DOCSLIB.ORG

1-R10-R11-PDF-Skien-Drammen

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
1-R10-R11-PDF-Skien-Drammen Gjelder i perioden 27. august - 14. desember 2019. R10 R10 R10 Lillehammer–Drammen Tog nr 302 304 352 306 354 308 310 312 314 316 318 320 322 324 326 328 330 332 334 336 ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S Merknader: 27.08.2019-14.12.2019 Mandag-Fredag M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F Vær oppmerksom på endring i togtrafikken ved høytider. Lørdag L L L L L L L L L L L L L L L Sjekk Vy.no, Vy-appen eller ring 61 05 19 10 for nærmere informasjon. Søndag S S S S S S S S S S S S S S R Plassreservering mulig. Lillehammer 0414 0526 0615 0714 0814 0907 1014 1114 1208 1314 1415 1507 1614 1707 1810 1910 2007 2115 S Stille hvor du kan slappe av i rolige omgivelser. Moelv 0437 0548 0637 0737 0837 0933 1037 1137 1237 1337 1437 1533 1637 1734 1837 1937 2037 2137 Her skal det være lavt lydnivå og det er ikke tillatt å snakke i mobiltelefon, bruke PC eller høre på musikk. Brumunddal 0449 0600 0649 0749 0849 0949 1049 1149 1249 1349 1449 1549 1649 1749 1849 1949 2049 2149 Touch-utstyr, som IPad og smart-telefon kan benyttes, dersom lyden er avslått. Hamar 0500 0611 0705 0805 0905 1005 1105 1205 1305 1405 1505 1605 1705 1805 1906 2005 2106 2205 ▅ Meny Automat tilbyr et utvalg av ferske varer, noe sunt og godt, sjokolade, Hamar 0502 0613 0631 0708 0728 0807 0907 1007 1107 1207 1307 1407 1507 1607 1707 1807 1908 2008 2108 2207 snacks, mineralvann, kaffe og andre varme drikker. Stange 0511 0622 0640 0717 0740 0816 0916 1016 1116 1216 1316 1416 1516 1616 1716 1816 1917 2016 2117 2216 ▄ Reserverbar rullestolplass. Tangen 0520 0631 0649 0730 0749 0825 0930 1030 1130 1230 1330 1425 1525 1625 1725 1830 1930 2030 2130 2231 Eidsvoll 0540 0651 0711 0751 0811 0851 0951 1051 1151 1251 1351 1451 1551 1651 1751 1851 1951 2051 2151 2251 Når en reise innebærer bytte av tog er overgangstiden minimum 60 min for Regiontog mellom Oslo Lufthavn ▉ 0603 0703 0723 0803 0823 0903 1003 1103 1203 1303 1403 1503 1603 1703 1803 1903 2003 2103 2203 2303 Oslo og Trondheim, Oslo og Bergen, Oslo og Kristiansand/Stavanger, samt Trondheim og Bodø. Lillestrøm 0616 0716 0738 0816 0838 0916 1016 1116 1216 1316 1416 1516 1616 1716 1816 1916 2016 2116 2216 2316 For andre tog er overgangstiden minimum 30 min. Oslo S 0626 0726 0748 0826 0848 0926 1026 1126 1226 1326 1426 1526 1626 1726 1826 1926 2026 2126 2226 2326 For reiser hvor kortere overgangstid er valgt kan det ikke gjøres krav på alternativ transport ved forsinkelse eller driftsavbrudd. Oslo S 0629 0729 0829 0929 1029 1129 1229 1329 1429 1529 1629 1729 1829 1929 2029 2129 2229 2329 Nationaltheatret 0631 0731 0831 0931 1031 1131 1231 1331 1431 1531 1631 1731 1831 1931 2031 2131 2231 2331 Skøyen 0635 0735 0835 0935 1035 1135 1235 1335 1435 1535 1635 1735 1835 1935 2035 2135 2235 2335 Lysaker 0639 0739 0839 0939 1039 1139 1239 1339 1439 1539 1639 1739 1839 1939 2039 2139 2239 2339 Sandvika 0644 0744 0844 0944 1044 1144 1244 1344 1444 1544 1644 1744 1844 1944 2044 2144 2244 2344 Asker 0650 0750 0850 0950 1050 1150 1250 1350 1450 1550 1650 1750 1850 1950 2050 2150 2250 2350 Det vil bli endringer i togtrafikken ved anleggsarbeider og høytider! Drammen 0702 0802 0902 1002 1102 1202 1302 1402 1502 1602 1702 1802 1902 2002 2102 2202 2302 0002 Sjekk Vy.no, Vy-appen eller ring 61 05 19 10 for nærmere informasjon. Oppdatert pr. 26. august 2019. Gjelder i perioden 27. august - 14. desember 2019. R10 R10 R10 Drammen–Lillehammer Tog nr 303 305 307 309 311 313 315 317 319 321 351 323 325 353 327 329 331 333 335 337 339 ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ ▄ ▅ R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S R S Merknader: 27.08.2019-14.12.2019 Mandag-Fredag M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F Vær oppmerksom på endring i togtrafikken ved høytider. Lørdag L L L L L L L L L L L L L L Sjekk Vy.no, Vy-appen eller ring 61 05 19 10 for nærmere informasjon. Søndag S S S S S S S S S S S S S S R Plassreservering mulig. Drammen 0557 0657 0757 0857 0957 1057 1157 1257 1357 1457 1557 1657 1757 1857 1957 2057 2157 2257 S Stille hvor du kan slappe av i rolige omgivelser. Asker 0609 0709 0809 0909 1009 1109 1209 1309 1409 1509 1609 1709 1809 1909 2009 2109 2209 2309 Her skal det være lavt lydnivå og det er ikke tillatt å snakke i mobiltelefon, bruke PC eller høre på musikk. Sandvika 0615 0715 0815 0915 1015 1115 1215 1315 1415 1515 1615 1715 1815 1915 2015 2115 2215 2315 Touch-utstyr, som IPad og smart-telefon kan benyttes, dersom lyden er avslått. Lysaker 0621 0721 0821 0921 1021 1121 1221 1321 1421 1521 1621 1721 1821 1921 2021 2121 2221 2321 ▅ Meny Automat tilbyr et utvalg av ferske varer, noe sunt og godt, sjokolade, Skøyen 0624 0724 0824 0924 1024 1124 1224 1324 1424 1524 1624 1724 1824 1924 2024 2124 2224 2324 snacks, mineralvann, kaffe og andre varme drikker. Nationaltheatret 0628 0728 0828 0928 1028 1128 1228 1328 1428 1528 1628 1728 1828 1928 2028 2128 2228 2328 ▄ Reserverbar rullestolplass. Oslo S 0631 0731 0831 0931 1031 1131 1231 1331 1431 1531 1631 1731 1831 1931 2031 2131 2231 2331 Oslo S 0634 0734 0834 0934 1034 1134 1234 1334 1434 1502 1534 1634 1702 1734 1834 1934 2034 2134 2234 2334 Når en reise innebærer bytte av tog er overgangstiden minimum 60 min for Regiontog mellom Lillestrøm 0645 0745 0845 0945 1045 1145 1245 1345 1445 1513 1545 1645 1713 1745 1845 1945 2045 2145 2245 2345 Oslo og Trondheim, Oslo og Bergen, Oslo og Kristiansand/Stavanger, samt Trondheim og Bodø. Oslo Lufthavn ▉ 0659 0759 0859 0959 1059 1159 1259 1359 1459 1529 1559 1659 1729 1759 1859 1959 2059 2159 2259 2359 For andre tog er overgangstiden minimum 30 min. Eidsvoll 0710 0810 0910 1010 1110 1210 1310 1410 1510 1540 1610 1710 1740 1810 1910 2010 2110 2210 2310 0010 For reiser hvor kortere overgangstid er valgt kan det ikke gjøres krav på alternativ transport ved forsinkelse eller driftsavbrudd. Tangen 0730 0833 0930 1030 1130 1230 1330 1433 1533 1558 1633 1733 1758 1830 1930 2030 2130 2231 2330 0030 Stange 0740 0842 0940 1040 1140 1240 1340 1442 1542 1607 1642 1742 1807 1840 1940 2040 2140 2241 2340 0040 Hamar 0750 0850 0950 1050 1150 1250 1350 1450 1550 1618 1650 1750 1818 1852 1950 2053 2150 2251 2350 0050 Hamar 0652 0752 0852 0952 1052 1152 1252 1352 1452 1552 1652 1752 1853 1952 2054 2152 2253 2352 0052 Brumunddal 0703 0803 0903 1003 1103 1203 1303 1403 1503 1603 1703 1803 1905 2003 2105 2203 2304 0003 0103 Moelv 0714 0815 0915 1015 1115 1215 1323 1415 1515 1615 1715 1818 1917 2018 2116 2215 2316 0015 0115 Det vil bli endringer i togtrafikken ved anleggsarbeider og høytider! Lillehammer 0740 0840 0937 1040 1140 1238 1347 1441 1537 1640 1737 1840 1940 2040 2141 2237 2338 0037 0137 Sjekk Vy.no, Vy-appen eller ring 61 05 19 10 for nærmere informasjon. Oppdatert pr. 26. august 2019..
Load more

Recommended publications
  • Underretning Om Vedtak Om Endet Tillatelse
    Vår dato: 2.11.2018 Vår referanse: 2018/1608 Arkivnr.: 471 Deres referanse: Saksbehandler: Jasmina Hercegovac Innvalgstelefon: 32266970 iht. adresseliste Brevet er sendt digitalt iht. adresselisten Underretning om vedtak om endret tillatelse - Grønneflåta avfallsanlegg – gjenvinningsstasjon - Bekkeseth AS Fylkesmannen i Buskerud har i vedtak av 2. november 2018 endret Bekkeseth AS sin tillatelse etter forurensningsloven. Endringen gjelder virksomhetens anlegg Grønneflåta avfallsanlegg (tidl. Uvdal gjenvinningsstasjon) som virksomheten drifter på vegne av Nore og Uvdal kommune. Anlegget er lokalisert på gbnr. 42/1 på Grønneflåta i Nore og Uvdal kommune. Avfallsanlegget er allerede etablert på lokaliteten sammen med et avfallssorteringsanlegg Grønneflåta avfallssortering – Bekkeseth AS, som driftes av samme virksomhet. Bekkeseth AS sin gjeldende tillatelse etter forurensningsloven datert 1. juli 2011 gjelder begge anleggene. Virksomheten har i 2017 flyttet Grønneflåta avfallssortering til en annen lokalitet, Stormogen industriområde, og dermed er det utløst et behov for å endre den gjeldende tillatelsen fra 2011, samt søke om en ny tillatelse for avfallssorteringsanlegget på Stormogen industriområde. Søknaden om endring av virksomhetens gjeldende tillatelse har ikke vært lagt ut på offentlig høring eller forhåndsvarslet de som særlig kan bli berørt, da Fylkesmannen har vurdert at endringene vil være av mindre miljømessig betydning, jfr. forurensningsforskriften § 36-9, annet ledd. I henhold til forurensningsforskriften § 36-18 og forvaltningsloven § 27 underrettes parten, andre som kan bli særlig berørt og de som ivaretar allmenne interesser, at vedtak er truffet i saken. Vedtaket vil også bli kunngjort i Laagendalsposten og Hallingdølen, og på Fylkesmannens nettsted www.fylkesmannen.no/Buskerud. Underretningen om at det er truffet vedtak i saken, sendes med dette ut som kopi til alle aktuelle høringsparter.
    [Show full text]
  • L13 Drammen–Oslo S–Jessheim–Dal Mandag-Fredag Første Avg
    Gjelder i perioden 27. juni - 31. juli 2016. L13 L13 Drammen–Oslo S–Jessheim–Dal Mandag-fredag Første avg. Deretter min. Til Deretter min. Til Siste avg. 27.06.2016-31.07.2016 over hel time over hel time Drammen 0535 0605 35d 05 1705 35d 05 2235 2305 2335 0005 Brakerøya 0538 0608 38 08 1708 38 08 2238 2308 2338 0008 Lier 0541 0611 41 11 1711 41 11 2241 2311 2341 0011 Asker 0549 0619 49 19 1719 49 19 2249 2319 2349 0019 Sandvika 0555 0625 55 25 1725 55 25 2255 2325 2355 0025 Lysaker 0601 0631 01 31 1731 01 31 2301 2331 0001 0031 Skøyen 0604 0634 04 34 1734 04 34 2304 2334 0004 0034 Nationaltheatret 0608 0638 08 38 1738 08 38 2308 2338 0008 0038 Oslo S 0611 0641 11 41 1741 11 41 2311 2341 0011 0041 Oslo S 0614 0644 14 44 1744 14 44 2314 2344 0014 0044 Lillestrøm 0625 0655 25 55 1755 25 55 2325 2355 0025 0055 Lillestrøm 0625 0655 25 55 1755 25 55 2325 2355 0025 0055 Leirsund 0632 0702 32 02 1802 32 02 2332 0002 0032 0102 Frogner 0636 0706 36 06 1806 36 06 2336 0006 0036 0106 Lindeberg 0639 0709 39 09 1809 39 09 2339 0009 0039 0109 Kløfta 0643 0713 43 13 1813 43 13 2343 0013 0043 0113 Jessheim 0649 0719 49 19 1819 49 19 2349 0019 0049 0119 Nordby 0653 0723 53 23 1823 53 23 2353 0023 0053 0123 Hauerseter 0656 0726 56 26 1826 56 26 2356 0026 0056 0126 Dal 0703 0733 03 33 1833 03 33 0003 0033b 0103 0133b Merknader: Vær oppmerksom på endring i togtrafikken ved høytider.
    [Show full text]
  • Upcoming Projects Infrastructure Construction Division About Bane NOR Bane NOR Is a State-Owned Company Respon- Sible for the National Railway Infrastructure
    1 Upcoming projects Infrastructure Construction Division About Bane NOR Bane NOR is a state-owned company respon- sible for the national railway infrastructure. Our mission is to ensure accessible railway infra- structure and efficient and user-friendly ser- vices, including the development of hubs and goods terminals. The company’s main responsible are: • Planning, development, administration, operation and maintenance of the national railway network • Traffic management • Administration and development of railway property Bane NOR has approximately 4,500 employees and the head office is based in Oslo, Norway. All plans and figures in this folder are preliminary and may be subject for change. 3 Never has more money been invested in Norwegian railway infrastructure. The InterCity rollout as described in this folder consists of several projects. These investments create great value for all travelers. In the coming years, departures will be more frequent, with reduced travel time within the InterCity operating area. We are living in an exciting and changing infrastructure environment, with a high activity level. Over the next three years Bane NOR plans to introduce contracts relating to a large number of mega projects to the market. Investment will continue until the InterCity rollout is completed as planned in 2034. Additionally, Bane NOR plans together with The Norwegian Public Roads Administration, to build a safer and faster rail and road system between Arna and Stanghelle on the Bergen Line (western part of Norway). We rely on close
    [Show full text]
  • KOG †Rsrapport 99 Orig
    Kongsberg Gruppen – Annual Report 1999 Kongsberg Gruppen A network of ideas USA Kongsberg Gruppen ASA P.O. Box 1000 Denmark N-3601 KONGSBERG Annual Report 1999 Telephone: + 47 32 28 82 00 Fax: +47 32 28 82 01 www.kongsberg.com [email protected] Singapore South Korea Australia Greece Contents: Our international presence . 3 This is Kongsberg Gruppen . 5 Key Figures . 6 Highlights . 8 Directors’ Report . 10 Consolidated Accounts for Kongsberg Gruppen (The Group) . 17 Parent Company Accounts for Kongsberg Gruppen ASA . 30 Auditor’s Report . 32 Shares and shareholder relations . 34 Analytical Data . 36 Kongsberg Maritime . 40 Kongsberg Defence & Aerospace . 48 Business Development . 54 Property . 56 Addresses . 57 Financial calendar . 61 On the cover With their diversity, knowledge and enthusiasm, 3 400 employees in 20 countries work to generate added value for Kongsberg Gruppen, its shareholders and society-at-large. From top left: Lona Chang (46) – Finance Manager, Kongsberg Simrad Pte. Ltd. – Singapore Michael Santos Boyd (39) – Customer Support, Simrad Inc. – Seattle, Washington, USA Hwang-Yong Park (40) – Service Manager, Kongsberg Norcontrol Ltd. – Pusan, South Korea Maiken Thomassen (23) – Export Assistant, Simrad Shipmate AS - Støvring, Denmark Helge Morsund (47) – Program Manager Australia, Kongsberg Defence & Aerospace – Kongsberg, Norway Eirik Lie (33) – Project Manager Air Defence, Kongsberg Defence & Aerospace – Kongsberg, Norway 1 KOG Årsrapport 99 orig Eng 12.04.2000 09:49 Side 3 Our international presence Jan Erik Korssjøen We are proud to present the annual As a knowledge based corporation, it is CEO report for 1999. The year was charac- only natural that we pay close attention terised by strong performance in most to the development of high-technology of the Corporation's business areas, as based products.
    [Show full text]
  • June C Edvenson
    JUNE EDVENSON Edvenson Consulting Telephone: (+47) 95 05 95 57 Place of birth: Chicago, Illinois, U.S. (941) 462-3309 Office: Asker, Norway E-Mail: [email protected] Nationality: U.S. citizen & Norwegian-American Web: www.edvensonconsulting.com Work Status: Permanent U.S. & EU/EØS work status CONSULTING WORK Providing English solutions for companies, individuals and educational institutions. Providing English language editing, writing, workshops, tutoring, college-level and custom courses. Providing general legal advice in areas of American law, referrals and legal case management services. Assisting individuals with American & international law & human rights issues in Norway. Acceptance Agent services for applications to the IRS for U.S. I.T.I.Ns, non-Americans doing business in the U.S. Providing tax consulting & preparation services on U.S. personal income tax forms for Americans overseas. Providing project administration and management services, evaluation and audit assistance services. EDUCATION Master's Degree - English, University of Oslo, 2008. Certificate, International Legal Practice Diploma Programme, College of Law of England & Wales, 2006. Fellow of the International Bar Association, Fall, 2006. Juris Doctor Degree, with Bar & Gavel Award, Chicago-Kent College of Law, 1993. Chicago-Kent Law school best paper awards: (1) Art Law, (2) Natural Resources Law, 1993. Master’s Degree – Law, graduated with Honors: University of Illinois - Springfield, 1984. Master’s Degree Program - English: Southern Illinois University,
    [Show full text]
  • Tettere På Villreinfjellet Bakgrunn for Prosjektet Nore Og Uvdal Kommune Er En Viktig Innfallsport Til Hardangervidda Nasjonalpark
    Tettere på Villreinfjellet Bakgrunn for prosjektet Nore og Uvdal Kommune er en viktig innfallsport til Hardangervidda Nasjonalpark. Kommunen har lange tradisjoner i å bruke Hardangervidda som ressurs både næringsmessig og friluftsmessig. Vi har levende tradisjoner og et godt næringsgrunnlag og store muligheter til å skape ekte opplevelser basert på dette. Som utmarkskommune og Nasjonalparkkommune, har vi et lite utnyttet potensiale i økt verdiskaping i og rundt Hardangervidda Nasjonalpark, spesielt gjennom formidling og opplevelser knyttet til dagens bruk og historien. Rollag kommune bruker også Nore og Uvdal som innfallsport til Hardangervidda. Nore og Uvdal har stor kompetanse på naturforvaltning og særlig villreinforvaltning. De viktigste forvaltningsorgana for villreinen på Hardangervidda er plassert her; Hardangervidda Villreinutvalg og Villreinnemda for Hardangervidda. Likeledes er tilsynsutvalget for Buskerud og 2 stillinger i Statens Naturoppsyn plassert i kommunen. Alle disse funksjonene er samlokalisert med den kommunale jord, skog og utmarksforvaltningen i Numedal Utmarkssenter på Rødberg. Nore og Uvdal er en kommune i utkanten av Buskerud fylke. Nore og Uvdal er Buskeruds største kommune og er en av 33 nasjonalparkkommuner i Norge. Kommunen har 2530 innbyggere. Innbyggertallet har holdt seg stabilt siste 10 år. Nore og Uvdal er en av Norges største fritidsboligkommuner med ca 4000 hytter. Aktiviteten omkring fritidsboligene og bruken av dem er således en svært viktig målgruppe for handels, servicenæringen og øvrig næringsliv. Kommunens beliggenhet gjør at kommunen i stor grad er eget bo- og arbeidsmarked. En stor andel av sysselsettingen finner vi i helse- og sosialtjenester, bygg- og anlegg, undervisning og handel. Landbruk har også relativt stor andel av sysselsettingen i kommunen. Reiselivsnæringen er liten sett i forhold til det store antallet hytter som finnes i kommunen.
    [Show full text]
  • Norges Statsbaner
    NORGES STATSBANER CHEMINS DE FER DE L’ETAT NORVEGIEN NORWEGISCHE STAATSBAHNEN NORWEGIAN STATE RAILWAYS LISTE DE RESERVATION RESERVIERUNGSÜBERSICHT LIST OF RESERVATION VALABLE DU - AU GÜLTIG VOM - BIS VALID FROM – TO 13.12.2015 – 10.12.2016 1 GENERELLE BEMERKNINGER A. PLASSRESERVERING Reserveringsoversikten inneholder de tog og vogner som det kan reserveres sitte- og/eller soveplass i. Ved reservering i tog og vogner som har utgang fra annet land, henvises det til landets reserveringsoversikt. Bemerk: SITTEPLASSER: Mellomdistanse tog 2.klasse standard sitteplass er ikke reverserbare. Sitteplassreservering på disse togene er bare mulig i oppgradert 2. klasse avdeling ”NSB Komfort”, med kupétypekode 36. Dette gjelder strekningene: Lillehammer – Oslo S – Larvik – Skien Oslo S – Halden – Gøteborg Langdistansetog Både 2.klasse standard sitteplass og 2.klasse NSB Komfort kan reserveres i dagtog på strekningene Oslo – Kristiansand – Stavanger Oslo – Bergen Oslo – Trondheim Trondheim – Mo i Rana – Bodø (NSB Komfort tilbys ikke på denne strekningen) (Unntak: Trondheim – Bodø – Trondheim, tog 471/472) Nattogene på disse strekningene fører ikke vogner med NSB Komfort. SOVEPLASSER: Lokalt i Norge kreves kun 2. kl. reisebillett for å få soveplassbillett til Enkel - (kategori 01) og Dobbelkupe (kategori 03). Kun hele kupéer kan bestilles – benytt ”Familie”(Single/Double) B. RESERVERINGSFRISTER Tildelingsfristens begynnelse: 3 måneder før avreisedagen. C. BESTILLINGSRUTINER Fra forvaltninger tilknyttet IRIS Ekspedisjonsstedet skal selv foreta bestillingen for inntil 36 personer. Fra forvaltninger som ikke er tilknyttet IRIS Bestillingen kan sendes skriftlig eller pr telefax, (se side 10). Ved hastebestillinger kan telefon benyttes med språkene engelsk eller tysk. Skriftlige bestillinger mottas inntil ett år i forveien, men plasstildeling foretas tidligst 3 måneder før avreisedag.
    [Show full text]
  • 18-1056 Info Til Utenlandske Infoark Nordby Tunnel.Indd
    Information Oslo Gardermoeno The traffic capacity E16 through the Nordby E6 tunnel on the E6 motor- way will be greatly reduced due to E16 maintenance from September 3rd to LILLESTRØM November 12th. OSLO Sandvika Lorry drivers should expect delays during mornings in southbound E18 E18 directions and afternoons in northbound directions. E134 Langhus DRAMMEN Nordby- Alternative routes are marked tunnel with blue on the map and are Rv 23 also broadcasted on digital Drøbak Rv 22 displays along the E6 motorway. E18 32 E6 Mysen 07 - 09 Further restrictions 15 - 18 E18E18 Oslofjord RvRv 2222 Vehicles exceeding 32 tonnes tunnel MOSS are temporarily prohibited from HORTEN Ørje using the Oslofjord tunnel on oRygge Rakkestad weekdays during the following hours: 07.00-09.00 and 15.00-18.00. Rv 111 TØNSBERG Rv 111 Modular vehicle combinations E18 are banned from using rv. 22 and SARPSBORG rv. 111, hence they must stay on o Torp the E6 and will be permitted to E6 drive through the Nordby tunnel. SANDEFJORD HALDEN Sweden Main route Alternative routes 18-1056 [email protected] Важная информация! Oslo Gardermoeno E16 E6 В период с 3 сентября по 12 ноября пропускная способность тоннеля E16 LILLESTRØM Нордби на автомагистрали E6 OSLO значительно уменьшится в связи с проведением ремонтных работ. Sandvika E18 В первой половине дня движение грузового E18 транспорта может быть ограничено в южном направлении, а во E134 Langhus второй половине — в северном. DRAMMEN Nordby- Маршруты для объезда обозначены Rv 23 tunnel на карте синим цветом, а также Rv 22 отображены на цифровых дисплеях Drøbak автомагистрали E6.
    [Show full text]
  • Olympic Team Norway Team and Media Guide Sochi 2014
    Photo: Pentaphoto Photo: OLYMPIC TEAM NORWAY TEAM AND MEDIA GUIDE SOCHI 2014 GENERAL | TEAM NORWAY | HISTORY | GAMES OLYMPIC TEAM NORWAY TEAM AND MEDIA GUIDE SOCHI 2014 NORWEGIAN OLYMPIC AND PARALYMPIC COMMITTEE AND CONFEDERATION OF SPORTS NORWAY IN 100 SECONDS NORWAY’s TOP SPORT PROGRAMME 4 5 Head of state: On a mandate from the Norwegian In preparation for the 2014 Olympics, H.M. King Harald V Olympic Committee (NOK) and coaches and officials of the Olympic H.M. Queen Sonja Confederation of Sports (NIF) has Team have been going through a Photo: Sølve Sundsbø / Det kongelige hoff. Sundsbø / Det kongelige Sølve Photo: been given the operative respons- training programme. When the athletes ibility for all top sports in the country. are training, why should not the rest Prime Minister: Erna Solberg In close co-operations with the sports of the Olympic Team train as well? The federations, the NOK instigates and purpose of this is to prepare the support Area (total): co-ordinates several activities to organisation, and to familiarises the Norway ................................................................................................................................385.155 km2 facilitate the athletic development. whole team with the aims and objectives - Svalbard ............................................................................................................................. 61.020 km2 of the NorwegianTop Sports Programme. - Jan Mayen ..............................................................................................................................
    [Show full text]
  • En Komparativ Studie Av Noen Utvalgte Transformasjonsområder – Fra Et Naboperspektiv
    Masteroppgave 2020 30 stp Fakultet for landskap og samfunn Veileder: Erling Dokk Holm En komparativ studie av noen utvalgte transformasjonsområder – fra et naboperspektiv Justin Winston van der Pol Eiendom Denne siden er med hensikt uten innhold. Denne siden er med hensikt uten innhold. i Bibliotekside Tittel En komparativ studie av noen utvalgte transformasjonsområder – fra et naboperspektiv English title A comparative study of some selected transformation areas - from a neighbouring perspective Forfatter Justin Winston van der Pol Veileder Erling Dokk Holm Skrevet ved Norges miljø- og biovitenskapelige universitet (NMBU), Institutt for eiendom og juss Sidetall (totalt) 135 (153) Emneord Transformasjon, nabo, Drammen, Fredrikstad, Tønsberg Keywords Redevelopment, neighbour, Drammen, Fredrikstad, Tønsberg Forord Denne masteroppgaven markerer slutten på mine fem år på Ås og ved Norges miljø- og biovitenskapelige universitet. Dette har vært en fantastisk periode i mitt liv. Jeg vil takke for alle minnerike stunder med Jordskifterlaget, Studentsamfunnet i Ås og UKA i Ås og for alle muligheter dere har gitt. Arbeidet med masteroppgaven har vært krevende, men samtidig lærerikt, interessant og gøy. Jeg vil takke min veileder Erling Dokk Holm for givende samtaler og konstruktive tilbakemeldinger. Fremst av alt vil jeg takke mine gode venner her på Ås for alt vi opplever. Dere er konge. Og helt til slutt min familie – en stor takk for all den støtten dere alltid viser. i Sammendrag Stadig flere områder i norske mellomstore byer opplever større endringer, der transformasjon av tidligere havne- og industriområder utvikles til nye byområder. Slike transformasjonsområder settes ofte i et positivt lys, der de bidrar til uttalte mål om fortetting, økt befolkningsvekst i byene og åpner opp byene mot vannet.
    [Show full text]
  • Uvdalsvassdraget - Nore Og Uvdal Kommune - Buskerud Fylke - Høring Av Revisjonsdokument - Revisjon Av Vilkår - Uttalelse Angående Kulturminnehensyn
    UTVIKLINGSAVDELINGEN Norges vassdrags- og energidirektorat Postboks 5091 Majorstua 0301 Oslo Vår dato: 30.09.2014 Vår referanse: 2008/291-405 Vår saksbehandler: Deres dato: 27.06.2014 Deres referanse: 200901539-19 Håvard Hoftun, tlf. 32808730 Uvdalsvassdraget - Nore og Uvdal kommune - Buskerud fylke - høring av revisjonsdokument - revisjon av vilkår - uttalelse angående kulturminnehensyn Me syner til høyring av revisjonsdokument for Uvdalsvassdraget, revisjon av vilkår gjeve i Kgl. res. Av 12.05.1961 (Statsregulering av Uvdalsvassdraget) og Kronp. res. 13.11.1964 (Ytterligere overføring mv. i Uvdalsvassdraget). Ettersom opphavleg konsesjon er gjeve etter år 1960, kjem ikkje ein revisjon av konsesjonsvilkåra i Uvdalsvassraget inn under ordninga med sektoravgift under Olje- og energidepartementet, kap. 1820 Post 70, Tilskudd til museums- og kulturminnetiltak. Etter 1960 er skal det ha blitt sett inn standardvilkår om undersøkingsplikt i vilkåra, noko som og vart gjort i Uvdalsvassdraget. Det vart gjennomført registrering og utgraving av fleire lokalitetar i 1962, jmf. Innberetning om Arkeologiske undersøkelser 1962 i Imingdalen, Uvdal S. Nore PGD. Buskerud – utført av Thor S. Eikhom. Konsesjonæren har ut frå dette oppfylt undersøkingsplikta før utbygginga byrja. Til grunn for dei vurderingane som er gjort ligg OED sine Retningslinjer for revisjon av konsesjonsvilkår for vassdragsreguleringer. Fylkeskommunen har vurdert kva som er gjort av undersøkingar tidlegare, og sett desse opp mot eventuelle uforutsette ulemper etter om lag femti års regulering. Kulturminneomsyn – automatisk freda kulturminne Som det er skildra i revisjonsdokumentet kapittel 2, omfattar Uvdalsutbygginga kraftverka Uvdal 1 og Uvdal 2. Uvdal 1 utnyttar fallet frå Sønstevatn ned mot dalbotnen i Uvdal, medan Uvdal 2 utnyttar eit mindre fall frå Fønnebøfjorden ned mot Rødberg.
    [Show full text]
  • Front Matter
    ANTICANCER RESEARCH International Journal of Cancer Research and Treatment ISSN: 0250-7005 Volume 29, Number 11, Νovember 2009 Contents Experimental Studies Preferential Expression of the Secreted and Membrane Forms of Tumor Endothelial Marker 7 Transcripts in Osteosarcoma. C. HALDER, C. OSSENDORF, A. MARAN, M. YASZEMSKI, M.E. BOLANDER, B. FUCHS, G. SARKAR (Rochester, MN, USA; Zurich, Switzerland).................................................................... 4317 Cytogenetic Effects of Exposure to 2.3 GHz Radiofrequency Radiation on Human Lymphocytes In Vitro. I.-L. HANSTEEN, K.O. CLAUSEN, V. HAUGAN, M. SVENDSEN, M.V. SVENDSEN, J.G. ERIKSEN, R. SKIAKER, E. HAUGER, L. LÅGEIDE, A.I. VISTNES, E.H. KURE (Skien; Kjeller; Bø; Oslo, Norway).................................... 4323 Establishment and Characterization of a Human Gastrointestinal Stromal Tumour (GIST) Xenograft in Athymic Nude Mice. M.-E. REVHEIM, T. SEIERSTAD, J.-M. BERNER, Ø.S. BRULAND, K. RØE, H.O. OHNSTAD, B. BJERKEHAGEN, T. BACH-GANSMO (Oslo; Drammen; Bergen, Norway).......................... 4331 Mutation Analysis of Hypoxia-inducible Factors HIF1A and HIF2A in Renal Cell Carcinoma. M.R. MORRIS, D.J. HUGHES, Y.-M. TIAN, C.J. RICKETTS, K.W. LAU, D. GENTLE, S. SHUIB, P. SERRANO- FERNANDEZ, J. LUBINSKI, M.S. WIESENER, C.W. PUGH, F. LATIF, P.J. RATCLIFFE, E.R. MAHER (Birmingham; Oxford, UK; Dublin, Ireland; Szczecin, Poland; Erlangen-Nuremberg, Germany) ................... 4337 Expression of the CD117, COX-2 and HSP90 Antigens and Cell Proliferation in Fine-needle-aspirated Cells from Metastatic Melanomas. V. SVIATOHA, R. KLEINA, E. TANI, L. SKOOG (Solna, Sweden; Riga, Latvia)...................................................................................................................................................... 4345 Retinol-induced Intestinal Tumorigenesis in Min/+ Mice and Importance of Vitamin D Status. R.B. HETLAND, J.
    [Show full text]