Anuario Estadístico Del Estado De Durango
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2.2 COMUNICACIONES Y TRANSPORTE EMPRESAS, PERSONAL OCUPADO, REMUNERACIONES, CUADRO 2.2.1 INGRESOS E INSUMOS TOTALES Y VALOR AGREGADO SEGUN SUBSECTOR Y RAMA DE ACTIVIDAD 1993 EMPRESAS a/ PERSONAL REMUNERA- INGRESOS INSUMOS VALOR OCUPADO CIONES TOTALES TOTALES AGREGADO TOTAL TOTALES DERIVADOS (Miles de (Miles de SUBSECTOR Y PROMEDIO (Miles de DE LA pesos) pesos) RAMA DE ACTIVIDAD pesos) ACTIVIDAD b/ (Miles de pesos) TOTAL NA NA NA NA NA NA TRANSPORTES NA NA NA NA NA NA AUTOTRANSPORTE DE CARGA 290 4 251 59 683.1 358 514.0 175 736.9 182 777.1 AUTOTRANSPORTE DE PASAJEROS c/ 33 1 607 23 476.3 65 693.6 33 987.0 31 706.6 COMUNICACIONES 83 1 227 61 932.9 168 952.2 41 834.0 127 117.4 COMUNICACIONES 83 1 227 61 932.9 168 952.2 41 834.8 127 117.4 NOTA: No es aplicable la suma en sentido vertical para el total del cuadro, así como para el sub sector transportes, debido a la no disponibilidad de información a nivel estatal para transporte por lerrocarril y transporte aéreo, hecho que impide conocer totalizadores estatales para el subsector; en este mismo sentido, deben considerarse la diferente conceptuallzación de las unidades económicas censadas, de los ingresos totales derivados de la actividad y el manejo de cifras promedio de personal ocupado para las distintas ramas de actividad, a/ Para comunicaciones se refiere a unidades económicas, b/ Para comunicaciones se refiere a ingresos brutos totales. d Excluye servicio de taxis, colectivo y de ruta fija. FUENTE: INEGI. XII Censo de Transportes y Comunicaciones. Censos Económicos 1994. 1997 Durango. de estado del estadístico Anuario 74 INEGI. LONGITUD DE LA RED CARRETERA POR TIPO DE CAMINO CUADRO 2.2.2 SEGUN MUNICIPIO Al 31 de diciembre de 1996 (Kilómetros) TOTAL TRONCAL FEDERAL a/ ALIMENT ADORAS ESTATALES b/ CAMINOS RURALES BRECHAS MUNICIPIO PAVIMEN- REVES- PAVIMEN- REVES- PAVIMEN- REVES- MEJO- TADA ¢/ TIDA TADA c/ TIDA TADA TIDA RADAS ESTADO 10 538.9 2 267.5 83.8 727.9 219.5 134.3 4 458.6 2 647.3 CANATLAN 264.1 96.7 152.9 14.5 CANELAS 98.5 62.7 35.8 CONETO DE COMONFORT 88.6 14.1 74.5 CUENCAME 459.9 166.9 57.8 22.2 208.2 4.8 DURANGO 990.1 287.5 52.8 62.1 337.5 250.2 GENERAL SIMON BOLIVAR 252.8 252.8 GOMEZ PALACIO 694.1 135.3 107.8 3.3 7.4 72.6 367.7 GUADALUPE VICTORIA 184.0 83.0 58.2 1.9 26.1 9.8 5.0 GU ANACE VI 174.9 42.0 52.9 80.0 HIDALGO 245.7 135.3 73.5 36.9 INDE 235.5 30.0 28.0 164.2 13.3 LERDO 301.9 163,2 11.3 8.0 14.6 24.3 80.5 MAPIMI 410.0 163.8 á! 57.0 12.5 172.2 4.5 MEZQUITAL 379.3 39.3 340.0 NAZAS 314.6 61.8 28.0 116.0 108.8 NOMBRE DE DIOS 211.4 45.0 37.6 10.7 97.1 21.0 NUEVO IDEAL 204.6 45.0 159.6 OCAMPO 228.1 55.0 173.1 ORO, EL 322.4 14.0 308.4 OTAEZ 252.5 81.7 170.8 PANUCO DE CORONADO 181.4 33.0 28.4 17.4 97.2 5.4 PEÑON BLANCO 186.1 52.0 32.1 102.0 POANAS 188.6 50.3 13.0 17.0 108.3 PUEBLO NUEVO 263.0 97.0 7.0 155.0 4.0 RODEO 305.5 73.7 1.2 90.6 140.0 SAN BERNARDO 119.7 11.5 108.2 SAN DIMAS 115.5 9.5 18.6 87.4 SAN JUAN DE GUADALUPE 300.3 196.5 103.8 SAN JUAN DEL RIO 150.3 41.5 53.3 6.5 49.0 SAN LUIS DEL CORDERO 55.3 55.3 SAN PEDRO DEL GALLO 168.4 44.5 123.9 SANTA CLARA 112.9 46.5 7.7 58.7 SANTIAGO PAPASQUIARO 646.9 134.5 1.5 155.7 355.2 SUCHIL 108.6 21.6 53.8 33.2 TAMAZULA 132.8 75.7 57.1 TEPEHUANES 646.3 R/ 31.7 41.8 2.7 57.0 513.1 TLAHUALILO 409.9 172.6 35.0 14.2 188.1 TOPIA 60.9 45.5 15.4 VICENTE GUERRERO 73.5 23.2 10.4 0.8 39.1 a/ También es conocida como principal o primaria, tiene como objetivo especifico servir al tráfico de larga distancia. Comprende caminos de cuota pavimentados (incluidos los estatales) y libres (pavimentados, de terracerla y revestidos), b' También conocidas con el nombre de carreteras secundarias, tienen como propósito principal servir de acceso a las carreteras troncales, c/ Comprende caminos de dos, cuatro o más carriles. d / La disminución de un kilómetro de longitud respecto a la información publicada en el Anuario Estadístico del Estado de Duran go, edición 1996, se debe a que en el proyecto de la autopista Durango-Gómez Palacio se tenia programada la construcción de 36 km, sin embargo, la longitud que se establece en el titulo de concesión al Gobierno del Estado, es de 35 km. 1997 FUENTE: Centro SCT Durango. Unidad de Programación y Evaluación. Durango. de estado del estadístico Anuario 75 INEGI. LONGITUD DE LA RED CARRETERA GRAFICA 2.2.1 POR TIPO DE CAMINO Al 31 de diciembre de 1996 (En por ciento) CAMINOS RURALES 43.6 ALIMENTADOR AS ESTATALES 9.0 BRECHAS MEJORADAS 25.1 TRONCAL FEDERAL 22.3 FUENTE: Cuadro 2.2.2 LONGITUD DE LA RED CARRETERA FEDERAL CUADRO 2.2.3 DE CUOTA POR TIPO DE ADMINISTRACION SEGUN MUNICIPIO Al 31 de diciembre de 1996 (Kilómetros) MUNICIPIO TOTAL PARTICULARES GOBIERNO DEL ESTADO ESTADO 363 222 141 CUENCAME 46 46 DURANGO 34 34 GOMEZ PALACIO 42 6 36 GUADALUPE VICTORIA 52 52 1997 LERDO 46 46 MAPIMI 35 - 35 a/ PANUCO DE CORONADO 14 14 Durango. PEÑON BLANCO 24 24 de TLAHUALILO 70 - 70 estado del NOTA: Las carreteras de cuota pueden estar concesiónadas a particulares o al Gobierno del Estado. a/ La disminución de un kilómetro de longitud respecto a la información publicada en el Anuario Estadístico del Estado de Durango, edición 1996, se debe a que en el proyecto de la autopista Durango-Gómez Palacio se tenia programado la construcción de 36 km, sin embargo, la longitud que se establece en el título de concesión al Gobierno del Estado, es de 35 km. estadístico FUENTE: Centro SCT Durango. Unidad de Programación y Evaluación. Anuario 76 INEGI. UNIDADES VEHICULARES DE CARGA DEL SERVICIO CUADRO 2.2.4 PUBLICO FEDERAL DE AUTOTRANSPORTE POR CLASE DE SERVICIO SEGUN TIPO Y CLASE DE VEHICULO Al 31 de diciembre de 1996 TIPOY TOTAL CARGA GENERAL CARGA CLASE DE VEHICULO ESPECIALIZADA TOTAL 4 289 4 019 270 UNIDADES MOTRICES 2 334 2 207 127 CAMION DE DOS EJES 84 77 7 CAMION DE TRES EJES 426 404 22 TRACTOCAMION DE DOS EJES 38 38 TRACTOCAMION DE TRES EJES 1 786 1 688 98 UNIDADES DE ARRASTRE 1 955 1 812 143 SEMIRREMOLQUE DE UN EJE 6 3 3 SEMIRREMOLQUE DE DOS EJES 589 525 64 SEMIRREMOLQUE DE TRES EJES 1 360 1 284 76 NOTA: No se dispone de información de la carga transportada en este tipo de servicio, por no existir terminales de carga en el Estado, asi como por la falta de personal para realizar la recopilación de estadística en aproximadamente 56 empresas y 1 850 permisionarios. FUENTE: Centro SCT Durango. Subdirección de Transportes. UNIDADES VEHICULARES DE PASAJE DEL SERVICIO CUADRO 2.2.5 PUBLICO FEDERAL DE AUTOTRANSPORTE Y PASAJEROS TRANSPORTADOS SEGUN TIPO DE TRANSPORTE 1996 TIPO DE TRANSPORTE UNIDADES VEHICULARES a/ PASAJEROS TRANSPORTADOS b/ TOTAL 291 19 173 485 c/ FORANEO 280 19 143 690 PRIMERA 458 891 SEGUNDA 81 3 721 174 MIXTO 199 14 963 625 1997 DE PUERTOS Y AEROPUERTOS 22 115 EXCLUSIVO DE TURISMO ? 680 Durango. de estado a/ Se refiere únicamente a las registradas en el Estado, al 31 de diciembre. b/ La información considera a la entidad como punto de origen hacia otros destinos, incluyendo aquéllos que se ubican dentro de la propia entidad del c/ Comprende a los pasajeros transportados por unidades vehiculares registradas en el Estado (locales), asi como por las unidades foráneas (de paso) FUENTE: Centro SCT Durango. Subdirección de Transportes. estadístico Anuario 77 INEGI. VEHICULOS REGISTRADOS POR TIPO CUADRO 2.2.6 DE SERVICIO SEGUN MUNICIPIO {19 Parte) Al 31 de diciembre de 1996 AUTOMOVILES CAMIONES PARA PASAJEROS MUNICIPIO TOTAL OFICIALES DE PARTICU- TOTAL OFICIALES DE PARTICU- ALQUILER LARES ALQUILER LARES ESTADO 89 902 281 1 088 88 533 a/ 946 11 677 258 CANATLAN 1 015 17 998 CANELAS 31 31 CONETO DE COMONFORT 19 19 2 CUENCAME 658 15 643 14 5 DURANGO 47 672 276 669 46 727 631 11 494 126 GENERAL SIMON BOLIVAR 58 1 57 GOMEZ PALACIO 20 396 52 20 340 145 48 97 GUADALUPE VICTORIA 1 461 30 1 431 25 19 6 GUANACEVI 107 107 HIDALGO 134 134 2 2 INDE 98 98 1 1 LERDO 6 325 28 6 296 25 18 MAPIMI 681 1 680 MEZQUITAL 121 2 119 NAZAS 324 1 323 5 4 NOMBRE DE DIOS 540 18 522 9 8 NUEVO IDEAL 963 40 923 3 2 OCAMPO 383 4 379 1 1 ORO, EL 382 4 378 2 2 OTAEZ 4 4 PANUCO DE CORONADO 473 8 465 4 2 PEÑON BLANCO 211 9 202 4 4 POANAS 690 46 644 2 PUEBLO NUEVO 969 11 958 10 10 RODEO 390 6 384 SAN BERNARDO 38 38 SAN DIMAS 74 2 72 SAN JUAN DE GUADALUPE 78 1 77 SAN JUAN DEL RIO 327 6 321 2 SAN LUIS DEL CORDERO 31 1 30 1 SAN PEDRO DEL GALLO 20 20 1 SANTA CLARA 80 1 79 3 3 SANTIAGO PAPASQUIARO 1 845 52 1 793 18 15 SUCHIL 255 13 242 TAMAZULA 644 644 5 5 TEPEHUANES 513 513 1 1 TLAHUALILO 917 20 897 2 1997 TOPIA 36 36 1 1 VICENTE GUERRERO 939 30 909 11 11 Durango.