Rassegna Stampa

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Rassegna Stampa GAZZETTA DEL SUD Agenzia ANSA LA SICILIA GIORNALE DI SICILIA Agenzia ITALIA LA REPUBBLICA Italia Oggi Agenzia ITALPRESS RASSEGNA STAMPA 20-9-2016 Agenzia ADNKRONOS RAI TV IL SOLE 24 ORE Quotidiano di Sicilia II Messaggero CORRIERE DELLA SERA RAOSicilia MEDIASET A cura di Sancirò Cuzari Responsabile Ufficio Stampa CAS Quotidiano Data 20-09-2016 Pagina 25 Gazzetta del Sud Foglio 1/2 I test più probanti cominciano oggi, le decisioni la prossima settimana Limitazioni sul Boccetta Ieri solo un "giro di prova" Non ci sono state particolari conseguenze ma adesso viene il difficile. E stamane è anche giorno di mercato a Giostra chine transitavano nella corsia zialenéincittà. Domenico Berte normale (al contrario, perciò In sintesi Nessuna segnalazione di ri- Più che il primo giorno di lavo- di quanto avverrà nei prossimi lievo per la polizia municipale ri, è stato un warm up, un giro 14 mesi) sarà conclusa e subito • Dalle 9 di ieri chiuse al fatta eccezione per un quarto di riscaldamento. Ieri mattina dopo si passerà alla realizza- traffico le corsie di emer- d'ora di incolonnamenti intor- sono partite le operazioni pro- zione delle strisce segnaleti- genza e di marcia della no alle 14, in concomitanza pedeutiche al restringimento che gialle che delimiteranno tangenziale (direzione per con l'uscita da scuola deglistu- della carreggiata della tangen- fino a tutto il 2017 la via di Palermo) nel solo tratto denti delle varie scuole della ziale fra Boccetta e Giostra. La transito. Se la pioggiadaràuna compreso dalla confluenza zona di Boccetta. pioggia ha disturbato i lavori tregua, anche questa pittura- del Boccetta con il nastro Il test dunque per capire se il degli uomini del Gas che oggi zione potrebbe avvenire oggi, autostradale (viadotto viale Boccetta può reggere dovranno effettuare gli ultimi altrimenti se ne riparla doma- Corrado II, km 9+050) fi- l'impatto viario dell'imbuto ritocchi e la pitturazione. Poco ni. no in prossimità del via- che si crea in tangenziale per significativi in città irisvolti sul Dunque domattina, sarà ri- dotto Ritiro. Conseguente- chi entra in autostrada e chi la traffico. Ma in realtà una valu- costituita l'unica corsia di mar- mente, in questo tratto la sta transitando su una sola cor- tazione completa potrà essere cia, che, come ieri, potrebbe circolazione si muove in sia, proseguirà nei prossimi fatta solo quando tutto il lavo- essere rimossa nel pomerig- una unica corsia (quella di giorni. Il primo giorno è servi- ro sarà stato completato. Infat- gio. Nelle poche ore in cui è sorpasso) con limite di ve- to solo per prendere le misure ti ieri pomeriggio i birilli che stata necessaria., ieri, non si so- locità di non oltre 60 e per quello che può valere, hanno dimezzato la corsia per no registrate situazioni di traf- km/h e divieto di sorpas- nelle sette ore di transito con- circa sette ore sono stato tolti e fico sostenuto, né in tangen- so. Invariata la viabilità tingentato non ci sono state si è tornati alla piena fruibilità nella carreggiata opposta crisi. dell'asse autostradale. in cui si transiterà senza Neì frattempo sul viale Gio- Stamattina, i divisori mobili restringimento. La decisio- stra, sono stati posizionati i saranno riposizionati per con- ne è stata adottata dalle cartelli stradali che ricordano tinuare i lavori. Prima che il direzioni del Consorzio au- il divieto di sosta su entrambi i nuovo assetto della viabilità tostradale per gli interven- lati della strada. Oggi è giorno (unica corsia di marcia su ti di pulizia e manutenzio- di mercato, e anche questo è quella di sorpasso fra Boccetta ne (pozzetti, cunetti, boc- una altra sperimentazione uti- e Giostra direzione Palermo) che di lupo, rami sporgenti le a prendere una decisione vada a regime è necessario che sul nastro, ripasso segna- (aprire o chiudere lo svincolo proprio la corsia sulla quale si letica) per rendere agibile in ingresso in tangenziale dire- transiterà sia messa in piena si- Sul viadotto Ritiro e in totale sicurezza la cor- zione Palermo) che sarà as- curezza. Per questo ieri dalle sono iniziati sia unica. Il restringimento sunta lunedì prossimo. L'alter- 11 circa e fino al pomeriggio gli interventi permana fino a conclusio- nativa, infatti, in caso di chiu- inoltrato siè lavorato per scer- ne di una prima parte dei sura sarebbero un Giostra ine- bare il verde che invadeva la di messa in sicurezza lavori (dicembre 2017) vitabilmente "sotto stress da corsia. Oggi questa operazio- ad opera del Gas previsti per il Ritiro. traffico" e posteggi irregola- ne, avvenuta mentre le mac- ri. « Ritaglio stampa ad uso esclusivo del destinatario, non riproducibile. Quotidiano Data 20-09-2016 Pagina 25 Gazzetta del Sud Foglio 2 / 2 Viadotto Corrado. Il tratto di tangenziale in prossimità delio svincolo di Boccetta: al momento si stanno sperimentando le soluzioni Ritaglio stampa ad uso esclusivo del destinatario, non riproducibile:. Quotidiano Data 20-09-2016 GIORNALE DI SIGILI A g] Pagina 20 Foglio 1/2 VIABILITÀ. Iniziato con i primi test il piano che porterà ai cantieri per la messa in sicurezza del viadotto Ritiro. Ieri mattina chiuse al traffico le corsie della tangenziale Boccetta, prove tecniche di finto...caos 1 1 laici rmenere suna necessita cnc> queste delicate Antonio Caffo -*••• • e particolari .situazioni viarie debbano essere ge- ••• Iniziato con i primi test il piano che porterà stite in modo attento e .sopranutto non ìmprov- ai lavori dì messa in sicurezza del viadotto Ritiro. 1 *41W^ <<W ^ visato - sostiene il consigliere Giovimi - e sono Ieri mattina, dalle 9, chiuse al traffico le corsie di /3^" *k. 1 consapevole degli sforzi chi1 il comandante della *¥m iTJl- 1i emergenza e di marcia della tangenziale poco 7 i. Polizia Municipale compie a fronte di un ridot- dopo lo svincolo Boccetta (direzione di marcia •*T tissimo organico, così coni 'è altresì consapevole Messina-Palermo) nel solo tratto compreso dalla ' che code.sta amministrazione abbia mantenuto confluenza eie! Boccetta con il nastro autostrada- ÌJ - fede agli impegni presi con l'assunzione tempo- le (Viadotto Corrado II, lem 9+050J tino in pros- ranea cic-i 23 agenti concorsisti il cui ultimo con- simità del viadotto lìitiro. ^ 4 tratto è .scaduto il -I agosto scorso e che non si è In questo tratto la circolazione, sino a quando potuto rinnovare per i noti problemi delia man- iì comitato operativo Viabilità non ufficializzerà cata approvazione elei bilancio», la chiusura totale in entrata dallo .svincolo Boc- il consiglieri; Gioveni ricorda elle la graduato- cetta per Palermo, si muove in un'unica corsia i ria dei complessivi 32 agenti scade il prossimo (quella di sorpasso) con limite di velocità di non dicembre e per questo sollecita la giunta Acco- oltre fìfl km/h e divieto di sorpasso. w •., rin ti, visti i problemi, a siglare una nuova proro- Invariata !a viabilità netta carreggiata opposta jMÀ ^'• -feti • • ga- in cui si transiterà senza restringimento. -i^^mW .^^0. <•*' I nKicordo le lante emergenze che durante l'an- La decisione è stata adottala dalle Dire/ioni del '^6 wf ^N^r^. Mi no e soprattutto dai prossimo settembre occorre- Consorzio per gli intcrvciHi di pulizia e mamilen- .*' "•> mi v S •*£cXfc rà affrontare (prima fra tutte la chiusura per M xione (pozzetti, cunei li, bocche dì lupo, rami spor- • ' wg J'.'i ?"j mesi dello svincolo di lioccetta in entrata verso genti sul nastro, ripasso segnaletica) per rendere ' , • Palermo), per non parlare1 poi - continua il con- agibile ed in totale .sicure/za la corsia unica. Il re- M'^ - t^ "v \'--'1 sigliere - oltre1 che eielle sìtuazioni ordinarie, an- stringi mmilo pernia rrà fino n conclusione di una • ììf- ''•'.'. : •'• che cii quelle straordinarie come il presumibile prima parie dei favori (dicembre 2QÌ7) previsti per me U', O'-':'.1 a| j avvio di altri grossi cantieri cittadini con in poie a messa in sicurc/wa dei Ritiro e l'uscita in tangen- posilion la strada di collegamento di via Don i JB *• ••'-' :'.-V mi ziale allo svincolo Giostra -Annuncia la che- al mo- ••BW -'AuV.i JHHUMiB _ .... Bìasco». mento è possibile percorrere solo in entrala. Salvatore Pirrone Sul viale Giostra, con i disagi sul Boccetta, è Lavori, deviazioni, restringimenti e possìbili previsto un aumento del volume' eli traffico. Sen- code sono segnalati dal Consorzio autostrade: si- za considerare i! passaggio dei tir che in spregio ciliane da apposita cartellonistica. La chiusura, e all'ordinanza sindacale continuano a transitare1 i restringimenti allo svincolo Cuccetta dovrebbe- tra le strade del eentro e a non approdar!.' a Tre- ro durare 14 mesi consecutivi. II restringimento perrnarràfino mc'stieri, fuori dal centro urbano. Per gli automobilisti si apre una nuova stagione l'er Gioveni è fondamentale pensare a come di difficoltà viarie ma la messa in sicure/za de>l Ri- a conclusione di una prima parte aumentare il numero dei vigili urbani in servizio tiro è fonda mentale visto che da anni l'arteria si dei lavori, la cui fine Viabilità e ì concorsisti potrebbero tornare a dare percorre in una sola corsia in entrambe le dire/ioni nrm grossa mano dì aiuto. Il consigliere ha pre- di mare'ia con la pa/.ìen/.a degli automobilisti che è prevista nel dicembre del 2017 sentato un'interrogazione alla giunta su come ha già superato il limite di sopportazione. vogliano muoversi per ampliare- ìi numero degli 11 consigliere comunale Libero Gioveni ha già servizi di vì;ihiliià. agenti eli polizia municipali.1. chiesto se sia possibile riconfermare i 33 vigili «Ciò a cui abbiamo assistito nelle scorse setti- intanto, è partito iì conto alla rovescia per la urbani idndtori di concorso che hanno concluso nume sul viale- della Libertà, via Vittorio limarme- rivoluzione dello svincolo di Boccetta.
Recommended publications
  • Rassegna Stampa
    GAZZETTA DEL SUD Agenzia ANSA LA SICILIA GIORNALE DI SICILIA Agenzia ITALIA LA REPUBBLICA Italia Oggi Agenzia ITALPRESS RASSEGNA STAMPA 20-8-2015 Agenzia ADNKRONOS RAI TV IL SOLE 24 ORE Quotidiano di Sicilia II Messaggero CORRIERE DELLA SERA RAI3Sicilia MEDIASET A cura di Sandro Cuzari Motore di ricerca Eco della Stampa Articoli ad uso esclusivo del CAS non riproducibili Data 20-08-21 Pagina Gazzetta del Sudile Foglio 1 Gazzetta del Sudiine OH*tlNE Calabria Reggio Cosenza Catanzaro Crotone Vibo Lamezia Sicilia Messina Catania Siracusa Ragusa Contatti sei in: » Messina » Provincia SULLA A/18 Altra vita spezzata sulla Messina-Catania 20/08/2015 La vittima è Alessandro Scandura, pasticcerà 39enne( originario di Catania ma residente a Letojanni. Ed è nel centro ionico che stava dirigendosi la notte scorsa alla guida della sua Peugeot 106. Dallo scorso luglio lavorava in un ritrovo a Reggio Calabria. Da qui probabilmente, a fine serata, stava rientrando a Letojanni. Imboccata l'autostrada verso Catania, era giunto al chilometro 13+800 all'altezza dell'abitato di Itala. Mancavano pochi minuti alle 3. Stava percorrendo la galleria Noritteddu e quando mancavano pochi metri all'uscita l'auto ha sbandato finendo prima sul marciapiede di destra, poi si è impennata urtando la parete del tunnel ed terminata nuovamente sull'asfalto su una fiancata. Il corpo del povero pasticcere 39enne, è sbalzato fuori dall'abitacolo. L'uomo è morto sul colpo. Sul posto gli agenti della polstrada di Giardini Naxos, i vigili del fuoco di Messina coordinati dal caposquadra Lorenzo Fiorentino e il personale del 118 i quali non hanno potuto far altro che constatare il decesso di Alessandro Scandura.
    [Show full text]
  • Partiamo Dopo Pranzo, Circa Alle 15, Ed Entriamo Nell'autostrada A1 Da Arezzo in Direzione Sud, Verso Civitavecchia Dove Ci As
    Partiamo dopo pranzo, circa alle 15, ed entriamo nell’autostrada A1 da Arezzo in direzione sud, verso Civitavecchia dove ci aspetta il traghetto. Usciamo quindi ad Attigliano, in quanto vi erano code per uscire ad Orte, ed entriamo dentro Bomarzo. Ci fermiamo poco dopo il paese per una pausa, e riprendiamo la strada, entrando così nella SS675 in direzione Viterbo. Dopo Vetralla la 4 corsie finisce e prendiamo così la SS1bis, che ci conduce fino a Tarquinia, lungo la quale i molti cantieri fanno pensare ad un allungamento della 4 corsie verso il mare. Qui prendiamo l’A12 ed usciamo a Civitavecchia Porto, da dove con la E840 arriviamo al porto. Siamo in anticipo, e dopo svariati tentativi nella ricerca del cartello con scritto Termini Imerese, ci viene indicato che quello giusto è per Tunisi. Ci mettiamo così in coda aspettando che venga aperto il cancello per entrare nell’area d’imbarco, ma al momento dell’apertura ci viene detto che prima dobbiamo fare il check-in, ossia cambiare il biglietto acquistato online con quello effettivo, che noi ovviamente non sapevamo. Possiamo così entrare nell’area d’imbarco, e mangiando i nostri panini aspettiamo di essere chiamati per salire sulla nave. Al nostro momento veniamo fatti salire nel piano superiore, al garage D, e da qui una volta parcheggiato il camper possiamo salire a bordo. Ci vengono consegnate le chiavi per la cabina, che troviamo subito, dopo aver individuato con un po’ di difficoltà il terzo letto, andiamo a visitare il traghetto GNV. Andiamo subito sopra, da dove vediamo il tramonto sul mare e l’Argentario, e Civitavecchia che pian piano entra nella notte, intanto parte un traghetto Tirrenia per la Sardegna.
    [Show full text]
  • Diario Di Viaggio Sicilia Agosto 2012
    Itinerario: Campi Bisenzio (Fi) – Ferentino (Fr) – Napoli - Catania – Giardini Naxos (Me) – Rifugio Sapienza (Ct)– Motta Camastra (Me) – Piazza Armerina (En) – Caltagirone (Ct) - Donnalucata (Rg) – Modica (Rg) – Ragusa – Noto (Sr) - Siracusa – Portopalo di Capo Passero (Sr) – Marzamemi (Sr) – Lido di Noto (Sr) – Catania - Campi Bisenzio (Fi). Partenza: Sabato 11 Agosto 2012 Rientro: Sabato 01 Settembre 2012 Equipaggio: Fabio (46) – Claudia (42) – Giada (7) – Cristian (4) Mezzo: Rimor Europeo NG6 Km percorsi: 1.794 (circa) Sabato 11 Agosto 2012 (Campi Bisenzio – Ferentino): 348 km: Finalmente le vacanze sono arrivate: meta di quest’anno sarà la Sicilia. Una terra a me del tutto sconosciuta, nei luoghi, nelle abitudini, nei profumi e nei sapori. Decidiamo di affrontare il viaggio usufruendo da Napoli a Catania del traghetto TTTLines, con la formula di camping on board, per non disperdere tempo ed energie nell’affrontare la Salerno - Reggio Calabria. Avendo l’imbarco nel pomeriggio di domenica, ci possiamo permettere di partire in tutta tranquillità da casa, optando per una sosta intermedia in Ciociaria, a Ferentino, in provincia di Frosinone. Arriviamo in paese e sostiamo presso Villa Adriana, un B&B che ha spazio riservato alla sosta camper. Domenica 12 Agosto 2012 (Ferentino – Napoli): 155 km: Partiamo nel pomeriggio con destinazione Napoli ed arriviamo intorno alle 17.30. La partenza del traghetto è prevista per le 19.30. Una volta imbarcati, ci fanno posizionare sul ponte aperto del traghetto insieme ad un’altra decina di camper. E’ la prima volta che scegliamo la formula “camping on board” e devo dire che, pur non essendo il massimo del confort a causa del rumore costante dei motori della nave e di antifurti che scattano in continuazione alle auto parcheggiate a causa anche dei lievi dondolii della nave, è una buona soluzione per risparmiare tempo e forze per arrivare in Sicilia.
    [Show full text]
  • Rassegna Stampa
    GAZZETTA DEL SUD Agenzia ANSA Giornale di Sicilia Milano Finanze LA SICILIA Agenzia ITALIA LA REPUBBLICA Agenzia ITALPRJESS Italia Oggi Agenzia ADNKRONOS RASSEGNA STAMPA 9-8-2014 II Giornale CENTONO VE Quotidiano di Sicilia IL SOLE 24 ORE II Messaggero CORRIERE DELLA SERA RAITV RAlSSicilia MEDIASET A cura di Sancirò Cuzari Motore di ricerca Eco delia Stampa Articoli ad uso esclusivo del CAS non riproducibili Quotidiano GIORNALE DI SICILIA 1J MESSINA -CATANIA O Autostrade Via libera per interventi al verde ••• II presidente del Consorzio auto- strade Rosario Paraci ha ricevuto le im- prese incaricate lungo la Messina-Paler- mo e la Messina-Catania agii interventi al Verde (eliminazione sterpaglie eiria- teriale di risulta, pulizia dei terreni) e ha dato il via libera ai lavori. (*ACAÉ) Rosario Paraci MADONIELIVE NOTIZIE E FILMATI SEZIONE NOTIZIE SEZIONE VIDEO SEZIONE ATTIVITÀ PRIVATE GALLERIA FOTOGRAFICA LINK PARTNER ' CONTATTI AUTOSTRADA - VIA LIBERA ALLA MANUTENZIONE OEL VERDE SICILIA, PROVINCIA REDAZIONE VENERDÌ OB AGOSTO 2014 www.mMionfctHff.c0m ® Copyright. Il Presidente Dott. Rosario Paraci ha ricevuto le imprese incaricate ad eseguire lungo la Messina-Palermo e la Messina- Catania gli interventi relativi alle opere in verde (eliminazione delie sterpaglie e del materiale di risulta, pulizia dei siti e dei terreni autostradali per prevenire incendi nonché potatura della vegetazione) alle quali ha chiesto un immediato inizio dei lavori. Nella tratta autostradale SR-Gela il servizio è curato dai Forestali a seguito convenzione CAS/Azienda Foreste della Sicilia. In pfecetJenza - nella giornata - II Respcnsabile dell'Ufficio Opere in Verde aveva proceduto alla consegna dei lavori alle tre Ditte incaricate a conclusione dell'iter procedi mentale relativo alla loro individuazione secondo la vigente normativa.
    [Show full text]
  • Valle Dell'alcantara
    SICILIA Valle dell’Alcantara Il bacino idrografico del Fiume Alcantara si stende tra il massiccio dell’Etna a sud e le propaggini meridionali dei Nebrodi e dei Peloritani, Le gole grosso modo lungo il confine tra le province di Messina e Catania. sotto l’Etna L’asta fluviale principale scorre per poco più di 50 km sfociando nel Mar Jonio poco a sud di Taormina. L’alveo dell’Alcantara fu interessato in epoca preistorica e protostorica da colate laviche che a più riprese ne ostruirono o modificarono il corso. In corrispondenza delle formazioni basaltiche il fiume ha creato nel corso dei millenni un paesaggio geologico assolutamente unico, dando vita a caratteristiche, profonde forre frutto dell’erosione, che presentano strutture colonnari “a canna d’organo” o leggermente arcuate “ad arpa” e “a ventaglio” o disposte orizzontalmente “a catasta di legna” oppure caoticamente fratturate. Tra queste formazioni le più famose e spettacolari sono quelle delle Gole di Larderia (più note semplicemente come “Gole dell’Alcantara”, anche se di gole l’Alcantara ne attraversa, solo in questo tratto, almeno tre). Sono ubicate in contrada Sciara Larderia, dove il fiume segna il confine tra i comuni di Motta Camastra (riva sinistra) e Castiglione di Sicilia (riva destra) e tra le province di Messina e Catania. Sulle strette pareti laviche, vicinissime e strapiombanti per decine di metri, si osservano splendide esposizioni con prismi basaltici. L’incessante scorrere della corrente e la conseguente erosione hanno svelato l’essenza del corpo lavico, che mostra tipiche fessurazioni verticali a prisma, comunemente note come basalti colonnari, a sezione pentagonale o esagonale, risultato delle contrazioni dovute al lentissimo raffreddamento di colate di notevole spessore.
    [Show full text]
  • Il Sistema Relazion Ale Mob Ilità E N Frastru Ttu Re
    CAPITOLO 10 IL SISTEMA RELAZION ALE MOB ILITÀ E N FRASTRU TTU RE LE CON D IZION I STRU TTU RALI E LIV ELLO D I FRU IZION E D ELLA RETE AU TOSTRAD ALE Le autostrade in Sicilia rappresentano circa il 3% dell’intera rete stradale isolana, che ammonta complessivamente a 18.732 km.. La Sicilia dispone di appena 724 km per ogni 1.000 kmq di superficie, contro una media nazionale di 977 km/1.000 kmq. Per il profilo dei tracciati è meglio servita la Sicilia orientale, che ha due autostrade quasi parallele: Messina-Buonfornello a nord (A 20), e il tronco Catania-Caltanissetta a sud (A 19). Q uando sarà completata la Catania-Siracusa-Gela, il reticolo autostradale della Sicilia orientale sarà completo, mentre nella Sicilia occidentale il fronte sud resterà privo di autostrade, se non sarà costruita la programmata Gela-Mazara del Vallo.- PROVINCIA REGIONALE DI MESSINA PIANO TERRITORIALE PROVINCIALE RELAZIONE GENERALE QUADRO CONOSCITIVO STRUTTURALE IN IN TOTALE IN ESERCIZIO COSTRU ZION PROG ETTO (K M) SOCIETÀ CON CESSION ARIE AU TOSTRAD E (K M) E (K M) (K M) A-20 Messina-Palerm o 215 --- 66,0 180,6 Consorzio Autostrada ME- PA A-29 Palerm o-Mazara del V allo (con d iram az. 159,8 --- --- 159,8 Costruita a cura dello p er Trap ani e B irgi) Stato A-19 Palerm o-Catania 193,8 --- --- 193,8 Costruita a cura dello Stato A-18 Messina-Catania 86 --- --- 76,8 Consorzio Autostrada ME- CT Collegam . A-18 --- --- 9,8 9,8 Consorzio Autostrada ME- Tangenz.
    [Show full text]
  • Insieme-Ce-Piu-Gusto
    IL CIBO È CULTURA SICILIA IL CIBO È CULTURA Insieme c’è più gusto Laureati e con master. Cosmopoliti e digitali. Attaccatissimi alla loro Sicilia: amministrano fattorie, cantine, tenute. E si sono messi in rete. Da Catania a Ragusa, storie, luoghi, prodotti di V ALENTINA C ASTELLANO C HIODO foto di R OBE R TO R O cc A Salumi di suino nero siciliano, mandorle, confetture di agrumi, ortaggi sott’olio: i sapori di Sicilia dei piccoli produttori e trasformatori artigianali che aderiscono alla rete InCampagna, si acquistano anche sul web. 128 DOVE OTTOBRE - 2015 DOVE OTTOBRE - 2015 129 1 2 IL CIBO È CULTURA SICILIA 3 Nata dall’incontro fra i prodotti del mare e della terra vulcanica, la cucina catanese è barocca e sensuale. Come le architetture “Il bello della Sicilia è la scoperta quotidiana di siciliani UN GIRO PER MERCATI Burgher, a base di carne di suino nero dei Nebrodi, 4 sempre diversi”. Parola di Andrea Camilleri, padre del Si parte dal capoluogo etneo, con un occhio al Me- pomodoro datterino, semi di finocchietto e formaggio commissario Montalbano, uno che gli abitanti dell’isola li diterraneo e l’altro puntato sul vulcano: a tavola il mare ragusano Dop. conosce bene. Questa è la storia di alcuni di loro. Giova- e la terra lavica si mescolano dando vita a una cucina In città si soggiorna all’Eh!13, b&b di design: ca- 1. Alla Pescheria, ni innamorati della loro terra, eppure curiosi del mondo; esuberante, barocca e sensuale. Il tour comincia in Pe- mere con vista sul Giardino Bellini e colazione con storico mercato scheria, mercato ittico a pochi passi da piazza Duomo.
    [Show full text]
  • Consorzio Per Le AUTOSTRADE SICILIANE
    Consorzio per le AUTOSTRADE SICILIANE Data della deliberazione ESTRATTO DI DELIBERAZIONE DI ASSEMBLEA L'anno duemiladiciassette, il giomo undici del mese di 11 gennaio 2017 gennaio, alle ore 16,30, presso gli uffici del Consorzio per le Autostrade Siciliane siti in Messina, si è riunita rAssemblea dei Soci, presieduta dal Presidente, Dott. Rosario Faraci e con NO 2/AS l'intervento dei Sigg.ri: - Dott. Rosario Faraci in rappresentanza Regione Siciliana - Aw. Giuseppe Spampinato in rappresentanza Comune di Catania - Sig. Giuseppe Raneri in rappresentanza Consorzio A.S.I. in liquidazione OGGETTO: Adozione Bilancio di Sono assenti i componenti: Previsione 2016/2018 - Città Metropolitana di Messina - Città Metropolitana di Catania - Libero Consorzio Comunale di Siracusa - Libero Consorzio Comunale di Ragusa - Camera di Commercio di Messina - Camera di Commercio di Catania - Camera di Commercio di Siracusa - Comune di Messina - Comune di Patti - Comune di Modica - Comune di Rosolini Assolve le ftinzioni di segretario il Dirigente Generale ing. Salvatore Pirrone OMISSIS L,ASSEMBLEA DEL CONSORZIO PER LE AUTOSTRADE SICILIANE VISTA la deliberazione 28/12/2016 nO 2 1/CD di CC4cJozJ.o#e BJ'/cJJ?cJ.o cJJ. PJ.ew.sJ.ome 2O/Ó/2O/8'', allegata al presente atto per costituime parte integrante e sostanziale, alla quale il Consiglio Direttivo del Consorzio, premetteva: CCCHE con deliberazione nO l5/CD del 10/11/2016 il Consiglio direttivo prowedeva ad adottare, per la propria competenza, il Bilancio previsionale 2016/2018; CHE la predetta deliberazione,
    [Show full text]
  • Prospettive Future Dell'aeroporto Di Comiso E Nuove Opportunità Offerte Dal Turismo Digitale
    Corso Magistrale Sviluppo Interculturale dei Sistemi Turistici Tesi di Laurea Magistrale Prospettive future dell’Aeroporto di Comiso e nuove opportunità offerte dal turismo digitale Relatore Ch.Prof.ssa Flaminia Luccio Laureando Lucy Balsamo Matricola 860470 Anno accademico 2017/2018 1 INDICE Abstract…………………………………………………………..4 Introduzione……………………………………………………..6 Capitolo I, Il sistema aeroportuale siciliano 1.1 Lo sviluppo del trasporto aereo in Italia…………………………...8 1.2 Gli aeroporti siciliani nel contesto del traffico aereo nazionale..11 1.3 Dati tecnici dei sei aeroporti siciliani……………………………..13 1.4 Capitale sociale e gestione degli aeroporti……………………...15 1.5 L’importanza della microconnettività territoriale………………...16 1.5.1 Collegamenti, viabilità e parcheggi aeroportuali……………....18 Capitolo II, Flussi turistici in Sicilia 2.1 Principali attrazioni turistiche presenti nel territorio……………….22 2.2 Breve analisi dei flussi turistici presenti nel territorio……………..26 2.3 Gli elementi decisionali di chi sceglie la destinazione Sicilia…….27 2.4 Principali ostacoli della competitività turistica……………...……...29 Capitolo III, Catania – Comiso: futura rete aeroportuale? 3.1 Il sistema aeroportuale veneto come modello di gestione……….32 3.1.1 Il sistema Venezia-Treviso come caso di benchmarking……..33 3.2 La mancata collaborazione tra gli aeroporti SAC e SO.A.CO….37 3.2.1 Punti di debolezza dell’Aeroporto di Comiso………………....38 3.2.2 Possibili sviluppi degli aeroporti di Catania e Comiso……….41 3.3 Analisi dei siti Web SAC e SO.A.CO e dell’app CTAairport.......49 2 Capitolo IV, Le opportunità del turismo digitale 4.1 L’avvento di Internet………………………………………………….53 4.2 Il Web 2.0 o “Social web”…………………………………………….55 4.3 Il turismo digitale……………………………………………………...56 4.3.1.
    [Show full text]
  • Rapporto 2019 – Le Concessioni Di Infrastrutture Nel Settore Dei Trasporti
    SOCIETÀ ITALIANA DI POLITICA DEI TRASPORTI LE CONCESSIONI DI INFRASTRUTTURE NEL SETTORE DEI TRASPORTI Fra fallimenti dello Stato e fallimenti del mercato Rapporto 2019 © Copyright 2020 by Maggioli S.p.A. Maggioli Editore è un marchio di Maggioli S.p.A. Azienda con sistema di gestione qualità certificato ISO 9001:2015 47822 Santarcangelo di Romagna (RN) • Via del Carpino, 8 Tel. 0541/628111 • Fax 0541/622595 www.maggiolieditore.it e-mail: [email protected] Diritti di traduzione, di memorizzazione elettronica, di riproduzione e di adattamento totale o parziale con qualsiasi mezzo sono riservati per tutti i Paesi. Gli Autori e l’Editore declinano ogni responsabilità per eventuali errori e/o inesattezze relativi alla elaborazione dei testi normativi e per l’eventuale modifica e/o variazione degli schemi e della modulistica allegati. Gli Autori, pur garantendo la massima affidabilità dell’opera, non rispondono di danni derivanti dall’uso dei dati e delle notizie ivi contenuti. L’Editore non risponde di eventuali danni causati da involontari refusi o errori di stampa. Finito di stampare nel mese di marzo 2020 nello stabilimento Maggioli S.p.A. Santarcangelo di Romagna INDICE Introduzione p. 5 I. Le concessioni delle infrastrutture nel settore dei trasporti: problematiche comuni di Giuseppe Mele, Francesco Munari, Mario Sebastiani, Dario Tedesco Coordinatore: Francesco Munari » 9 II. Concessioni autostradali di Claudio Cataldi, Pierluigi Coppola, Luca Golisano, Francesco Munari, Lorenzo Saltari, Mario Sebastiani Coordinatori: Lorenzo Saltari e Mario Sebastiani » 81 III. Concessioni aeroportuali di Pierluigi Di Palma, Fabrizio Doddi, Paolo Guglielmi- netti, Vittorio Mazza, Sabrina Paris, Mario Sebastiani, Valentina Silvestri Coordinatore: Mario Sebastiani » 279 IV.
    [Show full text]
  • Come Arrivare - Tutti I Collegamenti Con Siracusa
    COME ARRIVARE - TUTTI I COLLEGAMENTI CON SIRACUSA I N AEREO Lo scalo più vicino è l'aeroporto di Catania, che dista circa 45 minuti dal centro di Siracusa. Aeroporto internazionale Fontanarossa “Vincenzo Bellini”, Via Fontanarossa - 95121 Catania. ( www.aeroporto.catania.it ) Email: [email protected] , Tel. +39 095. 7239111 Dall’aeroporto Fontanarossa di Catania è possibile raggiungere Siracus a tramite: - Bus Autolinee trasporti Interbus ( www.interbus.it ) dal Piazzale Uscita aeroporto - Taxi Consorzio Taxisti Siracusani T el:. +39.327.9761424 Email: [email protected] - Autonoleggio In aeroporto sono presenti le principali compagnie di autonoleggio italiane: Autoeurope Numero Verde gratuito Tel. 800 596 891 ( www.autoeur ope.it ) Avis Tel. +39 095.340500 ( www.avisautonoleggio.it ) Europcar Tel. +39 095.348125 ( www.europcar.it ) Hertz Tel. +39 095.341595 ( www.hertz.it ) Maggiore Tel. +39 095.340594 ( www.maggiore.it ) IN TRENO Stazione Centrale FS di Siracusa ( www.tr enitalia.com/ ) Piazzale della Stazione Centrale 21, 96100 – Siracusa. Tel: 0931.69650 IN AUTO Da Nord (Provincia di Messina e Catania): - Autostrada NSA 339 Catania - Siracusa, segue il raccordo autostradale (RA 15) Tangenziale di Catania che lega la SS114 Orientale Sicula p roseguire in direzione Siracusa (scegliere SIRACUSA SUD). - Autostrada A18/E45 Messina - Catania, segue il raccordo autostradale (RA 15) Tangenziale di Catania che lega l’autostrada NSA 339 Catania - Siracusa e continuando lungo la SS114 Ori entale Sicula p roseguire in direzione Siracusa (scegliere SIRACUSA SUD). Da Sud (Provincia di Ragusa): - Autostrada A 18 SR - GELA/Siracusa - Rosolini, collega l’ingresso della Provincia ai comuni di Avola, Noto, Rosolini, Pachino e Portopalo di Capo Passero .
    [Show full text]
  • 2021 Revisione Annuale 2020
    PIANO OPERATIVO TRIENNALE 2019 – 2021 Revisione annuale 2020 “Sulle strategie di sviluppo delle attività portuali e logistiche” (Art. 9, comma 5, lett. b), L.84/94) INTRODUZIONE Il Piano operativo dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di sicilia Orientale, che comprende i porti di Augusta e Catania, è improntato ad una logica che individua e focalizza innanzitutto lo scenario delle azioni realizzabili entro il periodo di riferimento del piano stesso, per portare a compimento risultati di adeguamento infrastrutturale già pianificati. Accelerare sulle infrastrutture necessarie allo sviluppo degli scali è il principale pilastro del Piano operativo triennale 2020-2022 – strumento programmatico con cui l’Autorità di Sistema Portuale vuole dare visibilità e concretezza alle proprie strategie, continuando a coniugare la concretezza con la visione sul lungo periodo – in cui vengono mostrati gli interventi prioritari per potenziare logistica e infrastrutture del sistema portuale della Sicilia Orientale. Tali azioni sono contenute entro una cornice di carattere strategico, che traguarda un orizzonte temporale più lungo, indispensabile per creare quel respiro necessario ad inquadrare le iniziative di attuazione previste entro il periodo di piano all’interno di una visione coerente con una evoluzione concorrenziale del sistema portuale della Sicilia Orientale nello scenario della logistica nazionale, europea ed internazionale. 1 Occorre innanzitutto partire da una analisi del posizionamento strategico, che può intendersi quale esercizio teso ad identificare l’insieme, e la probabile evoluzione, delle condizioni, al contorno e al di fuori del controllo diretto dell'Autorità di Sistema Portuale (di seguito AdSP), capaci di influenzare, se non determinare, le prospettive di attività e di sviluppo della portualità siciliana orientale.
    [Show full text]