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Tav 1 Relazione Tecnico-Descrittiva

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Tav 1 Relazione Tecnico-Descrittiva Progetto esecutivo: ͞ZĞĂůŝnjnjĂnjŝŽŶĞĚŝŶ͘ϭϮƉŝĂnjnjŽůĞƉĞƌůĂŵŽďŝůŝƚăƐŽƐƚĞŶŝďŝůĞĞĚĞ -bike nei Comuni di: Possagno, Vidor, Valdobbiadene, Cavaso del Tomba, Farra di Soligo, Monfumo, Paderno del Grappa, Pederobba, Pieve di Soligo, Refrontolo, Sernaglia d ĞůůĂĂƚƚĂŐůŝĂ͕^ĞŐƵƐŝŶŽ͟ Relazione tecnico ʹ descrittiva 1. Premessa: descrizione, contestualizzaz ŝŽŶĞĚĞůů͛ intervento sistemico Trattasi di intervento sistemico che mira a collegare, oltre che a mettere in rete, i principali attrattori turistici del territorio dei 12 Comuni aderenti al presente progetto, per sviluppare la mobilità sostenibile, ů͛ĂĐĐŽŐůŝĞŶnjĂ Ğ d ospitalità diffusa ͘ >͛ intervento, per la sua innovazione e strategicità, è voluto dalla Provincia di Treviso, attraverso un cofinanziamento del Gal ALTAMARCA Trevigiana ʹ Regione Veneto a valere sul PSL 2014-2020, bando 7.5.1 ʹ Progetto chiave n. 1 ͞ŽůůĞŐĂŵĞŶƚŽͬŵĞƐƐĂŝŶƌĞƚĞĚĞŐůŝĂƚƚƌĂƚƚŽƌŝ ƚƵƌŝƐƚŝĐŝ͟ Il presente progetto esecutivo prevede la realizzazione di n. 12 piazzole attrezzate per la mobilità sostenibile ed e-bike, con immagine coordinata e comuni standard progettuali, localizzate in posizione strategica rispetto ai principali itinerari escursionistici e collocate in area pubblica nei Comuni di: Possagno, Vidor, Valdobbiadene, Cavaso del Tomba, Farra di Soligo, Monfumo, Paderno del Grappa, Pederobba, Pieve di Soligo, Refrontolo, Sernaglia della Battaglia, Segusino. Le n. 12 piazzole previste dal presente progetto della Provincia di Treviso vanno ad aggiungersi a n. 10 piazzole per la mobilità sostenibile ed e-bike, realizzate in 10 Comuni aderenti a ůů͛hŶŝŽŶĞDŽŶƚĂŶĂWƌĞĂůƉŝ Trevigiane, quali Cappella Maggiore, Cison di Valmarino, Cordignano, Follina, Fregona, Miane, Sarmede, Revine Lago, Tarzo e Vittorio Veneto. YƵĞƐƚĞϭϬƉŝĂnjnjŽůĞƐŽŶŽƐƚĂƚĞĐŽĨŝŶĂŶnjŝĂƚĞĚĂůů͛hŶŝŽŶĞDŽŶƚĂŶĂ Prealpi Trevigiane, attraverso un medesimo cofinanziamento dal GAL AltaMarca Trevigiana ʹ Regione Veneto a valere sempre sul PSL 2014-2020, bando 7.5.1 ʹ Progetto chiave n. 1 ͞ŽůůĞŐĂŵĞŶƚŽͬŵĞƐƐĂŝŶ ƌĞƚĞĚĞŐůŝĂƚƚƌĂƚƚŽƌŝƚƵƌŝƐƚŝĐŝ͘͟ Le complessive 22 piazzole /SRE, previste dai due progetti, costituiscono una straordinaria e concreta opportunità per creare una capillare rete di attrezzature al servizio della mobilità sostenibile, Ăůů͛ŝŶƚĞƌŶŽ del vasto ambito territoriale delle Prealpi e Colline Trevigiane, ĐŚĞŽĨĨƌĞŶƵŵĞƌŽƐŝƐŝƚŝĚ͛ŝŶƚĞƌĞƐƐĞƐƚŽƌŝĐŽ - naturalistico da valorizzare. 1 10 8 5 6 7 9 4 3 2 2 1 12 6 9 7 11 4 10 3 3 1 5 8 2 1 4 EĞůů͛ŽƌƚŽ foto riportata sopra sono localizzate: n. 12 piazzole SRE (Stazioni ricarica elettriche) previste dal presente progetto a: 1. Paderno del Grappa 7. Valdobbiadene 2. Possagno 8. Vidor 3. Cavaso del Tomba 9. Farra di Soligo 4. Monfumo 10. Sernaglia della Battaglia 5. Pederobba (fraz. Onigo) 11. Pieve di Soligo 6. Segusino 12. Refrontolo n. 10 piazzole SRE (Stazioni ricarica elettriche) realizzate da ůů͛hŶŝŽŶĞ DŽ ntana delle Prealpi Trevigiane a: 1. Miane 6. Vittorio Veneto 2. Follina 7. Cappella Maggiore (frazione Anzano) 3. Cison di Valmarino 8. Fregona 4. Tarzo 9. Sarmede 5. Revine Lago 10. Cordignano (Parco dei Carbonai) ipotesi di n.4 piazzole SRE (Stazioni ricarica elettriche), che potrebbero essere realizzate con fondi pubblici e privati, ad integrazione delle altre piazzole SRE, da posizionare presumibilmente a: 1. Cavaso del Tomba (in prossimità del golf club) 2. Segusino , in località Milies (nel parcheggio pubblico) 3. Valdobbiadene , in località Bigolino (vicino alla chiesa) 4. &ĂƌƌĂĚŝ^ŽůŝŐŽ͕ŝŶůŽĐĂůŝƚăŽů^ĂŶDĂƌƚŝŶŽ;ŶĞůů͛ĂƌĞĂĚŝƐŽƐƚĂͿ La presenza delle nuove piazzole attrezzate contribuirà alla conoscibilità e alla valorizzazione non solo dei ƐŝƚŝĚ͛ŝŶƚĞƌĞƐƐĞƐƚŽƌŝĐŽ -naturalistico, ma anche dei numerosi percorsi ciclopedonali e dei sentieri locali, che ƐŝĂĨĨŝĂŶĐĂŶŽĂŐůŝŝƚŝŶĞƌĂƌŝƚƵƌŝƐƚŝĐŝƉƌŝŶĐŝƉĂůŝ͕ĂŶĐŚ͛ĞƐ si beneficianti del servizio offerto dalla piazzole/SRE (Stazioni ricarica elettrica). 2 Tra gli itinerari turistici principali si possono citare: - /ƚŝŶĞƌĂƌŝŽ ĞŶŽŐĂƐƚƌŽŶŽŵŝĐŽ ͞^ƚƌĂĚĂ ĚĞů sŝŶŽ WƌŽƐĞĐĐŽ Ğ ĚĞŝ sŝŶŝ ĚĞŝ Žůůŝ ŽŶĞŐůŝĂŶŽ sĂůĚŽďďŝĂĚĞŶĞ riconosc ŝƵƚĂĐŽŶ'ZϮϴϭϱĚĞůϭϴ͘Ϭϵ͘ϮϬϬϯ͖͟ - Itinerario cultu ƌĂůĞĞƐƚŽƌŝĐŽ͞/ůƵŽŐŚŝĚĞůůĂ'ƌĂŶĚĞ'ƵĞƌƌĂ͟ŝŶĚŝǀŝĚƵĂƚŽĚĂůWŝĂŶŽdĞƌƌŝƚŽƌŝĂůĞdƵƌŝƐƚŝĐŽ (PTT) della Provincia di Treviso; - Itinerario cu ůƚƵƌĂůĞĞƐƚŽƌŝĐŽ͞^ƚƌĂĚĂĚĞůů͛ƌĐŚŝƚĞƚƚƵƌĂ͟ŝŶĚŝǀŝĚƵĂƚŽĚĂůWŝ ano Territoriale Turistico (PTT) della Provincia di Treviso; - Itinerario cultu ƌĂůĞ Ğ ƐƚŽƌŝĐŽ ͞>Ă ƐƚƌĂĚĂ ĚĞůů͛ƌĐŚĞŽůŽŐŝĂ ;ŶƚŝĐĂ Ğ ŵĞĚŝĞǀĂůĞͿ ͞ŝŶĚŝǀŝĚƵĂƚŽ ĚĂů WŝĂŶŽ Territoriale Turistico (PTT) della Provincia di Treviso; - Percorso turistico a cavallo di valenza regionale denominato ͞/ƉƉŽǀŝĂ ĚĞů WŝĂǀĞ͟ Ěŝ ĐƵŝ ĂůůĂ Deliberazione della Giunta Regionale del Veneto n. 138 del 03.02.2009; Inoltre si rileva che attualmente sono in corso di realizzazione importanti infrastrutture che implementeranno i flussi turistici: per la mobilità lenta si pensi alla strategica ͞ŝĐůŽǀŝĂ ĚĞůů͛ĂŵŝĐŝnjŝĂ Monaco- sĞŶĞnjŝĂ͕͟ piuttosto che alla nuova opera voluta dalla stessa Regione Veneto e denominata pista ciclabile ͞>ĂWŝĂǀĞ͕͟ la ciclabile della Valsugana, e ĚŝŶĨŝŶĞů͛ŝŵƉŽƌƚĂŶƚ e nuova infrastruttura stradale della superstrada Pedemontana Veneta . Nei Comuni di Possagno, Cavaso del Tomba, Monfumo, Segusino, Valdobbiadene, Farra di Soligo, Sernaglia della Battaglia, le piazzole/ SRE (Stazioni ricarica elettrica) saranno collocate in aree con Vincolo Paesaggistico (D.Lgs. n. 42/2004) pertanto ğƐƚĂƚĂƌŝĐŚŝĞƐƚĂů͛ Autorizzazione Paesaggistica, che si allega alla presente (ALLEGATO 1). >Ă ƉŝĂnjnjŽůĂ ƉƌĞǀŝƐƚĂ ŶĞů ŽŵƵŶĞ Ěŝ WŽƐƐĂŐŶŽ ğ ƐƚĂƚĂ ŝŶƐĞƌŝƚĂ Ăůů͛ŝŶƚĞƌŶŽ ĚĞů ƉƌŽŐĞƚƚŽ ŐĞŶĞƌĂůĞ Ěŝ sis ƚĞŵĂnjŝŽŶĞ ĚĞůů͛ĂƌĞĂ ĂŶƚŝƐƚĂŶƚĞ Ăů DƵƐĞŽ ĂŶŽǀĂ͘ >͛ŝƐƚĂŶnjĂ Ěŝ ƵƚŽƌŝnjnjĂnjŝŽŶĞ WĂĞƐĂŐŐŝƐƚŝĐĂ ƉĞƌ ů͛ŝŶƚĞƌŽ progetto generale di Possagno, che include lo stralcio funzionale della piazzola di mobilità sostenibile (SRE), di cui al presente progetto, verrà redatta ƉĞƌƚĂŶƚŽĚĂůů͛ rch. Roberto Svaldi. Si specifica che nel Comune di Vidor, la piazzola di mobilità sostenibile/SRE, sarà collocata in area con Vincolo Monumentale, pertanto ğƐƚĂƚĂƌŝĐŚŝĞƐƚĂů͛ Autorizzazione Monumentale, che si allega alla presente (ALLEGATO 2). 2. >ŽĐĂůŝnjnjĂnjŝŽŶĞĚĞůů͛ŝŶƚĞƌǀĞŶƚŽ , contesto paesaggistico >͛ŝŶƚĞƌǀĞŶƚŽĚŝƚŝƉŽƐŝƐƚĞŵŝĐŽůŽĐĂůŝnjnjĂŝŶƉŽƐŝnjŝŽŶĞƐƚƌĂƚĞŐŝĐĂ͕ƌŝƐƉĞƚƚŽĂŝƉƌŝŶĐŝƉĂůŝŝƚŝŶĞƌĂƌŝĞƐĐƵƌƐŝŽŶŝƐƚŝĐŝ͕ n. 12 piazzole di ricarica, tutte collocate in area pubblica, rispettivamente nei Comuni di: Possagno, Vidor, Valdobbiadene, Cavaso del Tomba, Farra di Soligo, Monfumo, Paderno del Grappa, Pederobba, Pieve di Soligo, Refrontolo, Sernaglia della Battaglia, Segusino. 3 Per la localizzazione puntuale degli interventi si demanda alle tavole progettuali allegate, che costituiscono parte integrante della presente Relazione tecnico-descrittiva. 2.1. Il contesto paesaggistico: >͛ƚůĂŶƚĞ ƌĞŐŝŽŶĂůĞ ĚĞŐůŝ mbiti paesaggistici mappa questa importante porzione di territorio della provincia di Treviso come ͞WƌĞĂůƉŝĞŽůůŝŶĞdƌĞǀŝŐŝĂŶĞ͟ : ͞>͛ĂŵďŝƚŽğĚĞůŝŵŝƚĂƚŽĐŽ me segue: a nord-ovest ricalca in parte le pendici del massiccio del Grappa e in ƉĂƌƚĞ ŝů ĐŽŶĮ ŶĞ ƉƌŽǀŝŶĐŝĂůĞ ĞůůƵŶŽ -Treviso; a sud segue principalmente il tracciato della strada Schiavonesca-Marosticana (SS 248 e SP 248) e della strada Pontebbana (SS 13); a est è delimitato dal ŵĂƌŐŝŶĞ ĚĞůů͛ůƚŽƉŝĂŶŽ ĚĞů ĂŶƐŝŐůŝŽ͘ >͛ĂŵďŝƚŽ ĞƐĐůƵĚĞ ŶĞůůĂ ƐƵĂ ƉĂƌƚĞ ĐĞŶƚƌĂůĞ ů͛ĂůǀĞŽ ĚĞů ĮƵŵĞ WŝĂǀĞ (ambito 19). >͛ĂŵďŝƚŽŵŽƐƚƌĂŝĐĂƌĂƚƚĞƌŝ tipici della fascia prealpina ĞĐŽůůŝŶĂƌĞĞŵĂƌŐŝŶĂůŵĞŶƚĞƋƵĞůůŝĚĞůů͛ĂůƚĂƉŝĂŶƵƌĂ͘ >͛ĂƌƚŝĐŽůĂƚŽ ǀĞƌƐĂŶƚĞ ĚĞů la dorsale montuosa prealpina è accompagnato da altipiani c ĂƌƐŝĮĐĂƚŝ͕ ǀĞƌƐĂŶƚŝ regolari a ďĂůnjĞ͕ ĂŶĐŚĞ ŵŽůƚŽ ƌŝƉŝĚŝ͕ Ğ ƐƵƉĞƌĮ Đŝ ƐƵďƉŝĂŶĞŐŐŝĂŶƚŝ Ěŝ ĨŽŶĚŽǀĂůůĞ͕ ŽĐĐƵƉĂƚĞ ĚĂ ĚĞƉŽƐŝƚŝ alluvionali. Il settore collinare è costituito in parte da rocce terziarie di origine clastica e in parte da coperture quaternarie intervallive di natura morenica, alluvionale, lacustre e colluviale. In particolare nella parte nord-est sono presenti rilievi prealpini posti al piede dei massicci in forma di dorsali strette e allungate. Nella parte centrale si trovano rilievi collinari isolati nella pianura in forma di emergenze tabulari o coniche. Il settore di alta pianura, presente solo marginalmente e in spazi isolati, è costituito dagli ampi conoidi Ňuviao-glaciali. ΀͙΁ /ĐŽƌƐŝĚ͛ĂĐƋƵĂƉƌŝŶĐŝ pali raccolgono anche numerosi ƉŝĐĐŽůŝĞŐƌĂŶĚŝĂĨŇƵĞŶƚŝĐ he arricchiscono il patrimonio ŝĚƌŝĐŽ ĚĞůůĂ njŽŶĂ͘ >͛ĞůĞǀĂƚĂ permeabilità dei terreni e la ƌŝĐĐĂ ƉƌĞƐĞŶnjĂ Ěŝ ĐŽƌƐŝ Ě͛ĂĐ qua fanno sì che il territorio fornisca il massimo cont ƌŝďƵƚŽ Ăůů͛ĂůŝŵĞŶƚĂnjŝŽŶĞ ĚĞůůĞ falde acquifere sotterranee. La natura 4 calcarea del substrato non permett ĞůŽƐǀŝůƵƉƉŽĚŝƵŶ͛ŝĚƌŽŐƌĂĮĂ articolata nelle porzioni più elevate, dove sono invece presenti forme carsiche. ΀͙΁ La dorsale prealpina ospita diverse tipologie di habitat: boschi di latifogl ŝĞ͕ ƉƌĂƚĞƌŝĞ ŵĞƐŽĮůĞ͕ ĂŵďŝĞŶƚŝ arido-rupestri. Questi ambienti sono particolarmente caratterizzati dalla presenza di penetrazioni di specie ǀĞŐĞƚĂůŝƚĞƌŵŽĮůĞĚŝŝŵƉƌŽŶƚĂƐƵď -mediterranea e nordillirica ed entità boreali e artico-alpine sui crinali alle quote più alte. Ampie formazioni boscate sono presenti sui versanti esposti a nord delle formazioni collinari parallele delle Corde e sui Colli Asolani, con prevalenza di ostrioquerceti e castagneti, e sui rilievi del Montello, con prevalenza di robinia ʹƉƐĞƵĚŽĂĐĂĐŝĂ͘>͛ĂŵďŝƚŽğĐĂƌĂƚƚĞƌŝnjnj ato da una elevata presenza di aree coltivate, tenute a vigneto nella parte collinare e ĂƐĞŵŝŶĂƚŝǀŽŶĞůůĂƉĂƌƚĞĚŝĂůƚĂƉŝĂŶƵƌĂ͘EĞůů͛ĂƌĞĂĚĞůYƵĂƌƚŝĞƌĚĞů Piave si è conservato il sistema di prati stabili di antica origine dei Palù del Quartier del Piave. DŽůƚŽ ƌĂĚŽ ğ ů͛ŝŶƐĞĚŝĂŵĞŶƚŽ sul ripido versante prealpino, disseminato di edilizia rurale a carattere stagionale,
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