Entidad Municipio Localidad Long Lat
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Entidad Municipio Localidad Long Lat
Entidad Municipio Localidad Long Lat Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa ACATLÁN DE PÉREZ FIGUEROA 963620 183220 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa AGUA ESCONDIDA (JOYA HONDA) 963532 182839 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa ARROYO DE ENMEDIO 963250 182951 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa ARROYO DE PITA 962144 182335 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa ASERRADERO 963421 183038 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa ASERRADERO SEGUNDO 963837 182701 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa BARBASCO 963333 183504 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa BONITO 963745 183109 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa BUENAVISTA 963409 183118 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa BUENOS AIRES 963611 183328 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa BUENOS AIRES 964012 182740 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa CAMPO CHICO 963912 182830 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa CAMPO GRANDE 964032 182826 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa CAÑADA SAN ANTONIO 963820 182734 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa CAÑAMAZAL 962938 183357 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa CERRO CASTILLO 963740 183356 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa CERRO LAS ÁGUILAS 963256 182618 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa CERRO MOJARRA 963552 182336 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa COBAGAR 962601 182659 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa COLONIA JOSEFA ORTIZ DE DOMÍNGUEZ 962632 182337 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa COLONIA VICENTE GARCÍA 963550 182803 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa COSOLAPA SARMIENTO 963424 182224 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa DESVIACIÓN A LA PALMA 962756 182955 Oaxaca Acatlán de Pérez Figueroa DOÑA RUFINA (EL MIRADOR) 963101 -
Earthquake-Induced Landslides in Central America
Engineering Geology 63 (2002) 189–220 www.elsevier.com/locate/enggeo Earthquake-induced landslides in Central America Julian J. Bommer a,*, Carlos E. Rodrı´guez b,1 aDepartment of Civil and Environmental Engineering, Imperial College of Science, Technology and Medicine, Imperial College Road, London SW7 2BU, UK bFacultad de Ingenierı´a, Universidad Nacional de Colombia, Santafe´ de Bogota´, Colombia Received 30 August 2000; accepted 18 June 2001 Abstract Central America is a region of high seismic activity and the impact of destructive earthquakes is often aggravated by the triggering of landslides. Data are presented for earthquake-triggered landslides in the region and their characteristics are compared with global relationships between the area of landsliding and earthquake magnitude. We find that the areas affected by landslides are similar to other parts of the world but in certain parts of Central America, the numbers of slides are disproportionate for the size of the earthquakes. We also find that there are important differences between the characteristics of landslides in different parts of the Central American isthmus, soil falls and slides in steep slopes in volcanic soils predominate in Guatemala and El Salvador, whereas extensive translational slides in lateritic soils on large slopes are the principal hazard in Costa Rica and Panama. Methods for assessing landslide hazards, considering both rainfall and earthquakes as triggering mechanisms, developed in Costa Rica appear not to be suitable for direct application in the northern countries of the isthmus, for which modified approaches are required. D 2002 Elsevier Science B.V. All rights reserved. Keywords: Landslides; Earthquakes; Central America; Landslide hazard assessment; Volcanic soils 1. -
Chiltepec'' Carretera: Tuxtepec – T.C
Secretaría de Comunicaciones y Transportes Dirección General de Servicios Técnicos Dirección de Vialidad y Proyectos Subdirección de Ingeniería de Tránsito Estudio de Origen - Destino y Peso Estación ''Chiltepec'' Carretera: Tuxtepec – T.C. (Oaxaca – Tehuantepec) Tramo: Tuxtepec – San José Chiltepec Km: 16+400 Origen: Tuxtepec Coordenadas Cartográficas "UTM" Coordenadas Geográficas Referencia X Y Zona Latitud Longitud Inicio De Tramo 803953.880 2002890.970 14Q 18.0934440 -96.1282500 Fin De Tramo 799476.960 1986606.930 14Q 17.9470640 -96.1728580 Estación De Encuesta 799769.140 1988132.050 14Q 17.9607920 -96.1698830 Estación De Pesaje Dinámico 799751.900 1987231.990 14Q 17.9526690 -96.1701750 Estudio Efectuado del 10 Al 13 de Junio De 2014 86 Síntesis del Estudio Origen-Destino Estación ''Chiltepec'' Carretera: Tuxtepec – T.C. (Oaxaca – Tehuantepec) Lugar: 16+400 Origen: Tuxtepec Tramo: Tuxtepec – San José Chiltepec Fecha: Estudio Efectuado del 10 al 13 de Junio de 2014 1.- Volúmenes de Tránsito (Número de Vehículos) Hacia: T.C. (Oaxaca – Hacia: T.C. (Oaxaca – Tehuantepec) 5.527 Hacia: Tuxtepec Ambos Sentidos Tehuantepec) Hacia: Tuxtepec 5.476 Promedio Diario 1.382 1.369 2.751 Total Aforado 11.003 Máximo Horario 121 114 224 Hacia: T.C. (Oaxaca – Máximo Horario Máximo Horario Transito Diario Hacia: Tuxtepec Total Tehuantepec) A.M. P.M. A.M. P.M. Lunes Martes 1.221 86 93 1.308 98 110 2.529 Miércoles 1.350 90 102 1.303 80 98 2.653 87 Jueves 1.442 111 111 1.432 113 103 2.874 Viernes 1.514 81 121 1.433 89 114 2.947 Sábado Domingo Total 5.527 5.476 11.003 2.- Clasificación Vehicular (Número de Vehículos) Tipo de Vehículo Hacia: T.C. -
OECD Territorial Grids
BETTER POLICIES FOR BETTER LIVES DES POLITIQUES MEILLEURES POUR UNE VIE MEILLEURE OECD Territorial grids August 2021 OECD Centre for Entrepreneurship, SMEs, Regions and Cities Contact: [email protected] 1 TABLE OF CONTENTS Introduction .................................................................................................................................................. 3 Territorial level classification ...................................................................................................................... 3 Map sources ................................................................................................................................................. 3 Map symbols ................................................................................................................................................ 4 Disclaimers .................................................................................................................................................. 4 Australia / Australie ..................................................................................................................................... 6 Austria / Autriche ......................................................................................................................................... 7 Belgium / Belgique ...................................................................................................................................... 9 Canada ...................................................................................................................................................... -
1). RED VIAL NACIONAL La Red Vial Nacional Esta Compuesta Por Tres
ANEXO 1). RED VIAL NACIONAL La Red Vial Nacional esta compuesta por tres (03) Ejes Longitudinales y veinte (20) Ejes Tranversales. a) EJES LONGITUDINALES La Red Vial Nacional Longitudinal esta compuesta por tres (03) Ejes (PE-1, PE-3 y PE-5), los mismos que se dividen con trayectorias norte y sur respectivamente. Dos (02) en la Longitudinal de la Costa cuyo “Km. 0+000” se encuentra en el Intercambio Vial Santa Anita (PE-1N para el Norte y PE-1S para el Sur). Dos (02) en la Longitudinal de la Sierra cuyo “Km. 0+000” se encuentra en la Repartición La Oroya (PE-3N para el Norte y PE-3S para el Sur) y Dos (02) en la Longitudinal de la Selva cuyo “Km. 0+000” se encuentra en el Puente Reither (PE-5N para el Norte y PE-5S para el Sur). Adicionalmente a los tres (03) ejes longitudinales decritos anteriormente, existen catorce (14) variantes y ventiseis (26) ramales, como se describe a continuación: a.1. Longitudinal de la costa o Eje Nº PE-1 Une la frontera norte con el Ecuador en cuatro puntos: Nvo. Pte.Internacional de La Paz (PE-1N), Pte. Internacional Aguas Verdes (PE-1N O ramal), El Alamor (PE-1N N ramal) y Pte. Macará (PE-1N L ramal), y en un punto con la frontera sur con Chile, en La Concordia (PE-1S). Inicia su recorrido en el Km.0+000 ubicado en el centro del I.V. Santa Anita, en el distrito de Ate, provincia de Lima, departamento de Lima. Hacia el norte la ruta se identifica con la letra “N”, siendo su denominación: “PE-1N”. -
Stable Isotopes Evidence of Recycled Subduction Fluids in the Hydrothermal/Volcanic Activity Across Nicaragua and Costa Rica
Journal of Volcanology and Geothermal Research 345 (2017) 172–183 Contents lists available at ScienceDirect Journal of Volcanology and Geothermal Research journal homepage: www.elsevier.com/locate/jvolgeores Stable isotopes evidence of recycled subduction fluids in the hydrothermal/volcanic activity across Nicaragua and Costa Rica Ramírez-Leiva A. a, Sánchez-Murillo R. a,⁎, Martínez-Cruz M. b, Calderón H. c, Esquivel-Hernández G. a, Delgado V. d,BirkelC.e,f,GazelE.g, Alvarado G.E. h,SoulsbyC.f a Stable Isotope Research Group, Chemistry School, Universidad Nacional, P.O. Box: 86-3000, Heredia, Costa Rica b Observatorio Sismológico y Vulcanológico de Costa Rica, Universidad Nacional, P.O. Box: 2346-3000, Heredia, Costa Rica c Institute of Geology and Geophysics, IGG-CIGEO, UNAN-Managua, P.O. Box: 4598, Nicaragua d Centro para la Investigación en Recursos Acuáticos de Nicaragua, CIRA, UNAN-Managua, P.O. Box: 4598, Nicaragua e Department of Geography, University of Costa Rica, P.O. Box 11501-2060, San José, Costa Rica f Northern Rivers Institute, University of Aberdeen, P.O. Box: AB24 3UF, Aberdeen, Scotland g Earth and Atmospheric Science Department, Cornell University, P.O. Box: 14853-1504, Ithaca, NY, USA h Instituto Costarricense de Electricidad, P.O. Box: 10032-1000, San José, Costa Rica article info abstract Article history: The Central America volcanic front provides a unique opportunity to study hydrothermal inputs and their interac- Received 10 July 2017 tion and mixing with modern meteoric waters. The objectives of this study were to: a) characterize the isotopic Received in revised form 27 August 2017 composition (δ18O, δ2H, d-excess, and lc-excess) of hydrothermal/volcanic systems, b) analyze the influence of ki- Accepted 28 August 2017 netic fractionation and meteoric water inputs in the isotopic composition of hydrothermal waters, and c) estimate Available online 1 September 2017 the ‘andesitic water’ contribution (recycled subduction fluids) within the volcanic front of Nicaragua and Costa Rica. -
Reportefinal
AVANCE: DESTINO DEL GASTO TRIMESTRE: PRIMERO 2020 FOLIO ESTADO MUNICIPIO LOCALIDAD DIRECCION LONGITUD LATITUD OAX13130100110748 Oaxaca Gobierno de la Entidad No se registró dirección -96.72545 17.059993 OAX13130100111180 Oaxaca Gobierno de la Entidad No se registró dirección -96.72545 17.059993 OAX13130100113036 Oaxaca Gobierno de la Entidad No se registró dirección -96.72545 17.059993 OAX14130400277884 Oaxaca Gobierno de la Entidad No se registró dirección -96.72545 17.059993 OAX14140100311550 Oaxaca Gobierno de la Entidad - -96.72545 17.059993 OAX14140100311617 Oaxaca Gobierno de la Entidad - -96.72545 17.059993 OAX14140100313276 Oaxaca Gobierno de la Entidad - -96.72545 17.059993 OAX14140200351783 Oaxaca Gobierno de la Entidad TAMAZULAPAN DEL ESPIRITU SANTO -96.72545 17.059993 OAX14140200352171 Oaxaca Gobierno de la Entidad ASUNCION NOCHIXTLAN -96.72545 17.059993 OAX14140200352267 Oaxaca Gobierno de la Entidad PUERTO ESCONDIDO, SAN PEDRO MIXTEPEC DTO. 22 -96.72545 17.059993 OAX14140200352323 Oaxaca Gobierno de la Entidad - -96.72545 17.059993 OAX14140200352346 Oaxaca Gobierno de la Entidad - -96.72545 17.059993 OAX14140200352367 Oaxaca Gobierno de la Entidad SAN PEDRO POCHUTLA -96.72545 17.059993 OAX14140200352384 Oaxaca Gobierno de la Entidad PINOTEPA DE DON LUIS -96.72545 17.059993 OAX14140200352598 Oaxaca Gobierno de la Entidad SAN LORENZO CACAOTEPEC, ETLA -96.72545 17.059993 OAX14140200354540 Oaxaca Gobierno de la Entidad - -96.72545 17.059993 OAX14140200354578 Oaxaca Gobierno de la Entidad SAN SEBASTIAN TUTLA -96.72545 17.059993 -
Handbook on the International Airways Volcano Watch (Iavw)
Doc 9766-AN/968 HANDBOOK ON THE INTERNATIONAL AIRWAYS VOLCANO WATCH (IAVW) OPERATIONAL PROCEDURES AND CONTACT LIST SECOND EDITION — 2004 Approved by the Secretary General and published under his authority INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION DOCUMENT CHANGE RECORD ON THE WEB 2nd EDITION DATE SECTION PAGES AFFECTED 29.10.04 Appendix on operational procedures for the coordination and transfer of responsibility between VAACs for volcanic ash evens 25.10.04 Part 4: AFTN address for ASHTAMs/NOTAMs 14.9.04 Part 3: VAAC Montreal 1.9.04 Part 2: VAAC Toulouse 16.8.04 Part 2: VAACs Anchorage, London and Toulouse 29.7.04 Part 2: VAACs Buenos Aires, Tokyo and Washington; Part 3, 3.3; Part 5: Canada, Russian Federation 19.4.04 Parts 3 and 4: VAACs London and Tokyo 3.3.04 Part 2: VAAC Toulouse; Part 5:Argentina 22.1.04 Parts 3 and 4: VAAC Tokyo TABLE OF CONTENTS Page Part 1. Volcanoes active during the last 10 000 years . 1-1 Part 2. Volcanic ash advisory centres (VAACs) designated by ICAO and their responsibilities . 2-1 Part 3. Useful web sites . 3-1 3.1 Volcanic ash advisory centres . 3-1 3.2 Worldwide weekly volcanic activity reports . 3-1 3.3 Other sites . 3-2 Part 4. International Airways Volcano Watch — Operational procedures for the dissemination of information on volcanic eruptions and associated volcanic ash clouds in areas which could affect routes used by international flights, and necessary pre-eruption arrangements . 4-1 4.1 Pre-eruption procedures . 4-1 4.2 Action to be taken by the ACC in the event of a volcanic eruption . -
Mapa Colonial Retiro
Santa Elena Chetumal Corozal Orange Walk San Pedro Town Aeropuerto Internacional Philip Goldson Belize City Big Creek El Ceibo El Cayo BELMOPAN El Naranjo Melchor de Mencos Benque Viejo Stann Creek Town Bethel Dangriga Flores Mundo Maya BELICE Consejo Centroamericano de Turismo Big Creek Isla de Guanaja Secretaría de Integración Turística Centroamericana Roatán Roatán Roatán Sistema de Información Geográfica de Turismo Isla Utila de Centroamérica - SIGTURAC Punta Gorda Punta Gorda Utila Gracias a Dios Trujillo Livingston Santo Puerta Aeropuerto Nacional Tomás Puerto Cortés de Castilla Tela La Ceiba Trujillo Puerto Barrios Omoa La Mesilla Puerto Golosón Antena Puerto Barrios La Ceiba GUATEMALA Puerto Barrios Corinto El Cinchado Nodo Colonial Frontera Terrestre San Pedro Sula Cobán Olanchito La Mesa Chiantla Lago Izabal Morales San Marcos Nodo Natural Carretera Regional Huehuetenango Puerto Lempira Los Amates Tacaná Salamá Volcanes Otras Carreteras Río Hondo Puerto Lempira Tajumulco Santa Cruz del Quiche La Jigua Yoro Rabinal Morazán Totonicapán Zacapa Santa Cruz de Yojoa Fortificaciones Frontera Centroamérica San Marcos El Florido La Unión Chichicastenango Santa Bárbara Quetzaltenango Guastatoya El Florido El Carmen Almolonga Copán Ruinas Santa Maria del Real Leimus Capitales Ruta Principal Chicabal Sololá Santa Rosa Santa Rosa Chimaltenango La Aurora Chiquimula de Copán Tecún Umán Santa María Jalapa Quezaltepeque Juticalpa Santiaguito CIUDAD Quezaltepeque Lucema HONDURAS Poblados Ruta Aérea San Pedro GUATEMALA Esquipulas Atitlán Ipala -
Jimenez-Carlos.Pdf
Seminario Internacional Nuevas miradas tras medio siglo de la publicación Siete tesis equivocadas sobre América Latina de Rodolfo Stavenhagen “El desarrollo del México del Sur, la comprobación empírica de las siete tesis equivocadas sobre América Latina” Carlos Alberto Jiménez Bandala Resumen El rezago severo de las regiones del sur del país se ha exacerbado con el patrón de reproducción neoliberal, sin embargo ésta sólo es una amplificación de una tendencia histórica de desigualdad y pobreza. Es necesario preguntarnos sobre las causas de tal subdesarrollo y buscar los marcos de comprensión pertinentes. En ese sentido esta investigación tiene como objetivo aportar evidencia empírica que apoye el trabajo de Stavenhagen (1972[1965]) acerca de lo que él llamó “Siete tesis equivocadas” sobre los procesos de desarrollo en América Latina a partir de la cual ya delineaba una trayectoria negativa para las regiones que el identifica como colonias internas. El estado de Oaxaca, parte integrante de este sur mexicano, representa la encarnación más dramática de los errores de estas tesis. Presentamos un análisis del desarrollo histórico de la Región del Papaloapan y lo contrastamos con la propuesta de Stavenhagen, particularmente el debate sobre las dos primeras tesis. A partir de este caso de estudio intentamos dar respuesta a diversas interrogantes: ¿en qué medida sigue vigente el trabajo de Stavenhagen para comprender los colonialismos internos y el subdesarrollo?, ¿cómo se enriquece el análisis a 50 años de distancia?, ¿qué perspectivas para unas políticas públicas del desarrollo del sur? Palabras clave Cuenca del Papaloapan, Desarrollo Regional, Colonialismo interno, Estancamiento Resumen de autor Profesor-Investigador del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología, Cátedras Jóvenes Investigadores adscrito a la Universidad del Papaloapan, Tuxtepec, Oaxaca. -
PAPALOAPAN Planes Regionales De Desarrollo De Oaxaca 2011-2016
Planes Regionales de Desarrollo de Oaxaca 2011-2016 PAPALOAPAN Planes Regionales de Desarrollo de Oaxaca 2011-2016 Región Papaloapan Diciembre, 2011 Planes Regionales de Desarrollo de Oaxaca 2011-2016 Planes Regionales de Desarrollo de Oaxaca 2011-2016. Región Papaloapan. Primera edición, 2011. Coordinación editorial Alba Rebeca Hernández Ramos Corrección de estilo Cuauhtémoc Peña Vásquez Diseño y formación Rodrigo Carús Santiago Fernández Belem Romero Miguel Romo D.R. © Secretaría de Finanzas del Gobierno de Oaxaca Todos los derechos reservados. Queda prohibida la reproducción total o parcial de esta publicación, por cualquier medio o procedimiento, sin para ello contar con la autorización previa, expresa y por escrito del editor. Toda forma de utilización no auto- rizada será perseguida con lo establecido en la Ley Federal del Derecho de Autor. Impreso en Oaxaca por Productos Gráficos El Castor, S.A. de C.V. 2 Plan Regional de Desarrollo de la Región Papaloapan 2011-2016 3 Planes Regionales de Desarrollo de Oaxaca 2011-2016 4 Índice de contenidos 7 Mensaje del C. Gobernador Constitucional del Estado Libre y Soberano de Oaxaca, licenciado Gabino Cué Monteagudo Introducción 11 Marco normativo de los planes regionales de desarrollo 11 Proceso y metodología para la elaboración de los planes regionales 13 El nuevo enfoque de la planeación regional 17 Descripción de los contenidos 1. Diagnóstico básico 18 1.1. Aspectos demográficos 21 1.2. Desarrollo social y humano 30 1.3. Desarrollo económico y turismo 43 1.4. Desarrollo rural 50 1.5. Infraestructura y servicios públicos 61 1.6. Medio ambiente y recursos naturales 2. Propuestas para el desarrollo regional 77 2.1. -
Ente Público: Gobierno Del Estado De Oaxaca Montos Que Reciban, Obras
Ente Público: Gobierno del Estado de Oaxaca Montos que reciban, obras y acciones a realizar con el FAIS 2012 UBICACIÓN META BENEFICIARIOS Obra o acción a realizar Costo /1 Entidad Municipio Localidad Unidad de Medida Cantidad Total Hombres Mujeres TOTAL 611,296,409.00 AMPLIACION Y MEJORA DE RED DE DISTRIBUCION DE 506,484.48 OAXACA SAN MARTIN PERAS SAN MARTIN PERAS KILOMETRO 0.90 74 33 41 ENERGIA ELECTRICA (SANTA JUQUILA PERAS) AMPLIACION DE RED DE DISTRIBUCION DE ENERGIA 456,029.31 OAXACA HUAUTEPEC HUAUTEPEC KILOMETRO 0.79 58 26 32 ELECTRICA (LOMA PESCADITO) AMPLIACION DE RED DE DISTRIBUCION DE ENERGIA 181,272.41 OAXACA COICOYAN DE LAS FLORES COICOYAN DE LAS FLORES KILOMETRO 0.16 69 33 36 ELECTRICA (BARRIO GUADALUPE CUESTA) CONSERVACION DEL CAMINO SAN FRANCISCO 4,000,000.00 OAXACA SAN CARLOS YAUTEPEC SAN BALTAZAR KILOMETROS 50.00 656 323 333 LOGUECHE - SAN JOSE LACHIGUIRI - LACHIVIGOZA - CHIVAGUELA (LAGUNAS) QUIECHAPA - SAN BALTAZAR LAGUNAS TRAMO DEL KM 0+000 AL KM 50+000 PARCIALES CONSERVACION DE LA CARRETERA E.C. (YUCUDAA - 1,800,100.00 OAXACA SAN JUAN ÑUMI SAN JUAN ÑUMI KILOMETROS 11.00 195 84 111 TLAXIACO) - SANTIAGO NUNDICHE - SAN JUAN ÑUMI DEL KM 0+000 AL KM 11+000 CONSERVACION DE LA CARRETERA E.C. (HUAJUAPAN - 7,985,300.00 OAXACA IXPANTEPEC NIEVES IXPANTEPEC NIEVES KILOMETROS 28.00 1,039 458 581 JUXTLAHUACA) - IXPANTEPEC NIEVES - SILACAYOAPAM DEL KM 0+000 AL KM 28+000 CONSERVACION DE LA CARRETERA E.C. (PINOTEPA 3,750,200.00 OAXACA PINOTEPA DE DON LUIS PINOTEPA DE DON LUIS KILOMETROS 20.00 5,242 2,572 2,670 NACIONAL - CACAHUATEPEC)