Droge Stukken Walcherse Subeilanden En De Oranjeplaat

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Droge Stukken Walcherse Subeilanden En De Oranjeplaat Droge stukken Walcherse subeilanden en de Oranjeplaat Tot het grondgebied van het voormalige anker liggen ter hoogte van de Schutte- eiland Walcheren behoren tien subeiland- plaat. Wanneer het in dit getijdengebied eb jes, de diverse mini-eilanden in de kreken- werd, viel de plaat droog en zakten de gebieden niet meegerekend. Ze liggen in, schuiten vanzelf neer op het zand. Op een- of direct aan, het Veerse Meer. voudige wijze kon men zo de rompen van In het kader van het zogenoemde Drie- de boten schoonmaken. Schutte is dan eilandenplan werd in 1960 en 1961 het Veerse Gat afgedamd door middel van de Zandkreekdam en de Veerse Gatdam. Zo ontstond een water zonder eb en vloed, het Veerse Meer. Door het ontbreken van het tij bleven schorren, slikken en zandpla- ten veelal permanent droog. De mens heeft na de afdamming grote invloed uitge- oefend op de ontwikkeling van dit gebied. Rijkswaterstaat spoot zes Walcherse pla- ten op met zand waardoor ze eilanden werden. Ondiepe gedeelten in het meer werden aangewezen als plaatsen voor zandwinning. Op die plekken ontstonden er dus diepere geulen waarvan de scheep- vaart kon profiteren. Met uitzondering van de Soelekerkeplaat hebben natuurbehe- rende organisaties kleine wandelbossen en speelweiden aangelegd op die eilan- den. Vijf van de zes voormalige platen zijn Detail van de topografische kaart van een uitgegroeid tot voor mensen aantrekkelijke gedeelte van het Veerse Meer. (Grote Provincie plekken en zijn vrij toegankelijk voor dag- Atlas 1990) recreatie. De Soelekerkeplaat is be- schermd natuurgebied. ook het oude woord voor schuit. De Mosselplaat werd uiteraard genoemd Subeilanden naar het schelpdiertje. In het Veerse Meer Een aantal eilanden heeft nog steeds de wordt er weliswaar niet op deze ‘zilte naam die ze van oudsher, als plaat, had- Zeeuwse zaligheid’ gevist, maar als gevolg den. Andere kregen een nieuwe identiteit van het doorlaatwerk (een systeem dat nadat ze met zand waren opgespoten. water vanuit de Oosterschelde naar het Als we over het Veerse Meer van noord Veerse Meer toevoert) en het daardoor naar zuid gaan, stuiten we eerst op de hogere zoutgehalte in het Veerse Meer, Schutteplaat en de Mosselplaat. Vroeger voelt het diertje zich hier wel steeds meer gingen vissers met hun scheepjes voor thuis. De Wete jaargang 36 nummer 1 (januari 2007) / Heemkundige Kring Walcheren (www.hkwalcheren.nl) 3 De Soelekerkeplaat heeft zijn naam te stak de lont in het kruitvat en blies zijn danken aan de ambachtsheerlijkheid Soe- eigen schip op. Er lag tussen 1847 en telincxkerke of Soelekerke. Dit gebied, 1897 in deze contreien ook een Bastiaan waar de invloedrijke ambachtsheer de de Langepolder. In Veere leeft zijn naam lakens uitdeelde, lag op Noord-Beveland. nog voort in de Bastiaan de Langestraat. Tijdens de Sint-Felixvloed van 1530, die Ook de Spieringplaat is een opgespoten de geschiedenis inging als Sint-Felix plaat. Dit eiland is genoemd naar een van quade saterdach, is het dorp Soelekerke de vele zijgeulen en -geultjes van het Veer- se Gat, het Spieringgat. In dit gebied lag nog het Spieringschor en tot op heden vin- den we in het zuidwesten van Noord-Beve- land de Spieringpolder. Zowel de Spieringplaat als de Bastiaan de Langeplaat zijn voor het grootste gedeelte Walchers grondgebied; een klein stukje in het oosten van beide platen is Zuid-Beve- lands. De Haringvreter en de Lemmerplaat zijn door Staatsbosbeheer voor een gedeelte in cultuur gebracht en toegankelijk ge- De Arneplaat in het Veerse Meer. (Foto Jaco maakt voor recreatie. Daarnaast bestaan Simons) deze eilanden uit gebieden waar de natuur haar gang heeft kunnen gaan. Deze niet- voor eeuwig ten onder gegaan. In het zuid- toegankelijke delen zijn rustgebieden voor westen van Noord-Beveland ligt een in allerlei vogels. 1818 ingedijkte polder met de naam van De Haringvreter is verreweg het grootste het nimmer herbouwde dorp. Walcherse eiland in het Veerse Meer. De naam Arneplaat verwijst naar het rivier- Haringvreters, een bijnaam van de vissers tje de Arne. In de middeleeuwen was dit voor zeehonden, hadden hier een rustplek water van groot belang voor de scheep- toen het eiland nog een zandplaat in het vaart van en naar de welvarende handels- Veerse Gat was. Rustende zeehonden tref stad Middelburg. Arnemuiden – het stadje je hier niet meer; wel grazende koeien en dat zijn naam ook ontleent aan het riviertje paarden. – kon als voorhaven profiteren van de Mid- De Lemmer – ook wel Lemmel genoemd – delburgse voorspoed. was het water tussen het Veerse Gat en De naam van de Bastiaan de Langeplaat de Welsinge. Schepen vanuit het noorden is een eerbetoon aan de Veerse admiraal bereikten via deze route Middelburg en uit de zestiende eeuw. In 1572 kwam het Arnemuiden. De naam Lemmerplaat ver- hier op zee tot een confrontatie tussen wijst, net als die van de Arneplaat, naar Spanjaarden en Zeeuwen. Toen de Span- een vaarwater dat een belangrijke rol jaarden het schip van Bastiaan de Lange speelde in de geschiedenis van de Wal- enterden, zag hij maar één uitweg. Hij ont- cherse handel. De Wete jaargang 36 nummer 1 (januari 2007) / Heemkundige Kring Walcheren (www.hkwalcheren.nl) 4 Aardbeieneiland neemt een unieke plaats gemaakt voor landbouwactiviteiten. Vervol- in onder de zandplaten in het Veerse Meer. gens werden hier rond 1967 wegen aange- Dit beschermde natuurgebied is niet in cul- legd ten behoeve van een toekomstig tuur gebracht maar heeft zich door natuur- recreatieterrein en een vliegveld. lijke processen spontaan gevormd. Na de Het recreatieterrein Oranjeplaat is in de afdammingen bleef de plaat permanent loop der jaren uitgegroeid tot een jacht- droogstaan en ontstond er alras begroei- haven met daarbij een restaurant, een ing. De eerste plantensoort die hier welig camping en een hotel. In het voorjaar van tierde, was de aardbeienplant en dat ver- klaart de naam die het eiland meekreeg. Tot slot De Omloop. Als enige van de Wal- cherse subeilanden is dit geen voormalige plaat. Even ten westen van haven De Piet – aan de Pietkreek – heeft men in het landschap, dat uit oud schor bestaat, een U-vormige geul uitgegraven waardoor er een stukje land aan de oever van het meer vrijkwam. De Oranjeplaat Hoort de Oranjeplaat – “het Plaatje”, zoals Het Aardbeieneiland in het Veerse Meer. (Foto het in de volksmond heette – bij het eilan- Jaco Simons) denthema van dit artikel? In zekere zin wel. Het gebied is weliswaar geen eiland, 2006 heeft het Waterschap Zeeuwse maar ontleent zijn naam wel aan een Eilanden hier een strandje laten aanleg- zandplaat die in deze contreien tussen de gen, een unicum in de gemeente Middel- toen anders gevormde eilanden Walche- burg. Vliegveld Midden-Zeeland – ook wel ren, Zuid-Beveland en het voormalige Zeeland Airport genoemd – werd er in eiland Wolphaartsdijk lag. De plaat is ver- 1968 gesticht en in 1970 officieel geopend. noemd naar de uit de zeventiende eeuw De Oranjeplaat is ook historisch interes- stammende Oranjepolder. Deze kreeg de sant. In 1847 werd het westelijke deel van naam “Oranje” omdat de nieuwe polder bij de plaat, het schor, bedijkt. Zo ontstond de Arnemuiden destijds viel onder het kroon- Bastiaan de Langepolder. In 1857 gebeur- domein. de hetzelfde met het zuidoostelijke deel, Het gebied dat ten noorden/noordoosten waardoor de Calandpolder werd geboren. van de voormalige Sloedam even ten oos- Deze polder dankte zijn naam aan de uit ten van Arnemuiden ligt, staat bekend als Westkapelle afkomstige ingenieur en in- het Noord-Sloe. Toen het uit schorren, specteur van waterstaat Zeeland, Abraham zandplaten en een stukje polder bestaan- Caland. de gebied na de eerdergenoemde afdam- De beide polders was geen lang leven mingen van 1960/’61 droog kwam te lig- beschoren. Al in 1897 werd de Bastiaan de gen, heeft men het Noord-Sloe geschikt Langepolder verzwolgen door de zee en in De Wete jaargang 36 nummer 1 (januari 2007) / Heemkundige Kring Walcheren (www.hkwalcheren.nl) 5 1901 was het gedaan met de Calandpol- afdammingen werden, in het kader van de der. Men heeft nog pogingen gedaan het Sloewerken, de opgeworpen dijken weer land te redden, maar in 1906 verdronk de afgegraven. Vliegveld Midden-Zeeland ligt laatstgenoemde polder helemaal. Met de in deze voormalige polder. De naam afdamming van het Veerse Gat in het voor- Calandweg, de weg langs het vliegveld, uitzicht heeft men, om vruchtbare land- herinnert ons nog aan de polder en aan de bouwgrond aan te winnen, de Calandpol- Westkapelse ingenieur. der in 1955 heroverd op de zee. Na de Het gebied dat wij nu Oranjeplaat noemen, beslaat het recreatieterrein en enige land- bouwpercelen. Het gebied tussen de twee kreken die door het Noord-Sloe lopen, wordt heden ten dage Calandpolder ge- noemd. Je zou het geheel kunnen be- schouwen als een groot buitendijks ge- bied. Een van de kreken vormt de scheids- lijn tussen genoemde plaat en polder. Er zijn maar weinig landkaarten die duidelijk- heid verschaffen over de naam van deze kreek. Zelfs topografische atlassen van Zeeland geven geen uitsluitsel. Na enig Het eiland De Omloop bij De Piet. (Foto Jaco speurwerk in documenten van Rijkswater- Simons) staat en de provincie blijkt het te gaan om Kaart van de Oranjeplaat met de polders Bas- tiaan de Lange en Caland om- streeks 1880, getekend door F.P. Polderdijk in 1932. (Zeeuws Ar- chief, Zelandia Illustrata deel I, nr. 1296) De Wete jaargang 36 nummer 1 (januari 2007) / Heemkundige Kring Walcheren (www.hkwalcheren.nl) 6 de Schenge of de Schengekreek. De geul Geraadpleegde bronnen: wordt doorsneden door de Muidenweg en – ‘Encyclopedie van Zeeland’, Middelburg een paar honderd meter verderop door 1982/1984. een landbouwweggetje. Door middel van – F. Hagman en R. Kersbergen, ‘Luchtfoto- zogeheten duikers staan de verschillende atlas Zeeland’, Landsmeer 2004. delen van de geul met elkaar in verbinding. – A. van Haperen en G. Stooker, ‘Aan de mon- Overtollig water uit het omliggende gebied ding van Maas en Schelde’, Middelburg 1999.
Recommended publications
  • Defensie- En Oorlogsschade in Kaart Gebracht (1939-1945)
    Defensie- en oorlogsschade IN KAART GEBRACHT (1939-1945) Elisabeth van Blankenstein MEI 2006/ZEIST In opdracht van het Projectteam Wederopbouw van de Rijksdienst voor de Monumentenzorg 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 3 Ten geleide 5 Inleiding 7 A. Toelichting gebruikte bronnen 9 B. Voorkomende begrippen en termen 11 Deel 1 13 Algemene overzichten defensie-, oorlogsgeweld- en bezettingschade 1) Woningen 14 2) Boerderijen 18 3) Schadecijfers woningen, boerderijen, bedrijven, kerken, scholen, enzovoort 22 4) Spoorweggebouwen 24 5) Spoor- en verkeersbruggen 25 6) Vaarwegen, sluizen, stuwen en havens 29 7) Molens 31 8) Bossen 33 9) Schade door inundaties 35 10) Schade door Duitse V-wapens 41 11) Schadeoverzichten per gemeente 42 12) Stagnerende woningbouw en huisvestingsproblematiek 1940 - 1945 49 13) Industriële schade door leegroof en verwoesting 50 14) Omvang totale oorlogsschade in guldens 51 Deel 2 53 Alfabetisch overzicht van defensie-, oorlogs en bezettingsschade in provincies, regio’s, steden en dorpen in Nederland Bijlage 1 Chronologisch overzicht van luchtaanvallen op Nederland 1940-1945 219 Colofon 308 3 4 Ten geleide In 2002 werd door het Projectteam Wederopbouw van de Rijksdienst voor de Monumentenzorg (RDMZ) een eerste aanzet gegeven tot een onderzoek naar de oorlogsschade in het buitengebied. Het uiteindelijke doel was het opstellen van een kaart van Nederland met de belangrijkste wederopgebouwde en heringerichte gebieden van Nederland. Belangrijkste (eerste) bron voor het verkennend onderzoek was uiteraard Een geruisloze doorbraak. De ge- schiedenis van architectuur en stedebouw tijdens de bezetting en wederopbouw van Nederland (1995) onder redactie van Koos Bosma en Cor Wagenaar. Tijdens het verkennend onderzoek door stagiaire Suzanne de Laat bleek dat diverse archieven niet bij elkaar aansloten, met betrekking tot oorlogsschade slecht ontsloten waren, verschillende cijfers hanteerden en niet altijd eenduidig waren.
    [Show full text]
  • Calgary Highlanders and the Walcheren Causeway Battle
    Journal of Military and Strategic VOLUME 16, ISSUE 3 (2015) Studies The 2015 Ross Ellis Memorial Lecture A Perfectly Engineered Killing Ground: Calgary Highlanders and the Walcheren Causeway Battle Mark Zuehlke On October 31, 1944, 2nd Canadian Infantry Division’s 4th Brigade fought its way through to eastern approaches leading onto the Walcheren Causeway. This achievement set the stage for one of the bitterest battles that the Calgary Highlanders Regiment faced in World War II. It was a battle that was also the first major leadership test for Ross Ellis, who this annual lecture series honours, since his promotion to command of the regiment just twenty-one days earlier. Tonight’s lecture is intended to not only tell the story of the battle for Walcheren Causeway, but also through that story to examine an exemplary soldier’s leadership style and command ability. Much of this lecture draws on the research for the Walcheren Causeway section of my book on the Scheldt Estuary Campaign titled Terrible Victory. But I also want to acknowledge the contribution of a Walcheren Island Dutch historian Rene Hoebeke for his amazingly detailed Slagveld Sloedam (which means Battle of the Sloedam—the Dutch word for Causeway). Weighing in at 5.5 pounds and 928 pages this is the undisputed bible for the story of the Battle of the Walcheren Causeway, although the first half is dedicated to the 1940 battle between Dutch and German forces for its ©Centre of Military and Strategic Studies, 2015 ISSN : 1488-559X JOURNAL OF MILITARY AND STRATEGIC STUDIES control. Rene kindly gave me a copy of the book when I visited his home in 2004 and my Dutch historian colleague Johan van Doorn translated for me over the phone relevant portions that contributed greatly to understanding details of the Calgary Highlander battle that are not well known to us here in Canada.
    [Show full text]
  • De Strijd Om De Sloedam
    A.C. Tjepkema kolonel van de Koninklijke luchtmacht1 Canadese tactische en strategische ervaringen; de strijd om de Sloedam Oe groei van de Canadese krijgsmacht van 51.400, maar dat was slechts theorie. In werke- lijkheid kon men slechts op de helft rekenen en dan In de Canadese volksgeest schuilt een fascinerende nog waren die troepen alleen behoorlijk geoefend paradox: enerzijds is de Canadees vanuit de com- op het exercitieterrein3. Toch zou de Militia, in de fortabele ligging van zijn land geneigd tot een a- Canadese traditie van WO I, de ruggegraat van het militaire, soms pacifistische houding, anderzijds is Canadese leger vormen en een aantal bekwame ge- hij, eenmaal overtuigd van de onvermijdelijkheid neraals voortbrengen. Dit is goeddeels te verklaren van het gebruik van militaire middelen, bereid tot vanuit de dominantie van het Schotse erfgoed in grote offers. Hoe is anders te verklaren dat de Per- geheel engelstalig Canada: het uniform verschaft manent Force, het staande leger, dat in maart 1939 maatschappelijk aanzien en het regiment vormt zo- slechts 4169 man (van wie 446 officieren) telde, in wel in de grote steden als in meer afgelegen gebie- juni 1944, op zijn hoogtepunt in WO II, was uitge- den een sociale factor van betekenis. John Keegan groeid tot zo'n 500.000 man, van wie 50.000 offi- zegt er over: cieren? In hetzelfde perspectief moet de groei van „Soldiering in Britain was regarded as shameful if pro- de Royal Canadian Navy (RCN) worden gezien. fessional and slightly comic if amateur. Soldiering in Telde deze in 1939 nog geen 2000 man, aan het Scotland, f uil- or part-time, was held to be serious and eind van WO II was de RCN de derde marine ter commendable, providing an opportunity not merely to wereld en had zij een sterkte van 93.000 man.
    [Show full text]
  • Walcheren’ Guide Book
    33 SQUADRON ASSOCIATION BATTLEFIELD TOUR 16-19 JUNE 2017 ‘WALCHEREN’ GUIDE BOOK THE BATTLE OF THE SCHELDT ESTUARY 2ND OCTOBER - 25TH NOVEMBER 1944 Cover Photographs: Top - White North Beach at Westkapelle, Walcheren 1 Nov 1944. Bottom - 28 Nov 1944: the first Allied ship to sail into the port of Antwerp after the Scheldt Estuary had been cleared, the Canadian - built Liberty Ship ‘FORT CATARAQUI’ , unloads vital supplies. Guidebook produced by Dave Stewart for the 33 Squadron Association, June 2017 ‘Proud to be ...33’ 2 CONTENTS Introduction- Air Commodore Paul Lyall , President 33 Squadron Association 4 Itinerary_Day One 5 Day One - Historical Background 6 Advance to the Somme and Antwerp (31 Aug - 4 Sep 1944) - Map 7 The Coastal Belt (4 - 12 Sep 1944) - Map 9 Day One Stand One_Merville Airfield 10 - 13 Day One Stand Two_Maldegem Airfield 14 - 15 Day One Stand Three_Adegem Cemetery 16 Itinerary_Day Two 17 Day Two - Historical Background_The Breskens Pocket and Op SWITCHBACK 18 Escape of the German 15th Army (4– 23 Sep 1944) - Map 19 German dispositions around the Breskens Pocket (1 Oct 1944) - Illustration 21 Day Two Stand One_Crossing the Leopold Canal 22 - 23 Day Two Stand Two/Three_WO George Roney, Schoondijke 24 - 26 Day Two Stand Four_From Breskens to Vlissingen 27 Taking the Breskens Pocket - Map 28 Day Two Stand Five_From Ternuezen to Hoofdplaat 29 Itinerary_ Day Three 31 Day Three - Historical Background 32 - 34 Day Three Stand One_Op VITALITY - Sloedam 35 - 37 Day Three Stand Two/Three_Op INFATUATE 1 - Vlissingen 38 - 41 Day
    [Show full text]
  • De Slag Om De Schelde
    DE SLAG OM DE SCHELDE Carla Rus Inleiding Over de auteur: Wanneer je aan een willekeurige Nederlander vraagt of hij de Carla Rus (MD) is psychiater-psychotherapeut gespeciali- Slag om de Schelde uit de Tweede Wereldoorlog kent, ant- seerd in trauma’s na oorlogsgeweld en vroegkinderlijk ge- woordt hij meestal ontkennend. De mislukte Slag bij Arnhem weld. Ze is dochter van oud-verzetsstrijder Jaap Rus. (Operatie Market Garden) kent bijna iedereen. Maar de ge- www.carlarus.nl slaagde – en voor het winnen van de oorlog in West-Europa onmisbare – Slag om de Schelde, kent bijna niemand. Terwijl het in WO II de heftigste veldslag op ons grondgebied was. Doden en gewonden De Britse historicus John North beschrijft de opening van de Er vielen bij deze Slag om de Schelde naar schatting 50.000 Schelde als ‘een periode met de felste gevechten van de hele slachtoffers: doden (10.000), gewonden, vermisten en dak- invasie’1. In dit artikel beschrijf ik zowel de aanloop naar deze lozen, onder zowel militairen als burgers. Onder geallieerde slag, het doel van deze slag, als de 85 dagen durende, bloedige (Canadezen, Polen, Noren, Britten, Fransen, Belgen, Neder- slag zelf. Die duurde van 4 september (bevrijding van Antwer- landers) en Duitse soldaten vielen 7.481 doden. Hiervan wa- pen) tot 28 november 1944 (de dag dat het eerste geallieerde ren 4.250 Duitse soldaten. Inbegrepen de soldaten die later konvooi de Antwerpse haven invoer). aan hun verwondingen zijn overleden of nooit zijn terugge- De geallieerden vielen in deze slag Zeeland aan vanuit het vonden2, 3, 4. zuiden (België), het oosten (Brabant) en het westen.
    [Show full text]
  • The Development of the Dutch Flood Safety Strategy
    The development of the Dutch flood safety strategy technical report Mark Z. Voorendt THE DEVELOPMENT OF THE DUTCH FLOOD SAFETY STRATEGY - technical report, improved edition - Mark Z. Voorendt April 29, 2016 ISBN/EAN 978-90-74767-18-7 NUR-code 956 ©2015, 2016 M.Z. Voorendt, Delft University of Technology published by Bee’s Books, Amsterdam series: Delta Technology, Design & Governance Cover page: graph from the Delta report, part 1 (1960) PREFACE This report is part of my research on the ’structural evaluation of multifunctional flood defences’. The research is part of the programme on ’integral and sustainable design of multifunctional flood defences’ which is supported by the Dutch Technol- ogy Foundation STW, which is part of the Netherlands Organisation for Scientific Re- search (NWO), and is partly funded by the Ministry of Economic Affairs. This pro- gramme is one of the ’Perspective’ programmes that are organised within consortia of research institutes and users. The research programme consists of several projects in which various aspects of mul- tifunctional flood defences are studied. These include technical aspects (strengths and loads), safety philosophy, governance, architecture and financial aspects. For details of the programme, one is referred to the project proposal (see the information on www.flooddefences.org). The current project on structural evaluation is being carried out under supervision of promoter prof.drs.ir. Han Vrijling and with advice from ir. Wilfred Molenaar, dr.ir. Jarit de Gijt and dr.ir. Klaas Jan Bakker, all working at Delft University of Technol- ogy. The research project is externally supported by Witteveen+Bos (especially ir.
    [Show full text]
  • Ontgonnen Verleden
    Ontgonnen verleden Regiobeschrijvingen provincie Zeeland Adriaan Haartsen Directie Kennis, juni 2009 © 2009 Directie Kennis, Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit Rapport DK nr. 2009/dk116-J Ede, 2009 Teksten mogen alleen worden overgenomen met bronvermelding. Deze uitgave kan schriftelijk of per e-mail worden besteld bij de directie Kennis onder vermelding van code 2009/dk116-J en het aantal exemplaren. Oplage 50 exemplaren Auteur Bureau Lantschap Samenstelling Eduard van Beusekom, Bart Looise, Annette Gravendeel, Janny Beumer Ontwerp omslag Cor Kruft Druk Ministerie van LNV, directie IFZ/Bedrijfsuitgeverij Productie Directie Kennis Bedrijfsvoering/Publicatiezaken Bezoekadres : Horapark, Bennekomseweg 41 Postadres : Postbus 482, 6710 BL Ede Telefoon : 0318 822500 Fax : 0318 822550 E-mail : [email protected] Voorwoord In de deelrapporten van de studie Ontgonnen Verleden dwaalt u door de historisch- geografische catacomben van de twaalf provincies in Nederland. Dat klinkt duister en kil en riekt naar spinnenwebben en vochtig beschimmelde hoekjes. Maar dat pakt anders uit. Deze uitgave, samengesteld uit twaalf delen, biedt de meer dan gemiddeld geïnteresseerde, verhelderende kaartjes, duidelijke teksten en foto’s van de historisch- geografische regio’s van Nederland. Zo geeft het een compleet beeld van Nederland anno toen, nu en de tijd die daar tussen zit. De hoofdstukken over de deelgebieden/regio’s schetsen in het kort een karakteristiek per gebied. De cultuurhistorische blikvangers worden gepresenteerd. Voor de fijnproevers volgt hierna een nadere uiteenzetting. De ontwikkeling van het landschap, de bodem en het reliëf, en de bewoningsgeschiedenis worden in beeld gebracht. Het gaat over de ligging van dorpen en steden, de verkavelingsvormen in het agrarisch land, de loop van wegen, kanalen en spoorlijnen, dijkenpatronen, waterlopen, defensielinies met fortificaties.
    [Show full text]
  • Walcheren En De Ramp
    voerde naar Gorinchem, Woudrichem en En wie weet, meldt het 2.500ste lid zich na Slot Loevestein) en een verslag van de het lezen van deze Wete aan. Dus geef het bijeenkomst over de schilderes Claire blad door. Bonebakker. Veel leesplezier. Met het activiteitenprogramma voor de Leo Hollestelle komende maanden en enkele mededelin- gen sluiten we deze Wete weer af. Walcheren en de Ramp De gevolgen van de stormvloed van 1953 voor Walcheren Dit jaar is het vijftig jaar geleden dat ons van de stormvloed van 1953 is het goed land door een vreselijke stormvloed werd om ook aandacht te besteden aan de getroffen. De februariramp van 1953 wordt gevolgen van deze ramp voor Walcheren. altijd in verband gebracht met de provincie Ook dit deel van Zeeland heeft schade Zeeland, maar ook West-Brabant en het ondervonden, al was die uitsluitend van zuidelijke gedeelte van de provincie Zuid- materiële aard. Holland werden zwaar geteisterd. Wat Zee- land betreft hebben vooral Schouwen-Dui- Waarschuwing veland, het westelijk deel van Tholen en De stormvloed in de nacht van 31 januari het oosten van Zuid-Beveland zwaar gele- op 1 februari 1953 kwam niet geheel den. Honderden mensen zijn omgekomen. onverwacht. Naar aanleiding van de waar- De Watersnoodramp wordt in Zeeland niet schuwingen van het KNMI werd op 31 gauw met Walcheren geassocieerd. Om januari op verschillende plaatsen op Wal- het wat extreem uit te drukken: dit voor- cheren dijkwacht gelopen. Uit voorzorg malige eiland had zijn portie al negen jaar werden de schuiven in de waterkerende eerder gehad. Door toedoen van geallieer- binnendijken onder Vrouwenpolder en in de bombardementen op de Walcherse de Nieuwlandse polders gesloten.
    [Show full text]
  • De Slag Om De Schelde. De Aanval Op De Sloedam
    De Slag om de Schelde. Specifiek: de strijd om en op de Sloedam. De Slag om de Schelde was een militaire operatie in het noorden van België en het zuidwesten van Nederland aan het einde van de Tweede Wereldoorlog. Deze slag was de grootste operatie op Nederlands grondgebied tijdens de Tweede Wereldoorlog. Hoewel hierover al veel werd geschreven, bleek het voor velen een, relatief, onbekende actie. Met name het aandeel dat de Canadese eenheden hierin speelden. In deze column gaan we nader in op één specifieke operatie. De herdenking hiervan staat jaarlijks op de agenda van het Royal Canadian Legion Branch 005 ,,the Liberation of the Netherlands”. De aanval op de Sloedam. Oftewel: de ,,zinloze slachting op die vervloekte dam”, zoals deze actie genoemd wordt in het boek ,,Canadezen in actie” van Hen Bollen en Paul Vroemen. Waarom ik deze fase van de bevrijding oprakel? Ik stuitte hierop in mijn naspeuringen naar Canadezen die onderscheiden waren met de Militaire Willemsorde. In de laatste editie van 2020 besteedde ik aandacht aan een postume toekenning daarvan, echter er waren ook militairen die de oorlog overleefd hadden en deze hoge onderscheiding hadden kregen. Eén daarvan: Luitenant John Ch. B. Forbes van het Régiment de Maisonneuve. Toen ik zijn naam ingaf in de zoekmachine stuitte ik op het ,,Historisch J.Ch.B. Forbes in Goes in Jaarboek 1986” van de Heemkundige Kring De Bevelanden. Daarin werd 1985 verwezen naar een vertaling van ,,de persoonlijke ervaringen” van Luitenant Forbes die waren vertaald uit het Frans door B.P. Burkunk. (Burkunk is zelf onderscheiden met de Bronzen Leeuw-hs) Forbes had zijn persoonlijke ervaringen vastgelegd in een artikel ‘’Le pont maudit”.
    [Show full text]
  • Oorlogsslachtoffers Herdacht Versie2 21.4.2013
    Een overzicht van burgerslachtoffers, gesneuvelde en vermiste militairen van de Gemeente Middelburg in èn na de Tweede Wereldoorlog. 2013 2 Oorlogsslachtoffers herdacht Een overzicht van burgerslachtoffers, gesneuvelde en vermiste militairen van de Gemeente Middelburg in èn na de Tweede Wereldoorlog © Uitgave Gemeente Middelburg, 24 april 2013 (versie 2). Gemeente Middelburg, Postbus 6000, 4330 LA Middelburg. Telefoon 0118-675 000. Website: www.middelburg.nl. E-mail: [email protected] Telefoon consul: 0118-675 597 of e-mail: [email protected] 3 INHOUDSOPGAVE Voorwoord burgemeester ................................................................................................................................................................................ 6 Inleiding ............................................................................................................................................................................................................ 7 DEEL I. ALGEMEEN .................................................................................................................................................................................. 9 Hoofdstuk 1. Gemeenten in oorlogstijd. ..................................................................................................................................................... 9 DEEL II. BURGERSLACHTOFFERS ......................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Walcheren Causeway. the Battle for the Scheldt Was a Military Operation in the North of Belgium and the Southwest of the Netherlands at the End of World War II
    Walcheren Causeway. The Battle for the Scheldt was a military operation in the north of Belgium and the southwest of the Netherlands at the end of World War II. This battle was the largest operation on Dutch territory in WW II. Although much has been written about these battles, it turned out to be a relatively unknown action for many. In particular the great importance of the Canadian troops in these crucial battles, aimed at making the port of Antwerp accessible again. In this column we take a closer look at one specific operation. The commemoration is annually on the agenda of the Royal Canadian Legion Branch 005, the Liberation of the Netherlands. The Walcheren Causeway. A Battle Honour granted to the participating Canadians units. In other words: the "senseless slaughter on that damn dam", as this action is called in the book "Canadians in action" by Hen Bollen and Paul Vroemen. Why am I re-naming this phase of the liberation? I came across this in my search for Canadians who had been awarded the Military Order of William. In the last edition of 2020, I paid attention to a posthumous award of it, but there were also soldiers who survived the war and received the highest Dutch military decoration. One of them: Lieutenant John Ch. B. Forbes of the Régiment de Maisonneuve. He had documented his personal experiences in an article "Le pont maudit". When I entered his name in Google, I came across the "Historical Yearbook 1986" of the Local History Foundation De Bevelanden. It referred to a translation of "the personal experiences" of Lieutenant Forbes which had been translated from French by B.P.
    [Show full text]
  • Structuurvisie Cultuurhistorie Gemeente Veere 2015
    STRUCTUURVISIE CULTUURHISTORIE GEMEENTE VEERE 2015 VOORWOORD Voor u ligt de Structuurvisie Cultuurhistorie voor het grondgebied van de gemeente Veere. Een visie op hoe de gemeente wil omgaan met de aanwezige cultuurhistorie en een waardenkaart die aangeeft waar de materiële overblijfselen uit het verleden zich bevinden, waar deze in het huidige landschap tastbaar en zichtbaar zijn en hoe we daar mee om willen gaan. Op grond van het besluit Ruimtelijke ordening (BRO) moeten wij bij het opstellen van bestemmingsplannen rekening houden met de cultuurhistorische waarden. Veere is een gemeente met een rijke cultuur en cultuurhistorie. Niet voor niets is Veere aangewezen als onderdeel van het Nationaal Landschap, een landschap dat het verdient om respectvol mee om te gaan. Dertien zeer diverse en karakteristieke kernen, met elk hun eigen identiteit. Van kustplaats tot ringdor- pen met lintbebouwing en daartussen een open landschap met zijn vele mooie boerderijen, landhuizen, vliedbergen enz. Ook het beschermd stadsgezicht Veere en de ruim 350 geregistreerde Rijksmonumen- ten geven een extra kleur aan onze historie. Het historische landschap en het bijbehorende erfgoed hebben voor inwoners, toeristen en onderne- mers grote waarde. Ze bepalen voor een belangrijk deel de kwaliteit van onze vertrouwde leefomgeving. Veel van de cultuurhistorische waarden staan onder druk van verschillende ontwikkelingen. Dat kan sluipenderwijs leiden tot een verandering in ons buitengebied en in onze dorpen. Deze ontwikkelingen kunnen ondermeer zijn; nieuwbouw, functieverandering, sloop en schaalvergroting. Het doel van de gemeente is niet om de ontwikkelingen tegen te gaan en op die manier alle cultuur historische waarden te behouden. Integendeel, wij streven naar behoud door ontwikkeling.
    [Show full text]