Antwoorden Op Vragen Van De Klankbordgroep Kockengen

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Antwoorden Op Vragen Van De Klankbordgroep Kockengen Antwoorden op vragen van de klankbordgroep Kockengen Waterproof over de waterstaatkundige aspecten van de wateroverlast in en om Kockengen in de periode van 28 juli-1 augustus 2014 Documentnummer: DM862913 Versiedatum: 26 september 2014, 19.00u Status: concept (95% gereed) Definitieve lijst van vragen d.d. 8 september 2014 De klankbordgroep Kockengen Waterproof vraagt het hoogheemraadschap (vragen 1-21 en vraag 27), de gemeente (vragen 22-27) en de veiligheidsregio (vraag 27) om een schriftelijke beantwoording van de gestelde vragen. Onderstaand de antwoorden op de vragen voor het hoogheemraadschap volgens de inzichten op dit moment (26-9). Vragen aan hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden (HDSR): 1. Hoeveel neerslag is er op maandag 28 juli 2014 in Kockengen en de polders Portengen en Kortrijk gevallen? (Volgens de metingen van het KNMI bedroeg de neerslagsom van 27 juli 08.00 – 29 juli 08.00 (48 uur) 62 mm; volgens het Water Informatie Systeem van HDSR bedroeg de neerslagsom op 28 juli 75-125 mm) Definitieve neerslaggegevens zijn door KNMI gevalideerd en door HDSR ontvangen op 9 september. Uit die gegevens blijkt dat boven bemalingsgebied de Tol 138 mm is gevallen in 48 uur. 2. Is een oorzaak voor de omvang van de wateroverlast in Kockengen en de polders Portengen en Kortrijk dat er behalve de regenval direct op dit gebied bij deze extreme neerslag ook gebiedsvreemd water hier naar toe is toegestroomd uit andere gebieden? Ja, er is gebiedsvreemd water toegestroomd vanuit het zuiden. De hoeveelheid is vooralsnog onbekend (dit moet nog nader gereconstrueerd en berekend worden). Naar verhouding heeft de toestroom vooral bijgedragen aan het hoge water in Kortrijk en in geringe mate in Portengen en Kockengen. Via nadere berekening/computermodellering gaan we proberen de hoeveelheden zo goed mogelijk te kwantificeren. Als we gaan modelleren moet daarvoor een compleet nieuw model worden gebouwd. Definitieve resultaten komen dan pas over lange tijd (mogelijk najaar 2015). Het volledig open staan van stuw Ouwenaar gedurende vijf uur heeft in absolute zin op basis van de huidige inzichten niet veel bijgedragen aan de extra toestroom naar het noorden (nog niet bekend welk deel het was van de totale toestroom). Het peil in de watergang Haarrijn is hierdoor 5-10 cm extra gestegen. Hierdoor is extra water vanuit polder Haarrijn in het maalgebied van De Tol gestroomd, via watergang de Haarrijn, onder de A2 door en daarna richting het noorden de polders in. 1 Het gaat na ruwe berekening om 20.000 tot 40.000 m3 water die niet is vastgehouden in de Haarrijnse Plas. De schattingen lopen uiteen, omdat het water boven de peilschalen stond en er dus geen metingen konden worden verricht. Stel dat 30.000 m3 extra in het gebied van De Tol is gestroomd, en het water zich gelijk verdeeld over het maalgebied, dan heeft dit geleid tot een extra peilstijging van circa 3 mm. Uit veldwaarnemingen van verschillende bewoners en medewerkers van het waterschap op verschillende locaties blijkt dat veel meer water maalpand De Tol is ingestroomd dan de extra lozing t.g.v. het falen van de stuw. Vooral via polder Kortrijk blijkt uit waarnemingen van bewoners. De storing aan de stuw heeft op 28 juli van 20.00 uur tot 01.00 uur 29 juli plaatsgevonden. In combinatie met een storing aan één van de tijdelijke gemalen bij nieuwbouw Haarrijn heeft dit een extra waterstroom naar polder Kortrijk veroorzaakt. Dit water is uitsluitend over het bouwterrein gestroomd en niet over de rest van de kade (veldwaarnemimg van Hans Oostveen). Nadat de stuw weer was opgetrokken stroomde er bij de Ouwenaar geen water meer naar de Haarrijn (waarneming Jan Verkerk, die de stuw heeft opgetrokken). Van bewoners uit Kortrijk is vernomen dat op dinsdag het peil niet wilde zakken, ondanks de inzet van 3 extra noodpompen (daardoor totaal 210 m3/min bij De Tol en vanaf dinsdag 30m3/min extra bij Portengense brug). De regen was toen al lang gestopt maar het peil zakte niet, volgens sommigen steeg het zelfs (zie hiervoor ook vraag 21). Ook is waargenomen dat water via Laag Nieuwkoop en Schenkeldijk richting Kockengen is gestroomd. Om deze stroom in te dammen is tijdelijk de duiker onder het spoor bij Laag Nieuwkoop dicht gezet. Op korte termijn is niet te bepalen hoeveel dit is geweest. Wellicht is met een 3D model (maaiveldhoogten) bij benadering hierover een uitspraak te doen. 3. Zijn de verstedelijking van Leidsche Rijn, Vleuten en Maarssenbroek en de waterhuishoudkundige gevolgen daarvan mede oorzaak van de toestroom van gebiedsvreemd water in de overlastperiode? Waar lozen Leidsche Rijn, Vleuten en Maarssenbroek bij extreme neerslag het overtollige water? Nee, het stedelijk gebied is niet de oorzaak van het toestromen van water. Dit gebied kent zelfs zo veel berging dat het voldoet aan afvoernormen voor landelijk gebied (meestal is dat minder in stedelijk gebied). Het water uit deze gebieden wordt nu geloosd via de tijdelijke bemaling Haarrijn (opgesteld bij gemaal Maarssenbroek) en gemaal Maarssenbroek, en straks via het nieuwe gemaal Haarrijn. 4. Ooggetuigen hebben op maandag 28 juli een golf van 300 mm hoogte over een lengte van minimaal 30 meter in de polder van Laag Nieuwkoop (ten noorden van polder Portengen) en een golf van 300 mm over een lengte van minimaal 100 meter bij de Haarrijn tussen de A2 en het spoor tussen Maarssen en Breukelen (ten noorden van Zwanenkamp, Maarssenbroek) waargenomen. Waar kwamen deze grote hoeveelheden water vandaan? 2 Uit de vraag is niet goed af te leiden waar de golf is waargenomen en hoe laat. Er vanuit gaande dat dit bij daglicht is waargenomen, is het fenomeen niet toe te schrijven aan het falen van de stuw Ouwenaar. Deze storing heeft plaatsgevonden in de avond. Uit neerslaggegevens blijkt dat er op 28 juli tussen 9 uur en 12 uur zeer veel water is gevallen. Neerslagintensiteit tot 7,5 mm/5min. Het water is toen waarschijnlijk over het maaiveld gaan stromen. Vanuit de hoger gelegen polder Haarrijn is het water maalpand De Tol ingestroomd. Het water stroomt via lagere delen af naar het laagste punt en zo kunnen er “watergolven” zijn waargenomen. Het water dat bij Laag-Nieuwkoop is waargenomen kunnen we op basis van deze beschrijving niet plaatsen in relatie tot ‘ten noorden van polder Portengen’. 5. Is er water vanuit Maarssenbroek naar de polders Kortrijk en Portengen gestroomd omdat het oude gemaal Haarrijn buiten gebruik is gesteld, het nieuwe nog niet in gebruik is en de noodpomp vanwege geluidsoverlast slechts op halve kracht mag draaien? Nee, om die reden is geen water toegestroomd, want de capaciteit van de tijdelijke bemaling is gelijk aan de capaciteit van de 2 gemalen aan de Thematerkade, die buiten gebruik zijn gesteld (90m3/min) 6. Waarom is het oude gemaal Haarrijn al buiten gebruik, als het nieuwe nog niet werkzaam is? Waarom heeft de tijdelijke bemaling niet voldoende capaciteit? Het water werd in de oude situatie geloosd via de plek waar nu het nieuwe gemaal wordt gebouwd. Daarom konden tijdens de bouw van het nieuwe gemaal de oude gemalen niet in bedrijf blijven en is een alternatieve waterafvoer gemaakt via gemaal Maarssenbroek. De tijdelijke bemaling heeft de capaciteit van de oude gemalen, dus voldoende. Een van de twee pompen van de tijdelijke bemaling is gedurende in totaal circa 8 uur uitgevallen door oververhitting. Daardoor is 24.000 m3 niet naar het Amsterdam- Rijnkanaal afgevoerd. Dit water is niet in bemalingsgebied de Tol beland, want dan zou het naar het hoger gelegen niveau van de watergang Haarrijn moeten zijn gestroomd. 7. Hoe kan het dat Kockengen en de polders Portengen en Kortrijk in extreme mate kampten met wateroverlast, terwijl de polders ten westen en noorden van Kockengen droog bleven? Zijn de polders Portengen en Kortrijk als overloopgebied gebruikt? De gevallen neerslag was erg lokaal en heeft met name Maarssenbroek en maalgebied De Tol getroffen. De polders ten westen en noorden van Kockengen hebben (veel) minder directe neerslag ontvangen. Deze polders hebben ook geen last gehad van instroom van gebiedsvreemd water. Overigens heeft gemaal Kockengen (polders ten westen van Kockengen) tijdelijk minder kunnen lozen doordat extra noodpompen bij De Tol werden geplaatst. Dit was een voorwaarde van AGV voor plaatsen van de extra noodpompen. 3 8. Hoeveel water is er extra toegestroomd als gevolg van een foutieve instelling van de automatisch bediende stuw Ouwenaar? En wat is de exacte tijdsduur dat deze stuw open heeft gestaan? Kunt u de registratiegegevens hiervan uit het automatische besturingssysteem overleggen? Zie vraag 2. 9. Was daadwerkelijk sprake van technisch falen van de automatisch bediende stuw bij Ouwenaar, of was het programma voor de aansturing zodanig dat stedelijk gebied werd ontzien? En vereist het openen van deze stuw bij een handmatige handeling, of was er een automatische instelling voor openen bij deze hoge waterstand? De instelling is niet dat stedelijk water wordt ontzien. De stuw reageerde in eerste instantie volgens de programmering. Bij een poging om de stuw nog hoger te zetten om nog meer water vast te houden in Leidsche Rijn heeft de stuw verkeerd gereageerd en is volledig open gegaan. Toen dit na vijf uur werd opgemerkt om 01.00u ’s nachts is de stuw handmatig op een zo hoog mogelijke stand gezet. 10. Aan deze zijde van de Haarrijn is een aantal inlaten geplaatst tijdens de reconstructie van de Haarrijn. Deze zijn echter alleen handmatig te bedienen (zijn om water in de polder Kortrijk te verversen en bij droogte water in te laten). Zijn deze handbediende stuwen te Haarrijn bewust open gezet of te laag ingesteld? En waarom zijn deze nieuwe stuwen niet geautomatiseerd? Het is absoluut niet de bedoeling dat overtollig water onder welke omstandigheid dan ook uit het gebied Haarrijn naar de bemalingsgebied De Tol wordt afgevoerd.
Recommended publications
  • Verkeersveiligheidsplan Breukelen Fase 2 Verkeersveiligheidsbeleid, Inventarisatie, Probleemstelling, Doelstellingen, Maatregelen En Werkplannen
    Verkeersveiligheidsplan Breukelen fase 2 Verkeersveiligheidsbeleid, Inventarisatie, Probleemstelling, Doelstellingen, Maatregelen en Werkplannen Eindrapport Gemeente Breukelen Postbus 116 3620 AC Breukelen Grontmij Utrecht Houten, oktober 1999 WP y Grontmij Inhoudsopgave Samenvatting................................................................................................4 1 Inleiding..................................................................................................... 8 2 Werkwijze................................................................................................ 10 3 Verkeersveiligheidsbeleid......................................................................... 13 3.1 Landelijk beleid.................................................................................13 3.2 Het provinciale- en regionale Verkeersveiligheidsbeleid...................... 14 3.3 Het gemeentelijk Verkeersveiligheidsbeleid......................................... 14 3.4 Gemeentelijke organisatie verkeersveiligheid..................................... 15 3.4.1 Inleiding.........................................................................................15 3.4.2 Bestuurlijke en ambtelijke organisatie............................................. 15 3.4.3 Ongevallenregistratie en -onderzoek............................................... 16 3.4.4 Plannen en infrastructuur............................................................... 16 3.4.5 Preventie, educatie en participatie..................................................
    [Show full text]
  • Wandelkaart Utrechts Venen
    Kom uitwaaien en genieten van het kleurrijke landleven in het weidse veenweidegebied tussen IJsselstein, Woerden, Utrecht en Amsterdam. Onderweg kom je van alles tegen: gezellige terrasjes, kaas- en belevingsboerderijen, kersenboomgaarden, landelijke overnachtingsplaatsen, sfeervolle restaurantjes, landwinkels met heerlijke streekproducten en belevingsexcursies. Meer info: www.struinenenvorsen.nl km Ruim165 wandelplezier! Struinpunten 6 Boerderijcamping Demmerik - mail: [email protected] - mail: [email protected] in zomer toeristenmarkt Gouda op don- - www.benbdeboerenzwaluw.nl Kleinschalige boerderijcamping en ver- - www.deblauwemeije.nl - www.demuntbodegraven.nl derdag. Open gehele jaar op afspraak Heerlijk slapen 1 Boutique hotel de Witte Dame huur van hooiberghutten Open gehele jaar 7 dagen in de week Open zie website Relaxen en genieten van een heerlijke - Demmeriksekade 25, Vinkeveen 24 Streekmarkt Woerden 30 Boerderij Hazenveld cappuccino met huisgemaakte taart of - tel: 06-15584095 12 De Hollandse Boerderij 18 IJssalon De zoete inval Altijd vers en dichtbij! Lekker en gezellig Groepsaccommodatie max. 16 personen, een lekkere lunch. Een goed glas wijn of - mail: [email protected] Kamperen, groepsverblijven voor scholen Voor het lekkerste ambachtelijke bereide Op de Streekmarkt kunt u nog beter vergaderruimte, verkoop pakketten eigen Voel de wind door je haren en laat je streekbier met borrelhap. - www.boerderijcampingdemmerik.nl en verenigingen langs het bijzondere weg- ijs van verse boerenmelk. kennis maken met onze streekproducten rundvlees en Adopteer een koe. Aan wan- - Stationsplein 3, Abcoude Open van 1 april - 15 oktober getje en riviertje de ‘Meije’. - Marktstraat 11, Bodegraven en hun makers. Kerkplein in centrum van delknooppunt 14, boerenland-wandelpad, verrassen door het weidse veenweide­ - tel: 0294 269475 - Meije 63, Bodegraven - tel: 085-4870332 Woerden.
    [Show full text]
  • Geboorteregisters (1811-1912)
    GEBOORTEREGISTERS (1811-1912) Abcoude-Baambrugge 1811-1912 Abcoude-Proostdij 1811-1912 Achthoven 1818-1857 Achttienhoven 1811, 1818-1912 Amerongen 1811-1912 Amersfoort 1811-1912 Asschat 1811 Baarn 1811-1912 Barwoutswaarder 1818-1912 Benschop 1811-1912 Breukelen-Nijenrode 1811-1912 Breukelen-St. Pieters 1818-1912 Breukeleveen 1811 Bunnik 1811-1912 Bunschoten 1811-1912 Cothen 1811-1912 Darthuizen 1811-1857 De Bilt 1811-1902 De Vuursche 1811, 1818-1912 Doorn 1811-1912 Driebergen 1811-1912 Duist 1811, 1818-1857 Eemnes 1811-1912 Everdingen 1812-1912 Gerverskop 1818-1857 Gravesloot, 's- 1811, 1818-1857 Grote en Kleine Koppel en 1811 Maarschalkerweerd Haarzuilens 1811, 1818-1902 Hagestein 1815-1902 Hardenbroek 1811 Harmelen 1811-1912 Heemstede 1811 Hoenkoop 1811-1912 Hoogland 1811-1912 Houten 1811-1912 IJsselstein 1811-1912 Indijk 1811, 1818-1821 Isselt 1811 Jaarsveld 1811-1912 Jutphaas 1811-1912 Kabauw 1818-1857 Kamerik 1858-1912 Kamerik Houtdijken 1811, 1818-1857 Kamerik-Mijzijde 1811-1857 Kockengen 1811-1912 Laagnieuwkoop 1818-1912 Langbroek 1811-1912 Leersum 1811-1912 Leusden 1811-1912 Linschoten 1812-1912 Loenen 1811-1817, 1820-1912 Loenen Kronenburg 1818-1819 (Hollands) Loenen Nieuwersluis 1818-1819 (Stichts) Loenersloot 1811-1912 Lopik 1811-1912 Maarn 1811, 1818-1912 Maarssen 1811-1912 Maarssenbroek 1818-1857 Maarsseveen 1811-1912 Maartensdijk 1811-1912 Mijdrecht 1811-1912 Mijnden 1811 Montfoort 1811-1912 Nederlangbroek 1811 Nieuw-Maarsseveen 1811 Nigtevecht 1811, 1818-1912 Odijk 1811, 1818-1912 Oud-Maarsseveen 1811 Oud-Wulven 1818-1857
    [Show full text]
  • Een Goed Begin
    Kies voor ChristenUnie-SGP! Onze kandidaten: Een goed begin: ● De ChristenUnie-SGP fundeert haar politieke 1 Jan Boogerd Maarssen CU handelen op de Bijbel en voert daarom een Stem ons er in! christelijk-sociaal beleid. 2 Wim van den Bosch Nieuwer Ter Aa SGP 3 Joeke van der Mei Maarssen CU ● De ChristenUnie-SGP heeft oog voor 4 Kees de Visser Kockengen SGP mensen, hun welbevinden en hun plaats binnen de samenleving. Niemand leeft voor 5 Ben Vreugdenhil Breukelen CU zichzelf alleen en niemand mag aan eigen lot 6 Frans de Ronde Maarssen SGP worden overgelaten. We geloven dat mensen 7 Piet Bos Kockengen CU tot hun recht komen als ze zich voor elkaar verantwoordelijk weten en zorg dragen voor 8 Albert Schulp Breukelen SGP elkaar. 9 Dorine Griffioen Loenen CU 10 Gijsbert Vossestein Vreeland SGP ● Wij zijn gebruikers van Gods schepping en worden geacht deze goed en verantwoord te 11 Peter van Pernis Maarssen CU beheren. De ChristenUnie-SGP hecht daarom 12 Kees de Kruijf Breukelen SGP bijzondere waarde aan een duurzame 13 Ike Roetman Maarssen CU leefomgeving. Dat bepaalt onze keuzes op terreinen als natuur, energie en klimaat, maar 14 Kees van Vuuren Kockengen SGP ook op het gebied van afval, mobiliteit en 15 Monique Kamp Breukelen CU bebouwing. 16 Gerrit Boonzaaijer Vreeland SGP 6 ● De ChristenUnie-SGP wil zowel om principiële 17 Chris Odijk Maarssen CU als maatschappelijke redenen de 18 Jan Vossestein Nieuwer Ter Aa SGP zondagsopenstelling van winkels tegengaan. 19 Andries Kamstra Breukelen CU Dit om ruimte te geven aan een ongestoorde kerkgang en het collectieve rustmoment.
    [Show full text]
  • Van: Abels, Willem <[email protected]
    Van: Abels, Willem <[email protected]> Verzonden: vrijdag 16 april 2021 12:03 Aan: '[email protected]' <[email protected]> CC: Reparon, Henriette <[email protected]>; Griffie, Gemeente Stichtse Vecht <[email protected]>; Debets, Henriëtte <[email protected]>; Menkens, Marc <[email protected]> Onderwerp: beantwoording technische vragen 039 GVVP en de uitvoeringsagenda's bij de diverse onderdelen A,B,C en D. Geachte mevrouw Habes, hierbij treft u de antwoorden aan op de bijgevoegde technische vragen die u mede namens de heer Sander Jonker heeft gesteld: Vraag Antwoord Vraag Wat is de status van de Deze zijn nog steeds vigerend, uitvoering 1 uitvoeringsagenda's? van projecten loopt om diverse redenen vertraging op. Vraag Wat is de status van de MJOP's? Deze Er is een aanpassing van het 2 zouden opnieuw worden opgesteld en wegenbeheerplan in voorbereiding, daarin gedeeld met de raad zullen de onderhoudstermijnen worden genoemd. Vraag Wanneer wordt het GVVP opnieuw In september vorig jaar heeft de 3 opgesteld en staat het ter agendering, de gemeenteraad een motie aangenomen reikwijdte van beleidsnota met bijlagen is waarin het college wordt opgeroepen om immers verlopen? het GVVP te actualiseren. Er is een collegevoorstel in roulatie voor besluitvorming over de beantwoording van de motie. Vraag Wanneer worden inwoners betrokken bij de Belanghebbenden en belangstellenden 4 totstandkoming van het nieuwe beleid? worden betrokken wanneer het opstellen van het nieuwe beleid gaat starten. Vraag Wanneer zijn de laatste metingen Er loopt een meting, wanneer de resultaten 5 verkeersdruk uitgevoerd en kunnen we de beschikbaar zijn kunnen die met u worden resultaten (streefgetallen versus realiteit) gedeeld.
    [Show full text]
  • Evaluatie Wateroverlast Kockengen Juli 2014
    Evaluatie wateroverlast Kockengen juli 2014 Veiligheidsregio Utrecht Rapport 22 september 2014 Marieke Blekemolen fbm - Gerhard Schwarz 0056 - 1409 - WO Inhoudsopgave 1. Inleiding 1 2. Korte schets van het incident 3 3. Bevindingen waterstaatkundig 5 3.1 De vragen van de klankbordgroep Kockengen Waterproof 6 3.2 Bevindingen ten aanzien van de hoeveelheid neerslag 8 3.3 Bevindingen ten aanzien van instroom van gebiedsvreemd water 10 3.4 Bevindingen ten aanzien van het boezemstelsel 11 3.5 Bevindingen ten aanzien van de bemalingcapaciteit 11 3.6 Bevindingen ten aanzien wateroverlast hoger deel Kockengen 12 3.7 Bevindingen ten aanzien van beheer en onderhoud 12 4. Conclusies en aanbevelingen waterstaatkundig 13 4.1 Conclusies waterstaatkundig 13 4.2 Aanbevelingen waterstaatkundig 13 5. Bevindingen procesmatig 15 6. Conclusies en aanbevelingen procesmatig 16 7. Bevindingen samenwerking en communicatie 18 7.1 Bevindingen ten aanzien van de samenwerking 18 7.2 Bevindingen ten aanzien van de communicatie 19 7.3 Reflectie met behulp van het analysekader 21 8. Conclusies en aanbevelingen samenwerking en communicatie 23 8.1 Conclusies en aanbevelingen ten aanzien van de samenwerking 23 8.2 Conclusies en aanbevelingen ten aanzien van de communicatie 25 Bijlagen 1. Geïnterviewden 2. Analysekader 3. De waterstaatkundige situatie in en rond Kockengen 4. Verantwoordelijkheden en bevoegdheden gemeente en waterschap bij crises 5. Deelnemers dialoog klankbordgroep-gemeente-waterschap op 16 september 1. Inleiding In de middag van maandag 28 juli ontstond in Kockengen en in de polders ten zuidoosten van het dorp (Portengen en Kortrijk) ernstige wateroverlast als gevolg van extreme neerslag. De wateroverlast hield in het dorp aan tot in de loop van de ochtend van donderdag 31 juli, in de polders tot 1 augustus.
    [Show full text]
  • Gemeentelijk Verkeer- En Vervoerplan Stichtse Vecht Gewijzigd Naar Aanleiding Van Commissie Fysiek Domein D.D
    Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Stichtse Vecht Gewijzigd naar aanleiding van commissie Fysiek domein d.d. 30 mei 2017 Deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouwverkeer met uitzondering van het Zandpad traject Maarssen-Nieuwersluis GVVP Stichtse Vecht deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouw verkeer versie 05, juni 2017 Pagina 1 van 36 Inhoudsopgave 1 Inleiding ................................................................... 3 1.1 Begrippenlijst .............................................................................................. 3 1.2 Beleidsnota auto-, vracht- en landbouwverkeer ..................................... 3 2 Provinciaal, regionaal en gemeentelijk beleid ...... 4 2.1 Provinciaal beleid ....................................................................................... 4 2.2 Coalitieakkoord “in Verbinding” provincie Utrecht ................................ 6 figuur 7: Mobiliteitsvisie Provincie Utrecht .................................................... 6 2.3 Gemeentelijk beleid .................................................................................... 7 3 Hoofdwegennetwerk Stichtse Vecht 2016 ............. 9 4 Uitwerking auto- vracht- en landbouwverkeer .... 10 4.1 Verkeersveiligheid .................................................................................... 10 4.1.1 Objectieve verkeersonveiligheid (*): .............. 10 4.1.2 Subjectieve verkeersonveiligheid (*): ............. 11 4.1.3 Maatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid ...................................................
    [Show full text]
  • ONTWERP Omgevingsvisie Stichtse Vecht ‘T Beste Van Twee Werelden Foto: Veenweidelandschap in De Winter
    ONTWERP Omgevingsvisie Stichtse Vecht ‘t beste van twee werelden Foto: veenweidelandschap in de winter LOS stadomland B.V. datum: 27 mei 2021 Nieuwe Linie 1-3, status: ontwerp 5264 PJ Vught Tel: 073 - 7113770 [email protected] www.losstadomland.nl 2 Inhoudsopgave Voorwoord 4 6. Gebieden 86 6.1 Veenweide West 92 1. Inleiding 6 6.2 Snelle Vecht 94 1.1 Waarom een omgevingsvisie? 6 6.3 Langzame Vecht 98 1.2 Omgevingsvisie onder de Omgevingswet 6 6.4 Veenweide Oost / Plassengebied 102 1.3 Toepassing omgevingsvisie 6 6.5 De drie grote kernen 106 1.4 Fysieke leefomgeving 6 1.5 Nationaal, provinciaal en regionaal beleid 8 7. Data en technologie in omgevingsbeleid 108 1.7 Hoe is de visie tot stand gekomen? 12 2. Strategie 16 2.1 Hogedrukketel 18 2.2 Voortbouwen op kernkwaliteiten 18 2.3 Ontwikkelingen aansluiten bij identiteit en dynamiek gebied 19 3. Uitvoering 20 3.1 Strategische sturing met de Omgevingswet 22 4. Het verhaal van Stichtse Vecht - anno 2021 26 4.1 Een unieke gemeente 28 4.2 Grote kracht 28 4.3 Snelle Vecht 28 4.4 Langzame Vecht 30 4.5 Veenweidegebied 30 4.6 Kwaliteiten vanuit historische ontwikkeling landschap 30 5. Thema’s 40 5.1 Gezondheid voor iedereen 44 5.2 Ruimte voor de verstedelijkingsopgaven 48 5.3 Goede bereikbaarheid in een steeds vollere regio 52 5.4 Prettig wonen in de kernen 56 5.5 Ruimte voor recreatie 62 5.6 Toekomstbestendig vitaal platteland 68 5.7 Werken aan klimaatverandering 76 3 Voorwoord Beste lezer, Voor u ligt de omgevingsvisie van Stichtse Vecht.
    [Show full text]
  • Bestemmingsplan Landelijk Gebied West Reactienota Zienswijzen
    Bestemmingsplan Landelijk Gebied West Reactienota zienswijzen 25 juni 2013 Inhoudsopgave 1 Ingekomen zienswijzen 4 1.1 Inleiding 4 1.2 Overzicht van de zienswijzen 5 1.2.1 Niet ontvankelijk 5 1.2.2 Ontvankelijk 5 2 Over de gevolgde procedure 6 2.1 Belangrijke stappen in de procedure 6 2.2 Inspraak en vooroverleg 6 3 Zienswijzen en beantwoording 7 3.1 Algemeen/ thematische beantwoording bestemmingsplan 7 3.1.1 Bestemming Agrarisch met natuur- en landschapswaarden 7 3.1.2 Bestemming natuur 8 3.1.3 Intensieve veehouderij 9 3.1.4 Dubbelbestemming Archeologie 9 3.1.5 Grootte bouwvlak 10 3.1.6 Bouwhoogte agrarische bedrijfsgebouwen 11 3.1.7 Nevenactiviteiten bij agrarische bedrijven 11 3.1.8 Omgevingsvergunning voor het uitvoeren van werken 12 3.2 Algemeen/ thematische beantwoording PlanMER 12 3.2.1 Bij de scenariobenadering dient de provinciale verordening als uitgangspunt 12 3.2.2 Foutieve benadering grootte habitatrichtlijn 13 3.2.3 Vogelrichtlijngebied 14 3.2.4 Ontwikkelingsruimte en werking provinciale verordening 14 3.2.5 Inzet BBT++ technieken 15 3.2.6 Verzoek opnemen bouwvlak 1,5 hectare 15 3.3 Beantwoording zienswijzen 17 3.3.1 Oostkanaaldijk 11, Loenen aan de Vecht 17 3.3.2 Perceel, kadastraal bekend gem. Kockengen, sectie E, nummer 797 17 3.3.3 Paardenkooper ontwerp- en tekenburo 18 3.3.4 W.S. van Vliet 19 3.3.5 Bosdijk 2, Nieuwer ter Aa 20 3.3.6 Bosdijk 4, Nieuwer ter Aa 20 3.3.7 Bosdijk 5, Nieuwer ter Aa 22 3.3.8 Bosdijk 10, Nieuwer ter Aa 23 3.3.9 Breukelerwaard 3, Breukelen 24 3.3.10 Demmeriksekade 14, Nieuwer ter Aa 25 3.3.11
    [Show full text]
  • FID Shape * OBJECTIDVLAKNRID GEMEENTE Wplnr Woonplaats Wijkcode 1Wijknaam Buurtcode Buurtnaam 3 Polygon 4 4 28 Stichtsevecht
    FID Shape * OBJECTIDVLAKNRID GEMEENTE Wplnr Woonplaats Wijkcode_1Wijknaam Buurtcode Buurtnaam 3 Polygon 4 4 28 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 1 Polder Kortrijk 10 Polygon 11 11 44 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 2 Polder Breukelen Proosdij 13 Polygon 14 14 49 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 3 Polder Klein Oud Aa 15 Polygon 16 16 43 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 4 Kievitsbuurt 21 Polygon 22 22 42 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 5 Polder Breukelerwaard 27 Polygon 28 28 46 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 6 Polder Nijenrode 33 Polygon 34 34 1 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 7 Breukelen Noord 35 Polygon 36 36 50 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 8 Corridor 36 Polygon 37 37 45 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 9 Landgoed Nijenrode 37 Polygon 38 38 55 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 10 Kanaalzone Zuid Breukelen 45 Polygon 46 46 17 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 11 Scheendijk 47 Polygon 48 48 0 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 12 Broeckland 50 Polygon 51 51 3 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 13 Breukelen Zuid 51 Polygon 52 52 56 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 14 Kanaalzone Noord Breukelen 52 Polygon 53 53 2 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 15 Breukelen Midden 95 Polygon 96 96 4 Stichtsevecht 1392 Breukelen 2 Breukelen 16 Rode Dorp 1 Polygon 2 2 29 Stichtsevecht 1393 Kockengen 5 Kockengen 1 Polder Portengen 2 Polygon 3 3 30 Stichtsevecht 1393 Kockengen 5 Kockengen 2 Polder Groot Oud Aa 8 Polygon 9 9 27 Stichtsevecht
    [Show full text]
  • Bestemmingsplan Landelijk Gebied West, Gemeente Stichtse Vecht
    Bestemmingsplan Landelijk Gebied West, gemeente Stichtse Vecht ONTWERP Bestemmingsplan Landelijk Gebied West, gemeente Stichtse Vecht ONTWERP Inhoud Toelichting en bijlagen Regels en bijlagen Verbeelding 21 december 2012 Projectnummer 038.00.01.22.00.00 Overzichtskaart Toelichting 038.00.01.22.00.00.toe Inhoudsopgave 1 I n l e i d i n g 9 1.1 Aanleiding 9 1.2 Probleem- en doelstelling 9 1.3 De begrenzing van het plangebied 10 1.4 Geldende bestemmingsplannen 11 1.5 Wijze totstandkoming bestemmingsplan 13 1.6 Leeswijzer 16 2 Analyse bestaande situatie 19 2.1 Inleiding 19 2.2 Laag 1 Geomorfologie, reliëf, bodem, water, natuur, landschap en cultuurhistorie 19 2.2.1 Geomorfologie, reliëf, bodem 20 2.2.2 Cultuurhistorie en Landschap 26 2.2.3 Natuur 34 2.2.4 Water 43 2.3 Laag 2 Infrastructuur 51 2.4 Laag 3 Occupatie 55 2.4.1 Agrarisch 56 2.4.2 Wonen 63 2.4.3 Bedrijvigheid 66 2.4.4 Recreatie 69 2.4.5 Maatschappelijke voorzieningen en nutsvoorzieningen 72 3 Uitvoeringsaspecten 75 3.1 Inleiding 75 3.2 Beleid en regelgeving 75 3.3 Geur 76 3.4 Archeologie 76 3.5 Bodem 80 3.6 Lucht 86 3.7 Externe veiligheid 88 3.8 Geluid 93 3.9 Kabels en leidingen 94 3.10 Milieuzonering 95 3.11 Duurzaamheid 95 3.12 Conclusie uitvoeringsaspecten 96 3.13 Plan MER 96 4 Ontwikkelingsvisie 107 4.1 Inleiding 107 4.2 Verevening en landschappelijke prestaties bij nieuwe ontwikkelingen 114 5 Het bestemmingsplan - b e l e i d 117 5.1 Inleiding 117 5.2 Juridische planopzet 117 5.2.1 De verbeelding 118 5.2.2 Vertaling ambities korte en lange termijn 118 5.3 Inleidende regels
    [Show full text]
  • Brievenbussen Utrecht
    Brievenbussen Utrecht Vanaf zaterdag 24 maart 2018 passen we het netwerk van brievenbussen in Utrecht aan. De reden voor de verandering is dat we in Nederland steeds minder post versturen. Brievenbussen die weinig worden gebruikt, verwijderen we of verplaatsen we naar plaatsen waar veel mensen komen. Uitgangspunt is dat brievenbussen voor iedereen bereikbaar blijven. Ook voor mensen die wat minder goed ter been zijn. Brievenbussen bij zorginstellingen en verlaagde brievenbussen blijven om die reden dan ook staan. Bij het bepalen van de locaties houden wij rekening met de afstandseis voor brievenbussen zoals vastgelegd in de Postwet. In de provincie Utrecht blijven 767 brievenbussen staan, worden er 9 nieuwe brievenbussen geplaatst en 350 brievenbussen verwijderd. Dit betekent dat het totaal aantal brievenbussen in Utrecht afneemt van 1117 naar 776 brievenbussen. Hieronder vindt u een overzicht van de aanpassingen in uw gemeente. BREUKELEN UT Stichtse Vecht Markt 4 3621AB Blijft staan BREUKELEN UT Stichtse Vecht Straatweg 1 3621BG Blijft staan BREUKELEN UT Stichtse Vecht Stationsweg 79 3621LK Blijft staan BREUKELEN UT Stichtse Vecht Stinzenlaan 10 3621RD Blijft staan BREUKELEN UT Stichtse Vecht Scheendijk 7 3621VB Blijft staan BREUKELEN UT Stichtse Vecht ‘t Heycop 3 3621WB Blijft staan BREUKELEN UT Stichtse Vecht Orttswarande 2 3621XP Blijft staan BREUKELEN UT Stichtse Vecht De Corridor 7 3621ZA Blijft staan KOCKENGEN Stichtse Vecht Dreef 1 3628BH Blijft staan KOCKENGEN Stichtse Vecht Roerdomp 48 3628CJ Blijft staan KOCKENGEN Stichtse Vecht Portengen 47 3628EC Blijft staan KOCKENGEN Stichtse Vecht Spengen 37 3628EW Blijft staan LOENEN AAN DE VECHT Stichtse Vecht Rijksstraatweg 75 3632AA Blijft staan LOENEN AAN DE VECHT Stichtse Vecht Rijksstraatweg 189 3632AC Blijft staan LOENEN AAN DE VECHT Stichtse Vecht Bredestraat 10 3632AZ Blijft staan LOENERSLOOT Stichtse Vecht Rijksstraatweg 232 3634AN Blijft staan MAARSSEN Stichtse Vecht Vechtensteinlaan 1 3601CM Blijft staan MAARSSEN Stichtse Vecht Doctor Plesmanlaan 15 3601DA Blijft staan MAARSSEN Stichtse Vecht Dr.
    [Show full text]