DOCSLIB.ORG

Limhamns Magasin 2015

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Limhamns Magasin 2015 LIMHAMN Limhamn-Bunkeflo • Klagshamn • Tygelsjö • V Klagstorp Vårkänslor SHOPPING • TRENDER • TIPS • INTERVJUER • NYBYGGEN • SPORT • PÅ STAN APRIL 2015 FÖR ETT LEVANDE LIMHAMN ETT SAMARBETE MELLAN STADEN, FASTIGHETSÄGARE, HANDEL, IDEELLA FÖRENINGAR OCH NÄRINGSLIV Nära NJUT AV ETT KONTOR PÅ LIMHAMN NÄRA HAV, HEM OCH SKOLA Nu har vi lediga kontors- Limhamns skolor och HÖR AV DIG, och lagerlokaler med dagis. Dessutom är SÅ KOLLAR VI LÄGET! perfekt läge på Limhamn. läget perfekt för dina Carl Brodelius Hit kommer du enkelt på besökare, med smidiga 040-664 47 24 cykel och har lika nära till anslutningsvägar och [email protected] Limhamns fina utbud av bra parkeringsmöjlig- service, butiker och gemyt heter. Just nu finns ytor Victor Sadner som till sillamackor och från 150–1 200 kvadrat- 040-664 47 26 lunchpromenader i små- meter lediga och vi [email protected] båtshamnen. Behöver du anpassar enkelt lokal- hämta och lämna barn erna efter verksamhet. under dagen, sitter du Slå en signal redan idag, bara ett stenkast från så berättar vi mer. WWW.VOLITOFASTIGHETER.SE Det är i mötet det händer Nu bjuder vi åter in hela staden! Och det är härliga evenemang som vi lockar med. Den traditionella Påsk- paraden, vårt unika Valborgsfirande, Vårmarknad och Loppis. Den populära Allsång vid Havet och så förra årets nytillskott, den välbesökta Hamnfestivalen. Det är dagar då vi fyller vår del av Malmö med lite extra färg, musik och ett härligt folkmyller. Vi har en unik potential här vid vattnet, det ljuvliga småstadslivet precis granne med storstadspulsen. Blickar vi över Sundet så ser vi ett liknande småstadsliv i danska Dragör. Det är en klassiker att segla mellan oss och jag är övertygad om att vi kan hitta spännande samarbeten. Vår vitala stadskärna och småbåtshamn tillsammans med det faktum att alla vill till havet är viktiga pusselbitar i vår utveckling av besöksnäringen. Genom samverkan knyter vi samman det gamla med det nya och skapar en hållbar vardag för alla på Limhamn. Vi ser nya hus växa fram och med dem en rad nya trevliga gran- nar, som vi självklart passar på att hälsa välkomna. Här finns en unik handel med fokus på personlig service, kunskap och tradition. De närodlade alternativen är många. Här finns ett blomstrande näringsliv och föreningsliv. Den energi och engagemang som finns här gör oss till en karaktärsstark och inbjudande del av staden. Vi möts i vår och sommar! Gitte Knutsson Verksamhetsledare, På Limhamn FÖR ETT LEVANDE LIMHAMN ETT SAMARBETE MELLAN STADEN, FASTIGHETSÄGARE, HANDEL, IDEELLA FÖRENINGAR OCH NÄRINGSLIV Magasin Limhamn är ett samarbete mellan Försäljningschef: Jerry Dahlberg Samverkansföreningen Sydsvenskans Annonsavdelning och På Limhamn. Projektkoordinator: Lena Gullander Stadsdelsutveckling Limhamn Magasinet distribueras med Tidningsbärarna till alla Verksamhetsledare: Gitte Knutson På Limhamn hushåll i stadsdelen Limhamn-Bunkeflo, Tygelsjö, Text & grafisk form: Lite Mer Media Järnvägsgatan 25, Klags hamn och Västra Klagstorp. Tryck: Printagon Graphics AB 216 14 Limhamn Omslagsbild: Privat www.polimhamn.se Sydsvenskan Tel Gitte Knutson: 0760-10 44 05 Rådmansgatan 16, 211 46 Malmö www.sydsvenskan.se - 3 - 8 Innehåll Hundraårsjubileum.....................................................6 Småbåtshamnen.........................................................8 Havsnära.byggen...................................................... 12 Bygger.på.klassisk.mark......................................... 14 Radhus.utmed.Limhamnsvägen............................. 15 Inspirerande.boendemiljö.........................................17 Med.utsikt.över.sundet............................................ 18 Nytt.bostadskvarter................................................. 19 Limhamn.växer.mot.Kalkbrottet.......................... 20 34.arkitektritade.lägenheter.................................. 21 32 Allt.under.en.&.samma.himmel............................. 22 Påskparad,.vårmarknad,.valborg.och.loppis...... 24 Heidi.Avellan,.årets.vårtalare................................ 25 34 8.möter.våren.......................................................... 26 3.nedslag.i.näringslivet.......................................... 30 Möt.Pernilla.Månsson.Colt..................................... 32 Down.med.Limhamn.Griffins................................. 34 Yoga.på.vattnet.........................................................37 Allsång.vid.havet..................................................... 39 Hamnfestivalen........................................................ 42 Tipspromenad.runt.Kalkbrottet............................44 Mingel.på.bryggeriet............................................... 47 Vårfint.med.blommor..............................................48 39 42 Kalendarium.............................................................. 50 37 - 4 - 48 HSB GRÅSEJEN 1 HSB NYBYGGT • FAST PRIS • INGEN RENOVERING • NOGA UTVALD INREDNING • LÄTTSKÖTT BOENDE VISNING • TRYGG EKONOMI PÅSKDAGEN 5 APRIL Ta chansen att bo på Gamla Limhamn i en nybyggd lägenhet intill konsthallen och småbåtshamnen. Limhamns trevliga centrum ligger runt hörnet. Välkommen till visningsboden, vi bjuder på påskgodis! Pris fr. 1 895 000–4 495 000 kr Avgift fr. 3 459–6 068 kr/mån. Boarea 58–106 kvm (2–4 RoK kvar) Inflyttning preliminärt 2016/2017. Visning påskdagen 5 april kl 12.00–13.00. Välkommen till visningsboden på tomten vid Limhamnsvägen, Limhamn. Säljare Andrea Johansson, HSB, Tel: 070-690 26 60, 010-442 01 47, [email protected] Värdering av din nuvarande bostad, kostnadsfritt i samarbete med: Läs mer om brf Gråsejen på hittabostad.hsb.se och gör din intresseanmälan. BILDER: LIMHAMNS MUSEIFÖRENINGS BILDARKIV 100 -årsjubileum I år är det hundra år sedan som Limhamn inkorporerades i Malmö stad. Limhamn är idag är en etablerad del av Malmö, samtidigt som den lokala prägeln finns kvar, vilket stadsantikvarie Anders Reisnert tycker är positivt. rågar du en Limhamnsbo var hen bor så sva- rar hen sannolikt Limhamn, inte Malmö. När Limhamn började diskutera – Det är något som jag tycker att man ska vårda, säger Anders Reisnert. att få stadsrättigheter så föreslog FVarför valde man då att göra en sammanslagning för hundra år sedan? Enligt stadsantikvarien fanns Malmö en sammanslagning istället. det egentligen bara fördelar. ” – Går man tillbaka långt i tiden var Limhamn ska mycket fram och tillbaka för att hitta en lösning. I och med att kalkbrottet anlades på 1880-talet växte Själva sammanslagningen var helt okontroversiell samhälletbara ett fiskeläge fort och och 1906 inte blev särskilt man köping.många boddeNästa stegdär. och genomfördes i stillhet, utan varken festligheter efter det är att bli stad, vanligtvis när man når cirka eller protester. 9000 invånare, vilket Limhamn började göra runt 1913- – Spårvagnslinjen drogs ut och senare blev det möj- 14. När Limhamn då började diskutera att få stadsrät- ligt att bebygga landområdet mellan städerna vilket tigheter så föreslog Malmö en samman slagning istället. var fördelaktigt för både Limhamnsborna och Malmö- Man ville helt enkelt inte konkurrera med en grannstad. borna. Om det var någon som motsatte sig samman- slagningen så var det mest med mild skepticism, på Att inkorporera Limhamn i Malmö var samtidigt inte nivån ”vad ska vi där och göra?”, tror Anders Reisnert. utan utmaningar. – Till exempel fanns det en brandkår i Malmö och en Att gifta ihop de två orterna har bara betytt fördelar i Limhamn med olika lokala bestämmelser. Dessutom men det är fortfarande så att Limhamnsborna ser sig var det separata system för vatten och avlopp och det själva som just Limhamnsbor i första hand. uppstod frågor om hur sådant skulle samköras, säger – Den psykologiska bilden av vilken ort man tillhör har Anders Reisnert. aldrig förändrats. Det ger en bra lokal prägling till Lim- – Ett annat bekymmer var att hamnen i Limhamn hamn, som har blivit den lilla staden i staden. Limhamn var privatägd och här var man tvungen att trixa gan- har, precis som Oxie, lyckats behålla sin lokala särart. - 6 - Småbåtshamnen – inte bara för seglare Småbåtshamnen på Limhamn är ett av Malmös mest välbesökta områden. Det är lätt att förstå. Under årens lopp har det satsats mycket på att göra hamnen öppen, inbjudande och tilltalande för alla, även för landkrabbor utan seglingsintresse. et är ju på något sätt bestämt att Malmö ska vända ansiktet mot havet istället ifrån det Man kan vara borta en hel semester och därmed har småbåtshamnen en stor betydelse, inte minst som rekreationsom- med båten men ändå befinna sig Dråde, säger Lasse Larsson, styrelseordförande Hamn- bolaget. mindre än en timme från Malmö. När hamnen byggdes – den stod klar 1967 – var ” den i kommunal regi och fungerade mest som en par- keringsplats för båtar. många mil hemifrån man tar sig. Det är en livsstil där – Vi har gjort hamnen till mer utav en mötesplats man byter den stora boendeytan man har på land mot och på olika sätt gjort området trevligt, till exempel åtta kvadratmeter i båten och på så sätt skapar man en trivsam stämning. Man kan vara borta en hel semester en anpassad yta för husbilar. genomFör seglarnaatt sätta utär flersmåbåtshamnen bänkar, bygga av en självklar boulebana anled och- med båten men ändå befinna sig mindre än en timme ning en viktig plats. Traditionellt kör seglingssäsongen Lasse Larsson och det är alltid kul att träffas i hamnar, umgås, ta en igång den förste maj och pågå till den förste oktober. drinkfrån Malmö. i varandras Det finns båtar en och fin njuta gemenskap av friheten. bland seglare – Det är glädjande att
Load more

Recommended publications
  • Limhamn Bunkeflo
    Stadsdelstidningen LIMHAMN BUNKEFLO Nr 2 – Juni 2006 Stadsdelstidningen LIMHAMN-BUNKEFLO nr 2/2006 | 1 Stadsdelstidningen LIMHAMN-BUNKEFLO I detta nummer läser du bland annat om 3 I Limhamn-Bunkefl o växer både Nyheter och information från Limhamn-Bunkefl o stadsdelsförvaltning företag och områden 3 Bra framtid för de äldre 4 Skillnader i levnadsvillkoren Nr 2 – Juni 2006 5 Närsjukvård i förändring Årgång 9 6 Teknik i skolan 7 Skola ansöker om Grön fl agg Postadress: Malmö stad 8 Framåt för Välfärd för alla Limhamn-Bunkefl o stadsdelsförvaltning 205 80 MALMÖ Besöksadress: Apoteksgatan 7 Öppet: Måndag–fredag 8.00–16.00 U A V E E-post: limhamn.bunkefl [email protected] L A Hemsida: malmo.se/limhamnbunkefl o V E : O Telefon: 040-34 63 00 T O Telefax: 040-15 77 03 9 Ann-Louise Hansson gästar LEVAU EVA FFOTO: Äldreomsorgsdagen Ansvarig utgivare: Stadsdelschef Inger Björkqvist Telefon: 040-34 63 63 Redaktion: 10 Fina cykelturer i stadsdelen – Stadsdelsförvaltningens ledningsgrupp T E – Redaktör/informatör Anita Andersson R ORET O T Telefon: 040-34 63 02 N O 12 COPE-utbildningen startar K E-post: [email protected] S D åter i höst A – Informatör David Levin N G Telefon: 040-34 63 05 G Y B E-post: [email protected] S D A T Redaktionen förbehåller sig rätten att S : O redigera insänt material. T O FOTO: STADSBYGGNADSKONT FFOTO: Produktion, layout, redigering och klarspråksbearbetning: 13 Utökad service i Anita Anderson Bunkefl ostrand David Levin Omslagsbild: Sommargrill 14 Succé för cirkusföreställning Foto: Katharina Bengtsson Upplaga och distribution: 18 000 exemplar varav 15 900 distribueras av Posten till samtliga hushåll och företag i 14 Olof Buckard framträder på stadsdelen.
    [Show full text]
  • Limhamn-Bunkeflo
    1 2 Förord........................................................................................5 1. VARFÖR? 9 1.1 Projektets bakgrund.............................................................. 10 1.2 Projektets syften.................................................................... 11 1.3 Projektets resultat.................................................................. 12 1.4 Rapportens disposition......................................................... 13 2. PERSPEKTIV 16 2.1 Människosyner....................................................................... 18 2.2 Sociala krafter …................................................................... 19 2.3 … i minst sju dimensioner................................................... 19 Varför finns stadsdelen?.................................................................. 19 Hur finns stadsdelen?....................................................................... 20 Vem bor i stadsdelen?...................................................................... 20 Vad gör stadsdelsborna?.................................................................. 20 Vilka resurser har stadsdelsborna?................................................. 20 Vad är meningen med stadsdelen?................................................. 21 Vem bestämmer och vad?............................................................... 21 2.4 Perspektiv på segregation .................................................... 21 2.5 Olika sociala världar.............................................................
    [Show full text]
  • Limhamn Bunkeflo
    Stadsdelstidningen LIMHAMN BUNKEFLO Nr 3 – Oktober 2007 Stadsdelstidningen LIMHAMN-BUNKEFLO nr 3/2007 | 1 Stadsdelstidningen LIMHAMN-BUNKEFLO I detta nummer kan du läsa om 3 Hej Limhamn-Bunkefl o! Nyheter och information från Limhamn-Bunkefl o 4 Stadsdelschef Inger Björkqvist stadsdelsförvaltning Ordförande Birthe Sörestedt (s) 5 25 nya förskolor behövs Nr 3 – Oktober 2007 Årgång 10 8 Dagens strand Postadress: Malmö stad Limhamn-Bunkefl o stadsdelsförvaltning 205 80 MALMÖ Besöksadress: Apoteksgatan 7 10 Trygghet genom Larmcentralen E-post: limhamn.bunkefl [email protected] Hemsida: malmo.se/limhamnbunkefl o Telefon: 040-34 63 00 Telefax: 040-15 77 03 12 Gamla Dragörkajen får nytt liv Ansvarig utgivare: Stadsdelschef Inger Björkqvist 13 Äldre i raggarbil Telefon: 040-34 63 63 REDAKTION Redaktionschef Anita Andersson Telefon: 040-34 63 02 14 Trafi ksäkerhet i fokus E-post: [email protected] Redaktör David Levin Telefon: 040-34 63 05 E-post: [email protected] I redaktionen ingår också Mats Porsklev, 15 Föreningsdagen lockade ut Bunkefl obor Helena Hornemark, Maria Stiber och Danica Srnic. Redaktionen förbehåller sig rätten att redigera insänt material. Produktion, layout, redigering och klarspråksbearbetning: Anita Anderson David Levin 17 Hälften av alla bilresor är löjliga Omslagsbild: Danny Svensson, Limhamns Brottarklubb – en av de aktiva föreningarna på Föreningsdagen i Bunkefl ostrand. Foto: Anita Andersson 19 Kalendern Upplaga och distribution: 18 200 exemplar varav 16 400 distribueras av Posten till samtliga hushåll och företag i stadsdelen. Tidningen fi nns även som PDF-fi l på malmo.se/limhamnbunkefl o Äldreomsorgsdagen Tryck: Holmbergs i Malmö AB torsdagen den 4 oktober 10.00–16.00 Nästa nummer av tidningen utkommer den 13 december 2007.
    [Show full text]
  • Årsskriften 2017
    LIMHAMNS MILJÖFÖRENING 2017 Årsskrift Ideell opolitisk förening Innehållsförteckning Presentation av Limhamns Miljöförening ........................................................3 Verksamhetsåret 2016 .........................................................................................5 Kalender 2017 ......................................................................................................7 Limhamns Miljöförenings Bevarandepris 2016 Rabygatan 3, 5, 7 och 9 .......................................................................................9 Övägen 8, fastigheten Dragörkajen 1 - ett landmärke ..................................10 Limhamns miljöförenings hedersomnämnande för god byggnadsvård 2016 Limhamns Folkets hus, Linnégatan 61 ..........................................................11 Bostadsbyggande - debatt Malmö ..................................................................13 Limhamns centrum och San Francisco...........................................................15 Ny bebyggelse ....................................................................................................17 Renovering av hoddorna ..................................................................................18 Kunskapens trädgård ......................................................................................21 Vilda skogen .......................................................................................................23 På besök i Dragør ..............................................................................................24
    [Show full text]
  • Årsskriften 2012
    LIMHAMNS MILJÖFÖRENING Årsskrift Ideell opolitisk förening Innehållsförteckning Presentation av Limhamns Miljöförening .......................................................3 Verksamhetsåret 2011 .........................................................................................5 Kalender 2012 ......................................................................................................7 Limhamns Miljöförenings bevandepris 2011 ...................................................9 Vad vill du att Limhamns Miljöföreing ska jobba med ................................11 Tankar kring en Ö .............................................................................................12 Dragörkajen - yttrande .....................................................................................13 Smutsig el ...........................................................................................................15 Miljötankar vid ett sklojubileum .....................................................................17 Gammalt brott i dagsljus ..................................................................................19 Kvarteret Gråsejen - yttrande .........................................................................20 Årets kandidathus till Bevarandepriset ..........................................................23 Detaljplaner .......................................................................................................25 Översiktsplan - yttrande...................................................................................27
    [Show full text]
  • Välkommen Ombord På Malmö Stadsbuss
    Norra Verkö Hamnen 32 Välkommen ombord på Ljusterögatan Hemsögatan Blidögatan Västra 5 Hamnen Mellersta 2 Malmö stadsbuss Hamnen 31 Terminalgatan Graniten Östra Scaniabadet Hamnen Fullriggaren Mellersta Hamnen Aspögatan Huvudlinjer Ubåtshallen Turning Torso Hållplats anpassad för Hammargatan 1 Elinelund–Jägersro–Kristineberg rörelsehindrade och synskadade Stapelbäddsparken Hamncentrum 2 Kastanjegården–Västra hamnen Ej anpassad hållplats Propeller- Kosterögatan Ringlinjen gatan 3 Dockan Segevång 4 Bunkeflostrand–Limhamn–Segevång–Bernstorp Kockums Slagthuset Frihamnen Väderögatan Östra 4 5 Stenkällan–Västra hamnen Orkanen Fäladsgatan Segevång 32 Sjölunda- 31 6 Klagshamn–Bunkeflostrand–Videdal–Toftanäs Kockum fritid 3 Centralen 31,32 Lodgatan Kronetorps- 33 viadukten gatan 7 Svågertorp–Centralen–Ön Kirsebergsskolan Segevångsbadet Anna Stora 8 Lindängen–Centralen–Hyllie 34 Östervärn Kirsebergs Rostorp Lindhs Drottning- Bernstorp Skeppsgatan plats kyrka Östra Fäladen Segemöllegatan Caroli torget Tekniska museet Värnhem Simrisbanvägen 4 Kirsebergs Beijers park Ribersborg Slussen torg Pluslinjer Öresundsparken Vattenverksvägen Rörsjöparken Blåhakevägen Kontorsvägen Stora Gustav Djäknegatan Höjdrodergatan Lindängen–Jägersro–Värnhem–Centralen– Ellstorp Bernstorp 31 T-bryggan Adolfs Flygvärdinnan Mellersta hamnen Tessins väg 31 Torg Celsius- Katrine- Studentgatan Toftanäs 32 Käglinge–Centralen–Norra Hamnen Stads- gatan lund Flygledaren Potatisåkern 35 34 Håkanstorp Långhälla- 33 Ön–Hyllie–Värnhem Kronprinsen biblioteket Celsius- Paulibron S:t Pauli
    [Show full text]
  • ÅRSREDOVISNING 2015 MITT MALMÖ Malmö Kommunala Bostadsaktiebolag Bildas
    REFLEKTIONER VÅR BYGGHISTORIK MKB BYGGER FÄRDIGSTÄLLT 1946 Augustenborg 1948–1952 Limhamn 1948–1951 ÅRSREDOVISNING 2015 MITT MALMÖ Malmö Kommunala Bostadsaktiebolag bildas. Pildammsstaden 1950–1953 Bolagets första byggprojekt var området Mellanheden 1951–1953 Augustenborg, som fortfarande ingår Sorgenfri 1953–1955 i fastighetsbeståndet. 1994 byter bolaget Persborg 1954–1957 namn till MKB Fastighets AB. Lorensborg 1956–1959 2015 AB ÅRSREDOVISNING MKB FASTIGHETS I vanlig ordning satte jag mig på femmans buss på väg hem från jobbet. Vid hållplatsen närmast Stads- Segevång 1959–1962 huset stannade bussen och min blick fastnade på en ung tjej som gick över gatan. Hon påminde om en Nydala 1960–1963 gammal bekant som växte upp i höghuset bredvid mitt hus och som gick på samma skola som jag. Vi kan 1965 kalla henne för Mia. Regeringen beslutar bygga 100 000 bostäder Vi gick på Värner Rydénskolan i östra Malmö. En skola med utmaningar, särskilt för en elev som Mia. per år under tio år i ”Miljonprogrammet”. Mia var den som antingen kom för sent till lektionerna eller blev utslängd. Det var alltid hennes namn man hörde när skolkamrater viskade om bus som planerades. Det var inte det att hon inte skötte skolan, MKB BYGGER FÄRDIGSTÄLLT tvärtom. Mia hade bra betyg. Det var bara det att hon inte kände sig tillräckligt utmanad att lära sig mer Rosengård I, II, III 1962–1969 i skolan och ersatte det med frustration som hela tiden fick henne att göra fel saker enligt de vuxna runt Gullviksborg 1964–1966 omkring henne. Kroksbäck 1966–1968 Lindängen 1970–1972 Tio år senare sitter jag här och scrollar igenom de senaste nyheterna från malmötidningen.
    [Show full text]
  • Aktuellt Om: Befolkningsprognos Halvårsuppföljning 2011
    Aktuellt om: Befolkningsprognos halvårsuppföljning 2011 Stadskontoret Nr 3: 2011 Aktuellt om: Befolkningsprognos halvårsuppföljning 2011 Sammanfattning........................................................................................................................... 3 Befolkningsutveckling i Malmö och stadsdelarna 1:a halvåret 2011 i relation till befolkningsprognosen................................................................................................................. 4 Befolkningsutvecklingen i Malmö 1:a halvåret 2011..................................................................................... 4 Malmös och stadsdelarnas folkökning i förhållande till förväntad ökning i befolkningsprognosen..... 5 Förtydligande halvårsbefolkning – prognos för stadsdelar.......................................................................... 7 Malmö.................................................................................................................................................................. 7 Stadsdelar............................................................................................................................................................. 8 Centrum.................................................................................................................................................... 8 Södra Innerstaden.................................................................................................................................... 9 Västra Innerstaden..................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Bilaga 1 Till Årsrapport 2020 Ramavtal 8
    BILAGA 1 ÅRSRAPPORT 2020 FÖR RAMAVTAL 8 – STORSTAD MALMÖ Antagna detaljplaner och utbyggda bostäder Inom ramen för uppföljningen av Ramavtal 8 – storstadsavtal Malmö, angående finansiering och medfinansiering avseende ökad tillgänglighet i storstäderna samt ökat bostadsbyggande, redogörs årligen för de detaljplaner samt hur många bostäder som färdigställts fram till redovisningstillfället. I nedanstående tabell redovisas alla färdigställda bostäder som ligger inom kollektivtrafiksobjektens influensområden och som kan återrapporteras inom bostadsåtagandet. Rapportering är baserad på insänd redovisning från Malmö kommun. FÄRDIGSTÄLLDA KOMMUN DETALJPLAN BOSTÄDER Detaljplan för del av kvarteret Tuppen i Limhamn i Malmö (DP4038) 1 Detaljplan för kvarteret Ledebur m.m. i Innerstaden i Malmö (Dp4043) 1 Detaljplan för del av kvarteren Kantaten och Motetten m.m. i Fosie i Malmö (Dp4050) 2 Detaljplan för Nils m.m. i Innerstaden i Malmö (DP4099) 45 Detaljplan för Bunkeflo och Vintrie byar i Bunkeflo och Vintrie i Malmö (DP4115) 1 Detaljplan för kvarteren Hedvig och Julius m.m. i Innerstaden i Malmö (DP4168) 3 Detaljplan för västra delen av kvareteret Ravenna i Innerstaden i Malmö (DP4214) 1 Detaljplan för område vid Elvavägen i Klagshamn i Malmö (DP4231) 1 Detaljplan för området väster om Västra Varvsgatan, område för Bomässan Bo01 i 2 Hamnen i Malmö (DP4537) Detaljplan för kvarteret Delsjön och del av kvarteret Stensjön m.m. i Hyllie i Malmö 3 (Dp5513) Malmö Detaljplan för område öster om Järnolofs väg i Klagshamn i Malmö (DP4603) 2 Detaljplan för kv. Glasbruket och Norra delen av kv. Cementen i Limhamn i Malmö 384 (DP4637) Detaljplan för del av kvarteret Rönnen m.m. i Innerstaden i Malmö (Dp4661) 39 Detaljplan för del av kvarteret Kranen i Hamnen i Malmö (DP4704) 87 Detaljplan för område väster om Skånegården i Bunkeflostrand i Malmö (DP4726) 274 Detaljplan för fastigheten Sofia 1 i Innerstaden i Malmö (DP4744) 177 Detaljplan för del av kvarteret Soltofta (fastigheten 9 och 10)i Husie i Malmö (DP4752) 1 Detaljplan för kvarteret Aegir (Posthuset) m.m.
    [Show full text]
  • Cykelåret 2016 Malmö
    Cykelåret 2016 Malmö 1 Innehåll 3 4 5 Alla Malmöbor har Malmö ska bli en Mål rätt att cykla erkänd cykelstad 10 7 6 Snabbfakta! Nya Kort om cykelvägar Malmö by Bike 12 14 19 Cykelförbättringar Nya Cykling för alla cykelöverfarter 22 21 Cykeltrafikökning Kommunikation & dialog 2 Alla Malmöbor har rätt att cykla Malmö är en cykelstad. Här cyklar vi överallt, hela tiden, året runt. Vi cyklar för att det är enkelt och snabbt. Till och med på vintern! Visionen för cykelstaden Malmö är att Alla Malmöbor har rätt att cykla. Man ska känna sig säker, både när man cyklar och när man har parkerat sin cykel. Vi vill att alla ska kunna cykla. Vi arbetar för att alla ska kunna känna vinden i ansiktet och uppleva denna vackra stad – på det bästa sättet att färdas genom den. 3 Malmö ska bli en erkänd cykelstad Ambitionen är att vara en internationellt erkänd cykelstad och att det ska vara enkelt och säkert för alla att cykla i Malmö. Cykeln ska vara ett självklart val och tillsammans med gång- och kollektivtrafik vara normen i staden. Cykelplaneringen är en central del av Malmö stads arbete för en hållbar och attraktiv stadsmiljö. Det ska vara lätt att göra rätt! Kommunikation Cykelvägnätet Kampanjer för ökad och säker Cykelbanor, cykelöverfarter, cykling, malmo.se/cykla, vinterväghållning mm. facebook.com/cykligamalmo mm. Service och tjänster Mobility management Cykelparkering, hyrcykelsystem, Cykelfrämjande erbjudanden så som cykelpumpar mm. Cykling utan ålder, cykelskolor och utlåning av elcyklar mm. 4 Häng med på färden! Mer att läsa Att cykla är bra för nästan allt.
    [Show full text]
  • Geographica 6
    Geographica 6 Living in the calm and safe part of the city The socio-spatial reproduction of upper- middle class neighbourhoods in Malmö Ann Rodenstedt Dissertation presented at Uppsala University to be publicly examined in Universitetshuset sal IX, Biskopsgatan 3, Friday, 6 February 2015 at 13:15 for the degree of Doctor of Philosophy. The examination will be conducted in English. Faculty examiner: Professor Rowland Atkinson (the University of Sheffield, Department of Town and Regional Planning). Abstract Rodenstedt, A. 2014. Living in the calm and safe part of the city. The socio-spatial reproduction of upper-middle class neighbourhoods in Malmö. Geographica 6. 270 pp. Uppsala: Department of Social and Economic Geography, Uppsala University. ISBN 978- 91-506-2437-3. When residential segregation is mentioned in news coverage and when it is talked about in everyday discourse in Sweden, it is very often associated with immigration and minority groups living in the poorer areas of the city. A common assumption is that “immigrants” actively withdraw from society and that they choose to live together rather than integrating with the majority population. This study, however, argues that discussions about segregation cannot be limited to the areas where minorities and poorer-income groups live, but must understand segregation as a process occurring in the whole system of urban neighbourhoods. In order to reach a more complete understanding of the ways in which segregation processes are at work in contemporary Swedish cities, knowledge is needed about the inhabitants with greater resources and power to choose their dwellings and residential areas. The neighbourhood choices of more privileged groups, and the socio-spatial reproduction of the areas of the upper-middle class, are investigated by applying a qualitative ethnographic framework.
    [Show full text]
  • Vägvisningsplan För Malmö Stad 2008
    VÄGVISNINGSPLAN FÖR MALMÖ STAD 2008 Slutversion 2008-05-16 Antagen 2008-05-29 Reviderad Förord Vägvisningsplanen är framtagen av trafikavdelningens trafikregleringsenhet, Gatukontoret Malmö. Planen innehåller de förhållningssätt som gäller vid vägvisning i Malmö kommun och utgör underlaget för arbetet med vägvisningen. I vägvisningsplanen finns även de riktlinjer som gäller vid upprättande av vägvisning. Själva underlaget för befintlig vägvisning i Malmö kommun finns i digital miljö där både vägmärke och linjedragningar återfinns. Malmö Maj 2008 Rickard Johansson Kontaktuppgifter Telefon 040-34 10 00 Adress Gatukontoret Malmö Trafikregleringsenheten 205 80 Malmö Innehållsförteckning: BAKGRUND .......................................................................................5 ALLMÄNT ...........................................................................................6 BYTE AV BEFINTLIG VÄGVISNING ...........................................................................6 LAGAR, FÖRORDNINGAR MM .....................................................7 Vägmärkesförordningen, VMF (2007:90).....................................................................7 Väglagen, Vägl (1971:948).............................................................................................7 Vägkungörelse, VägK (1971:954).................................................................................7 Vägverketsföreskrifter, VVFS 2007:305.......................................................................7 VÄGVERKETS PUBLIKATIONER .................................................7
    [Show full text]