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Cockpit Januar 2016 Als PDF Herunterladen Das Schweizer Luftfahrt-Magazin Nr. 01/Januar 2016 CHF 8.20 / € 5.50 Schweizer Luftwaffe Nachtflug- Training in Norwegen 01 Military Aviation Civil Aviation Business Aviation Neue Piloten- Traumjob Citation Latitude ausbildung Flight Attendant im Fokus 9 770010 011006 Cockpit 01 2016 Editorial 3 Foto: Felix Kälin Felix Foto: Take your seats Liebe Leserinnen und Leser as für eine schöne vorweihnachtliche Nachricht: Auch Dies entspricht nahezu dem Jahresumsatz des Flugzeugherstellers. der Erstflug des zweiten Prototyps ist erfolgreich über Das ist mehr als ein Lottosechser. Wdie Bühne gegangen. Der PC-24 der Pilatus Flugzeug- Zu einem anderen Thema: Edelweiss Air, Helvetic Airways und werke hat somit auch die nächste wichtige Hürde genommen (siehe Swiss müssen im nächsten Jahr ihren Kabinenpersonalbestand Seite 45 bzw. Bild oben). Die Kunden freu- deutlich aufstocken. Obwohl nicht besonders gut bezahlt, hat das en sich auf die weiteren Schritte und vor Berufsbild «Flight Attendant» über all die Jahre nichts an Attrakti- allem auf die Zertifizierung des neuen vität eingebüsst. «Cockpit» hat eine Selektionsrunde bei Edelweiss Business Jets. Auf eine weihnachtliche Air begleitet (Seiten 22 bis 25) und erfahren, was es braucht, um Bescherung dürfen sie allerdings nicht als Flugbegleiter angestellt zu werden. Fazit: Qualität kommt vor hoffen. Geduld ist gefragt. Quantität – auch in Zeiten, wo das Fliegen billig ist wie nie zuvor. Dafür hat Australien ein zusätzliches Geschenk unter den Tannenbaum der Pilatus Flugzeugwerke gelegt: Ab Juni 2017 darf Pilatus 49 PC-21-Trainingsflug- zeuge nach Down Under liefern. Wert des Frohe Festtage und einen guten Rutsch wünscht Auftrags: Rund 800 Millionen Franken! Patrick Huber, Chefredaktor sind da! sind da! Cockpit-Kalender Die Cockpit-Bücher CHF 39.80 Ab 3 Kalendern CHF 35.– pro Stück zzgl. Versand Stückzzgl. Ab 3KalendernCHF35.–pro A CHF 39.80 CCHF SehenSe Siealle Kalenderbilder unter Kalender 13 Bilderpro Neues Design undneu Weihnachts-Aktion zzgl. Versand zzgl. CHF CHF zzgl. Versand zzgl. CHF CHF oder per Fax: oder perFax: oder telefonisch: oder perE-Mail: cockpit.aero SiedieKalenderonlineunter Sehen undbestellen Bestellen Siezusammen mit denKalendernüberdiehierangegebenenKanäle. verlag.jordibelp.ch. Sehen SiedasBuchunter Versand. zzgl. von ein BuchSWISSNESSzumPreis Bestellen SiezujedemKalender Sie zu jedem Kalender AbenteuerAbenteuer HelikopterHelikopter Peter Aegerter H b h 3Ka F Abenteuer Abenteuer en 39.– 39.– 69.– 69.– 339.80 9 Erlebnisse und Bilder aus meinem Leben Bilder aus meinem Leben Erlebnisse und S als Helimechaniker und Aviatikfotograf als Helimechaniker l i Helikopter en 8 e 50 years Patrouille Suisse 25 years PC-7 TEAM PC-7 25 years Karin Münger Max Ungricht 0 Peter Aegerter Peter Peter Aegerter Peter a d Logo Air14 Logo zz zzgl. 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Jordi AG –dasMedienhaus AG Jordi 2016 2016 2016 2016 edition edition edition 52 52 52 52 52 4 3 2 1 44 3 3 2 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 edition 52 edition 4 3 2 1 11 1213141516 11 1213141516 11 1213141516 11 1213141516 18 1920212223 18 19202122232 111 1213 12 18 1920212223 18 1920212223 25 26 27 2 27 25 26 26 2 25 26 27282930 25 26 27282930 25 26 27282930 Schweizer 25 26 27282930 4 5 4 56789 4 56789 4 56789 4 56789 11213 18 1920212223 11 1213141516 25 26 27282930 Best of 4 56789 5 6 6 7 21 222 14 151 15 1 28 293 7 89 15 1 1 1 2 1 212 1 2 1 2 1 2 3 6 0 31 24 17 10 31 24 17 101 31 24 17 10 31 24 17 10 3 3 3 3 1 0 31 24 17 10 3 2016 2012020 6 201220016 2016 2016 Typ | Bildbeschrieb kurz | Foto: Vorname Name TypTyyp | BildbeschriebBildbeschbes hriebb kurzkkuurzuru | Foto:FotoFototo:too: VornameVornaVoV ameme NameNaNamN Typ | Bildbeschrieb kurz | Foto: Vorname Name Typ | Bildbeschrieb kurz | Foto: Vorname Name Helikopter Airliner JanuJJanuarar Cockpit OldtimerTyp | Bildbeschrieb kurz | Foto: Vorname Name FiFigghthterer Cockpit 01 2016 Inhalt 5 Cover Story Business Aviation Cover Story 6 Schweizer Luftwaffe 32 Die Citation Latitude ist Nachtflugtraining der trainierte in Norwegen fast ein «Schnäppchen» 6 Luftwaffe in Norwegen Military Aviation Helicopter 10 Luftpolizeidienst: 37 AgustaWestland 24 Stunden einsatz- AW109Power bereit 14 Dubai Airshow: Von History Konflikten geprägt 38 Vor 100 Jahren: 16 Pilotenausbildung bei Einführung der der Luftwaffe: schneller Haefeli DH1 (Teil 1) ins Cockpit Regelmässige Rubriken Civil Aviation Civil Aviation 3 Take your seats Edelweiss Air sucht neue 18 Monatsinterview: Im Gespräch mit Armin 12 Inside 22 Flight Attendants Unternährer 21 Your Captain speaking… 22 Flight Attendants sind 34 SHA Inside gesucht 35 Heli-Focus 28 Beluga XL: Der Wal 41 Vor 50 Jahren wird grösser 42 Gallery 30 Saab 90 Scandia: 44 News Schwedens erstes Zivilflugzeug 48 HB-Register 50 Letzte Seite: Wettbewerb, Agenda Business Aviation Die neue Citation Latitude: 32 formschön und preiswert Mittelposter 26 Dassault Falcon 2000 über den Tessiner Alpen bei Faido. Foto: Reto Schneeberger Titelbild: F/A-18 der Schweizer Luftwaffe in Norwegen. Foto: © VBS/Luftwaffe Herausgeber: Anzeigenverkauf: Schnupperabo (für 3 Text- und Bolliger, Hansjörg Egger, Druckvorstufe: Jordi AG – das Medienhaus Jordi AG – das Medienhaus Monate): Fr. 20.– Bildredaktion: Markus Herzig, Walter Hodel, Swiss Aviation Media Verlag «Cockpit» Jana Fuchs Einzelverkaufspreis: Fr. 8.20 Swiss Media Aviation Felix Kälin, Ian Lienhard, Zurzacherstrasse 64 Postfach 96, 3123 Belp Aemmenmattstrasse 22 inkl. Porto und MWSt. Zurzacherstrasse 64 Georg Mader, Rolf Müller, CH-5200 Brugg Zentrale: +41 31 818 01 11 3123 Belp Auslandabo steuerfrei, Porto 5200 Brugg Jürgen Schelling, Samuel Telefon: +41 56 442 92 46 Fax: +41 31 819 38 54 Telefon +41 31 818 01 42 nach Aufwand Telefon: +41 56 442 92 46 Sommer, Dr. Bruno Stanek, [email protected] www.cockpit.aero [email protected] Preisänderungen Fax: +41 56 442 92 43 Hans-Heiri Stapfer, Thomas Druck und Vertrieb: vorbehalten. Strässle, Dennis Thomsen, Verlagsleitung: Aboservice: [email protected] Jordi AG – das Medienhaus Claudia von Känel, Simon Christian Aeschlimann Jordi AG – das Medienhaus Auflage Website: www.cockpit.aero Aemmenmattstrasse 22 Vogt, Franz Wegmann, Verlagssupport: Daniel Jordi Aemmenmattstrasse 22 9000 Exemplare Chefredaktor: Patrick Huber 3123 Belp (gedruckt auf FSC- Anton E. Wettstein, Rino Franziska Schüller Chef vom Dienst: zertifiziertem Papier) «Cockpit» erscheint Flughafenauflage Zürich und Zigerlig, Marco Zatta, Sven 3123 Belp Patricia Andrighetto monatlich am Ende Basel: 3000 Exemplare Zimmermann, Franz Zussner ISSN 0010-0110 des Vormonats und ist Telefon +41 31 818 01 27 [email protected] Notariell beglaubigt Verbandsorgan der Swiss 2012 Redaktions- Helicopter Association Abonnementspreise: Total verkaufte Auflage: Mitarbeitende: Artikel und Fotos bitte nur (SHA) und Partner der AOPA Inlandabo jährlich Fr. 87.– 4677 Exemplare Jean-Luc Altherr, Daniel nach vorheriger Absprache Switzerland. Bader, Joël Bessard, Andrea einsenden. 6 Cover Story Cockpit 01 2016 Nightway in Norwegen Eine F/A-18D der Schweizer Luftwaffe startet zu einem Nachtflug über Norwegen. Seit 1998 ist die Schweizer Luftwaffe einmal jährlich während vier Wochen bei der norwegischen Luftwaffe auf der Halbinsel Ørland nahe Trondheim zu Gast. Die «Nightway»-Kampagne 2015 vom 9. November bis 4. Dezember stand – wie schon in den Jahren zuvor – ganz im Zeichen des Nachtflugtrainings und der Nachtflugausbildung. Ziel war es, die Piloten «fit for mission» zu machen. n diesem Jahr führte die Schweizer Luftwaffe bereits zum Detachements, Major Reto Wüthrich. Die Ausrüstung hinge- 18. Mal eine «Nightway»-Kampagne auf der Ørland Main gen transportierte die Luftwaffe in 16 Containern mit sechs IAir Station durch. Dort stehen den Schweizern die Einrich- Lastwagen in vier Tagen auf dem Landweg nach Norwegen. tungen der norwegischen Streitkräfte während vier Wochen zur Verfügung. Basis dieser Zusammenarbeit ist ein Abkom- Anspruchsvolle An- und Abflüge men (MoU) zwischen dem norwegischen Verteidigungs- Ørland ist eine Halbinsel vor der Küste Norwegens mit ministerium und dem VBS. Der Flugplatz Ørland liegt 1900 rund 5000 Einwohnern. Der Flugplatz wurde 1941 von den Kilometer Luftlinie von Bern entfernt. Dies ist die maximale Deutschen erbaut. Seit 1954 wird die Ørland Main Air Station Reichweite der F/A-18 Hornet mit drei Zusatztanks. «Dass die operativ von der königlich-norwegischen Luftwaffe (Kongeli- Ørland Main Air Station nonstop angeflogen werden kann, ist ge Norske Luftforsvaret) genutzt. Die gesamte Fläche beträgt ein grosser logistischer Vorteil», sagt der Kommandant des 2. sechs Quadrat kilometer. Ørland verfügt über eine Start- und 7 Wenn es Nacht wird im hohen Norden Foto: Walter Hodel Walter Foto: Landepiste (15/33) von 2700 Meter Länge. Anflug und Lan- Nonstop-Überflug dung sind für Piloten
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