Results and Activities
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Valuable Experiences National Strategy for the Tourism Industry the Government’S Tourism Strategy
The Government’s Tourism Strategy Valuable Experiences National Strategy for the Tourism Industry The Government’s Tourism Strategy Valuable Experiences National Strategy for the Tourism Industry Preface 6 1 Introduction 8 1.1 The Government’s visions and objectives for tourism policy 9 1.2 Dialogue with the tourism industry 11 1.3 Trends in tourism 13 Contents 2 Innovation 16 2.1 Stricter requirements for a comprehensive tourism product 17 2.2 The Government’s role in facilitating innovation 18 2.3 Innovation in networks 22 2.4 Measures 24 3 Sustainable tourism 26 3.1 Natural and cultural landscapes – our main source of experiences 27 3.2 Developing sustainable destinations 29 3.3 Challenges linked to emissions and sustainable management of natural resources 31 3.4 Using and protecting valuable natural areas 33 3.5 Environmental standards 33 3.6 Visual impact of wind farms, small hydro-electric power (HEP) stations and power lines on the landscape 34 3.7 Measures 35 4 Quality 36 4.1 Quality assurance scheme for the tourism industry 37 4.2 High-quality, distinctive food products 39 4.3 Measures 40 5 Expertise 42 5.1 The employees – the tourism industry’s main resource 43 5.2 Expertise in the industry 44 5.2.1 Upper secondary education 44 5.2.2 Higher education 45 5.2.3 Training in the tourism industry 46 5.3 Knowledge and information about the tourism industry 47 5.4 Measures 48 6 Destination development 50 6.1 Public assets as a precondition for destination development 52 6.1.1 Transport 52 6.1.2 Nature and culture -
KOMMUNEPLAN NORDRE FOLLO 2019-2030 Samfunnsdel (Vedtatt 12.6.2019) Visjon for Nordre Follo Kommune
Ski kommune KOMMUNEPLAN NORDRE FOLLO 2019-2030 Samfunnsdel (Vedtatt 12.6.2019) Visjon for Nordre Follo Kommune I juni 2018 vedtok fellesnemnda for Nordre Follo en oppgradering av Østfoldbanen gjør kommunen mer visjon for den nye kommunen. tilgjengelig og attraktiv. NORDRE FOLLO – NÆR OG NYSKAPENDE Å skape en ny kommune gir oss mulighet til å utvikle sterke fagmiljøer og nye måter å jobbe på. Samarbeid Visjonen skal inspirere og gi retning for hvor vi vil med mellom kommune, innbyggere, frivillighet og den nye kommunen. næringsliv, regionale og statlige aktører er viktig. De Forord Arealdelen beste løsningene skaper vi sammen. I tillegg til samfunnsdelen består kommuneplanen av Nær en arealdel med plankart og planbestemmelser. Ski Vi utvikler trygge og grønne nærmiljøer med Oppegård og Ski har inngått en avtale om å etablere Ski og Oppegård er på vei mot Nordre Follo kommune. og Oppegård har jobbet med overordnet strategi for gode kommunale tjenester som oppleves som Nordre Follo kommune. Det å slå sammen to store organisasjoner byr på utbygging, arealbruk og planbestemmelser. lett tilgjengelige. Vi legger til rette for samarbeid spennende og krevende utfordringer og muligheter. I tillegg har den enkelte kommune vurdert konkrete med lag og foreninger og videreutvikler et levende I avtalen er det formulert fire hovedmål : Arbeidet med et nytt felles styringsdokument – en innspill og behov for å endre bruken av arealer. lokaldemokrati. Vi utvikler lokalsamfunn med et kommuneplan - har gitt gode faglige og politiske godt tilbud innen idrett og kultur, og legger til rette • Nordre Follo kommune gir et godt, likeverdig og diskusjoner og lagt grunnlaget for en ny organisasjon. -
Folketeljing 1900 for 0501 Lillehammer Kjøpstad
Folketeljing 1900 for 0501 Lillehammer kjøpstad Registreringssentral for historiske data, Universitetet i Tromsø 25.09.2014 Utskrift frå Digitalarkivet, Arkivverket si teneste for publisering av kjelder på internett: http://digitalarkivet.no Innhaldet er registrert av Registreringssentral for historiske data, Universitetet i Tromsø Innhald Løpande liste .................................. 9 Førenamnsregister ...................... 127 Etternamnsregister ...................... 155 Fødestadregister .......................... 183 Bustadregister ............................. 211 4 Folketeljingar i Noreg Det er halde folketeljingar i Noreg i 1769, 1801, 1815, 1825, 1835, 1845, 1855, 1865, 1870 (i nokre byar), 1875, 1885 (i byane), 1891, 1900, 1910, 1920, 1930, 1946, 1950, 1960, 1970, 1980, 1990 og 2001. Av teljingane før 1865 er berre ho frå 1801 nominativ, dvs. ho listar enkeltpersonar ved namn. Teljingane i 1769 og 1815-55 er numeriske, men med namnelistar i grunnlagsmateriale for nokre prestegjeld. Statistikklova i 1907 la sterke restriksjonar på bruken av nyare teljingar. Etter lov om offisiell statistikk og Statistisk Sentralbyrå (statistikklova) frå 1989 skal desse teljingane ikkje frigjevast før etter 100 år. 1910-teljinga blei difor frigjeven 1. desember 2010. Folketeljingane er avleverte til Arkivverket. Riksarkivet har originalane frå teljingane i 1769, 1801, 1815-1865, 1870, 1891, 1910, 1930, 1950, 1970 og 1980, mens statsarkiva har originalane til teljingane i 1875, 1885, 1900, 1920, 1946 og 1960 for sine distrikt. Folketeljinga 3. desember 1900 Ved kgl. res. 8. august 1900 blei det bestemt å halde ei "almindelig Folketælling" som skulle gje ei detaljert oversikt over befolkninga i Noreg natta mellom 2. og 3. desember 1900. På kvar bustad skulle alle personar til stades førast i teljingslista, med særskild markering ("mt") av dei som var mellombels til stades (på besøk osb.) på teljingstidspunktet. -
Musk Compounds in the Nordic Environment
Musk Compounds in the Nordic environment Musk Compounds in the Nordic environment Betty Bügel Mogensen, Gunnar Pritzl, Suresh Rastogi, Ola Glesne, Britta Hedlund, Juha-Pekka Hirvi, Alf Lundgren & Albert Sigurdsson TemaNord 2004:503 Musk Compounds in the Nordic environment TemaNord 2004:503 © Nordic Council of Ministers, Copenhagen 2004 ISBN 92-893-0981-4 ISSN 0908-6692 Print: Ekspressen Tryk & Kopicenter Copies: 400 Printed on paper approved by the Nordic Environmental Labelling. This publication may be purchased from any of the sales agents listed on the last page. Nordic Council of Ministers Nordic Council Store Strandstræde 18 Store Strandstræde 18 DK-1255 Copenhagen K DK-1255 Copenhagen K Phone (+45) 3396 0200 Phone (+45) 3396 0400 Fax (+45) 3396 0202 Fax (+45) 3311 1870 www.norden.org Nordic Environmental Co-operation Environmental co-operation is aimed at contributing to the improvement of the environment and forestall problems in the Nordic countries as well as on the international scene. The co- operation is conducted by the Nordic Committee of Senior Officials for Environmental Affairs. The co-operation endeavours to advance joint aims for Action Plans and joint projects, exchange of information and assistance, e.g. to Eastern Europe, through the Nordic Environmental Finance Corporation (NEFCO). The Nordic Council of Ministers was established in 1971. It submits proposals on co-operation between the governments of the five Nordic countries to the Nordic Council, implements the Council's recommendations and reports on results, while directing the work carried out in the targeted areas. The Prime Ministers of the five Nordic countries assume overall responsibility for the co-operation measures, which are co-ordinated by the ministers for co-operation and the Nordic Co-operation committee. -
Norsk Natur 1-1968
~@~~~ NR. 1-4. ARGANG - MARS - 1968 , , >' REDAKT0R: RAGNAI<. FRISLID , r !l;~j-.; ~~&uM[ffi NORGES NATURVERNFORBUNDS TIDSSKRIFT ~. ,~ ~ Vellykt naturvernfremst0t i Tr0ndelag S0r-Tf!2lndelag Naturvern har i februar og mars i ar gjort et meget vellykket frem sl0t for a vekke interesse for naturverntanken, og for a verve medlemmer. Del 0ye blikkelige resultat av «Trondheims-aksjonen» var en 0kning av medlemstallet pa mer 500. Men det er klart at aksjonen har hatt langt videre virkninger, som ikke lar seg male i dag. Tusener pa tusener av s0rtr0ndere er blitt opmerksom pa hva naturvern er. Og det vii bety noe pa lang sikt. I forbindelse rned aksjonen sendte Tr0ndelag Naturvern ut sin vakre brosjyre «Moderne naturvern» av professor Ulf Hafsten. Aile nye rnedlemmer fikk dessuten forbundets brosjyre «Norsk naturvern i dap>. Under aksjonen ble det holdt foredrag i byen og distriktene, alle byens bokhandlere og Folkebiblioteket arrangerte spe sielle utstillinger over naturlitteratur, og plakater og avisannonsering ble tatt i bruk. Aksjonen be fulgt opp av avisene og av radioens lokalsendi.ng, og studenter ved to h0yskoler, speidere, medlemmer av Trondheim Feltbiologiske Ungdomsforening og andre deltok aktiv( i rnedlemsve.rving og annet arbeid. Vi kan ikke her ga i detalj nar det gjelder gjennornf0ringen av aksjonen. Men S0r-Tr0ndelag Naturvern vii utarbeide en rapport som vi regner med vii ve kke interesse i andre lokalforeninger. Vi haper at flest rnulig av de 0vrige kretsforen ingene vii f01ge S0r-Tr0ndelags eksempel, og bygge pa de erfaringene «Trond heims-aksjonen» har gitt. Morgendis over s01vbleke pytter - en stille bukt. NORGES NORSK NATUR A V INNHOLDET NATURVERNFORBUND Utkommer 4 ganger arlig Inventeringsvirksomhet Sianke traneben vader mellom vate siv mens 2 Akersgt. -
Siste Sjanse – Rapport 2002-3
Ekstrakt Siste Sjanse – rapport 2002-3 Siste Sjanse har foretatt en kartlegging og verdivurdering av naturtyper i Skedsmo. Arbeidet har Tittel dels bestått i en gjennomgang av Kartlegging og verdisetting av naturtyper i Skedsmo eksisterende litteratur om natur i kommune kommunen og dels i oppsøkende feltarbeid. Rapporten er utarbeidet for å gi en oversikt over hvordan arbeidet Forfatter har blitt gjennomført og for å gi en Terje Blindheim og Ingunn Løvdal beskrivelse av naturgrunnlag og viktige naturtyper i kommunen. Dato 28. november 2002 Nøkkelord Oppdatert pr. 15.oktober 2005 Akershus Skedsmo Antall sider Biologisk mangfold 25 + vedlegg Naturtyper Nøkkelbiotoper Rødlistearter Økonomisk støtte Naturtypekartleggingen i Skedsmo kommune er finansiert av Skedsmo kommune og Fylkesmannen i Oslo og Akershus. Siste Sjanse Oslo-kontor: Maridalsveien 120, 0461 OSLO Telefon 22 71 60 95. E-post: [email protected] Nettadresse: www.sistesjanse.no ISSN: 1501-0708 ISBN: 82-92005-22-6 Forord Siste Sjanse har i løpet av 2000 og 2001 kartlagt og verdisatt viktige naturtyper (nøkkel- biotoper) i Skedsmo kommune. Arbeidet har bestått av feltarbeid og databehandling, samt rapportering. Siste Sjanse takker for godt samarbeid med miljøplanlegger Sigrid Louise Bjørnstad, Lise Økland (tidligere miljøvernansvarlig) og skogbrukssjef Terje Hoel og John Arne Kongtorp. Registreringene har skjedd samordnet med Miljøregistrering i skog, som er gjennomført på oppdrag av Viken Skogeierforening, Skedsmo kommune og Fylkesmannen i Oslo, og oppdatering av kommunens viltkart. Det er utarbeidet egne rapporter fra disse registreringene. For å få en helhetlig forståelse av naturgrunnlaget og naturverdiene i Skedsmo bør alle disse rapportene sees i sammenheng. Kartlegging av biologisk mangfold er en tidkrevende prosess, og det finnes arter og lokaliteter som vi ikke har klart å fange opp i dette prosjektet, men som kommunen burde ha kunnskap om for å kunne forvalte naturverdiene på en god måte. -
ANNUAL REPORT 2 014 COPY LAYOUT PRINT PHOTOS the Norwegian Newmarketing AS PJ-Trykk, Oslo Lars A
ANNUAL REPORT 2 014 COPY LAYOUT PRINT PHOTOS The Norwegian Newmarketing AS PJ-trykk, Oslo Lars A. Lien Bureau for the Marte Garmann Investigation of Ruben Skarsvåg Police Affairs Anders Nordmeland Getty Images Politiforum iStock Photo Politihøgskolen A police officer should view control and investigation of his activities as a natural part of his professional engagement. CONTENTS FOREWORD Foreword 3 access by the accused. In its work on able for the first time to meet all of the the case, the Bureau has been criticised first-year students at the Police University 10 years since the Bureau was established 4 by lawyers and the media for imposing College. The Bureau held lectures for such radical measures. It has been students in Stavern, Oslo, Kongsvinger Approval of Overtime 10 pointed out that the Bureau uses “police and Bodø. In our view, it is important that methods”. The Bureau is an investigation police employees from the basic course Custody/Incidents involving Persons in Police Custody 11 agency, not a supervisory body. It is the onwards are aware of society’s need for Police Methodology and Methodological Development 14 responsibility of the Bureau to investigate control of the police’s use of its powers. and, when there are grounds for so doing, A police officer should view control Notification of Complaints 15 to prosecute employees of the police and investigation of his/her activities and prosecuting authority. In questions as a natural part of his/her professional “The police do not answer my enquiries” 16 regarding law enforcement, we act within engagement. the framework of the legislation adopted Misuse of Police Records 17 by the politicians and under the control The Bureau wishes to commemorate of the courts. -
OECD Studies in Risk Management Norway
OECD Studies in Risk Management OECD Studies Norway in Risk Management TUNNEL SAFETY Looking back on the disasters of recent years alone (the Indian Ocean tsunami disaster, Hurricane Katrina, terrorist attacks in New York, Madrid and London, avian flu, the 2003 heat wave in Europe), one could Norway be forgiven for thinking that we live in an increasingly dangerous world. A variety of forces are helping to shape the risks that affect us, from demographic evolutions to climate change, through the development TUNNEL SAFETY of mega-cities and the rise of information technology. These changes are clearly a major challenge for risk management systems in OECD countries, which have occasionally proved unable to protect the life and welfare of citizens or the continuity of economic activity. The OECD Futures Project on Risk Management Policies was launched in 2003 in order to assist OECD countries in identifying the challenges of managing risks in the 21st century, and help them reflect on how best to address those challenges. The focus is on the consistency of risk management policies and on their ability to deal with the challenges, present and future, created by systemic risks. The Project covers a range of risk management issues which were proposed by the participating countries and together form three thematic clusters: natural disasters, risks to critical infrastructures, and the protection of vulnerable population groups. In the first phase of the Project, the OECD Secretariat prepared a case study for each issue. The studies cover both recent international developments of interest and the national policy context, and come with a tool for self-assessment to be used later in the Project in order to review the national policies in question. -
Xii 214 1965
OGES OISIEE SAISIKK II 24 SAMESESSAISIKK 6 ASO A COMMUICAIO SAISICS 6 SAISISK SEAYA CEA UEAU O SAISICS O OWAY OSO 6 Tidligere utkommet Norges skipsfart 1871-1930 (For årene 1931-1936 se Statistiske Meddelelser.) Norske skip i utenriksfart 1937 NOS IX 177, 1938 og 1939 X 101, 1946-1948 XI 73, 1949 og 1950 XI 133. Statistisk oversikt over 750 fraktefartøyer i løsfart på kysten 1946. (Stensil.) Trafikkulykker 1939 og 1940 NOS X 69, 1941-1947 X 198, 1948 XI 43, 1949 XI 85, 1950 XI 110. Veitrafikkulykker 1951-1953 NOS XI 219, 1961 A 61, 1962 A 79, 1963 A 107, 1964 A 131, 1965 A 172. Rutebilstatistikk 1962 NOS A 81, 1963 A 110, 1964 A 135, 1965 A 168. Lastebiltransport. Utvalgsundersøkelse 1963 NOS A 84. Hotellstatistikk 1963 NOS A 104, 1964 A 122, 1965 A 154. Samferdselsstatistikk 1958 NOS XI 310, 1959 hefte I XI 329, 1959 hefte II XI 351, 1960 XII 34, 1961 hefte I XII 77, 1961 hefte II XII 100, 1962 XII 134, 1963 XII 164, 1964 XII 192. Det vises ellers til de forskjellige årganger av Statistiske Meldinger og Statistisk årbok og til Statistiske oversikter 1948 og 1958. REKLAMETRYKK A.S - BERGEN Forord Samferdselsstatistikk 1965 følger stort sett samme opplegg som årgang 1964. Av nye opplysninger som er tatt inn, nevnes et aysnitt med tabeller fra Norsk Rikskringkasting. Rutebilstatistikken, hotellstatistikken og statistikken over veitra fikkulykker har i de siste år vært utgitt i Byråets serie av stensilpublikasjoner. Utdrag av disse publikasjoner er tatt med. Konsulent Gunnar Furuholmen-Jenssen har stått for redaksjonen av publika- sjonen. -
Agenda 2030 in Asker
Agenda 2030 in Asker Voluntary local review 2021 Content Opening Statement by mayor Lene Conradi ....................................4 Highlights........................................................................................5 Introduction ....................................................................................6 Methodology and process for implementing the SDGs ...................8 Incorporation of the Sustainable Development Goals in local and regional frameworks ........................................................8 Institutional mechanisms for sustainable governance ....................... 11 Practical examples ........................................................................20 Sustainability pilots .........................................................................20 FutureBuilt, a collaboration for sustainable buildings and arenas .......20 Model projects in Asker ...................................................................20 Citizenship – evolving as a co-creation municipality ..........................24 Democratic innovation.....................................................................24 Arenas for co-creation and community work ....................................24 Policy and enabling environment ..................................................26 Engagement with the national government on SDG implementation ...26 Cooperation across municipalities and regions ................................26 Creating ownership of the Sustainable Development Goals and the VLR .......................................................................... -
69 Buss Rutetabell & Linjerutekart
69 buss rutetabell & linjekart 69 Haugerud Vis I Nettsidemodus 69 buss Linjen Haugerud har 3 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Haugerud 08:51 2 Lutvann 00:42 - 23:42 3 Tveita 00:06 - 23:06 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 69 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 69 buss ankommer. Retning: Haugerud 69 buss Rutetabell 7 stopp Haugerud Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 08:51 tirsdag 08:51 Ole Messelts Vei Ole Messelts vei 3, Oslo onsdag 08:51 Lutvannsveien torsdag 08:51 Lutvannsveien, Oslo fredag 08:51 Lutvann Skole lørdag Opererer Ikke Lutvannsveien 17, Oslo søndag Opererer Ikke Fagerholt Johan Castbergs vei 68, Oslo Haukåsen Skole Dr. Dedichens Vei 39, Oslo 69 buss Info Retning: Haugerud Doktor Dedichens Vei Stopp: 7 Dr. Dedichens vei, Oslo Reisevarighet: 5 min Linjeoppsummering: Ole Messelts Vei, Haugerud T Lutvannsveien, Lutvann Skole, Fagerholt, Haukåsen Haugerudtunet, Oslo Skole, Doktor Dedichens Vei, Haugerud T Retning: Lutvann 69 buss Rutetabell 20 stopp Lutvann Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 00:42 - 23:42 tirsdag 00:42 - 23:42 Tveita T Tvetenveien 150, Oslo onsdag 00:42 - 23:42 Tveita torsdag 00:42 - 23:42 Tvetenveien, Oslo fredag 00:42 - 23:42 Stordamveien lørdag 00:42 - 23:42 Stordamveien 38B, Oslo søndag 00:42 - 23:42 Postkassene Hellerudveien 36, Oslo Rundtjernveien Hellerudveien, Oslo 69 buss Info Retning: Lutvann Hellerud Terrasse Stopp: 20 Hellerud terrasse 2, Oslo Reisevarighet: 13 min Linjeoppsummering: Tveita T, Tveita, Stordamveien, Hellerudgrenda Postkassene, Rundtjernveien, Hellerud Terrasse, Rundtjernveien 51, Oslo Hellerudgrenda, Krokstien, Grankollveien, Hellerudgrenda, Landeroveien, Haugerudveien, Krokstien Haugerudveien, Haugerud T, Doktor Dedichens Vei, Hellerudgrenda 52, Oslo Haukåsen Skole, Fagerholt, Lutvann Skole, Lutvannsveien, Ole Messelts Vei Grankollveien Grankollveien, Oslo Hellerudgrenda Rundtjernveien 51, Oslo Landeroveien Venåsvegen, Oslo Haugerudveien Hellerudveien 1A, Oslo Haugerudveien Haugerudveien, Oslo Haugerud T Haugerudtunet, Oslo Doktor Dedichens Vei Dr. -
Annual Report 2004
Annual Report 2004 1 Contents Time for trains 3 What is Jernbaneverket? 4 Organisational structure 5 Safety 6 Finance and efficiency 10 Operations 10 Maintenance 11 Capital expenditure – rail network development 12 State Accounts for 2004 14 Human resources 16 Personnel and working environment 16 JBV Ressurs 16 Competitiveness 18 Train companies operating on the national rail network 18 Infrastructure capacity – Jernbaneverket’s core product 18 Operating parameters 19 Key figures for the national rail network 21 Traffic volumes on the national rail network 23 Punctuality 24 Environmental protection 26 International activities 28 Contact details 30 www.jernbaneverket.no 2 Cover: Jernbaneverket’s celebrations to mark 150 years of Norwegian railways. Photo: Øystein Grue Time for trains The past year marked the 150th anniversary of the railways in Norway and proved a worthy celebration. Punctuality has never been better, rail traffic is growing, and in summer 2004 the Norwegian Parliament took the historic decision to invest NOK 26.4 billion in developing a competitive rail network over the ten years from 2006 to 2015. In other words, the anniversary year not only provided the opportunity for a nostalgic look back, but also confirmed that the railways will continue to play a central role in the years ahead. In line with Parliament’s decision, value our good working relationship with autumn 2005. This brings us one step clo- Jernbaneverket has drawn up an action the trade unions. The railway has a culture ser to our goal of an efficient, modern rail programme which, if implemented, will and a historic legacy which need to be network in the Oslo region.