Novo Seat Toledo “O Cliente Volvendo Ás Súas Orixes Sempre Ten a Razón”

a actualidade do motor [XULLO2012] nº 185 - ANO XVII www.sprintmotor.com Hyundai i30 1.6 CRDi Deseño fresco e actual Novo Seat Toledo “O cliente Volvendo ás súas orixes sempre ten a razón”

SíguenosSíguenos en en Síguenos en AUTOMOVILESAUTOMOVILES NUEVONUEVO KIA KIA CEE’D CEE’D Síguenos en AUTOMOVILES NUEVO KIA CEE’D J. J.AUTOMOVILESy y M. M. FERNÁNDEZ, FERNÁNDEZ, S.L S.L. . DISEÑADODISEÑADO PARA PARA VIVIRLO VIVIRLO J. y M. FERNÁNDEZ, S.L. DISEÑADO PARA VIVIRLO Avda.Avda. Rosalía Rosalía de de Castro, Castro, 67 67 DISEÑADO PARA VIVIRLO Avda. Rosalía de Castro, 67 1589515895Avda. RosalíaMilladoiro Milladoiro de Castro, 67 15895 Milladoiro (Santiago(Santiago15895 Milladoiro de de Compostela) Compostela) PORPOR 12.900 12.900 € € EQUIPADO EQUIPADO CON CON (Santiago de Compostela) POR 12.900 € EQUIPADO CON Tel.:Tel.:(Santiago 981 981 524 524 de 966Compostela) 966 6 6PORAIRBAG AIRBAG 12.900 · ABS+EBD+BAS+ESP+VSM+HAC+ESS· ABS+EBD+BAS+ESP+VSM+HAC+ESS € EQUIPADO CON Tel.: 981 524 966 6 AIRBAG · ABS+EBD+BAS+ESP+VSM+HAC+ESS Tel.: 981 981 522 524522 498 966498 CONEXIÓNCONEXIÓN6 AIRBAG USB+AUX+IPOD ·USB+AUX+IPOD ABS+EBD+BAS+ESP+VSM+HAC+ESS · AIRE· AIRE ACONDICIONADO ACONDICIONADO 981 522 498 CONEXIÓN USB+AUX+IPOD · AIRE ACONDICIONADO 981 522 498 CONEXIÓN USB+AUX+IPOD · AIRE ACONDICIONADO Abierto Abierto sábados sábados Abierto sábados porpor Abierto la la mañana. mañana. sábados por la mañana. EmisionesEmisiones de de CO CO2 (gr/km):2 (gr/km): 100-145. 100-145. Consumo Consumo combinado combinado (l/100 (l/100 km): km): 3,8-6,1. 3,8-6,1. Emisiones de CO2 (gr/km): 100-145. Consumo combinado (l/100 km): 3,8-6,1. www.facebook.comwww.facebook.com PVPRPVPR Kia Kia cee’d cee’d 1.4 1.4 CVVT CVVTEmisiones Concept Concept 5p de 5p(impuestos, CO (impuestos,2 (gr/km): transporte transporte 100-145. y acciones y acciones Consumo promocionales promocionales combinado incluidos). incluidos). (l/100 No Noincluyekm): incluye 3,8-6,1. gastos gastos de degestoría gestoría y matriculación. y matriculación. Para Para vehículos vehículos financiados financiados a través a través de deSantander Santander Consumer Consumer EFC EFC S.A. S.A. Importe Importe mínimo mínimo a financiara financiar www.facebook.com 7.000€.7.000€.PVPR Duración Kia Duración cee’d mínima1.4 mínima CVVT de Concept definanciación financiación 5p (impuestos, 48 48meses. meses. transporte Oferta Oferta válida yválida acciones limitada limitada promocionales hasta hasta el 31el 31de incluidos). juliode julio de de2012 No 2012 incluye en enconcesionarios concesionarios gastos de gestoría de dePenínsula Penínsulay matriculación. y Baleares.y Baleares. Para Modelo vehículosModelo visualizado visualizado financiados no nocorresponde correspondea través de con Santander con el ofertado.el ofertado. Consumer *Consultar *Consultar EFC S.A.manual Importemanual de de garantía mínimogarantía a Kia. financiarKia. /jymfernandezwww.facebook.com/jymfernandez 7.000€.PVPR Kia Duración cee’d 1.4 mínima CVVT Concept de financiación 5p (impuestos, 48 meses. transporte Oferta yválida acciones limitada promocionales hasta el 31 incluidos). de julio de No 2012 incluye en concesionarios gastos de gestoría de Penínsulay matriculación. y Baleares. Para vehículosModelo visualizado financiados no correspondea través de Santander con el ofertado. Consumer *Consultar EFC S.A. Importemanual de mínimogarantía a financiarKia. /jymfernandez 7.000€. Duración mínima de financiación 48 meses. Oferta válida limitada hasta el 31 de julio de 2012 en concesionarios de Península y Baleares. Modelo visualizado no corresponde con el ofertado. *Consultar manual de garantía Kia. /jymfernandez

• SPRINT 185.indd 1 23/07/12 18:23 2 Sprint Motor >> Ráfagas Coches intelixentes en Baiona Para tomarlle o pulso á in- automoción, moitas delas di- novación tecnolóxica a prol do rectamente relacionadas coas vehículo intelixente non é pre- novas tecnoloxías da informa- ciso liscar aos centros de mei- ción, comunicación e localiza- rande tradición en I+D auto- ción, aplicadas nos sistemas de tro tecnolóxico vasco Tecnalia. No transcurso do simposio, mobilística. Temos varios ben control intelixente, é o caso dos Ademais, presentouse tamén a segundo sinala a Universidade preto, en Vigo, en Porriño e ta- controladores de velocidade e tese de doutoramento de Jos- de Vigo, tamén está prevista a mén en Baiona, onde se está a de dirección para tecnoloxías hué Pérez Rastelli, investigador celebración do concurso PRO- desenvolver a sétima edición de axuda á condución e pilotos do Instituto Nacional de Inves- DEL de Control Intelixente, que do Simposio CEA de Control Inte- automáticos, ou dos axentes de tigación en Informática e Auto- consistirá en controlar o mo- lixente, organizado polo grupo control de coches autónomos mática, INRIA, de Francia sobre vemento dun sistema LEGO de Robótica da Universidade en espazos urbanos. o control de vehículos autó- en configuración de péndu- de Vigo no Parador da histórica O alcalde de Baiona, Jesús nomos en cidade e autovías. lo invertido construído a par- vila pontevedresa, onde se dan Vázquez Almuiña, e o director A xuntanza serviu de acubillo, tir de compoñentes comer- cita case medio centenar de es- da Escola de Enxeñaría Indus- tamén, para a presentación de ciais. “Este sistema”, engádese, pecialistas en tecnoloxías ao trial, Juan Pou, asistiron este traballos e casos de éxito, entre “ten unha configuración física servizo dos vehículos do día de mércores á inauguración do os que se conta o proxecto Au- semellante ao coñecido trans- mañá: máis rendíbeis, sustentá- encontro, que contou (entre topía, do Centro de Automática porte de dúas rodas Segway e o beis, ecolóxicos, eficaces e, so- outros especialistas na materia) e Robótica do CSIC e a Politéc- problema de control consiste en bre todo, intelixentes. coa participación de José Ma- nica de Madrid, dirixido a facer mantelo estable en vertical en Organizado polo grupo de nuel Andújar, director do gru- realidade “o primeiro coche des- calquera circunstancia”. E explí- Robótica e Sistemas Intelixen- po de Control Intelixente do envolvido integramente en Es- case: “O obxectivo é achegar os tes, Grobis, do Departamen- CEA. O encontro colleu corpo paña que é quen de circular en diferentes paradigmas de con- to de Enxeñaría de Sistemas e logo coa presentación de dife- estrada sen necesidade de control intelixente a investigadores Automática no encontro es- rentes traballos de investigado- dutor e que fai poucos días com- e alumnos dos últimos cursos tanse a expoñer en todo de- res das universidades de León, pletou unha proba de condución mediante a realización de con- talle recursos e tecnoloxías de Huelva, Politécnica de Madrid automática duns 100 quilóme- trol intelixente sobre un sistema gran interese para o futuro da e La Laguna, así como do centros por estradas de Madrid”. físico real”.

rie especial. Esta decoración Aluminium e Gris Shark) e 2 Citroën DS3 Graphic Art ten a súa continuidade no de teito (Branca Ópalo e Ne- interior, cunhas alfombrillas gra Onyx). Conta, de serie, Un look urbanita e un DS3 Graphic Art. Todo iso que retoman este motivo e con climatización automáti- motor desenvolvido con complementado cun equipa- unha moldura branca ou ne- ca, axuda ao estacionamento 14 BMW son as características miento completo e a un pre- gra, dependendo da cor do traseiro, limpaparabrisas con máis destacables zo de 17.760 €. teito, que percorre o salpi- captor de chuvia, aceso auto- da serie es- No que se refire ao dese- cadeiro. No exterior, esta se- mático de luces, apoiacóba- pecial do ño, o primeiro que chama a rie especial distínguese, ade- dos central dianteiro e Con- Citroën atención no Citroën DS3 Gra- mais, por unhas lamias de necting Box e sistema Hifi. phic Art é o seu teito, adorna- aluminio de 17 polgadas. As Baixo o capó, o Graphic do cunha serie de bandas su- molduras laterais e coquillas Art permite elixir ademais en- tís con efecto nacarado que de retrovisores son cromadas. tre dous motores: un de ga- lle dan un aspecto urbanita Está dispoñible en 8 com- solina de 120 cv (VTi 120) e e que destaca nos teitos de binacións, con 4 cores de ca- outro de gasóleo de 90 (e-HDi cor Branca Ópalo ou Negro rrozaría (Negra Perla Naca- 90), ambos con tecnoloxía Onyx dispoñibles nesta se- rada, Branca Banquise, Gris microhíbrida Stop & Start.

Desdobramento da estrada Sanxenxo-A Lanzada Acábase de publicar no e propietarios afectados polo tente na vía rápida actual, dende o enlace de Sanxenxo DOG a resolución pola que se proxecto. O proxecto de des- como unha nova calzada pa- ata a praia da Lanzada, mello- somete ao trámite de infor- dobramento deste treito da ralela á existente por un dos rando a situación actual den- mación pública o proxecto de Vía Rápida do Salnés prolon- lados, situándose a orixe a de o punto de vista do tráfico trazado e impacto ambien- garase durante un traxecto uns 450 metros antes do en- e da seguridade viaria. Esta tal da obra: Desdobramen- de 6,7 km. lace de Sanxenxo. Coa actua- mellora beneficiará directa- to da VG-4.1 Sanxenxo-A O trazado proposto, que ción de desdobramento da mente aos preto de 45.000 Lanzada,así como a relación se atopa aprobado provisio- Vía Rápida actual prolongara- veciños de Meis, Sanxenxo e individual de bens, dereitos nalmente, reproduce o exis- se a Autovía do Salnés AG-41 O Grove.

VENDA • REPARACIÓN • MONTAXE E EQUILIBRADO • ALIÑADO ELECTRÓNICO • LA- MIAS DE ALIAXE LIXEIRA

NEUMÁTICOS PERNAS: Milladoiro. Tel.: 981 53 62 55 - SANTIAGO DE COMPOSTELA NEUMÁTICOS PONTEVEA: Pontevea – Teo (A Coruña). Tel.: 981 80 90 49 - Fax: 981 80 91 78

• SPRINT 185.indd 2 23/07/12 18:23 SUMARIO 32 C oMPROBAR os pneumáticos antes LE XUS GS450H ❱❱ de saír de vacacións PRESENTADO POR aumenta a nosa 12 seguridade e reduce o Breogán Autolux consumo de combustible + 4 As vENdas caen un 12,6 por cento no primeiro semestre en Galicia 6 Opel Adam, urbano e chic lEXusProtect: por un coche máis limpo 8 Audi A3, máis posibilidades O Astra con maior potencia da historia Nokia pon a súa tecnoloxía a disposición de Ford 9 Grand Cherokee SRT: “o máis rápido” Novo SEAT TOLEDO ❱❱ 10 Novo Audi SQ5 TDI 14 Volvendo ás súas orixes 313 cv de potencia Comezou a rodar VI RLA DE C UCES ❱❱ o Bentley EXP 9 F Viaxe ao centro 24 Outro Clio da (nosa) terra é posible 11 Rapid, un Skoda para toda a familia 12 Cruze Station Wagon Fiat 500L 13 Subaru XV Bi-Fuel C-Élysée e C4 L, con Citroën ao fin do mundo

SECCIÓNS 27 RÁFAGAS 2 COM PETIcióN❱❱ INFORME 4 Isidre Esteve Editorial 5 NOVAS 6, 8-12 BOCANEGRA 22 ❱❱ SEGUI RDADE CALENDARIO 23 Se falas (polo 20 móbil) non PEAXE ABERTA 24 conduzas COMPETICIÓN 27, 29-31 BICIS 28

• SPRINT 185.indd 3 23/07/12 18:23 4 Sprint Motor >> Informe Coches máis IVE

emliobac i l n o

A patronal alerta de que a de- cisión do Goberno de subi-lo IVE xeral ata un 21 por cen- to provocará unha maior caí- da das vendas de coches. Os continuos informes mensuais de SPRINT MOTOR demos- tran que o mercado está na UCI, coas conseguintes consecuencias de peche de empresas e postos de traballo. En Galicia, o sector pasa por un dos peores momentos da historia e nada indica que esta situación mude a curto prazo. Os datos son tan arrepiantes como que os concesionarios galegos venderon no primeiro semestre un 12,6 por cen- to menos respecto ó mesmo período do ano pasado. Está por ver como se re- flicte en cifras de recadación a suba do IVE na automoción. Xuño volveu ser negativo As organizacións de fabricantes e concesionarios agoiran que non producirá un “incre- As vendas caen un 12,6 por cento mento substancial” de ingre- sos para o Estado. Pola contra, falan dunha baixada adicional no primeiro semestre en Galicia á xa prevista das matricula- Os empresarios piden subvencións á compra cións de ata 25.000 vehículos. A maioría sufrirá dura- ■lioba emi l nco | Texto cesionarios ourensáns e lu- A asociación de concesio- mente as medidas novas do gueses sumaron unicamen- narios Faconauto pide que Goberno. Os xa castigados O primeiro semestre de te 316 coches vendidos. “o Executivo central empe- parados cobrarán menos des- 2012 remata cun forte des- No conxunto do Estado, ce tamén a aplicar medidas de o sétimo mes e os empre- censo no sector da automo- Estremadura foi a comuni- concretas dentro do noso gados públicos verán reduci- ción. Entre xaneiro e xuño dade con peor comporta- país e que entenda que a da aínda máis a súa nómina matriculáronse 14.442 co- mento en xuño, cunha caí- automoción é unha baza (os da privada xa teñen da- ches en Galicia, o que se tra- da comercial dun 31,5 por fundamental para acelera- bondo coa reforma laboral). duce nunha baixada dun cento. Só as cidades autó- la recuperación económica”. En definitiva, os cidadáns te- 12,6 por cento. Ademais, a nomas de Ceuta e Melilla Así mesmo, a patro- rán menos cartos e non es- comunidade galega ten cada mantiveron as cifras inva- nal de fabricantes ANFAC tarán para gastar (moito me- vez menos peso na cota de riables respecto a xuño de aplaude a medida aproba- nos en coches). Esperar que mercado a nivel estatal. 2012, aínda que o seu peso da por Cantabria, que cua- -alá por 2015- isto mellore cos Neste contexto nega- no mercado español é tes- lifica de “primeiro paso na recortes e subas fiscais como tivo, xuño confirmou a re- temuñal. dirección correcta”. A direc- vaticina o ministro Montoro gra xeral recente. Galicia foi tora económica de ANFAC, podía asinalo unha tal Lola unha das comunidades con Axudas Aránzazu Mur, considera, que seica exerce de pitonisa. maiores caídas o mes pasa- O Goberno de Cantabria non obstante, que “o auto- Mentres, os principais secto- do. Os concesionarios ga- aprobou hai poucos días móbil precisa unha iniciati- res produtivos carecen de fi- legos matricularon 2.554 conceder axudas públicas va global para toda España nanciamento abondo para vehículos, un 16 por cento para incentiva-la compra que non distorsione a uni- impulsa-la economía. Uni- ESPECIALISTAS menos. Ourense liderou as de coches. Os empresarios dade de mercado e conver- camente os bancos recibi- Gran variedad en Desayunos ¡Tenemos el bocadillo EN MOTOS DE baixadas, cun retroceso dun aproveitaron esta circuns- te-lo sector na panca que rán grandes sumas de axu- y Platos Combinados que más te gusta! T R I A L 20,7; Na Coruña foi dun 17,6; tancia para insistir na nece- necesita a economía espa- da. Non hai nada como pedir en Pontevedra, dun 15,9; e sidade de que outras comu- ñola para inicia-la senda de perdón. 981 94 11 86 Bocadillos en Lugo, dun 4,1. Os con- nidades siga este exemplo. crecemento”. Cafetería Sandwichs

H Fiscal H Laboral Hamburguesas H Administrativo H Subvencións VENTA Y REPARACIÓN DE MOTOCICLETAS, y Pollos Asados SCOOTERS Y CICLOMOTORES H Mercantil H Familia Montero Ríos, 39 • SANTIAGO Rosalía de Castro, 23 - Esq. Montero Ríos CEPEDA - OZA (TEO) TravesiaTelefóno: de 981 Cacheiras 80 73 01 Nº• Cacheiras 25 - 1ºA s/n, -15886 1ºA • T eoTeo (A (A Coruña) Coruña) Teléfono 981 593 636 Teléfono 981 590 538 T 981 807 027 • M 696 936 272

• SPRINT 185.indd 4 23/07/12 18:23 << Sprint Motor 5

Editorial Novos e usados. Picaresca, crise, contaminación, consumo e outras reflexións Coa crise, os automóbiles rior por menos cartos que un tade de atopar créditos para que antes se desmantelaban a estrear. acceder a un vehículo novo, o agora se aproveitan ata o seu É preocupante o número cliente merca só o que pode último alento de vida. Temos de transaccións que se fan de pagar. E segundo os datos dos que ter en conta que son co- vehículos de máis de dez anos propios vendedores, a maioría E ditor: ches que supoñen máis con- de antigüidade, polo que su- das operacións (ata o 70%) pá- Arrincamos, S.L. taminación atmosférica e me- pón de envellecemento do par- ganse en efectivo. E ademais, nos seguridade nas estradas. que automobilístico nacional. no 60% dos casos a decisión Director: Este tipo de vehículos son ad- Quen máis, quen menos, de compra realízase en fami- Xurxo Sobrino Morán quiridos, na súa maioría, por todos fomos testemuñas al- lia, precisamente como antes un segmento de persoas moi gunha vez de como funciona se facía co coche novo. Redactores afectadas pola mala situación esta mala praxe por non cha- O envellecemento do par- e Colaboradores: económica actual. Son os de- malo apaño. Basicamente, trá- que automobilístico provo- Miguel Cumbraos, Ramón Novo, nominados compradores de tase de pseudoprofesionais que, ca efectos directos na calida- Iván Marante, Sevi Martínez, César “coches mileuristas”, aqueles facéndose pasar por particula- de do aire das cidades. O 20% Raña, Edu Lavandeira, Félix Doce, con maior idade e quilome- res, se dedican a vender auto- do parque, que é o máis anti- Fernando Cuadrado, Xabier Vilariño, traxe, caracterizados por uns móbiles usados en plena rúa. go, provoca o 80% da conta- Ray Mosquera, Sonia Pena, Rodrigo prezos moi baixos (xeralmen- Esta nova versión da tradi- Medina, Xosé Arufe, Luis Penido, Luís minación actual nos grandes Rivero de Aguilar e Emilio Blanco. te inferiores a 3.000 euros) que cional picaresca é moi doada núcleos urbanos. Estímase permiten que incluso os co- de detectar, basta con dar unha que por cada 100 vehículos Deseño e maquetación: lectivos de menor poder ad- volta por certas vías urbanas vellos que se renovan, afórran- www.juancvarela.com quisitivo poidan estar motori- amplas e con bastante tráfico se máis de 3 toneladas de emi- [email protected] zados. No último ano, o 47% para encontrarse con ringleiras sións contaminantes de ca- do total das vendas dos vehí- de coches usados á venda. rácter local. Por iso, a mellor SPRINT MOTOR: culos de segunda man corres- Dende o inicio da crise, o medida para afrontar a mello- ponderon a estes automóbi- coche de ocasión foi gañan- ra na calidade do aire é a reno- les veteranos de máis de dez do protagonismo como alter- vación do parque automobi- anos, o que supón un incre- nativa natural ao mercado de lístico máis antigo. Rúa do Choupelo • nº 21 mento de cinco puntos por- automóbiles novos. Segundo Por outra banda, a seguri- Tfno. e Fax 981 801 458 centuais fronte á cota rexistra- as enquisas, agora os usados dade viaria, xa que cun parque [email protected] da no mesmo período do ano son a primeira opción para ca- modernizado habería un claro www.sprintmotor.com anterior. tro de cada dez compradores, descenso das cifras de sinistra- A venda na rúa represen- que nin sequera se plantean a lidade, xa que os coches novos IMPRIME: Gráficas Garabal ta unha clara competencia posibilidade de estrear un au- incorporan máis elementos de Depósito Legal: C–138/97 desleal cos concesionarios e tomóbil. Anos atrás estimába- seguridade que reducirían os compravendas autorizados se que o coche de ocasión era accidentes ou as consecuen- que si cumpren con todas as só unha alternativa para de- cias destes. Estatisticamente, as súas obrigas legais. Eles con- terminados colectivos como posibilidades de sufrir un acci- seguiron, con traballo e es- mozos, inmigrantes ou, os xa dente nun vehículo novo redú- forzo, converter o mercado populares, mileuristas (conver- cense á metade respecto a un dos VO (vehículos de ocasión) tidos na actualidade en case- vehículo con máis de 10 anos. nunha boa alternativa para os mileuristas). Agora aumentou Ao mesmo tempo, temos consumidores que non poden exponencialmente segundo que ter en conta que o consu- acceder a un automóbil novo, avanzou a crise o abano de mo de combustible nun mo- ou que ven máis interesante clientes potenciais. Un efecto delo de hoxe en día é un 20% mercar un coche mellor equi- debido en gran parte á falta de menor de media que nos au- pado ou dun segmento supe- financiamento. Ante a dificul- tomóbiles máis antigos.

ESPECIALISTAS Gran variedad en Desayunos ¡Tenemos el bocadillo EN MOTOS DE y Platos Combinados que más te gusta! T R I A L Bocadillos Cafetería 981 94 11 86 Sandwichs Venta y Reparación Hamburguesas

CruceVENTA de YPicaños, REPARACIÓN 3 DEBaixo MOTOCICLETAS, y Pollos Asados SCOOTERS Y CICLOMOTORES 15702 Santiago de Compostela Montero Ríos, 39 • SANTIAGO Rosalía de Castro, 23 - Esq. Montero Ríos CEPEDAT. 981 -522 OZA 454 (TEO) Teléfono 981 593 636 Teléfono 981 590 538 T 981 807M. 027629 793• M 696714 936 272

• SPRINT 185.indd 5 23/07/12 18:23 6 Sprint Motor >> Novas

BREVES ❱❱ Automóbiles Gt Motive lembra a importancia de realizar unha revisión do vehículo antes de facer unha viaxe. Así, á Opel Adam, urbano e chic hora de levar o vehículo ao taller para facer unha revisión, a empresa recomenda analizar a batería, o encendido e o aire acondicionado; así como os niveis, os fil- tros, o estado das correas, os freos, a di- rección e amortecedores, os pneumáti- cos e os niveis de fumes. ❱❱ As novas tecnoloxías de seguridade, como é o control de velocidade constan- te adaptativo e a advertencia de colisión, reducen ata un 42% o risco de choque co vehículo que circula diante nunha autoestrada. Esta é unha das principais conclusións do proxecto de investiga- ción ‘European Field Operational Test’ sobre sistemas de seguridade activa. Pendente de estrear a O Adam -único do seg- poderán elixir entre tres aca- ❱❱ Toyota desvela, no marco do nivel mundial, haberá que mento A fabricado en Ale- bados (Jam, Glam, Slam) e Festival de Velocidade de Goodwood, o agardar até o Salón de Pa- maña- achegarase con tres multitude de elementos que novo prototipo de competición GRMN rís (29 de setembro ao 14 motores gasolina (1.2 l de o farán “único” e ao gusto do Sports FR, un modelo con dobre compre- de outubro) para descubrir 70 cv, 1.4 l de 87 cv e 1.4 l consumidor. Asemade, hai sor que toma como base o coupé GT86. o modelo que Opel garda de 100 cv) asociados a unha que salientar que este coche O prototipo conta co mesmo motor na manga, un vehículo pen- transmisión manual de cin- contará con tecnoloxías pre- boxer de 4 cilindros e 2.0 litros do mode- sado para a cidade, perten- co velocidades. Engadir que mium de segmentos supe- lo de serie, aínda que a potencia máxima cente ao segmento A e de- todas as motorizacións teriores, como é o caso do sis- aumenta ata os 320 cv, coa adición dun finido como único e fashion, rán dispoñibles o paque- tema de información-lecer a compresor e dun turbocompresor. falamos do Adam. Cunha te tecnolóxico ecoFLEX bordo que integra o Smar- ❱❱ Michelin participa na exposición lonxitude de 3,70 m (1,72 coa tecnoloxía de aforro de tphone do propietario no “O cartel europeo 1888-1938”, organi- m de ancho), este coche de combustible Start&Stop. coche (Android e Appel iOS) zada polo Museo Picasso Málaga, con tres portas dá acubillo a ca- Outra das características e mesmo pode facer aplica- algúns dos seus primeiros carteis publi- tro pasaxeiros e envólveos do Adam e o seu poder de cións baseadas en Internet citarios de finais do século XIX e come- nun ambiente premium. personalización, os usuarios dispoñibles na cabina. zos do século XX, que influíron no xeito de realizar as campañas de publicidade posteriormente. Os carteis de Michelin, entre os que destacan os do debuxante LexusProtect: por un coche máis limpo Ou’Galop, abarcan unha época que vai Lexus segue a innovar dos efectos da polución, o suciedade cotiá coa sinxela dende 1898 ata 1922. no eido da protección dos mal tempo, a suciedade do axuda dun trapo húmido. ❱❱ A marca de scooters LML lanzou seus vehículos, desta vol- tráfico cotián... Así mesmo, Subliñar que LexusPro- dous novos modelos con deseños exclu- ta a marca céntrase na lim- este enxeño tamén coida tect foi desenvolvido en Xa- sivos, que dispoñen ademais das van- peza integral de carrozaría, das lamias de aliaxe, xa que pón por TMC e o seu socio taxes en materia de prestacións e con- lamias e tapizaría. Así, aca- o LexusProtect non deixa en desenvolvementos quí- sumo do motor de catro tempos e 125 ba de instaurar -tanto nos que o po que as pastillas micos -ThreeBond Co. Ltd- cc da marca. O prezo destes scooters é modelos novos coma nos crean en freadas bruscas e como accesorio orixinal de 2.750 euros para o Verde Inglés, de vellos- un sistema de pro- o lixo da estrada penetre Lexus. 3.150 para o Marfil e Azul Estrela, e de tección cerámica denomi- nelas. E por último, enga- Grazas a LexusProtect 3.500 euros para o acabado Luxury. nado Lexus ProTect. O de- dir que este LexusProtect Plus limpar o coche a fon- ❱❱ Mitsubishi lanzará en outubro no vandito mecanismo está tamén garante o coidado do será algo moi doado, un mercado nacional a nova xeración do seu baseado na tecnoloxía em- da tapizaría pois median- lavado normal (sen ningún Outlander que experimentou unha me- pregada pola NASA como te unha base de politetra- tipo de cera) -co “plus” de llora de calidade, así como na seguridade un elemento cerámico pro- fluoroetileno (PTFE) aplica- protección- fará que nos es- avanzada e do respecto medioambiental. tector para satélites e plata- da sobre o interior da dita quezamos de encerar o ve- A nova xeración deste vehículo experimen- formas parabólicas e conta tapizaría, fúxese do po e da hículo ata pasados 5 anos. tou unha redución do 10% na súa masa, o cunha garantía de 5 anos que deriva nun menor consumo de com- con tan só unha aplicación. bustible e nunhas mellores prestacións. O novo revestimento ❱❱ O 35% dos automóbiles que cerámico de alta tecnoloxía acode ao taller durante o verán faino foi concibido para salvagar- como consecuencia dunha avaría no seu dar a carrozaría grazas ao sistema de climatización, segundo datos silicio, que engade unha ca- do Grupo Rede Europea de Garantías de dea molecular sobre a su- Vehículos. O aire acondicionado non só é perficie aplicada de cara a un elemento de confort do vehículo, se- unha meirande resistencia nón tamén de seguridade, dado que hai que conducir en boas condicións.

• SPRINT 185.indd 6 23/07/12 18:23 Axenda

Bétula Cars….. Sprint Tu concesionario opel en Santiago

Talleres

BASTON Inyección de Gasolina Frenos, ABS, ESP Inyección Diesel Mecánica de mantenimiento MECÁNICA EN GENERAL Electricidad/Electrónica Mecánica motor Rúa Salvadas, 23 - Tfnos: 981 570 182/981 585 627 Encendido Sistemas de Refrigeración SERVICIO DE GRÚA PERMANENTE Tfnos: 981 521 719 - 981 531 498 La maquinaria más avanzada Especialistas en ABS e Inyección en equilibrado de discos de freno Vehículos 4x4 y accesorios especiales Servicio Oficial: FONOS y LUCAS Preparación vehículos de competición y accesorios racing [email protected] ¿Necesita un coche? Llámenos, somos especialistas. Cualquier marca, cualquier modelo.

981 148 291 / 629 714 535 Polígono do Tambre, calle C 75 • Santiago de Compostela "Aquí a súa www.eg4motor.es PUBLICIDADE"

• SPRINT 185.indd 7 23/07/12 18:23 8 Sprint Motor >> Novas Audi A3, máis posibilidades Comezaba o mes de te de altura, o indicador de xuño a campaña de publici- temperatura exterior, o equi- dade do novo Audi A3, que po de audio, lamias de aliaxe se poderá adquirir a partir de 16 polgadas en deseño de setembro, cunhas moto- de 10 radios, freo electrome- rizacións baseadas na filo- cánico, faros antinéboa e sis- sofía downsizing reducindo tema Start&Stop. o consumo nun 12%, os pro- Asemade, tanto a ver- pulsores serán un 2.0 TDI de sión Ambition coma a Am- 150 cv e dous TFSI, un de 1.4 biente (3.000 euros máis que e 122 cv e outro de 1.8 e 180 a Attraction) suman algúns quera destes acabados pode cos, limitadores da forza do cv. En outubro sumaráselle elementos á listaxe do At- verse aumentado con nume- cinto, sistema integral de un motor TDI 1.6 cun consu- traction, como son: clima- rosos extras opcionais e va- repousacabezas, Programa mo medio de 3,8 l/100 km e tizador confort plus, sensor riadas posibilidades de per- Electrónico de Estabilidade unhas emisións de 99 g de de chuvia e luz, sistema FIS sonalización. (ESP), Distribución Electróni-

CO2/km. de información ao condutor No apartado de segu- ca da Forza de Freada (EBV) e O A3 virá en tres acaba- con pantalla en cor, MMI ra- ridade, o novo A3 apoiara- bloqueo electrónico do dife- dos: o Attraction, o Ambition dio, volante multifuncional, se nun conxunto de siste- rencial (EDS). e o Ambiente. A versión At- aplicacións de aluminio, re- mas de retención (airbags Os prezos do Audi A3 traction terá o climatizador pousabrazos central diantei- frontais, laterais, de cabeza van dende os 23.430 euros con regulación manual, os ro e Bluetooth. Cómpre dicir e xeonllos), cintos diantei- do 1.4 TFSI Attraction até os asentos dianteiros con axus- que o equipamento de cal- ros con pretensores eléctri- 28.950 euros do 1.8 TFSI. O Astra con maior potencia da historia ta de gasolina, o Astra OPC nala a casa xermana. Pola (siglas de Opel Performance contra, o consumo redúce- Center) achega un par máxi- se nun 12%, ao igual que as

mo de 400 nm e pode ace- emisións de CO2 que baixan lerar de 0 a 100 quilómetros un 14% con respecto ao seu por hora en só seis segun- predecesor. Máis en detalle, dos. A maiores, acada unha as emisións caen até os 189 velocidade máxima de 250 gramo por quilómetro (an- km/h, o que, segundo in- tes 221), e o consumo a 8,1 forma Opel, é todo un ré- litros por cada 100 km (an- cord dentro da gama. Nun tes 9,2). plano máis concreto, dicir Unha das claves disto que o motor de catro cilin- está no traballo desenvol- dros subministra un 25% vido polos enxeñeiros no máis de par motor có an- sistema de admisión do terior Astra OPC, ao tempo motor, que introduce agora que achega 40 cv máis de o máximo ar posíbel no tur- potencia. O resultado de bocompresor. Amais, o sis- Hai un novo membro na que salienta en boa medida todo isto é unha potencia tema de escape foi optimi- familia Opel Astra. Trátase pola súa potencia e presta- específica de 140 cv por li- zado para mellorar o fluxo do Astra OPC de 280 cv/206 cións. Cun motor 2.0 litros tro, “a maior dun Opel de gados gases de escape e me- kw, unha incorporación turbo con inxección direc- solina fabricado en serie”, si- llorar tamén as prestacións. Nokia pon a súa tecnoloxía a disposición de Ford Nokia vai contribuír coa tará man da plataforma de fico alternativas”, sinalan as súa tecnoloxía á mellora localización de Nokia, in- dúas multinacionais. Como dos vehículos da casa Ford, cluíndo os servizos de ma- exemplo, dicir que este con- facendo especial fincapé, pas Navteq e outras aplica- cept car, será quen de apren- como era de agardar tendo cións e recursos baseados der directamente do com- en conta a experiencia da nas redes. portamento do condutor, co multinacional das teleco- A colaboración xa está fin de controlar e mellorar o municacións, en todo aquilo a dar os seus primeiros re- rendemento do vehículo. de xeito automático, regular que repercuta na conectivi- sultados visíbeis no proto- Ford tamén vai tirar parti- o sistema de propulsión do dade e na navegación-loca- tipo Ford Evos, que amosa do da tecnoloxía de Nokia coche no caso de que este lización. Este fluxo de ideas “un coche do futuro no que para ultimar o seu sistema atravesase áreas verdes, pre- e recursos materializarase a os servizos tecnolóxicos van de propulsión híbrida. Neste establecidas na base de da- través do centro de investi- alén do acceso a Internet ou senso, a plataforma de loca- tos, permitindo así reducir a gación de Ford, onde se bo- a disposición de rutas de trá- lización de Nokia permitiría, pegada no medio ambiente.

• SPRINT 185.indd 8 23/07/12 18:23 Novas << Sprint Motor 9

Noyamotor entregou o primeiro Chevrolet Volt vendido en España Noyamotor, distribui- tendida desenvolvido por satisfacción dos seus pro- É un vehículo de 4 cómo- dor da marca Chevrolet en Chevrolet e fabricado en pietarios. das prazas, con 4,50 me- Santiago, fixo entrega aos Estados Unidos, co que xa O Volt, pode acelerar de tros de lonxitude e cun ex- seus propietarios, do pri- se percorreron máis de 50 0 a 100 km/h en 9 segun- terior moi aerodinámico. A meiro Chevrolet Volt ven- millóns de millas, con gran dos, ten 150 cv “eléctricos”. súa autonomía é de máis dido en España. de 500 km e ten un consu- O pasado 13 de xullo, mo medio homologado de os flamantes novos propie- 1,2 litros aos 100 quilóme- tarios do Chevrolet Volt, re- tros. En España o Volt goza colleron nas instalacións de 3 anos de garantía total de Noyamotor, Distribui- e de 8 anos para o equipo dor Chevrolet para Galicia de baterías e o sistema Vol- en Santiago de Compos- tec. tela, do primeiro vehículo Na foto: Jesús Chenel destas características ven- (á dereita), representante dido en España. de Noyamotor, entrega o O Volt, Coche do ano en Chevrolet Volt aos seus no- Europa 2012, é un vehículo vos, e innovadores, propie- eléctrico de autonomía es- tarios.

loxía “Fuel Saver”, que apaga Quadra-Trac con diferencial catro dos oito cilindros cando electrónico traseiro de esco- non se precisa toda a poten- rregamento limitado (ELSD), cia, garantindo así un menor lamias de aliaxe de 20 polga- consumo de combustible e das, teito solar de dobre pa- unha redución das emisións. nel Command-View®, siste- Amais disto, o tren motriz ma de navegación e infolecer HEMI V-8 ten 468 cv e acelera Uconnect®, equipo de son su- de 0 a 100 km/h en 5 segun- rround de 825W de Harman dos, cunha velocidade máxi- Kardon®, Control de Cruceiro ma de 257 km/h e unha dis- Adaptativo “Adaptive Cruise tancia de freada de 100 a 0 Control”, Sistema de preaviso km/h de 35 m. de colisión frontal “Forward Por se isto non abonda- Collision Warning”, Control Grand Cherokee SRT: “o máis rápido” se, o Grand Cherokee conta do ángulo morto “Blind-Spot Baixo o lema do “Jeep manexable grazas á nova con numerosos elementos detection”, Detector de cruce máis potente e rápido da his- suspensión activa con amor- que o fan “único”: transmi- marcha atrás “Rear Cross-pa- toria” achégase o Grand Che- tecedor adaptativo xestio- sión automática, levas no th detection”. rokee SRT, un vehículo crea- nada polo novo sistema de volante, panca Auto Stick Este modelo estará dispo- do por Jeep baixo o abeiro control da tracción Selec- 2, freos Brembo SRT de al- ñible en tres versións (Laredo, das mellores prestacións e a TrackTM con cinco modos di- tas prestacións, sistema de Limited e Overland) e chega- tecnoloxía máis avanzada. námicos. A motorización que freos antibloqueo (ABS) nas rá a España a finais deste se- O Grand Cherokee con- ten este Jeep é unha HEMI catro rodas, caixa de transfe- gundo trimestre a un prezo vértese nun modelo ben V-8 de 6,4 litros con tecno- rencia 4x4 a demanda activa de 84.800 €.

caixa de cambios manual de Dicir que o Citigo ache- O Skoda Citigo chega ás cinco velocidades. ga o novo logo corporativo Emporiso, o Citigo vén de Skoda (que se poderá ver cidades españolas cos deberes feitos pois aca- no frontal do capó) e ache- dou as 5 estrelas nas probas ga unha gran posibilidade de seguridade da EuroNCAP de combinación de cores e e dispón do sistema de frea- materiais, estando dispoñi- da automática “City Safe Dri- ble en tres acabados: Active, ve”. Ambition e Elegance. Contando cun amplo es- Por último, sinalar que o pazo interior, este modelo Skoda Citigo tamén se ato- Chega a España o Citi- ou 75 cv, que cumpre coas está encamiñado a un públi- pa unido ao paquete Green go, o modelo número sete normativas Euro 5, estando co novo, mais tamén a fami- tec, que mellora o consumo de Skoda, un vehículo pen- o seu consumo por debaixo lias e a xente maior activa... e o nivel de emisións. Ah! E sado para a cidade. O coche dos cinco litros e as emisións en resumo: todos aqueles a finais deste ano teremos en cuestión está dispoñible algo por enriba dos 100 g que vaian á procura dun- un Citigo propulsado por

en versións de 3 e 5 portas e de CO2/km. A engadir: estes ha solución cómoda e fiable un motor de gas natural de asociado ao motor 1.0 de 60 motores combínanse cunha para desprazarse pola urbe. 68 cv.

• SPRINT 185.indd 9 23/07/12 18:24 10 Sprint Motor >> Novas Novo Audi SQ5 TDI 313 cv de potencia Audi presentou nas 24 nm de par motor e un tem- Horas de Le Mans, o pasa- po poñerse de 0 a 100 km/ do xuño, o seu novo mo- hora de 5,1 segundos. delo da recentemente op- A clave das devanditas timizada gama Q5. Falamos cifras atópase no motor. tas cifras, que en termos de individual para cada roda. do Audi SQ5 TDI, a primei- Concibido como un bitur- Audi son un valor excepcio- Son tamén salientables os ra achega S da marca equi- bo, de 2.967 cc, incorpora nal, contribúen a innova- recursos estéticos clásicos pada cun motor diésel. Cun unha válvula que une os dora xestión térmica, o sis- dos modelos S (deportivos motor V6 TDI 3.0 sobreali- dous sobrealimentadores tema de arranque e parada e elegantes) e a amplitude mentado con dous turbo- dispostos en liña. O novo e a bomba de aceite regu- e comodidade do interior compresores, subministra modelo ten unha veloci- lada. Tamén repercuten o (cun maleteiro de 1.560 li- unhas prestacións dignas dade punta de 250 km/h tiptronic de oito relacións e tros). O Audi SQ5 TDI che- da dita competición france- e un consumo de 7,2 litros a tracción integral perma- gará aos nosos concesiona- sa: 313 cv de potencia, 640 aos 100 quilómetros. A es- nente con xestión de par rios a principios do 2013. Comezou a rodar o Bentley EXP 9 F Bentley acaba de presentar as primeiras imaxes dinámicas do seu SUV de luxo o EXP 9 F. As probas iniciais amosaron unhas grandes cualidades tanto ruteiras como off-road, segundo a marca do grupo xermano Volkswagen. O fabricante agarda que o modelo que comer- cialice sexa entre os SUV de serie o máis rápido e luxoso do mundo. O concept presentado por Bentley no Salón In- ternacional de Xenebra é parte dun proceso siste- mático e de relacións co público, para sondear a opinión e tomar nota das posibles melloras estéti- ley SUV, este expoñerase ble Beach, California. Nes- que lles transmitan os vi- cas. Despois da presenta- o mes de agosto no Con- te evento a marca tomará sitantes á mostra sobre o ción en Xenebra do Bent- curso de Elegancia en Peb- boa nota das impresións EXP-9.

Sound Effect, sistema Re- cura dunha eco-condución, Outro Clio é posible nault Bass Reflex, caixa referímonos a un modo ECO Chegaba aos concesio- para iso virá cheo de novi- automática EDC de dobre (para elixir o tipo de condu- narios en 1990 e, logo de dades como o Renault R- embrague e 6 velocidades ción e reducir o consumo 22 anos de existencia, Re- Link, unha tablet táctil in- (asociada aos motores dCi nun 12%), uns indicadores nault lanza a cuarta xera- serida e conectada (con 90 cv e TCe 120 cv), etc. de cambio de relación de ción do Clio. O novo Clio pantalla táctil de 7 polga- Os motores que leva- caixa e a aplicación Driving que-re ser diferente, das, navegación intelixen- rá este Clio serán un turbo eco2. te TomTom, conectividade de 3 cilindros de gasolina, Inspirada no concept- e Renault R-Link Store), o Energy TCe de 90 cv cun car DeZir, a 4ª xeración des- unha cámara de mar- consumo de 4,3 l/100 km te Renault só se presentará

cha atrás, tar- e 99 g de CO2/km de emi- en versión 5 portas e estará xeta mans sións. Tamén haberá un pro- dispoñible con 7 cores dife- l i b r e s , pulsor diésel, o Energy dCi rentes, así mesmo o cliente aplica- de 90 cv, cunhas emisións poderá escoller entre uni-

c i ó n de 83 g de CO2/km e un con- versos diferentes a xeito de R- sumo de 3,2 l/100 km. Cóm- packs e a uns prezos ben pre dicir que estas cifras de adquiribles, pois o Clio que- consumo e emisións son fa- re poñerse nas mans do seu vorecidas por uns servizos dono e que este lle dea for- adaptados que van á pro- ma segundo o seu gusto.

• SPRINT 185.indd 10 23/07/12 18:24 Novas << Sprint Motor 11

BREVES ❱❱ Peugeot-Citroën e GM anunciaron un acordo loxístico para aforrar cus- tos e mellorar a eficiencia operativa. As dúas empresas anunciaron unha ampla alianza estratéxica global para aprovei- tar as fortalezas e capacidades combina- das de ambas, contribuír á rendibilidade das dúas partes e mellorar a súa compe- titividade en Europa. ❱❱ O grupo suizo Giba Holding está negociando coa Junta de Andalucía e os xestores da planta de Santana Mo- tor para adquirir as instalacións e fabri- car unha evolución do todoterreo que se producía na fábrica andaluza ata o seu peche a principios do ano pasado. ❱❱ Volkswagen é unha das marcas máis ecolóxicas do mundo, segundo indica o ranking global de sostenibilidade “Best Global Green Brands 2012”. Entre as Rapid, un Skoda para toda a familia compañías punteiras, VW escalou da sex- Presentarase en socieda- prezo asumible dentro da ca- dimensións exteriores com- ta á cuarta praza, converténdose no fabri- de no vindeiro Salón do Au- lidade que garante a marca. pactas (4,48 metros de lon- cante automobilístico alemán máis sosti- tomóbil de París. A novidade Emporiso, o Rapid é unha go e 1,7 metros de ancho), ble e tamén na compañía máis ecolóxica que se fai agardar chegará da berlina compacta que se si- con capacidade para cinco de Alemaña. man de Skoda e quere tradu- túa entre o Fabia e o Octavia, pasaxeiros e a súa equipaxe, ❱❱ Futur-Moto e Eco-sQter pecharon cirse en espazo e beleza den- trátase do primeiro Skoda este Skoda terá a posibilida- un acordo de colaboración para a distri- tro do segmento dos com- que amosa ao 100% o novo de de elixir entre cinco moto- bución das marcas de motos eléctricas pactos para toda a familia. deseño que quere impor a res gasolina e dous diésel. que distribúe en exclusiva Futur-Mo- Falamos do Rapid, a resposta marca no mercado. O Skoda Rapid chegará to no conxunto de España. Eco-sQter é para familias que buscan un O Rapid abráianos polo aos concesionarios europeos unha das empresas pioneras na distri- primeiro coche amplo e a un seu espazo malia ter unhas a finais deste ano. bución de motos eléctricas no noso país.

• SPRINT 185.indd 11 23/07/12 18:24 12 Sprint Motor >> Novas Fiat 500L

Cruze Station Wagon Coa chegada do Station sel 2.0L se complementarán Wagon aos concesionarios, cun motor de gasolina 1.4L Chevrolet ofrecerá un coche con turbocompresor e un dié- especialmente atractivo para sel 1.7L (130 cv). as familias e as persoas cun O motor de gasolina 1.6L estilo de vida activo. incluirá de serie dirección asis- O Cruze SW ofrece abun- tida eléctrica (EPS), que axuda Baseado na icona da iso, creouse unha sección dante espazo, tanto para os a reducir o consumo de com- marca italiana, o 500L aúna dedicada dentro da páxina ocupantes como para a car- bustible e as emisións de CO2. deseño e versatilidade. oficial da marca Fiat, www. ga que desexen transportar. O gasolina 1.4L turbo e os dié- Fiat, quere que tanto os se- fiat.é/fiat-500l , onde todos O maleteiro permite almace- sel 1.7L e 2.0L incluirán unha guidores da marca en xe- aqueles que se inscriban nar un máximo de 500 litros caixa de cambios manual de ral como os do modelo 500 poderán conseguir intere- ata a liña do portelo. Cando os seis velocidades, mentres que en particular, participen santes vantaxes. Fiat, a tra- asentos traseiros están baixa- os motores de gasolina 1.6L e de forma activa no lanza- vés desta páxina web, irá dos, o vehículo ten capacida- 1.8L levarán transmisións de mento deste novo vehículo informando ás persoas in- de para 1.478 litros de carga cinco velocidades. Tanto o ga- que, sen dúbida, vai supo- teresadas, de todas as no- (ata o teito). solina 1.8L como o diésel 2.0L ñer unha auténtica revo- vidades e acontecementos Baixo o capó, os motores tamén se ofrecerán con trans- lución de estilo e concep- relacionados co lanzamen- de gasolina 1.6L e 1.8L e o dié- misión automática. to no noso mercado. Para to do Fiat 500L. Breogán Autolux presentou o novo Lexus GS450H O Museo Nacional de se de gala para dar a benvi- tas prestacións, líder tecno- o que supón un incremen- Ciencia e Tecnoloxía deu da ao novo modelo Híbrido loxicamente, e cun enfoque to dun 22% con respecto ao a benvida ao Novo Lexus de Lexus, o novo GS450h, baseado no condutor. Máis ano anterior. Para Breogán GS450h. O Muncyt vestiu- unha berlina híbrida de al- de 250 persoas tiveron a Autolux, Centro Autorizado oportunidade de descubrir Lexus para toda Galicia, a a nova imaxe de Lexus que venda de vehículos híbridos será o denominador común Premium supón un 90% do dos futuros modelos da seu negocio. O Novo Lexus marca nun marco incompa- GS450h é un vehículo de rable como é o Muncyt. 345 cv cunha aceleración En 2011, as vendas de hí- de 0 a 100 en 5.9 segundos, bridos superaron as 10.000 cun consumo de 6.1 litros unidades en toda España, aos 100 km.

www.trameve.es [email protected] Fax: 981 557 156 [email protected]

• SPRINT 185.indd 12 23/07/12 18:24 Novas << Sprint Motor 13

C-Élysée e C4 L, con Citroën ao fin do mundo

Subaru XV Bi-Fuel Medrar a nivel O autogás (GLP, Gas Li- O uso do autogás está mundial e subliñar o seu cuado de Petróleo) é o car- comezando a crecer no carácter global son as máxi- O C-Élysée moverase burante alternativo máis noso país, onde se aca- mas de Citroën. Dende o 28 grazas a un motor de últi- utilizado, con máis de 17 bará o ano tendo unha de xuño a marca francesa ma xeración, o VTi 72. En- millóns de vehículos que o rede de 300 estacións. pon á venda a súa gama gadir que este modelo é fa- usan en todo o mundo. En Subaru leva xa tem- de modelos DS en China, bricado na factoría de Vigo Europa, son 8 millóns de po ofrecendo a tecno- logo de telo feito en Europa e chegará aos concesiona- coches os que utilizan este loxía Bi-Fuel, onde o e América Latina. Asema- rios a finais de 2012. carburante. mesmo motor do coche de, Citroën quere reforzar En canto ao Citroën C4 O autogás ofrece van- pode consumir gasolina posicións dentro do eido L, poderiámolo situar no taxes en: ou GLP, en moitos paí- dos compactos (segmen- cumio do segmento C polo • Contaminación urba- ses europeos cun consi- to C) axudándose da súa alto nivel dos seus acaba- na: 68% de redución de derable éxito. Por estas gama principal que chega dos, cómpre dicir que este emisión de partículas de razóns a marca puxo á con 2 novos modelos que é o primeiro enxeño do Nox respecto ao diésel. venda o Subaru Outback irán encamiñados princi- Centro de Estilo de Xangai. • Respecto ao cambio 2,5 Bi-Fuel no noso país palmente a Rusia, China e a Pola súa natureza Lo- climático: emisións de en xaneiro deste ano. O conca mediterránea. unge, este C4 L ten espazo CO2 similares ás do dié- Subaru XV Bi-Fuel ofrece- Así, os protagonistas se- abondo no seu interior (ba- sel, 10% menores que rase, por un incremento rán dúas berlinas creadas talla alongada, asentos en- as de gasolina. no prezo de 2.670 €, no en Francia: o Citroën C-Ély- volventes, inclinación dos • Económicas: prezo do novo Subaru XV 1,6 Ma- sée e o C4 L (versión Loun- respaldos até 29º, repousa- litro do autogás 56% nual e 2,0 Lineartronic ge do C4). O C-Élysée é un cabezas Confort) e goza da menor que o do diésel. (CVT). vehículo de tres volumes tecnoloxía máis innovado- cunha batalla de 2,65 m e ra (acceso e prendido mans un maleteiro de 506 litros libres, sistema de nave- Kia Quoris VDA, estamos perante un gación con pantalla táctil, A rechamante e nova ber- de alta tecnoloxía en asisten- familiar que pensa en todo cámara de visión traseira, lina, buque insignia con trac- cia á condución e seguridade e conta con sistema de cli- parabrisas calefactado in- ción traseira de Kia, será cha- activa. matización con pantalla tegral, ionizador do ar…). mada ‘Quoris’ cando comece Kia non ten previsto, polo dixital ou un equipo de son Os propulsores que leva o a venderse nos mercados ex- momento, comercializar este mp3 con kit mans libres C4 L son o THP 150/170 ou teriores a Corea a partir do automóbil en Europa. Bluetooth... o VTi 135. cuarto trimestre de 2012. O novo modelo de luxo empezouse a comercializar en Corea a principios de maio e inclúe toda unha serie de características de alta tecno- loxía en confort e seguridade, moitas das cales nunca foran utilizadas nun Kia. “Derivado das palabras inglesas ‘core’ (corazón) e ‘quality’ (calidade), o nome da nova berlina fai referencia aos atributos que están no mesmo cora- zón do vehículo”, comentou Thomas Oh, Vicepresidente Executivo da marca. “A pala- bra ‘Quoris’ suxírenos solidez, luxo e alta tecnoloxía ao uní- sono”. O Quoris incluirá un conxunto de características

• SPRINT 185.indd 13 23/07/12 18:24 14 Sprint Motor >> Presentación Novo Seat Toledo Volvendo ás súas orixes

Achégase a cuarta xeración do Seat Toledo que, con máis de 860.000 unidades fabricadas, segue a ser unha berlina compacta baseada na amplitude interior, na funcionalidade, na eficiencia e todo baixo o acubillo dunha boa relación calidade-prezo. Este modelo foi exposto por primeira vez no Salón Internacional do Automóbil de Xenebra. Comercializa- rase o vindeiro mes de outubro. O novo Toledo estará dispoñible a mediados do vindeiro mes de outubro en España e Portugal, mentres que ao resto de Europa chegará en 2013.

omo se pode ver delo medrou en lonxitu- nas fotografías de, respecto ao do seu an- esta cuarta xera- tecesor, ata os 4,48 metros, Motorizacións ción rompe to- unha distancia entre eixos O interese por axus- de catro propulsores, Ctalmente coas liñas do an- de 2,60 metros. Estas me- tar o prezo tamén se tres deles de 1.2 litros terior Toledo, volvendo as didas danlle unha maior trasladou á elección de cilindrada con po- características das dúas amplitude ao habitáculo e dos propulsores e por tencias de 75, 85 e 105 primeiras xeracións que un espacioso maleteiro de iso o fabricante do gru- cabalos, mentres que tan bos resultados lle de- 550 litros de capacidade. po Volkswagen selec- o motor 1.4 TSI de 122 ron á marca. Cun deseño O novo Seat Toledo ofrece- cionou unha gama de cabalos con cambio que combina detalles xu- rá moitas e interesantes in- motores eficientes, DSG de 7 velocidades venís nunha contorna ele- novacións, mais o seu pun- para que case a totali- será a versión máis po- gante, que pode abran- to forte a marca centrouno dade das versións es- tente e deportiva. Nun guer o gusto dun amplo no prezo, pois se venderá tean exentas do pago principio só estará dis- abano de clientes e que, dende os 13.990 euros. O do imposto de matri- poñible un motor de en calquera caso, mostra que deu pé aos responsa- culación, ao ofrecer un- gasóleo, concretamen- todas as claves de deseño bles de Seat, na presenta- has emisións por de- te o TDI CR de 105 ca- de Seat. A carrozaría volve ción a prensa especializa- baixo de 120 g/km de balos. Máis adiante, en ás súas orixes de berlina de da, a dicir que o Toledo é CO2. A oferta de moto- 2013, a oferta amplia- tres volumes, que é o que un automóbil para triunfar res de gasolina estará rase coa variante TDI máis demanda o cliente nun contexto económico composta por un total CR de 90 cv. deste segmento. Este mo- difícil.

• SPRINT 185.indd 14 23/07/12 18:24 Presentación << Sprint Motor 15 Sofisticado deseño Este Toledo tamén con- tamén un deseño altamen- montante C, que emerxe ta con bos argumentos ae- te emocional, deportivo e sen interrupción dende o O Seat Toledo rodinámicos se temos en sofisticado. panel lateral posterior. Pola porase á conta que para desenvol- Este modelo ten aplo- súa banda, o ángulo da lu- ver a plataforma tomouse a mo, presenta superficies neta traseira dá un aspecto venda a base do seu irmán o León, precisas e liña nítidas. Des- de cupé sen restar un ápice mediados para a parte dianteira e a taca o deseño anguloso de versatilidade e funciona- de outubro a traseira a base foi a doutro dos faros, rasgo que forma lidade. un prezo de irmán, o Ibiza. Dúas boas parte do novo ADN de des- “O novo Toledo é sofis- referencias para garantir o eño da compañía, xunto ticado, o seu deseño atem- 13.990 € comportamento do Toledo, coa grella de forma trape- poral combina unha silue- tanto no referente á eficien- zoidal, a acentuada entrada ta claramente moderna con cia de suspensións, como de aire na parte inferior e a rasgos deportivos sutís e da comodidade. liña horizontal dos pilotos unha excelente funcionali- A silueta do novo To- traseiros. dade. Esta é a berlina com- ledo mostra claramente Así mesmo, os deseña- pacta de Seat, cunha eleva- a nova linguaxe de dese- dores engadiron unha rada calidade de deseño en ño de Seat presentado nos ción extra de sofisticación cada detalle” subliña Ale- conceptos IBE, IBX e IBL, ao teito do novo Toledo, jandro Mesonero-Roma- amosando que unha berli- debullando un arco ele- nos, director de Deseño de na compacta pode ofrecer gante ata o contundente Seat.

■ailari x bier v ño | Texto ■prim s nt oTOR | Fotos O interior combina un ambiente elegante e, á vez, xuvenil

Equipamento O equipamento de serie é moi comple- to e xa dende a versión básica o novo Tole- do conta, entre outros elementos, con seis airbags (condutor, pasaxeiro, laterais e de cortina) ESC, ABS, desconexión do airbag do pasaxeiro, ancoraxes Isofix con seguridade adicional Top Tether, sistema WIV de mantemento variable, peche centralizado e elevalúas eléctricos dianteiros. E se isto fose pouco, os acabados Refe- rence e Style sumarán máis elementos ao equipo do Toledo: retrovisores eléctricos, volante multifunción, radio CD, ar acondicionado, computador de a bordo, lamias de aliaxe de 16”, faros antinéboa con fun- ción cornering, climatizador, elevaxane- las eléctricos traseiros, volante e panca do cambio en pel, entre outras cousas.

• SPRINT 185.indd 15 23/07/12 18:24 16 Sprint Motor Hyundai i30 1.6 CRDi Deseño fresco e actual

■ osqu Ray M era | Texto ■osqua R. M er /Sprint Motor | Fotos

• SPRINT 185.indd 16 23/07/12 18:24 Sprint Motor 17

Hyundai presenta o seu renovado i30 como un dos mellores compactos da catego- ría... e por iso non abondaba cun “lavado de cara”. Na súa segunda xeración en Hyun- dai veñen de decidirse por mudar ao seu i30 por completo: carrozaría e interior com- pletamente novos e con cinco opcións de motorización, dúas de gasolina e tres diésel con potencias entre 90 e 135 cv. Emporiso, non fai falla poñer un a carón do outro para apreciar os cambios, o novo Hyundai i30 é un dos compactos máis atractivos e cun dos deseños máis frescos do mercado.

• SPRINT 185.indd 17 23/07/12 18:24 18 Sprint Motor

❱❱ Estilo ración gañou en distin- Un elemento clave ción grazas ás molduras que hai detrás do as- cromadas da liña de cin- pecto máis deportivo tura que hai debaixo das do i30 de nova xeración ventaniñas, e ás novas la- é o considerable au- mias de aliaxe de 17 pol- mento do ancho de vía. gadas e cinco radios con Mentres que a carroza- insercións cromadas. ría é 5 milímetros máis O impacto visual da ancha, a parte diantera nova xeración do i30 e as vías traseiras se au- en estrada aumenta mentaron en 17 mm e así mesmo polas luces 32 mm, respectivamen- diurnas que flanquean te, desprazando as ro- a grella e polos faros das e os pneumáticos HID. O novo modelo in- cara a fóra ata alinealos corpora tamén un ras- cos pasos de roda. Todo go distintivo de Hyun- iso mellorou a estética dai na parte dianteira: do vehículo e potenciou a grella do radiador de o seu agarre ao firme. forma hexagonal, con A base do parabrisas posibilidade de elixir avanzou 26 mm e des- entre barras horizontais cendeu 10 mm. O án- cromadas sencillas ou gulo do parabrisas au- dobres. mentou, o que permitiu En canto a calida- reducir a resistencia ae- de de realización e aca- rodinámica ata un coefi- bados, o Hyundai i30 é ciente de só 0,30 Cd. O perfectamente compa- perfil do i30 de nova xe- rable en presentación

e calidade de acabado aos mellores da catego- ría. De falarmos do es- NUEVO CIVIC. LOS QUE LO CONDUCEN, LO HACEN ÚNICO. pazo interior, o Hyundai i30 mellora nalgúns mi- límetros e tamén gaña algo de maleteiro, para Por 15.900 € ficar na media do segmento. ó Porén, se o anterior por 100 € al mes con 3 años i30 tiña un deseño máis de mantenimiento incluido.* ben discreto, o novo resulta moi rechamante 36 cuotas. Entrada: 8.421,50 €. Cuota final: 6.760 €. TAE: 8,30%. dende calquera ángu- lo, cunha imaxe ben deportiva.

Modelos Gasolina Consumo mixto (l/100 km): 4,2-6,4. Emisiones CO2 (g/km): 110-150. Motor: 1.4 16v 1.6 Gdi Potencia: 100 cv 135 cv “El Nuevo Civic “Me llamó la Más avanzado y completo que nunca. Velocidade máx.: 182 km/h 195 km/h es el modelo que atención su Sistema de parada automática del motor al ralentí (Start Stop). Consumo: 6,0 l/100 km 5,0 l/100 km me ofrecía más atractivo diseño ❱❱ Equipamento de estrea para este mode- teito panorámico, faros 0 a 100 km/h: 12,8 seg. 9,7 seg. prestaciones a un y la personalidad Motores de alto rendimiento y bajo consumo. mejor precio.” que tiene.” Motor diésel con un consumo de solo 4,2 l / 100 km. O primeiro que salien- lo. Segundo as versións, direccionais, cámara de Prezo dende: 15.590 € 19.990 € Sistema de ayuda a la conducción ecológica Eco Assist. ta ao poñerse ao volante pode equipar: sistema visión traseira, etc. Modelo: Base Style Chus. Santiago de Compostela. Jaime. Castellón. Pantalla multi-información inteligente i-MID de 5”. do Hyundai i30 é unha de acceso e prendido sen O Hyundai i30 ache- Modelos Diesel Testimonios de propietarios reales del nuevo Honda Civic. Entra en www.nuevocivic.com magnífica sensación de chave, regulación eléctri- ga asemade o “Plan Tri- Motor: 1.6 CRDi 1.6 CRDi 1.6 CRDi Cámara de visión trasera. calidade nos acabados. ca do asento do condu- ple 5”, que inclúe 5 anos Potencia: 90 cv 110 cv 128 cv PVP recomendado para Honda Civic 1.4 i-VTEC Comfort en Península y Baleares incluyendo IVA, transporte, impuesto de matriculación y aportación del Concesionario: 15.900 €. Amais, o deseño é atrac- tor, control e limitador de de garantía sen límite de Velocidade máx.: 170 km/h 185 km/h 197 km/h *O si lo prefieres, incluyendo además 3 años de mantenimiento por 16.900 €, financiando con una entrada de 8.421,50 €. 36 cuotas mensuales de 100 € y una cuota final de 6.760 €. Comisión Consumo: 4,1 l/100 km 4,1 l/100 km 4,3 l/100 km de apertura financiada: 254,36 €. Coste a plazos: 18.781,50 €. TIN: 6,80%. TAE: 8,30%. Si lo deseas, pasados 3 años podrás quedártelo, cambiarlo por un Honda nuevo o devolverlo como tivo, estando o posto de velocidade, cadro de ins- quilómetros, 5 anos de pago de la última cuota. Oferta financiera de Honda Bank GmbH S.E. válida este mes, sujeta a aprobación de la entidad financiera. **5 años de garantía (3 años original + 2 de extensión de mando moi ben resolto. trumentos con pantalla asistencia en estrada gra- 0 a 100 km/h: 13,2 seg. 12,3 seg. 10,9 seg. garantía mecánica) según condiciones contractuales a consultar a través de la Red de Concesionarios Oficiales Honda. Pintura metalizada no incluida. Esta nova xeración ta- TFT, navegador con pan- tuíta e 5 anos de control Prezo dende: 17.990 € 20.290 € 21.890 € mén trae equipamento talla táctil de 7 polgadas, preventivo. Modelo: Base Style Tecno Galcar. Avda. Finisterre, 275. Tel. 981 27 04 05*. LA CORUÑA. - Via de la Cierva, 2-4 (Pol. Ind. Del Tambre). Tel. 981 52 17 70*. SANTIAGO DE COMPOSTELA. Ctra. de La Gandara, 294. Tel. 981 38 99 70*. NARON-FERROL. *Contacte con nosotros para más información y solicitud de prueba.

• SPRINT 185.indd 18 23/07/12 18:24 Sprint Motor 19 ❱❱ Impresións manual tamén ten un bo A unidade probada tacto e percorridos cur- levaba o motor 1.6 CRDi tos. Os desenvolvemen- de 110 cv con cambio tos son longos, é un dos manual. Prendemos mo- trucos empregados para tores e puxémonos a ro- rebaixar consumos, mais dar, ten pisada de coche isto fai que o propulsor grande, cunha platafor- de 110 cv sexa un pouco ma moi revisada e que preguiceiro, obrigándo- inclúe suspensión trasei- nos a subilo de voltas con ra multibrazo e vías máis frecuencia, restando co- anchas. Non hai suspen- modidade de condución sión de amortecemen- e erguendo os consumos. to variable coma no Fo- O i30 é moi silandeiro, hai cus ou no Golf malia que, pouco ruído mecánico, como novidade, Hyundai aerodinámico e de roda- achega a partir do acaba- dura. A carrozaría abanea do Tecno a dirección de pouco, o tarado de sus- asistencia variable “Flex- pensións resulta cómodo steer”, que permite elixir e en xeral e o comporta- entre tres programas – mento do coche é bo. Confort, Normal e Deportivo– dende un botón situado no volante. O tacto dos mandos e a súa situación son correctos, o cambio

O primeiro que percibimos ao poñernos ao volante do i30 é unha magnífica sensación de calidade nos acabados

NUEVO CIVIC. LOS QUE LO CONDUCEN, LO HACEN ÚNICO. Por 15.900 € ó por 100 € al mes con 3 años de mantenimiento incluido.*

36 cuotas. Entrada: 8.421,50 €. Cuota final: 6.760 €. TAE: 8,30%.

Consumo mixto (l/100 km): 4,2-6,4. Emisiones CO2 (g/km): 110-150.

“El Nuevo Civic “Me llamó la Más avanzado y completo que nunca. es el modelo que atención su Sistema de parada automática del motor al ralentí me ofrecía más atractivo diseño (Start Stop). prestaciones a un y la personalidad Motores de alto rendimiento y bajo consumo. mejor precio.” que tiene.” Motor diésel con un consumo de solo 4,2 l / 100 km. Sistema de ayuda a la conducción ecológica Eco Assist. Chus. Santiago de Compostela. Jaime. Castellón. Pantalla multi-información inteligente i-MID de 5”. Testimonios de propietarios reales del nuevo Honda Civic. Entra en www.nuevocivic.com Cámara de visión trasera.

PVP recomendado para Honda Civic 1.4 i-VTEC Comfort en Península y Baleares incluyendo IVA, transporte, impuesto de matriculación y aportación del Concesionario: 15.900 €. *O si lo prefieres, incluyendo además 3 años de mantenimiento por 16.900 €, financiando con una entrada de 8.421,50 €. 36 cuotas mensuales de 100 € y una cuota final de 6.760 €. Comisión de apertura financiada: 254,36 €. Coste a plazos: 18.781,50 €. TIN: 6,80%. TAE: 8,30%. Si lo deseas, pasados 3 años podrás quedártelo, cambiarlo por un Honda nuevo o devolverlo como pago de la última cuota. Oferta financiera de Honda Bank GmbH S.E. válida este mes, sujeta a aprobación de la entidad financiera. **5 años de garantía (3 años original + 2 de extensión de garantía mecánica) según condiciones contractuales a consultar a través de la Red de Concesionarios Oficiales Honda. Pintura metalizada no incluida.

Galcar. Avda. Finisterre, 275. Tel. 981 27 04 05*. LA CORUÑA. - Via de la Cierva, 2-4 (Pol. Ind. Del Tambre). Tel. 981 52 17 70*. SANTIAGO DE COMPOSTELA. Ctra. de La Gandara, 294. Tel. 981 38 99 70*. NARON-FERROL. *Contacte con nosotros para más información y solicitud de prueba.

• SPRINT 185.indd 19 23/07/12 18:24 20 Sprint Motor >> Seguridade Se falas (polo móbil) non conduzas A falla de atención ao volante sempre leva parella un risco

Ir no coche distraído supón a primeira causa de morta- lidade nas estradas espa- ñolas... a meirande parte da xente ignora isto. Un exemplo esclarecedor da in- consciencia dos condutores perante o risco que supón ir distraído é o simple feito de mandar unha mensaxe polo móbil, un acto cotián que -ao volante- se converte en algo tan perigoso coma levar o coche ebrio.

■oc fernand uadrado | Texto ■oi m. s br no-sprint motor | Fotos O Real Automóbil Club de España (RACE) e Win- dows Phone (o sistema operativo móbil de Micro- soft) veñen de analizar as distraccións ao volante, examinando o que ares- tora se coñece como a primeira causa de mortalida- de nas estradas españolas. Cómpre engadir que esta colaboración entre RACE e Windows Phone deu como froito unha aplicación para motocicleta e automóbil que se lanza de balde, trá- tase da aplicación RACE de Seguridade Viaria para Windows Phone, que achega como novidades o aviso por voz da proximidade de treitos de risco, radares ou mesmo a xestión de rutas. Logo de falar con máis de 1.400 condutores sobre este e outros temas rela- Tan só un 16% dos condutores recoñece ter enviado un SMS mentres conduce cionados co feito de non ir- mos atentos no coche, tira- cisións. É preciso subliñar os usos e costumes da tele- móbil mentres se conduce, mos varias conclusións que que o meirande número de fonía móbil en relación coa emporiso, dos que respon- FCL_RX450h_GALICIA_250X70.fh11 19/4/12 12:29 P�gina 1 pasamos a expoñer resumi- accidentes por distraccións Seguridade Viaria, atenden- deron afirmativamente, só das neste espazo de SPRINT e sinistros mortais en Espa- do a que dende 2006 en Es- a metade contestou de xei- MOTOR. ña prodúcense nas estradas paña existen máis liñas de to correcto. O 89% dos en- Conducindo sen convencionais e, en canto a móbiles que habitantes. trevistados opina que o mó- Comunidades Autónomas, Indo ao miolo da enqui- bil pode supor un accidente, mans... libres os accidentes mortais por sa, máis do 62% dos condu- tanto a nivel de pasaxeiro A falla de atención ao distracción aumentan en tores enquisados dispoñía coma de peón. Asemade, volante sempre leva parella Andalucía, Cantabria, Estre- dun dispositivo de mans li- o 36% dos enquisados em- un risco, xa que o condutor madura, Madrid, Comunida- bres no seu vehículo, a me- pregou o teléfono perante non é quen de detectar os de Valenciana e Euskadi. tade deles inserido no pro- unha emerxencia e o 15% posibles problemas que se E volvendo ao estudo pio vehículo. A metade dos sufriu unha situación de ris- presenten na vía, cometen- levado a cabo polo RACE e condutores declaraba coñe- co polo móbil, recoñecen- do erros na súa condución Windows Phone, a vonta- cer a existencia da sanción do a metade dos conduto- e demorando a toma de de- de deste ensaio era coñecer por falar ou manipular o res entrevistados ter falado

• SPRINT 185.indd 20 23/07/12 18:24 Seguridade << Sprint Motor 21

terminal recoñeza por voz dución dun enderezo, con distintos comandos que información como a locali- permiten realizar accións zación da situación actual habituais como facer unha e a de destino, o tempo e a chamada (sen coller o ter- distancia estimada da ruta, minal), introducir o nome a vista previa da ruta, toda do contacto a través do te- a información máis relevan- A metade dos condutores declara clado e seleccionar a opción te antes de saír: cámaras, ra- coñecer a existencia da sanción por falar ou manipular o móbil mentres de chamar, que o bluetooth dares, incidencias, gasoli- se conduce do coche pronuncie de xei- neiras...) e un longo etc. Por to automático en voz alta a se isto fose pouco, Windows polo móbil sen usar o mans os enquisados- é falar cos mensaxe, sen que o usuario Phone tamén pon a disposi- libres. pasaxeiros ou ben usar o teña que facer nada, tendo ción dos usuarios de motos Porén, sobre o tema de mans libres. a posibilidade de responder a primeira App de Segurida- enviar SMS ou correos ao T ecnoloxía a prol á súa vez mediante voz... de Viaria para motocicleta, volante, tan só un 16% dos Como xa apuntamos que permite alertar da cir- condutores recoñece telo da seguridade máis arriba, Windows Pho- culación por un treito de ris- feito, pola contra, un 54% A día de hoxe existen ne xa ten dispoñible no seu co mediante avisos por vi- dos condutores asegura ter múltiples solucións tecno- Marketplace a nova apli- bración, sen necesidade de visto a outros manipular o lóxicas que nos axudan á cación RACE de Segurida- ollar pantalla ningunha. teléfono con vistas a con- hora de reducir a posibili- de Viaria cos seguintes ser- sultar ou enviar unha men- dade de distracción no co- vizos exclusivos: aviso dos saxe, correo, etc. Segundo che, é o caso da nova xera- treitos de risco (treitos de Resumo en cifras a opinión dos protagonis- ción de terminais móbiles accidentes coa información tas deste exame, mandar (Smartphones) que permite de EuroRAP e de Fomen- Segundo a DXT, no un SMS mentres se condu- o uso do teléfono sen ne- to, con aviso de voz e icona ano 2010 as distraccións ce é máis perigoso que be- cesidade de empregar as de advertencia para extre- produciron en España ber alcol si se vai conducir, mans. Así, Windows Phone mar a seguridade), informa- arredor de 33.000 acci- ficando nun posto máis se- traballa arreo para achegar ción do noso vehículo e ci- dentes con vítimas. cundario en canto a risco opcións que eviten as dis- tas para lembrar en modo En 2011 impuxéronse o acto de falar polo móbil traccións ao volante, como axenda, navegador e rutas máis de 136.800 sancións sen mans libres e menos por exemplo: marcación de (sistema de guiado e nave- por falar co teléfono móbil. perigoso aínda -afirman chamadas por voz, que o gación mediante a intro- En 2009 máis de 260 condutores foron de- Dez consellos para non • Un despiste pode aumen- • A sanción por falar co mó- nunciados con tres ou despistármonos ao volante tar o risco non só como bil sen mans libres, levar máis sancións de teléfo- condutor, tamén como ci- auriculares ou manipular no, sendo en 2010, 380 os Achegamos unha serie clista ou peón. un dispositivo é de 200 usuarios denunciados. de consellos de cara a re- • Non manipules o telé- euros, e retirada de tres A evolución das san- ducir os riscos por distrac- fono mentres conduces, puntos do permiso de cións por telefonía móbil ción co móbil, cómpre to- isto é: non escribas (un condución. nas Comunidades Autó- mar nota: SMS, un correo...) nin pro- • Equipa sempre a tecno- nomas chegou a multi- • Ao volante: as mans e a cures un contacto no te- loxía móbil que permita plicarse até nun 2000% vista na estrada. léfono ao volante. chamar ou mesmo recibir nos últimos seis anos. Di- • Nunca fales por teléfono • Non empregues o teléfono mensaxes sen necesida- cir que a meirande evo- mentres conduces (a non ser para capturar imaxes ou gra- de de empregar as mans. lución produciuse en que teñas mans libres, claro!). var vídeos mentres conduces. Consulta a compatibilida- Madrid e Andalucía, pa- • Evita, ou limita, as chama- • Dá exemplo: non uses de do teu terminal móbil sando de 1.500 sancións das mentres conduces (a o móbil ao volante se cos equipos do vehículo a máis de 27.000. conversa distrae do tráfico). viaxas con nenos. Hai que para mellorar a experien- Entre 2009 e 2012, un • Nunca chames a un con- educalos na Segurida- cia de uso e reducir as dis- total de 141 condutores tacto se sabes que pode de Viaria e explicarlles as traccións e o risco ao vo- perderon o carné de con- FCL_RX450h_GALICIA_250X70.fh11estar conducindo. 19/4/12 12:29 P�gina 1 consecuencias. lante. ducir só por falar co móbil.

• SPRINT 185.indd 21 23/07/12 18:24 22 Sprint Motor >> Bocanegra

A praza do Obradoiro, a Cidade da Cultura e a coruñesa praxa de María Pita, lugares de exposición dos míticos Bocanegra XIV Concentración Nacional do Club Seat 1200 Sport/128

Santiago de Compostela e A Coruña acollían a fin de semana do 16 ao 17 de xuño a XIV Con- centración Nacional do Club Seat 128/1200 Sport. Un total de 13 Bocanegras (1200 Sport), dous 128, así como distintos modelos de outras marcas (até completar un total de 80 coches), dában- se cita en diferentes puntos: tres senlleiros lugares da provincia coruñesa, a Praza do Obradoiro e a Cidade da Cultura de Galicia, na xornada do sábado 16, e a Praza de María Pita na do domingo 17.

■oc fernand uadrado | Texto ■prim s nt oTOR | Fotos A organización do even- to, a cargo do Club Seat 128/1200 Sport de España, cualificaba de éxito a con- vocatoria do 2012, “tendo en conta que na actualidade existen arredor de 400 unidades en todo o mundo do Bocanegra, en Galicia con- seguimos xuntar a 13 delas” -subliña a Presidenta, Beatriz Morán. Distintas foron as pro- cedencias dos propietarios dos devanditos Bocanegras e dos 128, salientando a presenza de modelos chegados de: Bilbao, Mallorca, Burgos, A Rioxa, Ávila, Madrid, Fe- rrol, Santiago de Composte- la, Caldas de Reis, A Coruña, hículos de distintas marcas de Lóngara (Oleiros), Meirás unha conferencia no Pazo de Ponferrada, Zaragoza e Al- que levaron a cabo -baixo a (Sada) e Mariñán (Bergon- Mariñán que versou sobre dán. organización do Automóbil do). O sobranceiro xornalis- a importancia do Seat 1200 O domingo pola mañá Club de Galicia- a Ruta dos ta do mundo do motor, Ra- Sport no eido do automóbil concentrábanse uns 80 ve- Pazos, visitando os Pazos món Roca, protagonizou español.

• SPRINT 185.indd 22 23/07/12 18:24 Calendario << Sprint Motor 23

Calendario de probas AGOSTO 2012

PROVINCIA PAÍS ESPECIALIDADE LUGAR DATA PROBA Slalom *Por confirmar *Por confirmar España 4 de agosto Campionato Gal. de Slalom Cantera C. Rali Asfalto *Por confirmar *Por confirmar España 4-5 de agosto Cto. Galego de Rali Asfalto Lacón (Reserva) 4-5 de agosto Campionato de Karting Internacional de Zuera WSK Karting Circuíto Internacional de Zuera Zaragoza Aragón Freestyle *Por confirmar *Por confirmar España 4 e 11 de agosto Campionato de España de Freestyle Gran Bretaña Superbikes Circuíto de Silverstone 5 de agosto Campionato de Superbikes de Gran Bretaña Rianxo A Coruña España Autocross O Castro Autocross 11 de agosto A Coruña España Todoterreo Carnota 11-12 de agosto Campionato de Todoterreos de Carnota Peña Cabarga Cantabria España 11-12 de agosto Cto de España de Montaña- Subida a Peña Cabarga Montaña A Coruña España Slalom O Pino 12 de agosto Slalom de O Pino Sevlievo Gabrovo Bulgaria 12 de agosto Campionato do Mundo de Motocross MXJunior de Sevlievo Motocross MXJunior A Coruña España Autocross Arteixo 18-19 de agosto Cto. Galego de Autocross de Arteixo Pontevedra Pontevedra España 18-19 de agosto Campionato Galego de Montaña- Subida a Pontevedra Montaña EE.UU. Mundial de Motos Circuíto de Indianápolis 19 de agosto G.P. de EE.UU. Trier (Tréveris) Alemaña Rali de Alemaña Ralis 24-26 de agosto Lugo España Slalom Monterroso 25 de agosto Slalom de Monterroso Alfoz Lugo España 25 de agosto Campionato Galego de Enduro/Indoor Alfoz-Enduouro Enduro/Indoor Ferrol A Coruña España Rali de Asfalto de Ferrol Rali Asfalto 25-26 de agosto Portugal 26 de agosto Campionato Velocidade Extrem/SS de Portimão Velocidade Extrem/SS Circuíto de Portimão Enduro Karlsborg Västra Götaland Suecia 26 de agosto Campionato do Mundo de Enduro de Karlsborg Rusia Superbikes Moscova 26 de agosto Mundial de Superbikes de Rusia Circuíto de Brno Rep. Checa G.P. da República Checa Mundial de Motos 26 de agosto Bélxica 31 de agosto GP2 de Bélxica GP2 Circuíto de Spa-Francorchamps, Liège 2 de setembro

• SPRINT 185.indd 23 23/07/12 18:24 24 Sprint Motor >> Peaxe aberta

Viaxe ao centro da (nosa) terra Vila de Cruces

Deixándonos levar un pouco polo azar, pola falta de decisión ou pola mala época para gastar cartos en combustíbel -mais tamén, cóm- pre dicilo, movidos por un aquel de agarimo cara a estas terras- collemos un mapa de Gali- C antís vistos dende o miradoiro da fervenza za e dobrámolo en catro anacos, despregámo- ■ N SONIA PE A | Texto de Silleda, na Bandeira, se- lo e apuntamos co índice ao miolo central do Venraró ica Nei / A. Campos | Fotos gundo núcleo urbano en mesmo, o resultado é Vila de Cruces, concello importancia de poboación que visitaremos desta volta. Deixamos atrás Compos- despois de Silleda. Antes tela e comezamos a nosa de entrar no concello de viaxe cara a terras de Vila de Vila de Cruces aproveitare- Dende este recuncho de Sprint Motor dispoñémonos Cruces, a nosa Peaxe deste mos para estirar as pernas e a recomendar unha ruta que abranguerá parte do número 185 terá un total de ir até a parroquia de Pazos concello pontevedrés de Vila de Cruces, un lugar que 97 quilómetros (ida e volta), (Silleda) onde gardan coma dá acubillo a múltiples opcións se falamos de lecer: sendo o custo de combustí- un tesouro ben prezado a descubrir as súas abraiantes paisaxes, gozar da bel de 15,10 euros para un fervenza do Toxa, un salto contorna natural, camiñar polas súas variadas rutas vehículo diésel e de 16 euros de auga provocado polo río para un gasolina. Toxa que verte as súas au- de sendeirismo, perderse no tempo a través da súa Dende Santiago iremos gas por un desnivel de máis arquitectura ou, se coincide, participar nalgunha das en dirección A Bandeira (Si- de 60 metros e todo rodea- súas festas de máis sona como son os Encontros de lleda), porta de entrada no do dunha paraxe natural Música Tradicional de Carboeiro, o seu Entroido de concello pontevedrés de Vila de grande valor paisaxísti- xenerais ou a Festa do Galo do Curral, entre outras. de Cruces, para iso toma- co, cunha grande diversi- Pasaremos pola Bandeira, deterémonos en Merza, remos a estrada Santiago- dade de flora constituída Ourense (N-525), pasando por carballos, abeleiras, bi- percorreremos o poboado mineiro de Fontao e os seus por Marrozos, Lestedo, Riba- dueiros, sobreiras, aciñei- arredores e pecharemos o círculo na propia Vila de dulla até vermos A Bandeira. ras, salgueiros, loureiros ou Cruces. Sen perdermos máis tempo, e contando con érbedos e tamén unha va- todo o tempo do mundo para perder, subímonos ao Primeira parada: riada fauna composta por noso vehículo e abrimos outra páxina desta Peaxe libre A Bandeira (Punto B londras, martiños peixeiros, ou aberta a descubrir o fermoso que temos ao noso no GoogleMaps) merlos acuáticos, teixugos, xenetas, donicelas, corvos carón, sen necesidade de facer milleiros de quilómetros Distancia Santiago-A Bandeira: 35,4 km. ou mesmo falcóns peregri- nin de empregar grandes cantidades de cartos en nos... non por acaso esta- combustíbel, pois non están os tempos para iso e Tempo aproximado de chegada: 43 minutos. mos a pisar un Lugar de Im- preto de nós aínda queda moita beleza agochada que portancia Comunitaria (LIC) debemos atopar. Facemos a primeira pa- como é o Sistema Fluvial rada dentro do concello Ulla-Deza.

• SPRINT 185.indd 24 23/07/12 18:24 Peaxe aberta << Sprint Motor 25

Vila de Cruces é un concello da provincia de Pontevedra, pertencente á comarca do Deza. Limita cos concellos de Boqueixón, Touro, Arzúa e Santiso (da provincia da Coruña), e Silleda, Agolada e Lalín (provincia de Pontevedra). Como curiosidade dicir que este concello se denominou Carbia até 1944, por estar nesta parroquia a capitalidade. As xentes de Vila de Cruces estiveron presentes en máis dunha ocasión nos grandes acontecementos da historia galega nos tempos pasados: a sublevación irmandiña ou a guerra contra os franceses, na carlistada ou nalgunhas protestas campesiñas. E se falamos de habitantes de Vila de Cruces é preciso salientar que tamén aquí hai lugar para persoeiros tales como o escritor galego Xosé Neira Vilas, autor das senlleiras Memorias dun neno labrego, un dos libros máis lidos da literatura galega e de certo inspirado na vida cotiá levada a cabo na aldea de Gres, en Vila de Cruces.

C aída da fervenza do río Toxa

Segunda parada: Merza, Vila de Cruces (Punto C) Distancia A Bandeira- O camiño a seguir para esta peaxe, visto co googlemaps Merza: 7,7 km. Tempo estimado: 12 min. Chegamos a Merza e de- témonos para dármonos un baño na súa praia fluvial da Carixa, que posúe unha bo- nita ponte de pedra inaca- bada do ano 1928. Logo de refrescármonos nas augas da Carixa ou de tomar algo na taberna da mesma dispo- ñémonos a visitar unha das xoias da zona, o mosteiro de San Lourenzo de Carboeiro, unha das obras arquitectó- nicas do románico serodio, de transición ao gótico, máis salientábeis de Galiza. É un mosteiro beneditino funda- do no século X, consérvase en moi bo estado e unha vez nos situemos diante del po- deremos apreciar un aquel de misterio que o rodea, se cadra por isto se converteu no escenario de varios filmes de terror máis dunha pelícu- la do ano 1965 titulada Coto- Vista dende o alto do mosteiro de carboeiro lay, o carboeiro compostelán

• SPRINT 185.indd 25 23/07/12 18:24 26 Sprint Motor >> Peaxe aberta Viaxe ao centro da (nosa) terra Vila de Cruces

Outra posíbel perspectiva da fervenza

da tradición que a comezos de máximo esplendor (en- como é posíbel dar vida a a contorna, falamos da varia- do século XIII axudou a San tre 1939 e 1945) o poboado un lugar illado e esqueci- da oferta en canto a pazos se Francisco de Asís a fundar en contaba con 3.000 habitan- do transformándoo nun si- refire, vestixios que nos indi- Santiago o seu primeiro con- tes, máis 800 reclusos polí- tio ideal para vivir e gozar can que esta zona estivo ha- vento en Galiza. Asemade, ticos que durmían na cadea da tranquilidade e fermo- bitada por numerosos fidal- Carboeiro tamén se transfor- que se atopa nas inmedia- sura do lugar, un bo exem- gos noutra época. Sinalamos ma todos os anos en escena- cións, no alto dun penedo plo de recuperación do pa- algúns exemplos de pazos rio dun pequeno festival de e que tamén podemos visi- sado adaptado aos tempos que paga a pena visitar: Pazo folk celebrado a comezos de tar coma se dunha especie modernos, cumpriría tomar da Algara (en Gres), Pazo da verán, cheo de vida e encan- de Alcatraz á galega se tra- nota... Torre (en Santa María de Mer- to que reúne na carballeira tase... Amais das vivendas, o za), o Pazo de Raíndo (en Pi- do mosteiro a apaixonadas e poboado contaba cunha clí- Cuarta parada: Vila loño), o Pazo de Altamira (en apaixonados da música tra- nica hospitalaria, tres cines, de Cruces (Punto E) Cumeiro) ou o Pazo do Cas- dicional galega. 33 bares e un café-teatro, Distancia Fontao-Vila de callal (tamén en Sta. María unha pequena cidade con Cruces: 8,6 km. de Merza), entre outros moi- T erceira parada: Fontao, vida propia... Engadir como Tempo estimado: 12 min. tos. Outra opción para gas- Vila de Cruces (Punto D) punto interesante que en- tar o tempo que nos queda Distancia Merza-Fontao: tre os reclusos que traballa- Poñemos punto e final a é a de observar parte da ar- 4,7 km. ron nas minas para redimir esta andaina na vila que dá quitectura popular do lugar, Tempo aproximado: 6 min. penas estivo o anarcosindi- nome ao concello, e apro- falamos de hórreos, muíños calista pontevedrés Deside- veitamos para botar a vis- e cruceiros que se atopan es- Detémonos nesta parro- rio Comesaña Prado. Empo- ta atrás e facer reconto de pallados e ateigan as rúas e quia coa intención de aden- riso, cómpre dicir que a día todo o albiscado nesta viaxe. casas da zona, recomenda- trármonos no antigo poboa- de hoxe todas as antigas vi- Unha derradeira opción para mos: o cruceiro de Caxide, o do mineiro de Fontao, onde vendas dos traballadores despedir esta Peaxe aber- da Ponte, o de Castro, o de residían os mineiros que da mina están reconstruí- ta e decidirnos, mentres pa- Cortizada, o do Camiño da explotaban a mina próxi- das (o proxecto de recons- seamos polas rúas de Vila de Igrexa (Besexos), o da Pena, ma de volframio que esti- trución foi obra do Instituto Cruces, pola posibilidade de o de Cirela, o de Loño, o Hó- vo aberta de 1934 a 1963 e Galego de Vivenda e Solo), achegarnos a ver de preto al- rreo da Casa de Brea-Arbián de 1968 a 1973. Segundo se e paga a pena pasarse por gún dos moitos exemplos de (en Piloño) ou os muíños da di na Galipedia, no período alí a botar unha ollada e ver arquitectura civil que posúe Eirexe (en Bodaño).

• SPRINT 185.indd 26 23/07/12 18:24 Competición << Sprint Motor 27

(2010-2011) e 59 vitorias para Chevrolet. Durante tres anos consecutivos, o equipo de carreiras da marca demostrou as cualidades do Cruze na pista, o modelo máis vendido da marca, fronte a importantes rivais. Actualmente, o equipo do WTCC de Chevrolet li- dera ambos campionatos e está decidido a terminar ao grande coa obtención de dous títulos mundiais máis, que se sumarían ao seu Chevrolet abandonará o Campionato fantástico palmarés nes- Mundial de Turismos este ano ta competición. Chevrolet manterá a súa presenza en Como consecuencia vrolet, a marca abandonará to, este programa de oito deportes do motor a nivel dunha revisión estratéxica o Campionato Mundial de anos deu como resultado mundial en moitas outras dos programas de marke- Turismos ao final da tem- dous títulos nos campiona- categorías, como a IndyCar ting e competición de Che- pada 2012. Ata o momentos de pilotos e fabricantes e GT. Nova aerodinámica para o camión do Equipo CEPSA Nas verificacións técni- cas, das últimas probas de velocidade de camións, unha das cousas máis comentadas foi a renovada aerodinámica do camión MAN do Equipo CEPSA. O equipo de enxeñei- ros, con Justo Álvarez á fronte, está optimizando a posta a punto e tamén a aerodinámi- ca do camión de CEPSA. Tralas dúas primeiras carreiras adap- touse un sobreteito na cabina, e xa en Nogaro experimen- touse cunha plataforma de reaccións do camión. Trátase pole position fronte a Jochen chan que marca o regulamen- tipo spoiler inferior ancorada de atopar dalgún modo esas Hahn en todos os circuítos. Os to, para conseguir que pase a e suxeita con cables de acei- décimas que Antonio Alba- enxeñeiros buscaron chegar menor cantidade de aire posi- ro que serviu para estudar as cete necesita para loitar pola á altura mínima respecto ao ble por debaixo do camión. Isidre Esteve regresa á competición tres anos despois Isidre Esteve volverá a el, sofren as consecuencias pilotar logo de estar case dunha lesión medular. tres anos apartado da com- O afán de superación petición. Farao ao volan- de Esteve non ten límites. te dun buggy Polaris RZR Logo de 17 anos compe- XT900 nas tres últimas pro- tindo en moto, quedouse bas do campionato de Es- nunha cadeira de rodas en paña de ralis todoterreo. O 2007 como consecuencia seu reto vai máis aló dos as- dun accidente na Baixa Al- pectos deportivos, xa que o mazora, proba do campio- piloto de Oliana probará o nato de España de raids. novo Coxín Intelixente des- Dende ese fatídico día non envolvido pola Fundació parou de loitar por normali- Isidre Esteve que preten- zar a súa vida cotiá e practi- de mellorar a calidade de car o que máis lle apaixona: vida das persoas que, como pilotar.

• SPRINT 185.indd 27 23/07/12 18:25 >> Bicis 28 Sprint Motor ■GUB MI EL CUM RAOS | Reportaxe gráfica

facemos é moi sinxela: Pode voar cunha bici? Pois si, aínda Cando as bicis voan que sexa cuestións de décimas de segundo o de estar no aire. Acróbatas no aire Sprint Motor asistiu a unha proba do campionato galego de descenso urbano celebrado na vila lucense de Sarria e Voar é cousa de avións, helicópteros, globos, paracaidas, comprobou como as bicis… tamén voan. alas-delta, papaventos, e outros artiluxios inventados polo Unha delicia de espec- ser humano. O home, por si só, como é ben sabido, non pode táculo que recomendamos voar. A natureza non lle deu ás. Pero cos citados aparatos si a todos os nosos lectores. que pode chegar a gozar coma un paxaro. A pregunta que Se teñen a posibilidade de presenciar unha destas probas aproveiten e vaian a vela, unha au- téntica delicia ver a estes pilotos manobrar no aire coas súas bicicletas.

HIJOS DE CV. OTERO, S.A. Vespa GTS Super y XEVO las mejores opciones para tu movilidad c/ Gómez Ulla Santiago de Compostela DISTRIBUIDOR OFICIAL Tfno.: 981 561 740 981 562 001 VESPA Fax: 981 588 070

• SPRINT 185.indd 28 23/07/12 18:25 Competición << Sprint Motor 29 Sen deixar de acelerar Competición pura

■ MIGUEL CUMBRAOS | Texto ■ SPRINT MOTOR | Fotos

Un máis. Na conta de Miguel Fuster, que volveu vencer en Ou- rense, aos mandos do seu Porsche. O al- acantino tivo nos ir- máns Vallejo a principal oposición, ata que os de Meira picaron unha roda no treito do Cañón do Sil. As outras dúas prazas de honra foron para Xevi Pons, que re- tomaba o certame cun Fiesta Proto, e para o galego Víctor Senra.

Sen rival. Así está no mundial de ralis o actual campión Sébastien Loeb. Obtivo en Nova Zelanda a quinta vitoria do exercicio, superando na xeral provisonal ao seu compañeiro de equipo Mirk- ko Hirvonen en 38 puntos. Sordo, de novo co Mini, foi sexto, mentres que Paydon venceu na categoría S2000 co seu Skoda.

Histórico. O que logrou o xove piloto catalán Fer- nando Monje. O home do equipo Sunred Engi- neering, de tan só deza- nove anos, foi o primeiro piloto do noso país en conseguir o título no Eu- ropeo de Turismos cun HIJOS DE CV. OTERO, S.A. Seat Ibiza. A súa magní- fica prestación este ano, que lle permitiu asinar o cetro na cita de Imola, fará que o resto do exercicio dispute o Mundial da especialidade, onde correrá as cinco mangas finais.

• SPRINT 185.indd 29 23/07/12 18:25 30 Sprint Motor >> Competición

Cambio de plans. Para o asturián afincado en Lugo Jonathan Pérez, que chegou a lider- ar este ano o campionato de España de ralis de asfal- to. Dende a quinta manga do ano, o vindeiro rali de Fer- rol a finais de agos- to, Pérez disporá dun moderno Mit- subishi R4 feito nos talleres de Roberto Méndez, aparcan- do así o seu coñeci- do 207 S2000.

Décima vitoria. Para o finland- és Hanninen no IRC, desta volta na sempre ve- loz carreira belga de Yprès. O piloto de Skoda super- ou aos especialistas locais nestas peculiares espe- ciais, que tiveron en Loix e Tsjoen os propietarios da segunda e terceira praza respectiva- mente.

Undécimo. Foi o trunfo da firma xermana Audi nas prestixiosas 24 Heures du Mans. Fíxoo cun vehí- culo híbrido e de tracción total, no que se alternaron Lotterer, Tréluy- er e Fassler. Sorte dispar para os es- pañois, con Gené finalmente quin- to, Ordoñez un- décimo en LMP2 e Antonio García quinto tamén na categoría GTE.

• SPRINT 185.indd 30 23/07/12 18:25 Competición << Sprint Motor 31

Difícil. Foi a sexta carreira do sempre espectacular campionato alemán de turismos, máis coñecido como DTM. Con choiva e condicións cli- matolóxicas adversas, a pista urbana de Norisring permitiu a James Green obter co seu Mercedes a vitoria, despois de que o canadense Gary Paf- fett asinara a sempre desexada pole.

A medias. Na citada pista alema- na, emprazada na localidade de Nuremberg, nova comparecencia das prestixiosas Euroseries F3 con resultados irregulares para os rep- resentantes españois. O catalán Juncadella foi segundo na terceira carreira, undécimo na segunda e desposeido da súa vitoria na primeira por colisións evitables. Pola súa banda, fin de semana para esquecer para Carlos Sáinz Jr, con dous aban- doos e tan só unha decimonovena posición.

Máis preto. Así está Laia Sanz do título do Campionato Mundial de Enduro. Laia gañou a segunda carreira do Gran Premio de Italia de Enduro, que se disputou en Castiglion Fio- rentino. O día anterior impuxérase con máis de 5 minutos sobre Ludivine Puy, a súa principal rival de cara ao título, ao final a piloto de KH-7 gañou con case 3 minutos de vataxe completando así unha fin de semana triunfal para ela. A piloto catalana rematou a proba con fortes dores tras sufrir unha fractura e un aparatoso corte no pé dereito.

Inspección. A que vai sufrir un clásico do automobilismo castelano-leonés. Falamos do Rali do Bierzo, con epicentro na vila de Ponferrada e crono- metradas moi preto da fronteira con Galicia pola provincia de Lugo. Buscará a segunda fin de semana de agosto, que os inspectores lle outorguen un bo informe e contar para o nacional de asfalto do 2013.

Alternancia. A que tamén se dá no galego de montaña, que na vila pontevedresa da Estrada desenvolveu a súa segunda cita do exercicio. Triunfo do actual campión, Toño Varela, coa súa coñecida Osella, e primeira praza en carrozados para o potente Audi de Santiago Abad.

Variación. A que se está dando no galego de slálom, con vencedores difererentes. Desta volta foi o turno do piloto lucense Pedro Villar, que situou o seu BMW 323 na primeira praza da cuarta manga do ano, celebrada no Complexo De- portivo de Campaña da localidade pontevedresa de Valga.

• SPRINT 185.indd 31 23/07/12 18:25 Comprobar os pneumáticos antes de saír de vacacións aumenta a nosa seguridade e reduce o consumo de combustible A segunda quincena de xullo e as dúas vindeiras de agosto serán, como cada ano, as que máis saídas de vacacións rexistren de todo o verán. Millóns de condutores preparan a súa viaxe cara ás praias, as montañas ou algún destino rural. Antes de comezar a viaxe é moi importante botar unha ollada aos pneumáticos. As catro pezas de caucho negro do vehículo son a única conexión do noso automóbil coa estrada e están suxeitas a moitos esforzos. Nalgúns casos por un maior peso do vehículo ao levar máis carga do habitual; e noutros, polas adhesivo situado no van da demostrouse que a unha profundidade da banda de altas temperaturas do porta do condutor ou no velocidade de 60 km/h o ve- rodadura das rodas é moi asfalto no verán. manual de instrucións do hículo perdeu contacto co sinxelo. O límite legal de vehículo. asfalto nunha curva e foise profundidade é de 1,6 mm. Unha proba levada a Igualmente, é moi im- ao carril contrario. Incluso Se introducimos unha mo- cabo por Continental e portante a profundidade os experimentados instru- eda dun euro na hendidura ADAC (o maior club auto- da nosa banda de rodadu- tores do ADAC foron inca- do noso pneumático, o bor- mobilista de alemaña), dera, xa que os chubascos e paces de manter o vehículo do dourado da moeda demostrou que os pneumáti- as estradas húmidas poden no carril correcto. bería desaparecer da nosa cos co adecuado debuxo e a aparecer nalgún punto da Uns pneumáticos gasta- visión, nese caso teriamos presión correcta son o noso nosa viaxe de vacacións. Se dos non ofrecen a segurida- claro que aínda nos queda mellor seguro de viaxe. Ao o pneumático non ten un de suficiente, ademais está suficiente banda de roda- mesmo tempo, unha rodas surco suficiente a drenaxe sancionado por lei. Medir a dura. correctamente infladas axuda auga farase con dificul- darannos a manter baixo o tade, isto incrementará a noso nivel de consumo de posibilidade de ter un acua- combustible. planing. Para medir correcta- O recomendable é que mente a presión dos nosos teñamos unha profundida- pneumáticos é necesario de de alomenos 3 milíme- facelo con estes en frío. Os tros. Nun test realizado por valores correctos –os reco- Continental con pneumáti- mendados polo fabricante- cos gastados, e baixo con- atópanse normalmente nun dicións de acuaplaning,

• SPRINT 185.indd 32 23/07/12 18:25