Heft 5/2009 (PDF)
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DieDie NordweststadtNordweststadt Bürgergemeinschaft Nordweststadt e.V. Ausgabe Nr. 05, Oktober 2009, Jg. 49 www.ka-nordweststadt.de Fotos: Kosian 50 Jahre Bürgergemeinschaft Nordweststadt Editorial Die Nordweststadt Editorial Bürgerheft der Andreas Erlecke Bürgergemeinschaft Nordweststadt e.V. 1. Vorsitzender Ausgabe Nr. 5, Oktober 2009, Jg. 49 Bürgergemeinschaft Nordweststadt e.V. Inhaltsverzeichnis Editorial 1 Liebe Leserinnen und liebe Leser Topthema: unserer Nordweststadtzeitung, Ausbau der B 36 2 mit dieser Ausgabe halten Sie ein besonderes Nordweststadtnotizen: Heft in Ihrer Hand. Im Mittelteil wagen wir Vandalismus in der Nordweststadt 5 einen Rückblick in die vergangenen 50 Jahre „Dreck-Weg“-Aktion 6 Bürgergemeinschaft Nordweststadt. Im Okto- Spendenaktion 8 ber 959 wurde sie von Karl Ott und einer Rei- Volkstrauertag 2009 9 he von Persönlichkeiten, denen die Entwick- Kindertagesstätte Klinikum 9 lung der neuen Wohnsiedlung im Nordwesten Karlsruhes am Herzen lag, gegründet. Ich Aus den Kirchengemeinden 10 wünsche Ihnen Spaß bei der Lektüre unserer Sonderheft: „Sonderseiten“ . 50 Jahre Bürgergemeinschaft Nordweststadt 11 Kombilösung ist auch für die Nordweststadt wichtig Herausgeber Bei unserer Befragung in der „Nordweststadt- Bürgergemeinschaft Nordweststadt e.V. zeitung“ haben sehr viele Bürger auf die Fra- Andreas Erlecke, . Vorsitzender ge „Was ist für Sie die wichtigste Aufgabe für Frankenthaler Straße 5, 7687 Karlsruhe, Fon 072 7266849, Fax 072 7266850 die Gesamtstadt?“ den Bau der Kombilösung www.ka-nordweststadt.de genannt. Kurz vor Baubeginn versuchen nun Bankverbindung: die langjährigen Gegner des Projekts, dieses Sparkasse Karlsruhe, BLZ 660 50 0, Kto.-Nr. 9 229 725 zu stoppen. Verteilte Auflage: 8.30 Exemplare Im Jahr 2002 hat sich die Karlsruher Bevölke- rung eindeutig für den Bau eines Stadtbahn- Redaktion: Ingrid Kosian (verantwortlich), Andreas Erlecke tunnels in der Kaiserstraße und den Umbau Manuskripte an: [email protected] der Kriegsstraße entschieden. Deshalb geht es Anzeigenservice: heute nicht mehr um das ob der Kombilösung, Michael Rainer (verantwortlich) sondern um das wie der künftigen Gestaltung Fon 072 97830 8, Fax 072 97830 40, unserer Stadt. [email protected] Die Mediadaten sind unter Seit 2002 wurden die Voraussetzungen für www.buergerhefte.de abrufbar. den Bau der der U-Strab und den Umbau der Zur Zeit ist die Anzeigenpreisliste Nr. 2 gültig. Kriegsstraße geschaffen. Erfolgreich wurde Erscheinungsweise: mit Bund und Land über die Finanzierung der 6 x jährlich in den Monaten: Kombi verhandelt. Auf jeden von der KASIG Februar, April, Juni, Juli, Oktober und Dezember investierten Euro werden über drei Euro nach Redaktionsschluss: Karlsruhe fließen. Die Kombilösung schafft 26. Oktober 2009 für Heft 6/2009 bleibende Werte. Es wäre falsch, ein solches Topthema Projekt auszuschlagen. Die für Karlsruhe ver- genden Straßenbereich in der Nordweststadt. fügbaren Gelder würden irgendwo in andere Der Bürgerverein begründete seine Forderung Verkehrsprojekte fließen. damit, dass der dortige Verkehr immer dich- Wer die Kombilösung heute ablehnt, gefähr- ter, die Lärm- und Umweltbelastungen immer det das weltweit geachtete Karlsruher Mo- größer wurden, auf Dauer daher eine nicht dell des öffentlichen Personenverkehrs. Es ist zumutbare Belastung für die Menschen des so attraktiv, weil man aus allen Stadtteilen Stadtteils waren. Im Rathaus und Gemeinderat und dem Umland mit der Straßenbahn direkt wurde die Notwendigkeit eines dringend er- in die Karlsruher City fahren kann. Sollte die forderlichen vierbahnigen Ausbaus befürwor- Kombilösung nicht gebaut werden, müssten tet. Nach Klärung der Finanzen gab es „grünes die Stadtbahnlinien wohl aus der Kaiserstraße Licht“ für das Projekt. herausgenommen werden. Damit ginge für uns in der Nordweststadt der direkte Anschluss Heute, nicht einmal ganz zwei Jahre nach an die Innenstadt verloren. dem Spatenstich im Dezember 2007, ist der Mit besten Grüßen vierspurige Ausbau fast abgeschlossen. Ihr Andreas Erleckee Die Baustelle auf der B 36 stellte für das ge- samte Wohnumfeld ebenso eine Belastung dar wie für die Autofahrer. Alle entschädigt hof- fentlich das großzügige Ergebnis. Thopthema Aber auch für die am Bau Beteiligten stellte der vierspurige Ausbau eine Herausforde- B 36 Ausbau – Freie Fahrt auf rung dar. Eine besondere Aufgabe war die vierspuriger Fahrbahn ab Ende 2009? Aufrechterhaltung des Verkehrs auf der B 36 Es war die Bürgergemeinschaft Nordweststadt, während der gesamten Bauzeit, zumal sie als die bereits vor Jahren die Stadtverwaltung an- Umleitungsstrecke der Autobahn dient. Dies geschrieben und gefordert hatte, die damals wurde durch die Einrichtung der verschie- noch zweispurige B 36 zwischen Siemens-Allee denen Verkehrsphasen erreicht. Die gesamten und Sudetenstraße endlich ebenfalls vierspu- Bauabläufe der Baustelle mussten so gesteuert rig auszubauen. Denn immer häufiger stau- werden, dass sie möglichst nahtlos ineinander te sich der Verkehr auf dem dazwischenlie- greifen. Hier eine kleine Auflistung der aus- geführten Arbeiten, ohne Anspruch auf Voll- ständigkeit: Abräumen des Bewuchses, Rück- bau der alten Fahrbahnen, Signalanlagen und Beleuchtungsmaste einschließlich der alten Kabel, Teilrückbau des vorh. Lärmschutzwalls, Neuverlegung von Leitungen, Kabeln und Kanälen, Bau der neuen Beleuchtung, Signal- anlagen, Fahrbahnen, Lärmschutzwall und Lärmschutzwand, Brücke mit Rampen, Geh- u. Radwegen, Umbau der Gleisquerung des In- dustriegleises, u.s.w. Eine Verantwortung, die vor Ort in erster Linie bei Detlef Huber, dem Projektleiter beim Tiefbauamt, und seinen Mitarbeitern lag, natürlich nicht ohne Unter- stützung vom Tiefbauamtschef im Karlsruher 2 Bereits fertig: Kreuzung B36/Landauer Straße Rathaus, Martin Kirsch. Ihr Kfz-Meisterbetrieb seit über 25 Jahren in der Nordweststadt! AVIA Tankstelle Wolfgang Maier Reparaturen aller Fabrikate • TÜV-Arbeiten/ASU • Klima-Service-Wartung • Motortechnik-Service • Kundendienst laut Herstellervorgaben • Schweiß- und Karosseriearbeiten • Reifendienste • SB-Waschanlage Außerdem finden Sie in unserem Shop: • Verschiedene Handykarten • Komplettinstallation von Elektroanlagen • Zeitschriften, Tabakwaren, Getränke, • Modernisierung / Umbauten Eis, Hausmacher Wurst u. v. m. • Datennetze • Beleuchtungsanlagen • Sowie Pflegeartikel und Zubehör rund ums Auto. • Sicherheitstechnik • Kundendienst • Gebäudesystemtechnik (EIB) W.-Hausenstein-Allee 16 · 76187 KARLSRUHE • E-Check Telefon 0721 71900 · Fax 0721 7569210 Daimlerstraße 5a • 76185 Karlsruhe [email protected] Fon: 0721 71211 • Fax: 0721 754686 Mo bis Fr 7.00-19.00 Uhr, Sa 7.00-15.00 Uhr [email protected] • www.oesterlin-elektro.de LBS-Beratungsstelle Kaiserstr. 158 76133 Karlsruhe 0721 91326-11 0721 91326-20 3 Topthema Lärmschutzwall von vorne ... ... und von hinten „Wir sind im Zeitplan“, wird dort versichert. Der Straßenbau ist vorausichtlich Anfang No- vember abgeschlossen. Anschließend werden Aufwendige Lärmschutzmaßnahmen die Lärmschutzwälle begrünt und die Bäume Auffallend und zunächst ungewohnt sind die gepflanzt. auf fünf Meter erhöhten Wälle an der Ostseite Um in nächster Zeit Aufgrabungen in der fer- der B 36. Entlang der jetzt neuen vierspurigen tigen B 36 zu vermeiden, wurden verschie- B 36 reihen sich „Gabionen“ aneinander. Die dene andere Baumaßnahmen, welche die B mit Steinen gefüllten Drahtkörbe sollen künf- 36 später queren sollen, bereits jetzt in den tig die Bewohner weitgehend vor dem Auto- Bauablauf integriert. So wurden in Höhe der lärm schützen. Später werden die Wälle auch Boschstraße und der Weißenburger Straße Ka- begrünt, z.B. mit wildem Wein. Für das auf der nalquerungen eingebaut. Westseite ausgewiesene Industriegebiet gel- Zwischen Weißenburger Straße und Sudeten- ten andere Grenzwerte als für das Wohngebiet straße quert eine neue Fernwärmeleitung und auf der Ostseite. Deshalb beschränkt sich der ein Starkstromkabel der Stadtwerke die B 36. Bau des Lärmschutzwalls auf die Westseite. Die Arbeiten an der Fernwärmeleitung waren auch die Ursache dafür, dass die Weißenburger Interesse an den Bauplänen Straße länger als angekündigt gesperrt war. Friedrich Lücking und ein befreundeter Nach- bar wohnen zusammen mit anderen Familien „Husarenbrücke“ aus der Binger Straße direkt hinter dem neuen In Höhe des Friedhofs Nordwest wurde eine Wall. Seit Beginn der Straßenarbeiten erlebten neue Fußgänger- und Fahrrad-Brücke über die vier Fahrspuren gebaut. Sie ist seit Beginn des Schuljahres 2009/200 nutzbar. Die Brücke schafft eine gefahrlose und signalfreie Fuß- gänger- und Fahrrad-Verbindung zwischen Knielingen und der Nordweststadt. Übrigens: Die Brücke wurde noch ohne offizi- elle Namensbezeichnung von Bewohnern in der Nordweststadt bereits als „Husarenbrü- cke“ „getauft“, benannt nach dem Gebiet jenseits der Brücke. Dort sollten der Überlie- ferung zufolge Husaren ihre Quartiere aufge- 4 baut haben. Nordweststadtnotizen sie mit anderen Bewohnern in un- mittelbarer Nachbarschaft den Bau der jetzt vierspurigen B36 mit. Da- bei galt ihr Interesse vor allem der Beschlussvorlage im Gemeinderat und dabei insbesondere der Lärm- blattmann inhaber: thomas arnold schutzanlage. Bei diesbezüglichen Ihr Fachgeschäft seit über 65 Jahren Nachfragen in den Ämtern, so erin- Fußbodenbeläge • Tapeten • Farben • Teppichböden nert sich Lücking, hätte er dort mit • Maßteppiche • PVC-Beläge • Linoleum • Kork seinen Fragen aufgeschlossene und • Fertigparkett und Laminat • Gardinen- und Sonnenschutz • Verkauf, Liefer-