1.15 Powiat o świ ęcimski

1. Katastrofy komunikacyjne

Skutki: zagro żenie życia i zdrowia ludno ści zamieszkałej i przebywaj ącej w pobli żu tras przewozu, a tak że niebezpiecze ństwo wyst ąpienia znacznych strat sanitarnych i ofiar w ludziach, ska żenia środowiska, mo żliwe wyst ąpienie po żarów, ograniczenia komunikacyjne, zniszczenia budynków i infrastruktury.

2. Zagro żenia po żarowe

Zaopatrzenie w wod ę na terenie powiatu stanowi ą gminne sieci wodoci ągowe w przewa żaj ącej cz ęś ci podziemne oraz pobór wody dokonywany jest przez jednostki przeciwpo żarowe bezpo średnio z cieków wodnych i istniej ących studni. Do celów ppo ż. wykorzystywane s ą hydranty podziemne, z których nie zawsze mo żna korzysta ć z uwagi na: - uszkodzenie zaworów w podziemnych cz ęś ciach nasadek, - zamulenie, - stały lub okresowy brak ci śnienia wody, - awaryjno ść .

3. Awarie urz ądze ń i instalacji technologicznych w zakładach pracy

Awarie urz ądze ń i instalacji technologicznych w zakładach pracy powoduj ą zagro żenia: - utrata stabilno ści konstrukcji, - rozerwania instalacji technologicznej na skutek przekroczenia maksymalnych dopuszczalnych ci śnie ń mediów nieszkodliwych dla człowieka i środowiska, - osłabienie no śno ści i stabilno ści konstrukcji elementów instalacji na skutek po żaru, lub innego miejscowego zagro żenia, - awarie urz ądze ń i instalacji technologicznych poł ączone z uwolnieniem si ę materiałów niebezpiecznych w tym awarie elektrowni j ądrowych.

Toksyczne środki przemysłowe (TSP) o ró żnym stopniu zagro żenia środowiska u żywane w produkcji przez niektóre zakłady pracy na terenie powiatu.

Z przeprowadzonej analizy wynika, że strefy ska żeń niebezpiecznych mieszcz ą si ę w granicach zakładów pracy za wyj ątkiem Firmy „Synthos – Dwory” Sp. z o.o, która ze wzgl ędu na posiadanie stosunkowo du żej ilo ści amoniaku (około 35 ton) stwarza du że zagro żenie dla okolicznych terenów i ludno ści na nich przebywaj ącej. W Firmie „Synthos – Dwory” Sp. z o.o, u żywa si ę w produkcji inne toksyczne środki przemysłowe takie jak aldehyd octowy, benzen, butadien dwutlenek siarki, etylobenzen, kwas azotowy, octan etylu, styren, ciekły tlen i inne, lecz zasi ęg ich oddziaływania w wyniku wydostania si ę do atmosfery mie ści si ę w granicach zakładu. Skutki: Zagro żenie dla życia i zdrowia, ograniczenie funkcjonowania zakładów pracy, instytucji, jednostek oświatowych i kulturalnych, ograniczenie przebywania na wolnej przestrzeni

4. Zagro żenie kl ęskami żywiołowymi

Powiat o świ ęcimski znajduje si ę w strefie obszaru klimatycznego, w którym mog ą wyst ąpi ć kl ęski żywiołowe, jednak ich zasi ęg jest ograniczony. Zmieniaj ący si ę klimat w Europie Zachodniej i Środkowej coraz cz ęś ciej charakteryzuje si ę zjawiskami typowymi dla obszarów monsunowych (huraganowe wiatry, katastrofalne ulewy, a coraz cz ęś ciej pojawiaj ą si ę tr ąby powietrzne o du żej sile niszczenia). Do gwałtownych zjawisk atmosferycznych mog ących spowodowa ć katastrofy b ądź zagro żenia na du żą skal ę zaliczamy: długotrwałe intensywne opady, intensywne śnie życe silne wiatry. Skutki gwałtownych zjawisk atmosferycznych to: - zagro żenie dla ludno ści, - utrudnienia w komunikacji i transporcie, - zniszczenie infrastruktury technicznej, szczególnie energetycznej i telefonicznej, - zniszczenia w środowisku naturalnym, - zalanie gospodarstw.

5. Awarie i katastrofy budowlane

Nale ży liczy ć si ę z ewentualnym wyst ąpieniem katastrofy budowlanej. Cz ęść budynków mieszkalnych budowanych w latach 50 i 60 jest w znacznym stopniu słabo zabezpieczona, a wyst ępuj ące szkody górnicze powstałe na skutek osiadania terenu, z którego eksploatuje si ę w ęgiel przyczyniaj ą si ę do ich niszczenia.

105 Katastrofy budowlane mog ą wyst ępowa ć równie ż jako wtórne skutki huraganowych wiatrów, powodzi i rozległych awarii sieci wodoci ągowych i ciepłowniczych, w wyniku których dochodzi do zalania podpiwnicze ń budynków i osłabienia ich konstrukcji. Nie wyklucza si ę równie ż katastrofy budowlanej, której przyczyn ą jest wybuch gazu. W przypadku katastrofy budowlanej prognozowane skutki mog ą by ć nast ępuj ące: - zagro żenie dla zdrowia, - zagro żenie obiektów przyległych z konieczno ści ą ewakuacji, - zagro żenie rozszczelnienia si ę instalacji gazowych, a w konsekwencji potencjalne, po żary obiektów, które uległy katastrofie.

6. Katastrofy lotnicze

Nad terenem powiatu o świ ęcimskiego s ą wyznaczone korytarze powietrzne, którymi przelatują statki powietrzne (pasa żerskie, transportowe, wojskowe) z du żą cz ęstotliwo ści ą. W stosunkowo niedalekiej odległo ści usytuowane są lotniska: „Balice” w Krakowie, Katowice – Pyrzowice. Skutki: zagro żenia dla życia i zdrowia ludno ści oraz powa żne utrudnienia komunikacyjne spowodowane dużym nat ęż eniem ruch. Zagro żenia infrastruktury gmin na terenie powiatu zwi ązane z upadkiem samolotu – po żary, zniszczenia budynków i innych obiektów budowlanych, cz ęś ciowe ska żenie terenu paliwem lotniczym.

7. Awarie urz ądze ń i instalacji gazowych

- produkcyjnych, - przesyłowych, gazoci ągów, - rozdzielczych, - odbiorczych.

Skutki: zniszczenia spowodowane wybuchami i po żarem na terenie zakładów i w rejonach przyległych z mo żliwo ści ą rozprzestrzeniania si ę w wyniku awarii lub działa ń celowych. Zagro żenie dla życia i zdrowia ludno ści, konieczno ść jej ewakuacji. Utrudnienia komunikacyjne, konieczno ść zaanga żowania du żych ilo ści sił i środków ratowniczych.

8. Awarie urz ądze ń i instalacji wodno – kanalizacyjnych

- wodoci ągowych, - kanalizacyjnych, - burzowo deszczowych.

Skutki : zalania i podtopienia terenów, miejscowo ści, miejsc u żyteczno ści publicznej, zakładów pracy, ewakuacja ludzi, zwierz ąt i mienia. Potrzeba u życia znacznej ilo ści sił i środków ratowniczych.

9. Awarie urz ądze ń i instalacji elektroenergetycznych

- produkcyjnych, - przesyłowych, - rozdzielczych, - odbiorczych.

Skutki: długotrwałe wył ączenia energii elektrycznej, pora żenia pr ądem, obni żenie stanu sanitarnego i mo żliwo ść wyst ąpienia epidemii, obni żenie komfortu cieplnego mieszka ńców, zatrzymanie pracy w zakładach i instytucjach.

10. Awarie urz ądze ń i instalacji ciepłowniczych

- produkcyjnych, - przesyłowych, - rozdzielczych, - odbiorczych.

Skutki: obni żenie komfortu cieplnego mieszka ńców, obni żenie stanu sanitarnego i mo żliwo ść wyst ąpienia epidemii, wstrzymanie produkcji w zakładach pracy, cz ęś ciowe lub całkowite wstrzymanie pracy w urz ędach i instytucjach.

106 11. Awarie konstrukcji budowlanych w tym obiektów hydrotechnicznych

Zawalenie si ę konstrukcji obiektu budowlanego na skutek utraty stabilno ści lub przekroczenia progu no śności, wybuch wewn ątrz obiektu budowlanego.

Skutki: wybuchy gazu, zawalenia si ę budynków wielorodzinnych, zalania i podtopienia, pora żenia pr ądem, obni żenie stanu sanitarnego i mo żliwo ści wyst ąpienia epidemii, obni żenie komfortu cieplnego mieszka ńców, zatrzymanie pracy w zakładach i instytucjach.

12. Awarie elektrowni j ądrowych – zagro żenie radiacyjne

Zagro żenia stwarzaj ą elektrownie pracuj ące w pa ństwach s ąsiaduj ących z Polsk ą. Najbli żej naszych granic zlokalizowane s ą elektrownie:

Czechy - elektrownia DUKOVANY - 122 km od granicy, Słowacja - elektrownia MOCHOVCE - 125 km od granicy, - elektrownia BOHUNICE - 138 km od granicy, Ukraina - elektrownia ROWNE -140 km do granicy, - elektrownia CHMIELNICKI – 175 km od granicy.

Wszystkie ww. elektrownie u żywaj ą reaktorów wodnych, ci śnieniowych konstrukcji radzieckiej typu WWER 440, które zdaniem fachowców odznaczaj ą si ę one dobrymi marginesami bezpiecze ństwa. Skutki: w przypadku awarii i wyrzucenia materiału radioaktywnego w elektrowniach BOHUNI i MOCHOWCE teren powiatu znajdzie si ę w „Strefie B” – wynosz ącej około 280 km od miejsca awarii. Spowoduje to konieczno ść podj ęcia nast ępuj ących działa ń: - krótkotrwałej ewakuacji z wybranych rejonów, - wykorzystanie ukry ć, - zastosowanie profilaktyki jodowej. W przypadku awarii i wyrzucenia produktu radioaktywnego w elektrowniach Dukovany, Równe i Mochowce teren powiatu znajdzie si ę w „Strefie C” wynosz ącej około 800 km od miejsca awarii. Spowoduje to konieczno ść podj ęcia nast ępuj ących działa ń: - wykorzystanie ukry ć, - ograniczenie przebywania poza pomieszczeniami zamkni ętymi, - zastosowanie profilaktyki jodowej.

W obu przypadkach wyst ępuje zagro żenie dla życia i zdrowia ludzi i zwierz ąt, zakłócenia funkcjonowania instytucji i zakładów oraz normalnego funkcjonowania społecze ństwa powiatu.

13. Zagro żenie powodziowe

Zagro żenie katastrofalnymi zatopieniami w przypadku przerwania zapór wodnych Ze wzgl ędu na usytuowanie oraz ilo ść zgromadzonej wody w zbiornikach kaskady rzeki Soły /Tresna, Por ąbka, Czaniec, Żar/ istnieje du że prawdopodobie ństwo wyst ąpienia katastrofalnych zatopie ń. Obszar mo żliwych zatopie ń w powiecie o świ ęcimskim wynosi powierzchniowo około 111 km 2/25% powierzchni powiatu/, na którym to terenie znajduje si ę 6 gmin i zamieszkuje około 56 tys. osób. Prawidłowe funkcjonowanie kaskady rzeki Soły pozwala na zmniejszenie zagro żenia powodziowego przez zredukowanie maksymalnych przepływów z 1400 do 650 m 3/s oraz ograniczenie zwykłych wezbra ń powodziowych do przepływu nie szkodliwego 335 m 3/s. Sztuczne zbiorniki wodne zlokalizowane szczególnie w terenach górskich, stanowi ą powa żne zagro żenie dla ludno ści zamieszkałej poni żej tych zbiorników, jak równie ż zagro żenie dla działalno ści szeregu podmiotów gospodarczych. Skutki zniszczenia, uszkodzenia czy awarii zapór zbiorników kaskady Soły s ą zró żnicowane w zale żno ści od stopnia awarii czy uszkodzenia. Od tego te ż zale ży czas dobiegu fali czołowej do bli ższych i dalszych miejscowo ści i tak: - Kęty /granica administracyjna/ - 1 godz.30 min., - O świ ęcim /granica administracyjna/ - 3 godz.40 min., - miasto O świ ęcim /granica administracyjna/ - 4 godz.40 min., - Oświ ęcim /uj ście Soły do Wisły/ - 5 godz.50 min., - Przeciszów /granica administracyjna/ - 7 godz.10 min., - Zator /granica administracyjna/ - 8 godz.

Przy najwy ższym stopniu uszkodzenia zapory, skutkiem uderzenia fali czołowej b ędzie zalanie miasta K ęty, miejscowo ści Nowa Wie ś, Ł ęki, Bielany, Grojec, cz ęś ciowo miasto O świ ęcim /dzielnice: Stare Stawy, Zasole, Błonie, Dwory, rejon Kamie ńca/. Wysoko ść fali powodziowej na wy żej wymienionych terenach w najgorszym wariancie

107 (pełne napełnienie zbiorników) mo że wynie ść do 5 m. Cofka w gór ę rzeki Wisły i Przemszy mo że spowodowa ć zalanie miejscowo ści Gorzów, Bobrek i Broszkowice. Katastrofalne zatopienie mo że nast ąpi ć w sposób nagły /bez wyst ąpienia symptomów daj ących podstaw ę do wcze śniejszego działania oraz w sposób kontrolowany daj ący czas i podstaw ę do podj ęcia stosownych działa ń. W obu przypadkach profilaktyka działa ń jest podobna jak równie ż podobne s ą działania w zakresie likwidacji skutków. Narastanie w krótkim czasie zagro żenia i jego skala wymuszaj ą biern ą ochron ę ludno ści tych terenów przed zatopieniem, polegaj ącą na przeprowadzeniu ewakuacji na tereny poło żone wy żej. W przypadku awarii zapory zbiornika na rzece Wi śle w Goczałkowicach fala powodziowa spowodowałaby katastrofalne zatopienia ni żej poło żonych terenów, w tym cz ęś ci gmin Brzeszcze, O świ ęcim i Chełmek. Obszar chroniony wałami przeciwpowodziowymi wynosi 8695 ha. Stan techniczny wałów jest zły w sensie ich wytrzymało ści na wypadek katastrofalnych zatopie ń. Wymagaj ą one niezwłocznej modernizacji i konserwacji. O złym stanie wałów świadczy ich przerwanie podczas lipcowej powodzi w 1997 r. na rzece Soła w K ętach i potoku Macocha w Dworach. Skutki: zagro żenie dla życia i zdrowia ludzi i zwierz ąt, zakłócenia funkcjonowania instytucji i zakładów oraz normalnego funkcjonowania społecze ństwa powiatu, wzmo żone niepokoje społeczne, mo żliwo ść wyst ąpienia epidemii i epizootii, straty materialne, cz ęś ciowe ska żenie środowiska.

14. Zagro żenia hydrometeorologiczne – kl ęski żywiołowe

- gwałtowne opady deszczu, - długotrwałe opady deszczu, - gwałtowne opady śniegu, - długotrwałe opady śniegu, - susza, - gwałtowne wahania temperatur, - gęste mgły, - silne wiatry. Zasi ęg ww. kl ęsk b ędzie ograniczony o charakterze lokalnym. Zagro żeniem dla powiatu b ędą katastrofalne opady śniegu i długotrwałe opady deszczu oraz huraganowe wiatry. Skutki: powa żne utrudnienia komunikacyjne i transportowe. Zagro żenie dla ludzi bezdomnych i samotnych. Wyst ąpienie przerw w dostawie artykułów spo żywczych.

15. Zagro żenia epidemiologiczne

- epidemia w śród ludzi, - epizootie zwierz ąt hodowlanych i dzikich, - epifitozy upraw i lasów. Skutki: zbiorowe zachorowania ludzi, w szczególnych przypadkach zwi ększona śmiertelno ść , wysoka absencja chorobowa, konieczno ść wprowadzenia kwarantanny i szczepie ń ochronnych. Masowe padni ęcia zwierz ąt, konieczno ść uruchomienia grzebowisk, wprowadzenie szczepie ń ochronnych. Masowe wyst ępowanie choroby pewnej populacji ro ślinnej, powszechnie wyst ępuj ącej na danym terenie i w okre ślonym czasie.

16. Zakłócenia porz ądku publicznego

- strajki – skutki wtórne, - blokady dróg, - okupacja budynków u żyteczno ści publicznej. Skutki: wzmo żone niepokoje społeczne, frustracja społecze ństwa, utrudnienia komunikacyjne, przerwy w pracy instytucji i urz ędów, przerwy w dostawie żywno ści.

17. Wtórne skutki aktów terroru oraz działalno ści zorganizowanych grup przest ępczych

- atak na du że skupiska ludzi, - ska żenie lub zaka żenie uj ęć wody, - uszkodzenie urz ądze ń lub instalacji zawieraj ących materiały niebezpieczne, - zmniejszenie poczucia bezpiecze ństwa w śród ludno ści. Skutki: Zagro żenie życia i zdrowia ludno ści spowodowane u życiem materiałów wybuchowych, uwolnieniem NSCH, ska żenie środowiska, straty materialne i utrudnienia komunikacyjne.

108 18. Zagro żenia militarne

Zagro żenia militarne powstan ą w wyniku działa ń zbrojnych lub krótko przed ich rozpocz ęciem. Działaniami tymi będą szczególnie zagro żone: - linie komunikacyjne kolejowe, drogowe, mosty i wiadukty, - autostrady z towarzysz ącą im infrastruktur ą (w ęzły drogowe, wiadukty), - obiekty i urz ądzenia komunalne – instalacje gazowe, ciepłownicze, wodno – kanalizacyjne, oczyszczalnie ścieków, linie energetyczne i telekomunikacyjne, - obiekty administracyjne, słu żb ratowniczych i porz ądkowych, KWK.

Skutki: Zagro żenie życia i zdrowia ludno ści, powa żne zakłócenia w funkcjonowaniu jednostek samorz ądowych, słu żb ratowniczych i komunalnych oraz normalnego funkcjonowania społecze ństwa powiatu.

19. Sieci komunikacyjne, w tym drogi, którymi przewo żone s ą materiały niebezpieczne

Sie ć drogow ą na terenie Powiatu O świ ęcimskiego tworz ą ogólnodost ępne drogi publiczne, które ze wzgl ędu na funkcj ę, jak ą pełni ą dzieli si ę na nast ępuj ące kategorie: - drogi krajowe, - drogi wojewódzkie, - drogi powiatowe, - drogi gminne. Zarz ądcami dróg, do wła ściwo ści, których nale żą sprawy z zakresu planowania budowy, modernizacji, utrzymania i ochrony dróg, s ą nast ępuj ące organy administracji rz ądowej i samorz ądowej: - dróg krajowych – Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych, - dróg wojewódzkich – zarz ąd województwa, - dróg powiatowych – zarz ąd powiatu, - dróg gminnych – zarz ądy gmin.

Do dróg krajowych zalicza si ę: autostrady i drogi ekspresowe, drogi mi ędzynarodowe, drogi stanowi ące inne poł ączenia zapewniaj ące spójno ść sieci dróg krajowych, drogi dojazdowe do ogólnodost ępnych przej ść granicznych, drogi stanowi ące ci ągi obwodnicowe du żych aglomeracji miejskich oraz drogi o znaczeniu obronnym. Drogami krajowymi na terenie powiatu o świ ęcimskiego s ą: - droga nr 44 Tychy - O świ ęcim - Zator - Skawina - Kraków, odcinek od Zatora do O świ ęcimia o długo ści 29,6 km, - droga nr 52 Bielsko Biała - K ęty - Wadowice - Głogoczów, odcinek w K ętach o długo ści 9,4 km, - droga nr 28 Zator - Wadowice, odcinek w Zatorze o długo ści 7,2 km. Łączna długo ść dróg krajowych w granicach administracyjnych powiatu wynosi 46,2 km. Do dróg wojewódzkich zalicza si ę drogi inne ni ż krajowe, stanowi ące poł ączenie mi ędzy miastami, maj ące znaczenie dla województwa i drogi o znaczeniu obronnym nie zaliczone do dróg krajowych: - droga nr 780 Kraków - Chełmek – Mysłowice, odcinek w Chełmku o długo ści 3,9 km, - droga nr 781 Chrzanów - Babice - Zator - Andrychów, odcinek w Zatorze o długo ści 7,6 km, - droga nr 933 Pszczyna - O świ ęcim – Chrzanów, odcinek od Chełmka do Brzeszcz o długo ści 19,7 km, - droga nr 948 O świ ęcim - K ęty - Kobiernice - Tresna – Oczków, odcinek O świ ęcim – K ęty o długo ści 18,1 km, - droga nr 949 Jawiszowice - Osiek - – Przeciszów, cała droga w granicach powiatu, długo ść 21,7. Łączna długo ść dróg wojewódzkich w granicach administracyjnych powiatu wynosi 71,0 km.

Po wszystkich ww. wymienionych drogach poruszaj ą si ę z ró żną cz ęstotliwo ści ą pojazdy przewo żą ce T ŚP i inne niebezpieczne substancje. Do dróg powiatowych zalicza si ę drogi inne ni ż krajowe i wojewódzkie, stanowi ące poł ączenia miast b ędącymi siedzibami powiatów z siedzibami gmin i siedzib gmin mi ędzy sob ą. W poni ższym zestawieniu uj ęto długo ści dróg powiatowych według stanu na koniec 2005 r. Drogi powiatowe miejskie (ł ącznie 89,19 km) zalicza si ę: - Miasto O świ ęcim – długo ść 29,289 km, - Miasto K ęty – długo ść 34,611 km, - Miasto Brzeszcze – długo ść 2,32 km, - Miasto Chełmek – długo ść 14,091 km, - Miasto Zator – długo ść 8,879 km. Do dróg poza miejskich (ł ącznie 159,479) zalicza si ę: - Gmina O świ ęcim – długo ść 43,463 km, - Gmina K ęty – długo ść 23,472 km,

109 - – długo ść 27,993 km, - Gmina Chełmek – długo ść 6,3 km, - – długo ść 9,677 km, - Gmina Przeciszów – długo ść 9,639 km, - Gmina Polanka Wielka – długo ść 9,005 km, - Gmina Osiek – długo ść 29,930 km. Łączna długo ść dróg powiatowych wynosi 248,669 km.

Do dróg gminnych zalicza si ę drogi o znaczeniu lokalnym nie zaliczone do innych kategorii, stanowi ące uzupełniaj ącą sie ć dróg słu żą cych miejscowym potrzebom, z wył ączeniem dróg wewn ętrznych.

Długo ść dróg gminnych wynosi: K ęty – 55 km, Chełmek – 27 km, O świ ęcim (gmina wiejska) – 107 km, Przeciszów – 43 km, Polanka Wielka – 23 km, Brzeszcze – 50 km, Zator – 51 km, Osiek – 21 km. Ł ączna długo ść dróg gminnych i powiatowych w skali powiatu wynosi blisko 2 km/km 2. Najg ęstsza sie ć dróg wyst ępuje na obszarach miejskich O świ ęcimia. Poza tym sie ć dróg gminnych i powiatowych jest do ść równomiernie rozmieszczona. Powiat o świ ęcimski ma najbardziej spo śród powiatów ziemskich województwa rozbudowan ą drogow ą komunikacj ę publiczn ą. Długo ść linii autobusowych komunikacji miejskiej wynosi ok. 670 km (z tego 290 km przypada na obszary wiejskie). Według szacunkowych danych komunikacji publicznej, z przewozów pasa żerskich korzysta rocznie około 9,5 mln pasa żerów. W najbli ższych latach nale ży spodziewa ć si ę dalszej rozbudowy sieci drogowej w zwi ązku z budow ą obwodnic. Niektóre z głównych dróg – krajowych i wojewódzkich, przecinaj ące teren powiatu, przebiegaj ą wzdłu ż dolin rzecznych: Soły, Skawy i Wisły. Dzi ęki temu, że drogi te biegn ą na wi ększo ści odcinków w oddaleniu od koryt rzecznych, konflikt mi ędzy funkcj ą ekologiczn ą i transportow ą dolin ma jedynie lokalne znaczenie. Jest on bardziej nasilony szczególnie na niektórych odcinkach dróg Zator – (rzeka Skawa), O świ ęcim-Brzeszcze, O świ ęcim- Kęty (rzeka Soła). Powa żnym źródłem zagro żenia jest znaczne nasycenie infrastruktur ą drogow ą obszarów o bardzo wysokim stopniu zagro żenia wód podziemnych: w okolicach O świ ęcimia (obszar obejmuj ący m.in. zachodni ą cz ęść miasta), K ęt (prawie całe miasto w obszarze bardzo wysokiego zagro żenia), Zatora (miasto i południowa cz ęść gminy w strefie bardzo wysokiego zagro żenia), a tak że Osieku (główne ci ągi komunikacyjne gminy) i cz ęś ciowo na obszarze gminy Przeciszów.

20. Dane dotycz ące struktury demograficznej i urbanistyki, ze szczególnym uwzgl ędnieniem zakładów o du żym i zwi ększonym ryzyku, w rozumieniu przepisów ochrony środowiska

Urbanistyka Miasta tutejszego powiatu posiadaj ą zwart ą zabudow ę (15%), gdzie wyst ępuj ą w wi ększo ści stare, cz ęsto zabytkowe budynki, pozostał ą cz ęść stanowi zabudowa osiedlowo-willowa. Na terenie powiatu wyst ępuj ą obiekty wysokie. Nale żą do nich budynki mieszkalne wielorodzinne (bloki o wysoko ści ok. 33 m) poło żone w O świ ęcimiu oraz budynki administracyjno-biurowe w zakładach pracy: "Synthos" S.A., Zakład Urz ądze ń Hutniczych "ZAM" w K ętach. Ponadto do obiektów wysokich nale ży zaliczy ć wie że ko ścielne ko ściołów murowanych poło żonych w wy żej wymienionych miejscowo ściach. Do obiektów wysokich nale ży zaliczy ć równie ż kolumn ę rozdziału powietrza w firmie „Airproducts” sp. z.o.o Wydział O świ ęcim oraz inne obiekty (instalacje) na terenie „Synthos” S.A. oraz słupy linii wysokiego napi ęcia. Zabudowa obszarów wiejskich jest lu źna. Budynki na terenach wiejskich s ą w 90% murowane (za wyj ątkiem stodół). Obok starej, zabytkowej zabudowy rynków miast: O świ ęcimia, K ęt i Zatora wyst ępuj ą równie ż zabytkowe zespoły folwarczne i pałacowe na terenach wiejskich oraz pojedyncze obiekty typu spichlerze, młyny wodne, itp. Obiekty tego typu zlokalizowane s ą na terenach miejscowo ści tj. Bobrek, , Jaworze, Osiek, Polanka Wielka oraz Przeciszów. Na terenie powiatu znajduj ą si ę tak że zabytkowe drewniane ko ścioły, które znajduj ą si ę w Osieku, Polance Wielkiej, Grojcu, Palczowicach, Graboszycach, Por ębieWielkiej i Jawiszowicach oraz zabytkowe ko ścioły murowane w O świ ęcimiu, Zatorze, Brzeszczach, K ętach, Bobrku, Przeciszowie i Polance Wielkiej.

Szczególn ą zabudow ą charakteryzuje si ę Pa ństwowe Muzeum w O świ ęcimiu. W cz ęś ci Muzeum poło żonej na terenie miasta dominuje zabudowa murowana z pojedynczymi obiektami drewnianymi. Natomiast na terenie Muzeum w Brzezince w przewa żaj ącej cz ęś ci wyst ępuj ą baraki i obiekty o konstrukcji drewnianej. Wszystkie w/w obiekty cechuje du ża warto ść historyczna. Zakład o du żym ryzyku wyst ąpienia awarii w rozumieniu przepisów o prawie ochrony środowiska – Synthos Dwory Sp. z o.o. ul. Chemików 1. Zakład o zwi ększonym ryzyku wyst ąpienia awarii w rozumieniu przepisów o prawie ochrony środowiska – AirProducts sp. z o.o.

Ludno ść powiatu według danych GUS na dzie ń 31.12.2007 r. liczy ok.153 238 osób (stałe miejsce zameldowania), z których 84.082 mieszka w miastach, natomiast 69.156 na wsi. Miasta zamieszkuje 54,9%, a wsie 45,1% ogółu mieszka ńców.

110

LUDNO ŚĆ POWIATU O ŚWI ĘCIMSKIEGO Z PODZIAŁEM NA GMINY

Jednostka terytorialna Ogółem w tym kobiety Miasto O świ ęcim 40 520 21 394 Brzeszcze 21 483 10 973 Chełmek 12 863 6 536 Kęty 33 649 17 167 Osiek 7 950 4 022 Oświ ęcim 16 906 8 566 Polanka Wielka 4 129 2 089 Przeciszów 6 694 3 371 Zator 9 044 4 573 RAZEM 153 238 78 691

Gęsto ść zaludnienia Powiat o świ ęcimski jest jednym z ludniejszych rejonów małopolski (4,74% ludno ści województwa - 7 miejsce wśród 22 powiatów województwa). Wska źnik g ęsto ści zaludnienia (377 osób na 1 km 2) wskazuje, że powiat jest zdecydowanie bardziej zaludniony ni ż przeci ętnie w kraju (122 osób na 1 km 2) oraz w województwie małopolskim (214 osób na 1 km 2). Wska źnik g ęsto ści zaludnienia dla wszystkich gmin powiatu jest wy ższy od średniej krajowej, co przedstawia poni ższy wykres.

GĘSTO ŚĆ ZALUDNIENIA POWIATU O ŚWI ĘCIMSKIEGO Z PODZIAŁEM NA POSZCZEGÓLNE GMINY

1600,00 1350,67 1400,00 1200,00 1000,00 800,00

600,00 476,41 467,02 442,75 400,00 225,41 191,26 193,90 172,04 173,92 200,00 0,00 Miasto Brzeszcze Chełmek Kęty Osiek Oświ ęcim Polanka Przeciszów Zator Oświ ęcim Wielka

111 PODZIAŁ LUDNO ŚCI NA GŁÓWNE GRUPY WIEKOWE

14000

12000

10000

8000

6000

liczba ludności ludności liczba 4000

2000

0 0 - 9 10 - 19 20 - 29 30 - 39 40 - 49 50 - 59 60 - 69 < 70 przedział wiekowy

kobiety mężczyźni

21. Liczba l ądowisk przyszpitalnych z uwzględnieniem odległo ści l ądowisk od szpitali

W powiecie o świ ęcimskim znajduje si ę jedno l ądowisko przyszpitalne znajduj ące si ę w odległo ści ok. 100m od szpitala powiatowego.

112