Madagascar ( ———————————————————————-- Année Scolaire 2012-2013 Prix : 1500 Ariary
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Flaque et Cours d’eau N° 21 (Mai 2013) Magazine du Collège français Etienne de Flacourt Tuléar -Madagascar (www.collegetulear.fr) ———————————————————————-- Année Scolaire 2012-2013 Prix : 1500 Ariary EDITORIAL a différence d'âge des élèves fait la richesse de Elèves du Collège émerveillés par le travail du L notre collège. sculpteur Jacques EFIAIMBELO Les plus petits évoluent sur le modèle de leurs aînés et sous leurs regards bienveillants. Preuve en sont les nombreux échanges à la récréation, par-dessus le mur de la cour de maternelle ! Ce journal témoigne de cette diversité, mais aussi des nombreuses actions que nous partageons. Je profite de cet éditorial pour mettre à l'honneur les plus jeunes de notre établissement. Car même s’ils ne savent pas encore lire, ils aiment quand « Flaque et cours d'eau » parle d'eux !! Cette année, les 5 classes de la petite section au CE1 se sont lancées dans un projet artistique de grande enver- gure. Nous avons obtenu une subvention de l'AEFE car notre projet s'inscrit dans une Action Pédagogique Mondiale : « Honneur aux arts premiers » SOMMAIRE L'objectif est de valoriser la culture du pays et d'ouvrir à la diversité des expressions artistiques. ∗ Interview de Mr Jaojy AUGUSTIN : p.2 Pour nous aider, nous avons donc fait venir Sophie ∗ Toliara Sands : p.3 Bazin, plasticienne, qui a œuvré dans toutes les classes ∗ Haruna dans le Sud de Madagascar : p.4 concernées. ∗ Blagues et charades : p.4 Nous avons aussi bénéficié de l'expérience de Mon- Le papayer : p. 5 sieur Jacques Jean EFIAIMBELO, sculpteur d'aloalo. ∗ Les élèves ont travaillé à partir d'objets et de photos du ∗ Le dispensaire de la fraternité à Tuléar: p.6 patrimoine malgache : aloalos, art zafimaniry, statues ∗ La science sans connaissance : p.6 et masques Palmes Académiques : p.7 ∗ Nous serons très fiers de vous présenter nos créations ∗ Mr et Mme Maurice : p.8 dans un « musée » qui sera installé au collège au mois ∗ Sourire et Partage : p.9 de juin. ∗ La plasticienne Sophie Bazin au Collège : p.9 Je vous invite donc à venir bientôt vous émerveiller et partager nos émotions. ∗ La semaine de la francophonie 2013 : p.10 ∗ Le 15ème printemps des poètes : p.11 Christine CORDENOS, ∗ Expo Sciences au Collège : p.12 Professeure des Ecoles au CFT ∗ Inauguration d’un aloalo au Collège: p.12 1 Economie ….________ Interview de Mr Jaojy AUGUSTIN, Comment préparez-vous l’arrivée d’un navire ? Quelles difficultés rencontrez-vous ? - Il faut prévoir des équipes et le nombre Y a-t-il de la concurrence ? d’engins, après avoir reçu le bon de com- - Le manque de matériel entre autres. mande. Pour deux cales, il faut 14 per- Mais de toute façon, cela n’est pas très sonnes dont 7 à bord du navire et 7 à important, car le trafic maritime à Tu- terre. On compte également sur la pré- léar est très faible. Par conséquent, il sence des pointeurs, des conducteurs n’y a pas de possibilité d’investir. d’engins, des électriciens et des mécani- ciens. De quels types de navires vous occupez- vous ? Qu’est-ce que la SEMS ? Depuis quand - De différents types de navires : princi- existe-t-elle ? De quoi s’occupe-t-elle ? palement des porte-conteneurs, et des - SEMS est l’abréviation de Société d’En- cargos (conventionnels) qui passent de treprises Multi-Services. Elle a été créée à temps en temps. Tuléar en juillet 2003. C’est une entre- prise de manutention (« stevedore com- Quel matériel utilisez-vous ? - On n’a pas vraiment de matériel. On pany »), qui s’occupe de trois activités En compagnie du directeur et du respon- loue celui de la COMATO, et parfois les principales : le débarquement, le transport sable d’exploitation et l’entreposage. deux entreprises travaillent de pair, faute de main-d’œuvre. D’autre part, le port est exigu et sujet à Comment est-elle organisée ? Combien y l’ensablement, d’où un tirant d’eau a-t-il d’employés : permanents et tempo- Combien de personnes travaillent-elles faible. raires ? en même temps au port ? Notre concurrent est la COMATO. - Elle emploie 60 personnes en perma- nence et une trentaine de dockers de ma- Quels sont les projets et les perspec- nière temporaire. Les gens travaillent bien tives d’avenir ? en général. - Il n’y a pas d’extension ou de réhabili- tation de quais à Tuléar Comment la société a-t-elle évolué par rapport au trafic portuaire ? Pourriez-vous nous dire quel a été - Au début, il y avait deux compagnies, votre parcours ? dont La Ligne de l’Océan Indien. Elles - J’ai fait des études supérieures de ges- ont disparu. A partir de 2003, on s’est tion administrative portuaire à Anvers, occupé de navires conventionnels, livrant en Belgique, en 1992 et 1993. Avant du ciment et du riz entre autres. A partir Le navire « Zagora » à quai d’être à la SEMS, j’étais directeur de 2008, ce sont surtout des porte- d’AUXIMAD. J’ai monté la société conteneurs qui arrivent au port. - En ce moment (3 avril 2013), j’utilise AUXIMAD à Fort-Dauphin en 1994 et à peu près 76 personnes. 10 conteneurs en ai assuré la direction jusqu’en 1999. Mr Augustin, quel est votre rôle dans la sont déchargés par heure. De juillet 1999 jusqu’en 2001, j’ai diri- société et depuis quand ? gé AUXIMAD à Tuléar. Entre 2001 et - Je suis manager, c’est-à-dire directeur de Que fait le personnel lorsqu’il n’y a pas 2003, j’ai travaillé à la SDV à Tama- la SEMS. Je dirige les opérations. J’ai été de navire ? tave. également le créateur de la société. - Il continue à travailler à la maintenance des accessoires de manutention. Il y a Pourquoi y a-t-il le logo du Lions Club toujours des opérations à effectuer telles sur votre carte de visite ? que les livraisons en ville. - L’année dernière, j’étais président de zone du Lions Club (PZ 251). Combien de navires déchargez-vous (ou chargez-vous) dans l’année ? ème - On embarque ou on reçoit un bateau Roselyne, 4 A tout les 20 jours (MMC: Mediterranean Dans le numéro précédent (N° 20), Shipping Company). Les marchandises l’interview à cette page 2 concernait qu’on manipule sont de toutes sortes. Mr Ramampiherika, directeur de On embarque notamment du bois et des l’IHSM (et non Mr Ramapepiheri- Le stacker, pouvant élever 45 tonnes produits alimentaires. ha). Toutes nos excuses ! 2 Economie…..________ Toliara Sands Toliara Sands est une filiale de la société australienne World Titanium Resources qui a eu des permis d’explo- ration au nord de Tuléar. Cette filiale détient le gise- ment d’ilménite dans la zone de Ranobe. La société minière Toliara Sands fait un travail d’exploration et de reconnaissance de l’ilménite depuis 1996 dans la région comprise entre Ranobe et Morombe, plus précisément à Ambo- limailaka. L’ilménite est un sable noir que la société australienne exploite déjà aux Etats-Unis et en Afrique. Il sert surtout à l’industrie (peintures, produits chimiques, goudrons). Journalistes en herbe du CFT devant les bureaux de Toliara Sands sable roux). Il n’y a pas encore de gros matériel. On emploie des cuisiniers, des chauffeurs et des manœuvres. Ainsi une cin- quantaine de personnes sont logées sur le site, dans des maisons provisoires en paille. Il n’y a que 3 étrangers sur le site. Toliara Sands et développement régional La société entretient des relations avec 5 communes : Tsiani- sia, Ankilimalinika, Maromiandra, Belalanda et Tuléar. Les redevances doivent revenir à ces communes. Pour la région, on demande le plan du développement régional. Certains sont contre ce projet en raison des problèmes environnementaux ; il Forage (Photo Toliara Sands) faut alors négocier. Les difficultés résultent également de cette période de crise que traverse Madagascar. Réalisations actuelles On recrutera bientôt 250 personnes pour les forages. Au début Jusqu’à présent Toliara Sands a fait des essais de forage pour de 2014, on commencera à mettre en place les infrastructures : Matériel utilisé pour les travaux (Photos Toliara Sands) « Pilot plant » (Photo Toliara Sands) avoir des échantillons et a procèdé à des études pour le projet de les routes et les bâtiments. Une usine sera construite près de la port à la Batterie. On est aussi dans une phase d’études pour les Batterie. routes. Le permis environnemental a été accordé. Il reste le per- Des retombées sont attendues : des améliorations pour la ville mis social. On envisage les débuts des productions sur Ranobe de Tuléar et des communes concernées par le projet ; environ en 2014. 1000 emplois offerts, surtout pendant la phase de construc- Le gisement d’ilménite se trouve entre Ranobe et Morombe. Un tion ; augmentation de l’activité économique de la région. travail considérable a été réalisé pour l’évaluation des res- sources, des études de faisabilité concernant l’exploitation, le Mr Jules LE CLESIO est le manager pour Madagascar (dirige traitement, la réhabilitation, l’économie, l’infrastructure ainsi la société), tandis que Mr Eric GAGNON est manager dans le que les questions environnementales et sociales relatives à la domaine social. Les bureaux se trouvent dans le bâtiment de la production de 600 000 tonnes d’ilménite par an . Comato, sur la route du port (Avenue de France). Les moyens dont on dispose sont : du matériel de forage, des ème camions, un « pilot plant» (pour la séparation de l’ilménite du Nomene, 4 A 3 Environnment ….________ Harna dans le Sud de Madagascar Haruna a été un cyclone très dévastateur dans la région du Sud-Ouest et de Morombe, surtout à Toliara I, Tolia- ra II et Sakaraha.