Lolland Falster Airport

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Lolland Falster Airport Lolland Falster Airport Your gateway to Europe 2 Lolland Falster Airport Start din rejse fra Lolland Falster Airport Centralt på Lolland, nær ved Rødbyhavn, Via flyselskaberne, der flyver fra Lolland Fal- ligger den internationale lufthavn Lolland ster Airport, kan I få skræddersyet en løsning, Falster Airport. Lufthavnen er den eneste af der passer til jeres og jeres medarbejderes sin art syd for Roskilde og ligger tæt på mo- behov. Der er desuden god mulighed for torvejen til København samt den kommen- transport til og fra lufthaven samt mulighed de Femern-forbindelse. for gratis parkering. I Lolland Falster Air port er vi behjælpelige i det omfang, vi nu kan Vores verden er blevet mindre, og flere være det, og formidler gerne kontakt videre virksomheder arbejder på tværs af lande- til flyselskaberne, så I kan få præcis den as- grænser. Det kan være omkostningstungt sistance, I har brug for. på flere parametre at sende en medarbejder til møde i udlandet: hotelregning, tiden væk Fra Lolland Falster Airport er der både in- fra virksomheden og ikke mindst tiden væk denrigs- og udenrigsflyvninger. Lufthavnen fra familien. Vælger I at benytte flyselskaber, er velegnet til mindre propel- og jetfly, heli- der flyver til og fra Lolland Falster Airport, koptere, erhvervsflyvning m.m. kan I sende en medarbejder til møde rundt om i Europa og forvente ham/hende retur samme dag. 3 Start your journey from Lolland Falster Airport Centrally located on Lolland, near Rødby- Via airlines flying from Lolland Falster Airport havn, is the international airport Lolland you get bespoke solutions to suit your and Falster Airport. The airport is the only one of your employees‘ needs. You will also have its kind south of Roskilde and is positioned excellent options for transportation to and close to the highway to Copenhagen as well from the airport as well as free parking. as the upcoming Fehmarn Belt Fixed Link. We at Lolland Falster Airport endeavor to The world has become smaller and more be as accommodating as possible, and we companies work across borders. It may be are happy to establish contact between you costly in numerous ways to send an em- and the airlines, guaranteeing you exactly ployee to a meeting abroad: hotel bills, time the assistance you require. away from the company and not least time away from the family. By choosing airlines From Lolland Falster Airport there are both flying to and from Lolland Falster Airport, domestic and international flights. The air- you can send an employee to meetings port is suitable for lighter aircraft, jet aircraft, around Europe and expect him/her to re- helicopters, commercial aviation and more. turn the same day. 4 Lolland Falster Airport Faciliteter Lolland Falster Airport har de faciliteter der skal til for en hurtig og effektiv ekspedition. Har I brug for at holde møde i lufthavnen, kan vi også være behjælpelig med det. • IMC-lufthavn • Lufthavnen rummer flere hangarbygninger • Told-lufthavn • Gode og gratis parkeringsmuligheder • Point of entry (POE) • Mulighed for mindre mødeafholdelser • GNSS-procedurer inkl. forplejning • AFIS-tjeneste • Lounge-område • Meteorologisk tjeneste • Spiseområde • Briefing/havnekontor • Overnatningsmuligheder af luftfartøjer • Pilot-briefingsrum • Vi er behjælpelige med booking • Fra lufthavnens tankanlæg kan der af hotel, taxi, biludlejning m.m. tankes 100 LL "AVGAS" og JET A1 5 Facilities Lolland Falster Airport has the facilities needed for a fast and efficient process. We can also assist you if you wish to hold meetings at the airport. • IMC airport • The airport accommodates several hangar buildings • Customs airport • Easy, free parking • Point of entry (POE) • Meeting facilities with catering • GNSS procedures • Lounge area • AFIS service • Dining area • Meteorological service • Overnight accommodation of aircraft • Briefing/port office • We assist with booking of hotel, taxi, • Pilots briefing room car rental, etc. • On-site tanking of 100 LL „AVGAS“ and JET A1 Kom til Lolland! Vi har også plads til DIN virksomhed nær motorvejen – selvom den fylder godt i landskabet. Lolland Kommune har med kommuneplan 2017-29 udlagt store erhvervsarealer tæt på motorvejsafkørslerne ved Maribo, Holeby og Rødbyhavn. Erhvervsområderne er målrettet virksomheder med behov for plads og nem adgang til den overordnede infrastruktur. Det drejer sig både om erhvervsområ- der på kanten af byerne og områder målrettet transporttunge virksomheder. Snart tages første spadestik til den faste forbindelse over Femern Bælt. Det bliver et af Nordeuropas største anlægsprojekter, og aktiviteten er centreret omkring Rødbyhavn. Når forbindelsen åbner, får erhvervsarealerne på Lolland en enestå- ende placering ganske tæt på den hurtigste og vigtigste vej mellem Europa og Skandinavien. I kan være med fra starten! Lolland Kommune har sammen med Guldborgsund Kommune skabt Business LF, der varetager den primære erhvervsservice på Lolland Falster. Kontakt os og hør mere om mulighederne. 6 Lolland Falster Airport Kort om Lolland Falster Airport: Lolland Falster Airport in brief: Lufthavnen blev anlagt i 1965 på et lille The airport was established in 1965 on a græsareal af Rødby og Holeby Kommuner. small grassy area by Rødby and Holeby Den startede som en 650 meter lang og 30 municipalities. It started as a 650 m long meter bred græsbane. I 1973 indgik Hole- and 30 m wide grass runway. In 1973, Hole- by, Rødby, Nysted, Sakskøbing og Maribo by, Rødby, Nysted, Sakskøbing and Maribo Kommuner i et samarbejde, og lufthavnen municipalities started collaborating, and blev udvidet til 980 meter lang og 30 meter the airport was extended with a 980 m long bred asfaltbane med lys, så det blev muligt and 30 m wide asphalt runway with lights, at beflyve lufthavnen i mørke. I 1984 blev making it possible to operate the airport in landingsbanen (asfalt) udvidet til de nuvæ- the dark. In 1984, the asphalt runway was rende 1200 meter med indflyvningslys. extended to the current 1200 m with ap- Derudover har vi 1200 meter græsbane. proach lights. In addition, we have 1200 m Efter kommune sammenlægningen i 2007 of grass runway. Following the municipal drives lufthavnen i dag af Lolland og Guld- reform of 2007, Lolland and Guldborgsund borgsund Kommuner. municipalities now run the airport. Lufthavnen ligger centralt tæt The airport is centrally located close på motorvejen til København to the highway to Copenhagen og Hamborg and Hamburg Aalborg 282 km København /Copenhagen 160 km Nakskov 30 km Sønderborg 138 km Maribo 12 km Nykøbing Falster 35 km Lolland Falster Airport Rødbyhavn 10 km Hamborg /Hamburg 180 km 7 ET GODT STED AT LANDE København /Copenhagen 160 km Nakskov 30 km Maribo 12 km Nykøbing Falster 35 km Lolland Falster Airport WWW.GULDBORGSUND.DK 8 Lolland Falster Airport Femern-forbindelsen Den færdige tunnel under Femern får uden nemt for eksempelvis entreprenører, tekni- tvivl stor betydning for forbindelsen mellem kere, håndværkere m.fl. samt reservedele at Danmark og Tyskland, der vil med garanti blive fløjet til og fra området – tæt på byg- komme væsentlig mere aktivitet i området, gepladsen. Vi står klar og er rustet til at tage når byggeriet står færdig. opgaven på os, når byggeriet går i gang. Men også selve byggeriet får stor betydning Lolland Falster Airport er point of entry for området, og der forventes, at der vil ske (POE) og toldlufthavn. Vi har et tæt samar- en markant stigning i flytrafikken, når både bejde med det danske toldvæsen, og det personel og materiel skal flyves til og fra vil være muligt at få fortoldet eksempelvis byggepladsen. reservedele og lignende. Med Lolland Falster Airports centrale place- ring kan der tilbydes løsninger, der gør det 9 Fehmarn Belt Fixed Link The finished tunnel under Fehmarn Belt will Lolland Falster Airport‘s central location of- undoubtedly have great importance for the fers solutions that make it easy for contrac- connection between Denmark and Germa- tors, technicians, craftsmen etc. to be flown ny, and there will be a significant increase to and from the area close to the construc- in activity in the area when construction is tion site – as well as the transport of spare completed. parts. At Lolland Falster Aiport, we are ready and equipped to take on the task when con- But the construction itself is also very im- struction starts. portant for the area, and it is expected that there will be a marked increase in air traffic Lolland Falster Airport is a point of entry when both personnel and equipment are to (POE) and customs airport. We have close be flown to and from the construction site. cooperation with the Danish Customs Of- fice, and it is possible to have spare parts etc. cleared. HAR DU BRUG FOR AT 29 års erfaring OPGRADERE DIN LUFTHAVN? inden for luftfart Integra Holding Gruppen leverer sikre Integra Holding Gruppen har supporteret adskillige regionale og internationale internationale og regionale lufthavne lufthavne med landingslys, navigations-, kommunika- tions- & MET-udstyr, GPS- procedurer, samt trænet tårnpersonale og sørget for myndighedsgodkendelser. Kontakt: Michael Niels Thorsen [email protected] Rådgivning Træning System Integration +45 46 16 16 41 www.integra.dk 10 Lolland Falster Airport Klubber på Lolland Falster Airport En række klubber gør brug af lufthavnen Skoleflyvning og dens faciliteter. Det gælder blandt andet Lufthavnen bliver også anvendt til skoleflyv- Lolland Falster Motorflyveklub, Faldskærms- ning. Flere af landets flyveskoler anvender klubben.dk og Lolland Falster Svæveflyve- Lolland Falster Airport som træningslufthavn klub. i deres uddannelsesforløb – det gælder både uddannelse af erhvervs- og privatpiloter. Lolland Falster Airport stiller også faciliteter til rådighed ved særlige arrangementer. Bl.a. afholdes der ’Legal Street Race’ 3-4 gange om året, hvor der er mulighed for at køre race i bil under kontrollerede forhold på lan- dingsbanen. VÆRKSTEDET i Holeby tilbyder autoreparation og service af alle bilmærker uanset årgang: • Serviceeftersyn • Mekaniske reparationer • Reparation af el-systemer • Reparation af bilens elektronik og datanetværk Service og reparation af bilens komfortsystemer • Brygger Nielsensvej 2 bl.a.
Recommended publications
  • Life After Shrinkage
    LIFE AFTER SHRINKAGE CASE STUDIES: LOLLAND AND BORNHOLM José Antonio Dominguez Alcaide MSc. Land Management 4th Semester February – June 2016 Study program and semester: MSc. Land Management – 4th semester Aalborg University Copenhagen Project title: Life after shrinkage – Case studies: Lolland and Bornholm A.C. Meyers Vænge 15 2450 Copenhagen SV Project period: February – June 2016 Secretary: Trine Kort Lauridsen Tel: 9940 3044 Author: E-mail: [email protected] Abstract: Shrinkage phenomenon, its dynamics and strategies to José Antonio Dominguez Alcaide counter the decline performed by diverse stakeholders, Study nº: 20142192 are investigated in order to define the dimensions and the scope carried out in the places where this negative transformation is undergoing. The complexity of this process and the different types of decline entail a study in Supervisor: Daniel Galland different levels from the European to national (Denmark) and finally to a local level. Thus, two Danish municipalities Pages 122 (Lolland and Bornholm) are chosen as representatives to Appendix 6 contextualize this inquiry and consequently, achieve more accurate data to understand the causes and consequences of the decline as well as their local strategies to survive to this changes. 2 Preface This Master thesis called “Life after shrinkage - Case studies: Lolland and Bornholm” is conducted in the 4th semester of the study program Land Management at the department of Architecture, Design and Planning (Aalborg University) in Copenhagen in the period from February to June 2016. The style of references used in this thesis will be stated according to the Chicago Reference System. The references are represented through the last name of the author and the year of publication and if there are more than one author, the quote will have et al.
    [Show full text]
  • Udviklings- Og Investeringsstrategi Nakskov 2030 Turisme Som Drivkraft for Udvikling Og Vækst
    UDVIKLINGS- OG INVESTERINGSSTRATEGI NAKSKOV 2030 TURISME SOM DRIVKRAFT FOR UDVIKLING OG VÆKST April 2019 Forord 3 HAVNEN 45 Sammenfatning 4 Marina 46 Introduktion 5 Rekreativt byrum på Honnørkaj 48 Belysning af industrikulturen - et landmark i byen 50 NAKSKOV I TAL 8 Indretning af havnebygningen til midlertidige aktiviteter 52 Nakskov i tal 9 Havnebad/perspektivprojekt 54 Toldboden/perspektivprojekt 55 STRATEGI 15 Vision 17 HESTEHOVED OG FJORDEN 56 Målsætning 2030 18 Rekreative faciliteter på Hestehoved 57 Udviklingsprincipper 21 Rekreative faciliteter i fjorden 59 Værditilbud 22 Outdoor resort 62 Marked og målgrupper 23 Forbindelse mellem by, havn og Hestehoved 63 Hvor skal det ske? 24 Det skal der til 32 EVENTS OG MARKEDSFØRING 65 Events & markedsføring 66 BYMIDTEN 35 Byens hotel 36 Byhuse til ferielejligheder 38 IMPLEMENTERING 67 En levende bymidte 40 Organisering 68 Byfond 42 Økonomi og implementeringsplan 69 Dronningens pakhus/perspektivprojekt 44 FORORD ”VI KAN KUN VENDE VORES EGEN UDVIKLING VED SELV AT TURDE GØRE NOGET. ” Nakskov er Lollands største by og har en afgørende betydning for Inden for de kommende år ændrer geografien sig markant, når modet til at gå foran i den nye udvikling. For Nakskov og Lolland udviklingen af hele Lolland. En by med en lang og stolt historie som Femernforbindelsen åbner og skaber en helt ny tilgængelighed for Kommune kan ikke gøre det alene. Der er behov for at tiltrække købstad, en driftig industri- og søfartsby og en vigtig handels- og de mange tyske borgere i Nordtyskland og omkring Hamborg. Den investeringer udefra og samarbejde med andre. Derfor skal vi vise, serviceby for et stort opland. udvikling skal Nakskov være klar til.
    [Show full text]
  • And New to Denmark? Lolland Municipality Has a Lot to Offer Foto: Jens Larsen - Nakskov Fotogruppe Welcome to Lolland
    International – and new to Denmark? Lolland Municipality has a lot to offer Foto: Jens Larsen - Nakskov Fotogruppe Welcome to Lolland Are you an international working on, or going to work on, the Femern-connection? Are you in doubt what Lolland can offer you and your family? We are here to help you. Whether it is information or guidance regarding the many opportunities that exist in the area, our team of local experts can assist in terms of job opportunities, housing options, language schools, leisure activities, getting in touch with relevant public entities, building a network and more. We know that it is difficult moving to a new area and even a new country. We will work with you to help remove any language and cultural barriers so that you get the information you and your family need and get answers to questions about education, healthcare, employment and the like. In this publication you will find basic practical information. Please take a look at the different websites this folder provides you with and feel free to contact our interna- tional consultant for more detailed inquiries: Julia Böhmer Tel. +45 51 79 12 93 [email protected] 2 – International and new to Denmark Lolland International School Måske et stort kort? Eller to små? F.eks. et der viser, hvor Lolland ligger i det store perspektiv og et, der viser de små byer på Lolland, den internationale skole eller lignende. International and new to Denmark – 3 Everything you need Lolland is an attractive area to settle into, whether you are moving here alone or together with your family.
    [Show full text]
  • Sogneregister Til Lollandske Og Falsterske Godsskifter Mm
    Dette værk er downloadet fra Slægtsforskernes Bibliotek Slægtsforskernes Bibliotek er en del af foreningen DIS-Danmark, Slægt & Data. Det er et special-bibliotek med værker, der er en del af vores fælles kulturarv, blandt andet omfattende slægts-, lokal- og personalhistorie. Slægtsforskernes Bibliotek: http://bibliotek.dis-danmark.dk Foreningen DIS-Danmark, Slægt & Data: www.slaegtogdata.dk Bemærk, at biblioteket indeholder værker både med og uden ophavsret. Når det drejer sig om ældre værker, hvor ophavs-retten er udløbet, kan du frit downloade og anvende PDF-filen. Når det drejer sig om værker, som er omfattet af ophavsret, er det vigtigt at være opmærksom på, at PDF-filen kun er til rent personlig, privat brug. Sogneregister til lollandske og falsterske godsskifter mm. (Sydhavsøernes Nørlit) Indhold: Lollandske sogne... s. 18-24 Falsterske sogne .. s. 24-26 Under det enkelte sogn er nævnt, hvilke godser, amtstuer eller præstekald, der har haft skiftemyndighed det pågældende sted. Sogneregister til Lolland-falsterske godsskifter I. Lolland Arninge Mensalgods,. Arninge præstekald Rudbjerggård Øllingsøgård Bådesgårds amtstue Avnede ___--- Jue Hi n g e --''''Sølle stedgård Øllingsøgård Bådesgård. amtstue Birket Mensalgods: Halsted amts præstegods Christianssæde vestre distrikt Jue Hi n g e Wintersborg Øllingsøgård Branderslev Harde nberg-Re vent low vestre distrikt lundegård Wintersborg Bi(egninge Bremersvold Christiansholm Krenkerup , Bursø' Engestofte Søholt Dannemarre Rudbjergguld Øllingsøgård Bådesgård -amtstue Døllefjælde „ ,, ■. Christianshoim
    [Show full text]
  • Samlet Vurdering Af Ansøgning Fra Nakskov Gymnasium Og HF Og
    Dato: 5. oktober 2015 Brevid: 2687205 Samlet vurdering af ansøgning fra Nakskov Gymnasium og Regional Udvikling HF og Maribo Gymnasium om udbud af forlagt hf Alléen 15 4180 Sorø Nakskov Gymnasium og HF og Maribo Gymnasium har d. 9 september 2015 indsendt ansøgning til Regionsrådet og Undervisningsministeriet Tlf.: 70 15 50 00 om tilladelse til delvis udlægning af Nakskov Gymnasium og HF’s hf- Dir.tlf. kursus til Maribo Gymnasium. I det følgende vil der blive foretaget en redegørelse og vurdering af regionaludvikling elevgrundlaget for en udlagt toårig hf på Maribo Gymnasium. @regionsjaelland.dk [email protected] www.regionsjaelland.dk Side 1 Indhold Baggrund for ansøgningen .................................................................................................................. 2 Politiske ramme: .................................................................................................................................. 3 Tilgængelighed til uddannelse ............................................................................................................ 4 Demografi og fakta .............................................................................................................................. 6 Søgning til de gymnasiale uddannelser og søgemønstre på Lolland og Falster .............................. 6 Hvem søger hf: ................................................................................................................................ 8 Høringssvar .........................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Annual Report 1998 Unidanmark Unibank Contents
    Annual Report 1998 Unidanmark Unibank Contents Summary . 6 Financial review . 8 The Danish economy . 14 Business description . 15 Retail Banking . 15 Corporate Banking . 21 Markets . 23 Investment Banking . 25 Risk management . 26 Capital resources . 33 Employees . 35 Management and organisation . 37 Accounts Accounting policies . 42 The Unidanmark Group . 44 Unidanmark A/S . 50 Unibank A/S . 55 Notes . 59 Unidanmark’s Local Boards of Shareholders . 84 Unibank’s Business Forum . 85 Branches in Denmark . 86 International directory . 88 Notice of meeting . 90 Management Supervisory Board of Unidanmark Jørgen Høeg Pedersen (Chairman) Holger Klindt Andersen Laurids Caspersen Boisen Lene Haulrik* Steffen Hvidt* Povl Høier Mogens Hugo Jørgensen Brita Kierrumgaard* Kent Petersen* Mogens Petersen Keld Sengeløv * Appointed by employees Executive Board of Unidanmark Thorleif Krarup Supervisory Board of Unibank Unibank’s Supervisory Board has the same members as the Supervisory Board of Unidanmark. In addition, as required by Danish banking legisla- tion, the Danish Minister of Business and Industry has appointed one mem- ber of the Supervisory Board of Unibank, Mr Kai Kristensen. Executive Board of Unibank Thorleif Krarup (Chairman) Peter Schütze (Deputy Chairman) Christian Clausen Jørn Kristian Jensen Peter Lybecker Henrik Mogensen Vision We are a leading financial services company in Denmark with a prominent position in the Nordic market. We ensure our shareholders a return in line with the return of the best among comparable Nordic financial services companies. Through our customer focus, efficient business processes and technology we create customer satisfaction and attract new customers. This confirms the customers in their choice of bank. Unibank is an attractive workplace where team spirit and customer focus are important criteria for individual success.
    [Show full text]
  • The 13 Ugly from Lolland”
    ”The 13 ugly from Lolland ” That’s how the 13 siblings were known - or how they referred to themselves. The 13 are the 13 siblings and children of Anders Peder Hansen and Marie Annette Augusta Hansen from Torslunde on Lolland . Actually, they had 15 children, but one (Anton Emil Hansen) died at age 5 and another one (Georg Hansen) died just two hours after his birth. In 1958, Axel Marius Hansen writes "a plain schematic report of their life stories": Johannes Laurits Qvist Hansen (3/3 1858 – 5/11 1950) Johannes got an apprenticeship at a machine builder and blacksmith in the neighboring town Fuglse, and ended up as a blacksmith in Copenhagen at “Marstrand and Helveg” machine factory located on Vesterfælledvej. Here, he gradually grew to become foreman and stayed with the company when the factory moved to Tagensvej in Nørrebro and under the name "Titan" became a limited company that over time developed to a very large business. At “Titan”, Johannes became senior foreman and was for many years a highly esteemed manager until he retired at 72½ years old. He received a pension from "Titan" and lived until he was 92½ years old. Hans Christian Hansen (10/9 1859 – 3/10 1934) Christian was trained by cabinet maker Aaby Rodby, where he was well trained as a cabinet maker. He came as graduated cabinet maker to Copenhagen. Later he traveled to America, where he in Brooklyn over time made a good business as a carpenter. Over the years, he visited Denmark several times; he also tried to create a business in Denmark, but did not find conditions sufficiently well and traveled back to Brooklyn and reestablished a good business.
    [Show full text]
  • Case Study 5: Offshore Wind and Mariculture: Potentials for Multi-Use and Nutrient Remediation in Rødsand 2 (South Coast of Lolland-Falster - Denmark - Baltic Sea)
    Version 1.1 MUSES PROJECT CASE STUDY 5: OFFSHORE WIND AND MARICULTURE: POTENTIALS FOR MULTI-USE AND NUTRIENT REMEDIATION IN RØDSAND 2 (SOUTH COAST OF LOLLAND-FALSTER - DENMARK - BALTIC SEA) MUSES DELIVERABLE: D3.3 - CASE STUDY IMPLEMENTATION - ANNEX 8 Hilary L. Karlson1, Lars Jørgensen1, Lis Andresen1, Ivana Lukic2 (1) Danish Technological Institute, (2) Submariner Network 30 November 2017 Page 1 Version 1.1 TABLE OF CONTENTS 1 Geographic description and geographical scope of the analysis ..................................... 3 2 Current characteristics and trends in the use of the sea ................................................. 4 3 MU overview .................................................................................................................... 6 3.1 General background ............................................................................................... 6 3.2 Street interviews .................................................................................................... 6 3.3 Individual interviews .............................................................................................. 7 3.4 Combination 1: Offshore wind and aquaculture.................................................... 7 3.5 Combination 2: Offshore wind, environmental protection and tourism ............... 8 4 Catalogue of MU Drivers, Barriers, Added value, Impacts (DABI) .................................... 9 4.1 Combination 1: Offshore Wind & Aquaculture ...................................................... 9 4.2 Combination
    [Show full text]
  • Lyngby Storcenter Buddinge St.Gladsaxe Trafikplads
    30E Rute Zone Stoppesteder Nordvej DTU, Bygning 119 Lundtoftegårdsvej Rævehøjvej, DTU DTU(BygningLyngby 119) StorcenterBuddinge GladsaxeSt. HerlevTrafikplads HospitalRingvejsbroenEjby IndustrivejRigshospitalet(Glostrup)VejlegårdsparkenIshøj St. Anker Engelunds Vej 51 DTU — — — 6.01 6.04 6.07 6.11 6.20 6.28 6.33 Lundtoftevej Lyngby Handelsskole Knord — — — 6.21 6.24 6.27 6.31 6.40 6.48 6.53 Sorgenfrigårdsvej Carlshøjvej — — — 6.36 6.39 6.42 6.46 6.55 7.03 7.08 6.32 6.40 6.46 6.50 6.53 6.56 7.00 7.08 7.17 7.22A Klampenborgvej 41 Lyngby Storcenter 6.44 6.52 6.58 7.02 7.06 7.09 7.13 7.21 7.30 7.35 Buddingevej Buddinge St. 6.54 7.02 7.08 7.13 7.17 7.20 7.24 7.32 7.41 7.48A Gladsaxe Ringvej Buddinge Torv 7.04 7.13 7.19 7.24 7.28 7.31 7.35 7.44 7.53 8.01 7.14 7.23 7.29 7.34 7.39 7.43 7.47 7.56 8.05 8.12A Gladsaxe Trafikplads mandag - fredag 7.23 7.32 7.40 7.45 7.50 7.54 7.58 8.07 8.16 8.23 Herlev Ringvej 31 Herlev Hospital 7.34 7.43 7.51 7.56 8.01 8.05 8.09 8.18 8.27 8.34A Herlev Bymidte 7.44 7.53 8.01 8.06 8.11 8.15 8.19 8.28 8.37 8.44 Ringvejsbroen 7.54 8.03 8.11 8.16 8.21 8.25 8.29 8.38 8.47 8.54A Nordre Ringvej Ejby Industrivej 8.06 8.15 8.23 8.28 8.33 8.37 8.41 8.50 8.59 9.06 Mellemtoftevej 8.18 8.27 8.35 8.40 8.45 8.49 8.52 9.01 9.10 9.17A 43 Rigshospitalet, Glostrup 8.30 8.39 8.47 8.52 8.56 9.00 9.03 9.12 9.21 9.27 8.42 8.51 8.58 9.03 9.07 9.11 9.14 9.23 9.31 9.37A Søndre Ringvej 44 Vallensbækvej 8.55 9.04 9.11 9.16 9.20 9.24 9.27 9.35 9.43 9.50 Vejlegårdsparken 9.16 9.25 9.31 9.36 9.40 9.44 9.47 9.55 10.03 10.07 55 9.36 9.45 9.51 9.56 10.00 10.04 10.07 10.15 10.23 10.27 Ishøj St.
    [Show full text]
  • Contract Documents For
    Contract documents for A18 - Invitation to tender for regular bus services in Movia Trafikselskabet Movia Contracts May 2019 A18 – Invitation to tender for regular bus services page 2 Table of Contents 1. General Conditions of Contract .......................................................................................................... 10 1.1 Questions .......................................................................................................................................... 11 1.2 Prequalification .................................................................................................................................. 11 1.2.1 Request for prequalification ........................................................................................................ 11 1.2.2 Grounds for exclusion ................................................................................................................. 13 1.2.3 Suitability ..................................................................................................................................... 13 1.2.4 Selection...................................................................................................................................... 13 1.2.5 Documentation for suitability and fulfilment of selection criteria ................................................. 13 1.3 Submission of tenders ....................................................................................................................... 14 1.3.1 Tenderers ...................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Al Dansk Sojakagefabrik
    ISSN 1018-559 3 INSTITUTE FOR SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATICS Support activities for the Di rectorate-General for Environment, Nuclear Safety and Civil Protection on the Implementation of the Council D1rect1ve on the major acc ident hazards of certain Industrial activities COMMUNITY DOCUMENTATION CENTRE ON INDUSTRIAL RISK EC STUDY • LESSONS LEARNT FROM EMERGENCIES AFTER ACCIDENTS IN DENMARK INVOLVING DANGEROUS SUBSTANCES ,....M > ->< w Report EUR 15562 EN w () JOINT **** * * * RESEARCH **** * CENTRE EUROPEAN COMMISSION INSTITUTE FOR SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATICS Support act1v1t1es for the Directorate-General for Enwonment, Nuclear Safety and C1v11 Protection on the 1mplementat1on of the Council D1rect1ve on the ma1or acc1dent hazards of certa1n 1ndustnal act1v1t1es COMMUNITY DOCUMENTATION CENTRE ON INDUSTRIAL RISK EC STUDY • LESSONS LEARNT FROM EMERGENCIES AFTER ACCIDENTS IN DENMARK INVOLVING DANGEROUS SUBSTANCES C.D. Gr0nberg, L. Smith-Hansen, D.S. Nielsen R1s0 National Laboratory Roskilde, Denmark Contract No .. 51·18-92-12 PC ISP DK JOINT **** * * * RESEARCH **** * CENTRE 1994 EUROPEAN COMMISSION EUR 15562 EN Published by the EUROPEAN COMMISSION Directorate-General XIII Information Technologies and Industries, and Telecommunications L-2920 Luxembourg LEGAL NOTICE Neither the European Commission nor any person acting on behalf of the Commission is responsible for the use which might be made of the following information. Cataloguing data can be found at the end of this publication. Luxembourg: Office for Official Publications
    [Show full text]
  • 31627 Regionalplan2005-17.Indd
    Regionplan 2005-2017 Regionplan 2005-2017 December 2005 Storstrøms Amt ISBN NR: 87-91994-10-1 3316271627 RRegionalplan2005-17.inddegionalplan2005-17.indd 1 227/11/067/11/06 112:41:562:41:56 Udgivet af: Storstrøms Amtsråd, Amtsrådhuset, Parkvej 37, 4800 Nykøbing F. Telefon 54 84 48 00 E-post: [email protected] Hjemmeside: www.stam.dk Udgivelseår: 2006 Foto på omslag: Jan Kofoed Winther Foto: Medarbejdere ved Storstrøms Amt. Kort: Grundmateriale KMS 1992/KD, 86.1037 Redaktion & Layout: Natur- og Plankontoret ISBN: 87-91994-10-1 Sats og tryk: Grafikom a|s 3316271627 RRegionalplan2005-17.inddegionalplan2005-17.indd 2 227/11/067/11/06 112:42:162:42:16 Regionplan 2005 - 2017 December 2005 Storstrøms Amt Indhold Opbygning og amtsrådets overordnede mål ............................................................5 1 BOSÆTNING OG ERHVERVSUDVIKLING – sundhed, velfærd og trivsel ....................13 1.1 Regionalt og internationalt samarbejde ......................................................................... 20 1.2 Samarbejde for Lokal Agenda 21 .................................................................................... 24 1.3 Landdistriktspolitik ............................................................................................................ 26 1.4 Erhvervspolitik ................................................................................................................... 30 1.5 Transportpolitik ................................................................................................................. 32 1.6 Uddannelses-
    [Show full text]