50 Jahre 1965-2015 Deutscher Automobil-Veteranen-Club e.V.

Deutschlandtreffen Die Adam AG gratuliert dem Deutschen Automobil VVeeteranen Club e.V. zum 50jährigen Jubiläum. Grussworte 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Liebe DAVC-Mitglieder, liebe Oldtimerfreunde! freuen uns, Waldemar Pleßmann zum 50-jährigen Jubiläum seines In diesem Jahr feiert der DAVC sein 50-jähriges Bestehen Lebenswerkes herzlich gratulieren mit einem großen Deutschlandtreffen im September rund zu dürfen. um Aschaffenburg im schönen Spessart. Nach anfängli- Der DAVC verstand sich von An- chem Zögern war die Jubiläumsfeier recht schnell ausge- fang an als Club ohne Allüren, es bucht. Dies zeigt die große Verbundenheit der DAVCler gab keine komplizierten Aufnah- zu ihrem Verein und ihre Freude an den gemeinsamen mebedingungen. Man nannte ihn Vereinsaktivitäten. Die LG Rhein-Main mit ihrem Präsi- auch den Club der Schrauber und denten Pit Gilb hat die Organisation übernommen, wir Fahrer. Das Schrauben ist heute freuen uns auf diese Feier und danken allen Organisato- weniger geworden, wird aber von vielen Mitgliedern noch ren. intensiv praktiziert. Pünktlich zum Jubiläum haben sich auf Initiative von Det- Der DAVC hat mit seinen rund 1500 Mitgliedern in 15 lef Krukenkamp einige Enthusiasten aus dem DAVC und Landesgruppen in seinen ersten Jahrzehnten sicher maß- begeisterte Neumitglieder in Franken zusammengefunden geblich mit dazu beigetragen, dem Oldtimerhobby und sei- und die Landesgruppe wiederbelebt. Wir wünschen dem nen Betreibern zu der heutigen großen Akzeptanz zu ver- neuen Präsidenten Uwe Wießmath und seinen Vorstands- helfen. Oldtimer sind nicht nur Zeugen und Zeugnisse un- kollegen viel Spaß und eine glückliche Hand bei ihrer Auf- serer technischen Kultur, sie sind ebenso Sympathieträger bauarbeit, der Vorstand freut sich auf eine gute Zusam- in unserer Gesellschaft. menarbeit. Aus dem Oldtimer-Hobby hat sich mittlerweile ein erheb- Die Liebe zum Automobil und Motorrad, die Begeisterung licher Wirtschaftszweig entwickelt, die Klassiker-Szene für Technik, Geschwindigkeit und Design mit allen seinen wächst kontinuierlich und mit ihr die Handwerks- und noch heute begeisternden Entwicklungen und Facetten hat Dienstleistungsbetriebe sowie der Handel und der Veran- immer eine große Faszination auf viele Menschen ausge- staltungstourismus. Die Zahl der Oldtimerveranstaltungen übt. Zu diesen Menschen gehört auch Waldemar Pleß- ist mittlerweile unübersehbar geworden. Umso wichtiger mann, Gründer und Ehrenpräsident des DAVC. In den sind die ehrenamtlich organisierten Vereinsveranstaltun- 1960er-Jahren waren es noch nicht sehr viele Individualis- gen. Sie stärken den Zusammenhalt und ermöglichen das ten, die dem natürlichen Drang zum Sammeln und Jagen gesellige Erleben der Vereinsziele. alter Dinge nachgaben, man strebte nach Neuem. Der Der Zusammenschluss in Vereinen verliert bei der Jugend kaum vorhandene Fahrzeugbestand aus der Vorkriegszeit leider zunehmend an Attraktivität, hier gilt es, unsere Ziele drohte schnell von modernen zeitgemäßen Konstruktionen zur Erhaltung der Zeugnisse unserer technischen Kultur verdrängt zu werden, für Bewahrer und Oldtimerliebha- zu vermitteln. Aber auch die Freude bei der Ausübung die- ber bestand Handlungsbedarf. ses schönen Hobbys sollten wir zeigen und andere daran Waldemar Pleßmann schaffte es, bis Anfang 1965 einige teilhaben lassen. Oldtimerbegeisterte aus Stuttgart, München und Hamburg Durch den gesellschaftlichen Wandel kommen neue zusammenzubringen, die am 30. Januar 1965 in Stuttgart Herausforderungen auf die klassischen Clubs zu: Die Old- beschlossen, einen Verein zu gründen. Am 30. März 1965 timervereine müssen sich heute beispielsweise den sozialen wurde der Deutsche Automobil-Veteranen-Club (DAVC) Netzwerken öffnen und weitere Möglichkeiten der Vernet- als erster reiner Oldtimer-Club gegründet, der dann als zung und Kommunikation erschließen – immer nach dem markenübergreifender Verein am 10. Mai in das Vereins- Motto: Wir leben Oldtimer. Wenn wir unsere bisherige register Stuttgart eingetragen wurde und neben den frü- Vereinsarbeit weiter so aktiv betreiben und nach außen ver- hen Automobilclubs bundesweit schnell wuchs. Mit großer mitteln, wird der DAVC auch noch in 50 Jahren mit seinen Begeisterung haben sich auch viele Mitglieder sofort aktiv Mitgliedern eine wichtige, gestaltende Rolle in der Gesell- in den DAVC eingebracht, die Vielzahl von Veranstaltun- schaft und in der Oldtimer-Szene spielen. gen in den Landesgruppen, die gesellschaftliche Präsenz und Mitarbeit in Gremien und Verbänden wäre ohne Georg Sewe deren Engagement bis heute nicht möglich gewesen. Wir Präsident ■

CM 3-2015 | www.DAVC.DE 1 Grussworte 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Liebe Oldtimer-Freunde! Liebe Teilnehmer des Deutschlandtreffens! Der Deutsche Automobil-Ve- teranen-Club feiert in diesem Zu unserem diesjährigen Jahr sein 50-jähriges Beste- Deutschlandtreffen anläss- hen. Es ist ein Jubiläum, auf lich des 50. Geburtstages un- das die Mitglieder stolz sein seres DAVC begrüßen wir können. Aus automobiler Sie alle ganz herzlich. Sicht hat sich der Club damit Schon 2013 erklärte sich die schon lange sein H-Kennzei- LG Rhein-Main bereit, das chen verdient. Wie ein Oldtimer braucht ein Verein Treffen zu organisieren, ohne allerdings damit zu regelmäßige Pflege. Das Vereinsheim muss geputzt rechnen, welche Aufgabe wir uns da aufgeladen und gewartet werden, die Mitglieder brauchen Aus- haben. Ohne Mithilfe des gesamten LG-Vorstands fahrten, damit das Clubleben am Laufen bleibt. Es und bereitwilliger Mitglieder sowie der aufgeschlos- braucht permanente Anstrengung, damit der „Old- senen Unterstützung von beteiligten Ämtern und timer“ DAVC neue Mitglieder gewinnt und damit in Behörden wäre die Jubiläumsveranstaltung nicht zu eine sichere Zukunft blicken kann. Im vergangenen stemmen gewesen. halben Jahrhundert ist dies offensichtlich gut gelun- gen. Dazu gratuliere ich dem Deutschen Automobil- Die vielen Teilnehmer mit ihren Oldtimern, die die Veteranen-Club ganz herzlich und bedanke mich, automobile Entwicklung eindrucksvoll darstellen, dass das Präsidium Aschaffenburg als Standort für belegen den Gedanken der Gemeinschaft im DAVC. seine Jubiläumsveranstaltung gewählt hat. Einen Teil noch unbekannten Gebiets unserer schö- nen Heimat im wahrsten Sinne des Wortes zu „er- Wir freuen uns, wenn bei der Präsentation auf un- fahren“ trägt auch das Wir-Gefühl der Zusammen- serem Marktplatz am 4. September historische gehörigkeit. Mit dieser Jubiläumsausfahrt, insbeson- Technik auf vier Rädern so manche Geschichte er- dere bei der Ausstellung auf dem Schlossplatz in zählt: von liebevoller Restauration und sorgfältiger Aschaffenburg, präsentieren wir unser mobiles Mu- Pflege oder von der unermüdlichen Suche nach pas- seum als technisches Kulturgut der interessierten senden Ersatzteilen. Oldtimer begeistern Jung und Öffentlichkeit. Alt gleichermaßen. Für viele sind sie Hobby, für manche Wertanlage und für einige auch Beruf. Old- Namhafte Firmen und Sponsoren, allen voran die timer und Youngtimer verbinden Historie und Tra- Fa. OPEL AG, haben durch ihr Engagement zum dition auf spannende Weise mit der Moderne. Gelingen des Deutschlandtreffens beigetragen. Mein Dank gilt allen, die es sich auf die Fahne ge- Herzlichen Dank an alle, die dazu beigetragen schrieben haben, die Erinnerung an großartige In- haben, unser Deutschlandtreffen zu realisieren! genieurkunst in der Entwicklung des Automobils Der Vorstand der LG Rhein-Main wünscht allen wachzuhalten. Den Mitgliedern des Deutschen Au- Teilnehmern viel Spaß und einen pannenfreien tomobil-Veteranen-Clubs wünsche ich in unserer Verlauf! Stadt einen angenehmen Aufenthalt, viele schöne Eindrücke und dass sie noch lange Zeit Freude an Pit Gilb ihren Fahrzeugen haben mögen. LG Rhein-Main Präsident Klaus Herzog, Schirmherr ■ Oberbürgermeister Aschaffenburg ■

2 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Programm 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Liebe Oldtimer- und wichtigen Wirtschaftsfak- Youngtimer-Fans, tor entwickelt haben. Als technische Kulturgüter seit seiner Geburtsstunde im Jahr 1886 fasziniert das sind diese Klassiker auf Automobil Milliarden Menschen weltweit. Es ist eine unseren Straßen immer der größten Erfindungen der Menschheit. auch Zeugen des gesell- schaftlichen Zeitgeistes. Die Geschichte des Automobils ist geprägt von In- Sie veranschaulichen die novationen, Pioniergeist und mutigem Unterneh- kontinuierlichen techni- mertum. Es waren insbesondere deutsche Vorden- schen Fortschritte und ker, die diese Geschichte immer wieder geprägt Innovationen, die sich in- haben. Benz, Otto, Diesel, Wankel und Porsche sind nerhalb kürzester Zeit- nur einige große Namen, die beispielhaft für Erfin- räume vollziehen, und sind dabei zugleich Ansporn dergeist, Schöpfer- und Schaffenskraft stehen – und für weitere Entwicklungen des modernen Automo- für die Innovationsführerschaft unseres Landes. bils.

Der überaus dynamische Entwicklungsprozess des An Pionieren wie Benz, Otto und Diesel müssen wir Automobils steht stellvertretend für die gesamte uns auch jetzt wieder ein Vorbild nehmen, wenn es Technik- und Kulturgeschichte der Mobilität. Die darum geht, die Chancen der Digitalisierung zu nut- Automobilbranche braucht kontinuierlich techni- zen und die Mobilität 4.0 zu gestalten. Fahrassistenz- sche Weiterentwicklungen – aber auch Automobil- systeme, alternative Antriebe, autonomes Fahren – begeisterte wie Sie, die dieses kulturelle Erbe erhal- das sind die großen Innovationsfelder unserer Zeit. ten und Mobilität mit Leidenschaft leben. Deutsche Hersteller befinden sich auch hier an der Spitze der Entwicklung. Ich will, dass Fortschritt im Auch Sie sind in Ihrem Bereich Pioniere: Vor 50 Autobau auch weiterhin eine deutsche Kernkompe- Jahren, am 30. Januar 1965, haben Enthusiasten aus tenz bleibt – für unsere Arbeit von morgen, unseren Hamburg und Stuttgart den Deutschen Automobil- Wohlstand und unser Wachstum. Veteranen-Club e.V. (DAVC) ins Leben gerufen – als einen der ersten deutschen Vereine, der als rei- Liebe Oldtimer- und Youngtimer-Fans, ich wünsche ner Oldtimerclub gegründet wurde. Durch Ihr En- Ihnen in Ihrem Festtagsjahr, speziell auf Ihrer Ju- gagement halten Sie die einzigartige Erfolgsge- biläumsfahrt durch den bayerischen und hessischen schichte des Automobils und das Fundament mo- Spessart, eine jederzeit gute und sichere Fahrt! derner Mobilität lebendig. Ihr Dass sich im DAVC heute rund 1.500 Mitglieder in Alexander Dobrindt MdB 15 Landesgruppen dafür engagieren, historische Bundesminister Automobile zu erhalten, unterstreicht die Bedeu- für Verkehr und digitale Infrastruktur tung von Oldtimern, die sich inzwischen zu einem ■ 50 Jahre DAVC e.V.

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Liebe Oldtimerfreunde, möchten wir eine Brücke liebe Mitglieder des DAVC, zwischen den von Ihnen liebevoll gepflegten und die AG beglückwünscht Sie ganz herz- bewegten historischen lich zu Ihrem 50-jährigen Clubjubiläum und be- Automobilen und der grüßt Sie zu Ihrer Jubiläumsfahrt durch den Spes- Entwicklung und den sart und den Odenwald. Tests unserer aktuellen und kommenden Fahr- Als Traditionsunternehmen bauen wir seit 1899 in zeug-Generation schla- Rüsselsheim Automobile. Der Opel Patent Motor- gen. wagen System Lutzmann, der Laubfrosch sowie Re- kord, Kapitän und Admiral sind nur einige histori- Auch die Tatsache, dass sche Highlights. Heute gehört unter anderem das wir in Sachen Jubiläum mit Ihrem Club eine Ge- Flaggschiff der Marke, der , dazu – ge- meinsamkeit haben – unsere Modelle fertigt nach modernsten Produktionsmethoden und A V8 Coupé, und B fei- in höchster Qualität. ern ebenfalls ihren 50sten – zeigt die gemeinsame Verbundenheit zum Automobil als technisches Kul- Auf die Frage, wo und wie diese Produkte schon turgut. während ihrer Entwicklung getestet werden, möch- ten wir gerne Ihnen, den Teilnehmern dieser Ver- In dieser Verbundenheit wünsche ich Ihnen und anstaltung, eine Antwort im Opel-Test-Center Du- den Teilnehmern dieser Jubiläumsfahrt viel Freude denhofen geben. Es ist uns eine Freude, ein Pro- mit den historischen Fahrzeugen und allzeit GUTE gramm-Punkt Ihrer Jubiläumsveranstaltung in FAHRT. Du denhofen zu sein. Ihr Uwe Mertin Mit der Besichtigung sowie einer Fahrt auf der Opel Classic Hochgeschwindigkeitsstrecke – selbstverständlich Adam Opel AG Rüsselsheim am Main ■ der Geschwindigkeit Ihrer Fahrzeuge angepasst –

4 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Grussworte 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

PROGRAMM STRECKENFÜHRUNG

Freitag, 04.09.2015 Freitag, 04.09.2015 ab 08.30 Uhr Abfahrt vom Hotel Klingerhof – für Abfahrt Hotel Klingerhof – Haibach – Soden – Lei- langsamere Fahrzeuge alternativ auf dersbach – Obbach – Altenbuch – Hafenlorer Tal grün eingezeichneter Strecke und durch den Fürstlichen Löwensteinschern Park ab 09.30 Uhr Abfahrt vom Hotel Klingerhof für – Bergrothenfels – Ruppertshütten – ca.120 km die anderen Teilnehmer Für die langsameren Oldtimer: 12.00 Uhr Mittagsrast auf der „Bayrisch Schanz“ Abfahrt Hotel Klingerhof – Haibach – Straßbessen- 13.00 Uhr Abfahrt in Richtung Aschaffenburg bach – Rothenbuch – Lohr – Ruppertshütten – ca. Schlossplatz; für alle Teilnehmer die 61 km gleiche Strecke Mittagsrast: 15.00 Uhr Präsentation der Oldtimer auf dem „Bayrisch Schanz“, höchstgelegene Gaststätte im Schlossplatz Zauberwald Spessart Begrüßung durch den Oberbürger- meister der Stadt Aschaffenburg, Rückfahrt: Herrn Klaus Herzog „Bayrisch Schanz“ für alle die gleiche Strecke – Präsentation der Festschrift zum 50- Frammersbach – Wiesen – Sailauf – Aschaffenburg jährigen Bestehen des DAVC durch – Schlossplatz – ca. 49 km den Präsidenten, Herrn Georg Sewe Oldtimerpräsentation auf dem Schlossplatz! 16.30 Uhr Rückfahrt zum Hotel Klingerhof Rückfahrt zum Hotel ca. 10 km

Samstag, 05.09.2015 Samstag, 05.09.2015 09.30 Uhr Abfahrt zu OPEL Abfahrt Hotel Klingerhof – Aschaffenburg – Nilk- 10.30 Uhr Ankunft auf dem OPEL Prüffeld heim Babenhausen – OPEL-Prüffeld und Testge- Gleichmäßigkeitsprüfung auf dem lände ca. 33 km Rundkurs Rückfahrt: Busfahrt über das Testgelände OPEL-Prüffeld – Schaafheim – Radheim – Pflaum- Anschließend Imbiss heim – Sulzbach – Soden – Haibach – Winzenhohl, 14.00 Uhr Rückfahrt zum Hotel Klingerhof ca. 50 km 17.00 Uhr Abfahrt der Busse zum Gala-Abend 18.00 Uhr Gala-Abend in den Fürstbischöfli- Sonntag, 06.09.2015 chen Weyberhöfen in Sailauf individuelle Heimreise der Teilnehmer ab 23.00 Uhr Rückfahrt zum Hotel Klingerhof

CM 3-2015 | www.DAVC.DE 5 Teilnehmer 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start- Nr. Teilnehmer Fabrikat Bj. PS Hubr. Landesgruppe 01 Reese Heiner + Hanni Mercedes 220 Cabrio A 1951 145 2171 Ostsee 02 Sewe Georg + Anke Triumph TR4 A IRF 1965 103 2138 Ostsee Gesamt Präsident DAVC + Präsident LG Ostsee 03 Stein Rolli + Medi Graham Paige Sport Roadster 1929 76 3670 Rhein-Main 04 Becker Karl + Christa MG YA 1950 50 1250 Rhein-Main 05 Schmitz Willi + Hildegard Ford XR4 i 1983 150 2772 Rheinland 06 Scholz Peter + Marion Mercedes 220 SEb Coupé 1961 120 2195 Oberbayern 07 Bebronne Genevieve Mercedes 280 SEL 1976 130 2717 Rhein-Main Meffert Elke + Bartz Helma Rhein-Main 08 Vogler Kurt + Carola Buick de Luxe 1927 60 3390 Oberbayern 09 Beversdorf Klaus + Nadija Mercedes 230 1966 120 2295 Hanse 10 Mangold Jens + Schäfer Timo T1 1966 75 1600 Süd-West 11 Ferring Harry + Kornelia Porsche 911 Targa 1972 190 2400 Rhein-Main 12 Lamm Jürgen + Elke Adler Trumpf Junior 1938 25 995 Hanse 13 Zeidler Ulrich + Wellwege Reg. Buick Roadmaster Riviera 1956 270 5300 Hanse Präsident LG Hanse 14 Reineke Ewald NSU RO 80 1969 115 Rhein-Main 15 Krukenkamp Detlef + Lisel British Salmson 1934 70 1500 Oberbayern Präsident LG Oberbayern 16 Hagemann Helmut + Ingrit Mercedes 380 SL 1983 202 3397 Rheinland Präsident LG Rheinland 17 Weimann Lothar + Lilo Mercedes 190 SL 1958 105 1900 Rhein-Main 18 Hübener Axel Citroën DS 21 Pallas 1966 104 2100 Weser-Ems 19 Hertel Walter + Mayrl Heike Citroën 11 CV Legere 1938 46 1911 Rhein-Main 20 Zinnecker Peter + Ingrid BMW Isetta 300 1956 13 300 Süd-West 21 Schlosser Helmut + Ilona BMW 2002 Cabrio 1971 100 2000 OstWestf Lippe 22 Bürkle Dr. Volker + Evi Bentley Open Tourer 1928 4500 Oberbayern 23 Jost Albert + Renate Coupé 1969 130 2500 Rhein-Main 24 Philipps Friedel + Brigitte Austin 12/4 1930 28 1680 Rhein-Main 25 Kuss Dieter + Ingetraut Triumph TR 6 1974 98 2467 Ostsee 26 Rosar Heinz + Julietta BMW 1802 1969 90 1754 Rhein-Main 27 Kieslich Dr. Barbara + Michael Fiat Topolino Belvedere 1949 16,5 570 Oberbayern 28 Schmotz Sigi + Gerda Fiat Topolino Giardiniera 1953 16,5 570 Oberbayern 29 Eppinger Ferdinand + Ursula Mercedes 220 CA 1953 85 2200 Süd-West

6 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Teilnehmer 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start- Nr. Teilnehmer Fabrikat Bj. PS Hubr. Landesgruppe 30 Petermann Manfred + Sigrid BMW 327/28 1939 80 1958 Süd-West 31 Tutenberg Eberhard + Marga Mercedes 170 Sb 1952 52 1767 Ostsee 32 Zwarg Eike + Schäffer Karin Opel Kadett B Cabrio 1967 55 1049 Niedersachsen 33 Mann Erwin Triumph TR 4 Roadster 1974 100 2100 Rhein-Main 34 Loosmann Alfred + Hanne Mercedes 220 CA 1951 108 2180 Hanse 35 Majer Kresimir Simca 5 Fiat Topolino 1938 13 579 StaufenOstalb 36 Kaske Heidmut Fiat 500 Lusso 1972 23 650 Oberbayern 37 Schink Jürgen + Ursula VW Käfer Cabrio 1973 63 1570 Oberbayern 38 Schorn Walter + Ursula Mercedes 220 S 1956 135 2180 Rheinland 39 Edeling Herbert + Gertrud DKW Luxus Cabrio 1940 20 690 Rhein-Main 40 Ostertag Konrad + Heidi Austin Healey MK III 1966 148 2912 Oberbayern 41 Schlegel Roland + Hildegard Opel Kapitän 1956 75 2500 Allgäu 42 Munneke Eric + Becker Isabel SunbeamTalbot Tourer 1948 42 1100 Hanse 43 Meinig Rolf Mercedes G 280 1980 156 2800 Rhein-Main 44 Folger Josef + Angelika Porsche 911 Targa 1972 130 2400 Oberbayern 45 Arbeitlang Stephan + Ulrich Adler Trumpf Junior 1938 24 995 Weser-Ems Präsident LG Weser Ems 46 Hoos Heinz + Anita BMW 1600-2 Cabrio 1969 85 1600 Rhein-Main 47 Diekmann Jan + Ragna Mercedes 170 Db 1953 40 1760 Hanse 48 Aumüller Erhard + Krumb Henr. Jaguar XK 140 DHC 1956 140 3442 Rhein-Main 49 Grote Friedrich + Helga VW 1200 1958 30 1184 Weser-Ems 50 Gilb Pit + Susi Vauxhall England 30/98 1924 115 4200 Rhein-Main 1. Vizepräsident Gesamt DAVC + Präsident LG Rhein-Main 51 Brixner Günter + Rita BMW 327 Cabriolet 1938 55 1971 Südbaden 52 Langer Günter + Jungeblodt B. Fiat Coupé 2300 S 1965 130 2279 Rhein-Main 53 Kamm Adolf + Inge Gläser Cabrio 1937 55 2500 Oberbayern 54 Seitlinger Peter + Gisela Jaguar XK 150 FHC 1960 220 3800 Oberbayern 55 Jobmann Ingo + v. Kamptz M.L. Mercedes 300 Cabriolet 1952 115 2986 Süd-West 2. Vizepräsident Gesamt DAVC 56 Rosar Hans + Gracia BMW 502 V8 1963 110 2562 Rhein-Main 57 Bächtle Dieter + Gudrun Mercedes 190 SL 1957 105 1897 Allgäu 58 Sticksel Manfred + Kolb Alfred BMW 326 1939 78 2000 Rhein-Main 59 Ibsch Detlef + Hanni Mercedes 280 ‚SL 1983 180 2717 Rhein-Main 60 Claessen Hans Peter + Elisabeth Mercedes 280 SEC 1968 160 2800 Rheinland

CM 3-2015 | www.DAVC.DE 7 Teilnehmer 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start- Nr. Teilnehmer Fabrikat Bj. PS Hubr. Landesgruppe 61 Müller Andreas + Inge VW Käfer Cabrio 1967 45 1500 Rhein-Main 62 Klötzer Wolfgang + Renate Ford A 1930 40 3200 Rhein-Main 63 Heiligenmann Heinz + Gudrun Mercedes 300 S 1953 150 3000 Süd-West 64 Punckt Hans-Joachim + Karin Saab 96 1974 65 1500 Ostsee 65 Noll Dirck + Anette Mercedes 220 S 1959 116 2180 Ostwestfalen-Lippe 66 Goedecke Dr. Ralf + Eva-Maria Jaguar MK V 1949 125 3485 Rhein-Main 67 Gerhardt Michael + Richter Kers. Rover P5B 1971 150 3500 68 Bayer Herwig + Susanne Ferrari Dino 246 TS 1974 195 2436 Oberbayern 69 Schuster Ernst + Brigitte Citroën DS 21 Cabrio 1968 100 2160 Allgäu 70 Steffen Hans-Peter + Schmidling I. BMW 327/28 1939 80 1997 Rhein-Main 71 Schlicht Stefan + Schneider Alexandra Rolls Royce Corniche 1985 6700 Rhein-Main 72 Hofbeck Hugo + Traudl MG Midget 1967 54 Oberbayern 73 Mertin Uwe + Kim 1938 75 3626 74 Failenschmid Rolf + Elisabeth Mercedes 280 SL 1970 170 2748 Allgäu 75 Wiemeier Heinz + Charlotte Bugatti 30 Renn-Sport 1923 80 2000 Oberbayern 76 Falkenbach Harro + Heidi Wanderer W 3 1915 15 1284 Rhein-Main 77 Poeschel Michael + Annemarie Ford V8 Cabrio 1937 85 3560 Rhein-Main 78 Holländer Willi + Marie-Luise MC TC 1947 54 1250 Rheinland 79 Goedecke Dr. Rainer + Matthes Norbert Porsche 911 Targa 1979 188 2400 Rhein-Main 80 Burkhardt Helmut + Ilona Opel GT 1969 90 1900 Rhein-Main 81 Kille Ralf + Christine Humber Super Snipe 1949 101 4086 Südbaden 82 Dittfeld Udo + Christiane Mercedes 190 SL 1956 105 1884 Ostsee 83 Mangold Peter + Schiller Lore Mercedes 220 CA 1952 85 2200 Süd-West 84 85 Rose Dr. Dieter + Waltraud Opel GT 1969 90 1875 Rheinland 86 Goffart Rudolf + Rupprecht Miriam A 1972 68 1566 Rhein-Main 87 Leuschel Erich + Brand Dorothee Austin Healey MK I 1959 124 2912 Südbaden 88 Burkdorf Jochen + Helga BMW 327 Coupé Gläser 1955 57 1971 Rhein-Main 89 Lautner Dieter Jaguar XJ 6 Coupé 1975 171 4235 Rhein-Main 90 Stuckardt Helge + Rosi Ferrari 330 GT 2+2 1965 300 3967 Rhein-Main 91 Hoffmann-Gilb Susi Aston Martin V8 Volante Vantage 1983 304 5300 Rhein-Main

Änderungen vorbehalten

8 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start-Nr. 01: Mercedes 220 Cabrio A Start-Nr. 05: Ford XR4 i

Start-Nr. 02: Triumpf TR4 A IRF Start-Nr. 06: Mercedes 220 SEb Coupé

Start-Nr. 03: Graham Paige Sport Roadster Start-Nr. 07: Mercedes 280 SEL

Start-Nr. 04: MG YA Start-Nr. 08: Buick de Luxe

CM 3-2015 | www.DAVC.DE 9 Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start-Nr. 09: Mercedes 230 Start-Nr. 13: Buick Roadmaster Riviera

Start-Nr. 10: Volkswagen T1 Start-Nr. 14: NSU RO 80

Start-Nr. 11: Porsche 911 Targa Start-Nr. 15: British Salmson

Start-Nr. 12: Adler Trumpf Junior Start-Nr. 16: Mercedes 380 SL

10 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

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50 Jahre DAVC e.V.

Start-Nr. 19: Citroën 11 CV Legere

Start-Nr. 20: BMW Isetta 300 Start-Nr. 21: BMW 2002 Cabrio

CM 3-2015 | www.DAVC.DE 11 Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start-Nr. 22: Bentley Open Tourer Start-Nr. 26: BMW 1802

Start-Nr. 23: Opel Commodore Coupé Start-Nr. 27: Fiat Topolino Belvedere

Start-Nr. 24: Austin 12/4 Start-Nr. 28: Fiat Topolino Giardiniera

Start-Nr. 25: Triumph TR 6 Start-Nr. 29: Mercedes 220 CA

12 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

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BoschBosch AutomotiveAutomotive Tradition:Tradition: Ein JahrzehntJahrzehnt im DienstDienst für dieiee FreundeFreunde vonvoon Oldti-OlOldtlldtidttii- mermernn und YoungtimernYYooungtimeroungtt n In diesem Jahr feiert Bosch Automoottitive Tradaditiodition zehhhnjänjäjääähährri- ges Bestehen. Automotive Aftermarket bietet Oldtimerfreueundennden eeinene Paalette von in- zwischen mehr als 60 000 verschiedenen Produkten. BBosch Aututomomotivve Tradition, Teile, Wissen, Service, Emotionen - www.automotive-trraadition.coom -

50 Jahre DAVC e.V.

Start-Nr. 30: BMW 327/28 Start-Nr. 31: Mercedes 170 Sb

CM 3-2015 | www.DAVC.DE 13 Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start-Nr. 32: Opel Kadett B Cabrio Start-Nr. 36: Fiat 500 Lusso

Start-Nr. 33: Triumpf TR 4 Roadster Start-Nr. 37: VW Käfer Cabrio

Start-Nr. 34: Mercedes 220 CA Start-Nr. 38: Mercedes 220 S

Start-Nr. 35: Simca 5 Fiat Topolino Start-Nr. 39: DKW Luxus Cabrio

14 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

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Start-Nr. 40: Austin Healey MK III Start-Nr. 42: Sunbeam Talbot Tourer

Start-Nr. 41: Opel Kapitän Start-Nr. 43: Mercedes G 280

CM 3-2015 | www.DAVC.DE 15 Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start-Nr. 44: Porsche 911 Targa Start-Nr. 48: Jaguar XK 140 DHC

Start-Nr. 45: Adler Trumpf Junior Start-Nr. 49: VW 1200

Start-Nr. 46: BMW 1600-2 Cabrio Start-Nr. 50: Vauxhall England 30/98

Start-Nr. 47: Mercedes 170 Db Start-Nr. 51: BMW 327 Cabriolet

16 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start-Nr. 52: Fiat Coupé 2300 S Start-Nr. 56: BMW 502 V8

Start-Nr. 53: Opel Super 6 Gläser Cabrio Start-Nr. 57: Mercedes190 SL

Start-Nr. 54: Jaguar XK 150 FHC Start-Nr. 58: BMW 326

Start-Nr. 55: Mercedes 300 Cabriolet Start-Nr. 59: Mercedes 280 SL

CM 3-2015 | www.DAVC.DE 17 Historie 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start-Nr. 60: Mercedes 280 SEC Start-Nr. 64: Saab 96

Start-Nr. 61: VW Käfer Cabrio Start-Nr. 65: Mercedes 220 S

Start-Nr. 62: Ford A Sedan Start-Nr. 66: Jaguar MK V

Start-Nr. 63: Mercedes 300 S Start-Nr. 67: Rover P5B

18 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start-Nr. 68: Ferrari Dino 246 TS

Start-Nr. 69: Citroën DS 21 Cabrio

Start-Nr. 70: BMW 327/28

Start-Nr. 71: Rolls Royce Corniche Start-Nr. 72: MG Midget

CM 3-2015 | www.DAVC.DE 19 Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start-Nr. 73: Opel Admiral Start-Nr. 77: Ford V8 Cabrio

Start-Nr. 74: Mercedes 280 SL Start-Nr. 78: MG TC

Start-Nr. 75: Bugatti 30 Renn-Sport Start-Nr. 79: Porsche 911 Targa

Start-Nr. 76: Wanderer W 3 Start-Nr. 80: Opel GT

20 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

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Start-Nr. 81: Humber Super Snipe

Start-Nr. 82: Mercedes 190 SL Start-Nr. 83: Mercedes 220 CA

CM 3-2015 | www.DAVC.DE 21 Teilnehmende Fahrzeuge 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015

Start-Nr. 84: BMW 502 Baur Cabrio Start-Nr. 88: BMW 327 Coupé Gläser

Start-Nr. 85: Opel GT Start-Nr. 89: Jaguar XJ 6 Coupé

Start-Nr. 86: Opel Ascona A Start-Nr. 90: Ferrari 330 GT 2+2

Start-Nr. 87: Austin Healey MK I Start-Nr. 91: Aston Martin V8 Volante Vantage

22 CM 3-2015 | www.DAVC.DE