DOCSLIB.ORG

Lolland Falster Airport

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Lolland Falster Airport Lolland Falster Airport Your gateway to Europe 2 Lolland Falster Airport Start din rejse fra Lolland Falster Airport Centralt på Lolland, nær ved Rødbyhavn, Via flyselskaberne, der flyver fra Lolland Fal- ligger den internationale lufthavn Lolland ster Airport, kan I få skræddersyet en løsning, Falster Airport. Lufthavnen er den eneste af der passer til jeres og jeres medarbejderes sin art syd for Roskilde og ligger tæt på mo- behov. Der er desuden god mulighed for torvejen til København samt den kommen- transport til og fra lufthaven samt mulighed de Femern-forbindelse. for gratis parkering. I Lolland Falster Air port er vi behjælpelige i det omfang, vi nu kan Vores verden er blevet mindre, og flere være det, og formidler gerne kontakt videre virksomheder arbejder på tværs af lande- til flyselskaberne, så I kan få præcis den as- grænser. Det kan være omkostningstungt sistance, I har brug for. på flere parametre at sende en medarbejder til møde i udlandet: hotelregning, tiden væk Fra Lolland Falster Airport er der både in- fra virksomheden og ikke mindst tiden væk denrigs- og udenrigsflyvninger. Lufthavnen fra familien. Vælger I at benytte flyselskaber, er velegnet til mindre propel- og jetfly, heli- der flyver til og fra Lolland Falster Airport, koptere, erhvervsflyvning m.m. kan I sende en medarbejder til møde rundt om i Europa og forvente ham/hende retur samme dag. 3 Start your journey from Lolland Falster Airport Centrally located on Lolland, near Rødby- Via airlines flying from Lolland Falster Airport havn, is the international airport Lolland you get bespoke solutions to suit your and Falster Airport. The airport is the only one of your employees‘ needs. You will also have its kind south of Roskilde and is positioned excellent options for transportation to and close to the highway to Copenhagen as well from the airport as well as free parking. as the upcoming Fehmarn Belt Fixed Link. We at Lolland Falster Airport endeavor to The world has become smaller and more be as accommodating as possible, and we companies work across borders. It may be are happy to establish contact between you costly in numerous ways to send an em- and the airlines, guaranteeing you exactly ployee to a meeting abroad: hotel bills, time the assistance you require. away from the company and not least time away from the family. By choosing airlines From Lolland Falster Airport there are both flying to and from Lolland Falster Airport, domestic and international flights. The air- you can send an employee to meetings port is suitable for lighter aircraft, jet aircraft, around Europe and expect him/her to re- helicopters, commercial aviation and more. turn the same day. 4 Lolland Falster Airport Faciliteter Lolland Falster Airport har de faciliteter der skal til for en hurtig og effektiv ekspedition. Har I brug for at holde møde i lufthavnen, kan vi også være behjælpelig med det. • IMC-lufthavn • Lufthavnen rummer flere hangarbygninger • Told-lufthavn • Gode og gratis parkeringsmuligheder • Point of entry (POE) • Mulighed for mindre mødeafholdelser • GNSS-procedurer inkl. forplejning • AFIS-tjeneste • Lounge-område • Meteorologisk tjeneste • Spiseområde • Briefing/havnekontor • Overnatningsmuligheder af luftfartøjer • Pilot-briefingsrum • Vi er behjælpelige med booking • Fra lufthavnens tankanlæg kan der af hotel, taxi, biludlejning m.m. tankes 100 LL "AVGAS" og JET A1 5 Facilities Lolland Falster Airport has the facilities needed for a fast and efficient process. We can also assist you if you wish to hold meetings at the airport. • IMC airport • The airport accommodates several hangar buildings • Customs airport • Easy, free parking • Point of entry (POE) • Meeting facilities with catering • GNSS procedures • Lounge area • AFIS service • Dining area • Meteorological service • Overnight accommodation of aircraft • Briefing/port office • We assist with booking of hotel, taxi, • Pilots briefing room car rental, etc. • On-site tanking of 100 LL „AVGAS“ and JET A1 Kom til Lolland! Vi har også plads til DIN virksomhed nær motorvejen – selvom den fylder godt i landskabet. Lolland Kommune har med kommuneplan 2017-29 udlagt store erhvervsarealer tæt på motorvejsafkørslerne ved Maribo, Holeby og Rødbyhavn. Erhvervsområderne er målrettet virksomheder med behov for plads og nem adgang til den overordnede infrastruktur. Det drejer sig både om erhvervsområ- der på kanten af byerne og områder målrettet transporttunge virksomheder. Snart tages første spadestik til den faste forbindelse over Femern Bælt. Det bliver et af Nordeuropas største anlægsprojekter, og aktiviteten er centreret omkring Rødbyhavn. Når forbindelsen åbner, får erhvervsarealerne på Lolland en enestå- ende placering ganske tæt på den hurtigste og vigtigste vej mellem Europa og Skandinavien. I kan være med fra starten! Lolland Kommune har sammen med Guldborgsund Kommune skabt Business LF, der varetager den primære erhvervsservice på Lolland Falster. Kontakt os og hør mere om mulighederne. 6 Lolland Falster Airport Kort om Lolland Falster Airport: Lolland Falster Airport in brief: Lufthavnen blev anlagt i 1965 på et lille The airport was established in 1965 on a græsareal af Rødby og Holeby Kommuner. small grassy area by Rødby and Holeby Den startede som en 650 meter lang og 30 municipalities. It started as a 650 m long meter bred græsbane. I 1973 indgik Hole- and 30 m wide grass runway. In 1973, Hole- by, Rødby, Nysted, Sakskøbing og Maribo by, Rødby, Nysted, Sakskøbing and Maribo Kommuner i et samarbejde, og lufthavnen municipalities started collaborating, and blev udvidet til 980 meter lang og 30 meter the airport was extended with a 980 m long bred asfaltbane med lys, så det blev muligt and 30 m wide asphalt runway with lights, at beflyve lufthavnen i mørke. I 1984 blev making it possible to operate the airport in landingsbanen (asfalt) udvidet til de nuvæ- the dark. In 1984, the asphalt runway was rende 1200 meter med indflyvningslys. extended to the current 1200 m with ap- Derudover har vi 1200 meter græsbane. proach lights. In addition, we have 1200 m Efter kommune sammenlægningen i 2007 of grass runway. Following the municipal drives lufthavnen i dag af Lolland og Guld- reform of 2007, Lolland and Guldborgsund borgsund Kommuner. municipalities now run the airport. Lufthavnen ligger centralt tæt The airport is centrally located close på motorvejen til København to the highway to Copenhagen og Hamborg and Hamburg Aalborg 282 km København /Copenhagen 160 km Nakskov 30 km Sønderborg 138 km Maribo 12 km Nykøbing Falster 35 km Lolland Falster Airport Rødbyhavn 10 km Hamborg /Hamburg 180 km 7 ET GODT STED AT LANDE København /Copenhagen 160 km Nakskov 30 km Maribo 12 km Nykøbing Falster 35 km Lolland Falster Airport WWW.GULDBORGSUND.DK 8 Lolland Falster Airport Femern-forbindelsen Den færdige tunnel under Femern får uden nemt for eksempelvis entreprenører, tekni- tvivl stor betydning for forbindelsen mellem kere, håndværkere m.fl. samt reservedele at Danmark og Tyskland, der vil med garanti blive fløjet til og fra området – tæt på byg- komme væsentlig mere aktivitet i området, gepladsen. Vi står klar og er rustet til at tage når byggeriet står færdig. opgaven på os, når byggeriet går i gang. Men også selve byggeriet får stor betydning Lolland Falster Airport er point of entry for området, og der forventes, at der vil ske (POE) og toldlufthavn. Vi har et tæt samar- en markant stigning i flytrafikken, når både bejde med det danske toldvæsen, og det personel og materiel skal flyves til og fra vil være muligt at få fortoldet eksempelvis byggepladsen. reservedele og lignende. Med Lolland Falster Airports centrale place- ring kan der tilbydes løsninger, der gør det 9 Fehmarn Belt Fixed Link The finished tunnel under Fehmarn Belt will Lolland Falster Airport‘s central location of- undoubtedly have great importance for the fers solutions that make it easy for contrac- connection between Denmark and Germa- tors, technicians, craftsmen etc. to be flown ny, and there will be a significant increase to and from the area close to the construc- in activity in the area when construction is tion site – as well as the transport of spare completed. parts. At Lolland Falster Aiport, we are ready and equipped to take on the task when con- But the construction itself is also very im- struction starts. portant for the area, and it is expected that there will be a marked increase in air traffic Lolland Falster Airport is a point of entry when both personnel and equipment are to (POE) and customs airport. We have close be flown to and from the construction site. cooperation with the Danish Customs Of- fice, and it is possible to have spare parts etc. cleared. HAR DU BRUG FOR AT 29 års erfaring OPGRADERE DIN LUFTHAVN? inden for luftfart Integra Holding Gruppen leverer sikre Integra Holding Gruppen har supporteret adskillige regionale og internationale internationale og regionale lufthavne lufthavne med landingslys, navigations-, kommunika- tions- & MET-udstyr, GPS- procedurer, samt trænet tårnpersonale og sørget for myndighedsgodkendelser. Kontakt: Michael Niels Thorsen [email protected] Rådgivning Træning System Integration +45 46 16 16 41 www.integra.dk 10 Lolland Falster Airport Klubber på Lolland Falster Airport En række klubber gør brug af lufthavnen Skoleflyvning og dens faciliteter. Det gælder blandt andet Lufthavnen bliver også anvendt til skoleflyv- Lolland Falster Motorflyveklub, Faldskærms- ning. Flere af landets flyveskoler anvender klubben.dk og Lolland Falster Svæveflyve- Lolland Falster Airport som træningslufthavn klub. i deres uddannelsesforløb – det gælder både uddannelse af erhvervs- og privatpiloter. Lolland Falster Airport stiller også faciliteter til rådighed ved særlige arrangementer. Bl.a. afholdes der ’Legal Street Race’ 3-4 gange om året, hvor der er mulighed for at køre race i bil under kontrollerede forhold på lan- dingsbanen. VÆRKSTEDET i Holeby tilbyder autoreparation og service af alle bilmærker uanset årgang: • Serviceeftersyn • Mekaniske reparationer • Reparation af el-systemer • Reparation af bilens elektronik og datanetværk Service og reparation af bilens komfortsystemer • Brygger Nielsensvej 2 bl.a.
Load more

Recommended publications
  • Annual Report 1998 Unidanmark Unibank Contents
    Annual Report 1998 Unidanmark Unibank Contents Summary . 6 Financial review . 8 The Danish economy . 14 Business description . 15 Retail Banking . 15 Corporate Banking . 21 Markets . 23 Investment Banking . 25 Risk management . 26 Capital resources . 33 Employees . 35 Management and organisation . 37 Accounts Accounting policies . 42 The Unidanmark Group . 44 Unidanmark A/S . 50 Unibank A/S . 55 Notes . 59 Unidanmark’s Local Boards of Shareholders . 84 Unibank’s Business Forum . 85 Branches in Denmark . 86 International directory . 88 Notice of meeting . 90 Management Supervisory Board of Unidanmark Jørgen Høeg Pedersen (Chairman) Holger Klindt Andersen Laurids Caspersen Boisen Lene Haulrik* Steffen Hvidt* Povl Høier Mogens Hugo Jørgensen Brita Kierrumgaard* Kent Petersen* Mogens Petersen Keld Sengeløv * Appointed by employees Executive Board of Unidanmark Thorleif Krarup Supervisory Board of Unibank Unibank’s Supervisory Board has the same members as the Supervisory Board of Unidanmark. In addition, as required by Danish banking legisla- tion, the Danish Minister of Business and Industry has appointed one mem- ber of the Supervisory Board of Unibank, Mr Kai Kristensen. Executive Board of Unibank Thorleif Krarup (Chairman) Peter Schütze (Deputy Chairman) Christian Clausen Jørn Kristian Jensen Peter Lybecker Henrik Mogensen Vision We are a leading financial services company in Denmark with a prominent position in the Nordic market. We ensure our shareholders a return in line with the return of the best among comparable Nordic financial services companies. Through our customer focus, efficient business processes and technology we create customer satisfaction and attract new customers. This confirms the customers in their choice of bank. Unibank is an attractive workplace where team spirit and customer focus are important criteria for individual success.
    [Show full text]
  • Lyngby Storcenter Buddinge St.Gladsaxe Trafikplads
    30E Rute Zone Stoppesteder Nordvej DTU, Bygning 119 Lundtoftegårdsvej Rævehøjvej, DTU DTU(BygningLyngby 119) StorcenterBuddinge GladsaxeSt. HerlevTrafikplads HospitalRingvejsbroenEjby IndustrivejRigshospitalet(Glostrup)VejlegårdsparkenIshøj St. Anker Engelunds Vej 51 DTU — — — 6.01 6.04 6.07 6.11 6.20 6.28 6.33 Lundtoftevej Lyngby Handelsskole Knord — — — 6.21 6.24 6.27 6.31 6.40 6.48 6.53 Sorgenfrigårdsvej Carlshøjvej — — — 6.36 6.39 6.42 6.46 6.55 7.03 7.08 6.32 6.40 6.46 6.50 6.53 6.56 7.00 7.08 7.17 7.22A Klampenborgvej 41 Lyngby Storcenter 6.44 6.52 6.58 7.02 7.06 7.09 7.13 7.21 7.30 7.35 Buddingevej Buddinge St. 6.54 7.02 7.08 7.13 7.17 7.20 7.24 7.32 7.41 7.48A Gladsaxe Ringvej Buddinge Torv 7.04 7.13 7.19 7.24 7.28 7.31 7.35 7.44 7.53 8.01 7.14 7.23 7.29 7.34 7.39 7.43 7.47 7.56 8.05 8.12A Gladsaxe Trafikplads mandag - fredag 7.23 7.32 7.40 7.45 7.50 7.54 7.58 8.07 8.16 8.23 Herlev Ringvej 31 Herlev Hospital 7.34 7.43 7.51 7.56 8.01 8.05 8.09 8.18 8.27 8.34A Herlev Bymidte 7.44 7.53 8.01 8.06 8.11 8.15 8.19 8.28 8.37 8.44 Ringvejsbroen 7.54 8.03 8.11 8.16 8.21 8.25 8.29 8.38 8.47 8.54A Nordre Ringvej Ejby Industrivej 8.06 8.15 8.23 8.28 8.33 8.37 8.41 8.50 8.59 9.06 Mellemtoftevej 8.18 8.27 8.35 8.40 8.45 8.49 8.52 9.01 9.10 9.17A 43 Rigshospitalet, Glostrup 8.30 8.39 8.47 8.52 8.56 9.00 9.03 9.12 9.21 9.27 8.42 8.51 8.58 9.03 9.07 9.11 9.14 9.23 9.31 9.37A Søndre Ringvej 44 Vallensbækvej 8.55 9.04 9.11 9.16 9.20 9.24 9.27 9.35 9.43 9.50 Vejlegårdsparken 9.16 9.25 9.31 9.36 9.40 9.44 9.47 9.55 10.03 10.07 55 9.36 9.45 9.51 9.56 10.00 10.04 10.07 10.15 10.23 10.27 Ishøj St.
    [Show full text]
  • Contract Documents For
    Contract documents for A18 - Invitation to tender for regular bus services in Movia Trafikselskabet Movia Contracts May 2019 A18 – Invitation to tender for regular bus services page 2 Table of Contents 1. General Conditions of Contract .......................................................................................................... 10 1.1 Questions .......................................................................................................................................... 11 1.2 Prequalification .................................................................................................................................. 11 1.2.1 Request for prequalification ........................................................................................................ 11 1.2.2 Grounds for exclusion ................................................................................................................. 13 1.2.3 Suitability ..................................................................................................................................... 13 1.2.4 Selection...................................................................................................................................... 13 1.2.5 Documentation for suitability and fulfilment of selection criteria ................................................. 13 1.3 Submission of tenders ....................................................................................................................... 14 1.3.1 Tenderers ...................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Al Dansk Sojakagefabrik
    ISSN 1018-559 3 INSTITUTE FOR SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATICS Support activities for the Di rectorate-General for Environment, Nuclear Safety and Civil Protection on the Implementation of the Council D1rect1ve on the major acc ident hazards of certain Industrial activities COMMUNITY DOCUMENTATION CENTRE ON INDUSTRIAL RISK EC STUDY • LESSONS LEARNT FROM EMERGENCIES AFTER ACCIDENTS IN DENMARK INVOLVING DANGEROUS SUBSTANCES ,....M > ->< w Report EUR 15562 EN w () JOINT **** * * * RESEARCH **** * CENTRE EUROPEAN COMMISSION INSTITUTE FOR SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATICS Support act1v1t1es for the Directorate-General for Enwonment, Nuclear Safety and C1v11 Protection on the 1mplementat1on of the Council D1rect1ve on the ma1or acc1dent hazards of certa1n 1ndustnal act1v1t1es COMMUNITY DOCUMENTATION CENTRE ON INDUSTRIAL RISK EC STUDY • LESSONS LEARNT FROM EMERGENCIES AFTER ACCIDENTS IN DENMARK INVOLVING DANGEROUS SUBSTANCES C.D. Gr0nberg, L. Smith-Hansen, D.S. Nielsen R1s0 National Laboratory Roskilde, Denmark Contract No .. 51·18-92-12 PC ISP DK JOINT **** * * * RESEARCH **** * CENTRE 1994 EUROPEAN COMMISSION EUR 15562 EN Published by the EUROPEAN COMMISSION Directorate-General XIII Information Technologies and Industries, and Telecommunications L-2920 Luxembourg LEGAL NOTICE Neither the European Commission nor any person acting on behalf of the Commission is responsible for the use which might be made of the following information. Cataloguing data can be found at the end of this publication. Luxembourg: Office for Official Publications
    [Show full text]
  • 31627 Regionalplan2005-17.Indd
    Regionplan 2005-2017 Regionplan 2005-2017 December 2005 Storstrøms Amt ISBN NR: 87-91994-10-1 3316271627 RRegionalplan2005-17.inddegionalplan2005-17.indd 1 227/11/067/11/06 112:41:562:41:56 Udgivet af: Storstrøms Amtsråd, Amtsrådhuset, Parkvej 37, 4800 Nykøbing F. Telefon 54 84 48 00 E-post: [email protected] Hjemmeside: www.stam.dk Udgivelseår: 2006 Foto på omslag: Jan Kofoed Winther Foto: Medarbejdere ved Storstrøms Amt. Kort: Grundmateriale KMS 1992/KD, 86.1037 Redaktion & Layout: Natur- og Plankontoret ISBN: 87-91994-10-1 Sats og tryk: Grafikom a|s 3316271627 RRegionalplan2005-17.inddegionalplan2005-17.indd 2 227/11/067/11/06 112:42:162:42:16 Regionplan 2005 - 2017 December 2005 Storstrøms Amt Indhold Opbygning og amtsrådets overordnede mål ............................................................5 1 BOSÆTNING OG ERHVERVSUDVIKLING – sundhed, velfærd og trivsel ....................13 1.1 Regionalt og internationalt samarbejde ......................................................................... 20 1.2 Samarbejde for Lokal Agenda 21 .................................................................................... 24 1.3 Landdistriktspolitik ............................................................................................................ 26 1.4 Erhvervspolitik ................................................................................................................... 30 1.5 Transportpolitik ................................................................................................................. 32 1.6 Uddannelses-
    [Show full text]
  • Samlet Køreplan Movia Syd 11 August 2010
    Samlet køreplan for Sydsjælland, Møn og Lolland-Falster 2010 Nakskov bybus L1 Riddersborgparken - Kløvervænget - Birkevænget mandag - fredag Turnumre 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 Zone Selskab KRU KRU KRU KRU KRU KRU KRU KRU KRU KRU KRU KRU KRU KRU S10 Axeltorv af 6:57 7:17 7:37 7:57 8:17 8:37 8:57 9:17 9:37 9:57 10:17 10:37 10:57 11:17 S10 Nakskov st. 6:59 7:19 7:39 7:59 8:19 8:39 8:59 9:19 9:39 9:59 10:19 10:39 10:59 11:19 S10 Helgenæsvej, Skovgården 7:03 7:23 7:43 8:03 8:23 8:43 9:03 9:23 9:43 10:03 10:23 10:43 11:03 11:23 S10 Riddersborgparken 7:07 7:27 7:47 8:07 8:27 8:47 9:07 9:27 9:47 10:07 10:27 10:47 11:07 11:27 S10 Hestehovedet .... .... .... .... .... .... 9:10C .... .... 10:10C .... .... 11:10C .... S10 Marienlystvej 7:12 7:32 7:52 8:12 8:32 8:52 9:12 9:32 9:52 10:12 10:32 10:52 11:12 11:32 S10 Niels Nielsens Gade 5 7:13 7:33 7:53 8:13 8:33 8:53 9:13 9:33 9:53 10:13 10:33 10:53 11:13 11:33 S10 Axeltorv an 7:15 7:35 7:55 8:15 8:35 8:55 9:15 9:35 9:55 10:15 10:35 10:55 11:15 11:35 S10 Axeltorv af 7:17 7:37 7:57 8:17 8:37 8:57 9:17 9:37 9:57 10:17 10:37 10:57 11:17 11:37 S10 Nakskov st.
    [Show full text]
  • Statistisk Årbog 1962
    1 Areal og befolkning Tabel 1. Danmarks kystlinie, areal og befolkningstæthed. Coast line, area, and density of population. Kystlinie 1906' Areal I. april 1962' Befolknings- Folketal tæthed Geografiske km km' Geografiske 26. sept. 1960 pr. km' mil kv.mil 26. sept. 1960 1 2 3 4 6 A. Sjælland i alt ........................... 1898,5 255,85 7 543,07 137,0 1973 108 261,6 Københavns kommune ................... 67,8 9,14 83,48 1,5 721 381 8641,4 Frederiksberg kommune.................. 8,70 Københavns amtsrådskreds 0,2 114 285 13 136,2 ............... 183,1 24,68 493,46 9,0 486139 985,2 Roskilde amtsrådskreds................... 142,4 Frederiksborg amt ....................... 19,20 690,54 12,5 90 337 130,8 Holbæk amt ............................ 279,3 37,63 1 343,69 24,4 181 663 135,2 Sorø amts .............................. 528,9 71,27 1 751,84 31,8 127 747 72,9 Præstø amt ............................. 211,9 28,55 1 478,69 26,9 129 580 87,6 485,1 65,38 1692,67 30,7 121 976 72,1 B. Bornholm ............................... 158,3 21,34 587,55 10,7 48 373 82,3 C. Lolland-Falster .......................... 620,2 83,57 1 797,71 32,6 131 699 73,3 D. Fyn i alt ............................... 1 137,2 153,26 3482,30 63,3 413 908 Svendborg amt .......................... 118,9 633,6 85,39 1666,71 30,3 149 163 89,5 Odense amtsrådskreds.................... 292,0 39,35 1 148,91 Assens amtsrådskreds 20,9 207273 180,4 ..................... 211,6 28,52 666,68 12,1 57472 A-D.
    [Show full text]
  • Høringsnotat
    Høringsnotat Femern Bælt - danske jernbanelandanlæg, hæfte 1-3 Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen, hæfte 4 December 2011 Femern Bælt - danske Banedanmark jernbanelandanlæg Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.banedanmark.dk ISBN: 978-87-7126-043-4 Forord Dette høringsnotat dokumenterer de offentlige høringer, som Banedanmark har gennemført i forbindelse med VVM-analysen af projektet Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg og projektet Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen. I projekterne er undersøgt en række grundløsninger, nogle alternativer og nogle tilvalg. De mulige løsninger har været til debat på baggrund af Banedanmarks høringsudgave af Miljøredegørelsen, som er samlet i fire hæfter. Der er afholdt seks borgermøder om Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg, og et borgermøde om Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen. Møderne var besøgt af i alt ca. 1.220 borgere. Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg VVM-analysen for Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg gennemføres i henhold til projekteringsloven fra april 2009 om projektering af en fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark. Høringen for dette projekt fandt sted i perioden fra den 11. februar til den 10. april 2011. Høringssvarene repræsenterer en række forskellige tilkendegivelser om projektet Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg, som er refereret i dette høringsnotat. Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen VVM-analysen for Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen gennemføres i henhold til aftalen En grøn transportpolitik, der blev indgået i januar 2009. Høringen for dette projekt fandt sted i perioden fra den 1. juni til den 31. juli 2011. Høringssvarene repræsenterer en række forskellige tilkendegivelser om projektet Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen, som er refereret i dette høringsnotat. Forslag indarbejdes I løbet af 2011 har Banedanmark gennemført / er det planlagt at gennemføre en møderække med alle de berørte kommuner for at afklare alle relevante, lokale forhold, så de eventuelt kan indgå i det videre arbejde.
    [Show full text]
  • (UTES) - Guldborgsund Området HEATSTORE
    DANMARKS OG GRØNLANDS GEOLOGISKE UNDERSØGELSE RAPPORT 2021/13 Vurdering af potentialet for geologisk varmelagring (UTES) - Guldborgsund området HEATSTORE Anders Juhl Kallesøe & Mette Hilleke Mortensen DE NATIONALE GEOLOGISKE UNDERSØGELSER FOR DANMARK OG GRØNLAND KLIMA-, ENERGI- OG FORSYNINGSMINISTERIET DANMARKS OG GRØNLANDS GEOLOGISKE UNDERSØGELSE RAPPORT 2021/13 Vurdering af potentialet for geologisk varmelagring (UTES) - Guldborgsund området HEATSTORE Anders Juhl Kallesøe & Mette Hilleke Mortensen ljøstyrelsens råstofundersøgelser 2020 Pernille stockmarr DE NATIONALE GEOLOGISKE UNDERSØGELSER FOR DANMARK OG GRØNLAND KLIMA-, ENERGI- OG FORSYNINGSMINISTERIET Indhold 1. Introduktion 6 1.1 Baggrund .................................................................................................................. 7 2. Guldborgsund området 8 2.1 Introduktion til området ............................................................................................. 8 2.2 Interessenter ............................................................................................................ 8 2.3 UTES teknologier i fokus .......................................................................................... 9 2.4 Dataoverblik............................................................................................................ 12 2.5 Geologisk ramme ................................................................................................... 14 3. Geologisk og hydrogeologisk tolkning 19 3.1 Tolkning af geologi i interesseområde
    [Show full text]
  • LF Katalog 2021 Web.Pdf
    2021 Velkommen til Lolland-FalsterWelcome & Willkommen - De danske sydhavsøer DANSK | ENGLISH | DEUTSCH FOTO: MARIELYST STRAND MARIELYST FOTO: Content INDHOLD Inhalt Brian Lindorf Hansen Destinationschef/ Head of Tourism Visit Lolland-Falster Dodekalitten Gastronomi Maribo Gedser Gastronomy Gastronomie John Brædder Borgmester/Mayor/ Bürgermeister Guldborgsund Kommune Nysted Nykøbing Aktiv Naturens Falster ferie perler Active holiday Aktivurlaub Nature’s gems Øhop Holger Schou Rasmussen Die Perlen der Natur Borgmester/Mayor/ Bürgermeister Island hop Lolland Kommune Marielyst Sakskøbing Inselhopping Nakskov Stubbekøbing 2 visitlolland-falster.dk #LollandFalster 3 Enø ByEnø By j j 38 38 SmidSmstruidpstrup Skov Skov KirkehKiavrkehn avn BasnæsBasnæs Omø O- Smtiøgs-nSætigssnæs StoreStore PræsPrtøæs Fjtøor FjdordFeddetFeddet (50 m(i5n0) min) VesterVester RøttingRøttie nge ØREN ØREN KarrebKarrebæksmindeæksminde KYHOLMKYHOLM EgesboEgesrgborg HammHaermmer FrankeklFrinant keklint BroskoBrvoskov NordstNorardndstrand OmøOm By ø ByOMOMØ Ø BugtBugt HammHaermm- 265er- 265 STOREHSTOREHOLM OLM DybsDyø bsFjorø Fjdord TorupTorup EngelholEngemlhol209m 209 RingRing RisbyRisby BårsBårse e MADERNMAEDERNE Hov Hov NysøNysø Hou FyHor u Fyr RoneklinRonet klint DYBSDYØBSØ KostræKodestræde 39 39 PræsPrtøæstø VesterVesterØsterØster LundbyLund- by- BønsBøvignsvig PrisskProvisskov gaardgaard LohalsLohalsStigteSthaigvetehave AmbæAmk bæk ØsterØsUgteler bjUgerlegbjerg Gl. Gl. TubæTuk bæk JungJus- ngs- StigteSthaigvetehave SvinøSv Stinrandø Strand FaksinFageksingeHuseHuse
    [Show full text]
  • Årsberetning2 018
    ÅRSBERETNING2 018 1 ÅRSBERETNING 2018 - Lolland Kommune INDHOLD Borgmesterens forord 3 Politisk organisation 4 Administrativ organisation 5 Hoved- og nøgletal 7 Lolland Kommunes vilkår 9 Strategi for Lolland Kommune 12 Styring i Lolland Kommune 13 Regnskabsresultat 15 Budget 2019 24 Landspolitik med betydning for Lolland Kommune 25 Teknik- og Miljøudvalget 26 Fritids- og Kulturudvalget 32 Børne- og Skoleudvalget 38 Ældre- og Sundhedsudvalget 44 Social- og Arbejdsmarkedsudvalget 47 Økonomiudvalget 50 Regnskabsopgørelse 58 Balance 59 Pengestrømsopgørelse 60 Noter 61 Regnskabsoversigt 67 Ledelsens påtegning 69 Foto: Svanevig - Anne-Mette Pedersen, Nakskov Fotogruppe Fotos forside: Flyvende hejre, Maribo Søerne - Kim Schou. Efterårspløjning, Halsted - Anne-Mette Pedersen. Maribo gl. bydel - Jørgen Iversen. Vinter ved Dodekalitten - Anne-Mette Pedersen, Nakskov Fotogruppe. 2 ÅRSBERETNING 2018 - Lolland Kommune ÅRSBERETNING 2018 - Lolland Kommune 3 BORGMESTERENS FORORD På tærsklen til Femernprojektets igangsætning står Lolland Forbedringen kommer primært fra arbejdsmarkedsområdet. godt rustet. De fortsat positive træk i konjunkturerne bety- der, at mange er i arbejde, og det spiller meget positivt Men regnskabet vidner også om udfordringer. På æl- ind på kommunens økonomi. Regnskabet på social- og dreområdet er udgifterne stigende. Vi kan se tegn på, at arbejdsmarkedsområdet har således udviklet sig fortsat antallet af ældre stiger – men det er endnu ikke så udtalt, positivt med forbedringer i 2018 på 50 mio. kr. i forhold til og udfordringerne ligger et andet sted. budgettet. Mange ældre udskrives meget tidligt fra behandling på sy- Kommunens strategi er målrettet denne positive udvikling gehusene, og en del borgere har brug for mere hjælp end og dét, der kommer til at ske de kommende år. Der bliver tidligere.
    [Show full text]
  • Lolland Falster/Maribo
    VFR Flight Guide AD 2. EKMB - 1 Denmark 20 JUN 19 Lolland Falster/Maribo 1. Location 1. Beliggenhed 1.8 NM E of Rødby 1.8 NM E for Rødby 2. Address 2. Adresse Lolland Falster Airport Lolland Falster Lufthavn Højbygårdvej 20 B Højbygårdvej 20 B DK-4970 Rødby 4970 Rødby TEL: +45 54 60 61 13 TEL: 54 60 61 13 E-mail: [email protected] E-post [email protected] Website: lollandfalsterairport.dk Internet: lollandfalsterairport.dk AFS: EKMB AFS: EKMB 3. Approved for 3. Godkendt til a. VMC day and VFR night operations a. VMC dag og VFR nat operationer b. Self-service only b. Kun selvbetjening 4. Operational hours 4. Tjenestetider AD: H24 (H24) AD: H24 (H24) The aerodrome is closed for all traffic on Flyvepladsen er lukket for al trafik DEC 24, DEC 24, 25, 26, 31 and JAN 1. 25, 26, 31 og JAN 1. ADO: MON-THU 0700-1500 (0600-1400) ADO: MON-THU 0700-1500 (0600-1400) FRI 0700-1300 (0600-1200) FRI 0700-1300 (0600-1200) SAT, SUN, HOL On request. SAT, SUN, HOL Efter anmodning. Outside said hours PN 1 HR. Uden for de nævnte timer PN 1 HR. ARO: Submission of flight plan: ARO: Afgivelse af flyveplan: Briefing EKCH TEL: +45 32 47 82 72 Briefing EKCH TEL: 32 47 82 72 FAX: +45 32 50 02 86 FAX: 32 50 02 86 Closing a flight plan: Afslutning af flyveplan: ACC TEL: +45 32 46 23 38 ACC TEL: 32 46 23 38 MET: TEL: +45 39 15 72 72 MET: TEL: 39 15 72 72 FAX: +45 39 27 10 80 FAX: 39 27 10 80 5.
    [Show full text]