Flyer "Zukunft Arth-Goldau: Raum Für Entwicklung"
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ZUKUNFT ARTH-GOLDAU WELCHE MASSNAHMEN WAS BRINGEN DIE NEUEN ÖV-VERBINDUNGEN RAUM FÜR ENTWICKLUNG WERDEN BEREITS UMGESETZT? UND -ANSCHLÜSSE? Die vier Stossrichtungen der Entwicklungsstrategie hängen Im Hinblick auf die Wahl des neuen Standorts für den Busbahnhof hat die Gemeinde Arth eng miteinander zusammen. Wenn sie gemeinsam umgesetzt intensiv verschiedene Varianten geprüft. So zeigte sich, dass die Variante «Milchküche» werden, kann die Strategie ihre Wirkung voll entfalten und die (südliche Seite des Bahnhofs) als Busbahnhof ungeeignet ist, weil die Fahr- und Umstei- Gemeinde ihr Ziel ganz erreichen. Dem Gemeinderat von Arth gezeiten massiv länger wären als beim Bahnhofplatz. Das vom Kanton geplante «Talkes- ist es ein grosses Anliegen, dass die Strategie auch Früchte sel-Konzept 2021» mit seinem Angebotsausbau, dem optimierten Fahrzeugeinsatz und den BAHNHOFSGEBIET ARTH-GOLDAU: trägt. So sind knapp 30 Massnahmen geplant, davon 20 mit kurzen Umsteigezeiten wäre so nicht realisierbar. Der Bahnhofplatz hat zudem auch den Priorität bis 2020. Diese Projekte sind so weit wie möglich von- Vorteil, dass die Gemeinde mit dem Postgebäude nur etwa einen Viertel der benötigten CHANCE NEAT 2020 PACKEN einander unabhängig konzipiert, damit allfällige Verzögerun- Fläche neu erwerben muss. gen nicht die ganze Strategie in Frage stellen. Die Umsetzung des kantonalen «Talkessel-Konzepts 2021», welches nur mit dem neu gestalteten Bahnhofplatz möglich ist, bringt für die Gemeinde Arth starke Verbesserungen. Nachfolgend sind beispielhaft ein paar Projekte genannt: Konkret sehen die neuen Anschlüsse wie folgt aus: LIEBE EINWOHNERINNEN UND EINWOHNER ➔ Schuttweg erschliessen: Die Generalplaner-Submission Direktverbindungen mit dem Regionalbus: Arth-Goldau wird Ende 2020 zum wichtigsten ÖV-Knotenpunkt an der NEAT-Bahnlinie wurde im zweiten Halbjahr 2017 durchgeführt. Das gewählte 4× pro Stunde zwischen Arth, Oberarth und Bahnhof Goldau via Bischofshusen im Kanton Schwyz. Diese Chance wollen wir packen und unser Bahnhofsgebiet zu einem Ingenieurbüro hat im Dezember bereits mit der Bauprojektie- Mindestens 2× pro Stunde direkt von Arth, Oberarth und Goldau via Steinen resp. lebenswerten Begegnungsort mit modernen Arbeitsplätzen, interessantem Tourismus- rung begonnen. Lauerz nach Schwyz und weiter nach Stoosbahn – Muotathal resp. Ibach – Brunnen – Gersau und Bildungsangebot sowie attraktivem Wohnraum aufwerten. Der Bahnhofplatz als Ver- kehrsdrehscheibe und Visitenkarte der Gemeinde soll neu gestaltet werden, eine neue ➔ Bahnhofplatz neu gestalten: Das Generalplaner-Auswahl- Anschlüsse an den Regional- und Fernverkehr mit der Bahn: Strasse zum Gebiet Bahnhof-Süd soll den Verkehr umlenken und die umliegenden Quar- verfahren, bei dem ein Team mit überzeugendem Gestaltungs- Mehrheitlich attraktive Anschlüsse von Arth und Oberarth an die Züge ab Arth-Goldau tiere entlasten. vorschlag ausgewählt werden soll, läuft momentan. Im Juni in alle Richtungen Diese Pläne beruhen auf einer Strategie mit vier Stossrichtungen. Mehr dazu erfah- 2018 soll mit der Bauprojektierung begonnen werden. 3× pro Stunde nach Zug, Luzern und Brunnen ren Sie auf den nächsten Seiten. Auch darüber, wie und mit wem die Strategie erarbeitet 2× pro Stunde nach Zürich, Küssnacht, Tessin (Italien) und nach Einsiedeln / Ausserschwyz wurde und welche Bedeutung sie für Arth-Goldau und unsere ganze Region hat, infor- ➔ Busverbindung innerorts: Mit dem «Talkessel-Konzept miert dieser Flyer. Unter www.arth.ch fi nden Sie ergänzende Informationen. 2021» des Kantons wird der verdichtete Fahrplan (vier Verbin- Wir sind überzeugt, dass alle – Arth, Oberarth und Goldau – von der Umsetzung die- dungen pro Stunde und pro Richtung zwischen Arth und Gol- ser Strategie profi tieren. Was uns besonders freut: Auch der Kanton Schwyz anerkennt dau) realisiert. und unterstützt unsere Pläne und hat eine fi nanzielle Beteiligung beim Bahnhofplatz in Aussicht gestellt. Packen wir die Chance Neat 2020, indem wir zugunsten der nächsten Sattel ➔ Generation jetzt die Weichen für die Zukunft unseres Standortes stellen. Erhaltenswürdigkeit von Bauten und Anlagen sorgfältig 3× Zug 2× Einsiedeln klären: Das Inventar erhaltenswerter Bauten und Anlagen liegt Mit Führungen, Info-Anlässen und Sprechstunden beim Gemeindepräsidenten bie- seit Ende Januar 2018 vor. 2× Zürich 2× Rapperswil ten wir Ihnen die Möglichkeit, sich persönlich über die geplanten Entwicklungen zu infor- 1× St. Gallen mieren. Wir freuen uns auf den Austausch mit Ihnen und hoffen auf Ihre Unterstützung. ➔ Kernareale auf der Südseite des Bahnhofs umzonen: Die Umzonung verschiedener Areale wird Anfang März 2018 zur Ihr Gemeinderat Arth kantonalen Vorprüfung eingereicht. Die öffentliche Planaufl age folgt im Sommer 2018. Arth Steinerberg Arth- Steinen ➔ Areale der Rigi Bahnen entwickeln: Die Rigi Bahnen haben Goldau in Aussicht gestellt, ihre Arealentwicklung nach der kantona- len Vorprüfung der Zonenplanänderung noch 2018 mit einem Wettbewerbs- oder Studienauftragsverfahren fortzusetzen. Lauerz 3× Luzern Das gesamte Paket mit allen fi nden Sie unter 29 Massnahmen Schwyz WIE WURDE DIE STRATEGIE ERARBEITET? WO KANN ICH MICH www.arth.ch 2× Olten 2× Basel 2× Bellinzona Der Gemeinderat wollte seine Strategie nicht «im stillen Kämmerlein» erarbeiten. Deshalb INFORMIEREN? Seewen hat er im Sommer 2016 den Dialog gesucht und die Strategie in intensivem Austausch mit 1× Bern 2× Lugano den wichtigsten Anspruchsgruppen entwickelt. Insgesamt fanden dazu fünf Workshops Infos aus erster Hand 1× Lausanne 1× Milano statt, bei denen jeweils rund 24 Vertreter/-innen von Grundeigentümern, Quartieren, Ge- Wir informieren Sie an zwei öffentlichen Anlässen über die «Mit dieser zukunftsgerichteten Planung werbe und Behörden die verschiedenen Lösungsvorschläge von Fachleuten diskutierten wichtigsten Aspekte der geplanten künftigen Entwicklung und Strategie schaffen wir die ge- und weiterentwickelten. im Bahnhofsgebiet. Brunnen Muotathal Parallel dazu hat die Gemeinde zu vier öffentlichen Informationsveranstaltungen einge- wünschten Mehrwerte für unsere Be- Gersau Do, 1. März, 19.30 Uhr, Eichmatt, Goldau laden, um breitere Kreise über den aktuellen Stand ins Bild zu setzen. Diese Anlässe waren völkerung, für unsere Unternehmer Fr, 9. März, 19.30 Uhr, Zwygarten, Arth Busverbindungen jeweils sehr gut besucht. Die Bevölkerung konnte auch im Rahmen von zwei öffentlichen und für unsere ganze Region.» Mitwirkungsrunden der Gemeinde schriftlich Rückmeldungen zur Strategie geben. Diese Arth – Goldau – Lauerz – Seewen – Schwyz – Muotathal hat die Gemeinde intensiv geprüft und nach Möglichkeit in der Strategie berücksichtigt. Das Bahnhofsgebiet entdecken Heimgard Vollenweider, Gemeinderätin Arth – Goldau – Steinen – Schwyz – Brunnen – Gersau Entdecken Sie mit Fachpersonen das Gebiet rund um Aufgrund der kontroversen Rückmeldungen zum Bahnhofplatz hat die Gemeinde zudem Goldau – Steinerberg – Sattel den Bahnhof. Wir zeigen Ihnen vor Ort, was geplant ist. Anzahl Busverbindungen in der Stunde zwei Mal zu «runden Tischen» eingeladen, um letztendlich zu einer mehrheitsfähigen Lö- sung zu gelangen. Sa, 10. und 17. März, jeweils 10.00 bis 11.30 Uhr. Nur zu Hauptverkehrszeiten Öffentliche Führung Bahnhofsgebiet Zugverbindungen Treffpunkt: Kiosk beim Bahnhof. 2× Anzahl Zugverbindungen in der Stunde Sprechstunden im Rathaus WELCHE BEDEUTUNG HAT DIE STRATEGIE Suchen Sie das Gespräch mit unserem Gemeindepräsidenten Ruedi Beeler. Er wird Ihnen im Rathaus an folgenden Terminen FÜR GEMEINDE UND REGION? persönlich Auskunft geben: Mit der NEAT-Volleröffnung Ende 2020 wird der Bahnhof Arth-Goldau zum wichtigsten Do, 1. März, 9.00 – 12.00 Uhr ÖV-Knotenpunkt im inneren Kantonsteil. Mit grosser Freude hat eine Vertretung des Schwy- Do, 8. März, 9.00 – 12.00 Uhr WAS SIND DIE NÄCHSTEN SCHRITTE? zer Regierungsrats im Spätsommer 2017 festgehalten, dass der Gemeinderat von Arth – in Do, 15. März, 9.00 – 12.00 Uhr «Wir schaffen im Bahnhofsgebiet den Raum Zusammenarbeit mit dem Kanton – eine Entwicklungsstrategie erarbeitet hat, die fachlich für 700 bis 1300 Arbeitsplätze und für Erste Umsetzungsprojekte der drei Stossrichtungen «Groberschliessung Schuttweg», «Areal- wie inhaltlich umfassend durchdacht ist. Aus Sicht des Kantons stellt die Strategie mit den Do, 22. März, 9.00 – 12.00 Uhr 500 Einwohner/-innen. Dies generiert mehr entwicklungen Bahnhof Süd» und «Bahnhofplatz aufwerten» wurden bereits gestartet. Ein vier Stossrichtungen (siehe Innenseite) zum richtigen Zeitpunkt die Weichen für die Zukunft. Do, 29. März, 9.00 – 12.00 Uhr nächster wichtiger Meilenstein ist die Urnenabstimmung im Frühling 2019. Dann wird das Die ÖV-Erschliessung, die modernen Arbeits- und Ausbildungsplätze, ein erweitertes Tou- Steuereinnahmen und mehr Menschen Weitere Termine nach Absprache. Stimmvolk über die Baukredite für den Bahnhofplatz und den Schuttweg entscheiden. Zu- rismusangebot und neuer, attraktiver Wohnraum stärken wirtschaftlich die Gemeinde Arth ➔ fi nden wieder Arbeit hier vor Ort. dem wird dann über entsprechende Anpassungen der Nutzungspläne (zum Beispiel Zonen- und damit die gesamte Region und den Kanton. Bitte telefonisch voranmelden: Davon profi tieren wir alle!» planänderung für Bahnhof-Süd-Areale) befunden. Telefon 041 859 02 32. Thomas Steiner, Gemeinderat Weitere Infos Besuchen Sie unsere Website www.arth.ch oder rufen Sie uns an: Telefon 041 859 02 32. 1 3 BAHNHOFPLATZ ERSCHLIESSUNG BEGEGNEN UND UMSTEIGEN DIREKT UND ENTLASTEND Der Bahnhofplatz genügt heute nicht den Anforderun- Die neue Tiefgarage ersetzt mit