Spange Vom Glan Zur Nahe Trifft Auf Zustimmung Städte Und Dörfer Hoffen Auf Entlastung Vom Durchgangsverkehr –Vorschlag: Runder Tisch
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NR. 59·MONTAG, 11. MÄRZ 2019 Kreis Bad Kreuznach SEITE 15 Spange vom Glan zur Nahe trifft auf Zustimmung Städte und Dörfer hoffen auf Entlastung vom Durchgangsverkehr –Vorschlag: Runder Tisch M Meisenheim/Bad Sobernheim. Wirtschaft wären besser an die Die vom Abtweiler Ortsbürger- B41angebunden. Werteverfall der meister Peter Michel (FWG) ins Immobilien, Überalterung und Spiel gebrachte acht Kilometer lan- Leerständen wird entgegenge- ge Nahe-Glan-Spange zwischen wirkt, da der Wohnkomfort in den Meisenheim (B 420) und Bad So- dann verkehrsberuhigten Dörfern bernheim (B 41) stößt bei sechs be- steigt. Wir sehen die Gründung ei- troffenen Stadt- und Ortsbürger- ner Interessengemeinschaft aller meistern auf Zustimmung. Hier be- betroffenen Orte als sinnvolles schreiben sie ihre Position zu der Instrument zur Verstärkung unse- möglichen Verbindungstrasse. rer Interessen bei den Entschei- dungsträgern in Berlin und Mainz. Holger Thunig (SPD) und Chris- toph Collet, Beigeordnete Raum- Hans Helmich (CDU), Stau- bachs: „Raumbach unterstützt na- dernheim: „Es wird Zeit, endlich türlich die von Peter Michel vor- darüber nachzudenken, dass durch geschlagene Idee der Nahe-Glan- die Verkehrsplanung der Vergan- Spange als alternative Strecken- genheit ganze Regionen des Lan- führung. Damit wäre neben der Fu- des schlichtweg abgehängt wur- sion auf Verwaltungsebene auch den. In Staudernheim bündelt sich verkehrstechnisch die kürzeste und der Verkehr –vermehrt auch Last- für alle Gemeinden verträglichste wagen –aus drei Richtungen: Abt- Lösung zur Anbindung beider Mit- weiler, Odernheim und Waldbö- ckelheim. Zum einen geht er mit- ten durch den Staudernheimer Ortskern oder entlang der Odern- heimer Straße, wo sich auch eine 30 000 Arztpraxis befindet. Die Überque- Hier käme die Nahe-Glan-Spange an: an der Nahebrücke zwischen Bad Sobernheim und Meddersheim (Blickrichtung). Über die Westtangente wäre man rung der dort stark befahrenen in einer Minute auf der B41, von dort ginge es weiter in die Räume Kirn/Idar-Oberstein oder Bad Kreuznach/Rhein-Main. Foto: Stefan Munzlinger Fahrzeuge passieren pro Wochedie Landesstraße auf Höhe der Praxis knapp 1800 Einwohner große Glan- stellt nicht nur für unsere älteren befahren, um den Ortskern zu um- schnellstmöglich mit der Planung sichdie Pkw. Dannkam noch ein hardt verlegen, dann könnte der gemeindeOdernheim. Auch deren Mitbürger eine gefährliche He- gehen, und dabei jede Geschwin- der angedachten Nahe-Glan- Rettungswagen mit Martinshorn – Sobernheimer Leinenborn günstig Ortsbürgermeister Achim Schick be- rausforderung dar. Mehrere Ver- digkeitsbeschränkung missachten. Spange begonnen werden.“ der Fahrer konnte den Stau gerade angeschlossen werden.“ fürwortet eine Nahe-Glan-Spange. kehrsbegehungen haben leider Vor diesem Szenario ist jede Idee, nochdurch innerörtliche Gassen bislang nicht zu einem zufrieden- die hier für eine Entlastung sorgt, Thomas Link (SPD), Rehborn: umgehen, doch ging wertvolle Zeit Michael Greiner (SPD), Bad So- telzentren geschaffen. Ferner trägt stellenden Ergebnis geführt. Es zu begrüßen. Die nun wieder ins „Jede Überlegung, Rehborn, verloren. Man stelle sich vor, er wür- bernheim: In der Diskussion um diese neue Streckenführung dem wird weiter an einer Lösung mit Spiel gebrachte Nahe-Glan-Span- Odernheim, Staudernheim und de zu einem Herzinfarktgerufen, die Stärkung der Region Bad So- in den Vorjahren deutlich gestie- dem Landesbetrieb Mobilität Bad ge ist sicherlich die weit bessere auch Oberstreit vom immer mehr bei dem es um Minuten geht ...“ bernheim/Meisenheim ist ja immer genen überregionalen Durch- Kreuznach gearbeitet. Eine Di- Variante als die angedachte An- zunehmenden Durchgangsverkehr wieder von einer Verbindung von gangsverkehr –insbesondere dem rektverbindung würde zur erheb- bindung über Oberstreit an die –speziell Lkw –zuentlasten, ist Gerhard Heil (Freie Liste Heil), B420 und B41als wünschenswert Schwerlastverkehr –Rechnung und lichen Entlastung für Staudern- B41–die wird für die Gemeinden grundsätzlich richtig! Diese Idee Meisenheim: „Das ist eine ver- gesprochen worden. Der Abtwei- führt zu einer deutlichen Entlas- heim führen. Der Ehrlichkeit hal- auf dieser Strecke eine erhebliche der neuenTrassenführung hat was, nünftige Variante, da sie ohne teu- lerer Kollege Michel hat mit der tung der betroffenen Ortsdurch- ber muss aber gesagt werden: Soll- Mehrbelastung darstellen, vor al- auchwennhier neueFlächen ver- re Brückenbauwerke und Ortsum- Nahe-Glan-Spange nun eine mög- fahrten. Die sind in Dörfern wie te das Projekt jemals zur Umset- lem mit Blick auf den Schwerlast- siegelt würden.Allerdingsdenke gehungen machbar wäre. Bei der liche Variante ins Spiel gebracht, Raumbach ohnehin nicht geeignet, zung kommen, werden noch Jahre verkehr. Ich bezweifle allerdings, ich auch,dass eineinweitenTeilen Planung des LBM müsste man Reh- und dieses Ansinnen zu prüfen den überregionalen Verkehr zwi- vergehen. Vielleicht wäre es leich- dass man dieser Tatsache seitens neue Landstraße nichtzufinanzie- born, Odernheim und Staudern- und auch einer Machbarkeitsstudie schen B41und B420 aufzuneh- ter, wenn der Bundesverkehrsmi- der Verantwortlichen Rechnung ren sein wird. Als hilfreichersehe heim umgehen. Im Weg wäre hier zu unterziehen, da kann man nichts men. Bereits durch die provisori- nister Rheinland-Pfälzer wäre.“ trägt. Wirft man einen Blick in den ich es, wenn die täglichen B41- immer die Bahntrasse. Diese brau- dagegen haben. Zumal neben der sche Öffnung der L376 zwischen Landesentwicklungsplan, so ist dort und B420-Abkürzfahrten der maut- chen wir zur Reaktivierung der Verbindung zwischen den beiden Raumbach und Abtweiler haben Achim Schick (CDU), Odern- die Rede von Gesundheit und Le- flüchtendenFern-Lkwüber die Glantalbahn, um auch per Schiene Bundesstraßen der Kollege ja auch Anwohner eine signifikante Zu- heim: „Mehr als 30 000 Fahrzeuge ben der Bewohner schützen, L234 verboten und kontinuierlich eine Verbindung nach Bad Kreuz- gleichzeitig die Entlastung von nahme des Durchgangsverkehrs pro Woche, Lkw, die immer wieder Wohnwert der Gemeinden erhö- kontrolliert werden. Denn in unan- nach und Mainz herstellen zu kön- mehreren Gemeinden vom Durch- festgestellt. Diese neue Verkehrs- an der Höhenbeschränkung am hen, Entlastung vom Durchgangs- genehmer Erinnerung ist mirein nen. Wir sollten darauf drängen, gangsverkehr im Blick hat. Ich den- ader würde alle zwischen Meisen- Obertor scheitern oder sich im verkehr, innerörtliche Abgasbe- Vorfall an einemMontagmittag im die Spange in die Pipeline der Lan- ke, dass ein Runder Tisch der heim und Bad Sobernheim liegen- Ortskern festfahren, sind an der lästigungen sowie ortsgerechte September. In den drei Rehborner desregierung zu bekommen. Au- Stadt- und Ortsbürgermeister mit den Gemeinden deutlich von Tagesordnung in Odernheim. Ganz Gestaltung der Dorfzentren. Soll- Engpässen warensich zweiLang- ßerdem: Der Bund sollte an der dem Landesbetrieb Mobilität ein Durchgangsverkehr entlasten; die zu schweigen von den Pkw, die ten diese Schlagworte jemals eine Lkw und ein Bus begegnet. 15 Mi- B41die Abfahrt Waldböckelheim erster Schritt sein könnte, um diese Orte selbst sowie die regionale verbotswidrig Gemeindestraßen Umsetzung erfahren, dann müsste nuten ging nichtsmehr,stauten West 500 Meter in Richtung Stein- Idee zu kommunizieren.“ mz Negativrekord an Fassenacht: Mehr Müll war noch nie Bauausschuss berät über das Männervom Bauhof sorgtendafür, dassanden tollen Tagenhinter denKulissenalles glatt lief Casinogebäude Von unserem Redakteur dazu 27 Umleitungsschilder, 33 Ab- Marian Ristow sperrbaken, 300 Meter Bauzaun AuchBebauungsplan auf und 260 Meter Drängelgitter, dazu dem Kuhbergist Thema M Bad Kreuznach. Fastnacht be- noch 19 Betonpoller zur Sicherung deutet für die meisten hauptsäch- des Veranstaltungsbereichs, die lich eines: nämlich Feiern. Dass die mehrfach versetzt werden mussten. M Bad Kreuznach. Alles hat vor ein Feierlichkeiten im Stadtgebiet mit In diesem Bereich waren über die paar Jahren mit der Forderung be- den Großkampftagen Altweiber- gesamte Fastnacht 19 Beschäftigte gonnen, das Bad Kreuznacher Ver- donnerstag, Fastnachtssamstag mit mit insgesamt 274 Arbeitsstunden waltungsgebäude Brückes 1barri- der traditionellen Kreiznacher Nar- im Einsatz. Hinzu kam ein Mitar- erefrei auszubauen. Seitdem be- refahrt und dem Rosenmontag in- beiter im Bereitschaftsdienst, der reitet das denkmalgeschützte Ca- klusive des Planiger Umzuges mit insgesamt zu zwölf Einsätzen beor- sinogebäude dem Stadtrat wegen viel Arbeit verbunden sind, wissen dert wurde. Eingesetzt wurden da- der hohen Kosten Kopfzerbrechen. vor allem die Mitarbeiter des städ- rüber hinaus zwei Lkw, sechs Nach zwei Jahren ist der erste Bau- tischen Bauhofes am besten. 41 Mit- Transporter, zwei Gabelstapler und abschnitt abgeschlossen. 3,1 Milli- arbeiter leisteten an den tollen Ta- ein Radlader. onen Euro haben die Sanierungs- gen in diesem Jahr insgesamt 489 Die Männer von der Straßenrei- arbeiten gekostet. In seiner Sitzung Arbeitsstunden in allen Bereichen – nigung waren ebenfalls massiv ge- am Mittwoch, 13. März, 18 Uhr, schwerpunktmäßig waren die fordert. Donnerstags, bei der be- muss der Ausschuss für Stadtpla- Sachgebiete Straßenunterhaltung rüchtigten Altweiberfeier im Käfig, nung, Bauwesen, Umwelt und Ver- und Straßenreinigung im Einsatz. leisteten neun Mitarbeiter 32 Ar- kehr darüber befinden, wie es mit Personelle Engpässe wurden durch beitsstunden. 70 Müllgefäße à240 dem Gebäude weiter gehen soll. die sachgebietsübergreifende Un- Liter und