DOCSLIB.ORG

Grandi Stazioni S.P.A

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Grandi Stazioni S.P.A Grandi Stazioni S.p.A. Società soggetta alla direzione e al coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. Capitale Sociale: euro 4.304.201,10 interamente versato. Sede legale: Via G. Giolitti n. 34 – 00185 ROMA REA di Roma: 841620 Registro delle Imprese di Roma: 05129581004 Codice fiscale e Partita IVA: 05129581004 WEB: www.grandistazioni.it Bilancio consolidato 31dicembre 2012 2 Missione del Gruppo Grandi Stazioni Il Gruppo Grandi Stazioni fa parte del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane ed è incaricato di gestire la stazione di Roma Tiburtina e di riqualificare e gestire i 13 principali scali ferroviari italiani: Roma Termini, Milano Centrale, Torino Porta Nuova, Firenze Santa Maria Novella, Bologna Centrale, Napoli Centrale, Venezia Mestre e Santa Lucia, Verona Porta Nuova, Genova Piazza Principe e Brignole, Palermo Centrale e Bari Centrale, nonché le stazioni di Praga Centrale e Mariànské Làzne nella Repubblica Ceca. Lo scopo che guida l’attività della società e delle sue controllate è quello di diffondere presso il pubblico un nuovo concetto di stazione: impresa ad elevato potenziale economico, polo di attrazione per la città e spazio vivo e accogliente, in grado di offrire servizi di qualità e opportunità per impiegare piacevolmente l’attesa e il tempo libero. Nella nuova concezione le stazioni svolgono una nuova funzione urbana. Gli obiettivi della mission, in sintesi, sono: ⋅ riqualificazione e valorizzazione degli immobili attraverso attività di locazione, attività promo - pubblicitaria e gestione diretta delle aree e dei servizi al passeggero; ⋅ miglioramento della qualità e diversificazione dei servizi per il viaggio attraverso il potenziamento dell’offerta esistente ed il costante impegno per il miglioramento della customer satisfaction; ⋅ promozione di nuove modalità di utilizzo delle aree, con l’introduzione di servizi innovativi nelle stazioni del Network, quali centro servizi con numerose insegne per lo shopping, poliambulatorio specialistico, una palestra e numerose attività pensate per il tempo libero; ⋅ integrazione dei complessi immobiliari di stazione con il tessuto urbano circostante per la trasformazione della stazione in una parte viva della città, facilitando l’accessibilità e l’intermodalità con tutti i mezzi di trasporto; ⋅ sviluppo di progetti sociali ed iniziative in favore delle categorie svantaggiate presenti all’interno delle stazioni, in collaborazione con enti e associazioni di volontariato; ⋅ affermazione del nuovo modello di stazione mediante politiche di comunicazione ed iniziative culturali. I contratti di affidamento dei complessi di stazione – per una durata di 40 anni a decorrere dall’anno 2000 per quelli in Italia e di 30 anni per quelli nella repubblica Ceca - prevedono la gestione unitaria e la riqualificazione funzionale dei complessi immobiliari delle stazioni. Rientra tra gli oneri contrattuali quello di gestire le attività di manutenzione ordinaria e dei servizi non connessi alla circolazione dei treni nonché predisporre, finanziare ed attuare un programma di interventi di riqualificazione funzionale. Bilancio consolidato 31dicembre 2012 3 Organi Sociali di Grandi Stazioni SpA e Società di Revisione Consiglio di Amministrazione: Presidente: Ing. Mauro MORETTI Amministratore Delegato: Dr. Fabio BATTAGGIA Consiglieri: Ing. Massimiliano CAPECE MINUTOLO DEL SASSO Dr. Gaetano CASERTANO Dr. Fabio CORSICO Dr. Vittorio DE SILVIO Avv. Maurizio MARCHETTI Dr. Francesco ROSSI Dr. Carlo VERGARA Collegio Sindacale: Presidente: Prof. Carlo CONTE Sindaci Effettivi: Prof. Claudio BIANCHI Dr. Paolo BUZZONETTI Sindaci Supplenti: Dr. Francesco ROSSI RAGAZZI Dr. Giampiero TASCO Dirigente Preposto alla redazione dei documenti contabili societari: Dr. Giovanni RADDI Società di Revisione: PRICEWATERHOUSECOOPERS S.p.A. Bilancio consolidato 31dicembre 2012 4 INDICE Lettera del Presidente .......................................................................................................................................... 6 RELAZIONE SULLA GESTIONE ........................................................................................... 7 Principali risultati consolidati raggiunti nel 2012 ............................................................................................ 8 Principali eventi dell’esercizio ............................................................................................................................ 9 Risorse umane .................................................................................................................................................... 16 Ambiente ............................................................................................................................................................. 19 Clienti ................................................................................................................................................................... 22 Quadro macroeconomico ................................................................................................................................. 23 Andamento economico e situazione patrimoniale – finanziaria del Gruppo ........................................... 36 Fattori di rischio ................................................................................................................................................. 40 Rapporti con parti correlate ............................................................................................................................. 40 Investimenti ........................................................................................................................................................ 41 Attività di Ricerca e Sviluppo ........................................................................................................................... 48 Andamento economico delle società controllate .......................................................................................... 48 Grandi Stazioni SpA .................................................................................................................................... 48 Grandi Stazioni Ceska Republika SRO .................................................................................................... 49 Grandi Stazioni Ingegneria S.r.l. ................................................................................................................ 50 Azioni proprie .................................................................................................................................................... 52 Altre informazioni .............................................................................................................................................. 52 Sedi secondarie ............................................................................................................................................. 52 Indagini e procedimenti penali in corso ................................................................................................... 52 Decreto Legislativo n. 231/2001 in materia di responsabilità amministrativa degli enti .................. 53 Informativa relativa all’attività della Controllante ai sensi dell’articolo 2497 ter................................ 54 Fatti di rilievo intervenuti dopo la chiusura dell’esercizio ........................................................................... 54 Evoluzione prevedibile della gestione ............................................................................................................. 54 Proposta di destinazione del risultato d’esercizio di Grandi Stazioni S.P.A. ............................................ 55 BILANCIO CONSOLIDATO DEL GRUPPO GRANDI STAZIONI AL 31 DICEMBRE 2012 ....................... 56 Prospetti contabili consolidati .................................................................................................. 57 Prospetto della situazione patrimoniale-finanziaria consolidata ................................................................. 58 Conto economico consolidato ......................................................................................................................... 59 Prospetto di conto economico complessivo consolidato ............................................................................ 60 Prospetto delle variazioni del Patrimonio Netto consolidato ..................................................................... 61 Rendiconto finanziario consolidato ................................................................................................................ 62 Note esplicative al bilancio consolidato ................................................................................... 63 Analisi delle voci della Situazione patrimoniale finanziaria consolidata .................................................... 89 Analisi delle voci di conto economico consolidato .................................................................................... 110 Altre informazioni ............................................................................................................................................ 118 Area di consolidamento e partecipazioni del gruppo Grandi Stazioni .................................................... 127 BILANCIO DI ESERCIZIO DI GRANDI STAZIONI SPA AL 31 DICEMBRE 2012 ................................. 128 Prospetti contabili ..................................................................................................................
Load more

Recommended publications
  • 2015 Annual Report
    (Translation from the Italian original which remains the definitive version) 2015 ANNUAL REPORT CONTENTS 2015 ANNUAL REPORT 1 Chairman’s letter 3 GROUP HIGHLIGHTS 6 Disclaimer 7 Key and glossary 8 The future is founded on history 11 Consolidated highlights 12 DIRECTORS’ REPORT 13 Corporate governance and ownership structure report 14 The group’s performance 29 Transport 37 Infrastructure 42 Real Estate Services 45 Other Services 48 Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.’s performance 52 Macroeconomic context 55 Customers 59 Performance of markets and domestic railway traffic 63 Traffic figures of major European railway companies 67 Safety in railway operations 68 Sustainability 69 Human resources 70 The environment 75 Risk factors 77 Investments 81 Research and development 90 Main events of the year 92 Other information 101 Parent’s treasury shares 113 Related party transactions 114 Events after the reporting date 115 Outlook for the group 116 Proposed allocation of the profit for the year of Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. 118 CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS OF FERROVIE DELLO STATO ITALIANE GROUP AS AT AND FOR THE YEAR ENDED 31 DECEMBER 2015 119 Consolidated financial statements 120 Notes to the consolidated financial statements 126 Annexes 210 SEPARATE FINANCIAL STATEMENTS OF FERROVIE DELLO STATO ITALIANE S.P.A. AS AT AND FOR THE YEAR ENDED 31 DECEMBER 2015 221 Financial statements 222 Notes to the separate financial statements 228 Ferrovie dello Stato Italiane group 2 Chairman’s letter Dear Shareholder, 2015 brought a host of new developments for Ferrovie dello Stato Italiane group and its stakeholders. In many ways, it was a year of transition as the Italian macroeconomic context stabilised, public investments in the country’s strategic infrastructure resumed (with a total of €17 billion allocated to FS group for investments in railway transport over the next few years) and the tax burden was cut substantially.
    [Show full text]
  • 2019 Annual Report
    (Translation from the Italian original which remains the definitive version) 2019 ANNUAL REPORT CONTENTS (Translation from the Italian original which remains the definitive version) 2019 ANNUAL REPORT 1 Chairman’s letter 3 Group highlights 9 Directors’ report 16 Directors’ report and consolidated non-financial statement pursuant to Legislative decree no. 254 of 30 December 2016 17 Business model 23 Report on corporate governance and the ownership structure 25 The group’s financial position and performance 49 Segment reporting 58 Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.’s financial position and performance 69 Investments 72 Research, development and innovation 81 Context and focus on the FS Italiane group 83 Stakeholder engagement 109 Commitment to sustainable development 111 Main events of the year 139 Risk factors 146 Travel safety 156 Other information 157 The parent’s treasury shares 164 Related party transactions 165 Outlook 166 Consolidated financial statements of the Ferrovie dello Stato Italiane group as at and for the year ended 31 December 2019 168 Consolidated financial statements 169 Notes to the consolidated financial statements 175 Annexes 288 Separate financial statements of Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. as at and for the year ended 31 December 2019 306 Financial statements 307 Notes to the separate financial statements 313 Proposed allocation of the profit for the year of Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. 380 Annual report 2 Chairman’s letter Dear Shareholder, The health emergency we currently face has shattered the status quo and lends particular significance to the customary submission of the draft annual report to our shareholder.
    [Show full text]
  • Relazione Finanziaria Annuale 2 Lettera Della Presidente Il Gruppo in Sintesi Relazione Sulla Gestione 2016 Bilancio Consolidato 2016 Bilancio D’Esercizio 2016 3
    ANNUALE RELAZIONE FINANZIARIA ANNUALE 2 LETTERA DELLA PRESIDENTE IL GRUPPO IN SINTESI RELAZIONE SULLA GESTIONE 2016 BILANCIO CONSOLIDATO 2016 BILANCIO D’ESERCIZIO 2016 3 INDICE Lettera della Presidente 5 Altre informazioni 152 Azioni proprie della Capogruppo 162 Rapporti con parti correlate 162 Il Gruppo in sintesi 14 Evoluzione prevedibile della gestione 163 Disclaimer 17 Legenda e glossario 18 Bilancio consolidato Gruppo Ferrovie Il futuro si fonda su una grande storia 22 I risultati consolidati 24 dello Stato Italiane al 31 dicembre 2016 164 Prospetti contabili consolidati 166 Note esplicative al Bilancio consolidato 173 Relazione sulla gestione 26 Allegati 269 Attestazione dell’Amministratore Delegato e del Dirigente Preposto 282 Le performance economiche e finanziarie del Gruppo 29 Relazione della Società di Revisione 284 Le performance economiche e finanziarie dei settori 40 Le performance economiche e finanziarie di Ferrovie dello Stato Italiane SpA 54 Relazione sul governo societario e sugli assetti societari 59 Fattori di rischio 75 Bilancio d’esercizio di Ferrovie Quadro macroeconomico 79 dello Stato Italiane SpA al 31 dicembre 2016 286 Andamento dei mercati di riferimento e focus sul Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane 82 I risultati del traffico delle principali imprese ferroviarie e di autotrasporto europee 87 Prospetti contabili 288 La sostenibilità nel Gruppo 88 Note esplicative al Bilancio d’esercizio 295 Risorse umane 103 Proposta di destinazione del risultato dell’esercizio di Ferrovie dello Stato Italiane SpA 358 Clienti
    [Show full text]
  • Grandi Stazioni Rail Spa RELAZIONE FINANZIARIA ANNUALE AL 31
    ___________________________________________________________________________ Grandi Stazioni Rail SpA RELAZIONE FINANZIARIA ANNUALE AL 31 DICEMBRE 2016 Relazione finanziaria annuale 2016 1 ___________________________________________________________________________ Grandi Stazioni Rail SpA Capitale Sociale: euro 4.304.201,10 interamente versato. Sede legale: Via G. Giolitti n. 34 – 00185 ROMA REA di Roma : 841620 Codice fiscale e Partita IVA: 05129581004 WEB: www.grandistazioni.it Relazione finanziaria annuale 2016 2 ___________________________________________________________________________ Missione della Società Grandi Stazioni Rail SpA fa parte del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane ed è incaricato di gestire i 14 principali scali ferroviari italiani: Roma Termini, Milano Centrale, Torino Porta Nuova, Firenze Santa Maria Novella, Bologna Centrale, Napoli Centrale, Venezia Mestre e Santa Lucia, Verona Porta Nuova, Genova Piazza Principe e Brignole, Palermo Centrale, Bari Centrale e Roma Tiburtina. In particolare la mission della società nell’ambito della gestione delle stazioni sopra menzionate consiste nello svolgimento dell’attività relativa ai servizi integrati pertinenti a: • la gestione dei servizi di conduzione e di manutenzione sui complessi immobiliari di stazione ferroviaria; • lo sfruttamento commerciale delle unità ad uso direzionale (comprensive di uffici, ricettivo e logistica); • la gestione dei parcheggi; • la gestione delle aree e dei locali destinati alle biglietterie e le sale d’attesa (esclusi gli spazi commerciali
    [Show full text]
  • BASE PROSPECTUS FERROVIE DELLO STATO ITALIANE S.P.A
    BASE PROSPECTUS FERROVIE DELLO STATO ITALIANE S.p.A. (incorporated with limited liability in the Republic of Italy) €4,500,000,000 Euro Medium Term Note Programme This Base Prospectus has been approved by the Central Bank of Ireland, as competent authority under Directive 2003/71/EC, as amended (the "Prospectus Directive"). The Central Bank of Ireland only approves this Base Prospectus as meeting the requirements imposed under Irish and EU law pursuant to the Prospectus Directive. This Base Prospectus comprises a Base Prospectus for the purposes of Article 5.4 of the Prospectus Directive. Application has been made to the Irish Stock Exchange for notes ("Notes") issued under the Euro Medium Term Note Programme described herein (the "Programme") within twelve months after the date hereof to be admitted to the Official List of the Irish Stock Exchange (the "Official List") and trading on its regulated market (the "Main Securities Market"). The Main Securities Market is a regulated market for the purposes of Directive 2004/39/EC (the "Markets in Financial Instruments Directive"). Such approval relates only to the Notes which are to be admitted to trading on a regulated market for the purposes of the Markets in Financial Instruments Directive and/or which are to be offered to the public in any Member State of the European Economic Area. The Programme also permits Notes to be issued on the basis that they will not be admitted to listing, trading and/or quotation by any competent authority, stock exchange and/or quotation system or to be admitted to listing, trading and/or quotation by such other or further competent authorities, stock exchanges and/or quotation systems as may be agreed with the Issuer.
    [Show full text]
  • 2017 Annual Report(.Pdf — 6403
    (Translation from the Italian original which remains the definitive version) 2017 ANNUAL REPORT CONTENTS 2017 ANNUAL REPORT 1 Chairwoman’s letter 1 Group highlights 8 DIRECTORS’ REPORT 15 Non-financial information – Methodology for reporting non-financial information 16 The group’s financial position and performance 18 Business model 27 Segment reporting 29 FS Italiane S.p.A.’s financial position and performance 40 Investments 44 Research, development and innovation 53 Context and focus on FS Italiane group 55 Report on corporate governance and the ownership structure 82 Sustainability in the group 102 Stakeholders 117 Main events of the year 136 Risk factors 145 Travel safety 151 Other information 152 The parent’s treasury shares 159 Related party transactions 160 Outlook 161 Consolidated financial statements of Ferrovie dello Stato Italiane group as at and for the year ended 31 December 2017 162 Consolidated financial statements 163 Notes to the consolidated financial statements 169 Annexes 263 Separate financial statements of Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. as at and for the year ended 31 December 2017 276 Financial statements 277 Notes to the separate financial statements 283 Proposed allocation of the profit for the year of Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. 345 Ferrovie dello Stato Italiane group 2 Chairwoman’s letter Dear Shareholder, Ferrovie dello Stato Italiane group posted excellent results for 2017, in line with the challenging 2017-2026 business plan approved by the board of directors in September 2016. In their collective pursuit of the objectives set forth in this business plan, the group companies are highly focused on protecting their businesses and satisfying their stakeholders, with a strong sense of belonging and shared accountability for the achievement of their common strategic goals.
    [Show full text]
  • ZKUŠENOSTI S OPEN ACCESS V OSOBNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ Experiences with Passenger Railway Open Access Competition
    Masarykova univerzita Ekonomicko-správní fakulta Studijní obor: Veřejná správa (L'Administration publique) ZKUŠENOSTI S OPEN ACCESS V OSOBNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ Experiences with Passenger Railway Open Access Competition Diplomová práce Vedoucí práce: Autor: Ing. Monika JANDOVÁ, Ph.D. Bc. Barbora JANEČKOVÁ Brno, 2015 Jméno a příjmení autora: Bc. Barbora Janečková Název diplomové práce: Zkušenosti s open access v osobní železniční dopravě Název práce v angličtině: Experiences with Passenger Railway Open Access Competition Katedra: veřejné ekonomie Vedoucí bakalářské práce: Ing. Monika Jandová, Ph.D. Rok obhajoby: 2015 Anotace Předmětem diplomové práce „Zkušenosti s open access v osobní železniční dopravě“ je komparativní analýza dosavadní praxe open accessu v osobní železniční dopravě v České republice, Itálii a Rakousku. Práce sestává z pěti hlavních oblastí, přičemž ke komparaci a vysvětlení nalezených rozdílů dochází v rámci každé z nich. První část se věnuje otevírání železničního trhu, druhá současné praxi open access v jednotlivých zemích. V další kapitole jsou porovnány podmínky vstupu open access dopravců na trh a jejich nastavení. Následuje identifikace bariér omezujících open access a nakonec jsou porovnány jeho důsledky. Annotation The objective of the submitted diploma thesis “Experiences with Passenger Railway Open Access Competition” is to compare given issue in the Czech Republic, Italy and Austria. The comparative analysis consists of five chapters. The first one focuses on the liberalization of the railway market while the
    [Show full text]
  • The Relaunch of Privatizations in Italy Amid Public Debt Reduction And
    Journal of Business and Economics, ISSN 2155-7950, USA July 2018, Volume 9, No. 7, pp. 594-615 DOI: 10.15341/jbe(2155-7950)/07.09.2018/004 Academic Star Publishing Company, 2018 http://www.academicstar.us The Relaunch of Privatizations in Italy Amid Public Debt Reduction and GDP Growth Cesare San Mauro (“Sapienza” Università di Roma, Italy) Abstract: Between 2012 and 2016, while the financial crisis was unfolding its effects in Italy and globally, several divestments of Italian State-owned companies were carried out, leading observers to believe that a new season of privatizations — similar to the one carried out in the 1990s — had finally been launched. However, after the initial considerable divestments announcing the completion of privatization of large public companies, the momentum faded away due to the strong Italian political instability combined with an international trend oriented to nationalism. The sizeable privatizations launched in 2014-2016, which led to important results in terms of revenue and attraction of investments (including international ones), produced lights and shadows, mainly due to the lack of a long-term roadmap. In this context, the only constant feature of any privatization strategy in Italy appears to be the feeble and fluctuating trend that — today just like yesterday — prevents the country from fully exploiting the potential implicit in the divestment of large State-owned companies. Key words: privatization; GDP; public debt JEL codes: H 1. The Launching of Privatizations in Italy The privatization process involving state-owned companies in Italy, although delayed compared to other European countries (first and foremost the UK), left a mark due to the several positive systemic effects achieved: the extensive sales made, the re-launch of the Stock Exchange, and the recovery of (some) companies severely impacted by financial imbalances.
    [Show full text]
  • Supplement FS EMTN Progra
    SUPPLEMENT DATED 14 JULY 2016 TO THE BASE PROSPECTUS DATED 21 DECEMBER 2015 FERROVIE DELLO STATO ITALIANE S.p.A. (Incorporated with limited liability in the Republic of Italy) €4,500,000,000 Euro Medium Term Note Programme This supplement (the “Supplement ”) to the base prospectus dated 21 December 2015 (the “Base Prospectus ”), constitutes a supplementary prospectus for the purposes of Article 16 of Directive 2003/71/EC, as amended (the “Prospectus Directive ”) as implemented in Ireland by the Prospectus (Directive 2003/71/EC) Regulations 2005, as amended (the “Prospectus Regulations ”) and is prepared in connection with the Euro Medium Term Note Programme (the “Programme ”) established by Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (the “Issuer ”). Terms defined in the Base Prospectus have the same meaning when used in this Supplement. This Supplement is supplemental to, and should be read in conjunction with, the Base Prospectus and any other supplements to the Base Prospectus issued by the Issuer. The Issuer accepts responsibility for the information contained in this Supplement. To the best of the knowledge of the Issuer (which has taken all reasonable care to ensure that such is the case) the information contained in this Supplement is in accordance with the facts and does not omit anything likely to affect the import of such information. Purpose of the Supplement The purpose of this Supplement is to (i) update the “Risk Factors” section of the Base Prospectus; (ii) update the “Documents Incorporated by Reference” section of the Base Prospectus to incorporate by reference (a) the audited consolidated financial statements (including the notes thereto) of the Issuer as at and for the year ended 31 December 2015 and the auditor’s report thereon, and (b) certain press releases relating to the Issuer and its Group, (iii) update the section “Description of the Issuer” of the Base Prospectus, and (iv) update the section “General Information” of the Base Prospectus.
    [Show full text]
  • Determinazione E Relazione Sul Risultato Del Controllo Eseguito Sulla Gestione Finanziaria Di Ferrovie Dello Stato Italiane Spa (Fs S.P.A.) 2019
    SEZIONE DEL CONTROLLO SUGLI ENTI DETERMINAZIONE E RELAZIONE SUL RISULTATO DEL CONTROLLO ESEGUITO SULLA GESTIONE FINANZIARIA DI FERROVIE DELLO STATO ITALIANE SPA (FS S.P.A.) 2019 Determinazione del 6 maggio 2021, n. 40 SEZIONE DEL CONTROLLO SUGLI ENTI DETERMINAZIONE E RELAZIONE SUL RISULTATO DEL CONTROLLO ESEGUITO SULLA GESTIONE FINANZIARIA DI FERROVIE DELLO STATO ITALIANE S.P.A. (FS S.P.A.) 2019 Relatore: Cons. Cristiana Rondoni Ha collaborato per l’istruttoria e l’elaborazione dei dati: dott. Alessandro Ortolani Determinazione n. 40/2021 SEZIONE DEL CONTROLLO SUGLI ENTI nell’adunanza del 6 maggio 2021, tenutasi in videoconferenza, ai sensi dell’art. 85, c. 8 bis, del decreto legge 17 marzo 2020, n. 18, convertito, con modificazioni, dalla legge 24 aprile 2020, n. 27, come modificato dalla legge 13 ottobre 2020, n. 126, di conversione del decreto legge 14 agosto 2020, n. 104 e secondo le “Regole tecniche e operative” adottate con decreti del Presidente della Corte dei conti del 18 maggio 2020, n. 153 e del 27 ottobre 2020, n. 287; visto l’art. 100, secondo comma della Costituzione; visto il testo unico delle leggi sulla Corte dei conti approvato con r.d. 12 luglio 1934, n. 1214; viste le leggi 21 marzo 1958, n. 259 e 14 gennaio 1994, n. 20; visto il dpcm 7 marzo 2007 con il quale Ferrovie dello Stato italiane s.p.a. è stata sottoposta al controllo della Corte dei conti, con le modalità di cui all’art. 12 della citata legge l. n. 259 del 1958; visto il bilancio di esercizio di Ferrovie dello Stato italiane s.p.a., relativo all’esercizio finanziario 2019, nonché le annesse relazioni degli organi di amministrazione e di revisione, trasmessi alla Corte in adempimento dell’art.
    [Show full text]
  • Determinazione E Relazione Sul Risultato Del Controllo Eseguito Sulla Gestione Finanziaria Di Ferrovie Dello Stato Italiane Spa
    SEZIONE DEL CONTROLLO SUGLI ENTI Determinazione e relazione sul risultato del controllo eseguito sulla gestione finanziaria di Ferrovie dello Stato Italiane SpA I 2015 I Determinazione dell’11 luglio 2017, n. 76 SEZIONE DEL CONTROLLO SUGLI ENTI Determinazione e relazione sul risultato del controllo eseguito sulla gestione finanziaria di FERROVIE DELLO STATO ITALIANE S.P.A. per l’esercizio 2015 Relatore: Presidente di sezione Angelo Canale Ha collaborato per l’istruttoria e l’elaborazione dei dati il Dott. Alessandro Ortolani. 2 Corte dei conti – Relazione Ferrovie dello Stato Italiane SpA esercizio 2015 Determinazione n. 76/2017 nell'adunanza dell’11 luglio 2017; visto il testo unico delle leggi sulla Corte dei conti approvato con r.d. 12 luglio 1934, n. 1214; vista la legge 21 marzo 1958, n. 259; visto l’art. 19 della legge 17 maggio 1985, n. 210; visto il DPCM 7 marzo 2007, che dà atto della permanenza del controllo della Corte dei conti su Ferrovie dello Stato italiane, ai sensi dell’art. 19 della predetta legge n. 210 del 1985 e dell’art. 12 della richiamata legge n. 259 del 1958; visto il bilancio di esercizio di Ferrovie dello Stato italiane S.p.A., relativo all’esercizio finanziario 2015, nonché le annesse relazioni del Consiglio di Amministrazione e del Collegio sindacale, trasmessi alla Corte in adempimento dell'art. 4 della citata legge n. 259 del 1958; esaminati gli atti; udito il relatore Presidente Angelo Canale e, sulla sua proposta, discussa e deliberata la relazione con la quale la Corte, in base agli atti ed agli elementi
    [Show full text]
  • Bilancio 2014 E 131,1 Mila Euro Per Servizi Aggiuntivi
    Grandi Stazioni S.p.A. Società soggetta alla direzione e al coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. Sede legale: Via G. Giolitti n. 34 – 00185 ROMA Capitale Sociale: euro 4.304.201,10 interamente versato Codice fiscale e Partita IVA: 05129581004 REA di Roma: 841620 WEB: www.grandistazioni.it Relazione finanziaria annuale consolidata 2014 2 Missione del Gruppo Grandi Stazioni Il Gruppo Grandi Stazioni fa parte del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane ed è incaricato di gestire e di riqualificare i 13 principali scali ferroviari italiani: Roma Termini, Milano Centrale, Torino Porta Nuova, Firenze Santa Maria Novella, Bologna Centrale, Napoli Centrale, Venezia Mestre e Santa Lucia, Verona Porta Nuova, Genova Piazza Principe e Brignole, Palermo Centrale e Bari Centrale. Gestisce, inoltre, la stazione di Roma Tiburtina e le stazioni di Praga Centrale e Mariànské Làzne nella Repubblica Ceca. Lo scopo che guida l’attività della società e delle sue controllate è quello di diffondere presso il pubblico un nuovo concetto di stazione: impresa ad elevato potenziale economico, polo di attrazione per la città e spazio vivo e accogliente, in grado di offrire servizi di qualità e opportunità per impiegare piacevolmente l’attesa e il tempo libero. Nella nuova concezione le stazioni svolgono una nuova funzione urbana. Gli obiettivi della mission sono: ⋅ riqualificare e valorizzare gli immobili attraverso l’offerta di attività commerciali e servizi al passeggero; ⋅ migliorare la customer satisfaction dei passeggeri e dei visitatori delle stazioni;
    [Show full text]