Deutscher Automobil-Veteranen-Club E.V
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50 Jahre 1965-2015 Deutscher Automobil-Veteranen-Club e.V. Deutschlandtreffen Die Adam Opel AG gratuliert dem Deutschen Automobil VVeeteranen Club e.V. zum 50jährigen Jubiläum. Grussworte 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015 Liebe DAVC-Mitglieder, liebe Oldtimerfreunde! freuen uns, Waldemar Pleßmann zum 50-jährigen Jubiläum seines In diesem Jahr feiert der DAVC sein 50-jähriges Bestehen Lebenswerkes herzlich gratulieren mit einem großen Deutschlandtreffen im September rund zu dürfen. um Aschaffenburg im schönen Spessart. Nach anfängli- Der DAVC verstand sich von An- chem Zögern war die Jubiläumsfeier recht schnell ausge- fang an als Club ohne Allüren, es bucht. Dies zeigt die große Verbundenheit der DAVCler gab keine komplizierten Aufnah- zu ihrem Verein und ihre Freude an den gemeinsamen mebedingungen. Man nannte ihn Vereinsaktivitäten. Die LG Rhein-Main mit ihrem Präsi- auch den Club der Schrauber und denten Pit Gilb hat die Organisation übernommen, wir Fahrer. Das Schrauben ist heute freuen uns auf diese Feier und danken allen Organisato- weniger geworden, wird aber von vielen Mitgliedern noch ren. intensiv praktiziert. Pünktlich zum Jubiläum haben sich auf Initiative von Det- Der DAVC hat mit seinen rund 1500 Mitgliedern in 15 lef Krukenkamp einige Enthusiasten aus dem DAVC und Landesgruppen in seinen ersten Jahrzehnten sicher maß- begeisterte Neumitglieder in Franken zusammengefunden geblich mit dazu beigetragen, dem Oldtimerhobby und sei- und die Landesgruppe wiederbelebt. Wir wünschen dem nen Betreibern zu der heutigen großen Akzeptanz zu ver- neuen Präsidenten Uwe Wießmath und seinen Vorstands- helfen. Oldtimer sind nicht nur Zeugen und Zeugnisse un- kollegen viel Spaß und eine glückliche Hand bei ihrer Auf- serer technischen Kultur, sie sind ebenso Sympathieträger bauarbeit, der Vorstand freut sich auf eine gute Zusam- in unserer Gesellschaft. menarbeit. Aus dem Oldtimer-Hobby hat sich mittlerweile ein erheb- Die Liebe zum Automobil und Motorrad, die Begeisterung licher Wirtschaftszweig entwickelt, die Klassiker-Szene für Technik, Geschwindigkeit und Design mit allen seinen wächst kontinuierlich und mit ihr die Handwerks- und noch heute begeisternden Entwicklungen und Facetten hat Dienstleistungsbetriebe sowie der Handel und der Veran- immer eine große Faszination auf viele Menschen ausge- staltungstourismus. Die Zahl der Oldtimerveranstaltungen übt. Zu diesen Menschen gehört auch Waldemar Pleß- ist mittlerweile unübersehbar geworden. Umso wichtiger mann, Gründer und Ehrenpräsident des DAVC. In den sind die ehrenamtlich organisierten Vereinsveranstaltun- 1960er-Jahren waren es noch nicht sehr viele Individualis- gen. Sie stärken den Zusammenhalt und ermöglichen das ten, die dem natürlichen Drang zum Sammeln und Jagen gesellige Erleben der Vereinsziele. alter Dinge nachgaben, man strebte nach Neuem. Der Der Zusammenschluss in Vereinen verliert bei der Jugend kaum vorhandene Fahrzeugbestand aus der Vorkriegszeit leider zunehmend an Attraktivität, hier gilt es, unsere Ziele drohte schnell von modernen zeitgemäßen Konstruktionen zur Erhaltung der Zeugnisse unserer technischen Kultur verdrängt zu werden, für Bewahrer und Oldtimerliebha- zu vermitteln. Aber auch die Freude bei der Ausübung die- ber bestand Handlungsbedarf. ses schönen Hobbys sollten wir zeigen und andere daran Waldemar Pleßmann schaffte es, bis Anfang 1965 einige teilhaben lassen. Oldtimerbegeisterte aus Stuttgart, München und Hamburg Durch den gesellschaftlichen Wandel kommen neue zusammenzubringen, die am 30. Januar 1965 in Stuttgart Herausforderungen auf die klassischen Clubs zu: Die Old- beschlossen, einen Verein zu gründen. Am 30. März 1965 timervereine müssen sich heute beispielsweise den sozialen wurde der Deutsche Automobil-Veteranen-Club (DAVC) Netzwerken öffnen und weitere Möglichkeiten der Vernet- als erster reiner Oldtimer-Club gegründet, der dann als zung und Kommunikation erschließen – immer nach dem markenübergreifender Verein am 10. Mai in das Vereins- Motto: Wir leben Oldtimer. Wenn wir unsere bisherige register Stuttgart eingetragen wurde und neben den frü- Vereinsarbeit weiter so aktiv betreiben und nach außen ver- hen Automobilclubs bundesweit schnell wuchs. Mit großer mitteln, wird der DAVC auch noch in 50 Jahren mit seinen Begeisterung haben sich auch viele Mitglieder sofort aktiv Mitgliedern eine wichtige, gestaltende Rolle in der Gesell- in den DAVC eingebracht, die Vielzahl von Veranstaltun- schaft und in der Oldtimer-Szene spielen. gen in den Landesgruppen, die gesellschaftliche Präsenz und Mitarbeit in Gremien und Verbänden wäre ohne Georg Sewe deren Engagement bis heute nicht möglich gewesen. Wir Präsident ■ CM 3-2015 | www.DAVC.DE 1 Grussworte 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015 Liebe Oldtimer-Freunde! Liebe Teilnehmer des Deutschlandtreffens! Der Deutsche Automobil-Ve- teranen-Club feiert in diesem Zu unserem diesjährigen Jahr sein 50-jähriges Beste- Deutschlandtreffen anläss- hen. Es ist ein Jubiläum, auf lich des 50. Geburtstages un- das die Mitglieder stolz sein seres DAVC begrüßen wir können. Aus automobiler Sie alle ganz herzlich. Sicht hat sich der Club damit Schon 2013 erklärte sich die schon lange sein H-Kennzei- LG Rhein-Main bereit, das chen verdient. Wie ein Oldtimer braucht ein Verein Treffen zu organisieren, ohne allerdings damit zu regelmäßige Pflege. Das Vereinsheim muss geputzt rechnen, welche Aufgabe wir uns da aufgeladen und gewartet werden, die Mitglieder brauchen Aus- haben. Ohne Mithilfe des gesamten LG-Vorstands fahrten, damit das Clubleben am Laufen bleibt. Es und bereitwilliger Mitglieder sowie der aufgeschlos- braucht permanente Anstrengung, damit der „Old- senen Unterstützung von beteiligten Ämtern und timer“ DAVC neue Mitglieder gewinnt und damit in Behörden wäre die Jubiläumsveranstaltung nicht zu eine sichere Zukunft blicken kann. Im vergangenen stemmen gewesen. halben Jahrhundert ist dies offensichtlich gut gelun- gen. Dazu gratuliere ich dem Deutschen Automobil- Die vielen Teilnehmer mit ihren Oldtimern, die die Veteranen-Club ganz herzlich und bedanke mich, automobile Entwicklung eindrucksvoll darstellen, dass das Präsidium Aschaffenburg als Standort für belegen den Gedanken der Gemeinschaft im DAVC. seine Jubiläumsveranstaltung gewählt hat. Einen Teil noch unbekannten Gebiets unserer schö- nen Heimat im wahrsten Sinne des Wortes zu „er- Wir freuen uns, wenn bei der Präsentation auf un- fahren“ trägt auch das Wir-Gefühl der Zusammen- serem Marktplatz am 4. September historische gehörigkeit. Mit dieser Jubiläumsausfahrt, insbeson- Technik auf vier Rädern so manche Geschichte er- dere bei der Ausstellung auf dem Schlossplatz in zählt: von liebevoller Restauration und sorgfältiger Aschaffenburg, präsentieren wir unser mobiles Mu- Pflege oder von der unermüdlichen Suche nach pas- seum als technisches Kulturgut der interessierten senden Ersatzteilen. Oldtimer begeistern Jung und Öffentlichkeit. Alt gleichermaßen. Für viele sind sie Hobby, für manche Wertanlage und für einige auch Beruf. Old- Namhafte Firmen und Sponsoren, allen voran die timer und Youngtimer verbinden Historie und Tra- Fa. OPEL AG, haben durch ihr Engagement zum dition auf spannende Weise mit der Moderne. Gelingen des Deutschlandtreffens beigetragen. Mein Dank gilt allen, die es sich auf die Fahne ge- Herzlichen Dank an alle, die dazu beigetragen schrieben haben, die Erinnerung an großartige In- haben, unser Deutschlandtreffen zu realisieren! genieurkunst in der Entwicklung des Automobils Der Vorstand der LG Rhein-Main wünscht allen wachzuhalten. Den Mitgliedern des Deutschen Au- Teilnehmern viel Spaß und einen pannenfreien tomobil-Veteranen-Clubs wünsche ich in unserer Verlauf! Stadt einen angenehmen Aufenthalt, viele schöne Eindrücke und dass sie noch lange Zeit Freude an Pit Gilb ihren Fahrzeugen haben mögen. LG Rhein-Main Präsident Klaus Herzog, Schirmherr ■ Oberbürgermeister Aschaffenburg ■ 2 CM 3-2015 | www.DAVC.DE Programm 50 Jahre Deutschlandtreffen 1965-2015 Liebe Oldtimer- und wichtigen Wirtschaftsfak- Youngtimer-Fans, tor entwickelt haben. Als technische Kulturgüter seit seiner Geburtsstunde im Jahr 1886 fasziniert das sind diese Klassiker auf Automobil Milliarden Menschen weltweit. Es ist eine unseren Straßen immer der größten Erfindungen der Menschheit. auch Zeugen des gesell- schaftlichen Zeitgeistes. Die Geschichte des Automobils ist geprägt von In- Sie veranschaulichen die novationen, Pioniergeist und mutigem Unterneh- kontinuierlichen techni- mertum. Es waren insbesondere deutsche Vorden- schen Fortschritte und ker, die diese Geschichte immer wieder geprägt Innovationen, die sich in- haben. Benz, Otto, Diesel, Wankel und Porsche sind nerhalb kürzester Zeit- nur einige große Namen, die beispielhaft für Erfin- räume vollziehen, und sind dabei zugleich Ansporn dergeist, Schöpfer- und Schaffenskraft stehen – und für weitere Entwicklungen des modernen Automo- für die Innovationsführerschaft unseres Landes. bils. Der überaus dynamische Entwicklungsprozess des An Pionieren wie Benz, Otto und Diesel müssen wir Automobils steht stellvertretend für die gesamte uns auch jetzt wieder ein Vorbild nehmen, wenn es Technik- und Kulturgeschichte der Mobilität. Die darum geht, die Chancen der Digitalisierung zu nut- Automobilbranche braucht kontinuierlich techni- zen und die Mobilität 4.0 zu gestalten. Fahrassistenz- sche Weiterentwicklungen – aber auch Automobil- systeme, alternative Antriebe, autonomes Fahren – begeisterte wie Sie, die dieses kulturelle Erbe erhal- das sind die großen Innovationsfelder unserer Zeit. ten