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DOSSIER D’INFORMATION DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE

DU 1er JUIN AU 9 JUILLET 2015

SOMMAIRE page 2 Le Grand des Transports Page 4 La ligne 14 Sud : le projet soumis à enquête publique Page 8 Les gares de la ligne 14 Sud Page 15 Le Site de maintenance et de remisage (SMR) à Morangis Page 16 Les modalités de l’enquête publique

TOUT SUR LE EXPRESS www.societedugrandparis.fr

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 1 26/05/2015 12:36 2 DOSSIER D’INFORMATION DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE

LE GRAND PARIS DES TRANSPORTS

Le Grand Paris des Transports répond à une démarche d’amélioration des transports franciliens : il prévoit la modernisation des transports existants et la réalisation d’un nouveau métro automatique, le Grand Paris Express.

LE GRAND PARIS EXPRESS À l’horizon 2030 : 200 km de lignes de métro automatique seront Le Grand Paris Express est un projet stratégique pour créées. le devenir de l’Île-de- : il vise à améliorer la vie quotidienne des habitants, à favoriser l’égalité des 68 nouvelles gares relieront les pôles du Grand territoires franciliens en renforçant le développement Paris, les 3 aéroports et les gares TGV. urbain de l’agglomération et à favoriser l’attractivité 2 millions de voyageurs emprunteront chaque de la région capitale dans la compétition mondiale jour ce nouveau réseau. des grandes métropoles. 4 nouvelles lignes de métro automatique seront réalisées et 2 lignes de métro seront prolongées : Le Grand Paris Express doit ainsi permettre de : - La ligne 15 : nouvelle ligne de métro en rocade proche de Paris ; désaturer le RER et les transports existants ; - Les lignes 16, 17 et 18 : nouvelles lignes de réduire la congestion et la pollution automobile ; métro desservant des territoires de moyenne et favoriser le développement économique de la région grande couronne ; Île-de-France ; - Les lignes 11 et 14 : prolongement de lignes de contribuer à la compétitivité de la France. métro existantes. L’ensemble de ces lignes seront mises en service entre 2019 et 2030.

LA SOCIÉTÉ DU GRAND PARIS

Établissement public de l’État, la Société du Grand Paris (SGP) est chargée de la conception et de la réalisation du Grand Paris Express (GPE), futur métro automatique du Grand Paris. Conformément aux décisions du Gouvernement, la Société du Grand Paris contribue au plan de mobilisation pour les transports de la région Île-de-France à hauteur de 2,450 milliards d’euros, dont 1 milliard pour le prolongement du RER E (Eole), 1 milliard d’euros pour d’autres opérations (modernisation des RER, prolongement de la ligne 11, prolongement de la ligne 14) et 450 Millions d’€ pour les interconnexions du GPE avec les réseaux existants. Enfi n, la Société du Grand Paris peut aussi être aménageur dans les quartiers des futures gares du Grand Paris Express. Elle y travaille en étroite concertation avec les élus locaux et dans le cadre du pack public pour l’aménagement qui rassemble, outre la SGP, l’AFTRP, l’Établissement public foncier d’Île-de-France et l’Anru.

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Le Mesnil-Amelot Le Mesnil-Amelot CalendrierAéroport Charles de de mises Gaulle T4 en service

H DE GONESSEBARREAU B Aéroport RER B Aéroport Charles de Gaulle T4 Calendrier2019 de mises Charlesen deservice Gaulle T2 Le Mesnil-Amelot Mairie de St-Ouen H H 14 RER C Triangle CDG EXPRESS BARREAU B Aéroport LIGNE 17 H RER A DE Aéroport Charles de Gaulle T4 2019de Gonesse St-Lazare J RER D L RER B Charles de Gaulle T2 Mairie de St-Ouen 14Parc des Expositions B J T0 H DE GONESSEBARREAU B Aéroport St-Lazare J RER B TRAM EXPRESS RER B J - L Charles deNORD Gaulle T2 K H H H Aulnay RER C TN CDG EXPRESS Aéroport RER A - E Triangle LIGNE 17 LIGNE 17 RER A TRAM EXPRESS 13 2022 – Beaudottes J de Gonesse J RER C NORD Le Blanc-Mesnil J H H RER D

L TN RER C Le Bourget Sevran – Livry TRAM EXPRESS Triangle CDG EXPRESSLa Courneuve RER LIGNE 16 OUEST LIGNE 17 LIGNES 16 RER A A J - L 13 “Six Routes” ET 17 2022RER B Noisy- de Gonesse Parc des Expositions B K RER D RER A - E Les Grésillons Saint-Denis J J CDG EXPRESS T4 LIGNE 16 Champs

L Pleyel T0 Les Agnettes Bois- LIGNE 15 Colombes 12 7 B Bobigny P. Picasso Pont Noisy- J TRAM EXPRESS La Garenne-ColombesParc des ExpositionsJ - L Mairie de St-Ouen RER B J Stade Fort J - L de France Pontde deSèvres Clichy15 – MontfermeilChamps T0 NORD St-Ouen RER C d’AubervilliersK 5 T4 La Folie Mairie T4 T4 Bécon-les-Bruyères LIGNE 14 d’ Pont J TRAMH EXPRESS T0 RER A Aulnay RER B RER E TN Bondy T4 TN A LIGNE 15 L J Porte J - L Le Bourget Aéroport Rueil K de Sèvres 15 RER A - E NORD LIGNE 17 1 3 de Clichy K P RER E La Défense Pont Cardinet SevranU – Beaudottes LIGNE 11 Rosny TRAM EXPRESS H 13 Seine Aulnay Nanterre RER E Bois Perrier J J TN L RER C Le Bourget Aéroport La Boule CDG NORD LIGNE 17 Le Blanc-Mesnil RER A RER C Saint-Lazare RER A - E U 2023-LIGNE 15 Chelles TN E (T2)P Le Bourget Rueil - Sevran – Beaudottes 17 TRAM EXPRESS 13 Sevran – Livry 2024 LIGNE 11 Neuilly J J RER C L LIGNE 16 “Mont Valérien” CDG RERL Le BourgetHôpitaux LIGNE 16 NORD LIGNES 16 Le Blanc-Mesnil LIGNE 15 Châtelet 3 2023- A J - L 13 “Six Routes” RER B Neuilly (T2) TN ETLe 17 Bourget RER C Les FauvettesRER K Sevran – Livry LIGNE 14 Val de FontenaySaint-Denis Pleyel 17 EXPRESSTRAM RER A - E Colombes Les Grésillons Saint-Denis LIGNE 16 2024 La Courneuve LIGNES 16 RER 9 Le BourgetMarne OUEST Pleyel CDG EXPRESSRER B T4 LIGNE 16 RER MairieA de Saint-Ouen RER16 A A J - L 13 “Six Routes” RER C RER 11 ET 17TRAM EXPRESS Gare de Lyon 14 Noisy – Champs TRAM Les Agnettes Saint-Cloud 10 K 1 Saint-Denis Pleyel EXPRESS RER A - E ColombesBois- Les Grésillons Saint-Denis LIGNE 15 Drancy – Bobigny L Nogent OUEST RER B MairieLe Perreux de Saint-Ouen OUEST Colombes Pleyel CDG EXPRESS T4 U LIGNE 16 16 12 7 Bobigny P. Picasso 9 Olympiades R OlympiadesLIGNE14 15 La Garenne-Colombes MairieLes Agnettes de Saint-Ouen LIGNE 15 Drancy – Bobigny Issy RER D Bois- Stade Pont de Sèvres RER 12 N J - L Fort Pont de Bondy Maison Blanche Noisy- Colombes de France 5 N Clichy – Paris XIIIe Bry – Villiers Saint-Ouen RER C 12 d’Aubervilliers7 Bobigny P. Picasso ChampignyOlympiadesChampigny PChamps T4 LIGNE 15 13 RER E NanterreLa Garenne-Colombes La Folie Mairie de Saint-Ouen Fort d’Issy Saint-Maur – Créteil Centre LIGNE 14 StadeMairie 7 CEA J - L Fort L T4 Châtillon T4 RER C Noisy- Bécon- de France L Pont de Bondy Calendrier de4 misesKremlin- en service IGR d’Aubervilliers N 5 Le Mesnil-Amelot ClichyMontrouge – Montfermeil Saint-AubinRER A T0 les-BruyèresSaint-Ouen RER C d’AubervilliersRER E TN RER C T4 Bicêtre Hôpital Champs RER A Nanterre La Folie LIGNE 15 J T0 CBondy T4 Bagneux M4 Villejuif A Porte LIGNE 14 Mairie LIGNE 15 CEA Rueil Bécon- KH U Le Mesnil-Amelot T4 CalendrierArcueil – CachandeT4 mises enVitry service Aéroport d’ 1 L de Clichy d’AubervilliersAéroport Charles de Gaulle T4 Satory Créteil l’Échat MassyIGR 3 P N RER E 2019 7 Centre Saint-Aubin T0 RER A les-Bruyères RERC E TN Bondy T4 Villejuif Institut 18 La Défense LIGNE 15 J Porte Versailles Gustave Roussy Le Vert de Maisons A Rueil Chantiers Rosny MairieVillejuif de St-Ouen Aéroport d’Orly U KH Aéroport Charles de GaulleLIGNE T4 11 LIGNE 18 2019B 14 L. Aragon Massy 1 RER E 3 PontL de Clichy P Seine Nanterre BARREAU B Aéroport Bois Perrier RER E Mairie de St-OuenLes Ardoines 18 LaL DéfenseH Cardinet DE GONESSE St-Lazare LIGNE 14 RER A RER B 14 Chevilly 2025 La Boule LIGNE 11Charles de Gaulle T2Rosny 8 U Pont Saint-LazareBARREAU “Trois Communes” U RER E B Aéroport LIGNE 15 St-Lazare Chelles Seine Nanterre H DE GONESSE Bois PerrierVillemomble E P L Cardinet RER B Saint-QuentinCharles Est de Gaulle T2 La Boule RER A TRAM EXPRESS SUD M.I.N. Porte de R 2025 Saint-Lazare Seine RER D Saint-Denis Rueil - Suresnes U LIGNE 15 LIGNE 11 Neuilly Chelles P A Villemomble ERER C Pleyel L H H “Mont Valérien” Pont de L RER C Hôpitaux LIGNE 16 Saint-Denis 15 LIGNE 15 Triangle 3 CDG EXPRESS Nanterre Rueil - Suresnes Châtelet Les Halles LIGNE 17 LIGNENeuilly 11 Neuilly RER A H H 2022 Pleyel L “Mont Valérien” RER C de Gonesse Antonypôle Rosny- L RER C RER D LIGNECDG EXPRESS 18 CEA Les Fauvettes Hôpitaux LIGNE 16 LIGNE 18 15 J LIGNE 15 Triangle Val de Fontenay Saint-Aubin RER B Nanterre L Châtelet Les Halles LIGNE 17 3 RER A LIGNE 14 Neuilly2022 Bois Massy – Aéroport d’Orly RER C RER C de Gonesse Massy 15 J RER D 9 Les FauvettesMarneC Opéra Noisy- Rosny-Perrier 11 L Gare de Lyon Val de Fontenay B Parc des Expositions Palaiseau Bois J LIGNE 14 RER A RER A Champs R 15Pont T0 RER C 9 B Marne 11 Noisy- RER D de Sèvres Perrier 11 Noisy- TRAM EXPRESS RER C Gare deParc Lyon des Expositions EXPRESS SUD Noisy – Champs Saint-Cloud 1 – Gif TRAM Pont Champs J TRAM EXPRESS10 RERRER B A Pont RER A Champs T0 J L RER C B Nogent RER B de Sèvres 11 de Sèvres Noisy- J - L OUESTTRAM EXPRESS Saint-CloudNORD RER C 1 K Pont Noisy 15– Champs RER D 10 RER B Champs J TRAM EXPRESS © Société du Grand Paris – Avril 2015Le Perreux RER B J - L L U 9 R Nogent de Sèvres 15 OUEST TN HNORD OlympiadesAulnay K LIGNE 15 Issy Le Bourget Aéroport RER B RER D Le Perreux RER A - E U LIGNE 17 Calendrier de mises en service Pont de SèvresH 9 RER 12 N OlympiadesLe Mesnil-AmelotAulnay R TRAM EXPRESS TN Le Bourget Aéroport RERSevran D – Beaudottes LIGNE 15 J RER A - E J 13 Issy LIGNE 17 Maison Blanche RER C N e Bry – Villiers CDG NORD Pont de Sèvres RER 12 N LeLe Blanc-Mesnil Mesnil-AmelotParis XIII Calendrier de mises en service TRAM EXPRESS 13 Aéroport Charles de Gaulle T4 Sevran2019 – Beaudottes Champigny Champigny2023- P (T2) 2027 J TN J LIGNELe Bourget 15 13 Maison Blanche RER E NORD RER C N Le Blanc-Mesnil e Sevran – Livry Mairie de St-OuenCentre Bry – Villiers 17 CDG Fort d’Issy LIGNE 16 Paris XIII Saint-Maur – Créteil14 20242023- TN La CourneuveAéroportLIGNES Charles 16LIGNE de RERGaulle 15 T413 7 2019 Champigny Champigny Le BourgetP (T2) 2027 A L BARREAU Vanves Le BourgetChâtillon RER B RER E 17 Saint-Denis J - L H L 13 DE GONESSE “Six Routes”Fort d’IssyET 17 B 4LIGNEAéroport 16 Kremlin- SevranSaint-Maur – LivrySt-Lazare – Créteil Centre 2024 RER N La CourneuveClamart RER BMontrougeRER 7 RER C K Mairie deRER St-Ouen A Saint-Denis PleyelLe Bourget Pleyel EXPRESSTRAM RER A - E Colombes L Les GrésillonsRER C LIGNESVanves 16 Charles de Gaulle T2 14 A J - L Saint-Denis Châtillon 4 RER BBicêtre Hôpital Saint-Denis C L 13 BARREAU “Six Routes” ET 17Bagneux M4 Kremlin- Mairie de Saint-Ouen RER 15 OUEST N T0 H DE GONESSEPleyel Clamart MontrougeB AéroportCDG EXPRESS T4 RER C K LIGNE 16 St-Lazare RER A Saint-Denis Pleyel 16 Nanterre Pleyel EXPRESSTRAM RER A - E Colombes Les AgnettesLes Grésillons Saint-DenisRER C RER B Bicêtre Hôpital LIGNE 15 14 U C LIGNEArcueil 15 Drancy – – BobignyCharles de Gaulle T2 Vitry 15 OUEST T0 Bois- Pleyel Bagneux M4 CDG EXPRESS T4 LIGNE 16 Mairie de Saint-Ouen 16 Nanterre H Satory Les Agnettes 7 Centre LIGNECréteil 15 l’Échat 14 H C N U Colombes 12 7 LIGNE 15ArcueilDrancyVillejuif – CachanBobigny – BobignyInstitut P. Picasso Vitry Olympiades RER C La Garenne-ColombesSatory Bois- Mairie de Saint-Ouen CDG EXPRESS Créteil l’Échat Versailles TriangleStade LIGNEGustave 17 Roussy 7 Centre Le Vert de Maisons RER A H C N ColombesJ - L 7 Fort VillejuifBobigny Institut P. PontPicasso deVillejuif Bondy 2022 Olympiades Noisy- H Chantiers Saint-OuenMairie de Saint-OuenRER C dede France Gonesse12 5 Clichy – Montfermeil J RER C La Garenne-Colombes VersaillesRER D Stade d’AubervilliersB Gustave RoussyCDG EXPRESSLouis Aragon T4 Le Vert de Maisons Champs L Nanterre La Folie J - L LIGNE 14 Triangle Mairie Fort LIGNE 17 Villejuif Villejuif Noisy- RER A Pont de Bondy Les 2022Ardoines CEA LIGNE 18 ChantiersBécon-Saint-Ouen RER C dede France Gonesse d’Aubervilliers 5 Louis AragonT4 Clichy – MontfermeilT4 d’Aubervilliers B LIGNE 14 T4 Noisy- Saint-Aubin IGR Champs J T0 Nanterre La Folie RER D LIGNE 14 Parc des Expositions B Villejuif L les-Bruyères Mairie RER E TN T4 Les Ardoines RER A J LIGNE 18 LIGNE 15 J ChevillyBondy T4 T4 Champs CEA A Rueil Bécon- Porte LIGNE 14 IGR Aéroport d’Orly T0 T0 KH d’Aubervilliers “Trois Communes” 8 Saint-Aubin Massy RER A 1 les-Bruyères3 L de Clichy Parc RERdesP EExpositionsTN ChevillyBondy T4 B Noisy- A LIGNE 15 J Porte RER E Pont 18 J J Rueil TRAMLa EXPRESS Défense KH “Trois Communes” RER B 8 Champs Aéroport d’Orly T0 1 L de Clichy Rosny de Sèvres Massy J - L Saint-QuentinNORD Est U 3 Pont P LIGNE 11 K RER E 15 Seine NanterreLa Défense RER E TRAM EXPRESS SUD Bois M.I.N.Perrier Porte de Thiais Pont 18 J TRAMSaint-Quentin EXPRESSL Est Cardinet RosnyRER B Le Mesnil-Amelot La BouleH U RER A Pont TRAM EXPRESSAulnay SUD LIGNE 11 M.I.N. Porte de Thiais de Sèvres 2025 2030 J - L Seine TN NORD RERLe E Bourget Aéroport Saint-Lazare Bois PerrierK Seine 15 A

Nanterre U LIGNE 15 RER A - E L Cardinet LIGNE 17 Chelles P Le Mesnil-Amelot La Boule RER A RER C Villemomble Seine E A 2025 2030 CDG (T2) H Saint-Lazare Aulnay Sevran – Beaudottes Pont de Rungis 17 TRAM EXPRESS TN U 13 LIGNE 15 Chelles Saint-Denis J J Rueil - Suresnes Le Bourget Aéroport RER C P CDG (T2) RER A - E NORD RER C LIGNE 17 Le Blanc-Mesnil PontVillemomble de RungisLIGNE 11 Neuilly E CDG Pleyel 17 L “Mont Valérien” 2023- Saint-Denis TN L Sevran – Beaudottes Hôpitaux LIGNE 16 (T2) 15 TRAM EXPRESS Rueil - Suresnes LIGNE 15 13 J J Le Bourget Châtelet Les Halles Antonypôle 3 LIGNE 11 Neuilly 17 Nanterre Pleyel L RER C LIGNE 16 Sevran – Livry Neuilly2024 CDG NORD “Mont Valérien” RER C CEA Le Blanc-Mesnil LIGNE 18 L La CourneuveLIGNE 18 LIGNES 16 RER Antonypôle 2023-Hôpitaux LeLIGNE 16 Bourget Rosny- 15 LIGNE 15 RER B Les Fauvettes (T2) A TN J - L Saint-Aubin RER BChâtelet Les Halles 3 Val de Fontenay Nanterre Rosny- 13 “Six Routes”LIGNE 18 LeET Bourget 17 CEA LIGNE 14 LIGNE 18 Neuilly RER 17 Bois RER C Sevran – Livry 2024 TRAM LIGNE 16Massy – Palaiseau RER B K Saint-Denis Pleyel 15 Rosny- Rosny-Bois EXPRESS RER A - E Colombes Les Grésillons Saint-DenisLa Courneuve LIGNES 16 RERSaint-Aubin Massy 9 Val de Fontenay Aéroport d’OrlyLes FauvettesMarneRER C Le Bourget Perrier 11 Massy – PalaiseauGareC de Lyon Bois PerrierBois A OUEST J - L 13 Pleyel“Six Routes” ET 17 CDGRER EXPRESS B LIGNE 14 T4 OpéraMassyLIGNE 16 RER A Aéroport d’Orly MairieRER C de Saint-Ouen RERRER A 16 Pont15 RER C K MarneSaint-Denis Pleyel 14 Au-delà dePerrier 2030 Versailles Perrier EXPRESSTRAM RER A - E Colombes Les AgnettesLes Grésillons Saint-Denis LIGNE 15 Palaiseau GareC de Lyon Opéra 9 11 de Sèvres 11Noisy- 15 TRAM EXPRESS Bois- Saint-Cloud RER C Drancy – Bobigny 1 RER A R Noisy – Champs Pont Au-delà de 2030 VersaillesChantiers OUEST Pleyel10 PalaiseauCDG EXPRESS T4 LIGNE 16 Mairie de Saint-OuenRER D RER A 16 Champs 15 Colombes RER C 11 OlympiadesR 14 de10 Sèvres Terminus de métro Noisy- Chantiers Champigny TRAM EXPRESS Les AgnettesL 12 7 RER C Bobigny P. Picasso Nogent RER D Noisy – Champs OUESTLa Garenne-Colombes Mairie de Saint-OuenSaint-Cloud 10 LIGNE 15 Drancy – Bobigny 1 10 Champs ChampignyCentre Bois- Stade RER B EXPRESS SUD Terminus de métro J - L FortOrsay – Gif TRAM Le Perreux Noisy- 18 Colombes L U deRER France B Pont de Bondy EXPRESS SUD Clichy – MontfermeilNogent RER D Olympiades Gare avec correspondance Centre OUEST Saint-Ouen RER C 9 12 d’Aubervilliers7 Orsay – Gif Bobigny5 Olympiades P. Picasso TRAMR 18 LaNanterre Garenne-Colombes La Folie Mairie de Saint-OuenB RER B RER B RER D T4 Le Perreux LIGNERER 15 D Champs Gare avec correspondance LIGNEU 14 Stade IssyMairie Villejuif modes lourds J - L PontB de Sèvres 9 12 Fort Pont de Bondy T4 R T4 CEA Noisy- CEA Bécon- de France RER N 5 Olympiades RER D Clichy – Montfermeil LIGNE 15 IGR modes lourds T0 Saint-Ouen RER C d’AubervilliersIssy d’Aubervilliers Maison Blanche T4 Saint-Aubin Champs 2 km CEASaint-Aubin RER A Nanterre La Folie les-Bruyères© Société du GrandLIGNE Paris 14 – Avril 2015 RER E TN Bondy T4 Bry – Villiers Villejuif Autres gares A LIGNE 15 J PontPorte de SèvresN RERMairie 12 N Paris XIIIe CEA 2 km Saint-Aubin Rueil Bécon- © Société du Grand Paris – KH Avril 2015 T4 T4 Champigny Champigny IGR PAéroport d’Orly 2027 Autres gares 1 L de Clichy d’Aubervilliers LIGNEP 15 13 Maison Blanche Saint-Aubin Massy T0 les-Bruyères3 N RER E TN T4 e RER E Bry – Villiers RER E RER A LIGNE 15 J Fort d’Issy Bondy Paris XIII Saint-Maur – Créteil Centre 18 A Rueil La Défense Porte 7 Champigny Champigny AéroportP d’Orly 2027 U L de Clichy KH Vanves LIGNEChâtillon 15 LIGNE13 11 Rosny MassyRER E Saint-Denis 1 RER 3E L Pont Fort d’Issy P 4 Kremlin- RER E Centre Seine Nanterre L Clamart Bois PerrierRER C Saint-Maur – Créteil RER A 18 Pleyel N La DéfenseL Cardinet RER C Vanves 7 La Boule RER A L Châtillon 4 BicêtreRosny Hôpital 2025 Saint-Denis T0 UC L Pont Saint-Lazare BagneuxLIGNE M4 11 Kremlin- 15

U Clamart LIGNE 15 RER A Seine N Nanterre RER E RER C Montrouge Bois Perrier RER C Chelles P Nanterre Pleyel L Cardinet Bicêtre Hôpital Villemomble LIGNE 15E U T0La Boule C RER A BagneuxArcueil – Cachan M4 Vitry 2025 15 Satory Saint-Lazare Créteil l’Échat Saint-Denis Nanterre Rueil - Suresnes U LIGNE 15 7 Centre LIGNE 15 Chelles C U N LIGNE 11 Neuilly P Pleyel L “Mont Valérien” ArcueilVillejuif – Cachan Institut VitryVillemomble E L Satory Versailles Gustave Roussy LeHôpitaux Vert deCréteil MaisonsLIGNE 16 l’Échat Saint-Denis 15 RueilC - SuresnesN LIGNE 15 Châtelet Les Halles 3 Villejuif7 Centre Nanterre Chantiers Villejuif Institut LIGNENeuilly 11 Neuilly 26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 3Pleyel 26/05/2015 12:36 L “Mont Valérien” VersaillesRER C B Gustave Roussy Louis Aragon Le Vert de Maisons Rosny- L Val de FontenayVillejuif Les Fauvettes Hôpitaux LIGNE 16 15 LIGNE 15 3 Les Ardoines Nanterre LIGNE 18 Chantiers ChâteletLIGNE 14 Les Halles Louis Aragon Neuilly 15 Bois

RER C B LIGNE 14 Marne Rosny-Perrier 11 Gare de Lyon 9 Val deChevilly Fontenay Les FauvettesLes Ardoines LIGNE 18 LIGNE 14 RER A RER A Pont Bois RER C “Trois Communes” LIGNE 14 8 15 9 Chevilly Marne 11 de Sèvres Perrier 11 Noisy- TRAM EXPRESS Saint-Cloud RER C Gare de Lyon Noisy – Champs 10 “Trois1 Communes”RER A 8 RER A Pont Champs L Saint-Quentin Est RER C Nogent TRAM EXPRESS SUD M.I.N. Porte de Thiais 11 de Sèvres Noisy- TRAMOUEST EXPRESS RER C Noisy – Champs Saint-Cloud 10 RER B 1 Le Perreux Champs Le Mesnil-Amelot Saint-QuentinU Est 2030 L 9 TRAM EXPRESSOlympiades SUD R Nogent M.I.N. Porte de Thiais Seine A OUEST RER D LIGNE 15 Le Mesnil-Amelot Issy RER B RER C Le Perreux CDG (T2) Pont de Rungis Seine A 2030 17 Pont deU Sèvres 9 RER 12 N R OlympiadesMaison BlancheRER D RER C LIGNE 15 CDG (T2) Issy Pont de RungisBry – Villiers 17 Pont de SèvresN Paris XIIIe RER 12 N Antonypôle Champigny Champigny P 2027 LIGNECEA 15 13 Maison Blanche LIGNE 18 RER E N LIGNEFort 18 d’Issy e Centre Bry – Villiers Paris XIIIRER7 B AntonypôleSaint-Maur – Créteil Rosny- L Vanves Saint-AubinChâtillon Champigny Champigny P 2027 Saint-Denis L LIGNE 18 LIGNECEA 15 13 4 Massy Kremlin-– Palaiseau LIGNE 18 RER E Bois FortClamart d’Issy Montrouge RER BRER C Massy Saint-Maur – Créteil AéroportRERCentre A d’Orly RER C Pleyel Rosny- N RER C Saint-Aubin Bicêtre HôpitalC7 Perrier C L Vanves Châtillon Massy – Palaiseau Opéra Au-delà15Saint-Denis de 2030 Bois T0 L Bagneux M44 Kremlin- Massy Aéroport d’Orly RER C Nanterre Versailles 15 N Clamart Montrouge Palaiseau C RER C LIGNE 15 RER A Pleyel Perrier U RER C Bicêtre Hôpital Opéra R Chantiers – Cachan Vitry RER D Au-delà15 de 2030 Versailles Champigny T0 Satory C Bagneux PalaiseauM4 Créteil l’Échat 10NanterreTerminus de métro 15 N 7 Centre R Chantiers C Villejuif Institut EXPRESS SUD LIGNE 15 RER D Centre U OrsayArcueil – Gif – Cachan VitryTRAM Le Vert de Maisons 10 Terminus de métro 18 Champigny Satory Versailles RER B Gustave Roussy Villejuif Créteil l’Échat RER D Gare avec correspondance N 7 CentreEXPRESS SUD Centre C Chantiers B Orsay – Gif Villejuif Institut TRAM 18 RER B B Louis Aragon Le Vert de Maisons RER D modesGare avec lourds correspondance CEA Versailles Gustave Roussy Villejuif Les Ardoines LIGNE 18 Chantiers B modes lourds 2 km Saint-Aubin © Société du Grand Paris – Avril 2015 B LouisLIGNE Aragon 14 Autres gares CEA Chevilly 2 km Saint-Aubin LIGNE 18 © Société du Grand Paris – Avril 2015 Les Ardoines 8 Autres gares “Trois Communes” LIGNE 14 Chevilly Saint-Quentin Est “Trois Communes” 8 TRAM EXPRESS SUD M.I.N. Porte de Thiais 2030 Le Mesnil-Amelot Saint-Quentin Est M.I.N. Porte de Thiais Seine A TRAM EXPRESS SUD RER C Pont de Rungis LeCDG Mesnil-Amelot (T2) 17 Seine A 2030 RER C Pont de Rungis CDG (T2) 17 Antonypôle LIGNE 18 CEA LIGNE 18 Saint-Aubin RER B Antonypôle Rosny- Massy – Palaiseau LIGNE 18 CEA Massy LIGNE 18 Aéroport d’Orly RER C Bois Saint-Aubin RERC B Opéra Rosny-Perrier Massy – Palaiseau Au-delà de 2030 Versailles Bois Palaiseau Massy Aéroport d’Orly RER C 15 R Chantiers Perrier C Opéra RER D 10 Au-delà de 2030 Versailles Champigny Palaiseau Terminus de métro 15 EXPRESS SUD R Chantiers Centre Orsay – Gif TRAM RER D 18 RER B RER D 10 TerminusGare avec de correspondance métro Champigny B EXPRESS SUD Centre Orsay – Gif TRAM modes lourds 18 RER B RER D Gare avec correspondance CEA © SociétéB du Grand Paris – Avril 2015 Autres gares 2 km Saint-Aubin modes lourds CEA © Société du Grand Paris – Avril 2015 Autres gares 2 km Saint-Aubin 4 DOSSIER D’INFORMATION DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE

LA LIGNE 14 SUD : LE PROJET SOUMIS À ENQUÊTE PUBLIQUE

LE PROLONGEMENT DE LA le pôle Orly-Rungis, avec le 2ème aéroport français LIGNE 14 AU SUD et le plus grand marché de produits frais au monde. 300 000 voyages par jour sont attendus à terme. D’une longueur de 14 kilomètres en souterrain, le La mise en service de la ligne prolongée au Sud est prolongement de la ligne 14 au sud1 de Paris reliera prévue à l’horizon 2024. l’actuel terminus Olympiades, dans Paris, à la future gare Aéroport d’Orly. Il comprendra 7 nouvelles gares2 et un site de LA LIGNE 14 maintenance et de remisage (SMR) situé à Morangis. La ligne 14 Sud assurera la liaison entre le centre de Aujourd’hui, la ligne 14, entièrement automatique, est la capitale, le pôle d’a aires de Saint-Denis Pleyel au longue de 8,6 km, d’Olympiades à Saint-Lazare. Elle Nord et l’aéroport Paris-Orly au Sud. Elle o rira des accueille en moyenne 500 000 voyageurs par jour. correspondances avec les autres lignes du Grand La ligne 14 sera également prolongée au Nord en deux Paris Express (lignes 15 et 18), les lignes de métro 7, étapes : dans un premier temps de Saint-Lazare à Mairie des tramways T3 et T7 et du RER C. de Saint-Ouen (5,8 km) en passant par Pont Cardinet, Porte de Clichy, Clichy Saint-Ouen RER C, puis de Mairie Elle desservira 11 communes sur Paris, dans le Val- de Saint-Ouen à Saint-Denis Pleyel (1,7 km). de-Marne et l’Essonne. Grâce aux prolongements au Nord et au Sud et à ses Le prolongement de la ligne 14 vers le sud de Paris correspondances avec le métro parisien, la ligne 14 permettra de desservir des pôles majeurs : constituera l’épine dorsale du réseau du Grand Paris.

la vallée scientifique de la Bièvre, qui compte 35 000 étudiants et 8 500 chercheurs, deux CHU (Kremlin-Bicêtre et Paul Brousse), l’institut Gustave Roussy, premier centre de lutte contre le cancer en Europe, et de nombreux laboratoires de recherche (CNRS, Inserm, Inrets, ENS) ou de grands groupes pharmaceutiques comme Sanofi.

Thiais - Carrefour

LIGNE 15 de la Résistance La Courneuve Porte de Noisy-Champs Villejuif St-Maur 8 mai 1945 Louis Aragon Créteil RER Chevilly Villejuif Maison Blanche Kremlin-Bicêtre Villejuif Institut «Trois M.I.N. Louis Aragon Paris XIIIe Hôpital G. Roussy Communes» Porte de Thiais Pont de Rungis LIGNE 14 LIGNE 14 Olympiades Aéroport d’Orly

gares avec correspondance Villejuif 393 Orly LIGNE 15 Pont du Louis Aragon La Croix- gares sans correspondance Pont-de-Sèvres Massy- LIGNE 18 Garigliano Mairie d’Ivry de-Berny RER Juvisy Juvisy réseau projeté en 2027 Palaiseau Versailles

en cours d’étude Nanterre

1. Le prolongement de la ligne 14 correspond à la ligne bleue du Réseau de Transport public du Grand Paris.

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 4 26/05/2015 12:36 5

Porte La ligne 14 sud du Grand Paris Express, de la gare Olympiades, dans Paris, à l’aéroport d’Orly de Vincennes Gare de Lyon Vincennes Paris Pont du Garigliano Olympiades St-Mandé LIGNE 5 14 Mairie Maison Blanche d’Issy Vanves e Charenton Paris XIII le-Pont Issy-les-Moulineaux Malako St-Maurice Montrouge Mairie Châtillon-Montrouge Le Kremlin 5 Gentilly Bicêtre d’Ivry Fort d’Issy/ LIGNE Vanves/Clamart 15 Ivry-sur-Seine Arcueil Kremlin-Bicêtre Châtillon Arcueil - Hôpital Clamart Bagneux Cachan Villejuif Vitry-sur-Seine Hauts-de-Seine Bagneux Institut G. Roussy 2 Fontenay-aux-Roses Cachan Vitry Centre Le Vert de 92 Maisons Villejuif Villejuif - Le-Plessis- LIGNE L. Aragon Robinson Bourg- 14 Les Ardoines la-Reine L’Haÿ-les-Roses Sceaux Robinson Chevilly “Trois Communes” Choisy-le-Roi Chatenay-Malabry Chevilly Choisy-le-Roi La Croix-de- Larue Thiais Berny Fresnes M.I.N. Porte Antony Rungis de Thiais

Verrières-le Pont de Buisson Rungis Orly

Orly Massy Antonypôle Verrières Massy Opéra Villeneuve-le-Roi © SGP / Parimage / avril 2014 / Parimage / © SGP Wissous LIGNE 18 Aéroport d’Orly Paray- Massy Vieille- Poste Athis-Mons Ablon-sur-Seine

2. La gare Villejuif Institut Gustave Roussy est réalisée dans le cadre des travaux de la ligne 15 Sud, comprise entre Pont de Sèvres et Noisy – Champs, qui a été déclarée d’utilité publique par décret du 24 décembre 2014. La gare n’est donc pas incluse dans le périmètre de l’enquête publique de la ligne 14 Sud.

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 5 26/05/2015 12:36 6 DOSSIER D’INFORMATION DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE

ACCÉLÉRATION DU CALENDRIER

A l’occasion du conseil des ministres du 9 juillet 2014, le Premier ministre Manuel Valls a présenté les orientations du Gouvernement sur l’avenir de la région capitale. La desserte de l’aéroport d’Orly et l’accessibilité du plateau de , par les lignes 14 Sud et 18, ainsi que la desserte de l’aéroport de Roissy avec la ligne 17, seront accélérées en vue d’une mise en service dès 2024. Ainsi, le prolongement de la ligne 14 au Sud, programmé initialement en deux étapes – jusqu’à la gare Villejuif IGR en 2023 et Aéroport d’Orly en 2027 – sera finalement eectué en une fois pour une mise en service de l’ensemble du tronçon dès 2024.

DE SEPTEMBRE 2010 DEPUIS JUIN 2011 DU 3 JUIN AU DU 1er JUIN AVANT 2024 À JANVIER 2011 1er JUILLET AU 9 JUILLET 2020 2014 2015

Débats publics Élaboration du projet Nouvelle étape Enquête publique Information et Mise en et naissance avec les collectivités de concertation puis échanges continus service DIALOGUE du Grand Paris locales (réunions Déclaration d’utilité avec les collectivités de la ligne Express et les autres partenaires publiques publique courant locales et les riverains 14 Sud et actions 2016 pendant les travaux d’information)

Concertation continue avec les collectivités locales, les partenaires et le grand public ÉTUDES & CHANTIERS Études techniques et de préparation des Travaux et travaux essais

LE SERVICE PROPOSÉ

Les trains du prolongement de la ligne 14 Sud seront les mêmes que ceux qui circuleront sur la partie nord de la ligne : métro sur pneu, d’une largeur de 2,45 m et de 120 m de long. Les rames seront composées de huit voitures, contre six actuellement sur la ligne 14. Accessible aux personnes à mobilité réduite, chaque train pourra accueillir environ 960 voyageurs et s’arrêtera dans toutes les gares, comme sur l’ensemble du Grand Paris Express. Ils o riront un niveau de confort et de sécurité au soit exploitée à pleine capacité, c’est-à-dire avec un moins équivalent aux trains existants. intervalle réduit jusqu’à 85 secondes entre deux Il est prévu qu’à l’horizon de réalisation du réseau trains à l’heure de pointe du matin, afin de répondre Grand Paris Express dans son intégralité, la ligne 14 à la demande prévisionnelle attendue.

UNE LIGNE RÉALISÉE AVEC LA RATP Le 16 février 2015, le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris s’est réuni et a approuvé la conclusion d’une convention de co-maîtrise d’ouvrage entre la Société du Grand Paris et la RATP pour la réalisation de la ligne 14 Sud du Grand Paris Express, entre Paris et Orly à horizon 2024. La RATP peut ainsi entamer les études de conception des ouvrages et équipements pour lesquels elle a été désignée comme maître d’ouvrage. Elle mènera ces études en articulation étroite avec la SGP, qui conserve la responsabilité des acquisitions foncières, des projets de valorisation connexes, et la propriété des biens, ouvrages, installations et gares de ce prolongement. La RATP assumera ainsi la maîtrise d’ouvrage du système de transport à l’échelle de l’ensemble de la ligne prolongée de Saint-Denis Pleyel à Aéroport d’Orly. Elle en sera également l’exploitant.

UNE GARE RÉALISÉE AVEC AÉROPORTS DE PARIS Aéroports de Paris réalisera la gare double Aéroport d’Orly (ligne 14 Sud et ligne 18), dont la maîtrise d’ouvrage est partagée entre ADP et la Société du Grand Paris.

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 6 26/05/2015 12:36 7

LES GRANDES ÉTAPES

Loi relative au Grand Paris – 3 Juin 2010. Schéma d’ensemble – Décret du 24 Août 2011. Concertation renforcée, préalable à l’enquête publique, du 3 juin au 1er juillet 2014 : 8 réunions publiques et deux rencontres sur le territoire auprès des salariés qui ont rassemblé plus de 2 500 personnes pour échanger sur le projet.

UN PROJET CONCERTÉ Elle a eu pour objectif de partager le résultat des études conduites par la Société du Grand Paris Les deux débats publics qui se sont déroulés de en amont de l’enquête publique et de recueillir les septembre 2010 à janvier 2011 sur le réseau de remarques, avis et interrogations du public pour transport public du Grand Paris et sur le projet Arc enrichir le projet. Le bilan de la concertation ainsi Express ont abouti à la définition du réseau de que le rapport du garant désigné par la Commission transport public du Grand Paris, dont le schéma nationale du débat public sont à la disposition du d’ensemble a été approuvé par décret du 24 août public, en annexe du dossier d’enquête publique et 2011. consultables en mairies et préfectures (voir au dos). Ces concertations locales ont eu une influence réelle Depuis 2011, la Société du Grand Paris a travaillé sur la définition du projet : et poursuivi ses échanges directs et réguliers avec la position précise des gares a été discutée les partenaires institutionnels et économiques du localement pour tenir compte, dans la mesure des Grand Paris Express. En particulier, les élus ont été possibilités techniques, des demandes des élus et étroitement associés à l’avancement du projet au des projets urbanistiques ; sein de comités de pilotage, dédiés à chaque gare, permettant d’examiner les meilleures solutions de même, les positions précises des puits de techniques, urbaines et environnementales pour ventilation et accès de secours, des sites de l’implantation et l’insertion des gares. maintenance et de l’implantation des bases chantiers ont fait l’objet de concertation locale. Ainsi, depuis 2011, 26 comités de pilotage et 38 comités techniques se sont tenus. Par ailleurs, Elles vont se poursuivre au fur et à mesure de pendant cette période, la Société du Grand Paris s’est la définition du projet et de la réalisation des tenue à la disposition des élus et des représentants études études géotechniques, architecturales et des habitants, lors de conseils municipaux, de réglementaires. réunions de quartier ou lors de réunions publiques. La concertation renforcée, qui s’est tenue du 3 juin au 1 juillet 2014 a fait suite à cette phase de débat public, d’études et de définition concertée du projet.

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 7 26/05/2015 12:36 8 DOSSIER D’INFORMATION DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE

LES GARES DE LA LIGNE 14 SUD

Le prolongement de la ligne 14 au Sud entre Olympiades et Aéroport d’Orly dessert 7 gares (en excluant la gare existante d’Olympiades) dont celle de Villejuif Institut Gustave Roussy1 réalisée dans le cadre des travaux de la ligne 15 Sud. Le projet comprend également la création d’un site de maintenance et de remisage (SMR) implanté sur la commune de Morangis au Sud de la plate-forme aéroportuaire d’Orly.

LES GARES CRÉÉES SONT, DU NORD AU SUD :

Maison Blanche – Paris XIIIe Kremlin-Bicêtre Hôpital Villejuif Institut Gustave Roussy1 Chevilly « Trois Communes » M.I.N. Porte de Thiais Pont de Rungis Aéroport d’Orly

Les gares de la ligne 14 Sud sont toutes souterraines d’une profondeur allant de 20 à 36 mètres sous le niveau du terrain naturel. Chacune de ses gares a été étudiée de manière à établir la meilleure correspondance possible avec le réseau de transport en commun existant et à venir ainsi qu’à limiter les nuisances riveraines et environnementales lors des travaux et après la mise en service de la ligne.

1. Non soumise à la présente enquête publique ligne 14 Sud. Elle fait partie du périmètre de la Ligne 15 Sud qui a obtenu la Déclaration d’Utilité Publique le 24 décembre 2014.

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 8 26/05/2015 12:36 9 STATION MAISON BLANCHE - PARIS XIIIE

La station Maison Blanche - Paris XIIIe

est implantée le long de l’avenue Tracé Gare du réseau de transport du Grand Paris Express Paris XIII d’Italie, entre la Tour Super-Italie à l’Est Ouvrages annexes Communes et le tunnel de la ligne de métro Puits de sortie de tunnelier à l’Ouest. Elle s’inscrira dans un tissu Olympiades urbain dense marqué par des bâtiments Paris XIV de grande hauteur, qui présente une Maison Blanche - Paris XIIIE mixité fonctionnelle importante (habitat résidentiel, bureaux, commerces).

La réalisation de la nouvelle station Montrouge nécessitera une modifi cation des accès de la station de la ligne 7 existante et o rira à terme trois accès aux deux lignes de part et d’autre de l’avenue d’Italie. Gentilly Bagneux Elle disposera d’un parvis qui permettra 14 LIGNE une bonne correspondance avec les Kremlin-Bicêtre Hôpital Ivry-sur-Seine Le Kremlin-Bicêtre di érentes lignes de transport en commun Arcueil du secteur : la ligne 7 du métro, plusieurs lignes de bus, ainsi que la ligne 3 du NORD SUD tramway dont la station « Porte d’Italie » Tour Super-Italie située à environ 250 m au Sud. R+36

Des transports connectés et rapides R+14 R+16 R+14

R+6 Station Maison Blanche - Paris XIIIe La station du Grand Paris Express Maison R+3 Rue Tagore Blanche – Paris XIIIE de la ligne 14 est Rue Caillaux Accès Correspondances SNCF (Petite en correspondance avec et à proximité Ceinture) du . Mezzanine < Olympiades -21 m Quais Aéroport d’Orly >

Des temps de déplacement réduits

E > De Maison Blanche – Paris XIII à Quais Grand Paris Express Circulations verticales Locaux techniques Villejuif IGR : 4 mn contre 24 mn aujourd’hui

La Courneuve Rue de la Vistule E > De Maison Blanche – Paris XIII N

à Aéroport d’Orly : Rue de l’Industrie 14 mn contre 33 mn aujourd’hui Olympiades

Station Rue Caillaux

Maison-Blanche Rue du Tage

Tour Avenue d’Italie Super- Italie

Gare ACCÈS GPE

ACCÈS

ACCÈS Petite Ceinture Jardin du Moulin Environ de la Pointe Station Maison Blanche - Paris XIIIe

Villejuif Louis Aragon 65 000 Mairie d’Ivry voyages / jour Aéroport d’Orly

Rue Tagore 30 m

attendus, à terme, à la station Accès à la gare du Grand Paris Express Station en correspondance Arrêts bus / Pôle bus Emprise souterraine de la gare E Tunnels du métro 7 Cheminement de correspondance Maison Blanche – Paris XIII . du Grand Paris Express Tunnel du Grand Paris Express Correspondance Veligo

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 9 26/05/2015 12:36 10 DOSSIER D’INFORMATION DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE GARE KREMLIN-BICÊTRE HÔPITAL

La gare Kremlin-Bicêtre Hôpital est Paris implantée en limite de territoire des Maison Blanche - Paris XIIIe communes du Kremlin-Bicêtre et de Gentilly, le long de la rue Gabriel Péri et

de l’autoroute A6b récemment couverte. Montrouge Située devant l’entrée principale du CHU Bicêtre, elle renforcera l’accessibilité de Ivry-sur-Seine l’hôpital desservi à l’Est par la ligne 7 du Gentilly

métro. 14 LIGNE Kremlin-Bicêtre Hôpital

La gare est située dans une zone en reconversion urbaine le long des rives Arcueil Le Kremlin de l’autoroute A6b avec, à terme, Bicêtre l’aménagement du parvis de la gare ainsi qu’un réaménagement de la voirie et des lignes de bus. Plusieurs projets de

requalifi cation du secteur sont prévus, LIGNE 15

parmi lesquels l’éco-quartier « entrée Villejuif Vitry-sur-Seine de ville sud-ouest » au Kremlin-Bicêtre et la ZAC du Coteau à Arcueil. Tracé Gare du réseau de transport Cachan du Grand Paris Express L’e et du relief depuis Gentilly justifi e Villejuif Institut G. Roussy Ouvrages annexes Communes d’autant plus le besoin d’accueil des bus Puits de sortie de tunnelier LIGNE 15 en passage ou en terminus au plus près

de la gare. NORD-EST SUD-OUEST

Des transports connectés et rapides Gare Kremlin-Bicêtre Hôpital Entrée

Accès Rue Séverine La gare du Grand Paris Express Kremlin- CHU Bicêtre Niveau -1

Bicêtre Hôpital desservie par la ligne 14 Mezzanine 2

est aménagée autour d’un parvis Mezzanine 1

permettant les correspondances avec les < Olympiades Quais -26 m Aéroport d’Orly > bus existants et à venir.

Des temps de déplacement réduits

Quais Grand Paris Express Circulations verticales Locaux techniques > De Kremlin-Bicêtre Hôpital à Villejuif IGR : 2 mn contre 18 mn aujourd’hui

> De Kremlin-Bicêtre Hôpital à Aéroport d’Orly : N 12 mn contre 52 mn aujourd’hui Rue Condorcet Rue Gabriel Péri Rue GabrielÎlot stationnementPéri

Îlot stationnement Rue Pascal Rue Gabriel Péri Entrée

principale Olympiades CHU

ACCÈS

Gare GPE

Rue Benserade Tablier phonique Gare

Autoroute A6b souterraine Kremlin-Bicêtre Environ Hôpital

CHU BICÊTRE 20 000 Rue Séverine voyages / jour

Rue Gabriel Péri

Aéroport d’Orly 30 m

Emprise souterraine de la gare Emprise du bâtiment de la gare attendus, à terme, à la gare Arrêts bus / Pôle bus du Grand Paris Express du Grand Paris Express Veligo Kremlin-Bicêtre Hôpital. Tunnel du Grand Paris Express Zone parvis

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 10 26/05/2015 12:36 11 GARE CHEVILLY « TROIS COMMUNES »

La gare Chevilly « Trois Communes » est LIGNE 15 implantée sur le territoire de la commune Villejuif Institut G. Roussy de L’Haÿ-les-Roses au croisement de la rue

de Bicêtre, de la rue de Lallier et de la rue LIGNE 15 Paul Hochart. Elle s’accompagne d’un parvis Cachan qui s’ouvre sur la rue de Bicêtre.

L’insertion de la gare dans une zone d’habitat Villejuif dense en cours de requalifi cation permet la création d’une nouvelle centralité, et accompagne le Programme de Renouvellement Vitry-sur-Seine

Urbain proposé sur les quartiers des Sorbiers, L’Haÿ-les-Roses de la Saussaie à Chevilly-Larue, de Lallier- Bicêtre et du Jardin Parisien à L’Haÿ-les-Roses, et de Sainte Colombe à Villejuif. La gare se Chevilly “Trois Communes” situe également à proximité de plusieurs zones d’activité et d’emploi sur le territoire LIGNE des trois communes concernées, ainsi que de la partie sud de l’opération « Campus 14 Chevilly Grand Parc ». Larue

Des transports connectés et rapides Thiais

La gare du Grand Paris Express Chevilly Tracé Gare du réseau de transport du Grand Paris Express « Trois Communes » desservie par la ligne Ouvrages annexes Communes M.I.N. Porte de Thiais 14, est entourée d’un parvis permettant des Puits d’entrée de tunnelier correspondances avec les lignes de bus.

Des temps de déplacement réduits NORD-OUEST SUD-EST

> De Chevilly « Trois Communes » Gare Chevilly «Trois Communes»

à Noisy-Champs : Accès Rue de Bicêtre Rue P. Hochart Rue P.

28 mn contre 1 h 12 mn aujourd’hui Niveau -1

Mezzanine

> De Chevilly « Trois Communes » Quais < Olympiades -21 m Aéroport d’Orly > à Maison Blanche-Paris XIIIe : 6 mn contre 29 mn aujourd’hui

Quais Grand Paris Express Circulations verticales Locaux techniques

MargueritesRue des

Olympiades N

ACCÈS Rue des Coquelicots Gare Chevilly «Trois Communes »

Rue de Bicêtre Gare Environ GPE 40 000 Rue de Lallier voyages / jour

Rue Paul Hochart

Aéroport d’Orly

attendus, à terme, à la gare 30 m

Emprise souterraine de la gare Emprise du bâtiment de la gare Arrêts bus / Chevilly « Trois Communes ». du Grand Paris Express du Grand Paris Express Pôle bus

Tunnel du Grand Paris Express Zone parvis Veligo

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 11 26/05/2015 12:36 12 DOSSIER D’INFORMATION DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE GARE M.I.N. PORTE DE THIAIS

La gare M.I.N. Porte de Thiais est localisée sur

la commune de Chevilly-Larue, au Sud L’Haÿ-les-Roses Chevilly - “Trois Communes” de la ZAC du Triangle des Meuniers. Implantée Vitry-sur-Seine sous l’avenue de la Cité et la rue de Thiais, avec un double accès de part et d’autre des voiries, elle o re un accès au Marché d’Intérêt National (M.I.N.) de Rungis et à la Cité de Chevilly Larue la Gastronomie tout en maintenant une LIGNE

intermodalité optimale avec le tramway , 14 le Trans-Val-de-Marne (Tvm) ainsi qu’avec les Thiais lignes de bus du secteur.

La gare s’inscrit dans un territoire attractif M.I.N. Porte de Thiais (M.I.N. de Rungis, centre commercial régional Belle Épine) mais morcelé par des ruptures urbaines. Dans le cadre de l’Opération d’Intérêt National Orly Rungis Seine-Amont, de Fresnes nombreux projets en cours ont vocation à reconstituer un tissu urbain cohérent : les ZAC Anatole France et du Triangle Rungis des Meuniers, ainsi que d’autres projets actuellement à l’étude comme la requalifi cation

de la RD7 ou la rénovation du centre Tracé Gare du réseau de transport du Grand Paris Express commercial régional Belle Épine. Ouvrages annexes Pont de Rungis Communes Puits d’entrée et de sortie de tunnelier Des transports connectés et rapides

La gare du Grand Paris Express M.I.N. NORD SUD Porte de Thiais desservie par la ligne 14 est en correspondance avec le tramway , Gare M.I.N. Porte de Thiais le Tvm et plusieurs lignes de bus du secteur. T7 TVM TVM Cité de la Gastronomie Accès Avenue de la Cité Avenue Rue de Thiais

Rue de l’Arrivée Accès Des temps de déplacement réduits Niveau -1 Mezzanine

> De M.I.N. Porte de Thiais à Noisy-Champs : < Olympiades -19 m Quais Aéroport d’Orly > 31 mn contre 1 h 03 aujourd’hui > De M.I.N. Porte de Thiais à Kremlin-Bicêtre Hôpital :

7 mn contre 41 mn aujourd’hui Quais Grand Paris Express Circulations verticales Locaux techniques Quais TVM Quais T7 > De M.I.N. Porte de Thiais à Aéroport d’Orly :

4 mn contre 26 mn aujourd’hui Avenue duN 11 Novembre Olympiades

Avenue de la République

Rue du Languedoc

ACCÈS

Rue de la Pompe T7 Station T7 Porte de Thiais

Péage d’entrée Station Tvm

au M.I.N. Avenue de Stalingrad de Avenue Station Tvm Porte de Thiais Tvm Avenue de la Cité Rue de Thiais

Rue de l’Arrivée Gare M.I.N. Porte de Thiais

ACCÈS

Gare GPE Rue Latérale Rue

Cité de la gastronomie

Environ Prouvaires des Rue

Rue des Routiers des Rue

Avenue de de Avenue Aéroport d’Orly Aéroport

Centre commercial Station T7 Belle Épine 50 000 La Belle Épine

voyages / jour Routiers des Rue Avenue de l’Europe de Avenue

30 m

Accès à la gare du Grand Paris Express Tunnel du Grand Paris Express Station T7 en correspondance attendus, à terme, à la gare Emprise souterraine de la gare Arrêts bus / Pôle bus du Grand Paris Express Station Tvm en correspondance M.I.N. Porte de Thiais. Veligo Passerelle piétonne

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 12 26/05/2015 12:36 13 GARE PONT DE RUNGIS

La gare Pont de Rungis est localisée sur le territoire de la commune de Thiais. Elle est Tracé Gare du réseau de transport du Grand Paris Express Chevilly implantée selon un axe Nord-Sud, au Sud des Ouvrages annexes Larue Communes voies du et l’avenue du Docteur Marie. Puits d’entrée et de sortie de tunnelier M.I.N. Porte de Thiais La gare permet la correspondance avec le et s’inscrit dans une logique de réorganisation de la desserte locale par la Thiais création d’un pôle multimodal, intégrant Fresnes les échanges avec le réseau de bus et le projet de TCSP Senia-Orly.

L’insertion de la gare dans ce secteur soutient le développement de la zone Sénia et permet d’accompagner e cacement son réaménagement impulsé par plusieurs Pont de Rungis Rungis projets d’aménagement : ZAC Thiais, requalifi cation de la RD7.

Des transports connectés et rapides

La gare du Grand Paris Express Pont Orly de Rungis desservie par la ligne 14 LIGNE 18 est en correspondance avec le et Paray- Wissous est entourée d’un parvis permettant une Vieille- correspondance e cace avec les réseaux Poste de bus.

Des temps de déplacement réduits Aéroport d’Orly > De Pont de Rungis à Aéroport d’Orly : 2 mn contre 10 mn aujourd’hui NORD SUD Gare Pont de Rungis > De Pont de Rungis à Olympiades : NORD SUD Accès Gare Pont de Rungis 13 min contre 30 mn aujourd’hui Correspondance RER C Accès Niveau -1 Correspondance RER C > De Pont de Rungis à La Défense : Niveau -2 Niveau -1 Mezzanine 34 min contre 1 h aujourd’hui Niveau -2

Quais < Olympiades Mezzanine -26 m Aéroport d’Orly >

Quais < Olympiades -26 m Aéroport d’Orly >

Quais Grand Paris Express Circulations verticales Locaux techniques

Quais Grand Paris Express Circulations verticales Locaux techniques

N

Olympiades Rue des Hauts Flouvier Paris

Rue des Alouettes

Voies ferrées Gare RER C

ACCÈS

Emprise RFF Environ Gare ACCÈS GPE Gare

30 000 Massy Palaiseau Pont de Rungis Aéroport voyages / jour d’Orly

Avenue du Docteur Marie 30 m

Emprise du bâtiment Gare en Cheminement de correspondance attendus, à terme, à la gare de la gare du Grand Paris Express correspondance Emprise souterraine de la gare Arrêts bus / Pôle bus Veligo du Grand Paris Express Pont de Rungis. Tunnel du Grand Paris Express Zone parvis

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 13 26/05/2015 12:36 14 DOSSIER D’INFORMATION DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE GARE AÉROPORT D’ORLY

La gare Aéroport d’Orly est localisée sur le territoire de la commune de Paray-Vieille-Poste, Pont de Rungis

dans l’enceinte de l’aéroport Paris-Orly. Elle doit Rungis permettre une amélioration signifi cative de la desserte de l’aéroport en transport en commun, actuellement assurée à 80 % par la route. Elle est implantée au niveau de l’actuelle extension du parking P0, à proximité immédiate du futur Orly

bâtiment de jonction (projet Aéroports de Paris) LIGNE 18 14

qui reliera les terminaux Sud et Ouest. LIGNE Paray- Vieille- Il s’agit d’une gare double, accueillant, en Wissous Poste correspondance e cace, les terminus des lignes 14 et 18. Elle constitue un point d’entrée majeur au réseau du Grand Paris Express, autour duquel s’organise un véritable pôle multimodal de transport destiné à o rir une correspondance Aéroport d’Orly avec la ligne 7 du tramway, les lignes de bus qui desservent le territoire, Orlyval et la gare TGV, si ce site est préféré à celui de Pont de Rungis Athis-Mons dans le cadre du projet d’interconnexion sud des LGV.

Tracé Gare du réseau de transport du Grand Paris Express Ouvrages annexes Des transports connectés et rapides Communes Puits d’entrée et de sortie de tunnelier SMR Site de maintenance La gare du Grand Paris Express Aéroport d’Orly et de remisage desservie par la ligne 14 est en correspondance SMR Paray- avec le Tramway et la future gare routière. Vieille- Poste Elle est également le terminus de la ligne 18 du Morangis Grand Paris Express.

Des temps de déplacement réduits NORD SUD

> De Aéroport d’Orly à Gare de Lyon : Bâtiment de Jonction 21 mn contre 48 mn aujourd’hui Terminal Sud Gare Aéroport d’Orly > De Aéroport d’Orly à Issy RER : Correspondance T7 Exrension Niveau -1 Accès Terminal Ouest 22 mn contre 45 mn aujourd’hui Parking P0 & gare routière Mezzanine > De Aéroport d’Orly à Olympiades : < Olympiades Quais -21 m Voie de service 16 mn contre 43 mn aujourd’hui vers SMR > > De Aéroport d’Orly à Noisy-Champs : 36 mn contre 1h08 mn aujourd’hui Quais Grand Paris Express Circulations verticales Locaux techniques

N

RN7

Olympiades Versailles Chantiers

Station T7

Ligne 14 Ligne 18* Gare Aéroport d’Orly Orlyval Aéroport Environ d’Orly

Extension Parking Orlyval P0 GARE ROUTIÈRE Orlyval ACCÈS Gare GPE ACCÈS Terminal 95 000 Sud

Voie de service vers SMR Terminal Voie de service vers SMR Ouest voyages / jour ACCÈS Bâtiment de Jonction

80 m attendus, à terme, à la gare (*) : Hors périmètre de projet soumis à enquête préalable à la déclaration d’utilité publique Accès à la gare du Grand Paris Express Tunnels du Grand Paris Express Station en correspondance Gare routière / Pôle Bus

Emprise souterraine de la gare Cheminement de correspondance Orlyval Orlyval Aéroport d’Orly. du Grand Paris Express

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 14 26/05/2015 12:36 15

LE SITE DE MAINTENANCE ET DE REMISAGE (SMR) À MORANGIS

UNE IMPLANTATION OFFRANT DE NOMBREUX AVANTAGES :

Un site disponible permettant d’installer l’ensemble des aménagements et équipements nécessaires à la maintenance et au remisage des trains ;

une localisation du SMR au plus près de la ligne 14 Sud ;

une proximité avec la RD 118 facilitant l’accès, aussi bien au moment des travaux qu’une fois le site mis en service ; Afin de permettre une exploitation optimale de la la possibilité de dessiner et construire un site ligne 14 prolongée au Nord et au Sud, deux SMR ambitieux en termes de qualité de son insertion seront créés : paysagère et de la conception architecturale. Un programme dédié sera mis en place pour la réalisation le SMR des Docks, au Nord de la ligne, réalisé dans le cadre des travaux de prolongement de la ligne 14 du bâtiment et garantir la pérennité architecturale et jusqu’à Mairie de Saint-Ouen ; fonctionnelle du SMR ; un tracé de tunnel de raccordement compatible le SMR de Morangis, au Sud de la ligne, créé dans le cadre du prolongement de la ligne 14 au Sud. avec les activités de l’aéroport ; Le SMR de Morangis sera réalisé un an avant la mise la compatibilité avec la présence de réseaux en service de la ligne 14 prolongée jusqu’à l’aéroport souterrains. d’Orly afin d’accueillir le matériel roulant.

UN SITE DE 5 HECTARES AVEC DE MULTIPLES FONCTIONS

Le SMR est un lieu essentiel au bon fonctionnement des lignes de métro. Il permet d’assurer la maintenance, la réparation, le nettoyage et les fonctions administratives liées à l’exploitation. Le SMR de Morangis sera composé des fonctions suivantes : un atelier de maintenance courante ; des voies dédiées au grand nettoyage des rames ; de locaux administratifs ; de locaux logistiques et techniques ; de plusieurs voies de remisage.

26206-SGP-L14S dossier d'infos 2.indd 15 26/05/2015 12:36 LES MODALITÉS DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE

DU 1ER JUIN AU 9 JUILLET 2015 - INFORMEZ-VOUS, DONNEZ VOTRE AVIS

1 SITE DÉDIÉ À L’ENQUÊTE PUBLIQUE 15 LIEUX D’ENQUÊTE PUBLIQUE 2 RÉUNIONS PUBLIQUES AVEC DÉPÔT ET CONSULTATION D’AVIS Consultation du dossier d’enquête À Chevilly-Larue, le jeudi 25 juin EN LIGNE publique, mise à disposition du registre à 20 h www.ile-de-france.gouv.fr/ légal et information sur le projet : Théâtre André Malraux enquetepubliqueligne14sud en mairies : Arcueil, Chevilly-Larue, Place Jean-Paul Sartre Gentilly, L’Haÿ-les-Roses, Le Kremlin- 94550 Chevilly-Larue.

Bicêtre, Morangis, Orly, Paray-Vieille- À Paris, le lundi 29 juin à 20 h Poste, Paris XIIIe, Rungis, Thiais et Salle des Fêtes de la Mairie du XIIIe - Villejuif. 1 place d’Italie dans les préfectures de la région Île-de- 75013 Paris. France et des départements de l’Essonne et du Val-de-Marne.

36 PERMANENCES DES COMMISSAIRES-ENQUÊTEURS 3 permanences sont organisées dans chacune des villes ci-dessous .

ARCUEIL Mercredi 3 juin 2015 de 14h à 17h Samedi 20 juin 2015 Jeudi 9 juillet 2015 à la mairie de 14h à 17h à l’école Kergomard de 16h à 19h 49 avenue Gabriel Péri à la mairie

CHEVILLY-LARUE Mercredi 3 juin 2015 de 9h à 12h Mercredi 17 juin 2015 Jeudi 9 juillet 2015 au service de l’urbanisme de 14h à 17h au service de l’urbanisme de 9h à 12h au service de l’urbanisme 40 rue Elysée Reclus 40 rue Elysée Reclus 40 rue Elysée Reclus GENTILLY Mercredi 3 juin 2015 de 9h à 12h Mardi 16 juin 2015 Lundi 6 juillet 2015 aux services urbains de 16h à 19h aux services urbains de 9h à 12h aux services urbains 19 rue du Val-de-Marne 19 rue du Val-de-Marne 19 rue du Val-de-Marne KREMLIN-BICÊTRE Mardi 2 juin 2015 de 9h à 12h à la mairie Samedi 20 juin 2015 de 9h à 12h à la mairie Mardi 7 juillet 2015 de 16h à 19h à la mairie L’HAŸ-LES-ROSES Samedi 6 juin 2015 de 9h à 12h à la mairie Mercredi 17 juin 2015de 9h à 12h à la mairie Mardi 7 juillet 2015 de 9h à 12h à la mairie ORLY Mercredi 3 juin 2015 de 14h à 17h30 Vendredi 19 juin 2015 de 9h à 12h Samedi 27 juin 2015 de 9h à 12h au centre administratif municipal au centre administratif municipal au centre administratif municipal salle Campi-Bisenzio salle Campi-Bisenzio salle Campi-Bisenzio RUNGIS Jeudi 4 juin 2015 Mercredi 17 juin 2015 Jeudi 9 juillet 2015 de 14h à 17h à la mairie de 9h à 12h à la mairie de 13h30 à 16h30 à la mairie THIAIS Jeudi 4 juin 2015 Samedi 20 juin 2015 Mercredi 8 juillet 2015 de 9h à 11h45 à la mairie de 9h à 11h45 à la mairie de 14h à 17h à la mairie VILLEJUIF Lundi 1er juin 2015 Samedi 27 juin 2015 Mercredi 8 juillet 2015 de 9h à 12h à la mairie de 9h à 12h à la mairie de 14h à 17h à la mairie PARIS Lundi 1er juin 2015 de 14h à 17h Samedi 27 juin 2015 de 9h à 12h Jeudi 9 juillet 2015 de 14h à 17h à la mairie du 13ème arrondissement à la mairie du 13ème arrondissement à la mairie du 13ème arrondissement

MORANGIS Mercredi 9 juin 2015 Mercredi 24 juin 2015 Mardi 7 juillet 2015 de 9h à 12h à la mairie de 9h à 12h à la mairie de 9h à 12h à la mairie

PARAIS-VIEILLE- Jeudi 11 juin 2015 de 14h à 18h Mardi 30 juin 2015 de 9h à 12h30 Mercredi 8 juillet 2015 de 9h à 12h30 POSTE à l’espace Tabarly - 75 rue Couturier à l’espace Tabarly - 75 rue Couturier à l’espace Tabarly - 75 rue Couturier

1 ADRESSE POSTALE Les avis peuvent aussi être adressés avant la fin de l’enquête par courrier : M. le président de la commission d’enquête publique Ligne 14 Sud Préfecture de la région Île-de-France – DRIEA – UT75 Pôle urbanisme d’utilité publique, 5 rue Leblanc – 75015 Paris.

La commission d’enquête, présidée par M. Bernard Schaefer et composée de personnes indépendantes, établira un rapport relatant le déroulement de l’enquête et consignera dans un document séparé ses conclusions motivées, en précisant si elles sont favorables, favorables sous réserves ou défavorables au projet. M. Bernard Schaefer transmettra le dossier de l’enquête publique et les registres accompagnés du rapport et des conclusions motivées au préfet de la région d’Île-de-France ; une copie du rapport et des conclusions motivées sera également adressée au président du tribunal administratif de Paris. Un décret en Conseil d’État devra ensuite déclarer le projet d’utilité publique. © Société du Grand Paris – Mai 2015 - Conception : – Mai 2015 - Conception Paris du Grand © Société

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