HEREC 11 ZINDULKA 2018 / ROČNÍK 10 / ZDARMA STANISLAV STANISLAV REKLAMNÍ MAGAZÍN NÁRODNÍHO DOPRAVCE DIVADLO JE MOJE VÁŠEŇ JE MOJE DIVADLO

ČD PRO VÁS 11 / 2018 Užijte si pohodlí jako doma Vyberte si z bohaté nabídky občerstvení v našich vlacích.

www.cd.cz/cdrestaurant Partner filmové trilogie Zahradnictví

CDPV_Zahradnictvi_Auto_2018_215x270_v02.indd 1 04/10/18 16:31 Úvod 1

PŘEDPLATNÉ 30 Kč za číslo

ČD pro vás reklamní magazín Editorial Českých drah

www.cdprovas.cz [email protected] TIŠTĚNÝ NÁKLAD 145 000 ks

VYDAVATEL České dráhy, a.s. Vážení čtenáři, milí spolucestující, DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ 31. října 2018, Praha stárneme. Je nám 100 let a pár dnů. Doufám, že jste velké kulatiny pořádně oslavili, protože těch dalších se dožije jen málokdo z nás. REDAKCE Ale nebojte se. Vzhledem k věku disponujeme něčím, co jinak ČD pro vás Generální ředitelství ČD nezískáme – zkušenostmi a nadhledem. Živoucím důkazem je nábřeží L. Svobody 1222 osobnost tohoto čísla, jeden z nejstarších aktivních herců naší 110 15 Praha 1 země, Stanislav Zindulka. I v 86 letech je stále mladý, protože jeho lásku i pokoru k milované profesi by mu mohl závidět leckterý, o desítky let mladší kolega. Ke stáří se váže i spousta věcí, které si jako mladí nedokážeme představit. Kromě toho, že ISSN v pokročilém věku sice už všechno víme, ale nikdo se nás na nic neptá, je to také fakt, že občas prostě 1210-9142 potřebujeme pomoci. Ale i teď můžeme zůstat v klidu – pokud se dostaneme do úzkých ve vlaku, ŠÉFREDAKTOR postarají se o nás prvotřídní profíci, o čemž se dočtete v železničním tématu. Jako zachránění určitě máme nárok na zotavenou. Což takhle vyrazit do Bruselu a zjistit, co na něm Václav Rubeš celá Evropa má? Je to jen uměle vytvořený pupek starého kontinentu, nebo umně skrytá perla? A máme REDAKČNÍ RADA s tímto městem vůbec něco společného? Odpovědi na tyto otázky najdete v cestopise. Stárněte s grácií a nezapomeňte, že patrné je to jen navenek. Uvnitř jste to pořád vy! Michal Štěpán (předseda) Luďka Hnulíková Jiří Ješeta Pohodlné cesty, šťastné návraty a zdravý nadhled přeje Václav Rubeš Michal Málek Václav Rubeš Johana Kvítková šéfredaktor

GRAFIKA / DTP / PRODUKCE SEVENART s.r.o.

INZERCE A PŘEDPLATNÉ [email protected]

TISK

MORAVIAPRESS s.r.o. PŘÍŠTÍ ČÍSLO Obsah VYJDE 28. 11. 2018 6 17 40 PRO AUTORY ROZHOVOR CESTOVÁNÍ PO ČR CESTOPIS A SOUTĚŽÍCÍ: Informace o poskytování Stanislav Zindulka Jižní Čechy Brusel a zpracování osobních 12 30 48 údajů a jejich ochraně podle platné legislativy 100 LET SPOLU ČD PRŮVODCE ŽELEZNICE GDPR najdete 2005: Ikony české krajiny Bezpečnost na www.cdprovas.cz. Na počátku nové epochy ovládnou názvy linek na železnici 2 Novinky

Terminál Autovlaku má nové prostory pro cestující Pro všechny zákazníky využívající Autovlak je v provozní budově ČD v Italské ulici v Praze k dispozici nový terminál. Ten vznikl na místě bývalých skladů poté, co původní objekt terminálu musel ustoupit výstavbě administrativních budov projektu Churchill Square.

utovlak má v historii národního ném prostředí klimatizovaného lůžko- vek. Nové zázemí má i obsluha Autovlaku Adopravce nezanedbatelné místo. vého vozu. Nové uspořádání prostor pro včetně uzamykatelného prostoru. Nové Letos je provozován už 45. rokem a počet cestující je větší než předchozí, a umožnilo a prostornější místo pro odbavení ale není cestujících, kteří rádi využívají jeho služeb, tak oddělit odbavovací místnost od če- jedinou změnou u terminálu Autovlaku. stále narůstá. Národní dopravce vypravuje kárny. Nově vznikl dětský koutek a útulný České dráhy nyní pracují i na zřízení druhé do Popradu-Tater, Košic nebo Humenného „kavárenský“ koutek. Součástí čekárny jsou rampy, která umožní nakládku automobilů noční vlaky s vozy pro přepravu osobních i nové toalety. Samozřejmostí je připojení do dvou destinací zároveň, a tím zkrátí čas aut a motorek, posádka stráví noc v příjem- k wi-fi nebo několik televizních obrazo- nakládky i vykládky.

E-SHOP ČD KOZEL EXPRES ODMĚNA ZA NÁKUP Do Velkých Popovic až do konce roku Nakupte si v průběhu listopadu jízdenku v e-shopu ČD Jízdní řád víkendových spojů do pivovaru ve Velkých a získejte 20% slevu na knížky z e-shopu Nakladatel- Popovicích byl prodloužen až do konce roku 2018. ského domu GRADA. V tomto internetovém obchodu Pivovarská vlečka ve Velkých Popovicích, která vznikla najdete všechny žánry, od odborné literatury, přes na začátku 20. století, byla zprovozněna letos v květnu. beletrii až po dětské knížky. Na www.grada.cz si urči- Kozel expres, motorový vůz řady 810 v retro nátěru tě vyberete. Pokud navíc nakoupíte nad 800 Kč 80. let, odjíždí každou neděli (vyjma 2. 12. 2018, po odečtení slevy, máte poštovné zdarma. kdy je pivovar uzavřen) z pražského hlavního Ke každému nákupu dostanete dárky nádraží vždy v 10:22. Za jízdenku do Kozel v hodnotě objednávky. Slevu můžete expresu zaplatíte 390 Kč. V této ceně je uplatnit až do 15. 12. 2018. 20% zahrnuto nejen zpáteční jízdné, ale také prohlídka pivovaru a krátká škola čepo- SLEVA vání. Návštěvníci pivovaru se mohou těšit na prohlídkovou trasu, která představuje zajímavou a zábavnou formou historii i současnost pivovaru a jeho okolí. Součástí prohlídky je i ochutnávka piva a živý maskot pivo- varu – kozel Olda. Více na www.kozel.cz. Novinky 3

Na festival Víno z blízka na Špilberku se slevou

Vláček Rappa Ideální nadílka pod stromeček S. Mají vaše děti rády vláčky? Přemýšlíte, jakým dárkem je o Vá- nocích potěšit? Nadělte jim žhavou novinku od firmy Rappa

– originální vláček České dráhy. Sada obsahuje lokomotivu P. O. PARTNERSTVÍ, FOTO: na baterky, dva vagony, 12 obloukových a 8 rovných kolejí, které První prosincovou sobotu si na hradě Špilberk můžete dopřát nejen lze složit do libovolných tvarů podle dětské fantazie. Vlak vydává pěkné výhledy na Brno, ale setkáte se také s nejlepšími moravskými zvuk a svítí. Každý z vagonků měří 30 cm. Lokomotiva je dlouhá vinaři a budete mít příležitost degustovat na sto vzorků lahodných 23,5 cm a jezdí na 2 ks AA baterií. Pozor, baterie nejsou součástí vín ze všech vinařských podoblastí Moravy. V tento víkendový den balení. Více informací o produktu najdete na www.rappa.cz. se na hradě totiž koná od 10:30 do 17:00 hodin festival Víno z blízka na Špilberku. Pokud přijedete do moravské metropole vlakem, získáte po předložení jízdenky ČD s platností 30. 11. 2018 nebo 1. 12. 2018 Na výstavu slevu 20 % z ceny vstupenky zakoupené na místě. Tyto zvýhodněné vstupenky je třeba předem rezervovat na [email protected]. Seznamte se Více informací o festivalu najdete na www.otevrenesklepy.cz. s kapelou The Tap Tap

Muzeum hlavního města Prahy pořádá od 12. prosince 2018 LISTOPADOVÝ TIP v domě U Zlatého prstenu výstavu o české kapele The Tap Tap. Přijďte se blíže seznámit s touto dnes fenomenální kapelou, Z POHODLNÉHO OBCHODU NA TRASE jež vznikla na půdě Jedličkova ústavu v roce 2006 jako hudební kroužek, který založil budoucí kapelník Šimon Ornest. Výstava Oslaďte si deštivé dny není jen o jejích začátcích, ale především o osobnostech, které Prodejny PONT to go, jsou s The Tap Tap spojené. S nadhledem a mnohdy černým které najdete na vět- humorem, tak typickým pro tuto kapelu, a za doprovodu nových šině významných vlako- písniček budete provedeni od stage až po zákulisí kapely. A co si vých nádraží po celé má návštěvník z této výstavy odnést? Možná motto Šimona Or- České republice, vám nesta: „Svět se s nikým nemazlí – to je realita. Realitu je potřeba mají co nabídnout přijmout a pak změníte svět.“ Nemáte v předvánočním shonu i v listopadu. Co si třeba tolik času? Nebojte, výstava trvá až do 24. března 2019. Více zpestřit podzimní čas na www.muzeumprahy.cz. praktickým balením oblíbených značkových cukrovinek Mars, Snic- kers a Twix? Ať už poje- dete vlakem sami, nebo s partou či rodinou, čokoládové dobrůtky vám přijdou k chuti a skvěle vám pomohou doplnit energii. Přejeme vám šťastnou cestu přes pohodlné obchody na trase.

WWW.PONTY.CZ 4 Tipy na výlet

S nostalgií 10. listopadu 2018 Parním vlakem na Svatomartinské hody do Bohušova Podzim na Osoblažsku už tradičně patří Svatomartinským hodům v Bohušově, které se letos uskuteční 10. listopadu. Do Bohušova se v tento víkendový den můžete svézt po osoblažské úzkokolejce parním vlakem. Ze stanice Třemešná ve Slezsku odjíždí v 10:45 h a do Bohušova s ním přijedete v 11:51 h. Už v parním vlaku je možné si během jízdy dopřát mladé víno, grog nebo svařák a příjemně se naladit na program, který se bude konat v Bohušově v místním rekreačním areálu a penzionu Pod duby. Na Svatomartinských hodech můžete ochutnat tradiční husí speciality nebo třeba něco z domácí zabijačky. O zábavu S. se postará lidová hudba a pro děti budou přichystány projížďky na koních. I zpět do Třemešné se můžete svézt parním vlakem, který odjíždí z Bohušova v 15:20 h. Jízdenky se prodávají ve vlaku, rezervaci lze provést na www.osoblazsko.com, kde najdete i ceník jízdného. Nejbližší železniční stanice: Třemešná ve Slezsku FOTO: SLEZSKÉ ZEMSKÉ DRÁHY, O. P. O. SLEZSKÉ ZEMSKÉ DRÁHY, FOTO:

Vlakem za zážitky www.cd.cz/zazitky

F O F F T O O O T : T A O O R : :

M C M H

U I C I V Z

H

E Z

A U Á

L

M

M

M

K

M

U Á

O L

Ž

E

D L

K

E

E

B

R

Y

N

/

M

Í

H

A

O

R

K U

É

M

T

A Ě

N S

U Í

O R

L O

O

V

M

C

O

O

V

U Á C Za uměním Do muzea Za pohádkou do 27. ledna 2019 17. listopadu a 18. prosince 2018 24. a 25. listopadu, 1., 2., 8. a 9. prosince 2018 Do Olomouce na Rozlomenou dobu Na technické unikáty za 50 korun Vánoční prohlídky zámku Žleby V olomouckém Muzeu moderního umění, Expozice a výstavy Národního technického Během tří předvánočních víkendů se na zámku které najdete v Denisově ul. č. 47, si do muzea v Praze je možné si prohlédnout Žleby konají vánoční prohlídky svátečně 27. ledna můžete prohlédnout jedinečnou ve vybrané dny za snížené vstupné 50 Kč. vyzdobených reprezentačních prostor. výstavu Rozlomená doba 1908–1928. Ta je Letos máte příležitost ještě 17. listopadu V zámeckých komnatách spatříte vánoční rozdělená do 12 tematických celků a seznamuje a 18. prosince. V hlavní budově Národního stromečky, adventní věnce a další slavnostní s avantgardním uměním ve střední Evropě technického muzea na pražské Letné je k vidění aranžmá. Z výkladu se dozvíte zajímavosti v závěrečném desetiletí Rakousko-Uherska 14 stálých expozic včetně té, jež je věnována o vánočních zvycích a tradicích a chybět nebude a úvodním desetiletí jeho nástupnických historii dopravy. Tzv. dopravní hala je největším ani pohádkové vyprávění. V rámci prohlídky států – Československa, Maďarska, Rakouska, návštěvnickým magnetem muzea. Samozřejmě zavítáte také do provoněné zámecké kuchyně, kde Polska a Jugoslávie. K vidění jsou nejlepší díla v ní nechybějí ani zástupci světa na kolejích. vás cukrářky a kuchtíci pohostí koláčky. Na zámku středoevropských umělců, jakými byli Bohumil V tomto „chrámu techniky“ jsou kromě ukázek se setkáte i s pravou pohádkovou bytostí. Kubišta, Josef Čapek, Emil Filla, František železniční techniky prezentováni také unikátní Prohlídku, která je vhodná pro rodiny s dětmi, Kupka, Max Oppenheimer, Marianne (My) zástupci automobilové a letecké dopravy. doporučujeme si předem rezervovat (na tel. Ullmann, László Moholy-Nagy, Béla Uitz nebo Nechybějí první automobil vyrobený na našem 327 398 121 nebo e-mailu: [email protected]). Pokud třeba Lajos Kassák. Pokud jste zaregistrováni území v roce 1898 NW Prezident nebo vůz Tatra se do Žlebů vypravíte o víkendu 24. a 25. listopadu, v programu ČD Body, můžete za 50 bodů získat 80 z roku 1935, v němž jezdil T. G. Masaryk. najdete v areálu zámku také předvánoční jarmark voucher na 50% slevu na vstupné na výstavu. Z vládců vzdušného prostoru zmiňme s dobovým tržištěm. Jeho součástí bude i bohatý Návštěvník muzea, který má nárok na poloviční například letoun Kašpar JK z roku 1911, s nímž doprovodný program, o který se postarají vstupné (tedy děti, senioři a studenti), má stejnojmenný pilot vykonal první dálkový let komedianti a potulní hudebníci. Více informací po předložení voucheru dokonce vstup zdarma. v dějinách našeho letectví. na www.zamek-zleby.cz. Nejbližší železniční stanice: Nejbližší železniční stanice: Nejbližší železniční stanice: Olomouc hl. n. Praha-Dejvice/Praha Mas. nádr./Praha hl. n. ad. Žleby Pojd pracovat k nám! Získej praxi a užívej si cestování

Hledáme:

VLAKVEDOUCÍ/PRŮVODČÍ

● zdokonalíte se v komunikaci s lidmi ● férové jednání a ohodnocení je samozřejmostí ● získáte neomezené cestování vlakem po ČR, SR a výhodné cestování po Evropě ● užijete si 35 kalendářních dnů dovolené a další zajímavé výhody

www.ceskedrahy.cz/kariera

Nabor_zap20+_holka_vlakvedoucí_2018_CDPV_215x270_v03_tisk.indd 1 30.08.18 14:41 ROZ HOVOR

TEXT: VÁCLAV RUBEŠ FOTO: MICHAL MÁLEK, ARCHIV ACTORESS PRODUCTION

STANISLAV ZINDULKA Své herecké SNY JSEM SI SPLNIL

Většina národa ho zná jako nezapomenutelného „srágorku“ ze seriálu Vlak dětství a naděje, někdo také jako Edu, nerozlučného přítele Františka Hány z filmu Babí léto. Přesto je Stanislav Zindulka tělem i duší především divadelní herec. Na prknech, která znamenají svět, exceluje již 81 let, a přestože by si mohl dávno užívat zaslouženého odpočinku, divadlo ho stále poutá magickou silou. Ve svých 86 letech si střihnul i další filmovou roli. V právě dokončovaném filmu Narušitel hraje československého pilota RAF. Rozhovor 7 8 Rozhovor

Poprvé jste stál na jevišti už v pěti letech. z Divadla Bratří Mrštíků, nad kterou jsem Tušil jste už v tak útlém věku, že se dlouho nepřemýšlel. Otevřelo se mi daleko divadlo může stát vaší celoživotní láskou víc možností. V Brně byla televize, dabing a náplní? a navíc mne oslovila tamní konzervatoř, zda Je to skoro k neuvěření, ale poprvé jsem bych u nich nechtěl působit jako pedagog. vystupoval v roce 1937 ve svém krásném To mne velmi lákalo. V Brně jsem nakonec rodném městě Jilemnici. Dostal jsem roli strávil 22 let, bylo to velmi plodné obdo- ve Smetanově Prodané nevěstě. Pod jeviš- bí, během kterého jsem se setkal s řadou těm musel být tenkrát umístěn jakýsi ob- kumštýřských osobností nejen z divadelního rovský magnet, který mne přitáhl takovým oboru. Seznámil jsem se například s básníky způsobem, že mi to vydrželo celých 81 let. Oldřichem Mikuláškem a Janem Skácelem, A ten magnet pořád funguje. které jsem ctil a obdivoval.

Slyšel jsem historku o tom, že během to- Během působení na konzervatoři vašima hoto představení jste měl mimo svou roli rukama prošla řada hereckých studentů, ještě jeden výstup… ze kterých se později stala velká divadelní To je pravda. Mimo můj obraz jsem vylezl PO VELKÝCH ROLÍCH JSEM a filmová jména. Zmiňme například Dag- ze zákulisí na jeviště a zahulákal směrem mar Veškrnovou, Libušku Šafránkovou k balkonu: „Mami, vidíš mě?“ Měl jsem veliký NETOUŽIL, DOSTÁVAL JSEM JE. nebo Oldřicha Kaisera. Jak vzpomínáte úspěch, dokonce větší než Mařenka, která na tuto etapu života? právě zpívala svou árii. Byl jsem už tenkrát Byla to doba, kdy jsem obrazně řečeno exhibicionista. Byli jsme si velmi blízcí, o čemž svědčí i to, omládl. Učil jsem se chápat názory nastu- že jsme spolupracovali následujících více pující herecké generace a zároveň mne to Hrál jste divadlo i během studií na jilem- než 30 let, i dlouho poté, co jsem z Hradce donutilo znovu se ponořit do studia, protože nickém gymnáziu? odešel. Vydržel jsem tam až do roku 1967, jako pedagog jsem musel vědět víc než moji Jeviště jsem prakticky neopustil. Vystupoval ačkoli mě roku 1959 oslovili z pražského posluchači. Měl jsem opravdu velké štěstí jsem v několika ochotnických souborech, divadla Rokoko s nabídkou stálého angaž- na talentované žáky, a to nejen na ty, které například v souboru Kolár, v okolních vesni- má. To byla tehdy velice slavná scéna, která jste jmenoval, ale i na celou řadu dalších. Na- cích, na gymnáziu jsem založil dramatický mne samozřejmě velmi lákala, ale nabídku padá mě třeba Oldřich Mikulášek nebo dnes kroužek, se kterým se nám podařilo během jsem nepřijal. Dnešní dravá a ambiciózní známý herec divadla Husa na provázku Láry studií udělat několik vystoupení. generace to nejspíš nepochopí, ale tenkrát Hauser, Michal Przebynda, Kateřina Rakovčí- se mi zdálo, že toho umím zatím velmi málo ková... Bylo jich skutečně mnoho a pro mne Jak vzpomínáte na DAMU, kterou jste a potřebuji nasbírat více zkušeností. Měl to byla opravdu krásná a nezapomenutelná absolvoval? jsem z takového jména obrovský respekt léta. Škole jsem věnoval mnoho času, o čemž Bylo to pro mne velmi důležité, protože mi a ke své práci jsem přistupoval s pokorou. svědčí i výrok mojí ženy, která s nadsázkou to umožnilo setkat se s úžasnými divadel- říkala, že by si přála, aby se našim synům ně- ními osobnostmi. Například mou hlavní Z Hradce jste odešel do Brna, ale až napo- kdo věnoval tak jako já svým posluchačům. profesorkou divadelní tvorby byla vynikající druhé. Proč to poprvé nevyšlo? česká herečka Vlasta Fabiánová, kterou moc První nabídku z Brna jsem dostal v roce Jak dlouho jste na konzervatoři působil? dobře zná především starší generace. Studia 1960. Přijal jsem ji a odešel do brněnského Bohužel jen několik let. Pod svou pedago- na DAMU mi navíc přinesla možnost poznat národního divadla, kde jsem však pobyl gickou patronací jsem měl tři po sobě jdoucí Prahu, která mi začala chutnat, navštěvoval jen chvíli. Zkrátka mi tam pšenice nekvet- ročníky. Pak jsem musel školu opustit z tak- jsem řadu představení, což ještě umocnilo la, proto jsem se vrátil zpět do Hradce. zvaných politických důvodů. To bylo během můj vztah k divadlu. Bez nadsázky mohu říci, Pak přišla další lukrativní nabídka z Brna, těch zatracených 70. let, kdy jsem byl nucen že jsem se do něj zamiloval. Zcela se ztotož- ňuji s výrokem Anatole France, který říká, že v životě musíte mít nějakou vášeň, jinak nemá smysl a chuť. Mně tuhle celoživotní vášeň a náplň dalo divadlo.

První angažmá jste získal v Hradci Králo- vé. Proč jste nezůstal v Praze? Skoro nikdo z absolventů nemohl zůstat v Praze. Většina z nás dostala umístěnky do oblastních divadel. Jedna z nabídek přišla z Benešova, který mne přitahoval, ale nakonec jsem se rozhodl pro Hradec Králové a rozhodně jsem nelitoval. Působil tam kvalitní soubor s vynikajícími režiséry Vlak dětství a naděje Thálie za celoživotní dílo a výborným ředitelem Milanem Páskem. Rozhovor 9 O FILMU

První porevoluční film natočený na území bývalého Československa, který se zabývá tématem armádních leteckých stíhačů 70. a 80. let mi- nulého století. Jejich práce byla specifická a dodnes nebyla veřejnosti odhalena. Málokdo ví, že armádní piloti byli především milovníci létá- ní, kteří nevěděli, co na ně ve vzduchu čeká, často mohlo jít i o život. Režisér Balda se částečně inspiroval příběhem svého dědy Vladislava Baldy, někdejšího pilota československé armády. Příběh je zasazený do let 1960, 1974, 1989 a do současnosti. Hlavní hrdinové jsou konfron- továni s přítomností agentů Státní bezpečnosti, která jim zkomplikuje život. Rolí ve filmu se ujaly hvězdy českého filmu. V hlavních rolích se objeví Pavel Neškudla, Jiří Dvořák, dále hrají Petr Kostka, Stanislav Zindulka, Veronika Arichteva a další. Hudbu k filmu složil Michal Hrůza. Premiéra v českých kinech je naplánovaná na 24. ledna 2019.

„Je to film o útěku za svobodou, o těžkém kontrastu mezi službou v armádě, ochranou vlasti i lásce k létání, které svobodu vlastně přináší. Film má za úkol nejen vzpomenout zločiny minulé doby, ale ukázat na piloty, kterí to nemeli v této komplikované dobe jed- noduché. Avšak nejdůležitějším posláním filmu je dovést diváka k zamyšlení nad tím, co svoboda doopravdy je a jak bychom si jí meli vážit,“ ríká režisér David Balda.

odejít ze školy z hodiny na hodinu. Nechci to krutě perzekuováni. Neměli bychom na to Jak se vám spolupracovalo s mladým reži- rozebírat, i když zmínit se o tom musím, aby zapomenout, a proto jsem rád, že vznikají sérem Davidem Baldou? si lidé připomněli, že to nebylo tak jednodu- snímky, které nám tyto momenty připomínají. Měl jsem pocit naprostého uvolnění hlavně ché, jak se jim to dnes může zdát, a že je po- proto, že pan režisér věděl přesně, co chce. třeba se na tuto dobu znovu a znovu podívat Pokud jsem správně prostudoval vaši Bylo to velmi emotivní a zároveň protkané tak, abychom nedělali stejné chyby a nedo- filmografii, jde o prvním film z leteckého nehraným entuziasmem. Není lepší odměny volili komunistům, kteří vládli tenkrát, aby prostředí, ve kterém vystupujete. Jak se pro herce než vidět rozzářené oči tvůrců… se znovu chopili kormidla. vám líbilo mezi letci a letadly? Ano, skutečně jsem ve filmu s podobným Jakou roli pro vás hrají emoce? Rozhovor vedeme v době, kdy se dokon- motivem dosud nehrál, a o to víc se mi to Velice důležitou. Považuji se za emocionál- čuje nový český film Narušitel, v jehož líbilo. Jde o velmi elegantní i atraktivní pro- ního člověka a jsem rád, že jsem byl obdařen titulcích najdou diváci i vaše jméno. Jakou středí napěchované disciplínou, ale i jistou schopností emoce nejen vnímat, ale hlavně roli v něm zastáváte? bezstarostností. Osobně si letců nesmírně reprodukovat. To je pro herce samozřejmě Hraji bývalého leteckého důstojníka britské- vážím, a proto jsem byl moc rád, že mne velmi důležité. ho královského letectva RAF, který se za nor- produkce pro tuto roli oslovila. malizace skrývá u přátel na aeroklubovém Vaší nejznámější televizní rolí byla posta- letišti, a roli ve filmu Narušitel jsem mimo jiné va jménem Josef Pumplmě v legendárním přijal i proto, že jedním z jeho motivů je připo- KDYŽ JSEM SE MĚL ROZHODNOUT seriálu Vlak dětství a naděje. Co pro vás menutí neuvěřitelné nespravedlnosti, která znamenalo obsazení do tohoto díla? postihla československé vojáky bojující za MEZI DIVADELNÍ A FILMOVOU ROLÍ, Pro mne to byla důležitá role, protože režisér 2. světové války na straně západních spojenců. tohoto skvělého seriálu Karel Kachyňa mě Mnozí z nich obětovali život za vlast a ti, kteří UPŘEDNOSTNIL JSEM DIVADLO. naučil jakési filmové abecedě. To pro mne přežili, byli po roce 1948 takřka bez výjimky mělo zásadní význam nejen v televizní a fil- mové tvorbě, ale pomohlo mi to získat i další divadelní ostruhy.

Onu filmovou abecedu jste skvěle zúročil ve filmu Babí léto, za který jste získal Českého lva za nejlepší herecký výkon ve vedlejší roli. Tam jste si zahrál s Vlasti- milem Brodským, se kterým jste byli velcí přátelé… Přátelství s Vlastíkem bylo takovou zla- tou nití, která se táhla skoro celým mým životem. Byli jsme si opravdu velmi blízcí, neuvěřitelně jsme si rozuměli. Vlastně jsme to v Babím létě ani nemuseli hrát, vztah, který jsme mezi sebou měli, se nějakým způ- Činoherní klub, Tanec bláznů sobem promítl do filmu, protože každý věřil, 10 Rozhovor

že ti dva si ohromně rozumí a nemohou bez v nějaké malé roli, ve které jsem se mu líbil, sebe být. A byla to pravda. Vlastík byl mým pustil to ven a klišé bylo na světě. Já jsem nejbližším kamarádem. celý život hrál obrovské role, táhl jsem reper- toár v Hradci, v Brně, a když bych vyjmeno- Když srovnáte herecké řemeslo před lety val role, které hraji v Praze, dostaneme se se současností, jak moc je rozdílné. Jsou k zajímavému výčtu. Jsou to samé „klády“. dnešní mladí herci jiní? Čili se rozhodně nepovažuji za velkého herce To je strašně složitá otázka, protože neznám malých rolí. tolik současných představení a divadelních výkonů mladých herců a hereček. Mohu si Není to tím, že lidí, kteří hodnotí herce po- udělat hodně zkreslený obrázek jen podle dle divadelních rolí, je mnohem méně než dilema – dostal jsem nabídku na zajímavou televizní produkce, což mě trošku děsí, diváků v kině a konzumentů televize? filmovou roli z USA, což by ale znamenalo protože ta má ve většině případů ke sku- Samozřejmě že ano, ale pro mne bylo a je přerušit zkoušení divadelního představení tečnému umění daleko. Někdy jsem z toho divadlo přednější. Vždy když jsem se měl pro divadlo Ungelt. Odmítl jsem a hrál doma upřímně zděšený a říkám si, kam se bude rozhodnout mezi divadelní a filmovou rolí, divadlo. ubírat divácký vkus… Ale to není chyba tak jsem upřednostnil divadlo, i když to zda- herců, jde o odraz celé současné komerční leka není tak lukrativní. Dokonce jsem řešil Stejně jako divadlu jste věrný i své man- tvorby televize, která reaguje na poptávku želce Mileně. Měla vždy pochopení pro společnosti. Proto to nemohu a vlastně ani specifika herecké profese? nechci hodnotit. JSEM RÁD, ŽE VZNIKAJÍ SNÍMKY, Zaplaťbůh ano. Vždy říkám, že jsem měl v ži- votě dvě lásky. Tak jako mi bylo umožněno Četl jsem o vás, že jste velký herec malých KTERÉ NÁM PŘIPOMÍNAJÍ KLÍČOVÉ věnovat se profesi, kterou jsem si zamilo- rolí. Co si o tom myslíte? val, mi bylo osudem dáno, že jsem potkal Že je to obrovská pitomost. Myslím si, že to OKAMŽIKY NAŠÍ HISTORIE. takovou ženu, která mi nejen rozuměla, ale vzniklo asi tak, že mne nějaký redaktor viděl mnohokrát mi obrovsky pomohla. U divadla jsem 67 let, s manželkou jsme letos oslavili 59. výročí sňatku. Myslím, že to hovoří za vše.

Jeden z vašich synů, Jakub, se „potatil“. Jakou na tom máte zásluhu? Nemám na tom vůbec žádnou zásluhu. Dlouho jsem nevěděl, že to vůbec chce dělat. Dozvěděl jsem se to až od jeho gymnazijního profesora, protože syn mu svůj záměr sdělil prostřednictvím kompozice. Jakub k tomu sice měl sklony, v jeho dětských letech se mnou dělal dva dětské pořady, ale byl i manuálně nadaný a na rozdíl ode mne si rozuměl i s přírodními vědami. Netušil jsem, že ho kumšt zaujal natolik, že by se mu chtěl věnovat profesně.

Došlo už k tomu, že syn režíroval otce? Jistě, už několikrát. A vždycky jsem byl s jeho režisérským rukopisem velmi spokojen, a to STANISLAV ZINDULKA (86) jsem hodně vybíravý. Existuje po 67 letech herecký sen, který jste si nesplnil? Narodil se v roce 1932 v Jilemnici do ochotnické rodiny. Divadlo poprvé hrál už v pěti letech a pokračoval i během studií na jilemnickém gymnáziu. Po studiích na DAMU Byl bych hodně nenasytný, kdybych řekl, že (absolvoval 1955) byl členem KOD Hradec Králové, v sezoně 1959/1960 hrál ve Státním ano. Neměl jsem vlastně nikdy důvod toužit divadle v Brně, 1960–1967 byl členem DVÚ v Hradci Králové. V letech 1967–1989 byl her- po nějakých rolích, protože jsem je dostával. cem Divadla Bratří Mrštíků v Brně, kde do roku 1975 působil také jako pedagog herectví Mohl bych si stýskat, že jsem nikdy nedostal na konzervatoři. V roce 1989 nastoupil do Městských divadel pražských a v roce 1994 se třeba roli Cyrana, ale proč bych to dělal, když stal členem uměleckého souboru Činoherního klubu. Za roli Zacha ve hře Felixe Mitte- jsem měl v repertoáru postavy, po kterých rera Moje strašidlo byl jmenován do širších nominací na Cenu Thálie 2010. K oceněním jiní prahli. Kdysi jsem si říkal, že bych stál Stanislava Zindulky patří i Český lev za herecký výkon ve vedlejší roli ve filmu Babí léto o roli Jindřicha Mošny, kdyby nějaký český (2001). V roce 2016 byl za celoživotní činoherní herectví oceněn cenou Thálie. Jeho fil- scenárista napsal hru nebo film s touto mografie čítá přes 40 rolí, zahrál si například ve filmech Odcházení (2011), Anděl Páně postavou, ale k tomu nedošlo, takže mé (2005), Báječná léta pod psa (1997), Smrt krásných srnců (1986) a mnoha dalších. herecké sny byly splněny. ▪

12

2005

100 LET SPOLU

TEXT: VÁCLAV RUBEŠ FOTO: LUCIE VYSLOUŽILOVÁ Na počátku nové epochy

Když se ohlížíme zpět, jako první nám v paměti vyvstanou nejemotivnější události a trošku zapadají na první pohled obyčejné chvilky, jejichž pravý význam nám dojde až po několika letech. Přesně takovým je příběh prvního rychlovlaku na našich kolejích, který nepostrádal dramatické okamžiky ani zvraty. Ať chceme, nebo ne, Pendolino změnilo naši železnici a stalo se milníkem, který nemůžeme opomíjet. dyž vznikala scénografie kalendáře Čes- týkající se nedávné minulosti, období po roce námětem začlenění do Schengenského pro- Kkých drah pro letošní rok, jehož obrazy ma- 2000. Zavrhli jsme vstup ČR do Evropské unie, storu, ale obraz celníků a cizineckých policistů pují klíčové okamžiky stoleté historie republiky, protože ten se obrazově nedal zpracovat tak, opouštějících svá působiště na nádraží nám nenarazili jsme na zásadnější tvůrčí krizi u na- aby v něm hrála železnice přirozenou roli. Měli připadal málo železniční i emotivní. Až někdo prosté většiny obrazů. Až na jeden – události jsme rozpracovanou variantu zabývající se z týmu řekl: „Hele, a co Pendolino?“ 13

STŘÍDÁNÍ STRÁŽÍ

Nástup jednotek řady 680 na linku Praha – Ostrava přinesl vedle velké hrdosti a prestiže také jednu smutnou chvilku. Nejprestižnější post v podobě vozby spoje SuperCity Manažer, který zajišťoval nejrychlejší spojení Ostravy s Prahou (ráno tam, odpoledne zpět), musely opustit klasické lokomotivy a vozy. Na poslední pravidelnou jízdu 10. prosince 2005 byla lokomotiva spoje SC 502/503 vyzdobena nápisem, jehož reprodukci vidíte na snímku. Pro obraz v kalendáři jsme si proto vybrali právě motiv střídání stráží, který se sice takto neodehrál, ale věříme, že by vzbudil podobnou melancholii jako na naší fotografii.

Stát i zadavatel argumentovali tím, že ČKD Pendolina na zkušebním okruhu ve Velimi mělo lépe vyhodnotit své možnosti. Svůj se ukázalo, že má problémy s elektromag- díl pravdy měl asi každý a hlavně je to dnes netickou kompatibilitou, což znamená, že už jedno, ale jenom pro zajímavost: v roce by mohlo ovlivňovat zabezpečovací zařízení 1966 uzavřel Boeing kontrakt s PAN AM, a v extrémním případě například způsobit že vyvine, vyrobí a dodá 30 letadel za 28 neuzavření přejezdu. Řešení problému měsíců. Nic zvláštního, kdyby nešlo o Boeing vyvolalo mnoho neshod mezi techniky, le- 747, tehdy největší letadlo na světě! Boeing gislativci i investorem. Nakonec se podařilo si sáhnul na dno a bez státní pomoci se instalovat zařízení AŽD, které eliminuje zadlužil skoro jako malý stát, ale zvládl to, vyzařování rušivých proudů, i když bylo toto Jumbo Jet vyvinul, zalétal a dodal včas. Víme, řešení považováno za kontroverzní. Boeing není ČKD… Nadšeným cestujícím to ale nevadilo. Pendolino bylo od prosince 2004 nasazeno ve zkušebním provozu na jeden pár rychlíků DNES UŽ SE SKORO ZAPOMNĚLO, Praha – Děčín a zájem byl obrovský. Kapaci- ta nestačila, lidé dobrovolně stáli, jen aby se ŽE PENDOLINO TO VŮBEC NEMĚLO mohli svézt. Z dnešního pohledu komfortu BÝT. SEN O SUPERVLAKU SE neuvěřitelné… JMENOVAL PREMIÉR. NaLepší, podzim než 2005 jste dostalo čekali Pendolino schvá- lení k běžnému provozu, a tak nic nebránilo tomu, aby začalo plnit své poslání a přeneslo českou železnici do evropského standardu. Také to trošku drhlo, protože původní záměr VyrobímeBuona giornataje, nebude jich Pendolino 10, ale jen 7. Tak nasadit Pendolina na linku Berlín – Pra- zněla nabídka italské firmy Fiat Ferroviaria, ha – Vídeň ztroskotal na nezájmu Němců. která byla součástí původního konsorcia. Fiat Do Berlína Pendolino nikdy nepustili, takže přišel s návrhem využít platformy již existující se hledalo jiné uplatnění. Nakonec padla jednotky řady ETR 470 a uzpůsobit ji podle volba na Ostravu a na svou dobu vydařená požadavků Českých drah. Smlouva byla pode- kampaň „lepší, než jste čekali“ slavila úspěch. DnesSen užo českémse skoro zapomnělo, supervlaku že Pendolino psána, i když bylo jasné, že celý projekt nabere Mezi lidmi se začalo říkat: jedeš vlakem, to vůbec nemělo být. Sen o supervlaku se několikaleté zpoždění. Ačkoli počátkem roku nebo Pendolinem? Do nastaveného trendu jmenoval Premiér a měla to být chlouba 2002 byly v rodišti Pendolin – italském Savig- sice zasáhly v lednu 2006 další technické českého železničního průmyslu, technolo- lianu – k vidění jednotky s nápisem Pendolino problémy, tentokrát se řídicím systémem, gická špička na kolejích, návrat konstruk- Cechia v různé fázi rozpracovanosti, první které byly zvěčněné v písni Jaromíra Nohavi- térských vavřínů do české kotliny. Z veřejné dokončený kus dorazil až 18. června 2003. Ve- ci Ladovská zima, ve které se zpívá: Pendoli- soutěže vyhlášené Českými drahami v roce řejnosti bylo slavnostně představeno o pár dní no stojí kdesi u Polomi, zamrzly mu všechny 1995 vzešlo vítězně konsorcium firem v čele později na pražském hlavním nádraží. Zdálo CD-ROMy… I ty se ale podařilo odstranit s ČKD Dopravní systémy, které mělo do 4 let se, že sen o rychlovlaku se stal po osmi letech a Pendolino se postupně objevilo i v zahrani- dodat 10 souprav schopných zajistit mimo skutečností. Pro zasvěcené to byl ale začátek čí. Od té doby si koně z italské stáje vylepšily jiné spojení Berlína a Vídně přes Prahu. několikaleté noční můry. svou reputaci takovým způsobem, že patří Ambiciózní plán ale ztroskotal dřív, než se k nejspolehlivějším vozidlům v parku Čes- začaly vlaky vůbec vyrábět. ČKD zkrachovalo kých drah vůbec. Nutno podotknout, že je to s odvoláním na přílišnou finanční náročnost NejsouNefunguje koleje jako to! koleje, a zatímco čeští vý- díky skvělému týmu opravárenských specia- vývoje, šibeniční termíny a nečinnost státu, robci specifika naší infrastruktury znají, pro listů. Jejich šéfa poznáte bez problému: nosí který se neobtěžoval podat pomocnou ruku. Italy to byly jenom normy. Už při testování vestu s nápisem (jak jinak) Pendolino… ▪ 14 Z vašeho alba Z VAŠEHO ALBA

Karel Pokorný Se světlem na cestách Vstup do Evropské unie spojuji s Betlémským světlem, které bývá letecky přepraveno z Izraele do Vídně a odtud vlakem do Brna. Následně, díky skautům, vlaky na devíti hlav- ních trasách rozvezou světlo po celé republice. Na významných železničních uzlech světlo přebírají skauti z místních poboček, ke kterým patřím i já. Na Štědrý den pak Betlémským světlem podaruji své blízké i přátele.

Ladislav Beran Vstup do Evropy na hraničním přechodu „Advent bez hranic“, tak znělo téma oslav, které Jihočeský kraj připravil pro veřejnost na pá- tek 21. prosince 2007 na hraničním přechodu Strážný na Šumavě. Při příjezdu do České republiky rozdávaly hostesky drobné dárky a informační letáky o Schengenu a připíjelo se schengenským „nealko-punčem“. Kdo projížděl přes hraniční přechod Strážný – Philipps- reut kolem poledne, byl možná překvapen množstvím policistů v českých i německých uniformách, chystala se totiž velká sláva za přítomnosti krajského hejtmana i premiéra ČR.

Pavel Bilík Turistická olympiáda v Plzni Rok 2004 znamenal i větší rozmach individuální turistiky, ten se projevil i na 9. turistické olympiádě v roce 2005, která se konala poprvé v bývalém východním bloku, a to v Plzni. Celkem se této akce zúčastnily 3 tisíce zahraničních a přes tisíc našich turistů. Mezinárodní organizace lidového sportu pořádá takovou akci pravidelně každé dva roky a Plzeň byla výborná. Originální razítka do turistických deníčků měla u všech velký úspěch.

Pro nejbližší číslo magazínu vyhlašujeme následující téma: Staňte se spolutvůrci této rubriky! č. 12/2018: Rok 2018, slavíme! Fotografie korespondující s časovým obdobím doplněné několikařádkovým popi- uzávěrka 7. listopadu sem (datum a okolnosti pořízení – zejména místo, zobrazení aktéři atd.) posílejte elektronicky (naskenované) přes webové rozhraní www.cdprovas.cz (záložka sou- těže/100 let spolu). Každý uveřejněný snímek bude honorován částkou 600 Kč. ČEK MEJD 2005

TEXT: PAVEL FREJ FOTO: ČTK

S LEVÝM BRÁNÍCÍM KŘÍDLEM NA VRCHOL

oravec… góóól!!! Vítej, zlatý na přípravě instruktážních filmů, sestavil Systém bránícího levého křídla byl hattricku!!!“, tak komentoval osnovy výuky ledního hokeje na školách úspěšně aplikován i v několika klubech rozhodující branku ve finále MS v led- a zpracoval také systém školení trenérů. NHL. Postupně se samozřejmě, stejně „Mním hokeji 2001 Robert Záruba. Tři zlaté Revoluční prvek v podobě využití levého jako celý hokej, vyvíjel. Nikdo ho ale medaile po sobě, k tomu olympijské zlato křídla pro bránění začal Kostka aplikovat neměl tak zarytý pod kůží jako my. z Nagana. To byla na přelomu milénia koncem 60. let 20. století jako tajnou V době, kdy jsme se překotně snažili událost, která se v moderní éře předtím a účinnou zbraň. V sedmdesátých letech o připojení k EU, naše hokejové úspěchy a zatím ani nikdy potom žádné hokejové s ním reprezentace poprvé slavila na mezi- většinu úředníků v Bruselu nechávaly velmoci nepovedla. Mohla za to mimořád- národním poli velké úspěchy. Zjednoduše- chladnými, zatímco na severu Ameriky ná generace hráčů a také systém hry s brá- ně šlo o to, že levé útočné křídlo pomáhalo i v Rusku na nás pohlíželi s úžasem. Se nícím levým křídlem, vynález českého obráncům, kteří se mohli soustředit jen zlatou českou generací jsme také v květnu trenéra Vladimíra Kostky, který naši hráči na dvě třetiny hřiště, zatímco centrům se 2005 patřičně oslavili 1. výročí vstupu vypilovali téměř k dokonalosti. uvolnil prostor v útoku. Mezi základní po- do EU ziskem 11. titulu mistrů světa. Byl Kostka zasvětil hokeji celý život žadavky na tuto pozici patřila především to vrchol krásných zážitků, kdy se zase a proslul také jako uznávaný teoretik poziční hra, hbitost a rychlost. Bruslaři jednou dokázal národ semknout a vyrazit a odborník. Na svém kontě měl desítky jako Jiří Holík nebo Martin Procházka tak bujaře slavit na velká náměstí. Mohli učebnic a skript, mnoho významných „nalítali“ za zápas často největší porci jsme si říct, že jsme zase mistři a konečně statí a stovky odborných článků. Podílel se kilometrů ze všech hráčů. taky – Evropani! Darujte zážitek ve Darujtewellness centrech zážitek Infinit ve wellness centrech Infinit

UNIKÁTNÍ PŘÍRODNÍ WELLNESS U BRNĚNSKÉ PŘEHRADY S TERMÁLNÍMI BAZÉNY A JEDENÁCTI DRUHY SAUN UNIKÁTNÍ PŘÍRODNÍ WELLNESS U BRNĚNSKÉ PŘEHRADY UNIKÁTNÍ PŘÍRODNÍPOD WELLNESS ŠIRÝM NEBEM U BRNĚNSKÉ PŘEHRADY S TERMÁLNÍMI BAZÉNY A JEDENÁCTI DRUHY SAUN S TERMÁLNÍMI BAZÉNY A JEDENÁCTI DRUHY SAUN POD ŠIRÝM NEBEM POD ŠIRÝM NEBEM

DEN V ZÁMECKÉM SKLEPENÍ RELAXACE V MĚSTSKÝCH LÁZNÍCH S WELLNESS PROCEDURAMI OD SAUNY, S BAZÉNY, SAUNOVÝM SVĚTEM, DEN V ZÁMECKÉM SKLEPENÍ RELAXACE V MĚSTSKÝCH LÁZNÍCH PŘESDEN WHIRLPOOL V ZÁMECKÉM AŽ SKLEPENÍPO MASÁŽE RELAXACEMASÁŽEMI V MĚSTSKÝCH ČI SPORTEM LÁZNÍCH S WELLNESS PROCEDURAMI OD SAUNY, S BAZÉNY, SAUNOVÝM SVĚTEM, S WELLNESS PROCEDURAMI OD SAUNY, S BAZÉNY, SAUNOVÝM SVĚTEM, PŘES WHIRLPOOL AŽ PO MASÁŽE MASÁŽEMI ČI SPORTEM PŘES WHIRLPOOL AŽ PO MASÁŽE MASÁŽEMI ČI SPORTEM

WWW.INFINITDARKY.CZ WWW.INFINITDARKY.CZ CESTO VÁNÍ PO ČR

FOTO: JAN CHALOUPKA

JIŽNÍ ČECHY

Krajina jižních Čech je otevřenou učebnicí o fantazii, umění a nekončícím úsilí našich předků. Jak bychom si asi dnes, po 500 letech, poradili s výstavbou Zlaté stoky nebo rybníku Rožmberk? 18 FOTO: © KAPRIK | DREAMSTIME.COM FOTO:

DO ČESKÝCH BUDĚJOVIC na filmové randes-vous

Drahé tety a já, Pyšná princezna, Tři chlapi na cestách nebo Pojedeme k moři. Co mají tyto filmy společného? Zčásti se natáčely v historickém centru Českých Budějovic. Při toulkách po jihočeské metropoli tak můžete zavítat na místa, která posloužila jako kulisy ve známých bijácích. TEXT: TOMÁŠ REZEK Až vás pustí přes silnici zelená na semaforu, chlapech na cestách z roku 1973 a několikrát pokračujte dál Kanovnickou ulicí kolem kos- také v o více než čtyřicet let mladším Mádlově d nádraží vede do centra „Budějc“ tela sv. Mikuláše a Černé věže a za pár minut snímku Pojedeme k moři. V komedii Zdeňka Osnadná a rychlá cesta. Pokud zvládne- se ocitnete na rozlehlém náměstí Přemysla Podskalského Drahé tety a já se Andělka te krátkou procházku, vydejte se po svých Otakara II., na rynku, kde se často konají v podání Evy Svobodové vypraví za neteří Lannovou třídou, která nese jméno místního různé slavnosti a trhy včetně těch advent- Hermínkou a její kroky vedou kolem Samso- rodáka Vojtěcha Lanny, českého průmysl- ních, které letos začínají 24. listopadu. novy kašny, která stojí uprostřed náměstí. níka, loďmistra, stavitele a také jednoho Možná „drahá teta“ prošla i přes tzv. bludný z akcionářů koněspřežné železnice mezi kámen, ale naštěstí se tak nestalo po desáté Budějovicemi a Lincem. Na konci třídy si NaKolem hlavním Samsonovy budějovickém kašnynáměstí padla ne- hodině večer. Protože jak praví pověst, kdo můžete všimnout spěchajících Humanoidů – jedna filmová klapka. Rynek lemovaný měš- tento kámen s křížkem umístěný v dlažbě moderního sousoší od Michala Trpáka, které ťanskými domy s podloubím, kterému vévodí nedaleko kašny v noci nevědomky překročí, má symbolizovat hektičnost dnešní doby. honosná barokní radnice, se mihne ve Třech bude zmateně bloudit ulicemi města. FOTO: TIC, MAGISTRÁT MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE MĚSTA MAGISTRÁT TIC, FOTO: ČESKÉ BUDĚJOVICE MĚSTA MAGISTRÁT TIC, FOTO: FEDOSKIN | DREAMSTIME.COM © SERGEY FOTO: REDAKCE CESTOVATELÉ Cestování po ČR 19

NěkteréNa jedno scény do z filmu Masných Drahé tety krámů a já se Hopsárium jako narozeninový dárek natáčely také v proslulé vinárně Split (v době natáčení se jmenovala Slovanka) v České ulici č. p. 41. Dnes na jejím místě najdete zeleni- To je tak, když dostanete pracovní úkol – napiš reportáž z Hopsária. nový bar. V malebných uličkách historického centra objevíte nejednu útulnou kavárnu, re- Jenže, koho tam vzít? Téměř 15letého syna v pubertě jsem se už stauraci a také pár minipivovarů. Kdo jednou raději neptala. A tak jsme nakonec vyrazily v čistě ženském týmu, zavítá do jihočeské metropole, měl by určitě doplněném o kamarádku naší dcerky, která v Hopsáriu nikdy nebyla. navštívit legendární pivnici Masné krámy. TEXT A FOTO: TAŤÁNA JEŠETOVÁ Původně na jejím místě masné krámy sku- políny bezesporu absolutně tečně bývaly. Z hygienických důvodů nechal o českobudějovické- vedly. Jediné nebezpečí, Karel IV. v roce 1364 zbourat masné stánky Dho Hopsária s dětmi které na ně číhalo, bylo v po- na náměstí a nové místo prodeje vzniklo nejedu poprvé. V tomto době dvou holčičích dvojčat, právě v Krajinské ulici. V 50. letech minulého největším zastřešeném která jakmile zmerčila starší století byla zchátralá budova masných krámů zábavním parku v jižních holky, stále jim byla v pa- přestavěna na oblíbenou restauraci, kterou Čechách děti naposledy tách. Jen bych upozornila, že dnes provozuje Budějovický Budvar. řádily celý den a ani si dopravní hřiště by potřebo- nestihly vyzkoušet všechny valo nějakého policajta, těch atrakce. Když si vzpomenu, dopravních nehod… DoS dětmi Masných za krámů králem můžete Miroslavem děti nalákat jak je manžel poctivě prolezl Jestli sem nebo do dalších na zmrzlinu, sachr se šlehačkou nebo třeba s mrňaty, a na ten výskot slavila narozeniny, takže Hopsárií po Česku plánujete povidlovou žemli s hruškovým sorbetem. dětí (alias řev), ještě teď jsme tak elegantně vyřešily vyrazit, vřele doporučuji. Pokud se do „Budějc“ vydáte na rodinný vý- mě rozbolí hlava. Nejsem si i dárek. Nepamatuji si, že A klidně i s odrostlejšími let, měli byste se vypravit na tržiště, kterým už úplně jistá, kdo byl více bych v Hopsáriu někdy potomky, které už nemu- projížděl král Miroslav a zdravil se se svými zdrchaný, ale myslím že zažila takovou pohodu jako síte tolik hlídat. Zkuste poddanými v pohádce Pyšná princezna. Kde manžel. Stříleli tam tenkrát ve společnosti dvou hravých ale vyrazit v týdnu! Čtyři ho najdete? Na Piaristickém náměstí. Kromě plastové míčky z miniděl slečen, které můj doprovod hodiny uplynou, jako když kláštera s kostelem Obětování Panny Marie a byl velký problém je od- na atrakcích už ani moc bičem práskne. Dá se tu při – nejstarší dochovanou památkou města – tamtud dostat. Odejít před nepotřebovaly. Pravda, byl to kávě a v omezeném počtu dominuje tomuto rynku renesanční budova koncem zavírací doby? Zcela všední den, tudíž koncentra- návštěvníků i v klidu číst. Solnice, která je dobře vidět i ve filmové nemožné! ce dětí v uzavřeném prostoru Holky jsem totiž viděla, jen báchorce. S neúnavnými ratolestmi také Tentokrát náš průzkum- byla poněkud (dosti) nižší. když se chtěly najíst nebo navštivte Hopsárium ve Vrbenské ulici. Jde ný tým vyrazil z Tábora Mohu i s čistým svědomím napít. A věřím, že to mnozí o největší rodinné hřiště v jižních Čechách se Jižním expresem do Budějek prohlásit, že tentokrát už nic z nás ocení. Není totiž nad spoustou prolézaček, trampolín a skluzavek. ve složení dcera Natálka nevynechaly. Ani prolézací trochu odpočinku. Těším Od nádraží vás k němu přiblíží autobus MHD s kamarádkou Anetkou věž nebo nafukovací loď či se, co si šéf vymyslí příště, č. 6 (zast. Vrbenská – vlečka). ▪ a já. Anetka navíc ten den dopravní hřiště, i když tram- a holky také! ▪

TIP SVEZTE SE JIŽNÍM EXPRESEM!

Ať už se chystáte na výlet kamkoliv, nejvýhodnější vlakové spojení si snadno vyhledáte na www.cd.cz nebo prostřed- nictvím bezplatné mobilní aplikace Můj vlak. Z Prahy či Tábora se můžete svézt do Českých Budějovic i Jižními expresy. Z pražského hlavního nádraží trvá jízda do jihočeské metropole těmito vlaky něco málo přes dvě hodiny, z Tábora vám cesta po kolejích zabere asi 45 minut. V Jižních expresech je možné cestovat jak ve velkoprostorových, tak i v oddílových vozech, využít zásuv- ky pro nabití mobilu a tabletu nebo si zakoupit občerstvení z pojízdného minibaru. 20 Cestování po ČR

ROZHLÉDNI SE PO KRAJI Na vrchol léčebné Aurory

Třeboň, to samozřejmě není jen rybníkářství a malebné historické centrum města, ale i vyhlášené lázně. S nimi je také spojeno vyhlídkové místo, na které vás pozveme tentokrát.

TEXT A FOTO: MICHAL MÁLEK

co hůře se na rovinatém Třeboňsku Třeboň nejen pro tyto případy nabízí své Ohledá zajímavé místo se širokým vyhlášené lázně. Bohatá naleziště rašeliny rozhledem, o to lépe a pohodlněji se zde dala v druhé půli devatenáctého století toulá cykloturistům. Kraj posetý unikátní vzniknout prvním lázním se zaměřením soustavou rybníků, které jsou dnes pojmem na léčbu pohybového aparátu. A jak je dnes Výška: 441 m n. m. nejen v tuzemsku, nabízí ideální vyžití v sed- v lázních zvykem, nejezdí sem jen dlouho- Výhled: Třeboňská pánev, le bicyklu, a tak nepřekvapí, že v Třeboni době nemocní, ale kdokoliv, kdo má v oblibě Novohradské hory, Blanský les existují hned dvě cyklopůjčovny Českých relaxační wellness pobyty. Na první pohled drah s celoročním provozem. Ačkoliv v jejich poněkud netradiční spojení cyklistiky a lá- Vrchol: střecha výškové budovy nabídce nechybí i stále populárnější elek- zeňství tak může celkem dobře fungovat. Nejbližší žst.: Třeboň lázně trokola, může se i trénovaným jedincům Tedy pokud zachováte soudnost a určité stát, že po celém dni stráveném v sedle kola lázeňské dekorum a do zdejších parků Výstup: snadný se bude jejich tělo dožadovat zvýšené péče nevyrazíte korzovat v přiléhavých pestroba- a odpočinku. revných cyklistických dresech.

Kostel sv. Alžběty Kotěrova vodárna Kostel Panny Marie Královny a sv. Jiljí Cestování po ČR 21

VÝŠKOVÝ PROFIL SPOJENÍ

Z Prahy 441 m n. m. 436 m n. m. 435 m n. m. Jižním expresem s přestupem 430 m n. m. ve Veselí nad Lužnicí

Z Plzně rychlíkem s přestupem ve Veselí nad Lužnicí Z Brna Vyhlídková plošina rychlíkem s přestupem Třeboň lázně, ve Veselí nad Lužnicí vlaková stanice pomník Josefa Šusty Třeboň náměstí Aurory

Nejvýznamnějšími lázeňskými domy nadčasový. Podlouhlé uspořádání jednotli- Ten kromě propojení jednotlivých pater jsou Bertiny lázně a Lázně Aurora. Za úče- vých částí bylo zvoleno záměrně za účelem s hotelovými pokoji umožnil i jízdu na stře- lem kochání se krajinou se detailněji podí- mimoděčné rehabilitace pacientů chůzí chu budovy, kde vznikla vyhlídka na Třeboň vejme na ty druhé v pořadí. Lázně Aurora mezi ubytováním na jednom konci a pro- a její blízké okolí. Za dobré viditelnosti je byly slavnostně otevřeny v roce 1975, cedurami a bazénem na druhém konci vidět silueta Novohradských hor, pára stou- tedy bezmála dvacet let poté, kdy padlo objektu. pající z temelínských chladicích věží či vrchol rozhodnutí o jejich výstavbě. Pozemek Lázně se od svého otevření těšily velkému Kleť. I během podzimu, kdy se nad přileh- na severní straně rybníku Svět o rozloze zájmu veřejnosti. To samozřejmě kladlo lým rybníkem Svět rozvaluje mlžný opar, 40 hektarů skýtal ideální místo pro relaxa- velké nároky nejen na lázeňský personál, ale jsou vidět věže všech třeboňských kostelů ci lázeňských hostů. Samotná budova pak i samotnou budovu, která již prošla během a po opadání listí také novogotická Schwar- reprezentovala to lepší z tehdejších archi- svého provozu několika rekonstrukcemi. zenberská hrobka. Na střechu Aurory vede tektonických trendů. Neofunkcionalistický Během té z roku 2012, kdy byl modernizo- klasické schodiště i již zmíněný výtah, který komplex budov podle návrhu architektů ván pavilon A, přibyl na jeho jižním konci je veřejnosti k dispozici každý den od 7:00 Boháče, Kavky, Krtila a Čehovské byl velmi panoramatický výtah. do 22:00 hodin. ▪

Kostel sv. Jiljí Novohradské hory rybník Svět 22 MICHAELA BUGRISOVÁ #BACKPACKLADY Jsem vášnivá cestovatelka, která mi- luje lidi, autentičnost, tradice a dobré jídlo. Zavedu vás na méně známá či skoro zapomenutá místa a ochutnáte se mnou místní mňamky.

Od knih a nádobí k profesionální gastronomii

V Anglii jsou šéfkuchaři vnímáni jako hvězdy. Vzpomeňme si třeba na Jamieho Olivera nebo Gordona Ramsayho. Pozitivní je, že pokud to s touto profesí myslíte vážně, dostanete šanci i bez zkušeností. Své o tom ví i Vendula s Lukášem, kteří si po letech života v Londýně otevřeli v Budějicích podnik s moderní britskou kuchyní. ž dodnes jsem žila v domnění, že Britové ho podniku jsme museli přizpůsobit místním Ajedí pouze „fish and chips” a kari, které zvyklostem. Češi chtějí obědová meníčka,” OPáteční některé recepty tradice se dokonce přetahují je zcela vážně považováno kvůli oblibě vysvětluje Lukáš. Ta jsou však inspirovaná s Francouzi, nicméně já se projevím jako indického koření za národní jídlo, nebo že Anglií. „Hrozně pomalu učíme lidi zkoušet typická konzervativní Češka a ochutnám je- čajíčkují o páté. Sympatický pár z Budějo- novinky. Vysvětlujeme, z čeho jídlo uvaříme, jich fish and chips. Připravují ho totiž z filetu vic mi rozšířil obzory. Ostrované jsou totiž a oni si ho pak nakonec chválí,” pokraču- tresky (jejíž maso je ideálně křehké), kterou milovníci jídla napříč generacemi a mají je. Třeba takový Shepard’s pie je tradiční smaží obalenou v pivním těstíčku. „Tohle jíd- velkou zálibu také v mořských plodech. Jak masový koláč zapečený s bramborovou kaší. lo máme v jídelníčku už od začátku, jen jsme jinak, vždyť je to ostrov! Na krevetách si tam Britové zbožňují i jehněčí a roast beef, jejichž ho trochu vylepšili,” dozvídám se. V Anglii jej pochutná i babička, zatímco u nás je tato výpek zahustí, čímž vznikne oblíbená „gravy” tak milují, že si ho tradičně dávají na osla- generace více konzervativní. „Koncept naše- omáčka. vu každý pátek v den výplaty (vyplácí se Cestování po ČR 23 TIPY místních Párek v rohlíku po jihočesku! Objednávejte pikador. To je totiž jeho místní slangové pojmenování. Dočetla jsem se navíc, že ho v Budějicích údajně jako vůbec první u nás prodával zdejší řezník v Krajinské ulici. Řeznictví tam stále je, ale po pikadoru ani stopy. Proto jsem se ho vydala ochutnat na doporučení místních do stánku u Policejní stanice na Lannově třídě. Tam je podle nich nejlepší.

TIP na originální rukodělný dárek! V malém obchůdku Made From The Heart jsem objevila dřevěné motýlky jako stylový doplněk pro muže. v restauraci pětihvězdičkového hotelu. Ta ji Vyrábějí je z masivního dřeva nasměrovala do prestižní kuchařské školy z českých stromů, ale Westminster Kingsway College, kterou pro- nabízí mezi nimi i jeden šel i Jamie Oliver. Na ročním kurzu ji mimo unikát. To když si jejich jiné učili, že respekt si zaslouží i ten, kdo známý dovezl z Afriky umývá nádobí. Ten můj směřuje i k Lukášovi, mahagon na výrobu který se od nádobí vypracoval až na mana- nábytku do svého žera prestižních restaurací. interiéru. Zjistil, že je moc tmavý, a prodal jim ho. Nápad, jakým VítejteZa v pozornost Anglii stojí i jejich způsobem ho zpracují, útulný interiér. Při vstupu na sebe nenechal dlouho jako byste se mrknu- čekat. tím oka ocitli v Anglii. Možná také proto, že veškerý náby- Jako jediný u nás vyrábí heligonky. tek odtud skutečně Mekkou harmonik je Itálie, ale také Od knih a nádobí k profesionální gastronomii pochází. „V Londýně Budějice, kde na věhlasnou tradici jsou obrovské bleší trhy firmy Stibitz navazuje František s nábytkem za pár korun,” Mikeš. Učil se od jejích týdně). Rybu vzpomíná Vendula. Prodej mistrů. Za nasměrování s hranolkami začíná velmi brzy ráno. Kousek k tomuto řemeslu tam servírují za městem je jeden takový na ob- ale vděčí mamince, do novinového kor- řím dostihovém závodišti. „Odtud díky které se vyučil noutu. V budějovickém Born in máme třeba židle. Vždy si něco vyberete, na opraváře a ladiče London dostanete navíc domácí majonézu zaplatíte a vyfotíte. Na závěr se nábytek sbí- harmonik. V tu dobu a čerstvé hráškové pyré, které celý pokrm rá a odváží. Veškeré úlovky jsme skladovali miloval hraní na kytaru, pozvedne. Úprava jídla je velmi jednoduchá, v našem malém londýnském bytě a po něko- ale jak sám říká: vše je symbolicky servírované na kousku lika várkách ho posílali do Čech,” prozrazují. Na hudební nástroj buďto novinového papíru. Inu, doporučuji se posadit na čalouněný hrajete, nebo jej vyrábíte, obojí gauč, na kterém sedával i Nicolas Cage. nejde. Vychutnat si čaj o páté s variací sendvičů, KKdyž úspěchu se restauracezačíná od Born nuly in London dopo- čajového pečiva i minizákusků na porcelánu, mohly také zkušenosti šéfkuchařky Venduly. nebo ochutnat tradiční pusinkový dezert Jak se dostanu do Born in London? Bývala kdysi knihovnicí, ale za kanálem Pavlova se šlehačkou a jahodami! Londýn ? Od nádraží je to pouhé čtyři minuty La Manche se dokázala prosadit i v kuchy- nebyl nikdy blíž. Už nemusíte letět letadlem, chůze. Minete Obchodní centrum ni. Nejprve pomáhala jako dobrovolnice stačí sednout na vlak a jste tu! ▪ Mercury a zahnete do Dvořákovy ulice. 24 Cestování po ČR

Z OKNA VLAKU Krajinou plnou rybníků AŽ K RAKOUSKÝM HRANICÍM

Asi hodinu trvá jízda vlakem z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic. Trať vede převážně podél řeky Lužnice, která napájí pomocí stok a kanálů řadu rybníků. I z vlaku můžete zahlédnout zrcadlící se vodní plochy, a pokud okolní zeleň dovolí, na dohled je i nejedna zajímavá památka.

TEXT: TOMÁŠ REZEK FOTO: MICHAL MÁLEK

anedlouho co vlak za sebou nechá ná- krajinné oblasti Třeboňsko. Tato malebná dojede do Vlkova nad Lužnicí, kde se vám Zdraží ve Veselí nad Lužnicí a vydá se směr krajina vyniká harmonickým propojením ukáže první větší rybník. Ještě než dorazíte České Velenice po trati, která má v jízdním přírody a výsledků lidské činnosti – ne- po kolejích na zastávku Frahelž, přejede řádu číslo 226, projede krátkým tunelem spočtem vybudovaných rybníků a stok. Vlak vlak přes Lužnici, oblíbenou vodáckou pod silnicí a rázem se ocitnete v Chráněné překoná po mostě řeku Nežárku a skrz lesy řeku. Před Třeboní vede trať mezi rybní-

Kostel Povýšení sv. Kříže Kolem Kozího vršku Chovný Vlkovský rybník ¡ ¢ ¡ ¢ ¡ ¢ Veselí n. Lužnicí – Vlkov n. Lužnicí Veselí n. Lužnicí – Vlkov n. Lužnicí Vlkov n. Lužnicí – Frahelž

Hlavní veselská svatyně stojí na vyvý- Pro bohatý výskyt vzácného koniklece První zastávkou na trati je vyhledá- šeném místě a zdálky připomíná hrad. jarního byla v roce 1924 prohlášena vaná rekreační obec Vlkov. Z jedné Kostel Povýšení svatého Kříže nechali za chráněnou rezervaci skalka Kozí strany ji obklopuje pět jezer, která postavit pánové z Rožmberka už kolem vršek, která se nachází u železniční vznikla v letech 1952 až 1986 těžbou roku 1230. Postupně byl rozšiřován, trati na severním okraji obce Vlkov. štěrkopísku a v létě lákají ke koupání, upravován a všelijak přestavován. Věž Od té doby se výskyt koniklece v této na druhé straně se rozprostírají tři získal kostel v letech 1598 až 1660. lokalitě podstatně snížil, a před nedáv- rybníky, jež jsou součástí třeboňské Z ní už několik staletí zvoní čtyři zvony, nem sem musely být dokonce znovu rybniční soustavy propojené stoka- tři z nich jsou dokonce starší než věž vysázeny nové rostlinky vypěstované mi. U největšího z nich – Vlkovského sama: Arvita (z r. 1493), Kříž (z r. 1503), ze semen. Výskyt koniklece byl na Tře- rybníka – najdete oblíbený hostinec Martínek (z r. 1597), největší a nej- boňsku zaznamenán i u Staňkova s restaurací, kde hostům připravují mladší Maria a Halámek, v Če- mj. jídla z čerstvých (z r. 1662). Hlavní chách ještě u Bělé ryb a zvěřiny. Ne- raně barokní oltář pod Bezdězem chybí ani venkovní vznikl v druhé polo- 1 a také v Obřím dole 4 posezení na břehu 5 vině 17. století. v Krkonoších. rybníka. km km km Cestování po ČR 25

kostel Povýšení sv. Kříže TIP Veselí nad Lužnicí ky Káňov a Rožmberk, který je největším rybníkem u nás. Většina výletníků vystu- Kozí vršek puje na zastávce Třeboň lázně, od níž je to Vlkov nad Lužnicí Vlkovský rybník do historického centra města pěšky zhruba deset minut. Z vlaku je možné zahlédnout Frahelž jak celoročně přístupnou vyhlídkovou věž Lomnice nad Lužnicí staré radnice, tak i věž třeboňského kostela Panny Marie Královny a sv. Jiljí. Asi po půlho- Lužnice dině jízdy dojede vlak do stanice Majdalena Rožmberk (dříve Chlum-Pilař), odkud v červnu roku Z Českých Velenic můžete popojet přes Třeboň Kotěrova vodárna 1914 odjížděl následník rakousko-uherské- hranice do rakouského Gmündu. Vlak Třeboň lázně ho trůnu Ferdinand d´Este do Sarajeva, kde jede každé dvě hodiny. Kromě jiných Majdalena zastávka byl na něj a jeho manželku Žofii spáchán turistických atrakcí láká výletníky pomník obětem válek atentát. Zalesněnou krajinou pokračuje vlak do Gmündu také romantická úzko- Majdalena do Suchdola nad Lužnicí, kde se cestujícím kolejka Waldviertelbahn. Její severní trasa vede do městečka Litschau, jižní ukáže kostel sv. Mikuláše, první jihočeská Suchdol nad Lužnicí do cílové stanice v Groß Gerungs. Letos dvojlodní svatyně. Celá rovinatá oblast je je možné se svézt vláčkem 1. a 2. prosin- Suchdol nad Lužnicí zastávka protkaná sítí cyklotras. U zastávky Dvory ce na adventní trh do Vitorazu (Weitra) Hrdlořezy nad Lužnicí se mohou vyznavači cyklotu- nebo 15. a 16. prosince do Brandu, kde Dvory nad Lužnicí ristiky napojit třeba na historicko-naučnou se koná tradiční vánoční trh kolem stezku Pamětí Vitorazska. Pak už si to vlak farního kostela. Bližší informace Nová Ves nad Lužnicí zamíří přes Novou Ves nad Lužnicí do cílové včetně jízdních řádů a ceníku najdete příhraniční stanice České Velenice. ▪ na www.waldviertelbahn.at. České Velenice

Rybník Rožmberk Kotěrova vodárenská věž Pomník obětem válek ¡ ¢ ¡ ¢ ¡ ¢ Lužnice – Třeboň Třeboň – Třeboň lázně Majdalena zastávka – Majdalena

Nedaleko Třeboně projíždí vlak kolem Východní části Třeboně dominuje Zámek v Chlumu u Třeboně býval Rožmberka, našeho největšího rybní- vodárenská věž. Jde o autorskou letním sídlem následníka rakousko- ka, jehož vodní plocha se rozkládá na repliku věže význačného architekta -uherského trůnu Ferdinanda d´Este 489 hektarech. Byl postaven Jakubem Jana Kotěry, která stojí v pražské a jeho choti. Z chlumského zámku Krčínem z Jelčan a Sedlčan, dokončil Michli. Třeboňská vodárenská věž se také v červnu roku 1914 vydali ho v roce 1590. Současně s rybníkem byla postavena roku 1909 při budo- na osudnou cestu do Sarajeva. Vlakem došlo také k vybudování umělého vání městského vodovodu. Po druhé odjeli z nedalekého nádraží Chlum- kanálu Nová řeka, který odvádí část světové válce přestala být využívána -Pilař (dnes Majdalena). V Sarajevu vody z povodí Lužnice do Nežárky, a dlouho chátrala. Dnes je zrekon- na ně byl spáchán atentát, který se stal aby nedocházelo k přetížení hráze struovanou památkou, která slouží záminkou pro rozpoutání první světové Rožmberka. Stejně jako ostatní ryb- jako rozhledna a galerie, v níž je k vi- války. V Majdaleně můžete z vlaku níky na Třeboňsku dění stálá expozice zahlédnout pomník i Rožmberk slouží buddhistického padlým a zemřelým pro chov ryb. Výlov malířského umění vojínům v první svě- se koná většinou 19 Mongolska, Číny, 22 tové válce a obětem 32 druhý říjnový víkend. Tibetu a Japonska. fašismu. km km km 26 Cestování po ČR DOMY Jak génius z Netolic proměnil Třeboňsko SLAVNÝCH

Už tři roky je v Třeboni na Masarykově náměstí č. 89 pro veřejnost

otevřené Centrum třeboňského rybníkářského dědictví se FOTO: MICHAL MÁLEK zajímavou expozicí o tomto řemeslu i významných osobnostech, které k němu patří. Nemůžete ho minout, na fasádě budovy, v níž centrum sídlí, nepřehlédnete nápis Dům Štěpánka Netolického. ŠTĚPÁNEK NETOLICKÝ Tomuto jihočeskému rybníkáři a staviteli totiž kdysi patřil. majitele domu, ale také samotným rybní- kářským řemeslem a třeboňskou krajinou. Mnoho předmětů ze Štěpánkova života se bohužel nedochovalo, v muzeu (ani v tomto článku) tedy nenarazíte na jeho podobiznu. Každý si však může prohlédnout dopisy, které si vyměňoval s rožmberskými pány, obsahují zprávy o úlovcích i novinky ze staveb rybníků.

NejvětšímJak pracuje pokladem vodohospodář? expozice jsou patrně nejstarší ručně malované mapy Třeboňska, zastihující přeměnu bažinaté krajiny v rybní- kářské panství v podobě, ve které ho známe dodnes. V další části expozice je pro děti při- praven dokument o zdejším kraji, a můžeme si tu také vyzkoušet práci s dobovými měřičský- mi nástroji, například krokvicí či sáhovkou, které se kdysi využívaly při stavbách rybníků. dyž se řekne třeboňské rybníky, jako Na dvorečku se pak nejen děti, ale také dospělí Kprvní nás většinou napadne jméno VZ renesančním poddaného domě, rybníkářem který je dnes jedním díky funkčnímu modelu Zlaté stoky na chvíli Jakub Krčín z Jelčan a Sedlčan. Není divu, z nejcennějších objektů v centru Třeboně, se promění ve vodohospodáře a za pomoci ma- stál u zrodu největších a nejslavnějších Netolický nenarodil. Pocházel z poddanské lých stavidel se naučí přivádět vodu do jednot- z nich. Často se ale trochu neprávem zapo- rodiny a dům získal až díky sňatku s paní Doro- livých rybníků. Všechny tyto interaktivní prvky míná na Štěpánka Netolického, Krčínova tou Lukšovou, vdovou po rožmberském písaři. přibližují zákonitosti, na nichž je založené předchůdce a v mnohém i učitele. Neto- Prošel před čtyřmi lety kompletní rekonstrukcí historické rybníkářské řemeslo i samotný lický byl mužem mnoha profesí. Do služeb a dnes tu už třetím rokem sídlí Centrum příběh třeboňské rybniční soustavy. ▪ pánů z Rožmberka nastoupil nejprve jako třeboňského rybníkářského dědictví, jehož myslivec, byl ale velmi nadaným stavitelem stálá interaktivní expozice, kterou najdeme opevnění a měšťanských domů, z jeho pera v zachovalém sklepení, cílí na dospělé i dětské pochází také nedaleký hotel U Bílého ko- návštěvníky. Seznamuje s životem původního níčka. Nejvíce se však osvědčil jako fišmistr při budování rybníků. Jeho nejproslulejším dílem je bezpochyby 45 km dlouhá Zlatá stoka, původně trochu skromně nazývaná Strúha. Přídomek „zlatá“ si vysloužila poz- ději díky hospodářskému významu pro celý region. Letos oslavila 500. výročí od svého dokončení a dodnes plní funkci při napájení a vypouštění třeboňských rybníků. Krčín se s Netolickým nemohl poznat osobně, byly mu necelé 4 roky, když Netolický zemřel, na jeho nadčasové dílo ale později navázal.

Rozhlasovou verzi rubriky Domy slavných a reportáže ze zajímavých míst doma i ve světě poslouchejte každý všední den (v 9:15 h) na Českém rozhlase Dvojka. Více na www.rozhlas.cz/dvojka. OBLEK Z ITALSKÉHO MATERIÁLU + KOŠILE NA MÍRU JAKO DÁREK 16.500 Kč

REZERVUJTE SI MĚŘENÍ

ING. MARIE KADLECOVÁ +420 702 201 831

Pasáž Černá Růže Na Příkopě 12 Praha 1 WWW.OBLEKYPRAHA.CZ MS2019_CD_A5 18. októbra 2018 9:59:51 Speciálním vlakem na MS v ledním hokeji 2019

Pojeďte s námi ochutnat atmosféru Mistrovství světa v ledním hokeji 2019, které se bude konat v Bratislavě a Košicích

Kdy a kde koupit? Již brzy vše odhalíme! Sledujte PRUVODCE

Dálková doprava Novinky v jízdním řádu 2019 Můžete potkat ve vlaku Lukáš Průdek ČD Nostalgie Články v této rubrice mají pouze informativní charakter. Přeprava ve vlacích ČD se řídí tarifem TR 10 a SPPO. Mikulášské jízdy 30 ČD průvodce

JÍZDNÍ ŘÁD 2019

Ikony české krajiny ovládnou názvy linek

Jizera, Labe, Svitava, Lužnice, Vltava: to nejsou jen řeky, ale také pojmenování dálkových linek, díky jejichž sjednocení v jízdním řádu na rok 2019 se budou cestující lépe orientovat v trasách jednotlivých vlaků Českých drah. Nepůjde jen o řeky, ale i o další slavná místa, jako jsou třeba české hory, hrady a zámky.

ž koncem loňského roku došlo přispívá k lepší orientaci jak v jízdním řádu, Míříte do Ústí nad Labem? Pak vás jistě ne- Uke sjednocení názvů expresních vlaků tak přímo ve stanicích při nástupu do vlaku. bude mást název Střekov svítící z odjezdové na některých linkách a nová označení, jako Tyto linky jezdí v pravidelných intervalech tabule. Naopak vás ubezpečí, že nastupuje- například Západní expres, Metropolitan, Již- po jedné až dvou hodinách. Cestující při tak te do správné soupravy. ní expres a Slovácký expres, se velmi osvěd- hustém provozu, jednotných soupravách čila. Proto i letos, opět se změnou jízdního a službách přestávají rozlišovat jednotlivé Změny u rychlíků i spěšných vlaků řádu, bude tento trend pokračovat. Uká- vlaky po jménech. Ta měla smysl v dobách, V jízdním řádu 2019 bude pojmenováno zalo se totiž, že pojmenování jednotlivých kdy jezdilo na většině tratí jen několik málo celkem 609 dálkových vlaků 62 různými ná- linek vedle číselného údaje (Ex 1, R 5 apod.) rychlíků nebo expresů za celý den. zvy, které se shodují s názvy řek či s jinými ČD průvodce 31

PŘEHLED NÁZVŮ DÁLKOVÝCH LINEK

SC (IC) Pendolino (Fr. Lázně – Cheb) – Praha – Ostrava/Bohumín

SC Pendolino Košičan Praha – Košice Ex 1 Ostravan Praha – Bohumín (Návsí/Žilina) Ex 1 Opavan Praha – Opava Ex 1 Varsovia Praha – Ostrava – Warszawa Ex 1 Fatra Ostrava – Žilina – Banská Bystrica/Zvolen Ex 2 Valašský expres Praha – Vsetín (Žilina) Ex 3 Vindobona Praha – Wien – Graz Ex 3 Metropolitan Praha – Bratislava – Budapest Ex 5 Berliner Praha – Berlin/Hamburg Ex 6 Západní expres Praha – Plzeň – München/Cheb Ex 7 Jižní expres Praha – České Budějovice/Linz R 5 Krušnohor Praha – Ústí nad Labem – K. Vary – Cheb R 8 Slezan Brno – Bohumín R 9 Vysočina Praha – Havlíčkův Brod (Jihlava) – Brno R 10 Hradečan Praha – Hradec Králové – Trutnov R 11 Rožmberk Brno – České Budějovice (Plzeň) R 11 Bezdrev České Budějovice – Plzeň R 12 Bouzov Brno – Olomouc – Šumperk R 13 Moravan Brno – Břeclav – Přerov – Olomouc R 14 Ještěd Pardubice – Liberec R 15 Ploučnice Liberec – Ústí nad Labem R 16 Berounka Praha – Plzeň – Klatovy (Železná Ruda) R 17 Vltava Praha – České Budějovice R 17 Lužnice Praha – Tábor – Veselí nad Lužnicí R 18 Slovácký expres Praha – Olomouc – Luhačovice (Veselí n. M.) R 19 Svitava Praha – Česká Třebová – Brno R 20 Labe Praha – Děčín významnými místy dané trasy (například Krušnohor, Bezděz, Vysočina apod.). Další R 21 Jizera Praha – Turnov (Tanvald/Harrachov) názvy ponesou některé regionální vlaky, R 22 Bezděz Kolín – Rumburk (Šluknov) hlavně ty spěšné. Společné pojmenování se R 23 Střekov Ústí nad Labem – Kolín nedotkne takových spojů, u kterých je třeba zachovat jistou tradici, nebo jde například R 24 Lány Praha – Rakovník o odlišný typ soupravy či jinou výchozí nebo R 26 Otava Praha – Písek – České Budějovice cílovou stanici než většina vlaků linky, se R 27 Praděd Olomouc – Krnov – Ostrava kterou je jejich provoz spojen. Nadále zů- stávají některé z komerčních či historických R 27 Cvilín Krnov – Ostrava názvů vlaků, jako je Metropolitan Sloven- ská strela, Hungaria, Porta Bohemica, Budvar nebo Zlínský expres. Na této dvoustraně vám přinášíme kon- VÍCE INFORMACÍ O ZMĚNÁCH U REGIONÁLNÍCH SPOJŮ NA WWW.CD.CZ krétní přehled názvů dálkových linek. ▪ 32 ČD průvodce DÁLKOVÁ DOPRAVA Na koleje vyrazí posily Jízdní řád 2019 i komfortnější vozy Změny v železniční dopravě, které platí od neděle 9. prosince 2018, se netýkají jen sjednocení názvů vlaků dálkové dopravy. Níže vám představíme stručný přehled novinek, které nový jízdní řád přináší. Platí od 9. 12. 2018

Na změny v regionech se zaměříme v následujícím čísle. do 14. 12. 2019 KJR_Titulka_2019_145x205_v04_tisk.indd 1

09.10.18 15:56

příštím roce České dráhy zareagují k posunu jejich příjezdu o 50, resp. 80 V noci z Břeclavi a Ostravy až do Berlína Vpředevším na rostoucí počet cestu- minut dříve. Česko s Polskem propojí navíc Větší změny v mezinárodní dopravě však če- jících na exponovaných linkách posilou třetí denní přímé spojení Prahy s Varšavou kají noční spoje v souvislosti se zavedením vybraných spojů a zaměří se také na větší a zcela nové přímé spojení jižní Moravy přímého vlaku nightjet ÖBB z Vídně přes pohodlí pro cestující. Novinkou jízdního s Krakovem. Břeclav a Bohumín do Berlína. Na nightjet řádu v dálkové dopravě je zrychlení cesty budou navazovat další mezistátní noční z Prahy do Plzně, nové páteční posilové SC Rychleji do západních Čech i Mnichova vlaky jako například Metropol do Maďarska Pendolino Košičan z Prahy do oblasti Tater Dokončení Ejpovických tunelů umožní nebo Chopin do Polska. a Košic a přímé noční spojení jižní Moravy zrychlení nejen cesty do Plzně, ale i dalších a Ostravy s Berlínem. západočeských měst, a dále do Mnichova Každé dvě hodiny do Ostravy a častěji do Opavy o zhruba čtvrt hodiny. Západní expresy bu- Díky dokončené opravě jednotek Pendolino Posily na Slovensko i do Polska dou z pražského hlavního nádraží odjíždět je na trati Praha – Ostrava nově obno- K drobným změnám dojde také v dopra- každou hodinu o 12 minut později než letos ven dvouhodinový interval. Na rostoucí vě mezi Českem a Slovenskem. Posilový (do Prahy přijedou vždy o 11 minut dříve). počet cestujících v této trase také národní vlak EC Roháče nahradí vlak SC Časová úspora se týká i rychlíků, dopravce reaguje rozšířením nabídky spojů Pendolino Košičan s pozdějším cesta z centra Prahy do Plzně se v exponovaných dnech. Posíleny budou odjezdem z Prahy do Košic zkrátí o 17 minut (resp. i klasické spoje mezi Prahou a střední a se- R E a v sobotu ráno zpět. G 19 minut v opačném smě- verní Moravou. Místo pátečního posilového R E B N Noční vlaky Slovakia E ru). Na rychlíky z Prahy vlaku EC Roháče pojede v pracovní dny S I E

D a Bohemia budou jezdit L do Klatov a Železné Rudy, ve výhodnější časové poloze nový vlak

A

R

A

ze Slovenska do Prahy H které zrychlí o 13 minut, IC Opavan.

,

B B

v podobném rozsahu Ö budou také nasazeny

:

O T

jako letos, dojde však O komfortnější vozy. Vyšší komfort v dalších rychlících F Starší soupravy rychlíků, původem ještě z NDR, budou zčásti nahrazeny moderni- zovanými a často také klimatizovanými vozy. Část těchto souprav prošla revitalizací, koženku nahradily textilní potahy a renovací prošly i toalety a další vybavení vozů. Moderní klimatizované oddílové a velkoprostorové vozy s el. zásuvkami, dětským kinem a místy pro přepravu osob na vozíku budou nasazeny na lince R 20 (Praha – Děčín) a v rychlících z Prahy do Luhačovic přibude více komfort- ních klimatizovaných vozů. Dětské kino bude k dispozici také ve vlacích linky R5. Ostatní dálkové spoje zůstávají v provozu bez větších změn. ▪ VÍCE O JÍZDNÍM ŘÁDU 2019 NAJDETE NA WWW.CD.CZ I V APLIKACI MŮJ VLAK ČD průvodce 33 ČD NOSTALGIE FOTO: JIŘÍ ZÁPALKA FOTO: Po čertech dobrá zábava na kolejích První i druhý víkend v prosinci se po celém Česku pořádají nostalgické jízdy vlaků s mikulášskou partou na palubě. Rodiny s dětmi už tradičně zavezou nejen za bohatou nadílkou, ale také na hrady a zámky, vánoční jarmarky, prohlídky modelové železnice i na slavnostní ohňostroj. Jízdenky si můžete zakoupit v předprodeji v průběhu listopadu i na pokladnách výchozích stanic.

1. prosince 2018 do Běchyně a zpět. Drobné dárky dětem nadělí při cestě do Bechyně 2. prosince 2018 8. prosince 2018 Na Valašský jarmek a po příjezdu na nádraží bude pro Po Olomoucku s Rosničkou Na vánoční trhy na Křivoklátě s lokomotivou Matěj všechny zájemce připraveno v ná- V Olomouckém kraji se Jako každý rok vyrazí Mikuláš- Parní lokomotiva 433.002 Matěj dražní remíze modelové kolejiště, vaše ratolesti mohou ský vlak v čele s lokomotivou pojede z Valašského Meziříčí železniční betlém a pro ty zlobivěj- těšit na čertovskou jízdu řady 754 Brejlovec z plzeňského do Valašských Klobouk, kde se ší možná i peklo. historickým vlakem s parní hlavního nádraží do stanice Kři- koná Valašský jarmek. Místní Skaličákem do Oslavan lokomotivou Rosničkou. voklát. Odtud se dá dojít pěšky Ten do dalších měst střední až k hradu, kde se konají tradiční stánky s řemeslnými výrobky, Z brněnského hlavního nádraží Moravy vyrazí první prosin- vánoční trhy. Anděl s čerty se ukázky řemesel, ochutnávka se můžete svézt parním vlakem covou neděli z olomoucké- o zábavu postarají při zpáteční valašských specialit a cimbálová do Oslavan, kde budou na zámku ho hlavního nádraží. cestě. muzika se staly velmi oblíbenou pro děti připraveny čertovské úko- tradicí. Z Valašských Klobouk ly. Lákadly jsou i tradiční jarmark Mikulášský ohňostroj Velký Bejček vyrazí i do Litomyšle Matěj vyjede s mikulášskou nebo výstava betlémů. Soupravu zazáří v Praze Parní lokomotiva 423.009 vyjede družinkou také do Vsetína a zpět vlaku taženého parní lokomotivou Na pražském Smíchově i druhou prosincovou sobotu, do Valašského Meziříčí. 433.001 Skaličák tvoří historické budou pořádány 1. i 2. tentokrát z Chocně do Litomy- Plnou parou z Letohradu do Dolní Lipky vozy ze 40. a 50. let. Během cesty prosince 2018 jízdy dvou šle a zpět. I při této cestě čeká Mikulášské jízdy mají v Pardubic- děti obdrží obrázek s čertovským mikulášských vlaků. na děti mikulášská parta se kém kraji velmi dlouhou tradici. domečkem, do něhož budou sbírat Cyklohráček, který se spoustou dárečků. Na trati z Letohradu do Dolní razítka za plnění čertovských k této příležitosti již tradič- Čertovská jízda na Jedlové Lipky pojede Mikulášský vlak letos úkolů. Ty pak s Mikulášem vymění ně mění v Čertohráček, Z Děčína až do Rumburku (a zpět už potřicáté. S Mikulášem, čerty za dárečky při zpáteční cestě. i parní vlak zamíří do okolí přes Českou Lípu) pojede parní a andělem se svezete v soupravě S Mikulášem do Kryštofova Údolí Prahy i na hrad Karlštejn. lokomotiva 475.179 Šlechtična. tažené parní lokomotivou 423.009 V čele vlaku s historickými vozy z Li- Po 5. hodině odpoledne se Zastaví i ve stanici Jedlová, od- Velký Bejček. Ve vlaku je řazen berce do Křižan pojede parní loko- potkají na nádraží v Praze- kud můžete vyrazit na nedale- bufetový vůz,kde se můžete nejen motiva 310.0 Kafemlejnek. Kromě -Krči a k této příležitosti kou rozhlednu nebo zříceninu občerstvit, ale i zakoupit suvenýry čertovského programu ve vlaku bude odpálen ohňostroj. hradu Tolštejn. a předměty s železniční temati- stojí za to i návštěva Kryštofova kou. Údolí s malou procházkou ze za- Nadílka na Bechyňce stávky do vsi a prohlídkou prvního PŘEHLED MIKULÁŠSKÝCH JÍZD VČETNĚ JÍZDNÍCH Vlak s čertovskou družinou pojede vesnického Chaloupkova orloje ŘÁDŮ NAJDETE NA WWW.CD.CZ/ZAZITKY ze stanice Tábor přes Malšice až nebo venkovního Jírova betlému. 34 ČD průvodce

MŮŽETE POTKAT VE VLAKU Nádražáci nám zachránili nejedno představení Jméno Průdek je pro divadelní svět velmi známé. A to hned na třech „scénách“ – v baletu, opeře i v managementu. Zdaleka největší roli si ale rodina Průdkových zatím zahrála v Jihočeském divadle. V jeho čele totiž už čtyři roky stojí Lukáš Průdek, který ho zná díky angažmá obou rodičů už od dětství. Jak vidí budoucnost místního divadla a jaký vztah má k české železnici?

TEXT A FOTO: JOHANA KVÍTKOVÁ

Na Facebooku jste sdílel fotku z Národního na přejezdu. Že bych asi vyběhl a říkal bych: dne železnice v Českých Budějovicích, jak „Ne, to je přece jen škrábnutí!“ Protože by se vám oslavy líbily? to znamenalo odvolání dílny a pak bychom Moc hezké bylo prohlédnout si Prezidentský v Krumlově nehráli. Na dni železnice jsem si vlak se salonním vozem Františka Ferdi- depo prošel a potkal jsem se tam i s chlapa- nanda d’Este a Masarykův vůz. Ale byl jsem ma, kteří nám pomohli, což bylo fajn. hlavně rád, že oslavy probíhaly v Budějovi- cích, část navíc v areálu ČD Cargo, které je Vypadá to, že jezdíte vlakem často, je to s Jihočeským divadlem tak trochu spojené. tak? Provozujeme totiž otáčivé hlediště v Krum- Ano, synové vlaky milují. Než jsme se lově, které funguje na podobném principu přestěhovali do Budějovic, bydleli jsme Národní památkový ústav. Do diskuze vstu- jako točna v depu. Letos se nám stalo, že se v Praze v Dolních Počernicích a příměstskou puje hodně subjektů. Jeho podoba i umístění nám hlediště rozbilo těsně před prodlouže- dopravu jsme využívali pravidelně, možná si v následujících letech jsou tedy ještě hudbou ným víkendem, kdy jsme měli na každý den naši kluci k železnici vytvořili vřelý vztah už budoucnosti, podobně jako stěhování diva- naplánovaná dvě představení. Už v sedm tehdy. Žádná správná dovolená se bez vlaků dla z historické budovy do nových prostor. ráno jsme stáli před depem s prosbou, jestli nesmí obejít. Když je vozím autem na krouž- by se na hlediště nepodívali. Zareagovali ky, musíme jet vždycky oklikou přes přejezd. Jaká řešení prosazujete vy? okamžitě, o dvě hodiny později byla jejich Jednou jsme jeli i do Košic autovlakem a to Jihočeské divadlo má čtyři soubory (ope- mobilní dílna na místě, ve dvě odpoledne to je asi nejvíc, co jsem jim mohl dát, ráno se ru, činohru, balet a divadlo pro děti) a pět měli hotové a v 16:00 už jsme hráli dětské probudili s výhledem na Tatry a byli z toho scén. Krumlovské otáčko je pro nás velmi představení Ztracený svět. perplex. významné. Přikláním se k řešení, které by mu podle mě zajistilo stabilní budoucnost. Jak vás napadlo se obrátit zrovna na ČD O budoucnosti krumlovského otáčivého Barokní zahrada by se rozšířila o divadelní Cargo? hlediště se v poslední době hodně mluví, trakt, do něhož by se hlediště přesunulo, což V historii už se to jednou stalo a náš točmistr vaše divadlo má smlouvu na jeho provoz je varianta v souladu s názorem památkářů a správce v jedné osobě věděl, že by nám ještě na dva roky. Co přijde pak? i UNESCO. Mohli bychom používat moder- mohli pomoct. Jejich vedení mě tehdy upo- Otáčko je nejnavštěvovanější open air nější technologie, zvětšit kapacitu hlediště zornilo, že pokud se na železnici cokoliv sta- scénou v České republice, ročně prodáme a vytvořit důstojné zázemí pro diváky a diva- ne, budou muset mobilní dílnu odvolat. Ten 56 tisíc vstupenek. To je víc než na festiva- delníky, které by odpovídalo dnešním potře- den jsem měl dovolenou a jeli jsme s dětmi lu Colours of Ostrava. Samozřejmě tedy bám. To je ve stávající podobě nemyslitelné. na kola vlakem do Třeboně. Celou cestu jsem věřím, že vše dopadne dobře a budeme ho Budoucí existence všech čtyř souborů by tak si představoval, jak bych asi zareagoval, provozovat i dál. Majitelem točny jsou České díky tomu byla jistější. A pak je tu otázka co kdybychom se náhodou s někým srazili třeba Budějovice a pozemky v okolí má ve správě s historickou budovou divadla. Ta měla dříve ČD průvodce 35

LUKÁŠ PRŮDEK (36)

Lukášova matka Věra Průdková bývala baletkou, otec Josef Průdek je divadelní režisér a významná osobnost opery nejen Jihočeského, ale také Národního divadla. Lukáš vystudoval produkci na DAMU, mnoho let působil v Dejvickém divadle v hledišti přes 400 míst, dnes jen 250, což je budou pokračovat inscenace, které běží jako tajemník uměleckého provozu, poz- málo. Orchestřiště má také malou kapacitu. i letos, kromě Příhod lišky Bystroušky a Psa ději jako vedoucí marketingu a produkce Pro větší opery a balety si musíme pronají- Baskervillského, ty chceme nechat na čas i jako zástupce ředitelky. Absolvoval mat prostory Kulturního domu Metropol, „odpočinout“. Také se se všemi soubory tříletou stáž v oboru artsmanagement nejsme tam vlastními pány a nemůžeme chceme představit pražskému publiku, tato v Kennedyho centru ve Washingtonu plánovat příliš dopředu. Malé divadlo přehlídka se bude jmenovat „Jižní spojka“. DC. Do čela Jihočeského divadla byl (divadlo pro děti a mladého diváka) je také Prostory nám propůjčí Dejvické divadlo, jmenován v roce 2014. Je ženatý a právě umístěné v budově, která neodpovídá náro- ABC, vila Štvanice a divadlo NoD, kde chys- oslavil narození 3. dítěte. Ve volném čase kům na metropolitní dětskou scénu. Jednou táme Game – něco na způsob larpu. Nejde rád cestuje, s přáteli se například kdysi z variant řešení je rekonstrukce historické o divadlo, spíše o hru, v níž neexistuje obe- rozhodl, že postupně po hranici obejdou celou Českou republiku. Dnes jsou prý budovy JD, která by sloužila jako činoherní censtvo, protože každý z publika je hráčem, zhruba v polovině jejího obvodu. scéna, a ostatní soubory přestěhovat do bu- to bude opravdu zážitek. dovy nové. Uvidíme, zda se nakonec podaří všechny zúčastněné strany přesvědčit. Jak hodnotíte Jihočeské divadlo za čtyři roky, co jste ředitelem? A vy jste nikdy neměl ambice stát na prk- Budou ve vašem repertoáru na příští rok To by vám mohli říct spíše diváci. Ale svou nech, která znamenají svět? nějaké novinky? práci mám strašně rád, v divadle jsem vyrostl, Jednou jsem jako dítě v Národním divadle Například na otáčku, kde se střídají všechny dá se říct, že ho mám prošmejděné do posled- hrál v Prodané nevěstě medvěda (smích). Ale naše soubory, zahájíme příští sezonu mu- ního koutu. Jihočeské divadlo má díky čtyřem řeknu to asi takto: chtěl bych divadlu dělat zikálem Divotvorný hrnec. Ten vracíme souborům i krumlovskému otáčku neuvě- službu, nikoliv medvědí službu! Jednoduše na scénu po 5 letech, proto často říkám, že řitelný potenciál, který mnoho ostatních pro to nemám vlohy a navíc si myslím, že je jde o půlpremiéru. Pak bude následovat ope- divadel nemá. Přístup členů divadla je velmi výhodou, když ředitel není umělecky činný ra Turandot a balet Šípková Růženka. Také vřelý a myslím, že je tu dobrá atmosféra. člen divadla. Mnoho věcí to usnadňuje. ▪ 36 ČD průvodce Za vánoční atmosférou po Česku i Evropě Poslední týdny roku patří vždy k těm nejhezčím. Vůni svařáku, punče a trdelníku si často pamatujeme celý další rok. Za krásou vánočních trhů v Praze, Brně, Linci i dalších zahraničních metropolích můžete cestovat vlakem s Včasnou jízdenkou Evropa.

BRNO FOTO: TIC BRNO MICHAL ROSNIČKA FOTO: Na Turbomošt do Brna Praha ve znamení českých tradic Víte, že Brno bylo prvním městem u nás, na je- VČASNÁ JÍZDENKA EVROPA Pražská náměstí lákají již každoročně hož náměstí se objevil vánoční strom? Letošní na největší vánoční jarmarky v Česku. advent tu odstartuje v pátek 23. listopadu Tématem celého adventního programu Pro cesty nejen do Lince, Bratislavy slavnostním rozsvícením vánočního stromu a Budapešti nabízejí České dráhy cenově i výzdoby stromů a náměstí bude návrat na náměstí Svobody. Ten se pravidelně vozí výhodné Včasné jízdenky Evropa. Můžete ke kořenům českých lidových tradic. Bar- z bíloveckého polesí a letos ho přiveze koňské si je zakoupit v e-shopu na www.cd.cz. vami pražských Vánoc 2018 budou zelená, spřežení tak, jak tomu bylo před 94 lety. Chce- Jízdenky se vyplatí zakoupit s předstihem. bílá, zlatá a červená. Trhy se rozmístěním te-li být u toho, pak si v kalendáři zakrouž- Pozor, jejich počet je omezený. prodejních domků na Staroměstském kujte termín 17. listopadu. Brněnské Vánoce náměstí také letos vrací k původnímu 2018 návštěvníky přivítají nejen na náměstí tvaru hvězdy. Pražané i všichni návštěvníci Svobody, ale také tradičně na Dominikánském odkud kam cena (v Kč)* metropole se mohou těšit na adventní náměstí. Adventními trhy ožije i Moravské ná- Praha Bratislava od 128 Kč vesničku s typickými domky s červenými městí či Zelný trh. Oko potěší i dřevěný betlém Praha Linz od 128 Kč střechami, v nichž lze zakoupit vánoční v životní velikosti před slavnostně nasvícenou Brno Bratislava od 89 Kč dekorace, drobné dárky i občerstvení. Se budovou Nové radnice, chuťové pohárky Brno Budapešť od 264 Kč svařeným vínem v nových keramických pohladí lokální i světová kuchyně. Tak jak se Ostrava Bratislava od 115 Kč hrnečcích s motivy města a českých osob- do Vídně jezdí na punč, do Brna se jezdí na Tur- ností se může každý zastavit před pódiem, Ostrava Budapešť od 290 Kč bomošt – jablečný mošt doplněný pravou kde vystoupí především dětské soubory Č. Budějovice Linz od 115 Kč jablkovicí a speciální směsí koření v bílé kopuli s koledami. Sváteční zpěvy doprovodí Zimního baru. Pro ty, kteří budou chtít město program v oblíbené Staroměstské dětské lépe poznat nebo si jej užít během svátků *Výše uvedené ceny platí pro děti, studenty dílničce. Chybět nebude tradiční Miku- jinak, jsou také připravené speciální adventní a seniory a pouze pro jednu cestu. lášská, rozlévání rybí polévky na Štědrý procházky i projížďky městem. Přijeďte si Pozn.: V neděli 9. prosince 2018 vstoupí den ani zábavná oslava silvestra. Vánoční užít vánoční čas do města, které dalo českým v platnost nový jízdní řád a dojde tedy trhy 2018 začnou na Staroměstském náměstím tradici vánočních stromů. Vánoční i ke změnám v jízdním řádu dálkové dopravy. i Václavském náměstí 1. prosince a potrva- trhy jsou tu otevřené až do 28. 12. 2018. jí až do 6. ledna 2019. ČD průvodce 37

BRATISLAVA Z trhů rovnou do lázní Budapešťské vánočních trhy v srdci města na Vörösmartyho náměstí se pravidelně umisťují v první desítce nejoblíbenějších v Evropě. Letos náměstí ožije vánočními světly jarmarku už 9. listopadu. Trhy tu končí na Nový rok 2019. Pochutnáte si třeba na typickém lángosi nebo tradičním maďarském pečivu kürtös kalács i flódni – vrstveném dortu, v němž najdete ořechy, švestky a mák. Vánoční trhy v Budapešti mají bohatý doprovodný program v po- době různých koncertů, loutkového divadla, lidových tanců či bruslařské show na jednom z největších městských kluzišť v Evropě. Dokonce se můžete zapojit i do výuky tradičních řemesel, jako je výroba svíček, pečení domácích perníčků či košíkářství, nebo si zazpívat adventní písně ve zdejších kostelech. Vánoční atmosféru si dosyta užijete také od 23. listopadu na náměstí u baziliky svatého Štěpána, největšího kostela ve městě. Pokud vás nezahřeje ani zdejší punč, návštěvu města můžete spojit s relaxem v místních lázních, procházkou podél osvětleného Dunaje nebo plavbou po řece.

Bratislavské produkty lákají i Vídeň Svezte se v Linci křišťálovou lodí Komorní předvánoční atmosféra slovenské Hornorakouský moderní Linec, další z evropských měst na řece Dunaj, mile překvapí metropole každý rok přivítá velké množství ci- v jakémkoli ročním období. Díky pohádkové výzdobě mostů i budov na jeho břehu však zinců, a to dokonce i z měst s velkou adventní určitě stojí za to ho navštívit právě o Vánocích. Prohlédnout si je můžete z paluby křiš- tradicí, jako je například Vídeň. Ptáte se proč? ťálové lodi Kristallschiff. Jedinečná atmosféra, která se prolíná celým městem, každého Bratislavské trhy jsou slavné díky své auten- zavede i na proslulý Christkindlmarkt na hlavním náměstí Hauptplatz s lineckým vánočním tičnosti a důrazu na lokální produkty. Dnes stromem a 50 stánky řemeslných výrobků a kulinářských dobrot. Na pódiu se hrají a zpívají jsou nejvyhledávanější akcí pod širým nebem, koledy i rakouské lidové písně. V Linci je všude blízko, po hlavní nákupní třídě Landstraße se která se v tomto městě na Dunaji koná. I když sem dostanete pěšky za chvíli. Kdo nechce jít po hlavní třídě, ocení klidnější vedlejší uličky je v předvánočním období v Bratislavě mnoho plné butiků a kaváren. V parku Volksgarten je druhý největší vánoční trh, ráj pro děti. Místní jiných kulturních událostí, hlavní místem, kde stánky a atrakce jsou totiž věnovány pohádkovému vánočnímu světu. Letos se ve Volksgar- se lidé potkávají, baví se a nakupují, jsou vá- ten koná nově výstava ledových soch Ice Magic, která trvá až do 6. ledna 2019. Další trhy noční trhy na Hlavním náměstí, a také na ve- a kulturní akce se odehrávají po celém městě, stačí nakouknout a přidat se. Advent začíná dlejším Františkánském náměstí či nádvoří v Linci v sobotu 17. listopadu 2018 rozsvícením vánočního stromu na Hauptplatz. Trhy Staré Radnice. V červenobílých stáncích může jsou otevřené denně až do 24. prosince. V infocentru na Hauptplatz jsou k dispozici mapy každý nakoupit nespočet lokálních výrobků a tištěný průvodce městem v češtině. i dobrot. Řemeslníci si tu zakládají na práci s přírodními materiály, jako je dřevo, sklo, kůže, proutí nebo včelí vosk. Koupí některých LINEC výrobků navíc přispějete na charitu. Na trzích můžete ochutnat tradiční slovenský „mastný chléb s cibulí“, škvarkové pagáče a husí či zelné lokše. Zima v Bratislavě přináší i další radosti, jako jsou kluziště na Hviezdoslavově i Primaciálním náměstí. Adventní trhy jsou letos v Bratislavě otevřené od 23. listopadu

do 22. prosince. ZOEFOTOGRAFIE LINZTOURISMUS FOTO: 38 ČD průvodce

ŠACHOVÝ VLAK 2018 Skleněnou lokomotivu získává… Austrálie! Zcela zaplněný vládní salonek pražského hlavního nádraží, směsice řečí a kultur, kupy zavazadel, typický cvrkot před odjezdem dálkového spoje a družná atmosféra. Tak by se dal charakterizovat začátek cesty Šachového vlaku, který se letos vydal do Polska.

rojekt Šachový vlak nemá letošní ročník trhnul rekord Primárně sice jde o soutěž jed- chybí. Musí do pohraničních Pve světě obdoby. Turnaj, v počtu zemí, ze kterých hráči notlivců, hráči si však mohou Petrovic u Karviné odcestovat na kterém se hraje o finanční přicestovali. Proto jsme mohli utvořit družstva. Letos poprvé taxíkem. Ještě štěstí, že se tu hotovost a skleněnou sošku ve vlaku v barvách národního mohli navíc řešit šachové střídají lokomotivy a musíme lokomotivy, si už vybudoval dopravce potkat Australany, úlohy, kdy tvůrci vymyslí pozici stát… Varšava nás vítá zapada- obrovské renomé. Spojení Američany, Kanaďany, Mexiča- a přidají úkol, například mat jícím sluncem, správná chvíle cestovatelského zážitku s hrou ny a zástupce většiny evrop- druhým tahem. na večerní procházku. Podob- navíc zvyšuje popularitu šachů ských zemí. Dějství se odehrálo První destinací vlaku plného ný scénář jako v předchozích i oblibu služeb ČD. Proto není na trase do Ostravy a dále šachových figurek se stala Ost- dnech se opakuje i po cestě divu, že u šachovnic usedla více do Varšavy, Krakova a zpět přes rava. Účastníci už si ze seznamu z metropole do Krakova. Těší- než stovka účastníků ze všech Hradec Králové. odškrtli první dvě kola a mohou me se, že se pokocháme měst- koutů zeměkoule. Kromě toho se pustit do ruchu velkoměsta. skou atmosférou Hlavního Vlakem plným figurek Někdo odpočívá na hotelu, rynku a Wawel s královským Ve speciálu vládne těsně ovšem většina zamíří na místní hradem. po startu absolutní ticho. Proti Oktoberfest. Potkáváme zahra- Další dny stoupá napětí, prv- sobě sedí profesionální i ama- niční hráče, kteří několik hodin ní dvacítka nejlepších se totiž térští hráči a hraje se turnaj napětí ze hry rychle splachují začíná formovat. I Američan v rapid šachu, švýcarským ochutnávkou českých piv. už nastoupí vždy včas a cesta systémem na jedenáct kol. To z Hradce přes Ústí nad Labem znamená, že rozhodující kola Nedochvilný účastník do Prahy uteče jako voda. Je budou poslední a vítězem se Po zběžné kontrole, zda jsou rozhodnuto. Stačí jen pogratu- stává ten, kdo nasbírá nejvíce všichni zpět u svých pozic, lovat vítězům. Ohlasy z cesty bodů. Soupeři se vždy losují zamíří vlak druhý den ráno ale mluví jasně, ať už s výhrou, z hráčů, kteří získali v předcho- do Varšavy. A přichází první zá- nebo bez výhry, výlet se povedl zím kole stejný počet bodů. drhel. Jeden z hráčů, Američan, na výbornou. ▪ NA KOLEJÍCH UŽ PO OSMÉ

Šachový vlak vyjel poprvé v roce 2011, projel už Vídní, Budapeští, Bratislavou, Innsbruckem i dalšími městy. Akci ve spolupráci s ČD pořádá Pražská šachová společnost. Letos se stal nejlepším šachistou Guy West (AUS), druhé místo získal Alexander King (USA) a třetí Roman Khaetsky (UA). Nejúspěšnějším tuzemským zástupcem byl zároveň vedoucí oddělení účetnictví ČD Ladislav Winkelhöfer. Obsadil úctyhodné 17. místo z celkem 103 hráčů. ČD průvodce 39

Rakovina prostaty není rýma. Nedá se přecházet! Karel V. pracoval celý život na železnici. Podle něj vlastně ani nikdy o jiné práci neuvažoval. O svém povolání měl jasno už od dětství. Jak sám říká, je to věc, se kterou se člověk prostě musí narodit a musí to mít tak nějak v krvi. Rakovina prostaty mu byla diagnostikována krátce po padesátce...

nes podporuje Movember a je pře- Koneckonců zapadal už tehdy do takzva- vinu prostaty), který ovšem v jeho případě Dsvědčen, že se mu díky nemoci změnil né cílové skupiny. A nutil ho k tomu také nevyšel zrovna nejlépe. Přišla tedy i další pohled na řadu věcí. Už ví, co je pro něj někdejší kolega, kterému byla stejná nemoc vyšetření, která nakonec vážnou diagnózu dobré a s čím jen zbytečně ztrácí čas. Karel diagnostikována o pár let dříve. Kdyby se potvrdila. Nepříjemné překvapení vystří- si nejprve všiml, že má občas problémy mu Karel jednou ve slabší chvilce nesvěřil, dalo zděšení. Nechtěl věřit, že to, o čem s močením, ale nevěnoval tomu příliš možná by se o tom nikdy nedozvěděl. Muži do té doby jen slyšel takříkajíc z rychlíku, se velkou pozornost. Málokdo si připustí, že se přece neradi svěřují a ještě méně mluví týká právě jeho. Urolog mu vysvětlil, že jde by mohlo jít o cokoliv vážnějšího. Začal o svých zdravotních problémech… o časné stadium a že má tedy několik mož- pochybovat, až když v listopadu narazil ností. Může buď vyčkat a pravidelně nemoc na články o nebezpečí rakoviny prostaty Časná stadia nemusí být zhoubná sledovat, nebo podstoupit radikální léčbu. a počtu mužů, kteří si v České republice I na základě jeho doporučení Karel navští- Díky tomu, že Karel přišel včas, je už řadu každoročně vyslechnou neúprosnou dia- vil nejbližšího urologa. Tehdy to byla jeho let úspěšně součástí aktivního průběžného gnózu. Díky obecným výzvám se rozhodl premiéra. Doktorům se, jak říká, do té sledování. Radikální léčbu v podobě opera- poslechnout a jít na preventivní prohlídku. doby úspěšně vyhýbal jako vlastní tchyni. ce podstoupí až na doporučení lékaře, a to Styděl se a možné problémy si nepřipou- pouze v případě, že se jeho výsledky časem štěl. Následoval test PSA z krve (zvýšená zhorší. Od té doby Karel chodí pravidelně PREVENCE MÁ VÝZNAM koncentrace PSA indikuje například rako- na testy a jeho stav je zatím neměnný. ▪

Ročně v České republice onemocní rako- vinou prostaty téměř 7 000 mužů, což je třikrát více než před 20 lety. Vyšší výskyt nádorů prostaty je vysvětlován stárnutím populace i nárůstem rutinního preventivní- ho vyšetření hodnot prostatického specific- kého antigenu (PSA). Díky tomu jsou totiž častěji odhalena i časná stadia karcinomu. Rakovina prostaty se v časném stadiu ob- vykle neprojevuje žádnými obtížemi. Časný záchyt je tak možný jen při preventivním vyšetření, jehož součástí je vyšetření pro- staty přes konečník a odběr krve. Protože prevence je u tohoto onemocnění naprosto klíčová, rozhodl se ke kampani Movember již podruhé připojit i národní dopravce Čes- ké dráhy. Celý listopad tak budou cestující potkávat všech sedm jednotek Pendolino ozdobených stylizovaným knírem a 23. 11. 2018 proběhne ve spoji IC 505 z Plzně do Ostravy charitativní sbírka na podporu boje s nemocí.

VÍCE INFORMACÍ NA WWW.MUZIPROTIRAKOVINE.CZ 40 CES TOPIS

TEXT A FOTO: JOHANA KVÍTKOVÁ

BRUSEL

Téměř denně o něm slyšíme ve zprávách. Jak jinak, když se tu už 14 let rozhoduje i o naší budoucnosti. Nebýt ale pár známých symbolů, jako je Velké náměstí, Atomium či trochu bizarní soška čurajícího chlapečka, v mých stereotypních představách by byl Brusel spíše jen imaginárním sídlem vrcholných orgánů EU a NATO. To je dost málo, je přece řeč o „hlavním městě Evropy“! Čím je vlastně tak evropské, že si zasloužilo tento přídomek? Vítá vás STANICE EVROPA, prosíme vystupte ANTVERPY

BRUSEL

BELGIE 42 Cestopis

o Belgie nemířím poprvé, ve dvaceti KDYSI MĚSTEM PROTÉKALA ŘEKA letech jsem pobyla pár dní v Antver- Dpách. Jela jsem tehdy poprvé sama SENNE, KTEROU SE VŠAK OBYVATELÉ do ciziny, nejlevnějším dálkovým autobu- sem. Dnes nejsou mým cílem Antverpy ROZHODLI SKRÝT POD ZEM. a na autobus už není čas ani trpělivost, po vzoru všech kravaťáků mířících do Bruse- lu tedy volím nejrychlejší variantu – letadlo. čtvrtích a všechny se od sebe dost liší. Jestli Cesta z Prahy na mezinárodní letiště Zaven- jste si někde přečetli, že se tu mluví dvěma tem totiž zabere jen něco přes hodinu. Ranní jazyky, není to úplně pravda. V Bruselu usly- lety jsou beznadějně plné, ne nadarmo jim šíte kromě francouzštiny a vlámštiny, což prý někteří čeští úředníci spěchající do ev- jsou dva oficiální jazyky, také samozřejmě ropské čtvrti přezdívají „dělňácký let“. Zbývá angličtinu, ale například i arabštinu, polšti- na mě jeden z odpoledních spojů, malé déjà nu, rumunštinu, španělštinu a afrikánštinu. vu se ale během přistání přece jen dostavuje. Hustě prší, jak jinak, jsem v Belgii! Deštník Budu tu sama, a tentokrát celé tři dny. mám kdesi hluboko v kufru, a tak se po vzo- ru místních, bez pláštěnky i bez deštníku, nepřidávala. Je těžké si představit, že pod rychle proplétám ulicemi. Než dorazím rušným bulvárem Anspach, kde je také můj Devatenáct obcí do hotelu nedaleko Grand Place, jsem pro- hotel, protéká řeka. Vystupujia nekonečno z letadla, jazyků kudy k vlakům? Stačí se močená skrz naskrz. Vlezlé mrholení hlásí i na celý večer, nechat unášet davem, který mne vyplivne až nedá se nic dělat, deštník do ruky a vzhůru u eskalátorů vedoucích přímo k nástupištím. na Velké náměstí a další speciality v centru. Za pár minut jízdy stojím na nádraží Brussels NázevHrdá Bruselzemě prý komiksů vznikl spojením dvou Jednou z nich jsou stěny domů pomalova- Centraal, zhruba 10 minut chůze od mého slov „broek“ a „sella“, což znamená ves né komiksovými postavičkami, jako jsou hotelu. Bruselský region totiž není v po- v bažinách. Na takové jméno tu trochu například Šmoulové nebo Tintin. Belgie rovnání s dalšími evropskými městy nijak postrádám větší vodní plochu. Přirozenou totiž vychovala mnoho komiksových autorů zvlášť veliký. Tvoří ho devatenáct obcí, které bariérou západní a východní části regionu známých po celém světě, na což je náležitě se dříve vyvíjely samostatně a až později se je sice vodní kanál vedoucí ze Charleroi až pyšná. Pokud je chcete vidět všechny včetně navzájem propojily do jednoho federálního do Antverp, ten je ale uměle vytvořený. Kdysi komiksových muzeí, vyžádejte si v infocent- regionu. Samotné město Brusel je z his- tudy protékala řeka Senne, kterou se však ru mapu, na které jsou zakreslené, a připrav- torického pohledu jen centrální částí celé obyvatelé rozhodli skrýt pod zem, protože te se na den plný chůze. Například Tintina metropole čítající zhruba 170 tisíc obyvatel, její znečištění dosáhlo v půlce 19. století ne- potkávám na zdi hned pár kroků od legen- zbývající milion „Bruselanů“ žije v okolních únosné meze a městu na kráse už prý moc dární sošky Manneken Pis (čurající chlapec). Cestopis 43

Pis, na kterého narazím při hledání jedné Záhada fenoménu „faire pipi“ hospůdky nedaleko budovy staré burzy. Ten Cestouneobjasněna! k chlapečkovi obklopenému davem má prý dokonce připomínat multikulturnost turistů přemýšlím, proč vyvolává tolik pozor- Bruselu. Z tohoto mixu symboliky už mi jde nosti a proč si ho za svůj symbol Belgičané hlava kolem, porozumění smyslu sošek se vůbec vybrali. Jde jen o černý humor, nebo to má co dělat s belgickou pivní kulturou či vlezlým chladným počasím? Celá věc má mnoho verzí a výkladů, od záchrany města ZPĚT DO EVROPY před požárem a nepřáteli až po obyčejnou historku o ztraceném dítěti, které při svém Česká republika je členem EU již objevení spokojeně močilo v zahradě. Belgi- 14 let. Je zajímavé, že návratu naší čani už asi sami neví proč, nicméně fenomén země „zpět do Evropy“ 1. května 2004 „faire pipi“ (francouzsky čurat) se v průbě- předcházela příprava trvající stejně hu století rozmohl natolik, až se nakonec dlouhou dobu. Československo totiž ke slovu údajně přihlásilo i feministické zahájilo rozhovory o uzavření asoci- hnutí se stížností na genderovou nevyváže- ační dohody s tehdejším Evropským nost národních symbolů a žádostí o urych- společenstvím již v prosinci 1990. lenou výrobu čurající holčičky. A dočkalo se, Přístupová jednání však byla přeruše- Jeanneke Pis se od roku 1987 skrývá asi 200 na rozpadem společného státu. Česká diplomacie v 90. letech intenzivně metrů od Velkého náměstí ve slepé uličce však nedostavuje. Ach, ty kulturní odlišnos- pracovala na rychlém obnovení jed- hned u slavné pivnice zapsané v Guinne- ti… Je čas na malou ochutnávku piva, a tak nání, což vedlo k tomu, že již v roce ssově knize rekordů za nepřekonatelné 1996 podala ČR přihlášku ke členství rozporuplné dojmy na závěr zapíjím jedním množství druhů piv s příznačným názvem do Evropské unie. To byl ovšem pouze klášterním Leffe Blond v malém belgickém Delirium café. začátek. Česko muselo v několika baru Le Coq. Chvíli bloudím, ale nakonec ji přece jen na- následujících letech provést mnoho jdu. Jsem tu vpodvečer a po holčičce kromě zásadních změn, aby se přiblížilo stan- mě ani pes neštěkne, navíc je proti vanda- dardu bohatších západoevropských KdysiVzhůru prý všechny do úřednického cesty vedly do ghettaŘíma, dnes lům pečlivě zamčená za mřížemi. Podívám partnerů. Změny se týkaly například vedou do bruselské evropské čtvrti. Typic- se na překvapivý text na tabulce: „Vyrobena volného pohybu kapitálu, nastavení kým rysem města je, že počet lidí v něm přes nových pravidel pro podnikání, refor- na počest věrnosti“. Nedaleko se poflakuje den narůstá a v noci naopak klesá. Důvod my státní správy a legislativy v oblasti skupinka teenagerů, z jejichž tváří vyčtu, je jednoduchý, za prací sem denně dojíždí lidských práv a menšin. Symbolem že ruším. Raději se tedy z temného koutku ukončení našich snah o vstup do Unie statisíce lidí, málokdo z nich tu však bydlí. klidím rychle pryč. Korunu bizarní dvojici se stal rok 2002, ve kterém Evropská Názory na současnou podobu evropské sošek však dodává bronzový voříšek Zennike rada uzavřela veškeré vyjednávací ka- čtvrti jsou různé. Přítomnost sídel EU jistě pitoly, a tím umožnila České republice dopomohla Bruselu k velikosti, objevuje se Grande Place je pýchou Bruselu. Díky jedinečnému a dalším devíti zemím vstoupit do spo- však stále tvrdá kritika „masy nevzhledných souboru renesančních cechovních domů a gotické lečenství demokratických evropských radnici, jež je dominantou celého města, států. Vše na závěr posvětil „hlas lidu“ bylo toto náměstí v roce 1998 zapsáno na Seznam světového dědictví UNESCO. v referendu. 44 Cestopis

šedivých budov postavených bez ladu a skla- du uprostřed střízlivé architektury z počátku 20. století“, nebo dokonce „ostrova, který se nikdy nezačlenil do městského ruchu Bru- selu a který dodnes žije jen ve dne“. Většina evropských úředníků totiž odsud po skonče- ní pracovního úvazku odchází a rozhodně se tu nemíní usadit. Nelichotivý přívlastek „bruselizace“, který je synonymem překotné výstavby bez ohledu na historický ráz měst, je pro mě lákadlem k osobnímu prozkoumání. Po dvou nezbytných vaflích s kupou ovoce a šlehačky k snídani tedy oblékám sako a vyrážím ko- lem Královského paláce na průzkum zbytků Leopoldovy čtvrti až do Etterbeek. Právě zde proběhla v uplynulých dekádách demoliční Na street art včetně slavných komiksových zdí narazíte na každém kroku. a stavební horečka, jíž padly za oběť celé bloky typicky bruselských cihlových domů. Ta naštěstí nepostihla slavný park paláci Justus Lipsius. Obě budovy nyní spo- Cinquantenaire (někdy také Plíce Bruselu), PRÁVĚ ZDE PROBĚHLA DEMOLIČNÍ jují dvě lávky pro pěší. Europa připomínající který vznikl u příležitosti oslav padesátého obrovské vejce či oficiálně „lucernu“ v kleci výročí belgické nezávislosti a je připomínkou A STAVEBNÍ HOREČKA, JÍŽ PADLY je nově také dějištěm unijních summitů, hospodářských úspěchů Belgie. Sedám si zasedání ministrů a expertních jednání a má na lavičku pod stromy, v ruce kornout bel- ZA OBĚŤ CELÉ BLOKY TYPICKY být novým symbolickým srdcem starého gických hranolek se sýrovou omáčkou (ano, BRUSELSKÝCH CIHLOVÝCH DOMŮ. kontinentu. Ještěže jen symbolickým, ozývá opravdu jsou smažené nadvakrát) a kochám se moje národní hrdost… se pohledem na palác s Vítězným obloukem. Stojím v Leopold parku u jezírka, všude Vodních ploch Brusel sice moc nemá, zato kolem mě korzují lidé v kostýmcích a kvád- je třeba ocenit množství poctivě udržova- rech, posedávají po lavičkách a konzumují ných parků, do jejichž koloritu už několik NejvýraznějšíRozmar bohů, stavbou nebo na známé camembert? Rue de la oběd z papírových krabiček. Hezké prostředí desetiletí neodmyslitelně patří také volně Loi je bezpochyby palác Berlaymont, hlavní na chvilkový únik z kancelářské reality… Park žijící papoušci. Tito zelení přistěhovalci kdysi sídlo Evropské komise, výjimečně nepo- je totiž v těsné blízkosti největší budovy ne- zřejmě utekli z čísi voliéry a rychle se zaby- jmenované po slavné osobnosti evropské jen této čtvrti, ale i celé Belgie, gigantického dleli po celém městě. Jeden papouščí pár integrace, ale po ženském klášteru, který skleněného sídla Evropského parlamentu, už prý zahnízdil i na jedné z koulí Atomia. tu kdysi stával. Místní obyvatelé si ná- jemuž se také říká „caprice des dieux“ – roz- V současné době jich tu žije několik tisíc, což zev této impozantní hvězdicovité stavby mar bohů. Výstižnou přezdívku si zasloužilo je vnímáno jako špatně řešitelný problém, trochu jízlivě přetvořili po svém, překřtili ho nejen díky astronomicky vysokým částkám který je častým terčem posměchů na téma na Berlaymonster… Naproti hvězdici nelze vydávaným na jeho provoz, ale i tvarem imigrační politiky Bruselu. Vracím se parkem přehlédnout také nejnovější přírůstek – hlavního jednacího sálu, připomínajícím s mírným zklamáním zpět, po papoušcích palác Europa, sídlo Evropské rady a Rady EU, stejnojmenný francouzský sýr. Zabere mi nikde ani památky… jejíž kanceláře byly dříve „jen“ v sousedním zhruba 10 minut, než celý parlament obejdu

Budova Evropského parlamentu s hlavním jednacím sálem Cestopis 45

VLAK+ LETIŠTĚ PRAHA

Jak se dostanete z pražského hlavního nádraží na Letiště Václava Havla? S jízdenkou VLAK+ letiště Praha vás České dráhy odvezou pohodlně až k terminálům a po návratu ze zahra- ničí i zpět domů, a to za zvýhodněnou cenu (sleva 25 % ze zpáteční jízden- ky). Stačí si z kterékoliv stanice v ČR zakoupit zpáteční jízdenku 2. třídy VLAK+ letiště Praha do cílové stanice Praha letiště/Airport a ve stanici Pra- Ve staniční budově ha hl. n. přestoupit na autobusovou Schaerbeek již třetím linku Airport Express (AE). Nízko- rokem sídlí jedinečné muzeum Train world. podlažní autobusy odjíždějí každou půlhodinu od Fantovy budovy, kam vás nasměrují navigační panely pří- mo z nástupišť. Za zhruba 30 minut až k esplanádě Solidarita, hlavní tepně pro- všeobecně vžilo, že ve večerním bruselském (podle hustoty provozu) se ocitnete pojující komplex až k náměstí Luxembourg. regionu (a v některých vybraných čtvrtích přímo na Letišti Václava Havla před Trpělivost s úředníky, nestíhají-li jednání i ve dne) je obezřetnost namístě. Dodnes terminály 1 a 2. Pro zpáteční cestu je na opačné straně areálu! Kdysi tu bývalo se mluví i o známých no-go zónách. Může nutné si nechat na letišti jízdenku také slavné nádraží, dnes plnící funkci info- za to přítomnost menšin, na které je však orazítkovat podle platných pokynů. centra, které rozeznám už jen díky nápisu samotný Brusel zvyklý už po mnoho desítek Více na www.cd.cz. Stanice Evropa na památkově chráněné let? Nebo tragické události roku 2016? fasádě výpravní budovy. Pod esplanádou odkazující na polský dělnický odborový svaz Solidarita se často konají různé akce pro veřejnost a v závěru pracovního týdne se do barů kolem náměstí všichni sjíždějí na tradiční „pluxing“ – popíjení s kýmkoliv, kdo se chce večer pobavit a hlavně (!) předat kontakty. Kdo nezažije, těžko prý může život v tomto ohromném úřednickém ghettu pochopit. Evropská politika včetně celé historie vzniku EU je ale sympatickým způsobem představená v Parlamentariu. Hned u vstupu mě nadchne milá paní na informacích, která mi vysvětlí, kde si vypůjčit audioprůvodce. Mají je totiž k dispozici v úředních jazycích všech členských států EU, a to dokonce i ve verzi pro děti nebo například neslyšící! Anglicky se sice domluvím, nikdy ale není od věci odpočinout si při prohlídce expozic poslechem rodného jazyka. Každá země tu má své čestné místo, takže aniž bych si uvědomila ubíhající čas, přiblíží se zavíračka. Člověk by tu mrknutím oka strávil v klidu půl dne. Až venku si uvědomím, jak velký mám hlad a že se rychle stmívá. Ideální chvíle vyzkoušet místní MHD a zažít trochu denní rutiny místních obyvatel. Pestrá směsice kul- tur je typickým rysem Bruselu. Ne nadarmo se říká, že tu variabilita národností stoupá stejně rychle jako počet nových značek belgického piva. Kupodivu vystupuji správně na zastávce hned kousek od hotelu, za což jsem ráda. Mezi turisty a úředníky se totiž 46 Cestopis JEDEN DEN V ČESKOSLOVENSKU

Rok 1958 – další z osudových „osmiček“ v historii naší země. Brusel právě pořádá první poválečnou světovou výstavu EXPO a naše země se představuje pavilonem s budovou kru- hové restaurace a expozicí předmětů užitého umění „Jeden den v Československu“. Peč- livě propracovaná propagace pavilonu nemá příliš mnoho společného s reálným životem v tehdejším socialistickém Československu – chudé zemi s degradovaným průmyslem i kulturou. Expozice, představující spíše sen o tom, jak by Československo chtělo vypa- dat, se však těší nečekanému mezinárodnímu úspěchu a následnému vzniku dlouholeté legendy. Pavilon si během výstavy prohlédlo přes 6 milionů návštěvníků a získá Zlatou hvězdu jako nejlepší z 52 účastnických zemí. Tento úspěch vyvolává na přelomu 60. let minulého století masivní změnu v oblasti architektury, designu a užitého umění, která ovlivní život lidí v Československu na několik desetiletí později. Celá řada výrobků vysta- vených na EXPU 58, především sklo, porcelán, textilie, či dokonce automobily, se dočká ohromné popularity. Dnes jsou tato díla některými odpůrci vnímána negativně jako připomínka socialistických časů, pro některé „bruselský styl“ zůstává inspirací dodnes.

60. narozeniny. Dost úctyhodný věk, přihléd- lečně s obcí Schaerbeek se jim před dvěma ČistáVýlet zvědavost za „hranice“ i samotná otázka, proč se nu-li k faktu, že původním plánem bylo jej lety dostalo nechtěné pozornosti celého svě- turisté při návštěvě Bruselu tolik nezajímají ihned po ukončení mezinárodní výstavy EXPO ta. Pachatelé teroristických útoků, k nimž o okolní čtvrti, mi poslední den vnuknou ná- 58 složit a už nepoužít. O to víc mě jako člen- došlo v roce 2016, prý totiž pocházeli právě pad pokračovat po prohlídce Atomia i do ne- ku redakce mírně řečeno rozladí, že fotografie odsud. Čtvrť, kde dnes žije zhruba 100 000 chvalně známého předměstí Molenbeek. Atomia jako chráněného autorského díla až obyvatel, z čehož je přes 40 % muslimů a dal- Nastupuji na tramvaj pryč z centra. Město do roku 2076 není bez předchozí „dohody“ ších menšin, odděluje od historického centra se postupně mění v rezidenční Schaerbeek povoleno zveřejňovat v komerčních kaná- Bruselu úzký vodní kanál. Na Velké náměstí s klasickými bruselskými domy zdobenými lech, kterým je samozřejmě i tento magazín. je to odsud pouhých 20 minut chůze. Nebýt balkonky a barevnou fasádou. Na západní Snad čtenáři prominou… smutné historie, která toto místo postihla, straně kanálu nedaleko Atomia vystupuji Do oblasti Molenbeek-Saint-Jean je to a drzého pokřikování teenagerů poflakují- z tramvaje. Chci alespoň z dálky obhlédnout od Atomia necelou hodinu pěšky. Obec byla cích se všude po ulicích, působila by na mne rozsáhlý park s palácem, kde žije královská původně ryze zemědělská, s rozmachem celá oblast až překvapivě obyčejně. Ano, ci- rodina. Zahrady, které nechal vybudovat průmyslu ale stoupala potřeba dělnické zince všech možných národností potkávám Leopold II., velký milovník asijských tradic, třídy, a tak se z ní během minulého století na každém rohu. Překvapují mě ale udržova- jsou bohužel nepřístupné. Slavné exotic- postupně stala přistěhovalecká čtvrť. Spo- né parky, klasické evropské kostely, zámek ké skleníky ale může veřejnost obdivovat i moderní obytné domy. To vše v kombinaci alespoň během jarních čtrnácti dní a Čínský s arabskými obchůdky, stánky se zeleninou pavilon s Japonskou pagodou dokonce ČTVRŤ MOLENBEEK-SAINT-JEAN a ovocem a tradičními restauracemi s etnic- celoročně. Stojí totiž na okraji areálu, kudy ODDĚLUJE OD HISTORICKÉHO kou kuchyní, za kterou už se dnes obyvatelé se dá projít pěšky a pokračovat až k Atomiu, z okolních čtvrtí často rádi vrací. gigantickému 102 metrů vysokému modelu CENTRA ÚZKÝ VODNÍ KANÁL. ▪ krystalové mřížky železa, který letos slaví Tři dny na pochopení složitosti tohoto multi- kulturního města jsou žalostně málo. Můj vy- měřený čas je u konce, v rychlosti u jednoho pouličního stánku kupuji falafel a vydávám se přes vodní kanál zpět směrem do centra. Déšť sílí, ani deštník už nepomáhá, a tak rychle běžím pod stříšku supermarketu, pod níž se tlačí skupinka místních. Tři starší paní hispán- ského vzhledu hned plynulou francouzštinou zjišťují, odkud jsem. „République Tchéque,“ pokouším se o vysvětlení. „Tchétchénie?“ opakují po mně. Pouštět se do vysvětlová- ní, že Česko a Čečensko je rozdíl, mi v tu chvíli přijde zbytečné. Napadá mě, že tady to možná ani není podstatné… Stačí, když se člověk zbaví turistické bubliny a má zájem poznat ruch města z trochu komplexnějšího pohledu. Život v tak rozmanitém mixu čtvrtí se pak může rychle stát až návykovým. Boj s předsudky je holt běh na dlouhou trať, na to se ale Brusel musí připravit, je zkrátka o něco evropštější než zbytek Evropy. ▪ Exkurze na Letišti Praha

Nahlédněte do zákulisí letiště a zažijte jej jinak.

• 8 tras • Jednotlivé vstupné od 100 Kč • Rodinné vstupné od 460 Kč • Více informací a rezervace: www.prg.aero/exkurze

[email protected] 48 ŽELEZ NICE

TEXT: PETR ŠŤÁHLAVSKÝ FOTO: AUTOR, SBB (ALEXANDRA WEY) A ARCHIV SŽDC

BEZPEČNOST NA ŽELEZNICI

Když na koleje vyrazí ZÁCHRANÁŘSKÉ VLAKY

Čelisti nekompromisně sevřou brzdové kotouče a stovky tun vážící souprava valící se krajinou rychlostí 44 metrů za sekundu (160 km/h) náhle a zprudka začíná zpomalovat. Trvá jen několik sekund, než se zcela zastaví, přesto vlak ujede ještě stovky metrů. Ruce cestujících se instinktivně chopí opěrek, z police nad sedadly setrvačností padá batoh, v sousedním kupé se převrací lahev s limonádou a prostor zaplní pach rozpálených brzdových destiček… Železnice 49 50 Železnice

ní to až neuvěřitelně, ale podle statis- tik se snáze zraníte doma než při cestě Zvlakem. Za svou bezpečnost vděčí železnice podobně jako letecká doprava celé řadě přísných předpisů, provozních omeze- ní i nejmodernějších technických zařízení. Navíc je každá nehoda důsledně prošetře- na týmem odborníků a jsou z ní vyvozena taková opatření, aby se jejímu opakování v budoucnosti předešlo. Ale přírodě se po- roučet nedá, technika také není všemocná a do toho všeho ještě vstupuje lidský faktor. I přesto, že železnice patří k nejbezpečněj- ším druhům dopravy, musí na koleje občas vyrazit záchranáři.

PádTechnice stromu anipři vichřici, přírodě hazardér neporučíš na přejez- du, technická závada na vlaku, stržené trole- jové vedení nebo výpadek zabezpečovacího zařízení po úderu bleskem. Díky funkci „ge- nerálního stopu“ mohou dispečeři okamžitě zastavit všechny vlaky nacházející se v po- stiženém úseku, a předejít tak ještě větším škodám. Moderní kotoučové a magnetické individuálně. Evakuace cestujících probíhá brzdy železničních vozidel účinkují v rámci vždy za asistence hasičů, kteří disponu- DrážníSpeciální hasiči dvoucestná však disponují vozidla i mnohem fyzikálních možností rychle a efektivně. jí i speciálním vybavením. Patří mezi ně sofistikovanější technikou. Patří k ní dvou- I když většina zmiňovaných událostí přímo například zdánlivě jednoduchá lávka, kterou cestná hasičská auta. Ze základny k zása- neohrožuje životy ani zdraví osob ve vlaku, lze umístit mezi dva vlaky na sousedních hu vyrazí klasicky po silnici, ale „poslední vždy se ke slovu dostávají záchranáři a jejich kolejích a převést cestující z jednoho vlaku míli“ k jinak nepřístupnému místu na trati technika. Kromě řešení následků samotné do druhého, aniž by museli sestoupit na trať. se dostanou po kolejích díky speciálnímu nehodové události je jednou z priorit zajiště- Na první pohled jednoduchá pomůcka je výsuvnému drážnímu pojezdu. Snadno ní bezpečnosti cestujících ve vlaku. vlastně speciálně upravený žebřík, jímž tak dopraví záchranářský tým a techniku Evakuace osob ze soupravy na širé trati je je vybavené každé hasičské auto. Podob- i tam, kde by bylo komplikované postupovat totiž vždy velmi náročná. Vystoupení, nebo né zařízení vyvíjejí hasiči také pro použití po silnici nebo si razit cestu neprůchodným spíše vyskočení z vagonu na koleje je slušný na jednokolejné trati. terénem. Tato vozidla pomáhají také s eva- sportovní výkon pro mladého člověka, natož kuací osob, mohou odvézt zraněné nebo pro seniory nebo malé děti. Úroveň podlahy fyzicky méně zdatné jedince, jako jsou starší může být i hodně přes metr vysoko nad lidé nebo maminky s malými dětmi. Kromě okolním terénem. Snadná není ani chůze se klasického záchranářského zařízení jako zavazadly po drážním tělese k nejbližšímu hydraulické vyprošťovací sady jsou vybaveny místu, kam lze přistavit evakuační autobus. i nakolejovacím zařízením. Trať je plná nerovností a kamenů. Přitom Hasiči Správy železniční dopravní cesty může jít i o stovky metrů… (SŽDC) mají k dispozici celkem tři speciální au- tomobily. Jeden na podvozku Praga nasazuje jednotka ve středočeském Nymburce, dva NěkdyNezmatkovat však musí cestujícía počkat vyčkat na pokyny uvnitř další vozy na platformě Renault Range D 14 soupravy desítky minut i několik hodin. Na- slouží železničním hasičům v Liberci a v Ostra- příklad za velmi nepříznivého počasí je často vě. Renault o hmotnosti kolem 14 tun je vyba- bezpečnější zůstat přímo ve vlaku, konstruk- ven motorem o síle skoro 300 koní a na sil- ce vagonů odolá velkým tlakům a ochrá- nici dokáže vyvinout rychlost až 110 km/h. ní před případnými padajícími větvemi. Po kolejích se pak může pohybovat oběma V případě, že dojde k poškození trakčního směry rychlostí až 60 km/h. K přechodu ze sil- vedení, je pobyt uvnitř soupravy nutností. To nice na železniční trať stačí těmto speciálním se vyžaduje i v případech, kdy by evakuace vozidlům jen dostatečně prostorný železniční musela probíhat kolem místa nehody, jejíž přejezd, nouzově dokážou „přeskočit“ na ko- následky nejsou na pohled zrovna příjemné, leje dokonce jen za použití výdřev na širé trati. navíc se musí zdokumentovat a prošetřit. Šofér takového speciálního auta musí mít také Každá mimořádnost je specifická a zku- oprávnění k řízení drážních vozidel, tedy stejné šený personál i záchranáři k ní přistupují znalosti a dovednosti jako strojvedoucí. Železnice 51

POČET ÚMRTÍ NA MILIARDU KILOMETRŮ

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Letadlo Autobus Vlak Nákladní vůz Loď Auto Kolo Pěšky Motorka

0,05 0,4 0,6 1,2 2,6 3,1 44,6 54,2 108,9 Modern Railways Zdroj:

zařazeno celkem 5 vozů. Dva tlakotěsné záchranářské vlaky významně pomáhají při Rakušané,Záchranářské Němci vlaky a Švýcaři v zahraničí mají dokonce evakuační vagony jsou spojené plyno- odstraňování následků vážných nehod. k dispozici speciální evakuační a záchranář- těsným průchodem se sanitním vozem, ské železniční vozy a soupravy. Jejich využití ve kterém se nachází 17 zdravotnických je nutné díky množství tunelů, které na dýchacích přístrojů, 400 infuzí a skoro JeštěK místu více požárníchnehody do a záchranářských 30–60 minut své železniční síti provozují. V Německu 20 lehátek pro těžce zraněné. Hasicí vůz vlaků provozují Švýcaři, v jejichž relativně se první speciální soupravy objevily je vybaven nádržemi na 20 000 litrů vody malé zemi se nachází velké množství ne- v 80. letech 20. století v souvislosti a tisíc litrů pěnicího prostředku se dvěma přístupných horských tratí s více než 550 s budováním vysokorychlostní trati mezi čerpadly o výkonu 1 600 litrů za minutu. železničními tunely. Osm z nich měří více Würzburgem a Hannoverem. Nachází se V posledním nářaďovém vozu je potřebná než 10 kilometrů, patří mezi ně i světový na ní skoro 40 tunelů delších než jeden kilo- technika, jako jsou elektrické agregáty, unikát, 57 km dlouhý Gotthardský úpatní metr. Ty nejdelší měří dokonce přes 10 kilo- hydraulické zvedáky nebo „nůžky“. tunel. Švýcarské dráhy si pořídily první metrů. I v současnosti je nejvíce záchranář- Záchranářské vlaky naštěstí moc často záchranářské vlaky v polovině 90. let ských vlaků DB deponováno právě v okolí nevyjíždějí, přesto musí být neustále v po- 20. století. Jejich pohyb zajišťovala mo- této trati. Jde už o jejich druhou generaci. hotovosti. Na záchrannou akci by se měly torová lokomotiva a měly několik vozů. Speciální soupravy v hodnotě 80 milionů vydat do 5 minut od vyhlášení poplachu Modernější typ byl vyráběn už bez lokomo- euro vyrobené společnostmi Dräger a slo- a na místo nehody dorazit do půl hodiny. tivy, jako samohybná souprava s vlastním venskou Tatravagonkou měří 150 metrů. Přestože se v praxi ukázalo, že těchto pohonem a stanovištěm strojvedoucího. Mezi dvěma motorovými lokomotivami je hodnot není možné vždy dosáhnout, Tří nebo čtyřvozová souprava s potřebným 52 Železnice

vybavením je ze svých pohotovostních o celkovém objemu 2 miliony litrů. K hašení nouze zatáhneme za rukojeť. Pak už účinkují stanovišť schopná dojet na jakékoliv rizi- slouží speciální cisternový vůz o objemu automatické brzdové systémy. kové místo na železniční síti během 44 tisíc litrů vody a skoro 2 000 litrů pěni- Záchranná brzda slouží k odvrácení nebez- 30 až 60 minut. Podobný vlak vlastní dla. V roce 2021 by chtěla národní železnice pečných situací, při kterých hrozí smrt, úraz také železnice BLS, která provozuje 35 km SBB disponovat celkem 17 moderními nebo velká škoda. Klasickým příkladem dlouhý Lötschbergský úpatní tunel, druhý požárními a záchranářskými vlaky. je něčí snaha naskočit do rozjíždějícího nejdelší ve Švýcarsku. se vlaku. Pokud hazardér spadne pod vůz Červené záchranářské vlaky dokážou nebo se zachytí na stupátku a nemůže se vyvinout rychlost až 100 km/h a jsou ZáchrannáKdy použít brzda. záchrannou Jeden z nejzákladnějších brzdu? dostat z jakéhokoliv důvodu dál dovnitř, je vybavené vším potřebným pro zásah v za- prvků bezpečnosti, který dokáže zabránit rychlé zatažení za záchrannou brzdu zcela kouřených tunelech, vyproštění a evakuaci tragické události, může použít v případě namístě. cestujících i hašení požárů. Tlakotěsné potřeby každý cestující. Laici ji někdy ne- Jiná situace ale nastává, když dojde pracovní a evakuační prostory lze zásobo- správně označují za ruční brzdu. S rukama ke zdravotní indispozici u cestujícího ve vla- vat čistým vzduchem z 50 tlakových lahví má však společné jen to, že jimi v případě ku. V tom případě je třeba použití záchranné brzdy zvážit. Pokud se vlak teprve rozjíždí a je ještě ve stanici, může být rychlé zasta- vení vlaku a přivolání záchranářů nejlepším rozhodnutím. Pokud se už ale vlak nachází na trati, unáhlené zatažení za záchrannou brzdu může pomoc zdravotníků zdržet. Nejlepším řešením je poskytnout cestují- címu první pomoc uvnitř soupravy a spojit se s vlakovým personálem a se záchranáři. Ti pak zajistí zastavení vlaku v nejbližší vhodné stanici, kam se zdravotníci dostanou nejrychleji. Například při náhlé zdravotní indispozici cestujícího v expresu mezi Českou Třebovou a Pardubicemi může být nejlepším řešením pokračování jízdy až do Pardubic. Dlouhých 35 kilometrů z Chocně do Pardubic totiž dokáže expres urazit za méně než 15 minut. Jízda sanitky do některé menší stanice na trati by mohla trvat déle. Záchrannou brzdu pak nikdy nepou- žívejte při požáru v tunelu, na dlouhých nebo vysokých mostech nebo v jinak obtížně přístupném terénu. Zastavením vlaku na takovém místě ztížíte evakuaci cestujících i zásah hasičů a záchranářů. Moderní vlaky jsou kvůli stále většímu počtu dlouhých tunelů dokonce vybavené systémem eliminace účinku záchranné brzdy (tzv. přemostění záchranné brzdy), které umožňují strojvedoucímu dovést vlak mimo tunel a zastavit na vhodném místě. V České republice se dnes nachází přes 150 tunelů a 9 z nich má délku přes jeden kilo- metr. Koncem roku k nim přibude přes 4 km dlouhý tunel u Plzně. Zneužití záchranné brzdy se nevyplácí. To se týká především jedinců, kteří si třeba chtějí zkrátit cestu domů. Pokuta za takové zpoždění způsobené neoprávněným použi- tím vyjde i na několik tisíc korun a navíc hro- zí zranění cestujících. Rychlý účinek nouzové brzdy může způsobit pády osob i zavazadel ve vlaku nebo vylití horkých nápojů. Přesto je na závěr nutné dodat: pokud je použití záchranné brzdy namístě, neváhejte! ▪ CD UEFA kampan_plakat_215×270 spad_(1-FIN)_B.indd 2 16.10.2018 14:11:28 54 Zábava KINO KUL TURNÍ TIPY A RECENZE JANA KÁBRTA

DIVADLO ELITY Tuhle hru napsal divadelní matador, autor, režisér a herec Jiří Havelka na zakázku

V KINECH Slovenského národního divadla, kde ji také OD loni sám režíroval. Jihočeské divadlo ji uvádí 8. LISTOPADU v české premiéře a v režii jeho umělecké DÍVKA V PAVOUČÍ SÍTI šéfky Martiny Schlegelové. Na pozadí napínavé krimi se vydává do konspirač- Ačkoliv Hollywood natočil z kultovní trilogie Stiega Larssona Milénium jen její první díl s ná- ních bytů, nočních barů, státních podniků zvem Muži, kteří nenávidí ženy, jejím hlavním protagonistům – novináři Mikaelovi Blomkvistovi i všedních dní agentů STB a jejich spolu- a hackerce Lisbeth Salanderové – dává ještě jednu šanci. A to v příběhu Dívka v pavoučí síti, pracovníků na sklonku socialismu, sleduje s nímž po nečekané smrti Larssona v roce 2004 přišel po jedenácti letech švédský spisova- tehdejší elity, které se po listopadu 1989 tel a novinář David Lagercrantz. V něm zastihuje investigativní časopis Milénium, pro který díky svému postavení, přístupu k informa- Blomkvist pracuje, v nepříliš dobré kondici, přičemž trn z paty mu má vytrhnout exkluzivní cím i nabytému vzdělání dokázaly rychle reportáž o americké tajné službě a umělé inteligenci. Její příprava opět zkříží Mikaelovu cestu zorientovat a často ovládly klíčové pozice s někdejší milenkou a spolupracovnicí Lisbeth. ekonomiky i politiky. USA, 111 MIN. / REŽIE – FEDE ALVAREZ / HRAJÍ – CLAIRE FOY, SVERRIR GUDNASON, JIHOČESKÉ DIVADLO, ČESKÉ BUDĚJOVICE LAKEITH STANFIELD, SYLVIA HOEKS, STEPHEN MERCHANT, CLAES BANG, CHRISTOPHER CONVERY REŽIE – MARTINA SCHLEGELOVÁ HRAJÍ – TERESA BRANNA, RENÉ ŠMOTEK, FILM NA DOMA VÝSTAVA JAN DVOŘÁK, TOMÁŠ DRÁPELA A DALŠÍ ÚSMĚVY SMUTNÝCH MUŽŮ Příběh těží ze stejnojmenného bestselleru Josefa Formánka, v němž líčí své zážitky z doby, kdy pro- padl alkoholu, David Švehlík ho svým herectvím povyšuje na zážitek. Ocitá se za zdmi protialko- holní léčebny, on i řada dalších dříve úspěš- ných chlapů, kteří se s chlastem zatím perou s nevalnými úspěchy. Je tu bývalý reprezentant v triatlonu, úředník a geniální matematik, chlapík, který ve vzta- INEZ TUSCHNEROVÁ OTEVŘENO hu s nevlastní dcerou DO 27. LEDNA Její jméno „trkne“ především divadelníky, díky Moravské galerii se 2019 zašel až příliš daleko… ovšem s Inez Tuschnerovou můžete seznámit i vy. Jméno brněn- A všichni teď pod do- ské umělkyně je nejen u nás, ale i ve světě známé především díky hledem přísné primářky inovativnímu zpracovávání netkané textilie art protis. Tuto unikátní společně poznávají, jak technologii, jež byla vyvinuta v 60. letech v Brně, využívala jak pro svou volnou tvor- lehké bylo pít první ligu, a jak naopak těžké bude bu, tak i pro realizace v architektuře či kostýmní návrhy. V její práci je patrný indivi- dovést cestu ze závislosti do zdárného konce. dualistický a svérázný přístup, který si mohla v normalizační atmosféře dovolit i díky ČR, 92 MIN. / REŽIE – DAN SVÁTEK HRAJÍ – DAVID ŠVEHLÍK, JAROSLAV DUŠEK, ONDŘEJ experimentům s netkanými textiliemi ve Výzkumném ústavu vlnařském v Brně, kam MALÝ, IVAN FRANĚK, MARIKA ŠOPOSKÁ, SIMONA byla přizvána v 60. letech. Původní záměr využít tkaninu zvanou „protis“ pro oděvní BABČÁKOVÁ, JIŘÍ MARYŠKO, JAROSLAV PLESL, průmysl se ukázal jako nevhodný, a tak se stala uměleckým artiklem. MICHAL GULYÁŠ, TAŤJANA MEDVECKÁ A DALŠÍ MORAVSKÁ GALERIE, PRAŽÁKŮV PALÁC, BRNO Zábava 55

V KINECH OD 8. LISTOPADU 20 %

RECENZE zapojuje nepraktický rodinný přítel, nenecha- vá tchyně, zkorumpovaný policista… Vrtkavý scénář bohužel nemá dost napětí, aby se stal dobrou detektivkou, chybí mu Ten, kdo tě miloval humor, aby mohl být slušnou komedií, dostatek vřelosti, aby to dotáhl na rodinnou podívanou, ztřeštěné nápady pro nechtěnou Bezesporu nejočekávanější filmovou premiérou měsíce je česká parodii. A už vůbec nic na to, aby se stal novinka Ten, kdo tě miloval. Příběh podle knihy Marie Poledňákové kultovní vánoční podívanou. natočil režisér Jan Pachl, mimo jiné podepsaný pod oběma Gangstery Ka nebo Cirkusem Bukowsky. AžHra samotný na Poledňákovou závěr filmu naznačí, nevyšla že cesta yze podle předlohy by mělo jít o detek- ňákové“ s odkazem na její největší režijní k dobré rodinné komedii s krimi zápletkou Rtivku, režisér a zároveň autor scénáře a scenáristický hit S tebou mě baví svět. mohla vést přes dvojici synů zavražděného točil rodinnou komedii a plakát nebo první A vznikl paskvil. Slepenec nekompaktních policisty, kteří by si jeho vraždu vzali za své záběry filmu dokonce naznačovaly, že by- mini příběhů, které na plátno vrhají bizarní vyřešit v rámci klukovského dobrodružství. chom se mohli dočkat tuzemské obdoby figury a nevtipné gagy a jenž po celých deva- Nebo kéž by sama Poledňáková přišla Lásky nebeské. desát minut vede odnikud nikam. s podobným scénářem, který by se přiblížil kvalitám legendární komedie o pánské jízdě s dětmi či filmů Jak dostat tatínka do polep- OslavySlepenec se však gagů odkládají. Tvůrcům se údajně NaNemá začátku styl stojí smrt policisty Kaliny, kterou šovny a Jak vytrhnout velrybě stoličku. do klasické krimi, kterou Poledňáková před- se postupně snaží rozluštit jak jeho bývalí Nepřišla. A snaha o to udělat něco po- loni knižně vydala, kvůli nadprodukci žánru kolegové, tak rodina – a on tyto snahy sleduje dobného bez ní z její detektivky skončila fias- moc nechtělo, a tak se rozhodli detektivku coby duch. Manželka se více než s jeho smrtí kem – ač je fantasticky výtvarně natočená přepracovat do komedie „ve stylu Poled- potýká s možnou nevěrou, do vyšetřování se a nabízí atraktivní herecké obsazení. ▪

KNIHA DESKA TV TIP TROSEČNÍK SIBIŘSKÝ DOUBLE ALBUM AVATAR Od roku 2009 zůstá- SVĚTLANA GLASEROVÁ MIRO ŽBIRKA vá na trůnu žebříčku Román se vrací do bolševického Slovenský zpěvák Miro filmů s nejvyššími vý- Ruska třicátých let minulého Žbirka má už druhé album, dělky v historii, jeho století, v němž Stalin vládne které natočil v legendárním londýnském stu- tržby překonaly 64 miliard korun, přičemž krutou rukou. V jejím hledáčku se ocitne i rodina diu Abbey Road, jeho název odkazuje k faktu, náklady na jeho natáčení se nepřehouply přes malého česko-ruského chlapce, jeho rodičů že dvanáct novinek vzniklo jak ve slovenské, pět. Mimochodem, hned za ním je Titanic a tří sourozenců. Po několika klidných letech tak anglické verzi. Písním nechybí tradiční – a za oběma stojí režisér James Cameron. na rodinné zemědělské usedlosti na Sibiři je ro- Žbirkův poetický styl, na desce je i duet Skúška Působivý, vizuálně a trikově mimořádný výlet dina nucena začít před komunisty prchat. I přes snov, který nazpíval s Katarínou Knechtovou, na planetu Pandora, kde se plány těžařů vzác- obrovské odhodlání a daleké cesty je nakonec interpretkou někdejšího hitu Spomaľ. „Při práci ného minerálu střetávají s místním obyvatel- otec rodiny, kulak, zatčen a z doposud slušně na albu jsem zjistil, že se mi v jedné písní hla- stvem fixovaným na krásnou přírodou, s níž situované rodiny se stávají otrhaní psanci. Ma- vou nese Katky hlas, skvěle se tam hodil. Oslo- žije v nebývalé symbióze, by se měl dočkat mince se podaří získat československé občanství, vil jsem ji, souhlasila a nazpívala to dokonale,“ čtyř pokračování. Naplánovaná jsou prozatím ovšem ani ve vlasti jejího muže ji na prahu druhé raduje se Žbirka. Zajímavý je i obal desky, jehož na léta 2020–2025, ovšem Cameron jejich světové války rozhodně nečekají snadné časy. autorkou je malířka Míla Fürstová, se kterou realizaci už několikrát odložil. PLUS, 299 KČ mají dobrou zkušenost i britští Coldplay. PRIMA COOL, SOBOTA 24. LISTOPADU, 20:00 56 Zábava NOVINKA HVĚZDY SÍTÍ Nor dostal za fotku vyhazov Smutnou hvězdou Instagramu se stal norský talent motosportu, závodník Ole Christian Veiby. Těsně před koncem sezony s ním totiž česká automo- bilka Škoda ukončila spolupráci. Oficiálně kvůli změně stra- tegie, ve skuteč- nosti proto, že na svém účtu zveřejnil fotku z neveřejného Start Mall TV vsadil na sérii se Suchánkem. A vyšlo to! jednání firmy, na kterém je nejen vidět nástupce Škody S podzimem zahájil vysílání videoportál Mall TV, konkurence Stream.cz, rapid, ale i grafy s očekávaným propadem iDNES KINO (dříve Playtvák.cz), TV Seznam, iPrima.cz či Voyo.cz. Jeho zisku firmy v následujících letech. úvodní vlajkovou lodí se stala vtipná série Život je hra. ejím hrdinou je Štěpán, který po čtyřech v tomto případě nestalo. Naopak. Václav Marhold Češka zachránila život Jletech dostal kopačky od přítelkyně splňuje kritéria mladého muže, ucha, kterému by a prožívá situace pro svůj věk obvyklé – nové ke spokojenému životu stačilo více peněz, sexu Němce díky Facebooku seznámení, shánění alkoholu nebo pečení a pití, ovšem na schůzku s dívkou potom oblékne Obyvatelka Strakonic při brouzdání pizzy v opilosti. Ovšem v jeho případě jsou obnošené ponožky do už tak zapáchajících bot. na Facebooku narazila na profil čtyřiadva- i naprosté banality povýšeny formátem Seriál ovšem stojí a padá ani tak ne s předsta- cetileté Němky, jejíž aktuální příspěvky série, neboť veškeré Štěpánovo počínání vitelem hlavní role, ale s dvojicí komentátorů. naznačovaly, že se chystá k sebevraždě. sleduje dvojice „sportovních“ komentátorů. A zdejší tandem Michala Suchánka a Petra Napsala jí a zjistila, že bydlí v Mnichově, Jejich mobilní komentátorská budka cestuje Marka byl výbornou volbou, oba skvěle s vážnou poté neváhala kontaktovat místní poli- po bytech, v nichž se hlavní hrdina pohybuje, tváří parodují sportovní vysílání, baví používá- cejní služebnu. Ta se spojila s německými vše ostatní redaktoři se sluchátky a mikrofo- ním jeho terminologie v kontextech běžného kolegy a ti začali po dívce pátrat. Pomoh- ny komentují z tabletového videa. života, zábavná je jejich interakce, přestože lo zejména to, že jim oznamovatelka mohli klidně ještě přidat na emocích. poslala fotografie, které u Němky na jejím Od autora Okresního přeboru Když Mall TV na realizaci sitcomu navíc profilu našla. Policisté k ní dorazili včas, Nejde o původní projekt Mall TV, série vznikla přizvala režiséra Jana Prušinovského, úspěch nicméně za pět minut dvanáct, neboť podle norského sitcomu. Ale asi není třeba korunovala – tvůrce seriálů Okresní přebor nebo dívka předtím stihla spolykat silnou dodávat, že špatnou realizací lze i vyzkoušený Čtvrtá hvězda si totiž může připočítat další dávku léků. zahraniční formát pokazit, naštěstí se tak povedený projekt.

TO NEJ Z INSTAGRAMU SOUTĚŽ ? Zdravotní stav režiséra Jiřího Menzela se zlepšil, po deseti měsících je z nemocnice O KNIHU ALICINA SÍŤ doma. „Večeře v 10 lidech na uvítanou. Zase spolu u jednoho stolu. Připíjíme na zdra- ví,“ napsala k fotce jeho žena Olga. Bestsellerem se stal příběh americké Zajímavý účet na Instagramu má modelka Daniela Peštová. Vyniká na něm její přiroze- studentky, která se v roce 1947 vydává ná krása, neboť modelka se často fotí s jemným make-upem nebo bez líčení, zkrátka do Londýna pátrat po tom, co se stalo přirozeně. s její sestřenicí Rose, která za války zmizela. Narazí při tom na jednu Internet oblétly fotky dojemného loučení Radka Štěpánka s jeho profesionální karié- z nejslavnějších válečných špionek… rou. Na rozlučku do pražské O arény přijel i Novak Djokovič, který si na svůj Instagram 2 Odpovězte na soutěž- umístil právě tento snímek. ní otázku a vyhrajte jeden ze tří výtisků. Kdo zrežíroval pro Jihočeské divadlo hru Elity?

A Jiří Havelka B Martina Schlegelová C Jan Dvořák

Odpověď zadejte do příslušného formuláře na www.cdprovas.cz do 14. listopadu 2018. Jedeme i na síti. To také znamená jeden a čtvrt milionu instalací aplikace Můj vlak do vašich mobilních telefonů.

I to je naše práce

Po oblíbené mobilní aplikaci Můj vlak vyvinuly České dráhy zákaznickou In Kartu v mobilu. Tu si zákazník může vytvořit sám, třeba těsně před příjezdem vlaku. Stačí mu 1 minuta a nepotřebuje k tomu nic víc než chytrý telefon.

České dráhy, a.s.

CD_2018_FAKTA2_INZ_215x270_03.indd 2 22/10/18 09:55 58 Zábava FEJE ZE ŽIVOTA S FÍROU TON

TEXT: LENKA JEČMENOVÁ Přerušovaná směna ILUSTRACE: ANGELART

evím, dá-li se to nazývat vůbec noční té první nepamatoval. Od té doby jsem chytřejší když bude nějaká naléhavá situace, stihneš se Nsměnou, když manžel odejde z domu ve a už se zbytečně nenamáhám. obléct? A nepřijde tam nějaká průvodčí?“ Začínám 14 hodin a vrátí se až druhý den dopoledne. Noč- K přerušení směny ale bohužel nedochází jen být asi trochu paranoidní, ale kdo by nebyl, když ní, které mívala moje mamka, byly od 22 hodin ve stanicích, kde je k dispozici nocležna. V tako- má manžela tolik nocí pryč?! do šesti ráno. Ale tohle je trochu jiné kafe. vém případě se Čenda zamkne přímo na mašině Jednou v noci mi volal z nocležny a hlásí: „Je Čenda si na jednu z podobných směn po- a „spí“ tam. Na jedné z jeho směn k tomu dochází tady jen malý pokojík pro mě a ve vedlejších dve- ručil velkou svačinu, a tak jsem mu nabalila pravidelně, vždy od půlnoci na tři hodiny. Čenda řích spí vlakvedoucí.“ Jak já mám poznat, jestli čtyři chleby, čtyři palačinky, banán a sušenky. si s sebou brává deku a polštář, jež má schované jde o ženu, či muže? Raději se o to nezajímám. Naobědval se a šel do práce. Když v noci dojel ve skříňce v depu. Upřímně, častěji na ně zapome- Jaké je to asi pro Čendu, když ví, jak často je jeho do stanice, kde měl takzvané přerušení, zamkl ne, než si je vezme. Když dorazí do stanice a uve- žena sama doma nebo někde s přáteli bez něj? vlak a vydal se na nocležnu pro strojvedoucí, lebí se ke spánku (na lavici v oddíle pro průvodčí), Možná proto mi z práce volá tak často. Strojmistr která je nad místním nádražím. Jen postel a skříň volá mi. Ne na dlouho, aby se trochu vyspal. Čendovi na konci směny říkává: „Jen upaluj, – pro něj k dispozici na tři hodiny a čtyřicet Upřímně takový spánek ale za moc nestojí, takže čeká tě doma manželka.“ A je to pravda. Čekám minut. Délka přerušení se samozřejmě nepočítá hovorem se mnou zas o tolik nepřichází. „Zatopil a těším se. ▪ do pracovní doby, a tak je manžel pryč ve sku- jsem si a ležím v trenkách, přikrývám se bundou, tečnosti déle, než kolik hodin se pak objeví v jeho kalhoty mám pod hlavou místo polštáře,“ ozna- pracovním výkaze. muje mi manžel. „Co? A neuvidí tě někdo? A co Když druhý den po směně přijde domů a já ho nutím jít si lehnout, protestuje. Probraný z řízení ranních vlaků má pocit, že je plný energie na- vzdory sotva třem hodinám spánku v cizí posteli kdesi na nádraží. Moje nátlakové techniky jsou v tuto chvíli opravdu přísné, nerada bych, aby usnul při návštěvě rodičů nebo snad během další šichty. To by se pak cestující divili, kdyby vlak najednou zastavil uprostřed polí. Kdyby totiž Čenda během řízení přestal mačkat takzvané tlačítko bdělosti, které si jeho dotek vyžaduje asi každých 5 vteřin, vlak by po třech intervalech bez stisknutí automaticky zastavil. Mají to ti fírové dobře zařízené. To tlačítko tam bezpochyby na- projektoval někdo, kdo o směnách strojvedoucích něco věděl... Když tedy Čenda přijde po takové šichtě domů a já ho dožďuchám do postele, dožaduje se notebooku, že si ještě něco pustí. Párkrát jsem tuhle chybu udělala – nespal ještě další dvě hodiny! Teď už jsem ale přístupná mu jedině něco předčítat, když si o to řekne, jakmile zjistí, že na notebook nemá nárok. Sednu si tedy k jeho nohám a čtu. Vždy jen jednu stránku. Pak ztichnu a čekám. Jeho oddechování je většinou jedinou reakcí, a tak zavřu dveře od ložnice a dívám se na hodinky, za kolik minut usnul tentokrát. Jednou jsem četla snad pět stránek naprázdno, dávno spal a druhý den si nic kromě professional grip

Nože GrandCHEF Krájejte jako profesionálové! • Možnost profesionálního držení nože, ruka se neunaví. • Dokonalá kontrola při krájení, pohodlné a bezpečné použití. • Plynulý přechod mezi rukojetí a čepelí.

seznam prodejen na www.tescoma.cz/prodejny nebo zakoupíte na eshop.tescoma.cz 60 Zábava ? SOUTĚŽ Jan Werich (1905–1980) Pošlete nám vyluštěnou tajenku a tři z vás vyhrají dvě vstupenky na kon- český herec a dramatik: cert Glenn Miller Orchestra v Plzni, Člověk, který cestuje s touhou KŘÍ Brně či v Ústí nad Labem. dozvědět se, ... (dokončení v tajence). ŽOVKA Správnou odpověď zadejte do formuláře na www.cdprovas.cz Tajenka z minulého čísla: do 14. listopadu 2018. Alespoň jednou za rok navštiv místo, kde jsi nikdy před tím nebyl.

ROZPOUŠ- ANGL. ZKR. POMŮCKA: SPORTOVNÍ ZKRATKA SMAŽENÝ KLUB ŘÍMSKY 4. ČÁST TĚDLO PRO VYROBENÝ ANYT, ARBA, ODDĚLENÍ VAJEČNÝ VNIKNUTÍ JITRO POUZE TINKTURA KOLKY POLICIE 549 ORGANIC- TERMÍNO- Z LIHOVINY ASE, ELK V NEMOCNICI POKRM TAJENKY (ZKR.) ? ? KÝCH LÁTEK VOU BURZU ? SPZ HOD ŠPANĚLSKÁ RAKOVNÍKA SET PATŘÍCÍ VYCHOVA- TELKA BUŠENÍ IVANĚ (SLOV.)

VĚZENÍ 1. ČÁST (EXPR.) TAJENKY

BÝV. ČESKÝ PADESÁT FOTBALISTA PROCENT ATHÉNSKÝ FOTB. KLUB NATÍRATI PASTÝŘSKÁ DRUH LAKEM KOCOUŘI PÍŠŤALA PALMY NEMOCNÝ (V NÁŘ.) ? (HOVOR.) VZÁCNÝ KUSY PLYN OBKLADEK SKÁLY MÝTINA

HEZKY MONGOLŠTÍ TVRZE ROLNÍCI ŠPLHAVÍ (ZASTAR.) PTÁCI

PŘÍSTAVEK ÚTOČIŠTĚ U DOMU (-S-)

ÚRODNÉ MÍSTO SLOVENSKÝ V POUŠTI VÝRAZ PŘIROVNÁNÍ JEMENSKÝ PŘÍSTAV SEKNUTÍ ČESKÝ (KNIŽNĚ) MALÍŘ (JOSEF) ŘECKÝ BŮH VÁLKY 3. ČÁST ČESKÝ TAJENKY BAVIČ NEMNOHO ? (ZDENĚK) 2. ČÁST TAJENKY

NÁZEV HOTELŮ

JEDINEČNÉ BÝVALÝ LOTYŠSKÝ OTVORY MÍSTA (KNIŽNĚ) ŠACHISTA V MÍSTNOSTI VÝZVA ELEKTRÁRNA K ZASTAVENÍ LEDVICE (ZKR.) VRAŽEDNÝ ÚTOK CIZÍ PLOŠNÁ RANNÍ MÍRA VLÁHA USEŇ Z HOVĚZINY ČÁST MĚSTA SOUČÁST MOSTU HOŘKÉ KARTA DO NERVOZITA ASIJSKÝ GANGRÉNY ŽALUDEČNÍ MOBILNÍHO PŘED MALÍŘSKÝ ZNAČKA ODĚVU JM. HERCE VOZÍK LÉKY TELEFONU ZKOUŠKOU PŘÍPRAVEK AUTOBATERIÍ ? DELONA ? DVAKRÁT PROJEV SNÍŽ. TÓN ZAHRADNÍ NACHLAZENÍ ÚŘEDNÍ KVĚTINA SPISY DOMÁCKY ŽENSKÉ OSTEN MIROSLAV JMÉNO (ZDROB.) NĚMEC JEDNOTKA HLASITOSTI DŘÍVE NÁJEM 5. ČÁST HOSPODÁŘ. TAJENKY OBJEKTU

BLEDÁ BULHARSKÁ KLAM (KNIŽNĚ) POLÉVKA (KNIŽNĚ)

OLOMOUCKÉ STARO- KREMATO- DIETLOVA ŘÍMSKÉ POBÍDKA RIUM HRDINKA MINCE ZVÍŘAT RE CEPT OD FLORENTÝNY

Domácí hranolky

Zkusím vám odpovědět na otázku, která trápí lidstvo od té doby, co byla vynalezena fritéza: Jsou domácí hranolky lepší než mražené? Má smysl na ně hledat recept? Aby nedošlo k mýlce, vůbec se teď nehodlám zabývat hranolky pečenými v troubě — jakkoli mohou být skvělé. a nejlepší hranolky se jezdí do Belgie, i se slupkou, neboť na to existuje sympatické s kupovanými připravujete. Nabídnu vám pro Nkde fungují jako národní jídlo, kde se hranolkovací udělátko, a rovnou usmažit? domácí výrobu jedno vylepšení. Netvrdím, servírují v papírových kornoutech a kde je Možná jste to zkoušeli a už to víte. Hranolky že je belgické, ale funguje výborně: První přelévají nejrůznějšími omáčkami – rozhodně takto usmažené vydrží křupavé a skvělé asi předsmažení se dá nahradit předvařením, se nezastavili u majonézy a kečupu. Potrpí si tak jednu minutu, načež změknou, zvlhnou, čímž si ušetříte spoustu starostí s olejem, jeho tu na hranolky domácí, které ke své doko- zgumovatí a slepí se. Jako strávníci však teplotou a tak vůbec. nalosti potřebují dvojí smažení. Poprvé se po nich chceme, ať vydrží křupavé aspoň A pokud mi pořád nevěříte, že domácí smaží v chladnější tukové lázni, která má asi deset minut, a toho prostě nejde docílit jinak hranolky jsou lepší než mražené, vlakem se dá 130 stupňů. Tím brambory změknou. Poté si než dvojím smažením s pořádným časem se dvěma přestupy dojet až do Bruselu. chvíli odpočinou a teprve potom se dosmaží na vychladnutí mezi nimi. podruhé, tentokrát už prudčeji a rychleji, čímž Přes všechny tyhle komplikace si myslím, že Florentýna získají barvu a křupavost. domácí, křupavé, skvělé bramborové hranolky Proč je to takhle složité? Proč prostě nestačí by aspoň čas od času měly vzniknout i ve vaší P.S. Pozor! Jakmile domácí hranolky brambory vydrhnout, nakrájet na hranolky kuchyni. Přinejmenším proto, ať víte, o co se ochutnáte, neexistuje cesta zpět.

4 porce I 4 středně velké brambory, varný typ C (vhodné na kaši) I sůl I 700 ml oleje na smažení

Brambory důkladně omyjte, dokud zcela nezměknou, dokonce by zchladnutí je máte kuchařský 1 oloupejte a podélně nakrájejte měly vypadat, že se téměř rozpadají. tak důle- teploměr nebo na hranolky silné 1 cm. V několika vo- Převaření se nebojte, roztřepené žité, že ho fritézu, použijte dách je propláchněte, pouští hodně okraje zvyšují následnou křupavost klidně můžete je. V několika škrobu. hranolků. uskutečnit den dávkách hranolky předem. usmažte v horkém Nakrájené Uvařené brambory opatrně vylov- oleji dozlatova, 2 hranolky 3 te lžící na plech Ve vyšším kastrůlku bude jim to vhoďte do hrn- vyložený čistou 4 rozehřejte olej na 180 trvat 3–5 minut. Vyjměte ce, zalijte stude- utěrkou stupňů, to je teplota, při je děrovanou lžící na talíř nou vodou, a nech- které se hranolky smaží vyložený papírovými osolte lžičkou soli te zcela dost zprudka a zběsile, tro- kuchyňskými utěrkami. a přiveďte k varu. vychladnout. cha pobublávání a prskání Jemně je osolte a rychle Vařte 10–12 minut, Naprosté to rozhodně není. Pokud podávejte. 62 Zábava

1

1 Zuzana Diváková FOTO Spříznění 2 Václav Fojtík SOUTĚŽ ČLOVĚK Čištění dýmnice 3 Roman Jaroš A ŽELEZNICE Na nástupišti

Vše o soutěži na www.cdprovas.cz/fotosoutez 3

2 Zábava 63

Legendy 10. Kvatro Námět: Frej o mašinkách II Ilustrace: Angelart

JZD Slušovice, 1985 Na střeženém unikátním zkušebním polygonu jednotného zemědělského podnikům. Z nejbližšího okolí jsou proto osloveni zástupci kopřivnické Tatry družstva Slušovice testuje přední německá automobilka Audi své sportovní a studenecké Vagónky. Tatra příliš zájem neprojevuje, naopak se bojí, vozy Quattro. Režim přítomnost západoněmecké firmy toleruje pod pod- že Němci zkopírují některé české patenty. Šance se však naplno chopí Vagónka mínkou, že část svých technologií předá vybraným československým Studénka a nechává u Audi přepracovat svůj návrh na nový motorový vůz.

Čest práci! Guten Tag, Soudruzi, tohle Ještě tohle pryč předsedo! u nás taky neprojde! a hned to vypadá tak nějak socialističtěji, že!

Dnešní erzetu jede Kvatro na čas.

Vizovice, 1988 Motorový vůz nakonec dostává přece jen decentnější kabátek, ovšem uvnitř se ukrývá silný motor Audi Quattro s pohonem všech náprav.

V polovině osmdesátých let díky konexím JZD Slušovice se západo- kromě zemědělské produkce rozšiřovalo aktivity do mnoha dalších německou automobilkou skutečně probíhalo utajené testování nových oblastí, vyrábělo počítače či vlastnilo leteckou společnost. Vůz Audi sportovních verzí vozu Audi Quattro na vlastním zkušebním polygonu Quattro měl revoluční pohon všech čtyř kol a proslavil se na soutěžích nad obcí Desná, ovšem k nějakým organizovaným předáváním techno- rallye. Motorový vůz řady 842 (prototyp 1988) s automobilovými mo- logií nedocházelo. JZD Slušovice, proslulé jako „socialistický zázrak“, tory LIAZ si vysloužil přezdívku Kvatro díky oběma hnacím podvozkům. 64 Zábava SOU TĚŽ PRO CHYTRÉ HLAVY

Soutěžit můžete na www.cdprovas.cz, kde vyplníte příslušný formulář, své odpovědi zadávejte do 14. listopadu 2018. Nezapomeňte uvést svůj e-mailový kontakt nebo zpětnou adresu.

Tři správné odpovědi odměníme Kilometrickou bankou ČD – poukazem Kolikrát si Stanislav Zindulka za svůj život zahrál Kolik dvoucestných záchranářských vozidel na volné cestování vlaky ČD v hodnotě ve filmu z leteckého prostředí? mají nyní k dispozici hasiči SŽDC? 2 200 Kč – a další tři z vás obdrží 1 4 poukázky do obchodní sítě PONT A 5x A 13 v celkové hodnotě 1 000 Kč. B 3x B 3 Správné odpovědi z minulého čísla: C 1x C 23 1 – Mařči 2 – v ulici Dobrovolského Kde v Českých Budějovicích Ve které bruselské železniční stanici je už třetím 3 – Mutěnice 4 – pod Jerlínem japonským 2 najdeme bludný kámen? 5 rokem otevřeno muzeum Train World? 5 – 9x A na náměstí Přemysla Otakara II. A Luxemburg B na Piaristickém náměstí B Schaerbeek C na Mariánském náměstí C Molenbeek

Jak se říká v jižních Čechách Který článek v tomto čísle Kilometrická párku v rohlíku? vás nejvíce zaujal?* banka ČD 3 6 2000 km

ČD 0735 2 4270

A pikadog PONT-10-2014_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1 13.11.2014 10:19:33 B hotdog *Na tuto otázku je nutné odpovědět, C pikador její správnost se však neposuzuje.

www.cd.cz

kilometricka_banka_2016_105x148_v01_tisk.inddKompletní 1 pravidla13/01/16 10:07 soutěží najdete na ŘÍJNOVÉ SOUTĚŽE www.cdprovas.cz. Soutěžili jste v minulém čísle ČD pro vás? Přesvědčte se, zda jste odpovídali správně.

O vstupenky na divadelní festival O model lokomotivy 151.016 O knihu Čtvero ročních období v Římě O vstupenky do Muzea umění Olomouc Jak se jmenuje mobilní aplikace, Jak byla před modernizací označena Kdo pro Národní divadlo Tajenka zní: kterou můžete od září lokomotiva, která jako moravskoslezské Alespoň jednou 2018 využít nejen pro první podstoupila přebásnil libreto za rok navštiv nákup jízdného v Praze rekonstrukci na řadu Lazebník sevillský? místo, kde jsi i Středočeském kraji? 151? C) Jaromír nikdy před B) PID Lítačka C) 150.020 Nohavica tím nebyl. Vlak vám zajistí budoucnost Hledáme – mechaniky elektronických zařízení – elektromechaniky – mechaniky kolejových vozidel – soustružníky kovů – posunovače

Získáte dlouhodobou perspektivu a jistotu seriózní práce. Vaše práce bude dávat smysl. Nemusíte mít praxi, zaučíme vás. Náborový Vaše životní zkušenosti oceníme. příspěvek – zvýšená výměra dovolené 50 000 Kč – příspěvek na stravování, rekreaci, životní pojištění a penzijní připojištění – jízdní výhody po České republice a Evropě i pro rodinné příslušníky – možnost pracovat kdekoliv v ČR – možnost zvýhodněného ubytování v Praze – pracovní oděv a pomůcky zdarma

Je to pro vás zajímavé? Životopisy zasílejte na [email protected], do předmětu uveďte název pozice. Je to pro Vás zajímavé? Životopisy zasílejte na [email protected].

www.ceskedrahy.cz/kariera

Naborova_kampan_Novy_vizual_45plus_mechanik_2018_CDPV_215x270_v09.indd 1 03/10/18 16:40 Celou cestu můžete snít Vyzkoušejte naše noční vlaky.

www.cd.cz/nocnivlaky Partner filmové trilogie Zahradnictví

CDPV_CD_Zahradnictvi_kupe_2018_215x270_v02.indd 1 04/10/18 16:29