Wülflingen, und noch zweifel- Verkehrsaufkommens wurde die Brücke zu- Ursula Spühler (usp) Beiträge loser benötigt er unzählige helfende Hände meist nachts gebaut, und dies in der Rekord- Carmen Himmel (ch) Beiträge zur erfolgreichen Verwirklichung. Als die zeit von wenigen Tagen. Prächtig ist die Silvie Weber (web) Beiträge/Lektorat Turnfamilie in vergangenen Jahren Turntage Beat Widmer (bw) Beiträge/Lektorat vollkommen aus Holz bestehende Brücke und -feste auf dem Sporrerareal durchge- Silvia Müller Buchhaltung anzuschauen, stabil, beinahe unverwüst- führt hat, stand das gesamte Dorf hinter der Eingesandte Berichte (eg) lich. Organisation. Aus zahlreichen gemeinsam (Bei eingesandten Berichten sind redaktionelle geleisteten Frondienststunden wuchsen Bearbeitungen vorbehalten) Kontakte und Freundschaften, die bis in die Redaktionsadresse heutige Zeit dauern. Vereine und Dorfbe- völkerung sind vor, während und nach dem Redaktion Wulfilo Weststrasse 148 gemeinsam erlebten Fest enger zusammen- 8408 Winterthur gerückt. So ist die Vorbereitungszeit wich- Telefon 079 302 94 60 E-Mail [email protected] tiger als die Festzeit selbst. So verbindet die Internet www.wulfilo.ch Brücke nicht nur Wülflingen mit dem Jodeln, sondern die Bevölkerung miteinander.
  • Sozialmonitoring Erhebung Und Auswertung Der

    Sozialmonitoring Erhebung Und Auswertung Der

    Sozialmonitoring als Instrument zur Koordination von Sozialarbeit und Stadtentwicklung Mark Würth, Leiter Stadtentwicklung Winterthur WS3 Sozial Arbeit und Stadtentwicklung, 21. Juni 2019 in Muttenz Teil 1 Ausgangslage Ausgangslage Im Revier der Jihad-Verführer Sie sind jung, radikal und geschwätzig: Bis zu 40 Personen gehören zur Winterthurer Islamistenszene. Experten warnen NZZ vom 26.3.2016 vor Ghettoisierungs-Tendenzen in Aussenquartieren der Stadt. WS3 Sozial Arbeit und Stadtentwicklung, 21. Juni 2019 in Muttenz Ausgangslage ANSPRUCH UND MITTEL KLAFFTEN IMMER MEHR AUSEINANDER Mittel in der Sozialarbeit wurden 2014/2015 gekürzt Präsenz in jedem Stadtteil ist nicht mehr möglich Wo sollen die Mittel eingesetzt werden ? WS3 Sozial Arbeit und Stadtentwicklung, 21. Juni 2019 in Muttenz Ausgangslage SOZIALE STADT – ARBEITSHILFE MONITORING HAMBURG WS3 Sozial Arbeit und Stadtentwicklung, 21. Juni 2019 in Muttenz BEISPIEL AUS DER ÜBRIGEN SCHWEIZ BERN Teil 2 Quantitative Daten Datengrundlage • Der soziale Belastungsindex wird für 3 Raumgliederungen der Stadt Winterthur berechnet: • 7 Stadtkreise • 19 Stadtsektoren • 37 Statistische Quartiere (die 5 Quartiere Stadel, Ricketwil, Eidberg, Rossberg und Neuburg sind ausgeschlossen, da sie jeweils weniger als 300 Einwohner/innen umfassen) • Neu: zusätzliche Auswertung für die Steig • Der Index beinhaltet folgende Daten: Thema Beschrieb Datenquelle Sozialhilfe Sozialhilfequote in % der Gesamtbevölkerung Soziale Dienste Winterthur Arbeitslose Arbeitslosenquote in % potenzielle Erwerbspersonen SECO,
  • 11 Verzeichnis Der Haltestellen

    11 Verzeichnis Der Haltestellen

    15.12.2019 11 Verzeichnis der Haltestellen Haltestellen im Verbundtarifgebiet in alphabetischer Reihenfolge. Zugehörigkeit zu den Lokal-/Stadtnetzen Eine Haltestelle kann in einem oder mehreren Lokal-/Stadtnetzen liegen. Es gelten die Detailregelungen gemäss Ziffer 1.4. Die Lokalnetz-/Stadtnetze sind in Ziffer 12 enthalten. Darstellung in nachstehendem Verzeichnis: Haltestelle Haltestellennamen in alphabetischer Reihenfolge. Darunter leicht eingerückt ist der offizielle Orts-/Haltestellenname gemäss DIVA. Lokal-/Stadtnetze Der erste Name ist die Gemeinde in der die Haltestelle liegt. Gemeindename in Klammer heisst: Fall 1: Diese Gemeinde hat kein Lokalnetz, da einzige Haltestelle in dieser Gemeinde. Fall 2: Die Haltestelle hat keine öV-Verbindung zum Lokalnetz Fall 3: Die Haltestelle ist dem Lokalnetz einer andern Gemeinde zugeteilt. Dieses Lokalnetz ist hinter dem in Klammern aufgeführten Gemeindenamen ergänzt. Ist eine Haltestelle in mehreren Lokalnetzen, so sind diese Lokalnetze aufgeführt. Beispiele Glattfelden Lokalnetz der Gemeinde Glattfelden (Knonau) Fall 1 (Horgen) Fall 2 (Turbenthal), Wila Fall 3 Wetzikon/Seegräben Das Lokalnetz umfasst zwei Gemeinden Unterengstringen, Weiningen Die Haltestelle liegt in zwei Lokalnetzen Zone Der Ort/die Haltestelle liegt in der entsprechenden Zone/Subzone. Die Subzone gilt nur für die technische Umsetzung der verschiedenen Verbindungen. 11.1 15.12.2019 Haltestelle Lokal-/Stadtnetze Zone A Aamüli Horgen, Aamüli Horgen 151 Aargauerstrasse Zürich, Aargauerstrasse Zürich 110 Aarüti Glattfelden,
  • Description De Données GEOSTAT : Limites Des Quartiers De Villes

    Description De Données GEOSTAT : Limites Des Quartiers De Villes

    Département fédéral de l'intérieur DFI Office fédéral de la statistique OFS Infrastructure statistique Section géoinformation Limites des quartiers de villes suisses Description de données GEOSTAT Table des matières Aperçu ............................................................................................................... 2 Fichiers et caractères .......................................................................................... 3 Evolution historique des quartiers des villes Suisses.......................................... 4 Description des données .................................................................................... 5 1 Situation initiale ..................................................................................................5 2 Méthode de relevé et de saisie ............................................................................5 3 Indication des surfaces et subdivisions................................................................5 4 Mise à jour ..........................................................................................................6 4.1 Actualisation 2004 ...............................................................................................6 4.2 Actualisation 2006 ...............................................................................................7 5 Publications et littérature complémentaire ..........................................................8 Les villes et leurs quartiers................................................................................
  • Kommunaler Richtplan

    Kommunaler Richtplan

    Kommunaler Richtplan vom Grossen Gemeinderat festgesetzt am 6. April 1998 / 27. April 1998 von der Baudirektion genehmigt mit BDV Nr. 1492 vom 17. Dezember 1998 letzte genehmigte Änderung BDV Nr. 0353/21 vom 5. Mai 2021 Inhaltsverzeichnis A Bericht 0 Einleitung 001 Ausgangslage 3 002 Übergeordnete Vorgaben 4 003 Leitlinien 6 1 Siedlung 100 Kantonale und regionale Vorgaben /Aufgabe / Inhalt 7 101 Schutzwürdiges Ortsbild 9 102 Weiler 10 103 Baugebiet für Wohnen, öffentliche Bauten, nicht störendes Gewerbe 11 104 Baugebiet für Wohnen und / oder Arbeiten, öffentliche Bauten 11 105 Baugebiet für Arbeiten, öffentliche Bauten 12 106 Zentrumsfunktion 13 107 Gebiet mit Gleisanschluss 14 108 Empfindlicher Siedlungsrand 15 109 Erholungsgebiet 16 2 Landschaft 200 Kantonale und regionale Vorgaben / Aufgabe / Inhalt 18 201 Wald 19 202 Landwirtschaftsgebiet 19 203 Gewässer, Gewässergebiet, Gewässerabstandslinie 19 204 Freihaltegebiete (Umgebungsschutz) 20 205 Naturschutzgebiet 21 206 Rebschutzgebiet 22 207 Materialgewinnung und Materialablagerung 22 208 Schlittelabfahrt 23 209 Aussichtspunkt, Aussichtslage 23 210 Kultur- / Einzelobjekt 25 1 3 Verkehr 300 Kantonale und regionale Vorgaben 28 310 Kommunale Festlegungen 28 311 Öffentlicher Verkehr 29 312 Strassen 31 313 Radrouten 33 314 Fuss- und Wanderwege 34 4 Versorgung, Entsorgung 400 Inhalt / Aufgabe 40 401 Vorläufiger Verzicht auf den Erlass eines Versorgungplans 40 402 Grundsätze der Energieplanung 41 5 Öffentliche Bauten und Anlagen 500 Kantonale Vorgaben / Aufgabe / Inhalt 45 501 Kommunaler Plan der öffentlichen Bauten und Anlagen 45 B Pläne Richtplan Siedlung und Landschaft Richtplan Verkehr, bestehend aus den Teilplänen: – Verkehrsplan 1, Öffentlicher Verkehr – Verkehrsplan 2, Strassen – Verkehrsplan 3, Radrouten – Verkehrsplan 4, Fuss- und Wanderwege C Bericht zu den nicht berück sichtigten Einwendungen Verwendete Begriffe und Abkürzungen RPG Bundesgesetz über die Raumplanung vom 22.