arTltsEul(At[T ltot,v[ N roLD^N [l{ uta Dll GtutDst^.t[N
trr=f,trn-lr--r CE tl! ' ec.'ucra.e_@
rt 2ta RIIIIo llsll 0356:5440 5. vuoslkertr tl-oo5!l aElstl(t 5! E päätoiilttåJ. !a a8-! @ toln1tu831ht€Gr1 , uutlstololttålå >+ lcP ttl-a.l.t t to!t6iFl@397t ållatåulutolrlrråJ. suoxr:N R ITIOTIESaURA ry (uatlnt!J! suoEen Rattlolle€eurt rt Perust.ttu I6.1.1972 Palnopå1kk! Iiera, selllDkl l98I IIE€6tyy tre1lä6tl vuod.B.! våraDtrh€etrJoht3l! MITIO on palkålllsltlklnn.hårråst.Jl.n rt- P. Lelnonåkt toutuoåtof, tiet€el11n€n alklkau3Jurklt!u. J:he! Julkå16uun k1!Jolttåvten henk11ötohr.t!.t näkeDykd.t e1våt vä1ttäoåttg ole yhrGn.vl,{ totidtuks4 Jå yhdldtyks€n tannan t!rs.r. Ilooltushlnnat pyydertäe.aå tolDitut.ettr!
L.btt Jåetåån lesenllle !€ksuttodlr! lä6en-
@ COWRICTU Suoren Rlttlottes.ur. ry lgal All rlshts le6erved llnd€r Internåttonrl copt- Täoen Jutkåtoun tat Ben 06ån Jtll€nt&otn€n, rlah! Corverrlon. ltlo pårt of this Frll{cårton honlstaDlnen Jå levlttåltnen mk.intrestr, ray b. leproduced tn any folr or by any valokoplol@lla tål sÄhk61se6r1 rlnln tolnt- uesns, Eechånlcal or .lcctrontcr inchdlar tlben le tlrlotttåJån tar kultåJ.n lup.. photocoptl.a, rl rhout r !.rEt.rton fro!.rh. ktelletäån tekllå{notkeukrt6tå dnnerun låtn €dltor ånd thc åuth.r. ({04lr96r) nolarr..
x llsrKuva/oN TllE covER! OS ootor traiL 1n th€ p€de.trlan pleclnct !t xlupunklraltlovåutru 250 te.tustån ldv.lyk.tu- X.rI JohaB Ged.. To tha lcft thc drtrrnce to .lueella Katt Johan€ Gadellå. v.3eeå11å on S.ntrr6 a€tro 6trt1on., Etron S.ntruoln ssemn .lsäånkäynt1. Xuvå/photo: J. xåuhålå, 27.10.1977
70 halTtoa - tat tllYTOREIKEI.tA PllHJllI.ASSA. osa 3 0sr.0 J.Rouholo, I. Leppönen, M. Alomeri
Pohidlnn klfrr.ksrlli i'y1;ih.lyroc tril rii k,,.rrx 0sl^on. Nn,1t)nnk1 or s.,r1 nln1s,,. v r.nö, r.h- Jfkås!', jr sltä ynrtrirölvrir ko.k.rt I,r..j,r io-. ndt - Lr,?rrln koitå (n elttii rirrai lloln.n- koll.nla niik1, Jonk. ylcin.n hlthrortikl oter- llin ki),ttöön Jo v,'o,1r I 1892. fnsk.rtctr la nuriorr,rlrilhto 6ckli l<,:iirikaan liililuulN.n neLsl.sji on sadnut l.yNhcnet ruh.fn.rr D:rlotrt- set valtothios.. vnfirpälviträJn he sii.ryvlr- ktn hetknstl luonnon ni.1tn. l(autuntl olt råillotoiden rll v'ro5in. nI- neltiirn Crrrlst1.r.1., jtka nlnl ..rlrlxisr€r- irl:.1'i.c|e li|!nIos.1IscniIr ttln vuonrå 1877 Kriiili.nlaksl. r.!punAln ru l4J2 JI'rri !'jrj)unirsilrr.n ^(]:n{rrLo riL,jlo_ nlnt h!',r!!t Osloksl v!sda vuonnå 1925. ', itle. ^s,,. Hevosrrttlotletä vart.n perusr.rrttn 26.8. '11'l. r,d prjlrn jå qr,.r, ,,. .t,cn v.,, r,,.n 1874 Rrtstlanta sporveisselskab A/S (Kss) ja Diru8t n ,i,..vr.,r,,, ,,,jrr_ noln euoltå hyöhcnnli s.rputvir ensl0mä1s€r La"n stlm Lova,rä, kur s,r oi h 1[e .ssn ersr net vorkltåIsen Jöhn Stcphenson & Co:n va1- seDtr€jånn k.tri)!raln r.irtore,1la. (!vn DccL_ nlscånat viunuc. Hevosvåunut nåksotvar k ppa- tlrn k1o 2 jr I väljllt..rNrlli. leetra 985 caå1eri. (nottr 1940 'rrtrunu.). 'lhis vlew sho,s Rh.iabälrr r.oro. tr.m tO52 vuonnå I{77 sltrlyrriln uureen r^håjiirlcsier- hctng cårefLlty orscd on the Lrr!ks ot ojt. nään Tanskan enävartlon x!otsIn nal ltn rrrnhys, Ja 11. .tcrrre i,,s r.,r , Lercccn 2 nulaan, eltkkä tiå1erit, Dårkat ja kltrlngtc ,n!i I In rhc nrrnlng, korvatliln k.u{n!i11å Jå åyre111ä. norJa cI I uvå/phoEo: J. nauhåli, 27.1o. to77 ollut tuorlotn llsenätnen valLlo, vå[email protected]!
aatTto4- 1gst 11 r sullffi o RUllISI
In0ilDllE museoratoia: A/L Urskog - Hltondsbonen, a Sfrumsond - Fossum (750 rrm) Foreningen Setesdolsbonen, b Grovone - Beihllen (1067 mm) NSB Routotiemuseo, G (1435 BEROElI Homor mm, 1067 nrm, 750 mnr) 0s10. a -t€ UIIlTERBR0 rv-museo
h natTto 4 - 1s1 hallllsl Ruocs!n kuninrås. Tanska olt ante- nuc I800-luvun alkupuolelte Ruorsttre Noljan alueen Ja Ruot51 jä!Jestl iJorJalle auronoEt- 1g75 set olk€udet. Norlan - Ruotstr untonl p!rer- tlin vuonna I905, Jo1101f, No.lasla uuodosret- clln 1t6enälnen kuni.gaskunca, No!lin strhda 1tä1seen @apulttnsa on Jotlakln låillå o€11- 1e suonå1åts11I€ turtu Juttu, stllå S!o$l olt suunnllleen sånolhln alkothln autonoolsesså suhteesså obaan 1lälseen keisarlkontaånsa. Itsenälsrynlsen jälkecn on kumalrattn @årra ollut omat epäIuu1on3i Jå ru1sronsa, lotta li t ttlvåt entlsll. vleralsl1l hal1i!stJåDa1- hln, ja rtettgå vlrsåiluå hårrasrEtaan edel- l.onkln No!lan ja Ruotslo vä11r1ä. Hevosråltlotlelltkenreen åvalålsec otlvaE 5.10.1875 ja seuraavana pälvänå alolrettitn atllaraulun nukåtnen tilkenDe, AloDåksu olt tuollotn kolne killirklä. \'erovoimrkst o11 hyvlssii aJoln hankitttr hevosvotria n:nskastd 9, Ta.skasta 50 ja omasta daisr{ 26. Jo hlo nå !87/ ky:yErlin, etkö råtrlotetd€tr veLovoinaksi voltaist orråå loko höylyä tol s:ihkiiä. k:jäntyi schkön enukst !11n, ertå i4.12.18S2^s1a perustetcJtn Xrtsrlån1å Elek- rrlske Sporvet ((ES) AECrrtä^/S tllatrljn m. selts.Diär noottorlvatrn!a'. Jå vIlst .jälktvau- Säi,kijvåunulla åj.rtiin €nslnräinen koeaJö Kåksiatseltne. kananpoJkå eli vaun! 33 r0.l.lB94 Ja osloerktksi Ruotsin kunlngas Si!s.nlssä. ftonåå nytyai\.1nen nuotol ln. 0ski.i II oIl eritclin kitnnosturrr h.nl.kees- Tro_åile t!as l3 åt S!nsen. T\Js typ€ u.s ti, ILlncn l:11tr.osr!ki,.rnså I'ulpenrtr1 kocaloon, knosn as the KyllinA (chicl,ei). Jokn .jirjesrertiin 26.2.1894. Korsuvterås - xuva /photor J. RatrhaIs, 13.9.1975 Jorkko, kyydltetrltn 2,1.I894 Ja ..uraav.ni !älvånä .1oitertl1n sliinnö1linc. l1tkenne.
m,,.. l Nyt Krlstiåntassn 01l krksl r.l lvra .r1- tlortclattosta s.kn käksI eil veto!otorli jl i - 6ähkd li l.evosv"lnå. BSSir Icv'ev.ru.,i rt- kenne kesrl XIs:n slihköltlkenLceD rlnnil l. 61na l4-1.1900 asrI, lonka Järkcen Kss:kltr stlrryl sähkön khyträläks1, NorJalålscen n.ipurel tteFoe kflnniaksl tiiy- tyy oalnlta ennenniik.nätö. ,!ri:rtus uu6Jen 1894 lllkenneviill.elden käyttööoorosså; sähkördl- Itotlet oltvat PohloIån en.inimrlr'.t Jå koko EuooDassaktr täästlln settserän cl1e stJår- 1e. Bevo6rattlotiet orcriltn käyrröön Tånskatr jälkeen ennen nrutå PohJolån ja ftutåclerktn oll ot.ttu lllkenteeseen jo wo..n r854, ptt- kän lovln ennenkuln ne totelterLItn tuu41ln. Krlstlånlass! o1I Jo l80O-ruvon vöIh.kta.s- ti eslllä kysynys raltlotteltikente.n urra- rlsesta täy61. kunnålltseksl yrl rykseksl. TälIö1n pa(nolvår våakakrplssa culeval$u!den tontttpollttikkå suhteessa uuslltr råtriorle- llnloiht! sekå 6., etaä yhrlötd€n voltor koltutslvat våriennln käytriiJlen hyödyksl parå.tåoa11å vånböjen llnjolen 1i lkennarå r- loncåa. Yhtelskunnan hältrun octafrIoen suud- nlleLtlln toletlettåvåkst ostnh.Lla k?tr pun- Ai1le yhttöid€n osrkkeec tai åtnåkln osdke- enemtsrit. ostotarjoutser €tväL kulrenkåan nennect lårt yhtlöt6sä, lotcn trupuntl päärtt vasemlston enemni s!ö11ä !erustaa 21.9.I897 kol ånnen iåtttoEleyhllön, jonk. nlDekst Lult (ttsttånta (oFnunåle Sporv€ie ((KS). KKS ryh- (ultakå1a tylklr ottls tö1hin, D!trå täir.kseD hlsrorta I8ll Ikel)orxhan.n Sjlrannsslor..ii Jäl kälkösta huol tnåtta lylyeksl - se rotml valn wosina 1897 - 1905, ninkä jålkeen l.1t- C!l1fi slr 183 .t sJdmanns.\ol.n 5r.0. teet Jå våunul oyytltn KSS:lle. Kuv,r/tholol .J: :råuhala, 2(. ln.l'188 Kalktlla kolnells yhllö11å oll 1uonnolll- sestl odåt valnus tovär1n3åk1n , Jå kånse Pu- htrlktn yntlöt8tä herketuln vilrln @kåan,lotn otketUa nlolllä. sa111t3eeåt päävä!1t oll-
RgS - crrntrrkken (vlhreå) l(Es - !laatrlkken (slnlnen) K(s = Rldtrlkkeq (punålnen) Trikken-6ana vastaa @111ä tunnottuJa rlnnak_ kalssanoJ6 råclkka (hets1nkl1åinen) tal ''raltslkkå (turkulaltren), T!1kken" pohlau- tuu 6ähkövaunulen å1kuåikolen sånaan elek- TR!I((EN. (trn edellänalnltut kolDe ett yhtlötå k1l_ pr:11lvat nåtkustallen suGlosta - tosln kal- kllla oll pohJiMllraan erl lllkenoak€ntät - vaudulakln orl parJon. PsJie.ktk6t vuoden 1900 oåål1sklussa oll Krls.tdnJån kådrl11å nootlorlvaunuja yhte€ngä llo ja JiilkrvaurtrJd 52.
A/S OSLO SPOnVETDn
TvvDl ll I ncn nåkrbä Oslon l'åupunklrrltt^rcll- i!f i"""" r'ax.-l*" ol luurt Iähcenvr Nåt1o- nåltheatrerln PY6äki ltå ' ii".. t""l"ar vleu of urbrn trår' in oFlo' nrs "tvolcar Lraln hås just left thc NåttonalLheatrer stoP. Kuvå/photo: I. LePPänen, IL 8'1980
JI:
I :f'
r:. -å
t6 RAltlo 4 - lsl Tolmllupie. päåttyessä olt kaupunatlla etuosto-olke$, Ja kumankrn yhtlön totnt.t. oll tuivattn woteen 1924 åstl. (iisttånlå! kåuPunkt lunastlkln @lnlttuna wonnå kunnan- k1n yitlön Gåke-eramlstöo, yhdlsrt nllden totdtnnåtr Jå latkol tolsintaå (SS:n nl6el1ä. 193s Seurååva.a vuonna kaupunato ntnen vålhtu€sså yhtlökl! Bal uuden ntnen: A/s oslo sporveler (OS). Tätä ntreä kHytetäån €deIle€(lkrn, Vå!- nuJetr värtt dat blåt!tkkenrn (ntinkuln ny- kylnen ktrjoltussäältö sen !ää!ää ell "åå - ''l ), huttå ltlkennekentEåän ovåt t\jlleer Eukaån oetro elt tunne1ba..n, linla-autot 8er<ä 1ähes kå1kkt eslkåupunktråttlorteyhtlöt. (un ve!!atåan OSrn sekä 8e161nEin Raltlo- tle- Ja onntbls oyrn kentty8tä kunoqlllseksl ybtlök81, voldåan todeta, ettö Hel6tngln kaopun\l ostt osake-ene@tstön lo vuoona 1913, eli Jotåtn 6ååtltn tehtyå enner Glo- oslon raltlotlet ovåt kärslneet vttne vuosltra vaunupula6tå. Ntlnpii Göteboratsta osteitltn Jolkko kAytettyjä roottorl- Ja perävaunujå. oss.n vsunula verhdetrlll leveäsoÄi pyöi,in- lentaåt. lo1lot! ntttå eoldaån käyttää dyös e61kelpunkl1tnlollta, Ruvåo Jur,å läbestyy ke3kusrdutetteåseae pysäkklä ddtkåUaan
Oslo traosåys lought 6one ttoe ågo 6everå1 second hand lotor3 6nd trallei6 fron Cöte_ borg. Sooe 6et6 ere fJtted e'!th tldcr tyres 5o that th€y .ån !e lsed tn suttrlban sewlce. tt13 eet was pbotographed near OsIo S on 1t6 rauvålphoto: L t€p!{nen, 13.8.1980
t qn
7B aatTto 4. 1S€1 htl lltl o11 tapihtu.ut 4tt!oPuk1-/huvt- hLupoottt.doUr.? ta.tLit åtttt loh.rtoll.ntn suurn.n huet- l.- !. ulrollut.fpetts tyydytt{dyt yhtlö. 17.12.!|'6 p.ru.tcttlh a/s xohenlolbtn.t (ttLE). Ltr t'.tllln tluputrgln lald.lt. Slet- dlrttn 16.r.rt98 l! 3r.5.rE98 .d.llcen Eol- !c'toU.nlU! (nyl. l€...rud). schucl€rt- yhtlöltf ttl.tut €ns16s1!!t 12 doottollv.u- nu! .akl l0 JåItlvluDuå oltvlt tlytln t uguo- Ltr.ltlovlunuJ.n trlt!1!1.. Alnolte erol. A,S HOLMENKOLBANEN ollvåt [email protected] dlottollt J! n&l!d eåunu- J.n hl€irn .uo!.Dpt pttno. 9.råvaunul.o Jårrut toldv.t klyt€ttlet6å loottorlvlunun. lxhkdjlrruri t!!e oll alvrn @tt. lb !l!ä o1l v.!t'lkään tok.ttt! Harpurl3la. .8uota1n ku- nlrgr! !s!put JäIl€e. tutu6tudsån hsnLk€c- s.en, kuo oll ouurestl tllnnostunot !1åDå1!- ien.s såwtut.tsts, la kualnk!å111nen ko.ålo Järjestettlh 3.2.1898. flkl:n råtr oll tololluvån tukean råutdlie . elkil lalttotle, u1kä tåvållåan vatk€uttl ayöheup1ä 1å.l.nnuEhåtrtketta. Reutåtlete kun el såa.ut ls1n Eukasn retentåå lådulll. l! Rka:U5 olt loltenkltr hrlu tunkeutua UiheE_ lukst keskustås, ko6ka håluttlln vlih€ntcå Pal6tkååme fikarn tntoon pdd.tå kåupungtn {åtkustållen kånalta lkävtä vaunun!åthtolå. keskustaånr atnoåna retkålrunå päddyttIln (oEka yhtlön lsdåt tullvåt 6118 ol€iåan @.nåla13en rakentanl6€e!. stdottuJa omån penker€esensit, el o11ut 'vuonna 1912 åloltettlln suunnttellu 2080 thEe, etdå voonnå 1909 tenkttut mottorlvåu- Detltä pltkän tunrellrad.n Lalvuuryöt. !nn€- nut trulstuttivst enemärt!n JunanvaunuJs, li o11 råä.ä rlkentå. Må.lorstttentn Ja Ru.e- losk1tr r€ ollvat lunanvaunuj. plenerplå Ja ly'kk -kadur vålllle. Radå6tå pltl tutl. tktt- k€tte?äoplä. Tänä vaunutyypPl onttn 8ällynyt !åttehen, outta tel6l vuotta Jetkunetden vållltsevanå atvån nä1h1n p,iuvlrn, lorrorn töldeo råsltr.ekst tuodo6tu1 vålhteleva drl, lelustoa nykyalkalstetaon rdsk6ål1a tådel1c, hånl€luuksta kun o1t ldl]otn rI;käkln l!t!l.. koPlottu eåu_ ell ot€tåan E-yttöön @trosta Työr k€6keytettlln Jå noltr poolet tunn.Ust! saåt11n puhkalstuå. ltu1ul perätt l2.vuottr !!ukorl!1. laoden 1909 perinteen henklvtå ernenkuln råkennostyöt tåynnl.tettl1n ed.l- vlunulå tllatttin å1na woteen L955 "rkka - leen, Nl,t reltttå olt tuuteltu lr uud.t.t våtn ptenehköJii ulko^åtöön vaJkur renettå !eåteåseEåkBl Eåärättlln k!13!Illrteatt€r!fi uudtstuk!ta toleutettlln vuo3len 6aatoss.. edu6ta el1 Natlonålteåtr€t. tluutållå oetålltlorl5!å vqunuja hanklttiln 2' Tunnellrst. o11 nä1n lyh€ntynyt; 6en pltuu. uåa1lBn.otåa sleltånelnä Ja selråonetna vuo_ olt I98O i. ltrlksn vårr.ll. tull yt.t vä11- slna: soden lslk€en c!tuerttkst erttol.€n ase@, vålkyr1e Pl.sB, Jå ntutenlrtn on våtn håuskoJå trtvelvåunuja. lletåll1våunut ovet håu8kå t1.tlä, ettÄ rlte .llttla @, Luntn- päåpllrtets.åån sttef,Ia1sl. kuh nåsPortrådån k.ånllnn.n pul8totr ftutloån l'.!'oencn retrlt KorsEsb.o€ntn sirlset v.unu!. Dåanplnnan å1åpuol€11..
iAtTtoa - tet 77 Tutrne11r!t. evartlln 17'5.1928 Ja Norlan HkB:n Gake-enenrtstö stlrtyl 0S:1le wonnå tuntngås tlaåkon v1hk1 ulden 'f,aåpurtndå" l97li st tkelmJr yksltytsontsrilär ovat .å1- kiiyttööd 27.6.1928. LIotl.hårrasra)lr,,otks elvaiE h.vln'rytl,5;in Akerln kuntå oll llk! rr toiEtnnai aluEta nurEaniå osskkcl r4an. olht kllnnostuDut såaoaån va6taåvlå ratoJå !ae.uo1n e1t länsl6uunnan lltkennekysyDy6- iyds tullle ku.f,an eltnvoloåts1lle aluet1le. ten 6aaltaolseksl Jårjestykseen perustettlln Sie stsdbaoen avåttltn 11lkente€tle vuonna Ä/S srerunsbdnen aBB), lokå.vasl wonn. lql9 1912 Jå syöhe!trln råtåå pidernettlln, lollotn l1nJan skdyen - l,tlleaker, edelleen vuonna sen nlDeksl buutettlln Rdabanen. Rlabanen 1924 Avlds1ln la nykylseen päJteptstecse.nsä vå!lel1a on muuten äräs nlelenkitntotnen (o1såslin wo.na 1930. Irå-Osloo! valntsiul- tunnellasenå - volvat - Joka on saanut n1f,en- våt llnl.t oppea1lln wonnå 1926 J6 Blrerttn så påttalltsen EanomtståJån nlfre6!!i Thåulor. ruonna 1958. Nänä ttiiiser i'dat lltterrlln Nlsl käännetEttn kyloästt Fpårl Ja Nolat- vuonnå 1969 osnkst netroa. Sådvutraakseen tttn 6ltten P3remlÄ äännettäeå:in suotootrl pale@ln kesku6t!. BB tekt llktrn tans6å sotl- Ak.rtn kunnan etulå åJånut A/s Äkerslinene nuksen, Jonka parust€e]la rakennetrltn Jårls- (A!) peru6tetcltn v. 19r7 Ja 6e ryhtyiktn ta Sdrtylaugenl ltr uusl yhteys, nlnkä lälkeeo oirls duunnltteleEåan Sosn tånnsbåneniA. Ra- BB.n eaunlt nääslvllr kulkeMan edelleen ltkt:n kennustyöc k?iyrnlstytvåt kultenkln vasta v. rålåå kansalllst.atterln åsenalle, Yhdyståte l9rll Ja 11lkenne å1kol 1934. stlrtyt kut_ åvattlln lltkenceelle vtronnå 1942, Jollot. tenkln heclkohta HkB:n @lstukseeo.^B fioloe!- uudet tllsvår (ja nykytstnkin kiiytertåvår) kolb6nenin ptdennys kohtt lrognerjetcrc^ii johtt vdunut .o11 Jo saaru åJooo. Nykyäån rinJa A/S lryvandBbanenln peru6raniseen, la llnla tunnetåån Kolsåsbaren.na. !! stlrtyl OS:! åvått1ln vuonna 1916. Tryvannshånen1. nlneJln haltuln vuonna 1971. el tätä råtäa €niiä ttrnnera, slll:i se rolnl1 pe111le saakltå ll c tsenko I bane n;nå, fikD oll hank- klnut oyös tln:in yhliön Utkcnteen holdon'bc- ti ålusta ltsetleen. Iloln.okolianen ptrukorln.. vaunu ua.iorsLu.nin tysäklllä. Täså våunu on Tåsenll.n nätka1lå oleva ruunkavuoro. A töoden_i.idied .ar ol lJolr.nkolb.t€n åt a- Jor!L,lcnsfå!ion. This car ls ru nin,: as å ru!h hour.xtra ro Tå..n. Ruvå/!1,oror I. J,.-pra_neq, 12.8.1980 : .., j!
!(.
' ,-ä;1!
7E tltxtGl.lArBx - ullao
385, 386, 388 Levehn/Rolls Royce B 1965-70 vetursi,t. Tr-1 1OO8,1031-1090 strötr€tl/AEc/tlBEB Bo'8ot 1964-67 u-2 1001-1007, 1009-1030 srrd@ed/^Bcl FEBB Bor Bo' 1964-65 lrr 1091-1105 StrloDen/AEc/IEBD BorBor 1967 lrrr 1106-1135 st röden/ÄEG/ Nrsa Borgol L969-72 rrv 1136-r$2 Strioren/AEc/NEBB BorEo I r97 t-7 7
EOI,I''ETKOLBANBN - BOL}IBNKOLLENIN lAlA I Busch/schuckett Eo 1897 Museovdum! MfM 6 Bssch/Schuckert Bo 1897 lfrraeovåunu LTF 3r skabo/f,kE/weBtlashous€ BorEol 1909 I 1949 Uu6eovåunu EkD 33 skåbo/EkB/Iestllahouse BorBol 1911/1963 €x 36 36 sksbo/tskB/tlcsttoahous€ Bor Eo' 1909/1963 ex 33 3a-42 Sksbo/ltkB/Westtnghouse BorEol 19t3-L 4l 1952-55 t 43 Skabo/Ekf /Westtnshouse Bo Dol 1917/1954 er 91 ('t avaraoo ot to- ti.veunu) nYk. yhd. Detkuoteje' +polkupyöråv. 103-1.04 Skåbo/tlL.B/nesttnShouse Eo'Bor 1915/19.. 105 -108 StrloDen/nLD/t{es ttrl8h. BorBor 1928/19.. 109-110 skåbo/flkB/w€etlnShouse Bo'Eo' 1930/1962 1ll-112 skåbo/s1€oenr BorEo' 1935 113-114 skåbo/stelenB EorBo' 1939 Eetelllkorl 205 Slabo / S t€oens /NED E BorEo' 1934 er AB 205; Du6eoveunu LTF 501-503 skabo/}IBBB Eo'BorEo' I946 oetelllkorl 601-606, 6 08-612 Skåbo/IEBB Bo'Bor 1951,55 LTF ? ? 2 1899/1900 ouseovaunu E 1301-13r8 Strldoen/AAG/llEBB Bo I Bo' t97A-79 Trl13r9-1333 st rd@ea/AEG/ NEBB Eo'Eo' 19&-81 sk bo 2 1E99-O0 keråvåuru (6vo) luaeovaunu Lrtr L1-lg slåbo/Ilestltrthou6e Bo 1918/1955 sthkuveturelts 255 Skåbo/nestlnthoose Bo I Bor 1909/19.. e: 32, työvaunu
KOLSÅSBANBII - KOLSISIN RATA cl 301-308 slåbo/slerens Bo I Eol r940 D1 401 van zyPen/Skåbo/Sl.oens Bo' 8ot <192 4,l!943 ex A-vaunu 402. skabo/sleiens Bo'Bol (L924)11944 ex A-vaunu @. 403-406, 41(F411 BE/SteEe!. Eo'Bo' t949,52,54,55, 64,66 @ 407-409 B8/vtcker./SteDens BorBor 1956, 58 60 T 451-45c Str/oue!/IEBB Bo'Bor f963 T-Eaoe$ koevaunuJa
m FAtTtO a.l8l Ef,EBBRCIAI{EII - EXEBERGIN RAIA
1001 skåbo/St€oens Bo I Dor 1917 Muaeoveunu LTF 1007 Stabo/l{EEE BorBor 1920 ex OS 399 ( tyaF våunu), ex EB 1007, suseovau- NU LTF l0lo-1012 EB/ Sleoers BorBor 1953,55 nB. Olydplåvog-
I013 Skabo / Sl enens Bo I Eo' 1932 Uuaeovaunu LTF r047 BB 2t2' 1953 1048 Larvlk r955 roDutetåån lo49 Larvlk 2t2' 195s l.irae ovaunu LTF
OSI! EYSPORVBIEII - OSION KAUPUNKIMITIOTIET u052 /53 33-34, (r9r2- l9t{, 19,s > / 1954, 56-57 ,7-59 HdKa /os/ skåbo/åerbrsrd /Fsl kerF rt€d/Stenenej ex116,41, 49 ,9L ,99 n3. Kylllnger p. 158-159 BorBor 1937 StrdEEen/vickers ns. Cullftsk E4 160 BorBo 1937 Sttlodeo/Sacnens ns. Cullf lsk E3 t 63 B'D' t9t7 strt'lncn /!€gD rduaeovauou LTF E1 t64-t67 , 169-183 BorBor 1939 Skåbo/AfC/ELIN ns. Cul.lftsk 185-189, 192-196, 198-201, 2O3 BorBo' 1939 Str/otretr/Vtckers/ELIN tls. Cullftek uBo50 204-233 Bo'Eo' 1952-53 lllklEåsglund uDo55 234-245 BorBor 1956-57 EdKa /någBl lnrd MBO56 246-253 Bo'Eo' I958 Hdl(å/liågglund r.lBG 254-260 BofBof I95l /1918-19 Hå8gltmd €!. CS 123153,56 58,49,51,54,57 i na. lirata€ l.rlo( ? ) 261-285 Dul.laS/ srrdnnen/AEC/NEBB rBo55 ,551-562 2t2t 1955-56 EdKa TBO55 563-5E0 2t2t t957 StrdDDeo s13050 ,581 2'2' 1953/1960 Eå8g1utrd er( SS 825!1499 na. Svenakehear- Seren TBG 582-584 2tzt 195311978-79 ll!gglund ex cs s27! 444, 440,450 'fo52 650-651 2 (t9L4) /1954 ndKalos/skabo ex 643, 64I TO5t 652-66L 2 (1909,14-15) 11954-55 tldr(å/sksbo/flerbrerd ex 646,35,509, 5r0,645,37.39. 34,36,38,
't
iatTro a. r98t VITNUAT HOOTTORI-, TYö- JA MUSEOVAUNUI
KBS I 1894 Herbrend/AEc Bo ex RES 2 duseoveunu Nfi OS 6 1E99/19f9 Urw/KSS/uEe Bo ex RSS 6 rnuseovåunu NDI/LTF OS 70 1913 Felkenrled/Slerens Bo ex KSS 70 helllvaunu oS 0S 74 1913 fålkenrted/Sterens Bo e:r Kss 74 halLtvaunu OS OS 83 1913 Fslkenrl€d/Slenens Bo ex KSS 83 rouseoveunu LTF, el åluatåa elkä sl.sutus- ta, kåytetty våresto- na tal. keriotllena OS 87 1913 Falkenrled/Slenens Bo ex KSS 87 helllvsunu oS Dyöa LfF:n kåytö6aå ouaeovaunune OS 91 1913 Fålkenried/Sleoetrs Bo ex KSS 9I kåytetåtn nuideo våu- mtlen vareoslksl KSS 96 1914 Skåbo/Slenens Bo ex OS 96, ouaeoveunu LTF:n kåytöaBå, outta 0Sin onlståos OS 107 1913 Eerbrand/SleEene Bo ex KES 306 kotl rooutettu tell LTF:n halluaså OS 121 1899/192I Busch/Eawa/Kss/ste. Bo ex Kss 505 nuseovaunu LTF 0S 149 1923 tlåga/StenenB Bo ex KSS 533 duseovaunu l,TF
Tydvautrut: -4 3O0 rltT4/1953 Fålkenrted/os/ss Bo ex os 101, Kss 503 OS 301 1899 Felkenrted/OEc Bo ex KSS 32 os 302 l9L2/L951 skåbo/os/ss Bo ex os 62?, KEs 198
os 3o3 L9I2|L95L skabo/os/ss Do ex os 60, KEs 196 0s 304 L9L2/L951 skabo/os/ss Bo ex os 61, KEs 197
0S 305 1918 l(Es/Sletrens Bo ex OS 50, KEs 322
OS 306 1914 FåIkenrled/Sleoens Bo ex 0s 90r KSS 90
os 307 l9l2lL95a skabo/os/ss Bo ex 0s 46, Kss 526, (ss 226 os 309 1912/1958 skabo/os/ss Bo ex 0s 44, Kss 64, Kss524,x522,
OS 325 1913 Fslkenrled/Slenens Eo ex OS 71, KSS 71
OS 326 1914 Skabo/Slenens Bo ex OS 95, KSS 95 os 327 1913 llerbrand/slenens Bo ex os 108, Kss 307
OS 393 L924 vsB Zypeo/Slenens Eo'Bo' ex 0S 3?, BB 3? 0S 395 1924 vån Zypeolsl€oeE BorBor ex 0S 5?j BB 5? oS 396 1924 sksbo/sl.mens BorBor ex 0s ?, BB ? os 398 1960 EBllEBB/Stemens BorBo' ex EB 1004 os 39? 1924 skrbo/Sic"c^5 Bo'Bo' ex os 26, SCZE,V,T
natlo4.193t 81 f,evoaolllbuaalt: TT;i---IE4EIG tå ( ?) LTF EevoStaltlovau$ut! f i875 Steph€naon 2 ],I? KSS 6 1875 Stepheneon 2 N1'll KSS 9 lE75 Stephenaon 2 LTF KSS 32 1887 Skebo 2 LTF
Peråvaunut: G3-z20-Iii 1 Skabo ax oS 326' OS 436' KSS 220, l(SS 69 LTF l{T}t 43 1910 skabo 2 ex Kss 97 (?) ITF lrPKg 522 192 3 llal{å ex os 602, KSs 6@ (vetn korl ) LTF os 634 1923 IlaWå 2 ex KSS 634 LTF 0s 497 1913 Skåbo 2 s KES 347 Lfi Vlnoiatevaulrutl FBl I 1955 HdKs/von Roll 2
Srr/ooeo/NEBB er DKT 26, oS 810 LTF DKT 11 1917 HrKa/bnsoues, Slna & Jefferlee LlF l,inla-autotl ED 2 1927 Berllet Nnr os ll7 1932 llall E Scott/StrlEnen LTF vTB . .. 1947 Chevrolet LTF sBc 0E2 L947 cuy/ltuoch ex 172 LTF sBc 163 1951 Sc6nia Vabls/SkdYen ITF 0s 720 t964 Leyland/vBK LTF os ... 193? flalt & Scott /Str/lnnen L7F LTF:n Lokoelolssg on edelld lueteltujen 1t3åk6t loukko råltlotelden tyuvaunule, esltrerllhsl åure ' JåChöYlä Jne. Euor: sululssa oleva vahlstusvuoal llEelsee vallr vuoden Jolte vauru(n aluata) on pertlsltl. veunu on tllllöln uudelleenrakennetto låhes teydelllsestl' tolseksl Dålnlttuna vuonoa.
FAlTtO4.l9gl 82 Elebergln ell vuonon ltiirannår suontåan o1l tarve oyös saådå @kåvå ltikenn€vål1ne, pe- rusreLtu 4/s Lkcberabanen (88) sar j tnlån saetell1n valotlksl v. r917, Jorflubråte.i;t. erkaantu!ut slvu.arå Shensbr,irenlt! !åtn1s- tut v, 1931 (puretru 1967 ietron valotsrur_ tuå) lå FiåråiEFen ptdFnnys Llrbruun v. lq4I. Llttennepttuus kr6voi wonnå 1969, Lun Itnlån vaunut 6åtv!r ålåa Lilleakerbanenin skdyeotn Pysäkllte 6aakkå. 0orer våundjen Eiytrö ttlkennötntltn loDput Joku @osl sltten lå Llrleakerbanen vaotru.ttla holderåan nyl.yrån ryds Flebergbånen,ialot, kun näDd kåksi ttnjåå on yhdt6re;ry, Lli re^L,, - bånen-våunut ovåt F6å(rJmå)nt,uutati .kutEdtrå lola Ell cullrt"kelå lslo-luvulr;. FB.lå''n el o1e enää ltscnä1nen yhrtör lauterru 0S.11n. 0slon tunnelbanen ett oetron lakenrantsesEa päarerc1ln vuonn. 1954, nucta & rglo-tuvurta ott Julktsrer I r suunnttelsta, jotdca ruk€än HkB:n ra.'nllnt\tå itnrra oti rarkott s l.rt.ra kesku6tåssa lauLatieasenao oht, rtnkå Jätkeen råta oIlst håardurunut elt Irä1sltn kåupun- Elnosttn jol,ratretsiln ttnJorhlr. Nykyi.en FerroIlnJåsro o 6uurtnpllrrctn ruo]rotn cslllä. Jo lletrollnlotsra roteutulrdt ensIw.:itstnä Lamberrsererbå^en Jå dsrensjlbånen. ruslksl nålnltru åv4trttn Juhlå1r1se6t1 tunlnEås å1kuliorel.iä kaluFio. erl ui - 0låvt! Johdolld 22.5,1966. Tärä lrnjåa ori t.i tånä tyijvaun'11:sl 398! kutrenl.tn tuuterrd krvatrr lr rt.ennörEy ratr rovauntrtitå Jo I iihes uut... li.1Lett'r h:rl,-.'i113. Flx lli, lr.o ås qrk! c^r .r ljolter dctöt . (uvå/photo: .t. Riul ala, r/.10,1977
fi !.; i* ohelse€tå ksrt6sta s€tvlää, Dlten råtLålae- vs6rl tuunellråte Järkelstl 0slon, rautatl.- 1llkennettg. v - 1ätr31.6eiå (ve6tbanen), 0 - rtåaseoa (6stbanen), s . kesku6åseis, N - Nåtlonålthestret-1äh1tt1ken.eå3e&a. rht6 oåp 6hors the Nsl suburbdn 3ervlces ln Oslo after openlna ol the nee eå6t{est tun_ P11!!os/drarlnB: M. AråDetl
lstl' fft
06tensllbancnrn hlstorla ulotruu dryös rdt- ttovaunuka!tcen. B! 011 avårnut tåd?in fi.ld! oDpså111n .1o wonnå 1926 Ja enelleen Bri.ir11f, vu.nna 1958. Ntlnpä sitrryDinef, oetrokrnrcen 6ulur Jou6talastr, lbtloo virraktskovlrroltus v.hvlstettttn våsts won.a v. 1961, la rårtt euen suun.ttelmåt sekä vanhemat rsrdanteet mtEoit€tttln åloJohdlnkäyröo nukåan. Kolsåshå.en kon€å stnln€n ioottort!6unu k!- Ede11åråtnltul1lå kahdel16 a€rro1lnJ31l, vaituna lähel1ä Avtdsrn våtikkoa. vtlikåtn. o11 slts råtttovåunukåudella åJoJohtlner, alkolnå -1!nt66a on katst våunua. rutta kun rådat truutettlla ierrokäytröönr A (olsåsbancr Euburbån cer ncår Avtds dep6E. saoalla orettlln käytcöön slvuvlttaklsko! . Tvo-.ar tralns are rln 1' p€åk t!åfflc. (uva/phocor I. Lerr:iren, I2.8.1980
a4 FAlTtO 4. rrt ! o |(AAVl0 llst0il I RA ID TII IIJASTllSTT roitiotiet nersetrrun qrikqupunkirddot !han routqtiet, yhtei!- lsås tqriffiesq
J;
VAIII}IALLII : ÄV AvIös 0 Gtefsen Jar llt Hortet Mi Mojorstuen S Ryen Sg Sogene Ko!sås f Torshov llr llotionoltheotiet s Sentrum (Oslo 5) Skullerud Bergkrystallen lkm liahru
0stlo banen vÄrxurEllrrA riuÄn rÄrviu oslosu
06loesa sovelleta6! Perlsatteessa 6anånlat3tå \asPsn$!a!r1og9t _( gyÅp.srye!.!) yhr.t6terf f 1 JårlesteIDäå kut! nelstn8l56äkln: tal t tovsunull tkenne retlolllkenne Jå valtå- Varstnålsle kåullnkiralttoltnloJa on nykyäån oEa bussutlkenn.ttå' on os:n tDldosså' nuttå lltkennepalvelulå ostetåån yks1tvl3l1tä 11n_ 1. Majorstua - Brlskeby - Slnsen (7,92 kd) (9,27 lå-autol I tkennö{rdtlö1Itå 6ekä NSB:ltä (Nor- 2. Malolstuå - Ilogne! - Drser h) Jån vårttonrsuråttet). lhtet6tårl(ftln tuulu- 7. Ullevål Haseby - stottorvet - Sln6en vat Dyös 0610 sataEa6så ltlkeonölvät lautåt. (7,79 kn) Kulkuvällrc1sså hyydään OS!n ltpPula, sutta t1. Uålorstua - Stoltorvet - (Je16ås (10,37 NSB:u keltållput Pct€vät eetn Junlgså. (er- kD); Kjelsåsbaoen tallplt olkeuttåvåt yhteen valhtoon, nutt. Rattlollnloler kalustona käytetåä HlX6:n 6arla11put (kllpPekort) vå1n vk6lnke!tat€eer vålntstao1å @otto.l- Ja rcräaålnuja. vloro- natkaan. Näyttöl1PPulDa dyvdään PuoIt kuu_ tiheys våthtel€e 10-20 nbuuttitn, nuttå 11n- kautrs rat kllkåuden wloåssa olevla ltlPula' joll1a on pällon yhretslå osuukGta, lote! Jotta kelpaavat r.Joltuksettå kalklllå vh- lltkenr,etarJonra on ltscasl.ssa pallon lh!ed- telstårlfflltnlolIla. (åutu.gln råJan vlltts- pl. el1Iå osrn ltnlo11lå (Ko1sås!ånen Jå Ll11e_ Itotrstå ltlkenteestä erotetrua rataå on kåu- åker-Ekeherglanen) P€lltään 1t3åo3k6u. Nvkv- punktltnlorlla sansen vähän, ell åJonopeuder ään å1ue€llå tolrlt työ3 stor-031o Lokål- ovat varsttrkJn ruuhka-.tkornå re1ko ålhetstå. traflkk (sL). se ei hsrlolt. ltse 11lkennet- vaunuhå1tt srJå1l6ee Clefsenlsså, Josta od tä, våan oscå. tålvelut ålueeD Ultennev!1- yhceys Sinsentn Jå Dtscnln suunEaån. tyksllrä. S[ Eyy .äyttö11pPuje, Jockå kelpaå- våt suui_oslon 1ähl11lkentee33s. Slnsc.ln päåtestlm{kk. on !!tk.l sultaan varsln trykyätkå1n.n. Se on råkannctttr klhdcn erlttä1n vtlkaslll*ontcise. valr3riiylän erl- oclon kåutunktlitkeoteeseen on t1låttu nyky_ råso.lsteyksen yhreyt.en, lolloin se on såatu åikåts1a. ni vcl !atttov.unula ' tsikzuDunklis- 6anallå erot€ttua nurstå 11tkenreestä. Sekå doJIrs ntttå on kävtettv lo tållon Plteopään. Dootrori- että perävåtrDuts6a knytetäån edel- Kuvan rsunu set6oo Sonicvdrn'ln råärPpvqä- leen råhastalta, etkä trtlssä ole latnkaån ktltä. Nä1ssä valnulsså et ole kulkuyitevttä ttsepä1velr1a1ct.ttå. puollkkåascå tolseen. Arttculated equlpEent ts lsed od one of the ou!u!l'ån routes ln 0s1o. Cctrtrary to connon tråctlce, thele 16 no cotnectlon betrecn lhe Kuva/photo: l. Leppånen, 11.8.1980
lt
86 E.tk.uDonktr!d.t (rorståd.båner) Nlinkulr ale@ln Mlnlttl1n, llnjåå 9 1it- lcnnölddån kuuluisllla "koltetålotllå-. NIt- ErltauDunhlrrtol.n hlctorl! se1vlt.tt1ln d.n räårä on vllDe hostn! Ioltenkln thkr.- lrtttt.]ltr ilkuossssa oelko tarkoln. 06å v!!tl våhentynyt, Lun oont våunu o[ vaurl- rldolst. on mutettu aetroltnlolksl, oltta oltunlt påhsstt Ekebergbånenihlyrkisst nousu- on vl.Iä vtlll r.ta.: Jlrjellr (- 1!se sattuelsså våksvtssa onnettoDu\rket€6.. 9.. Llu.ak.r-Btebelab.o€tr: Llåbru - Jar lklustopulån helpoltaoirekdl OS oått drutåo! xol.l.) (17'75 r!) (olsl. vuoei stcten Cötelorg16tå kiytettylå rcotto- 14. Xotslsblnenr Nrtlonlltc.ttet - r1- ls Fldveunuja (M23ls27), Närhln, 6!m1u (16,70 tr) kuln @uteEsån HdRa-Junean åsennetttln nor- HOLMENI(OLIAXEN I Dåå11' råitiottekäytäntöä leveå@ät pyöldn- 81. lro8nerret.!11nJen: rhtlonllt€att.t - retrkået, Jolloln nlttlä votdaån lllked!ö1då Frosner6eteren (r1,5 k!) Unlåå' 9. Aåiu- Je l1tåruuhkan l16åvuolot 82. Sosnsvåtrnllnlen: Natloaåltestret - Sog - ljavat vållli avlds - Ljåbru, v6t! (8,0 l') 83. Rlllrnjen: rbtionå1t.ått.t - d6terås (9,6 Ruuhkavuorotssa on edelleen lahåsrålrt, kE) rur-t6 kulrakalot3ca on Uiytccty Jo wosl- kåu31å kulJettarahåstustå. Toreutus oo norlå- lalBittaln vårsin odape!åtnen. Llpottoosr @tklstalåt eruove3rs. Jo3 Nltionaltheairet -!16tnen åse@ on Eyö3 Hol_ !åtk$tåJål1å on voltrasså oleva nåyrtöllppul icnkolb6nellå, NSB:n ssdsnnlblsen tunnella6e- hän wl nou6ta kyytltn kesklovesta. l,lppu on Dån vlere6sä. Kuvassa va$haa lå uuLta kalus- tållöln p1 RÅtTJO4-193t kuuluu nvös @trov6u- Jo ate@ln Einlttlln, etts oslolålset" @at Kolsåsbånen-kå1u6toon lnnokkå1tå HkB!n nulen ptlrustusten mul.å6n ldkennerEu kocvåu- tål.veUå hlthtä11ä. JutrrBså nu, Jos.! on vtrrotttloet låtolla. v8unu on tålv€11a llkopuolelle dk3tt€llne€t, Joten hrnkltttln, tun hahttttn toketlla, voidå3nko våuNt @lstuttavat lo8ku8 4€oDänkln r13ua1- korvåta b'tro- tåå. Kerroteån nyös, ettå kunln8askln kåytted Xot6r.ban€q Jå $ktrn kal$to tlkB:n vsuf,ulUa. rtcneel<ö loskus oLlut perät1 tar_ 311loln tå1löln nor@aua kolrukBens Nutta! l:intl3ett1n eslkauPunklra_ Datkateddaan fioh'enkoUenlo ilnte1ll€ htlhtit- dåt Detrounjolksr. Radån . vaiikko 31latt.ee rtvllstsså, Vs!!kol1å otr etvan vltne wo€(ln ItkB:n puf,ålsla olvervaunuja käytet&sn päa- .sokka reketnettu lts. vaunujå a1na, kun esiadsa SoBnEvå.f,-ltnJan ltlkennulntlln, rut- tekeDlstä e1 ole oll$t. tå rådå11a nekyy velstnkln ruuhkd-åtkotne Duutåkåan Eyö3 puukorlsla vaunula. Jos dtku6tså KoI6åsbåneo_ Junallå Jår1'ta ' Länt1ste. eslkaupunkl!6tolen klluston uosl- länreen *iln, vol Pånn! @rkllle' erts loke nlner atolrertlln Rlallnlen. Junt5ts. Tätä a.enalta on se!ä korkeå ettå natslå I!tturl' ratse lllkennöldään yk8lnoned detrovåunut6tå uåtå11! laltureltå t.rvttaan' koska åaDun nuunnetullå kå1usto11s, larelrtå1n ytrteenkyt- enst@äl€et unlåtr 9 våunut 1ähtevät Kdlslis- ketyl8sä vålnllsså on Lru@E6ak1n yk6l ohJea- stnne' l.ta 1å vllDetset vövuorot Jåttavåt-våeltå- ro sekd vlrrolcln. ohlaaoo on - valltettåvas- xorsåsbånen luntsså on edelleenktn tl - koko vaurtrn levylD€!. Va!n!1s6! tåyte- vet råhe6tajåt, lotks ovst useln tllt!ån tään våeltdvtå råna6tåJla, nutta yhdessii vsr.1n tuoltå. Erlkolsuutem kånnåttåa clnl- llna5sa koketllåan Jo kurJetEålårahåstusta, tå. ettå sekä t(olsåsbsneni. eltd Lllleaker_ lohon vårDastl sllrrytåän taikl1l,. r6do11t. Ek;bersbåneni^Junal kullect.var edelleen På- !.ri.ta. Tåte oalvPl@ kun elvät @nettaån ."*"'l-.tr*a"l enä3 tarloa' Kolsåsbaden vaonutesa o1r [yös pttkådr 70-luvull6 !stt postllaå!lkko, Jonkå rahå3tåJå tvhlen6r Na- tlonålt.årretln aseDallå. Våln hllksn netrovaunuata Polkkest H(Brn H6lne.kolbaaen-kaotå11ola11å (!rogoert€ter_ 115J, lorå käytettltn koelllkeateeeså. vlr- Itnlen) kävtetåän edelleenkln PuukortBtå våu- rolttlden sEento o. "lanlkelalnetr , eU lolvl v"..rr"". on kltnter rahastalan p.lkkå ''s16äätrpä1n cässä våunssså, lol€ on kuvåttu ""rå,la nl thtn rou6tåån taktovldtå. Ruuhkå-'tkotnå hal lln nurkilt! MaJo16ruant€så. rå,t!åe vrelä nähdd vdnhoJå våuiulå' lor33a Iioltreokorbånen mto! cår tl55 tå6 ued for on kesk131.åänkåvnt1. Nålhtnk1tr våunurhln test purposes. Note the slngle ali Panto- DääEe€ etupäähån dt3eDlå ktsodaån' l' tt- 8råphs, 1t13 vieo tas taken nea. riajolat!€n i"rs'utta kannattaa kcvttcå hvvdkseen' kun våuDu kllPeS pltkln Nttltteleva! rataa kohtl xuie/photo: J. lauha1å, 26.r0.1977 FAIT|O 4.19S1 !e!rg ltgnaelbå.gn) Ietroverkoetoon hntluu nykyään Ellä 11trlaa, Jolks wat oslttåtn vanhoJå estkåupuuklrå1- tloteltå. Lhjat ovåt: 3. teteGl/banenr sent.ui - skullerud (I1,40 k!) 4. Irrbeltseterbatr€n: seatrun - 3e?tk!ystal- rer ( r0,5r ku) 5. crorudbanen: Sentruh - Vestll (15,00 ku) 6. rulusat!ånen: SentllD - Fulu€et (11,53. Oslou netros Euunnlteltae66a le råtennel- tå€35a täytettlln eslkuvaså rukholia! tunnel- ban.a. oslon rctlosså on tokl wltråsså o1- keånpuoletnen 11lk€!tre Tutholoasså käytettä- vär vaae'funpuoLeleen 31lan. fttholoan tååtr- alåin€r pslvelee pallbltl ryö8 keEtusralll- kennette, ruttå 0s1on Detro on iaånålalden €8lkåuplnkllatajärjestelEä; slllä el o1e Juu- rlkåstr erkltystå tesku6tån lllkente€tr hol- Våunut @åt nlttel 6soån1åts1; llto rukhol- oålalset, Nltssä on, saooln kutn 1än61s{!trnår ratolen talustogsakln, valn puolen veu(un le- vylnen ohFåoo, e1l harrastelljaå on sjatelru lär1€er ke!!ån. Metlortnjojen pdäteesebå on tä1ui hetkellä Sentrlo, Jok. stJårteee taurunsln vtlkkåå3sa o8to3ke6kuk6e6så Fääkadun ((år1 Johans Cete) slIs. Lyhyt Jåtko-o5uus Natlonå1teåtretln ssenalle on Jo lakentetllå Ja vahl6runee o31on Eetron opasttnjårle€teluiftln on sa- oånlålh.n kutn TukholDadså tt),tettävä, el1 ns. latkuvå htttlopåsrtolärleBtehä. Jotåtsesså ohj.aDodsa d öpå6ttn, lokå llEolttså kulje!- talsue Buurl@an 6å111tun åJonopeudeo," Jår- Jestelbe valvoo ltös Junan m?eurtå Ja kåyn- rtståd pekkolarrutukEeo, olkåI1 kulj€tråla e1 hlljennå nopeutte åJotsaå. Opssteet s1lrre- tään lndukttlvlsertl rådå6tå vaunun Järles- telbåån, Rl6teyk!18.å Je varlkoills käytetään nor@ar€13 valo-opssthiå, outte nllhl (ään €l tlettävåEtl ll1ty äutoua6tr1py.äytystä. N11n klh sleonlu Dalnlttlln, ]änrls€t ellkaupunktrådat o11 tålkoltus yhdlstqS Det- rollnjastoon. TäBtå Euunnlteloa6t. oD ltbe1- sestl luovuttu tolstålseks1, vatkkå ws11la Htlrn vaunullt. htdaanktn Ulkennö1dä @t!o- rådollle plenten ruutosten lålkeen. Iletro833 kåytetään porttlrshasrustå, ssrotn nyös lädtl8ten e8rkåupunklunjojen keskustån päåteadenellå. rtuu!6nlt1a kåtkk€1n hltJalstD- nlllå å8eEltla el k!1!enk6åo ole oiettty6rd, lo11oln turvaudutåån kulJettaJårahå6tuksee., 0d1oll netro on 11€n€e å1noa laatolan, los6a sltä käitetåån. lletron reittltonnudJå!Je6ternii on hleuan hsrkala, Jos k upunkl.å e1 tutrne hyvln, .Ase- Dlen latturlkllylssä Ja JunIen r'rlrakttvlsså Dalnltåan våln 11nJa, Jota luna lltkennöi, elkä pååteasemd nttn kutn mNelld on y1e€n3i tapånar TäDä o. plenl puute, lå o.nelrl on aåaravana re.kukokotå1å relrtlkaåvtolrå, Jot6tå EI etukåteen ot!!å..€lv1tt€ ta lt€e- Kalkklen oetroltrjoj€n voorov{li on 15 Dlnuuttlå, Joten yhtelst€n llnjsosuukslen tarjontå on @1ko1nen. XSB OST.V€ST TU I{EL eoS Pltklttälsl€1kkåu6 NsB:n oelon tunneltrådåB- _tF Longttudlnal sectton of the NSI tunncl tn -- PttrroB/d!åthE: M. A1åoe.t VALTIONMUTAIEIDEN OSOUS OSLON'ÄUI!IITTN- Yhdysradan tunnelio6!us on 3,5 ktlomerrlä TEESSA pttkä, kakstråtcetn.n såhkölsrecty raLå. Edel1ä nainlcun Kånsålltsteattertn asenan NorgeÄ Ståtslane. el1 NSB, Nor-iao laltton- ltsäksi tu.nelissa on t1lavåråus EyöhenDin !åutartet, huolehrtt päätåuDunAin r;ihltlikcn- toleutettåvaa Irognertn @analatsrå raurårle- t€e6tii, Joka suuncautuu neljään l*iisluntåan. Xesäklun l påtvänä 1980 Duntrtrt NSD:n Tunnellrata on osittåin kakst\e.rokslnen 31ten, ertä NSB:n råra11njån ytäpuolellå 06uus raLtalsevå6t1, kun Drandenlin Johravå on råutatie (Draohenbanen) ssarttn ltSB:n nuun tllavaraus hetro.ad€lre (T-banen), Jota -jar- råcaverkon yhreyteen kunnon runnctiratåoEuu, kåtaan senLrurln aseoalEa NarlonalrhearreLln dellå. Nyt saaicöi NSB åloittaa tuonrevån asenayhdisrelnään. he|1url ItIk. rtepn piål.r' p Lltseud,rtlå. U!sl 1Lå-1å!sltunnell on ratkatss!t NsB:r Tunnellsså kaopunctn kestusra. att loldc!!u tavaia- lå henk1lö1j ikenreen ongetnar. Nyr råtrtarle Ja oslon tpouusl Dääraurarteasena ovat sekä I tä1nen verkko (0s1osrå Jtään t,j t- 0s1o s(entr!o) oterrjin kåytröön 1.6,1980, l€6trloln suuntaatr lohråva Foredbånen .t Nä1n toroutui yl1 12o-vuorlas ajarus Oston päårårå, pohloiseen HaLådålIIn jolrrara cjd-' ttä- ja länslradåt yhdisräväsrå råutatle6Lä. vlkbaren sekä etelään Skthl. Johravå tsrloli- vasra 1960-luvulla yhdysrårahanke Bal våuh- banen) ertä lånclnen (Oslo6ta $uun, t{a, Ja kun h}6h(6i4 osto S on rakennetlu täy- taan johtavå Dra'imenbincn) yhteyd.ssr^skertn ke.h., teen laäJuuteensa, ruovutåan lriiasedan (Oslo 0, nykylsed Oslo S:r kylktåts€nn) Ja tänst- asenån (0s1o v! kaupun€tnraton lnhcrtyvittä) käyttänlsesrä nykylseen tsrkoltutseen6a. osLo S - Rauratieasema ja saoana No.j3n Ybdysrataan lttttyt otös Os1o. uusl @aD- lieoktlö1 tlkentcen llikennepait- alalnen .€urar'teasenå, ntoeltään Natlonal- Ärctrål å I i',rl I lF ön råkenneLtu theatret ( Ka n s å 1 1 t s t e a c t e r t ) . Tå-nä aseDa kåtos. 6lJallse€ 6abannimisen llolnenkolbanen nttn- Ltikonn.paikkå on keskilaiturtaseo., Jola o. l!ään baånalalsen åseDan vt€resså, tosln aino. Järk.vä toteutus vllkås1i 1kentelslllä ''kerrosta ålen!ånå . Nyt valhroyhreys NSBrn Iehl l likenne radoi 1l å. la HkB:n vältlIä on Joustava Ja Nacionår- 6ivaunulnen sähkömoot Lort juna. rl".6tret -åEeoåparl paJ\ete. pJä!åupur,f t 1 ThIs vi.t s\oqs thå rev Otto ydjnkesl,ucra- S - frSB lr sFn Ju kt\en trikenrren 6tatlon. It is one of the kätEtäJ1ä. Ralrlö\'aunupysäkkl on @an ptnnal- busiesr passcnUer€ srårIons tn Norray. 1å, Joten vå11nnånv (uvå/photo: M. Alaneri, 27.11.1980 ; L RAtTto 4. 1931 lnncn tunoeua olt dnos tåpa sitttlå l1lt_ Låhlllik.nt.€r hoitoon tltt.tlln Dlll!l..tr lw.. t.l[3to. ltlJetJostehåstl läntI8satr h69 -.årjr! råhkihoottoltju.ii' lott! toor- .J.r .c låpl t opunSln $ ohl tåtaoa-ålrcen tuvlr @orrort- lå ohj.u.vNuah (vcrt.r tt.ftrt.l.v.. r.t!.t Jol€ osak61 .lJåltde€ vR:n s'l/snz). vå!.tnth Dra6.nrbucu! r.lttotl.n taDårn l'.rtellä kåtlra - o1t 6ttnål nltee vtclä lontun Errln l'65 a!!J.n v.n- 11o! .utoll1lollle, vårstnktn tuuhkå-åltotna. hoJ! BlhköDoottorlJuntr, lott. po1!tur.vat ltllx h.tk€I1ä 0å6å Llskot ruostuvåt ksvtön vehltell.n tlytöstl. &tdc!.. tslusto... on puuttc€..r. Ert !.1å on' Puretåa.ko vhtev€' läy.lev.e ohlulo, Nttr .c €l hålrlt.. kun- vll tf,llyt.tuntö s. Plbån Pötvtn våråtlc. rcn harra.trjåå, takå..lnl tun slttuu ol.nald lunn.llh.n El tukkeutua u8elstt erl rv18te. laBlr, el1 NSBlttn tlrjoa! rahdorusuod.n Uuden lunn€ltn lånslBuun vathelllå on sklv- tåhyetä{ rrdlll. !n, rdrt.tieltikennepalkkå, Jots on 1åelen- lht€envetotr! votda.n.åno.r €ttl Oilo on nlttu tuntuvås!1. 9. tolEll ftellottJunlen todella Uiynntn årvot!.n Fltkå. Iåhllltken- .nel5tstön kååntöPAJkkåna. l JANEI H KAOAL EIDSVOtL |.atlot{aL- SKOYET THEATRET Dtlrrltt AJ(ER An Ea uIEgrno .....tr...... -.. osro v 3flrl(Egt D r lllrhdp'rdr'-orlo S.Ulldll|l lJl*lttorlo s.O'.d|rl/Sdrhda I O.b s.ltl* I do !.tu?rbrr (3t t IiF) . L.rd..rod' S {.rt [4.] a !..r.!OJo t.UltlttllEldti.qAt!3 &r-/Eldto{.Ulh.trfr .Olb S.ilt Fr I 3 Od.lttr.r I lJ*oJ.3 I A8AnF.!30iö FAtTtO a - tt! 9l sltten 1okdou alu 19e1' Johon aldkohtd nalrlossa ,/81 olrut atkåtåuhtat- ITUTUT aåus tååttytt o! taaB tapahtuut vbtä ja toista ]llättliviiä. Xo.keis h;lrtn alloå leråvå&u - Eoroo6a ll, tt'Jalta 6 _ lskkasi 16.10. ole- J.Okroncn päiviin .i Ko.kelass nintliåin o1e alnuttakabr Jo+cn Ests sitä. Tuon Jå1keen (oske- 6-e buru J:il tybyekEl, Vuoro 1'll ottaa nc!ävauu Va1lt1*ia aJaessm 1a6t. holiirelttiä 421 vaulld hauin lautta tlabiåan ja Jåitlt€ .en siDe t@! tänvasl,ajEcssa .uMnrssa halltin nemesslit. TiDå tnpahtuu kahdesti Da-Pe - !Cit- vlnÄ alvd L ten wolollå 60. Seudva ruutos!åtvå oliti. sltten wode,vaihteessa. Kulet taitkl a.Ialu.et laltiotieh4astaJat tteslvåt, hankkivat iietoon.a tai 4asivai eiukåteen Jå tuuikln tavaUiset l.ans.lats€t ovai iälk€en!äin !älneetr 'sti!ryttlin ltnJalla ,! kuuettaJdaratd:seen. lGikkj lcii6t n{lTlon aikataulutolhlttåja odotilvat ;urra NutokBla, liileDettyä kl€nosåtkaa l. uD8tu tuoroJa xoi linJåUo' Älka- taulutolnltt3ja leIkäsi' eite n:un tutiEi talirhts@. ltuiia kas, nKL vllåtti !e!Iåt katH<1! et se! enatMåistlikit;in atkatauluuul,osta talahtbut. vuoloalkåiau_ ht iosin latnettlin uude.te' frtta rtistå valn loistottltn raha.iailen iken- såtudelot't. Tollla-alkatauluÅk@ ei uuslttu, Joten l3 on alnoa uhJa, lonlu tollra-altatåuludsa el 01€ nelkintaä hrjeitaldaltastuksesta. Joiatt sentåljn tult;hkin tårahtul: worojen 1r, 13 Jå 125 ajolelinå oI! nvt nlYelvaEu Ja v.5- tdvagit lr:n na'ot 21, 29 Ja rl ajetae reltakseltelllå' oh€lEeen ha11l1t5tåd @ *ollatiu t1€doi ,r.n osalta, mttå ,!rn woroJen lolJauksia et ote tehtv' koska ko. wolot oeat kaikki ltöölösså, Jotå 1i3ia et olo uu8ittu, vuoder€ihteesga ta!åhtul linje 5 laudtåiaikataulu:sa @utoksia. liekö oUul ij,kataulu ti'rrkrus .nanå. lnD klerosåiku Piletuettiin 6a FinuuLtrin (emen 60) la wolovälelä huvedcttjin g nlnuutttin ("Men ?-3) woronli:i!:i:in kåJoeatta iro ro:ia t5 vältui? Tåstå sihoutul hall{ltste dutoksjå Bit€n' ettå kuul,o- Bet aJa€i tyUå ulos Bdoilla ntnuuteiUa tuin täliin astiki!' vtu jiitJesivs et .riå;lekd 6Ma, I11atla ol baUllnaJothi! tuuut tuutokBle 16hl ('.1. 1eL{iner polstittn) TIIÅNNE VUODEiI 1943 LOPUSSA I'stgrglge=l9! .,0- 52 y Elssrng 2O2 y FEo U d Biisslng 209 d M.A,N 223 y Slsu 35 d U.A,N y slsu 53- 55 d lik8tna 229 76- 80 x sc-v Yhteedså 17 kpl 9l-105,( Sc-v 2Ol b opel llltz (vå1n lava lls.) 203 y volvo $91s3:lsgg! hyttl läretty, Dlsrond 2OS b 8 y Bu8.lng 206-208 b volvo 1- I x Busslng t0 y lusslng 211 b 0re1 Blltt ltlsslna y 01dsDob11e 12 r 213 29 x Busslns 215 b OpeI B11tt l4- 218 y Oldsdoblle lusglna 220 d M,Ä.rl 56- 66 a y 67 d !u361na 221-222 redercl y stsu d M.A.N 66 225 69- 74 s16u 226-221 BtlBslng. * d 106-I15 SU6stnA y Sl6u x 228 215-217 x u.A.{ 230 d r.A.N M.A.N 231-241 Biisslla 219 i d 243-252 y Bösstn8 (oonllu8ålustå i llnJe-åutot korla e1 eltdltty 16ltta!) 253-259 x !ii661ng 260 y Bus6lna (kaådtrttn Perevådnussa) (kåå6otln peräv3unusda) 261-263 d BUsslng (a1kklåan 160 vaunus. 264,265 x Sc-v thteensä 69 kpl (d-dle€e1, b-benstltr) 04 EAtTtO 4 - t0a1 21.9.81 uu.l !.trovå!trupårt 366pul Helslnkttn. 0/ Strödberg Ab kok€11€e våunudss 57 våunul- hin 7l-112 tulev1å 6dhlölaltemuurokslå. Sryskuun lopull. vrhtstut vauru 7 iuutos- työ, Tä.t[ våunust! po1ltettlln tläoeetrttellä yå1111ä "dhås!ålånåt- Sturenkåtu - Intlank.tu on k{nnosteLtu vlgnol-!åtår Eyksyi å1kånå. Usald.n .jåtkok6len tohdåltå on potstertu noin Itetrotohlkunta on plytånyt kåupun8lnhåU1- 1,5 netrln Uskonpätkä Jå hltsartu uusl ti- tusrå e!1ttåo:lån PTII:Ile netloalh€la€n postl- lalle. TäDti työ on tebty keskellå päivår D€rkln lulk6l6e!16t4 2.8.1982 ell netroltl_ raltlolllkentedn 6.asea, TäFä et ole kulren- kent€en vår61nå16enå ålkallopeivgn{. kea! altetrsndt kuln duutanan ot.uurln oyö- Tä!ä a6ta let kultenkln kåupunghhållltukse.- bå3t,.rlst:l l1nla.l1a 6. Edesau!ral,na (!op) olr tokt 6å DttydåIle Pånu Tolvo€en erlnooarsesta vuoroväLicn p1denrynln., lot?d Joratn hyöryä 1.10.81 vålrackuun puolenv:ittn pilkketlta alkol Joh- - Rå1tl011nlån 6 tllkennölnt1å 6up16tett11n d1nånto 1 Jällee. rl tkernö1dn lrntatla r4 (k3. Iaulrt, SAITIO 3-1981). - Äutollnlå 39 Shonkentte -.Konå1a iuuttui kotopätvålhJåkst. - Autorlnjå 39A Stnonkentril - Konalå (teolln_ 10.11,8t sss6a1!e) ruuttul luuhkellnJakBl. !ilkennelatroksen lautakonrå pAåttl, että - Rsuhlcå-ajan plkalt.Jao 39x stDönkenttd _ eetroulkanne å1k6a Jo gyysktrun a1u6sa 1982 bnåIa (teo111s!r€å1ue) lltkennulntl rl\o1. 6iinn lå.1!deesa, Josså se otl tarkojtus å1olttåa vuoden 1983 alrsse, HRL;n kulJettaJat vot ttlvat pohlol6batsten Tå11ölo slls alkåå virstnatnen ltttvntå1tt- IllLeqneLaitost€n vällBeo rabttmestdruuBkll_ kenne hc:ro.6ertlle lå n,er rorrtkenn; on kåyn_ påt1un vlldennen k€r.sn porekkäln' tå]1ä nls8ä ilå-sn yöltlkennertå Ja sunonnrår! atvån kertaa TukhDlnassa. vårhal3lntå 11tk.!nenrtä lukuurortanatre, Tällå herkellå stls suunntr.ttåsn! FtL!i ttt- r9.10.81 kenne alksa ke6äkuun åtusja I982, totlotn 111kennö1däån ruuhkd-alkornå. Metron rnslondlnen JunånvstvoJakuls6t årkol. lnnen llikenreen å1otttåtrrsta Syyskuun alusta ltlkennö1dååd Eå-tå kto 5.30 Järl€ereräån 23.00 !1olä kolre v.staavda kursslå. o3å oppl1å1srå - tå su 7.OO - 23.00. saoåtla ålkaå ko!luteta6n edelrecn ItlkenteetrohJåaJrksi. lIltyntå11lkenne retroaserllle. Metroasenlsrå ovåt kiytö6sg En6lnnå1sel1e &urs6111e olt hlkiJo1r.r 189, 8åuråtlentort, Hakånteot, Kulo- JolBtå orettlln 22, Nålstä tåhdek6en tuu dåert, BerEronleot, Strtttle (lont€ råftentå- ll(L:n !lkopuolelta. JtrnanvalvoJakursci ttst6 el 01€ vtelii edes åtoltertu) la trA.kes- kesreå kus, luuhki-slkoleo kak8{ Jå puou kuukautra, la se slsättää notn utkopuolell. Lolnrt llt- 400 tunrlå opetu6ta. Illkente.nohJåaJa tyntåIllkenne k lkille €8. aseollle la tuuh- 6aa kå-ålkottu vtlden kuukåuden atkåna noto 800 tunt1. op- rlukst valn Itåkestuksen aseoålte, 23.11.81 Junanvålvolakulss1 61sälrää p€lehdyttdDlstö LrnJolen 79 79v päiitcpysåtkt noltr 60 tunttå, lakltekåtlt 1O tutrtJa, oetro- Ja stlrryr H€rr_ lllkenteetr teorlås noln I8O tonleoen ltlkenneyDpyrär vterelrä Berttonte- tuntra, .loha!-. tren @rroåse6ån l1nJå-atrroLerotn6ål lolttelE noln 50 tmtla Ja ajotårlolttettrn n. 6euranrea !o1n 100 tunttå. aloh.rjorlterun ItnJå11€ pyrltåän seuranta !.opp11å6 seu!åa, ku oppllås elåa. 38 6ttrLyn{bn ku.IJett!låra- hastukseen woden 1982 åt "rrÄ - Vaunu86å 7 on.oulnllsen rahåErålsnktlven ralk€11å otevs "1lpunmyyntl edes!å,'-kltpl Llnls J lopete!tåneen vuonn6 t9E2 Ja korve- korattu täys1n våståavallå Töölön os.1rB llnjottlå 38 sekå 3T ttkunaan llt[a- -taanKetålånokalI. Js tullå tafå11a. Såloln of, käynyt våunun llnJ.Ilå 1., xi rurgtn Irtkenne 5, .Loppuu. llKL:n Jonka Duurostyö velotsrur lokåkuun ropuUå. D_telesrä prtveluraso et I. ono- TÄssåtäån vaunuss. et ole rshåstrJanåtrtot6. Tololrlksed ko@entrlr Ngthtn vaunulhln ousl volnut alnskrn !åhå.rajånalrton lått{s tåt!tra äa-rJaråunuun oltee! llf,lanmelorullar, lttlå nyt vaonutr F24 on tåkerru krlDrr.oreto 6tvul1å €l vålrtädärtå ol€ talnkåån tl€to! olkeåan t.,kakutn.s, la oven Lohddttc rerä etutulb.an. Vaunu on ot-t t takEtu,r6Få poulu_ vaunu06, Jotrotn Fttnä on otlur vindät 27,tO.At koulrvaunukllvet. n tLrotteyhteyE KäpytädD 911 slburuuhksslr rerlun Lunntn potktl, ktrn kuomå- I.rrovrunutss on nåkrnyr råv.1nn!,atoeL,,(oe_ llnlå- Ja aJo" .Koittt\enda- 6',to rörråslvåt yhreeh yiiketånkadun Jå Ro.ke- -ktlven ltsrkst nyös I6nilen rtsreykse66ä. Rlr!tollnJå I kcenryt täne alk6nå Itä-Pasttsss!. LtnJottla 7 Jå 8 on Järreeo lokåadrr{sr,ruF6a 28.10.81 nåv.r rru tr.tvelviurula. Ajojohdot ksrkesrvår &oup8tvSn rtklan Bu1€- vardlllå. LlnJe 5 kåvr. lonkh åtks tdänty- DJsEä Ktrurall lå. FAtTtO a.198r 95 27.1t.81 UuBl tllt-6oplD$ alleklrjoltettltn, llF-!n lattlolllkenteen' åutoltikenteen' SrA:n t.rdl-6vvstuutrå ILII-soplo$ on votDassa l.l.8l luklen vusl (l ll-:r) $ rLE:n .uotltt€et vuorri ls Jstkuu totåtllBeksl, el1et sltå 1981: sarota lrtt. Uol€M1nplollneo lrttsaroDlsslkå 4' 13I on kåt61 wottå. Rå1ttolllk.N.! sjokllooetrttl '418i STArn soplnus on votdås€å l.l.8l torb- @ttår:43.433.000 lukten I l7'857'198i talsek6l. Je !olemloptrollnen lrtl6anorisaltå II(L åltolltkcllne: sloklloretrlt on kol e \,rtotta. Jos sopluutslå et uatkat 69'490.000 latk€tå (sxl): 6.207'547; Eatkat karpun8lstå lolttuvlBta sylstå, kaupunkl on STA ålokllonetrlt: velvolutren lun66taoaan koko YIH-yht1ön oså- 21.602.000 9.796.628; mtkat: kekåoMn, !1kä11 yhtlduä et ole nuutå o!å!- Yan: alokllodet!tt: suuttå klln YlH-lttkenree6se orev6 rtnjå- 21..173.000. autokglusto sttter lllttyeåt varaoser. Jos @tkåt låetåån aloktlodetrelllå' sdådåån le luku kutn oatkaa ktlo- Karpunglll! on olkeus pulkaå 6op1rts, Jos sellatnen t;oreetttnen pååkåupunkl6eudu11a 6åsd6atr a1kåån yhtenEl- n€n Jolkkolltkenteed holrojs!Jeeteroå, nKL råltlo11lkenne 10' 5.Etk/kE Jo6så 3,9 ntk/ktr lllkenteenhårlolttaJlen Lesten sovtraan 11t- H(L 6uro111k€nne ke.teen hottåE16esra lå 611tå råks€travasEa STA (HxL) 3,5 Dtk/ki kolvåul.este ylll 2,2 Etk/ka' Ja Jos6s sopllåpuoret ovat osat- r\åupunglnvåltuu8to o:iå!d! \ruo6ltrrin että STA:n le YLII:o korve_ !å@1- uuona!le!lakoo!, pu'""- kuusse YLlt: 11€ Ja STAille hln{at vaktounjå- ukset iaksetaan @-!ggsgr!gg autotllå åJetravla slosdolttrelr! kohden. lJosuorltt.lte ovar llnjlklloderrlr, trnla- tyyplt wo?opälvåt. HXL:n orgatrlssår1o!n p.nrstettlln 1980 Ectro_ ft told16to. sllaltsec nct!ova- vuoden 1981 korvåuk6er Datsetaan kulaelkin rekrtlllned lokå vånhan dopltukse! tukåan, lohon 28.10.81 r1kot16. Tolllsro våståå vaunulen huollostå saåttln 14 Z korotu. l.l.8l hk1en. la korjåuk6esta. s1lb$ kuuluu nelJå Jåodtår tluutånlå 6iltlö1ålteJåos, vauru- ottelta" doplDuksesrå: käyttösuunnltteluJao6, - Uusl EoplDus tehdåån konkln lllkenteenhar- Jåo6 lå tulvalålteJåos. KäyttösuuDnlttolu_ teknl3e6t! suunnitte- Jolttån &an6Bå eilkseen. låos hrotetritl tö1den - sopioukesså oäärl rellååtr lllterte€nh.!- lu3ta Jd lärjestelystå. Junlen Däårä8tkåt3- je. JolttåJan ltlkennealuee;. huolto alkåvalvontå sekd kotJaudtöldcn - HKL duunntttela llnjat, palkkåtar- [email protected] v.lvonta kuuluu ryö8 ?elt1t, Jeok3en lonnan €ekå etkaraulut Ja on råssd työ66åån velvo11h€n kuunteleoåan yLH!1a s€kä STAra. SiihkölalteJaos pltiiä huolts 8åhkölålttelden - fiRL pahåttåa orå11å kustån.uk6el]aån kunno6såptdon sehtölåltt€l- tå1k- surnnlttelusta Jå kr ylel.öalka tauht . den kehtttelyttä. - YLH:n Ja srÄ:n vakinåtsten kutjettallen v.unuldos huoltårjs kotldå eaunu! ekå huo- oll6i kåyt€trävå yhtenlistå Iehtil våunuel€ktronllkan lorlauksl€tå. sllstlå la lorvål6ltel.ok€en holdettavlkl kuuluvåt _ XulJetu6kålusron våatlEutser on nti8rttelty turvå1altt€et, kåytötrohl6uslaltt€et Bekä e.l 60plluksedsa. tulevar suud.osa autooaåttlalolaltt€et. 30.11.81 Its-AelslnStn uetron köyttödnoton vålkutuk6la xo!keå6å6ren lsrrta luovuterttln Suouenltnnan bus6tltl.kent..se€n tlDån tEtk€a kaavatluj€n Lllkenne oY:lle. Mlehlstd voi s1lrtyä låutan mukåoå tå1 hakeutuå mthlt HKI.:n iehtäviln. Koellllenteen slkeesss ke68kuut3a 1982 vähen- netåln rdäruuonnån bu66lvuorolr !etron tsrjo- Vaunu 19 on tyypptnsä enslmä1nen, Jokå våt- aran tlpåsit€etln v€rrån. RuubkåhulPpujen trlstrl Joullk{uss€ kutlettaJåtahistuskäyttöön å1k!c oså bu66€!stå tollll vstn llltytrtåltt- 1lman råhåstalånsttrote. t!nt.e.sä. Eloku$!å 1982 våhennetäån bussl- vuorojå koko ltlk€nnöintlålkåE retron kåP!- 1. 12.8I .lt€etln verrrn. Llnlojen Llt 16^ stkitåulut m'uttulvåE. Vårshatnen å1|rr. vt oden la Uittntå1ttkenn. l1njo111å on nyt vllkossa 128 lähröii vähemnita r983 a]!ssa, Jollotn Detrolunrt lllkenlölvlt kuln aledoln. LtnJan 80S alkatauluruuros 5 nlnuutln v!l.h. Tål.löltr ct erlä EJ.ta våher6t våIn 5lähtöå vtikosss, luuhkls.a bu!..1lh katklrtå klupunStnolllt! Rautåtlentorlll., Os! Itnlolrta pååttty ltl- k.skukseen, Il.rttorleEen !6.!atlc .llrtyvåt 8.12.8r rushke-ålAr budrtt o6å-ålue l'errrllestr wo!l- 0u6t @t:ojund ileptt läll€en fiet6intllh. na 1963-85. Iöltlkcnn€ hold€t..n klo, 23.00 JäIk€en !uo!U1å bu8!tunlot[r. UETBoWTISat l/81 11!.stll na!!å.-Joutukuu.- LlltFtiilllkenteen lrnlol€n vuoroveltk.t . lzhd..tä ot€ttlt! 100.000 oarkåll. kåevallllln ruuh&å-å1ko1n6 5, 10 Ja ri oln., 250.000 kåppalcen pårros,Jotå m kultemå pclv tå r0, I5 Jå 20 blo o€kd tuellå 10, 20 Ja.ttu Jot! kotl1n. lyhtt pttakysely Fp{rt lå t0 !rn, rttteotn d .lertu tutktå mhdol- lelBlnktx on kulrenkln plje€tanut, €ttd el 1isurk.la su!tyt tlttynrEltlkcnree6een Jo alt! 01. tlusntunut lllh€skäön litks kottld, enel woden €tk.tlu. EI cde8 ltå-flelsln81rrä sltx ole ngkynyt, Seurå.v.t Kstkkl €delu eslt.tty on.1k vldta auutrnl- -5å!!6moeror tlt .tytät 3-4t82, 5lA2 J. 8/82. nlh 96 RÄtTto4.l8l I ll.12.Er 1.1.E2 8.d.. ! vtt!.h.r VR:n tll..!. r{btödootto- U!!!. tsrlffl selstnttlnl 6lqo + keltlupPu 3,90 * rtlu sr2 Aoc f900 vll|lrto!. I tk ^*ulstenLåst.tr krtsltDpu '50 XertåltDputhln ltsåltty ntt nyö6 stlr!^{ltt- 15.12.8r (€rtaltlpujs el ivvilå erqk{te.n' Lrnjojen 5s Ja 59 åtkåt6ulM\tltoa väh'ntl ur. @.len1]ta ltnlotltå l5 låhtöÄ vltkors'' tO itk sarjllrPPs 35,00 ^tkulttedLårten lå el€unu8 l0 ltk 7,50 30 Pälvån ltPPu 55,00 r{rn y'ltdlatyksen l0:vuot1!luhlån vl€ttänlstä as6t.n^tkulsten la alennus 30 Pv ?2,00 lI€tttt. luunnlt.l1!, talkoltukE.m oll t.r- . 650,00 lots läe.nlstöl1G åJe1u w-lunål1!, Jo11'lnen xatkåtllJå1tPPu,24 t 20,00 o11 kåytösså l0 vuott! ?tlten: w nk, Råttl_ Kerlå seke z-åkseltnen pv' Ko6kt tervlttåvåt henktlökohtalnen sbo,oo ik p.tÄvåurut kuuluvåt lo ru6eokalu8toonr 6.ot!- håltllåkohtåtnen 1450,00 !k D. Ja sår@e HKL:ltt luYan Uiyttää Perrvåunuå Utr611n 3C Feiaän llplulhtn tulee ktnt"'"'n 684. 11DuD hsl Ellsn henktldtuDnus osotEteen rtlå1- (åytånnön lärJestelyt 060lttåutulvåt 6ltten iil v""r'"ttin kan!atorrlt utrsltean' ktn nlt- v.r61D hånkalik.t. AslåFta vå.tsivåt Påäll1- den $otoåssloloalkÅ .Påärtvv. (Huort loltås- köt kun nldttäln B.nolyåt' ettl v.unu on rerkltään, los lltpu on dukåna aslot: !avtåDnösåc b.hdotontå råådå klvtt6ön, kosk! i"iii,"'ådlö r,li li-;"i.;ipr eteiesa ' ) vanha. tarlr- .) vauni *rsoo klBkolltå Pots nottettunå rln rukålaeE llDut ovåE wlså56a tåmlkuun tööIö€sä, b) tlnan t.ån!r peråv.unuu vot 1982 loppuun åstl. Vanhan t.rlffln kerldltP- 0116 vålkera, EtlIå oootlorlvautrul€.n llmlet- pulhtn ;i tåmtkou6sakaan stsällv srtrto_ kut ov6t tukoss Ja c) vaudun Py6!ånlaslertt olkeutta. oIr5l dytynyt wldellar pe.uatulvatko vaå- TäytyyDA våln thnetellår tu(Lrn taksa 1. I. 1982 t.uksel tledon våt vttt!.ttätsvvden puuttee_ i s€en. vsunu nlhtttåtn stlsoo tilskollla våtli- ott6t Rertaltpnuåtkulset l'00 lln hå111ssa, loten hånkalta nodtols el lapse I 1'40 ( 7-r7 v.) tårvtttu. VatrousEa on sttäpä1ts1 vterlntälåå- 23,00 ( 10. ntk) k6iv6nn€et 16tnkåsn Ale.duskolttlalk. k.rtt, Jotts elvut otl6l la!6et 1t, 50 (r0 otk/7-17) Tukteutun€€tl o1131 vå!- lssvsu6tå. letklkln Kou1ulåtskorttt Z2,OO Dålr Eeenut ayattuå, JoE .lld€n 1äPt31 01131 70,00 vtltslnyt Duhaltås lhiåå ' 80,00 Hurrå kun et. nlln etr Hlkslkö1"än aJat!kseen 6'00 (10 Dtk) h.*ois.5ti o hvålldtalernuskorttl ruhråuduErrl; nåtnfttn vlit ? i i hsn Kuuksuslkorttt 60'00 kek6tak6e11nen peråvåuDu kåytö6sä v11Dek31 uoROPJn !etkelä131ä tjelu- vltie kesE.å, kln henkIlökohtå1nen 600,00 !k kålente!tv. Js EtovotDånå o11 teitlln pltkln k upunkl!. haltlJåkohtåtnen 975,00 Dli kålentertv. iuseon llåt 6ttten kÄytöetit potstettu 2-åt3€- 10,00 nk 24 tuntla llnen noottort våuru. Pclättltnkö kentle6, vtelå t€Ietåän rulllnJsta .ttä JouduttalsJln 6llrryttäe86s TLo:n auto.tå TuKLrn autoon rolkk€avså? r.1.82 Tål(L:n tåkså 1.1.1982 i.i"i"ll. rt !"lt 30 1ähtttå enc@|ån vllLosa' r" irnlålre 66x 90 rähtöd våhe@än' X.rtållppu åIkulset 3' 50 ldk ii'i"i'i håtvenlvat l'uåntår6rn låP.et 1,5Q Dk lo;rkoten".**rtt' Dlt.nctit.en DYötX' srrlållDN ålkutse! 26,00 nk (10 trk) "ii.l"iii- ju' kurJettåls!åhåstuk- 1åpset !0,00 ul (10 otk) "ii*v.,ttn (30 otk) kuljettål'r'- Perhealerrustorttt 54'00 Bk i,r'llitt* t, 4, 7'-'.tksrlPP''a 8 lå I0 'r'r Kuukåustlttpu 67,00 ok i'"i."irir.rir"'a urvlts€ nåvt- IrtkåtllJa1lpPu å1t 15,00 nk 24 tuntte trr en!5 kuIJ.tt!1.1!'kaan ' laPs. 10,00 ek 24 tuntlå ii-'r-.'.r"'åh*t."lurJe't€rtt{ lå!lGn'e rår- iiåi.iii, rtnl't 3tt'ttvåt iiii.iiili.r'**t".ån."iii'L.-ni N€trn lrottta! hetr ilålii-ii"ii*t. t!rk!.tu' JåE J'!telitr tl J' i"."iirir.ii..."r !trhcn r 'r'83' hrt(tuilal.u !ou.t 70 ['rkt"n''llrrvt![n ve:! f,.l.tntlo lUhtlltk€nte.n Yvöhvt.t.r.lff tn lrpPulen hlntold r'l'r982 icaoltppu s.rjllt Ppo Kuutå!611| Pp! (10 råtks!) .ttult.t LPlel .lkul6et låPset !tku18et låp6!t l wahvr. 3.50 t.bo 28,00 l4,OO 75,00 38'00 t 6:00 3:00 {8,00 zq'oo 135'00 68'00 "id': 1;so 72,oo 36,00 200,00 100,00 i "im. 9;oo Srrl.llpFr od vol!.!.t 2 koukrutta' r..t.nrrpPuj€n lLIrrJå oi 4-11 vuottt' RAtrto4.1Fl 97 u trT ['l;;i r-*::--i:: ----:s- .-".u fr Er..rrr. Rr{r'vs.G,to, cnqo,u.s.^.,[/ r-rr,s.-1,c.,