DOCSLIB.ORG

The Standard №

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
The Standard № THEThe Standard №.STANDARD 3 2015 Cadillac Club Nederland №. 3 2015 2 | No. 3 2015 The Standard verschijnt 6 keer per jaar en is het Nederlandstalige tijdschrift voor de Cadillac & LaSalle liefhebber van de klassiekers tot de hedendaagse modellen. CadillacClub Nederland Oplage: ca. 500 exemplaren INHOUD NUMMER 3 2015 JAARGANG 26 Voorzitter: Koen Ongkiehong 070 - 356 00 35 06 - 24 80 44 08 Pijnboomstraat 74 4 VAN DE REDACTIE 2565ZR Den Haag [email protected] 6 CADILLACBLOG Secretaris: Marco Verduijn Groeneweg 28 7 ELDORADO LE MANS SHOW CAR 1971NT IJmuiden [email protected] 8 DE MAN MET DE HAMER Penningmeester: Rinus Troost 10 1953 SEDAN DEVILLE 06 - 32 01 29 39 Rotterdam [email protected] 12 WIE GAAT ER MEE NAAR RD Bestuurslid algemeen Guus Volckmann 17 TECHNISCHE TIPS 070 - 36 04 197 [email protected] 18 DE CADILLAC VAN MIJN ZOON Bestuurslid evenementen Henny Crama 071 - 53 22 885 21 WEST FRIESLAND RIT 06 - 53 28 01 45 [email protected] 22 EVENEMENTEN Bestuurslid techniek Peter van Rijswijk 23 KERSENRIT 06 - 55 95 61 72 [email protected] 26 1938 QUEENS CADILLAC Webdesign: Daniel Treuren www.thecapguy.nl 28 SATURDAY NIGHT CRUISE Art Director & Design: www.roosenrustdesign.nl 32 CLC-VS CORNER Dries de Regt 06 - 46 19 22 30 [email protected] 36 LEDENNIEUWS Drukker: Bal Media Schiedam 40 VAN DER LANS & BUSSCHER MOTOREN AFL. 1 010 - 2476666 www.balmedia.nl 44 VRAAG EN AANBOD https://www.facebook.com/ Contributie leden: CadillacClubNederland Bij automatische incasso: � 52,50 p/j Zonder drukwerk, met uitsluitend De Technische commissie: het 'digitale' clubblad: �37,50p/j) Bij niet automatische incasso: � 57,50p/j Bouwjaren voor 1961 Ton Christiaanse. tel: 030-2314451 Bij niet automatische incasso, met uitsluitend Matern Harmsel. tel: 0546-454757 het 'digitale' clubblad: � 42,50p/j Contributie donateurs: � 30,00 p/j Eldorado’s van 1967-1978 Peter Onken. tel: 0251-248361 buiten Nederland: op aanvraag. Tarieven advertenties: op aanvraag. 06-53287347 Automobielen: Cadillacs en LaSalles. Bouwjaren 1961-1976 Koen Ongkiehong. tel: 070-3560035 IBAN: NL04INGB0007310062 t.n.v. Cadillac Club Nederland 06-24804408, [email protected] Bij elke betaling gaarne uw naam, adres en lidmaatschapnummer vermelden. Opgericht 7 januari 1990. Aangesloten bij de F.E.H.A.C. De CCN is gelieerd met de Opzeggingen uiterlijk vier weken voor Amerikaanse Cadillac LaSalle Club. PO Box 360835 Columbus , OH 43236-0835 USA. het einde van het jaar doorgeven. www.cadillaclasalleclub.org | [email protected] Cadillac Club NL | 3 The Standard by Dries de Regt VAN DE REDACTIE In de Amerikaanse reality serie Overhaulin’ die door Aan de Grand European 2015 die van 26-30 augustus in Discovery Channel werd uitgezonden worden eigenaars Zwitserland wordt gehouden zullen circa 10 leden van van oldtimers op een bijzondere manier verrast. Zo wordt de CCN meedoen. In het hotel Seedorf Plaza waar de net gedaan alsof hun in slechte staat verkerende oldtimer meeste deelnemers zullen logeren zijn geen kamers meer wordt gestolen waardoor de eigenaar in paniek raakt. In beschikbaar. Op www.cadillacclub.nl/grand-european/ het programma wordt deze echter door een groot team staan alternatieve mogelijkheden voor overnachting van soms wel 60 personen in ongeveer een week tijd vermeld. gerestaureerd en krijgt de eigenaar de verrassing van zijn of haar leven als de wagen blinkend wordt terug gevonden. Voor de kalender die we eind van het jaar willen uitgeven Een soortgelijke verrassing heeft Wiena Ellerie uit hebben we nog geen foto’s ontvangen. Als we in de Groningen bezorgd aan haar zoon Alex. In deze Standard komende maanden geen foto’s krijgen is de kans groot dat kunt u lezen hoe zij de roestige Fleetwood Coupe uit 1981 er eind van het jaar geen kalender zal verschijnen. liet restaureren. Voscars is er als nieuwe adverteerder bijgekomen. Het bedrijf heeft veel kennis van Northstar motoren, de motor In de serie over van der Lans & Busscher staat de V8-6-4 die in de volgende Standard centraal zal staan. motor met afschakelbare cilinders die in deze Fleetwood Gaat u met de Cadillac op reis dan staan er in deze zit centraal. Standard wat tips om eventuele pech te voorkomen of te beperken. Tijdens de 2015 Cadillac LaSalle Club Grand National Awards Banquet is voor het eerst de International We wensen u een prettige vakantie. Newsletter Excellence Award uitgereikt. De CCN is er trots op dat deze is gegaan naar The Standard. In de volgende Standard meer over de Grand National die gehouden werd in Brookfield Wisconsin en deze award. Het jubileumweekend op 20 en 21 juni was een groot succes. Hieraan deden bijna 40 leden mee en met aanhang meegeteld waren dat zo’n 75 personen. Over het jubileum volgt in de volgende Standard een verslag. De ritten werden uitgestippeld door Daan Markusse die het met bloed, zweet en tranen lukte om zijn schitterende 1972 Eldorado net op tijd klaar te krijgen zodat hij voorop kon rijden. Hierover heeft hij een spannend verhaal geschreven. Volgend jaar willen we weer een clubweekend organiseren. Voor de rit op zaterdag 25 juli die door Jos Heemels en zijn vader in Midden Limburg wordt georganiseerd hebben zich inmiddels meer dan 10 leden aangemeld. De rit staat Gespecialiseerd in Northstar motoren en air conditioning in deze Standard omschreven. Ruud Gersons brengt de excursie naar RD Classics in Voor reparatie en onderhoud van alle automerken, Emmerich op zaterdag 12 december onder de aandacht. bedrijfswagens tot 3500kg en gespecialiseerd in Cadillac Een klassieke Greyhoundbus vertrekt dan vanuit Zeist en Tevens kunnen wij motorstoringen uitlezen. kan 37 personen vervoeren naar Emmerich. Inmiddels hebben 24 personen zich aangemeld. Als er meer dan 37 deelnemers willen meedoen is er de mogelijkheid om met eigen auto’s naar Emmerich te rijden of dat sommige deelnemers heen rijden met de bus en terug met de auto, Ranonkelweg 4 en op de terugweg andersom. 2651 MX Berkel en Rodenrijs Tel: 010-5112614 Op het moment dat deze Standard werd afgerond konden [email protected] de data van in voorbereiding zijnde ritten nog niet worden www.voscars.com vastgelegd. Zodra die bekend zijn verschijnen ze op de site en in de nieuwsbrief. 4 | No. 3 2015 The Standard by Dries de Regt CADILLACBLOG Cadillac XT5 caught uncovered Tijdens een officiële fotosessie in de straten van Manhattan is de fonkelnieuwe Cadillac XT5 betrapt. De cross-over is mogelijk de opvolger van de SRX die nog steeds zeer goed verkoopt. Duidelijk aanwezig is het nieuwe familiegezicht waarbij een forse verchroomde grille het middelpunt vormt aan de voorzijde. Cadillac bouwt de vermoedelijke SRX-opvolger op een nieuw platform en stelt hem later dit jaar voor. Op het motorenprogramma staat onder meer een uitvoering met een 3,6 liter V6-motor met achter- of vierwielaandrijving. Mogelijk komt de XT5 ook met een plug-in hybrideversie waarbij Cadillac een 2,0 liter viercilinder turbomotor combineert met twee elektromotoren. Het systeemvermogen komt uit op 335 pk en 586 Nm en is daarmee gelijk aan de nieuwe CT6 PHEV. Naar verluidt kan er zo’n 60 kilometer elektrisch gereden worden. SRX 2016 Ghostbusters binnenkort terug met nieuwe Ecto-1 Men zegt weleens dat de beste soep in oude potten gemaakt wordt. Hollywood heeft dat goed begrepen: producers twijfelen niet om oude televisieseries (Charlie’s Angels, Starsky & Hutch, The Love Boat) of blockbusters uit de jaren zeventig en tachtig te overgieten met een modern sausje. Binnenkort keert ook Ghostbusters terug. De spokenjagers verschijnen op het witte doek in de loop van volgend jaar. De originele cast wordt vervangen door een vrouwelijk viertal met Melissa McCarthy, Kristen Wiig, Kate McKinnon en Leslie Jones. De originele ambulance, gebaseerd op een Cadillac uit 1959, wordt vervangen door een lijkwagen, ook een Cadillac maar deze keer gebaseerd op een model uit de jaren tachtig (een Fleetwood Station Wagon uit 1983 om precies te zijn). GHOSTBUSTErs '59 Cadillac Club NL | 5 The Standard by Koen Ongkiehong CADILLAC ELDORADO LE MANS SHOW CAR In het verslag over ons bezoek aan LaSalle Classic Cars in Alphen a/d Rijn eind vorig jaar schreef ik over een schitterende groene 1964 Eldorado convertible die gelijkenis vertoonde met de goudkleurig “Mystery Cadillac” die in 2013 te zien was op het Amelia Island Concours d’Elegance in Florida. De groene 1964 Eldorado werd snel verkocht door LaSalle. Op basis van de informatie die ik over de goudkleurige “Mystery Cadillac” vond heb ik onderstaand verhaal gemaakt. Hij werd in de laatste week van november 1960 gebouwd met als order De foto’s tonen de verschillen tussen een rode Eldorado Biarritz convertible nummer 5011 voor het komende seizoen van shows. Oorspronkelijk werd en de goudkleurige Show Car. Thema’s van Cadillac Show Cars kwamen hij de LeMans genoemd. Als basis diende een standaard 1961 Eldorado vaak terug in latere produktie modellen, maar deze Show Car was geen Biarritz convertible van de Cadillac-assemblagelijn die later gemodificeerd trend setter. In 1964 werd de Eldorado gebouwd zonder open wielkuipen werd. Om de verschillen te tonen staan in dit verhaal foto’s van een rode achter. Alle andere Cadillacs behielden hun fender skirts tot 1977 behalve 1961 Eldorado Biarritz en diverse foto’s van de goudkleurige Show Car. de Eldorado’s die tot 1975 fender skirts hadden. Ongeveer een jaar na de produktie werd de wagen gemodificeerd voor de 1962 Chicago Auto Show waar hij tentoongesteld werd met de benaming Eldorado. Bij de Eldorado Biarritz staan de letters Eldorado in het midden onder de achterklep. Bij de Show Car staan die rechts onder de achterklep. De Show Car heeft ten opzichte van de Eldorado Biarritz 1961 waar er 1450 van werden gemaakt de volgende opmerkelijke verschillen. De achterspatborden zijn open en hebben geen fender skirts (platen die de achterwielen bedekken).
Load more

Recommended publications
  • Road & Track Magazine Records
    http://oac.cdlib.org/findaid/ark:/13030/c8j38wwz No online items Guide to the Road & Track Magazine Records M1919 David Krah, Beaudry Allen, Kendra Tsai, Gurudarshan Khalsa Department of Special Collections and University Archives 2015 ; revised 2017 Green Library 557 Escondido Mall Stanford 94305-6064 [email protected] URL: http://library.stanford.edu/spc Guide to the Road & Track M1919 1 Magazine Records M1919 Language of Material: English Contributing Institution: Department of Special Collections and University Archives Title: Road & Track Magazine records creator: Road & Track magazine Identifier/Call Number: M1919 Physical Description: 485 Linear Feet(1162 containers) Date (inclusive): circa 1920-2012 Language of Material: The materials are primarily in English with small amounts of material in German, French and Italian and other languages. Special Collections and University Archives materials are stored offsite and must be paged 36 hours in advance. Abstract: The records of Road & Track magazine consist primarily of subject files, arranged by make and model of vehicle, as well as material on performance and comparison testing and racing. Conditions Governing Use While Special Collections is the owner of the physical and digital items, permission to examine collection materials is not an authorization to publish. These materials are made available for use in research, teaching, and private study. Any transmission or reproduction beyond that allowed by fair use requires permission from the owners of rights, heir(s) or assigns. Preferred Citation [identification of item], Road & Track Magazine records (M1919). Dept. of Special Collections and University Archives, Stanford University Libraries, Stanford, Calif. Conditions Governing Access Open for research. Note that material must be requested at least 36 hours in advance of intended use.
    [Show full text]
  • 1968 Hot Wheels
    1968 - 2003 VEHICLE LIST 1968 Hot Wheels 6459 Power Pad 5850 Hy Gear 6205 Custom Cougar 6460 AMX/2 5851 Miles Ahead 6206 Custom Mustang 6461 Jeep (Grass Hopper) 5853 Red Catchup 6207 Custom T-Bird 6466 Cockney Cab 5854 Hot Rodney 6208 Custom Camaro 6467 Olds 442 1973 Hot Wheels 6209 Silhouette 6469 Fire Chief Cruiser 5880 Double Header 6210 Deora 6471 Evil Weevil 6004 Superfine Turbine 6211 Custom Barracuda 6472 Cord 6007 Sweet 16 6212 Custom Firebird 6499 Boss Hoss Silver Special 6962 Mercedes 280SL 6213 Custom Fleetside 6410 Mongoose Funny Car 6963 Police Cruiser 6214 Ford J-Car 1970 Heavyweights 6964 Red Baron 6215 Custom Corvette 6450 Tow Truck 6965 Prowler 6217 Beatnik Bandit 6451 Ambulance 6966 Paddy Wagon 6218 Custom El Dorado 6452 Cement Mixer 6967 Dune Daddy 6219 Hot Heap 6453 Dump Truck 6968 Alive '55 6220 Custom Volkswagen Cheetah 6454 Fire Engine 6969 Snake 1969 Hot Wheels 6455 Moving Van 6970 Mongoose 6216 Python 1970 Rrrumblers 6971 Street Snorter 6250 Classic '32 Ford Vicky 6010 Road Hog 6972 Porsche 917 6251 Classic '31 Ford Woody 6011 High Tailer 6973 Ferrari 213P 6252 Classic '57 Bird 6031 Mean Machine 6974 Sand Witch 6253 Classic '36 Ford Coupe 6032 Rip Snorter 6975 Double Vision 6254 Lolo GT 70 6048 3-Squealer 6976 Buzz Off 6255 Mclaren MGA 6049 Torque Chop 6977 Zploder 6256 Chapparral 2G 1971 Hot Wheels 6978 Mercedes C111 6257 Ford MK IV 5953 Snake II 6979 Hiway Robber 6258 Twinmill 5954 Mongoose II 6980 Ice T 6259 Turbofire 5951 Snake Rail Dragster 6981 Odd Job 6260 Torero 5952 Mongoose Rail Dragster 6982 Show-off
    [Show full text]
  • 1954 Oldsmobile F-88
    REAR-VIEW MIRROR: 1954 Oldsmobile F-88 08.08.2005 By Michael Lamm, special to Consumer Guide® Mysterious Ways: The Long, Strange Trip of the 1954 Oldsmobile F-88 This article is excerpted from the Throughout the Fifties, the grandest expressions of General Motors' October 2003 issue of Collectible visions of the automobile's future routinely went on display at the corporation's Motorama shows. But once out of the spotlight, GM's "dream cars" were supposed to be destroyed. This is the story of one that beat the odds--and its odyssey through the world of car collecting. Automobile.® It was co-winner of the 2004 Carl Benz General Motors in the Eighties was awash in policies, plans, and Award, which was presented by projects as it tried to maintain its equilibrium in a rapidly changing the Society of Automotive industry. But with a management shake-up, divisional reorganization, Historians for the best costly nonautomotive acquisitions, and the start of the Saturn project Automotive history article capturing the attention of the business and automotive press, it was published in a periodical. If you perhaps understandable when another new policy took hold with little like this article, please take the notice. time to see what other fantastic automotive history you can Like the F-88 currently in collector uncover by subscribing to Gordon Apker's collection, the Collectible Automobile® by Motorama car was painted gold. An clicking here. elliptical grille opening and round parking lights built into the fenders [Ed. Note: The Oldsmobile F-88 provided the show car with some visual show car was sold for $3.24 links to the look of Oldsmobile's million at last January's Barrett- mainstream production cars.
    [Show full text]
  • Vince Taliano
    Cadillac & LaSalle Club Potomac Region Caddie Chronicle December 2006 DIRECTOR’S MESSAGE BY VINCE TALIANO 2006 OFFICERS: Last month marked the Caddie Chronicle’s REGIONAL DIRECTOR 3rd birthday. A newsletter that started out in NEWSLETTER EDITOR WEBSITE MANAGER November 2003 as regionally-focused has VINCE TALIANO grown into a publication that is distributed NATIONAL DIRECTOR world-wide. This issue’s circulation is over 440 RANDY DENCHFIELD with Cadillac enthusiasts receiving it from coast SECRETARY VALLEY FORGE REGION LIAISON to coast, as well as in Australia, Austria, SANDY KEMPER Belgium, England and Germany. Our CAR SHOW COORDINATORS circulation continues to increase based on CENTRAL PA REGION LIAISONS DIANE & HENRY RUBY people contacting us regarding our events or via our website, which averaged over 2,200 hits per day for the NAME TAGS TREASURER three-week period following the Eldorado Extravaganza. HARRY SCOTT MEMBERSHIP CHAIRMAN Another reason our newsletter’s circulation continues to increase NEWSLETTER COLUMNIST is the fact that so many Cadillac enthusiasts, not only Potomac RICHARD SISSON Region members, have submitted interesting and entertaining ACTIVITIES DIRECTOR CENTRAL VA REGION LIAISON stories. These stories are not geographically-centered so they NEWSLETTER COLUMNIST appeal to Cadillac enthusiasts no matter where they live. By STEVEN SISSON balancing Potomac Region-specific stories with these other OTHER KEY POSITIONS: stories, we have created an interesting publication for all to AUTOMOBILIA AUCTIONEER HAMPTON ROADS REGION LIAISON enjoy. GEORGE BOXLEY I believe that every car has at least one great story that people NEWSLETTER COLUMNIST RITA BIAL-BOXLEY would like to read about. For instance, this issue includes a story NEWSLETTER COLUMNIST about one enthusiast’s lifetime pursuit of his dream car as well as CHRIS CUMMINGS another’s journey longed for and finally fulfilled: commandeering CAR SHOW DISPLAYING/PARKING a 1965 Deville Convertible cross-country, without time constraints DERRICK FISHER or a rigid itinerary.
    [Show full text]
  • Cadillac CTS 2014 UIT VOORRAAD LEVERBAAR UIT VOORRAAD LEVERBAAR
    The Standard №. 2 2015 Cadillac Club Nederland THE STANDARD THE Cadillac ClubNederland №. 2 2015 2 | No. 1 2015 The Standard verschijnt 6 keer per jaar en is het Nederlandstalige tijdschrift voor de Cadillac & LaSalle liefhebber van de klassiekers tot de hedendaagse modellen. CadillacClub Nederland Oplage: ca. 500 exemplaren INHOUD NUMMER 2 2015 JAARGANG 26 Voorzitter: Koen Ongkiehong 070 - 356 00 35 06 - 24 80 44 08 Pijnboomstraat 74 4 VAN DE REDACTIE 2565ZR Den Haag [email protected] 6 DAAN'S ELDORADO Secretaris: Marco Verduijn Groeneweg 28 14 CT6 1971NT IJmuiden [email protected] 18 DE GROTE AUTOMOBIELONTWERPERS DEEL 25 Penningmeester: Rinus Troost 06 - 32 01 29 39 24 VERSLAG OPENINGSRIT 2015 Rotterdam [email protected] 26 EVENEMENTEN Bestuurslid algemeen Guus Volckmann 070 - 36 04 197 27 MIDDEN LIMBURG RIT [email protected] Bestuurslid evenementen 30 JUBILEUM WEEKEND Henny Crama 071 - 53 22 885 06 - 53 28 01 45 33 ONDER DE HAMER.. [email protected] Bestuurslid techniek 34 CLC-VS CORNER Peter van Rijswijk 06 - 55 95 61 72 [email protected] 38 GUUS Webdesign: Daniel Treuren 42 ORANGE TROPHY 2016 www.thecapguy.nl Art Director & Design: 44 RAI 2015 www.roosenrustdesign.nl Dries de Regt 06 - 46 19 22 30 45 LEDENNIEUWS [email protected] Drukker: 40 FIRMA VAN DER LANS & BUSSCHER DEEL 2 Bal Media Schiedam 010 - 2476666 www.balmedia.nl 48 VRAAG EN AANBOD https://www.facebook.com/ Contributie leden: CadillacClubNederland Bij automatische incasso: � 52,50 p/j Zonder drukwerk, met uitsluitend De Technische commissie: het 'digitale' clubblad: �37,50p/j) Bij niet automatische incasso: � 57,50p/j Bouwjaren voor 1961 Ton Christiaanse.
    [Show full text]
  • CHAPTER 7 Divisions and Classes
    CHAPTER 7 Divisions and Classes Divisions and classes organize the judging General Motors. Starting in 2020, the rule Class Cars Included of all Cadillacs and LaSalles that might for model year eligibility will change to 1 1902–1923 Cadillacs be entered for judging to enable fair 20 model years and older. Therefore, for competition. All cars—Primary, Touring, example, 2000 Cadillacs will be eligible in 2 1924–1935 Cadillacs with V-8 engines Specialty & Unique, and Preservation 2020, 2001 Cadillacs in 2021, etc. 3 1927–1933 LaSalles Division cars—shown at a judged event This Division includes “Limited 4 1934–1938 LaSalles are parked in chronological order on the Production” Cadillacs produced by (or show field. Display-only cars are included under the auspices of) the Cadillac Motor 5 1939–1940 LaSalles in the chronological order integrated with Car Division of General Motors. 6 1930–1933 Cadillacs the judged cars. with V-12 or V-16 engines Limited Production Cadillacs as used Modified Division cars are parked by here means those factory-produced 7 1934–1937 Cadillacs classes and within each class in chrono- vehicles that differ in certain respects with V-12 or V-16 engines logical order in a special area on the show from the standard models. It includes 8 1938–1940 Cadillacs field. Any display-only modified cars cars modified by outside companies to with V-16 engines will be included in the special area for the specifications of, or with the approval 9 1936–1938 Cadillacs modified cars. of, Cadillac Motor Car Division prior to with V-8 engines Note: If a car is entered in the wrong delivery to Cadillac dealers.
    [Show full text]
  • Cadillac Club Nederland
    Cadillac Club Nederland №. 4 2016 №. 2 2017 DÉ SPECIALIST IN CADILLAC AND EN ERE AMERIKAAN CLASSIC SERVICES KLASSIEKERS SE (1935 - 1980) • REPARATIES • ONDERHOUD • REVISIE • ONDERDELEN • BEKLEDING • PLAATWERK • STRAALWERK • SPUITWERK Tel: (+31) 546 - 45 47 57 | Mob: (+31) 6 - 53 81 60 20 Email: [email protected] WWW.MTHCLASSICSERVICES.NL The Standard Cadillac Club Nederland The Standard verschijnt 4 keer per jaar INHOUD NUMMER 2 2017 JAARGANG 28 en is het Nederlandstalige tijdschrift voor de Cadillac & LaSalle liefhebber van de klassiekers tot de hedendaagse modellen. 5 VAN DE REDACTIE Oplage: ca. 500 exemplaren 6 CADILLAC ALERTS 8 GLUURDER Voorzitter Koen Ongkiehong 06 - 24 80 44 08 10 CADILLACS UIT 57-58 [email protected] redactie/ledenadministratie 22 57-58 VAN DE LEDEN Dries de Regt Koen Ongkiehong 06 - 24 80 44 08 24 CLC-VS [email protected] Secretaris 30 WIE DOET WAT Marco Verduijn Groeneweg 28 32 XTS 1971NT IJmuiden [email protected] 35 EVENEMENTEN Penningmeester Rinus Troost 06 - 32 01 29 39 36 VERSLAG ALV Rotterdam [email protected] 38 E&R CLASSICS Bestuurslid evenementen Frans-Jozef van Seumeren [email protected] 42 SEALED BEAMS Bestuurslid techniek Peter van Rijswijk 46 YANN SAUNDERS 06 - 55 95 61 72 [email protected] 50 TOUR DE FRANCE 2018 Webdesign Daniel Treuren 51 LEDENNIEUWS www.thecapguy.nl Art Director & Design 52 GM MOTORAMA SHOW DEEL 5 Dries de Regt 06 - 46 19 22 30 [email protected] 64 FOTOCOLLAGE PETER SCHUITEN roosenrustdesign.nl Drukker 66 VRAAG EN AANBOD Bal Media Schiedam 010 - 247 66 66 www.balmedia.nl https://www.facebook.com/ CadillacClubNederland De Technische commissie: contributie leden (met Cadillac): Bouwjaren voor 1961 Ton Christiaanse.
    [Show full text]
  • January-February 2015
    news & features January-February 2015 MOTORSPORTS A NASCAR at PIR ................................................................5 November 2014 results recap; 2015 season dates and tickets. SPECIAL EVENT B The 2nd Annual Arizona Concours d’Elegance ..........12 Upcoming event details, features, celebrities, forums and marques. NEW VEHICLE INTRODUCTION C 2016 Kia Sorento ............................................................14 Redone for 2016, this highly popular SUV is put to the test during heavy weather in the High Sierra around Lake Tahoe. By Joe Sage NEW VEHICLE INTRODUCTION D 2016 Chrysler 300 ...........................................................18 The Chrysler 300, a huge hit for years, evolves into gen three, build - ing upon the high points while expanding the lineup. By Joe Sage NEW VEHICLE INTRODUCTION D 2015 Ram ProMaster City vans......................................20 The van market is red hot right now, and FCA follows last year’s large van launch with a highly utilitarian smaller model. By Joe Sage SPECIAL EVENTS E January collector car auctions.....................................22 Dates, times, places and something to watch at each of six events. VEHICLE IMPRESSION Rolls-Royce Ghost ..............................................................26 VEHICLE IMPRESSION 2014 BMW M235i .................................................................28 NEW VEHICLE INTRODUCTION F Daimler Sprinter vans part 2..........................................30 Extreme capability meets extreme adaptability. By Joe Sage
    [Show full text]
  • 02 06 17 Dinky Trains
    1 CLASSIFICATION DES PIECES BE : Modèle en état d'origine, avec éclats ou Rayures NB : Neuf en boîte modèle pouvant avoir d'infimes éclats ou rayures dans une EM : Modèle en état d'origine ayant de nombreux belle boîte d'origine éclats ou rayures N : Neuf idem ci-dessus, mais ans boîte ME : Mauvais état RPT : Modèle repeint TBEB : Modèle en très bon état d'origine avec Quelques petits éclats ou rayures dans une CLASSIFICATION DES BOITES Boîte en bon état. B. 1 : Boîte neuve ou proche du neuf TBE : Très bon état idem ci-dessous mais sans 2 : Boîte très bon tat, légèrement fatiguée boîte 3 : Boîte fatiguée, déchirée ou incomplète AUTOMOBILES 1/437 VENTE DU VENDREDI 2 JUIN 2017 le matin à 9 h (n° 1 à 306) Estimations 1 D.T.F. - SIMCA VERSAILLES, bleu très clair, toit ivoire, jantes légèrement rouillées, 2è variante, plaque de base avec découpe - 1956 - REF : 24 Z. Long. : 105 mm (N.B1) 80/100 2 D.T.F. - TAXI SIMCA ARIANE, noir, toit rouge, taxi sur le toit, compteur à gauche, glaces 1959. REF 24 ZT et 542 (double référence sur la boîte) 100/120 Long. : 105 mm (N.B1) 3 D.T.T. - SIMCA VEDETTE CHAMBORD , deux tons de vert, avec glaces, jantes convexes, toit strié 1959 - REF 24 K. Long. : 110 mm (N.B1) 80/100 4 D.T.F. - SIMCA ARONDE P 60, brique, toit crème, avec glaces, jantes chromées, pneus blancs, 1959. REF 544. Long. : 98 mm (NB1) 80/100 5 D.K.F . - RENAULT FLORIDE COUPE , vert bronze métal, avec glaces, jantes chromées, pneus blancs (une trace d'adhésif sur le bord de la boîte) 1960 - 63 REF 543.
    [Show full text]
  • 1954 Park Avenue Concept
    1954 Cadillac Park Avenue Der Cadillac Park Avenue war ein Konzeptfahrzeug, das die Cadillac-Division von General Motors bei der GM-Motorama am 26. Januar 1954 vorstellte. Es handelte sich dabei um eine viertürige Hardtop-Limousine auf dem Fahrgestell eines Cadillac Sixty Special mit 3.378 mm Radstand. Der Park Avenue sollte den Publikumsgeschmack in Bezug auf die geplanten Hardtop-Modelle testen. Die anderen Teile des Wagens, wie die überhöhten Heckflossen, die Panoramascheiben, die raketenförmigen Stoßstangenhörner vorne und die einfachen Rundscheinwerfer stammten aus der zeitgenössischen Cadillac-Serienproduktion oder früheren Konzeptfahrzeugen. Bemerkenswert sind allenfalls die (funktionslosen) Lufteinlässe an den hinteren Türen, die 1956 wieder beim Konzeptfahrzeug Eldorado Brougham Town Car wieder auftauchten. Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Cadillac_Park_Avenue 1954 Cadillac Park Avenue Cadillac Park Avenue, a special 4-dr. pillarless HT sedan (special order # 1930) in the Orleans vein; built on the 133" wheelbase chassis of the 60 Special it had a fiberglass body and was presented at the 1954 GM Motorama at the Waldorf Astoria, starting January 26, 1954. Just as the crowds had thronged to view the Cadillac Le Mans roadster at the 1953 GM Motorama, they crowded again around La Espada and El Camino in 1954. Nevertheless, the buying public paid much closer attention to Cadillac’s experimental 4-door hard-top models [the Orleans, in 1953, and the Park Avenue, in 1954. Noticeable was the return to dual instead of quad headlights on the Park Avenue. Quads were still illegal in many states until 1958. The tail-fins on the Park Avenue are copied directly from GM’s 1951 Le Sabre experimental roadster; the windshield, front bumper, wheels are all carried over from previous Motorama models and seem to be traditional of GM show-car styling; the brushed aluminum roof and rear roof saddle appeared again the following year on the Cadillac Eldorado Brougham prototype.
    [Show full text]
  • The Standard of the World
    Titel Cadillac-Magazin201205.02.1216:42Seite1 Foto: Knoche Werbung Solingen Die Zeitschrift des Classic Cadillac ClubDeutschland e.V. Juni 2012 -dieStory! Verl/Kaunitz Jukebox-Festival Rheinbach Classics-derHammer! 1979 Feature Year Cadillac -TheStandardoftheWorld Der STANDARD ® Inhalt Heft 79 Juni 2012 editorial Editorial 3 Der Cruisingsommer hat begonnen, und wir liefern Euch die passenden Sto- ries. Das ist nicht zuletzt das Verdienst Clubinterna (& QR-Code) 4 von immer mehr Clubkameraden, die am STANDARD mitwirken. Seit wir Die Datenseite 5 von der Redaktion auch am Newsletter schrauben und dadurch auch das eine Ein Cadillac für gewisse Stunden 6 oder andere Thema anspitzen können, funktioniert auch die „Lieferung“ 20 Jahre Musikbox- und Strassen- 7 neuer Artikel immer besser. Denn kreuzer-Festival in Kaunitz... meist erhalten wir unmittelbar auf den Newsletter die Reaktionen in Form von Techno Classica 2012 10 Anregungen, Anfragen und Artikeln. Dadurch wird das Magazin deutlich Eindrücke von der DEUVET-Ge- 13 bunter und abwechslungsreicher und zeigt, daß wir kein örtlich begrenzter neralversammlung Club sind sondern eine Community die wirklich Grenzen überschreitet Rheinbach Classics, der Hammer! 14 und damit gar nicht spüren läßt daß wir über ganz Deutschland verstreut Sängerin Annabelle Prinz + Dan- 18 sind. Besonderes Highlight sind dabei diejenigen welche uns ihren eigenen cers Aktivitätsbereich vorstellen wie in diesem Heft Marcus noch Platz haben und wir Annabelle unbeschnitten genießen Wiesing, der Promoter und die Seele hinter dem Straßen- können. Sie sieht übrigens nicht nur blendend aus, sondern Cadillac-News 19 kreuzer- und Musikbox-Treffen in Verl/Kaunitz. Absolut liefert auch eine phantastische Performance wenn sie singt lesens-, sehens- und genießenswert, wie unser Clubkamerad und tanzt.
    [Show full text]
  • Vince Taliano
    Cadillac & LaSalle Club Potomac Region Caddie Chronicle January 2017 DIRECTOR’S MESSAGE BY VINCE TALIANO 2017 OFFICERS: On behalf of the Region and its officers, I want to thank Mark REGIONAL DIRECTOR Brodsky for offering to pay for the Holiday Party a second year in NEWSLETTER EDITOR a row. We are truly appreciative of his continued generosity and WEBSITE MANAGER VINCE TALIANO support of the Region. The updated holiday flyer indicating the ASSISTANT REGIONAL DIRECTOR party will be FREE for members is included in this issue. Harry CAR SHOW COORDINATOR SUMMER PICNIC HOST Scott will be returning payment to anyone who has already DAN RUBY submitted their RSVP and payment. NATIONAL DIRECTOR NEWSLETTER COLUMNIST This newsletter issue contains information on where to access the JACK MCCLOW 2017 Grand National Event Registration and Vehicle Entry forms SECRETARY ASSOCIATE NEWSLETTER EDITOR online. We recommend that members complete the registration SANDY KEMPER forms on the computer and then print and U.S. mail along with TREASURER HARRY SCOTT payment to either Lauren Schweitzer in Rothschild, Wisconsin ACTIVITIES DIRECTOR (event registration) or Mike & Nancy Book in Columbus, Ohio NEWSLETTER COLUMNIST (vehicle registration). Using this method avoids errors caused R. SCOT MINESINGER MEMBERSHIP DIRECTORS when they have to decipher handwriting. CENTRAL VA REGION LIAISONS NEWSLETTER COLUMNISTS Please note the Grand National show field can accommodate 435 CHUCK & DEBBIE PIEL cars, therefore the vehicle registrations will be date stamped. OTHER KEY POSITIONS: When we reach 435 cars, any additional cars will be placed on a AUTOMOBILIA AUCTIONEER waiting list. Thus, we recommend members planning to bring GEORGE BOXLEY NEWSLETTER COLUMNIST their cars for judging and/or display, register their vehicles as RITA BIAL-BOXLEY soon as possible.
    [Show full text]