Water Supply in Skagen - Modeling of Resources
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Miljøvurdering Af Fællesaftalen for Skagen
FÆLLESAFTALE OM KYSTBESKYT- TELSE PÅ STRÆKNINGEN SKA- GEN MILJØVURDERING Miljøvurdering af fællesaftalen KOLOFON Titel: Miljøvurdering af fællesaftalen for kystbeskyttelse Skagen Udgiver: Kystdirektoratet, Kystbeskyttelse - Drift og anlæg Forfatter: Rambøll År: 2020 Rambøll Hannemanns Allé 53 DK-2300 København S T +45 5161 1000 F +45 5161 1001 www.ramboll.dk | 1/99 MILJØVURDERING AF FÆLLESAFTALEN KYSTBESKYTTELSE VED SKAGEN INDHOLD 1. INDLEDNING 3 2. IKKE-TEKNISK RESUMÉ 6 3. BESKRIVELSE AF FÆLLESAFTALENS INDHOLD 9 4. MILJØVURDERINGENS INDHOLD OG METODE 12 5. FORHOLD TIL ANDEN PLANLÆGNING 14 6. ALTERNATIVER 18 7. LANDSKAB 20 8. KYSTDYNAMIK, STRØMNING OG SEDIMENTATION 32 9. VAND 38 10. LUFT 42 11. KLIMA 45 12. JORD 49 13. MARIN BUNDFAUNA 52 14. FISK 58 15. HAVPATTEDYR, HAVFUGLE, BESKYTTEDE MARINE OMRÅDER OG BILAG IV- ARTER 62 16. NATUR PÅ LAND 70 17. KULTURARV OG HISTORISKE INTERESSER 77 18. MATERIELLE GODER 82 19. TURISME OG REKREATION 85 20. BEFOLKNING OG MENNESKERS SUNDHED 89 21. KUMULATIVE EFFEKTER 94 22. AFVÆRGETILTAG 97 23. SAMMENFATTENDE VURDERING 98 24. OVERVÅGNING 99 | 2/99 MILJØVURDERING AF FÆLLESAFTALEN KYSTBESKYTTELSE VED SKAGEN 1. INDLEDNING 1.1 Baggrund for fællesaftalen Siden 1982 har kystbeskyttelsesindsatsen på den 4,4 meter lange strækning ved Skagen været fastlagt på grundlag af et- og femårige fællesaftaler mellem staten, daværende Nordjyllands Amt og Frederikshavn Kommune. Fællesaftalen mellem Frederikshavn Kommune og staten, som gæl- der i perioden 2020-2024, er en forlængelse af den forrige femårige aftale for perioden 2014- 2018(19). Den nye fællesaftale mellem Frederikshavn Kommune og staten omfatter perioden 2020-24 og består af en økonomisk ramme, hvor det overordnede formål er, at kysten så vidt muligt bevares som den er i dag. -
2017-08-19 Copenhagen Liberty
Copenhagen Liberty Sunday, August 20 We had a couple hours between flights and went to Huxley's for an English Breakfast. We both had opened the box breakfast British Airways offered about an hour and a half before landing... and we closed the boxes back up. Then we cleared the checkpoint for through passengers and had time to catch up before our connecting flight to Copenhagen. Liz had salmon eggs Benedict and I had eggs, English bacon and a banger, grilled tomato, and baked beans. The banger was less than tasty and my stomach began acting up, either from the curried chicken the night before or the banger this morning. I was uncomfortably cramped. We walked through the terminal to catch the transfer train to our gate. They had a standing, woman shaped screen which almost seemed like a hologram and, depending which language had been selected, spoke to passersby to tell them how to use the train. It was quite clever and very realistic. We followed her guidance and made our way to Gate 62 in A Terminal. The two hour flight passed quickly and we were immediately met at luggage claim by our guide to the hotel. There were six people in our ride but later that day we would be joined by another 19 people on the On Line Vacation extension. When we arrived at the Trivoli Hotel and Convention Center we were 121 surprised to see Olivier, our London hotel guide from last year. He would coordinate our booking and then go on to Stockholm later in the week. -
Episodes of Aeolian Sand Movement on a Large Spit System (Skagen Odde, Denmark) and North Atlantic Storminess During the Little Ice Age
Episodes of aeolian sand movement on a large spit system (Skagen Odde, Denmark) and North Atlantic storminess during the Little Ice Age Clemmensen, Lars B; Glad, Aslaug Clemmensen; Hansen, Kristian W T; Murray, Andrew Published in: Bulletin of the Geological Society of Denmark Publication date: 2015 Document version Publisher's PDF, also known as Version of record Citation for published version (APA): Clemmensen, L. B., Glad, A. C., Hansen, K. W. T., & Murray, A. (2015). Episodes of aeolian sand movement on a large spit system (Skagen Odde, Denmark) and North Atlantic storminess during the Little Ice Age. Bulletin of the Geological Society of Denmark, 63, 17-28. Download date: 29. Sep. 2021 Episodes of aeolian sand movement on a large spit system (Skagen Odde, Denmark) and North Atlantic storminess during the Little Ice Age LARS B. CLEMMENSEN, ASLAUG C. GLAD, KRISTIAN W. T. HANSEN & ANDREW S. MURRAY Clemmensen, L.B., Glad, A.C., Hansen, K.W.T. & Murray, A.S., 2015. Episodes of aeolian sand move- ment on a large spit system (Skagen Odde, Denmark) and North Atlantic storminess during the Little Ice Age. © 2015 by Bulletin of the Geological Society of Denmark, Vol. 63, pp. 17–28. ISSN 2245-7070. (www.2dgf.dk/publikationer/bulletin). Late Holocene coastal dune successions in north-western Europe contain evidence of episodic aeolian sand movement in the recent past. If previous periods of increased sand movement can be dated sufficiently precisely and placed in a correct cultural and geomorphological context, they may add to our understanding of storminess variation and climate change in the North Atlantic during the later part of the Holocene. -
Geografweekend 2010 På Skagens Odde
Geografisk Orientering Tema: 40 år på toppen - Geografweekend 2010 på Skagens Odde Tidsskrift for Geografforbundet Juni 2010 · 40. årgang · Nr. 3 Geografisk Orientering Indhold Geografforbundets medlemsblad Medlemskontingent for 2009-2010: Almindeligt medlemskab: 275 kr. Leder ..................................................................................... 543 Familie (par): 350 kr. Studerende 125 kr. * Skagen – i modvind og medvind ........................................544 Institutioner, skoler: 450 kr. Hans Nielsen Henvendelse om medlemskab/abonnement mv.: Geografforlaget, Filosofgangen 24, 5000 Odense C * Der er et andet Skagen ...................................................... 552 6344 1683, Fax 6344 1697 e-mail: [email protected] Claus Jacobsen Hjemmeside: www.geografforbundet.dk * Landskaberne på Skagens Odde ........................................ 560 Redaktion Ansvarshavende redaktør og annoncetegning: Eigil Torp Olesen Maja Enghave, 3025 2013 Gamlevældevej 42, 3760 Gudhjem * Råbjerg Mile………….......................................................….568 e-mail: [email protected] Eigil Torp Olesen Anmelderredaktør: * Skagen – det handler om fisk ............................................ 572 Hans M. Christensen, Overbyvej 1, 6000 Kolding Michael Ax 7553 9162 / 2148 0386 e-mail: [email protected] * Fiskeri og fiskemetoder i Skagen ....................................... 578 Søren Pilgaard Kristensen, 5092 1271 Ulrik Jes Hansen Henning Strand, 3324 0737 Mette Starch Truelsen, 4921 6021 * Geocaching, GPS -
RÅBJERG MILE Råbjerg Mile T/R * DEN RØDE BÆNK I HULSIG Råbjerg Mile Danmarks Svar På Sahara - En MUST SEE Oplevelse
VANDRETURE * NORDSØSTIEN MUST SEE! Tur på ca. 10 km * RÅBJERG MILE Råbjerg Mile t/r * DEN RØDE BÆNK I HULSIG Råbjerg Mile Danmarks svar på Sahara - en MUST SEE oplevelse Oplev en af de største vandreklitter i Europa. Denne miniørken rummer 3,5 millioner m3 sand og er 35-40 meter høj. Den bevæger sig hele tiden med en gennemsnitshastighed på 15 m. pr. år og den bevæger sig mod nordøst. Råbjerg Mile er fredet og man forventer at om ca. 100 år vil den be- grave hovedvejen til Skagen. Der er ikke taget stilling til hvad der så skal ske. Du går i skøn natur hele vejen til #råbjergmile og går gennem nåleskov, løvskov og lyng. Få dit kort i receptionen. Vandretur på Ca. 6 km t/r Den Røde Bænk i Hulsig OPLEVELSER TIL BENS Tag på en hyggelig gåtur og oplev en overdådig udsigt over toppen af Danmark fra Den Røde Bænk i Hulsig ved Tornbakke Rimmen. PÅ DIN FERIE PÅ SKAGEN STRAND Gå på opdagelse i lokalområdet og tag turen til Den Røde Bænk i Tornbakke Rimmen. Det må være Hulsigs absolut bedste udsigtspost og det er da også grunden til at der er blevet sat en rød bænk i tidernes morgen. Tag en kande kaffe med og oplev en udsigt over hele toppen af Danmark. Er du på Instagram, så tag et billede fra #denrødebænk i #hulsig på din ferie på #skagenstrand :) Få dit kort i receptionen. tranevej 108, hulsig • telefon 9848 7222 web: skagenstrand.dk mail: [email protected] Tur på ca. 24 km Oplev en del af Nordsøstien En travetur i H.C. -
North Seas' House
north seas’ house Visitor Centre in Grenen Group 17 MA4-ARK17, June 2019 Maria Lackovicova Summary The project aims to design Visitor Centre for Grenen area, defined by sustainable approach with addressing of human senses and sensitive reflection on the specialty of the place. In the design, the strong aspect was placed on creating a solution and a program for the area with the best possible outcome, regarding tourism, informational, nature protection, sustainable and also aesthetic aspects. For these reason, the hub of small cabins and birdwatching towers were distributed in the area on the paths, that meets at its central point - Visitor Centre, The project is partly a refur- bishment fro a estisting resstaurant, that leads the building through design changes to the zero energy requirements, north seas’ house visitor centre in Grenen PROJECT TITLE North Seas’ House ABOUT Master Thesis, MSc04 ARCH Department of Architecture and Design Aalborg University, Denmark AUTHOR Maria Lackovicova PROJECT PERIOD 01.02.2019 - 23.05.2019 COPIES 04 PAGES xxx MAIN SUPERVISOR Marwa Dabaieh TECHNICAL SUPERVISOR Claus Topp Maria Lackovicova 2 ABSTRACT This thesis project in Architecture and Design represents design process and final proposal for Visitor Centre in Grenen, known as the top of Denmark, or the place where two seas meet. The thesis is an academic proposal formed in two main themes: Sustainability and the Sensuality in architecture. The thesis propose sensitive approach to the area and the existing buildings, formed through refurbishment of existing buildings and improving their energy demand and extending them with newly built part, offering the extension of functions needed on the particular site. -
Etape 3 Udvidelse Af Skagen Havn Vvm Redegørelse, Miljøvurdering Af Plangrundlaget Og Natura 2000 Væsentlighedsvurdering
2018 SKAGEN HAVN ETAPE 3 UDVIDELSE AF SKAGEN HAVN VVM REDEGØRELSE, MILJØVURDERING AF PLANGRUNDLAGET OG NATURA 2000 VÆSENTLIGHEDSVURDERING. BIND 1. HOVEDRAPPORT ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk 2018 SKAGEN HAVN ETAPE 3 UDVIDELSE AF SKAGEN HAVN VVM REDEGØRELSE, MILJØVURDERING AF PLANGRUNDLAGET OG NATURA 2000 VÆSENTLIGHEDSVURDERING BIND 1. HOVEDRAPPORT PROJEKTNR. DOKUMENTNR. A020103 A020103-PR-13 VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT 4.0 28. juni 2018 Rapport ERP, LIPR, LIPR/ERPI CQN HSLY,TOHM, JTWE, DGFR, INAN, MDBE VVM-REDEGØRELSE OG MILØVURDERING FOR ETAPE 3 UDVIDELSE AF SKAGEN HAVN 1 INDHOLD 1 Ikke teknisk resume 7 1.1 Indledning 7 1.2 Konklusion 7 1.3 Baggrund og formål med havneudvidelsen 9 1.4 Planforhold, myndigheder og bygherre 10 1.5 Projektbeskrivelse 11 1.6 Hydrografi- og kystmorfologi 14 1.7 Overfladevand og sediment 17 1.8 Marint plante- og dyreliv 22 1.9 Beskyttet natur og beskyttede arter på land 26 1.10 Natura 2000-væsentlighedsvurdering 27 1.11 Landskab, kulturmiljø og visuelle forhold 28 1.12 Marin arkæologisk kulturarv 31 1.13 Trafikale forhold 32 1.14 Luftkvalitet og klima 34 1.15 Støj og vibrationer 36 1.16 Råstoffer og affald 37 1.17 Mennesker, sundhed og samfund 38 2 Indledning 40 2.1 Baggrund og formål med havneudvidelsen 40 2.2 Planforhold, myndigheder og bygherre 42 2.3 Proces 43 3 Projektbeskrivelse 46 3.1 Omfang. Hovedalternativet 46 3.2 Opfyldning 47 3.3 Kajanlæg 47 3.4 Kajgade, vejanlæg og byggemodning 49 3.5 Stenkastning, mole og molehoved 49 3.6 Uddybning og landindvinding 50 http://projects.cowiportal.com/ps/a029103/Documents/3 Projekt dokumenter/Etape 3/03 Myndighedsbehandling/VVM/Som sendt 28. -
Note Late Holocene Deflation of Beach Deposits, Skagen Odde, Denmark
GEOLOGICAL MUSEUM OF THE UNIVERSITY OF COPENHAGEN CONTRIBUTIONS TO GEOLOGY No. 801 DGF Note Bulletin of the Geological Society of Denmark Vol. 44, p. 187-188. Copenhagen, 1998-02-28 Late Holocene deflation of beach deposits, Skagen Odde, Denmark LARS B. CLEMMENSEN & CHRISTIAN ANDERSEN Skagen Odde is one of the largest spits in the world.presently receding and after strong storms excellent Its growth began around 7000 BP after the culminationsections of the spit deposits are available. These sec of the Early Atlantic transgression (Petersen 1991),tions indicate that the spit deposits are composed of: and the spit has now reached a length of more thanmarine 30 mud (base), sandy and gravelly shoreface and km. Owing to regional isostatic rebound, the southbeach deposits, peat (the so-called Martprv, cf. Peter ernmost and initial part of the spit strandline depositssen 1991), and aeolian deposits (top). now occurs up to 13 m above sea level (Petersen 1991,Hauerbach (1992) noted the occurrence of a rather Hauerbach 1992). The west coast of Skagen Odde iscontinuous stone horizon in cliff sections at the west Fig. 1. Section of spit deposits, coastal cliff south of Hpjen, Skagen Odde. Note the prominent stone horizon (arrow) that separates lowermost shoreface and beach deposits of pebbly sand and gravel from uppermost dune deposits of well- sorted sand. The stone horizon is interpreted as a deflation lag and most likely formed during the Little lee Age, when severe wind erosion and sand drift took place. Part of the deflation plain, which can be seen to the left, was later overlain by dunes. -
VVM-Redegørelse Lagerfacilitet I Bunken Klitplantage
VVM-redegørelse Lagerfacilitet i Bunken Klitplantage September 2017 Udgiver: Miljøstyrelsen Emneord: VVM, VVM-redegørelse, Bunken Klit- plantage, risiko URL: www.mst.dk ISBN: 978-87-93353-18-3 Udgiverkategori: Statslig 2 Miljøstyrelsen / VVM-redegørelse or lagerfacilitet i Bunken Klitplantage Indhold 1 Indledning 5 1.1 Læsevejledning 5 2 Ikke teknisk resumé 7 2.1 Indledning 7 2.2 Projektet 7 2.3 Omgivelserne 7 2.4 Miljøpåvirkninger 8 2.5 Mulige afværgeforanstaltninger 11 2.6 Sammenfattende vurdering 12 3 Lovgrundlag og VVM proces 13 3.1 Hvad er VVM? 13 3.2 VVM af projektet – begrundelse for VVM pligt 13 3.3 Kommuneplantillæg og miljøvurdering 14 3.4 Øvrige tilladelser og dispensationer 14 3.5 VVM-proces 15 4 Projektbeskrivelse 17 4.1 Det nuværende anlæg 17 4.2 Risikoforhold 17 4.3 Beliggenhed 17 4.4 Formål med projektet 18 5 Alternativer 19 5.1 O- alternativet (hvis projektet ikke gennemføres) 19 5.2 Andre alternativer 19 6 Planforhold 20 6.1 International naturbeskyttelse (Natura 2000) 20 6.2 Strengt beskyttede arter (bilag IV-arter) 21 6.3 Kommune- og lokalplan 21 6.4 Beskyttede § 3 naturtyper 22 6.5 Beskyttelseslinjer 22 6.6 Fredskov 22 6.7 Kystnærhedszonen 22 6.8 Vandområdeplaner 22 6.1 Fredede områder 22 6.2 Andre projekter i området 23 6.3 Ændringer som følge af kommuneplantillægget 23 7 Eksisterende forhold 24 7.1 Kulturhistorisk udvikling 24 7.1 Landskab 24 7.2 Geologi og jordbund 25 7.3 Grundvand 25 Miljøstyrelsen / VVM-redegørelse or lagerfacilitet i Bunken Klitplantage 3 7.4 Skov 25 7.5 Rekreative interesser 25 8 Miljøpåvirkninger -
Tour Suggestions Tour Suggestions
TOURTOUR SUGGESTIONS SUGGESTIONS 201820212018 Ex cEluxscExclusivelyilvuesliyv efolyr fcorru ciforsreu ilscruiseinee lsine slines SSKKAGENAGEN to chooseto chooseto choose from. from. from. COACH TOURS THEMEDSKAGEN TOURS 2016 WALKINGSKAGEN TOURS 2016 BIKINGSKAGEN TOURS 2016 TOURS SKAGENFOR DISABLED 2016 TOURS SKAGENFOR DISABLED 2016 SKAGEN 2016 BIKINGTOURS TOURS FOR DISABLED COACHTHEMED TOURSWALKING TOURSContact - Cruise TOURS Manager: Anne Sofie Rønne Jensen SKAGEN 2016SKAGEN3 2016SKAGEN 2016SKAGEN 2016SKAGEN 2016 4 COACHTel. +45 21 44 39 TOURS 91 - E-mail. [email protected] 1316 THEMED TOURS 1819 WALKING TOURS 3 Contact - Cruise Manager: Anne13 Sofie Rønne Jensen 18 24 28 Tel. +45 21 44 39 91 - E-mail. [email protected] 2424 BIKING TOURS 2830 TOUR FOR DISABLED 2832 ACTION & ADVENTURE TOURS Finland Helsinki Norway Oslo Tallinn Stockholm Estonia Sweden Riga SKAGEN Latvia Lithuania Denmark Baltic Sea North Sea Copenhagen Vilnius United Kingdom Poland Netherlands Berlin Warszawa Amsterdam Germany Brussel Belgium Contact - Cruise Manager: Anne Sofie Rønne Jensen Tel. +45 21 44 39 91 - E-mail. [email protected] COACHCOACH TOURS TOURS SKAGENSKAGEN 20212016 2016 3 3 ContactContact - Cruise - Cruise Manager: Manager: Anne Anne Sofie Sofie Rønne Rønne Jensen Jensen 4 Tel. +45Tel. +45 21 44 21 39 44 91 39 - 91E-mail. - E-mail. [email protected] [email protected] Skagen City Tour Duration: 3.5 hours - Option 1 Start your tour by a scenic drive through the day, you can see the waves splashing together, town of Skagen and enjoy the picturesque each coming from their direction. setting with narrow, winding alleys framed by the characteristic yellow washed houses with red Continue to the Buried Church.The church, tiled roofs and ornamental white edgings. -
SKAGEN ODDE– TEMANUMMER NR.1 SEPTEMBER 2004 SKAGEN ODDE Skagen Odde – Et Fuldskala, Naturligt Laboratorium
NYT FRA GEUS TEMANUMMER SKAGEN ODDE – et fuldskala, naturligt laboratorium GEOLOGI NR.1 SEPTEMBER 2004 SKAGEN ODDE Skagen Odde – et fuldskala, naturligt laboratorium Lars Henrik Nielsen Peter N. Johannessen Skagen Odde, det nordligste punkt i Danmark, har altid fascineret. De første mennesker tog odden i besiddelse i Stenalderen, da de neden for den stejle, hævede kystskrænt vest for Frederiks- havn etablerede en boplads ved en be- skyttet lagune.Deres mange efterladen- skaber, heriblandt en båd og fiskegrej, viser, at de var afhængige af fiskeri og nærhed til havet. Hvad de ikke vidste var, at området i løbet af de efterføl- gende 7000 år ville blive hævet ca. 13 meter over havet, og at en stor sandod- de ville forlænge Jyllands kyster ca. 30–40 km mod nordøst. Omkring år 1200–1300 blev Skagen Odde blandt andet brugt til opdræt af krigsheste, og formentlig i den sidste halvdel af 1200- årene blev den første samlede bebyg- gelse anlagt, som efter en række mindre flytninger blev til Skagen By. I nyere tid har Skagen som bekendt tiltrukket beds- teborgere, malere og andre kunstnere, og hver sommer valfarter talrige turister til Skagen Odde tiltrukket af lyset, det særprægede landskab, de evigt skiftende Fig. 1. Geologisk kort over det nordligste Jylland. sandmiler, de to farvande Skagerrak og Kattegat, der mødes ved Grenen, og de voldsomme naturkræfter, der underti- Lagene er undersøgt og sat i relation til de ning, hvorpå Nordjylland hævedes hurtige- den udspilles her. processer,der har dannet dem. Skagen Od- re end havstigningen, og derfor begyndte de kan betragtes som et gigantisk fuld-ska- en regression (en havværts forskydning af lalaboratorium, hvor geologen direkte kan kysten). -
The Baltic Chapter B
Port Handbook Chapter A - The Baltic Chapter B - United Kingdom & Ireland Chapter C - Atlantic Europe Chapter D - Iceland, Norway & Faroes Chapter E - Associated Members Copyright 2021 Cruise Europe Word of the chairman Matching cruise industry growth and cruise port capacities Cruise Europe and its more than 100 member ports between Gibraltar in the South, Kirkenes in the North and Lulea in the Baltic still has the potential for growth. Only 75% of the potential cruise ports along the Atlantic coast are members; also one has to include the potential of the cruise ports in Greenland and the area east of the North Cape. The tourist organisations of the ports, the regions, the countries can help as members to make Cruise Europe stronger in marketing the destination Northern Europe to the cruise lines. The aim for Cruise Europe is to match the ongoing growth of the cruise industry in offering better infrastructure in the member ports, which means more cruise terminals, or to point out the diversity of the many destinations and attractions in Northern Europe. Cruise Europe has to open a dialogue with the cruise lines with the intention to spread the growing number of cruise ships and the even bigger cruise passenger capacities over more ports, over more cruise areas, over more countries. The success of the Baltic is also possible in the areas of West Europe, of UK & Ireland and of Norway and Iceland. Cruise lines have to be convinced that all four cruise areas in Northern Europe have equal attractions and many Captain Michael McCarthy good ports to host the growing cruise fleet.