Hilfe, Mein Kind Ist Erwachsen! Fragen Sie Ihren Behandelnden Arzt

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Hilfe, Mein Kind Ist Erwachsen! Fragen Sie Ihren Behandelnden Arzt Ausgabe 1|2014 Das Magazin des Mukoviszidose e.V. muko.info Helfen.Forschen.Heilen. Schwerpunkt-Thema Hilfe, mein Kind ist erwachsen! Fragen Sie Ihren behandelnden Arzt. Forest Laboratories Deutschland GmbH . Friedrichstr. 191 . D - 10117 Berlin Editorial Titelhelden Aus der Redaktion Zu unserem Top-Thema „Hilfe, mein Kind ist erwachsen!“ haben wir viele spannende Zuschriften erhalten. Die Autoren berichten, was passiert, wenn erwachsene Kinder mit Mukoviszidose selbstständig werden. Ein schwieriges Thema. Ganz klar, dass auch die Titel- suche nicht einfach war. Das sind unsere Ergebnisse: Bonn, 9. Dezember 2013 Der erste Vorschlag trifft Unsere Redaktionskonferenz fi ndet dieses Mal als Telefonkonferenz statt. Wir freuen uns, vielleicht die vorherrschen- Christina Graugruber als neues Mitglied der Redaktion begrüßen zu dürfen. Christina de Stimmung in dieser (48) ist Mukoviszidose-Patientin und hat für dieses Heft gleich mehrere Beiträge sowohl Zeit, aber wir waren uns, geschrieben als auch redigiert. DANKE! – schmunzelnd – einig: „So böse guckt doch kein Mukoviszidose-Be- Bonn, 17. Januar 2014 troffener, nicht mal in der Die Beiträge für unser Schwerpunkt-Thema „Loslassen“ Augustsind 2013 da – wir freuen uns, dass Pubertät.“ wieder so viele authentische Berichte von Eltern und Betroffenen eingegangen sind. Bonn, 10. Februar 2014 Schon besser, aber zu still, fanden wir. Die Kandidatenliste für die bevorstehenden Vorstandswahlen ist vollständig. Sie fi nden Und haben vermutet, die Kurzporträts der Bewerber ab Seite 47. Bitte machen Sie von Ihrem Wahlrecht Ge- dass nicht die Sprach- brauch – gerne auf der Jahrestagung des Mukoviszidose e.V. in Bad Soden oder per Brief- losigkeit vorherrscht in wahl. CF-Familien, sondern, dass es viele Diskussio- nen gibt. 13. Februar 2014 „Und morgen mittag bin ich tot“ heißt ein sehr berührender Film, der heute in 16 deut- Einige fanden, dass hier die schen Kinos anläuft. Weil es in dem Film um „selbstbestimmtes Sterben” bei Mukoviszi- notwendige Ernsthaftigkeit dose geht, haben wir Birgit Gerhardus, selbst Mukoviszidose-Patientin und Trauerbeglei- und Nachdenklichkeit sowie terin, gebeten, den Film für uns anzuschauen. Ihre Eindrücke lesen Sie ab Seite 60. eine große Nähe zum Kind transportiert werden. Andere meinten, dass das Foto zu viel 15. Februar 2014 Nostalgie ausdrückt. Der Bundesvorstand des Mukoviszidose e.V. tagt in Bonn. Gute Nachricht für die Redak- tion und Sie als Leser: Der Expertenrat www.ecorn-cf.eu wird weiterhin Fragen zur CF beantworten, der Mukoviszidose e.V. fi nanziert den Expertenrat auch in Zukunft, obwohl europäische Partner ausgestiegen sind. Bei diesem Motiv haben wir gespürt, dass die Tochter gereizt ist und dem Vater Viel Spaß beim Lesen der Geduldsfaden reißt. „Mensch, Papa, ich bin doch erwachsen!“ Das passt. Was meinen Sie dazu? Schreiben Sie uns unter: Susi Pfeiffer-Auler [email protected]. Redaktionsleitung muko.info 4 Inhaltsverzeichnis ab 6 Schwerpunkt-Thema Hilfe, mein Kind ist erwachsen Pubertät - Ganz fest loslassen 6 Die Mischung macht‘s 10 Zulassen, dass sich alles verändert 13 Vorschau Heft 2/14: Umgang mit Verlust an Freiheit 14 ab 18 Heft 3/14: Im Fokus steht der Bauch 14 Forschung MRT als Methode zur Lungendiagnostik 18 Komplementärmedizin Kapuzinerkresse als natürliches Antibiotikum? 16 muko.checker Die Funktion der Bauchspeicheldrüse 20 CHS Christiane Herzog-Preis 2013 21 Expertenrat „Hilfe -mein Kind ist erwachsen und macht keine Therapie“ 22 24 Therapie Ängste und Depressionen bei Eltern 24 Inhaltsverzeichnis 5 Verein ab 25 € € € Online shoppen und Gutes tun 25 Fit mit CF 26 € € Jahresabschluss des Mukoviszidose e.V. 28 € Ihr gutes Recht Wer soll das bezahlen? 42 ab 52 Große Herzen Ein schweres Los bekämpfen 40 Wir in der Region Im instinktiven Handeln bestärkt 47 Kurz vor Schluss „Und morgen mittag bin ich tot“ 48 I m p r e s s u m Schriftleitung: BLZ 370 205 00, Konto-Nr. 70 888 00 Dipl.-Ing. Horst Mehl IBAN: DE 59 3702 0500 0007 0888 00 muko.info: Mitglieder-Information des Medizinische Schriftleitung: BIC: BFSWDE33XXX Mukoviszidose e.V., Bundesverband Prof. Dr. Wagner, Prof. Dr. Ballmann www.muko.info Cystische Fibrose (CF)– gemeinnütziger Ver- ein. Nachdruck, auch aus zugs weise, nur mit Redaktion: Über unverlangt eingesandte Manuskri p te ausdrücklicher Ge neh mi gung der Redakti- Susi Pfeiffer-Auler (Leitung) und und Fotos freuen wir uns sehr, über nehmen on. Belegexemplare erbeten. Stephan Kruip (Leitung), Henning Bock, jedoch keine Haftung. Uta Düesberg, Christina Graugruber, Herausgeber: Annette Schiffer, Thomas Skepenat Hinweis: Die Redaktion behält sich Mukoviszidose e.V. vor, eingesandte Beiträge nach eigenem Vorsitzender des Bundesvorstands: Ermessen zu kürzen. Gewerbliche An- Dipl.-Ing. Horst Mehl Herstellung und Vertrieb: zeigen müssen nicht be deuten, dass die darin Geschäftsführender Bereichsleiter: Mukoviszidose e.V. beworbenen Arti kel von der Redaktion Winfried Klümpen In den Dauen 6, 53117 Bonn empfohlen werden. In den Dauen 6, 53117 Bonn Satz: zwo B werbeagentur Telefon: 0228/9 87 80-0 Ermekeilstraße 48, 53113 Bonn Bildnachweis: alle Bilder, außer den Telefax: 0228/9 87 80-77 Druck: Köllen Druck+Verlag gesondert gekennzeichneten, sind privat, E-Mail: [email protected] Ernst-Robert-Curtius-Straße 14 von Fotolia und iStock. Vereinsregister 6786, Amtsgericht Bonn 53117 Bonn-Buschdorf Gemeinnütziger Verein Aufl age: 10.000 Finanzamt Bonn-Innenstadt Spendenkonto des Mukoviszidose e.V.: Bank für Sozialwirtschaft Köln GmbH 6 Schwerpunkt-Thema: Hilfe, mein Kind ist erwachsen! Pubertät: Ganz fest loslassen Hilfreiche Strategien für Eltern Die meisten Eltern hoffen, dass die an- dass du das nicht hinkriegen wirst!“ und Ängste und die Hilflosigkeit aushalten zu strengendste Elternzeit vorbei ist, wenn „Nie traut Ihr mir zu, dass ich das alleine lernen, stellen besondere Entwicklungs- die Kinder ins Teenageralter kommen. schaffe“. Schlimmstenfalls entsteht dann aufgaben für Eltern von CF-betroffenen Nicht nur für den Bereich der Therapieve- eine Stimmung, in der aus lauter Trotz Kindern dar. rantwortung, sondern für alle Alltagsbe- und Opposition auf beiden Seiten niemand reiche wünschen sich Eltern von ihrer/m mehr die Verantwortung tragen will und Geduldig sein – auch mit sich Jugendlichen einen Entwicklungssprung sie buchstäblich „auf der Straße“ liegt. selbst „in die richtige Richtung“. Viele Eltern beschäftigen sich damit, was Unabhängigkeit respektieren sie in der Erziehung alles falsch gemacht Eine perfekte Gebrauchsanweisung für Niemand ist empfindlicher als ein Teen- haben. Das führt zu Selbstvorwürfen und diese Lebensphase gibt es nicht, denn der ager, dem unterstellt wird, dass er noch Versagensgefühlen. Betrachten Sie die Si- Abnabelungsprozess gestaltet sich in jeder nicht auf eigenen Füßen stehen kann, denn tuation aus einer anderen positiveren Per- Familie anders. Es gibt einige Strategien, er will nicht mehr als Kind behandelt wer- spektive: Versuchen Sie zu erkennen, was die helfen können, Frustrationen zu mini- den. Jede kleine Bemerkung wird schnell Sie richtig machen (können) bzw. gemacht mieren und das Zusammenleben in dieser als Gängelung interpretiert. Vermeiden Sie haben. Das ist eine effektivere Methode, Lebensphase zu gestalten. Ob sie funkti- deshalb gut gemeinte Ratschläge oder har- um die Beziehung zu Ihrem Teenager zu onieren, hängt auch von Ihrer Geschick- te Sanktionen. In der Regel spürt Ihr Kind, verbessern. lichkeit und der Kooperationsbereitschaft wenn Sie es gleichberechtigt behandeln, Ihres Teenagers ab. und wird dann eher bereit sein, Entschei- Entwicklungsaufgaben für Eltern dungen zu akzeptieren. Tolerieren Sie die Eltern tragen auch mit dem Älterwerden Leitplanken ziehen Gehversuche Ihres Kindes, auch im Bereich ihres Kindes (Mit-)Verantwortung. Das Jede Familie ist wie eine kleine Republik, der Therapie. Nur auf diese Weise werden wird von den Jugendlichen grundsätzlich mit einer eigenen Verfassung und eigenen Therapiemöglichkeiten entdeckt, die zum durchaus geschätzt. Allerdings wünschen Gesetzen. Die meisten Jugendlichen brau- Lebensalltag eines Jugendlichen passen. sich die Heranwachsenden ihre Eltern in chen gewisse Leitplanken auf ihrem müh- der Rolle als Ansprechpartner, als Coach samen Weg in das Erwachsenensein. Auch Die eigenen Gefühle oder Berater, nicht aber als Entscheider, wenn es paradox klingt: Ihre Tochter oder ernstnehmen Bestimmer oder Kontrolleur. Auch Eltern Ihr Sohn erwarten keine absolute Freiheit, Die Pubertät der Kinder bietet Eltern eine brauchen Zeit und Übung, in diese neue sondern gewisse Grenzen, auch wenn sie/ besondere Gelegenheit, eigene Gedanken Rolle hineinzuwachsen. er dagegen ankämpft. Wichtig ist, dass sich und Gefühle zu reflektieren. Viele Eltern jedes Familienmitglied respektiert fühlt. sind besonders gekränkt, wenn sie nach Professionelle Unterstützung kann helfen, Regelmäßige „Familien-Parlamentssitzun- jahrelanger Selbstaufopferung für ihr das „Loslassen“ zu begleiten. Sie können gen“ können dabei helfen. Wenn zusätzlich krankes Kind nun keine Dankbarkeit ern- sich in Ihrer CF-Ambulanz nach psycho- beide Elternteile an einem Strang ziehen, ten, sondern sich kritisiert und abgelehnt sozialer Beratung erkundigen oder wohn- lässt sich die „Familienpolitik“ bekannt- fühlen. Zudem wachsen die elterlichen ortnah eine Erziehungsberatungsstelle auf lich besser kommunizieren. Sorgen um die gesundheitliche Zukunft suchen. des Kindes. Man ist noch unsicher, ob die/ Den Ball flach halten der Jugendliche es schaffen wird, genügend Vermeiden Sie nach Möglichkeit
Recommended publications
  • Trix Neuheiten 2008
    NE UH EI T EN 2 0 0 8 DI © 2008 – Trix ModelleisenbahnenTRIX. DIE FASZINA GmbHTION & DCo.ES O KGRIGINALS. LIEBE TRIX-FREUNDE, Sie haben sicher bereits der Modellbahnpresse entnommen: Den Auftakt dieser neuen Serie bildeten 2007 die ÖBB Hoch- Gasturbinenlokomotive BR 210 mit realistischem Sound. Trix wird neu positioniert. Was bedeutet dies für Sie? Ganz leistungselektrolokomotive Rh 1012 und der niederländisch/ Mitglieder des Trix Profi-Clubs dürfen sich auf den Tages- einfach: Wir haben ganz genau hingehört und haben die schweizerische TEE Triebzug RAm. 2008 geht es dann mit Gliederzug „Senator“ VT 10.5 freuen. Wünsche unserer Gleichstrom-Kunden aufgenommen und großen Schritten und vielen hochinteressanten Modellen unser Sortiment und ganz besonders unsere Neuentwicklun- weiter: Der maßstäblich lange ICE 1. Ein Elektrotriebwagen Natürlich gibt es neben den vielen Neuheiten in H0 auch ganz gen darauf ausgerichtet: der Baureihe ET 56 und die E-Lok der BR E 19.0, die Dreh- besondere neue Modelle für alle Minitrix Freunde: stromlokomotive BR 120.1. Die modernsten Loks der Traxx Allen voran die imposante V300, ein Diesellok-Klassiker, der Der Trix H0-Kunde, also das Mitglied der Gleichstrom- Familie auf Europas Gleisen, maßstäblich lange Doppel- im Vorbild zwar ein Einzelstück blieb, der aber seit langem auf fraktion, strebt nach höchst möglicher Vorbildtreue, nach stockwagen der neuesten Generation und die Baureihe 420 der Wunschliste der Minitrix Bahner stand. Modernen Zeiten kompromissloser Modellumsetzung – speziell im Längenmaß- (der S-Bahn-Zug schlechthin). Maßstäblich lange Doppel- fahren die Triebwagen der BR 648 „LINT“ entgegen, eben- stab – in 1:87 und einer freien Wahlmöglichkeit bei der digi- stockwagen der Epoche III füllen eine wichtige Lücke im H0- so wie die österreichische Reihe 1012, eine der schönsten talen Ausstattung der Lokomotive, neben herausragenden Angebot.
    [Show full text]
  • Antibiotika-Therapie 10757935 Anz Pusteblume 210X297 2017.Indd 1 Leben Dermenschenzuverbessern
    Ausgabe 1|2020 Das Magazin des Mukoviszidose e.V. muko.inƒo Schwerpunkt-Thema Antibiotika-Therapie Vertex schafft neue Möglichkeiten im Bereich der Medizin, um das Leben der Menschen zu verbessern. Wir arbeiten mit führenden Forschern, Ärzten, Sachverständigen für öffentliche Gesundheit und anderen Experten zusammen, die unsere Vision teilen: das Leben von Menschen mit schweren Krankheiten, ihrer Familien und der Gesellschaft zu verbessern. Besuchen Sie uns auf www.cfsource.de Vertex Pharmaceuticals (Germany) GmbH · Sonnenstr. 19/Zugang 2, 2. Stock · 80331 München © 2018 Vertex Pharmaceuticals Incorporated. VXR-DE-00-00047a 10757935_Anz_Pusteblume_210x297_2017.indd 1 18.04.18 11:50 Das Redaktionsteam: Henning Bock, Marc Taistra, Stephan Kruip, Susi Pfeiffer-Auler, Juliane Tiedt, Thomas Malenke, Barbara Senger, Miriam Stutzmann, Jutta Bend (von hinten nach vorne) Aus der Redaktion Vom 08. bis 10. Mai 2020 wird die Jahrestagung mit Wahl des 06.12.2019 Die Redaktionssitzung findet als Telefonkonferenz Bundesvorstands stattfinden, und Sie sind herzlich eingela- statt. Schwerpunktthema ist die Antibiotikatherapie: Viele den! Wenn Sie nicht nach Weimar kommen können, nutzen Sie Fragen der Behandlung mit Antibiotika werden in diesem Heft bitte die Möglichkeit der Briefwahl. Alle Infos zur Tagung und von Fachleuten beantwortet und von Leserbeiträgen diskutiert. zur Wahl finden Sie in der Heftmitte auf den Seiten 17 bis 25. Vielen Dank an alle Autoren! 04.02.2020 Der Mukoviszidose e.V. startet bei Instagram und 02.12.2019 Die Leitlinie zu Diagnostik und Therapie der Muko- gewinnt in kurzer Zeit Hunderte von Abonnenten. Der Kanal viszidose bei Kindern in den ersten beiden Lebensjahren wird bildet, neben Twitter und Facebook, die dritte Social-Media- von der Arbeitsgemeinschaft der Wissenschaftlichen Medizini- Präsenz des Vereins.
    [Show full text]
  • Mitgliederverzeichnis 2019|2020
    VKD – erfahrene Profis für Sie MITGLIEDERVERZEICHNIS 2019|2020 Spezialisierte Konferenzdolmetscher für mehr als 30 Sprachen Mit BDÜ-Versicherungen INHALTSVERZEICHNIS bis zu 43 % SPAREN! Exklusiv nur beim Versicherungsmakler für den BDÜ Berufs- und Vermögensschaden-Haftpflichtversicherung * Private Haftpflichtversicherung * Vorwort 5 Rentenversicherung Berufsunfähigkeitsversicherung * Benutzerhinweise 8 Private und gesetzliche Krankenversicherung * Rechtsschutzversicherung * Sprachen: Liste der vertretenen Hausratversicherung inklusive Arbeitszimmer * Tipp Arbeitssprachen nach ISO 639-2 11 Premium-Unfallversicherung * * Online abschließbar Mitgliederverzeichnis, nach Arbeitssprachen 13 Auf Wunsch überprüfen und optimieren wir Ihren bestehenden Versicherungsschutz! Berufsunfähigkeitsversicherung Mitgliederverzeichnis, alphabetisch 131 Berufs- und Ehrenordnung 197 Premium-BU Top-BU Basis-BU Voraussetzung keine Abschluss einer Rentenversicherung ab 30 EUR Monatsbeitrag Hinweise für Veranstalter zum Höchsteintrittsalter 55 Jahre 50 Jahre 50 Jahre Einsatz von Konferenzdolmetschern 201 Antragsfragen 27 Fragen Vereinfachte Gesundheits- Stark vereinfachte Gesund- prüfung (3 Fragen) heitsprüfung (2 Fragen) BU-Schutz Volle BU-Rentenleistung Volle BU-Rentenleistung Volle BU-Rentenleistung bei in den ersten 5 Jahren Unfall oder einem Tätigkeitsverbot Ansprechpartner beim VKD 207 aufgrund einer Infektion. Einmalige Leistung bei sonstiger BU in Höhe der 6-fachen Monats- Impressum 211 rente und Wegfall des künftigen BU-Schutzes. Leistungsgrenzen Bis 5.000
    [Show full text]
  • Daten Zur Geschichte Des Eisenbahn- Wesens Und Der Bahntechnik
    Fakultät für Architektur, Bauingenieurwesen und Stadtplanung Lehrstuhl Eisenbahnwesen Daten zur Geschichte des Eisenbahn- wesens und der Bahntechnik (Skript 0-8 / 2021) Stand 21.05.21 Zusammengestellt von Univ.-Prof. Dr.-Ing. Thiel Literaturhinweise: Hartung, Karlheinz: 1835. 1985. Daten und Fakten aus 150 Jahren Eisenbahngeschichte. 1985, Alba Publikation Alf Teloecken GmbH Düsseldorf Hartung, Karlheinz; Preuß, Erich: Chronik Deutsche Eisenbahnen 1835 - 1995. 1. Auflage, 1996, transpress Verlag Stuttgart Krienitz, Gerhard: Daten, Bilder, Ereignisse aus der Geschichte der deutschen Eisenbah- nen. 1986, Georg Siemens Verlagsbuchhandlung Berlin Achtung! Diese Sammlung darf nur zu privaten Zwecken genutzt werden. Jegliche Einbin- dung in kommerzielle Produkte (Druckschriften, Vorträge, elektronische Doku- mente u. ä.) sowie in elektronische Medien aller Art ist nicht gestattet. Bibliografische Angaben: Thiel, Hans-Christoph: Daten zur Geschichte des Eisenbahnwesens und der Bahn- technik. Skript 0-8. 2021, Brandenburgische Technische Universität (BTU) Cott- bus-Senftenberg © BTU Cottbus-Senftenberg, Lehrstuhl Eisenbahnwesen, Prof. Dr.-Ing. Thiel Stand 21.05.21 Tel. (0355) 69-21 11 Fax (0355) 69-37 39 E-Mail: [email protected] https://www.b-tu.de/fg-eisenbahn/ Geschichtsdaten Eisenbahnwesen/Bahntechnik Seite 2 Datum Ereignis 600 v. Chr. Babylonische Prozessionsstraße, Straßenbauplatten mit Spurrillen, Kurvenführung ungelenkter zweiachsiger Wagen. In Fels gehauene Karrenspuren fanden Archäologen um 1910 auf Malta. 15./16. Jh. Spurnagelhunt im Erzbergbau, im alpinen Bergbau noch bis 1850 in Gebrauch. 16. Jh. Holzbohlenbahnen in deutschen Bergwerken, später auch in englischen Kohlengru- ben und im Ural, Begriff der „rail way“ als hölzerne Schienenbahn, Förderwagen mit Holzrädern auf Holzschienen werden im Siebenbürgener Golderzbergbau noch bis 1930 eingesetzt! 1690 Der Franzose DENIS PAPIN konstruiert eine atmosphärische Kolbenmaschine.
    [Show full text]
  • PDF Du Livre
    Zwischen Evolution und Revolution Der Werkstoffwandel im Flugzeugbau Philipp Hassinger Publisher: KIT Scientific Publishing Year of publication: 2013 Published on OpenEdition Books: 22 août 2017 Serie: KIT Scientific Publishing Electronic ISBN: 9782821883352 http://books.openedition.org Printed version ISBN: 9783866449985 Number of pages: 340 Electronic reference HASSINGER, Philipp. Zwischen Evolution und Revolution: Der Werkstoffwandel im Flugzeugbau. Neuauflage [Online]. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing, 2013 (Erstellungsdatum: 08 février 2021). Online verfügbar: <http://books.openedition.org/ksp/3880>. ISBN: 9782821883352. This text was automatically generated on 8 février 2021. © KIT Scientific Publishing, 2013 Creative Commons - Namensnennung - Nicht-kommerziell - Keine Bearbeitung 3.0 Deutschland - CC BY-NC-ND 3.0 DE 1 „So you're telling me that people used to make airplanes out of wood? - out of lumber! I don't believe you, you're kidding me.“ Frühe Fluggeräte, ob schwerer oder leichter als Luft, bestanden aus Materialien, die uns heute im besten Fall als ungeeignet erscheinen. Bambus und Stoff weckten aber auch das Misstrauen der frühen Flugzeugbauer und -nutzer. Das revolutionäre Technologiesystem Flugzeug sollte von jeher aus den modernsten Materialien bestehen, ganz gleich ob sie immer wirklich die geeignetsten waren. Dieses Dogma hat bis heute nichts an Gültigkeit verloren. Und bis heute verursacht dieser Zwang zu den aktuellsten Materialien oft mehr Probleme als er löst. Das Beispiel Flugzeugbau bietet interessante Antworten auf die Frage, warum sich Technologien durchsetzen bzw. eben nicht durchsetzen. Es beweist, wie entscheidend und unterschätzt der Einfluss des Nutzers auf die Entwicklung einer Technologie ist. 2 TABLE OF CONTENTS Vorwort des Reihenherausgebers Rolf-Jürgen Gleitsmann 1. Einleitung 2. Eine Werkstoffgeschichte der Luftfahrt bis zum Ersten Weltkrieg 2.1 Die Anfänge der Luftfahrt 2.2 Der erste Motorflug 2.
    [Show full text]
  • ARCHITEKTUR-FOTOGRAFIE- Tagung – ADRESSLISTE
    ARCHITEKTUR-FOTOGRAFIE- Tagung – ADRESSLISTE Marc Bonner, M.A. [email protected] Johannisstr. 12 66111 Saarbrücken 0681/9068321 0177/5282904 Katharina Bosch, M.A. [email protected] Vorholzstr. 52 76137 Karlsruhe 0721/8111261 Prof. Dr. Burcu Dogramaci [email protected] Ludwig-Maximilians-Universität München Institut für Kunstgeschichte Zentnerstr. 31 80798 München 089/21802462 Birgit Hammers, M.A. [email protected] [email protected] Institut für Kunstgeschichte an der RWTH Aachen Schinkelstr. 1, Reiff-Museum 52062 Aachen Lic. Phil. Verena Huber [email protected] Nievergelt Kleinalbis 41 CH - 8045 Zürich Wolfram Janzer [email protected] Dobelstraße 4 70184 Stuttgart 0711/236 61 24 0175/157 86 72 Prof. Dr. Wolfgang Kemp [email protected] Kunstgeschichtliches Seminar der Universität Hamburg Edmund-Siemers-Allee 1 20146 Hamburg 040/42838-6225 Simone Kraft, M.A. [email protected] Franz-Kruckenberg-Str. 1 69126 Heidelberg 06221/334927 Waltraud Krase [email protected] Mörfelder Landstraße 72 60598 Frankfurt a.M. 069/253147 Prof. Armin Linke [email protected] Staatliche Hochschule für Gestaltung Karlsruhe Karlsruhe University of Arts and Design Lorenzstraße 15 76135 Karlsruhe 0721/8203-2338 Prof. Dr. Hubert Locher [email protected] Deutsches Dokumentationszentrum für Kunstgeschichte – Bildarchiv Foto Marburg Biegenstr. 11 35037 Marburg 06421/2824324 Dr. Angela Matyssek [email protected] Institut für Kunstgeschichte der Philipps-Universität Marburg Biegenstr. 11 35037 Marburg 06421/2827024 Iris Metje, M.A. [email protected] Neanderstr.19 40233Düsseldorf Mag. Dr. Andreas Nierhaus [email protected] Kurator für Architektur / Department Kunst - Wien Museum Karlsplatz 1040 Wien (+43 1) 505 87 47 – 84030 Prof.
    [Show full text]
  • 7. Der Werkstoffwandel Im Vergleich
    Philipp Hassinger Zwischen Evolution und Revolution Der Werkstoffwandel im Flugzeugbau KIT Scientific Publishing 7. Der Werkstoffwandel im Vergleich Publisher: KIT Scientific Publishing Place of publication: KIT Scientific Publishing Year of publication: 2013 Published on OpenEdition Books: 22 août 2017 Serie: KIT Scientific Publishing Electronic ISBN: 9782821883352 http://books.openedition.org Electronic reference HASSINGER, Philipp. 7. Der Werkstoffwandel im Vergleich In:: Zwischen Evolution und Revolution: Der Werkstoffwandel im Flugzeugbau [Online]. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing, 2013 (Erstellungsdatum: 08 février 2021). Online verfügbar: <http://books.openedition.org/ksp/3890>. ISBN: 9782821883352. 7. Der Werkstoffwandel im Vergleich Mit der industriellen Revolution und des, durch die industrielle Produktion und der Ver­ wendung neuer Energieträger, in der Herstellung billiger gewordenen Eisens und später Stahls, setzte eine allmähliche Verdrängung des Werkstoffs Holz auf verschiedenen Ge­ bieten der Technik ein. Ausgehend vom Schiffbau, der am dringlichsten Ersatz für die, durch den hohen Bedarf, rar gewordenen langen oder gebogenen Holzbalken der Schiffsstruktur suchte, erfolgte ab der Mitte des 19. Jahrhunderts eine zunehmende Verwendung des Werkstoffs Metall im Schiffsbau. Durch das Metall wurde zusätzlich die Limitierung der Schiffsgröße durch das Maß der Bäume aufgehoben.844 Auch hier erfolgte der Werkstoffwandel zunächst über eine Periode der gleichzeitigen Verwendung der Werkstoffe Holz und Metall. Schritt für Schritt wurden einzelne Holzbestandteile der Schiffe durch Eisen ersetzt, bis schließlich der ganze Schiffskörper aus Eisen und später Stahl hergestellt wurde.845 Als die Schiffe auf ihren langen Reisen noch nicht überall Docks vorfanden, war das Fau­ len der hölzernen Schiffskörper, gerade in tropischen Gewässern, ein ernstes Problem, das erst um 1770 durch die Kupferverkleidung der Rümpfe gelöst wurde.
    [Show full text]
  • 1250 Jahre Rohrbach Bringen Das Staunen Zurück
    1250 Jahre Rohrbach Bringen das Staunen zurück. Die neuen Mercedes-Benz Cabriolets und Roadster. Die Fahrt mit den Cabriolets der C-, SLC, SL oder S-Klasse ist die intensivste Art des Fahrens. Gehen Sie raus und tauchen Sie ein in das Groß- stadtleben! Öffnen Sie das Dach und entdecken Sie die Umgebung mit allen Sinnen. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart Partner vor Ort: Daimler AG vertreten durch Mercedes-Benz Vertrieb PKW GmbH Mannheim, Fahrlachstr. 50, Telefon 0621 453-833 Heidelberg/Rohrbach-Süd, Haberstr. 26, Telefon 06221 340-495 Landau, Am Schänzel 1, Telefon 06341 970-495 www.unser-benz.de www.facebook.com/MercedesBenzMannheimHeidelbergLandau RZ_daim_1652_003_AZ_MB_Cabrio_230x220.indd 1 12.05.16 14:49 Inhaltsverzeichnis Grußwort des Ministerpräsidenten von Baden-Württemberg 5 Grußwort des Oberbürgermeisters der Stadt Heidelberg und Schirmherren 7 Grußwort des Stadtteilvereinsvorsitzenden Rohrbachs 9 Festwochenende 10 Festdorf 11 Festumzug 13 1250 Jahre Rohrbach - „Geschichte ist wenn sich die Dinge ändern“ 15 Kirchliches Leben in Rohrbach 25 Adventgemeinde Rohrbach 29 Heidelberg-Hasenleiser, ein liebenswertes Stadtviertel in Rohrbach 31 CDU Rohrbach 33 SPD Rohrbach 37 Arbeiterwohlfahrt – Ortsverein Rohrbach 41 Förderverein der Eichendorffschule 43 Freiwillige Feuerwehr Rohrbach 45 Gedicht „1250 Jahre Rohrbach“ G. Knauber 48 Das Heimatmuseum Rohrbach 49 Glanzstück der Bahntechnik – Der gläserne Zug 53 Siedlungsgemeinschaft Höllenstein 55 Internationale Gesamtschule Heidelberg 57 Jugendhof Heidelberg 59 Kinder-
    [Show full text]
  • Mobile Tradition Live Facts and Background
    History moves with us www.bmw-mobiletradition.com | Mobile Tradition | Volume 01 | Issue 02 | July 2003 Mobile Tradition live Facts and background Facts The most important events, dates and anniversaries in the coming months. Page 03-06 BMW 303 The first six-cylinder car in BMW history also launched BMW’s “kidney grille”. Page 08-11 Parts Spare parts are crucial for cars, but often difficult to track down for classic models. BMW offers assistance. Page 12-15 Paul Rosche The “engine guru” is one of the legends of racing engine design. A profile. Page 16-18 To Tehran with 12 bhp BMW motorcycles have traditionally been BMW 303: the start of a long tradition. Page 08 robust. Two students proved this in 1956 by riding to Iran on two wheels. Page 20-23 1956: to Tehran with 12 horsepower In the 1950s, a journey from Germany to Iran was tantamount Anniversaries in the year 2003 to a world trip – especially when you consider the engine of the R25/2 that propelled the two student companions on their 90 years Founding of the Rapp way. 12 bhp had to carry them both all the way to Persia. Motorenwerke GmbH But their confidence in the machine was such that they didn’t even take a spare spark plug along. The family and friends of 80 years BMW’s first motorcycle is unveiled in Berlin Hans Winter and Koorosh Eghbal could only shake their heads at such a bold enterprise. The destination was 75 years Takeover of the Eisenach Eghbal’s family in Meshed, Iran.
    [Show full text]
  • “HIGH-SPEED-RAIL” from the “ROCKET” to the “BULLET” the Speed-Race on Rail in 178 Years from 50 to 574.8 Kmph
    “HIGH-SPEED-RAIL” FROM THE “ROCKET” TO THE “BULLET” The Speed-Race on Rail in 178 years from 50 to 574.8 kmph Elaborated for a Technical Railway Exhibition and Seminar with Students of the Richmond Hill College, Galle, Sri Lanka, October 2014 Replica of the 1829 “ROCKET”, York National Railway Museum, UK elaborated by Dr. F. Wingler, revised July 2016 11 “HIGH-SPEED-RAIL” FROM THE “ROCKET” TO THE “BULLET” SPEED, HIGHER SPEED, SEMI-HIGH SPEED, HIGH-SPEED, VERY-HIGH-SPEED ON RAIL WHO IS THE FASTEST?; The Period from 1829 to 1964 October 1829 ROBERT STEPHENSON won a competition with his steam locomotive „ROCKET“ at Rainhill near Liverpool in England as the builder of the most reliable steam-locomotive. He reached a speed of 42 kmph. Later this locomotive reached near Manchester 50 kmph; Pict. 1, 2; Pict. Gallery. The locomotive „ADLER“, build in the Stephenson’s locomotive factory in England and delivered to Germany for the first German rail road Nürnberg-Fürth, reached on 16th November 1831 65 kmph. End of the 19th century the „CRAMPTON“, a Locomotive with a 2.30 m driven wheel, run already 120 kmph, Pict 3; Pict. Gallery, and a French Steam Locomotive should have reached 1890 between Paris and Larode 132 kmph. The Steam Locomotive Manufacturer MAFFEI in Munich, Germany, pushed the race for HIGHER SPEED of Steam Locomotives 1902 with a 2´B1´ Locomotive, build with 2.2 meter wheels for the Badenia Railway, to the mark of 144 kmph and with a similar 2´B2´ Locomotive for the Bavarian Railway on 02nd July 1907 to the that time world record of 154.5 kmph; Pict.
    [Show full text]
  • Die Insider-Modelle 2008
    6/2007 Die Insider-Modelle 2008 11_Titel_Ins_6_07_D.indd_Titel_Ins_6_07_D.indd 1 115.11.20075.11.2007 99:01:22:01:22 UhrUhr Vermischtes ■ Insider Club-News 6/2007 Editorial Clubinfos Liebes Insider-Mitglied, Insider-Mitgliedschaft 2008 .................................... 03 Produktinfos nur noch ein paar Wochen und das Jahr 2007 neigt sich seinem Ende Angebot Insider-Modelle 2008 in H0, Z und Spur 1 . 04 entgegen. Die vergangenen zwölf Monate brachten viel Neues mit sich. Aktuelle Produktinfos ..............................................12 Werbemodelle ......................................................... 14 Innovationen, wie dem neuen SoftdriveSinus-Antrieb, tolle Modelle, Ersatzprodukte Leistungsverschiebung Jahrbuch.. 22 wie die Baureihe 05, und nicht zu vergessen die einzigartigen Märklin- Veranstaltungen Tage im vergangenen Herbst, an denen wir viele Insider-Mitglieder Digital-Infotage ....................................................... 16 Märklin-Insider-Stammtische .................................. 17 begrüßen durften. Insider-Reise in die Schweiz ................................... 18 Eine besondere Neuerung bieten wir Ihnen mit diesem Magazin an. Vorschau Club-Reisen 2008 ................................... 21 Titel: Insider-Modell 2008 in H0 und Z: VT 10 501 Erstmals fi nden Sie in diesem Heft, zeitgleich zur Vorstellung der Insi- Rücktitel: Insider-Modell 2008 in Spur 1: BR 103.1 der-Modelle des Jahres 2008, auch die entsprechenden Bestellscheine. Bitte beachten Sie hierbei unbedingt den Einsendeschluss. Dieser Ausgabe
    [Show full text]
  • Schaltbau Gmbh Klausenburger Str
    Schaltbau GmbH Klausenburger Str. 6 81677 München Germany Tel.: +49 (0)89 9 30 05-0 Fax: +49 (0)89 9 30 05-3 50 [email protected] www.schaltbau-gmbh.de Our experience – your future 19291938 1972 1974 1984 2004 S1789/0405/0.5 Printed by Schaltbau GmbH Publication details Research and text: Dr. Michael Kamp (Neumann&Kamp Historical Projects, Munich) Text: Schaltbau GmbH, Munich Schaltbau Holding AG, Munich Layout and realisation: artconcept Werbeagentur GmbH, Munich Munich 2004 2 43 Words of gratitude Our thanks are due to all our employees and partners. They have shaped the success of the company and are actively involved in it. Anniversary publication of Schaltbau GmbH 3 4 Table of Contents Page Words of Welcome . 6 - Erwin Huber, Member of Bavarian Parliament, Manager of the Bavarian Minister-President’s office and State Minister for Federal Matters and Administrative Reform - Dr. Jürgen H. Cammann, Speaker of the Board of Management of the Schaltbau Holding AG - Hans Kudlacek, Managing Director, Speaker - Peter Hübner, Works Committee The History of Schaltbau GmbH – A Retrospective . 8 - Schaltbau GmbH – a Company Founded by Widerstand AG Hanover . 8 - Success and Crisis – Schaltbau GmbH in the First Few Years . 10 - Schaltbau GmbH During the Second World War . 14 - Reconstruction and the New Railway Business . 15 - Entry into the Industrial Business . 17 - New Factory Branches in Lower Bavaria and the Move from the Original Main Factory . 20 - Schaltbau GmbH Becomes a Stock Corporation . 23 75 Years of Schaltbau – 75 Years of Experience . 27 Schaltbau GmbH Today – with Experience into the Future . 28 - Schaltbau GmbH in Bavaria .
    [Show full text]