DOCSLIB.ORG

Cadillac Club Nederland

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Cadillac Club Nederland Cadillac Club Nederland №. 4 2016 №. 2 2017 DÉ SPECIALIST IN CADILLAC AND EN ERE AMERIKAAN CLASSIC SERVICES KLASSIEKERS SE (1935 - 1980) • REPARATIES • ONDERHOUD • REVISIE • ONDERDELEN • BEKLEDING • PLAATWERK • STRAALWERK • SPUITWERK Tel: (+31) 546 - 45 47 57 | Mob: (+31) 6 - 53 81 60 20 Email: [email protected] WWW.MTHCLASSICSERVICES.NL The Standard Cadillac Club Nederland The Standard verschijnt 4 keer per jaar INHOUD NUMMER 2 2017 JAARGANG 28 en is het Nederlandstalige tijdschrift voor de Cadillac & LaSalle liefhebber van de klassiekers tot de hedendaagse modellen. 5 VAN DE REDACTIE Oplage: ca. 500 exemplaren 6 CADILLAC ALERTS 8 GLUURDER Voorzitter Koen Ongkiehong 06 - 24 80 44 08 10 CADILLACS UIT 57-58 [email protected] redactie/ledenadministratie 22 57-58 VAN DE LEDEN Dries de Regt Koen Ongkiehong 06 - 24 80 44 08 24 CLC-VS [email protected] Secretaris 30 WIE DOET WAT Marco Verduijn Groeneweg 28 32 XTS 1971NT IJmuiden [email protected] 35 EVENEMENTEN Penningmeester Rinus Troost 06 - 32 01 29 39 36 VERSLAG ALV Rotterdam [email protected] 38 E&R CLASSICS Bestuurslid evenementen Frans-Jozef van Seumeren [email protected] 42 SEALED BEAMS Bestuurslid techniek Peter van Rijswijk 46 YANN SAUNDERS 06 - 55 95 61 72 [email protected] 50 TOUR DE FRANCE 2018 Webdesign Daniel Treuren 51 LEDENNIEUWS www.thecapguy.nl Art Director & Design 52 GM MOTORAMA SHOW DEEL 5 Dries de Regt 06 - 46 19 22 30 [email protected] 64 FOTOCOLLAGE PETER SCHUITEN roosenrustdesign.nl Drukker 66 VRAAG EN AANBOD Bal Media Schiedam 010 - 247 66 66 www.balmedia.nl https://www.facebook.com/ CadillacClubNederland De Technische commissie: contributie leden (met Cadillac): Bouwjaren voor 1961 Ton Christiaanse. tel: 030-2314451 Bij automatische incasso € 50,00 p/j Bij niet automatische incasso € 55,00 p/j Matern Harmsel. tel: 0546-454757 Contributie donateurs (zonder Cadillac) : Eldorado’s van 1967-1978 Peter Onken. tel: 0251-248361 Bij automatische incasso € 35,00 p/j Bij niet automatische incasso € 40,00 p/j 06-53287347 Buiten Nederland: op aanvraag. Tarieven advertenties: op aanvraag. Bouwjaren 1961-1976 Koen Ongkiehong. tel: 070-3560035 Automobielen: Cadillacs en LaSalles. 06-24804408, [email protected] IBAN: NL04INGB0007310062 t.n.v. Cadillac Club Nederland Opgericht 7 januari 1990. Aangesloten bij de F.E.H.A.C. De CCN is gelieerd met de Bij elke betaling gaarne uw naam, adres Amerikaanse Cadillac LaSalle Club. PO Box 360835 Columbus , OH 43236-0835 USA. en lidmaatschapnummer vermelden. Opzeggingen uiterlijk vier weken voor www.cadillaclasalleclub.org | [email protected] het einde van het jaar doorgeven. Cadillac Club NL | 3 The Standard RESTAURATIE, REPARATIE, ONDERHOUD, REVISIE EN ONDERDELEN OLDTIMERS, KLASSIEKE EN MODERNE USA CARS Energieweg 6 • 2404 HE Alphen a/d Rijn • The Netherlands T +31 (0)172 53 20 40 • M +31 (0)6 290 98 063 • [email protected] www.classiccarexpert.nl 4 | No. 2 2017 Van de redactie In deze Standard staan de Cadillacs uit 1957 en 1958 centraal. In de volgende Standard zullen de jaren 1965 en 1966 aan bod komen. Leden die restauratiefoto's, verhalen en ervaringen hebben kunnen die naar de redactie sturen. Dan willen we ook schrijven over de ervaringen en avonturen van leden met het verhuren van hun Cadillacs voor bijzondere gelegenheden. Inmiddels staan er een stuk of 30 Cadillacs op de site www.cadillacclub.nl/cadillac-te-huur/ . Onze site wordt goed gevonden en leden kunnen hier hun Cadillac voor verhuur aanbieden. Omdat de ledenlijsten die op het met een inlogcode afgeschermde gedeelte van de website soms ook zonder inlogcodes ingezien konden worden, is besloten om deze niet meer online te zetten. De ledenlijsten zijn als pdf op te vragen bij [email protected]. Over de nieuwe Cadillacs die de komende jaren worden gelanceerd, hebben we geen nieuws te melden. Waarschijnlijk zal de eerste nieuwe Cadillac SUV de naam XT4 krijgen en ook als plug-in hybride worden verkocht. Hij zal iets kleiner zijn dan de XT5 die zeer succesvol is. De verkoop van Cadillacs in China gaat nog steeds zeer goed. Tot en met mei dit jaar werden daar 67.471 nieuwe Cadillacs verkocht in de de USA 59.493 stuks. In de volgende Standard volgt een verslag van de succesvolle technische dag die op 10 juni werd gehouden bij Arizona USA Cars in Asperen. We willen aan het eind van het jaar, bij voorkeur in november nog een technische dag organiseren en zoeken hiervoor een leuke garage. Er is goed nieuws op het gebied van banden. Onze nieuwe adverteerder de Bandenboerderij die een speciale website heeft gemaakt met de naam www.whitewalls.nl levert sinds kort 235-75-15 banden van Maxxis met een wit zijvlak van 33 mm. Deze band past op bijna 90% van alle Cadillacs binnen de CCN. Ze zijn interessant geprijsd en bij afname van minimaal 2 stuks worden die door heel Nederland bezorgd. We zoeken nog een taxateur als adverteerder. Als u goede ervaring heeft met een taxateur dan horen we dat graag van u. Ook andere adverteerders zijn welkom en misschien willen leden met een bedrijf ook adverteren. In de rubriek "Wie doet wat" vertelt Eugene Paanakker over zijn werk als begrafenisondernemer en over zijn prachtige Cadillac Seville uit 1980. In deze rubriek kunt u over uw werk en Cadillac schrijven. In 2018 willen we een "Tour de France" organiseren met onze Cadillacs en bij enkele leden langs gaan die in Frankrijk wonen. In verband met de organisatie en het peilen van het animo vragen we de leden die hier misschien aan mee willen doen vast om dat te melden bij evenementen@ cadillacclub.nl. We zijn van plan een groots Cadillac event te gaan organiseren volgend jaar. Een nobel streven is om nog meer Cadillacs te trekken dan tijdens onze Grand European toen het lukte om 170 Cadillacs bij elkaar te krijgen op zondag 1 september 2013. Verder zou dit event de verkoop van nieuwe Cadillacs kunnen bevorderen en feitelijk ook van Cadillacs uit alle jaren. Tijdens het event zouden proefritten gemaakt kunnen worden Cadillacs. Hoewel er in 2013 deelnemers waren uit 18 verschillende landen lukte het in 2013 niet om Chinezen naar Nederland te krijgen. Nu China de grootste koper is geworden van Cadillacs is er inmiddels waarschijnlijk genoeg animo onder Chinese Cadillac liefhebbers en eigenaren om een culturele reis naar Nederland te maken. Als er leden zijn die ideeën hebben voor de opzet van een groots Cadillac event, mogelijke locaties weten en willen mee organiseren kan dat doorgegeven worden aan [email protected]. Tijdens het Concours d’Elégance Paleis Het Loo hebben Johan van Meeuwen en Koen al van gedachte gewisseld over mogelijkheden voor dit Cadillac event. Binnenkort is het de bedoeling om met Cadillac importeur Adriaan de Vries aan tafel te gaan zitten en de mogelijkheden te onderzoeken. Over Het Loo waar alle nieuwe Cadillacs stonden en geflankeerd werden door 10 prachtige klassieke Cadillacs volgt een uitgebreid verslag in de volgende Standard. Ook over de succesvolle Nationale Oldtimerdag in Lelystad waar Cadillac centraal stond zal dan uitgebreid verslag worden gedaan. RESTAURATIE, REPARATIE, ONDERHOUD, REVISIE EN ONDERDELEN We hopen dat het een prachtige lange zomer gaat worden en wensen iedereen die met de Cadillac op vakantie gaat een goede reis toe. Mocht u onverhoopt pech krijgen in het buitenland dan kunt u altijd advies vragen bij de technische commissie. OLDTIMERS, KLASSIEKE EN MODERNE USA CARS Oproep Is er iemand die weet waar de 1959 Cadillac coupe van Dr. Moerman is gebleven? Hij heeft het kenteken JT-95-80 en de laatst bekende eigenaar woonde in Oudenhoorn. De kleur was grijs. (zie hieronder) Energieweg 6 • 2404 HE Alphen a/d Rijn • The Netherlands T +31 (0)172 53 20 40 • M +31 (0)6 290 98 063 • [email protected] www.classiccarexpert.nl Cadillac Club NL | 5 The Standard by Dries de Regt Cadillac Alerts en nieuws uit de regio Cadillac voert CTS uit met V2V-techniek MAART 2017 Cadillac gaat de CTS sedan uitvoeren met Vehicle-to-Vehicle communicatietechniek. Dat bevordert de veiligheid. Cadillac introduceert Vehicle-to-Vehicle (V2V)-communicatie, om te beginnen op de nieuw te produceren CTS-modellen bestemd voor de V.S. en Canada. De techniek wordt standaard aangebracht op de sedan, als aanvulling op de andere actieve veiligheidssystemen. De Cadillac V2V-techniek helpt de bestuurder 'om het hoekje' te kijken. Het systeem verzamelt informatie van andere auto's uitgerust met V2V, zoals diens exacte positie, snelheid en rijrichting maar ook zaken als een gladde ondergrond en pechsituaties. Het gaat om auto's tot zo'n 300 meter afstand van de Cadillac. Binnen een fractie van een seconde analyseert het systeem de info. Dreigt een gevaarlijke situatie dan volgt een melding, naar wens op het instrumentencluster of de Head-Up Display. Bijvoorbeeld een bericht dat enkele auto's vóór de CTS hard remmen. V2V-techniek geeft Cadillac-rijders zodoende meer tijd te reageren op dreigend gevaar - en daarmee ongevallen te voorkomen. AUROKOPEN.NL Cadillac XT4 wordt een compacte premium-SUV MAART 2017 Cadillac is voornemens zijn modellengamma aan de onderkant uit te breiden met een compacte cross-over. Vandaag zien we de nieuwe SUV bedekt met camouflageplakkers de buitenwereld verkennen. De in 2015 gepresenteerde SRX-opvolger XT5 krijgt er spoedig een kleinere broer bij. Cadillac is van plan een nieuwe cross-over aan de line-up toe te voegen en het is deze XT4, waarbij de letters staan voor Crossover Touring, die de Cadillac-familie komt versterken. Waar de XT5 met zijn lengte van ruim 4,8 meter tegen auto's als de BMW X5 aan schurkt, lijkt de XT4 bedoeld om de X3's en Mercedessen GLC-klasse van deze wereld uit te dagen. We verwachten dat de XT4 zijn modulaire C1XX-basis deelt met grote broer XT5.
Load more

Recommended publications
  • Road & Track Magazine Records
    http://oac.cdlib.org/findaid/ark:/13030/c8j38wwz No online items Guide to the Road & Track Magazine Records M1919 David Krah, Beaudry Allen, Kendra Tsai, Gurudarshan Khalsa Department of Special Collections and University Archives 2015 ; revised 2017 Green Library 557 Escondido Mall Stanford 94305-6064 [email protected] URL: http://library.stanford.edu/spc Guide to the Road & Track M1919 1 Magazine Records M1919 Language of Material: English Contributing Institution: Department of Special Collections and University Archives Title: Road & Track Magazine records creator: Road & Track magazine Identifier/Call Number: M1919 Physical Description: 485 Linear Feet(1162 containers) Date (inclusive): circa 1920-2012 Language of Material: The materials are primarily in English with small amounts of material in German, French and Italian and other languages. Special Collections and University Archives materials are stored offsite and must be paged 36 hours in advance. Abstract: The records of Road & Track magazine consist primarily of subject files, arranged by make and model of vehicle, as well as material on performance and comparison testing and racing. Conditions Governing Use While Special Collections is the owner of the physical and digital items, permission to examine collection materials is not an authorization to publish. These materials are made available for use in research, teaching, and private study. Any transmission or reproduction beyond that allowed by fair use requires permission from the owners of rights, heir(s) or assigns. Preferred Citation [identification of item], Road & Track Magazine records (M1919). Dept. of Special Collections and University Archives, Stanford University Libraries, Stanford, Calif. Conditions Governing Access Open for research. Note that material must be requested at least 36 hours in advance of intended use.
    [Show full text]
  • Race 88º Edition Des 24 Heures Du Mans FIA WEC After
    FIA WEC 88º Edition des 24 Heures du Mans After Race Final Classification by Driver And Class Fastest Lap No Team Car Class Driver Time Laps Gap Kph Session LMP1 1 7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid LMP1 H Kamui KOBAYASHI 3:15.267 183 251.2 Hyperpole 2 1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson LMP1 Gustavo MENEZES 3:15.822 178 0.555 250.5 Hyperpole 3 8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid LMP1 H Kazuki NAKAJIMA 3:16.649 163 1.382 249.4 Hyperpole 4 3 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson LMP1 Louis DELETRAZ 3:18.330 194 3.063 247.3 Hyperpole 5 1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson LMP1 Bruno SENNA 3:19.264 154 3.997 246.2 Race 6 7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid LMP1 H Mike CONWAY 3:19.357 178 4.090 246.1 Race 7 8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid LMP1 H Sébastien BUEMI 3:19.719 188 4.452 245.6 Free Practice 2 8 1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson LMP1 Norman NATO 3:20.176 162 4.909 245.1 Free Practice 3 9 7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid LMP1 H Jose Maria LOPEZ 3:20.537 171 5.270 244.6 Race 10 8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid LMP1 H Brendon HARTLEY 3:20.703 190 5.436 244.4 QP 11 3 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson LMP1 Romain DUMAS 3:21.502 174 6.235 243.4 Free Practice 3 12 3 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson LMP1 Nathanaël BERTHON 3:22.368 158 7.101 242.4 Race 13 4 Bykolles Racing Team ENSO CLM P1/01 - Gibson LMP1 Tom DILLMANN 3:23.043 84 7.776 241.6 Hyperpole 14 4 Bykolles Racing Team ENSO CLM P1/01 - Gibson LMP1 Oliver WEBB 3:26.653 54 11.386 237.4 QP 15
    [Show full text]
  • Neuheiten Info 23 / 2018 Vom 26.07.2018
    NEUHEITEN INFO 23 2018 vom 26.07.2018 ________________________________________________________________________________________________________________________________ mini auto a. bunte kg * hardenbergstr. 16 – 18 * 45472 mülheim ruhr * tel. 0208 435989 * telefax 0208 435990 * [email protected] ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Liebe Modellautofreunde, Deutlich über 30° C auch im Schatten, da fällt einem das Arbeiten doch schon schwerer. Aber nicht, wenn wir unerwartet von AutoCult, Wiking und Spark Neuheiten präsentiert bekommen, die richtig toll sind. Zu den hochsommerlichen Temperaturen passt das Wohnmobil auf Basis des Mercedes G das uns AutoCult für die Reise durch die Wüste im Maßstab 1:43 vorgestellt hat und welches auch schon kurzfristig in den nächsten Tagen zusammen mit einigen weiteren Neuheiten hier eintreffen wird. Im recht kühlen Februar 2013 wurde von Spark ein Modell angekündigt, welches nun demnächst endlich zur Auslieferung kommen wird: Der legendäre Maredo Porsche, eingesetzt beim 24h Rennen auf dem Nürburgring im Jahre 1993 und pilotiert Walter Röhrl, Jürgen Barth, Georg Memminger und Fritz Müller, wird u.a. dank der Unterstützung durch Herrn Memminger, nun im Maßstab 1:43 realisiert. Und bei Wiking ist es auch wieder soweit und die nächste Neuheiten Auslieferung für Ende August steht in den Startlöchern. Der hierzulande
    [Show full text]
  • Le Mans 24 Hours
    2018 LE MANS 24 HOURS LE MANS 24 hours – JUNE 16-17, 2018 ROUND 2, 2018/2019 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP (WEC) – ENTRIES: 60 – FRANCE THE 2018 LE MANS 24 HOURS the circuit Non-permanent circuit 85% of the track is open to ordinary traffic the 13.626 km rest of the year and features different types of surface The longest and fastest circuit visited by the 2018/2019 FIA WEC The Porsche Curves form the championship’s most challenging sequence of corners Features The Circuit des 24 Heures – aka Circuit de la Sarthe – is the longest and fastest venue visited by the 2018/2019 45 FIA WEC. The average speed of a qualifying lap is more than 250kph. The track’s long straights make huge cars on Michelin tyres demands on the tyres’ casings, even though the infamous Mulsanne Straight was split into three sections by two chicanes some 20 years ago. Grip levels vary depending on the surface type (busy trunk roads, Le Mans- Bugatti circuit) but tyre wear is relatively low. More than 8 500 Michelin tyres trucked to Le Mans The crew of the N°7 Toyota describes the 800 unique challenge square metres of covered workshop space and atmosphere of the Le Mans 24 Hours. 1,100 square metres of covered storage space A staff of 105 THE 2018 LE MANS 24 HOURS Jérôme mondain Endurance Racing Manager, Michelin Motorsport TIMETABLE We work hard with our manufacturer partners to prepare for the Le Mans 24 Hours, yet we are unable to test at the track itself because it is not a SUNDAY, JUNE 10 permanent facility.
    [Show full text]
  • 1968 Hot Wheels
    1968 - 2003 VEHICLE LIST 1968 Hot Wheels 6459 Power Pad 5850 Hy Gear 6205 Custom Cougar 6460 AMX/2 5851 Miles Ahead 6206 Custom Mustang 6461 Jeep (Grass Hopper) 5853 Red Catchup 6207 Custom T-Bird 6466 Cockney Cab 5854 Hot Rodney 6208 Custom Camaro 6467 Olds 442 1973 Hot Wheels 6209 Silhouette 6469 Fire Chief Cruiser 5880 Double Header 6210 Deora 6471 Evil Weevil 6004 Superfine Turbine 6211 Custom Barracuda 6472 Cord 6007 Sweet 16 6212 Custom Firebird 6499 Boss Hoss Silver Special 6962 Mercedes 280SL 6213 Custom Fleetside 6410 Mongoose Funny Car 6963 Police Cruiser 6214 Ford J-Car 1970 Heavyweights 6964 Red Baron 6215 Custom Corvette 6450 Tow Truck 6965 Prowler 6217 Beatnik Bandit 6451 Ambulance 6966 Paddy Wagon 6218 Custom El Dorado 6452 Cement Mixer 6967 Dune Daddy 6219 Hot Heap 6453 Dump Truck 6968 Alive '55 6220 Custom Volkswagen Cheetah 6454 Fire Engine 6969 Snake 1969 Hot Wheels 6455 Moving Van 6970 Mongoose 6216 Python 1970 Rrrumblers 6971 Street Snorter 6250 Classic '32 Ford Vicky 6010 Road Hog 6972 Porsche 917 6251 Classic '31 Ford Woody 6011 High Tailer 6973 Ferrari 213P 6252 Classic '57 Bird 6031 Mean Machine 6974 Sand Witch 6253 Classic '36 Ford Coupe 6032 Rip Snorter 6975 Double Vision 6254 Lolo GT 70 6048 3-Squealer 6976 Buzz Off 6255 Mclaren MGA 6049 Torque Chop 6977 Zploder 6256 Chapparral 2G 1971 Hot Wheels 6978 Mercedes C111 6257 Ford MK IV 5953 Snake II 6979 Hiway Robber 6258 Twinmill 5954 Mongoose II 6980 Ice T 6259 Turbofire 5951 Snake Rail Dragster 6981 Odd Job 6260 Torero 5952 Mongoose Rail Dragster 6982 Show-off
    [Show full text]
  • 4 4 4 5 6 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 17 18 19 21 23 24 26
    Current iRacing Race Schedule OVAL . 4 R Class Series (OVAL) . 4 iRacing Street Stock - 2021 Season 2 Fixed . 4 iRacing Advanced Legends - 2021 Season 2 . 5 D Class Series (OVAL) . 6 NASCAR iRacing Late Model Series - 2021 Season 2 . 6 NASCAR iRacing Late Model Series - 2021 Season 2 - Fixed . 7 iRacing ARCA Menards Series - 2021 Season 2 - Fixed . 8 RYCO-Motorsports.com SK Modifieds - 2021 Season 2 . 9 SK Modified Series - 2021 Season 2 - Fixed . 10 C Class Series (OVAL) . 11 iRacing Street Stock Class C - 2021 Season 2 - Fixed . 11 NASCAR iRacing Tour Modified Series - 2021 Season 2 . 12 NASCAR iRacing Tour Modified Series - 2021 Season 2 - Fixed . 13 NASCAR iRacing Super Late Model Series - 2021 Season 2 . 14 NASCAR iRacing Super Late Model Series - 2021 Season 2 - Fixed . 15 NASCAR iRacing Class C Series - 2021 Season 2 Fixed . 17 INDYCAR Series - Oval - 2021 Season 2 Fixed . 18 B Class Series (OVAL) . 19 NASCAR Legends Series - 2021 Season 2 Fixed . 21 NASCAR iRacing Class B Series - 2021 Season 2 Fixed . 23 iRacing Silver Crown Cup - 2021 Season 2 . 24 iRacing Sprint Car Cup - 2021 Season 2 . 26 A Class Series (OVAL) . 27 NASCAR iRacing Class A Series - 2021 Season 2 Fixed . 29 NASCAR iRacing Class A Series - 2021 Season 2 . 31 ROAD . 31 R Class Series (ROAD) . 31 Global Mazda MX-5 Cup - 2021 Season 2 Fixed . 32 D Class Series (ROAD) . 33 Formula Sprint Series - 2021 Season 2 - Fixed . 33 BMW 12.0 Challenge - 2021 Season 2 - Fixed . 34 Turn Racing Touring Car Challenge - 2021 Season 2 - Fixed .
    [Show full text]
  • Your Essential Guide 2018
    YOUR ESSENTIAL GUIDE 2018 Contents Welcome 05 Useful local information 24 Equipment check-list and must-take items 06 Travelling by tram 25 Before you leave and driving in France 07 Bars and restaurants in Le Mans 26 Routes to the circuit and the channel ports 08 Dailysportscar 27 On-circuit Events 14 Where to watch the action 29 Motorsport Photography - Jessops Academy 15 Teams and cars entry list 30 2018 Race week schedule 16 Le Mans 2018 Challengers 32 Friday at Le Mans 16 Le Mans 24 Previous Winners 34 More than just Radio Le Mans 19 Emergency Telephone Numbers 38 Grandstands Map 20 Travel Destinations on Facebook and Twitter 39 Points of Interest Map 21 Battle of the Brands 40 Circuit and Campsites Map 22 WEC Silverstone Offer 43 4 Travel Destinations - Le Mans 2018 Welcome Welcome Welcome and thank you for booking with Travel Destinations. For those customers that are joining us at either our private campsite at Porsche Curves, our Event Tents or Travel Destinations is the UK’s leading tour operator for our Flexotel Village at Antares Sud, you will receive Le Mans, including the Le Mans 24 Hours & the Le Mans important information & joining instructions for your Classic. We are committed to provide you, our highly-valued chosen area separately. customers, with the very best customer service and peace of mind with the government backed financial security for The Travel Destinations team will be at the circuit your booking with our ABTA, ATOL and AITO membership. throughout race week, so should you see any of us on your travels, please do come and introduce yourself, As always, we have staff onsite at the circuit and we are as we will be delighted to see you.
    [Show full text]
  • 1954 Oldsmobile F-88
    REAR-VIEW MIRROR: 1954 Oldsmobile F-88 08.08.2005 By Michael Lamm, special to Consumer Guide® Mysterious Ways: The Long, Strange Trip of the 1954 Oldsmobile F-88 This article is excerpted from the Throughout the Fifties, the grandest expressions of General Motors' October 2003 issue of Collectible visions of the automobile's future routinely went on display at the corporation's Motorama shows. But once out of the spotlight, GM's "dream cars" were supposed to be destroyed. This is the story of one that beat the odds--and its odyssey through the world of car collecting. Automobile.® It was co-winner of the 2004 Carl Benz General Motors in the Eighties was awash in policies, plans, and Award, which was presented by projects as it tried to maintain its equilibrium in a rapidly changing the Society of Automotive industry. But with a management shake-up, divisional reorganization, Historians for the best costly nonautomotive acquisitions, and the start of the Saturn project Automotive history article capturing the attention of the business and automotive press, it was published in a periodical. If you perhaps understandable when another new policy took hold with little like this article, please take the notice. time to see what other fantastic automotive history you can Like the F-88 currently in collector uncover by subscribing to Gordon Apker's collection, the Collectible Automobile® by Motorama car was painted gold. An clicking here. elliptical grille opening and round parking lights built into the fenders [Ed. Note: The Oldsmobile F-88 provided the show car with some visual show car was sold for $3.24 links to the look of Oldsmobile's million at last January's Barrett- mainstream production cars.
    [Show full text]
  • Race 4 Hours of Monza European Le Mans Series
    European Le Mans Series 4 Hours of Monza Race Classification (Hour 2) Best Lap Nr. Team Drivers Car Class Ty Laps Total Time Gap Pit Lap Time Kph 1 26 G-Drive Racing R. RUSINOV / A. PIZZITOLA / J. VERGNE Oreca 07 - Gibson LMP2 D 56 2:00:41.752 2 5 1:37.730 213.4 2 29 Duqueine Engineering P. RAGUES / N. JAMIN / N. PANCIATICI Oreca 07 - Gibson LMP2 M 56 2:00:48.459 6.707 6.707 3 44 1:37.664 213.5 3 31 APR - Rebellion Racing R. CULLEN / H. NEWEY / G. MENEZES Oreca 07 - Gibson LMP2 D 56 2:00:48.896 7.144 0.437 2 47 1:38.394 212.0 4 35 SMP Racing V. SHAITAR / E. ORUDZHEV / M. ISAAKYAN Dallara P217 - Gibson LMP2 D 56 2:00:50.193 8.441 1.297 2 6 1:38.776 211.1 5 22 United Autosports P. HANSON / F. ALBUQUERQUE Ligier JSP217 - Gibson LMP2 D 56 2:00:53.907 12.155 3.714 3 20 1:37.817 213.2 6 32 United Autosports W. OWEN / H. DE SADELEER / W. BOYD Ligier JSP217 - Gibson LMP2 D 56 2:00:56.157 14.405 2.250 3 6 1:38.124 212.5 7 33 TDS Racing M. VAXIVIÈRE / F. PERRODO / L. DUVAL Oreca 07 - Gibson LMP2 D 56 2:00:56.465 14.713 0.308 2 45 1:40.285 208.0 8 24 Racing Engineering N. NATO / O. PLA / P. PETIT Oreca 07 - Gibson LMP2 D 56 2:00:57.886 16.134 1.421 3 5 1:38.642 211.4 9 28 IDEC Sport P.
    [Show full text]
  • Vince Taliano
    Cadillac & LaSalle Club Potomac Region Caddie Chronicle December 2006 DIRECTOR’S MESSAGE BY VINCE TALIANO 2006 OFFICERS: Last month marked the Caddie Chronicle’s REGIONAL DIRECTOR 3rd birthday. A newsletter that started out in NEWSLETTER EDITOR WEBSITE MANAGER November 2003 as regionally-focused has VINCE TALIANO grown into a publication that is distributed NATIONAL DIRECTOR world-wide. This issue’s circulation is over 440 RANDY DENCHFIELD with Cadillac enthusiasts receiving it from coast SECRETARY VALLEY FORGE REGION LIAISON to coast, as well as in Australia, Austria, SANDY KEMPER Belgium, England and Germany. Our CAR SHOW COORDINATORS circulation continues to increase based on CENTRAL PA REGION LIAISONS DIANE & HENRY RUBY people contacting us regarding our events or via our website, which averaged over 2,200 hits per day for the NAME TAGS TREASURER three-week period following the Eldorado Extravaganza. HARRY SCOTT MEMBERSHIP CHAIRMAN Another reason our newsletter’s circulation continues to increase NEWSLETTER COLUMNIST is the fact that so many Cadillac enthusiasts, not only Potomac RICHARD SISSON Region members, have submitted interesting and entertaining ACTIVITIES DIRECTOR CENTRAL VA REGION LIAISON stories. These stories are not geographically-centered so they NEWSLETTER COLUMNIST appeal to Cadillac enthusiasts no matter where they live. By STEVEN SISSON balancing Potomac Region-specific stories with these other OTHER KEY POSITIONS: stories, we have created an interesting publication for all to AUTOMOBILIA AUCTIONEER HAMPTON ROADS REGION LIAISON enjoy. GEORGE BOXLEY I believe that every car has at least one great story that people NEWSLETTER COLUMNIST RITA BIAL-BOXLEY would like to read about. For instance, this issue includes a story NEWSLETTER COLUMNIST about one enthusiast’s lifetime pursuit of his dream car as well as CHRIS CUMMINGS another’s journey longed for and finally fulfilled: commandeering CAR SHOW DISPLAYING/PARKING a 1965 Deville Convertible cross-country, without time constraints DERRICK FISHER or a rigid itinerary.
    [Show full text]
  • Spotter Guide
    TOTAL 6 hours of Spa-Francorchamps spotter guide - 5 May 2018 REBELLION RACING REBELLION RACING BYKOLLES RACING TEAM CEFC TRSM RACING Rebellion R13 - Gibson 1 Rebellion R13 - Gibson 3 ENSO CLM P1/01 - Nismo 4 Ginetta G60-LT-P1 - Mecachrome 5 N. Jani @RebellionRacing LMP1 M. Beche @RebellionRacing LMP1 O. Webb @ByKolles LMP1 C. Robertson @ManorWEC LMP1 A. Lotterer T. Laurent D. Kraihamer D. Stoneman B. Senna G. Menezes T. Dillmann L. Roussel CEFC TRSM RACING TOYOTA GAZOO RACING TOYOTA GAZOO RACING DRAGONSPEED Ginetta G60-LT-P1 - Mecachrome 6 Toyota TS050 - Hybrid 7 Toyota TS050 - Hybrid 8 BR Engineering BR1 - Gibson 10 O. Rowland @ManorWEC LMP1 M. Conway @Toyota_Hybrid LMP1 - HYBRID S. Buemi @Toyota_Hybrid LMP1 - HYBRID H. Hedman @DragonSpeedLLC LMP1 A. Brundle K. Kobayashi K. Nakajima B. Hanley O. Turvey J-M. Lopez F. Alonso P. Fittipaldi SMP RACING SMP RACING G-DRIVE RACING TDS RACING BR Engineering BR1 - AER 11 BR Engineering BR1 - AER 17 Oreca 07 - Gibson 26 Oreca 07 - Gibson 28 M. Aleshin @SMP_Racing LMP1 S. Sarrazin @SMP_Racing LMP1 R. Rusinov @GDrive_Racing LMP2 F. Perrodo @TDSRacing_live LMP2 V. Petrov E. Orudzhev J.-E. Vergne M. Vaxivière M. Isaakyan A. Pizzitola L. Duval RACING TEAM NEDERLAND DRAGONSPEED SIGNATECH ALPINE MATMUT JACKIE CHAN DC RACING Dallara P217 - Gibson 29 Oreca 07 - Gibson 31 Alpine A470 - Gibson 36 Oreca 07 - Gibson 37 F. Van Eerd @RacingTeamNL LMP2 R. Gonzalez @DragonSpeedLLC LMP2 N. Lapierre @SignatechAlpine LMP2 J. Jaafar @DCRacing_Team @JotaSport LMP2 G. Van Der Garde P. Maldonado A. Negrão W.Tan J. Lammers N. Berthon P. Thiriet N. Jeffri JACKIE CHAN DC RACING LARBRE COMPETITION AF CORSE FORD CHIP GANASSI TEAM UK Oreca 07 - Gibson 38 Ligier JSP217 - Gibson 50 Ferrari 488 GTE EVO 51 Ford GT 66 H-P.
    [Show full text]
  • Entry List for the Le Mans Test
    Association Sportive Automobile de l'Automobile Club de l'Ouest des 24 Heures du Mans JOURNEE TEST - DIMANCHE 2 JUIN 2019 TEST DAY - SUNDAY 2 JUNE 2019 LIST OF THE COMPETITORS, DRIVERS AND CARS ELIGIBLE TO TAKE PART IN THE TEST DAY Publication date and Time : 02.06.2019 - 8H45 N° LM P1 NAT TYRES CAR HYBRID DRIVER NAT DRIVER NAT DRIVER NAT DRIVER NAT DRIVER NAT 8 1 REBELLION RACING CHE MICHELIN REBELLION R13 - GIBSON Neel JANI CHE P André LOTTERER DEU P Bruno SENNA BRA P 3 REBELLION RACING CHE MICHELIN REBELLION R13 - GIBSON Thomas LAURENT FRA G Nathanaël BERTHON FRA G Gustavo MENEZES USA G 4 BYKOLLES RACING TEAM AUT MICHELIN ENSO CLM P1/01 - GIBSON Tom DILLMANN FRA G Oliver WEBB GBR G Paolo RUBERTI ITA G 7 TOYOTA GAZOO RACING JPN MICHELIN TOYOTA TS050 - HYBRID Hybrid Mike CONWAY GBR P Kamui KOBAYASHI JPN P Jose Maria LOPEZ ARG P Brendon HARTLEY NZL P Sébastien BUEMI CHE P 8 TOYOTA GAZOO RACING JPN MICHELIN TOYOTA TS050 - HYBRID Hybrid Sébastien BUEMI CHE P Kazuki NAKAJIMA JPN P Fernando ALONSO ESP P Brendon HARTLEY NZL P Mike CONWAY GBR P 10 DRAGONSPEED * USA MICHELIN BR ENGINEERING BR1 - GIBSON Henrik HEDMAN SWE B Ben HANLEY GBR G Renger VAN DER ZANDE NLD G 11 SMP RACING RUS MICHELIN BR ENGINEERING BR1 - AER Vitaly PETROV RUS P Mikhail ALESHIN RUS P *Stoffel VANDOORNE* BEL P 17 SMP RACING RUS MICHELIN BR ENGINEERING BR1 - AER Stéphane SARRAZIN FRA P Egor ORUDZHEV RUS G Sergey SIROTKIN RUS P N° LM P2 NAT TYRES CAR HYBRID DRIVER NAT DRIVER NAT DRIVER NAT DRIVER NAT DRIVER NAT 20 20 HIGH CLASS RACING DNK DUNLOP ORECA 07 - GIBSON Anders
    [Show full text]