DOCSLIB.ORG

Amsterdam Bomenstad

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Amsterdam Bomenstad aanleg van ecologische en recre- doorgaande functie van de N224 een brede aanpak. Daarin staat atieve verbindingen tussen hun (Ede-Arnhem) gaat verdwijnen, een lijst van mogelijke win-win terreinen. De restaurants ter weerszijde van projecten in relatie met de HSL Hoe de grootschalige uitbreiding de Ginkelse heide blijven bereik- Oost en verbreding van de A12. van infrastructuur te benutten om baar en worden uitvalsbasis Veel ideeën voor de Heuvelrug de samenhang van de gehele (transferium) voor een breed sca- zijn vergelijkbaar met die op de Veluwe te verbeteren? Dat was la aan extensieve dagrecreatie. Veluwe: het opheffen of verkeers- ook de vraag die Veluwe-deskun- De weg wordt omgetoverd in een luw maken van wegen, het herin- digen, werkzaam bij overheden, onverharde laan. En tenslotte de richten van landbouwenclaves. beheerders en organisaties zich agrarische enclaves. onmisbare het opheffen van barrières door stelden. Het antwoord geven ze schakels in de verbinding tussen ecoducten en -tunnels. het ver- in Op weg naar één grenzeloze de Veluwe en de Rijn. Door binden van bosgebieden van de Veluwe. Hun visie concentreert extensief agrarisch beheer en zuidoostelijke Heuvelrug en de zich op de zuidwest-Veluwe. Een natuurontwikkeling zullen er Uiterwaarden tussen Amerongen gebied waar grote wegen en een bloemrijke weiden, struwelen en en Rhenen voorsorterend op de spoorlijn voor edelhert en wild structuurrijke bossen ontstaan. terugkeer van het edelhert. zwijn zodanige barrieres vormen, Op een bijeenkomst in oktober Verschillende oplossingen zien dat ze er nu niet meer voorko- 1998 bleek er onder terreinbe- we ook terug in "Bij Hoog en bij men. Vroeger verbleven ze's zo- heerders. maatschappelijke or- Laag", een Visie van Natuurmo- mers in de vruchtbare en voed- ganisaties en overheden grote numenten met bouwstenen voor selrijke beek- en rivierdalen van steun voor het idee van een ein- de versterking van de leefbaar- de zuidwest-Veluwe, 's winters deloze, grenzeloze Veluwe. De heid tussen Utrecht en Arnhem. op de hogere gronden. Die trek gemeenten van de zuidelijke En tenslotte nog een oplossing moet weer mogelijk worden. Ook Veluwe gaan zich actief opstel- voor de ridders van de motor die voor de natuurminnende recreant len. De Gelderse gedeputeerde de A12 te braaf vinden en liever moet het fietsen door de bossen, Boxem heeft namens de aanwe- illegaal door de Utrechtse bos- het wandelen over de hei makke- zigen de bewindslieden Pronk en sen crossen. Bij Overberg komen lijker worden door betere, stillere Faber bericht dat de tijd rijp is landbouwgronden door verbre- en rustigere verbindingen. De vi- voor uitwerking van een kwali- ding van weg en spoor nog ge- sie komt met enkele concrete teitsimpuls Veluwe. isoleerder te liggen. Het idee is voorstellen (zie kaart). Bij de bron deze gronden aan te kopen ten van de Renkumse Beek krijgen Brede aanpak Utrechtse behoeve van geluidsintensieve beek, dier en recreant ruime Heuvelrug recreatie. Behalve aan crossen doorgang door het spoor op po- Voor de Utrechtse Heuvelrug, de wordt ook gedacht aan trekker ten te zetten. Door brede over- Gelderse Vallei en de Kromme trek, four-wheel-drive, autocross kapping kunnen dier en recreant Rijn heeft LNV Directie Noord- en modelvliegtuigen. Allez votre zo goed als ongemerkt de A12 west het initiatief genomen tot de corridor. en het spoor oversteken. De nota Vanuit een smal spoor naar Johan Van Zoest, Gemeente Amsterdam, Dienst Ruimtelijke Ordening, Adviesteam Milieu en Stadsecologie De paden op, de lanen in Amsterdam bomenstad Voor de stedeling wordt het en nachtelijke duisternis Hoofdstructuur. En de zo langzamerhand een hele zijn bedreigde ervaringen niemandslandjes in de onderneming de stad geworden. De 'echte' stadsrand, waar de lief- achter zich te laten. Weidse natuur bevindt zich ver weg hebber nog allerlei verrass- vergezichten, serene stilte in de Ecologische ende natuurterreintjes NEDERLANDS BOSBOUW TIJDSCHRIFT 1999 107 vond, worden in hoog reiken via natuurlijke proces- beklijft als je zorgt voor draagvlak tempo omgezet in sen, zoals begrazing. Het nog en maatwerk. De raison detre woonwijken, recreatie- aan te leggen Schinkelbos zal van stadsnatuur ligt immers voor- gebieden en bedrijven- eveneens een natuurlijk, dyna- al in de bijdrage aan de leef- terreinen. misch karakter krijgen. baarheid. aan de sfeer en de - Er is een plan uitgewerkt om belevingswaarde. vooruit. de Toch willen we allemaal natuur de Ringslangpopulatie van de schoonheid van het stedelijke dicht bij huis. De stadsbewoner IJmeerkust te behouden nu de landschap. Bovendien moeten verlangt een compleet aanbod eilandenwoonwijk IJburg wordt we beseffen dat Amsterdam al van natuurbeleving, van een aangelegd. Het is zelfs de be- eeuwenlang kostbaar bomenbe- groen uitzicht uit het raam tot af doeling dat ze van de nieuwe zit heeft. Er zijn in heel de stad en toe struinen in een ruig terrein oevers profiteren. Op het proef- nauwelijks straten zonder bomen buiten de stad. Hoe kunnen we eiland van IJburg zijn de eer- en er zijn de monumentale bo- aan die gevarieerde natuurvraag ste zomer vijfhonderd paar vis- men in de tuinen in de grachten- voldoen? Hoe kunnen we de dieven gaan broeden. gordel en in het Vondelpark. schaarse groene ruimte in en om - Het hoogwaardige bedrijven- Stadsnatuur is bij uitstek maat- steden optimaal benutten? En terrein Teleport krijgt een na- schappelijke natuur. welke rol spelen stadsbossen tuurvriendelijke inrichting, met daarin? Om dit soort vragen te faunapassages en kruidenrijke Uiteraard mogen we de 'ark'- beantwoorden, moet meer ge- bermen, die verwijzen naar de functie van stedelijke gebieden bruik worden gemaakt van mens- kalkrijke spuitvelden van het niet uit het oog verliezen. Re- wetenschappelijke kennis. Westelijk Havengebied. cente inventarisaties (waarover is - Wie 's zomers de Ouderker- te lezen in boekjes als Haring in Aanbodecologie kerplas bezoekt, zal een suc- het IJ en Sijsjes en drijfsijsjes) to- De afstand - fysiek en psycholo- cesvolle oeverzwaluwwand nen dat steden veel rijker zijn aan gisch - die tussen stedeling en aantreffen. (bijzondere) soorten planten en natuur is gegroeid, heeft overhe- - Het ecologisch beheerde Piet dieren dan tot voor kort werd den aangespoord meer aan- Wiedijkpark in Amsterdam- aangenomen. Maar voor pure dacht te schenken aan de natuur Osdorp vormt qua soortenrijk- 'natuurbeschermersnatuur' be- in en om de stad. Mede daardoor dom een duidelijke hot spot in staat in het stedelijk gebied maar is onze kennis van de planten- en de - toch open en groene - weinig draagvlak. Natuur die met dierenwereld van steden de laat- westelijke tuinsteden. Er is en- zijn rug naar de samenleving ste jaren sterk toegenomen. We kele jaren geleden een landelij- staat, is in het dynamische stede- zijn nu in staat doelgericht allerlei ke natuurprijs mee gewonnen. lijke gebied geen lang leven be- vormen van stedelijke natuur te - Aan de oostkant van Amster- schoren. In en rond de stad gaat ontwikkelen, waaronder ook bos dam is het Ecolint aangelegd, het om natuur die door de stede- en bosplantsoen. De ecologi- een keten van natuurvriendelij- ling gebruikt kan worden. sche trukendoos bevat inmiddels ke oevers van het Nieuwe een arsenaal aan mogelijkheden. Meer tot het Nieuwe Diep. Stadsnatuur voor Op allerlei plekken verschijnen Daar profiteert een fiks aantal stadsbewoners natuurvriendelijke oevers, krui- soortengroepen duidelijk van In Amsterdam wordt dit maat- denrijke bermen, natuurvriende- (o.a. Kleine karekiet en libel- schappelijke uitgangspunt voor lijk beheerde bosplantsoenen, len). Een vergelijkbaar project, stadsnatuur vertaald in het stre- faunapassages, enzovoort. In het Econet, wordt in de weste- ven naar een compleet en bereik- Amsterdam zijn hiervan vele lijke tuinsteden uitgevoerd. baar aanbod van groen- en na- voorbeelden te vinden: tuurtypen, van geveltuin tot - Een derde deel van het Hoe vrolijk dit soort projecten ook struinnatuur, van veenweide tot Amsterdamse Bos is aange- klinkt, het gevaar dreigt van een stadsbos. Daarvoor is een helder wezen als natuurzone. Hier aanbodecologie, het blindelings beeld van de vraagzijde - met al- wordt gestreefd naar een gro- proberen alle kansen voor na- le differentiatie en onzekerheden tere heterogeniteit van het bos- tuurontwikkeling in de stad te be- daarin - onmisbaar. De vraag landschap in soorten, leeftij- nutten, zonder lang na te denken naar stadsnatuur kan op twee ni- den, hoogten, open en dichte over de voorkeuren en behoeften veaus worden verkend, namelijk plekken, dood hout, enzovoort. van het publiek. Dat is jammer, dat van de ruimtelijke ordening En dat zo veel mogelijk te be- omdat natuur in de stad alleen en de openbare ruimte. NEDERLANDS BOSBOUW TIJDSCHRIFi 1999 Op het vlak van ruimtelijke orde- - In tal van experimenten is aan- ry: Kronkelende paden bij- ning spelen vragen als: welk type getoond dat alleen al het zien voorbeeld zorgen er voor dat groenlnatuur is waar gewenst? van dia's of video's met natuur- je bij het wandelen telkens Waar bestaat behoefte aan nieu- beelden zeer effectief is in her- nieuwe uitzichten krijgt voorge- we parken en bossen? Op welke stel en buffering tegen stress, schoteld plekken is struinnatuur nodig? en in stemmingsverbetering. - Heeft een hoog prospect/refu- Waar zijn groene routes annex Dat herstel blijkt niet alleen uit ge-gehalte: er zijn allerlei plek- ecologische verbindingszones zelfrapportages. maar ook uit ken die én dekking én uitzicht zinvol? Op het vlak van de open- een hele batterij fysiologische
Load more

Recommended publications
  • Geuzenveld-Slotermeer-Westpoort Voor U Ligt De Gebiedsagenda Van Geuzenveld-Slotermeer
    Gemeente Gebiedsagenda Geuzenveld -Slotermeer -Westpoort Amsterdam 2016-2019 1. Gebiedsagenda Geuzenveld-Slotermeer-Westpoort Voor u ligt de gebiedsagenda van Geuzenveld-Slotermeer. De gebiedsagenda bevat de belangrijkste opgaven van het gebied op basis van de gebiedsanalyse, specifieke gebiedskennis en bestuurlijke ambities. Tijdens de Week van het Gebied en de daarop volgende Gebiedsbijeenkomst zijn bewoners, ondernemers en andere betrokkenen expliciet gevraagd om hun bijdrage te leveren aan deze agenda. De agenda belicht de ontwikkelopgave van het gebied voor de periode 2016-2019. Leeswijzer In paragraaf 2 wordt een samenvatting gegeven van deze gebiedsagenda. In paragraaf 3 wordt een beschrijving gegeven van het gebied. In paragraaf 4 wordt de opgave van het gebied uiteengezet door de belangrijkste cijfers uit de gebiedsanalyse te benoemen en inzicht te geven van wat is opgehaald bij bewoners, bedrijven en professionals uit het gebied. Tot slot wordt in deze paragraaf aangeven in hoeverre de opgave gekoppeld is aan de stedelijke prioriteiten uit het coalitieakkoord. In paragraaf 5 worden de prioriteiten van het gebied gepresenteerd. En in paragraaf 6 wordt uiteengezet welke stappen in het stadsdeel ondernomen zijn rond participatie met bewoners, ondernemers en andere betrokkenen uit de gebieden. 2. Samenvatting: Geuzenveld-Slotermeer-Westpoort Het gebied Geuzenveld-Slotermeer is een aantrekkelijk gebied voor (nieuwe) Amsterdammers vanwege de groene, rustige sfeer in de nabijheid van de grootstedelijke reuring. Er zijn relatief goedkope huur- en koopwoningen met veel licht, lucht en ruimte. Groengebieden als De Bretten, het Eendrachtspark, de Tuinen van West en de Sloterplas zijn belangrijke groene onderdelen van het gebied Geuzenveld-Slotermeer. Het bedrijventerrein Westpoort (Sloterdijken), onlangs verkozen tot het beste bedrijventerrein van Nederland, heeft de potentie zich te ontwikkelen tot de motor voor dit gebied als het gaat om wonen, werk en onderwijs.
    [Show full text]
  • Contemporary Aquatic Architecture Monography
    Zbyszko BUJNIEWICZ CONTEMPORARY AQUATIC ARCHITECTURE PART 1. STUDY AND INVESTIGATIONS PUBLISHING HOUSE OF THE SILESIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY MONOGRAPHY GLIWICE 2019 0 Opiniodawcy. Consultants Dr hab. inż. arch. Mirosław BOGDAN, prof. Politechniki Opolskiej PhD (DSc) Hab. Eng. Arch., Professor of the Opole University of Technology Dr hab. inż. arch. Bogusław SZUBA, prof. PWSZ w Nysie PhD (DSc) Hab. Eng. Arch., Professor of the University of Applied Sciences (PWSZ) in Nysa Kolegium redakcyjne. Editorial Board REDAKTOR NACZELNY - Chief Editor − Prof. dr hab. inż. Andrzej BUCHACZ, Prof., PhD (DSc) Hab., Eng. REDAKTOR DZIAŁU - Section Editor − Dr hab. inż. arch. Beata KOMAR, PhD (DSc) Hab., Eng., Arch. SEKRETARZ REDAKCJI - Secretary of the Editorial Office − Mgr Jolanta NIDERLA-WITKOWSKA, MA/MSc Wydano za zgodą Rektora Politechniki Śląskiej Published with the approval of Rector of the Silesian University of Technology Projekt okładki Design of the cover Zbyszko BUJNIEWICZ Picture CITY OF ARTS AND SCIENCES, Valencia. Architect: Santiago Calatrava. Photo: Z. Bujniewicz. Wydanie 2, angielskie, zmienione I poprawione Revised english edition 2 Tłumaczenie Translated by Monika Cesarz ISBN 978-83-7880-629-5 © Copyright by Wydawnictwo Politechniki Śląskiej Gliwice 2019 The moment that nature enters into relationship with architecture it becomes no longer whole. It changes its appearance and is reduced to elements like light, wind, water or sky. Light, wind, water or sky become the symbol of nature. Nature, which up to that point has remained definite, becomes, through its resonance with the geometry embodied in the architecture, an abstraction. Tadao Ando1 1 Tadao Ando, [w:] Levene R.C., Ce1cila F.M. (2000), Tadao Ando 1983-2000.
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • Osdorp 2016- 2019
    Gemeente Amsterdam gebiedsagenda Osdorp 2016- 2019 1. Gebiedsagenda Osdorp Voor u ligt de gebiedsagenda van Osdorp. De gebiedsagenda bevat de belangrijkste opgaven van het gebied op basis van de gebiedsanalyse, specifieke gebiedskennis en bestuurlijke ambities. Onder andere tijdens de Week van het Gebied en de daarop volgende Gebiedsbijeenkomst zijn bewoners, ondernemers en andere betrokkenen expliciet gevraagd om hun bijdrage te leveren aan deze agenda. De agenda belicht de ontwikkelopgave van het gebied voor de periode 2016-2019. Leeswijzer In paragraaf 2 wordt een samenvatting gegeven van deze gebiedsagenda. In paragraaf 3 wordt een beschrijving gegeven van het gebied. In paragraaf 4 wordt de opgave van het gebied uiteengezet door de belangrijkste cijfers uit de gebiedsanalyse te benoemen en inzicht te geven van wat is opgehaald bij bewoners, bedrijven en professionals uit het gebied. Tot slot wordt in deze paragraaf aangeven in hoeverre de opgave gekoppeld is aan de stedelijke prioriteiten uit het coalitieakkoord. In paragraaf 5 worden de prioriteiten van het gebied gepresenteerd. En in paragraaf 6 wordt uiteengezet welke stappen in het stadsdeel ondernomen zijn rond participatie met bewoners, ondernemers en andere betrokkenen uit de gebieden. 2. Samenvatting: Divers Osdorp Osdorp is een gebied met een sterk eigen karakter. Dit zie je terug in de bevolking: in Osdorp wonen veel ouderen én veel jongeren van allerlei verschillende nationaliteiten. Je ziet het terug in de buurten: er zijn nieuwe, vernieuwde buurten en buurten waar de stedelijke vernieuwing is gestagneerd, of is gestaakt. Je ziet het terug in het ruime, gevarieerde winkel- en horeca-aanbod, in de afwisseling van bebouwing, groen en bedrijventerreinen.
    [Show full text]
  • Cities and the “Multicultural State”: Immigration, Multi
    CITIES AND THE “MULTICULTURAL STATE”: IMMIGRATION, MULTI- ETHNIC NEIGHBORHOODS, AND THE SOCIO-SPATIAL NEGOTIATION OF POLICY IN THE NETHERLANDS DISSERTATION Presented in Partial Fullfillment of the Requirements for the Degree Doctor of Philosophy in the Graduate School of The Ohio State University By Annemarie Bodaar, M.A. * * * * * The Ohio State University 2008 Dissertation Committee: Dr. Mei-Po Kwan, Advisor Approved by: Dr. Eugene J. McCann Dr. Nancy Ettlinger _____________ Dr. Galey Modan Advisor Graduate Program in Geography Copyright by Annemarie Bodaar 2008 ABSTRACT Immigration is widely acknowledged to be a major social issue in Western European countries. In this context, the Netherlands was one of the few countries to commit itself to the ideal of a ‗multicultural state‘. While this policy ideal was intended to maintain the coherence of the increasingly multi-ethnic state, alleviate growing fear and suspicion of immigrants among sections of Dutch society, and overcome growing ethnic segregation in major cities, its implementation has produced a number of contradictions, however. There has been both a massive political shift in favor of anti- immigrant parties, and increases in segregation in the big cities. In this context the Nethelands has recently reconsidered its multicultural programs. While assimilation is gaining ground as the dominant discourse of immigrant integration in a number of liberal states, the Netherlands has experienced the most profound change away from multiculturalism. Dutch cities therefore could be considered laboratories for the analysis of changes in the way state actors and residents across the world are negotiating immigrant incorporation. This dissertation explores how policies aimed at immigrant integration developed, were implemented and how they were negotiated when implemented in specific multi- ethnic neighborhoods and its effects for neighborhoods, cities and the nation.
    [Show full text]
  • Een Tijdlijn Van Stedelijke Vernieuwing
    EEN TIJDLIJN VAN STEDELIJKE VERNIEUWING 1948/1968 CENTRALE OVERHEID, PLANMATIG, AANBODGESTUURD 1968/1988 CENTRALE OVERHEID, PROCESMATIG, VRAAGGESTUURD 1988/2008 MARKTPARTIJEN, PLANMATIG, AANBODGESTUURD 2008/2028 MARKTPARTIJEN & BURGERS, DYNAMISCH, VRAAGGESTUURD van industrie naar kenniseconomie nieuw accent op kwaliteit en stedelijke economie neoliberalisme wederopbouw en woningnood intrede marktpartijen en verzelfstandiging corporaties planmatig bouwen tuinsteden centrale overheid VINEX aanbodgestuurde markt IJ oevers, haveneilanden, Zuid as planmatige aanpak binnenstad gentrification binnenstad cityvorming verkeersdoorbraken neerwaartse spiraal tuinsteden krot opruiming nieuwe vernieuwingsopgave kantorenbouw masterplan marktpartijen ???? politiek tijdens hoogconjunctuur gentrificering tuinsteden?? gentrification = sociale toenemende schaalvergroting vernieuwing 1948/1968 1968/1988 1988/2008 2008/2028 2028/en verder de binnenstad in crisis de vastgoedcrisis toenemend verzet stagnerende woningmarkt opkomst sociale bewegingen lege kantoren aanzet stadsvernieuwing stkterk afdfnemende uitvinden bouwen in de context investeringscapaciteit straat als publiek domein nieuwe corporatie Lieven de Key nieuwe investeerders en ruimte voor burgerinitiatief vraaggestuurd planproces (de)centrale overheid "open planproces" bouwen voor de buurt kanaliseren ambities in gebiedsontwikkeling crisis, bezuinigingen verschraling architectt & modellen voor dynamiek stedenbw WEDEROPBOUW 1948/1968 De uitgaven voor volkshuisvesting worden centraal gestuurd. Het aanbod
    [Show full text]
  • White Working Class Communities in Amsterdam
    AT HOME IN EUROPE EUROPE’S WHITE WORKING CLASS COMMUNITIES AMSTERDAM OOSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.inddSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.indd CC11 22014.07.01.014.07.01. 112:29:132:29:13 ©2014 Open Society Foundations This publication is available as a pdf on the Open Society Foundations website under a Creative Commons license that allows copying and distributing the publication, only in its entirety, as long as it is attributed to the Open Society Foundations and used for noncommercial educational or public policy purposes. Photographs may not be used separately from the publication. ISBN: 978 194 0983 172 Published by OPEN SOCIETY FOUNDATIONS 224 West 57th Street New York NY 10019 United States For more information contact: AT HOME IN EUROPE OPEN SOCIETY INITIATIVE FOR EUROPE Millbank Tower, 21-24 Millbank, London, SW1P 4QP, UK www.opensocietyfoundations.org/projects/home-europe Layout by Q.E.D. Publishing Printed in Hungary. Printed on CyclusOffset paper produced from 100% recycled fi bres OOSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.inddSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.indd CC22 22014.07.01.014.07.01. 112:29:152:29:15 EUROPE’S WHITE WORKING CLASS COMMUNITIES 1 AMSTERDAM THE OPEN SOCIETY FOUNDATIONS WORK TO BUILD VIBRANT AND TOLERANT SOCIETIES WHOSE GOVERNMENTS ARE ACCOUNTABLE TO THEIR CITIZENS. WORKING WITH LOCAL COMMUNITIES IN MORE THAN 100 COUNTRIES, THE OPEN SOCIETY FOUNDATIONS SUPPORT JUSTICE AND HUMAN RIGHTS, FREEDOM OF EXPRESSION, AND ACCESS TO PUBLIC HEALTH AND EDUCATION. OOSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.inddSF_Amsterdamr_cimnegyed-0701.indd 1 22014.07.01.014.07.01. 112:29:152:29:15 AT HOME IN EUROPE PROJECT 2 ACKNOWLEDGEMENTS Acknowledgements This city report was prepared as part of a series of reports titled Europe’s Working Class Communities.
    [Show full text]
  • Guía-8-G2004-.Nl-.De-.Dk-.Se-.No .Pdf
    PAÍSES BAJOS (NEDERLANDS) Breda 3 Rotterdam. 6 ne Delft 19 La Haya (Den Haag) 20 Amsterdam 27 Almere 54 Utrecht 56 Hilversum 60 Arnheim 63 Ede 64 Otterloo 64 Maastricht 65 Eindhoven 67 ALEMANIA (DEUTSCHLAND) Duisburg 71 Essen. 71 de Munster 73 Osnabrück 73 Hannover 74 Wolfsburg 74 Hamburg 75 DINAMARCA (DanmaRK) Copenague (Kovenhavn) 83 Rødrove. 95 dk Aarhus 96 SUECIA (SVERIGE) Malmö 98 Gotemburgo (Göteborg). 99 se Estocolmo (stockholm) 101 NORUEGA (NORGE) Oslo 110 Hamar. 115 no Fjærland 116 Alvdal 116 1 .ne 2 breda La antigua base militar Chassé, situada en el centro de Breda, ha sido recuperada para la ciudad. El plan director trazado por OMA establece una batería de intervenciones, edificios residenciales, edificios públicos, aparcamien- tos, espacios públicos y una serie de funciones adicionales que generan un nuevo paisaje dentro del contexto urbano. El diseño se basa en el modelo de campus universitario, como disparador para generar una vida urbana abierta. Esto se debe a las condiciones particulares del sitio: un espacio vacío en el centro de la compacta ciudad de Breda, pero que también forma parte de un bolsón verde que sirve de recueste a la ciudad y que está definido por tres parques: el parque de Deportes, el parque Wilhemina y el parque Brabant. El espacio verde funciona como unificador de los diversos edificios que se erigen espaciados en el sitio. Además del plan, OMA proyecto uno de los bloques de viviendas y el aparcamiento. Este conjunto se resuelve mediante un borde de manzana macizo, que se conforma a partir del encastre y apilamiento de tres bloques, donde se desarrollan las viviendas y un volumen central vacío.
    [Show full text]
  • Transformatie Van Woonwijken Met Behoud Van Stedenbouw Kundige Identiteit
    Transformatie van woonwijken met behoud van stedenbouw­ kundige identiteit NAi Uitgevers transformatie van woonwijken met behoud van stedenbouwkundige identiteit Like Bijlsma Gozewijn Bergenhenegouwen Sandra Schluchter Lotte Zaaijer NAi Uitgevers, Rotterdam Ruimtelijk Planbureau, Den Haag 2008 Inhoud BevIndIngen Transformatie van woonwijken met behoud van stedenbouwkundige identiteit 9 Inleiding 0 Transformatie van de Nederlandse woonwijk 12 Theorie: het stadsweefsel 14 Transformatie in naoorlogse, stadsvernieuwings­ en woonerfwijken 24 Conclusies 34 verdIepIng De fysieke transformatieopgave 43 Fysieke transformatie in het rijksbeleid 43 Transformatiewijken 46 Aanleiding voor fysieke transformatie 49 Randvoorwaarden voor fysieke transformatie 51 Transformatie in stedenbouwkundig perspectief 57 Stedenbouw van de transformatie 57 Omgaan met het bestaande: cultuurhistorische identiteit en ruimtelijke ordening 59 Stadsmorfologisch perspectief 60 Transformatie van de twintigste­eeuwse stad 62 Transformatie op drie schaalniveaus 63 Morfologische analyse van drie weefseltypen 73 Naoorlogse weefsels 74 Stadsvernieuwingsweefsels 94 Woonerfweefsels 102 Literatuur 111 Over de auteurs 115 Bevindingen ? • 7 Tr ansformatie van woonwIjken meT Behoud van sTedenBouwkundIge Identiteit • Het is mogelijk de fysieke omgeving van woonwijken te transformeren met behoud van de ruimtelijke identiteit. Of en in welke mate de identiteit behouden kan worden, hangt af van de aard en omvang van de transfor­ matieopgave. • Ruimtelijke identiteit kan per stedenbouwkundig
    [Show full text]
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
    [Show full text]
  • Het Groene Kapitaal Van Tuinsteden
    Het groene kapitaal van tuinsteden AUTEUR & ILLUSTRATIE Yttje Feddes Vijftig jaar geleden was royale aanwezigheid van open- Het AUP was al vijftien jaar oud, toen rond 1950 in Slotermeer de eerste baar groen dé troefkaart voor het moderne wonen in de schop de grond in ging. De compositie van de hoofdlijnen van de naoorlogse tuinsteden. Dat beeld lijkt inmiddels radicaal groenstructuur lag vast op de plankaart en is grotendeels zo uitgevoerd. te zijn gekanteld: achterstallig onderhoud, saaiheid en Midden in het nieuwe stadsdeel ligt het Sloterpark rond de Sloterplas, anonimiteit zijn veelgehoorde kwalifi caties. Dit artikel landschappelijk ingericht voor de zondagmiddagwandeling en voor het vormt een pleidooi om bij transformatie specifi eke zomerse verblijf aan het zwemstrand. Vanuit dit groenblauwe hart leggen kwaliteiten van de groenstructuur te behouden. parkstroken de verbinding naar de Amsterdamse binnenstad en naar het landschap daarbuiten. De stedenbouwkundigen gingen ervan uit dat Ideaalbeeld het aanwezige polderlandschap door de gemiddelde bewoner niet op De naoorlogse tuinsteden zijn ontworpen vanuit een maatschappelijk waarde zou worden geschat en dat het daarom nodig was om aan de ideaalbeeld, waarin licht, lucht en vrijheid een grote rol speelden. De ste- randen van de tuinstad recreatiebossen te maken. Het Amsterdamse Bos denbouwkundigen en planologen hadden in de wederopbouwperiode de was al in de jaren dertig in het kader van de werkverschaffi ng aangelegd; overtuiging dat sporten en wandelen in het groen een onmisbaar onder- recreatiegebied Spaarnwoude en de groenstrook (‘De Brettenzone’) langs deel waren in het leven van de moderne mens. Niet dwingend opgelegd, de Haarlemmertrekvaart zouden later volgen. maar als vrije keuze en als onderdeel van het dagelijks leven.
    [Show full text]
  • NEW URBAN CENTRES in the Netherlandstesg 725 362..373
    WINDOW ON THE NETHERLANDS NEW URBAN CENTRES IN THE NETHERLANDStesg_725 362..373 PIETER VAN DER HEIJDE Faculty of Social and Behavioural Sciences, University of Amsterdam, Netherlands. E-mail: [email protected] Received: June 2011; accepted: April 2012 ABSTRACT Over the last 50 years, intense urbanisation has taken place in the Netherlands. This has resulted in the development of many polycentric urban regions, which consist of historic core centres, other historic centres as well as new urban centres (NUCs). Focusing on NUCs in Dutch city regions, this paper presents the results of a research project analysing the number and spatial structure of NUCs, examines their functional composition and explains the different types of centres that exist. The paper also analyses the level of centrality of the NUCs. The main finding is that functional composition is related to the type of area in which NUCs are built: district centres, villages, new towns, transition areas or university areas. With a character that is much narrower than that of core centres, the NUCs house a lower diversity of functions, fewer facilities serving an area larger than central districts, and a limited number of public transport modes. Key words: New urban centre, the Netherlands, Randstad, polycentric, core centre, definition INTRODUCTION European cities shows that the formation of polycentric networks is most pronounced in The Dutch Environmental Assessment Agency Paris and in the Randstad (London was not (PBL 2011) expects that population and included in this research). The Randstad’s employment in Dutch urban areas will con- polycentric pattern is partly inherited from the tinue to grow in the coming decades.
    [Show full text]