DOCSLIB.ORG

Gemeentelijk Verkeer- En Vervoerplan Stichtse Vecht Gewijzigd Naar Aanleiding Van Commissie Fysiek Domein D.D

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Gemeentelijk Verkeer- En Vervoerplan Stichtse Vecht Gewijzigd Naar Aanleiding Van Commissie Fysiek Domein D.D Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Stichtse Vecht Gewijzigd naar aanleiding van commissie Fysiek domein d.d. 30 mei 2017 Deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouwverkeer met uitzondering van het Zandpad traject Maarssen-Nieuwersluis GVVP Stichtse Vecht deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouw verkeer versie 05, juni 2017 Pagina 1 van 36 Inhoudsopgave 1 Inleiding ................................................................... 3 1.1 Begrippenlijst .............................................................................................. 3 1.2 Beleidsnota auto-, vracht- en landbouwverkeer ..................................... 3 2 Provinciaal, regionaal en gemeentelijk beleid ...... 4 2.1 Provinciaal beleid ....................................................................................... 4 2.2 Coalitieakkoord “in Verbinding” provincie Utrecht ................................ 6 figuur 7: Mobiliteitsvisie Provincie Utrecht .................................................... 6 2.3 Gemeentelijk beleid .................................................................................... 7 3 Hoofdwegennetwerk Stichtse Vecht 2016 ............. 9 4 Uitwerking auto- vracht- en landbouwverkeer .... 10 4.1 Verkeersveiligheid .................................................................................... 10 4.1.1 Objectieve verkeersonveiligheid (*): .............. 10 4.1.2 Subjectieve verkeersonveiligheid (*): ............. 11 4.1.3 Maatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid .................................................... 12 4.2 Verkeersintensiteiten en snelheden op “bevroren wegen” ................. 13 4.2.1 Maximale werkdagintensiteit “bevroren wegen” 13 4.2.2 Conclusie t.a.v. verkeersintensiteiten “bevroren wegen”” .................................................................... 13 4.3 Bereikbaarheid en doorstroming ............................................................ 14 4.3.1 Beleidsuitgangspunten t.a.v bereikbaarheid en doorstroming ............................................................ 14 4.3.2 Bereikbaarheidsproblemen ............................ 14 4.3.3 Grootste knelpunten met betrekking tot de bereikbaarheid: ........................................................ 16 4.3.4 Grootste knelpunten met betrekking tot de doorstroming: ........................................................... 16 4.3.5 Maatregelen ter verbetering van de bereikbaarheid en doorstroming .............................. 17 4.3.6 Autoverkeer, toekomst ................................... 18 4.4 Vrachtverkeer ............................................................................................ 19 4.4.1 Beleidsuitgangspunten vrachtverkeer ............ 19 4.4.2 Knelpunten vrachtverkeer op gebiedsontsluitingswegen. ....................................... 19 4.4.3 Knelpunten vrachtverkeer op erftoegangswegen. ................................................... 20 GVVP Stichtse Vecht deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouw verkeer versie 05, juni 2017 Pagina 2 van 36 4.4.4 Beperkende maatregelen vrachtverkeer op erftoegangswegen. ................................................... 20 4.4.5 Beperkingen bij het uitvoeren van werken en diensten voor eigen organisatie. .............................. 24 4.4.6 Vrachtverkeer, toekomst. ............................... 24 4.5 Landbouwverkeer ..................................................................................... 25 4.5.1 Beleidsuitgangspunten landbouwverkeer ...... 25 4.5.2 Landbouwverkeer, wet- en regelgeving ......... 25 4.5.3 Knelpunten landbouwverkeer. ....................... 26 4.5.4 Beperkende maatregelen landbouwverkeer. 26 4.5.5 Landbouwverkeer, toekomst .......................... 31 4.6 Motoren en recreatief autoverkeer .......................................................... 33 5 Uitvoeringsprogramma 2017-2020 ....................... 34 1 Inleiding 1.1 Begrippenlijst ARK Amsterdam-Rijnkanaal Bibeko Binnen bebouwde kom. Bubeko Buiten bebouwde kom. Categoriseringskaart Kaart, waarop aangegeven tot welke categorie de betreffende wegen horen (stroomweg, gebiedsontsluitingsweg of erftoegangsweg). CROW Centrum voor Regelgeving en Onderzoek in de Grond-, Water- en Wegenbouw en de Verkeerstechniek. GVVP Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan N 201 Provinciale weg Hilversum- Uithoorn N 230 Provinciale weg A2- Utrecht (Zuilense Ring) N 401 Provinciale weg Breukelen - Kockengen N 402 Provinciale/ gemeentelijke weg Maarssen – Loenen a/d Vecht (Rijksstraatweg) N 403 Provinciale weg Loenen a/d Vecht – Loosdrecht (Bloklaan) Voertuigverliesuren Het aantal voertuigverliesuren is een optelsom van het verschil tussen gemiddelde rijsnelheden en de free flow snelheid, vermenigvuldigd met het aantal autobewegingen. Kwaliteitsnet Routenetwerk dat de belangrijkste bestemmingsgebieden voor vrachtverkeer Goederenvervoer Ontsluit en verbindt met het snelwegennet. 1.2 Beleidsnota auto-, vracht- en landbouwverkeer Voorliggende beleidsnota auto,- vracht- en landbouwverkeer is deel D van het Gemeentelijk Verkeer en Vervoerplan Stichtse Vecht 2013. Het vormt de uitwerking voor auto’s, vrachtauto’s en tractoren van de op 1 oktober 2013 door de raad vastgestelde beleidsnota A. GVVP Stichtse Vecht deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouw verkeer versie 05, juni 2017 Pagina 3 van 36 2 Provinciaal, regionaal en gemeentelijk beleid 2.1 Provinciaal beleid Het provinciaal beleid ten aanzien van auto,- vracht- en landbouwverkeer is beschreven in de op 11 februari 2014 door Gedeputeerde Staten van de provincie Utrecht vastgestelde Mobiliteitsvisie 2015-2028 en het daaraan verbonden Mobiliteitsprogramma 2015-2018. figuur 1: Mobiliteitsvisie Provincie Utrecht figuur 2: Mobiliteitsprogramma 2015-2018 Het provinciale beleid ten aanzien van het auto-, vracht- en landbouwverkeer richt zich op: 1. Afname van het aantal voertuigverliesuren op het regionale wegennet (zie begrippenlijst par. 1.1). 2. Streven van Rijk, provincie en gemeenten dat de gemiddelde reistijd in de spits van A naar B maximaal anderhalf keer zo lang is als de reistijd buiten de spits tussen steden en twee keer zo lang in en rond steden. 3. Kruispuntmanagement: slimmere instelling van verkeerslichten en ongelijkvloerse kruisingen in het geval van oplosbare conflicten met het autoverkeer. 4. Middels trajectaanpak onderhoud, beheer, herinrichting van wegen, verbeteren verkeersveiligheid, verbeteren leefbaarheid enz. integreren, waarbij ook delen van het gemeentelijk wegennet betrokken kunnen worden. 5. Voorkomen van de negatieve effecten van mobiliteit op de kwaliteit van de leefomgeving. Waar dat niet kan, inzetten om de negatieve effecten van mobiliteit op de leefomgeving te minimaliseren. 6. Continue daling van het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden tussen 2015 en 2028. 7. Op orde zijn van het Kwaliteitsnetwerk Goederenvervoer(zie begrippenlijst par. 1.1) in 2028, waarbij logistieke routes en distributietijden aansluiten bij de behoeften van vervoerders en winkeliers. 8. Waarborgen van een vlotte en veilige doorstroming van het vrachtverkeer. 9. Minimalisering conflicten tussen landbouwverkeer en fietsers als gebruikers van de langs de provinciale wegen gelegen parallelwegen. Een aantal kaarten uit het mobiliteitsprogramma provincie Utrecht is overgenomen in de nota auto- vracht- en landbouwverkeer. Het betreft de kaart met het regionaal netwerk, de categoriseringskaart, de basiskaart kwaliteitsnetwerk goederenvervoer en de kaart met knelpunten ten aanzien van de bereikbaarheid. GVVP Stichtse Vecht deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouw verkeer versie 05, juni 2017 Pagina 4 van 36 N201: Prov. Weg Hilversum- Aalsmeer N402 (Rijks)straatweg N401: Provincialeweg Kockengen N212: Ir. Enschedéweg N230: Zuilense Ring N403: Bloklaan figuur 3 Regionaal wegennet Provincie Utrecht, uitsnede Opmerking: Op het kaartje staan alleen provinciale wegen, dus bijv. niet de stroomweg A2. figuur 4 Categoriseringskaart Provincie Utrecht, uitsnede detail figuur 5, Stichtse Vecht 1: N201, Loenerslootsebrug-A2 2: N201, Loenerslootsebrug figuur 5, knelpunten bereikbaarheid 3: N201, N402- Vechtbrug Vreeland 4: N402, Loenen a/d Vecht-Slootdijk 5: N230, aansluiting A2 6: N230, aansluiting Maarssenbroek GVVP Stichtse Vecht deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouw verkeer versie 05, juni 2017 Pagina 5 van 36 7: N230, provinciale deel figuur 6 Kwaliteitsnetwerk Goederenvervoer Provincie Utrecht, uitsnede 2.2 Coalitieakkoord “in Verbinding” provincie Utrecht Op 30 april 2015 is het coalitieakkoord voor de provincie Utrecht afgesloten met de naam “in Verbinding”. Hierin wordt sterk ingezet op het belang van de bereikbaarheid voor de economische vitaliteit van de provincie en samenwerking met gemeenten bij de trajectaanpak. De letterlijke tekst daarover de trajectaanpak is hieronder weergegeven. Automobiliteit Voor nieuwe infrastructuur treden we op als gebiedsregisseur, werkzaamheden aan provinciale wegen pakken we op met een trajectaanpak. Dit houdt in dat we een wegvak integraal aanpakken waarbij we de bereikbaarheid en de verkeersveiligheid verbeteren, en ook kansen benutten voor versterking van de leefomgeving, duurzaamheid en ruimtelijke ontwikkelingsmogelijkheden. Bij elke trajectaanpak van onze wegen beperken we de barrièrewerking voor recreatieve netwerken. De in het gebied actieve overheden en omgevingspartijen worden in een vroegtijdig stadium betrokken. figuur 7: Mobiliteitsvisie Provincie Utrecht GVVP Stichtse Vecht deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouw verkeer versie 05, juni 2017
Load more

Recommended publications
  • Verkeersveiligheidsplan Breukelen Fase 2 Verkeersveiligheidsbeleid, Inventarisatie, Probleemstelling, Doelstellingen, Maatregelen En Werkplannen
    Verkeersveiligheidsplan Breukelen fase 2 Verkeersveiligheidsbeleid, Inventarisatie, Probleemstelling, Doelstellingen, Maatregelen en Werkplannen Eindrapport Gemeente Breukelen Postbus 116 3620 AC Breukelen Grontmij Utrecht Houten, oktober 1999 WP y Grontmij Inhoudsopgave Samenvatting................................................................................................4 1 Inleiding..................................................................................................... 8 2 Werkwijze................................................................................................ 10 3 Verkeersveiligheidsbeleid......................................................................... 13 3.1 Landelijk beleid.................................................................................13 3.2 Het provinciale- en regionale Verkeersveiligheidsbeleid...................... 14 3.3 Het gemeentelijk Verkeersveiligheidsbeleid......................................... 14 3.4 Gemeentelijke organisatie verkeersveiligheid..................................... 15 3.4.1 Inleiding.........................................................................................15 3.4.2 Bestuurlijke en ambtelijke organisatie............................................. 15 3.4.3 Ongevallenregistratie en -onderzoek............................................... 16 3.4.4 Plannen en infrastructuur............................................................... 16 3.4.5 Preventie, educatie en participatie..................................................
    [Show full text]
  • Wandelkaart Utrechts Venen
    Kom uitwaaien en genieten van het kleurrijke landleven in het weidse veenweidegebied tussen IJsselstein, Woerden, Utrecht en Amsterdam. Onderweg kom je van alles tegen: gezellige terrasjes, kaas- en belevingsboerderijen, kersenboomgaarden, landelijke overnachtingsplaatsen, sfeervolle restaurantjes, landwinkels met heerlijke streekproducten en belevingsexcursies. Meer info: www.struinenenvorsen.nl km Ruim165 wandelplezier! Struinpunten 6 Boerderijcamping Demmerik - mail: [email protected] - mail: [email protected] in zomer toeristenmarkt Gouda op don- - www.benbdeboerenzwaluw.nl Kleinschalige boerderijcamping en ver- - www.deblauwemeije.nl - www.demuntbodegraven.nl derdag. Open gehele jaar op afspraak Heerlijk slapen 1 Boutique hotel de Witte Dame huur van hooiberghutten Open gehele jaar 7 dagen in de week Open zie website Relaxen en genieten van een heerlijke - Demmeriksekade 25, Vinkeveen 24 Streekmarkt Woerden 30 Boerderij Hazenveld cappuccino met huisgemaakte taart of - tel: 06-15584095 12 De Hollandse Boerderij 18 IJssalon De zoete inval Altijd vers en dichtbij! Lekker en gezellig Groepsaccommodatie max. 16 personen, een lekkere lunch. Een goed glas wijn of - mail: [email protected] Kamperen, groepsverblijven voor scholen Voor het lekkerste ambachtelijke bereide Op de Streekmarkt kunt u nog beter vergaderruimte, verkoop pakketten eigen Voel de wind door je haren en laat je streekbier met borrelhap. - www.boerderijcampingdemmerik.nl en verenigingen langs het bijzondere weg- ijs van verse boerenmelk. kennis maken met onze streekproducten rundvlees en Adopteer een koe. Aan wan- - Stationsplein 3, Abcoude Open van 1 april - 15 oktober getje en riviertje de ‘Meije’. - Marktstraat 11, Bodegraven en hun makers. Kerkplein in centrum van delknooppunt 14, boerenland-wandelpad, verrassen door het weidse veenweide­ - tel: 0294 269475 - Meije 63, Bodegraven - tel: 085-4870332 Woerden.
    [Show full text]
  • Mdüag Jc `Ciclbk Iglecl
    vecht-, amstel- en rijnstreek, donderdag 2 mei 2013 Pagina 4 voor het LAATSTE NIEUWS uit uw regio www.varnieuwsblad.nl + Officiële bekendmakingen gemeente Stichtse Vecht • 2 mei 2013 Omgevingsvergunningen Bij het verzoekschrift dient een kopie van het Verleende omgevingsvergunning Het is wenselijk vast te leggen hoe binnen ge- Drank- en Horecawet Omgevingsvergunningen kunnen worden bezwaarschrift en het besluit waartegen be- Op Buuren Haven in Maarssen meente Stichtse Vecht wordt omgegaan met #!"#$% onderverdeeld in vergunningen die worden zwaar wordt ingediend gevoegd te zijn. Voorts Burgemeester en wethouders van gemeente e-mailverkeer. Het protocol is van toepassing op is verleend in het kader van een tentfeest op voorbereid met de reguliere (korte) voorberei- moet onderbouwd worden waarom er sprake Stichtse Vecht maken bekend dat vanaf vrijdag elektronische e-mail berichten verstuurd naar of Schutterskade 2 in Kockengen, op 11 mei dingsprocedure en vergunningen die worden is van een spoedeisend belang. Aan deze 3 mei tot en met donderdag 13 juni 2013 de ontvangen op een gemeentelijk e-mailadres. 2013 van 21.00 tot 03.00 uur (verzenddatum voorbereid met de uitgebreide (langere) procedure zijn kosten verbonden. verleende omgevingsvergunning Op Buuren 11-4-2013). procedure. De reguliere voorbereidingsproce- Haven ter inzage ligt. Voor de verleende In werkingtreding • Drank- en horecavergunning gebaseerd op dure kent een beslistermijn van 8 weken. Aanvragen omgevingsvergunning omgevingsvergunning is gebruik gemaakt van De beleidsregel treedt op 3 mei 2013 in werking. art. 3 Drank- en Horecawet is verleend aan Deze termijn mag eenmalig verlengd worden buiten behandeling de lijst van categorieën van gevallen waarvoor Bistro Tante Koosje, Kerkstraat 1 in Loenen met 6 weken.
    [Show full text]
  • Gemeentelijk Verkeer- En Vervoerplan Stichtse Vecht
    Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Stichtse Vecht Deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouwverkeer met uitzondering van het Zandpad traject Maarssen-Nieuwersluis GVVP Stichtse Vecht deel D: Beleidsnota auto-, vracht- en landbouw verkeer versie 05, juni 2017 Pagina 1 van 34 Inhoudsopgave 1 Inleiding ................................................................... 3 1.1 Begrippenlijst .............................................................................................. 3 1.2 Beleidsnota auto-, vracht- en landbouwverkeer ..................................... 3 2 Provinciaal, regionaal en gemeentelijk beleid ...... 4 2.1 Provinciaal beleid ....................................................................................... 4 2.2 Coalitieakkoord “in Verbinding” provincie Utrecht ................................ 6 figuur 7: Mobiliteitsvisie Provincie Utrecht .................................................... 6 2.3 Gemeentelijk beleid .................................................................................... 7 3 Hoofdwegennetwerk Stichtse Vecht 2016 ............. 9 4 Uitwerking auto- vracht- en landbouwverkeer .... 10 4.1 Verkeersveiligheid .................................................................................... 10 4.1.1 Objectieve verkeersonveiligheid (*): .............. 10 4.1.2 Subjectieve verkeersonveiligheid (*): ............. 11 4.1.3 Maatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid .................................................... 11 4.2 Verkeersintensiteiten en snelheden op “bevroren
    [Show full text]
  • Geboorteregisters (1811-1912)
    GEBOORTEREGISTERS (1811-1912) Abcoude-Baambrugge 1811-1912 Abcoude-Proostdij 1811-1912 Achthoven 1818-1857 Achttienhoven 1811, 1818-1912 Amerongen 1811-1912 Amersfoort 1811-1912 Asschat 1811 Baarn 1811-1912 Barwoutswaarder 1818-1912 Benschop 1811-1912 Breukelen-Nijenrode 1811-1912 Breukelen-St. Pieters 1818-1912 Breukeleveen 1811 Bunnik 1811-1912 Bunschoten 1811-1912 Cothen 1811-1912 Darthuizen 1811-1857 De Bilt 1811-1902 De Vuursche 1811, 1818-1912 Doorn 1811-1912 Driebergen 1811-1912 Duist 1811, 1818-1857 Eemnes 1811-1912 Everdingen 1812-1912 Gerverskop 1818-1857 Gravesloot, 's- 1811, 1818-1857 Grote en Kleine Koppel en 1811 Maarschalkerweerd Haarzuilens 1811, 1818-1902 Hagestein 1815-1902 Hardenbroek 1811 Harmelen 1811-1912 Heemstede 1811 Hoenkoop 1811-1912 Hoogland 1811-1912 Houten 1811-1912 IJsselstein 1811-1912 Indijk 1811, 1818-1821 Isselt 1811 Jaarsveld 1811-1912 Jutphaas 1811-1912 Kabauw 1818-1857 Kamerik 1858-1912 Kamerik Houtdijken 1811, 1818-1857 Kamerik-Mijzijde 1811-1857 Kockengen 1811-1912 Laagnieuwkoop 1818-1912 Langbroek 1811-1912 Leersum 1811-1912 Leusden 1811-1912 Linschoten 1812-1912 Loenen 1811-1817, 1820-1912 Loenen Kronenburg 1818-1819 (Hollands) Loenen Nieuwersluis 1818-1819 (Stichts) Loenersloot 1811-1912 Lopik 1811-1912 Maarn 1811, 1818-1912 Maarssen 1811-1912 Maarssenbroek 1818-1857 Maarsseveen 1811-1912 Maartensdijk 1811-1912 Mijdrecht 1811-1912 Mijnden 1811 Montfoort 1811-1912 Nederlangbroek 1811 Nieuw-Maarsseveen 1811 Nigtevecht 1811, 1818-1912 Odijk 1811, 1818-1912 Oud-Maarsseveen 1811 Oud-Wulven 1818-1857
    [Show full text]
  • Gebiedsgericht Werken
    Nieuwsbrief voor de wijkcomités/ bewonersverenigingen Gebiedsgericht werken Gebiedsplatforms van start! Beste mensen van de wijkcommissies, Een nieuwe stap in het gebiedsgericht werken is gezet. De eerste Inhoud platformbijeenkomsten hebben begin dit jaar plaats gevonden. En we horen daar positieve geluiden over terug. Na de herindeling kent de gemeente Stichtse Vecht zo’n In deze digitale nieuwsbrief 40 georganiseerde bewonersgroepen. We vinden het van belang dat u elkaar weet aandacht voor: te vinden, ervaringen kunt uitwisselen, elkaar kunt inspireren. Gebiedsplatforms van start Daarom zijn er gebiedsplatforms opgericht. Met z’n 40 en in Het uitvoeringsplan Maarssen- een platform is wat te veel. Daarom zijn er drie verschillende broek gebiedsplatforms opgericht. Berichten uit de kernen De platforms zijn gebaseerd op gebieden met ieder hun eigen Duurzame impuls thema’s en gespreksonderwerpen. Zo is er een bewonersgroep Ingediende initiatieven voor Maarssenbroek, een voor de grote kernen Maarssen-dorp, De opschoondag Breukelen en Loenen, en een platform voor alle kleine kernen. De eerste bijeenkomsten, begin dit jaar, stonden in het teken van de vastgestelde kadernota en de nog te maken Wethouder ‘gebiedsgericht samenwerkingsafspraken. De sfeer was positief kritisch en de werken’ Jaap Verkroost opkomst goed, ook was goed te merken dat de drie platforms Volgende echt een eigen karakter hebben. Het smaakte naar meer. Vanaf nu wordt er een meer inhoudelijke slag gemaakt, platformbijeenkomsten: door aan te sluiten bij thema’s en problemen die kenmerkend zijn voor een bepaald gebied. Hoewel het de bedoeling is in de toekomst de platforms twee keer per jaar te 9 mei Maarssenbroek organiseren, zullen de volgende al in mei plaatsvinden.
    [Show full text]
  • Toelichting Bedrijvenproef Spengen Innovatieprijs
    Toelichting en onderbouwing Onze veenweiden zakken De veenbodems vormen een goed productiemiddel voor de melkveehouderij. Veen is vruchtbare grond en daardoor aantrekkelijk voor de landbouw. Maar veen is ook drassig en slap. Om deze grond bruikbaar te maken voor landbouw en bebouwing startte men al eeuwen terug met het graven van sloten. De gegraven sloten zorgen voor het ‘droogleg- gen’ van veengebieden. Die drooglegging heeft bodemdaling in gang gezet. De veenbodem is dan net een spons die uitdroogt: er komt zuurstof bij, waardoor het veen verteert en de bodem daalt. Bij dit proces van veenoxidatie komen ook broeikasgassen vrij, bijvoorbeeld CO₂. In het veenweidegebied daalt de bodem gemiddeld 7 mm per jaar. Dat lijkt weinig maar dit gaat heel gestaag door en is al eeuwen gaande. De polders in het Groene Hart liggen daardoor al gemiddeld 2 meter onder zeeniveau. We hebben gelukkig nog meters veen in onze polders, soms wel tot 12 meter. We kunnen dus nog wel een tijdje door, maar dan krijgen we diepe badkuipen die vele meters onder de zeespiegel liggen. Als dat gebeurt, worden we heel kwetsbaar. Zeker in combinatie met een stijgende zeespiegel en de klimaat- verandering met hevigere buien en extremere droogte. Lokale Bedrijvenproef Sturen met Grondwater Spengen Bij de start van de bedrijvenproef in 2016 stond het remmen van de bodemdaling en het reduceren van CO₂-uitstoot nog niet zo hoog op de politieke en bestuurlijke agenda’s zoals nu het geval is. Toch maakten de boeren in Spengen bij Kockengen (UT) zich toen al zorgen over hun toekomst en die van volgende generaties.
    [Show full text]
  • Gemeente Stichtse Vecht, Verleende Omgevingsvergunning Voor Spengen 32A Kockengen, Het Verbreden Van Een Landbouwbrug
    Nr. 11432 13 januari GEMEENTEBLAD 2021 Officiële uitgave van de gemeente Stichtse Vecht Gemeente Stichtse Vecht, verleende omgevingsvergunning voor Spengen 32a Kockengen, het verbreden van een landbouwbrug. Datum verzonden: 11 januari 2021 Dossiernummer: 190910 Als u het niet eens bent met dit besluit kunt u een bezwaarschrift indienen. Het bezwaarschrift moet u indienen binnen zes weken na de datum van verzending van dit besluit. Het bezwaarschrift moet de volgende gegevens bevatten: • de dagtekening; • uw volledige naam- en adresgegevens; • uw handtekening; • een kopie van het besluit waar u het niet mee eens bent; • de reden(en) waarom u het er niet mee eens bent. Het bezwaarschrift dient u in bij de gemeente. Dit kan digitaal met behulp van DigiD via www.stichts- evecht.nl of door het bezwaarschrift te sturen aan Burgemeester en wethouders van Stichtse Vecht, Postbus 1212, 3600 BE Maarssen. Het indienen van een bezwaarschrift schort de werking van het besluit waartegen u bezwaar maakt niet op. U kunt een verzoek om voorlopige voorziening indienen bij de voorzieningenrechter. Met een voorlopige voorziening vraagt u een voorlopige beslissing van de rechter als u de uitkomst in de lopende bezwaarschriftprocedure niet kunt afwachten vanwege een spoedeisend belang. Een verzoek om voorlopige voorziening richt u aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Midden-Nederland, af- deling bestuursrecht, o.v.v. voorlopige voorziening, Postbus 16005, 3500 DA te Utrecht. U stuurt een kopie van het bezwaarschrift en het besluit waartegen u bezwaar maakt mee met het verzoekschrift. In uw verzoekschrift geeft u aan waarom u een spoedeisend belang bij de voorlopige voorziening hebt. Aan deze procedure zijn kosten verbonden.
    [Show full text]
  • Bestemmingsplan Gemeente Stichtse Vecht
    Bestemmingsplan Snippergroen Gemeente Stichtse Vecht Planstatus: ontwerp Identificatiecode: NL.IMRO.1904.BPSnippergroenSV-OW02 Datum: 3 december 2020 Contactpersoon Plannen-makers: Dhr. C. Vaartjes en mevr. H.N.E. de Roos Kenmerk Plannen-makers: PM20006 Opdrachtgever: mevr. Hartings, Gemeente Stichtse Vecht Plannen-makers Europalaan 500 3526 KS Utrecht www.plannen-makers.nl BTW id: NL002150639B90 KvK nummer: 59112751 Pagina 2 Bestemmingsplan Snippergroen Stichtse Vecht Inhoudsopgave 1 Inleiding ........................................................................................................................................... 4 Aanleiding en doelstelling ........................................................................................................ 4 Leeswijzer ................................................................................................................................ 4 2 Het plan ........................................................................................................................................... 5 Ligging van het plangebied ...................................................................................................... 5 Geldende bestemmingsplannen .............................................................................................. 6 Opzet van het plan .................................................................................................................. 7 3 Beleidsmatige onderbouwing .........................................................................................................
    [Show full text]
  • Stichtse Vecht
    Stichtse Vecht ZATERDAG 11 EN ZONDAG 12 SEPTEMBER 2021 Vreeland - Loenen - Nieuwersluis - Nieuwer ter Aa - Breukelen - Kockengen - Maarssen - Oud Zuilen - Tienhoven WELKOM IN MEER DAN 45 BIJZONDERE MONUMENTEN EN BIJ VELE ACTIVITEITEN GRATIS TOEGANKELIJK WWW.OPENMONUMENTENDAG.NL Foto: G.T.A. Hof Gastvrijheid • Monumenten • Tuinen • Vaartochten • Molens • Wandelingen • Muziek Fietsroutes • Theater • Lezingen • Rondleidingen • Kinderactiviteiten 2 OPEN MONUMENTENDAG STICHTSE VECHT OPEN MONUMENTENDAG 1112 SEPTEMBER 2021 STICHTSE VECHT Plan uw bezoek en check voor vertrek altijd Stichtse Vecht op www.openmonumentendag.nl Blijf thuis bij klachten - houd afstand! Vaartocht met tjalk De Exempel, Bergseweg 6, kade t/o Greif ZATERDAG 11 SEPTEMBER VAN 11:00 17:00 UUR geen reservering nodig . Prachtige paviljoentjalk uit 1909 . Vaartocht over de Vecht met rondleiding op IJs- en Kaasboerderij ‘de Willigen’ . Afvaarten om: 11:00, 13:00 en 15:00 uur (duur incl. bezoek kaasboerderij 1 ½ uur) Buitenplaats Vreedenhorst, VREELAND Bergseweg 18 ZATERDAG EN ZONDAG Informatiekraam Historische Kring 1112 SEPTEMBER Loenen, Kerkplein 1 RONDLEIDING ZATERDAG 11 SEPTEMBER ALLEEN MET RESERVERING VAN 11:00 16:00 UUR . Een van de oudste buitenplaatsen aan geen reservering nodig de Vecht met prachtige tuin . Alle informatie over monumenten en . Rondleidingen van huis en tuin activiteiten Open Monumentendag 2021 . Reserveren via: . Mogelijkheid om lid te worden en www.openmonumentendag.nl verkoop van historische boeken Sint Nicolaaskerk, Kerkplein 1 ZATERDAG 11 SEPTEMBER VAN 11:00 17:00 UUR geen reservering nodig Molen de Hoop, Dorpsstraat 106 . Kerk uit 1265 met prachtige ZATERDAG EN ZONDAG gebrandschilderde ramen 1112 SEPTEMBER . Kinderactiviteiten: speurtocht in de Kerk, VAN 10:00 17:00 UUR kinderspelen rondom de kerk (5-12 jaar) geen reservering nodig .
    [Show full text]
  • OOSTELIJKE VECHTPLASSEN Sitecode: 3NL036 5 0’0"E 5 5’0"E 5 10’0"E Oostgein J G De Laegies
    Ramsar Site: 1275 OOSTELIJKE VECHTPLASSEN Sitecode: 3NL036 50’0"E 55’0"E 510’0"E Oostgein j g de Laegies ar Steenenpoort Griendkade De Punt Molenweterin Na kamp ’t Haspel Hinderdam Brediusweg Landgoed Hilversumse Ridderhoeve Gem Loenen Zwaanwyck de Beek Rundervreugd Wilhelminabrug Riethoeve Bijlmerlust Vaart Bovenmeent Bredius Cra Gein Rozendaal Kleine Plaats Geinlust Spiegelweg uder Hollandse Kade Hollandsch- kwartier meer Geinhoeve V Starnheim e Gem Bussum l Breevecht t Viseo e Vecht Gemeente r Hilversum s Overbeek Gem. Bussum l De Tobbe ude Liniedijk a Voorm Fort a Googpad uin n Nigtevecht Het Spiegel Muse Delphine Roosendaal Huizerweg u Karnemelksloot Oud Crai Ankeveensche Kooihof Nimmerdor Hilversumse BUSSUM Gemeente Abcoude Reeweg Gemeente Wijdemeren Ankeveensche Dammerkade Meent BUSSUM Nigtevecht De Legakker A1 Abcoude E231 Voorm Fort Abcoude Spiegel- en N236 Indijk Horn- en Kuijerpolder Ingelenburgh Koedijk Blijkpolderplas Loodijk ’t Sp ant Polder Baambrugge- Oostzijds Vechtzicht Stichtsch- baan Ceintuur Plassen Polder Indijkpad Oostereng Nederhorst den Berg Vechthoeve Ankeveensche Stichtse De Googh BUSSUM Ora et labora Wijde Meent Westereng Landlust Amsterdam-Rijnkanaal Bergse Pad Ankeveen Heidezicht Angstel Kade Gat Luye weg Popta Tor e n Polder Bussummerheide Bergse Pad Stichtse Kade Lindenhoff Vredelust Meentzicht Kasteel Boven ’t Spoor De Nederhorst Stichtsch- Ankeveen Leeuwenburgh Indijkweg Nederhorst den Berg Franse Kampweg BUSSUM Beek en Geyn Luije Gat Hoeker- Hornpolder De Volharding De Ossekamp N236 Garsten Coertvecht
    [Show full text]
  • Antwoorden Op Vragen Van De Klankbordgroep Kockengen
    Antwoorden op vragen van de klankbordgroep Kockengen Waterproof over de waterstaatkundige aspecten van de wateroverlast in en om Kockengen in de periode van 28 juli-1 augustus 2014 Documentnummer: DM862913 Versiedatum: 26 september 2014, 19.00u Status: concept (95% gereed) Definitieve lijst van vragen d.d. 8 september 2014 De klankbordgroep Kockengen Waterproof vraagt het hoogheemraadschap (vragen 1-21 en vraag 27), de gemeente (vragen 22-27) en de veiligheidsregio (vraag 27) om een schriftelijke beantwoording van de gestelde vragen. Onderstaand de antwoorden op de vragen voor het hoogheemraadschap volgens de inzichten op dit moment (26-9). Vragen aan hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden (HDSR): 1. Hoeveel neerslag is er op maandag 28 juli 2014 in Kockengen en de polders Portengen en Kortrijk gevallen? (Volgens de metingen van het KNMI bedroeg de neerslagsom van 27 juli 08.00 – 29 juli 08.00 (48 uur) 62 mm; volgens het Water Informatie Systeem van HDSR bedroeg de neerslagsom op 28 juli 75-125 mm) Definitieve neerslaggegevens zijn door KNMI gevalideerd en door HDSR ontvangen op 9 september. Uit die gegevens blijkt dat boven bemalingsgebied de Tol 138 mm is gevallen in 48 uur. 2. Is een oorzaak voor de omvang van de wateroverlast in Kockengen en de polders Portengen en Kortrijk dat er behalve de regenval direct op dit gebied bij deze extreme neerslag ook gebiedsvreemd water hier naar toe is toegestroomd uit andere gebieden? Ja, er is gebiedsvreemd water toegestroomd vanuit het zuiden. De hoeveelheid is vooralsnog onbekend (dit moet nog nader gereconstrueerd en berekend worden). Naar verhouding heeft de toestroom vooral bijgedragen aan het hoge water in Kortrijk en in geringe mate in Portengen en Kockengen.
    [Show full text]