Høringsnotat
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Høringsnotat Femern Bælt - danske jernbanelandanlæg, hæfte 1-3 Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen, hæfte 4 December 2011 Femern Bælt - danske Banedanmark jernbanelandanlæg Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.banedanmark.dk ISBN: 978-87-7126-043-4 Forord Dette høringsnotat dokumenterer de offentlige høringer, som Banedanmark har gennemført i forbindelse med VVM-analysen af projektet Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg og projektet Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen. I projekterne er undersøgt en række grundløsninger, nogle alternativer og nogle tilvalg. De mulige løsninger har været til debat på baggrund af Banedanmarks høringsudgave af Miljøredegørelsen, som er samlet i fire hæfter. Der er afholdt seks borgermøder om Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg, og et borgermøde om Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen. Møderne var besøgt af i alt ca. 1.220 borgere. Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg VVM-analysen for Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg gennemføres i henhold til projekteringsloven fra april 2009 om projektering af en fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark. Høringen for dette projekt fandt sted i perioden fra den 11. februar til den 10. april 2011. Høringssvarene repræsenterer en række forskellige tilkendegivelser om projektet Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg, som er refereret i dette høringsnotat. Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen VVM-analysen for Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen gennemføres i henhold til aftalen En grøn transportpolitik, der blev indgået i januar 2009. Høringen for dette projekt fandt sted i perioden fra den 1. juni til den 31. juli 2011. Høringssvarene repræsenterer en række forskellige tilkendegivelser om projektet Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen, som er refereret i dette høringsnotat. Forslag indarbejdes I løbet af 2011 har Banedanmark gennemført / er det planlagt at gennemføre en møderække med alle de berørte kommuner for at afklare alle relevante, lokale forhold, så de eventuelt kan indgå i det videre arbejde. De mange forslag og idéer, der er indkommet i høringsperioden, er blevet vurderet og indarbejdes nu i projektet i det omfang, de teknisk og miljømæssigt kan forbedre projektet – og er inden for den økonomiske ramme. Banedanmark vil gerne sige tak for den store, offentlige interesse for projekterne, som de indkomne høringssvar er udtryk for, og som blev udtrykt på borgermøderne. Martin Munk Hansen Områdechef, Anlægsudvikling Femern Bælt - danske jernbanelandanlæg Indhold Side 1 Indledning .......................................................................................... 8 1.1 Femern Bælt – danske jernbanelandanlæg .......................................... 8 1.2 Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen .............................................. 9 1.3 Offentlighedens inddragelse ............................................................ 11 1.4 Det videre arbejde ........................................................................ 13 1.5 Læsevejledning ............................................................................. 14 1.6 Pressen ....................................................................................... 15 2 Miljøredegørelse 1 - Overordnede kommentarer .............................. 17 2.1 Baggrund ..................................................................................... 17 2.2 Det fysiske anlæg generelt ............................................................. 21 2.3 Kapacitet og trafikale muligheder - generelt ...................................... 29 2.4 Kapacitet på Storstrømsbroen ......................................................... 34 2.5 Planforhold ................................................................................... 37 2.6 Arealbehov Ringsted-Holeby ........................................................... 38 2.7 Støj - påvirkninger ........................................................................ 44 2.8 Vibrationer - påvirkninger .............................................................. 57 2.9 Visuelle påvirkninger ..................................................................... 60 2.10 Naturpåvirkninger ......................................................................... 62 2.11 Kulturpåvirkninger ........................................................................ 66 2.12 Andre påvirkninger ........................................................................ 69 2.13 Anlægs- og samfundsøkonomi ........................................................ 73 3 Miljøredegørelse 2 - Anlæg og linjeføring lokalt ............................... 78 3.1 Ringsted-Orehoved, generelle kommentarer ..................................... 78 3.2 Ringsted-Glumsø .......................................................................... 79 3.3 Glumsø ........................................................................................ 81 3.4 Glumsø-Næstved .......................................................................... 83 3.5 Næstved ...................................................................................... 83 3.6 Næstved-Lundby ........................................................................... 85 3.7 Lundby ........................................................................................ 88 3.8 Lundby-Vordingborg ...................................................................... 89 3.9 Vordingborg ................................................................................. 92 3.10 Masnedsund og Masnedø ................................................................ 94 4 Miljøredegørelse 2 - Støj og vibrationer lokalt ................................. 99 4.1 Ringsted-Orehoved, generelle kommentarer ..................................... 99 4.2 Ringsted - Glumsø ......................................................................... 99 4.3 Glumsø ...................................................................................... 101 4.4 Glumsø - Næstved ...................................................................... 102 4.5 Næstved .................................................................................... 103 4.6 Næstved – Lundby ...................................................................... 104 4.7 Lundby ...................................................................................... 104 4.8 Lundby – Vordingborg.................................................................. 105 4.9 Vordingborg ............................................................................... 107 4.10 Masnedsund - Masnedø ................................................................ 109 5 Miljøredegørelse 2 - Natur, kultur og andre påvirkninger .............. 112 5.1 Ringsted – Glumsø ...................................................................... 112 5.2 Glumsø ...................................................................................... 114 5.3 Glumsø – Næstved ...................................................................... 114 5.4 Næstved .................................................................................... 115 5.5 Næstved – Lundby ...................................................................... 118 5.6 Lundby ...................................................................................... 119 5.7 Lundby – Vordingborg.................................................................. 119 5.8 Vordingborg ............................................................................... 120 5.9 Masnedsund - Masnedø ................................................................ 121 6 Miljøredegørelse 3 - Anlæg og linjeføring lokalt ............................. 125 6.1 Orehoved – Holeby generelt ......................................................... 125 6.2 Gåbense .................................................................................... 125 6.3 Orehoved – Nørre Alslev .............................................................. 126 6.4 Nørre Alslev ............................................................................... 127 6.5 Nørre Alslev - Eskilstrup ............................................................... 127 6.6 Eskilstrup ................................................................................... 127 6.7 Eskilstrup – Nykøbing F. ............................................................... 130 6.8 Nykøbing F. ................................................................................ 131 6.9 Nykøbing F. – Holeby ................................................................... 134 6.10 Holeby ....................................................................................... 135 6.11 Holeby – Rødby Færgehavn .......................................................... 139 7 Miljøredegørelse 3 - Støj og vibrationer lokalt ............................... 141 7.1 Orehoved-Holeby, generelle kommentarer ...................................... 141 7.2 Gåbense .................................................................................... 141 7.3 Orehoved – Nørre Alslev .............................................................. 143 7.4 Nørre Alslev ............................................................................... 144 7.5 Nørre Alslev - Eskilstrup ............................................................... 144 7.6 Eskilstrup ................................................................................... 144 7.7 Eskilstrup – Nykøbing F. ............................................................... 146 7.8 Nykøbing