72 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Ruimtelijke Onderbouwing Projectbesluit Munnekemoer Oost 44 Ter Apel Pagina 2 Rass Future Farms BV
5 december 2017 Ruimtelijke onderbouwing Projectbesluit Munnekemoer Oost 44, Ter Apel Gemeente Vlagtwedde Opgesteld september 2011, aangepast 8 september 2017 Opdrachtgever: Rass Future Farms BV Opgesteld door: Sylvie Uenk, adviseur landelijk gebied Aangepast door: Annewies de Haan, specialist ROM bij Countus Ruimtelijke onderbouwing projectbesluit Munnekemoer Oost 44 Ter Apel Pagina 2 Rass Future Farms BV Datum: Opgesteld september 2011 Laatst aangepast 8 september 2017 ID: NL.IMRO.0048.OV1504 Opdrachtgever: Rass Future Farms BV De heer J.G.H. Rass Munnekemoer oost 44 9561 NP TER APEL Opgesteld door: Sylvie Uenk, adviseur landelijk gebied Vordenseweg 29 7231 PC Warnsveld 06-57337635 www.sylvieuenk.nl Aangepast door: Annewies de Haan, specialist Ruimtelijke Ordening en Milieu Countus Postbus 1 7475 ZG Markelo 038 455 2600 [email protected] Ruimtelijke onderbouwing projectbesluit Munnekemoer Oost 44 Ter Apel Pagina 3 Rass Future Farms BV Ruimtelijke onderbouwing projectbesluit Munnekemoer Oost 44 Ter Apel Pagina 4 Rass Future Farms BV INHOUD 1 Inleiding 6 1.1 Aanleiding 6 1.2 Vigerende bestemmingsplannen 7 1.3 Planproces 8 1.4 Leeswijzer 8 2 Het plan 9 2.1 Huidige situatie 9 2.2 Het plan 9 3 Haalbaarheid van het plan 15 3.1 Beleid 15 3.2 Landschap 20 3.3 Natuur 21 3.4 Water 22 3.5 Bodem 25 3.6 Archeologie 25 3.7 Milieu 26 3.8 Duurzaamheid 28 3.9 Verkeer en infrastructuur 29 3.10 Geluid 30 3.11 Luchtkwaliteit/stofemissie 30 3.12 Externe veiligheid 31 3.13 Economische uitvoerbaarheid 33 4 Procedure 34 4.1 Communicatie tijdens het planproces 34 4.2 Vooroverleg & inspraak 34 Ruimtelijke onderbouwing projectbesluit Munnekemoer Oost 44 Ter Apel Pagina 5 Rass Future Farms BV 1 Inleiding 1.1 Aanleiding Op de locatie Munnekemoer Oost 44 in Ter Apel exploiteert Rass Future Farms BV een melkveehouderijbedrijf. -
Raadsvoorstel
Raadsvoorstel Jaar Bijlagenr. commissie(s) categorie/agendanr. 2002 114 Wonen en Ruimte A 10 Onderwerp Verzoek om planschadevergoeding ex art.49 WRO van dhr. A.G.A.L. Platvoet te Enschede Aan de raad Bij schrijven van 23 mei 2001 wordt door dhr. A.G.A.L. Platvoet namens Munnekemoer BV, A. Platvoet`s Handelsmaatschappij BV en Platvoet Beheer BV te Enschede een beroep gedaan op vergoeding van planschade ex art. 49 WRO. Verzoeker stelt door het besluit tot aanleg resp. de daaropvolgende in gebruikname per 1 juli 2000 van de provinciale weg tussen Emmen en Ter Apel, de N 391, omzetschade te hebben geleden. Voor de ingebruikname van de nieuwe N 391 was het aan Munnekemoer BV in eigendom toebehorend Tankstation Munnekemoer aan de Munnekemoer Oost 41 gelegen aan de doorgaande weg van Emmen naar Ter Apel. Door verlegging van de doorgaande weg wordt de oorspronkelijke weg, aldus verzoeker, nu nog slechts gebruikt voor verkeer met een plaatse- lijke bestemming. Verzoekers stellen dat bedrijfsgegevens blijk geven van daling in de omzet sinds de in gebruikname van de nieuwe weg en dat er een rechtstreeks verband bestaat tussen de door verzoeker geleden schade en het in gebruiknemen van de N 391. Verzoeker is van mening dat deze schade onevenredig is nu hij door het besluit tot aanleg van deze weg zwaarder in zijn belangen wordt getroffen dan op grond van de algemene sociale situatie verwacht mocht worden. Verzoeker is tevens van mening dat deze schade niet binnen het normale maatschappelijk risico valt nu dit besluit voor hem niet voorzienbaar was. -
Zorgboerderij Voor Dementerende Ouderen
leader oost-groningen Alle projecten van 2017 jaaroverzicht projecten LEADER 2017 Europees Landbouwfonds voor Plattelandsontwikkeling: LEADER Europa investeert in zijn platteland OOST-GRONINGEN Voorwoord Inhoudsopgave Algemeen Projecten pagina: Verbetering economie en Waardig wonen op Erve Pollingh 8 leefbaarheid 4 Expositieruimte eninformatiecentrum in Erve Huisingh 8 Economische stimulans drie thema’s / aanvragen en Pannaveld bij de speelplaats in Westerlee 9 projectgroep / steungroepen en LAG Uitbreiding en gevelaanpak croissanterie Veendam 9 goed op stoom Evaluatiebijeenkomst 2017 5 Doorontwikkeling sportschool De Wenakker 10 Duurzamer dorpshuis Boven pekela 10 LEADER internationaal - Het tweede jaar van deze LEADER-periode is alweer afgerond en ik heb de indruk dat we het afgelopen lidmaatschap Elard 5 Koers Oostzee: handelsdelegatie met historisch schip 11 jaar goed op stoom zijn gekomen. Vorig jaar heb ik het op deze plek ook al genoemd en ik herhaal Namen van de leden van de Opzetten nieuwe productielijn kunststof kozijnen 14 het nog eens: deze vierjarige periode leggen we de nadruk op structurele economische projecten en stuurgroepen en de LAG 6 Kinderboerderij Veendam 14 duurzaamheid. We willen de ondernemer een duwtje in de rug geven bij bedrijfsontwikkelingsplannen Tien verhalenbanken voor Veendam 15 en zo werkgelegenheid en leefbaarheid creëren. De LEADER-subsidie moet mogelijk maken wat Drie hoofdthema’s 7 Economische impuls Verbeterslag camping Zonnegloren in Sellingen 16 anders niet of zeer sober zou lukken. Daarbij stellen -
Lijn 72 Van Emmen Via Ter Apel Naar Winschoten Maandag T/M Vrijdag Normale Dienstregeling
Lijn 72 van Emmen via Ter Apel naar Winschoten maandag t/m vrijdag normale dienstregeling Ritnummer: 5 9 13 17 421 425 429 433 37 41 45 49 53 Station, Emmen V 07:01 08:01 09:01 14:01 15:01 16:01 17:01 Bendienplein, Emmen 07:03 08:03 09:03 14:03 15:03 16:03 17:03 Wolfsbergenweg,Heidehiem,WeerdingerstraatNolsstraat,Nieuwstraat, WeerdingeEmmen Weerdinge Emmen156, Weerdinge 07:07 08:07 09:07 14:07 15:07 16:07 17:07 Bergweg,Vledderdiep,WeerdingerkanaalRaiffeisenstraat, Weerdinge Nieuw Nieuw NZ Weerdinge 60,97,117,140, Weerdinge Nieuw Nieuw Weerdinge Weerdinge 07:15 08:15 09:15 14:15 15:15 16:15 17:15 WeerdingerkanaalRoswinkelerbrug,WesterstraatA.G.Ds. Fleischerstraat, Wildervanckweg, 186,143,100, Nieuw TerNZ Ter 187,203,217,273,ApelTer Apel Weerdinge Apel Nieuw Weerdinge 07:25 08:25 09:25 14:25 15:25 16:25 17:25 Nederveen Cappelstraat, Ter Apel A 06:28 07:27 08:27 09:27 09:44a 10:44a 11:44a 12:44a 13:28 14:27 15:27 16:27 17:27 Nederveen Cappelstraat, Ter Apel V 07:28 08:28 14:28 15:28 16:28 17:28 Heemborg, Ter Apel 06:29 07:29 08:29 09:45a 10:45a 11:45a 12:45a 13:29 14:29 15:29 16:29 17:29 Vogelheem, Ter Apel 06:30 07:30 08:30 09:46a 10:46a 11:46a 12:46a 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30 Heembadweg,Roelagerweg,Sellingerstraat Ter Ter12, Haar ApelTer Haar 06:35 07:35 08:35 09:51a 10:51a 11:51a 12:51a 13:35 14:35 15:35 16:35 17:35 Schaalbergerweg, Ter Wisch 06:37 07:37 08:37 09:53a 10:53a 11:53a 12:53a 13:37 14:37 15:37 16:37 17:37 TerOosterkamperweg, Apelerstraat 34, Laude Ter Wisch 06:39 07:39 08:39 09:55a 10:55a 11:55a 12:55a 13:39 14:39 15:39 -
WHO Guidelines for Indoor Air Quality : Selected Pollutants
WHO GUIDELINES FOR INDOOR AIR QUALITY WHO GUIDELINES FOR INDOOR AIR QUALITY: WHO GUIDELINES FOR INDOOR AIR QUALITY: This book presents WHO guidelines for the protection of pub- lic health from risks due to a number of chemicals commonly present in indoor air. The substances considered in this review, i.e. benzene, carbon monoxide, formaldehyde, naphthalene, nitrogen dioxide, polycyclic aromatic hydrocarbons (especially benzo[a]pyrene), radon, trichloroethylene and tetrachloroethyl- ene, have indoor sources, are known in respect of their hazard- ousness to health and are often found indoors in concentrations of health concern. The guidelines are targeted at public health professionals involved in preventing health risks of environmen- SELECTED CHEMICALS SELECTED tal exposures, as well as specialists and authorities involved in the design and use of buildings, indoor materials and products. POLLUTANTS They provide a scientific basis for legally enforceable standards. World Health Organization Regional Offi ce for Europe Scherfi gsvej 8, DK-2100 Copenhagen Ø, Denmark Tel.: +45 39 17 17 17. Fax: +45 39 17 18 18 E-mail: [email protected] Web site: www.euro.who.int WHO guidelines for indoor air quality: selected pollutants The WHO European Centre for Environment and Health, Bonn Office, WHO Regional Office for Europe coordinated the development of these WHO guidelines. Keywords AIR POLLUTION, INDOOR - prevention and control AIR POLLUTANTS - adverse effects ORGANIC CHEMICALS ENVIRONMENTAL EXPOSURE - adverse effects GUIDELINES ISBN 978 92 890 0213 4 Address requests for publications of the WHO Regional Office for Europe to: Publications WHO Regional Office for Europe Scherfigsvej 8 DK-2100 Copenhagen Ø, Denmark Alternatively, complete an online request form for documentation, health information, or for per- mission to quote or translate, on the Regional Office web site (http://www.euro.who.int/pubrequest). -
Smokkelroute
SMOKKELROUTE 76 NOORDERLAND Smokkelen in de schimmige grensstreek met Duitsland Alleen de maan ziet Jenever, roomboter, eieren en tabak. Ja, zelfs complete varkens werdenhet… gesmokkeld in onze grensstreek. Van Duitsland naar Nederland, of andersom. Schimmige praktijken in het duister. De “romantiek” ervan was maar betrekkelijk: commiezen schoten met scherp en straffen waren niet mals. Wij pakten de fiets en verkenden een spannend stukje Noorderland. TEKST EN FOTOGRAFIE JOLANDA DE KRUYF st. Hoor jij wat? Het knarst ge- gids van vandaag. Hij kent de wegen, heimzinnig in het kreupelhout. de geheime sluip- en kruipdoorpaad- De ademtocht stokt, wel een jes, hij weet wat er speelde én speelt. Spaar seconden lang. Het is een Jarenlang zoog Wubbe de verhalen op, stormachtige nacht vol van belofte. als zijn (inmiddels overleden) schoon- Oostenwind en adrenaline jagen over vader op de praatstoel zat; tientallen de akkers in het grensgebied. Zompig had de man er paraat. Zo uit z’n blote niemandsland van sloten en beekjes, hoofd. Spannende vertellingen als uit kronkelpaadjes. Donker en dicht een jongensboek, doorspekt van avon- struikgewas. Ideale omstandigheden tuur, maar ook van constant gevaar. voor praktijken die het daglicht niet kunnen verdragen. Vooral de oudere ALLEEN DE MAAN ZIET HET autochtonen in deze grensstreek ken- Het ritselt. Is het de wind wel…? Er nen de verhalen die rond zoemen. klinken gedempte stemmen. Alleen Mannen als Wubbe Schoenmaker. In de maan is getuige, een smalle sikkel het dagelijks leven manager van De aan de hemel vannacht. Ze kiezen hun Vesting Bourtange, en onze smokkel- momenten, de mannen: hoe minder NOORDERLAND 77 SMOKKELROUTE licht hoe beter. -
Ruimtelijke Onderbouwing Uitbreiding Zonnepark Vlagtwedde
Ruimtelijke onderbouwing Uitbreiding Zonnepark Vlagtwedde Ruimtelijke onderbouwing Ruimtelijke onderbouwing Uitbreiding Zonnepark Vlagtwedde 07-04-2020 Ruimtelijke onderbouwing Uitbreiding Zonnepark Vlagtwedde Inhoudsopgave Ruimtelijke onderbouwing 5 Hoofdstuk 1 Inleiding 7 1.1 Aanleiding 7 1.2 Ligging projectgebied 8 1.3 Geldend bestemmingsplan 8 1.4 Leeswijzer 9 Hoofdstuk 2 Projectbeschrijving 11 2.1 Huidige situatie 11 2.2 Toekomstige situatie 15 Hoofdstuk 3 Beleid 23 3.1 Rijksbeleid 23 3.2 Provinciaal beleid 23 3.3 Gemeentelijk beleid 26 Hoofdstuk 4 Omgevingsaspecten 31 4.1 Archeologie 31 4.2 Bodem 31 4.3 Cultuurhistorie 31 4.4 Ecologie 32 4.5 Externe veiligheid 33 4.6 Geluid 34 4.7 Ladder voor duurzame verstedelijking 35 4.8 Luchtkwaliteit 37 4.9 Water 37 4.10 Verkeer 43 4.11 Milieuzonering 44 4.12 M.e.r.-(beoordelings)plicht 44 4.13 Cumulatie 45 Hoofdstuk 5 Uitvoerbaarheid 47 5.1 Economische uitvoerbaarheid 47 5.2 Maatschappelijke uitvoerbaarheid 47 5.3 Netaansluiting 47 3 Ruimtelijke onderbouwing Uitbreiding Zonnepark Vlagtwedde 4 Ruimtelijke onderbouwing Uitbreiding Zonnepark Vlagtwedde Ruimtelijke onderbouwing 5 Ruimtelijke onderbouwing Uitbreiding Zonnepark Vlagtwedde 6 Ruimtelijke onderbouwing Uitbreiding Zonnepark Vlagtwedde Hoofdstuk 1 Inleiding 1.1 Aanleiding De voorliggende ruimtelijke onderbouwing heeft betrekking op het uitbreiden van het zonnepark 'Vlagtwedde', nabij het dorp Harpel in de gemeente Westerwolde. Zie hiervoor de onderstaande figuur 1.1. De activiteit betreft het plaatsen van zonnepanelen met de daarbij behorende voorzieningen op agrarische percelen. Naast het vergunde zonnepark aan de Vloeiveldweg heeft de initiatiefnemer de beschikking gekregen over een aaneengesloten perceel van ongeveer 76 hectare onbebouwde agrarische gronden. Het voornemen is die onbebouwde gronden voor een periode van dertig jaar te gebruiken voor een zonnepark. -
PDF Van Tekst
Monumenten in Nederland. Groningen Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma bron Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen. Rijksdienst voor de Monumentenzorg, Zeist / Waanders Uitgevers, Zwolle 1998 Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/sten009monu04_01/colofon.php © 2010 dbnl / Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma i.s.m. schutblad voor Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 2 Uithuizermeeden, Herv. kerk (1983) Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 4 Stedum, Herv. kerk, interieur (1983) Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 6 Kiel-Windeweer, Veenkoloniaal landschap Ronald Stenvert, Chris Kolman, Ben Olde Meierink, Sabine Broekhoven en Redmer Alma, Monumenten in Nederland. Groningen 7 Voorwoord Het omvangrijke cultuurhistorische erfgoed van de provincie Groningen wordt in dit deel van de serie Monumenten in Nederland in kaart gebracht. Wetenschappelijk opgezet, maar voor het brede publiek op een toegankelijke wijze en rijk geïllustreerd gebracht. Monumenten in Nederland biedt de lezer een boeiend en gevarieerd beeld van de cultuurhistorisch meest waardevolle structuren en objecten. De serie is niet bedoeld als reisgids en de delen bevatten dan ook geen routebeschrijvingen of wandelkaarten. De reeks vormt een beknopt naslagwerk, een bron van informatie voor zowel de wetenschappelijk geïnteresseerde lezer als voor hen die over het culturele erfgoed kort en bondig willen worden geïnformeerd. Omdat niet alleen de ‘klassieke’ bouwkunst ruimschoots aandacht krijgt, maar ook de architectuur uit de periode 1850-1940, komt de grote verscheidenheid aan bouwwerken in Groningen goed tot uitdrukking. -
Concept Schouwkaart 2020 Kaartblad C4
J JJJ J JJ J J J J J J { T N u V s e ie e eg s u w e ter n w s B d e n e W i v L j e k J n T n i j e d eg g H e w sw e e n g H e u n s i w g v id r e k e e a ch t ls S l la n o O g a a H l W e L s T W t E EG # eg w H ngs i A bind C OL Ver H TE EG K g W e H W O e L m TE A T S W CHT E p R w E G E k RW E H e s G O E E S b LT o g t E s T W S w n r E i J R S e S B S I IN N g e d e G H K n e n W G J d g i e E e b n e H w v r n O W S e . e n E i { e n e R e V k M w G B e c L B w E g O e h E e K J u g S G d o WE ER S g T c i S S h K N e E d o O e Wessinghuizen R i s EB d i KO n U A g e l s w w k w e M K g J r N A o S n e K tr e s A A e L k E w g S o S e W e t U g M E i g N S S r A l IN K G A a e L w H E U e S S g IZ c S we E h L s U ing R o M eid W a w o h E l Sc e G w E e g M t e S g n S N n U A R { J { e K u g M rwe V ze W ui i J h e g . -
Kaart Natura 2000-Gebied Lieftinghsbroek
Natura 2000-gebied #21 Lieftinghsbroek G 267000 268000 269000 270000 271000 ra 272000 273000 274000 275000 276000 esch ch N368 t St g obb in enw Het id eg Aschkamps le Sl O Lage Goor Gd Rhederveld Slu Smeerling nst Semper Florens isw we Achter 22 eg 24 dd 26 er esch Oer w e Sch sl De Huitsinghoeve g 16 N365 25 27 28 op de 2 29 561000 561000 B Wischmei o 23 Weite Hermannahoeve u Ria's erf a g 30 r M A e t Mee De Staakenborgh a w u veld n n r s g 1 s Ru i t e e g d e s 't Winsel n d r e i w le l d De e V A e S ta g o ke a n Het De Hem V bo Hooghei Metbroekbosch Lage Esch rgw Dingen Veensel eg m e t Vledderkampen k a Stakenborg B n Sl a Sl a r Ooster k a Eemboerveld h l o 17 o R r u n Ellersinghuizen it w e esch n e g - g e A 31 Redoute a w van Bommelhoeve R Bakoven n uit e 560000 e n Aa 560000 Eindpunt n Begr pl Barkhoorn n e Sl V Hidsmeden Sl 2 Doeze Doene Vlagtwedder-Veldhuis Freehoeve De Kampen k Barlage a n Tuinen kampen a 't Plathuis Tu a sse l nwe 1 't Veldhuis g e 2 B e Sl a esch rd r B oo l N N975 a a g Bourtange r Gd l e l a naa 32 r a g rk w Veldhuizer ge e Bourtangersluis rtan e u r Bo w Wisch g Barke esch (Sch sl) e g Ellersinghuizer N976 R o n veen Renneborg Gd De Vennen d w A e g c g Heephoeve h De Ekenhorst e t w e 559000 r m r 559000 le e Boschlust w e t I rp Ooster e n a g u 3 H n Lake d Liefstinghs a Nieuwe Mede esch t Sl ie Brake eg 19 Leemdobben w nw e ike g M We De Meijen us veld se broek l A a Berg Wollingboermarke 33 D Weende akkers e 2 Strengen M Weiken e De Vesting ije n d Wold markte Zo Z Hoorn De Bril o Loegmarkte -
Het Enige En Afdoende Middel Tot Bloei En Welvaart
Het enige en afdoende middel tot bloei en welvaart Mens en landschap tijdens de lange weg naar een gekanaliseerd Westerwolde, 1880-1920 Geert Volders Masterscriptie Landschapsgeschiedenis Auteur: Geert Volders Begeleider: Dr. J.F. (Jeroen) Benders, universitair docent Landschapsgeschiedenis Rijksuniversiteit Groningen Tweede lezer: Dr. A. (Albert) Buursma, auteur en freelance historicus Het enige en afdoende middel tot bloei en welvaart Mens en landschap tijdens de lange weg naar een gekanaliseerd Westerwolde, 1880-1920 Masterscriptie Landschapsgeschiedenis Rijksuniversiteit Groningen Onstwedde, mei 2014 Voorwoord In het kader van mijn masteropleiding Landschapsgeschiedenis begon ik in het najaar van 2013 aan mijn masterscriptie. Door mijn vooropleiding als historicus wilde ik graag een historisch thema onderzoeken in de regio waar ik ben opgegroeid: Westerwolde. De ontwikkelingsgang van dit gebied heeft mij altijd al gefascineerd en zodoende heb ik de kans aangegrepen om nader onderzoek te verrichten over dit landschap. Ik dank dr. Jeroen Benders voor zijn geduldige begeleiding gedurende het hele onderzoek. Ik heb veelvuldig contact gehad met Jeroen en veel suggesties en tips van hem mogen ontvangen. Dank gaat ook uit naar dr. Albert Buursma. Albert was bereid als tweede lezer deze scriptie te beoordelen. Daarnaast heeft Albert mij herhaaldelijk op nuttige publicaties en bronnen gewezen, waardoor ik nieuwe inzichten kon verkrijgen. Naast Jeroen Benders en Albert Buursma, ben ik ook dank verschuldigd aan Jochem Abbes (voorzitter van de Historische Vereniging Westerwolde), Tjarko van Dijk (medewerker Museum de Oude Wolden) en Wilma Koning (archivaris Waterschap Hunze en Aa’s). Ik dank Jochem voor het feit dat ik gebruik mocht maken van zijn collectie historische documenten betreffende Westerwolde. -
BOG TRACKW a YS in the NETHERLANDS W.A. Casparie Biologisch-Archaeologisch II/Stitl/III, Grol/Il/Gel/, Nether/{/I/Ds ABSTRACT: T
BOG TRACKW AYS IN THE NETHERLANDS W.A. Casparie Biologisch-Archaeologisch II/stitl/III, Grol/il/gel/, Nether/{/I/ds ABSTRACT: This article presents an overview of the prehistoric and historicai wooden trackways and paths that have been found in the peat-bogs of the Netherlands. The description is based on the relevant information at the Biologisch-Archaeologisch Instituut. In a few cases cobble trackways are concerned. Of the 40 items dealt with 22 are certainly or most probably bog trackways or paths; 5 items are possibly bog trackways and 13 are certainly not. The oldest trackway dates from c. 2100 BC,the youngest from AD 1665. Much information, especiaIly from the 19th and the beginning of the 20th century,is very unclear. 12 trackways and paths have been studied in some detail; in most cases the function could be demonstrated. The trackways and paths described were very seldom part of a traffic system. KEYWORDS: The Netherlands, overview,prehistoric and historicai,peat-bog, wooden trackways. l. INTRODUCTION lands (fig. 4) and the accompanying dissection of the landscape, this is a remarkably small number. Since the beginning of the 17th century AD almost The total time spa n within which these trackways all of the raised bogs in the Netherlands' have fall is about 3700 years. disappeared as a result of peat-digging. Of the In addition to the investigations made by Kars prehistoric and historical remains present in these ten, research on the Dutch bog trackways was bogs probably only a small proportion have been carried out mainly by G.J.