DOCSLIB.ORG

Reporte De Sustentabilidad 2013-2014

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Reporte De Sustentabilidad 2013-2014 Renault Argentina Reporte de Sustentabilidad 2013 - 2014 2 REPORTE DE SUSTENTABILIDAD 2013 - 2014 Índice CARTA DEL carta DE la DE STACADOS PRESIDENTE DIrectOra DE PÁGINA 06-07 PÁGINA 04 COMUNIcacIÓN Y RSE PÁGINA 05 1 2 3 ACERCA NUESTRO ENFOQUE GOBIERNO, DE RENAULT EN MATERIA DE ÉTICA E INTEGRIDAD SUSTENTABILIDAD PÁGINA 08 PÁGINA 20 PÁGINA 30 INDIcadORES DEL GLOBAL REPOrtING INITIatIVE Y PRINCIPIOS DEL PACTO GLOBAL PÁGINA 86 RENAULT ARGENTINA 3 4 5 6 DESEMPEÑO DESEMPEÑO DESEMPEÑO ECONÓMICO AMBIENTAL SOCIAL PÁGINA 36 PÁGINA 44 PÁGINA 58 4 REPORTE DE SUSTENTABILIDAD 2013 - 2014 Carta del Presidente INDICADOR GRI G4-1 Es un gran honor para mí poner a su dispo- la promoción de la diversidad y del creci- sición nuestro tercer Reporte de Sustenta- miento de sus empleados. Las acciones de bilidad que abarca el período 2013-2014. reciclaje en nuestra planta de Córdoba, el En este documento compartimos nuestro Instituto Técnico, la educación de miles de desempeño económico, social y ambiental, chicos a la seguridad vial, la construcción de reafirmando nuestro compromiso con la casas en asentamientos vulnerables por los transparencia, la rendición de cuentas y empleados, el programa Women@Renault, los principios del Pacto Global de Naciones son pruebas concretas del compromiso de Unidas al que Renault adhiere. Renault Argentina con la Sustentabilidad. Para Renault Argentina, la sustentabilidad Los años 2013 y 2014 fueron muy distintos THI ERRY KOSKAS consiste en asegurar, al mediano y largo uno del otro para nuestra industria. Des- Presidente y Director General plazo, su perennidad como gran empresa pués de un año 2013 récord a nivel de la de Renault Argentina de este país. Esto significa que dentro de venta de autos, 2014 fue más bajo. Renault 5, 10 o 20 años, Renault pueda contar con Argentina logró mantener su nivel de activi- empleados formados y motivados que dad productiva y de empleo a un nivel ade- reflejan la diversidad de la sociedad, con cuado, enfocando su actividad comercial en productos perfectamente integrados en la venta de modelos populares y accesibles, su entorno y finalmente con clientes que producidos en Argentina. La coyuntura no los disfruten. Es un desafío mayor para socavó de ninguna manera la confianza que una terminal automotriz, cuyo proceso de la empresa tiene en su futuro en Argentina producción y productos pueden tener un y, precisamente en este contexto, Renault impacto potencial importante, positivo y definió en el 2014 los proyectos que ase- potencialmente negativo, sobre la sociedad gurarán su presencia industrial y comercial y el medio ambiente. por los próximos 20 años, a través de la modernización de su planta y la producción Cada año, Renault Argentina se enfoca de 6 nuevos modelos, representando una más en la reducción de su huella medioam- inversión de 700 millones de dólares. biental, el desempeño de acciones de educación, sensibilización, mecenazgo y Esto, también, es Sustentabilidad. THI ERRY KOSKAS PRESIDENTE RENAULT ARGENTINA 5 Carta de la Directora de Comunicación y RSE INDICADOR GRI G4-1 Estamos complacidos en presentarles sus necesidades y expectativas. También nuestro tercer Reporte de Sustentabilidad, nos comprometemos con las acciones que de acuerdo a los lineamientos del Global reorientan la utilización del vehículo como Reporting Initiative —GRI—, y elaborado “de una herramienta tanto de trabajo como de conformidad” con la Guía G4, opción “Esen- placer, focalizando en un manejo y con- cial”, los principios del Pacto Global de Na- ducción cívico-responsable. Y, al interior de ciones Unidas y la guía de Responsabilidad la organización, procuramos con especial Social ISO 26000. Este Reporte cuenta con atención el desarrollo de los colaboradores la valiosa contribución que han realizado de la empresa: el gran motor que impulsa nuestros principales grupos de interés, a nuestro crecimiento. quienes agradecemos su participación, JULIeta ROTGER compromiso y dedicación en el proceso. En 2015 nuestra Fábrica Santa Isabel Directora de Comunicación cumple 60 años de vida. Esta historia trajo y RSE Responsabilidad Social Empresaria es el consigo la fabricación y comercialización de nombre que Renault le otorga a su estrate- más de 2.940.000 vehículos de 25 modelos gia de sustentabilidad. Con ella la compañía diferentes, muchos de los cuales se convir- se propone maximizar su impacto social tieron en íconos de la industria automotriz positivo y minimizar la huella medioam- argentina. Trabajar profundamente en la sus- biental de su actividad en la comunidad. tentabilidad nos permite mejorar competiti- vidad y performance para seguir siendo los Como automotriz profundizamos las elegidos por miles de clientes en el futuro. acciones de prevención de las poluciones y el extremo cuidado en la utilización de los Los invito a recorrer las páginas de nuestro recursos naturales; nos planteamos cómo informe y a que nos hagan llegar su valiosa hacer cada vez más accesible los vehículos opinión a: para las personas y buscamos satisfacer comunicació[email protected] JULIeta ROTGER 6 REPORTE DE SUSTENTABILIDAD 2013 - 2014 La SUSTENTABILIDAD en Renault Argentina Un compromiso visible en todas las etapas 5 1 2 6 2. Sede Administrativa 1. Fábrica Santa Isabel y Comercial 3. Clientes → 1 mes de consumo de agua en la → 33% de la terna final de postulan- → 20.000 clientes se contactan cada Fábrica, unos 28.072 m3, es el volu- tes seleccionados para ocupar una año para obtener sus opiniones, men total que fue reciclado durante posición vacante, en cualquier área y elaborar mejoras en la atención 2014 para reutilizar en procesos de nivel en Renault, deben ser mujeres. y verificar el cumplimiento de los pintura de autos. → 13,5 horas es el promedio de tiem- estándares de atención. → 36% fue la reducción en el consu- po de formación que la compañía → 93,6% de los clientes recomiendan mo de agua por unidad producida destina a cada empleado por año. a nuestros concesionarios en cuanto entre 2009 y 2014. → 3,7, en una escala de 1 a 4, es el a la calidad de las ventas. → 79% de los residuos comunes resultado promedio de las encues- → 91,1% de los clientes recomiendan generados por la fabricación de tas de satisfacción que responden a nuestros concesionarios respecto vehículos son reciclados. todos los colaboradores sobre la de la calidad de sus servicios. → 2.940.000 vehículos de 25 modelos formación recibida. → 93% de las consultas que llegan al diferentes fueron fabricados desde → 51% de los pasantes fue efectiviza- servicio de atención al cliente son abril de 1956 cuando salió el primer do en los dos últimos años. resueltas de forma inmediata. auto de la línea de montaje. RENAULT ARGENTINA 7 4 3 6. Instituto Técnico Renault 4. Comunidad 5. Proveedores (ITR) → 60.000 chicos de 480 escuelas → 463 empresas ubicadas en diferen- → 53 años cumplió en 2015 este participaron durante los últimos dos tes puntos del país es la cantidad de colegio ubicado dentro del predio años de nuestros programas educa- proveedores locales de Renault. de Fábrica Santa Isabel. tivos de Seguridad Vial. → 21 % de los contenedores que → 1.100 alumnos entre estudiantes → 25.000 chicos de escuelas de llegan a nuestra fábrica con piezas secundarios, terciarios y de cursos de Córdoba y Buenos Aires participaron se comparten con otras empresas perfeccionamiento profesional pasan desde 2009 a la fecha en el programa de Córdoba, logrando reducir las anualmente por las aulas del ITR. “Educación Ambiental para Todos”. emisiones de CO2 asociadas al → 18 % de alumnos del nivel → 11 casas fueron construidas por los transporte de piezas. secundario cuenta con una beca colaborares de Renault en apoyo → 44% de nuestros proveedores de estudio solventada por la a la labor de la ONG TECHO. productivos se encuentran certifi- Fundación Renault. → 10 Centros de Prevención de cados con la norma ambiental ISO → 8 mujeres son alumnas del Instituto la Desnutrición Infantil donó la 14.001-2004. Técnico Renault desde que en 2012 Fundación Renault desde 2002 → 13 aspectos vinculados a la sus- se abrió la matrícula femenina. en apoyo a la labor de la ONG tentabilidad integran las diferentes CONIN, Cooperativa para la auditorías por las que pasan los Nutrición Infantil. proveedores de Renault. 8 REPORTE DE SUSTENTABILIDAD 2013 - 2014 Acerca de RENAULT EL GRUPO Renault DIMENSIONES EN EL MUNDO DE NUESTRA PÁGINA 09 ORGANIZACIÓN PÁGINA 17 Renault ARGENTINA PÁGINA 11 COMPROMISO CON INICIatIVAS NUESTROS Y ASOCIacIONES PROductOS EXTERNAS Y SERVICIOS PÁGINA 19 PÁGINA 13 INNC OVA IÓN Y tecnOLOGÍA PÁGINA 15 RENAULT ARGENTINA 9 El Grupo Renault en el mundo Las tres marcas del Grupo, Renault, Dacia y de existencia, el Grupo se ha transformado Renault Samsung Motors, están generan- en una empresa innovadora y cercana a do en todo el mundo un número cada vez la gente, haciendo la movilidad sostenible mayor de clientes. Durante sus 117 años accesible para todos. Renault DACIA Renault SAMSUNG MOTORS NUESTROS GRUPOS DE INTERÉS EN EL MUNDO 117.395 355 COlaBOradORES INICIatIVAS SOCIALES EN 31 PAÍSES CANTIdad DE PROVEEDORES POR SectOR 2.493 12.152 549 AUTOpartes BIENES Y SERVICIOS, LOGÍstICA POstVenta 10 REPORTE DE SUSTENTABILIDAD 2013 - 2014 ACC IONIST S HUELLA DE CARBONO VOlumen TOTAL DE VentaS EN EL MUNDO, 2014 3,3% 2.712.432 63,53% Particulares 15,01% Estado Francés 15% Nissan Finance 3,10% Daimler AG DE REDUCCIÓN POR AÑO ENTRE 2,5% Empleados 2010 Y 2014 EN EL MUNDO, VEHÍCULOS EN 125 paÍSES POR VEHÍCULO 0,86% Treasury stock 4.373 Francia 12.116 4.833 Europa 526 Eurasia 1.076 África,
Load more

Recommended publications
  • Communiqué De Presse
    Communiqué De Presse 18 DÉCEMBRE 2014 The Renault Duster Team sets its sights on the Top 10 on the 2015 Dakar Rally For its third participation on the legendary event, the official Renault Duster Team will compete in the 2015 edition of the Dakar, from the 4th to 17th of January, with two all­new cars and a power plant from the Renault­Nissan Alliance, with the objective of finishing in the Top 10. Since 2013, Renault Argentina has entered in one of the most demanding and exhilarating events in the world : the Dakar Rally. 29th in the general classification in its maiden participation, the team capitalized on its experience in 2014 to finish 14th overall and fourth in class. The two teams composed of Emiliano Spataro and Benjamín Lozada as well as José García and Mauricio Malano prepared for the Dakar by competing in three rounds of the Argentinian Rally Cross­Country Championship, taking a win and three runner­up results. This year, Renault Sport Technologies is more than ever before supporting the squad in bringing all its expertise and latest innovations in to order to offer the two Dusters the best assets to finish in the Top 10. To achieve this goal, the Renault Duster Team has two new Renault Dusters provided with cutting­edge technologies. More modern and powerful, the vehicles are equipped with V8 engines from the Renault­Nissan Alliance, producing 380 brake horsepower. Renault Argentina is also reinforcing its logistics and its race team providing optimized technical support in Argentina, Chile and Bolivia, the countries that will be crossed for the 2015 edition.
    [Show full text]
  • 2008 Registration Document
    2008 REGISTRATION DOCUMENT CONTENTS RENAULT AND THE GROUP 3 RENAULT AND ITS SHAREHOLDERS 165 0 1 1.1 Presentation of Renault and the Group 4 05 5.1 General information 166 1.2 Risk factors 24 5.2 General information about Renault’s share 1.3 The Renault-Nissan Alliance 26 capital 168 5.3 Market for Renault shares 172 5.4 Investor relations policy 176 MANAGEMENT REPORT 43 02 2.1 Earnings report 44 2.2 Research and Development 63 MIXED GENERAL MEETING OF 2.3 Risk management 69 06 MAY 6, 2009 PRESENTATION OF THE RESOLUTIONS 179 The Board first of all proposes the adoption of SUSTAINABLE DEVELOPMENT 83 eleven resolutions by the Ordinary General Meeting 180 Next, nine resolutions are within the powers of 3.1 Employee-relations performance 84 03 the Extraordinary General Meeting 182 3.2 Environmental performance 101 3.3 Social performance 116 3.4 Renault, a responsible company 127 FINANCIAL STATEMENTS 187 3.5 Table of objectives 129 07 7.1 Statutory auditors’ report on the consolidated financial statements 188 7.2 Consolidated f inancial s tatements 190 CORPORATE GOVERNANCE 135 7.3 Statutory Auditors’ reports on the parent 04 4.1 The Board of Directors 136 company only 252 4.2 Management bodies at March 1, 2009 146 7.4 Renault SA parent company 4.3 Audits 149 financial statements 255 4.4 Interests of senior executives 150 4.5 Report of the Chairman of the Board, pursuant to Article L. 225-37 of French ADDITIONAL INFORMATION 273 Company Law (Code de commerce) 156 08 8.1 Person responsible 4.6 Statutory auditors’ report on the report of for the Registration document 274 the Chairman 163 8.2 Information concerning FY 2007 and 2006 275 8.3 Internal regulations of the Board of Directors 276 8.4 Appendices relating to the environment 282 8.5 Cross reference tables 288 REGISTRATION DOCUMENT REGISTRATION 2008 INCLUDING THE MANAGEMENT REPORT APPROVED BY THE BOARD OF DIRECTORS ON FEBRUARY 11, 2009 This Registration document is on line on the Web-site www.renault.com (French and English versions) and on the AMF Web-site www.amf-france.org (F rench version only).
    [Show full text]
  • 2007 Registration Document
    2007 REGISTRATION DOCUMENT (www.renault.com) REGISTRATION DOCUMENT REGISTRATION 2007 Photos cre dits: cover: Thomas Von Salomon - p. 3 : R. Kalvar - p. 4, 8, 22, 30 : BLM Studio, S. de Bourgies S. BLM Studio, 30 : 22, 8, 4, Kalvar - p. R. 3 : Salomon - p. Von Thomas cover: dits: Photos cre 2007 REGISTRATION DOCUMENT INCLUDING THE MANAGEMENT REPORT APPROVED BY THE BOARD OF DIRECTORS ON FEBRUARY 12, 2008 This Registration Document is on line on the website www .renault.com (French and English versions) and on the AMF website www .amf- france.org (French version only). TABLE OF CONTENTS 0 1 05 RENAULT AND THE GROUP 5 RENAULT AND ITS SHAREHOLDERS 157 1.1 Presentation of Renault and the Group 6 5.1 General information 158 1.2 Risk factors 24 5.2 General information about Renault’s share capital 160 1.3 The Renault-Nissan Alliance 25 5.3 Market for Renault shares 163 5.4 Investor relations policy 167 02 MANAGEMENT REPORT 43 06 2.1 Earnings report 44 MIXED GENERAL MEETING 2.2 Research and development 62 OF APRIL 29, 2008: PRESENTATION 2.3 Risk management 66 OF THE RESOLUTIONS 171 The Board first of all proposes the adoption of eleven resolutions by the Ordinary General Meeting 172 Next, six resolutions are within the powers of 03 the Extraordinary General Meeting 174 SUSTAINABLE DEVELOPMENT 79 Finally, the Board proposes the adoption of two resolutions by the Ordinary General Meeting 176 3.1 Employee-relations performance 80 3.2 Environmental performance 94 3.3 Social performance 109 3.4 Table of objectives (employee relations, environmental
    [Show full text]
  • Global Automotive Financial Review an Overview of Industry Data, Trends and Financial Reporting Practices* 2006 Edition
    Industries Automotive Global Automotive Financial Review An overview of industry data, trends and financial reporting practices* 2006 edition Table of contents About the PricewaterhouseCoopers Global Automotive Financial Review ............................................... | 2 | Global Automotive Sector Outlook: Big Bets and Shifting Competitive Dynamics ........................... | 5 | A Focus on the BRIC Countries: The Brazilian Automotive Market ............................................................................................................................................. | 11 | The Russian Automotive Market ............................................................................................................................................... | 15 | The Indian Automotive Market .................................................................................................................................................... | 19 | The Chinese Automotive Market .............................................................................................................................................. | 25 | Global Automotive M&A Overview .................................................................................................................................................. | 31 | 2005 PwC Automotive Shareholder Value Awards ......................................................................................................... | 37 | International Financial Reporting Standards ........................................................................................................................
    [Show full text]
  • RENAULT-NISSAN ALLIANCE 2004 Alliancegbguy 13/09/04 18:06 Page 2
    allianceGBGuy 13/09/04 18:06 Page 1 RENAULT-NISSAN ALLIANCE 2004 allianceGBGuy 13/09/04 18:06 Page 2 CONTENTS 1 - RENAULT-NISSAN ALLIANCE BASICS 04 2 - COOPERATION IN ALL MAJOR AREAS 12 3 - THE ALLIANCE CHARTER: PRINCIPLES AND VALUES 36 4 - ALLIANCE VISION - DESTINATION 38 5-FIVE YEARS OF THE ALLIANCE 40 6 - MANAGEMENT STRUCTURES AND GOVERNANCE OF THE ALLIANCE 46 7 - OVERVIEW OF RENAULT AND NISSAN 50 8 - RENAULT AND NISSAN PRODUCT LINE-UP 52 allianceGBGuy 13/09/04 18:06 Page 4 1. RENAULT-NISSAN ALLIANCE BASICS RENAULT-NISSAN ALLIANCE THE ALLIANCE BOARD Signed on March 27, 1999, the Renault-Nissan Alliance is the first of The Alliance Board steers the Alliance’s medium- and long-term its kind involving a Japanese and a French company, each with its strategy and coordinates joint activities on a worldwide scale. own distinct corporate culture and brand identity. Both companies Renault and Nissan run their operations under their respective share a single joint strategy of profitable growth and a community of Executive Committees, accountable to their Board of Directors, and interests. To promote this shared objective, the Renault-Nissan remain individually responsible for their day-to-day management. Alliance set up joint project structures as early as June 1999 covering most of both companies’ activities. President of the Alliance Board: Louis Schweitzer Vice-President of the Alliance Board: Carlos Ghosn ALLIANCE MANAGEMENT STRUCTURE To define a common strategy and manage synergies, an Alliance strategic management company, Renault-Nissan bv*, was founded on March 28, 2002. Renault-Nissan bv is jointly and equally owned by Renault and Nissan and hosts the Alliance Board, which met for the first time on May 29, 2002, and holds monthly meetings.
    [Show full text]
  • Renault Launches New Renault Symbol in South America
    PRESS RELEASE December 23, 2008 RENAULT LAUNCHES NEW RENAULT SYMBOL IN SOUTH AMERICA • New Renault Symbol, the carmaker's elegant and seductive new three-box model will be marketed in Argentina, Brazil, Colombia, Ecuador, Chile, Uruguay and Paraguay in 2009. It is being presented today in Argentina, less than four months after its unveiling at the Moscow Motor Show. • New Renault Symbol will be manufactured for all of South America at the Santa Isabel (Cordoba) plant in Argentina. • This new launch is the latest in an unprecedented product offensive in South America. New Renault Symbol is the sixth vehicle the carmaker has introduced there since 2006, following Mégane Sedan, Mégane Grand Tour, Logan, Sandero and Sandero Stepway. • Thanks to this rejuvenated range of cars adapted to the needs of local customers, Renault's sales rose in the region in 2008. At end-November 2008, its sales were up 6.5% (more than 240,000 cars, including 100,000 in Brazil and nearly 75,000 in Argentina) in a market that grew by 4.4%. New Renault Symbol, an elegant and status-enhancing sedan for South America New Renault Symbol arrives in South America in the first half of 2009, following its launch in Turkey, Russia, Eastern Europe and the Maghreb in the second half of 2008. This new car in the Renault line-up has been specially designed to meet the needs of international customers who want an elegant, spacious, low-maintenance family car. In South America, as in most fast-growing markets, car owners are looking for versatility – everyday transport for the family, commutes – and New Renault Symbol provides it.
    [Show full text]
  • Renault Argentina S.A
    RENAULT ARGENTINA S.A. COMUNICACIÓN DE PROGRESO DEL PACTO GLOBAL DE NACIONES UNIDAS 2012 Declaración de continuidad del apoyo al Pacto Global H.E. Ban Ki-moon Secretario General Naciones Unidas New York, NY 10017 USA Estimado Sr. Secretario General, Tengo el agrado de dirigirme a usted con el fin de declarar la continuidad del apoyo de RENAULT ARGENTINA S.A. a los diez principios del Pacto Mundial referente a los Derechos Humanos, los Derechos Laborales, el Medio Ambiente y la lucha contra la corrupción. RENAULT ARGENTINA S.A. apoya la transparencia y la rendición de cuentas, por lo que a continuación presentamos nuestra Comunicación del Progreso anual, con la cual, expresamos nuestra intención de continuar apoyando y desarrollando los principios dentro de nuestra esfera de influencia como también del compromiso de hacer, del Pacto Mundial y sus principios, parte de la estrategia, la cultura y las acciones cotidianas de nuestra compañía, así como en involucrarnos en proyectos cooperativos que contribuyan a los objetivos más amplios de Desarrollo de las Naciones Unidas, y de comunicar este documento a nuestras partes interesadas y al público en general. Atentamente, Thierry Gabriel KOSKAS (Presidente y Director General) 2 LOS 10 PRINCIPIOS Derechos Humanos 1. Apoyar y respetar la protección de los derechos humanos proclamados a nivel Internacional; 2. No ser cómplice de abusos de los derechos humanos. Normas Laborales 3. Apoyar los principios de la libertad de asociación y el reconocimiento de los derechos a la negociación colectiva; 4. Eliminar todas las formas de trabajo forzoso y obligatorio; 5. Abolir cualquier forma de trabajo infantil; 6.
    [Show full text]
  • Additional Information on the Renault Group
    Additional information on the Group composition established according to French regulation n° 2016-09 as of December 2, 2016 from the French Accounting Standard Authority (“Autorité des Normes Comptables”) 2020 Content: 1. Exhaustive list of the consolidated entities 2 2. List of the entities classified as “non-consolidated investments” 8 a. Controlled entities excluded from the consolidation scope classified in “other current assets” (Note 17) 8 b. Investments in other associates, joint ventures and jointly controlled entities (Notes 13 and 17). 9 c. Non-controlled entities classified in “non-current financial assets” (Note 22) 9 1 1. Exhaustive list of the consolidated entities This is an exhaustive list supplementing the list presented in the note 31 in the 2020 consolidated financial statements. % of the capital held Name Head Office Country Consolidation method directly and indirectly Renault SA France Consolidating company Consolidating company AUTOMOTIVE (EXCLUDING AVTOVAZ) France Renault s.a.s France 100 Full consolidation ACI Le Mans France 100 Full consolidation ACI Villeurbanne France 100 Full consolidation Alliance Mobility Company France France 50 Equity method Boone Comenor France 33 Equity method Carizy France 98 Full consolidation Centre de Gestion France 100 Full consolidation Fonderie de Bretagne France 100 Full consolidation Ingénierie de la Division des Véhicules Electriques (I-DVE) France 100 Full consolidation Ingénierie de la Division des Véhicules Utilitaires France 100 Full consolidation INDRA INVESTISSEMENTS SAS France 50 Equity method Maubeuge Construction Automobile (MCA) France 100 Full consolidation Renault Gestion et Transactions Immobilières (R.G.T.Im) France 100 Full consolidation Renault Developpement Industr. et Commercial (RDIC) France 100 Full consolidation Renault Environnement France 100 Full consolidation Renault Retail Group France 100 Full consolidation Renault Samara France 100 Full consolidation RDREAM France 100 Full consolidation Renault Sport Racing s.a.s.
    [Show full text]
  • Annual Report Renault 2003
    Annual Report Renault 2003 ■ Renault group and strategy ■ Corporate governance ■ Renault’s performance in 2003 ■ Consolidated fi nancial statements ■ Main subsidiaries and group organization chart ■ Draft resolutions of the general meeting of shareholders on April 30, 2004 ■ Supplemental information Annual Report Renault 2003 Management report approved by the Board of Directors on February 24, 2004. Contents 1. RENAULT GROUP STRATEGY 7 1.1. Presentation of the company and the Group 9 1.1.1. Background and highlights 9 1.1.2. Renault shareholders on December 31, 2003 10 1.1.3. 5-year consolidated figures 11 1.1.4. Main activities 11 1.1.4.1. Automobile Division 12 1.1.4.2. Sales Financing Division 19 1.1.4.3. Strategic shareholdings 19 1.2. The Renault-Nissan Alliance 21 1.2.1. Aims and governance 21 1.2.1.1. The phases and aims of the Alliance 21 1.2.1.2. Governance and operational structure of the Alliance 23 1.2.2. Areas of Renault-Nissan cooperation 25 1.2.2.1. Operational steering bodies and their scope 25 1.2.2.2. Sharing industrial resources 26 1.2.2.3. Close commercial fit 29 1.2.2.4. Staff exchanges 30 1.2.3. Nissan's results 30 1.2.3.1. Sharp increase in earnings 30 1.2.3.2. Nissan makes a growing contribution to Renault’s results 32 1.2.4. Overall performance and financial indicators 32 1.2.4.1. Industrial and commercial presence 32 1.2.4.2. Value of joint operations 35 1.2.4.3.
    [Show full text]
  • Reporte De Sustentabilidad 2015-2016 Groupe Renault
    Quien ACTÚA HOY TRANSFORMA el mañana Renault Argentina Reporte de Sustentabilidad 2015 - 2016 2 / REPORTE DE SUSTENTABILIDAD 2015 - 2016 Índice 04 Carta Donde hay una del Presidente EMPRESA de éxito, alguien tomó alguna vez una decisión 05 Carta VALIENTE del Director de PETER DRUKER Asuntos Públicos, Comunicación y 06 Acerca Sustentabilidad de Renault La inteligencia es la Somos lo que hacemos CapaCIdad repetidamente, de adaptarse al LA EXCELENCIA, entonces, no es un acto sino CAMBIO UN HÁBITO STEPHEN HAWKING ARISTÓTELES 32 Desempeño 38 Desempeño Económico Ambiental RENAULT ARGENTINA / 3 Primero tienes que Una meta sin un APRENDER PLAN las reglas del juego, y después es solamente un JUGAR DESEO mejor que nadie ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY ALBERT EINSTEIN 16 Gobierno, Ética 22 Estrategia de e Integridad Sustentabilidad Me interesa el FUTURO porque es el sitio donde voy a pasar el resto 88 Informe de DE MI VIda aseguramiento WOODY ALLEN limitado 54 Desempeño 90 Índice de Social Contenido GRI 4 / REPORTE DE SUSTENTABILIDAD 2015 - 2016 Carta del Presidente GRI G4-1, G4-2 Tengo el honor de poner a su disposición ma Women@Renault, son algunas de las nuestro cuarto Reporte de Sustentabilidad, pruebas concretas del compromiso de la correspondiente al período 2015-2016. compañía con la Sustentabilidad. Este documento fue elaborado en base a los lineamientos del Global Reporting Los últimos 2 años fueron muy intensos Initiative opción exhaustiva. En él comparti- y de mucho trabajo en Renault Argentina. mos nuestro desempeño económico, social Lanzamos al mercado vehículos clave, y ambiental, reafirmando nuestro compro- innovadores y que sintetizan el saber hacer miso con la transparencia, la rendición de de la marca, como Duster Oroch y Captur.
    [Show full text]
  • 50Th Anniversary of the Renault 4 Communication Kit
    50TH ANNIVERSARY OF THE RENAULT 4 COMMUNICATION KIT COMMUNICATION KIT Renault Histoire & Collection Table of Contents Chapter 1 Promoting the 50th anniversary of the Renault 4: why/how? Documentation Chapter 2 Profile Chapter 3 Selected timeline Chapter 4 Writings on the Renault 4 Chapter 5 Renault 4 at the movies Chapter 6 Renault 4 on television Chapter 7 Renault 4 and pop music Chapter 8 Renault 4 and the arts Chapter 9 Advertising clips Chapter 10 Advertising posters available from the multimedia library Chapter 11 Advertising posters available from Histoire & Collection Chapter 12 Books about the Renault 4 Communication tools and media Chapter 13 Reference logo and visuals Chapter 14 Modulo 4 exhibit Chapter 15 Renault 4 models in the Renault collection Chapter 16 Miss Sixty Renault 4 Chapter 17 Renault 4 models entered in the 2011 Monte Carlo Historic Rally Chapter 18 "Garage of Yesteryear" Chapter 19 Mini 4L Chapter 20 Merchandising products and goodies Chapter 21 Photo selection 4L 50th Anniversary Events Chapter 22 2011 events Chapter 23 Retromobile show Chapter 24 4L International event for enthusiasts Appendices Renault Histoire & Collection / Communication Kit – 50th Anniversary of the Renault 4 COMMUNICATION KIT Renault Histoire & Collection Chapter 1 Promoting the 50th anniversary of the Renault 4: why/how? The decision to showcase the Renault 4 on the occasion of the 50th anniversary of its launch is an acknowledgment of its special place in Renault's history – and in automobile history more generally – and of its continued strong presence in the automotive world, particularly among young people. But most importantly, the Renault 4 resonates with the different values conveyed by the brand's new slogan, which means it cannot perfectly illustrate how these values are rooted in the genes of Renault.
    [Show full text]
  • Renault: Globalisation but for What Purpose?
    Renault: globalisation but for what purpose? Michel Freyssenet CNRS Paris GERPISA In the late 1990s, Renault took the decision to become a global firm. It acquired Nissan, Dacia and Samsung one right after the other, and also set up its own operations in two new automobile countries (Brazil and Russia). This was not Renault’s first attempt to escape the confines of Western Europe – be- ing, in actual fact, the fourth time that the French carmaker had tried this since the Sec- ond World War. Earlier efforts had either failed, or else involved operations that were a long way away from achieving the expected outcomes. In certain instances they had even caused serious problems for the firm. Is it possible that the lessons which we can derive from these earlier episodes will help us to understand and evaluate recent interna- tionalisation-related decision-making? Did Renault absolutely have to internationalise in order to remain durably profitable and independent? Which problems will the alliance between Renault and Nissan have to overcome if it is to be successful? We try to answer these questions by analysing Renault’s stop-and-go internationali- sation trajectory in the light of the fundamental pre-conditions for automobile firms’ profitability, such they were defined during the 1993-1996 GERPISA research pro- gramme entitled “The emergence of new industrial models” (Freyssenet, 1998a; Boyer, Freyssenet, 2000a, 2000b). There are two pre-conditions that need to be met: the “profit strategy” which the firm pursues must be relevant to the “growth modes” of the coun- tries in which it is operating; and the means to implement this profit strategy (product policy, productive organisation and employment relationship) must be coherent and acceptable over the long run to all of the parties concerned, through the development of a “company governance compromise”.
    [Show full text]