DOCSLIB.ORG

"Sykkelturar I Sunnhordland" (Pdf

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
NORSK Sykkelturar i Sunnhordland visitsunnhordland.no 2 Baroniet Rosendal, Kvinnherad På sykkel i SunnhordlandE16 E39 Trondheim Hardanger Brusande fossar, flokkar av sauer langs vegkanten Kvanndal og dufta av ramsalt hav. Frå sykkelsetet vert Utne opplevingane sterkare og nærare. Undervegs kan du Samnanger 7 Bergen Norheimsund Kinsarvik nyte kortreist, heimelaga mat og god drikke. For på sykkelen brukar du mykje energi! Tenk å kome tilbake Tørvikbygd E39 Jondal 550 frå ferien, sprekare enn då du reiste. Det er ei utruleg 48 god kjensle! Hatvik 49 Venjaneset Fusa 13 Sunnhordland er regionen for kontrastar og Halhjem variasjonar. Skjergard den eine dagen – fjord og Hufthamar Varaldsøy Sundal 48 fjell den andre. I Sunnhordland er det utvikla fleire AUSTE VOLL Gjermundshavn Odda 546 Våge Årsnes sykkelruter. Nokre av sykkelrutene er lagt opp som n Husavik e T YS NES d Løfallstrand Bekkjarvik or Folgefonna fleire dagars turar med passande dagsetappar, rfj ge 13 Sandvikvåg 49 an Rosendal rd fine avbrekk med hurtigbåt eller ferje, og mange a H FITJ A R E39 K VINNHER A D opplevingar undervegs. Hodnanes Jektavik E134 545 SUNNHORDLAND Nordhuglo I Austevoll, Bømlo, Etne, Fitjar, Kvinnherad, Stord, Rubbestad- Sunde Oslo neset S TO R D Ranavik Sveio og Tysnes kan du velje mellom lange og kortare Svortland Utåker Leirvik Halsnøy Matre E T N E dagsturar. Desse startar og sluttar på same stad, slik Skjershlm. B ØMLO Sydnes 48 Moster- Fjellberg Skånevik at du kan la bagasjen stå. Dagsturane varierar frå 4 hamn E134 til 65 km. Bruk ein heil dag på ein tur eller ta det som 541 Utbjoa Sauda Etne Førde ein treningsrunde. Langevåg Buavåg Ølen S V E I O Sandeid 520 E39 46 Ropeid Sand 13 47 Aksdal Utgjevar: Samarbeidsrådet for Sunnhordland IKS. Me tek Haugesund Marvik atterhald om endringar og evt. feilopplysningar i denne guiden. Jelsa Nedstrand Framside: På sykkeltur, Kvinnherad Nesvik - Norske Bygdeopplevelser Sjernarøyane Ombo Karmøy Foto: Gro Jensen Gjerde, Gro Røhne Andersen, Kjartan Hjelmeland Bokn Pettersen, Terje Rakke, Karen L Våge, Rosendal Turisthotell, Arsvågen Finnøy BeFisrgenter ÅrdalNORGE Oslo Atle Helland, Norske Bygdeopplevelser, Kristina Skudeneshavn Mortavika Rennesøy SUNNHORDLAN13 D Bergesen,Ellen Tveit, Kjell Pettersen, Kristian Birkeland, FjordNorge Sandefjord Strøm- Ragna Flotve, Jan Morten W. Nesse, Ove Gjerde, Svein Tau stad Larvik Andersland, Vestfoto ved Tove V. Bråthen, Øyvind Stavenjord, Mekjarvik SVERIGE JørpelandStavanger Lysefjorden Erik Kvalheim, Ida Wollum, Ragna Flotve, Reidun Rykkje, Stavanger Kristiansand Kristiansand Dagfinn Bjørge, Toralv Brekke, Jon Olav Rolfsnes og Oanes Hirtshals Frederikshavn Samarbeidsrådet for Sunnhordland. Redigert 2015. ForsandD ANMARK Kiel København Sandnes Frafjord 45 E39 3 Utsikt mot Rosendal, Kvinnherad Tips og idear Turtips • Som eit generelt utgangspunkt kan det vera greit å • Ta med ekstra slange, lappesaker, pumpe og rekna omlag 10 km i timen inkludert mindre pausar. skiftenøkkel. • Planlegg aldri lengre etapper enn at det vert tid til • Pakk i sykkelvesker i staden for ryggsekk. uforutsette opplevingar undervegs. Husk lavt tyngdepunkt. • Hardt pumpa dekk punkterar sjeldnare. • Et lett og ofte, og drikk ofte vatn. Ha energirik mat (nøtter, frukt) lett tilgjengeleg. • Husk å ferde “sporlaust” - vis omsyn i forhold til bålbrenning, beitedyr og båndtvang. • Ver forberedt på skiftande temperaturar. Det er betre med fleire tynne lag, enn eitt tjukt. Hugs at du syklar på eige ansvar, ha det gøy og bruk hjelm! Kart: Sunnhordland har GPS sporlogg for mange av sykkelrutene. Desse kan lastast ned via visitsunnhordland.no. Ein kan og skrive ut detaljerte kart og turskildringar. Turtipsa våre gjev deg moglegheit til å ta avstikkarar. Ta ein rast på ei lita brygge, ei badestrand eller ved eit utsiktspunkt. Meir informasjon om attraksjonar, aktivitetar, overnatting m.m. finn du i Sunnhordlandsguiden. Sunnhordlandguiden er å finne på turistinformasjonar i Hordaland og kan også tingast på e-post: info@ visitsunnhordland.no. Guiden er gratis. i Praktiske opplysningar Overnatting: Sykkelutleige i Sunnhordland: ”Syklist Velkommen” er • Intersport Bekkjarvik, tlf. 56 18 08 56 eit overnattingstilbod som • Intersport Bremnes/Svortland, tlf. 53 42 12 80 er spesielt lagt til rette for • Langevåg Bygdatun, tlf. 53 42 18 75 / 99 42 81 82 syklistar. Dette inkluderer • Rosendal Sport, tlf. 53 48 11 05 mellom anna sikker • MX Sport, Etne, tlf. 53 75 70 00 sykkelparkering, gode • Varehuset Larsen i Fitjar, tlf. 53 45 75 00 tørkemoglegheiter for klede, samt at sykkelverkty/ • Joker Bakkasund, tlf. 56 18 31 90 lappesaker er på staden. Overnattingsverksemdene • Sveio Golfpark, tlf. 53 74 20 25 vil ha eit merke på inngangsdøra. Det er ofte • G sport Stord, tlf. 53 40 30 14 naudsynt å bestille på førehand. • Haaheim Gaard, tlf. 53 43 22 80 / 90 03 07 94 4 Turforslag - Austevoll Bekkjarvik Bekkjarvik – Stolmen (22,7 km) Austevoll kommune har utvikla seg til eit sykkel- paradis etter at dei store øyane vart knytt saman med flotte brusamband. No har sykkelglade høve til å sjå store delar av Austevoll frå sykkelsetet. Med utgangspunkt i Bekkjarvik kan ein ta turen sør mot Stolmen via Lundøya Salthella. Her er gode vegar for sykling og trafikken er liten. Ta deg tid til å nyta utsikta når du syklar over Stolmen bru. På Stolmen kan ein velja å parkera sykkelen ved butikken på Årland og ta seg ein tur i den Kvalvåg nyoppmerka Nordsjøløypa. Selbjørn Bekkjarvik Stolmen Våge Bekkjarvik 200m 0m 0m 5km 10km 15km 20km Vanskegrad: Middels Lengde: 22,7 km Underlag: Asfalt Maks. høgde: 107 m Turforslag - Austevoll 5 På Storekalsøy Bekkjarvik – Bakkasund (65 km) ”Smilet mot Vest” For dei som ynskjer ein lengre distanse er det eit Bakkasund alternativ å setja sykkelkurs frå Bekkjarvik mot Kalve Bakkasund. Hundvåkøy Frå Bekkjarvik til Bakkasund kan ein få 26 gode km på godt eigna Storebø sykkelvegar. Dersom ein skal tur - retur Bekkjarvik er det tilrådd at ein legg turen på austsida av Austevoll på veg tilbake. På austsida via Vinnes og Haukanes er det som ein går tilbake i tid. Flotte grøne sletter med imponerande steinmurar er å sjå og villsauen vil nysgjerrig fylgja med på kven som susar forbi. På Storebø kan ein leggja turen innom kulturbakeriet for magepåfyll. Huftarøy Vidare frå Storebø må ein sykla over Austevollsbrua til Austevollshella. Ta deg tid til å nyta utsikta mot vest oppe på Austevollsbrua. Her er ein godt plassert ute på sjøen, på sykkel. Brusambandet har og to flotte Bekkjarvik Stolmen raste plassar for dei som har med seg medbrakt mat. Vidare syklar Selbjørn ein over Hundvåkøy og via nok eit flott brusamband til Storekalsøy og Bakkasund. På Bakkasund er det verdt å ta ein tur innom butikken på Bahus. Båthamna er folkerik og levande i sommarsesongen. Når ein er på Bakkasund kan ein velja å sykla ut til Kalve for å gå den merka Nordsjøløypa ut mot Skansen. Frå Skansen har ein fullt utsyn mot Sotra, Marsteinen fyr og storhavet. Havet har vaska spesielle for- masjonar i berget ute på Skansen og havet briskar seg og set seg igjen i 200m respekt på vindfulle dagar. 0m Til saman kan ein sykle heile ” smilet mot vest”. Frå Bekkjarvik til Stol- 0m 12km 24km 36km 48km 60km men, retur via Bekkjarvik og til Bakkasund via austsida av Austevoll. Om ein plottar inn traseen på kartet vil ein sjå at ”smilet mot vest” Vanskegrad: Middels dukkar opp. Ta smilet til deg, pakk sykkelen og kom ut og smil tilbake Lengde: 65 km til Austevoll frå sykkelsete. Underlag: Asfalt Maks. høgde: 87 m 6 Turforslag - Bømlo Røyksundskanalen Siggjo rundt (27,3 km) Rubbestadneset Når du kjem frå Trekantsambandet og har sykla over Bømlabrua, kjem du til Gassasundet. Her i vegkrysset til Moster er det ein parkeringsplass Foldrøyhamn og dette er startpunktet vårt for Siggjo rundt. Det er i dette krysset du kjem ut att på rv. 541 etter denne rundturen. Men fyrst skal du sykla på ein fint tilrettelagt gang- og sykkelsti på 4 km mot Siggjo. Denne fylgjer du på utsida av Stokkajuvstunnelen. På gamlevegen her kan ein sjå ned mot den gamle ferjekaien i Siggjarvåg Ersland Siggjarvåg som no er nedlagt. Etter dette er det slutt på sykkelstien for ei stund. Etter 6,5 km kjem du til krysset ved Ekornsætre. Her tek du til venstre Sakseid Siggjo mot Langevåg. Når du kjem litt inn på Erslandsvegen kan du sjå Siggjo Håvik reisa seg flott på di venstre side. Sykle 3,3 km vidare til Tormodsætre. I dette krysset fylgjer du framleis vegen til Langevåg, til venstre. Her blir vegen litt smalare, og noko svingete. Du fylgjer Erslandsvatnet eit stykke og nærmar deg ein liten rasteplass på høgre sida av vegen. Her får du eit idyllisk utsyn over Sakseidvågen. I ”Sakseid t-en” etter 2,5 km svingar du til venstre, mot Håvik. Du passerar den gamle preste- garden på Finnås på høgre side, før du kjem til den koselige stranda i Moster Åreiddalen. Frå Åreiddalen og til Håvik er det 5,5 km. Frå Håvik til Røyksundkana- len er det omlag 2 km. Dit kjem du ved å sykla rett fram i indre Håvik. 200m Når du kjem til krysset ved Røyksund, skal du nok ein gong svinga til venstre, om du ikkje vil ta ein snartur til Moster. Frå krysset og til 0m Gassasundet er det no 1 km igjen før rundturen er fullendt. 0m 5km 10km 15km 20km 25km Ruta har ei totallengd på 27,3 km og ein høgdeskilnad på 114 meter. Vanskegrad: Middels Lengde: 27,3 km Underlag: Asfalt Maks. høgde: 130 m Turforslag - Bømlo 7 Brandasund Svortland – Brandasund (32,9 km) Ein startar turen til Brandasund på Svortland. Brandasund I Hollundskjosen (rundkøyringa) tek du til venstre mot Brandasund. Etter 1,5 kilometer kjem ein til Urangsvåg ved ei lun båthamn. Fylkesvegen nordover til Brandasund er variert og morosam å sykla, smal og kupert i somme parti. Vegen går over fleire øyar med bruer mellom, og det er Rolfsnes god sikt utover skjergarden.
Load more

Recommended publications
  • Bicycle Trips in Sunnhordland
    ENGLISH Bicycle trips in Sunnhordland visitsunnhordland.no 2 The Barony Rosendal, Kvinnherad Cycling in SunnhordlandE16 E39 Trondheim Hardanger Cascading waterfalls, flocks of sheep along the Kvanndal roadside and the smell of the sea. Experiences are Utne closer and more intense from the seat of a bike. Enjoy Samnanger 7 Bergen Norheimsund Kinsarvik local home-made food and drink en route, as cycling certainly uses up a lot of energy! Imagine returning Tørvikbygd E39 Jondal 550 from a holiday in better shape than when you left. It’s 48 a great feeling! Hatvik 49 Venjaneset Fusa 13 Sunnhordland is a region of contrast and variety. Halhjem You can experience islands and skerries one day Hufthamar Varaldsøy Sundal 48 and fjords and mountains the next. Several cycling AUSTE VOLL Gjermundshavn Odda 546 Våge Årsnes routes have been developed in Sunnhordland. Some n Husavik e T YS NES d Løfallstrand Bekkjarvik or Folgefonna of the cycling routes have been broken down into rfj ge 13 Sandvikvåg 49 an Rosendal rd appropriate daily stages, with pleasant breaks on an a H FITJ A R E39 K VINNHER A D express boat or ferry and lots of great experiences Hodnanes Jektavik E134 545 SUNNHORDLAND along the way. Nordhuglo Rubbestad- Sunde Oslo neset S TO R D Ranavik In Austevoll, Bømlo, Etne, Fitjar, Kvinnherad, Stord, Svortland Utåker Leirvik Halsnøy Matre E T N E Sveio and Tysnes, you can choose between long or Skjershlm. B ØMLO Sydnes 48 Moster- Fjellberg Skånevik short day trips. These trips start and end in the same hamn E134 place, so you don’t have to bring your luggage.
    [Show full text]
  • Attractions & Activities
    33 Austevoll Attractions & activities Havstril Padleklubb: Sea kayaking " +47 98 87 42 53 From 20. June – 20. August: Austevoll has a unique archipelago of 667 islands, " which is perfect for kayaking. For information about +47 55 08 18 10 pleasant routes and kayak hire contact Havstril [email protected] padleklubb or VisitAustevoll. visitaustevoll.no + On request P June – August , On request Bridges at Austevoll Bekkjarvik Torg: Austevoll bridge, Selbjørn bridge and Stolmen bridge " + 47 959 77 601 ara all beautiful viewpoints over islands, islets and skerries. Bekkjarvik Gjestgiveri: " + 47 55 08 42 40 P All year Gallery Bekkjarvik " +47 55 08 42 40/+47 93 24 50 75 Art exhibitions year round, lots of wonderful art in [email protected] historical building. bekkjarvikgjestgiveri.no P All year + Free , Free North Sea trails – Stolmen (45 min) The trail follows the old road from Kvalvåg to Våge. There are detours to “Såta”, which is the highest " +47 959 77 601 point on Stolmen. Map and more information can be found on visitsunnhordland.no. Contact [email protected] VisitAustevoll for more information. visitaustevoll.no P All year Tour suggestions for bicycle – Bekkjarvik to Bakkasund, “Smile to the west” (65km) There are 26 km of excellent cycling paths " + 47 959 77 601 from Bekkjarvik to Bakkasund. The east side of [email protected] Austevoll is recommended on the re- turn trip. visitaustevoll.no See visitsunnhordland.no for more information, or contact Visitaustevoll. P June – August " = Phone = Webpage P = Season = Opening hours = Capacity + = Individual price , = Group price [email protected] 34 Austevoll Attractions & activities / ↸ Accomodation Bicycle rental " +47 56 18 08 56 Intersport Bekkjarvik offers Bicycles rental.
    [Show full text]
  • Høyringssvar «Planprogram for Husnes Som Regionsenter»
    Husnes Vekst Postboks 170 5480 Husnes E-post: [email protected] Org. nr. 971 356 545 Høyringssvar «Planprogram for Husnes som regionsenter» Hordaland fylkeskommune vedtok 10.12.2014 «Regional plan for attraktive senter i Hordaland». Her vart Kvinnherad fastsett som eigen region med Husnes som regionsenter. Planen har eit hovudmål som seier: «Hordaland skal ha eit nettverk av attraktive senter som fremjar livskvalitet, robust næringsliv og miljøvennleg transport. Sentera skal tilretteleggje for vekst i heile fylket.» Vi har merka oss at det no snart er 4 år sidan fylkeskommunen gjorde dette positive vedtaket for Kvinnherad og Husnes. Samstundes er Kvinnherad i ein situasjon der folketal, alderssamansetjing, næringsliv, arbeidsplassar, kommunikasjonar og attraktivitet ikkje har slik utvikling ein kunne ønskja. Det er difor på høg tid at det vert sett tung fokus på og gjeve prioritet til dei viktigaste problemstillingane og moglegheitene Kvinnherad og Husnes har. Vi vil difor gjera framlegg om at følgjande vert iverksett snarast som ein uavhengig og parallell prosess til planprogrammet: Kvinnherad Formannskap opprettar snarast ei frittståande prosjektgruppe med medlemer frå næringslivet i regionen med Kvinnherad Næringsservice som sekretariat. Gruppa skal greia ut og koma med konkrete framlegg og innspel på m.a. følgjande: 1. Næringsliv, eksisterande og nytt - Kva kan gjerast for eksisterande næringsliv? - Korleis kan vi tiltrekkja oss nytt næringsliv (potensiale-utfordringar)? - Korleis gjera det attraktivt for næringslivet (kommunal
    [Show full text]
  • Vestland County a County with Hardworking People, a Tradition for Value Creation and a Culture of Cooperation Contents
    Vestland County A county with hardworking people, a tradition for value creation and a culture of cooperation Contents Contents 2 Power through cooperation 3 Why Vestland? 4 Our locations 6 Energy production and export 7 Vestland is the country’s leading energy producing county 8 Industrial culture with global competitiveness 9 Long tradition for industry and value creation 10 A county with a global outlook 11 Highly skilled and competent workforce 12 Diversity and cooperation for sustainable development 13 Knowledge communities supporting transition 14 Abundant access to skilled and highly competent labor 15 Leading role in electrification and green transition 16 An attractive region for work and life 17 Fjords, mountains and enthusiasm 18 Power through cooperation Vestland has the sea, fjords, mountains and capable people. • Knowledge of the sea and fishing has provided a foundation Experience from power-intensive industrialisation, metallur- People who have lived with, and off the land and its natural for marine and fish farming industries, which are amongst gical production for global markets, collaboration and major resources for thousands of years. People who set goals, our major export industries. developments within the oil industry are all important when and who never give up until the job is done. People who take planning future sustainable business sectors. We have avai- care of one another and our environment. People who take • The shipbuilding industry, maritime expertise and knowledge lable land, we have hydroelectric power for industry develop- responsibility for their work, improving their knowledge and of the sea and subsea have all been essential for building ment and water, and we have people with knowledge and for value creation.
    [Show full text]
  • Iconic Hikes in Fjord Norway Photo: Helge Sunde Helge Photo
    HIMAKÅNÅ PREIKESTOLEN LANGFOSS PHOTO: TERJE RAKKE TERJE PHOTO: DIFFERENT SPECTACULAR UNIQUE TROLLTUNGA ICONIC HIKES IN FJORD NORWAY PHOTO: HELGE SUNDE HELGE PHOTO: KJERAG TROLLPIKKEN Strandvik TROLLTUNGA Sundal Tyssedal Storebø Ænes 49 Gjerdmundshamn Odda TROLLTUNGA E39 Våge Ølve Bekkjarvik - A TOUGH CHALLENGE Tysnesøy Våge Rosendal 13 10-12 HOURS RETURN Onarheim 48 Skare 28 KILOMETERS (14 KM ONE WAY) / 1,200 METER ASCENT 49 E134 PHOTO: OUTDOORLIFENORWAY.COM PHOTO: DIFFICULTY LEVEL BLACK (EXPERT) Fitjar E134 Husnes Fjæra Trolltunga is one of the most spectacular scenic cliffs in Norway. It is situated in the high mountains, hovering 700 metres above lake Ringe- ICONIC Sunde LANGFOSS Håra dalsvatnet. The hike and the views are breathtaking. The hike is usually Rubbestadneset Åkrafjorden possible to do from mid-June until mid-September. It is a long and Leirvik demanding hike. Consider carefully whether you are in good enough shape Åkra HIKES Bremnes E39 and have the right equipment before setting out. Prepare well and be a LANGFOSS responsible and safe hiker. If you are inexperienced with challenging IN FJORD Skånevik mountain hikes, you should consider to join a guided tour to Trolltunga. Moster Hellandsbygd - A THRILLING WARNING – do not try to hike to Trolltunga in wintertime by your own. NORWAY Etne Sauda 520 WATERFALL Svandal E134 3 HOURS RETURN PHOTO: ESPEN MILLS Ølen Langevåg E39 3,5 KILOMETERS / ALTITUDE 640 METERS Vikebygd DIFFICULTY LEVEL RED (DEMANDING) 520 Sveio The sheer force of the 612-metre-high Langfossen waterfall in Vikedal Åkrafjorden is spellbinding. No wonder that the CNN has listed this 46 Suldalsosen E134 Nedre Vats Sand quintessential Norwegian waterfall as one of the ten most beautiful in the world.
    [Show full text]
  • Grøn Næringspark Kvinnherad Planid 20200005 Planprogram for Områderegulering
    Kvinnherad kommune Grøn næringspark Kvinnherad PlanID 20200005 Planprogram for områderegulering Utkast Oppdragsnr.: 5204253 Dokumentnr.: 01 Versjon: 1 Dato 2021-01-05 Foreløpig foto Grøn næringspark Kvinnherad Planprogram for områderegulering Oppdragsnr.: 5204253 Dokumentnr.: 01 Versjon: 1 2020-12-08 | Side 2 av 43 Grøn næringspark Kvinnherad Planprogram for områderegulering Oppdragsnr.: 5204253 Dokumentnr.: 01 Versjon: 1 Oppdragsgjevar: Kvinnherad kommune Oppdragsgjevars kontaktperson: Harald Maaland Rådgjevar Norconsult AS, Besøksadresse: Uttrågata 6B, NO-5700 Voss Oppdragsleiar: Astrid Rongen Fagansvarleg: Astrid Rongen Andre nøkkelpersonar: Kjell Ove Hjelmeland Katrine Myklatun Eirin Sandstå Kvale Olaf Bøckman Runar Tveito Eivind Akerlie Lene Rabben Berit Soldal 1 2020-12-08 Utkast planprogram ASTRON INGKLY Versjon Dato Omtale Utarbeidd Fagkontrollert Godkjent Dette dokumentet er utarbeidd av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandlar. Opphavsretten tilhøyrar Norconsult AS. Dokumentet må berre nyttast til det formål som går fram i oppdragsavtalen, og må ikkje kopierast eller gjerast tilgjengeleg på annan måte eller i større utstrekning enn formålet tilseier. 2020-12-08 | Side 3 av 43 Grøn næringspark Kvinnherad Planprogram for områderegulering Oppdragsnr.: 5204253 Dokumentnr.: 01 Versjon: 1 Nøkkelopplysningar Nøkkelopplysingar Plannamn Områderegulering Grøn næringspark Kvinnherad. Planprogram Plan-ID 20200005 Mål Kvinnherad kommune ynskjer utarbeiding av ny heilskapleg områderegulering for næringsområde nord og
    [Show full text]
  • Nytt Kollektivsystem Kvinnherad – Bergen 2024
    Nytt kollektivsystem Kvinnherad – Bergen 2024 Forstudie av mulighetene for et bedre rutetilbud mellom Kvinnherad og Bergensområdet når ny E-39 mellom Rådal og Os er ferdig. Trafikkonsept Desember 2020 Innledning 01.10 i år hadde Trafikkonsept og Kvinnherad kommune et møte der Trafikkonsept la frem mulighetene ny E-39 Rådalen Os og ny bybane Fyllingsdalen – Haukeland sykehus gir for et bedre og mer effektiv kollektivtilbud mellom Kvinnherad og Bergensområdet. Det ble enighet om at Trafikkonsept skulle komme med et tilbud på å lage en forstudie der disse mulighetene utredes. Denne forstudien inngår som en del av kunnskapsgrunnlaget til ny overordnet samferdselsplan for Kvinnherad kommune. Sammendrag I 2022 åpner den nye veien mellom Os og Rådalen for trafikk. Dette skaper en ny transporthverdag for alle som reiser mellom Sunnhordland og Bergen. Denne rapporten viser hvordan kollektivtilbudet kan utnytte den nye veien til kortere reisetider, mer effektiv drift og flere avganger. I 2023 begynner ny kontraktsperiode for hurtigbåtene til Kvinnherad og Sunnhordland. Det er en god anledning til å se på hvordan kollektivsystemet mellom Kvinnherad og Bergensområdet kan optimaliseres. I 2023 vil det være firefelts motorvei fra Os til Nygårdstangen. Veien vil tangere to viktige bybanestasjoner, Rådal terminal og Kristianborg der bybanen gir forbindelse til Fyllingsdalen og Haukeland sykehus. Kjøretiden for en buss Os – Bergen sentrum vil være ca 30-35 minutter. Turen med hurtigbåt Os - Strandkaien er ca 1 time. Et nytt konsept der hurtigbåten pendler mellom Kvinnherad og Os mens bussen forbinder Bergens-området med båtrutene har flere positive effekter. Mer enn halvering av seilingsvei kan omsettes i flere avganger Kvinnherad – Os.
    [Show full text]
  • Impairments on Gross Lending Q1 2020 Common Equity Tier 1 Capital Ratio Impairments on Loans and Financial Commitments Equivalent 1.05% (Annualized)
    • Disclaimer This presentation contains forward-looking statements that reflect management’s current views with respect to certain future events and potential financial performance. Although SpareBank 1 SR-Bank believes that the expectations reflected in such forward-looking statements are reasonable, no assurance can be given that such expectations will prove to have been correct. Accordingly, results could differ materially from those set out in the forward-looking statements as a result of various factors. Important factors that may cause such a difference for SpareBank 1 SR-Bank include, but are not limited to: (i) the macroeconomic development, (ii) change in the competitive climate, (iii) change in the regulatory environment and other government actions and (iv) change in interest rate and foreign exchange rate levels. This presentation does not imply that SpareBank 1 SR- Bank has undertaken to revise these forward-looking statements, beyond what is required by applicable law or applicable stock exchange regulations if and when circumstances arise that will lead to changes compared to the date when these statements were provided. 2 Digitalization and growth makes SR-Bank a finance Åsane Bergen Sotra group for the South of Norway Fana +5% Oslo 135 133 Husnes Stord 128 Ølen Aksdal +25% Haugesund 34 Karmsund 30 Kopervik Åkra 27 Finnøy +21% +63% 20 Jørpeland 18 19 Randaberg 17 17 Stavanger Sola +58% 12 Sandnes Ålgård 7 8 Bryne 5 Nærbø Varhaug Egersund Grimstad Rogaland Vestland Agder Oslo and Viken Other Flekkefjord (Lending volume in NOK billion ) mar.18 mar.19 mar.20 Kristiansand Lyngdal Farsund Mandal Based on the new structure of counties in Norway from 1 January 2020.
    [Show full text]
  • Distribution and Spread of the Invasive Slug Arion Vulgaris Moquin- Tandon in Norway
    Fauna norvegica 2013 Vol. 32: 13-26. ISSN: 1502-4873 Distribution and spread of the invasive slug Arion vulgaris Moquin- Tandon in Norway Bjørn A. Hatteland1,2, Steffen Roth1,3, Arild Andersen4, Kristin Kaasa1‡, Bente Støa5 and Torstein Solhøy1 Hatteland BA, Roth S, Andersen A, Kaasa K, Støa B and Solhøy T. 2013. Distribution and spread of the invasive slug Arion vulgaris Moquin-Tandon in Norway. Fauna norvegica 32 ����13-2�. The present distribution of the invasive slug Arion vulgaris Moquin-Tandon was studied in Norway. This important pest species has spread to many parts of Europe during the last decades, inflicting damage to agriculture and domestic gardens. It was first recorded in Norway in 1988, and has since spread to many parts of the country and is now recorded in 192 municipalities. We surveyed the cur- rent distribution by sampling and gathering species records in cooperation with garden societies and local authorities. Based on these records, we present distributional data as well as relative predictions of future distributions based on geoclimatic parameters. Currently, A. vulgaris covers most of coastal southern Norway while it shows a patchy distribution in northern Norway, recorded as far north as Finnsnes in Troms County. doi 10.5324/fn.v31i0.1473. Received 2012-03-30. Accepted 2012-10-18. Published on paper and online 2013-02-13. Keywords Arionidae, ArcGIS, invasive species, climate, Maxent analysis 1. Department of Biology, University of Bergen, P.O. Box 7800, 5020 Bergen, Norway 2. Horticulture and Urban Greening, Bioforsk Ullensvang - Norwegian Institute for Agricultural and Environmental Research, 5781 Lofthus, Norway 3.
    [Show full text]
  • Local Labour Market Effects of Transport Investments: the Case of Two Norwegian Regions
    Local labour market effects of transport investments: The case of two Norwegian regions Anne Gjerdåker and Øystein Engebretsen Institute of transport economics, Oslo, Norway Email: [email protected] Abstract: Improvements in infrastructure may facilitate commuting between neighbouring regions, which in turn may stimulate the regional integration of local labour markets. In Norway, the average travel distance to work has increased by more than 20 percent since the mid-1980s, while the average travel time has remained constant. The increase in commuting may be interpreted as a regional integration of labour markets, in response to improved accessibility and increased range. The increase in travel distances has been largest in the peripheral municipalities. Studies of two Norwegian infrastructure projects demonstrate that these investments have led to reduced travel time and increased commuting. This in turn results in a more varied and effective labour market, providing greater opportunities for employment and economic growth, and a better matching of skills in the labour market. In both cases there has been an increase in commuting flows, although to varying degrees. The variation may be explained by the composition of the industry structure and employment opportunities within the two regions. Increased spatial competition may result in redistributive rather than generative growth, especially with regards to the location of service activities. The paper draws on a statistical analysis of commuting flows, settlement and employment patterns at a low level of aggregation. A detailed analysis of commuting between basic statistical units for the years 2001 and 2007 reveals a commuting pattern that is not discernible when using data at the municipality level.
    [Show full text]
  • Port of Haugesund Norway
    THE WHITE HAVEN BY THE SEA HOMELAND NORWAY´S OF THE VIKING BIRTHPLACE KINGS SHORE EXCURSIONS PORT OF HAUGESUND NORWAY WATERFALL AND FJORDS HIKING GLACIER CRUISE DESTINATION HAUGESUND, NORWAY CRUISE DESTINATION HAUGESUND, NORWAY NORDVEGEN HISTORY CENTRE tells the story about how Avaldsnes became The First Royal Throne of Norway. HOMELAND OF THE VIKING KINGS, FROM The Viking Farm. NORWAY´S BIRTHPLACE In Norway, and at the heart of Fjord Norway, you will find the Haugesund region. This is the Homeland of the Viking Kings – Norway’s birthplace. Here you can discover the island of Karmøy, where Avaldsnes is situated – Norway’s oldest throne. PRIOR TO the Viking Age, Avaldsnes was a seat of Avaldsnes is therefore a key point in understanding power. This is where the Vikings ruled the route the fundamental importance of voyage by sea in that gave its name to Norway – the way north. terms of Norway’s earliest history. The foundation Around 870 AD, King Harald the Fairhaired made stone of modern Norway was laid in 1814, but the Avaldsnes his main royal estate, which was country’s historical foundation is located at Avaldsnes. to become Norway’s oldest throne. Today, one can visit St. Olav’s church at Avaldsnes, From the time the first seafaring vessels were built as well as Nordvegen History Center, and the in the late Stone Age and up to the Middle Ages, Viking Farm. These are all places of importance the seat of power of the reigning princes and kings for the Vikings and the history of Norway. has been located at Avaldsnes.
    [Show full text]
  • Vegliste Normaltransport I Vestland) Fastsett Av Vegdirektoratet 27
    Forskrift om normaltransport på fylkes- og kommunale vegar i Vestland fylke (Vegliste normaltransport i Vestland) Fastsett av Vegdirektoratet 27. mars 2020 med heimel i vegtrafikklova av 18. juni 1965 nr 4 § 13 og Samferdsledepartementet sitt vedtak av 24. november 1980 om delegering av mynde etter lova, jf. Vegdirektoratet si forskrift av 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av køyretøy § 5-3 nr. 2 bokstav a. Nærare reglar om lovleg vekt og dimensjon er gitt i forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av køyretøy kapittel 5. Vegliste Normaltransport Vestland fylke Primære fylkesvegar Veg Vegstrekning Veglengde Bk/totalvekt Bk/totalvekt Tillaten (km) (tonn) (tonn) vinter vogntoglengde (m) Fv. 13 Dragsvik fk. - Vik - Moskog x E39 133.179 Bk10/50 19.50 Fv. 47 Rogaland gr. / Våga - Haukås x E39 12.884 Bk10/50 19.50 Fv. 48 Årsnes fk. x fv. 500 - Gjermundshavn fk. - Eikelandsosen 103.557 Bk10/50 19.50 - Frølandsvatn x fv. 49 Fv. 49 Odda x rv. 13 - Jondal fk. - Tørvikbygd fk. - Norheimsund 184.643 Bk10/50 19.50 - Trengereid x E16 Fv. 50 Viken gr. / Geiteryggen - Aurland (Nyheim) x E16 42.375 Bk10/50 19.50 Fv. 50 Arm Steine bru - Bjelde 1.162 Bk10/50 12.40 Fv. 53 Innlandet gr. / Tyinosen - Øvre Årdal A - Sandnes x rv. 5 63.913 Bk10/50 19.50 (Fodnes fk.) Fv. 55 Innlandet gr. / Sognefjell - Sogndal x rv. 5 93.553 Bk10/50 19.50 Fv. 55 Dragsvik x fv. 13 - Vadheim x E39 126.373 Bk10/50 19.50 Fv. 55 Arm til Balestrand fk. 0.464 Bk10/50 19.50 Fv.
    [Show full text]